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La versión 2017 de la Chassis Cab de mayor venta en Estados Unidos1 es la más fuerte y más capaz
hasta ahora. Desde su carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia, de grado militar2, que es
más ligera, más resistente a las abolladuras y a la oxidación, hasta sus bastidores más fuertes y sus
ejes y trenes motrices más robustos, hemos fortalecido sus componentes para que sean capaces de
transportar más que nunca. Y, además, para que lo puedan hacer con más confianza.
Directamente de fábrica, la totalmente nueva Ford Super Duty Chassis Cab 2017 ya viene con
impresionantes características suficientes para convertirla en toda una celebridad.
 Aleaciones de aluminio de alta resistencia, de grado militar
 Cinturones de seg. inflables en extremos de asientos traseros3
 40,000 lb de Clasif. de Peso Bruto Comb. máx. (GCWR)4
 31,800 lb de capacidad máx. de remolque4
 12,730 lb de capacidad máx. de carga4
 7,500 lb de Clasificación de Peso Bruto máx.
en el Eje Delantero (GAWR)4
 430 lb-pie de torsión de gasolina
 Más configuraciones disponibles
 Más configuraciones disponibles para
adaptaciones a gas CNG/propano
 Motor V10 de 6.8L Triton®de gasolina
 Piso de carga plano en el interior estándar5
 Espacio colapsable, con cerradura, para guardar objetos bajo
el asiento3,6 que se pliega dentro del piso de carga plano
 Receptáculos tomacorriente de 110 V/400 W en la cabina3
 Luces de observación LED en espejos laterales3
Super Duty® Chassis Cab 2017 | es.ford.com
F-450 XL Regular Cab 4x4 Oxford White con equipo disponible. 1 Clases definidas como Chassis Cabs 3 a 5 basadas en la segmentación de Ford. Basado en Nuevas Matriculaciones de Chassis Cab 3 a 5 Convencionales 2015 en EE.UU., según IHS Automotive.
2
Aleación de aluminio de la serie 6000. 3Característica disponible. 4 Cuando está debidamente equipada. 5 SuperCab y Crew Cab. 6 Solo Crew Cab. Los vehículos ilustrados en este folleto pueden mostrarse con equipo opcional y del mercado de refacciones.
Los transportistas de chatarra, de carga pesada y los vehículos de emergencia dependen de la fuerza bruta de la F-Series Super Duty día tras día. Al igual que los trabajadores
en aplicaciones especiales, como en la construcción pesada, el paisajismo, la instalación eléctrica y más. Ahora, gracias al bastidor y la carrocería de la totalmente nueva
Super Duty Chassis Cab, todos ellos pueden trabajar de manera más inteligente. Con extensiones de bastidor más largas disponibles para mayor flexibilidad de configuración.
Con un nuevo Módulo de Interfaz para Fabricantes de Carrocerías1, para facilitar la instalación de accesorios especializados. 6 interruptores para equipo especializado con
mayor amperaje y nueva ubicación en el techo en la cabina, que permiten controlar una variedad de opciones eléctricas. Además, todas estas estupendas características.
Entre los Componentes Más Robustos del
Tren Motriz figuran ejes delanteros y traseros
más fuertes y más capaces. Estos ejes han sido
rediseñados con nuevos engranes y cojinetes,
y optimizados para resistir el peso de manera
más eficiente que sus antecesoras. Además,
los ejes motrices, las cajas de transferencia y
las juntas en U fueron mejorados para manejar
la mayor torsión generada por los motores de
la Super Duty. Ejes traseros totalmente nuevos
en los modelos DRW, con más capacidad para
transportar peso y más capacidad de remolque
que la generación anterior.
95% de Acero de Alta Resistencia constituye el
totalmente nuevo bastidor, que viene totalmente
enmarcado debajo de la cabina y hacia delante.
Este bastidor es 8 veces más rígido que en
la generación anterior. Hasta 10 travesaños
aumentan la resistencia y rigidez, y algunos
tienen soldadura continua para incrementar
también la resistencia a la torsión.
Una Cabina de Aleación de Aluminio
de Alta Resistencia de Grado Militar,
la Primera en su Clase reduce el peso
de la carrocería, haciendo posible que
los ingenieros de Ford aprovechen
los ahorros en peso para reforzar el
bastidor y los componentes de la unidad
motriz, mejorando la capacidad de la
Super Duty.
Nuevos Controles de
Frenos de 4 Canales
permiten incorporar el
sistema AdvanceTrac®
con RSC® (Roll Stability
Control™)2 y el control de
balanceo del remolque2
en los modelos Chassis
Cab DRW – aportando
un nivel de estabilidad
superior a las flotillas de
la Super Duty en múltiples
superficies de terreno.
Un Bastidor Abierto de Canal C
detrás de la cabina viene con
riel de bastidor estándar de
34" de ancho y Extensiones
Auxiliares de Bastidor1
permiten adaptar fácilmente
la carrocería e instalar equipo
especializado.
Un Eje Delantero Mejorado1 y resortes
helicoidales delanteros mejorados1 permiten
alcanzar una Clasificación de Peso Bruto
Sobre el Eje Delantero (FGAWR) de 7,500 lb,
la mejor en su clase, en los modelos Super
Duty Chassis Cab F-450/F-550 – permitiendo
que los vehículos transporten cestas y grúas
más altas para servicios públicos, palas de
nieve más grandes y más.
Super Duty® Chassis Cab 2017 | es.ford.com
1
Característica disponible. 2 Recuerda que aun la más avanzada tecnología no puede superar las leyes de la física. Siempre es posible perder el control del vehículo debido a acciones del conductor que sean inadecuadas para las condiciones.
Rotores de Frenos Más
Grandes conforman áreas útiles
más grandes de pastillas de
frenos, prolongando la vida útil
tanto de las pastillas como de los
rotores. Estos son componentes
clave de un sistema de frenos
completamente rediseñado,
que también incluye un cilindro
maestro más grande, con mayor
volumen, que reduce el riesgo de
desvanecimiento de los frenos
debido al calor en condiciones
de frenado extremas.
El consagrado motor V8 Power Stroke de 6.7L Turbo Diesel1 ha sido concebido, diseñado y fabricado por Ford – y ha sido
sometido a arduas pruebas y ha sido mejorado continuamente desde su introducción. Este motor viene acoplado a una
igualmente ruda transmisión de 6 velocidades automática TorqShift®con capacidad SelectShift®para alcanzar su mayor
combinación de potencia y torsión hasta ahora. 750 lb-pie de torsión: un aumento del 13.6% 2. Y 330 c.f.: un aumento del
10% 2. Estas cifras se imponen, marcan la pauta y hablan por sí mismas.
Mejoras para este año: en pistones, bielas y cigüeñal, así como en cabezas de cilindro y juntas. Además, un freno de
escape de motor controlado por el conductor con ajustes Con (On), Desc (Off) y Auto que permiten usar el frenado con
motor para reducir la velocidad del vehículo y controlar su velocidad. Desde el calor abrasador de 120°F hasta el frío
de –40°F, que cala hasta los huesos, el motor Power Stroke diesel sometido a más pruebas hasta ahora también tiene
capacidad para B20. Y esto, exactamente donde se requiere, en la Super Duty Chassis Cab 2017.
Super Duty® Chassis Cab 2017 | es.ford.com
F-450 XLT SuperCab 4x4 Ingot Silver con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Comparado con el motor de la generación anterior.
Dos motores de gasolina impulsan a la totalmente nueva línea de Super Duty Chassis Cab 2017. Concebidos, diseñados,
fabricados y sometidos a arduas pruebas por Ford, ambos ofrecen desempeño de trabajo pesado y vienen acoplados con
nuestra transmisión de 6 velocidades automática TorqShift®. Nuestro motor V10 Triton®de 6.8L, exclusivo en su clase1, que
genera 424 lb-pie de torsión junto con 288 caballos de fuerza, pone a tu disposición poder en abundancia para manejar tus
cargas más pesadas. Nuestro motor V8 de 6.2L de 2 válvulas, con capacidad para E85, estándar en F-350, genera 385
caballos de fuerza y 430 lb-pie, la mejor torsión en su clase. Un múltiple de admisión mejorado, de carrera larga, se combina
este año con perfiles de cigüeñal revisados para aumentar la torsión máxima en 25 lb-pie2. Con mejoras significativas en
desempeño de torsión, el motor V8 de 6.2L entrega mejor potencia de trabajo en todo el rango de rpm – para una mejor
maniobrabilidad en general, y un mejor desempeño al transportar y remolcar.
Entre las opciones de energía alternativa figura el Paquete de Preparación para Motor de Gas CNG/Propano3, que alista
a tu vehículo para adaptación a gas natural comprimido (CNG), gas propano, o a vehículo bicombustible, con la capacidad
para conmutar entre CNG, o propano y gasolina. Las camionetas equipadas con sistema bicombustible, además de
proporcionar flexibilidad y mayor recorrido de manejo, incluyen un tanque para cada tipo de combustible. Esto puede,
inclusive, contribuir a hacerte elegible para incentivos relacionados con el uso, infraestructura o vehículos de combustible
alternativo. Visita www.afdc.energy.gov/afdc/laws para más detalles4.
