logística - ypfb logistica sa

Transcripción

logística - ypfb logistica sa
LOGÍSTICA
memoria anual
2008
ypfb Logística s.a.
Av. San mArtín 1700 • Centro empresarial equipetrol 3er. y 4to piso • Tel. 345-3908 • santa cruz, bolivia • www.ypfblogistica.com.bo
LA PRESENTE MEMORIA FUE ELABORADA POR EL DEPARTAMENTO DE RELACIONES PUBLICAS DE YPFB LOGISTICA A CARGO DE MELVA CALZADILLA GALEAN
agradecimiento especial a todas las personas que colaboraron en la edicion del presente documento
CONTENIDO
Presentación......................................................................................................................... 6
Misión y Visión...................................................................................................................... 9
Plantel Ejecutivo.................................................................................................................10
Perfil de la Compañía..........................................................................................................11
Resultados de la Gestión....................................................................................................19
- Ingresos globales de gestión
- Ingresos por unidad de negocio
- Ingresos por Transporte mediante Poliductos
- Ingresos por Despacho y Almacenaje
Operaciones: Poliductos y Terminales de Almacenaje.......................................................22
- Transporte por Poliductos
- Volumenes transportados
- Despacho en Terminales de Almacenaje
- Volumenes despachados en Terminales de Almacenaje
Mantenimiento de Poliductos y Terminales de Almacenaje................................................35
Inversiones y Proyectos ejecutados...................................................................................39
- Inversiones de optimización y continuidad operativa
- Proyectos de Expansión
• Poliducto OCOLP II (Primera Etapa: Cochabamba-Oruro)
• Descargadero de camiones cisternas Planta Oruro
• Ampliación capacidad de recepción de diesel oil en Planta Santa Cruz
• Ampliación cargadero de camiones cisternas Planta Puerto Villarroel
Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente..............................................47
- Gestión Ambiental
- Gestión de Seguridad
- Gestión de Salud
- Gestión Socio-Ambiental
Relaciones Públicas............................................................................................................51
Asuntos Legales.................................................................................................................55
Estados Financieros...........................................................................................................59
Memoria Anual 2008
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Lic. Saúl Ávalos Cortez
1er. INTERVENTOR
Resolución Administrativa SSDH
Nº 0485/2008 de 9 de mayo de 2008
a 8 de septiembre de 2008.
Memoria Anual 2008
5
Presentación
La Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
Nacionalizada, hoy YPFB Logística tiene la satisfacción de presentar la
Memoria Anual 2008 donde se muestran los resultados de la gestión
financiera, técnica y administrativa.
El Excelentísimo Presidente del Estado Plurinacional, Don Juan Evo
Morales Ayma, cumpliendo la demanda del Pueblo Boliviano ha nacionalizado los hidrocarburos, por ser estos de propiedad inalienable e
imprescriptible del pueblo boliviano, procediéndose mediante Decreto
Supremo N° 29542 de 1ro de mayo de 2008 a la nacionalización de
la CLHB S.A.
Ing. Pablo Zubieta Arce
INTERVENTOR
En fecha 8 de mayo se promulga el D.S. 29555 instruyendo a la Superintendencia de Hidrocarburos proceder con la intervención preventiva
de la Compañía a fin de garantizar el abastecimiento de combustibles
líquidos en el país. La Superintendencia de Hidrocarburos mediante
Resolución Administrativa Nro. 0485/2008 de 9 de mayo en uso de
sus atribuciones y facultades de ley, resolvió intervenir la misma designando Interventor al Lic. Saúl Ávalos Cortez.
Dando continuidad a esta intervención, la Superintendencia de Hidrocarburos mediante Resolución Administrativa No. 0890/2008 de fecha
8 de septiembre del 2008, en virtud al nombramiento del Lic. Saúl
Avalos Cortez como Ministro de Hidrocarburos y Energía, se designa
al Ing. Pablo Zubieta Arce como nuevo interventor.
A partir del 1 de mayo de 2008 empieza una nueva historia para la
Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. hoy con orgullo
YPFB Logística, la misma que ha pasado por un proceso de profundos
cambios durante la Gestión 2008, bajo los principios de transparencia, eficiencia, eficacia y calidad tanto en la administración como en la
prestación de los Servicios de Transporte por Poliductos y Despacho en Terminales de Almacenaje dentro de estándares operativos
requeridos, demostrando que cuenta con talento humano profesional
altamente calificado y comprometido con el proceso de nacionalización
y el rol protagónico que le corresponde en este proceso.
