Descargar - Circuito Internacional de Panamá
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REGLAMENTO PARTICULAR 1. Todo participante al evento deberá mostrar formulario de inscripción debidamente completado, declaración de responsabilidad civil firmada y recibo de pago de inscripción al momento de la inspección técnica. (Formulario descargable: http://circuitointernacionaldepanama.com) 2. Se permitirá el acceso a un carro de apoyo por auto de carreras, los demás deberán estacionarse en el área designada por los oficiales. Remolques y furgones se les asignara un área de estacionamiento. 3. Todo participante deberá tener copia y conocimiento del reglamento técnico y código deportivo en sus manos al momento de la inspección técnica, el cual se encuentra en la página web http://circuitointernacionaldepanama.com/. El desconocerlo, no lo exime de posibles sanciones. 4. El mínimo de autos por categoría será de tres, en caso de no cumplir el mínimo los autos de esa categoría pasaran a la categoría superior. 5. En todo momento se debe respetar el sentido de vía de la calle de pits y utilizar el retorno. 6. Es obligatoria la parada en el primer punto de revisión antes de la salida de pits. 7. La clasificación se hará en una ventana de tiempo de 45 minutos y el mejor tiempo será el tiempo para definir la parrilla de la primera manga del evento. 8. La competencia en las categorías Turismo y Gran Turismo se dividirán en dos mangas de 15 vueltas ó 30 minutos más 1 vuelta, lo que ocurra primero. Las categorías N2500 y Super N se dividirán en dos mangas de 10 vueltas o 20 minutos más una vuelta, lo que ocurra primero. Cada manga de cada una de las categorías participantes otorgara puntos de acuerdo a su posición de llegada (Tabla de puntuación ART 13.2). La sumatoria de los puntos de cada manga otorgara los resultados finales de la competencia. 9. La competencia de motos 600cc y 1000cc se dividirá en dos mangas de 10 vueltas o 15 minutos más una vuelta lo que ocurra primero, cada manga otorgara puntos de acuerdo a su posición de llegada (Tabla de puntuación ART 13.2 de automovilismo). La sumatoria de los puntos de cada manga otorgara los resultados finales de la competencia 10. La parrilla de la segunda manga se armara según el orden de llegada de la primera manga. Aprobado por: 11. Todo auto que compita en las diferentes categorías tiene como obligación la instalación de ganchos de remolque (Tow Hooks) adelante y atrás debidamente señalizados, auto que no cumpla con esta indicación no podrá pasar inspección técnica. 12. Las llantas autorizadas para las categoría Turismo 2000 podrán ser llantas DOT solo en el tamaño 15” marca Hankook Z214. 13. Las llantas autorizadas para la categoría Super 2000 podrán ser llantas DOT solo en los tamaños 15” y 17” marca Hankook Z214. 14. Las llantas de lluvia para las categorías Turismo 2000 y Super 2000 serán libres pero DOT. La figura de evento con lluvia será designada por el director de carreras. 15. El máximo de llantas para la competencia es de 6 y todas las llantas deben ser presentadas al momento de hacer la inspección del vehículo, para poder ser marcadas. 16. Todos los vehículos participantes en el evento deberán tener la calcomanía del patrocinador de la copa en la visera del auto, así como también deberán portar la calcomanía del patrocinador del campeonato o copa en las defensas del auto de competición. 17. Todos los vehículos de las categorías, Motos, Novatos 2500, Super Novatos, Turismo 2000, Super 2000 y Gran Turismo y su series GT1, GT2 y GTS deberán tener instalado el transponder de la marca AMB, homologado por AutoClub de Panamá. 18. Para la temporada 2016 todo lo referente a equipos de seguridad del piloto como del auto serán valorados y evaluados por el comité de inspección, el cual autorizara, recomendara o prohibirá el uso de equipos de seguridad establecidos en el reglamento técnico. 19. Durante todo el evento está prohibida la asistencia en la calle de pits. De necesitarse asistencia debe ir al área de parqueo asignada a su vehículo, a velocidad mínima. Aprobado por: 20. Las llantas oficiales para la categorías Turismo2000 y Super2000 serán • Rin 15” 205/50 R15 • Rin 17” 225/45 R17 Ambas marca Hankook modelo Ventus Z214. 21. El director de carreras establecerá la condición de llantas de lluvia previa al arranque de una manga. En caso de que la carrera sea lanzada será a discreción de cada equipo y piloto; el cambio de llantas será exclusivamente responsabilidad del piloto y su equipo. La marca y el modelo de estas llantas será libre pero con certificación DOT. 22. Todos los participantes de la categoría Turismo 2000, al momento de la inspección técnica deberán presentar la ficha técnica del vehículo a inscribir. 23. La bandera blanca se utilizará como lo indica el reglamento deportivo a manera de precaución cuando existan autos de emergencia o de seguridad en la pista. También se utilizara para informar a los pilotos que es la última vuelta de competencia. 24. Una vez finalizada la clasificación y cada una de las mangas, todos los autos deberán pasar a pesas y a inspección técnica. El director de carrera junto con el comité de inspección técnica determinar que carros pasan a parque cerrado. 25. Para la categoría GT2 y GTS, se elimina el restrictor de admisión. 26. El recargo de AWD (4x4), en la categoría GT2 y GTS queda eliminado. 27. Nueva tabla de pesos de GTS. Desde cc 3401 3601 3801 4001 4201 4601 4801 5001 Hasta cc Factor x cc Mas Recargo 3600 0.66 175 3800 0.64 175 4000 0.62 175 4200 0.60 175 4600 0.58 175 4800 0.56 175 5000 0.54 175 Abierto 0.52 175 Limite Superior 3000 lbs. Aprobado por: