The Pivot Swing-Out Tool/Storage Box

Transcripción

The Pivot Swing-Out Tool/Storage Box
The Pivot
Swing-Out Tool/Storage Box
F150 5.5’, 6.5’, & 8’ Beds 2015
F150 Caja de 5.5', 6.5', 8' 2015
F150 2015 caisse de 5.5', 6.5', 8'
203D
Driver Side
Parts Included
Lista De Piezas Incluidas
Pièces Incluses
Left (Driver) Side
x1
Swing Out Tool Box (Assembled)
Lado isquerdo (Chofer) Caja de Oscilación de Herramientas
Boîte à Outils pivotante (Assemblée) Coté gauche (Chauffeur)
Left (Driver) Side
Truck Bracket
x1
Aluminum Spacer
x2
Lock Washer
x3
Lado Isquerdo (Chofer) soporte de la camioneta
Support sur la camionnette coté gauche (Chauffeur)
Espaciador de Aluminio
Entretoise d'aluminium
Arandela de Seguridad
Rondelle autobloquante
Tools Required
8mm socket with driver
T30 & T40 Torx Bit with driver
Left (Driver) Side
Striker Bracket
x1
Torx Bolt
x3
Hex Nut
x3
Lado Isquerdo (Chofer) soporte de enganche
Support de loquet coté gauche (Chauffeur)
Tornillo de Torx (Tornillo de Estrella)
Boulon Torx
Tuerca hexagonal
Écrou hexagonal
8mm
T40
T30
Herramientas necesarias llave de tubo de 8 mm con T30 y T40 Torx
Outils requis: Douille 8 mm avec mandrin, embout Torx T30 & T40 avec mandrin
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Created Feb 2015
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Truck Bracket Installation
1.
Instalación del Soporte de la Camioneta
Installation du Support de la Camionnette
Remove the driver side tailight by removing the two(2) 8mm bolts and pulling the taillight towards the
rear of the truck. There are two tabs at the front side of the taillight that are snapped into the bed side,
pulling directly to the rear of the truck will release these tabs.
Disconnect the wire harness from the back of the taillight and set the taillight to the side.
Retire la luz de frenos traseros lado chofer quitando los dos (2) tornillos de 8 mm y tirando de la luz hacia la parte trasera de la camioneta. Hay dos
fichas en la parte delantera de las luces traseras que se encajan en el lado de la caja, tirando directamente hacia la parte trasera de la camionteta
suelta estas fichas. Desconecte los cables de la parte posterior de la luz trasera y ponga las luces traseras a un lado.
Retirez le feu arrière du côté conducteur en enlevant les deux (2) boulons de 8mm et en tirant le feu arrière vers
l'arrière du camion. Il y a deux onglets sur le devant du feu arrière qui sont encliqueté dans le côté de la caisse, en
tirant directement vers l'arrière du camion vous allez libérer ces onglets. Débranchez le faisceau de câbles à l'arrière
du feu arrière et mettez le feu arrière de côté
See Owners Manual for further direction on taillight removal
Consulte el Manual del propietario para obtener instrucciones adicionales sobre extracción de luces traseras
Voir le manuel du propriétaire pour d'autres directives sur l'enlèvement des feux arrière
Note: If your truck is equiped with a Ford plastic box liner, drill three (3) pilot
holes in the plastic liner, in line with the three (3) holes in the rear stake
pock post. Drill out pilot holes to 1/2”.
Nota: Si su vehículo está equipado con una liner de plástico Ford, taladre tres (3) orificios en el liner de
plástico, de conformidad con los tres (3) orificios en la parte tresera de la estaca. Taladre agujeros de 1/2.
Remarque: Si votre camion est équipé d'un revêtement de boîte en plastique Ford, percez trois (3) trous
pilotes dans le revêtement en plastique, en ligne avec les trois (3) trous sur le montant du logement de
ridelle arrière. Percer des trous pilotes jusqu'à 1/2 ".
2.
TRUCK BED
Line up the truck bracket according to the
drawing.
Caja de la Camioneta
Caisse du camion
Alinee el soporte, según el dibujo.
Alignez le support du camion selon le dessin.
TRUCK BRACKET
Soprte De La Camioneta
Support du Camion
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Truck Bracket Installation (continued)
3.
Starting with the middle hole, insert a torx
bolt through the truck bracket and the
truck, place lock washer and assembly nut
on bolt (access this area through the
taillight pocket) and hand tighten only. Use
a torx bolt on the top hole followed by an
alluminum spacer, lock washer and assembly nut (Note: the spacer should be positioned with the grooves against the truck
bed). Hand tighten only. Repeat this
proceedure for the bottom hole and tighten
all three.
