Boletín Ancera Diciembre 2015

ACTIVIDAD DE ANCERA
1.- Comienza Automechanika Shangai 2015
2.- “Propuestas para el control de emisiones”, nueva reunión de la comisión de AFIBA
3.- El rol fundamental del neumático en la contaminación atmosférica
4.- 108 son los denunciados en la campaña gallega “Vigila tus neumáticos, evita accidentes”
5.- Felicitación navideña de InfoCap con la participación de ANCERA
6.- Balance Estadístico de nuestras web y app
7.- Redes sociales ANCERA 2015
8.- Balance web y RRSS de O.P.E.N.
9.-AEACA celebra elecciones y homenaje a ANCERA
LA PRENSA ESPECIALIZADA NOS INFORMA
1.- Las piezas de carrocería que más se reparan en el taller
2.- Las ventas de turismos y 4x4 crecieron el 25,4% en noviembre
3.- Estados Unidos: el gigante americano vive el mejor noviembre en 14 años, con 1,3 millones de
vehículos vendidos
4.- Cómo adaptar el coche a los discapacitados para que puedan disfrutar de la conducción
5.- Las ventas de comerciales ligeros rompen los pronósticos al crecer en noviembre un 57,9%
6.- El renting roza las 160.000 unidades matriculadas hasta noviembre
7.- Tuning: las modificaciones más populares
8.- Tráfico multa a 1.457 conductores por falta de mantenimiento del vehículo
9.- Baterías y neumáticos, principales problemas mecánicos atendidos por el RACE
10.- El trato personal con el cliente, punto débil del taller
12.- El mercado de vehículos industriales acumula un crecimiento por encima del 40% en lo que va de
año
13.- Automechanika Shanghai 2015, en imágenes
14.- El coste medio de las reparaciones por colisiones con animales de caza es de 1.155 €
15.- La DGT pone en marcha una campaña de la vigilancia y control de consumo de drogas y alcohol
16.- El RACE alerta que más de 3.500 kilómetros de nuestras carreteras evidencian todavía niveles de
riesgo elevado
17.- Las ventas de baterías se estabilizan
18.- Siete hábitos que llevan el coche al taller
19.- Amarauto no para
20.- Los conductores no acaban confiar en el piloto automático, que será habitual en los vehículos dentro de 25
años
LA PRENSA GENERALISTA HABLA DEL SECTOR
1.- Aumentan los robos de coches: diez precauciones para evitar ser otra víctima
2.- Las ventas de vehículos suben en España un 25,4% en noviembre
3.- Madrid Auto será el nombre del Salón de 2016 en Ifema
4.- Volkswagen lidera el mercado español hasta noviembre, a pesar de la crisis de las emisiones
5.- Reducir el límite de velocidad en vías como la M30 no contribuye a mejorar la calidad del aire
6.- Las ventas de vehículos eléctricos suben un 33%
7. La producción de automóviles en España lidera el crecimiento europeo
8.-El Estado cubrirá a todos los coches en caso de inundaciones y terremotos
9.- Rumbo al futuro
10.- Seis claves para usar correctamente el alumbrado del coche
11.- El Gobierno anula a última hora las ayudas al coche de hidrógeno
12.- Las diez prioridades en seguridad vial que debe afrontar el nuevo Gobierno
13.-Todo lo que debe saber sobre los neumáticos de invierno
14.- Facua aconseja a los afectados por el caso Volkswagen no acudir a la revisión
15.- Las ciudades europeas con el aire más contaminado: Madrid paga los recortes en transporte
público
16.- Usuarios, convencidos de hacer un mundo mejor pese a los retos
17.- Londres multará por hacer el «macarra» con el coche
18.- Anfac busca reducir en un 70% las emisiones en las ciudades
19.- Diez consejos para evitar multas de tráfico esta Navidad
20.- Esta es la carretera más peligrosa de España
CLUB DE PARTNERS
ACTIVIDAD DE ANCERA
1.- COMIENZA AUTOMECHANIKA SHANGAI 2015
Automechanika Shanghai 2015, la mayor feria
asiática de la posventa, se inaugura hoy, día 2 de
diciembre hasta el próximo sábado 5 de diciembre de
2015. La feria tendrá lugar en el Palacio Nacional de
Exposiciones y Convenciones del distrito de Puxi de
Shanghai.
Contará con un 10% más de expositores que la
pasada edición, en concreto serán 5395 los expositores
que harán de esta undécima edición la más numerosa.
El espacio de esta cita anual dispondrá de
280.000 metros cuadrados, es decir, un 27% más que en
la pasada edición, repartidos en 18 pabellones.
Destacamos que habrá cuatro sectores diferentes
dedicados a piezas y componentes, reparación y mantenimiento, accesorios y tuning y electrónica y sistemas que
contarán con 40.000 metros cuadrados a los que acudirán 658 expositores.
Estarán representados en Shanghai un total de 39 países, asimismo, se espera recibir más de cien mil
visitantes, lo cual incrementaría la asistencia en un 12% respecto al año pasado. En cuanto a la representación
española, acudirán más de un centenar de empresas de sector como expositoras, la mayoría en el segundo pabellón,
dedicado a los expositores internacionales.
Web: http://automechanika-shanghai.hk.messefrankfurt.com
Ver más: http://ancera.org/comienza-automechanika-shangai-2015/#sthash.Rsnh78MK.dpuf
2.- “PROPUESTAS PARA EL CONTROL DE EMISIONES”, NUEVA REUNIÓN DE
LA COMISIÓN DE AFIBA
El pasado miércoles 2 de diciembre tuvo lugar la
reunión de trabajo denominada “PROPUESTAS PARA EL
CONTROL DE EMISIONES” a la que han acudido gran
parte de los miembros de esta comisión creada dentro de
AFIBA (Asociación de Fabricantes e Importadores de
Bienes de Equipo para la Automoción).
Esta jornada de trabajo se ha llevado a cabo a
propuesta de varios miembros de la asociación en la
última Junta Directiva de realizar una reunión para tratar
este importante asunto antes de finalizar el año.
Además de analizar el presente y futuro del sector los temas destacados de los que se habló fueron los
siguientes:

Control de emisiones: se puso al día de la situación del control de emisiones existentes y se analizaron las
distintas formas de control de las mismas llevadas a cabo en diferentes países, entre otras opciones el control
de emisiones bajo carga con ensayo en dinamómetro de rodillos.
Se acuerda crear un grupo específico de trabajo sobre emisiones para que analicen en profundidad este asunto.


ITV-electrónica: actualización de la situación del procedimiento de ITV-electrónica.
Observaciones al PROYECTO DE REAL DECRETO POR SE REGULA LA INSPECCIÓN
TÉCNICA DE VEHÍCULOS Y SE ESTABLECEN LAS NORMAS GENERALES DE INSTALACIÓN
Y FUNCIONAMIENTO DE LAS ESTACIONES DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS: los
asistentes manifestaron sus diferentes observaciones y AFIBA se encargará de llevarlas a cabo en defensa del
sector con relativa urgencia debido a que el plazo finaliza el lunes 7 de diciembre.
Como siempre, sobresaliente la gran iniciativa de los socios de AFIBA de crear esta comisión de control de
emisiones y de colaborar con la Asociación y entre sí, con el ánimo de continuar mejorando el sector. Muy destacada,
además, la asistencia y participación de sus miembros en un agradable y cálido ambiente de trabajo.
