Sendero Xlendi

Sendero Xlendi
L-IMĠARR – IX-XLENDI: 12KM
1
Sendero Xlendi
Punto de partida: L-Imġarr Harbour (Puerto)
Punto de llegada: Ix-Xlendi
Distancia: 12km
Dificultad: Moderada, en parte por acantilado
Paisaje: Costa y campiña
Señalización
Indicaciones: La compañía Gozo Channel opera ferrys
de forma regular desde iċ-Ċirkewwa en Malta hasta el
puerto de L-Imġarr en Gozo. Los autobuses salen de
Ix-Xlendi a Victoria desde donde podemos tomar otro
autobús de regreso al puerto.
Época del año recomendada: De Octubre a Mayo
Sendero Ħondoq Ir-Rummien
Sendero Dwejra
Sendero Comino
Sendero Daħlet Qorrot
Sendero Ramla
Sendero Saltpans
Sendero Ta’ Ġurdan
2
Resumen
de la ruta
De sudeste a suroeste, esta ruta nos lleva del Puerto de Mġarr a IxXlendi Bay por la zona más baja de la costa de Xatt l-Aħmar hasta
la bahía-fiordo de Mġarr ix-Xini, pasando por su torre costera que
permanece vigilante desde los tiempos de los Caballeros de San
Juan. El sendero continúa hasta las parte más alta de la localidad de
Ta’ Sannat, que se alza en el borde de los majestuosos acantilados de
la costa sur. La cima del acantilado es el sitio ideal para disfrutar de
las mejores vistas de este paisaje salvaje; tras girar hacia el interior
atravesaremos los confines de Munxar para llegar a nuestro destino:
Ix-Xlendi Bay.
3
Notas de interés
CÓDIGO DE CONDUCTA
• No recoja ni dañe la flora, la fauna o cualquier otro elemento geológico o
arqueológico que encuentre.
•Camine con cuidado y evite molestar.
•Manténgase en el recorrido señalado.
•No arroje basura o encienda fuegos.
•Manténgase alejado del borde del acantilado.
SALUD Y SEGURIDAD
• Protéjase de la radiación UV: lleve sombrero y protección solar. Incluso
en los meses más fríos puede hacer bastante calor.
•Aunque las precipitaciones son escasas, en ocasiones se dan lluvias
torrenciales que causan inundaciones. Evite caminar por los valles en
días de fuertes lluvias o justo después de haber llovido.
•Manténgase a una distancia prudente de la costa y de los precipicios,
especialmente con condiciones meteorológicas adversas como fuertes
vientos o mar picado.
Antes de emprender cualquier tramo de esta ruta, es especialmente recomendable
asegurarse que cumplimos con las condiciones físicas y médicas necesarias para
realizar esta actividad. Se debe prestar especial atención al terreno, a menudo
irregular, así como evitar iniciar la ruta con condiciones meteorológicas prohibitivas.
El senderista realiza esta excursión bajo su propio riesgo.
Aunque se han llevado a cabo todas las medidas posibles para asegurar la correcta
información contenida en esta guía al momento de su publicación, el Ministerio de
Gozo no se hace responsable de imprecisiones u omisiones de cualquier tipo. Además,
el Ministerio de Gozo no se responsabiliza de accidentes o cualquier tipo de pérdidas
mientras se realizan estas rutas.
CAZA
A lo largo de la ruta, como en la mayor parte de la campiña, encontraremos
muchas cabañas hechas con la piedra local (Dura) que son utilizadas
por cazadores de pájaros o tramperos. Tenga presente que la señal
“RTO” (Reservado al Propietario) nos está indicando que se trata de una
propiedad privada.
4
Puerto de L-Imġarr
E
ste sendero comienza enfrente de
la terminal de pasajeros del puerto
Mġarr Harbour. Se trata del único
puerto de Għawdex (Gozo) que está
operativo todo el año, constantemente
frecuentado por pasajeros del servicio
regular de ferrys a Malta y de pequeños
barcos que llevan y traen gente a y desde
Kemmuna (Comino). También cuenta con
un hidroavión que transporta pasajeros
hasta el Grand Harbour de Valletta. La
mayor parte de la flota pesquera de Gozo
encuentra aquí refugio a salvo de los
insidiosos vientos, al igual que hacen
muchas embarcaciones de recreo que
quedan amarradas aquí, al único puerto
marítimo de la isla.