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F-550 XL Regular Cab 4x2 Oxford White con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Comparado con el motor de la generación anterior. 3 Disponible solo en V8 de 6.2L. 4 Visita a tu Concesionario Ford para más detalles sobre pedidos.
Con nuestra provisión para toma de fuerza (PTO) directa al conducir, exclusiva en su clase1,
ahora disponible en los 3 trenes motrices, los trabajadores de muchas industrias tienen acceso
a capacidad de vehículos grandes en toda la línea de F-Series Super Duty Chassis Cab 2017.
La transmisión de 6 velocidades automática TorqShift con
SelectShift®genera un desempeño suave, eficiente cuando está
acoplada a cualquiera de los 3 motores de la Super Duty Chassis Cab.
Un diseño de placa de fricción de embrague multisegmento mejora el
flujo de aceite, reduce la pérdida de potencia y maximiza la productividad
de la transmisión. Un filtro de fluidos de alta eficiencia permite prolongar
el intervalo de cambio de fluido a 150,000 millas. Dado que tanto
cada una de las transmisiones como cada uno de los motores son
diseñados por Ford, cada tren motriz interactúa perfectamente con los
componentes del chasis y con las calibraciones del vehículo.
Convertidor de Torsión de 3 Placas, 2 Etapas
Diseñado para manejar las enormes fuerzas de
potencia y torsión del motor V8 Power Stroke®
de 6.7L Turbo Diesel1, ayuda a todos los motores
a trabajar eficientemente a bajas revoluciones
gracias, en parte, a su cap. de bloqueo a baja
velocidad (hasta tan baja como 900 rpm).
Desde los modelos F-350 hasta las F-550, estarán en condiciones de alimentar accesorios hidráulicos y
mecánicos, tales como bombas de rocío, cestas de elevación, generadores, palas de nieve y más. Dado
que el engrane de salida de la PTO está acoplado directamente con el cigüeñal del motor, la potencia
está disponible siempre que el motor está funcionando – sin importar si el vehículo está o no está en
movimiento. Nuestra provisión para PTO en la transmisión de 6 velocidades automática TorqShift®
tiene clasificación de torsión hasta de 250 lb-pie en los 3 motores2. El motor diesel incorpora
también capacidad para eje dividido.
Provisión para Toma de Fuerza
(PTO) Directa al Conducir 1 Incluye
modos tanto estacionario como móvil
en motores diesel y de gasolina.
Capacidad de Toma
de Fuerza de Eje
Dividido estándar en
los modelos diesel.
Los Portadores de Piñón Sinter-Soldados ayudan
a manejar la extrema torsión a bajas revoluciones
del diesel, así como las altas velocidades de
cambios del motor de gasolina. Cuando va
acoplada a un motor de gasolina, la transmisión
viene hasta con 4 portadores de piñón delanteros
y 6 portadores de piñón traseros. Los modelos
diesel vienen hasta con 6 portadores de piñón
adelante y hasta con 8 portadores de piñón atrás.
SelectShift y Selección Progresiva de Rango
 Cap. para cambios manuales ascendentes y descendentes
 El modo de selección progresiva de rango permite reducir el
rango de vel. disp. en condiciones difíciles de carretera/carga
 El modo remolcar/transportar ayuda a eliminar los cambios de
vel. frecuentes indeseables en pendientes pronunciadas cuesta
arriba, permitiendo que el frenado con motor ayude a mantener
la vel. del veh. al descender por pendientes pronunciadas
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F-450 XL Regular Cab 4x4 Oxford White con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Durante la operación estacionaria. Clasificaciones de torsión de PTO en modo móvil: 150 lb-pie en diesel, 125 lb-pie en gasolina.
La totalmente nueva Chassis Cab 2017 inspira confianza al remolcar, con una amplia gama de capacidades de remolque y
asistencia en abundancia – incluyendo una Cámara de Marcha Atrás y Kit de Preparación1,2 y espejos para remolque de tráiler
PowerScope®, exclusivos en su clase1. Para facilitarte las maniobras de marcha atrás, la Cámara de Marcha Atrás y el Kit de
Preparación incluyen una pantalla, así como cableado en cabina y bastidor. Una cámara remota con extensión de mazo de cables
te permite colocar la cámara donde la necesites. Es estupenda a la hora de enganchar tu carga, puesto que cuentas con una
Para bloquear los engranes superiores cuando viajas con carga pesada o vas remolcando en
pendientes, usa el modo selección de rango progresivo de la transmisión de 6 velocidades
automática Ford TorqShift®. Para óptimo desempeño al remolcar, el modo remolcar/transportar
ayuda a manejar la selección de engranes, manteniendo el motor en su banda de óptima potencia.
El control de balanceo del remolque4 y la asistencia para arranque en pendientes son estándar tanto
en los modelos SRW como DRW. Además, nuestro controlador integrado de frenos de remolque1
ayuda a equilibrar el desempeño de la camioneta y de los frenos eléctricos del remolque5.
El Sistema de Monitoreo Individual de la Presión de los Neumáticos del Tráiler 6 es capaz de
monitorear y visualizar la presión de cada neumático7 y emitir una advertencia cuando alguno
de ellos está bajo. Rastrea información de remolque en la pantalla
de productividad LCD a color de 8"1, como los ajustes del controlador
de frenos del remolque, la inclinación y el ángulo de dirección del
vehículo, y perfiles hasta de 10 tráilers diferentes – incluyendo
el millaje acumulado en cada uno de ellos. Siempre que
haya trabajo en serio que hacer, no busques
más: la totalmente nueva Super Duty
Chassis Cab 2017.
Super Duty® Chassis Cab 2017 | es.ford.com
F-450 XLT SuperCab 4x4 Oxford White con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Las características de asistencia al conductor son complementarias y no sustituyen la atención, el buen juicio, ni la necesidad de controlar el vehículo
por parte del conductor. 3 Cuando está debidamente equipada. F-550 Regular Cab DRW 4x2 Diesel con equipo disponible. 4 Recuerda que aun la más avanzada tecnología no puede superar las leyes de la física. Siempre es posible perder el control
del vehículo debido a acciones del conductor que sean inadecuadas para las condiciones. 5 Compatibilidad del controlador de frenos de remolque verificada con frenos de tambor de accionamiento eléctrico y con ciertos sistemas de frenos
electrohidráulicos. Visita a tu Concesionario Ford para más detalles. 6 Solo F-350. 7 Sin incluir la rueda de repuesto disponible.
Pantalla de Monitoreo de la
Presión de los Neumáticos
Tú que pasas tanto tiempo aquí como en tu oficina en casa, hemos hecho de la Super Duty Chassis Cab el vehículo más cómodo
y funcional posible. La pantalla de productividad LCD a color de 8" (estándar en LARIAT, las pantallas se ilustran a la derecha)
en el grupo de instrumentos es tu centro de mando. Mantén tus pantallas más usadas directamente a la mano con MyView.
Elige nada más tus favoritas (hasta 7) y ponlas en un mosaico consolidado para mayor conveniencia. Entre las pantallas
distintivas Super Duty figuran un medidor digital turbo para el motor V8 Power Stroke®de 6.7L Turbo Diesel1 y un medidor DEF
(ilustrado en el centro, a la derecha). Los controles vitales están cerca a la mano, como los botones grandes, fáciles de usar en
el volante. Y el interruptor del controlador de frenos del remolque1 ahora está más cerca del conductor. En toda la Chassis Cab,
encontrarás toda la asistencia que necesitas para mantenerte productivo. Todo el tiempo que sea necesario.
Escucha toda tu programación favorita con el Radio Satelital SiriusXM®. Disfruta de más de 150 canales,
incluyendo toda clase de música sin comerciales, además de todos los principales eventos deportivos y lo
mejor en charlas, noticias, comedia y entretenimiento. Y podrás escuchar todo esto con la suscripción de
cortesía por 6 meses al paquete Total Access, incluido con tu nueva Chassis Cab. Así, podrás hacer que
tu nave se estremezca y, además escuchar en cualquier lugar en línea y con la aplicación SiriusXM2.
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F-350 XLT Crew Cab SRW 4x4 con interior tapizado en tela Medium Earth Gray con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Los servicios de sonido y datos SiriusXM requieren, ambos, de una suscripción vendida por
separado o en paquete, por SiriusXM Radio Inc. Si decides continuar con el servicio después de tu período de cortesía, el plan de suscripción que elijas se renovará automáticamente a partir de ese momento y se te cobrará según
la forma de pago de tu elección a las tarifas aplicables en ese momento. Aplican tarifas e impuestos. Para cancelarlos, debes llamar a SiriusXM, al 1-866-635-2349. Consulta en el Convenio con el Cliente de SiriusXM los términos
completos en www.siriusxm.com. Todas las tarifas y programaciones están sujetas a cambios. Suscripciones de cortesía no disponibles en AK y HI.