Ver más: http://ancera.org/propuestas-para-el-control-de-emisiones-nueva-reunion-de-los-miembros-deafiba/#sthash.4RXqPQHe.dpuf
3.- EL ROL FUNDAMENTAL DEL NEUMÁTICO EN LA CONTAMINACIÓN
ATMOSFÉRICA
Las últimas semanas en la mayor
parte de España se han caracterizado por
la ausencia de precipitaciones, lo cual ha
provocado, sobre todo en las ciudades
más grandes, grandes niveles de
contaminación atmosférica.
A la hora de evitar o al menos de
disminuir la contaminación todos
podemos llevar a cabo una serie
de acciones para conseguirlo. Éstas
normalmente están relacionadas con
coger el automóvil. Podemos aportar medidas como por ejemplo: no acelerar bruscamente, sobre todo al arrancar,
conducir de forma suave, mantener los límites de velocidad (normalmente a menos velocidad se consume menos
combustible), usar marchas largas en la medida de lo posible, no dejar el motor al ralentí cuando el vehículo está
estacionado, conservar una temperatura óptima en el vehículo (ni muy alta, ni muy baja), realizar al vehículo un
mantenimiento adecuado o evitar llevar accesorios que hagan perder aerodinámica al vehículo, como portaequipajes o
portabicicletas.
En lo que se refiere al neumático, éste tiene mucha importancia en el medio ambiente. El tipo de neumático
que tengamos, su estado y su presión influyen a la hora de contaminar el aire y, tanto el fabricante como el usuario
final tienen mucho que decir al respecto.
Comenzando por el fabricante. El reglamento 661/2009 establece una serie de requisitos que han de tener los
neumáticos en cuanto a resistencia a la rodadura, adherencia en suelo mojado y emisiones de ruido. La finalidad del
reglamento es conseguir mayor eficiencia energética, es decir, obtener un menor consumo de carburante con una
disminución de resistencia a la rodadura. Además, pretende reducir la contaminación acústica, aminorando el ruido y
desea obtener una mayor seguridad en las carreteras. Cabe destacar que no es posible actualmente comercializar
neumáticos con una menor eficiencia energética y adherencia en mojado.
Por otro lado, el Reglamento 1222/2009 sobre el etiquetado de los neumáticos define tal etiqueta con la
intención de que los consumidores y usuarios queden concienciados a la hora de comprar neumáticos en términos de
eficiencia energética, en términos de consumo de carburante con la resistencia a la rodadura, de ruido y contaminación
acústica y de agarre en mojado.
Los fabricantes, por tanto, producirán neumáticos respetuosos con el medio ambiente y seguros, no obstante,
el consumidor va a tener un papel fundamental. Primero, porque ha de elegir qué tipo de neumáticos quiere y cómo de
eficiente, y después, porque va a tener que realizar un mantenimiento de ese neumático.
La responsabilidad medioambiental del consumidor es muy importante, pues el hecho de que lleve una presión
incorrecta del neumático puede incrementar el gasto en combustible hasta un 3%, lo que provocará mayores niveles de
contaminación. Además, un neumático eficiente en resistencia a la rodadura siempre será más económico para el
usuario final, aun teniendo un precio de venta mayor, debido a que tendrá que realizar un menor desembolso en
carburante, y por tanto, contaminará menos.
Tan importante es tener un control de la presión del neumático que el reglamento 661 obliga a montar
sistemas de control de la presión del neumático tipo TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Éstos visualizan los
niveles de presión del neumático y alertan en caso de requerir algún tipo de medida correctora.
En definitiva, el hecho de conducir con una presión inferior a la recomendada, además de provocar diferentes
perjuicios en la seguridad activa del vehículo con el aquaplaning, con la pérdida de adherencia y con la mayor
distancia de frenado, hará que nuestra economía se resienta, ya que, el neumático tendrá un mayor desgaste y, sobre
todo, consumirá más combustible, lo que perjudicará gravemente al medio ambiente.
Ver más: http://www.openneumaticos.es/el-rol-fundamental-del-neumatico-en-la-contaminacionatmosferica/#sthash.odh8ppCt.dpuf
4.- 108 SON LOS DENUNCIADOS EN LA CAMPAÑA GALLEGA “VIGILA TUS
NEUMÁTICOS, EVITA ACCIDENTES”
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Galicia, como ya notificamos hace unos días, ha llevado a
cabo una campaña los tres primeros días del mes de diciembre para controlar el estado de los neumáticos.
La campaña, cuyo lema es “Vigila tus neumáticos, evita accidentes” ha finalizado con más 5.700 vehículos
inspeccionados, siendo 108 los conductores que fueron denunciados por circular con neumáticos en mal estado, lo que
equivale a casi un 2% de los vehículos verificados. Debemos recordar que la multa por circular con los neumáticos en
mal estado varía desde los 200 euros hasta la inmovilización del vehículo.
La provincia gallega con más denuncias ha sido Lugo, con 47 y un porcentaje del 3%, le sigue A Coruña, con
39 y un porcentaje del 2,5%. Por su parte, Pontevedra y Ourense, con menos de un 1% de denuncias, acabaron la
campaña con 13 y 9 denuncias respectivamente.
Con respecto al tipo de vehículo, el mayor número de denuncias se lo lleva el turismo con 54, seguido de por
las furgonetas, con 40. En cuanto a las carreteras con mayores infracciones, destacan la N-634 (Irún-Santiago), la AC552 (A Coruña-Cee) y la AC-840 (Betanzos-Agolada).
Importantes campañas de verificación del estado de los neumáticos las que se están llevando a cabo
últimamente, tratando de concienciar al usuario de la importancia que tiene éstos en la seguridad activa del vehículo y
la reducción del riesgo de accidente que existe si llevamos unos neumáticos en condiciones óptimas para la seguridad
en carreteras.
Ver más: http://www.openneumaticos.es/108-son-los-denunciados-en-la-campana-gallega-vigila-tus-neumaticosevita-accidentes/#sthash.3LY5UGd6.dpuf
5.- FELICITACIÓN NAVIDEÑA DE INFOCAP CON LA PARTICIPACIÓN DE
ANCERA
Os enseñamos el vídeo con la felicitación navideña de InfoCap, con la participación estelar del presidente de
ANCERA.
Asimismo, aprovechamos la ocasión para felicitarles la Navidad y desearlos un magnífico 2016.
Ver más: http://ancera.org/felicitacion-navidena-de-infocap-con-la-participacion-deancera/#sthash.Fr2OhAl0.dpuf
6.- BALANCE ESTADÍSTICO DE NUESTRAS WEB Y APP
Finaliza el año y hacemos balance de lo que puede aportar nuestra web a los usuarios. ANCERA cada día está
intentando mejorar su comunicación y habilitar mayores servicios para sus asociados a través de su portal
oficial www.ancera.org. Los balances de este año son los siguientes:
La web de ANCERA ha recibido este 2015 más de 12.400 sesiones, con más de 33.000 páginas visitadas.
Como podemos observar en la gráfica, los meses de mayor interacción en la web han sido Marzo y Septiembre, con
más de 1.300 sesiones iniciadas cada uno, coincidiendo con la feria de Motortec Automechanika Madrid 2015 y con el
XXVIII Congreso de ANCERA. Los meses de menos flujo de usuarios en la web han sido enero, abril y agosto,
coincidentes con los periodos de mayores festividades a nivel nacional.
Hablando de promedios, el portal www.ancera.org cuenta con una media de más de 1.035 sesiones mensuales
y 260 sesiones semanales. Cabe destacar, por un lado, la ausencia de visitas a la web durante los fines de semanas y
por otro lado, las cotas más altas que se producen según avanza la semana.
