actualización software idc4e truck 39

Actualización Software IDC4E
TRUCK 39.0.0
La actualización software TRUCK 39 recoge las últimas novedades de diagnosis referentes a las
marcas más importantes y difundidas de los vehículos industriales, de los vehículos comerciales
ligeros y de los autobuses. La increíble cobertura de diagnosis permite a los técnicos reparadores
intervenir con gran eficacia y profesionalidad en los vehículos presentes en el taller.
Entre las novedades de software introducidas a partir de esta actualización señalamos la nueva App
TPMS Repair, que permite efectuar operaciones relacionadas con la monitorización de la presión de
los neumáticos, utilizando el innovador instrumento TPS.
En lo que se refiere a los desarrollos de diagnosis hay que destacar, entre otros, el trabajo realizado
para los vehículos Euro 6 y EPA 13 de las marcas MERCEDES BENZ TRUCK, DAF, SCANIA, IVECO
TRUCK, FREIGHTLINER, KENWORTH AND INTERNATIONAL.
La actualización software TRUCK 39 también pone a disposición nuevos y útiles Esquemas Eléctricos
NOVEDADES DIAGNOSIS MERCADO EUROPA, ASIA Y
AMERICA DEL SUR
SCANIA EU5:
MERCEDES-BENZ TRUCK:
- Gestión nuevas variantes Euro 6, actualizados - Añadido el dato número eventos en los
los sistemas:
FreezeFrame en inyecciones S7.
MCM Inyección
- Añadidos parámetros y estados en sistema
ACM SCR
EBS/ABS.
CPC Powertrain Controller
EBS Wabco/Knorr
SCANIA EU6:
Transmisión PowerShift 3.
- Nuevo sistema cambio OPC5.
- Nuevo sistema suspensiones ELC4.
- Nuevo sistema centralita luces exteriores VIC2.
DAF EU5:
- Añadida la función registro datos de viaje en
IVECO TRUCK:
sistema inyección DMCI.
- Añadida la función escritura VIN en sistema - Añadido sistema adaptive Cruise Control (ACC)
ARS327.
SCR EAS1.
- Actualizado sistema VIC3 con nuevas variantes - Añadido sistema adaptive Cruise Control (ACC)
ARS200.
centralita.
- Añadido sistema aviso superaciónd el carril de
DAF EU6:
marcha (LDWS) Wabco.
- Añadida la función registro y reset datos de
- Añadida función de sustitución centralita
viaje en inyección PCI.
Denoxtronic 2.2 con reprogramación ECU en
- Actualización procedimiento de regeneración recovery.
en el sistema SCR EAS3.
-
Añadida
función
de
memorización
file
configuración de la centralita IBC2.
- Actualizados sistemas VCM y MET para
IDC4E software update - TRUCK 39
Eurocargo y Trakker EU6.
IVECO DAILY 2000:
VOLARE:
- Añadido nuevo sistema inyección EDC16C39
- Actualizado el sistema inyección Bosch EDC
con diagnosis en CAN y K.
7UC31, actualización de la lista de errores y
añadido reset válvula limitadora de presión.
MERCEDES-BENZ:
- Actualizado el sistema inyección Bosch EDC 7 - Añadido nuevo modelo Vito (447) y V-Klasse
C 1, añadidos nuevos parámetros.
(447), con sistema ESP 9, sistema Airbag SRS,
- Actualizado el sistema SCR MWM Euro5,
sistema mandos en el volante y servodirección
actualización de la lista de errores, añadidos eléctrica.
- Actualizado sistema inyecciónCRD3 para
nuevos parámetros.
motores OM651 en Sprinter 906, añadida
VOLKSWAGEN:
regeneración
estática
y
regeneración
en
- Desarrollado sistema transmisión V-Tronic 6AS
carretera.
para Constellation.
- Actualizado sistema Airbag en Sprinter 901/905.
SINO TRUCK:
HYUNDAI:
- Añadido nuevo sistema SCR para los modelos
- Añadido nuevo modelo Hyundai H350 con los
HOWO A7.
siguientes sistemas:
- Añadido nuevo sistema Cambio automático
ABS
para los modelos HOWO A7.
Airbag
Climatizador
HALDEX TRAILER:
LDWS
- Añadida función de lectura datos FLEET.