En absoluto contraste con otros navíos
más modernos, en el puerto todavía
podemos ver algunas embarcaciones de
pesca tradicional maltesa como el Luzzu
que, aunque han cambiado los remos y
velas por motores, todavía mantienen
sus
colores
tradicionales.
Hace
algún tiempo, los colores de los que
estaban pintadas estas embarcaciones
pesqueras determinaban la localidad
de origen a la que pertenecían. La proa
mantiene su elemento decorativo más
característico —el ojo de Osiris— del que
se creía protegía del mal de ojo, creencia
marítima probablemente heredada de
los fenicios.
La ruta comienza justo enfrente de
la terminal de pasajeros, después del
Bar Gleneagles. Al final de unos pocos
escalones encontramos la carretera
principal. ¡Cuidado al cruzar! Tomamos
la calle de la izquierda bajo el imponente
santuario y subimos el primer tramo de
escalones a la derecha*.
Dominando el puerto desde su parte
alta, se encuentra una estatua de Our
Lady of Lourdes (Nuestra Señora de
*DESVÍO: En días tranquilos, si somos senderistas experimentados, también podemos probar el
escabroso litoral tras la esquina occidental del puerto.
5
Vista de la atalaya
de Fort Chambray
protegiendo Ix-Xatt
l-Aħmar
Lourdes), refugiada en la pared de
la roca. La tradición cuenta que fue
colocada aquí después de que un
visitante viera un parecido en estas
piedras con la gruta de Lourdes —esto
fue en 1879, solo 21 años después de
la famosa aparición a Bernadette en el
famoso lugar de peregrinaje en Francia
(todavía uno de los destinos de culto
religioso más populares para muchos
devotos malteses). Fue solo unos años
después, en 1888, cuando se construyó
el Blessed Virgin of Mary Lourdes
Sanctuary (Santuario de Nuestra Señora
de Lourdes), una iglesia gótica inspirada
en la basílica de la localidad francesa.
Desde su pórtico se divisa todo el puerto
con la isla de Comino al fondo.
Tanto Mġarr como Comino forman
parte del Ayuntamiento de Għajnsielem,
cuya iglesia parroquial comparte el
paisaje sobre el puerto con la iglesia
6
Pino Carrasco
de Lourdes. Seguramente el siguiente
elemento más imponente sea el Fuerte
Chambray y su bosque subyacente —una
atípica vista verde en la isla— que data
del siglo XVIII.
Continuamos a la izquierda por la
carretera adyacente al bosque hasta
Entrada a la bahía
con la Torre Mġarr
ix-Xini y el islote
Fessej Rock
más allá de la iglesia. La mayoría de los
árboles en las pendientes arcillosas bajo
Fort Chambrey son pinos carrasco, olivos
y eucaliptos, algunos de los cuales fueron
plantados en 1963 en memoria del Papa
Juan XXIII. El Ministerio de Gozo, como
parte de sus proyectos de EcoGozo para
un Gozo sostenible, ha emprendido un
proyecto para ampliar la zona boscosa
mediante la plantación de más de 2.000
árboles autóctonos.
En el último pino de la carretera giramos
a la izquierda hacia el Fort Chambray
para deleitarnos con sus enormes muros
exteriores. En el momento de redactar
esta guía la fortaleza está siendo
transformada en un residencial privado
y no es accesible. Mantengámonos a
la derecha para retomar la carretera
principal de Għajnsielem, pasado
el Albergue de Casa San Giuseppe
giramos a la izquierda después de los
semáforos hacia Triq Cordina. Seguimos
a la derecha hasta alcanzar el cruce y
giramos a la izquierda (en la señal Diving
Wrecks) hacia Triq il-Fugazz. Desde aquí
se puede disfrutar de una buena vista
de los flancos del Fuerte y de su atalaya
así como de las profundas cuestas de
arcilla, bancales y la variada costa de
Ix-Xatt l-Aħmar. Continuamos hacia
abajo por la ruta costera, no sin antes
localizar el fougasse (un cañón de piedra
cortado en la costa rocosa justo debajo
del camino). Este lugar es un sitio muy
popular para bucear, aquí hay tres restos
que se hundieron a propósito para poder
utilizarlos como atracciones de buceo y
arrecifes artificiales.
Si queremos ver la bahía o darnos
un baño en sus aguas poco profundas,
debemos
coger
el
desvío
que
7
Euphorbia
encontramos a la izquierda. Varias
salinas puntean esta costa, como ocurre
prácticamente en cualquier punto poco
profundo del litoral de la isla.
