Environmental Update - Port of Los Angeles

Environmental Update - Port of Los Angeles

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A Bilingual Publication for Harbor Community News
Una Publicacion Bilingue para la Comunidad Portuaria
Los Angeles Harbor Commission Approves a New Wilmington Waterfront
In June, the Los Angeles Harbor Commission approved the Wilmington Waterfront Development Project. The project will
create a strong connection between the Wilmington community and waterfront in the Banning’s Landing area along the
north border of the Port. It will include 11 acres of open space, 8 acres of plazas, a waterfront promenade, floating docks
for recreational vessels, water features, a 200-foot observation tower, restoration of the old Bekins Storage facility for a
Waterfront Red Car Museum, and entitlements for 200,000 + square feet of commercial and industrial development.
September 29 Date Set for Harbor
Commission to Consider Approval
of the San Pedro Waterfront Project
The San Pedro Waterfront Project is a major,
400-acre waterfront infrastructure and
revitalization project proposed by the Port of
Los Angeles to create a vibrant, world-class
waterfront for the Harbor Community and the
City of Los Angeles. The Port’s environmental
assessment and final project recommendations
will be presented to the board at a special board
meeting at 6 p.m. on September 29 at Liberty Hill
Plaza, 5th Street and Harbor Blvd. (across from
The Grinder Restaurant), in San Pedro. Community
members and other stakeholders are encouraged
to attend and provide their opinions to the Harbor
Commission.
See article page 3
Environmental Update
Cars & Stripes Forever! Kicks Off Summer 2009
More than 7,000 people enjoyed the first-ever Cars & Stripes Forever! event
at the Port on Thursday evening, July 2. This family-friendly event featured
more than 100 classic cars and motorcycles, performances from popular
local bands, new Independence Day fountain shows, food, refreshments
and a great time for everyone! See photos at www.portoflosangeles.org/
newsroom/cars_and_stripes_event.asp
in this issue
2-3
Take a look around the Port of Los
Angeles these days and you’ll
see a whole new breed of
machines in operation. From
hybrid tugboats, to ultra-low
emissions locomotives, to
electric container handling terminal
equipment and growing fleet of port
trucks that release significantly less emissions.
In nearly every area of the Port, “clean” and “green”
environmentally friendly technologies are being tested and put into routine use.
The Port of Los Angeles has been a welcomed partner to companies with ideas
for cleaner equipment, and over the past several years our harbor has been home
to several demonstration projects that show promise as future technologies that
other ports around the world will one day put into practical use.
Story continues on back page
4
Under Construction
North Gaffey Beautification Project
22nd Street Park
Spanish Translation of Publication
Wilmington Buffer Project
China Shipping Teminal Expansion
Cabrillo Way Marina Phase II
Publición Traducida en Español
TraPac Container Terminal Expansion
Port Police Headquarters
Cabrillo Beach
UNDER C NSTRUCTION
At the Port of Los Angeles this summer, we’re
moving dirt and changing the landscape! Our
active list of projects are providing new open
space areas, “green growth” cargo terminal
expansions, and thousands of jobs today and in
the future. Here’s an overview of just some of our
active projects:
The Wilmington Buffer Project – This muchanticipated 30-acre open space project is located
between C Street and Harry Bridges Boulevard
and Lagoon Avenue and Figueroa Street. The
Buffer will include walking trails, water features, an
adventure playground, plazas, public art, terraced
spaces with a view of the Port from the highest
level, and a distinctive pedestrian bridge.
TracPac Container Terminal Expansion – This
is the first major cargo terminal project and
30-year lease renewal approved under the San
Pedro Bay Ports Clean Air Action Plan (CAAP),
resulting in substantial emissions reductions from
terminal operations. Generating more than 4,300
one-year-equivalent construction jobs and 15,000
jobs at full operational capacity, the TraPac project
adds berth space, an on-dock railyard, LEED Gold
Standard buildings, and Alternative Maritime
Power (AMP) infrastructure to the facility.
North Gaffey Beautification Project – The Port,
Councilwoman Hahn, and members of the
Northwest San Pedro Neighborhood Council
recently celebrated the opening of the first phase
of a $5.2 million beautification initiative on the
east side of North Gaffey Street. The new half-mile
pedestrian parkway and greenbelt includes trees,
shrubs, a meandering walkway, park benches,
picnic tables, sun shelters, drinking fountains and
evening lighting.
