5. CM 619 span
Transcripción
5. CM 619 span
Funcionamiento del CM 619 Rogamos lea con exactitud las presentes instrucciones de servicio. La búsqueda de emisor en el CM 619 se puede iniciar también manualmente – si es que el CM 619 se encuentra sobre el soporte de manillar. Para ello se pulsarán brevemente ambas teclas a la vez. La búsqueda manual de emisor sólo funciona, si todavía no se ha encontrado ningún emisor ('-' en el display de arriba). Si ya se ha encontrado un emisor, se conmuta entre la rueda 1 y la rueda 2 pulsando brevemente ambas teclas a la vez. Solamente cuando se haya encontrado un emisor (y si está activada la frecuencia de pedaleo – modo de ajuste 'C on') se buscará automáticamente también la correspondiente frecuencia de pedaleo. Si no hay montado ningún emisor de frecuencia de pedaleo, se debería desactivar esta función en el modo de ajuste, ya que de lo contrario siempre se volverá a buscar el emisor de frecuencia de pedaleo (y esta búsqueda supone una carga intensa para la batería). Atención: Al no utilizar el CM 619 o al llevarlo, por ejemplo, en el automóvil, el CM 619 no debería permanecer sobre el soporte de manillar, ya que la sonda de movimiento está activa y, al más mínimo movimiento, se inicia la búsqueda de emisor. Puesto que se trata de una función muy compleja, durante un viaje en automóvil de varias horas, por ejemplo, la batería del CM 619 se ve sometida a una carga muy intensa, si el CM 619 se encuentra sobre el soporte de manillar y la búsqueda de emisor se vuelve a activar una y otra vez debido a los constantes movimientos del viaje. Contenido del paquete 2 Si se quiere utilizar el CM 619 con 2 bicicletas se deberán realizar algunos ajustes por separado para cada bicicleta. Por tanto, una vez cuando figure el ➀ en la parte de arriba a la izquierda del display y una vez cuando figure el ➁. 3.1 Ajuste de la unidad de medida, de la periferia de la rueda, de los kilómetros diarios / kilómetros totales así como activación y/o desactivación de la frecuencia de pedaleo. Seleccionar la rueda deseada (➀ ó ➁) pulsando brevemente ambas teclas a la vez. A continuación pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display siguiente: 4 5 6 1. CICLOMASTER CM 619 2. Soporte de manillar (con anillos en O para fijación) 3. Emisor de velocidad (con anillos en O para fijación) 4. Emisor de frecuencia de pedaleo (con anillos en O para fijación) 5. Imán de radio de rueda 6. Imán de frecuencia de pedaleo (con atadura de cables para sujeción) 1. Puesta en servicio Introducir la batería con el polo positivo hacia arriba. Volver a cerrar el cierre a rosca. Pulsar una tecla 2 x, el display 'Ini Scan' aparecerá (véase tambien el cap. 3.3). Si en el display no aparece ningún signo o algún signo incomprensible, se deberá pulsar (eventualmente varias veces) el botón AC en la parte trasera del CM 619 utilizando para ello un bolígrafo (o algo parecido). Atención: Pulsando prolongadamente el botón AC (3 seg.) se realiza una reposición (reset) total. El soporte de manillar se puede fijar tanto en el manillar como también en la estructura antepuesta. Para ello se deberá separar la parte superior de la parte inferior del soporte de manillar pulsando el cierre de trinquete (por ejemplo, con un lápiz) y extrayendo la parte superior. A continuación de girarán ambas partes 90° y se volverán a ensamblar hasta que se oiga y se vea que el cierre de trinquete está enclavado. Sacar la lámina de protección en el lado inferior del soporte de manillar y poner dicho soporte en la posición deseada en el manillar (o en la estructura antepuesta) y presionar ligeramente. Sujetar con anillos en O para fijación. Desplazar el CM 619 sobre el soporte en la dirección de la flecha hasta que se oiga y vea su enclavamiento (la tecla de desbloqueo deberá estar en la posición inicial). Para volver a quitarlo se deberá presionar hacia abajo la tecla de desbloqueo de la parte de atrás del CM 619 y sacar el CM 619 con una presión ligera. Sujetar con ayuda del anillo en O enganchado el emisor de