Pantalla de Estado del Tanque DEF
Pantalla de Estado Off-Road
Las cabinas de la totalmente nueva Super Duty son más largas en toda la línea – Regular Cab, SuperCab y Crew Cab. Combinando
avanzada tecnología con materiales confortables, durables, este totalmente nuevo interior trabaja más inteligente que nunca. Para
mantenerte productivo todo el día, el espacio inteligente está en todas partes. Incluso debajo del asiento trasero. En los modelos Crew
Cab, el espacio desplegable debajo del asiento1 se levanta del piso para formar una gran bandeja que se puede cerrar con llave cuando
el asiento está abajo. Cuando no se necesita, se pliega de nuevo dentro del piso, formando un conveniente piso de carga plano. Y su
profunda consola central delantera1 es suficientemente grande para guardar herramientas pequeñas y colgar carpetas de archivos.
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XLT Crew Cab 4x4 con interior tapizado en tela Medium Earth Gray con equipo disponible. 1 Característica disponible.
SYNC AppLink
Usa tu voz para controlar algunas de
las aplicaciones móviles compatibles
de tu preferencia (como Pandora®y
iHeartAuto), gracias a SYNC AppLink®1,6.
Integración Siri Imperceptible
SYNC 3
Sistema de Navegación Activado por Voz1
Además de todos los beneficios activados por voz que te brinda SYNC®1,2 –
hacer y contestar llamadas y controlar la música de tus aparatos – te encantará
la interfaz fácil de usar de SYNC 31,2. Ésta viene con una pantalla LCD a color
de 8" que visualiza las características del teléfono, sonido y navegación1. El
reconocimiento mejorado de voz te permite usar simples comandos. Una
pantalla táctil capacitiva incluye una conveniente característica de barrido,
así como funcionalidad de “pellizco a zoom” dentro de la navegación1.
SYNC 3 también te ofrece Apple CarPlay™ 3 y Android Auto™ 4.
Incluye una suscripción de cortesía por 5 años a los
servicios de SiriusXM®Traffic y Travel Link®5. La tecnología
del Sistema de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas
en inglés), se combina con mapeo 3-D disponible y te brinda
direcciones paso a paso, guiadas por voz. Con ella, tienes
información detallada de tráfico, además del clima actual
y del pronóstico del tiempo, además de ubicaciones de
gasolineras y precios.
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Trae a tu Super Duty el poder de Siri®, con
Siri Eyes Free7, con tu iPhone®sincronizado
y manteniendo oprimido el botón de
reconocimiento de voz en el volante.
Actualizaciones Automáticas
por Medio de Wi-Fi
Mantén actualizado tu SYNC 3 con el
software más reciente, conforme vayan
apareciendo nuevas actualizaciones8. Todo
lo que necesitas es una conexión Wi-Fi®.
F-350 XLT Crew Cab SRW 4x4 con interior tapizado en tela Medium Earth Gray con equipo disponible. 1Característica disponible. 2 Evita distracciones mientras manejas. Utiliza sistemas operados por voz siempre que sea posible; no utilizar aparatos portátiles mientras vas manejando. Algunas características pueden
permanecer bloqueadas mientras el vehículo está en marcha. No todas las características son compatibles con todos los teléfonos. Pueden aplicar tarifas de mensajes de texto y datos. 3 Requiere de un teléfono con versión compatible de Apple iOS y servicio de datos activado. SYNC no controla a Apple CarPlay mientras
está en uso. La responsabilidad de su funcionalidad corresponde solo a Apple. Pueden aplicar tarifas de mensajes de texto y datos. 4 Requiere de un teléfono con versión compatible de Android Auto y servicio de datos activado. SYNC no controla a Android Auto mientras está en uso. Google y otros terceros son responsables
de su funcionalidad. 5 Los servicios de sonido y datos SiriusXM requieren, ambos, de una suscripción, vendida por separado o en paquete, por SiriusXM Radio Inc. Si decides continuar con el servicio después de tu período de cortesía, el plan de suscripción que elijas se renovará automáticamente a partir de ese momento
y se te cobrará según la forma de pago de tu elección a las tarifas aplicables en ese momento. Aplican tarifas e impuestos. Para cancelarlos, debes llamar a SiriusXM, al 1-866-635-2349. Consulta en el Convenio con el Cliente de Sirius XM los términos completos en www.siriusxm.com. Todas las tarifas y programaciones
están sujetas a cambios. Suscripciones de cortesía no disponibles en AK y HI. 6 SYNC AppLink está disponible en algunos modelos y es compatible con algunas plataformas de teléfonos inteligentes y requiere que las aplicaciones compatibles respectivas estén instaladas y en operación en un teléfono inteligente durante la
conexión a SYNC. Los comandos pueden variar según el teléfono y el software AppLink. Pueden aplicar tarifas de mensajes de texto y datos. 7 Requiere SYNC 3. 8 Las actualizaciones opcionales de mapas del Sistema de Navegación no pueden recibirse vía Wi-Fi y requieren de una actualización por separado.
Mecánicas
Transmisión de 6 velocidades automática
TorqShift® SelectShift® con modo
remolcar/transportar
Eje – Delantero de entrevía angosta,
monoviga (F-350 4x4)
Eje – Delantero de entrevía angosta, de Doble
Viga en “I” (Twin-I-Beam) (F-350 4x2)
Eje – Delantero de entrevía ancha,
monoviga (F-450/F-550)
Frenos – Eléctricos de disco en las 4 ruedas con
Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)
Mazas de ruedas de bloqueo manual (4x4)
Monitor del aceite – Intelligent Oil-Life Monitor®
(motor diesel)
Monitor aceite – Sistema de recordatorio del
aceite (motores de gasolina)
Barras estabilizadoras – Delantera y trasera
Control de Marcha en Ralentí en Elevación
Estacionaria (SEIC)1
Dirección – Electrohidráulica asistida
Amortiguador de dirección
Suspensión – Delantera, de resortes helicoidales
Suspensión – Amortiguadores de gas de
trabajo pesado
Suspensión – Trasera, con muelles auxiliares
Control de balanceo del remolque
Remolque de tráiler – Mazo de 7 cables con
relevadores, corte romo y etiquetados
Tecnología de Asistencia para el Conductor
Autolamp con luz de lluvia
Hill start assist
Asientos
Traseros – Asiento con separación 60/40,
plegable hacia arriba, con apoyacabezas
(SuperCab y Crew Cab)
Interior
Filtro de aire de cabina
Control de clima – Aire acondicionado
Ganchos para ropa
Bandeja en la parte superior del tablero
de instrumentos
Pantalla – De temperatura exterior
Guanteras – 2, iluminadas y con cerradura
Asideras – Para el conductor y el pasajero
delantero y los pasajeros traseros en Crew Cab
Iluminación – Luz de techo
Iluminación – Luces dobles para mapas
(delantera en Regular Cab/SuperCab,
delantera y trasera en Crew Cab)
Consola en el techo con dos bandejas para
guardar objetos
Receptáculos tomacorriente – Tomacororiente
de 12 voltios, 2 en el tablero de instrumentos
Columna de dirección – Manual
inclinable/telescópica
Interruptores para accesorios – Cuatro de
25 amp y dos de 40 amp (los de 40 amp con
capacidad de estar vivos en todo momento),
ubicados en la consola de techo
Ventanas – De cuartos traseros
abatibles (SuperCab)
Exterior
Luces de día – Configurables
Puertas – 2 (Regular Cab)
Puertas – 4 (SuperCab/Crew Cab)
Salidas de aire en guardafangos delanteros
Soporte para placa de matrícula delantera
Iluminación – Señales de cambio de carril de
3 destellos
Iluminación – Luces de marcación de techo/
luces de despeje LED
Loderas – Delanteras (F-450/F-550)
Ganchos para remolque – Delanteros, 2
Lámpara de servicio bajo el capó
Limpiaparabrisas – Variables intermitentes con
lavadores
Seguridad
Bolsas de aire – Delanteras para el conductor y
el pasajero delantero derecho2
Bolsas de aire – Laterales para los
asientos delanteros2
Bolsas de aire – Interruptor de desactivación de
bolsa de aire para el pasajero delantero (Regular
Cab y SuperCab)
Bolsas de aire – Sistema Safety Canopy® con
bolsas de aire laterales tipo cortina2 y sensor
de volcadura
Sistema AdvanceTrac® con RSC®
(Roll Stability Control™)
Recordatorio de cinturones de seguridad
delanteros Belt-Minder®
Anclajes de amarre para asientos de seguridad
para niños (Regular Cab, pasajero delantero y en
todas las posiciones de asientos traseros)
Cinturones de seguridad delanteros con altura
de hombro ajustable
Sistema de Monitoreo Individual de la Presión
de los Neumáticos (F-350, sin incluir el
neumático de repuesto disponible)
MyKey®
Sistema SOS Post-Crash Alert System™
Motores
V8 Power Stroke de 6.7L Turbo Diesel
Configuración
OHV (32 válvulas)
Inyección de combustible De riel común a alta presión
Sistema de control Electrónico
Sistema de inducción Turbocargador indiv.-secuencial, enfriador de aire cargado
Sist. de enfriamiento De flujo en serie presurizado
Monitor del aceite
Monitor Inteligente de Vida Útil del Aceite
Cilindros8
Cabezas de cilindros De aluminio
Material del monobloque Hierro al grafito compactado
Operación de válvulas Levantaválvulas/balancines
Propulsor del árbol de levas Engranes
Diám. interior/carrera 3.90"/4.25"
Rel. de compersión
16.2:1
Potencia @ rpm
330 @ 2,600
Torsión lb-pie @ rpm 750 @ 2,000
Comb. recomendado Diesel de azufre ultra bajo o B20 (con 20% o menos de biodiesel)
V8 de 6.2L de 2 Vál. de Gasolina FFV V10 Triton de 6.8L de 3 Vál. de Gasolina
SOHC
SOHC
Electrónica secuencial Electrónica secuencial
Electrónico
Electrónico
Especialmente afinado
Especialmente afinado
De flujo en serie presurizado De flujo en serie presurizado
Recordatorio de vida útil del aceite Recordatorio de vida útil del aceite
8
10
De aluminio
De aluminio
Hierro fundido
Hierro fundido
Ejes de rodillo y balancín
Rodillo hidráulico
Cadena silenciosa
Cadena silenciosa
4.02"/3.74"
3.55"/4.17"
9.8:1
9.2:1
385 @ 5,7503288 @ 4,0003
430 @ 3,800 424 @ 3,000
Regular sin plomo o E85 Regular sin plomo
6 interruptores auxiliares especiales, montados
en el techo a fácil alcance de los ocupantes del
asiento delantero, proporcionan mayor amperaje
total que en la generación anterior.