YPFB Logística, está acompañando los cambios que se están implementando en el marco de la nueva Constitución Política del Estado, al
Plan Nacional de Desarrollo del Estado Plurinacional, y la Estrategia
Boliviana de Hidrocarburos, adecuándose a los nuevos requerimientos
de expansión y mejora del servicio de Transporte y Almacenaje.
La gestión 2008 marcó la senda de transición para la empresa y fortaleciendo los principios del servicio, se continúo con las operaciones
de los sistemas de Poliductos y Estaciones de Bombeo, así como las
Plantas de Almacenaje para garantizar la provisión de combustibles
líquidos a la demanda nacional.
6
YPFB LOGISTICA
En esta etapa de transición, se han replanteado los principios administrativos, han surgido aspectos críticos que implicaron un alto compromiso con la misión de la empresa para dar continuidad a la operación,
profesionalismo y capacidad de adaptación a los nuevos lineamientos
que se fueron dictando desde la casa matriz de YPFB, fortaleciendo la
prestación del servicio público de transporte y almacenaje.
En Julio 2008, se dio inicio a la ampliación de la capacidad de transporte con la construcción del poliducto OCOLP II, en una primera Etapa:
con la construcción de 11.6 km de poliducto de Parotani a Millusaka
(Sayari), tramo que se interconectará al tramo Cochabamba – Parotani y al tramo Sayari – Kohani, lo que permitirá contar con un poliducto
de 167 km de longitud, interconectando las ciudades de Cochabamba
y Oruro, proyecto que se tiene previsto concluir el primer semestre del
2009. En la segunda fase se realizará el tendido del tramo Caracollo
– Sica Sica de 70 km de longitud. Este proyecto nos permitirá ampliar
la capacidad de transporte de Cochabamba a Senkata en un 100%,
permitiéndonos atender eficientemente la demanda del occidente del
país, además de efectuar un mantenimiento integral al OCOLP I.
En la gestión 2009 nuevos proyectos se consolidarán y otros se concluirán, nuestra meta de crecimiento corporativo nos induce a llevar
al máximo nuestra capacidad de ser competitivos en tiempos de crisis.
Por esto hemos sentado las bases de un nuevo modelo de gestión
conducente a expandir el servicio a toda la sociedad boliviana.
Con todo lo mencionado les invitamos a repasar las actividades de la
gestión 2008 en CLHB S.A. Nacionalizada y a partir del 2009 YPFB
Logística.
Ing. Pablo Zubieta Arce
Interventor
LOGÍSTICA
Nuestra Misión
Cumplir satisfactoriamente los requerimientos mas
exigentes de nuestros clientes, prestando los servicios de transporte, almacenaje y despacho de hidrocarburos líquidos para el abastecimiento del mercado
interno
Brindar servicios de transporte, almacenaje y despacho de hidrocarburos líquidos en el mercado Boliviano, satisfaciendo oportuna y eficientemente los
requerimientos más exigentes de nuestros clientes,
preservando la cantidad y calidad de los productos
entregados y el medio ambiente en el que operamos.
Nuestra Visión
Ser la empresa Logística líder del país en el abastecimiento de hidrocarburos líquidos, brindando servicios de alta calidad, productividad y eficiencia, basado en los valores de confiabilidad, lealtad, honestidad
y ética en todo el país, expandiendo nuestra red de
poliductos, ampliando nuestra capacidad de almacenaje e incorporando nuevas actividades necesarias
para completar la cadena de comercialización de los
carburante líquidos.
Valores Institucionales
Nuestros valores corporativos constituyen la línea de
comportamiento que rige nuestro accionar y define la
imagen de YPFB Logística S.A. ante nuestros trabajadores, clientes, proveedores y la sociedad boliviana.
Los valores institucionales son: CONFIABILIDAD,
LEALTAD, HONESTIDAD Y ÉTICA.
