Lanzamiento nuevo servicio Peugeot Luna Rápida

Lanzamiento nuevo servicio Peugeot Luna Rápida

DOSSIER DE PRENSA
18 de febrero de 2013
208 XY y 208 GTi; Distintivos y complementarios
El 208 ha revolucionado el mundo de los coches urbanos por su compacidad,
su sobriedad y su diseño. A su volante, el conductor descubre un placer de
conducir inédito.
El 208 también revoluciona el segmento Premium… El 208 XY y el 208 GTi le
añaden las cualidades de confort, polivalencia y habitabilidad. Estas dos
versiones
distintivas
se
caracterizan
por
una
fuerte
y
diferenciada
personalidad. El 208 XY inicia además un nuevo camino en el seno de la
Marca; el de los coches con un carácter exclusivo y refinado.
“Con el 208 XY, Peugeot abre una nueva página en su historia mientras que con el 208 GTi, recrea
un icono”.
Laurent Blanchet, Director de la gama de Producto de Peugeot
“El diseño de estos dos coches sublima la energía del 208 con su presencia más imponente pero
también con el cuidado puesto en cada detalle”.
Gilles Vidal, Director de Diseño de Peugeot
Destinados a una clientela exigente y activa, los 208 XY y 208 GTi son el fruto de un
sofisticado trabajo en el ámbito de los materiales y los colores. Su dinamismo se
expresa, en primer lugar, por medio de su identidad exterior específica fácilmente
reconocible gracias a su contundente presencia. Con unas vías aumentadas en 10
mm en la parte delantera y en 20 mm en la trasera, estos 3 puertas se caracterizan
por la presencia de elementos de carrocería que envuelven más de cerca las
ruedas. Los bajos de caja y los pasos de rueda ensanchados expresan visualmente
el potencial de ambos coches.
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18 de febrero de 2013
Particularmente seductora y visible tanto de día como de noche, la firma luminosa
del frontal queda sublimada por los nuevos faros halógenos equipados con una guía
de luz de última generación flat-guide. Estos trabajados faros de estructura interna
rectangular utilizan la tecnología LED para los intermitentes y las luces de día.
Envolviendo a los faros de carretera, cuyo embellecedor flotante recuerda a la pupila
de un felino, el conjunto de los grupos ópticos dotan de un iris a la mirada de los 208
XY y 208 GTi.
Los faros enmarcan una parrilla específica. El junquillo cromado ligeramente
ensanchado asienta el conjunto mientras que el tramado aporta dinamismo y
distinción. Este tramado es, además, distinto entre uno y otro modelo. En el 208 XY,
la parrilla cromada presenta 3 pequeñas barras horizontales que recubren la viga
principal lacada en negro. En el 208 GTi, la parrilla negra brillante atrae las miradas
con sus inserciones en cromado brillante que reinventan el ajedrezado deportivo
bajo un formato 3D. El frontal se revela, por tanto, tecnológico y sonriente, natural y
sofisticado.
El cuidado por el más mínimo detalle preside también el diseño del habitáculo para
proporcionar un intenso placer incluso cuando el coche está detenido. Este
detallismo salta a la vista desde la apertura de las puertas cuando aparece el umbral
en aluminio con el nombre de Peugeot. Armonía en tonos oscuros en toda la parte
alta, banda del salpicadero forrada en TEP PU y con las costuras resaltadas,
revestimiento de asientos, detalles específicos… los 208 XY y 208 GTi proponen
ambientes interiores únicos en consonancia con sus colores fetiche respectivos, el
púrpura y el rojo.
Todos los sentidos participarán del placer de descubrir poco a poco el habitáculo; la
vista, el olfato, el tacto de los materiales, los acabados, los equipamientos. Como si
fuera el traje de un diseñador, el habitáculo está firmado por su creador mediante
finos pespuntes que recorren unos asientos de gran sujeción, el volante de cuero, el
fuelle de la palanca del cambio, la palanca del freno de mano en cuero así como los
reposabrazos de las puertas de TEP PU Prestige y la banda del salpicadero.
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18 de febrero de 2013
Este último aloja una instrumentación elevada con una firma luminosa innovadora y
distintiva. A juego con las funciones LED de los faros, los instrumentos están
enmarcados por un junquillo cromado satinado, y retro-iluminados por LED, mientras
que las agujas se desplazan sobre un fondo de aluminio cepillado.
