Descargar Catálogo PDF

NUEVO PEUGEOT 3008
El nuevo crossover Peugeot 3008 se viste elegantemente con un
estilo moderno realzado con nuevos pilotos. En el frontal, los inéditos
faros tecnológicos, con su mirada viva, se han trabajado hasta el
más mínimo detalle mediante una búsqueda de contrastes sutiles.
Equipados con luces de circulación diurna de LED, los nuevos pilotos
con una máscara oscura* ponen en escena la firma luminosa
característica de la Marca.
En la parte trasera, las tres garras «flotantes» tienen un diseño
atrevido y emergente de los pilotos. El nuevo frontal evoca la robustez.
La carrocería está rodeada por arcos de rueda estructurados, aletas
con pliegues expresivos, zapatas de acero inoxidable con esculturas
en relieve y bajos de caja. Sobre estos últimos, el juego de luces es
una prueba de la identidad crossover del Peugeot 3008.
*Disponible según los países.
FUERZA
Y
CARÁCTER
GRIP
®*
CONTROL
Polivalente y flexible, el nuevo crossover Peugeot 3008
se desvela durante los diferentes usos. Gracias al sistema
Grip Control®*, puede ajustar la motricidad a las condiciones
de adherencia. Se adapta al tipo de terreno dejando
permanentemente el control al conductor. Nieve, Todocamino,
Arena, ESP Estándar, ESP Off, independientemente del modo
seleccionado, siempre disfrutará de una motricidad adaptada
y de sensaciones apasionantes.
Perfectamente integrada en la consola, el botón giratorio central
sobrio y refinado hará las delicias de los amantes de la tecnología.
Dotado de neumáticos específicos Mud and snow**, el nuevo
crossover Peugeot 3008 le acompañará en todas sus actividades
de ocio.
*Opcional o no disponible según versión y país – no disponible
en el 2,0 HDi FAP 163 CV CCA6 ni en el 1,6 VTi 120 CV CCM5.
** Lodo y nieve. Opcional con el Grip Control®. Estándar Nieve Lodo Arena.
Estándar
Nieve
Lodo
Arena
ESP off
CONTROL Y SENSACIONES
Al volante del nuevo crossover Peugeot 3008 se sentirá como en una
carlinga con un diseño exclusivo y con clase. Le seducirá su inédita
posición de conducción que asciende ofreciéndole un dinamismo
digno de una berlina.
Mezclando materiales nobles y últimas tecnologías, la consola
central inclinada se despliega con elegancia. Los embellecedores
cromados y la empuñadura de diseño refuerzan el carácter
del conjunto.
Saboree toda la ergonomía y la serenidad de un habitáculo bañado
de luz donde cada mando se encuentra naturalmente al alcance
de la mano. En una lámina ocultable* situada dentro del campo
de visión del conductor se proyectan en color las informaciones
esenciales de ayuda a la conducción: velocidad, instrucción dada
al regulador o limitador de velocidad, distancia entre vehículos
del sistema Distance Alert®* (Sistema Auxiliar para el Respeto
de la Distancia entre vehículos).
Los Toggle Switches* (selectores por impulso tipo aviación) que
se manipulan con la yema de los dedos permiten, entre otras
cosas, controlar los diferentes parámetros del Head-up display*
y del Distance Alert®*.
Por su parte, en la pantalla escamoteable* se muestran los datos
de navegación, el ordenador de a bordo y los diferentes sistemas
de ayuda al aparcamiento*.
*De serie, opcional o no disponible según las versiones y los países.
TECNOLOGÍA
Equipamientos tecnológicos para una mayor seguridad
Novedad en el crossover 3008:
La cámara de visión trasera* es una ayuda al aparcamiento
que se activa automáticamente al introducir la marcha atrás
permitiendo al conductor efectuar y observar su maniobra
en una pantalla para mayor seguridad.
Medición de espacio disponible**
Para facilitar el aparcamiento, la función «medición de espacio
disponible» calcula el tamaño del espacio de aparcamiento, le
informa sobre la posibilidad o no de aparcar en una plaza libre
y evalúa el nivel de dificultad de la maniobra a realizar.
