Catálogo en PDF

Estilo “performance-cruiser” vanguardista gracias a las nuevas líneas fluidas
llenas de pureza y los relucientes detalles cromados. Avanzado motor bicilíndrico
en V de inyección y 805 cc que entrega una vigorosa potencia llena de par.
La INTRUDER M800, compartiendo el apasionante diseño y la alta tecnología
de los grandes modelos de la línea performance-cruiser de Suzuki, es la
elección para los que quieren la perfecta combinación entre estilo, prestaciones
La tapa de colín monoplaza es un accesorio opcional
y sensaciones sin aceptar ningún compromiso.
la
en V
e
s
d
e
r
a
o
i
t
c
o
n
Here
i de m
k
u
z
u
S
a
í
tecnolog
uncia
800 an
UDER M cnología
R
T
IN
la
te
a,
n V de
la alta
drico e
n líquid
cia de
el bicilín téntica heren on refrigeració citante
d
r
a
b
tum
. Au
cc c
un ex
utural re ra que vayas a 45o de 805
frecerte
lente
nte y g
a para o que una exce
en V
id
u
El pote cia dondequie
iz
tr
tr
s
o
n
r
o
uipa
m
a
c
q
p
e
ta
n
tá
n
e
s
n
la
s
la
e
a
p
tu pre
inyecció riposa
asolina urva de rpm
zuki, la
g
e
u
e
d
S
d
a
e
n
d
a
m
cruiser ulas e inyecció l todo de la c ficiente siste do por una m la
e
de
lv
cteriza
zado y
suaviza otor.
ocho vá r desde abajo
El avan le Valve), cara odule), que
.
rm
to
te
o
n
m
ra
tt
u
lM
o el pa del
o
ro
rb
par
d
h
a
tr
n
T
c
n
l
ta
o
e
a
ía d
i Du
ine C
ón
umen
econom a SDTV (Suzuk r el ECM (Eng io régimen a ia en la gesti ystem,
ed
nc
m
po
lS
el siste a gobernada esde bajo a m mayor eficie Speed Contro El ECM
na
r.
ari
le
rd
u
d
o
to
Id
n
n
d
l
o
u
e
e
ra
c
m
u
e
n
l
le
s
e
sig
ié
ce
iento d rar un preciso
a tamb
nto con
sta al a
u
respue tores multipu yección equip o de calentam
)
g
e
s
a
in
p
ara
lsed-Air
ec
Los iny . El sistema de reduce el tiem r de 32 bits p tema PAIR (Pu
no
s
ro
o
o
u
y
d
is
s
a
r
m
rb
s
l
e
consu
proce
nes, e
hidroca cabado
l estárt
mina e on un potente ucir las emisio endiendo los
a
que eli
c
c
d
tractivo
n
a
o
re
e
d
y
a
e
ra
p
a
ip
te
p
u
n
ca
q
a
Y
s
ll
e
.
e
ri
to
e
b
tá
n
d
s
e
s
ju
un
del con los colectore n incorpora
control
aire en r ahora tambié de Suzuki.
e
c
u
d
intro
moto
ruiser
ndes c
dos. El
quema como las gra
o
cromad
esti
e
t
n
a
r
b
m
eslu
lo “
-cru
e
c
n
a
m
r
o
perf
iser”
para
eñada
800, dis pasear
M
R
E
D
INTRU
a para l día. El
lo de la
te hech
a
arte cic uidadosamen ctiva puesta
p
ja
a
b
rtable.
a
larga y
sión y c a con una atr ión más confo isual
r,
re
la
p
u
c
im
s
d
v
ic
a
s
ía
o
tu
n
p
n
La mu na poderosa
o
e
a
u
hora ac
para un cando una arm pa de
ofrecer ente, viene a el conductor
ta
s
u
a
b
v
e
o
u
d
n
a
d
do
ñ
am
cómod stá más cerca to está redise asero y con la ora acompaña .
