Edición 42 - Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Queretaro

Transcripción

Junio/Julio 2013, No. 30
Agosto - Septiembre 2015, No. 42
TransMilenio
y la vida util de las BRT
TransMilenio y la vida util de las BRT
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Tecnología contra subsistencia
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Sistema de tierra
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Para el futuro de México
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Documentación del sistema de la calidad
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Actividad Gremial
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Directorio de Colegiados
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Entrega del premio al ganador del sorteo realizado durante la 6ta carrera del CICQRO
Editorial
En los últimos años en la
funciones de una nueva administración Estatal en este
zona
de
año, se presenta una buena oportunidad para iniciar con
Querétaro, las autoridades
estos cambios. Otro reto que deberá enfrentar este nuevo
han reducido la magnitud
gobierno es la movilidad, en particular lo que se refiere
de
inundaciones
al transporte público, problema que para solucionarlo de
causadas por las lluvias mediante la construcción de
manera definitiva y a largo plazo, la única opción que existe
drenes pluviales, esta medida ha cumplido su propósito
es migrar de manera paulatina del actual autobús a diésel
de manera adecuada, pero en el futuro cercano será
o gasolina a un transporte tipo tren eléctrico, lo anterior
inaceptable para los Queretanos deshacernos de estos
en razón de su alta capacidad y gran duración, además de
caudales de agua, por el contrario, el objetivo será
cumplir con la Estrategia Nacional de Cambio Climático
almacenarla en la medida de lo posible para su uso
por ser un transporte no contaminante.
en agricultura, en industria o para consumo humano,
Para la aplicación de las propuestas arriba mencionadas
también será necesario el tratamiento de aguas
se requiere una gran cantidad de recursos económicos,
residuales para su reutilización, de igual forma y a pesar
recursos que deberán gestionarse tanto en fuentes
de su alto costo, el desazolve de los vasos reguladores y
nacionales como internacionales.
metropolitana
las
presas de almacenamiento será una tarea irrenunciable.
Considerando un crecimiento poblacional de 4% anual,
Ing. José Hiram Villeda Rodríguez
Presidente del XXII Consejo Directivo
dentro de 20 años la zona metropolitana de Querétaro
tendrá más de dos millones de habitantes y en algún
momento de los próximos años todo lo señalado líneas
arriba deberá ponerse en práctica. Con la entrada en
DIRECTORIO
CONSEJO
EDITORIAL
Ing. Wolfgang Jakob Atamoros
Ing. Mario Alberto Ramírez García
M. en C. Emilio Vasconcelos Dueñas
Ing. Fernando Ortega Pacheco
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responsabilidad exclusiva de los autores
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ESPECIAL DE PORTADA
TransMilenio
y la vida útil de los BRT
Por: M. en C. Emilio Vasoncelos Dueñas
En 1998 y durante la administración bogotana de
Enrique Peñalosa -quien a invitación de nuestro
Colegio, dictó una conferencia magistral en el
Congreso de 2009- férreo opositor a la construcción
del Metro, se inició en Bogotá el proyecto de
transporte masivo denominado TransMilenio o
Empresa de Transporte del Tercer Milenio S.A.,
a cuyo efecto y para conocimiento e ilustración,
daremos un recorrido por Bogotá, ciudad capital de
la República de Colombia, en donde, en el año 2000
habitaban 6´302,880 personas, las cuales para 2015
contabilizan 7´862,277 habitantes, con una densidad
poblacional en el rango de los 4,321 hab/km2 y una
tasa de crecimiento poblacional en ese período, del
1.67% anual.
El 18 de diciembre de 2000 entró en operación
el servicio de transporte público de pasajeros
denominado TransMilenio, catalogado dentro de los
sistemas de autobuses de tránsito rápido o BRT o
sistemas de transporte masivo de mediana capacidad,
desplazándose por carriles confinados, con una
cobertura de 12 líneas troncales y 110 alimentradoras,
utilizando 1,989 vehículos articulados o biarticulados
-impulsados por diesel- son de plataforma alta y con
paraderos encapsulados, más 847 para la atención
de las rutas alimentadoras. Los vehículos articulados
tienen un cupo total para 160 pasajeros, 48 sentados y
“Vamos a recoger 100.000 firmas con el favor de todos los usuarios de Transmilenio exigiéndole a la administración que mejore la
calidad del servicio“, aseguró Eleana Sandoval.
26 febrero 2015
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El Portal del Ingeniero Civil · Agosto - Septiembre 2015
ESPECIAL DE PORTADA
Bogotá, en un día cualquiera
Esta foto de Bogotá fue tomada en una mañana soleada en septiembre 15/2004. Se observa claramente
la capa venenosa superando la mitad inferior de la foto. Y 10 años después es aún peor.
112 de pié. Las unidades biarticuladas cuentan con tres
cuerpos y tienen una capacidad para 291 pasajeros y
paulatinamente este tipo de unidad será la que preste
el servicio en este sistema; estos vehículos tienen una
longitud de 27.20m. Los vehículos utilizados por las
rutas alimentadoras, tienen las dimensiones de los
autobuses normales y tienen una capacidad máxima
para 90 pasajeros, 35 de los cuales viajan sentados.
Este servicio se complementa con el Sistema Integrado
de Transporte Público (SITP) el cual atiende algo más
de 498 rutas.
Bogotá, en un paro de Autobuses
Y esta foto fue tomada desde el mismo edificio, aproximadamente a la misma hora, también en una
mañana soleada durante un paro de buses el 25 de Mayo del 2006. No se observa contaminación.
condiciones atmosféricas y la calidad del aire en esta
ciudad ubicada a 2,600 msnmm, en tanto que la vida
útil de tales vehículos es corta, por lo tanto, es alto el
impacto en el costo de operación del sistema, por la
necesaria reposición temprana de las unidades.
El financiamiento del proyecto se realizó con un
porcentaje de la sobretasa a los combustibles así
como con las aportaciones de Bogotá y el Gobierno
Nacional, habiendo iniciado con una tarifa única
de $PC 800.00 ($4.67 MN) en 2001 y a partir de
octubre de 2014, se cobra $PC 1,800.00 ($10.50 MN)
en hora pico y $PC 1,500.00 ($8.75 MN) en hora
valle; lo anterior implica un aumento de $PC 100.00
con respecto a las tarifas vigentes a partir del 1 de
agosto de 2012, lo cual ha causado descontento entre
los usuarios, quienes han venido señalando quejas
diversas y fallas en la calidad del servicio de años
atrás, cuando además, el horario valle fue reducido y
en consecuencia la mayor Proción de los horarios de
servicio corresponden a la tarifa “pico”.
La construcción de la infraestructura y los elementos
que requiere el sistema así como el mantenimiento de
ello están a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano.
Finalmente es necesario destacar que este sistemas
de transporte utiliza vehículos impulsados por
motores de combustión interna a diesel, los cuales en
más o en menos contribuyen al agravamiento de las
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ESPECIAL DE PORTADA
Según opinión del alcalde Gustavo Petro a finales
de febrero de 2012 y a raíz de las fuertes protestas
de los usuarios por el mal servicio y las altas tarifas,
este sistema de transporte ha llegado a su límite.
Lo anterior tiene sentido si se toma en cuenta que
la demanda de servicio en los dos últimos años ha
pasado de 1´450,000 a 2´000,000 de pasajeros y la
capacidad de las unidades no es expandible, lo que se
traduce en una mayor espera en la mayor parte de las
estaciones que saturadas, imponen retrasos de hasta
una hora.
Independientemente de los inconvenientes, lo
problemas y malas prácticas técnicas y administrativas,
los atrasos en la ejecución de proyectos, las necesarias
rectificaciones y correcciones en los trazos y los
errores de diseño, el fantasma de la vida útil de los
vehículos impulsados por motores de combustión
interna le pone el cascabel a gato para en la actualidad
haberle dado vuelta de campana al sistema poniendo
sobre la mesa la necesidad de tomar decisiones
largamente diferidas por los responsables de ello.
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En 2009 la Universidad Nacional de Colombia publicó
un estudio denominado: Respirar en Bogotá, puede
amenazar la vida, mediante el cual presenta el análisis
de las emisiones tanto de fuentes móviles como las
no móviles, de las cuales destacan los volúmenes de
ellas, a cargo del parque vehicular utilizado para los
diversos sistemas de transporte público de pasajeros.
Las autoridades sin embargo, afirman que lo señalado
en dicho estudio se debe al cambio climático, las
lluvias, reducción de temperaturas, lo cual es falso
ya que los problemas respiratorios señalados se
deben a la grave como desatendida contaminación
del aire en Bogotá, la cual está desarrollando una
evidente emergencia ambiental, manifiesta con
mayor frecuencia por personas afectadas por la
referida mala calidad del aire, particularmente en
las áreas TransMilenio, de lo cual no están exentos
de forma alguna los mismos conductores de las
unidades de transporte. Y el asunto ya trasciende
el nada menor tema de la Salud Pública, sino que
ya hay señales como la desvalorización inmobiliaria
en diversas zonas de la ciudad debido al efecto de
la contaminación en el entorno urbano, tales como
los barrios de la Porciúncula, El Nogal, en el sector
de Usaquén y sus barrios como Santana y Occidental
Usaquen, Santa Bárbara, Cedritos.
A continuación diversas fotografías del 12 de
diciembre de 2014, las cuales evidencian que los
vehículos impulsados por motores de combustión
interna tienen una vida útil brevemente acotada,
con lo que luego de 15 años de operar, el sistema
TransMilenio muestra el grave deterioro en el parque
vehicular, lo que seguramente implica una delicada
situación económica al enfrentar el reto de reponer
un gran número de costosas unidades motrices.