La ayuda al aparcamiento**
La ayuda sonora y gráfica al aparcamiento delantero
y trasero** informa al conductor de la distancia que separa
al vehículo de un obstáculo.
Freno de aparcamiento eléctrico***
Para su comodidad, el freno de aparcamiento eléctrico
se activa automáticamente cuando se para el motor y se
desactiva al acelerar. Está acoplado a la función «Hill Assist»
(sistema auxiliar de arranque en pendiente) que mantiene el
freno activado unos dos segundos cuando el vehículo está en
pendiente, para arrancar en cuesta y facilitar el aparcamiento,
tanto hacia delante como en marcha atrás.
*Opcional o no disponible según la versión y el país.
**De serie, opcional o no disponible según las versiones.
***Leer atentamente las precauciones de uso en la guía de utilización.
VISTA
PANORÁMICA
Deje que los colores y los paisajes transformen cada viaje en
una experiencia única y disfrute de un espectáculo en gran formato.
Equipado con un ancho techo panorámico acristalado* de 5 m2
de vidrio sobretintado, el crossover 3008 le propone entrar en una
nueva dimensión. El habitáculo bañado de luz y abierto al exterior
define un ambiente sereno, propicio para el bienestar y el
descubrimiento.
*No disponible, opcional o de serie según los acabados.
MODULARIDAD Y MALETERO
Ingeniosamente modular, con su maletero inteligente con tres
niveles y su banqueta trasera abatible, el nuevo crossover
Peugeot 3008 le facilita y simplifica la tarea.
Los contenedores en las puertas y los numerosos compartimentos
portaobjetos son tan prácticos como discretos, mientras que en el
apoyacodos central oculta un amplio espacio ventilado, ideal para
guardar sus CD o una botella de agua de 1,5 l.
1**
Piso de maletero con 3 posiciones
1. Volumen máximo para permitirle la mayor capacidad de carga.
2. Piso totalmente plano, alineado con la hoja inferior de la puerta
de maletero abierta y banqueta abatida.
3. Alineado con la hoja trasera inferior de la puerta del maletero
cerrada, para permitir la carga manteniendo protegido y oculto
el contenido de la parte inferior.
Así, el volumen puede variar de 512 l (432 dm3 en norma VDA)
bajo bandeja a 1.604 l (1.241 dm3 en norma VDA), incluyendo
los compartimentos portaobjetos de ambas partes del maletero.
La colocación del asiento del pasajero* delantero en posición
bandeja permite aumentar la longitud de carga a 2,62 m.
Banqueta trasera abatible 2/3 – 1/3 con modularidad «mágica»
Para más practicidad y espacio, la banqueta modular se abate con
una sola maniobra gracias a los mandos de repliegue situados en el
maletero. El crossover Peugeot 3008 también dispone de numerosos
compartimentos portaobjetos en el habitáculo, una lámpara portátil**
y 3 tomas 12V, para la comodidad todos.
2
*De serie según el acabado.
**No disponible en el motor 2,0L HDi cuando está asociado a una rueda de repuesto homogénea.
3
EL MOTOR QUE MÁS LE CONVIENE
Gracias a su amplia variedad de motorizaciones, el crossover 3008 le ofrece
un comportamiento en carretera sin igual.
MOTORES DIÉSEL
El 3008 está disponible en cuatro
motorizaciones Diésel diferentes. Como
prueba del interés que presta Peugeot
al respeto del medio ambiente, todos los
motores Diésel están dotados de un Filtro
de Partículas (FAP) que reduce al límite de lo
medible las emisiones de partículas Diésel.
• 2,0 HDi FAP 160 CV, caja de cambios
automática de 6 velocidades: Este motor,
con una cilindrada de 1.997 cm3 y
equipado con una caja de cambios
automática de mando secuencial tiptronic
system Porsche, corona la oferta Diésel
del 3008. Responde a las normas Euro 5
y emite 159 g/km de CO2.
• 1,6 e-HDi FAP 115 CV caja de cambios
pilotada ETG6 (Efficient Tronic Gearbox):
Este motor Diésel, con una cilindrada de
1.560 cm3, responde a las normas Euro 5
y es particularmente eficiente al emitir
110 g/km de CO2 (para las versiones
equipadas con ruedas de 16" y 17").