velocidad en la horquilla o en la estructura de detrás (el lado marcado del emisor deberá estar encarado hacia los radios de la rueda). Enganchar el anillo en O en un lado del emisor, darle la vuelta alrededor de la horquilla y engancharlo también en el lado opuesto. Montar el imán directamente en un radio de rueda enfrente del emisor, de manera que el imán esté encarado con exactitud hacia la marcación del emisor. No pasar de rosca el tornillo de sujeción del imán. Alinear el emisor girándolo de forma que la distancia entre el emisor y el imán no sea mayor a 3 mm. Para controlar el montaje correcto se girará varias veces la rueda y se comprobará si el ordenador recibe alguna señal. 2. Aspectos generales Si en la parte de arriba a la izquierda del display aparece el signo de interrogación ➀, serán válidos los valores indicados de la rueda 1. Para indicar los valores de la rueda 2 se deberán pulsar brevemente ambas teclas a la vez (la conmutación sólo es posible, si la velocidad es = 0). Ahora en la parte de arriba a la izquierda del display aparece el signo de exclamación ➁. Si se vuelve a pulsar brevemente ambas teclas a la vez, en la parte de arriba a la izquierda del display volverá a aparecer el signo de interrogación ➀, es decir, los valores indicados son válidos para la rueda 1. Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Indicación de la hora: de 24 horas o de 12 horas (AM/ PM) Conmutar con la tecla derecha (seguir con la tecla izquierda). Si se elige la indicación de 12 horas, en la hora PM aparece una „P" delante de la hora. Pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display del cronómetro (TM intermitente): Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Activar modo de ahorro energético Activar pulsando brevemente ambas teclas a la vez, desactivar pulsando cualquier tecla. 2. Kilómetros totales Subfunción de la función de kilómetros diarios. Muestra los kilómetros totales hasta ahora recorridos. Gama de valores = 0 -99999 km o bien 62499 mi 3. Suma de los kilómetros totales (rueda 1 + rueda 2) Subfunción de la función de kilómetros diarios. Muestra la suma de los kilómetros totales recorridos por la rueda 1 y la rueda 2. Gama de valores = 0 -99999 km o bien mi Muestra el tiempo hasta ahora conducido (sin paradas, es decir, si no hay vuelta de rueda, no se computa el tiempo). La medición se inicia con la primera vuelta de rueda y se detiene pocos segundos después de la última vuelta de rueda. Gama de valores: 0 - 999:59 h (hasta 9:59:59 también se indican los segundos, después sólo las horas y los minutos) 6. Cambio de batería Si se desean mantener los valores y ajustes del CM 619 al realizar el cambio de batería, deberá ponerse el ordenador en el modo de ahorro energético antes de realizar el cambio de batería (véase cap. 5). Además deberá introducirse la batería nueva antes de pasados 20 segundos desde la extracción de la batería vieja, ya que de lo contrario se borrarán los datos (a pesar de estar el ordenador en el modo de ahorro energético). CICLOMASTER CM 619: Abrir mediante giro a la izquierda el cierre a rosca en la parte de atrás del ordenador con ayuda de una moneda. Sacar la batería vieja e introducir la nueva batería de litio de 3V, tipo CR 2032, con el polo positivo hacia arriba. Volver a cerrar el cierre a rosca. ¡No pasar de vueltas la tapa de la batería! Ajustar kilómetros diarios 1 ó 2. Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Valor predeterminado = 0 km o bien último valor ajustado Gama de ajuste mín.= 0,00 km Gama de ajuste máx.