Memoria Anual 2008
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Plantel Ejecutivo
Ing. Pablo Zubieta Arce
interventor
Lic. Alfredo Saavedra Serrano
Ing. Félix Fuentes Sejas
Ing. Gonzalo Cuba Arguelles
Ing. Oscar Guevara Zuleta
Gerente administrativo financiero
Gerente de operaciones
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YPFB LOGISTICA
Gerente TÉCNICO
Gerente de mantenimiento
PERFIL DE LA COMPAÑIA
Memoria Anual 2008
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YPFB Logística opera la logística de transporte por poliductos y almacenaje de carburantes líquidos en ocho departamentos del País (La
Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Beni, Sucre, Potosí y Tarija).
La Unidad de Negocio de Transporte opera un sistema conformado
por 6 Poliductos, cuenta con 6 Estaciones Cabeceras de Bombeo, 11
Estaciones Intermedias de Bombeo, 3 Estaciones de Reducción de
Presión y 6 Estaciones Terminales para la recepción de Productos.
La Unidad de Negocio de Almacenaje opera 16 Terminales de Almacenaje en operación y 3 que dejaron de operar con la autorización
respectiva de la Superintendencia de Hidrocarburos.
El D.S. 25780 garantiza las servidumbres y derechos de paso de los
poliductos por propiedades fiscales y de terceros.
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN: TRANSPORTE
La actividad de transporte de hidrocarburos por poliductos de YPFB
Logística se constituye en el principal medio de transporte que garantiza el suministro continuo de los carburantes líquidos en todo el país,
a través de 1447 kilómetros de tubería que se extiende a lo largo y
ancho del territorio Boliviano.
12
YPFB LOGISTICA
El Servicio de Transporte por Poliductos es un servicio público que
se rige por el principio de Libre Acceso y normas técnicas, además
normas de seguridad vigentes para el sector.
YPFB Logística transporta 17,119 BPD de los cuales 12,623 BPD son
productos refinados y 4,496 BPD corresponden a Gas Licuado de Petróleo provenientes de Plantas separadoras de líquidos, lo que representa el 60% aproximadamente de la producción de las Refinerías de
Cochabamba y Santa Cruz.
El Servicio de Transporte por su naturaleza de servició público y necesidad nacional se constituye en una actividad regulada.
Los términos y condiciones que rigen el Servicio de Transporte por
Ductos son establecido por el Concesionario en consulta con los Cargadores y aprobado por la Superintendencia de Hidrocarburos.
El cargo cobrado por el Concesionario por concepto de servicios
prestados de acuerdo a los términos y condiciones del contrato es
presentado por el concesionario y sujeto a la aprobación de la Superintendencia de Hidrocarburos.
La tarifa de transporte de hidrocarburos y sus derivados que se realiza por ducto es aprobada por la Superintendencia de Hidrocarburos
de Sistema de Regulación sectorial (SIRESE); y en cumplimiento a sus
normas vigentes esta tarifa debería ser revisada cada cuatro años, no
obstante después de ocho (8) años de operación se tiene pendiente
su revisión, de igual forma se debería revisar los términos y condiciones del transporte, al igual que los esfuerzos efectuados por el
Concesionario en la mejora de su eficiencia operativa.
La Tarifa de Transporte fijada y aprobada por la Superintendencia de
Hidrocarburos es de $US 2.33 por barril, tarifa uniforme y estampilla,
para todos los productos transportados por el sistema de poliductos
de YPFB Logística.
La actividad de transporte se realiza por 6 poliductos, transportando
carburantes líquidos desde las Refinerías Guillermo Elder Bell en Cochabamba y Gualberto Villarroel en Santa Cruz para el abastecimiento
de las zonas: centro, occidente, sur, oriente y Tarija.
1. El Poliducto Cochabamba-Oruro-La Paz (OCOLP), fue construido entre 1955 y 1956, y cuenta con una línea paralela que va de
Sica Sica a Senkata. Sirve como medio de transporte para el suministro de combustibles al área occidental de Bolivia (Oruro-La Paz).
Con una longitud de 365 km, de los cuales 78.7 km están enterrados
y el resto en superficie. Este poliducto opera 365 días al año.
El poliducto OCOLP se inicia en la Estación Cabecera de Cochabamba situada a 2.630 msnm y cuenta con tres estaciones intermedias
de bombeo, éstas son la Estación Sayari 54+805 Km. a 3.464
msnm, la Estación Caracollo 203+000 a 3.776 msnm que opera
ocasionalmente y la Estación Oruro 165+300 a 3.712 msnm, llegando a la Estación Terminal Senkata, en la ciudad de El Alto.