De vuelta en el camino recorreremos
la costa hasta la próxima bahía de Mġarr
ix-Xini. Los bajos acantilados forman
parte de una de las fallas geológicas de
Gozo —un recordatorio del turbulento
pasado geológico de las islas— fuerzas
que alzaron colinas y hundieron valles
separando las tres principales islas, dando
lugar a los hoy llamados Canales (norte
y sur) de Comino. La mejor evidencia de
esto puede verse al pararse en Ras ilĦobż y mirar hacia el este, desde donde se
puede apreciar la cara lisa del acantilado.
Si se sale del sendero caminando abajo
hacia la costa, tenga extremo cuidado
al pasar por el pequeño promontorio de
precipicios de arcilla erosionada.
Aquí encontramos el solitario y árido
islote de Fessej Rock. Cerca de este
punto el mar alcanza una profundidad
de 50 metros. Continuamos por el
sendero costero hasta la torre de Mġarr
ix-Xini, erigida en el siglo XVII. Durante
la primavera, el sendero está cubierto
de florecillas de la aromática camomila
8
de D’Urville y encantadoras miniaturas
de lirios. Como telón de fondo tras la
Torre encontramos los majestuosos
acantilados de piedra caliza de Ta’ Ċenċ.
Tras la Torre, la ruta continúa por uno
de los viejos senderos más bonitos de la
isla —justo por encima de la cala, rodeado
de arbustos del género Euphorbia y
de los inquietos movimientos de las
lagartijas maltesas Podarcis filfolensis.
La bahía-fiordo de Mġarr ix-Xini aparece
en escena al mismo tiempo que sus
zonas verdes del interior. El nombre
de este lugar viene dado por su papel
como “sitio de aterrizaje” (mġarr) “para
Bahía Mġarr ix-Xini
Los escarpados acantilados de piedra caliza de Ta’ Ċenċ
barcos” (xini). Algo difícil de localizar
a lo largo del camino es el grabado
de un barco de aproximadamente un
metro de largo realizada en la pared de
la roca. Los Caballeros solían utilizar
esta ensenada para darle la vuelta a
sus galeras. ¡Literalmente hablando! Le
daban la vuelta a sus galeras para llevar
a cabo algunas reparaciones o tareas de
limpieza y mantenimiento del casco.
A través de unos empinados escalones
de roca al final del camino descendemos
hacia la bahía —con cuidado, ya que
las rocas son resbaladizas y estrechas.
9
Olivilla
Tomillo mediterráneo en flor (comienzo del verano)
Ahora seguro que nos merecemos un
descanso antes de continuar con el tramo
ascendente de la ruta.
Este serpenteante valle seco del río
(conocido en maltés como wied) muestra
la poderosa acción de ríos prehistóricos
que fueron tallando la capa más dura
y más antigua de la roca de estas islas
—la piedra caliza coralina. El refugio
proporcionado por el hábitat del wied
—con sus árboles pequeños, grandes
arbustos y su exuberante vegetación—
ofrece un llamativo contraste respecto
de la predominante y desprotegida baja
vegetación —a menudo encontrada en
mesetas sin tierra. Los ayuntamientos
de Xewkija y Ta’ Sannat, que comparten
la zona, han propuesto este valle como
parque regional. Mientras que la bahía
es muy conocida entre bañistas y buzos,
el valle rocoso es bueno para practicar
escalada.
Las
excavaciones
arqueológicas
realizadas a uno de los lados del valle han
ido revelando interesantes hallazgos que
muestran que el área ha sido utilizada a lo
largo del tiempo para usos diversos. En un
punto se encontraron testigos de lo que
pudo haber sido la celebración de rituales
que datan de la época de los cartaginenses/
romanos. También se encontraron en
otro lugar numerosos cortes en la piedra,
posiblemente de prensar uvas, que nos
señalan una antigua industria vinícola del
periodo greco-romano.
La ruta continúa por el único camino
cercano a la bahía y sigue por el valle, lo
que nos permite disfrutar de unas vistas
muy bonitas de Wied Ħanżira a la derecha.
A uno de los lados del valle todavía está la
vieja estación de bombeo de agua*.
Aproximadamente a 1.5 km de la bahía
giramos a la izquierda desde donde da
comienzo esta opción escarpada que fue
originada por la gran falla que se encuentra
debajo de la localidad de Ta’ Sannat.