Gateway
Body computer
WABCO TRAILER:
Gestión puertas
- Añadidas nuevas variantes centralita para
Tacógrafo
sistema TEBS E5.
FIAT
RENAULT KANGOO II 2013:
- Añadido nuevo modelo Doblò Cargo (263) [15>]
- Añadido nuevo sistema inyecciónSID307.
Facelift con los siguientes sistemas:
- Actualización sistemas inyección EDC17C42,
Cuadro instrumentos
ABS, instrumentación, airbag.
ABS
Airbag
IVECO DAILY 2014:
Climatizador
- Añadido nuevo sistema Display multifunción
Ayuda aparcamiento
Marelli ITM Iveconnect.
Presión neumáticos
- Añadido nuevo sistema climatizador Denso.
Centralita telemática.
- Añadido nuevo sistema LDWS para control
carril.
IDC4E software update - TRUCK 39
NUEVO INSTRUMENTO TRUCK: TPS
Otra novedad importante introducida a partir de
la actualización TRUCK 39 es la posibilidad de
utilizar el instrumento TPS para las operaciones
relacionadas con la monitorización de la presión
de los neumáticos. TPS dialoga con la válvula de
cada una de las ruedas: acercándolo es capaz de
activarla si está en modo de standby, verificando
su eficacia y visualizando en su display integrado
la presión, temperatura, carga de la batería,
además del código de identificación y todas las
demás informaciones eventualmente previstas
por el constructor.
Los procedimientos están facilitados por un menú
muy claro, capaz de guiar al operador/técnico
paso a paso, en cada una de las opciones. Así es
posible controlar el estado de uso del sensor y,
eventualmente, sustituirlo.
NOVEDAD TEXA APP: TPMS Repair
Activando la App TPMS Repair junto con el
simples y ofreciendo ventajas concretas en
dispositivo TPS es posible llevar a cabo con
términos de reducción de tiempo, sobre todo en
mucha precisión todas las operaciones de control
los procedimientos de inicialización después de
relacionadas con la eficacia de los sensores de
sustituir los sensores o los neumáticos en los
presión de los neumáticos montados en Truck,
mantenimientos temporales.
Bus o Trailers.
La APP TPMS Repair permite una compatibilidad
Las funciones de diagnosis ofrecidas por IDC4E
diagnóstica con las marcas más difundidas de
TRUCK para los sistemas de control presión
sensores como Wabco, Bendix, Huf, ecc., y la
neumáticos, trabajando con el dispositivo TPS se
posibilidad de monitorizar su estado de forma
enriquecen aún más, haciéndose más
rápida y con un reporte final que se puede imprimir.
IDC4E software update - TRUCK 39
Notas:
La instalación está subordinada a la correcta configuración del instrumento. Verificar la compatibilidad
del propio instrumento con el distribuidor TEXA de confianza.
TEXA no garantiza la plena compatibilidad de las funciones presentes en esta APP con los productos/
dispositivos TEXA de vieja generación. Algunas funciones y contenidos podrían no estar disponibles
para todos los vehículos. La gestión de los sensores TPMS en la categoría TRUCK no está soportada
por el producto TPS Key.
NOVEDADES DIAGNOSIS MERCADO AMERICA DEL NORTE
Son muy interesantes las novedades para
la extraordinaria función AVERIAS RESUELTAS.
el mercado de América del Norte, gracias a
SCAN VIN
importantes desarrollos de diagnosis relativos
Mejorado la función Scan VIN para el ambiente
a las marcas y modelos más difundidos como
Heavy
Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso, Detroit Engine,
constructores.
International, Freightliner y muchos más.
HD SCANTOOL
A partir de la versión TRUCK 39, se han mejorado
Mejorada la función, ampliado el número de
las funciones Scan VIN y HD ScanTool.
centralitas que se pueden analizar.
Duty
Otra novedad importante es que se ha potenciado
IDC4E software update - TRUCK 39
aplicada
ahora
a
todos
los
Allison:
Reset datos sistema DEF.
- Actualizado el sistema Generación 5 para los
- Nuevo sistema cambio automático Aisin, con
vehículos EPA13 del 2017.
protocolo de comunicación K-Line y CAN-Line.
