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17 de Diciembre de 2012
ESPECIAL MOTOR DE LA COSTA BLANCA Digital - motor
Nº 132
Motor
El Seat León y Toledo consiguen las 5 estrellas
en el test Euro NCAP
innovadores sistemas SEAT Lane
Assist y Multi Collision Brake también
han sido reconocidos por Euro NCAP
Advanced, que premia las nuevas
tecnologías que demuestran ser,
científicamente, un beneficio de
seguridad para los consumidores y la
sociedad.
El SEAT Lane Assist (asistente de
control de carril) es un nuevo sistema,
que se pueda activar a partir de 65
km/h, y que ayuda al conductor a
mantener la trayectoria del vehículo
dentro del carril por el que circula.
La seguridad siempre importante para Seat
Especial Motor de la Costa Blanca
Los nuevos SEAT León y SEAT
Toledo han conseguido una calificación
de 5 estrellas en las exigentes pruebas
de choque que realiza la prestigiosa
organización Euro NCAP. Tanto el
nuevo León como el Toledo han
conseguido una puntuación del 94% en
la categoría de protección de ocupantes
adultos. Ambos modelos han logrado la
máxima puntuación en la exigente
prueba de choque lateral contra barrera,
lo que garantiza una excelente
protección para todas las zonas del
cuerpo.
La puntuación del León en la categoría
de seguridad infantil ha sido del 92%, la
más alta de su segmento.
La organización también ha subrayado
que el airbag del acompañante se puede
desactivar cuando se instala una silla
infantil en sentido contrario a la marcha
y que se muestra claramente el estado
de este airbag al conductor.
En cuanto a la protección de los
peatones, el parachoques del León ha
logrado la máxima puntuación en la
prueba de protección de las piernas en
caso de impacto, y según Euro NCAP,
el capó ofrece buena protección donde
la probabilidad del impacto de la cabeza
del peatón es mayor. Además, los
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Una cámara multifunción, ubicada en
la parte superior del parabrisas junto al
espejo retrovisor, detecta las líneas del
carril. La ayuda consiste en introducir
pequeñas
modificaciones
en
la
dirección asistida electromecánica para
impedir al conductor salirse del carril
de marcha.
Por otra parte, el SEAT Multi Collision
Brake (freno multi-colisión) es un
sistema que aplica la fuerza de los
frenos para evitar o atenuar los efectos
de un segundo impacto sobre un coche
accidentado.
Si se activa el airbag en respuesta a una
colisión inicial, el sistema de control
electrónico de estabilidad frenará el
vehículo y se encenderán las luces de
emergencia y los pilotos del freno.
Al hablar de los éxitos cosechados por
17 de Diciembre de 2012
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Nº 132
Motor
los nuevos León y Toledo tras la
evaluación de Euro NCAP, el Dr.
Matthias Rabe, vicepresidente de I+D
de SEAT, ha afirmado: “En SEAT
estamos comprometidos con ofrecer los
más altos niveles de seguridad activa y
pasiva en nuestra gama de vehículos
para satisfacer las altas expectativas de
nuestros clientes. Por ello, nos
enorgullecen
enormemente
los
brillantes resultados de los nuevos León
y Toledo durante las exigentes pruebas
de Euro NCAP. La excelente
evaluación
confirma
nuestro
compromiso y, además, en la categoría
especial Euro NCAP Advanced,
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estamos
encantados
con
el
reconocimiento de la disponibilidad en
el nuevo León de los sistemas SEAT
Multi Collision Brake y SEAT Lane
Assist.”