= 999,99 km o bien 1.005,82 km Aquí se pueden ajustar los kilómetros diarios, por ejemplo como punto de partida para viaje y siguiendo el plan de un libro guía de viajes, cuando no se incorpora uno al viaje en el km „0". Tamaño de rueda periferia de rueda (mm) La periferia de rueda se puede consultar en la tabla siguiente o bien se puede medir por cuenta propia. Tamaño de rueda Periferia Tamaño de rueda Periferia 40-559 26 x 1,5 2026 mm 40-622 28 x 1,5 2224 mm 44-559 26 x 1,6 2051 mm 47-622 28 x 1,75 2268 mm 47-559 26 x 1,75 2070 mm 40-635 28 x 1 1/2 2265 mm 50-559 26 x 1,9 2026 mm 37-622 28 x 1 3/8 2205 mm 54-559 26 x 2,00 2089 mm 20-622 700 x 20C 2114 mm 57-559 26 x 2,125 2114 mm 23-622 700 x 23C 2133 mm 37-590 26 x 1 3/8 2133 mm 25-622 700 x 25C 2146 mm 32-620 27 x 1 1/4 2199 mm 28-622 700 x 28C 2149 mm 32-622 700 x 32C 2174 mm Medir la periferia de la rueda (U) – para el ajuste más exacto: Hacer una marcación en el neumático delantero y en el suelo (p. ej. con tiza). Avanzar recto hacia delante y sin desviarse una vuelta ▲ completa del neumático R (para una medición totalmente exacta se deberá comprobar primero la presión del neumático y sentarse encima) y marcar el punto en el suelo. Medir entonces la periferia exacta de la rueda midiendo en el suelo la distancia entre ambas marcaciones (en mm). Ajustar kilómetros totales 1 ó 2 Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Valor predeterminado = 0 km o bien último valor ajustado Gama de ajuste máx.= 99999 km o bien 62499 mi Aquí se pueden ajustar los kilómetros totales hasta ahora recorridos. Activar/desactivar la frecuencia de pedaleo (ON/OFF) Activar o desactivar con la tecla derecha (seguir con la tecla izquierda). Aquí se puede activar (on) o bien desactivar (oFF) la frecuencia de pedaleo. La frecuencia de pedaleo solamente se debería activar, si realmente también se usa (se monta) el emisor de frecuencia de pedaleo, ya que de lo contrario el CM 619 siempre volverá a buscar el emisor correspondiente. A modo estándar el ajuste es 'on' para la rueda 1 y de 'oFF' para la rueda 2. El ajuste siguiente (cap. 3.5) sólo aparece, si se ha activado la frecuencia de pedaleo (véase cap. 3.1). Ajustar intervalo de servicio Ajustar con la tecla derecha e izquierda. Valor predeterminado = 1000 (km ó 625 mi) o bien el valor restante hasta el siguiente servicio. Gama de valores = 0 - 9999 km o bien 6249 mi Aquí se puede ajustar un intervalo de servicio, por ejemplo después de cuántos kilómetros recorridos se deben reajustar los frenos o algo parecido. El intervalo de servicio realiza una cuenta atrás a partir del valor ajustado. Cuando llega a cero en el display aparece el símbolo de servicio ' '. A continuación aquí se puede volver a introducir un nuevo intervalo de servicio. Entonces se apaga el símbolo de servicio. 3. 3 Inicializar el emisor de rueda Pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display siguiente: Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Subfunciones: 1. Suma del tiempo de viaje diario Subfunción de la función de tiempo de viaje diario Muestra la suma (rueda 1 y rueda 2) del tiempo de viaje diario recorrido hasta ahora. Gama de valores: 0 - 999:59 h (hasta 9:59:59 también se indican los segundos, después sólo las horas y los minutos) Rogamos no tirar las baterías vacías a la basura doméstica sino evacuarlas correcta y reglamentariamente. Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Inicialización del emisor de frecuencia de pedaleo En el display aparece el display de inicialización para la frecuencia de pedaleo. (= cadencia). Si para la rueda ajustada no hay inicializado ningún emisor de frecuencia de pedaleo, se deberá iniciar ahora la inicialización (véase abajo). Si ya hay un emisor de frecuencia de pedaleo inicializado, se cambiará al modo operativo pulsando brevemente la tecla izquierda. Antes de la búsqueda de emisor se pasará una vez el imán por el emisor de frecuencia de pedaleo (1 vuelta de pedal). De esta forma se inicia el emisor, que emitirá señales durante aprox. 3 minutos. La búsqueda de emisor en el CM 619 se inicia pulsando brevemente ambas teclas. 