China Shipping Terminal Expansion – This project
will create more than 1,400 one-year-equivalent
construction jobs as the China Shipping container
terminal is expanded to 142 acres of backland
and 2,500 feet of wharf space served by 10
Post-panamax A-frame cranes. The main terminal
building will also be constructed to meet LEED
Gold Standards, a rating from the U.S. Green
Building Council that requires sustainable design
and construction elements.
Port Police Headquarters – This three-story,
51,000 square foot state-of-the-art building will
house the Los Angeles Port Police and include
a dispatch center, surveillance center and
emergency operations center. It will also be the
first police building in California to be constructed
to LEED Gold Standard.
22nd Street Park – Construction of this 16-acre
area across from 22nd Street Landing continues
toward its anticipated opening by year-end. This
beautiful park will include 4 ½ acres of flat grassy
area for active recreation, along with walking trails,
meadow plants, shade trees, bathroom facilities
and, of course, the Crescent Avenue Bike Path
along its western parameter.
Cabrillo Way Marina Phase II – This $125 million,
700-boat slip marina east of the original Cabrillo
Way Marina will provide the boating community
with a world-class concrete dock system, a public
promenade and land-side areas for marina-serving
commercial and retail development.
Cabrillo Beach – The Port has removed and
replaced 130,000 tons of sand above the high tide
line and has also removed a rock jetty as part of a
multi-year effort to lower water bacteria levels at
Cabrillo Beach.
For more information www.portoflosangeles.org
page 2 T H E MA I N C H AN N E L S U M M ER 2 0 0 9
Building for the Future!
Geraldine Knatz, Ph.D.
Executive Director
Mesa St.
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Centre St.
Surface Parking Area
Fire Station 110
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San Pedro Boat Works
Outer Harbor Cruise
Terminal Bldg.
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Outer Harbor Park
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Harbor Blvd.
Sampson Way
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7th Street
Harbor & Pier
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Ports O’ Call
Development
Opportunity
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Downtown
Harbor Lane
Victory
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Harbor
Catalina Express
Passenger Terminal
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Berth 240 Marine Fuel Facility
Bridge
Existing Port Facilities
Red Car Tracks
SAN PEDRO
Palos Verdes St.
Beacon St.
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CABRILLO BEACH
Water Feature
City Dock No. 1
Santa Cruz St.
1st St.
Pacific Ave.
5th St.
10th St.
Parking Structure
13th St.
New Red Car Alignment
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Cab
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Existing Park Area
15th St.
Proposed Park Area
20th St.
Shoshonean Rd
.
Existing Buildings
22nd St.
Proposed Buildings
26th St.
Promenade
30th St.
36th St.
LEGEND
Because project planning and leadership go hand in
hand, I am also pleased to introduce you to our new
Harbor Commission President, former Los Angeles
Councilmember Cindy Miscikowski.
Ms. Miscikowski joined the Harbor
Commission in July, filling a vacancy
left by S. David Freeman, with whom
the Port still actively works in his
new position as Mayor Villaraigosa’s
Deputy Mayor for Energy &
Environment. Ms. Miscikowski has
a long history of service to the City of Los Angeles as
a veteran of city hall for 30 years, including two terms
as 11th District Councilmember. She has served on
numerous boards, most recently the LAPD Foundation,
and she is known for her expertise in balanced
development and land-use, which will serve the Port
well as we continue to pursue our “green growth”
development plans in the coming years.
homas
Many of the projects underway right now have been
in the planning stages for years, and in this tough
economy they are creating hundreds of construction
jobs while paving the way for thousands of jobs in
the future. Simply put, we are investing in the future
of the Port of Los Angeles through projects that will
provide recreational and visitor-serving benefits to our
neighboring communities and, operationally, help us
retain our competitive edge for the decades ahead.
Vincen
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If you take a drive around the Port this summer,
you’ll see a lot of construction going on – more
than a half-million dollars’ worth each day. We are
modernizing cargo terminals as part of our efforts
to reduce health impacts of Port operations. We are
beautifying the waterfront and other public areas,
creating a new marina and a variety of open spaces
with landscaping, promenades and bike paths.