La capacidad máxima actual de bombeo es de 12.000 BPD.
Memoria Anual 2008
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2.Poliducto Cochabamba-Puerto Villarroel (PCPV) construido
entre 1987 y 1989, sirve de medio de transporte para el suministro de la zona nor-este del país, de Gasolina Especial, Kerosene y
Diesel Oil. La zona de influencia son las ciudades de Villa Tunari,
Chimore, Shinaota, Ivirgarzama, Entre Ríos y Puerto Villarroel, además de las ciudades de Trinidad, Guayaramerin y Riberalta mediante carguío.
El régimen de bombeo de productos livianos, Gasolina Especial y
Kerosene es de 1.887 BPD (300 m3/D) y el de Diesel Oil es de
1.761 BPD (280 m3/D), regímenes que están en función de los
productos empaquetados en el poliducto. El ducto tiene 3” de diámetro y una longitud de 224,86 kilómetros de los cuales 53 Km
están enterrados y el resto en superficie.
Cuenta con una estación de bombeo y tres estaciones reductoras
de presión: Pampa Tambo, Santa Isabel y Lima Tambo y su terminal
de recepción en la localidad de Puerto Villarroel. Este poliducto
opera 20 días al mes.
3. El Poliducto Santa Cruz-Chorety (OCSZ-I) fue construido en
1958 con el objeto de que transportar crudo desde Camiri hasta la
Refinería de Santa Cruz. El año 1978 se ha construido el Oleoducto
OCSZ II para el transporte de crudo, y el OCSZ I fue transformado
en Poliducto para el transporte de derivados de petróleo desde la
Refinería Guillermo Elder Bell hacia Camiri.
Este poliducto tiene una longitud de 270 km, tres estaciones de
bombeo (Palmasola, Cabezas y Tatarenda) y la terminal de recepción en Camiri. Con una capacidad de transporte de 4.000 BPD,
este poliducto opera de 22 a 25 días al mes.
4. El Poliducto Camiri-Sucre (OCS) fue construido entre 1947
y 1949, tiene como finalidad el abastecimiento de derivados de
petróleo a Monteagudo, Tarabuquillo, Qhora Qhora y Potosí. Tiene dos tramos: el primero con una tubería de 6” desde Chorety
hasta Tapirani con una longitud de 236 km y una capacidad de
transporte de 8,000 BPD; el segundo con una tubería de 4” y una
longitud de 303,80 km desde Tapirani a Sucre, con una capacidad
de trasporte de 4,000 BPD.
Un 90% del ducto está en la superficie sobre soportes, el 10% corresponde a tramos enterrados en zonas de carreteras y cruces.
Este poliducto cuenta con cinco estaciones de bombeo (Chorety,
Monteagudo, El Rosal, Tarabuquillo y Tapirani) y una terminal de
recepción (Qhora Qhora).
5. El Poliducto Sucre-Potosí (PSP) cumple la finalidad de transportar productos terminados de hidrocarburos como son, Gas Licuado de Petróleo, Gasolina Especial y Diesel Oil, desde la Planta
de Sucre (Qhora Qhora) a la estación de bombeo de Mariaca y
luego a la Planta de Potosí, fue construido entre 1974 y 1975,
abastece las ciudades de Potosí, Tupiza y Uyuni.
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YPFB LOGISTICA
La longitud de este poliducto es de 108,70 km, con una tubería de
3”, la capacidad de transporte es de 3,000 BPD
6.Poliducto Villamontes-Tarija (PVT), construido de 1986 a
1989, tiene como función el transporte de productos elaborados
como ser: Gas Licuado de Petróleo, Gasolina Especial, Diesel Oil y
Kerosene, incluyendo GLP, para abastecer Tarija y las zonas comerciales de Bermejo y Villazón. Con una longitud de 176 km, el
poliducto es de 4” de diámetro.
El poliducto tiene dos estaciones de bombeo (Villamontes y Entre Ríos)
y la terminal Tarija. Con una capacidad actual de transporte de 1,500
BPD. Este poliducto opera 24 días al mes.