La llanura relativamente plana de
más abajo es una de las pocas que
encontramos en la isla y es todavía hoy
en día una importante zona agrícola. El
lugar llamado Ġnien is-Sultan (el jardín del
Rey) tiene sus raíces en los siglos XIII-XIV,
cuando esta tierra era un feudo del Rey
Federico III de Sicilia, de la Casa de Aragón.
Seguimos a la izquierda pasando el
horno de cal hasta el próximo cruce
*DESVÍO: Alternativamente podemos caminar por los acantilados de Ta’ Ċenċ.
10
Romulea
bulbocodium
(final del invierno)
Hierba de cólico
Peine de asno en primavera
donde giramos a la derecha, tras la
parada de autobús. Tomando la calle
Triq Iċ-Ċnus hasta el final y después el
camino rocoso de la derecha llegamos
hasta el borde de los acantilados.
Manteniendo siempre la distancia
de seguridad, se recomienda hacer
una parada para contemplar los
maravillosos precipicios de roca natural.
Imprescindible también girar la mirada
hacia el interior, desde esta meseta
podemos disfrutar muy buenas vistas
de gran parte de la isla y de Ta´ Sannat y
sus granjas colindantes.
Ta´Sannat se erigió en 1688 y la iglesia
principal de la localidad fue dedicada a su
patrona Santa Margarita cuya festividad
se celebra cada año a finales de julio.
Según una vieja tradición popularmente
aceptada, los vecinos de Ta´Sannat
fueron convertidos al Cristianismo tras
oír la voz de San Pablo que andaba
predicando en la vecina isla de Malta. Los
registros que se conocen indican que los
primeros pobladores de esta localidad se
establecieron en el siglo XVII.
Los acantilados, que aquí alcanzan más
de 140 m de altura, son parte del paisaje
11
SENDERO XLENDI
LEGENDA
X - X indica una distancia de 1 km
> señala la dirección de la ruta
PARADA DE BUS
HIDROAVIÓN
ZONA DE
DESCANSO
APARCAMIENTO
ASEOS
RESTOS
ARQUEOLÓGICOS
FERRY
VISTA
PANORÁMICA
FALLA
GEOLÓGICA
PUERTO
12
DEPORTIVO
ACANTILADO
ZONA FORESTAL
ESCALERA
DE PIEDRA
PUENTE
RESTOS
NAUFRAGIO
FOUGASSE
TORRE
CUEVA
FORTIFICACIONES
IGLESIA
SALINAS
ESTACIÓN
DE BOMBEO
13
Cebolla albarrana
Narciso de otoño
Sedum caeruleum empezando a florecer en
primavera
donde la roca más antigua y dura de la isla
—la caliza coralina blanca— nos muestra
su mayor espesor. En algunos lugares
se puede apreciar fácilmente la fina capa
de caliza globigerina local, en su variedad
blanda y amarillenta. El relieve kárstico
14
formado por la erosión del agua de lluvia
ha dado lugar a piscinas temporales de
agua dulce en la temporada de lluvias,
pequeños hoyos en la piedra caliza que
son el hogar de importantes microhábitats.
Algunos de los cuales son poco conocidos
como algunas plantas endémicas o
fascinantes seres vivos como la anostraca.
El hábitat principal de la zona es la garriga
con arbusto variado, pudiendo encontrar
hierba de cólico, peine de gato, hierba
de San Juan, olivilla o serpol. La cebolla
albarrana es una planta bulbosa cuyas
hojas son llamativamente más grandes
comparadas con las pequeñas hojas
de la mayoría de especies de la garriga.
Durante el otoño, la escasa superficie de
tierra se llena de vida con la floración de
los quitameriendas y narcisos de otoño
mientras que en primavera lo hacen los
lirios, orquídeas y otras plantas de la
familia de las iridáceas como la Romulea
bulbocodium.
En estos acantilados también se
encuentran plantas tan características
Alcaparras
La Planta acional de Malta, Cheirolophus
crassifolius, along the southern cliffs at the
beginning of summer
Planta del género Sedum
como Darniella melitensis, tolerante a
la sal y exclusiva de las islas maltesas.
Alcaparras y otras plantas del género
Sedum crecen y cuelgan del borde de los
acantilados mientras que algo más al este,
en Ta’ Ċenċ, entre las grietas de las rocas,
crece la Planta Nacional Cheirolophus
crassifolius, de la familia Asteraceae.
Este punto de observación sobre el
saliente de Il-Pinnur merece una parada
para disfrutar del entorno pero hay que
tener en mente el nombre del lugar
y tener cuidado en días con viento —
pinnur significa “veleta de viento” y hace
referencia a la elevada exposición del
lugar a toda clase de vientos.
