tres grúas en una - Industrias Zamarbú

Con las MEWP usted obtiene
que el camión tenga un fallo
tendrá que estar disponible
un sistema de operación de
emergencia
Para los tubos presurizados
se hará uso de un sistema
especial de acoplamiento
hidráulico
La clasificación MEWP también incluye el ensamblaje en sí del
camión, para lo cual Det Norske Veritas (una sociedad de clasificación líder del mundo) ha formulado reglamentos de cómo se deberá
efectuar el ensamblaje. El Apéndice 4 de la directiva sobre maquinaria incluye una lista de “maquinaria especialmente peligrosa”. Ésta
incluye plataformas elevadoras junto a equipos tales como sierras de
cadena y prensas. Para maquinaria de esta clase se requiere la aprobación adicional de terceros.
Señala Lars Rydahl, quien supervisa el trabajo en Hiab: “Una vez
que la directiva entre en vigor el 29 de diciembre de 2009, nosotros
ya seremos autocertificadores en cuanto a
cestas de personal, siempre y cuando éstas
cumplan la norma armonizada EN 280”.
El primer modelo de plataforma elevadora móvil de trabajo (MEWP) que
se construyó fue el de la HIAB XS
122 E-5, seguida rápidamente por
la HIAB XS 144 y la HIAB
XS 166.
“tres grúas en una”
L
a nueva norma EN 280 entró en vigor ya en el año 2001 e
impuso toda una nueva serie de exigencias a las cestas de
personal, es decir, a las Plataformas Elevadoras Móviles
de Trabajo (MEWP). A pesar de la implantación de la
norma, continuaron existiendo reglamentos nacionales especiales
que permitían que las cestas de personal fueran acopladas a grúas
de camiones como “equipo elevador provisional”. Sin embargo, el
1 de julio de este año en Suecia entrará en vigor una prohibición
total en cuanto a la certificación de grúas de carga convencionales
como plataformas elevadoras.
Los nuevos reglamentos no constituyen un problema para Hiab,
puesto que la compañía ya ha modificado el diseño de sus grúas
HIAB XS 122, 144 y 166 conforme a las nuevas exigencias. El
resultado es “tres grúas en una”.
Además de la opción anterior de utilizar la norma EN 12999
para obtener más potencia con ayuda de medios electrónicos –que
en la práctica significaba acceso a dos grúas en una–, ahora existe
la posibilidad de dotar el sistema de control con una cerradura de
contacto. Una vez activada, la grúa se transforma en una plataforma elevadora móvil de trabajo (MEWP), lo que resulta en algo
semejante a tener tres grúas en una.
Medio metro por segundo
El ajuste MEWP significa que una grúa de carga es transformada
en una máquina destinada a trabajar como cesta elevadora. Una
diferencia significativa que resulta de la solución MEWP es que la
velocidad de movimiento está limitada a un máximo de 0,5
m/s en sentido vertical, y a 0,8 m/s en sentido horizontal.
Otros requerimientos especificados por la
norma son:
Nivelación horizontal automática de la
cesta de personal
Placas de soporte giratorio en
las patas estabilizadoras
Una señal que confirma
que los estabilizadores
están correctamente
extendidos y ajustados
Para el supuesto caso
Afirma Lars Rydahl: “Ahora
estamos atareados con las entregas. En
la práctica estos son modelos de MEWP
aprobados y están listos para ser despachados
una vez que estén montados en un camión. Ya
desde un comienzo hemos tenido éxito en España”.
Los próximos modelos de grúas que esperan modificaciones para convertirse en equipos de plataformas elevadoras
móviles de trabajo son los de la HIAB XS 244 y de la
HIAB XS 288.
Texto: Ulf C Nilsson
Fotografía: Industrias Zamarbu
Por algún motivo, las cestas de
trabajo han sido objeto de numerosas
exenciones especiales y de
reglamentos nacionales especiales en
diversos países de la UE. No obstante,
la nueva norma EN 280 está siendo
aceptada ampliamente. España está
a la cabeza en este campo, seguida
de cerca por Suecia.
method 2.2007
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