Isuzu:
Detroit - MBE:
- Añadido nuevo modelo Isuzu 2017 5.2 Diésel.
- Actualizado sistema inyección EPA 98/04,
añadida función de lectura datos de viaje.
Hino:
- Actualizado el sistema inyección EPA 13 para
- Nuevo sistema cambio automático Aisin.
los vehículos del 2017.
- Nuevo sistema inyección Denso Common Rail
EPA 98/04 para Hino Truck serie 3000.
Mercedes-Benz/Freightliner:
- Actualización lista errores sistema inyección
- Actualizado sistema inyecciónCRD3 para
Denso Common Rail.
motores OM651, añadida regeneración estática y
- Actualización lista errores sistema inyección
regeneración en carretera.
SCR Burner Control Unit (BCU)
EPA 07/10/13.
International:
- Actualización lista errores sistema VCS Sistema
- Actualizado sistema Body controller Gateway,
de control del vehículo.
mejorada la lectura parámetros para nuevas
variantes.
Mitsubishi Fuso:
- Actualizado sistema inyección Denso Common
Cummins:
Rail EPA7, añadidas funciones:
- Actualizado sistema Core 1 J1708/J1587;
Reset datos aprendizaje DPF
implementación
Reset datos cantidad cenizas
multiplexing y de apagado al ralentí.
Reset datos de adaptación de la transmisión
- Actualizado el sistema CORE 2 para los vehículos
Reset datos SCR
EPA13 del 2017.
parametrizaciones
del
Reset datos aceite motor
Reset datos inyección
Wabco:
Reset valores de aprendizaje válvula recirculación
- Actualización completa del sistema ABS
de los gases de escape
Wabco D.
Reset datos sonda lambda
- Desarrollado un nuevo sistema de diagnosis
Reset datos presión rail
para la centralita ABS HPB.
Reset datos flujo masa aire
- Añadida diagnosis en remolques con protocolo
Reset datos geometría variable turbo compresor
PLC.
Reset presión sobrealimentación
Reset datos Nox del catalizador
Reset datos sensor diferencial del DPF
IDC4E software update - TRUCK 39
NOVEDAD AVERIAS RESUELTAS: TROUBLESHOOTING
Con la versión TRUCK 39, la funcionalidad AVERIAS RESUELTAS se divide ahora en:
“AVERIAS RESUELTAS”, utilizable directamente -
Troubleshooting,
la
búsqueda
lógica
y
desde el ambiente IDC4E, cambia de estilo sistemática del origen de un problema, el análisis
ofreciendo un soporte aún mayor para resolver de los síntomas y el logro de su resolución a
los problemas.
través de un flujo preciso.
- Workshop experience, donde se podrán
encontrar soluciones prácticas derivadas de la
consulta de nuestros Call Center a las decenas
de miles de clientes TEXA en el mundo.
En particular en esta versión marcas como
Cummins, Detroit y Volvo se han enriquecido con
contenidos de ayuda para resolver problemas.
Más información sobre funciones y su aplicabilidad a los vehículos, está disponible en la dirección:
www.texa.com/coverage
IDC4E software update - TRUCK 39
NEW DASHBOARDS
Para la versión TRUCK 39 se han introducido las - sistema inyección para vehículos Hino.
siguientes DASHBOARD:
- sistema inyección para vehículos Mitsubishi
- sistema inyección EDC7 y EDC7C32 para
Fuso.
vehículos MAN.
- sistema EBS Man – Scania – Iveco.
NEW WIRING DIAGRAMS
Mitsubishi Fuso Canter 4M50:
Thermoking:
- Sistemas ABS, inyección Diésel EPA98, inyección
- Sistema refrigeración.
Diésel EPA04, cambio automático Aisin.
Cummins:
Mitsubishi Fuso Canter 4P10:
- Sistema inyección Diésel Cummins ISBe2-3
- Sistemas ABS.
CM850, ISBe4, ISL, ISC CM2150, ISC 8.3 CM2250,
- Climatizador.
ISF 2.8-3.8 CM2220, ISM CM850.
- Immobilizer.
- Inyección Diésel EPA04/07.
- Inyección Diésel EPA07/10/13.
- Instrumentación.