3. Suma del tiempo de viaje total Subfunción de la función de tiempo de viaje diario Muestra la suma (rueda 1 y rueda 2) del tiempo de viaje total recorrido hasta ahora. Gama de valores: 0 - 999:59 h (hasta 9:59:59 también se indican los segundos, después sólo las horas y los minutos) Velocidad demasiado alta o demasiado baja Nota: Al alcanzar el valor máximo en las funciones de tiempo de viaje diario y suma de tiempo de viaje diario el valor se repone automáticamente a cero en estas funciones. A la vez se reponen a cero también los kilómetros diarios. Al alcanzar el valor máximo en la función de tiempo de viaje total asimismo se reponen automáticamente a cero el tiempo de viaje total y los kilómetros totales. Puesto el cronómetro funciona independientemente de la rueda (tanto de la rueda 1 como de la rueda 2), en esta función no es posible conmutar a la otra rueda, y en la parte de arriba a la izquierda del display tampoco aparece ninguna indicación de rueda (➀ ó ➁). Tras iniciar el cronómetro se podrá cambiar a cualquier otra función, el cronómetro seguirá funcionando desde el fondo. Si todavía no está inicializado ningún emisor de rueda, aquí se visualiza el display de inicialización – en vez de la siguiente función (véase modo de ajuste cap. 3.3). Velocidad de promedio (AV) Muestra la velocidad de promedio. Gama de valores: 0 - máx. 999 km/h o bien 624 mph (depende de la periferia ajustada de rueda) En el display aparece un progreso en porcentajes durante la inicialización. Si la inicialización se ha realizado con éxito, el CM 619 cambia automáticamente al modo operativo normal, en el display aparece la indicación SPD/AV. Si la inicialización ha fallado, la búsqueda de emisor se podrá volver a iniciar volviendo a pulsar brevemente ambas teclas. Pulsando brevemente la tecla izquierda se cancela la inicialización tras el error, el CM 619 entonces también cambia al modo operativo normal. En la inicialización se deberá tener en cuenta que no haya cerca ningún segundo emisor de frecuencia de pedaleo (activo en ese instante). Los ajustes básicos ya está listos. Si se pretende utilizar el CM 619 en dos ruedas, se deberán volver a realizar los ajustes específicos de bicicleta para la segunda rueda. Subfunciones: 1. Velocidad máxima Subfunción de la función de velocidad de promedio. Muestra la velocidad más alta hasta ahora alcanzada (con la rueda ajustada). Gama de valores: 0 - máx. 999 km/h o bien 624 mph (depende de la periferia ajustada de rueda) 2. Velocidad máxima rueda 1 o rueda 2 Subfunción de la función de velocidad de promedio. Muestra la velocidad absoluta más alta hasta ahora alcanzada así como con qué rueda se ha alcanzado. Gama de valores: 0 - máx. 999 km/h o bien 624 mph (depende de la periferia ajustada de rueda) 4. Funciones Hora Las funciones principales individuales se pueden llamar una detrás de la otra pulsando brevemente la tecla derecha o izquierda. Pulsando durante 3 seg. la tecla derecha se llama la respectiva primera subfunción, volviendo a pulsar la tecla derecha la siguiente subfunción. Durante la marcha se indica también en todas las funciones, en la parte de arriba del display, la velocidad del momento. Todas las funciones (excepto el cronómetro y la hora) tienen un inicio/una parada (Start/Stopp) automático/a en el modo de marcha (si el CM 619 se encuentra sobre el soporte de manillar), es decir, la medición comienza poco después de la primera vuelta de rueda (o, en su caso, de pedal) y finaliza pocos segundo después de la última vuelta de rueda (o, en su caso, de pedal). Los valores diarios para cada respectiva rueda se reponen a cero pulsando durante 3 segundos ambas teclas a la vez (lo mejor es hacerlo antes de comenzar un nuevo viaje). En el display aparece brevemente la indicación 'reset'. Esta reposición no funciona en la función de cronómetro, en la que solamente se repone el cronómetro, si se pulsan durante 3 seg. ambas teclas. Los valores totales se pueden borrar o bien mediante una reposición (reset) total (pulsar el botón AC en la parte de atrás durante 3 seg. – así se borran todos los ajustes y las inicializaciones de emisor) o bien quitando la batería durante un tiempo prolongado. A continuación se especifican las funciones individuales y su significado. Muestra la hora actual. Gama de valores: 00:00 - 23:59 ó 00:00 - 12:00 AM/PM (en PM aparece una „P" delante de la hora) Subfunciones: 1. Fecha Subfunción de la función de hora Muestra la fecha