Collectively, these improvements not only contribute
to the efficiency of future commerce at the Port, but
also make the Port more welcoming and enjoyable for
harbor area residents and out-of-town visitors alike.
San Pedro Waterfront Project Overview
Ten Years of Discussion and Analysis... The Time to Decide is Now!
The San Pedro Waterfront Project alternatives studied in this multi-year project and environmental assessment
encompass waterfront principles established through extensive community planning and dialogue over the past
10 years. It captures the best ideas generated through years of professional analysis, public scoping and planning.
Spanning more than eight miles from the Vincent Thomas Bridge to Cabrillo Beach, the current proposed
project footprint covers more than 400 acres. With a primary objective of “bringing the water to the people”
and an overriding consideration for sustainability, the proposed San Pedro Waterfront Project includes the
construction of new harbors and a 7th Street Pier just steps from downtown, acres of new parks and open spaces,
a continuous promenade and bike path, development of an additional outer harbor cruise terminal, transportation
improvements including expansion of the Waterfront Red Car Line to Cabrillo Beach, updating and expansion of
Ports O’ Call Village, and cultural attractions such as the Ralph J. Scott Fireboat Museum.
Completion of 8.7 Miles of Promenade
Town Square
Museum
Construction of a Town Square and
downtown-adjacent harbors north and
south of the Los Angeles Maritime Museum
Construction of a 7th Street Pier
Construction of a Ralph J. Scott Historic
Fireboat Museum near downtown
SS. Lane Victory Relocation to proposed
new downtown North Harbor
Ports O’ Call commercial space
improvements
Construction of a Red Car maintenance
facility and extension of the existing Red
Car Line route
Construction of an Outer Harbor Cruise
Terminal
Sampson Way Improvements
Salt Marsh Improvements
For more information about the San Pedro and Wilmington waterfront projects, visit www.lawaterfront.org
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UNA PUBLICACION BILINGUE PARA LA COMUNIDAD PORTUARIA
A BILINGUAL PUBLICATION FOR HARBOR COMMUNITY NEWS
El 18 de Junio, la Comisión de Puertos de Los Angeles aprobó un Nuevo Muelle en Wilmington.
En Junio, la Comisión de Puertos de Los Angeles aprobó el Proyecto de Desarrollo del Muelle Wilmington. El proyecto creará
una vigorosa conexión entre la comunidad de Wilmington y el muelle en el área del Atracadero de Banning, a lo largo de la
costa norte del puerto. El proyecto incluye 11 acres de espacio abierto, 8 acres para plazas, un paseo por el muelle, muelles
flotantes para embarcaciones de diversión, ornamentos con agua, una torre de observación de 200 pies, restauración de la vieja
Bodega Bekins para el Museo del Carro Rojo del Muelle y un total de 208000 pies cuadrados de desarrollo industrial y comercial.
Septiembre 29 Fecha establecida
por la Comisión del Puerto para
Considerar la Aprobación del
Proyecto del Muelle de San Pedro
El Proyecto del Muelle de San Pedro es un gran
proyecto de infraestructura de muelle de 400 acres
y de revitalización, propuesto por el Puerto de Los
Angeles, para crear un muelle vibrante de clase
mundial para la Comunidad del Puerto y la Ciudad
de Los Angeles. La evaluación ambiental del Puerto
y las recomendaciones finales del proyecto, serán
presentadas al comité en una reunión especial a
finales de Septiembre. Se invita a miembros de
la comunidad y demás interesados a asistir y dar
opiniones a la Comisión del Puerto.
Ver artículo en la página 3
Actualización Ambiental
Carros & Cintas por Siempre! Inicio del Verano 2009
Más de 7000 personas disfrutaron el primero de todos los Carros & Cintas
por Siempre!, evento del Puerto el jueves por la tarde de Julio 2. Este
evento familiar, amistoso mostró mas de 100 carros clásicos y motocicletas,
actuaciones de bandas populares locales, espectáculos en la fuente del Día
de la Independencia, alimentos, bebidas y un gran diversión para todos!
en esta publicación
5
Dese una vuelta por el Puerto de
Los Angeles estos días y
verá un nuevo grupo de de
maquinaria en operación.