En cuanto a los equipos electrónicos que usan nuestros usuarios para acceder a la web, la mayor parte
utiliza el ordenador, siendo tan sólo un 14% de usuarios los que utilizan el teléfono para conectarse a ANCERA.
Podemos destacar que un 57% usa un sistema operativo Windows y un 28% usa Macintosh. En telefonía móvil está
más repartido, con un promedio del 54% para Android y un 43% para iOS.
En cuanto a nuestra App Corporativa, este año hemos comenzado a escribir
notificaciones a nuestros usuarios con toda la nueva información disponible en nuestra página
web, así como, eventos, noticias o actividades, entre otros.
Más de 150 usuarios tienen descargada la aplicación móvil. En este caso, al contrario
que en la web, casi un 80% de los usuarios son de Apple y usan iOS y algo más del 20% usa
Android.
En lo que respecta a las visitas, la App cuenta con más de mil, siendo un 39% de
Apple, un 23% de Android y un 38% de otros navegadores.
En definitiva, la actividad online de ANCERA se ha incrementado notablemente en el
último año y espera que continúe mejorando en 2016.
Ver más: http://ancera.org/balance-estadistico-de-nuestra-web-y-app/#sthash.kEx5fgXz.dpuf
7.- REDES SOCIALES ANCERA 2015
ANCERA ha completado un gran año en
lo que se refiere a su actividad en las redes
sociales. Cada día son más los socios de ANCERA
y profesionales de la posventa para la automoción
que utilizan estos medios para fines de muy
diverso tipo. ANCERA intenta utilizarlos de la
mejor manera posible para informar a los
profesionales de la posventa de la actualidad de un
sector tan dinámico.
A día de hoy, estamos presentes muy activamente en Twitter, Facebook y Linkedin y nuestra interacción es la
siguiente:
En nuestro Twitter, @ancera_social ha conseguido este año 2015 más de 100.000 impresiones, más de 120
retweets, más de 500 clicks a los enlaces informativos que twittea, fue mencionada más de 250 veces y ha recibido
más de 2.500 visitas a nuestro perfil. Además, ha publicado más de 2.100 tweets y tiene más de 1.200 usuarios
que le siguen, siendo casi 450 nuevos seguidores en 2015.
En Linkedin, red social más profesionalizada, Ancera Social cuenta con 360 seguidores y este año ha
conseguido más de 300 visualizaciones en su perfil y 2000 publicaciones, al igual que en Twitter y Facebook de la
Asociación.
En Facebook, Ancera España ha compartido bastantes más de 2.000 publicaciones, de las cuales alrededor de
un 30% han sido compartidas y más de un 60% han tenido algún tipo de interacción con nuestros amigos, que son ya
más 300.
Muchos de los usuarios de las RRSS nos han hecho llegar felicitaciones por el trabajo que realizamos en ellas,
lo cual nos satisface plenamente y nos ayuda a seguir trabajando y mejorando cada día. Esperamos que el año que
viene a estas alturas los resultados sean aun mejores.
Ver más: http://ancera.org/redes-sociales-ancera-2015/
8.- BALANCE WEB Y RRSS DE O.P.E.N.
El día 26 de mayo ya estaba disponible visualmente la web de
O.P.E.N. www.openneumaticos.es (o .com), aunque no fue hasta el día 1 de
junio cuando se comunicó oficialmente el nacimiento del portal, por lo que vamos
a valorar cómo han ido para la web estos seis meses de funcionamiento.
Se han producido 3.640 sesiones y se han visitado 6.200 páginas webs,
por lo que existe una media de dos página por sesión en el portal online de
O.P.E.N y un promedio mayor a las 600 sesiones iniciadas por cada mes.
Destacamos la gran variedad de países que visitan la web. Un 30% de las
sesiones son iniciadas en España, no obstante, EEUU se tiene un porcentaje del
20%, China y Japón un 6% entre ambas, y Rusia, Alemania y Reino Unido un
2% cada una de ellas. Además, existe gran variedad de ciudades que se conectan al portal. La que tiene mayor
porcentaje es Madrid, con un 11%, curiosamente le sigue Nueva York con un 1,65%, por delante de Barcelona que
tiene un 1,5%.
ºEn cuanto al dispositivo electrónico utilizado para conectarse a la web, los móviles tan solo tienen una cuota del 5%,
siendo predominante el sistema operativo iOS de Apple con un 56%, seguido del SO de Google, Android, con un
42%. En cuanto al SO de los ordenadores, también se lleva Apple mayor porcentaje, con un 60% de las sesiones
iniciadas, seguido por Windows, con un 31%.
Pasamos a analizar las Redes Sociales con las que trabajamos desde O.P.E.N., que son fundamentalmente
Facebook, Linkedin y Twitter.

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Facebook: con más de 250 amigos Open Neumáticos se ha consolidado en la red social con más de 350
publicaciones en las que han interactuado nuestros amigos en más de un 40% de los casos
Twitter: más de 330 tweets y más de 120 clicks a los enlaces de noticias aportados, con 8. 200 interacciones y
900 visitas al perfil @OPEN_Neumaticos
Linkedin: con 160 contactos, 180 visualizaciones del perfil, y más de 300 publicaciones, Open
Neumáticos ha alcanzado una gran interacción en esta herramienta que cada vez es más usada por el resto de
profesionales del neumático.
OPEN seguirá utilizando todas las herramientas que estén en su mano para poner al día a cualquier profesional
del neumático o usuario de los mismos con el fin de continuar desarrollando un sector clave en la posventa española
de automoción y mantener informado en todo lo que acontece al mundo del neumático en España y en el resto del
mundo.
Ver más: http://www.openneumaticos.es/balance-web-y-rrss-de-o-p-e-n/#sthash.VQp4KkZG.dpuf
9.- AEACA CELEBRA ELECCIONES Y HOMENAJE A ANCERA
La Asociación Española de Agentes Comerciales de Automoción celebró
elecciones el pasado miércoles 16 de diciembre de 2015 en Madrid, convocando
para ella una reunión ordinaria de su Junta Directiva, una Asamblea General
Ordinaria y la propia Asamblea Electoral.
En la primera de las reuniones, correspondiente a la Junta Directiva
Ordinaria, se procedió a la lectura y aprobación del anterior acta, se puso al día de la
actualidad del sector y la situación económica y financiera de la propia Asociación.
Además, sirvió para preparar la posterior Asamblea General y Electoral.
Con posterioridad la Junta Directiva, se celebró la Asamblea General Ordinaria en la que se aprobó el acta de
la anterior Asamblea General, se informó del estado y se aprobaron las cuentas del ejercicio 2015 y se aprobó el
presupuesto para 2016, así como de las altas y bajas de los socios.. Además, se puso al día de la actualidad del sector y
se realizaron varias propuestas a desarrollar en 2016.
Por último, se celebró la Asamblea Electoral, en la que Olegario Magdalena fue de nuevo reelegido como
Presidente de AEACA para otro período más.
La jornada destacó por la participación en cada una de las reuniones de la totalidad de sus miembros, además,
se produjo en un entorno con magnífico ambiente y participación de los socios de AEACA.
Como colofón a la jornada, AEACA realizó un homenaje en agradecimiento a Miguel Ángel Cuerno, en
representación de ANCERA, entregándole una placa debido al fundamental apoyo a AEACA en momentos de
dificultad como asociación.
Ver más: http://ancera.org/aeaca-celebra-elecciones-y-homenaje-a-ancera/#sthash.wvI0jhY5.dpbs
LA PRENSA ESPECIALIZADA NOS INFORMA
1.- LAS PIEZAS DE CARROCERÍA QUE MÁS SE REPARAN EN EL TALLER
Los talleres españoles llevan a cabo cerca de cinco millones de reparaciones al
año por cuestiones referentes a la carrocería, aunque en existe un siniestro – el de los
golpes delanteros – que cada vez supone menos trabajo para el taller.