Hasta 6 fuentes de poder, incluyendo
tomacorrientes de 12 voltios4 y receptáculos
tomacorriente de 110 voltios4, te permiten cargar
tus equipos con facilidad. Y la capacidad máx.
combinada de estos tomacorrientes se aumenta
a 400 vatios en “Park” y a 300 vatios al conducir.
La Cámara de Marcha Atrás y el Kit de Prep.4
permiten retroceder con mayor facilidad. Coloca
la cámara en el lugar donde más la necesites,
gracias a una extensión de mazo de cables.
Luego, mira lo que hay detrás en una pantalla
en la cabina mientras retrocedes lentamente.
Un Módulo de Interfaz para Accesorios4 sirve
para que los fabricantes de carrocerías puedan
conectar rápidamente equipos eléctricos a los
del veh., para instalar fácilmente actualizaciones
para satisfacer las necesidades del cliente.
El fabricante de etapa final debe proveer los interruptores de control. 2Usa siempre tu cinturón de seguridad y sigue las instrucciones de la etiqueta de advertencia de las bolsas de aire. 3 Certificado según SAE J1349. 4Característica disponible.
1
Transmisión
F-350
De 6 Velocidades Automática TorqShift SelectShift
con Modo Remolcar/Transportar
Configuraciones de Equipo
Motores: V 8 de 6.2L de Gasolina de Comb.
Flexible con capacidad para E85
V8 Power Stroke® de 6.7L Turbo
Diesel con capacidad para B20
Unidades motrices: 4x2 o 4x4 • Rodada
Trasero Sencilla o Rodada Trasera Doble
Carrocerías: Regular Cab, SuperCab, Crew Cab
Series de equipamiento: XL, XLT, LARIAT
F-450
Capacidades Máximas
Remolque con 5ta Rueda: 25,000 lb
Remolque Convencional: 17,500 lb
Carga: 9,930 lb
GCWR: 33,000 lb
GVWR: 16,500 lb
GAWR delantera: 7,500 lb
1
Configuraciones de Equipo
Motores: V10 Triton® de 6.8L de Gasolina
V8 Power Stroke de 6.7L Turbo
Diesel con capacidad para B20
Unidades motrices: 4x2 o 4x4 • Solo Rodada
Trasera Doble
Carrocerías: Regular Cab, SuperCab, Crew Cab
Series de equipamiento: XL, XLT, LARIAT
F-550
Capacidades Máximas1
Remolque con 5ta Rueda: 31,800 lb
Remolque Convencional: 18,500 lb
Carga: 12,730 lb
GCWR: 40,000 lb
GVWR: 19,500 lb
GAWR delantera: 7,500 lb
Configuraciones de Equipo
Motores: V 10 Triton de 6.8L de Gasolina
V8 Power Stroke de 6.7L Turbo
Diesel con capacidad para B20
Unidades motrices: 4x2 o 4x4 • Solo Rodada
Trasera Doble
Carrocerías: Regular Cab, SuperCab, Crew Cab
Series de equipamiento: XL, XLT, LARIAT
1
XL
Modelos
Capacidades Máximas1
Remolque con 5ta Rueda: 22,500 lb
Remolque Convencional: 17,500 lb
Carga: 8,020 lb
GCWR: 30,000 lb
GVWR: 14,000 lb
GAWR delantera: 5,250 lb (4x2); 6,000 lb (4x4)
S : Estándar A : Disponible O : Opcional
Material de la cajaAluminio
PTODirecto con modos estacionario y móvil
Salida de torsión: 250 lb-pie para diesel, hasta
250 lb-pie para gasolina
Capacidad para eje dividido (solo motor diesel)
Puerto PTO ubicado en el lado del conductor
Relaciones de 1ra3.97:1
de Egranes2da2.31:1
3ra1.51:1
4ta1.14:1
5ta0.85:1
6ta0.67:1
Reversa3.12:1
XL Regular Cab con interior tapizado en tela color Dark Earth Gray con Paquete
de Valor Agregado XL, asiento del. con separación 40/20/40 y equipo disp.
XLT
Mecánicas
Suspensión Delantera
Eje (capacidad máx. @ piso) –
5,250 lb (F-350 4x2);
6,000 lb (F-350 4x4);
7,000 lb (F-450/F-550)
Amortiguadores – De 1.38", de gas
Suspensión Trasera
Eje (capacidad máx. @ piso) –
7,280 lb (F-350 SRW);
9,750 lb (F-350 DRW);
12,000 lb (F-450);
13,660 lb (F-550)
Amortiguadores – De 1.38", de gas
Dirección
Tipo – Electrohidráulica asistida
de engrane de bola recirculante y
amortiguador
Relación general – Variable
Frenos
Diá. del rotor (delantero/trasero) –
14.29"/14.29" (F-350);
15.39"/15.74" (F-450/F-550)
Área de forros (pulg. cuadradas;
delanteros/traseros) –
50.9/39.6 (F-350);
68.8/64.8 (F-450/F-550)
Ruedas
Acero o aluminio
Tamaño –
17" SRW/DRW, 18" SRW (F-350);
19.5" (F-450/F-550)
Cantidad de birlos –
8 (F-350); 10 (F-450/F-550)
Diámetro de círculo de pernos –
6.69" (F-350 SRW);
7.87" (F-350 DRW);
8.85" (F-450/F-550)
XLT SuperCab con interior tapizado en tela color Medium Earth Gray
con asientos del. individuales 40/consola/40 y equipo disponible.
LARIAT
Bastidores
Cantidad de Travesaños
7 (145.3" WB); 8 (167.9" WB,
169.3" WB, 179.8" WB);
9 (191.9" WB, 193.3" WB,
203.8" WB); 10 (205.3" WB)
Módulo de Sección2
12.7 pulg. cuadradas
Resistencia a la
Deformación del Riel del
Bastidor
50,000 psi
Sección Máx. del Riel Lateral3
(altura x ancho x espesor)
7.50" x 2.74" x 0.28" (F-350)
7.50" x 2.74" x 0.32" (F-450/F-550
145.3" WB, 169.3" WB, 167.9" WB,
179.8" WB y 203.8" WB)
7.50" x 2.74" x 0.60" (F-450/F-550
169.3" WB, 191.9" WB, 193.3" WB
y 205.3" WB; F-550 con el Paquete
de Mejora de Carga Máxima Plus)
LARIAT Crew Cab con interior tapizado en cuero color Medium Light
Camel con asientos del. individuales 40/consola/40 y equipo disponible.
Asiento del. con Asientos del. indiv. Asientos del. indiv.
Regular Cab
SuperCab
Crew Cab
separación 40/20/40 40/mini-consola/40 40/consola/40
XL
A
A
A
S
O
XLT
A
A
A
S O
LARIAT
A
A
O S
Cuando está debidamente equipada. 2 Módulo de sección lateral calculado en la parte trasera de la cabina. 3 Medido en la parte interior del metal.
