Reparación, pulido y pintado de toda clase de llantas
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Reparación, pulido y pintado de toda clase de llantas
A N T E S - D ES P U E S Nuestros innovadores métodos de reparación permiten restaurar prácticamente cualquier tipo de llanta, ya sea de acero, aluminio o magnesio. El pintado a polvo asegura un acabado con la misma calidad que de origen garantizando una durabilidad y resistencia nunca vista con la pintura al agua Llantarioja nace fruto de una estrecha colaboración con la empresa líder del sector. Por ello la mejor tecnología se pone al servicio del cliente, los últimos métodos de enderezado, pulido y soldado TIG con normativa ISO 9001 y marcado CE. Eso garantiza un enderezado perfecto, con unas tolerancias muy ajustadas y una calidad y garantías al mismo nivel que una llanta nueva. Nuestro sistema de reparto permite entregar las llantas reparadas en cualquier punto de la península en un plazo de 48h. La soldadura TIG proporciona un acabado perfecto, sin fisuras ni grietas. Los cordones son más resistentes, más dúctiles y menos sensibles a la corrosión R e par ac ió n , p ul id o y p in ta d o de to d a c la s e de ll a n ta s -Enderezado de llantas dobladas -Torneado -Reposición de las partes dañadas -Pulido a espejo -Pulido cerámico -Microreparación -Pintura en polvo www.reparacionesllantarioja.com Teléfono-fax: 941 265071 www.reparacionesllantarioja.com [email protected] Tel.: (555) 555 55 55 www.reparacionesllantarioja.com PINTURA EN POLVO PULIDO CERÁMICO S O L D A D UR A T I G El pintado por polvo electrostático es el sistema más usado en la industria desde hace décadas por su versatilidad, empleándose para pintar absolutamente cualquier cosa. Este sistema aporta grandes ventajas ya que la calidad de acabado es muy superior a la de métodos tradicionales, eliminándose los goterones, la piel de naranja o cualquier imperfección que la pintura al agua produce. Además la resistencia a roces y golpes es muy superior y nuestro exclusivo barniz garantiza una durabilidad nunca vista con otros sistemas. Con frecuencia es necesario soldar las pequeñas fisuras que aparecen en la parte interior de la llanta y en el aro, las cuales se producen por fatiga del material, muy común en las llantas réplica. También se pueden soldar aquellas llantas que han sufrido un golpe y han perdido fragmentos de material. La soldadura TIG aporta cordones más resistentes, soldaduras limpias y uniformes, alta calidad y precisión El pulido cerámico se puede realizar en cualquier tipo de llanta, ya sea de coche o moto. La llanta es sometida a un proceso mecánico por el cual se consigue ese alto brillo, en Alemania se denomina pulido “al diamante” o “a espejo”. El acabado es parecido al cromado, pero a diferencia de este, la terminación es más profesional. Se debe a que el cromado no deja de ser una capa de pintura (pudiendo arañarse y saltar la pintura), y en el pulido cerámico, es el propio aluminio de la llanta el que ofrece un intenso brillo.