El habitáculo está, asimismo, plagado de piezas trabajadas. Así, los aireadores, los
adornos laterales de la pantalla táctil, la decoración del salpicadero, las inserciones
en el volante, los cinturones de seguridad y las contrapuertas delanteras y traseras
contribuyen a la ambientación interior. Los pedales y el reposapiés de aluminio
aportan el toque definitivo a este habitáculo tecnológico y refinado.
“El 208 GTi y el 208 XY son coches con personalidad igual que la clientela a la que van destinados.
Este planteamiento ha sido el que nos ha guiado durante el proyecto junto a la determinación de crear
una firma XY que se prolongue en el tiempo”
Pierre Authier, responsable de diseño del 208
208 XY, dandy choc / glamour chic
En el corazón de la ciudad, el 208 XY se mueve con estilo y con dinamismo. Es un
coche sexy que seduce al instante. Pintada del parachoques delantero a la faldilla
específica de la parte trasera en el nuevo color Purple Night, uno de los seis tonos
disponibles, su carrocería está salpicada de detalles cromados y de sutiles toques
en color púrpura en los logotipos Peugeot y en las tapas de los tornillos de las llantas
de aleación. Así, las carcasas de los retrovisores, los embellecedores de los faros
antiniebla, los marcos de los cristales y el junquillo de la faldilla trasera están
acabados en cromado brillante. En el embellecedor trasero y el montante central,
toques de negro brillante completan el conjunto.
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18 de febrero de 2013
En el frontal, la calandra sintetiza el trabajo realizado en la personalización del coche
y asocia el negro brillante de la lámina principal al cromado brillante del junquillo y de
la parrilla.
Finamente trabajadas, las llantas multibrazo Mercure de 17’’ de doble aspecto
diamantado-antracita acogen en su centro una tapa de tornillos de aluminio con
pinceladas púrpura. Detrás, el portón lleva la firma XY con un logotipo de grafismo
estilizado y dinámico. Personalizable con stickers de techo, el 208 XY ofrece una
identidad sin igual, totalmente exclusiva.
El luminoso habitáculo está en perfecta sintonía con el exterior. Los materiales y el
aspecto que presentan destacan mediante pespuntes púrpura. Un cromado Bélem
reviste los montantes de las puertas, los aireadores y los adornos laterales de la
pantalla. Realzado por estos sutiles toques, el salpicadero de TEP PU Prestige en
color bronce metalizado une el interface táctil con la instrumentación mediante una
decoración degradada de bronce a negro.
Los asientos están tapizados en tela Mithy, de TEP PU Prestige y de Alcantara. A
los pies del conductor, los pedales y el reposapiés de aluminio se acompañan de
alfombrillas de calidad superior bordeadas por un cordón de color bronce con
pespuntes púrpura.
Esta ambientación sofisticada y lujosa puede personalizarse gracias a una oferta de
tapicerías específicas. Una vez elegido el cuero Club Nappa, en negro o bronce o el
cuero Club Nappa negro combinado con una tela de Alcantara mullida y con un
tratamiento específico, el 208 XY es un coche todavía más intensamente personal.
“Desde el principio apostamos por este color Purple Night, que salpica la carrocería y el habitáculo del
208 XY. Es un color exclusivo que simboliza perfectamente el refinamiento del coche”.
Anna Costamagna, del equipo de diseño de los 208 XY y 208 GTi
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18 de febrero de 2013
El habitáculo no es sólo lujoso sino también ergonómico y al servicio del conductor.
Las manos caen de manera natural sobre el pequeño volante de cuero perforado de
color bronce y, con la punta de los dedos se maneja la gran pantalla táctil de 7’’ con
conectividad ampliada (tomas Jack y USB y Bluetooth).
De casa al trabajo, la música preferida suena a través del MP3 del conductor
mediante la conexión streaming de alta calidad y los seis altavoces del coche. Una
vez llegados a destino siguiendo las órdenes del navegador, basta con accionar el
Park Assist.
Muy poco habitual en este segmento, este equipamiento tecnológico magnifica la
compacidad del 208 XY al facilitar considerablemente la conducción urbana. La
maniobra de estacionamiento se ha automatizado y se ha convertido en un placer.
Tras activar el Park Assist, el conductor selecciona en la pantalla táctil la maniobra a
efectuar eligiendo si quiere aparcar en el lado derecho o izquierdo de la calzada.