ESPECIAL DE PORTADA
Y por sí las malas condiciones de un gran
número de unidades del sistema no fueran
suficiente problema para la subsistencia
del mismo, la concejal Lucía Bastidas
-del Concejo de Bogotá- aseguró que
“TransMilenio está en la quiebra, hace
dos meses la junta directiva le reconoció
en mayo en un debate que tuvieron que
autorizar el uso de las reservas para
apoyar entregó 86.000 millones de
pesos para poder funcionar hasta junio.
Dirigiéndose al gerente Sergio París, le
preguntó ¿Por qué no aceptar, de una
vez por todas que TransMilenio sí está
en crisis, que está a punto de colapsar.
Dígame señor gerente de TransMilenio,
si es persecución o realidad, que hoy
por cuenta de la negligencia de cinco
gerentes sigue existiendo un retraso de
276 kilómetros de redes de troncales,
un retraso en las frecuencias de los
buses, que todos los días son la queja
permanente de los usuarios, un retraso
en cámaras de seguridad y un retraso en
la construcción de nuevas estaciones.
Lo anterior y luego de cerca de 60 años
de que se ha estado en el debate el
proyecto de construcción de la primera
línea del Metro en Bogotá, aparentemente
se vislumbra que finalmente y como
solución al estado actual del Sistema
Integrado del Transporte (SITP) del cual
TransMilenio forma parte, la primera
línea del Metro en Bogotá habrá de dar
inicio su construcción en 2016, una vez
que finalicen los estudios geotécnicos y
se realice la licitación para esta obra.
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Por: Ing. Wolfgang Jakob Atamoros
Tecnología contra subsistencia
Albert Einstein pronosticó que la cuarta guerra mundial sería
a pedradas, suponiendo con ello que la tercera implicaría una
destrucción total por el empleo del armamento atómico.
Puede ser que no estuviera del todo equivocado y que
sin necesidad de una tercera guerra gracias a los avances
acelerados de la tecnología la población mundial desplazada
de toda fuente de trabajo poco a poco en un principio y en
un proceso acelerado muera de inanición.
¿A qué me refiero? simplemente a la automatización de todos
los procesos industriales, ejemplificando con la industria
automovilística que trabaja con robots computarizados que
han logrado el desplazamiento de infinidad de obreros y
así, las fábricas producen con un mínimo de personal.
En la industria textil, se empleaba un operario por cada uno
de los telares, después, Cada operario manejaba dos y ahora
una sola persona con las nuevas “tape machines” maneja
toda una batería de equipos, revisando periódicamente su
funcionamiento y corrigiendo pequeñas fallas al presentarse
estas.
Trasladando esta situación a la ingeniería civil, se prescinde
de los ingenieros que anteriormente se dedicaban al
cálculo y al dibujo de los planos requeridos en toda obra
de construcción.
Ya no hay Calculistas, pues se cuenta con programas
computarizados para solventar todo tipo de problemas
estructurales, y los dibujantes también han desaparecido
pues se tiene el Autocad y así se presupone que todo
gracias a la tecnología, estará bien hecho pero que, por un
simple error de dedo puede causar un desastre durante la
construcción.
La burocracia, peleada a muerte con la experiencia, en
caso de contarse en obra con un buen superintendente
que se percate a tiempo de algún error, tratará de frenar
su actividad hasta que, después de girar oficios a algún
mando superior, se convenza de que los planos ameritan
ser revisados y al aclararse la situación girará otros oficios
para adecuar las partidas, los tiempos de ejecución y la
valoración de los atípicos resultantes, o muy a la mexicana,
bajo el muy socorrido sistema del “ahí se va”, negar la
autorización de corrección.
¿Cuántos desastres podrían ser evitados con una corrección
a tiempo? Sería imposible conocerlos y así dado que en
la actualidad el objeto principal, al menos en el medio
oficial es la “inauguración”, se presentarán cada vez más
frecuentemente, lo que dan a conocer los medios de
comunicación: problemas propiciados por vicios ocultos o
los que ya, al ponerse en funcionamiento las instalaciones,
han aflorado. Ejemplo de actualidad: línea dorada del metro.
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Ahora bien el problema mayor y al que nadie pone atención
es el de la gran cantidad de desocupados, sean estos
capaces o no, que permanecerán en el desempleo.
Grandes empresas, que durante mucho tiempo trabajaron
con una plantilla de personal suficiente y capaz, pasaron
de números negros en su operación a números rojos al
contratar, por medidas políticas al triple de los operarios
requeridos y en este punto, cabria citar a la siderúrgica de
Monclova en el estado de Coahuila. (Situación opuesta a lo
anterior)
Aprovechando la coyuntura de la Segunda Guerra Mundial
ya que la producción de acero en Estados Unidos era
consumida por la industria bélica, el visionario presidente
Manuel Ávila Camacho (1940-1946) ordenó la construcción
de una siderúrgica de alta capacidad que bajo la dirección de
un ingeniero alemán, entró en operación en el año de 1944,
produciendo el primer año 6000 ton de acero y al siguiente
más de 40,000, En 1947, más de 90,000, alcanzando en
1964 un promedio de 1 millón de toneladas hasta 1971 en que
durante la época del presidente Luis Echeverría se nombró
director general al ingeniero José Antonio Padilla Segura
que no tenía la menor idea del manejo de la empresa.
Durante la gestión del presidente López Portillo por la
presión de los sindicatos la plantilla de 8,000 trabajadores
que se emplearon durante la época dorada de AHMSA, llegó
a contar con 25,000 empleados que no eran de ninguna
forma necesarios llevando a la quiebra el negocio.
Los
líderes
sindicales
incitaban al personal para
que trabajaran menos y así al
requerirse aumentar la base
laboral estos ganarían más e
incrementarían su poder.
La empresa, los beneficios para la población, el bienestar
general no contaban para nada.- solamente los beneficios
inmediatos para los sindicatos y los nuevos directivos de
AHMSA.
Fuente: José Manuel Luna Lastra, cronista de la ciudad y
presidente de la sociedad monclovense de historia.
Es más, sin ir más lejos los ingenieros deberíamos
propugnar por mantener el equilibrio entre el trabajo y el
personal suficiente para realizarlo dentro de las normas de
construcción analizando programas y tiempos de ejecución
mediante el empleo del personal necesario y el equipo
idóneo para lograrlo.
Los puestos técnicos deben ser ocupados por quienes
cuenten en primer grado con los conocimientos y la
experiencia requerida todo ello aunado al don de mando
para solventar la problemática eventual antes de ser esta
irreparable, cosa desafortunadamente frecuente si se ha
prescindido del técnico y se le ha sustituido por dos o más
elementos no capacitados.
La tecnología continuará su carrera de automatización y de
comercialización de nuevos y más sofisticados equipos que
hacen llegar a la obsolescencia a los comprados la semana
pasada y que por la novedad o por integrarles nuevas
funciones innecesarias ya que difícilmente serán requeridas
y desplazando tanto a técnicos como a tecnologías si se
quiere rudimentarias, pero que hicieron crecer a nuestro
país y se lograron obras de construcción de primerísima
calidad sin fallas en su trazo y sin vicios, que “no ocultos, si
ocultados “(vuelvo al caso de la ya tristemente famosa línea
dorada del metro).
Muchas obras, después de más de 60 años, vigentes y
trabajando.
en la cuarta guerra, ya
que,
supuestamente
los
desplazados se las habrian
ingeniado para aderezar las
piedras y comerlas o bien ya no
tengan fuerza para lanzarlas.
Lo que sí es un hecho, es que la tecnología seguirá
avanzando y se seguirán fabricando cosas que nadie podrá
adquirir por no contar con los fondos suficientes, y haciendo
que la sobreproducción llegue a saturar los almacenes de
producto terminado y los negocios quiebren.
Probablemente nuestros hijos no verán la debacle, pero si no
se presenta un desastre natural de graves proporciones sin
necesidad de una guerra mundial las nuevas generaciones
retornarán a los albores de la civilización y se tendrá que
empezar de nueva cuenta trabajando a mano.
Mientras tanto la población mundial seguirá creciendo y
cada vez más, proliferará la hambruna hasta, Dios no lo
quiera, retornar al canibalismo que, en ciertas áreas de
África, ya se practica.
De actualidad
Retornando
bruscamente
a Einstein, probablemente
se equivocó en cuanto a
los proyectiles a emplear
A últimas fechas, según lo aparecido en medios de
comunicación, existen graves problemas para nuestra
industria acerera, debidos a la gran cantidad de dicho
insumo que llega a nuestro país via importación y con
precios muy por debajo de los costos que harían rentable
su fabricación.
ARTÍCULO TÉCNICO
Por: Ing. Jorge Ugalde Olloqui *
Instalación Eléctrica
* Ing. Mecánico Electricista, Corresponsable de Instalaciones avalado por el
Colegio de Ingenieros Mecánicos y Electricistas de Querétaro, A.C. (CIMEQ)
Sistema de Tierra
Anotamos una pregunta en el artículo anterior: ¿Ud. procuraría
NO ELECTROCUTARSE?,
¡¡ SII !! Respuesta espontanea, obvia,
natural.
Ahora más: ¿Ud. tendrá en su casa un sistema de tierra o al menos
un electrodo enterrado?
