Una prueba piloto, primer paso sobre el terreno para la

Una prueba piloto, primer paso sobre el terreno para la

Viure Sant Boi
5
octubre 2001
Transporte
Una prueba piloto, primer paso sobre el terreno
para la remodelación de la red de autobuses
La red de autobuses de
Sant Boi se prepara para
acometer una notable
transformación. El 22 de
septiembre, fecha de
celebración en toda Europa
del Día sin Coches, la
ciudad realizó una prueba
piloto de los futuros
recorridos de las líneas 1 y
72. Conclusión: los nuevos
trayectos propuestos son
viables en la práctica. La
remodelación, cuya entrada
en vigor podría tener lugar
durante el primer trimestre
de 2002, comportará
sustanciales mejoras en las
principales líneas. Uno de
los objetivos es facilitar una
conexión mucho más ágil
desde cualquier punto con
las estaciones del carrilet.
El Día sin Coches permitió
comprobar la viabilidad de
los trayectos propuestos
para las líneas L-1 y L-72
Promover el uso del transporte público en las ciudades
europeas es uno de los objetivos del Día sin Coches
La reorganización de la
red de autobuses se basará en
los resultados de un estudio,
cuya elaboración ultiman actualmente el Ayuntamiento y la
Entitat Metropolitana del
Transport. Dicho estudio detallará propuestas de mejora con
tres objetivos principales: aumentar la frecuencia de paso,
asegurar la cobertura de todos los barrios y facilitar una
conexión más ágil con el
carrilet. En resumen, las propuestas más perfiladas son
las siguientes:
Línea urbana. Los autobuses de la línea 1 pasarán
cada cuarto de hora y unirán
todos los barrios de la ciudad
con las paradas del carrilet de
Sant Boi y Molí Nou. El recorrido será parecido al actual, pero
algo más extenso, para aumentar su cobertura territorial.
Barrios de montaña. Una
segunda línea urbana trasladará
a los habitantes de los barrios de
la montaña hasta el centro de la
población y la estación de FGC.
Líneas interurbanas. Las
líneas interurbanas más usadas
aumentarán su frecuencia de
paso y tendrán parada en las
zonas peor cubiertas por los autobuses urbanos. Los principales cambios se observarán en
la L-72, que llegará hasta Cooperativa y ofrecerá una buena
conexión con la zona industrial
y el Centre Comercial.
Los resultados del estudio, que serán públicos antes de
fin de año, se contrastarán
mediante un proceso de participación ciudadana.