Desde remolcadores híbridos
hasta locomotoras de emisiones
ultra-bajas, equipo eléctrico para
el manejo de contenedores y una
creciente flota de camiones que descargan
significantemente menos emisiones. En casi toda el
área del Puerto, tecnologías “limpias”,“verdes”, amigables ambientalmente, están
siendo probadas y puestas en uso rutinario.
La historia continua al reverso de la página
6
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En Construccion
Proyecto de Embellecimiento North Gaffey
Parque de la Calle 22°
Construyendo el Futuro
¡Estamos Generando Empleo!
El Proyecto Area de Transición para Willmington
Expansión del Terminal de Embarque China
Marina Cabrillo Way Fase II
Visión General del Projecto del Muelle de San Pedro
For
Expansión del Terminal de Contenedores TracPac
Sede de la Policía del Puerto
Playa Cabrillo
Harbor
Calendario de Eventos Comunitarios
Community
News
p ag e 2
EN C NSTRUCCION
El Proyecto Area de Transición para Willmington –
El tan esperado proyecto de un área abierta de 30
acres está localizado entre la Calle C y la avenida
Harry Bridges, y las calles Lagoon y Figueroa. El
área de Transición incluirá caminos peatonales,
ornamentos hídricos, área para juegos de
aventura, plazas, expresiones artísticas al aire libre,
terrazas con vista del Puerto desde el punto más
alto y un característico puente peatonal.
Expansión del Terminal de Contenedores TracPac –
Aprobado en Diciembre de 2007, este es el
primer gran proyecto de terminal de carga
aprobado bajo el Plan Acción Aire Limpio
(CAAP), el cual reducirá sustancialmente las
emisiones por la operación del terminal. Con una
generación de más de 4300 equivalentes-año
de trabajos en construcción, el proyecto TracPac
agrega espacio para atracadero, un terminal
ferroviario, edificios con estándares LEED
Dorados y una infraestructura con Potencia
Marítima Alternativa (AMP).
Proyecto de Embellecimiento North Gaffey –
El Puerto, la Concejal Hahn y miembro del
Concejo del Vecindario Noroeste de San Pedro,
recientemente celebraron la apertura de la
primera fase de la iniciativa de $5.2 millones para
el embellecimiento de la parte Este de la Calle
North Gaffey. Con una extensión aproximada de
media milla, la nueva avenida y el corredor de
zonas verdes, tienen árboles, arbustos, camino
peatonal, áreas de parqueo, mesas para picnic,
áreas para protegerse del sol, fuentes de agua e
iluminación nocturna.
Expansión del Terminal de Embarque China –
Este proyecto creará más de 1400
equivalente-año de trabajos en construcción,
con la expansión del terminal de embarque de
contenedores China a 142 acres de patios y 2500
pies de espacio de cargue servidos por 10 grúas
Post-panamax A-frame. El edificio principal del
terminal, también será construido para cumplir
con los estándares LEED Dorado.
Sede de la Policía del Puerto – Este moderno
edificio de tres pisos, 51000 pies cuadrados
albergará la Policía del Puerto de Los Angeles
e incluirá un centro de despacho, un centro
de vigilancia y un centro de operaciones de
emergencia. Este edificio será también el primer
edificio de la policía en California construido con
los estándares LEED Dorado, una característica del
Concejo de Construcción Verde de US que exige
diseño y elementos de construcción sostenibles.
Parque de la Calle 22° - La construcción de
esta área de 16 acres a lo largo de la Calle 22°,
continúa hacia su terminación anticipada más
tarde este año. Este lindo parque tendrá 4.5
acres de prados para recreación activa junto con
caminos peatonales, plantas de pradera, árboles
para sombra, baños y, por supuesto, la Ciclovía de
Crescent Avenue.
Marina Cabrillo Way Fase II – Esta marina de
$125 millones, con acceso para 700 botes al este
de la Marina de Cabrillo Way original, dará a la
comunidad que gusta de los botes un sistema de
muelle de concreto, de nivel mundial, un paseo
público, área vecinas para el comercio al servicio
de las marinas y desarrollo detallista.