15
La Citadel
Pardela cenicienta
Al norte podemos ver la Citadel
(Ciudadela) fortificada que, debido a la
altura de estos acantilados, no parece
que esté situada en lo más alto de la
colina. Al este observamos el punto más
al sur de Gozo —el promontorio de Ras inNewwiela, justo debajo del punto más alto
de los acantilados de Ta’ Ċenċ. Este tramo
del acantilado, hasta Ix-Xlendi, toma vida
en las noches de verano sin luna cuando
cientos de pardelas cenicienta vuelven a
sus nidos —en las grietas del acantilado—
tras una intensa jornada de pesca. Dopo
Tal-Bardan, ammirare la vista sull’ultima
parte della scogliera verso ovest e
dirigersi verso l’entroterra per iniziare la
discesa verso l’ultimo tratto di camminata
fino a Ix-Xlendi*.
Después de Tal-Bardan, caminando
hacia el oeste, disfrutamos del paisaje
hasta el final de los acantilados para
después girar hacia el interior bajando el
tramo final del sendero hasta Ix-Xlendi.
Ahora seguimos por el camino de
hormigón girando hacia el interior y
tomamos el camino de la derecha que nos
lleva abajo, hasta el valle conocido como
Wied tal-Kantra, flanqueado por extensos
bancales que hacen buen uso del refugio
proporcionado. Probablemente, estos
bancales en los lados del valle y colinas
se han perfilado a lo largo de los siglos. La
tradicional técnica de muros de piedra es
la técnica más importante a utilizar en una
zona donde la tierra es extremadamente
escasa y necesita retenerse a toda costa.
La función de estos muros ubicuos de
piedras sin fraguar es la de permitir que el
*DESVÍO: Alternativamente podemos continuar por otro camino bordeando la costa.
16
agua de lluvia pase a través de las mismas
sin arrastrar tierra. En otros lugares sirven
para proteger de la erosión del viento
o simplemente para dividir campos y
delimitar caminos. Estos muros son una
característica intrínseca de la herencia
rural de la isla. También son en beneficio
de la infinidad de seres vivos que viven en
ellos o los usan de escondite y protección.
Aquí se encuentran la mayoría de especies
reptiles de Malta (serpientes, lagartos,
lagartijas, salamanquesas, escíncidos) así
como erizos, musarañas y otros muchos
invertebrados.
Este sendero deja a un lado el camino
principal, para continuar por el rocoso
valle de Wied tal-Kantra a través del
sendero original*. Al final del camino
rocoso giramos a la izquierda hacia los
bancales que nos llevan al promontorio
de Ras il-Bajjada (que cuenta con otra
torre vigía en su punta). La torre del siglo
XVII es prácticamente inaccesible. Está
situada en la cima de un conjunto de
acantilados de piedra caliza y es otra
fortaleza natural que continúa haciendo
guardia en la bahía de Ix-Xlendi. Tanto
Mġarr ix-Xini como la parte semihundida
del valle de Ix-Xlendi proporcionan los
únicos accesos para embarcaciones
al litoral. Se dice que el nombre de IxXlendi tiene connotaciones del legado
marítimo bizantino o árabe —Xelandion
era una embarcación típica. Este acceso
engañosamente fácil ha provocado
muchos naufragios, prueba de ello son
los restos de un naufragio romano cuyas
ánforas todavía se encuentran a unos 60
metros de profundidad. En la boca de la
bahía se encuentra un pequeño arrecife
que se alza peligrosamente en la mitad
de la misma.
Endémica y
protegida, la
lagartija maltesa
Podarcis filfolensis
Estos tradicionales muros de piedra abundan
en el campo
Se recomienda dedicar algún tiempo
para contemplar el promontorio debajo
de la Torre, las salinas cercanas y la
piedra caliza curvada por la erosión —un
ejemplo excelente del efecto escultor
del viento y del mar en la versión blanda
de la caliza globigerina, dando lugar a
superficies lisas que contrastan con la
escarpada aspereza de la capa más dura
y baja de la caliza coralina que forma el
enorme acantilado opuesto. El conjunto
*DESVÍO: En caso de fuertes lluvias, si el sendero hacia la bahía está demasiado mojado, podemos
retroceder unos pasos hasta el camino de hormigón y girar a la izquierda tomando la carretera principal
que conecta Munxar y Ix-Xlendi.