SI, quizá, en la banqueta, abajo del medidor, porque la CFE lo
requiere para el contrato.
¿Ud. cree que con esa varilla no se electrocutara?, La respuesta
definitiva es NO, porque esa varilla solo protege la electrónica del
medidor, NO EL RESTO DE LA CASA.
Antes de la NOM – 1994, no se obligaba a tener un sistema de tierra
con cable verde o desnudo, ni colocar los contactos polarizados de
3 Ranuras, ya que por el cable del NEUTRO, regresaba cualquier
falla a la fuente, o sea al transformador de la calle.
Pero la seguridad de las personas y los equipos electrónicos que
fácilmente se dañaban propicio en USA hace más de 50 años
y en Mexico hace 20, la obligación de colocar UN SISTEMA DE
TIERRA y CABLE VERDE a TODAS las “salidas” ELECTRICAS y
ELEMENTOS METALICOS que pudieran energizarse.
fase C y que su electricista ¡¡¡¡ NO SEA DALTONICO !!!.
Reitero datos de los artículos anteriores; La energía de 60
miliamperes, puede provocar la arritmia cardiaca, y un foco de 100
watts, consume más de 13 veces la corriente mortal.
Ahora complementando la seguridad, es la colocación de contactos
del tipo “KIDS” para los dormitorios, áreas de juegos y lugares
donde los niños pudieran introducir un clavo, un clip, un pasador a
la ranura de un contacto, pudiendo recibir una descarga eléctrica,
estos contactos KIDS, se energizan SOLO cuando es introducida
una clavija y “empuja una placa interior”, no energizándose solo
con el objeto, en una ranura.
En la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-2012 en vigor
desde el 28 de Mayo de 2013, de carácter obligatorio, el Artículo
250 Puesta a Tierra y Unión, marca los requisitos para contar con
la protección a las personas y los bienes.
¿Qué se necesita colocar, para tener esa protección en una casa
habitación?, Una varilla de tierra de 3.0 m. (NO la de 1.50 m. que
está marcada en la publicidad de CFE), de preferencia en vertical,
aunque se permite inclinada y hasta horizontal a 75 cm. de
profundidad y en forma de bastón, para que la conexión se haga
en la superficie.
Y si de esa varilla se coloca un cable de cobre desnudo calibre 8, al
acero de refuerzo de la cimentación, (antes de colarla, por supuesto)
entorchándose en este, se tendrá un electrodo permanentemente
húmedo por la propiedad higroscópica del concreto.
Y del conector de esa varilla de 3.0 m., se colocara un cable mínimo
de calibre 8, CONTINUO al TABLERO o INTERRUPTOR PRINCIPAL
a un tornillo o zapata raspado la pintura de la lamina y de este,
cables desnudos o verdes a cada contacto, lámpara, apagador, de
calibre 14 para circuitos con interruptores de 15 Amp., de calibre 12
para interruptores de 20 Amp. y de calibre 10 para interruptores de
30, 40 o 50 Amp., UD. TENDRA EL SISTEMA DE TIERRA.
Se debe asegurar que estos cables verdes o desnudos terminen
en las partes metálicas de las cajas o gabinetes que pueden ser
tocados por un humano o en la terminal con el símbolo de tierra o
marca verde en los aparatos.
La prueba final en los CONTACTOS, de que la conexión de los
cables de FASE, NEUTRO y TIERRA es la CORRECTA, es adquirir
un probador de POLARIDAD DE CONTACTOS que vale menos de
$100.00 y colocarlo en cada contacto debiendo de prender los
2 focos amarillos contiguos o según el modelo, lo que indique el
instructivo.
Esta correcta conexión de cables se facilita cumpliendo el
requerimiento de la NOM de que el conductor del NEUTRO sea
BLANCO y la buena práctica de que los conductores de FASE
sean: NEGRO para la fase A, ROJO para la fase B, y AZUL para la
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Recordando la seguridad de los artículos anteriores, de las albercas
y de los contactos de falla a tierra “Salvavidas” en las zonas
húmedas, en exteriores, en cocheras, en sótanos.
Reitero los artículos anteriores, la responsabilidad de la vigilancia
de la NOM, es la Secretaria de Energía, y las UVIE, para edificaciones
de CONCENTRACION PUBLICA y SUMINISTRO en MEDIA TENSION
(Con Transformador propio).
Pero, las casas, talleres pequeños, consultorios médicos,
laboratorios, casas habilitadas como restaurantes, guarderías, etc.,
en donde no interviene la UVIE, los DRO son los responsables de la
Seguridad de la Instalación Eléctrica, o si la autoridad Municipal de
Licencias requiere el Corresponsable de Instalaciones, este definirá
la solución adecuada según la NOM.
CONSIDERACIONES ELECTRICAS EN GENERAL: - De los artículos
anteriores:
1.- LA ELECTRICIDAD Y EL AGUA NO SE LLEVAN.
2.- PARA MORIR, SE NECESITA MUY POQUITITA CORRIENTE.
3.- La NOM OBLIGA A LA PROTECCION DE LAS PERSONAS
4.- Además, la NOM, OBLIGA EL TENER UN SISTEMA DE TIERRA.
5.- Incluir en lo anterior, algún pararrayos, si existe en la propiedad.
PERITO y ASESOR CORRESPONSABLE
INSTALACIONES ELECTROMECÁNICAS
ING. JORGE UGALDE OLLOQUI
CED. PROF. 343,719 - UNAM
HILARIO FRIAS SOTO NO. 24
COL. ENSUEÑO
QUERÉTARO, QRO. C.P. 76178
Tel / Fax: (442) 216-9092
Tel
(442) 497-7692
ARTÍCULO DE OPINIÓN
Usted debe 56 mil 300 pesos,
cortesía del gobierno: México
¿Cómo vamos?
Fuente: México ¿Cómo Vamos? con datos de SHCP
La deuda pública federal cerró 2014 con una tasa de
crecimiento de 15%, al pasar de 5.9 a 6.9 billones de
pesos, de acuerdo con el #SemáforoEconómico del
Observatorio México ¿Cómo Vamos?, lo que significa
que cada mexicano debe en promedio $56,300 pesos,
cortesía del manejo de las finanzas públicas del gobierno
federal.
Si bien la deuda todavía no es alta en comparación
con otros países desarrollados, donde se llega a deber
cantidades similares de hasta dos veces el total de su
Producto Interno Bruto (PIB), lo que resalta en México
es la rapidez con la que la deuda se incrementa. De
hecho, de acuerdo a recientes declaraciones de Robert
Rennhack, la deuda federal Mexicana “está llegando a un
nivel desafiante y alto para una economía emergente”.
Los incrementos son notorios, sobre todo cuando se
traducen a pesos por mexicano. A inicios del sexenio
cada mexicano debía en promedio $43,300 pesos
por concepto de deuda pública federal, actualmente
debemos $12,900 pesos más que eso, es decir un total
de $56,300 pesos. Eso indica que, en promedio, cada
trimestre desde el inicio de la administración actual cada
mexicano ha adquirido 14 mil pesos extra de deuda. Si a
ello aumentamos las deudas de los estados, la cantidad
sería aún mayor.
Académicos
y
expertos
de
México
¿Cómo
Vamos?estiman que el gobierno debe eficientar su
forma de gastar y contener el crecimiento de la deuda,
sobre todo ahora que el escenario de las finanzas
públicas se complica por la caída de los precios del
petróleo y la reducción de la producción petrolera. En
su indicador de deuda el #SemáforoEconómico está en
rojo y seguirá así mientras la deuda crezca tanto como
lo ha hecho en periodo recientes.
El observatorio económico México ¿cómo vamos?
es una iniciativa de un grupo plural de expertos en
economía y política pública comprometidos con
impulsar el crecimiento económico de nuestro país.
Desde nuestras instituciones, entre las que destacan
universidades como Anáhuac, CIDE, COLMEX, ITAM,
ITESM y UNAM y centros de investigación como
IMCO, México Evalúa, CIDAC Y CEESPdiseñamos
una herramienta para identificar cómo va avanzando
nuestra economía llamada #SemáforoEconómico.
El #SemáforoEconómico le da seguimiento al
cumplimiento de metas puntuales en bienestar,
productividad, inversión y competencia que deben
lograrseparaqueMéxicocrezca.El#SemáforoEconómico
está disponible en versión nacional y para cada entidad
federativa en www.mexicocomovamos.mx y en el
twitter @mexicocomovamos
Considerando que, de acuerdo a CONEVAL, 42.9% de
los mexicanos no tienen un ingreso laboral que pueda
permitirles comprar la canasta básica alimentaria con
su salario, la situación de las finanzas públicas es por
demás preocupante.
En promedio, la deuda federal ha tenido tasas de
incremento de 11.9%, mientras que el PIB en pesos
corrientes ha crecido en promedio a sólo 4.4% (PIB
corrientes es diferente del PIB ajustado que se reporta
generalmente; sin embargo es el único que puede
compararse contra deuda pública, ya que esta también
se contabiliza en pesos corrientes). Si bien es cierto que
se espera que la deuda crezca más cuando el PIB crece
poco (como forma de compensación), las tasas a las
cuales la deuda se incrementa son altas para un periodo
de estabilidad económica como el que transitamos.
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Para el futuro de México
Autor: Dr. Alejandro Valerio Payán
Para aspirar a mejorar la calidad de vida y bienestar en un país
como México, el cual enfrenta entre otros, problemas de tipo social;
nuestra propuesta de enfoque como ingenieros deberá estar
aparejada con aspectos sociales, recursos naturales e inversión en
obras de infraestructura con visión de Estado.