Playa Cabrillo – El Puerto ha sacado y
reemplazado 130000 toneladas de arena arriba
de la línea de las olas altas y también ha sacado
un embarcadero de roca, como parte del
esfuerzo de varios años para disminuir el nivel de
bacterias en la Playa Cabrillo.
Para más información www.portoflosangeles.org
EL C A NA L PR INCIPA L V E R AN O 2009 U na pu blica ción para la comu nidad portu a ria p a gina 5
Construyendo el Futuro
Si se da un paseo por el Puerto este verano, verá mucha
construcción en marcha - más de medio millón de
dólares por día. Estamos modernizando los terminales
de carga, como parte de nuestros esfuerzos para
reducir el impacto en la salud de las operaciones
del puerto. Estamos embelleciendo el muelle y otras
áreas públicas, creando una nueva marina y una
variedad de espacios abiertos con prados, paseos y
rutas para bicicletas. En conjunto, estas mejoras no
sólo contribuyen a la eficiencia del comercio futuro
del Puerto, sino que hacen el Puerto más amigable y
disfrutable para los residentes del área, como también
para los visitantes de fuera de la Ciudad.
Muchos de los proyectos en desarrollo actualmente,
han estado en las etapas de planeación por varios
años y, con esta economía tan restringida, ellos están
creando cientos de trabajos en construcción, a la vez
que sentando las bases para miles de trabajos en el
futuro. Simplificando, estamos invirtiendo en el futuro
del Puerto de Los Angeles a través de proyectos que
Geraldine Knatz, Ph.D.
Directora Ejecutiva
Santa Cruz St.
1st St.
Pacific Ave.
5th St.
10th St.
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13th St.
Nueva alineación de coches Red Car
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Area de Parques Existentes
Estructura de Parqueadero
15th St.
Area de Parques Propuesta
20th St.
Shoshonean Rd
.
Edificios Existentes
22nd St.
Edificios Propuestos
el más reciente, la Fundación LAPD, y es reconocida
por su experiencia en desarrollo balanceado y uso
del suelo, lo que le servirá al Puerto también ya que
continuamos nuestra búsqueda de planes de desarrollo
“con crecimiento verde” en los
próximos años.
Como planeación de proyectos y liderazgo van de
la mano, tengo el placer también de presentarles
a nuestro nuevo Presidente de la Comisión del
Puerto, anterior Concejal de Los
Angeles, Cindy Miscikowsky. La Srta.
Miscikowsky se unió a la Comisión
del Puerto en Julio, para llenar la
vacante dejada por S. David Freeman,
con quien aun el Puerto trabaja
activamente en su nuevo cargo de
Diputado Mayor de Villaraigosa para
Energía & Ambiente. La Srta. Miscikowsky tiene una
larga historia de servicio a la Ciudad de Los Angeles
como veterana del Ayuntamiento po 30 años, incluidos
dos periodos como miembro del Concejo por el
Distrito 11°. Ha pertenecido a numerosos comités,
26th St.
Paseo
30th St.
36th St.
LEGEND
darán beneficios recreativos y de servicio al visitante
a nuestras comunidades vecinas y, operacionalmente,
nos ayudará a mantenernos competitivos en las
décadas por venir.
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SAN PEDRO
Area de Parqueadero
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San Pedro Boat Works
Terminal de Cruceros
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Harbor Blvd.
Sampson Way
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No.1
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Puerto y Muelle
7th Street
Oportunidad
de Desarrollo
Ports O’ Call
Puerto Barco
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Estación de
Bomberos 110
Puerto
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Terminal de Pasajeros
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Instalaciones Portuarias Existentes
Rutas de“Red Car“
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CABRILLO BEACH
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Contrucciones Acuática
Muelle del la Ciudad No. 1
Visión General del Proyecto del Muelle de San Pedro
“Diez Años de Discusión y Análisis…. El Tiempo de Decidir es Ahora!
Las alternativas del Proyecto del Muelle de San pedro estudiadas en el proyecto de varios años y en la evaluación
ambiental abarcan los principios establecidos después de extensiva planeación comunitaria y dialogo en los
últimos 10 años. Recoge las mejores ideas generadas a través de años de análisis profesional, consideraciones
públicas y planeación.