Ver más: http://www.posventa.info/carroceriaypintura-info/las-piezas-decarroceria-que-mas-se-reparan-en-el-taller
2.- LAS VENTAS DE TURISMOS Y 4X4 CRECIERON EL 25,4% EN NOVIEMBRE
La venta de turismos y 4x4 en España sigue a la caza del millón de unidades
matriculadas en 2015. En noviembre se han vendido 81.650 coches, lo que supone que
las ventas durante el mes pasado han experimentado un incremento del 25,4% con
respecto al mismo período de 2014.
Ver más: http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/las-ventas-deturismos-y-4x4-crecieron-el-254-en-noviembre#sthash.gDn8A5sh.dpuf
3.- ESTADOS UNIDOS: EL GIGANTE AMERICANO VIVE EL MEJOR
NOVIEMBRE EN 14 AÑOS, CON 1,3 MILLONES DE VEHÍCULOS VENDIDOS
Noviembre había sido hasta ahora un mes flojo en el mercado estadounidenses
de vehículos, pero ya no, después que las promociones del Black Friday (Viernes
Negro) – algunas puestas en marcha mucho antes de Acción de Gracias – impulsaran
las ventas hasta los 1,3 millones de vehículos, siendo el mejor noviembre de los
últimos 14 años.
Ver más: http://www.posventa.info/noticias-del-mundo/estados-unidos-el-giganteamericano-vive-el-mejor-noviembre-en-14-anos-con-1-3-millones-de-vehiculos-vendidos
4.- CÓMO ADAPTAR EL COCHE A LOS DISCAPACITADOS PARA QUE
PUEDAN DISFRUTAR DE LA CONDUCCIÓN
El Día Internacional de las Personas con Discapacidad, que se celebra hoy, 3 de
diciembre, es una jornada dedicada a impulsar y fomentar la integración de las personas
que sufren algún tipo de discapacidad. Sin duda, uno de los grandes retos aquí es la
movilidad y conseguir que nadie por estar impedido se quede sin disfrutar del placer de
conducir.
Ver más: http://www.posventa.info/actualidad/como-adaptar-elcoche-a-los-discapacitados-para-que-puedan-disfrutar-de-la-conduccion
5.- LAS VENTAS DE COMERCIALES LIGEROS ROMPEN LOS PRONÓSTICOS
AL CRECER EN NOVIEMBRE UN 57,9%
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros subieron en noviembre un
57,9% frente al mismo mes del año anterior, con un total de 13.232 unidades frente a 8.394,
según los datos de Aniacam, que reflejan un crecimiento del 32,7% en los once primeros
meses del año, con 134.682 unidades en lugar de 101.470.
Más información: http://www.posventa.info/actualidad/el-renting-roza-las-160-000-unidades-matriculadashasta-noviembre
6.- EL RENTING ROZA LAS 160.000 UNIDADES MATRICULADAS HASTA
NOVIEMBRE
La Asociación Española de vehículos de Renting (AER) hizo recientemente
publico los datos del sector correspondientes al mes de noviembre, donde destaca un
aumento en el número de matriculaciones en lo que va de año de 159.055 unidades, un
19,94% más que el pasado ejercicio.
A tenor de los datos, el sector del renting ha invertido 2.900 millones de euros
en la adquisición de vehículos en lo que llevamos de 2015, más de un 20% que en el mismo período de 2014.
Más información: http://www.posventa.info/actualidad/el-renting-roza-las-160-000-unidades-matriculadashasta-noviembre
7.- TUNING: LAS MODIFICACIONES MÁS POPULARES
El tuning de coches consiste en modificar partes de un vehículo para hacerlo más
vistoso, agresivo o espectacular, o simplemente para darle un aspecto más acorde a nuestra
personalidad. Es una afición (incluso un modo de vida para muchos) que ha ido ganado
adeptos con el tiempo, a pesar de la restrictiva ley que entró en vigor en 2011 sobre las
modificaciones de vehículos.
A la hora de tunear un coche, se puede modificar prácticamente cualquier cosa, desde su aspecto exterior hasta
el espacio del maletero, pasando por su tapicería y equipación interior. Sin embargo, hay una serie de modificaciones
que son “estrella” entre los aficionados al tuning.
Ver más: http://blog.reparacion-vehiculos.es/modificaciones-tuning?
8.- TRÁFICO MULTA A 1.457 CONDUCTORES POR FALTA DE
MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
Los datos de la última campaña de vigilancia de la DGT,
desarrollada entre el 23 y el 29 de noviembre, no pueden ser más
reveladores. En sólo una semana, los agentes de Tráfico han
multado a un total de 1.457 personas por circular con vehículos
con importantes deficiencias técnicas derivadas de un
mantenimiento insuficiente. Tanto es así que 53 de estos
vehículos fueron inmovilizados por deficiencias técnicas que
hacían imposible continuar el viaje. De hecho, el inadecuado
mantenimiento del vehículo ha sido una de las tres infracciones
más comunes en dicha campaña de vigilancia de carreteras convencionales, junto con el exceso de velocidad y el no
uso de cinturón de seguridad.
Estas denuncias se engloban en las más de 25.000 que la DGT ha interpuesto en este periodo a 24.543
conductores. El cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo una de las asignaturas pendientes de la
seguridad vial en nuestro país, más si cabe en carreteras convencionales, donde diferentes estudios destacan que en
este tipo de vías, el 39% de los vehículos superan la velocidad límite establecida y el 13% lo hacen en más de 20
kilómetros por hora. Los datos de este informe tienen su reflejo real a pie de carretera, donde 15.301 conductores han
sido denunciados por circular a una velocidad superior a la permitida.
Ver más: http://www.posventa.com/es/notices/2015/12/trafico-multa-a-1.457-conductores-por-falta-demantenimiento-del-vehiculo-53010.php#.VnEwekrhDct
9.- BATERÍAS Y NEUMÁTICOS, PRINCIPALES PROBLEMAS MECÁNICOS
ATENDIDOS POR EL RACE
Los conductores que han sufrido una avería o un
accidente aumentaron un 8,4% en septiembre y octubre, cifra
que muestra la tendencia al alza observada durante todo el
año. Así lo destaca el Real Automóvil Club de España
(RACE), dentro del Barómetro de Averías en Carretera
puesto en marcha por el Club en 2014 para estudiar los problemas que han requerido una asistencia.
Si los datos estudiados entre enero y mayo mostraban una subida del 6,9% respecto al mismo periodo del año
anterior, entre el 1 de julio y el 15 de septiembre los problemas con el coche subieron un 10% respecto al mismo
periodo de 2014, alcanzando la cifra de 112.000 asistencias.
Más información: http://www.posventa.com/es/notices/2015/12/baterias-y-neumaticos-principales-problemasmecanicos-atendidos-por-el-race-52995.php#.VnEwfUrhDct
10.- EL TRATO PERSONAL CON EL CLIENTE, PUNTO DÉBIL DEL TALLER
La atención al cliente se ha posicionado como un aspecto
fundamental para el sector de la reparación. Con la crisis, el usuario se ha
vuelto más exigente y sólo con realizar un buen servicio, el
establecimiento no se garantiza que el usuario regrese cuando vuelva a
necesitar un taller.
Este elemento se ha vuelto tan importante que cuatro de cada
diez talleres, el 44%, consideran que el punto que más deben mejorar para
fidelizar a sus clientes es el trato personal, según la encuesta realizada
por InfoTallerTv entre profesionales del sector.