actual (se tienen en cuenta los años bisiestos). En la indicación de 24 horas en el formato de DD MM (día/mes), en la indicación de 12 horas en el formato de MM DD (mes/día). Velocidad actual (SPD) Eliminación - Pulsar una o varias veces el botón AC en la parte de abajo del aparato Atención: pulsando durante 3 seg. el botón AC se borran todos los valores y ajustes - Comprobar la batería y, en caso de necesidad, recambiarla - Comprobar el montaje correcto del emisor y del imán - comprobar si el imán está montado correctamente en el radio de la rueda (directamente en frente de la marcación del emisor, con una distancia máx. de 3 mm) - batería de emisor vacía o emisor defectuoso - Comprobar emisor - soporte de manillar (máx. 2 m) - comprobar periferia de rueda ajustada - comprobar unidad de medida No se muestra la frecuencia de pedaleo - comprobar si la activación está en el modo de ajuste - Comprobar el montaje correcto del emisor y del imán - batería de emisor vacía o emisor defectuoso No funciona la conmutación manual para cambiar a la 2ª rueda - comprobar si la velocidad está en cero (sólo entonces es posible la conmutación) La inicialización es muy lenta y se cancela al cabo de un rato y aparece 'error' - batería de emisor vacía o emisor defectuoso - El emisor ya está inicializado para otra rueda. Si a pesar de ello se desea inicializar el emisor para esta rueda, se deberá realizar una reposición (reset) total (pulsar el botón AC durante 3 seg.) para que se borre la inicialización ya existente. Atención: ¡Este proceso también borra todos los ajustes previos y todos los valores totales! La búsqueda automática - el CM 619 no está asentado o está asentado de emisor no se inicia al incorrectamente en el soporte de manillar moverse la rueda - Ya se está recibiendo un emisor (SPD 0 en el display), esto puede ocurrir, por ejemplo, cuando se cambia de una rueda a la otra. Mientras uno permanezca en el alcance de emisión del primer emisor, la indicación en el display permanecerá en 0. Solamente cuando el CM 619 se encuentre fuera del alcance del primer emisor la indicación pasará a '-'. Con el siguiente movimiento se inicia entonces automáticamente la búsqueda de emisor. Al finalizar el viaje se modifican los valores individuales (p. ej. distancia o velocidad de promedio), a pesar de que la rueda ya está parada y la velocidad indicada es 0. - El CM 619 tiene incorporada una función de corrección para que al final del viaje (cuando ya no se recibe ninguna señal - SPD 0) se comprueben una vez más y, en caso de necesidad, se corrijan todos los valores. Debido a esta función de corrección puede llegar a ocurrir que al final de un viaje se vuelvan a modificar valores individuales – tanto hacia arriba como hacia abajo. 8. Garantía Por el CM 619 ofrecemos una garantía de 24 meses. Esta garantía se limita a errores o fallos de material y de elaboración en la producción. Las baterías quedan excluidas de la garantía. La garantía sólo será válida, si se ha tratado el ordenador y los accesorios conforme a las instrucciones y con el cuidado pertinente. En caso de aplicación de garantía rogamos se dirija a su concesionario o distribuidor local o bien envíe el ordenador junto con el comprobante de compra (fecha) y todas las piezas de accesorios, así como todo ello franqueado correctamente a la dirección siguiente:: CICLO SPORT SERVICE K. W. Hochschorner GmbH Konrad-Zuse-Bogen 8 D-82152 Krailling Teléfono: +49 (0)180 /5 00 47 43 (12 céntimos/minuto desde red fija) Telefax: +49 (0)89 / 714 07 83 E-Mail: [email protected] Antes de enviar el aparato rogamos lea detenidamente las instrucciones de servicio y compruebe la batería. En caso de ser procedente la aplicación de garantía o bien el aparato será devuelto en estado reparado o bien se le enviará un aparato de recambio, siendo las dos opciones gratuitas. 