1
P : Contenido del Paquete
XL
XLT
LARIAT
O : Opcional
XL
XLT
LARIAT
S : Estándar
XL
XLT
LARIAT
Mecánicas
SSS Motor V8 de 6.2L SOHC de 2 válvulas de Combustible Flexible con capacidad para mezcla E85 (F-350)
SS Motor V10 Triton® de 6.8L SOHC de 3 válvulas de Gasolina (F-450/
F-550, incl. válv. de admisión del motor y asientos de válv. templados)
OOS/OMotor V8 Power Stroke® de 6.7L Turbo Diesel con capacidad para
B20 (estándar en F-450/F-550 LARIAT)
SS Alt.– De 200 amp para trabajo extra pesado1 (motor de 6.2L de gasolina)
SS Alternador – De 220 amp para trabajo extra pesado1 (motor diesel)
OOS Alt. – De 240 amp para trabajo extra extra pesado1 (motor de 6.2L de gasolina)
SSS Alt. – De 240 amp para trabajo pesado1 (motor de 6.8L de gasolina)
OOO Alt. – Dos, para trabajo extra pesado, 377 amp en total1 (motor diesel)
OOS Alternador – Dos, para trabajo pesado, 332 amp en total1 (motor diesel)
OOO Eje – Trasero, 3.73 de bloqueo electrónico (SRW)
SSS Eje – Trasero, 3.73 de deslizamiento no limitado (F-350)
OOO Eje – Trasero, 4.10 de deslizamiento limitado (DRW con motor diesel)
SSS Eje – Trasero, 4.10 de deslizamiento no limitado (F-450/F-550 con motor diesel)
OOO Eje – Trasero, 4.30 de bloqueo elect. (SRW con motor de gasolina)
OOOEje – Trasero, 4.30 de deslizamiento limitado1 (F-350 DRW con
motor de gasolina y F-450/F-550 con motor diesel)
OOO Eje – Trasero, 4.88 de deslizamiento limitado (F-450/F-550 con motor de gasolina)
SSS Eje – Trasero, 4.88 de deslizamiento no limitado (F-450/F-550 con motor de gasolina)
S Batería – 650 CCA, 72 amp-hr, indiv. (motor de 6.2L de gasolina)
OOO Batería – 750-CCA, 78-amp-hr, doble (F-350 con motor de 6.2L de gasolina)
SS Batería – 750 CCA, 78 amp-hr, indiv.1 (motor de 6.2L de gasolina)
SSS Batería – 750 CCA, 78 amp-hr, indiv.1 (motor de 6.8L de gasolina)
SSS Batería – 750 CCA, 78 amp-hr, doble (motor diesel)
SSS Tren motriz – 4x2
OOO Tren motriz – 4x4
OOO Calentador del monobloque del motor (estándar donde es requerido)
OO Apagado del motor en ralentí – 5 minutos (motor diesel)
OO Apagado del motor en ralentí – 10 minutos (motor diesel)
OO Apagado del motor en ralentí – 15 minutos (motor diesel)
OO Apagado del motor en ralentí – 20 minutos (motor diesel)
OO Extensión del bastidor – Detrás del eje (F-450/F-550 dist. entre ejes de 145" y 169")
S/O S/O S/OTanque de combustible – 26.5 galones en la parte de en medio1
(estándar en F-350 SRW con ruedas de 17")
SSS Tanque de combustible – De 40 galones detrás del eje
OO Tanque de combustible – Diesel, dos1, con tanque de 40 galones
detrás del eje y de 26.5 galones en medio (DRW con motor a gasolina)
OOO Gato – De 2 toneladas, mecánico (SRW)
OOO Gato – De 4 toneladas, hidráulico (F-350 DRW)
OOO Gato – De 6 toneladas, hidráulico (F-450/F-550)
OO Regeneración de filtro de escape ordenada por el operador con
inhibición de regeneración activa (motor diesel)
OOOProvisión para toma de fuerza (PTO) – Directa con modos móvil y
estacionario; incluye capacidad para eje dividido solo con motor diesel1
OOO Rueda, neumático de repuesto y gato hidráulico (no incluye portador)
OO Limitación de velocidad – Vel. máxima gobernada a 65 mph (solo Flotillas)
OO Limitación de velocidad – Vel. máxima gobernada a 75 mph (solo Flotillas)
OSS Remolque de tráiler – Controlador de frenos de remolque con Conector Inteligente para Remolque de Tráiler
OOS Caja de transferencia – De cambios elect. instantáneos (ESOF)1 (4x4)
SS Caja de transferencia – Manual (4x4)
OOO Módulo de interfaz para carroceros
SO Ruedas – De acero pintado color gris de 17" con cubierta central
pintada (SRW, opcional solo en XLT para Flotillas)
SS Ruedas – De acero pintado color gris de 17" sin cubierta central (F-350 DRW)
OS Ruedas – De aluminio fundido de 17" con cubierta central brillante (SRW)
OOSRuedas – De aluminio forjado pulido de 17" con cubierta central
brillante (F-350 DRW)
O Ruedas – De acero pintado color gris de 18" con cubierta central pintada (SRW)
O Ruedas – De aluminio fundido de 18" con cubierta central brillante (SRW)
SRuedas – De aluminio forjado maquinado brillante de 18" con
cubierta central brillante (SRW)
SS Ruedas – De acero pintado color gris de 19.5" sin cubierta central (F-450/F-150)
OS
Ruedas – De aluminio forjado pulido de 19.5" con cubierta central brillante (F-450/F-550)
OO Ruedas – Con cubiertas de acero inoxidable, del. y traseras1 (DRW)
SS Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para toda estación (SRW 4x2)
SSS Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para toda estación (F-350 DRW 4x2)
SSS Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para toda estación plus (F-350 DRW 4x4)
SS Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para toda estación plus (SRW 4x4)
OO Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para todo terreno (SRW)
OOO Neumáticos – LT245/75Rx17E BSW para todo terreno (F-350 DRW)
OO Neumáticos – LT245/75Rx17 OWL para todo terreno (F-350 DRW)
OO Neumáticos – LT265/70Rx17E OWL para todo terreno (SRW)
OOS Neumáticos – LT275/65Rx18E BSW para toda estación1 (SRW)
OOO Neumáticos – LT275/70Rx18E BSW para todo terreno plus (SRW 4x4)
OO Neumáticos – LT275/70Rx18E OWL para todo terreno (SRW 4x4)
SSS Neumáticos – 225/70R19.5G BSW para toda estación (F-450/F-550)
OOO
Neumáticos – 225/70R19.5G BSW de tracción (F-450/F-550, incluye
2 neumáticos para toda estación adelante y 4 neumáticos de tracción atrás
OOO
Neumáticos – 225/70R19.5G BSW de máx. tracción (F-450/F-550 4x4, incluye 2 neumáticos de tracción adelante y 4 neumáticos de tracción atrás)
Asientos
S Apoyacabezas ajust. en 2 posiciones para el conductor y el pasajero del. derecho
SS Apoyacabezas ajust. en 4 posiciones para el conductor y el pasajero del. derecho
S Del. – De vinilo reforzado con separación 40/20/40 con ajuste manual
en 2 posiciones, soporte lumbar manual en el lado del conductor y
apoyabrazos pleg. con portavasos y espacio para guardar objetos
O Delanteros – De tela con separación 40/20/40 con ajuste manual
en 2 posiciones, soporte lumbar manual en el lado del conductor y
apoyabrazos plegable con portavasos y espacio para guardar objetos
O Delanteros – Asientos indiv. de vinilo reforzado con mini-consola y soporte lumbar manual en el lado del conductor (solo Regular Cab)
O Delanteros – Asientos individuales de tela con mini-consola y
soporte lumbar manual en el lado del conductor
Del. – De tela con separ. 40/20/40 con espacio para guardar objetos con cerradura bajo el
S
Pueden aplicar restricciones. Visita a tu concesionario para más detalles.