En modo automatizado, la caja de cambios
ETG permite optimizar el momento del
cambio de velocidades gracias a su gestión
electrónica y consume menos que una caja
de cambios manual convencional.
MOTORES GASOLINA
El Peugeot 3008 está disponible en cuatro
motorizaciones gasolina diferentes.
• 1,6 HDi FAP 115 CV, caja de cambios
manual de 6 velocidades: Este motor,
también con una cilindrada de 1.560 cm3,
responde a las normas Euro 5 y emite
125 g/km de CO2 (para las versiones
equipadas con ruedas de 16" y 17").
• 2,0 HDi FAP 150 CV, caja de cambios
manual de 6 velocidades: Este motor
de 1.997 cm3 ya responde a las normas
Euro 5 y emite 139 g/km de CO2.
• 1,6 VTi 120 CV, caja de cambios manual
de 5 velocidades: Este motor gasolina,
con una cilindrada de 1.598 cm3, responde
a las normas Euro 5 y emite 155 g/km
de CO2.
• 1,6 THP 155 CV, caja de cambios manual
de 6 velocidades: Este motor, con una
cilindrada de 1.598 cm3, responde a las
normas Euro 5 y emite 159 g/km de CO2.
• 1,6 THP 155 CV, caja de cambios
automática de 6 velocidades: Este motor,
también con una cilindrada de 1.598 cm3,
responde a las normas Euro 5 y emite
175 g/km de CO2.
• 1,6 THP 160 CV, caja de cambios
automática de 6 velocidades: Este motor,
también con una cilindrada de 1.598 cm3,
responde a las normas Euro 5 y emite
193 g/km de CO2.
Remitirse a la página Peugeot y el
medio ambiente, cuadro de consumos.
Motores disponibles según los países.
PEUGEOT Y EL MEDIO AMBIENTE
UNA TECNOLOGÍA PROTECTORA
Peugeot cuenta con una amplia oferta de vehículos de reducidas
emisiones; más de la mitad de sus ventas mundiales corresponden
a vehículos que emiten menos de 140 g de CO2 por km.
Este resultado es fruto de probadas tecnologías en las que
Peugeot es líder: el motor Diésel asociado al filtro de Partículas
(lanzado en 2000 en el Peugeot 607) presente en una extensa
gama y con el que ya están equipados más de 2,1 millones de
vehículos (reducción del 99,99% de las emisiones de partículas)
y las tecnologías revolucionarias: integración del Stop & Start
y desarrollo de una nueva generación de motores HDi.
CONDUCCIÓN RESPONSABLE
ESTRUCTURA REFORZADA
ESP
El aerodinamismo de las líneas del nuevo Peugeot 3008 y de la
parte inferior de la carrocería se ha estudiado especialmente para
optimizar el consumo (Cx: 0,296). Los neumáticos con muy baja
resistencia a la rodadura con los que puede equiparse el 3008
reducen el consumo de combustible. Para más informaciones
ver el cuadro de consumos que figura más abajo.
La estructura del Peugeot 3008 se ha reforzado para preservar
al máximo y proteger mejor a sus ocupantes.
Todas las versiones del 3008 presentan un comportamiento dinámico
de primer orden, gracias a sus equipamientos de seguridad activa.
El ESP (Electronic Stability Program) asocia el control dinámico
de estabilidad con el sistema antiderrape de las ruedas (ASR) para
contribuir a conservar la adherencia y el control del Peugeot 3008.
HDi FAP
• 2 airbags frontales, que se activan en 35 milésimas de segundo,
protegen a los ocupantes delanteros y amortiguan la proyección
el cuerpo hacia adelante.
• 2 airbags laterales delanteros situados en estructura del respaldo
de asiento y en la parte trasera en la guarnición lateral, cerca de
la banqueta trasera que se interponen entre el lateral del pasajero
y el panel de puerta cerca del cual está sentado.
• 2 airbags de cortina que limitan los riesgos de traumatismo
craneal en asociación con los airbags laterales.
A la tecnología HDI se une un eficiente sistema de
descontaminación, el Filtro de Partículas (FAP). Este dispositivo
autolimpiador trata los gases procedentes de la combustión
del gasóleo en el motor. Este equipamiento reduce al límite de
lo medible las emisiones de partículas de los motores diésel.