Extendiéndose más de ocho millas desde el Puente Vincent Thomas hasta Playa Cabrillo, el proyecto actual
propuesto cubre más de 400 acres. Con el objetivo básico de “llevarle el agua a la gente” y haciendo prevalecer
la consideración de sostenible, el proyecto propuesto del Muelle de San Pedro incluye acres de nuevos parques
y espacios abiertos, un paseo continuo, un sistema de acceso para las bicicletas, nuevos muelles, desarrollo de un
terminal adicional de cruceros, mejoras en el transporte incluyendo la expansión de la línea del “Red Car” hasta
Playa Cabrillo, actualización y expansión de la Villa Ports O´Call y atracciones culturales tales como el Museo de
Botes-Bombero Ralph J. Scott.
Finalización de 8.7 millas de Muelle
Plaza Central
Museo
Construcción de una Plaza Central y de dos
muelles contiguos al centro, lado norte y
sur del Museo Marítimo
Construcción de la Calle 7a Muelle
Construcción del Museo Histórico de
Botes-Bombero Ralph J. Scott cerca del
centro
Reubicación de SS. Lane Victory al
propuesto nuevo Muelle del Norte
Mejoras en el área comercial de Ports
O´Call
Construcción de un taller de mantenimiento
para el “Red Car” y extensión de su línea
Construcción de una Terminal de Cruceros
en un Muelle Exterior
Mejoras para la Carretera Sampson
Mejoras de los Pantanos Salinos
pagina 6
F o rvisite
H a r www.lawaterfront.org
bor Community News
Para más información sobre los proyectos de los Muelles San Pedro y Wilmington,
p ag e 2
Reuniones de la Comunidad
Portuaria
El primer y tercer jueves de cada mes
Sesión de la Junta Directiva del Puerto.
Tercer martes del mes, 5:30 – 8:30 p.m.
Sesión del Comité de Asesoramiento Comunitario
del Puerto
¡Estamos generando empleo!
Todos sabemos que el movimiento de carga a través del puerto de Los Angeles es una fuente
económica para la región y a yuda a fomentar el comercio internacional. Pero, ¿sabía usted que el
puerto genera más de 900,000 empleos y, como ondas en un estanque, el número se hace más grande y
se expande más allá del puerto al que usted va?– 1.1 millones de trabajos en California y 3.3 millones de
empleos en todo el país.
¿Quiénes son estos trabajadores que pueden rastrear la necesidad de su trabajo directamente desde el
puerto de Los Angeles? Son las personas que trabajan en logística, en los muelles, en las compañías de
transporte terrestre, en los depósitos, en los ferrocarriles, en las compañías de distribución, en las plantas
manufactureras, en los campos de algodón y de granos, en los barcos pesqueros, en las constructoras, en
los restaurantes, en los hoteles, en los taxis y las tiendas de ventas al por menor. El puerto afecta a casi
todo tipo de negocio desde la bahia de San Pedro hasta el este de la costa.
11° Festival Anual de la Langosta del
Puerto de Los Angeles
Comida internacional, concursos, diversiones gratis
y las características cenas de Langosta Maine en el
Festival de la Langosta más grande del Mundo.
Viernes – Domingo, Septiembre 18-20
Villa Ports O´Call, San Pedro
¡Halloween Feliz en el Puerto!
Sábado, 31 de Octobre
Actualización Ambiental Continua de la pagina del frente
El Puerto de Los Angeles ha sido un socio bienvenido para las compañías con ideas de equipos más limpios y, en
los pasados años, nuestro muelle ha sido el sitio en el que se han demostrado proyectos muy promisorios con
futuras tecnologías que, algún día, otros puertos alrededor del mundo, pondrán en uso.
Continuando con la introducción en 2008 del primer camión de trabajo pesado para contenedores
completamente eléctrico, a principios de este año, la contribución del Puerto de $850,000 como subsidio para
el desarrollo de un verdadero remolcador de Siglo 21°, llegó a feliz término cuando “Foss Maritime” entregó el
primer remolcador mundial “híbrido”. Actualmente en operación, el remolcador produce hasta 44% menos de
emisiones de partículas de materia (PM) y óxido de nitrógeno (NOx), que los remolcadores corrientes.