INDUSTRIA PETROLERA
Sabemos que durante muchos años hemos sido
exportadores de recursos naturales y que los mayores
ingresos del gobierno federal han provenido principalmente
de los ingresos petroleros. Ahora que el valor éstosingresos
se han reducido artificialmente tenemos un gran reto
por delante, esto se podría ver como una oportunidad sin
precedente con la cual podremos reorientar el rumbo de la
nación y mejorar nuestra calidad de vida.
Tenemos una gran oportunidad como Ingenieros Civiles
en el desarrollo de nuestra industria petrolera; para
diseñar, fabricar y operar los equipos que se requiere.
Se empezaría con algo tan sencillo como que nuestros
agremiados dieran los servicios de mantenimiento en
cada Estado de la República, habiendo sido previamente
capacitados por el Instituto Mexicano del Petróleo.Con esto
se construirían nuevas refinerías y plataformas petroleras
que serán diseñadas en nuestro país, siguiendo las normas
internacionales de calidad, seguridad y operación.
INDUSTRIA FERROVIARIA
Consideremos la construcción de una salida al mar
desdeQuerétaro. Construyamos una línea de ferrocarril de
Querétaro a Jalpan, con el objetivo de salir al puerto más
cercano; por la configuración seríamás adecuado TUXPAN.
La construcción de la vía férrea implicaría un reto interesante
que los ingenieros debemos asumir.
INDUSTRIA AEREOESPACIAL
Proyectar y diseñar estructuras de aviones y fuselajes.
Podemos reforzar nuestro espacio en este campo tomando
como ejemplo países como Estados Unidos, Francia, China,
India yRusia.
Hay muchas opciones de acción que podríamos iniciar y se
requiere una visión estadista que las impulse. Nosotros los
ingenieros debemos asumir los retos y proponer la ingeniería
que nuestra sociedad requiere.
CONSTRUCCIÓN NAVAL
México cuenta con 11122 km de litoral. Cabe mencionar que la
mayor parte del comercio en el país se transporta por el mar,
por lo cual se abre la expectativa de inversión y desarrollo
al construir astilleros y buques que son requeridos en la
industria del transporte marítimo, la pesca y el recreo. Tan
solo consideremos la flota que se requiere para exportar los
productos petroquímicos, automóviles, pasaje, pesca y los
que se deberán construir para uso de nuestra Marina. Esta
industria es estratégica y tendremos presencia en los mares
del mundo.
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Por: Lic. Juan Jose Larios Gutiérrez
CULTURA EMPRESARIAL;
DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD PARTE 4
Los cuidados a nuestro mundo se relacionan con las facultades del hombre; es preciso que todos participemos
en la creación de una nueva cultura acorde a las exigencias del Tercer Milenio.
Estamos viviendo en un nuevo siglo (XXI), lo que indica que hemos
aprendido mucho, y que debemos estar dispuestos a aprender
mucho más; este siglo se distingue porque la tecnología acelera
sus procesos. Todos estamos llamados a ser maestros, -nos
relacionamos enseñando y aprendiendo- consolidando el principio
de “aprender para enseñar”, en lugar de quejarnos de que fulano o
sutano no entienden lo que hacen.
Participemos como protagonistas de la nueva cultura, “calidad”, ya
no está permitido ser solamente espectador. Todos entendemos
que por los sistemas de comunicación el mundo se ha hecho más
pequeño (la comunicación fluye en solo instantes, y además se
ha disminuido “el molino de sangre” principalmente en fábricas y
procesos de construcción, así como en el ir y venir de herramientas,
frutos, legumbres y en general elementos de consumo -el molino
de sangre, es la expresión empleada por Henry Ford al referirse a
los trabajos pesados-), advertimos claramente que nuestro mundo
se ha hecho más frágil y que lo que realizamos tiene repercusión en
todas partes para bien o para mal. Carismáticamente lo reafirman
economistas cuando dicen “el vuelo de una mosca en Japón influye
en la tromba que azota la Unión Americana”. Sin ser fatalistas,
tenemos la misión de orientar a las personas que menos conocen y
a las personas con quienes nos relacionamos.
Nunca había estado tan poblado nuestro mundo, ni
jamás se había acelerado tanto el movimiento. Vivimos y en
nuestro ámbito encontramos formas de pensar y de actuar que
dividen drásticamente la cultura. Al escribir “formas de pensar”
seguramente, usted que lee, imagina escenas basadas en los
últimos sucesos, permítame diferenciar:
Hay personas que se alegran por los triunfos de los demás,
conquistan, sí, su propio ambiente y no obstaculizan el desarrollo
de cada uno de los seres con los cuales se relacionan, en pocas
palabras la felicidad del otro, se traduce en su propia felicidad.
Otras personas entienden este mundo como un gran pastel,
quieren ser los primeros en llegar, porque piensan que el pastel
está servido y es solo para el más astuto y para el primero que
llegue a disfrutarlo; no les importa pisotear a los demás, no han
entendido que los valores se distribuyen y que el valor de “ser
persona” es vital, “han dejado de amar a las personas y han dejado
de usar las cosas, cambiando su posición, ahora aman las cosas y
usan a las personas.”
Por todas partes hay congresos de todo tipo, por
ejemplo: congresos de calidad, productividad, economía, finanzas,
impuestos, matemática, física, publicidad, mercadotecnia, …
congresos secuenciales y simultáneos, en los cuales, le corresponde
al individuo y a la sociedad redescubrir las cualidades y fortalezas
que le impulsan. Todo congreso tiene un fin y todos de manera
tácita o explícita tratan de unir criterios aunar las voluntades para
lograr el bien común. ISO, sin duda tiene el mismo fin.
ISO 9001 es una norma internacional que se aplica a los
sistemas de gestión de la calidad (SGC); considera que todos los
elementos de administración deben orientar a la empresa para
mejorar la calidad de sus productos y servicios. Los clientes actuales
se inclinan por proveedores que cuenten con la acreditación
ISO, porque de esta manera se aseguran de que la empresa
seleccionada disponga de un excelente sistema de administración.
La acreditación estimula la exportación beneficiando las finanzas.
Considerando el prestigio que se ha desarrollado en torno a esta
acreditación, en el mundo se cuenta ya con cerca de un millón de
14
Valores e
intereses
MISIÓN
VISIÓN
trascendencia
unión
CALIDAD
DE VIDA
Recursos
Entorno
DECISIÓN
acciones
empresas certificadas. Estas empresas llevan un sistema de calidad
integrado y centrado en un proceso que los directivos seleccionan.
A partir del proceso seleccionado se da forma a todo el Sistema de
la Calidad, siguiendo un orden y llevando los controles convenidos
para mejorar continuamente. Entre los elementos más relevantes
están las auditorías internas y externas y la capacitación.
ISO ha generado un nuevo lenguaje que está promoviendo una nueva
cultura a nivel mundial, por ejemplo se habla de procesos, planes
de calidad, estandarización, de herramientas administrativas, de
herramientas estadísticas, de camban, de justo a tiempo, de cinco
eses, de filosofía empresarial, de mejora continua, de auditorías, de
certificación y de recertificación, de condiciones para importar y
exportar, de educación y reeducación y mucho más.
ISO promueve el quehacer educativo tomando como meta
la formación perfecta y cabal de las personas; esta tarea,
indiscutiblemente, de máxima importancia social, es una tarea en
la que deben obrar de consuno todos los individuos que participan;
la interrelación de trabajadores, operarios, socios, proveedores,
clientes,… crea una nueva cultura en la que unos a otros transmiten
conocimientos, realizan aprendizajes, sintetizan hechos, viven
valores y sobretodo unen esfuerzos para caminar en la dirección
correcta; realmente la cultura es formada por las personas a partir
de la opción y de la sinergia.
La persona y el mundo en que habita se descubren y coinciden
cuando se afirma que el mundo no sería mundo sin el hombre, y
el hombre no sería hombre sin el mundo. Cada persona identifica
su propia dimensión, reconoce sus logros y sus alcances, llega a
conocer que forma parte de la historia, de la geografía, de una
nación, de una familia, de la comunidad donde vive, de la ecología
y al mismo tiempo que vive, descubre y explora las posibilidades
de formar parte, de influir en los demás y en otros grupos.
El individuo descubre su propio encéfalo, el cual le impulsa
a relacionarse con la naturaleza, con sus semejantes, con la
organización y con Dios. Da origen al grupo; el grupo descubre su
propio yo, diferente al yo de cada integrante, las posibilidades del
grupo son diferentes a las de cada persona, lo mismo se puede decir
de las fortalezas y carencias y de los planes de desarrollo. Al mismo
tiempo que la persona y el grupo redescubren su ser encuentran
nuevas posibilidades en su entorno. Las posibilidades se pueden
clasificar como aprendizajes, conocimientos, habilidades, relación,
apertura, arte, ciencia, servicio, idea, estrategia, … Es entonces, que
el sentido de vida personal se entremezcla con el sentido de vida
en comunidad. La autenticidad es el puente que lleva a participar
en ambos niveles y que conduce a liberar el sentido común como
elemento básico de la calidad. Este puente se da al abrigo de
la propia misión y en consecuencia como parte del grupo, por
ACTIVIDAD
Enlace, secuencia,
Liderazgo, responsabilidad
ACTIVIDAD
ACTIVIDAD
+ OTRAS ACTIVIDADES
+ OTRAS ACTIVIDADES
Documento
fin
Documento +
2 copias
Conforme
?