Tecnología de Asistencia para el Conductor
OS Tecnología SYNC® de Reconocimiento de Voz, Comunicaciones
y Entretenimiento con pantalla de 4.2" en la consola central del
tablero, 911 Assist®, AppLink™ y 1 puerto de carga inteligente USB1
OSTecnología SYNC 3 de Reconocimiento de Voz, Comunicaciones y
Entretenimiento con pantalla táctil capacitiva LCD a color de 8" en
la consola central del tablero con capacidad de barrido, 911 Assist,
AppLink, y 2 puertos de carga inteligente USB1
asiento central con tomacorriente de 12 voltios, ajuste manual en 2 pos., soporte lumbar manual
en el lado del conductor y apoyabrazos pleg. con portavasos y espacio para guardar objetos
O
Del. – Asientos indiv. de tela con asiento eléct. ajust. en 8 posiciones para el conductor,
asiento manual ajust. en 2 posiciones para el pasajero, soporte lumbar manual en el
lado del conductor y consola central continua con espacio para guardar objetos con
cerradura y 2 tomacorrientes que apuntan hacia atrás1 (solo SuperCab y Crew Cab)
S
Del. – Asientos indiv. tapizados en cuero con calefacción y refrigeración,
eléct. ajust. en 10 posiciones y consola central continua con espacio para
guardar objetos con cerradura y 2 tomacorrientes que apuntan hacia atrás
O
Del. – Asiento tapizado en cuero con calefacción y refrig. eléct. ajust. en 10 posiciones con
separ. 40/20/40, con espacio para guardar objetos con cerradura bajo el asiento central,
tomacorriente de 12 voltios y apoyabrazos pleg. con portavasos y espacio para guardar objetos
S Traseros – De vinilo reforzado
OS Traseros – De tela
S Traseros – De vinilo premium (SuperCab)
S Traseros – Tapizados en cuero (Crew Cab)
SSTraseros – Espacio para guardar objetos bajo el asiento, con
cerradura y divisible, con tomacorriente de 12 voltios (Crew Cab)
SS Trasero – Espacio para guardar objetos bajo el asiento con tomacorriente de 12 voltios (SuperCab)
Trasero – Apoyabrazos central desplegable con dos portavasos integrados (Crew Cab)
S
O Traseros – Asientos con calefacción en los extremos1 (Crew Cab)
Interior
S Estéreo AM/FM con 4 bocinas (Regular Cab)
S Estéreo AM/FM con 6 bocinas (SuperCab/Crew Cab)
PS Estéreo AM/FM con reproductor para un CD con capacidad para
MP3 y 4 bocinas (Regular Cab)
PS Estéreo AM/FM con reproductor para un CD con capacidad para
MP3 y 6 bocinas (SuperCab/Crew Cab)
SSist. de Sonido Sony® con estéreo AM/FM con reproductor para un
CD con capacidad para MP3, 10 bocinas y Tecnología HD Radio™
OSSRadio Satelital SiriusXM® con suscripción de cortesía por 6 meses1
(añade 1 bocina solo en XLT)
OOSistema de Navegación activado por voz con SiriusXM Traffic y
Travel Link® integrados con suscripción por 5 años1
XL
XLT
LARIAT
Interior (continuación)
PSS Demora de accesorios para características eléctricas
SS Control de clima – Manual de una zona
O Control de clima – Eliminación de aire acondicionado (solo Flotillas)
S Control de clima – Control de temperatura auto. elect. de dos zonas
OOO
Control de clima – Calefactor complementario de cabina de calentamiento
rápido1 (motor diesel, estándar en lugares donde es necesario)
OSS Control de velocidad (opcional solo para Flotillas)
S Pantalla – De productividad de 2.3" en el grupo de instrumentos
S Pantalla – De productividad LCD de 4.2" en el grupo de instrumentos1
S
Pantalla – De productividad config. LCD a color de 8" en el grupo de instrumentos
S Forros de puertas – Detalles con película Sandalwood
OO Cubierta de piso – Tapetes para todo clima1 (SuperCab y Crew Cab)
SOO Cubierta de piso – De vinilo negro/eliminación de alfombra
SS Cubierta de piso – Alfombra con tapetes del. y traseros alfombrados
PSS Seguros – Eléctricos con cierre y apertura automática
PSSSeguros – Sistema de Entrada Remota sin Llave con
2 transmisores integrados en el llavero
S Espejo – Retrovisor de atenuación automática
SS Espejo – Retrovisor de día/noche
OS Pedales eléctricos ajustables (opcional solo para Flotillas)
OOSReceptáculo tomacorriente – 110 voltios/400 vatios, 1 en el tablero
de instrumentos, incluye también 1 que apunta hacia atrás en la
consola central continua, si así está equipada1
O Eliminación de radio (solo Flotillas)
SS Volante – De poliuretano negro
S Volante – Forrado de cuero de color coordinado
S Viseras – Ajust. con bolsa para el conductor y con espejo para el pasajero del.
S Viseras – Ajust. con espejos cubiertos para el conductor y el pasajero del.
SViseras – Ajustables con espejos cubiertos iluminados para el
conductor y el pasajero delantero
SS Ventana – Trasera, fija
OO Ventana – Trasera, fija con desempañador y vidrio de privacidad
OOSVentana – Trasera eléctrica corrediza con desempañador y vidrio
de privacidad1 (SuperCab/Crew Cab)
S Ventanas – Manuales delanteras y traseras
PSS Ventanas – Eléctricas con característica “sube/baja” de un toque
OSS
Vidrio – De privacidad en puertas traseras y ventana trasera, polarizado
Exterior
S Defensas – De acero pintado color negro
PSS Defensas – Cromadas
OOO Escalones de cabina – Escalones tipo plataforma color negro
OO Luces de día – No configurables (reemplaza las luces de día
estándar configurables, solo Flotillas)
SS Manijas de puertas – Negras
S Manijas de puertas – Del color de la carrocería
OOO Alarma exterior de marcha atrás por ECCO®2
S Faros antiniebla
OOOFord Telematics™ desarrollado por Telogis®2 – Sistema de rastreo
de flotillas (incluye 1 año de servicio)
1
solar en parabrisas y puertas delanteras1
S Vidrio – Polarizado solar
S Parrilla – Negra
S Parrilla – Cromada con inserción de 2 barras con marco cromado
S Parrilla – Cromada con inserción de 2 barras con marco Carbon Black
SSS Faros delanteros – Halógenos, de haz doble, de efecto gema
OOO
Iluminación – Estroboscopios de advertencia LED color ámbar con barra de luces en
luz de freno central de montaje elevado (CHMSL) y 2 luces montadas en el capó1
OOO Iluminación – Luz de freno central de montaje elevado (CHMSL)1
OOS Ilumin. – Sist. de Iluminación Utilitario (luces de observación LED en espejos later.)1
SS Espejos – Laterales con tapas color negro
S Espejos – Laterales con tapas del color de la carrocería
S Espejos – De remolque de tráiler manuales telescópicos, plegables
en 2 posiciones y con vidrio manual
PS Espejos – De remolque de tráiler manuales telescópicos, pleg. en 2 posiciones
con vidrio eléct./con calefacción, espejos convexos manuales, con calefacción
y luces de despeje e indicadores de señales de giro integrados
OS
Espejos – De remolque de tráiler eléct. telescópicos pleg. PowerScope® con vidrio eléct./
con calefacción, espejos convexos manuales con calefacción, luces de despeje integradas,
indicadores de señales de giro integrados, luces de aprox. de seg. de alta intensidad LED,
Sist. de Iluminación Util. y característica de atenuación auto. en el lado del conductor
OOO Cámara de Marcha Atrás y Kit de Prep. (incl. cámara sin fijar, haz de
cableado y pantalla en espejo retrovisor o en consola central en el tablero1)
OOO Sistema de Arranque Remoto1
PS Teclado de entrada sin llave SecuriCode™
OOO Placas de deslizamiento – Para caja de transferencia (SuperCab/Crew Cab 4x4)
OOO Loderas – Delanteras1 (F-350)
Seguridad
OOS Paquete de Seg. Avanzado con sensores de inclinación/intrusión
O Bolsas de aire – Eliminación de bolsas de aire laterales para el asiento delantero y laterales tipo cortina1 (solo Flotillas)
O Bolsas de aire – Eliminación de bolsas de aire del. para el pasajero del.
derecho, laterales para el asiento del. y laterales tipo cortina1 (solo Flotillas)
OOO Eliminación de Sistema de Monitoreo Individual de la Presión de los Neumáticos (F-350 SRW, solo Flotillas)
OOO Cinturones de seg. inflables en extremos de asientos traseros1 (Crew Cab)
PSS Alarma perimétrica
PSS Sistema Antirrobo Pasivo SecuriLock®
Paquetes
O Grupo XL Décor (solo Flotillas) incluye cubierta central brillante en
cada rueda (solo SRW), y defensa cromada
O Paquete de Valor Agregado XL incl. pantalla de 4.2" en la consola central del
tablero, estéreo AM/FM con reproductor para un CD y cap. para MP3, control de
vel., cubiertas centrales brillantes en cada rueda (solo SRW) y defensa cromada
O
Paquete de Valor Agregado XLT incl. apertura y cierre auto. de seguros de
puertas, pedales eléct. ajust., asiento eléctrico ajust. en 8 posiciones para el
conductor (solo SuperCab/Crew Cab), y teclado de entrada sin llave SecuriCode™
O
Paquete de Valor Agregado LARIAT incl. asiento de entrada/salida fácil con
memoria para el conductor, pedales eléct. ajustables con memoria, espejos para
remolque de tráiler PowerScope® con memoria y Sist. de Arranque Remoto
Pueden aplicar restricciones. Visita a tu concesionario para más detalles. 2 Accesorio con Licencia Ford.