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN: ALMACENAJE Y DESPACHO
YPFB Logística tiene la propiedad de 19 plantas de almacenaje instaladas en diversos puntos del territorio boliviano, de las cuales 16 se
encuentran en operación, prestando el servicio de recepción, almacenamiento y despacho de productos refinados de petróleo (Diesel Oil,
Gasolina Especial, Gasolina Premium, Jet Fuel, Gasolina de Aviación y
Kerosene); Gas Licuado de Petróleo (GLP). Representando el 76% del
total de las plantas de almacenaje existentes en Bolivia.
Memoria Anual 2008
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Las Plantas de Almacenaje cuentan con una capacidad instalada para líquidos de 87,510 m3, con 93 tanques distribuidos en 8 departamentos
del País (adjuntas a cabeceras y terminales de ductos, así como en zonas estratégicas como ser Trinidad, San José de Chiquitos, Tupiza y Uyuni donde el abastecimiento es mediante camiones cisternas). Asimismo
cuenta con capacidad de almacenaje para GLP de 8,251.56 m3.
La tarifa de almacenaje y despacho para productos regulados (producción nacional de las refinerías) es de 0.86 $US/Bbl. (2.60 $US/
m3.)
Las Plantas de almacenaje cuentan con sistemas de recepción, almacenamiento y sistema de despacho de productos. Instalaciones que
reciben continuo mantenimiento para una eficiente operación.
Estrategia Comercial
El objetivo de YPFB Logística es la prestación de los servicios de Transporte y Almacenaje de manera eficiente, continúo, oportuno y seguro
y obtener un retorno razonable sobre su patrimonio, en cumplimiento
a las normas bolivianas.
YPFB Logística tiene la propiedad de los 6 poliductos para el transporte de hidrocarburos refinados y GLP, con 1.442 km de longitud que
permite el transporte de hidrocarburos a 7 de los departamentos del
país, no llega a Pando y Beni.
YPFB Logística empresa predominante en el mercado nacional, propietaria del 100% de las Plantas de Almacenaje existentes en 7 departamentos (La Paz, Oruro, Potosí, Sucre, Tarija, Beni, y Cochabamba)
del país; y del 80% de la capacidad de almacenaje existente en el
departamento de Santa Cruz.
El transporte por poliductos no tiene competencia directa, toda vez
que permite brindar un servicio continuo a diferentes zonas en todas las épocas del año a costos menores a los que podría accederse
mediante el transporte con camiones cisternas (única competencia
en el mercado). Volviéndose en este sentido, en un servicio público
monopólico, motivo por el cual es una actividad regulada por el Ente
Regulador del sector (Superintendencia de Hidrocarburos).
Listado y Descripción de Principales Clientes y Proveedores
a) Clientes en el Servicio de Transporte por Poliductos
Existen 3 clientes: REPSOL YPF GAS, YPFB y YPFB Refinería S.A.
REPSOL YPF GAS
Se presta el Servicio de Transporte de GLP a la empresa de Repsol
YPF GLP por el Poliducto Cochabamba-Oruro-La Paz (OCOLP), siendo
el punto de Recepción la Estación Cabecera de Cochabamba y el punto
de Entrega la Terminal de Senkata en la ciudad de El Alto Departamento de La Paz.
16
YPFB LOGISTICA
YPFB
Los poliductos y tramos en los cuales se presta el servicio de transporte a YPFB para el GLP son:
•Por el Poliducto Camiri-Sucre (OCS), punto de Recepción Estación
de Bombeo Camiri, punto de Entrega Planta Monteagudo y Terminal Qhora Qhora en la ciudad de Sucre.
•Por el Poliducto Sucre-Potosí (PSP), punto de Recepción Estación
de Bombeo Camiri, punto de Entrega Terminal Potosí.
•Por el Poliducto Cochabamba-Oruro (OCOLP), punto de Recepción
Estación de Bombeo Cochabamba, punto de Entrega Estación de
Bombeo Oruro.
•Por el Poliducto Cochabamba-Oruro-La Paz (OCOLP), punto de
Recepción Estación de Bombeo Cochabamba, punto de Entrega
Terminal Senkata en la ciudad de El Alto La Paz.
•Por el Poliducto Villamontes-Tarija (PVT), punto de Recepción Estación de Bombeo Villamontes, punto de Entrega Terminal Tarija.