10
Coordinador
Selecciona,
Selecciona,
pesa,
pesa,envuelve,
envuelve,
entrega,...
entrega,...
Entrega las tortillas
Entrega las tortillas
inicio
Decisión
?
Sí
Despachador
inicio
Solicita un kilo de
tortillas
Apoyo
No
Cliente
Recibe
Recibedinero,
dinero,da
da
cambio,
cambio,anota,
anota,lleva
lleva
control
de
ventas
control de ventas
Recibe el pago
Recibe el pago
fin
11
ejemplo el artista (persona) transforma las ideas dándoles vida,
haciendo de ellas, expresión genuina y atractiva, mientras que el
grupo, de acuerdo a la misión de la organización, transforma las
ideas dándoles vida, promoviendo una cultura. El grupo reúne
opiniones, armoniza diferencias, da forma a propuestas; éstas y
muchas otras tareas son trascendentes.
deben desarrollar para documentar un Sistema de Gestión de la
Calidad.
Toda persona está invitada a participar en grupos; participa de
manera activa al asumir responsabilidad. Participar es sinónimo
de realizar tareas que se fundamenten en una planeación, tareas
con un objetivo definido. En el grupo, toda acción implica un
reto que al mismo tiempo demanda colaboración. Estos retos
se traducen mediante enunciados que se llevan a la práctica,
así tenemos que los integrantes del grupo x, afirman: hacemos
automóviles, construimos hogares, cuidamos la salud, alentamos
el mantenimiento, difundimos sentimientos juveniles, vendemos
recuerdos, educamos, difundimos cultura, fabricamos ilusiones,
… Al ir leyendo estos enunciados, pensamos en algunos grupos,
esos grupos forman parte de un gran total que tienen objetivos
similares. Los integrantes de cada grupo desarrollan funciones para
dar identidad a la organización. Las funciones pueden ser variadas
y complejas, sin embargo hay un elemento esencial que las aglutina
“armonía”, lo que significa que todos los integrantes coinciden
en una visión. La visión da sentido al sistema y se puede hablar
que se conjuntan esfuerzos para mejorar la vialidad, recolectar
basura, aprender a leer, atender al cliente, revisar avances, verificar
resultados, evaluar, enseñar, disminuir costos, atender la salud,
establecer prioridades, …
Usted puede reflexionar en lo que hace para un determinado
trabajo y establecer el orden de los pasos a seguir.
Hablar de un sistema requiere de la energía de todos los que
participan, requiere de un propósito que sea cuantificable y
medible. Las funciones de los integrantes y la división del trabajo
adquieren relevancia en un sistema y se puede decir que el sistema
hace que el grupo sea un ser vivo, formado de partes, como el
cuerpo humano. Cuando el grupo desarrolla las fortalezas de sus
integrantes, resulta beneficiado por la presencia y la permanencia,
crea una imagen donde la unión es una prioridad, despliega su
actividad mediante proyectos vivenciales. En el siguiente gráfico
usted podrá identificar los elementos prioritarios de todo proyecto.
PROCESOS:
Un proceso es el conjunto de pasos para lograr un objetivo.
Para ello se puede ayudar de un diagrama específico, utilizando
algunos símbolos como los siguientes:
De tal manera que los coloque y defina quién es el responsable de
determinadas actividades, que en el sistema documentado recibe
el nombre de dueño del proceso.
Adoptar un sistema de gestión de la calidad suele ser una decisión
estratégica de la organización. El diseño está influenciado por
necesidades, objetivos particulares, insumos, procesos, tamaño
y estructura de la organización. La norma ISO no pretende
uniformar la estructura de los sistemas de calidad, ni siquiera de
la documentación; señala los puntos básicos que son la guía para
estructurar el sistema de gestión de la calidad y su documentación.
La norma puede ser utilizada por partes internas y externas,
incluso por organismos de certificación, con la finalidad de
evaluar la capacidad de la organización en el cumplimiento de los
requisitos del cliente, tanto los reglamentarios como los propios de
la organización.
Por ejemplo, usted vende un kilogramo de tortillas y en este
proceso participa, de la manera siguiente:
Además la norma ISO 9001, promueve un enfoque basado en
Todas las personas contamos con algún valor y con intereses que
nos alientan a realizar los objetivos que nos proponemos; cuando
los valores e intereses corresponden a los recursos se genera una
visión que une a los integrantes del grupo en el objetivo.
Si los valores e intereses se despliegan en un entorno, se incorpora
la misión la cual es trascendente porque se basa en el servicio,
“toda misión es servicio”. La decisión para actuar, proviene de los
recursos aplicados al entorno.
Continuamente nos comunicamos, empleando para ello infinidad
de modelos y formas de comunicación.
La normatividad internacional,ISO, señala puntos clave que se
15
Director General
Gerente
Mejora continua del Sistema de
Gestión de la Calidad
Supervisor A
RESPONSABILIDAD
DE LA
DIRECCION
Clientes
MEDICION,
ANÁLISIS Y
MEJORA
GESTION DE
LOS RECURSOS
Requisitos
Clientes
Satisfacción
REALIZACIÓN
DE PRODOUCTO
9
procesos. Esto lleva a la organización a identificar y gestionar
numerosas actividades relacionadas entre sí.
Toda actividad que utiliza recursos y que se gestiona con el fin
de permitir que los elementos de entrada se transformen en
resultados, se puede considerar como un proceso. Por lo general
el resultado de un proceso constituye el elemento de entrada del
siguiente proceso.
La aplicación de un sistema de procesos dentro de la organización,
junto con la identificación e interacciones de estos procesos, así
como su gestión, puede denominarse como “enfoque basado en
procesos”.
4.
El administrador recibe la nota y RFC, introduce en su pc
los datos, hace factura, entrega la factura al cliente.
5.
El cliente recibe la factura, y da por terminado el proceso.
Con la descripción que antecede, ahora es posible hacer un diagrama
de flujo, escribiendo en la parte superior a los responsables o
dueños del proceso. Observemos:
CLIENTE
DESPACHADOR
ADMINISTRADOR
Maneja hacia
una bomba libre
Despacha
Recibe nota y paga
La ventaja de un enfoque basado en procesos es el control continuo.
Este enfoque enfatiza los siguientes puntos:
Quiere
factura ?
sí
Hace factura
No
a) Comprensión y cumplimiento de requisitos.
Fin
b) Necesidad de considerar los procesos en términos que aporten
valor.
c) Obtención de resultados de desempeño y eficacia del proceso.
CLIENTE
d) Mejora continua de los procesos con base en mediciones
objetivas.
Requerimos realizar el mapeo de los principales procesos para
luego hacer el plan de la calidad. Este ejercicio puede resultar algo
complicado, sin embargo, es necesario hacerlo para obtener una
visión de conjunto de la organización.
Remueve tapón
de gasolina
Toma la pistola
despachadora
Sube palanca
de encendido
Recibe nota y paga
En primer lugar definamos los principales procesos que la
organización debe realizar para satisfacer al cliente e iniciemos por
hacer el diagrama correspondiente.
Dos ejemplos típicos son: Gasolinera y Restaurante; en el primero
concretemos el servicio de “despacho de la gasolina” y en el
segundo el “poner la mesa”.
Los responsables de hacer su propio diagrama, inician por escribir
lo que se hace para el despacho de la gasolina.
1.
El cliente es responsable de llegar a la bomba libre, apagar
el auto, solicitar el tipo de gasolina que desea, la cantidad y si se
requiere, entrega la llave de la tapa del tanque de la gasolina.
2.
El despachador toma la llave, remueve la tapa la coloca
en..., descuelga la pistola despachadora, sube la palanca de
encendido, inserta la pistola al tanque, digitaliza la cantidad
solicitada y el tipo de gasolina, aprieta el control de la pistola,
cuelga la pistola, presiona tecla para hacer nota, toma la nota, la
entrega al cliente.
3.