Este año, el Puerto también está implementando una iniciativa solar de 10 megavatios, para ayudar a aumentar
el uso de energía renovable. La primera fase generará 1 megavatio de electricidad mediante la instalación de
71,500 pies cuadrados de paneles solares sobre el techo del “World Cruise Center”. La Fase Uno, solamente,
generará suficiente electricidad para 300 hogares.
En Agosto, el puerto introdujo también el Plan de Acción para Recursos Hídricos (WRAP), desarrollado en
cooperación el Puerto de Long Beach, La Agencia de Protección Ambiental de US y el Comité de Control de
Recursos Hídricos de California. Los programas y políticas establecidos por WRAP ayudarán al Puerto a continuar
mejorando la calidad del agua de la Bahía de San Pedro.
Medio día – 3 p.m.
Paseo Sur, Bulevar Harbor cerca de la Calle 5
San Pedro
Un nuevo episodio del Portafolio del
Puerto está ahora en el aire en “LA
City View”.
Todos los residentes de la Ciudad de Los Angeles
con televisión por cable pueden ver “LA City View”
en el canal 35 para actualizarse con las noticias de
la Ciudad. El nuevo episodio del Portafolio tiene
narraciones sobre el remolcador híbrido Foss, el
Programa Camiones Limpios del Puerto, la bella
Fuente Fanfare y el documento educativo del viaje
del TransPORTador del Puerto. Vaya a la página de
Internet de la Ciudad de Los Angeles en
www.lacity.org y de clic en “LA City View 35” para ver
la programación ó vea Portafolio en
Disfrute el Puerto en su Tiempo
Ud. siempre ha querido tomarse algún tiempo
y, de verdad, explorar el Puerto y todo lo que
tiene para ofrecer, pero siempre parece que
se pierde los diversos eventos del Puerto. O,
quizás, sólo explorar el Puerto a su ritmo. Oiga,
le escuchamos y le tenemos la solución! El
Puerto tiene ahora un podcast turístico que
puede ser descargado a su iPod ó lector de
MP3. El podcast lo lleva a un tour histórico del
Puerto, desde Wilmington hasta San Pedro
y le muestra los sitios y sonidos durante el
trayecto. Todavía no está listo para la nueva
tecnología? Un texto con la descripción
del tour, también está disponible para ser
impreso. Visite www.portoflosangeles.org y
vaya al enlace “Community”. Así de fácil. Así
que, venga a explorar el Puerto este verano!
www.portoflosangeles.org
Junta Directiva del Puerto de Los Angeles
Cindy MisciKowski, Presidente
Jerilyn López Mendoza, Vicepresidente
Kaylynn L. Kim
Douglas P. Krause
Joseph R. Radisich.
Directora Ejecutiva
Geraldine Knatz, Ph.D.
“EL CANAL PRINCIPAL” es publicado por la division de Relaciones Públicas
Si desea más información acerca de los eventos, desarrollos y
noticias portuarias, ingrese a nuestro sitio de internet:
www.portoflosangeles.org.
Si desea información acerca de los eventos especiales del Puerto,
comuníquese al (800) 831-PORT (7678).
En tanto que entidad incluida bajo el Título II de la Ley de Estadounidenses con
Discapacidades, la Ciudad de Los Angeles no discrimina en base a discapacidades físicas, y
cuando se le solicita, puede proveer facilidades razonables que aseguran el igual acceso a
sus programas, servicios y actividades.
E Impreso en el papel reciclado
EL C A NA L PR INCIPA L V E R AN O 2009 U na pu blica ción para la comu nidad portu a ria p a gina 7
The Port of Los Angeles
P.O. Box 151, San Pedro, CA 90733-0151
(310) SEA-PORT (732-7678)
PRSRT STD
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PAID
MAIL MAStERS
THE
MAIN CHANNEL
A Bilingual Publication for Harbor Community News
SUMMER 2009
Port Community Meetings
First & Third Thursdays of the Month
Board of Harbor Commissioners Meetings
Third Tuesday of the Month, 5:30 - 8:00 p.m.