Mediante los sensores de ultrasonidos de las ayudas al estacionamiento delantera y
trasera y de dos sensores laterales delanteros añadidos, el Park Assist mide el
tamaño de las plazas disponibles hasta que detecta una adecuada para el 208 XY
que se aparca entonces de manera automática mediante la dirección asistida
eléctrica. Sin necesidad de girar el volante, el conductor sólo debe ocuparse de
mover el coche mediante el gas y el freno. ¡Magia!
Para salir de nuevo a la
conquista de la ciudad, nada más fácil que recurrir de nuevo a la inteligencia del
Park Assist.
Además de la iluminación dinámica en curva, la alarma y los asientos con
calefacción, este equipamiento completa una rica dotación que incluye techo de
cristal panorámico con retro-iluminación de ambiente, climatizador automático bizona, regulador de velocidad con limitador y reposabrazos delantero con guantera
incorporada.
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18 de febrero de 2013
El 208 XY está disponible con una gama de motores de altas prestaciones que
aumentan la eficiencia natural de este modelo.
•
1.6 e-HDi 92 FAP, caja manual de 5 marchas, 98 g de CO2/km
•
1.6 e-HDi 92 FAP, caja pilotada de 6 marchas, 98 g de CO2/km
•
1.6 e-HDi 115 FAP, caja manual de 6 marchas, 99 g de CO2/km
•
1.6 VTi 120, caja manual de 5 marchas, 134 g de CO2/km
•
1.6 THP 155, caja manual de 6 marchas, 135 g de CO2/km
“Cuando los diferentes equipos descubrieron por primera vez el 208 XY, quedaron inmediatamente
seducidos. Todos, hombres y mujeres, sucumbieron a su encanto y a su espíritu”.
Anne Laliron, responsable del Proyecto 208 XY y 208 GTi
208 GTi, el mito 2.0
Peugeot ha dejado huella en la historia de la deportividad aplicada al automóvil. Este
ADN permite crear un deportivo divertido y chic; una interpretación contemporánea
del mito GTi.
“Con el 208 GTi, nuestro objetivo era crear auténtico placer de conducción deportiva, un placer que
todos los aficionados reconozcan al momento; potencia, reactividad, sonoridad. El 205 GTi fue
nuestra inspiración. El 208 GTi es su interpretación moderna”.
Gaëtan Demoulin, responsable Síntesis Clientes de Peugeot
Al primer golpe de vista, uno queda impresionado por su presencia, la de un coche
que afirma su identidad: un coche deportivo y refinado. El color Blanco Nacarado
Satinado1 viste por completo al 208 GTi, alerón específico incluido.
1
Color para la edición limitada, 6 colores disponibles en catálogo
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La carrocería es deportiva sin duda. Atravesando al faldón trasero negro brillante, el
escape termina en una doble salida cromada de forma trapezoidal, un diseño
innovador que subraya la exclusividad de este modelo. Siguiendo la estela del
viento, los dinámicos marcos de las ventanillas terminan en una pieza que rinde
homenaje al ilustre 205 GTi. El embellecedor del montante trasero exhibe con
orgullo el logotipo GTi en cromado brillante destacado en rojo.
Independientemente del color de carrocería elegido, el rojo la salpica por completo:
pinzas de freno, junquillo inferior de la parrilla, nombre de Peugeot en el portón y en
la parrilla. La rejilla de esta última adopta además un motivo en 3D ajedrezado con
insertos cromados en la parrilla negro brillante. El conjunto está sutilmente
potenciado por los toques de cromado brillante en los marcos de los faros antiniebla,
el junquillo superior de la parrilla y las carcasas de los retrovisores.
La apertura de puertas revela un interior a imagen de la carrocería. Desde los
umbrales, donde destaca el nombre de Peugeot en letras de fuego, el habitáculo es
muy deportivo. Presenta una armonía estimulante por la mezcla de tonos rojos,
negros y cromados satinados. Repleto de pespuntes GTi rojos, el habitáculo se
reafirma hasta el más mínimo detalle.
Muy deportivos, los asientos mezclan el cuero Club Nappa y el tejido Maille Caro,
dinamizados por una línea roja. El salpicadero, revestido de TEP PU negro con
pespuntes rojos, recibe una decoración degradada de negro a rojo hacia el techo al
igual que los montantes de las puertas. La información sobre las prestaciones del
coche se consultan en una instrumentación elevada muy tecnológica y equipada con
una pantalla a color enmarcada por los instrumentos principales con un junquillo
cromado y retro-iluminados en rojo mediante LED. En su fondo de aluminio cepillado
que dibuja un motivo ajedrezado negro brillante, las agujas blancas sólo piden
lanzarse hacia la zona roja.