S : Estándar
O : Opcional P : Contenido del Paquete
XL
XLT
LARIAT
XL
XLT
LARIAT
OOO Paquete de clasificación GVWR de 16,000 lb1 (F-450)
O O Paquete de Prep. para Ambulancia (solo Flotillas, req. motor diesel) incl.
dos alternadores de trabajo extra pesado, resortes del. de máx. clasif. GAWR
de 7,000 lb para la configuración seleccionada, regeneración de filtro de
escape ordenada por el conductor y eje de “entrevía ancha” (F-350 DRW)
OO Paquete de Prep. para Ambulancia con Emisiones Especiales EPA
(solo Flotillas, req. motor diesel) incl. dos alternadores de trabajo extra
pesado, resortes delanteros de máx. clasif. GAWR de 7,000 lb para la
config. seleccionada, regeneración de filtros de escape ordenada por el
operador, eje de “entrevía ancha” (F-350 DRW), y emisiones federales
OOO
Paquete de Prep. de Motor para Gas CNG/Propano (req. motor
de gasolina de 6.2L) incl. válvulas de admisión de motor y asientos
de válvulas especialmente templados y múltiple bicombustible
OOO
Paquete de Suspensión de Extremo Delantero de Trabajo Extra
Pesado1 incluye eje delantero mejorado y resortes delanteros de
clasificación GAWR para 7,500 lb (F-450/F-550)
OOO
Paquete de Suspensión Delantera para Trabajo Extra Pesado1
incluye muelles del. mejorados (a menos que los muelles máximos
hayan sido seleccionados por computadora como equipo incluido)
OO Paquete de Prep. para Bomberos/Rescate con Emisiones
Especiales EPA (solo Flotillas, req. motor diesel) incluye dos
alternadores de trabajo extra pesado, resortes delanteros de máx.
clasif. GAWR de 7,000 lb para la config. seleccionada, regeneración
de filtros de escape ordenada por el operador y emisiones federales
OOO
Paquete de Suspensión Delantera para Trabajo Pesado1 incluye
muelles delanteros mejorados (a menos que los muelles máximos
hayan sido seleccionados por computadora como equipo incluido)
OOO
Paquete para Remolque de Tráiler de Alta Capacidad1 (solo
F-450/F-550 con motor diesel) incluye kit de cableado para frenos
de remolque, eje trasero mejorado y GCWR mejorada de 35,000 lb
en F-450 y de 40,000 lb en F-550
OOO
Paquete de Baja Deflexión1 (F-450/F-550) incl. bloques espaciadores
de 2" (recomendados para carga concentrada en la parte de atrás)
S/OO O
Paquete de Disminución de Carga1 incluye GVWR de 9,800 lb (F-350
SRW con ruedas de 17"), GVWR de 10,000 lb (F-350 SRW con ruedas
de 18"), GVWR de 15,000 lb (F-450), GVWR de 17,500 lb (F-550)
OOO
Paquete de Mejora de Carga Plus1 (F-550) incluye bastidor
mejorado, eje trasero mejorado, resortes traseros de baja deflexión/
alta cap., GAWR máx. trasera de 14,706 lb y GVWR de 19,500 lb
OO Paquete de Mejora de Carga1 (F-550) incluye bastidor mejorado,
eje trasero mejorado y GVWR de 19,000 lb
OSS
Grupo de Equipo Eléctrico1 incl. conservación de energía para accesorios
para características eléct., espejos para remolque de tráiler manuales,
telescópicos, pleg. en 2 posiciones, con vidrio eléct./con calefacción, espejos
convexos manuales con calefacción y luces de despeje e indicadores de
señales de giro integrados, alarma perimétrica, seguros eléct. con apertura
y cierre auto., MyKey®, Sist. Antirrobo Pasivo SecuriLock®, ventanas eléct.
con característica “sube/baja” de un toque en ventanas delanteras y Sist. de
Entrada Remota Sin Llave con 2 transmisores integrados en el llavero
OOO
Paquete de Preparación para Quitanieve1 incluye muelles
delanteros seleccionados por computadora para aplicación en
quitanieve y dos alternadores (332 amp en total)
O Paquete para Remolque de Tráiler incluye kit de cableado para
frenos de remolque del mercado de refacciones (controlador de
frenos de remolque no incluido)
Dimensiones y Pesos
Regular Cab
F-350 F-350F-350F-450F-450F-450F-450F-550 F-550 F-550 F-550
SRW
DRW 1DRW 1DRWDRWDRWDRWDRW DRW DRW DRW
4x2/4x4 4x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x4 4x2/4x4 4x2/4x4 4x2/4x4
Distancia entre ejes Cabina a Eje
145.3"
60"
145.3"
60"
169.3"
84"
145.3"
60"
169.3"
84"
193.3"
108"
205.3"
120"
145.3"
60"
169.3"
84"
193.3"
108"
Exterior
Altura
Parte superior de cabina a piso 77.9"/81.0" 78.1"/81.0" 78.0"/80.9"81.7"/81.5" 81.5"/81.3" 81.5"/81.4" 81.3"
81.7"/81.5" 81.7"/81.5" 81.7"/81.6"
Parte superior de bastidor a piso
32.2"/34.3"
32.3"/34.2"
32.0"/33.8"
35.0"/35.1"
34.5"/34.6"
34.4"34.4"35.0"/35.1"
34.4"/34.5"
34.3"
Ancho
Entre rieles de bastidor
34.1" 34.1" 34.1" 34.2"34.2"34.2"34.2"34.2" 34.2" 34.2"
Altura libre sobre el piso del eje 8.6"/8.5"
7.9"/7.8"
7.9"8.2"8.3"8.3"8.3"8.2" 8.3" 8.3"
Entrevía delantera 68.3" 69.1"69.1"74.8"74.8"74.8"74.8"74.8" 74.8" 74.8"
Ancho exterior de neumático trasero
79.6" 92.2"92.2"93.9"93.9"93.9"93.9"93.9" 93.9" 93.9"
Largo total
230.7" 230.7"254.8"230.7"254.8"278.8"290.7"230.7" 254.8" 278.8"
205.3"
120"
81.5"
34.3"
34.2"
8.3"
74.8"
93.9"
290.7"
Interior (adelante/atrás)
Espacio para cabeza
Espacio para piernas (máx.)
Espacio para cadera
Espacio para hombros
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
Pesos (lb)
Máx. GVWR 2
Cap. de carga máx.2
11,100/11,500
14,00014,00016,50016,50016,50016,50019,500 19,500 19,500 19,500
4,870/4,860 8,020/7,5607,330/6,8809,930/9,6109,820/9,4809,670/9,3109,570/9,25012,300/11,960 12,730/12,37012,560/12,24012,500/12,120
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
40.8"/ —
43.9"/ —
62.5"/ —
66.7"/ —
SuperCab
F-350F-350F-450F-450F-550 F-550
SRWDRW 1DRWDRWDRW DRW
4x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x4 4x2/4x4
Crew Cab
F-350F-350F-450F-450F-550 F-550
SRWDRW 1DRWDRWDRW DRW
4x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x44x2/4x4 4x2/4x4
Distancia entre ejes167.9"167.9"167.9"191.9"167.9"
Cabina a eje 60"60"60"84"60"
191.9"
84"
179.8"179.8"179.8"203.8"179.8" 203.8"
60"60"60"84"60" 84"
81.8"
34.6"/34.3"
78.4"/81.2" 78.6"/81.2" 81.9"/81.8" 81.7"/81.8" 81.9"/81.8"
31.7"/33.5"31.9"/33.7"34.4"/34.3"34.5"/34.3"34.4"/34.3"
81.9"/81.7"
34.4"/34.3"
34.2"
8.2"
74.8"
93.9"
277.4"
34.1" 34.1" 34.2"34.2"34.2"
8.6"7.8" 8.2"8.2"8.2"
68.3"69.1"74.8"74.8"74.8"
79.6"92.2"93.9"93.9"93.9"
265.2"265.2"265.2"289.2"265.2"
34.2"
8.2"
74.8"
93.9"
289.2"
40.8"/40.3"
43.9"/33.5"
62.5"/64.7"
66.7"/65.8"
40.8"/40.4"40.8"/40.4"40.8"/40.4"40.8"/40.4"40.8"/40.4"
43.9"/43.6"43.9"/43.6"43.9"/43.6"43.9"/43.6"43.9"/43.6"
62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"
66.7"/65.9"66.7"/65.9"66.7"/65.9"66.7"/65.9"66.7"/65.9"
40.8"/40.4"
43.9"/43.6"
62.5"/64.7"
66.7"/65.9"
Exterior
Altura
Parte superior de cabina a piso78.3"/81.0" 78.5"/81.2" 81.8"
81.8"/81.6" 82.0"/81.8"
Parte superior de bastidor a piso 31.9"/33.8"32.0"/33.7"34.6"/34.3"34.6"/34.4"34.5"/34.3"
Ancho
Entre rieles de bastidor
34.1"34.1" 34.2"34.2"34.2"
Dist. libre sobre el piso del eje
8.6"7.9"/7.8"
8.3"8.2"8.3"
Entrevía delantera68.3"69.1"74.8"74.8"74.8"
Ancho exterior de neumático trasero
79.6"92.2"93.9"93.9"93.9"
Largo total
253.3"253.3"253.3"277.4" 253.3"
Interior (adelante/atrás)
Espacio para cabeza 0.8"/40.3" 40.8"/40.3"40.8"/40.3"40.8"/40.3"40.8"/40.3"
Espacio para piernas (máx.)43.9"/33.5"43.9"/33.5"43.9"/33.5"43.9"/33.5"43.9"/33.5"
Espacio para cadera 62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"62.5"/64.7"
Espacio para hombros 66.7"/65.8"66.7"/65.8"66.7"/65.8"66.7"/65.8"66.7"/65.8"
Pesos (lb)
Máx. GVWR 2
Cap. de carga máx.2
11,50014,00016,50016,50019,500 19,500 11,50014,00016,50016,50019,500 19,500
4,970/4,9407,700/7,2209,650/9,3009,430/9,13012,540/12,160 12,390/12,070 4,830/4,8207,480/7,0409,440/9,0809,360/9,01012,370/11,930 12,220/11,900
SRW = rodada trasera sencilla DRW = rodada trasera doble 1Paquete de Preparación para Ambulancia F-350 DRW: ancho exterior de neumático trasero es 95.2." 2 Cuando está debidamente equipada.