Port Community Advisory Committee Meeting
11th Annual Port of Los Angeles
Lobster Festival
International food, crafts, free entertainment and
signature Maine Lobster dinners at the world’s largest
Lobster Festival.
Ports O’ Call Village, San Pedro
Friday – Sunday, September 18-20
Happy Harbor Halloween!
Saturday, October 31
Noon – 3 p.m.
South Promenade, Harbor Boulevard near 5th Street
San Pedro
Enjoy the Port on Your Time
You’ve always wanted to take
some time and really explore the
Port and all it has to offer, but
always seem to miss the various
Port events. Or, you’d just rather
explore the Port at your own pace.
Hey, we hear you and we have the
solution! The Port is now offering
a podcast tour that can be
downloaded onto your iPod or mp3 device. The podcast
takes you on a historical tour of the Port, from Wilmington
to San Pedro, and points out the sights and sounds along
the way. Not ready to plug into the new technology? A
script of the tour is also available to print out. Visit www.
portoflosangeles.org and go to the “Community” tab. It’s
that easy. So come explore the Port this summer!
A new episode of the Port’s Portfolio
show on LA City View now airing.
All City of Los Angeles residents with cable television can
watch LA City View on channel 35 to get up to date with
the news of the City. The Port’s new episode of Portfolio
features stories on the Foss hybrid tug, the Port’s Clean
Truck Program, the beautiful Fanfare Fountain, and the
Port’s TransPORTer traveling educational exhibit. Check
the City of Los Angeles website at www.lacity.org and
click on “LA City View 35” to get the schedule or view
Portfolio at www.portoflosangeles.org.
Board of Harbor Commissioners
Cindy MisciKowski, President
Jerilyn López Mendoza, Vice President
Kaylynn L. Kim
Douglas P. Krause
Joseph R. Radisich
Executive Director
Geraldine Knatz, Ph.D.
“THE MAIN CHANNEL” is published by the Community
Relations Division
Check the Port’s website for information on stats, developments,
notices and more at www.portoflosangeles.org
Recorded information on Port special events is available by calling
(800) 831-PORT (7678).
As a covered entity under Title II of the Americans with Disabilities Act, the City of Los
Angeles does not discriminate on the basis of disability and, upon request, will provide
reasonable accommodation to ensure equal access to its programs, services and activities.
E Printed on recycled paper
THE MA I N C H A N N E L SU M M ER 2 0 0 9
We’re Generating Jobs!
We all know that the cargo movement through the Port of Los Angeles makes it an economic engine for
the region and helps foster international trade. But did you know that the Port is also an economic engine
for jobs as well? In Southern California alone, the Port generates more than 900,000 jobs and, like ripples in
a pond, the numbers get larger the further out from the Port you go – 1.1 million jobs in California and
3.3 million jobs nationwide.
So who are these workers that can trace the need for their jobs directly back to the Port of Los Angeles?
They are the people working in logistics, on the docks, in the trucking companies, in the warehouses, on the
railroads, in the distribution companies, in the manufacturing plants, in the cotton and grain fields, in the
fishing boats, on the construction sites, in the restaurants, in the hotels, in the cabs and in the retails stores.
The Port affects nearly all types of businesses from San Pedro Bay to the east coast.
Environmental Update Continued from front cover
Following up its 2008 introduction of the world’s first heavy-duty all-electric container truck, earlier this year,
the Port’s contribution of an $850,000 grant toward the development of a truly 21st Century tugboat came
to fruition when Foss Maritime delivered the world first “hybrid” tug. Now in operation, the tug produces up
to 44 percent less particulate matter (PM) and nitrogen oxide (NOx) emissions than standard tugboats.
This year, the Port also is implementing a 10-megawatt solar initiative to help increase its use of renewable
energy. The first phase will generate 1 megawatt of electricity through 71,500 square feet of solar panels
that are being installed on the rooftop of the World Cruise Center. Phase One alone will generate enough
electricity to power 300 homes.
In August, the Port also introduced a Water Resources Action Plan (WRAP) developed in cooperation with
the Port of Long Beach, US Environmental Protection Agency and California Water Resources Control Board.
The programs and policies established in the WRAP will help the Port continue to improve water quality in
the San Pedro Bay.