Esta tecnología hace del diésel un motor virtuoso.
AIRBAGS
En caso de colisión, se pueden desplegar 6 airbags para proteger
a los ocupantes del Peugeot 3008.
REGULADOR DE VELOCIDAD
El Peugeot 3008 está equipado con un Regulador y Limitador
de Velocidad en todas las motorizaciones**.
CONSUMOS Y EMISIONES GASOLINA
1,6 VTi 120 CV
Consumos normalizados, medidos por la UTAC
Montaje neumático
1,6L THP 155 CV
1,6 THP 160 CV
CCM5
CCM6
CCA6
CCA6
16", 17" y 18"
16", 17" y 18"
16", 17" y 18"
16" y 17"
Consumo urbano (l/100 km)
9,2
9,3
11
11,6
Consumo extraurbano (l/100 km)
5,3
5,5
5,6
6,5
Consumo mixto (l/km)
6,7
6,9
7,6
8,4
Emisiones de CO2 mixtas (g/km)
155
159
175
193
CONSUMOS Y EMISIONES DIÉSEL
1,6L HDi 115 CV
1,6L e-HDi 115 CV (BLUE LION*)
2,0L HDi 150 CV
2,0L HDi 160 CV
FAP CCM6
FAP ETG6
FAP CCM6
FAP CCM6
Consumos normalizados, medidos por la UTAC
Montaje neumático
16" y 17"
18"
16" y 17"
18"
16", 17" y 18"
16", 17" y 18"
Consumo urbano (l/100 km)
5,8
5,8
4,5
4,7
6,8
8
Consumo extraurbano (l/100 km)
4,2
4,4
4
4,1
4,5
5
Consumo mixto (l/km)
4,8
4,9
4,2
4,3
5,3
6,1
Emisiones de CO2 mixtas (g/km)
125
127
110
112
139
159
*Motores disponibles según los países.
SUSPENSIÓN Y DYNAMIC ROLLING CONTROL®*
(SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE LOS AMORTIGUADORES)
Gracias la experiencia de Peugeot en materia de unión al suelo,
el tren delantero y el tren trasero con los que está equipado el 3008
le confieren prestaciones de comportamiento en carretera dignas
de una berlina.
El Dynamic Rolling Control®* aumenta el dinamismo del
comportamiento en carretera reduciendo el balanceo, al
mismo tiempo que mejora aún más la comodidad. Este sistema
de acoplamiento hidráulico de los amortiguadores traseros permite
optimizar el compromiso entre la comodidad y el comportamiento
de la caja en curva.
*Únicamente en motor 2L HDi.
**De serie, opcional o no disponible según los niveles y los países.
COLORES
GUARNECIDOS
COLORES METALIZADOS
(opcional)
1 Mi-Tep Mistral*
2 Urdimbre y trama Grikol Mistral
3 Urdimbre y trama Grikol Guérande
4 Urdimbre y trama Sibayak Tramontane
Azul Bourrasque
Gris Aluminio
Gris Shark
Negro Perla Nera
Gris Vapor
Roble Rich Oak
Rojo Rubi
COLOR NACARADO (opcional)
Blanco Nacarado
COLOR OPACO
Blanco Banquise
5 Mi-Tep Guérande*
6 Cuero Guérande*
7 Cuero Tramontane*
8 Cuero integral Tramontane*
*Asientos de cuero y otros materiales. Para el detalle, véase la Tarifa
y las Características Técnicas en el punto de venta. De serie, opcional
o no disponible según los niveles y los países.
1.
LLANTAS Y
EMBELLECEDORES
*Opcional o no disponible según versiones y países.
Llanta de aleación
16" ISARA asociada
exclusivamente a la
opción Grip Control®*
Embellecedor
17" ATAX
Llanta de aleación
17" AREGIA diamantada
Llanta de aleación
18" ICAUNA diamantada*
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Creación: BD Network – Edición: Gutenberg Networks – Automobiles Peugeot
RC Paris Sello del Concesionario B 552 144 503 – Impreso en la U.E. –
Ref. CATNOUVEAU30081311FR – Tarifa 13 € – Diciembre de 2013
www.peugeot.com
Sello del distribuidor