YPFB REFINACIÓN
El servicio de transporte por poliductos prestado a la empresa de
YPFB Refinación S.A. es a través de los poliductos: OCOLP, PCPV, OCSZ-1, OCS, PSP, PVT y el tramo Camiri-Villamontes (transportado por
Cisterna bajo la misma tarifa de transporte 2.33$/Bbl -ducto virtual),
los productos transportados son: Diesel Oil, Gasolina Especial, Jet Fuel
y Kerosene.
b)Clientes en el Servicio de Recepción, Almacenaje y
Despacho
YPFB Logística en su unidad de Negocio de Almacenaje presta el servicio de recepción, almacenaje y despacho en sus 16 plantas de almacenaje, distribuidas a lo largo y ancho del territorio nacional.
Los clientes a los que YPFB Logística atiende son:
YPFB.- (YPFB Comercial) Con este cliente se tiene suscrito contratos
de recepción, almacenaje y despacho para los productos de Diesel Oil
Importado, Diesel Oil Nacional, Gasolina Especial y Premium y Kerosene.
YPFB Refinación S.A.- Con este cliente si bien no se tiene contratos
suscritos desde el año 2006, YPFB Logística viene prestando el servicio de recepción, almacenaje y despacho para los productos Diesel Oil,
Gasolina Especial y Premium, Kerosene, Jet Fuel y Avgas.
AIR BP.- Con este cliente se tiene suscrito un contrato de recepción, almacenaje y despacho para el producto Jet Fuel en la Planta de
Senkata de la ciudad de El Alto La Paz.
Memoria Anual 2008
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ENDE S.A.- Con este cliente se tiene suscrito un contrato para almacenaje de Diesel Oil en la planta de Trinidad.
REPSOL YPF GAS.- Con este cliente se tiene suscrito contratos para
la recepción, almacenaje y despacho de producto GLP, en las Plantas
de Senkata y Cochabamba.
REFINERÍA ORO NEGRO S.A.- Con este cliente se tiene suscrito dos
contratos de recepción, almacenaje y despacho para los productos de
Petróleo Crudo y Petróleo Reconstituido, ambos en la Planta de Santa
Cruz.
REFINERÍA REFICRUZ S.A.- Con este cliente se tiene suscrito dos
contratos de recepción, almacenaje y despacho para los productos de
Petróleo Crudo y Petróleo Reconstituido, ambos en la Planta de Santa
Cruz.
c) Proveedores de combustibles para la operación
YPFB Logística cuenta entre sus proveedores de combustibles líquidos
a las siguientes empresas:
YPFB Refinación S.A.
Esta empresa es proveedora de los productos Diesel Oil y Lubricantes,
en volúmenes mensuales, los mismos que son empleados en consumo
propio de las unidades de bombeo de los diferentes sistemas de poliductos que tiene YPFB Logística.
YPFB
Esta empresa es proveedora del producto Gas Natural, volúmenes que
son adquiridos para consumo propio en las unidades de bombeo de
los poliductos de YPFB Logística.
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YPFB LOGISTICA
RESULTADOS DE LA GESTION
Memoria Anual 2008
19
resultados de la gestion
Ingresos globales de gestión
Los ingresos operativos en la gestión 2008 fueron de $US 19 Millones,
registrando una disminución del 13% con referencia a lo alcanzado
la gestión 2007, lo que se explica con la menor tarifa de almacenaje
vigente a partir del 1 de mayo del 2008, variando de 5.40 $US/m3 a
2.60 $US/m3.
Total Facturación - 2008
YPFB-YPFB REF
2,500,000.00
2,000,000.00
1,500,000.00
1,000,000.00
500,000.00
0.00
ENE FEB MAR ABR
MAY JUN JUL
AGO SEP
YPFB
OCT NOV DIC
YPFB Refinación S.A.
Ingresos por unidad de negocio
La actividad de transporte representa el 66% del total de ingresos
generados durante la gestión 2008. Los ingresos por Almacenaje registrados la gestión 2007 de $US 9.1 Millones han disminuido a $US
6.4 Millones el 2008, no obstan el incremento de los volúmenes despachados del 16.4%.
Transportes por ductos
Actividad
Transporte por ductos
12,666
Plantas de almacenaje
6,408
Total
FUENTE: Estados Financieros al 31-12-2008
20
Miles $US
YPFB LOGISTICA
Plantas de almacenaje
34%
19,074
66%
Facturación Transporte - 2008
1,600,000.00
1,400,000.00
1,200,000.00
1,000,000.00
800,000.00
600,000.00
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos
400,000.00
Repsol YPF gas de Bolivia S.A.