Más información: http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-ygeneral/el-trato-personal-con-el-cliente-punto-debil-deltaller#sthash.TazjkIwK.dpuf
12.- EL MERCADO DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES ACUMULA UN
CRECIMIENTO POR ENCIMA DEL 40% EN LO QUE VA DE AÑO
Las ventas de camiones acumulan un crecimiento del 40,5% hasta
noviembre, con 20.496 unidades, después que en el penúltimo mes del año se
alcanzara un volumen de 2.347 unidades (el mayor para un mes de noviembre
desde 2006).
Estas cifras representan un 24,4% más que en el mismo mes del año
anterior. Este resultado nos acerca a la previsión de alcanzar las 23.000
unidades este mismo ejercicio, circunstancia que no ocurría desde 2009.
Ver más: http://www.posventa.info/vi/el-mercado-de-vehiculos-industriales-acumula-un-crecimiento-porencima-del-40-en-lo-que-va-de-ano
13.- AUTOMECHANIKA SHANGHAI 2015, EN IMÁGENES
Automechanika Shanghai 2015 cerró sus puertas con cifras récord.
Más de 5.300 expositores, el 10% más que en la edición de 2014, una superficie
de 280.000 m2 (el 27% más que en la edición anterior) y 100.000 visitantes,
una asistencia el 12% mayor que un año antes.
La undécima edición ha estrenado nuevo enclave con el Palacio
Nacional de Exposiciones y Convenciones del distrito de Puxi de Shanghai y ha
contado con 18 pabellones de exposición por sectores.
Ver: http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/automechanika-shanghai-2015-en-imagenes
14.- EL COSTE MEDIO DE LAS REPARACIONES POR COLISIONES CON
ANIMALES DE CAZA ES DE 1.155 €
El coste medio de las reparaciones por colisiones con animales
de caza es de 1.155 €. El dato procede del estudio presentado por la
Fundación Ponle Freno y la compañía de seguros AXA que, además, calcula
que reparar un coche dañado al impactar con una especie cinegética
es hasta un 37% más caro que si el choque se produce con un animal
doméstico.
La cifra se eleva todavía más, hasta los 1.250 euros, en los casos en
los que el coche impacta contra un jabalí, un ciervo o un gato montés.
El informe elabora también un ranking con las 10 provincias en las que más riesgo hay de sufrir un
accidente de tráfico con un animal de caza. La lista que encabezan Soria, Burgos y Guadalajara muestra que es en la
mitad norte de España donde más siniestros de este tipo se registran.
Más información: http://www.infotaller.tv/chapa-y-pintura/actualidad/el-coste-medio-de-las-reparaciones-porcolisiones-con-animales-de-caza-es
15.- LA DGT PONE EN MARCHA UNA CAMPAÑA DE LA VIGILANCIA Y
CONTROL DE CONSUMO DE DROGAS Y ALCOHOL
La DGT pone en marcha una campaña de la vigilancia y control de
consumo de drogas y alcohol
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha una nueva
campaña de la vigilancia y control de consumo de drogas y alcohol entre los
conductores entre este lunes, 14 de diciembre, y el domingo, 20 de diciembre.
Según ha informado la DGT, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la
Guardia Civil intensificarán la realización de pruebas de verificación sobre
consumo de alcohol y drogas a los conductores en carretera.
Leer más: http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-dgt-pone-marcha-campana-vigilanciacontrol-consumo-drogas-alcohol-20151214114010.html
16.- EL RACE ALERTA QUE MÁS DE 3.500 KILÓMETROS DE NUESTRAS
CARRETERAS EVIDENCIAN TODAVÍA NIVELES DE RIESGO ELEVADO
El Real Automóvil Club de España (RACE), como miembro
de EuroRAP, tuvo una participación activa en el duodécimo informe
en el que se analiza el nivel de riesgo en la Red de Carreteras del
Estado (RCE).
Así, del total de 24.803 kilómetros analizados, el estudio alerta
del riesgo elevado que existe en 3.506 de estos kilómetros, pero destaca la evolución positiva en la reducción de los
kilómetros de carretera de riesgo elevado, pasando de representar el 16% de nuestras vías el año pasado al 14,7% en la
actualidad.
Más información: http://www.posventa.info/actualidad/el-race-alerta-que-mas-de-3-500-kilometros-de-nuestrascarreteras-evidencian-todavia-niveles-de-riesgo-elevado
17.- LAS VENTAS DE BATERÍAS SE ESTABILIZAN
El año 2015 ha servido para que las ventas de baterías y otros
productos de invierno como anticongelantes o escobillas consoliden la
estabilidad alcanzada en los últimos años. Las marcas de calidad comienzan
a remontar el vuelo y las tecnologías EFB y AGM empiezan a abrirse
paso. El punto negativo lo seguimos encontrando en la recuperación de
los márgenes, que siguen muy castigados a pesar de esta lenta recuperación.
LAS CLAVES DEL MERCADO

Estabilidad. Las ventas se mantienen estables y sin sobresaltos. La demanda es continua y los crecimientos
son sostenidos en el tiempo. Lo peor de la crisis ya ha quedado atrás en lo que a volumen se refiere.

Márgenes. La presión en el precio sigue siendo una norma en el mercado de las baterías, donde los productos
low cost todavía mantienen una buena cuota. Esto no impide, sin embargo, el aumento de la demanda de
productos de calidad.

Start/stop. baterías EFB y AGM comienza a notarse en el mercado de la posventa, aunque todavía con cifras
discretas.

Químicos. Los productos químicos para el invierno como anticongelantes, líquidos antilluvia o
descongeladores de parabrisas mejoran sus resultados gracias al incremento del uso del vehículo y de las
operaciones de mantenimiento.
Ver más: http://www.posventa.com/es/notices/2015/12/las-ventas-de-baterias-se-estabilizan53040.php#.VnEwvkrhDct
18.- SIETE HÁBITOS QUE LLEVAN EL COCHE AL TALLER
Cuanto mejor se cuide un coche, más larga suele ser su vida útil. Los
mecánicos lo saben y, por eso, son capaces de resumir los principales vicios al
volante que pueden terminar por romper el coche.
GT Motive ha elaborado una lista y en ella destaca los siete hábitos
que pueden llevar el coche al taller. Son estos:
1. Retrasar el mantenimiento
2. Realizar una conducción agresiva
3. Conducir demasiado tranquilo
4. Arrancar el coche de manera brusca
5. Abusar del embrague y apoyarse en la palanca del cambio
6. Mover la dirección con el coche parado
7. Conducir con el coche en reserva
Ver más: http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/siete-habitos-que-llevan-el-coche-altaller#sthash.vkxhKJ9B.dpuf
19.- AMARAUTO NO PARA
Hace meses le habíamos pedido a
Amarauto (integrada en ANCERA) compartir con
su Junta Directiva los momentos previos a una de
sus reuniones. Queríamos que nos contaran los
proyectos en los que están trabajando y los planes
futuros de la asociación de los recambistas
madrileños. Y la verdad es que esta nueva Junta
Directiva no para, mantiene más de una reunión
semanal, ha contactado con varias
administraciones, entidades y conserjerías y trabaja
en dos vías: solucionar problemas para sus
asociados y ofrecerles una amplia gama de
servicios. Y se han marcado un reto, el de
comunicar más y mejor sus actividades para darlas
a conocer a los socios.
Tuvimos ocasión de estar con ellos, escuchar, preguntar y comentar. El resultado lo publicamos en el número
250 de nuestra revista Talleres en Comunicación y lo podéis leer aquí.