El cliente verifica su nota, se pregunta a sí mismo si
desea factura, si se responde afirmativamente va con su registro
al administrador, da sus datos, o si es cliente frecuente, ya está
registrado y …
16
DESPACHADOR
Maneja hacia
Maneja hacia
una bomba libre
una bomba libre
Inserta pistola
al tanque y llena
Cuelga pistola
y manguera
Hace nota
ADMINISTRADOR
L
M
M
J
V
S
1
2
3
4
9
10
11
Análisis y Diseño de
Pavimentos Flexibles
16
17
ASAMBLEA
DIA DEL
INGENIERO
6
13
7
14
8
15
18
RESERVADO
20
21
22
23
24
25
20:00 MIGUEL
ALVAREZ SANCHEZ
CALENDARIO DE CURSOS 2015
2015
L
27
M
28
1
M
29
2
PRESENTACION DE PRESAS
SEPTIEMBRE
2015
J
30
3
FORO DE NUTRICIÓN
(UNIVA)
V
31
4
S
5
ASAMBLEA
2015
L
M
JULIO
2015
2015
M
J
V
S
1
2
3
4
9
10
11
16
17
AGOSTO
2015
L
M
M
J
V
S
7
8
9
10
11
12
1
ASAMBLEA
DIA DEL
INGENIERO
6
13
7
14
8
15
3
4
5
6
7
8
14
15
ASAMBLEA
16
17
18
19
10
11
12
17
18
19
21
24
22
25
23
26
31
28
29
30
13
14
15
Leyes, Reglamento
y Leyes, Reglamento
y
Leyes, Reglamento
y
Normas en la Industria Normas en la Industria Normas en la Industria
de la Construcción
de la Construcción
de la Construcción
20
21
22
18
RESERVADO
20
21
22
23
24
25
20:00 MIGUEL
ALVAREZ SANCHEZ
PRESENTACION DE PRESAS
27
28
29
30
31
FORO DE NUTRICIÓN
(UNIVA)
L
L
M
M
1
2015
AGOSTO 2015
2015
SEPTIEMBRE
2015
M
M
J
J
V
V
2
3
4
S
S
1
5
3
4
ASAMBLEA
ASAMBLEA
5
6
7
8
10
11
12
13
14
15
7
8
9
17
18
19
14
15
16
24
25
26
31
21
10
11
20
21
17
18
2015
23
24
25
26
Estructuras de
Concreto usando
MIDAS
Estructuras de
Concreto usando
MIDAS
Estructuras de
Concreto usando
MIDAS
29
L
L
2
M
M
3
2015
2015 NOVIEMBRE
OCTUBRE
M
M
4
J
J
5
1
6
7
10
ASAMBLEA
11
2015
2015
9
12
16
19
23
26
V
V
6
2
S
S
7
3
8
Análisis 12
de Precios
Unitarios
9
Análisis de
13 Precios
Unitarios
10
Análisis de
14Precios
Unitarios
13
14
15
16
17
18
19
20
21
20
21
22
23
24
24
25
28
XIII CONGRESO
XIII CONGRESO
XIII CONGRESO
26
27
28
INTERNACIONAL
INTERNACIONAL
INTERNACIONAL
INGENIERIA CIVIL 2015 INGENIERIA CIVIL 2015 INGENIERIA CIVIL 2015
Principios
Principios
Matemáticos del
Principios Matemáticos
Matemáticos del
29
30
31
Método de Elemento
Método de Elemento
del Método de
Finito
Finito
Elemento Finito
30
2015
L
DICIEMBRE
2015
M
M
J
V
S
1
2
3
4
5
9
10
11
12
ASAMBLEA
7
8
2015
V
S
2
3
3
4
5
6
ASAMBLEA
7
8
Análisis de Precios
Unitarios
9
Unitarios
10
Unitarios
17
6
ASAMBLEA
12
16
19
26
10
11
J
V
12
13
13
14
15
16
17
18
19
20
20
21
22
23
24
25
27
28
S
7
14
21
24
XIII CONGRESO
XIII CONGRESO
XIII CONGRESO
INTERNACIONAL
INTERNACIONAL
INTERNACIONAL
26
27
28
INGENIERIA CIVIL 2015 INGENIERIA CIVIL 2015 INGENIERIA CIVIL 2015
Principios
Principios
Matemáticos del
Matemáticos del
Principios Matemáticos
29Elemento
30
Método de
Método 31
de Elemento
del Método
de
Finito
Finito
Elemento Finito
2015
L
DICIEMBRE
2015
M
M
J
V
S
1
2
3
4
5
ASAMBLEA
17
27
2015
J
2
ASAMBLEA
5
OCTUBRE
NOVIEMBRE1
30
30
CALENDARIO
DE CURSOS 2015
28
M
2015
M
23
22
M
M
9
19
26
29
Diseño Sísmico de
Estructuras de
Contraventeos
Concreto usando
Restringidos contra
MIDAS
Pandeo
L
5
27
28
29
Leyes,
Leyes,
DiseñoReglamento
Sísmico de y Leyes,
DiseñoReglamento
Sísmico de y
DiseñoReglamento
Sísmico de y
Normas
en la Industria Normas
en la Industria Normas
en la Industria
Contraventeos
Contraventeos
Contraventeos
de la Construcción
de la Construcción
de la Construcción
Restringidos
contra
Restringidos
contra
Restringidos
contra
Pandeo
Pandeo
Pandeo
25
28
Diseño Sísmico de
Estructuras de
Contraventeos
Concreto usando
Restringidos contra
MIDAS
Pandeo
L
12
22
24
27
Diseño Sísmico de
Estructuras de
Contraventeos
Concreto usando
Restringidos contra
MIDAS
Pandeo
7
8
9
10
11
12
14
15
16
17
18
19
21
22
23
24
25
26
28
29
30
31
EVENTOS DEL COLEGIO
ACTIVIDAD GREMIAL
Asamblea Junio 2015
Toma de Protesta a colegiados de nuevo ingreso:







Ing. Rosa Ana Alatorre Espinosa
Ing. J. Reyes Camacho Nuñez
Ing. Saúl Jiménez Martínez
Ing. José Antonio Rabago Martínez
Ing. Omar Soria Arredondo
M en Ing. José de Jesús Álvarez Sereno
Ing. Javier Macías Fernández
Informe financiero 1er y 2° Trimestre del 2° periodo del XXII Consejo Directivo (diciembre 2014
a mayo 2015), por Ing. Román Tzintzun Flores, Secretario de Finanzas del XXII Consejo Directivo
del CICQ.
Firma de Convenio de colaboración con la Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural por el
Dr. Bernardo Gómez González, Presidente de e la SMIE.
Asamblea Julio 2015
Mensaje de bienvenida del Ing. Hiram Villeda Rodríguez, presidente del CICQ.
Mensaje del Ing. Omar Soría Arredondo en representación del Lic. Antonio
Zapata Guerrero Presidente del Municipio de Corregidora.
Entrega de reconocimiento a Ingenieros Colegiados que cumplen 30 años
como agremiados:
Ing. Fernando Alberto Burgos Aguilar
Ing. José Castro Orvañanos
Ing. Daniel Reynaldo Cordero Espiritusanto
Ing. Juan Gilberto González de Santiago
Ing. José Jiménez Barcenas
Ing. Eduardo Miguel Jiménez del Prado y Carranza
Ing. José Abraham Martínez Baini
Ing. Fernando Mendoza Marín
Ing. Roberto Rodríguez Moreno
Ing. José Álvaro Ugalde Ríos
M. en C. Emilio Vasconcelos Dueñas
Mensaje del Ing. José Castro Orvañanos, en
representación de los ingenieros que cumplen 30
años de pertenecer al Colegio.
Mensaje del Ing. José Pio X Salgado Tovar, Secretario
de Obras Públicas y Desarrollo Urbano del Estado
en representación del Lic. José Eduardo Calzada
Rovirosa, Gobernador Constitucional del Estado de
Querétaro.
18
Padrón de Agremiados al Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Querétaro
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
CSE/DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
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CSE/DRO
DRO
DRO
DRO
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CSE/DRO
CSE/DRO
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CSE/DRO
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DRO
DRO
CSE/DRO
CSE/DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
DRO
ACOSTA SOLIS JAVIER
ACUÑA CERVANTES JUAN ENRIQUE
AGUERREBERE SALIDO ROBERTO
AGUILAR LOPEZ JESUS PABLO
AGUILLON COELLO EDGAR JUAN
ALATORRE ESPINOSA ROSA ANA
ALCOCER ALCOCER SERGIO
ALCOCER CASTRO CARLOS MARIA
ALCOCER DELGADO FEDERICO H.