200,000.00
YPFB Refinación S.A.
0.00
Ingresos por Transporte mediante Poliductos
Los ingresos por servicio de Transporte alcanzaron a $US 12.66
Millones, 0.5% menores a lo registrado en la gestión 2007, con tres
cargadores en el sistema de poliductos: Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPFB), YPFB Refinación S.A. y Repsol Gas de Bolivia son los
clientes que concentran casi la totalidad de los ingresos (45% y 50%
respectivamente).
Ingresos por Despacho y Almacenaje
El servicio de despacho y almacenaje durante la gestión 2008 ha
disminuido debido a la reducción de la tarifa principalmente.
Facturación Almacenaje y Despacho 2008
90,000.00
80,000.00
70,000.00
60,000.00
50,000.00
40,000.00
REPSOL YPF GAS DE BOLIVIA
S.A.
REFINERÍA ORO NEGRO S.A.
REFICRUZ S.R.L
30,000.00
EMPRE NACIONAL DE
ELECTRICIDAD - ENDE
20,000.00
EMPRESA MINERA MANQUIRI
S.A.
10,000.00
EMPRESA ASTALDI S.A.
0.00
Air Bp Bolivia S.A.
Memoria Anual 2008
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OPERACIONES
YPFB LOGISTICA
Memoria Anual 2008
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OPERACIONES: POLIDUCTO Y TERMINALES DE ALMACENAJE
YPFB Logística opera un sistema de Poliductos con 6 tramos (OCOLP,
PCPV, OCSZ-1, OCS, PSP y PVT), 15 Estaciones de Bombeo, 3 Estaciones Reductoras de Presión y 6 Estaciones Terminales de Transporte
con una tarifa estampilla de $US 2.33 por Barril transportado y 16
Terminales de Almacenaje, actividades que operan como Unidades de
Negocio Independientes.
Transporte por Poliductos
El transporte por poliductos está orientado a la optimización de la
capacidad nominal instalada, con mejoras continuas que permiten alcanzar la eficiencia de los procesos operativos, logrando disminuir los
niveles de mermas, precautelando la calidad del producto y logrando
minimizar niveles de riesgo para el personal, clientes y terceros.
YPFB Logística ha cumplido con el plan de adecuación de poliductos
establecido por la Superintendencia de Hidrocarburos para la obtención de la Concesión Administrativa, efectuando las inversiones indicadas por la Superintendencia de Hidrocarburos para la mejora de
estándares operativos.
YPFB Logística desde el inicio de sus operaciones ha priorizado la
adecuación técnica de sus instalaciones para mejorar estándares de
operación. Con la Nacionalización del primero de mayo del 2008 se
está priorizando la mejora en sistemas de medición y ampliación de
capacidad de transporte con la expansión de la red de poliductos,
manteniendo como meta el suministro continuo de recursos energéticos en todo el país.
POLIDUCTOS
Despacho
Poliducto
Inicio de
Longitud Estación Diámetro
Espesor
PSI
Capacidad
de
Operación
Km
de
pulgada
(mm)
de
Nominal
Productos
Bombeo
Operación
BPD
Promedio
BPD
OCOLP
cbba-lpz
PCPV
cbba-Pto.V.
OCSZ 1
scz-camiri
OCS
camiri-scr
PSP
scr-pts
PVT
Villam.-trj
1955
375
4
6
7,11
1650
12.000
11.833
99%
1989
225
1
3
5,49
1700
2.000
1.878
94%
1958
260
3
4
6,03
1360
4.000
2.737
68%
1949
303
5
6 y 4
4.000
2.611
65%
1975
108
2
3
3,96
1400
3.000
899
30%
1989
176
2
4
6.65/5.56
1700
1.500
1.368
91%
27.500
21.399
22%
TOTAL
24
YPFB LOGISTICA
Capacidad
Ocupada
%
1.447
17
7.11/6.03 1365 – 910
Volúmenes Transportados
Durante la gestión 2008 YPFB Logística a través de sus 6 sistemas de
Poliductos transportó un volumen total de productos refinados y GLP
de 7,448 millones de Bbl haciendo un promedio diario de 20,405 BPD,
volumen inferior al registrado la gestión pasada en 0,34% que fue de
7,473 millones de Bbl.