17
Bahía de Xlendi
A través de unas escarpadas escaleras se puede
acceder a la cueva de Carolina
de salinas cavadas en la roca se llenan de
agua del mar cuando éste está enrarecido
—se recomienda mantener la distancia
de seguridad si es el caso.
Volviendo hacia atrás y dirigiéndonos
hacia el interior de la pequeña localidad
pesquera de Ix-Xlendi —lugar predilecto
de bañistas locales y turistas—
encontramos nuestro sendero cruzando
Wied Tal-Kantra a través de un conjunto
de escalones de piedra en uno de los
lados del valle que nos lleva hasta un
18
puente arqueado de piedra. ¡Cuidado! Los
escalones pueden estar resbaladizos.
A finales de primavera las cuestas del
valle se llenan de florecillas lilas de la
variedad maltesa de Matthiola incana.
Para llegar a la bahía, seguimos el camino
del litoral plantado de Tarays. La estatua
de San Andrés, Santo Patrón de los
pescadores, vigila la bahía. La parada de
autobús está justo detrás de la primera
fila de edificios.
Al otro lado de la bahía una serie de
escalones suben el escarpado litoral hasta
la cueva conocida como Carolina´s Cave
(La cueva de Carolina). Durante muchos
años este lugar fue reservado para el baño
de las Monjas Dominicanas. Carolina
Cauchi y su familia eran conocidos
benefactores de la iglesia. Aunque forma
parte de la localidad de Munxar, Ix-Xlendi
celebra sus propias fiestas en honor de
Our Lady of Mount Carmel (Virgen del
Carmen) a finales de Agosto. La iglesia
dedicada a Santa María data de 1868 y
está edificada sobre el saliente rocoso
al principio de la colina. Justo debajo
de la iglesia nos encontramos con algo
asombroso —un molino de harina de
emergencia excavado en la piedra dura a
mediados de la década de 1950.
Pinceladas
Torre de Mġarr ix-Xini
TORRE ATALAYA
DE IX-XLENDI
1
La torre fue encargada y
construida en 1650 cuando el
Gran Maestre Lascaris estaba al
mando de la Orden de San Juan
de Malta. La función principal de la torre
era la de prevenir el contrabando y otras
actividades evasoras así como para dar la
voz de alarma en caso de avistamiento de
buques corsarios. La entrada a la torre se
realizaba a través de un puente levadizo
—reemplazado ahora por un puente de
piedra que conecta la torre con la escalera.
El último papel militar de la torre lo jugó
en la Segunda Guerra Mundial cuando
fue utilizada por la policía costera de Gozo
como puesto de observación. Después de la
guerra, se empezó a alquilar a particulares.
La torre se encuentra en restauración por
iniciativa de Din l-Art Ħelwa, organización
en defensa del patrimonio histórico, en
acción conjunta con el Ayuntamiento de
Munxar.
TORRE ATALAYA DE LA
COSTA DE MĠARR IX-XINI
2
Construida en la época de los
Caballeros de la Orden de Malta,
esta torre todavía se alza hoy en
la boca del valle-fiordo de Mġarr
ix-Xini, lugar del que recibe su nombre. Se
completó en 1661 y se parece bastante al
conjunto de 13 torres vigías construidas en
Malta algunos años antes por orden del
Gran Maestre De Redin.
Durante el período de los Caballeros la
torre contaba con dos cañones de hierro y
una guarnición de tres hombres. Vigilaba
el Canal de Gozo-Comino y sirvió para
alertar en caso de alguna incursión —
lo que durante siglos era algo bastante
común, especialmente por la cercana y
muy accesible cala que ofrecía un buen
19
Atalaya del Fuerte
refugio para evitar los vientos del noroeste.
El temor era fundado también en la amarga
experiencia que tuvo lugar solo un siglo
antes cuando todo Gozo fue despoblado
y sus ciudadanos fueron esclavizados
durante el asedio Otomano. Se dice que
el promontorio cercano fue el lugar desde
donde 5000 gozitanos fueron embarcados
a Trípoli como esclavos. Tras la partida de
la Orden, los guardias eran proporcionados
por la Royal Malta Fencible Regiment
hasta 1870, momento a partir del cual la
torre fue progresivamente abandonada.
Reasumió su papel original cuando durante
la Segunda Guerra Mundial fue utilizada
por la policía costera de Gozo como puesto
de observación. La Torre fue restaurada en
1999 por iniciativa de Wirt Għawdex, una
organización defensora del patrimonio
histórico-artístico. Parte de los fondos
fueron conseguidos por las aportaciones de
individuos que patrocinaban cada uno de
sus bloques de piedra. Para visitar la torre
pida cita por email a [email protected]
visite su página web (www.wirtghawdex.org)
para conocer los horarios de apertura. La
bandera ondeando es signo de que la Torre
está abierta.