Ver más: http://www.posventa.info/masnoticias/amarauto-no-para
20.- LOS CONDUCTORES NO ACABAN CONFIAR EN EL PILOTO
AUTOMÁTICO, QUE SERÁ HABITUAL EN LOS VEHÍCULOS DENTRO DE 25
AÑOS
Si bien ya existe un prototipo de coche autónomo recorriendo las
carreteras españolas, los conductores no terminan de ver el futuro de esta
tecnología. No en vano, una tercera parte dice abiertamente que no soltará el
volante porque no se fía, de manera que el piloto automático formará parte
del equipamiento opcional de los vehículos en el plazo de veinticinco años,
expone la cuarta edición del estudio europeo 'El Coche del Mañana' elaborado por AutoScout24.
El informe - que recoge las expectativas de cerca de 9.000 conductores de siete países europeos, entre ellos
España, sobre la que será la movilidad del futuro - pone de manifiesto cómo a pesar de que el coche autónomo podría
rebajar el coste de los seguros, la idea de ceder a ciegas el control al propio vehículo no sólo no termina de calar entre
los usuarios, sino que pierde adeptos a medida que se desarrolla. Concretamente, atrae al 21%, frente al 35% del año
pasado.
Ver más: http://www.posventa.info/tecnologia/los-conductores-no-acaban-confiar-en-el-piloto-automatico-quesera-habitual-en-los-vehiculos-dentro-de-25-anos
LA PRENSA GENERALISTA HABLA DEL SECTOR
1.- AUMENTAN LOS ROBOS DE COCHES: DIEZ PRECAUCIONES PARA
EVITAR SER OTRA VÍCTIMA
Las estadísticas indican que en 2015 los robos de coches han aumentado de forma
significativa respecto a 2014. En toda España se roban de media 12 vehículos cada hora.
Los sistemas de seguridad, la vigilancia policial se ha incrementado... pero siempre
podemos ponérselo más difícil a los ladrones con algunas precauciones al respecto.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7185373/11/15/Diezconsejos-para-evitar-que-el-robo-de-su-coche.html
2.- LAS VENTAS DE VEHÍCULOS SUBEN EN ESPAÑA UN 25,4% EN
NOVIEMBRE
La venta de coches en España continúa su progresión y ha
cerrado noviembre con81.650 entregas lo que supone un aumento
del 25,4% con respecto al mismo mes de 2014.
El mejor noviembre desde 2009 anticipa un cierre de año con
1,03 millones de unidades, según las asociaciones de fabricantes
(Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Dada la fiebre que ha supuesto este año la campaña del'Black Friday', culminada este lunes con el 'Cyber
Monday', las patronales del sector, Anfac, Faconauto, Ganvam y Aniacam, se sumaron al carro.
De hecho en el 'Black Friday' se vendieron más de 7.500 coches, mientras que este lunes las matriculaciones
se dispararon hasta casi las 11.900 unidades. Son más de 19.000 ventas en apenas dos días, lo que supone más del
23% del total de las ventas del mes de noviembre.
Ver más: http://www.elmundo.es/motor/2015/12/01/565d706e268e3e474f8b45e1.html
3.- MADRID AUTO SERÁ EL NOMBRE DEL SALÓN DE 2016 EN IFEMA
Madrid volverá a tener, en mayo, salón del automóvil. A partir de esta ocasión se denominará Madrid Auto y
tendrá lugar en el recinto de Ifema, del 10 al 15 de mayo. El evento se integra en un proyecto más amplio que lo hace
coincidir con el Salón de Flotas y de Ocasión, en los mismos días, y ser seguido, una semana más tarde, por el de
Vehículos de Ocasión. La muestra estará abierta al público mediante el pago de una entrada de seis euros por adulto.
Ver más: http://www.elmundo.es/motor/2015/12/01/565d7b3fe2704e712b8b45d7.html
4.- VOLKSWAGEN LIDERA EL MERCADO ESPAÑOL HASTA NOVIEMBRE, A
PESAR DE LA CRISIS DE LAS EMISIONES
Volkswagen lidera el mercado español hasta noviembre, a pesar
de la crisis de las emisiones
La firma automovilística alemana Volkswagen cerró los once
primeros meses de 2015 con unas ventas en España de 81.228 unidades,
lo que supone un incremento del 14,5% respecto al mismo período del
año anterior, según las asociaciones de fabricantes (Anfac),
concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). De esta forma, la
corporación germana se mantiene líder del mercado nacional a falta de
un mes para el cierre del ejercicio con cerca de 10.000 unidades de
ventaja sobre la segunda marca más vendida, a pesar de los casos del software que alteraba las emisiones de NOx
algunos motores diesel y de los datos erróneos de emisiones de CO2.
Leer más: http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-volkswagen-lidera-mercado-espanolnoviembre-pesar-crisis-emisiones-20151201142404.html
5.- REDUCIR EL LÍMITE DE VELOCIDAD EN VÍAS COMO LA M30 NO
CONTRIBUYE A MEJORAR LA
CALIDAD DEL AIRE
La velocidad máxima en la M30, una de las
circunvalaciones de Madrid, de nuevo se ha reducido a 70
km/h. Una medida adoptada por los responsables
municipales de medio ambiente con el objetivo de
reducir los niveles de NOx en el aire.
Una decisión controvertida, que de nuevo ha
levantado dudas entre los conductores, pero sobre todo entre los expertos.
La velocidad es una variable que influye en el consumo, pero, si nos fijamos en las cifras oficiales que
facilitan las marcas de automóviles en sus fichas técnica, un coche necesita menos litros de combustible (y por lo
tanto contamina menos) a una media de velocidad de 90 km/h. Los mayores consumos se dan tanto en conducción
urbana, es decir, entre 30 y 60 km/h, y a altas velocidades en carretera y autopista, superando los 120 km/h.
Ver más: http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-emisiones-practicamente-no-varian-entre-60-y-90201512021305_noticia.html
6.- LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS SUBEN UN 33%
Las matriculaciones totales de vehículos eléctricos se situaron en 2.073
unidades en el mercado español durante los once primeros meses del año, lo
que supone una subida del 33% en comparación con las cifras del año anterior,
según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y
Camiones (Anfac).
En noviembre, las entregas de vehículos eléctricos en España
totalizaron 309 unidades, lo que se traduce en una progresión del 38,5%
respecto a las 223 unidades entregadas en el mismo mes del año anterior.
En los diez primeros meses de 2015 se matricularon 1.367 turismos y todoterrenos eléctricos en el mercado
nacional, un 48,4% más, mientras que durante el mes pasado esta cifra subió un 76,6%, hasta 242 unidades.
Leer más: http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-ventas-vehiculos-electricos-suben-3320151202114955.html
7.- LA PRODUCCIÓN DE AUTOMÓVILES EN ESPAÑA LIDERA EL
CRECIMIENTO EUROPEO
El sector del motor mete la sexta marcha en España. Nuestro país está liderando el
crecimiento en la producción de coches en Europa, consolidándose como el segundo mayor
fabricante del Viejo Continente -solo por detrás de Alemania y muy por delante ya de
Francia o el Reino Unido-, y el octavo del mundo.