2. Año Subfunción de la función de hora Muestra el año actual. Reparación Si se envía el aparato para su reparación (o cambio de batería) o bien si no se acepta una reclamación de garantía, la reparación (o el cambio de batería eventualmente necesario) se llevará a cabo automáticamente hasta el importe de EUR 19,-. Si los gastos de reparación son superiores, primero recibirá usted una notificación. El reenvío, es decir, la devolución del aparato se realizará entonces por vía de cobro a la entrega, es decir, contra reembolso. La siguiente función sólo aparece, si se ha activado la frecuencia de pedaleo en el modo de ajuste y si se ha inicializado un emisor de frecuencia de pedaleo. Si todavía no está inicializado ningún emisor de frecuencia de pedaleo, aquí se visualiza el display de inicialización – en vez de la siguiente función (véase modo de ajuste cap. 3,5). Remitente: Frecuencia de pedaleo Muestra la frecuencia de pedaleo actual. Gama de valores = 20 - 260 revoluciones por minuto Muestra la velocidad actual en km/h (o bien mph = millas por hora) y en todas las funciones principales se indica siempre en el display de arriba. La flechas (en el display a la izquierda) indican si se está conduciendo a una velocidad superior (▲) o inferior (▼) a la velocidad de promedio momentánea. Si se muestran ambas flechas, significará que se está conduciendo a la velocidad de promedio momentánea. Gama de valores: 0 - máx. 999 km/h o bien 624 mph (depende de la periferia ajustada de rueda) La indicación se realiza hasta 200 km/h o bien mph con un decimal, a velocidad superior sin decimal alguno (en dicho caso el tercer dígito se visualiza a la derecha, arriba y elevado, donde suele estar el dígito del decimal). Las teclas de presión no reaccionan No se muestra la velocidad del momento Aquí se puede iniciar y detener el cronómetro (pulsando respectivamente durante 3 seg. la tecla derecha). Gama de valores = 0 - 9:59:59 h Si se pulsan durante 3 seg. ambas teclas en esta función (solamente) el cronómetro se repone a cero. Si se reponen los valores diarios de una rueda también se repone automáticamente a cero el cronómetro. Pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display siguiente: Error No hay indicación o la indicación es incorrecta en el display 2. Tiempo de viaje total Subfunción de la función de tiempo de viaje diario Muestra el tiempo de viaje total hasta ahora recorrido. Gama de valores: 0 - 999:59 h (hasta 9:59:59 también se indican los segundos, después sólo las horas y los minutos) Cronómetro (TM intermitente) 3.5 Inicializar el emisor de frecuencia de pedaleo (Para mejor diferenciación las funciones principales están en letra negrita, las subfunciones, sin embargo, en letra negrita y cursiva) Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Emisor de velocidad y de frecuencia de pedaleo: Cuando el uso es normal, la vida útil de la batería en los emisores es de aprox. 5 años. Para cambiar la batería rogamos envíenos el emisor (véase dirección en el cap. 8). 7. Eliminación de las averías Ajustar la hora Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Gama de valores = 00:00 - 23:59 Aquí se ajusta la hora actual en formato de 24 horas. (Si se ha elegido la indicación de 12 horas, también se podrá introducir 00:00 - 12:59 AM/PM; en PM aparece una „P" delante de la hora) Si se elige más tarde la indicación de 12 horas, el CM 619 realiza automáticamente la conversión del horario. Ajustar el día/mes Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Gama de valores día = 1 - 31 Gama de valores mes = 1 -12 Aquí se ajusta la fecha actual (en la indicación de 24 horas en el formato de día/mes, en la indicación de 12 horas en el formato de mes/día). Pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display siguiente: Montar el imán en la manivela directamente en frente del emisor con ayuda de la atadura de cables (no apretar todavía), de manera que el imán esté encarado con exactitud hacia la marcación del emisor. Alinear el emisor girándolo de forma que la distancia entre el emisor y el imán no sea mayor a 3 mm. Para controlar el montaje correcto se girará varias veces la manivela y se comprobará si el ordenador recibe alguna señal. Ahora se podrá apretar la atadura de cables. Pulsar la tecla derecha las veces que haga falta hasta que aparezca el display siguiente: Unidad de medida de kilómetros o millas Conmutar con la tecla derecha (seguir con la tecla izquierda). Aquí se regula si la indicación se debe suceder en kilómetros o en millas. 