ALFARO GONZALEZ ALDO
ALONSO MOTA J.JESUS
ALVARADO BALLEZA LORENZO JAIME
ALVARADO CARDENAS ROBERTO
ALVARADO GONZALEZ ALFREDO
ALVAREZ AGUIRRE MIGUEL ANGEL
ALVAREZ BASALDUA RUBEN
ALVAREZ FLORES EDITH
ALVAREZ LARA ONOFRE
ALVAREZ MANILLA ACEVES ALFONSO
ALVAREZ SANCHEZ MIGUEL DE JESUS
AMADOR FUENTES FERNANDO
AMAYA PADILLA SERGIO JAVIER
ANDRADE OSTENDI GUSTAVO
ANGELES GONZALEZ JOSE NOE
ANGULO UGALDE CESAR GUSTAVO
ANTONIO HERNANDEZ HECTOR
ARAUJO TINAJERO HECTOR
ARCINIEGA MACIAS ALFREDO
ARIAS AGUILAR HECTOR
ARREOLA BARRON MIGUEL
ARREOLA GARCIA RAMON
ASTORGA PERALTA RODRIGO
AVILA RIZO FELIPE
AVILA VALENCIA ALFONSO
AYALA ZACARIAS SALVADOR
BAHENA DE LA ROSA RODRIGO
BALTAZAR CARREON ALAN AZBEL
BALTAZAR MENDEZ MAURICIO
BARCENAS OTERO VICTOR MANUEL
BARRON ROBLEDO CESAR URIEL
BELLO MEJIA PEDRO
BERNAL AGUILAR SERGIO FABIAN
BERNAL ROSILES MIGUEL EDGAR
BERUMEN JAIK GERARDO
BONILLA RAMIREZ JESUS ALFREDO
BORBOLLA CAMACHO JOSE LUIS
BORBOLLA SOSA LUIS ALFONSO
BURGOS AGUILAR FERNANDO ALBERTO
BURGOS CENTENO ALEJANDRO
BUSTILLOS PINEDA JUAN MANUEL
CALIXTO HERRERA ALEJANDRO
CAMACHO BAUTISTA OCTAVIO
CAMACHO HURTADO SERGIO
CAMACHO NOVOA SERGIO
CAMARA DE LA CRUZ WILBERTH JOSE
CAMPOS CUEVAS FEDERICO
CANDELAS GUERRERO MA. GUADALUPE
CANO CASAS ERNESTO
CARREÑO MENDOZA ALFONSO
CARRILLO LARA LUIS FRANCISCO
CASAL ALONSO ANDRES
CASTAÑEDA REGAGNON ROGELIO EDGARDO
CASTRO LUNA POLO BENJAMIN
CASTRO ORVAÑANOS JOSE
CENTENO Y ROJAS VICTOR MANUEL SALVADOR
CERVANTES GARCIA MIGUEL
CHAMORRO CASAS RAFAEL
CHANG LOPEZ DAVID ROSALIO
CHAVERO CAMACHO FRANCISCO
CHAVEZ LOMELIN JUAN DAVID
CINTORA GARCIA ROBERTO
CISNEROS ALVAREZ HECTOR MARTIN
CISNEROS ALVAREZ JUAN CARLOS
CONCHA DEL RIO JUAN DE DIOS
CONTRERAS AGUIRRE SEBASTIAN
CONTRERAS HERNANDEZ RODRIGO
CONTRERAS VARELA HECTOR ROGELIO
CORDERO ESPIRITUSANTO DANIEL REYNALDO
CORDOVA ESPINOZA J.BENITO PERFECTO
CORREA HERNANDEZ ALFREDO
CORTES GONZALEZ JOSE LUIS
COVARRUBIAS GONZALEZ ROSSY
CRUZ ANAYA JUAN PABLO
CRUZ LESBROS LUIS FELIPE
CRUZ NIETO GONZALO ALBERTO
CRUZ VALENCIA J. NOE
DACASA OGANDO MIGUEL ANGEL
DE ALBA GONZALEZ LUIS GABRIEL
DE ANTUÑANO HERNANDEZ PEDRO MIGUEL
DE LA VEGA FRIAS JOSE FEDERICO
DE LA VEGA OLVERA RAMIRO
DEL CASTILLO GARCIA JULIO MAXIMINO
DIAZ DE LEON PIÑA GUILLERMO ARTURO
DUARTE CORREA FRANCISCO
DUBLAN NORIEGA MARCO TERESO
ENCARNACION MARTINEZ MARTIN LEONEL
ENCISO IBAÑEZ ROBERTO
ERREGUIN RIOS CARLOS
ESCAMILLA NAVARRO JOSE LUIS
ESCOBAR PERALTA SERGIO ANTONIO
ESPARZA SANDOVAL PEDRO
ESPINOSA GARCIA JUAN MANUEL
ESPITIA VACA JORGE
ESQUIVEL ESTRADA MIGUEL ANGEL
FEREGRINO ARAIZA SALVADOR
FEREGRINO SANCHEZ JOSE ARMANDO
FERNANDEZ GONZALEZ GUILLERMO
FERNANDEZ HERNANDEZ JUAN MANUEL
FLORES CASTRO JESUS LEONARDO
FLORES GARCIA FIDEL
FLORES GONZALEZ GILBERTO
FLORES MUÑIZ GUILLERMO
FLORES TORRES CARLOS SALVADOR
FLORES ZARATE ERNESTO
FOSADO GARCIA JUAN FRANCISCO
FRIAS CASTRO LUIS FRANCISCO
GALLARDO REQUENA JORGE LUIS
GALVAN FLORES GILBERTO
GALVAN PEREZ HERIBERTO
GALVAN SALAS RAUL
GAMA VARGAS ALEJANDRO
GARCIA GUERRERO POINT
GARCIA GUTIERREZ ISMAEL JOSE
GARDUÑO MARTINEZ ALEJANDRO
GIL ENGELL PABLO EMILIO
GODINEZ LOYOLA JORGE MELITON
GOMEZ OROZCO CESAR GABRIEL
GOMEZ DE LA ROSA PAULINO
GOMEZ SANCHEZ JAVIER ALEJANDRO
GONZALEZ DE SANTIAGO JUAN GILBERTO
GONZALEZ GARCIA JORGE
GONZALEZ GONZALEZ RAYMUNDO
GONZALEZ MACIAS EDGAR
GONZALEZ ORTIZ J. JESUS
GONZALEZ RAMIREZ FERNANDO
GONZALEZ RAMIREZ FLORES CARLOS
GONZALEZ VARGAS JOSE DE JESUS
GRANILLO CONTRERAS OMAR ABDIEL
GUDIÑO DE MOURE BENJAMIN
GUERRA IZQUIERDO JOSE FELIX
GUERRERO MARQUEZ GINA NATALIA
GUEVARA JIMENEZ DOMINGO
GUILLEN SANCHEZ VICENTE ANTONIO
GUTIERREZ GUTIERREZ JOSE SALVADOR
GUZMAN DIAZ INFANTE JUAN ANTONIO
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GUZMAN HERNANDEZ ARTURO DAVID
GUZMAN MARTINEZ CARLOS ALBERTO
GUZMAN VAZQUEZ J. ENRIQUE
HALE PALACIOS OSCAR
HERNANDEZ ANGUIANO MARCOS
HERNANDEZ ARREDONDO HUGO
HERNANDEZ JUAREZ MIGUEL
HERNANDEZ MONTES MA. LEONOR
HERNANDEZ PIMENTEL ARTURO NABOR
HERNANDEZ RODRIGUEZ ALEJANDRO
HERNANDEZ TIERRABLANCA GERARDO
HERNANDEZ TORRES GUMARO
HERNANDEZ URIBE SERGIO
HERNANDEZ VAZQUEZ PABLO MANUEL
HERRERA FLORES DEL CAMPO SERGIO
HERRERA MORENO ALBERTO
HERRERA OLALDE JOSE RICARDO
HERRERA RIVERA JOSE MARIO
HERRERA TREJO GUSTAVO
HERRERA VALDEZ SALVADOR
HORTA RAMIREZ LEONARDO
JAIK VILLAREAL ABRAHAM
JAKOB ATAMOROS WOLFGANG
JAYME TEJADA LUIS ALEJANDRO
JIMENEZ BARCENAS JOSE
JIMENEZ DEL PRADO Y CARRANZA EDUARDO
JIMENEZ MARQUEZ NORBERTO ARTURO
JIMENEZ MARTINEZ SAUL
JIMENEZ ZACARIAS RICARDO
JUAREZ PERUSQUIA SERGIO
LAGUNA MARTINEZ JOSE IGNACIO
LANDA LLAMAS MANUEL
LARIOS ROBLES GIL JUAN JOSE GERARDO
LEDESMA TORRES SANDRO ELIAS
LEDEZMA MARTINEZ HUGO
LEON GONZALEZ NICOLAS
LINDORO GUTIERREZ VICTOR MANUEL
LIRA HERNANDEZ OSWALDO DANIEL
LOARCA PALACIOS ROBERTO
LOPEZ BARRON JOSE GUADALUPE
LOPEZ GRANADOS JOSE FRANCISCO
LOPEZ GUTIERREZ SAUL
LOPEZ JARA JESUS GERARDO
LOPEZ MARTINEZ LUIS ARTURO
LOPEZ ORTIZ JORGE OCTAVIO
LOPEZ TINAJERO JUAN CARLOS
LORETO RAMIREZ SALVADOR
LUGO MEDINA JUSTINO
LUNA GONZALEZ JUAN
MAAUAD JARFUX ELIAS
MACIAS LOPEZ CARLOS
MACIAS PALACIOS GUILLERMO
MACIAS PALACIOS JAIME
MADERO GARCIA RUY JULIO
MARQUEZ NIETO ARTURO PORFIRIO
MARTIN CANO ELIGIO
MARTIN DOMINGUEZ MIGUEL ANGEL
MARTINEZ ALANIS MAURICIO
MARTINEZ BAINI JOSE ABRAHAM
MARTINEZ CONEJO JUAN ABRAHAM
MARTINEZ GAMIÑO CHRISTIAN ALEJANDRO
MARTINEZ GARCIA ALEJANDRO
MARTINEZ GARCIA JUAN CARLOS
MARTINEZ LOPEZ BULMARO
MARTINEZ LUNA ISRAEL ANTONIO
MARTINEZ OSORNIO FERNANDO
MARTINEZ SALINAS RAYMUNDO GILBERTO
MARTINEZ SOLIS JOSE OTHON
MARTINEZ VIZUETO ISRAEL
MARTINEZ ZAVALA ANTONIO BERNARDINO
MATA SANCHEZ GERARDO
MATADAMAS GARCIA BERENICE
MAYORGA MARQUEZ ABEL
MEDELLIN REPETTO ROBERTO
MEDINA ROJAS FERNANDO