Al cierre del primer semestre, las 17 fábricas existentes en nuestro país
incrementaron su producción en 165.000 unidades, hasta 1,45 millones, lo que supone un
12,8 por ciento más que en los seis primeros meses de 2014.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7197214/12/15/La-produccion-de-automovilesen-Espana-lidera-el-crecimiento-europeo.html
8.-EL ESTADO CUBRIRÁ A TODOS LOS COCHES EN CASO DE
INUNDACIONES Y TERREMOTOS
El Consorcio de Compensación de Seguros dará cobertura a todos los
vehículos asegurados en caso de siniestros catastróficos, sin excluir aquellos con las
pólizas básicas o sólo a terceros como ocurría hasta ahora. Un proyecto de Orden
Ministerial amplía la protección que disfrutaban sólo los asegurados cuya póliza
protege los daños en el coche, motocicleta o camión propio a todo el universo de
vehículos.
Para disfrutar de esta garantía, las pólizas aplican un recargo en el precio en favor del organismo público (3,5
euros en el caso, por ejemplo, de turismos), que el proyecto normativo extiende igualmente a los seguros con
coberturas básicas.
Más información: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7197169/12/15/El-Consorcio-cubrira-atodos-los-coches-en-caso-de-inundaciones-y-terremotos.html
9.- RUMBO AL FUTURO
En 1939, durante la feria internacional celebrada en
Nueva York, General Motors publicó una película titulada
Futurama en la que vislumbraba cómo sería el mundo del futuro
en un por aquel entonces lejano 1960. Ya entonces, el gigante
automovilístico americano flirteaba con la posibilidad de unas
autopistas en las que «los automóviles mantendrían una
velocidad y una distancia de seguridad constante sin
intervención del conductor mediante sistemas de
radiofrecuencia». 70 años después, y aunque con más de medio
siglo de retraso, esta optimista visión parece estar más cerca de convertirse en realidad que nunca.
La conducción autónoma no es nada nuevo. Si bien a finales de la década de los años 40 la industria ya
imaginaba este escenario, no fue hasta los 60 cuando se comenzó a asegurar que los automóviles autónomos podían
convertirse en realidad. Durante la década de los 80, la misma GM, junto a la Carnegie Mellon University, pusieron en
marcha el proyecto Navlab I sobre la base de una furgoneta Chevrolet, al que le seguiría en 1990 el proyecto Navlab
II, en este caso sobre un Humvee militar con capacidad para circular tanto dentro como fuera del asfalto.
Ver más: http://www.elperiodico.com/es/noticias/motor/rumbo-futuro-4731911
10.- SEIS CLAVES PARA USAR CORRECTAMENTE EL ALUMBRADO DEL
COCHE
Aunque es un elemento básico para nuestra seguridad,
muchos no usan de forma correcta el alumbrado del vehículo, lo que
aumenta el riesgo de accidente, sobre todo en invierno, cuando las
condiciones climatológicas y la baja altura del sol reducen la visibilidad.
Además, la mayoría de los usuarios desconoce que las luces de
marcha diurna, obligatorias desde agosto de 2012, no activan las de
posición traseras, por lo que no somos visibles desde atrás. Tampoco se usa correctamente el sistema de encendido
automático del alumbrado, que no se acciona si hay claridad, aunque la visibilidad sea reducida, por ejemplo cuando
hay niebla o lluvia durante el día.
Ver más: http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-usar-faros-coche-seis-claves-para-usar-correctamentealumbrado-coche-201512071031_noticia.html
11.- EL GOBIERNO ANULA A ÚLTIMA HORA LAS AYUDAS AL COCHE DE
HIDRÓGENO
El Gobierno ha anulado a última hora del Plan de Impulso a la Movilidad
con Vehículos de Energías Alternativas (Movea) las ayudas a los motores con pila
de combustible de hidrógeno. Tras la reunión del Consejo de Ministros del pasado
27 de noviembre, el Ministerio de Industria anunció en una nota de prensa que el
Gobierno iba a apoyar el año que viene con 16,6 millones de euros la compra de
coches de combustibles alternativos a la gasolina y el gasóleo.
En esa nota se citaba de forma explícita el apoyo a los "vehículos
eléctricos, de gas licuado del petróleo, de gas natural comprimido y licuado y que
se propulsen con pila de combustible de hidrógeno", además de las motos eléctricas
y bicicletas de pedaleo asistidas también por motor eléctrico. En la posterior
publicación del Real Decreto en el BOE, por el que se regula la concesión directa
de estas ayudas, el motor de pila de hidrógeno ha quedado excluido, lo que ha causado una gran sorpresa en el sector.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7206393/12/15/Industria-anula-a-ultima-hora-laayuda-al-motor-de-hidrogeno.html
12.- LAS DIEZ PRIORIDADES EN SEGURIDAD VIAL QUE DEBE AFRONTAR EL
NUEVO GOBIERNO
Con las elecciones generales a la vuelta de la esquina –
se celebran el próximo 20 de diciembre-, el RACE, a través de
su Observatorio Español de Conductores DUCIT, ha querido
saber cuáles son las mayores preocupaciones de los
automovilistas y qué cuestiones de importancia debería
abordar el nuevo Gobierno. El barómetro encargado a un
instituto independiente ha concluido que tras el paro, la
corrupción, la economía y la educación, los encuestados sitúan
la seguridad vial en orden de prioridad, por delante del
problema político en Catalunya, la sanidad o las ayudas
sociales.
Las cifras de fallecidos en las carreteras, aunque se han ido reduciendo en los últimos tiempos, siguen siendo
demasiado elevadas, sobre todo si el objetivo es que ninguna persona muera en el asfalto. Sólo hay que conocer las
cifras: el año pasado los accidentes de tráfico se cobraron 1.688 vidas en nuestro país y 9.574 heridos tuvieron que ser
hospitalizados. Y si tenemos en cuenta el impacto económico, el coste de los siniestros viales alcanzaría nada menos
que 9.688 millones de euros, es decir, el 1% de nuestro Producto Interior Bruto.
Más información: http://www.lavanguardia.com/motor/tendencias/20151209/30687466470/informe-race-ducitprioridades-seguridad-vial-nuevo-gobierno-espana.html
13.-TODO LO QUE DEBE SABER SOBRE LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO
Ante el cambio de estación y la llegada del período
invernal, el neumático cobra una especial importancia en la
seguridad vial. Cada neumático nos mantiene sobre la carretera
con una superficie equivalente a un folio. De ese pequeño contacto
depende la manejabilidad y seguridad de nuestro vehículo.
Durante el invierno, el frío, la humedad, el agua, el hielo y
la nieve empeoran de forma dramática las condiciones de
rodadura. Por ello se hacen más difíciles de cumplir las funciones
encargadas al neumático, sin duda una de las piezas más
importantes de nuestro automóvil.
El neumático tiene como misiones el soportar la carga del vehículo, transmitir la tracción del motor al firme,
frenar el vehículo, soportar las irregularidades de la carretera y mantener la trayectoria correcta que impongamos a la
dirección. Y con el clima desfavorable todo ello se complica mucho.
Solemos creer que un neumático de invierno está destinado a rodar sobre la nieve y el hielo. Pero va más allá
y su especial fabricación está destinada a obtener un máximo rendimiento cuando la temperatura ambiente baje hasta
los 7 grados o menos. Aunque el asfalto esté seco y haga sol.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7212453/12/15/Todo-lo-que-debe-saber-sobrelos-neumaticos-de-invierno-hasta-que-punto-merecen-la-pena.html
14.- FACUA ACONSEJA A LOS AFECTADOS POR EL CASO VOLKSWAGEN NO
ACUDIR A LA REVISIÓN
FACUA-Consumidores en Acción recomienda a los afectados por el caso
Volkswagen que no acudan a la revisión de su vehículo cuando la compañía
contacte con ellos, entre otros motivos porque ni el Gobierno alemán ni el español
(en el caso de los automóviles Seat afectados, homologados en España) han
anunciado que autorizan los distintos tipos de revisiones que pretende realizar la
multinacional.