3.2 Ajustar el intervalo de servicio Sujetar con ayuda del anillo en O enganchado el emisor de frecuencia de pedaleo en un estribo frente a la manivela. Enganchar el anillo en O en un lado del emisor, darle la vuelta alrededor del estribo y engancharlo también en el lado opuesto. Si no se han modificado los kilómetros diarios, se muestra la suma de los kilómetros diarios de la rueda 1 y de la rueda 2 (➀ y ➁ en el display). Gama de valores = 0 - 999,99 km o bien 624,99 mi (en) Nota: Al alcanzar el valor máximo en las funciones de kilómetros diarios y de kilómetros diarios recorridos realmente (p. ej. suma de los kilómetros diarios) el valor se repone automáticamente a cero en estas funciones. A la vez se repone a cero el tiempo de viaje diario. Nota: Al alcanzar el valor máximo en la función de kilómetros totales asimismo se repone automáticamente el valor a cero. A la vez se repone a cero el valor de la función de tiempo de viaje total. 3.4 Ajustar la hora y la fecha Pulsando durante 3 seg. la tecla izquierda aparecerá este display: Periferia de rueda 1 ó 2 Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Valor predeterminado = 2080mm (rueda 1) o bien 2050 (rueda 2) o bien el último valor ajustado Gama de ajuste mín.= 0 mm Gama de ajuste máx.= 9999 mm La periferia de rueda se puede consultar en la tabla siguiente o bien se puede medir por cuenta propia. Montaje Si la inicialización ha fallado (véase figura), la búsqueda de emisor se podrá volver a iniciar volviendo a pulsar brevemente ambas teclas. Pulsando brevemente la tecla izquierda se cancela la inicialización tras el error, el CM 619 entonces también cambia al modo operativo normal. En la inicialización se deberá tener en cuenta que no haya cerca ningún segundo emisor de rueda (activo en ese instante). Un emisor inicializado para la rueda 1 no se puede inicializar también para la rueda 2 (o viceversa). Ajustar el año Ajustar con la tecla derecha e izquierda (seguir con la tecla izquierda). Gama de valores = 2000 - 2099 Aquí se ajusta el año actual. ▲ 3 Si la inicialización se ha realizado con éxito, el CM 619 cambia automáticamente al modo operativo normal, en el display aparece la indicación SPD/AV. Subfunciones: 1. Kilómetros diarios reales Subfunción de la función de kilómetros diarios. Si se han modificado los kilómetros diarios en el ajuste básico, aquí se muestran los kilómetros diarios recorridos realmente. En el display aparece el símbolo de la rueda respectiva. 5. Activar el modo de ahorro energético Aquí se puede conmutar el CM 619 al modo de ahorro energético, es decir, que ya no tiene indicación alguna en el display, sin embargo sigue teniendo en su memoria todos los datos guardados (excepto la hora y la fecha). Esta función es apropiada, por ejemplo, para cambiar la batería, pero incluso si no utiliza el CM 619 durante un tiempo más largo. Tiempo de viaje diario (TM) 3. Ajustes básicos Para todos los ajustes será válido: El valor intermitente se puede modificar con la tecla derecha, pulsando brevemente la tecla izquierda se memoriza este valor y se pone en intermitencia el siguiente valor para ajustar y/o aparece el siguiente display. Pulsando durante 3 seg. La tecla izquierda se puede finalizar antes de tiempo el respectivo modo de ajuste. Todos los ajustes y todas las indicaciones se refieren siempre a la rueda correspondiente (indicación de display ➀ ó ➁). 1 Antes de la búsqueda de emisor se pasará una vez el imán por el emisor de rueda (1 vuelta de rueda). De esta forma se inicia el emisor, que emitirá señales durante aprox. 