IDC4E software update - TRUCK 39
Volvo Trucks FH12/FM12/FM9/FH16/NH12/FH/
Iveco Daily 12:
FM/VHD:
- Sistemas ABS
- Sistema iluminación.
- Inyección Diésel EDC 17C49, EDC 17CP52.
Volvo Trucks FMX:
Iveco Daily 09:
- Sistema FCIOM.
- Sistema inyección Diésel EDC 16C39, EDC
17CP52.
Volvo Trucks FH16:
- Sistema ABS.
AVISO PARA LOS POSEEDORES DE INSTRUMENTOS DE VIEJA GENERACIÓN
Queremos informarle de que, aunque TEXA intente de todos modos mantener actualizados todos
sus instrumentos de diagnosis de "vieja generación" con suscripción activa (como por ejemplo el
instrumento NAVIGATOR MOBILE y el instrumento TRIBOX con módulo A-DIA), nos encontramos
cada vez más con una electrónica en los vehículos modernos muy compleja que exige instrumentos
de diagnosis con características tecnológicas evolucionadas. Por ello, para algunos nuevos sistemas,
algunas operaciones de diagnosis avanzadas podrían no estar disponibles utilizando instrumentos
de “vieja generación”. Para más información le rogamos contactar con su vendedor de confianza.
Nota. Como se ha comunicado anteriormente a partir del 1° Enero 2016 las versiones CAR, TRUCK y
BIKE no soportarán las plataformas AXONE 3, MULTIPEGASO, PEGASO EXPANDER, PEGASO MOBILE.
Además también a partir de dicha fecha CAR y TRUCK no soportarán el instrumento de diagnosis
AXONE 2000.
COMPATIBILIDAD DEL SOFTWARE TEXA IDC4E Y EL NUEVO SISTEMA
OPERATIVO WINDOWS 10
Para que el software IDC4E sea compatible con
pero algunas funcionalidades accesorias del
las nuevas tecnologías software introducidas
software aún no están garantizadas. Por ello es
por Microsoft en el nuevo sistema operativo
aconsejable permanecer conectados a Internet
Windows 10, les informamos que:
para recibir eventuales actualizaciones.
- para Windows 10 de 64 bit las siguientes
Si el PC efectúa una migración de Windows 7 o
versiones de IDC4E CAR 60, TRUCK 38, BIKE 25,
8 a Windows 10 a 32 bit con IDC4E ya instalado,
MARINE 11, OHW 14 se pueden instalar y son
es necesario reinstalar IDC4E al finalizar la
compatibles.
migración.
- para Windows 10 de 32 bit las siguientes
versiones de IDC4E CAR 60, TRUCK 39, BIKE 25,
MARINE 11, OHW 14 se pueden instalar
IDC4E software update - TRUCK 39
ACTUALIZACIÓN COBERTURA MARCAS
VERSION 39
TRUCK
AGRALE
ASTRA
AUTOCAR
BEIFANG BENCHI
BREMACH
BSI VEICOLI
BUCHER-SCHÖRLING
CARMICHAEL
CMAR
DAEWOO AVIA
DAF
DENNIS EAGLE
DONGFENG
DULEVO
EFFEDI
E-ONE
ERF
FAW
FODEN
FORD
FOTON
FREIGHTLINER
FRESIA-METROCAB
GAZ
GMC
GROVE
HINO
HYUNDAI
INTERNATIONAL
ISUZU
ISUZU (North America)
IVECO
IVECO DVD
IVECO (LATIN AMERICA)
JOHNSTON
KAMAZ
KENWORTH
LIEBHERR
MACK
MAN
MAZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
(BRASIL / ASIA PACIFIC)
MITSUBISHI FUSO
MULTICAR
NISSAN (EUROPEAN
MARKET)
O.ZETA CLES
PETERBILT
RAVO
RENAULT TRUCKS
SCANIA
SCHMIDT
SHAANXI
SHACMAN
SINOTRUK
STERLING
TADANO FAUN
TATA DAEWOO
TATRA
TERBERG
TEREX
UD TRUCKS (NISSAN
DIESEL)
VOLKSWAGEN TRUCKS
VOLVO TRUCKS
WESTERN STAR
BUS
AGRALE
ALEXANDER DENNIS
ALLEGRO
AMZ
AUTODROMO
AUTOSAN
AYATS
BARBI
BCI
BEIFANG BENCHI
BEULAS
BLUE BIRD
BMC
BREDAMENARINI
CACCIAMALI
CAIO
CASTROSUA
COMIL
CROBUS
DAEWOO BUS
DALLA VIA
DE SIMON
FAST
GOLDEN DRAGON