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18 de febrero de 2013
Con asientos de gran sujeción y cinturones negros con una banda roja, la posición
de conducción resulta obviamente deportiva. Los pies se sitúan de manera natural
sobre los pedales y el reposapiés en aluminio mientras que los talones descansan
sobre las alfombrillas de gama alta con reborde negro pespunteado en rojo.
Intuitivamente, las manos se posan sobre el pequeño volante de cuero perforado y
también pespunteado en rojo. Sin necesidad de dirigir hacia allí la vista, la mano
derecha encuentra rápidamente el pomo del cambio en aluminio, con un adorno
lateral rojo y la palanca del freno de mano en cuero picado pespunteado.
Con la referencia de ruedas rectas en rojo en el volante y los pulgares bien firmes, el
logo GTi del volante sólo espera una orden; ¡Contacto!
“El 208 es una base excelente para desarrollar un deportivo. Hemos trabajado en particular la
respuesta de la dirección y de las suspensiones así como la rigidez de ambos ejes rodantes. El 208
es una exitosa síntesis entre prestaciones, seguridad y placer”.
Marie Beaumont, responsable de Síntesis Dinámica del 208 GTi
El 208 GTi proporciona a su conductor un incisivo placer de conducción gracias a un
chasis deportivo que oficia de proveedor de grandes sensaciones. Muelles, tarado
de amortiguadores, barra estabilizadora, subchasis delantero y trasero más rígidos…
todo el esquema de suspensión es específico.
Ágil y reactivo, el 208 GTi enlaza las curvas con absoluta precisión. Mandado por
una dirección cuyos reglajes han sido revisados para ganar firmeza, el eje delantero
traza a la perfección mientras que el eje trasero, perfectamente a punto, cierra la
trayectoria de manera ideal.
Calzadas con neumáticos 205/45, las llantas Carbone de 17’’ diamantadas y
pintadas en tono Storm barnizado mate, alojan discos ventilados 302 mm delante y
de 249 mm detrás refrigerados por tomas de aire dinámicas que aseguran una
frenada incisiva.
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18 de febrero de 2013
El motor de gasolina 1.6 THP 200 CV suena a través de una línea de escape
modificada. Desde la puesta en marcha y a cualquier régimen, emite una música
que atrapa al oído. Acoplado a una caja de cambios de seis marchas con desarrollos
más cortos, el motor saca la quintaesencia al chasis. Con un par máximo de 275 Nm
y una potencia máxima de 147 kW (200 CV), el 208 GTi presenta aceleraciones y
recuperaciones de primer orden. El 0 a 100 km/h se abate en menos de 7 segundos
y los 1.000 metros con salida parada se realizan en 27 segundos. Las
recuperaciones son de un nivel similar y el 208 GTi pasa de 80 a 120 km/h en
menos de 7 segundos en quinta velocidad.
Estas prestaciones son el resultado del aligeramiento del coche. Con apenas 1.160
kg, el 208 GTi emite tan solo 139 g de CO2/km, una auténtica proeza.
Un deportivo divertido, de elevadas prestaciones y seguro, con una sonoridad
cautivadora y las cualidades de una excelente berlina… el 208 GTi será un regalo
diario para su conductor, con un ESP completamente desconectable velando
siempre por él.
Peugeot
Presente en 160 países con más de 10.000 puntos de contacto con el cliente, Peugeot aúna en todo
momento, exigencia y emoción.
En 2012, la Marca realizó 1.700.000 ventas en todo el mundo, mantuvo su posición de 4ª marca en
Europa, aceleró su internacionalización en los grandes mercados en crecimiento y mantuvo su
crecimiento hacia el alto de gama. Peugeot reafirma su compromiso medioambiental mediante el
despliegue de la micro-hibridación diesel y la propuesta de tres modelos HYbrid4 con una tecnología
diesel full-hybrid inédita.
Peugeot es la única marca capaz de desplegar una oferta de movilidad integral con coches
particulares y vehículos comerciales, scooters, bicicletas y una amplia oferta de servicios, entre ellos,
la oferta de movilidad Mu