La empresa ha comenzado a contactar con los dueños de los vehículos
diésel afectado por el software que manipula las emisiones de NOx. En su
comunicación, la empresa les avisa de que próximamente podrán llevar sus coches
a los servicios oficiales de las marcas afectadas (Seat, Volkswagen, Skoda y Audi),
donde podrán someterlos a una "actualización de software" para que las emisiones de NOx estén por debajo de los
máximos permitidos por la ley.
Sin embargo, Facua asegura que en dicha comunicación la empresa no aclara si los cambios que pretende
realizar en los motores afectados (todos diésel, modelo EA 189 TDI 1.6, 2.0 y 1.2) afectarán a las prestaciones, tales
como la potencia del motor o el consumo de combustible. Por ello, desde la asociación recomiendan no acudir a la
revisión.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7210431/12/15/Facua-aconseja-a-los-afectadospor-el-caso-Volkswagen-no-acudir-a-la-revision.html
15.- LAS CIUDADES EUROPEAS CON EL AIRE MÁS CONTAMINADO: MADRID
PAGA LOS RECORTES EN TRANSPORTE PÚBLICO
La Oficina Europea del Medio Ambiente (EBB, por sus siglas en
inglés) acaba de publicar un estudio sobre la polución del aire en 23 de las
principales ciudades del continente.
Del ranking de las urbes más pobladas y las conclusiones del estudio se
desprende que la ciudad suiza de Zúrich es la que consigue los mejores
resultados en cuanto a la calidad de su aire.
Las dos mayores ciudades españolas no salen muy bien paradas por
comparación. Barcelona se sitúa en el puesto 14 de la clasificación, mientras
que Madrid forma parte del grupo de cola, ocupando el lugar 20 de la tabla y
por delante sólo de Roma, Lisboa y Luxemburgo que son las que presentan una
atmósfera urbana más contaminada.
Los análisis se han realizado en el ámbito del transporte público ,y en cuanto a Barcelona, se pone de relieve
la utilización de los tranvías, la actual reorganización de los autobuses urbanos y la pionera puesta en marcha del
sistema de alquiler de bicicletas Bicing en 2007.
Más información: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7217875/12/15/Las-ciudades-europeascon-el-aire-mas-contaminado-Madrid-paga-los-recortes-en-transporte-publico.html
16.- USUARIOS, CONVENCIDOS DE HACER UN MUNDO MEJOR PESE A LOS
RETOS
Los consumidores buscan para 2016 mayor
calidad de vida y se muestran motivados para convertir el
mundo en un lugar mejor, según el último informe de
tendencias de automóviles Ford, que lleva cuatro años
investigándolas. Es la primera vez en el período analizado en que
detectan «optimismo, resiliencia e independencia de una manera
tan acentuada», destaca la marca.
La tendencia permite albergar mayores esperanzas sobre el futuro y la creatividad y el espíritu
emprendedor, que estará latente.
Los investigadores han detectado que, de manera global, más de la mitad de los millenials (la generación que
ha llegado a la mayoría de edad con la entrada del nuevo milenio y que nació entre 1985 y 1995) coinciden en que
destacar es más importante que encajar, lo que revela un foco cada vez mayor en la independencia y el espíritu
resolutivo. Además, las personas están ansiosas por hacerse eco de buenas noticias y son más proclives a
compartir historias positivas en redes sociales.
A su vez, los más mayores buscan de manera proactiva prolongar su calidad de vida y su libertad personal.
Ver más: http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-estudio-ford-usuarios-convencidos-hacer-mundo-mejorpese-retos-201512141134_noticia.html
17.- LONDRES MULTARÁ POR HACER EL «MACARRA» CON EL COCHE
En la capital británica no solo abundan los autobuses rojos de doble
piso o los famosos taxi London Black Cab; también circulan cientos de súper
deportivos.
Muchos son propiedad de residentes, pero en verano y vacaciones
también es habitual que multimillnarios de Oriente Medio se acerquen con
sus singulares modelos —casi simpre facturados en aviones de carga— al
famoso shopping local. Y ahí radica parte del conflicto
A muchos de estos conductores les gusta presumir de coche, a veces acelerando y revolucionando el motor
para llamar la atención, con piques en semáforos... Una discutible práctica que ya ha levantado quejas vecinales.
Ahora, una nueva ley que multará con hasta 1.000 libras (1.380 euros) estos comportamientos, según informe el Daily
Mail.
Ver más: http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-deportivos-ruidosos-londres-multara-hacer-macarra-coche201512141112_noticia.html
18.- ANFAC BUSCA REDUCIR EN UN 70% LAS EMISIONES EN LAS CIUDADES
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y
Camiones (Anfac) busca reducir en un 70% las emisiones de CO2 en
las ciudades, por lo que ha presentado este mañana un plan para
conseguir "una movilidad inteligente: sostenible, eficiente y segura".
Así lo han explicado el presidente de Anfac, José Luis LópezSchümmer, y el vicepresidente ejecutivo de esta entidad, Mario Armero.
El plan de movilidad de Anfac, diseñado para implementarse a nivel nacional, está compuesto por siete
medidas. La primera de ellas es la construcción de un esquema de categorización de vehículos, "que debe tener en
cuenta una armonización a nivel nacional, la neutralidad tecnológica y la mejor tecnología disponible". Otra de las
medidas se basa en que las restricciones al tráfico deben orientarse a resultados, según Armero. Para ello, se debería
permitir la circulación de los coches más contaminantes con un alto nivel de ocupación (tres personas).
Ver más: http://cincodias.com/cincodias/2015/12/16/empresas/1450266110_627555.html
19.- DIEZ CONSEJOS PARA EVITAR MULTAS DE TRÁFICO ESTA NAVIDAD
Se acerca la Navidad y con ella las celebraciones, las prisas, las
compras... Una época en la que las distracciones y los despistes aumentan y, en el caso
de los conductores, se eleva la posibilidad de recibir una multa de tráfico.
El mínimo descuido al volante durante estas fechas puede costar una sanción
inesperada que ensombrezca el resto de días de fiesta; no ya por el aumento de los
controles policiales, pues frente a estos ya se está suficientemente prevenido, sino que
también hay otras muchas situaciones en las que las prisas y los despistes puedan hacer
cometer infracciones absurdas como, por ejemplo, saltarse un stop o un semáforo, por
intentar llegar algo menos tarde a un compromiso.
Ver más: http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7223797/12/15/Diez-consejos-para-evitar-multasde-trafico-esta-Navidad.html
20.- ESTA ES LA CARRETERA MÁS PELIGROSA DE ESPAÑA
La carretera más peligrosa de España está entre
Madrid y Guadalajara. Un tramo de 11 kilómetros de la N-320,
entre el Casar de Talamanca (Guadalajara) y el cruce con la M-103 a
Algete (Madrid).
En los último tres años, allí han fallecido dos personas y 12
han resultado heridos graves, en un total de diez siniestros. Con estas
cifras, se alza cola carretera con el índice de riesgo más alto de todo
el país: 245 accidentes mortales y graves sucedidos por cada 1.000
millones de vehículos que pasan por kilómetro; según el informe
europeo de evaluación de carreteras elaborado por EuroRAP y publicado este martes. Por tercer año consecutivo es el
tramo de la red viaria más arriesgado, según destaca el Real Automóvil Club de España (RACE), que ha participado
en el estudio.
Más información: http://www.autobild.es/noticias/carretera-mas-peligrosa-entre-madrid-guadalajara-275875
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