3 minutos. La búsqueda de emisor en el CM 619 se inicia pulsando brevemente ambas teclas. En el display aparece un progreso en porcentajes (véase figura) durante la inicialización. Muestra los kilómetros hasta ahora recorridos. Gama de valores = 0 - 999,99 km o bien 624,99 mi (= millas 9. Certificado de garantía: Apellido(s) Nombre de pila Calle, Nº Subfunciones: 1. Frecuencia de pedaleo de promedio Subfunción de la función de frecuencia de pedaleo Muestra la frecuencia de pedaleo de promedio. CP / localidad 2. Frecuencia de pedaleo máxima Subfunción de la función de frecuencia de pedaleo Muestra la frecuencia de pedaleo máxima alcanzada. Telefax Teléfono (durante el día) E-mail Motivo del envío: Si en el display aparece „- -„ significa que no se ha encontrado ningún emisor de rueda activo. La búsqueda automática de emisor se inicia introduciendo el soporte de manillar, en cuyo caso aparecerá un cero intermitente en el display de arriba. SPD Si la indicación vuelve a „-„ significa que no se ha encontrado ningún emisor. Se girará brevemente la rueda (para activar el emisor) y se iniciará de nuevo la búsqueda de emisor moviendo brevemente la rueda o bien manualmente pulsando durante 3 seg. ambas teclas. SPD km/h km/h Función de Autoscroll Muestra en alternancia de 3 seg., en el display de abajo, los valores siguientes (en la parte de abajo a la izquierda en el display aparece el símbolo: Kilómetros diarios – Tiempo de viaje – Velocidad de promedio – Frecuencia de pedaleo (si está activada) Pulsando brevemente la tecla izquierda se puede finalizar la función de Autoscroll. Tras extinguida la garantía: Realizar reparaciones hasta el valor de ✁ ¡Enhorabuena! Con el CICLOMASTER CM 619 ha adquirido usted un ordenador de bicicleta electrónico inalámbrico de máxima precisión y con una técnica de transmisión digital totalmente nueva. Está equipado con la electrónica más moderna, es impermeable al agua y convence por su larga vida útil. Su particularidad: La transmisión del emisor al receptor se sucede en el plano de transmisión digital, por lo que es extremadamente seguro contra las perturbaciones. El CM 619 tiene el sistema Dos en Uno (Two in One). Esto significa que puede usted utilizarlo para 2 bicicletas con la indicación de los valores o bien por separado o bien sumados. El CM 619 reconoce automáticamente poco después de la primera revolución (vuelta de rueda) cuál de las dos ruedas se está utilizando. Además el CM 619 puede indicar la frecuencia de pedaleo con el emisor de frecuencia de pedaleo adjunto. Como característica particular adicional el CM 619 tiene también, junto a muchas otras funciones, la función de Autoscroll: es decir, muestra sucesivamente y a modo alternante las diferentes indicaciones. De esta manera no es necesario activar las funciones durante la conducción, hecho que siempre distrae al conductor. En el display aparece el display de inicialización. Si no hay inicializado ningún emisor de rueda (p. ej. tras un cambio de batería sin modo de ahorro energético o bien si se pretende utilizar el CM 619 en una segunda rueda), ahora se deberá comenzar la inicialización pulsando brevemente ambas teclas (véase abajo). Si ya hay un emisor de rueda inicializado, se cambiará al modo operativo pulsando brevemente la tecla izquierda. ✁ INSTRUCCIONES DE SERVICIO Mediante la respectiva detección de emisor el CM 619 puede detectar automáticamente en qué rueda está siendo utilizado. Para ello es necesario que se encuentre sobre el soporte de manillar, porque sólo así la sonda incorporada de movimiento estará activada e iniciará la búsqueda de emisor cuando el aparato registre el primer movimiento (p. ej. empujando la bicicleta). Durante la búsqueda de emisor aparece intermitente un cero en el display de arriba. La intermitencia cesa, cuando se ha encontrado un emisor. Un cero no intermitente en el display de arriba significa que se ha encontrado un emisor, pero que el mismo de momento no está emitiendo ninguna señal de velocidad, es decir, que la rueda está parada. El emisor de velocidad se activa con la primera revolución (vuelta) de rueda, el emisor de frecuencia de pedaleo con la primera vuelta de pedal. Kilómetros diarios (DST) Inicialización del emisor de rueda Euros.