MEDRANO ORTIZ CARLOS
MEJIA CONTRERAS JORGE
MENDEZ CARBAJO JOSE DOMINGO
MENDOZA CRUZ VICTOR MANUEL
MENDOZA DELGADO GUILLERMO
MENDOZA MARIN FERNANDO
MENDOZA MONTES JOSUE
MENDOZA OLVERA OSCAR
MENDOZA PEREZ JOSE ALFREDO CLAUDIO
MENDOZA ZARAGOZA JAIME
MERE ALCOCER FRANCISCO JAVIER
MONCADA AMADOR ALEJANDRO
MONDRAGON SANCHEZ LUCINO
MONTAÑO CAMACHO SAUL
MINTES MAYORGA CARMEN VICTORIA
MORALES HERNANDEZ JOSE CARMEN
MORALES REVUELTA ROBERTO
MORALES SNOWBALL JOSE LUIS
MORALES TAMAYO LUIS OSWALDO
MORENO GOMEZ ANTONIO
MUÑOZ AGRAZ SANCHEZ RODOLFO
MUÑOZ GALINDO JOSE ARTURO
MUÑOZ HERNANDEZ HECTOR
MUÑOZ NOVAL ALEJANDRO
NAVA RODRIGUEZ VIRIDIANA
NAVARRO COTA JUAN PEDRO MARTIN
NIETO CASTILLO JERONIMO
NOGUEZ HERNANDEZ JUAN LUIS
NORIEGA CASTRO ROLANDO JOSE
OCAMPO CAMBEROS ARMANDO
OCHOA CABELLO JOSE TRINIDAD
OCHOA CHAVEZ JAVIER
OCHOA SAAVEDRA ALDO
OLMEDO CASTRO GUSTAVO
OLMOS ROMERO TITO
OLIVERI RIVERA DETLEF ARTURO
OLVERA LANDIN JOSE GUADALUPÉ
OLVERA LUCAS ALFREDO
OLVERA MORALES JORGE
OLVERA SOLIS LEONARDO
OROZCO TORRES J. ENRIQUE
ORTEGA GONZALEZ ANDRES
ORTEGA PACHECO LUIS FERNANDO
ORTIZ NIEMBRO CARLOS EULOGIO
OSORNIO LUGO ALEJO IVAN
PACHECO MARTINEZ EZEQUIEL
PAEZ LARRINAGA ERNESTO
PALACIOS GALVAN MARCO ANTONIO
PALMA URIBE JOSE TOMAS
PAREDES CORTES ALBERTO JOSE DANIEL
PATIÑO RODRIGUEZ JUAN JESUS
PEÑA REYES JAIME
PEÑARAN TIRADO LILIANA
PEÑARAN ZEPEDA SALOMON
PEREZ BARRERA SALVADOR
PEREZ CORNEJO ALEJANDRO
PEREZ ESTRADA ISAIAS
PEREZ NAVARRETE ATANASIO
PEREZ REA MARIA DE LA LUZ
PONCE ALVAREZ LUIS
PONCE DOMINGUEZ LUIS ALBERTO
PONCE RUIZ LEOPOLDO JORGE LUIS
PONCE VAZQUEZ JOSE DANIEL
PRADO ARMENTA MIGUEL
PRADO MEDELLIN MARIO
PRADO PRADO VICTOR MANUEL
PUEBLA MEJIA SERGIO
PUGA GARCÍA CESAR OSWALDO
QUINTERO COLIN JESUS ANGEL
RABAGO MARTINEZ JOSE ANTONIO
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RAMIREZ CORTES ERNESTO
RAMIREZ GARCIA MARIO ALBERTO
RAMIREZ GUEVARA GUSTAVO EDUARDO
RAMIREZ RAMIREZ J. JESUS
RAMIREZ RIVERA CRUZ HOMERO
RAMOS HERRERA FRANCISCO JAVIER
RANGEL SALAZAR ROLANDO CESAR
RESENDIZ VELAZQUEZ JORGE
REYES MUÑOZ JOSE ALFREDO
REYES OJEDA JUAN GABRIEL
REYGADAS GOMEZ VICTOR HUGO
REYNA BERNAL JOSE ANGEL
RIOS MONDRAGON RODOLFO
RIOS SERRANO JOSE ARMANDO
RIQUELME GONZALEZ RICARDO ANTONIO
RIVERA MENDOZA FERNANDO
RIVERA MENDOZA JUAN CARLOS
RIVERA MORALES JAIME
RIVERA URIBE JAIME
RIVERA Y RODRIGUEZ RODOLFO
RODRIGUEZ CASARES JOSE FELIPE FERNANDO
RODRIGUEZ DEL LLANO BERENICE
RODRIGUEZ ESTRADA ERICK
RODRIGUEZ GARCIA ANDRES VIRGILIO
RODRIGUEZ MORENO ROBERTO
RODRIGUEZ OROPEZA JOSE
RODRIGUEZ VAZQUEZ ROBERTO
ROJANO OCHOA JOSE ALEJANDRO
ROJAS SANCHEZ SERGIO
ROJAS VILLEGAS GUILLERMO
ROLLAND CONSTANTINE JORGE MODESTO
ROMERO HERNANDEZ HECTOR
ROMERO HERNANDEZ JOSE ANTONIO JESUS
ROMERO MALDONADO HECTOR
ROSALES LAMADRID HUGO
ROSALES ZUÑIGA FABRICIO
RUBIO PRICE GERARDO FRANCISCO
RUELAS CANDELAS MA. DOLORES
RUIZ ACEVES SERGIO
RUIZ ANAYA MARIO
RUIZ LANG TRISTAN
RUIZ MANRIQUEZ VICTOR OCTAVIO
RUIZ MEDERO J. JAIME
RUIZ NORIEGA EDUARDO
SALGADO GARCIA ENRIQUE
SALGADO TOVAR JOSE PIO X
SALINAS CAMPA JUAN MARTIN
SALINAS HERNANDEZ LOTH NOEL
SALINAS VELAZQUEZ JUAN RENE
SALINAS VELAZQUEZ LOTH NOEL
SANCHEZ BERNAL RENE
SANCHEZ CERVANTES JAIME
SANCHEZ DELGADO JOSE LUIS
SANCHEZ ESCOBEDO MARIO
SANCHEZ ESCORCIA CONCEPCION
SANCHEZ HURTADO HUGO
SANCHEZ LOPEZ JORGE LUIS
SANCHEZ NUÑEZ ARTURO
SANCHEZ OCHOA JUAN PEDRO
SANCHEZ PEREZ LUIS GERARDO
SANCHEZ RAMIREZ GABRIELA
SANCHEZ SALAZAR HUGO JUAN
SANCHEZ SIFUENTES HUGO FRANCISCO
SANCHEZ ZUÑIGA JACINTO EUSEBIO
SANJUANERO PALACIOS MIGUEL ANGEL
SANTANA HERNANDEZ HECTOR
SANTIAGO BRAVO ROBERTO
SERVIN LUGO MARIA DOLORES
SILOS DE ALBA JOSE RAMON
SILVA TREJO FRANCISCO
SOLANO RAMIREZ RAUL
SOLIS ALVAREZ FREDY FERNANDO
SOLORZANO LOPEZ JAIME ALBERTO
SORIA ARREDONDO OMAR YASER
SORIA LIGUEZ EDUARDO
SOTELO MUÑOZ HORACIO
SOTO GOMEZ HUGO ALONSO
SPINOLA GRANDIO JUAN PABLO
STERLING ARANA EUGENIO RICARDO
STERLING BOURS EUGENIO RICARDO
SUAREZ PACHECO JOSÉ SALVADOR
SUCHIL TAPIA JORGE
TAPIA BECERRA SALVADOR
TAPIA MUÑOZ MARCO ANTONIO ILDEFONSO
TENA OROZCO SERGIO GERARDO
TOLEDO ZARATE BALDEMAR
TORRES MARTINEZ JOSE ROSENDO GUADALUPE
TREJO BARBOSA JOSUE ALEJANDRO
TREJO JUAREZ ARMANDO
TREJO MOEDANO ANGEL
TREJO MONTES JOSE ANTONIO
TZINTZUN FLORES ROMAN
UEHARA GUERRERO HUMBERTO
UGALDE RIOS JOSE ALVARO
URBIOLA BASALDUA CARLOS
URIBE DE LEON NOE
URIBE ZEPEDA AGUSTIN
URQUIZA VARGAS ROBERTO
VALDEZ PACHECO FRANCISCO
VALENCIA ALVAREZ BERNARDO
VALENCIA PICHARDO MONICO ADAN
VALERIO PAYAN ALEJANDRO
VARGAS HERNANDEZ JHONNY CESAR
VARGAS REYES CARLOS AGUSTIN
VARGAS SANCHEZ JUAN CARLOS
VARGAS SANDOVAL MIGUEL
VASCONCELOS DUEÑAS EMILIO
VAZQUEZ HERNANDEZ JOEL RAFAEL
VAZQUEZ RAMIREZ JOSE JUAN
VAZQUEZ URIBE JUAN ANGEL
VEGA BERNAL GERARDO
VEGA HUERTA JUAN
VEGA VILLA EDUARDO
VELAZQUEZ DOMINGUEZ J. ANTONIO
VELAZQUEZ ESTRELLA IVAN MARIO
VELAZQUEZ GUDIÑO JULIAN
VERA GARCIA RUBEN
VIDAL LEON JESUS EDMUNDO
VILLALOBOS SANTILLAN MARCO ALAIN
VILLALOBOS VALDES JUAN MANUEL
VILLANUEVA LEDESMA EDUARDO
VILLASEÑOR CAMPOS FRANCISCO JAVIER
VILLEDA RESENDIZ SANTOS IVAN
VILLEDA RODRIGUEZ JOSÉ HIRAM
VILLEGAS FARRERA SERGIO
VIVANCO LARA MARTIN OSVALDO
VIVANCO VARGAS MARCO ANTONIO
ZALDIVAR LELO DE LARREA ANTONIO
ZENDEJAS HERNANDEZ ALEJANDRO
ZEPEDA GARRIDO FELIPE JESUS
ZEPEDA GARRIDO JOSE ALFREDO
ZEPEDA ORTEGA PAOLA
ZEPEDA SILVA FRANCISCO JAVIER
ZEPEDA VEGA LUIS GABRIEL
ZORRILLA DE LA TORRE CARLOS
ZUÑIGA RUIZ MARTIN
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DRO (Director Responsable de Obra)
CSE (Corresponsable en Seguridad Estructural)
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Edición 42 - Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Queretaro

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