20
EL FOUGASSE
3
El fougasse es una arma que
se utilizó principalmente en la
defensa costera, para evitar que
el enemigo tomara tierra en zonas
vulnerables de costa. Se trata de un cañón
o mortero tallado en la roca y con forma
de cono invertido, ancho por encima y
estrechándose en su parte más profunda
que contiene una cámara de pólvora.
Generalmente el diámetro y profundidad
del fougasse son 2 metros y 2,5 metros
respectivamente. Una vez rellenada
la cámara de pólvora, se añadían gran
cantidad de piedras de todos los tamaños lo
que provocaba, una vez que se incendiaba
la pólvora, una explosión que lanzaba las
piedras contra el enemigo que intentaba
tomar tierra. Se construyeron un total de 12
fougasses por la costa de Gozo.
FORT CHAMBRAY
4
Al principio del siglo XVIII el
único refugio disponible para
los gozitanos era la Citadel de
Victoria que, además de ser
muy pequeña, era considerada poco
robusta para resistir un asedio. La Orden
de Malta decidió construir una nueva
ciudad fortificada en un lugar que mirara al
puerto y fuera capaz de dar cobijo a toda la
población y su ganado. El ingeniero militar
De Tignè fue el elegido para el diseño de
la fortaleza.
Los fondos para su construcción
corrieron a cargo del Caballero francés
Jacques François de Chambrai (1687-1756).
La fortaleza fue diseñada para evitar el
desembarco de fuerzas enemigas en el
puerto de Mġarr y para mantener vigilado
el canal de Comino. La construcción de las
fortificaciones se completó en 1762 pero
solo parte de las estructuras proyectadas
se realizaron y la nueva ciudad no atrajo
residentes. Tan solo una vez —durante
la invasión de Napoleón en 1798— los
habitantes buscaron refugio aquí pero
finalmente se rindieron después de una
resistencia puramente simbólica. El Fuerte
está siendo transformado actualmente en
una zona residencial.
canciones. Una de esas canciones hace
referencia a Ċawla (cuervo) cuyo trino se
escuchaba durante muchos años en el valle
de Mġarr ix-Xini hasta que se extinguiera
definitivamente de las islas maltesas. El
valle también acogió a la última pareja de
lechuzas hasta que fueran exterminadas
en los pasados años 80. Otra canción nos
recuerda al halcón peregrino (el famoso
halcón maltés) anidando en las grietas de
los acantilados desde donde solía perseguir
a las palomas salvajes.
LOS MOLINOS DE EMERGENCIA
5
En la década de 1950, cuando
Malta era todavía colonia
británica, se decidió construir
estos
molinos
de
harina
subterráneos que sirvieran para abastecer
en caso de eventuales conflictos. El de IxXlendi es el único que se puede encontrar
en Gozo. Todos los demás se construyeron
en Malta, alejados de las zonas de peligro
del puerto. Se cavó un túnel en la roca de
30 metros de profundidad que contaba con
una cámara dividida en tres niveles. El silo
tenía una capacidad para mil toneladas.
Este molino fue restaurado por el
Ayuntamiento de Munxar y está planeado
que abra al público de forma regular.
AVIFAUNA
6
Gran variedad de aves se criaban
en la zona, y curiosamente, su
influencia la podemos apreciar
incluso
en
algunas
viejas
Alcaudón común
La presencia de muchas de las aves que
crían aquí, especialmente en la costa sur de
Gozo, hace que esta zona sea considerada
internacionalmente como una importante
zona de Refugio para Aves y de hecho así
es para muchas especies residentes como
la pardela cenicienta, pardela mediterránea,
gaviota patiamarilla, hidrobátidos y el
roquero solitario (el Pájaro Nacional de
Malta). Este último prefiere los acantilados
21
mientras que otros como la curruca
tomillera, el triguero o la terrera común
prefieren las mesetas.
visitan de noche. Siendo éste el momento
más propicio para identificarlos por su trino,
creando en la atmósfera una experiencia
sonora única, como si de un llanto de bebé
se tratara. De hecho, su nombre científico
Diomedea hace referencia al héroe griego
Diomedes; mitológicamente, estos pájaros
son sus compañeros que, todavía hoy,
continúan llorando su muerte cada noche
con sus misteriosos lamentos y gemidos.
