CLUBVWSCIROCCO ESPAÑA

 CLUB VW SCIROCCO ESPAÑA
Instalación de pedales de aluminio
FUENTE: VAG-Club
Este esquema es el que viene en la caja del repuesto Original:
Aunque estas fotos no son las de un Scirocco nos sirven ya que son de otro modelo de VW que es igual:
1º Desmontar los pedales originales.
Con tirar de la parte posterior del pedal hacia arriba, el plástico del pedal saltará solo, es muy sencillo.
2º Desmontar el pedal de acelerador que lleva una conexión electrónica.
Primero tenemos que quitar la tapa que cubre la articulación de la columna de dirección. Es la tapa que hay detrás del pedal de freno, de
plástico. Va sujeta con 2 tuercas de plástico. Se quitan fácilmente con un destornillador plano.
Después hay que quitar la conexión del acelerador, os recomendamos hacerlo con el contacto quitado, ya que podríais hacer un corto o
cualquier problema eléctrico.
Ahora hay que retirar una tapita que da acceso al siguiente tornillo:
Cuando lo hayamos quitado hay que utilizar un destornillador plano e introducirlo en las 2 muescas que hay en la base para desbloquear
unas pestañas con las que esta sujetado al suelo.
Una de ellas es hacia un lado y la otra hacia delante.
Aquí os ponemos unas fotos:
Instalación del reposapiés de aluminio.
Primero que hay que hacer es quitar el tornillo que sujeta y esta guarnecido en la parte inferior del pilar A.
Éste se encuentra justo detrás de la palanca de la cerradura del capó. Luego, tirar de dicho guarnecido hacia atrás, para desencajarlo
del reposapiés.
Hay un tornillo en el reposapiés, que está detrás de ese guarnecido.
Una vez quitado dicho tornillo, se corre el reposapiés hacia arriba para desencajarlo de sus 3 soportes y ya está.
Para montarlo, hay que realizar el proceso inverso.
Os dejo unas fotos del detalle del reposapiés:
Resultado final de un Manual y un Automático
FUENTE: VAG-Club