z
e
tr
n
h
r
te
a
s
ie
s
la
s
o
e
u
il
a
n
rr
b
n
ma
aba
odo
ro vie
e de ro
o guard
o y cóm
en ace
un toqu tera y 15
o
d
El anch evo y deportiv r doble cuna
n
a
rt
nu
n, apo
do
la delan . Entre los
con el ional. El basti ada en el colí
lgadas
ta
m
e 16 pu cabado en pla
ye
pc
d
o
ro
c
n
io
lí
a
in
z
o
e inclu
c
ueva pie dición de alum n reluciente a sin cambios s
n
a
n
y
u
a
n
de
fun
rtiv
ra u
antiene
n depo
en aho
das en
Las rue la trasera tien asis que se m rta una image
h
o
c
s
p
a
l
a
d
e
pulga
ados d
m, que
destac
e 41 m
puntos la invertida d
.
il
s
u
la horq s prestacione
te
excelen
D
Detalles vanguardistas
La tapa de colín monoplaza es un accesorio opcional
La nueva, personal e inconfundible cubierta del faro
delantero es un claro recuerdo visual de la herencia
“performance-cruiser” de Suzuki. Un nuevo e igual
de inconfundible tablero de instrumentos, integrado
en la cubierta del faro, incluye indicador de gasolina
y reloj. El piloto trasero de LED está rediseñado
para una limpia integración en el nuevo colín.
Las opciones de accesorios Suzuki se han
ampliado al incluir unos cuidados anclajes para
las prácticas alforjas.
Negro Brillante Jaspeado (YVB)
Azul Alba Metalizado (YUF)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SUZUKI INTRUDER M800
Tipo de motor
4 tiempos, 2 cilindros en V a 45o,
refrigeración líquida, OCH
Diámetro x carrera
83,0 mm x 74,4 mm
Cilindrada
805 cc
Relación de compresión
9,4:1
Alimentación
Inyección de gasolina
Capacidad de aceite
(revisión)
Encendido
Ruedas
Frenos
3,7 L
Electrónico transistorizado
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Transmisión
Suspensión
Delantera
Horquilla telescópica, muelle helicoidal,
amortiguación hidráulica
Trasera
Por bieletas, muelle helicoidal,
amortiguación hidráulica
Delantera
16M/C x MT3,00
Trasera
15M/C x MT4,00
Delantero
Disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Trasero
Tambor
Neumáticos Delantero
Trasero
5 velocidades
130/90-16M/C 67H sin cámara
170/80-15M/C 77H sin cámara
Depósito de gasolina
15,5 L
Longitud total
2,420 mm
Anchura total
Relación de
transmisión primaria
1,690 (71/42)
Relación de
transmisión final
3,503 (17/15 x 34/11)
Distancia libre al suelo
Tipo de chasis
Doble cuna (acero)
Altura del asiento
Angulo de dirección/avance
33,15o/141 mm
Peso en orden de marcha(*)
890 mm
Altura total
1.105 mm
Distancia entre ejes
1.655 mm
135 mm
700 mm
269 Kg
(*) Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estándar montado en fábrica para el normal uso del vehículo (herramientas incluidas).
SUZUKI MOTOR ESPAÑA se reserva el derecho de cambiar, sin previo aviso, el equipamiento, las especificaciones, colores,
materiales y otros elementos de los modelos expuestos en este folleto. Todos los modelos pueden ver interrumpida su
fabricación sin previo aviso. Pregunte a su concesionario los posibles cambios. Los colores de los carenados pueden variar
ligeramente de las fotografías de este folleto.
Utilice siempre el casco, protección para los ojos y ropa de protección
protección adecuada.
Lea el manual de usuario cuidadosamente.
CONCESIONARIO OFICIAL:
Disfrute conduciendo con seguridad.
No conduzca bajo los efectos del alcohol o de las drogas.
IMPRESO EN ESPAÑA. INTRUDER M800 (VZ800). Edición 2011
SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A.U.
Galileo Galilei, 771. 33392 GIJÓN – ASTURIAS.
www.suzuki.es
La tapa de colín monoplaza es un accesorio opcional