GULERYUZ
HEULIEZ BUS
HINO
HYUNDAI
IRISBUS
IRIZAR
ISUZU
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
KAMAZ
KING LONG
LEXEA
LIAZ
MAN
MARCOPOLO
MAZ (BUS)
MERCEDES-BENZ (BRASIL)
MERCEDES-BENZ (EVOBUS)
MERKAVIM
MITSUBISHI FUSO
NEFAZ
NEOPLAN
NOGE
OPTARE
OTOKAR
PAZ
RAMPINI
RENAULT BUS
SCANIA
SETRA
SHENLONG
SOLARIS
SOLBUS
SOR
SUNSDEGUI
TATA
TCV
TEMSA
TOYOTA
TOYOTA CAETANO
TVM-MARBUS
VAN HOOL
VDL BERKHOF
VDL BOVA
VDL BUS & COACH
VDL CHASSIS
VDL JONCKHEERE
VISEON BUS
VOLARE
VOLKSWAGEN BUS
VOLVO BUS
VOLZHANIN
WRIGHT BUS
YUTONG
LIGHT VEHICLES
AGRALE
CHEVROLET
CITROËN
DACIA
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
GAZ
GREAT WALL
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
KIA
LAND ROVER
LDV
MAHINDRA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
(BRASIL/ASIA PACIFIC)
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL (GM)
PEUGEOT
PIAGGIO
RENAULT
SEAT
SKODA
SOLLERS FIAT
SSANGYONG
SUZUKI
TATA
TOYOTA
VICTORIA GIOTTI
VOLKSWAGEN
TRAILER AND
SEMI TRAILERS
BPW
HALDEX
KNORR - BREMSE
MERITOR - WABCO
THERMOKING
WABCO
WRIGHT BUS
POWER TRAIN
ALLISON
CATERPILLAR
CUMMINS
DETROIT
DEUTZ
EBERSPACHER
FPT (IVECO MOTORS)
INTERNATIONAL
MERCEDES-BENZ
PACCAR
SCANIA
VM MOTORI
VOITH
VOLVO PENTA
ZF
WEBASTO
WABCO
LEYENDA
Marcas que presentan actualización en esta versión
Marcas que no presentan actualización en esta versión
Se precisa que tal documento debe ser totalmente reservado. Está prohibida la reproducción total o parcial sin la autorización por parte de TEXA S.p.A. Los datos, descripciones e ilustraciones
pueden variar respecto a lo descrito en el presente documento. TEXA S.p.A. se reserva el derecho a aportar cualquier modificación de sus productos, sin aviso alguno.
ADVERTENCIA
Las marcas y los signos distintivos de las casas constructoras de vehículos que se presentan en este documento sólo tienen la finalidad de informar al lector sobre la potencial
idoneidad de los productos TEXA aquí mencionados para ser utilizados en los vehículos
de dichas marcas. Respecto a las marcas, modelos y sistemas electrónicos detallados
en el presente documento deben entenderse puramente como indicativos, en cuanto los
productos y el software TEXA – estando sujetos a continuas actualizaciones y desarrollos – en el momento de la lectura del siguiente documento, podrían no disponer de la
capacidad de realizar la diagnosis de todos los modelos y sistemas electrónicos de cada
de una de las casas constructoras. Por tanto, antes de la compra, TEXA recomienda verificar siempre la “Lista de cobertura de diagnosis” del producto y/o software a través del
Distribuidor autorizado TEXA. Las imágenes y los perfiles de los vehículos presentes
en este documento sólo tienen el objetivo de facilitar la identificación de la categoría
del vehículo (turismos, vehículos industriales, motos, etc.) para los que está dedicado
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el producto y/o software TEXA. Los datos, descripciones e ilustraciones pueden variar
comparados con los descritos en este folleto. TEXA S.p.A. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso.
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