Remolque con 5ta Rueda – Capacidades Máximas de Remolque de Tráiler Cargado (lb)1
Motor Rel. F-350F-350F-350F-350F-450F-450F-550F-550
de Eje GCWR SRW 4x2
SRW 4x4
DRW 4x2
DRW 4x4
DRW 4x2
DRW 4x4
DRW 4x2
DRW 4x4
Regular Cab
3.73
19,500
13,100
12,700
——————
V8 de 6.2L 20,000
——13,300
12,800 ————
de 2 válvulas FFV
4.30
23,000
16,600
16,200
——————
23,500
——16,800
16,300
————
V10 de 6.8L de 3 vál. 4.88
28,000 —
—
—
—
20,700
20,400
20,700
20,400
de Gasolina
V8 de 6.7L Diesel
3.73
26,500
19,200
18,700
——————
30,000
——22,500
22,100
————
4.10
30,000
——22,500
22,100
————
31,000
————23,000
22,600
23,000
22,600
4.30
33,000
————25,000
24,600
——
35,0002
——————27,000
26,600
4.88
31,000
——————22,800
22,800
40,0002
——————31,800231,5002
SuperCab
3.73
19,500
12,800
12,400
——————
V8 de 6.2L de 20,000 —
—
13,000
12,500 —
—
—
—
2 válvulas FFV
4.30
23,000
16,300
15,800
——————
23,500
——16,500
16,000
————
V10 de 6.8L de 3 vál. 4.88
28,000 —
—
—
—
20,400
20,100
20,400
20,100
de Gasolina
V8 de 6.7L Diesel
3.73
26,500
18,800
18,400
——————
30,000
——22,200
21,800
————
4.10
30,000
——22,200
21,800
————
31,000
————22,600
22,200
22,600
22,200
4.30
33,000
————24,600
24,200
——
35,000
——————26,600
26,200
4.88
31,000
——————22,500
22,200
——————31,500231,2002
40,0002
Crew Cab
3.73
19,500
12,600
12,200
——————
V8 de 6.2L de
20,000
——12,800
12,300 ————
2 válvulas FFV
4.30
23,000
16,100
15,700
——————
23,500
——16,300
15,800
————
V10 de 6.8L de 3 vál. 4.88
28,000 —
—
—
—
20,200
19,900
20,200
19,900
de Gasolina
V8 de 6.7L Diesel
3.73
26,500
18,600
18,200
——————
30,000
——22,000
21,600
————
4.10
30,000
——22,000
21,600
————
31,000
————22,400
22,000
22,400
22,000
4.30
33,000
————24,400
24,000
——
35,000
——————26,400
26,000
4.88
31,000
——————22,200
21,900
——————31,200230,9002
40,0002
SRW = rodada trasera sencilla DRW = rodada trasera doble 1 Pesos de F-350 DRW/F-450/F-550 ilustrados son para modelos Regular Cab de distancia entre ejes de 145.3", Super Cab de distancia entre ejes de 167.9" o Crew Cab de distancia entre ejes de 179.8". Para modelos de
distancia entre ejes de 169.3," 191.9," 193.3," 203.8" y 205.3", los pesos pueden ser ligeramente menores (generalmente no más de 200 lb, o 400 lb con distancia entre ejes de 205.3"). 2 Requiere Paquete para Remolque de Tráiler de Alta Capacidad.
La clasificación de carga representa el peso máximo permisible de ocupantes, carga y equipo de carrocería, disminuido por el peso del equipo opcional.
Notas sobre Remolque con 5ta Rueda: Los pesos de remolques ilustrados suponen de 875 lb a 1,000 lb de peso de carrocería de la segunda unidad. Asegúrate que el peso combiando del vehículo y del remolque no sobrepasen el peso GCWR enlistado. El peso del kingpin del tráiler debe ser del 15 al
25% del peso total del remolque cargado. Por favor asegúrate que la carga útil del vehículo (menos el peso del equipo opcional) pueda acomodar el peso de carga del kingpin del tráiler y el peso de la carga y los pasajeros añadido al vehículo que remolque. La suma del peso del kingpin del tráiler, más el
peso de los pasajeros y la carga no debe causar que el peso del vehículo sobrepase la clasificación de peso bruto GAWR (Gross Axle Weight Rating) en el eje trasero ni la clasificación de peso bruto GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). Estas clasificaciones se encuentran en la Etiqueta de Certificación de
Cumplimiento de Seguridad del vehículo. Visita a tu Concesionario Ford para información sobre los pesos de remolque convencional.
6
Cuero Black con Inserciones Perforadas 5
Cuero Medium Light Camel con Inserciones Perforadas Tela Medium Light Camel 3
Tela Medium Earth Gray Caribou
Shadow Black
Tela Dark Earth Gray White Gold
Magnetic
1
Ingot Silver
Blue Jeans
Vinilo Medium Earth Gray Oxford White
Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat
Bronze Fire
White Platinum Metallic Tri-coat
Race Red
Los colores mostrados son solo para fines ilustrativos. Visita a tu concesionario para las opciones reales de pintura y equipamiento. 1Cargo adicional. 2 Metalizado.
4
XLXLTLARIAT
Race Red
12
34
56
Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat 1
34
56
Blue Jeans2
12
34
56
12
3 6
Magnetic2
Shadow Black
12
34
56
2
Exterior
Exterior
XLXLTLARIAT
White Platinum Metallic Tri-coat 1
56
Oxford White
12
34
56
Ingot Silver 2
12
34
56
56
White Gold2 4
Caribou2
12
34
56
Bronze Fire2 4
56
De Acero Pintado Color Gris de 17"
con Cubierta Central Pintada
De Acero Pintado Color Gris de 18"
con Cubierta Central Pintada
De Aluminio Fundido de 17" con
Cubierta Central Brillante
Estándar en: XL F-350 SRW
Opcionales en: XLT F-350 SRW
(solo Flotillas)
Opcionales en: XL F-350 SRW
Opcionales en: XL F-350 SRW
Estándar en: XLT F-350 SRW
De Aluminio Fundido de 18" con
Cubierta Central Brillante
Opcionales en: XLT F-350 SRW
De Aluminio Fundido Maquinado
Brillante de 18" con Cubierta
Central Brillante
Estándar en: LARIAT F-350 SRW
De Acero Pintado Color Gris de 17"
Estándar en: XL y XLT F-350 DRW
De Acero Pintado
Color Gris de 19.5"
Estándar en: XL y XLT F-450/F-550
De Acero Pintado Color Gris de 17"
con Cubiertas de Acero Inoxidable
De Aluminio Forjado Pulido de 17"
con Cubierta Central Brillante
Opcionales en: XL y XLT F-350 DRW
Opcionales en: XL y XLT F-350 DRW
Estándar en: LARIAT F-350 DRW
De Acero Pintado Color Gris
de 19.5" con Cubiertas de
Acero Inoxidable
De Aluminio Forjado Pulido de 19.5"
con Cubierta Central Brillante
Opcionales en: XL y XLT F-450/F-550
Opcionales en: XLT F-450/F-550
Estándar en: LARIAT F-450/F-550
Garantía Limitada de Veh. Nuevos. Deseamos que tu experiencia como propietario de una Ford
F-Series Super Duty® Chassis Cab sea la mejor posible. Así, de acuerdo con esta garantía, tu vehículo
nuevo viene con cobertura de defensa a defensa por 3 años/36,000 millas, Garantía de cobertura de
Tren Motriz por 5 años/60,000 millas, cobertura de sist. de sujeción de seguridad por 5 años/
60,000 millas, y cobertura de corrosión (perforación) por 5 años/sin límite de millas, todas ellas sin
deducible alguno. El motor Ford Power Stroke® de 6.7L diesel viene con una garantía de cobertura por
5 años/100,000 millas. Por favor, solicita a tu Concesionario Ford una copia de esta garantía limitada.
Asistencia en el Camino. Cubre tu veh. por 5 años o 60,000 millas, para que tengas la
seg. de que basta con hacer una llamada para recibir ayuda en caso de que se te acabe
el combustible, cierres el veh. con las llaves adentro o éste tenga que ser remolcado. Tu
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Las comparaciones se basan en la información públicamente disponible de los modelos de
la competencia (Clase definida como Chassis Cabs Clases 3 a 5, basada en la segmentación
de Ford), y en los datos certificados por Ford en el momento de la publicación. Los vehículos
ilustrados pueden contener equipo opcional y equipo especializado del mercado de
refacciones. Las características ilustradas pueden estar disponibles solo en combinación con
otras opciones o estar sujetas a otros requisitos o limitaciones de pedidos. Las dimensiones y
capacidades ilustradas pueden variar debido a características opcionales y/o variabilidad en
la producción. La información se suministra tal cual está disponible y podría contener errores
técnicos, tipográficos y de otros tipos. Ford no asegura, manifiesta ni asume garantías de
ningún tipo, explícitas o implícitas, incluyendo, pero sin limitarse a la exactitud, la vigencia,
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