Instalación del Soporte de la Camioneta (continuación)
Installation du Support du Camion (Suite)
Comenzando con el orificio central, Inserte un tornillo de
Taillight Pocket
estrella a través de el soporte de la camioneta, Coloque la
Cavidad de la Luz de freno
arandela de seguridad y la tuerca de montaje en el perno
Logement du Feu Arrière
(acceso es posible a través de la cavidad de la luz trasera) y
apriete a mano. Utilice un tornillo de estrella en el agujero
superior seguido por un separador de alluminio, arandela de seguridad y la tuerca de montaje (Aviso: el espaciador debe colocarse con las ranuras
contra la cama de la camióneta). Ajuste a mano. Repita este proceso para el orificio inferior y apriete los tres.
En commençant par le trou du milieu, insérer un boulon Torx à travers le support du camion et le camion, placez la rondelle de blocage et l'écrou
d'assemblage sur le boulon (accédez à cet endroit par le logement du feu arrière) et serrer à la main seulement. Utilisez un boulon Torx dans le trou
supérieur suivi par une entretoise d'aluminium, la rondelle de blocage et l'écrou d'assemblage (Remarque: l'entretoise doit être positionné avec les
rainures contre la caisse du camion). Serrez à la main seulement. Répétez cette procédure pour le trou en bas et serrez tous les trois.
Striker Bracket Installation
Instalación del soporte de enganche
4.
Remove the four(4) T30 torx bolts from the
Box Link plate. Using the existing hardware,
install the striker bracket over the top of the
Box Link plate (Note: The tie down can
remain attached to the plate).
Installation du support de loquet
BOX LINK PLATE
Placa Cuadro Link
Plaque d'Articulation
Quite los cuatro (4) tornillos de torx T30 de la placa de la caja.
Usando el hardware existente, instale el soporte de enganche
sobre la parte superior de la placa del cuadro Link (Nota: el
amarre puede permanecer conectado a la placa).
Retirez les quatre vis (4) T30 Torx de la plaque d'articulation
de la boite. En utilisant le matériel existant, installez le
support du loquet sur le dessus de la plaque d'articulation de
la boite (Remarque: L' attache peut rester sur la plaque).
STRIKER BRACKET
BRACKET TRASERO
SUPPORT ARRIÈRE
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Box Installation
5.
Instalación de la caja
Installation de la Boite
Lower the box onto the hinge pins and
gently push the box to the stowed position.
Baje la caja en los pasadores de bisagra y empuje suavemente
la caja a su posición de estiba.
Abaissez la boîte sur les axes d'articulation et poussez
doucement la boîte en position repliée.
HINGE PINS
Pasadores de Bisagra
Axes d'Articulation
Operation & Adjustment
Funcionamiento y Ajuste
Utilisation et Ajustements
6.
Pull the latch rod and swing through the full motion
making sure it operates freely and latches easily. Do
not slam the box to stow it, if it will not latch easily it
may be necessary to make some minor adjustments.
The latch has slotted holes, just loosen the two bolts
and adjust as needed.
Tire de la barra de cierre y oscile fácilmente a través del movimiento
completo asegurándose que funciona libremente y que enganche coerrectamente en la posición cerrada. No golpea la caja para guardarlo, si no se traba
fácilmente puede ser necesario realizar algunos ajustes menores. El cierre
contiene ranurado agujeros, afloje los dos tornillos y ajuste según sea
necesario.
Tirez la tige du loquet et pivotez complètement la
boite pour s'assurer qu'elle fonctionne
librement et se verrouille facilement. Ne
claquez pas la boîte pour la fermer, si
elle ne s'enclenche pas facilement, il
peut être nécessaire de faire
quelques ajustements mineurs. Le
verrou a des trous oblongs, juste
desserrer les deux boulons et
ajuster au besoin.
LATCH ROD
Varilla De Cierre
Tige du Loquet
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Box Installation
6.
Instalación de la caja
Installation de la Boîte
Reconnect the wire harness and reinstall the taillight.
Conecte el mazo de cables y vuelva a instalar las luces traseras.
Rebranchez le faisceau de fils et réinstaller le feu arrière.
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USA
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whichever comes first
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whichever comes first
Product not purchased at time of
new Ford vehicle purchase
Whichever of the following two
options is greater:
1 - 12 months or 12,000 miles
whichever comes first
or
2 - The remainder of the new
vehicle warranty
Whichever of the following two
options is greater:
1 - 12 months or 20,000 kilometers whichever comes first
or
2 - The remainder of the new
vehicle warranty
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Produit pas acheté en même temps que l'achat
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