La singular pardela mediterránea
también cría por estos acantilados
pero algo más pronto y en menor
número de ejemplares. Ambas especies
son continuamente investigadas y
monitoreadas por BirdLife Malta.
PINO CARRASCO
8
El roquero solitario, el ave nacional de Malta
LA PARDELA CENICIENTA
7
Calonectris diomedea (Ċiefa en
maltés), es un ave marina de la
familia de los albatros con una
envergadura de hasta 126 cm.
Su vuelo se basa en largas secuencias
de planeo combinadas con secuencias
más cortas en las que baten las alas, casi
tocando el agua. Tiene el pico amarillento
con la punta negruzca y unas fosas nasales
muy desarrolladas y presenta colores
pardo-grisáceos en la parte superior y
blanco por abajo. La pardela es un pájaro
social, cría en colonias dentro de las grietas
de los acantilados donde coloca un huevo
único en mayo, volviendo año tras año al
mismo lugar. Más de mil pares de estas
aves anidan por los acantilados de Ta’ Ċenċ
hasta Ix-Xlendi, siendo esta zona una de
las más importantes. Pasan la mayor parte
de su vida en el mar pero durante el verano
se dejan ver al atardecer justo antes de
volver a sus respectivos nidos —que solo
22
Pinus halepensis (Żnuber en
maltés) es endémico de la
región mediterránea y muy bien
adaptado a su clima de largos y
secos periodos estivales. Es una conífera
de tamaño medio, llegando a alcanzar
los 20 metros. Este árbol ha estado
presente en Malta desde la Antigüedad,
posiblemente fuera una de las especies
principales de los bosques que pudieron
poblar las islas hace algunos miles de años
pero que desaparecieron dejando solo
escasos testigos, como algunos retales de
encinas de hoja perenne. El pino carrasco
fue en realidad reintroducido en proyectos
de forestación y jardinería.
Las agujas de pino que forman sus
hojas están perfectamente adaptadas para
reducir la pérdida de agua, logrando que
el árbol sobreviva a los largos periodos
de sequía estival. El calor del verano a
menudo nos trae un intenso olor a resina
acompañado del crujido de las piñas que
se abren, dejando que el viento disperse
las semillas. Cada piña (hembra) necesita
un periodo de tres años para alcanzar la
maduración. Las piñas macho son mucho
más pequeñas, no leñosas y duran solo
un periodo corto de tiempo esparciendo
nubes de polen cuando estallan.
Páginas finales
PÁGINAS WEB:
www.mgoz.gov.mt
www.visitgozo.com
www.ecogozo.com
www.gozochannel.com
OFICINA DE INFORMACIÓN TURÍSTICA DE GOZO :
No. 17, Independence Square, Victoria, Gozo, VCT 1021
Tel: (+356) 22915452
HORARIO DE APERTURA:
Lunes a Sábados: de 9 a 17:30 (Última admisión 17:15)
Domingos y festivos*: de 9 a 13 (Última admisión 12:45)
Notas: *excepto los días 25 de diciembre, 1 de enero,
Viernes Santo y Domingo de Resurrección.
HORARIO DE AUTOBUSES:
www.transport.gov.mt
Todos los derechos reservados. Queda prohibida la reproducción total o parcial
de esta publicación, así como su almacenamiento en sistemas de recuperación o
su transmisión en cualquier forma o por cualquier medio, sea electrónico, mecánico,
fotocopiado, grabado o cualquier otro, sin el permiso previo y por escrito del autor.
Las consultas se deben dirigir al Ministerio de Gozo.
23
Fotografías:
TED ATTARD
DANIEL CILIA
RENO RAPA
ANALISE FALZON
ETIENNE MICALLEF
GEORGE SCERRI
ARON TANTI
MUNXAR LOCAL COUNCIL
Sendero Ħondoq
Ir-Rummien
Sendero Dwejra
MINISTRY FOR GOZO
Sendero Comino
O T R O S
SENDEROS
EN LA SERIE
Sendero Ramla
Sendero Saltpans
Sendero Daħlet Qorrot
Sendero Ta’ Ġurdan
Programa de Desarrollo Rural de Malta 2007 - 2013
Eje 3 - Mejorar la calidad de vida en las zonas rurales
Proyecto cofinanciado por la Unión Europea
Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural
Tasa de cofinanciación: 75,00% Unión Europea, 25% Gobierno de Malta
Europa invierte en las zonas rurales