Del total de productos transportados y debido a la tarifa estampilla
que rige nuestros contratos, los efectivamente facturados alcanzan
a un volumen de 17,119 BPD, representando el 52% aproximadamente de los productos entregados por las Refinerías Gualberto Villarroel de Cochabamba y Guillermo Elder Bell de Santa Cruz, además
de Gas Licuado de Petróleo (GLP) de Plantas Separadoras, facilitando
el abastecimiento de combustibles energéticos al Occidente, Centro,
Oriente y Sur del País. Los volúmenes trasportados por el sistema de
poliductos de YPFB Logística históricamente se han incrementando
en un promedio del 3%, sin embargo durante la gestión 2008 hasta
el mes de octubre se transportó niveles similares a los de la gestión
2005 (15,567 BPD) con la disminución del transporte de Diesel Oil
en más del 50% del poliducto OCOLP. Situación que se ha logrado
revertir con dos convenios firmados con YPFB Refinación, lo que ha
permitido llegar a 17,199 BPD.
Los convenios firmados han permitido incrementar el transporte por
el poliducto OCOLP con volúmenes que hasta el mes de noviembre del
2008 se transportaban por cisternas desde la Refinería Gualberto Villarroel (Cochabamba) hasta la Terminal de Almacenaje Potosí, Tupiza,
Uyuni; así como el incremento de transporte por el poliducto PCPV con
volúmenes que hasta el mes de octubre del 2008 se transportaban
por cisternas desde la Refinería Gualberto Villarroel (Cochabamba)
hasta la Terminal de Almacenaje de Santa Cruz.
Volúmenes Transportados en Bbl (TOTALES 2007-2008)
720,000
700,000
680,000
660,000
640,000
620,000
600,000
580,000
560,000
540,000
520,000
2007
2008
ENE
615,247
631,502
FEB
595,340
599,384
MAR
679,648
639,355
ABRIL
633,954
643,584
MAY
692,759
606,307
JUN
624,456
617,059
JUL
604,407
616,450
AGO
606,373
627,641
SEP
597,337
578,838
OCT
585,584
608,077
NOV
630,699
620,589
DIC
607,660
659,211
Memoria Anual 2008
25
La política de suministro de Diesel Oil con producto importado ha determinando que se deje de transportar Diesel Oil por el sistema de
poliducto, desde Cochabamba hacia occidente.
Volúmenes Transportados por Ductos 2007-2008
4,500,000
4,000,000
Bbl
3,500,000
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
PCPV
OCSZ-1
0CS
PSP
PVT
2007
4,303,467
OCOLP
340,247
1,018,304
967,217
395,306
448,922
2008
4,054,298
554,675
1,058,478
953,174
328,166
499,204
El transporte por poliductos de productos refinados en el área occidente, desde la Estación Cabecera Cochabamba hacia el área occidentes con dos Estaciones terminales: Oruro y Senkata, es el de mayor
actividad, alcanzando el mes de diciembre a 11,833 BPD, actualmente
con el 99% de su capacidad nominal.
Volúmenes Transportados (OCOLP) en Bbl
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
2007
2008
26
YPFB LOGISTICA
ENE
367,301
358,839
FEB
340,768
310,042
MAR
352,686
361,001
ABR
356,614
350,098
MAY
378,197
346,124
JUN
371,488
345,550
JUL
375,084
332,203
AGO
370,541
323,593
SEPT
353,489
323,586
OCT
344,657
324,610
NOV
362,427
323,648
DIC
330,214
355,004
Así mismo el poliducto PCPV que en promedio año transportaba 1,520
BPD los últimos meses del año 2008 ha llegado a transportar 1,878
BPD, 94% de la capacidad instalada.
Volúmenes Transportados y Proyectados (PCPV) en Bbl
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
ENE
30,184
45,597
2007
2008
FEB
10,020
50,031
MAR
49,676
57,908
ABR
44,307
55,278
MAY
43,459
29,842
JUN
34,717
22,316
JUL
8,325
49,373
AGO
21,970
52,546
SEP
3,128
28,799
OCT
9,928
55,572
NOV
30,095
51,066
DIC
54,437
56,348
El transporte por poliductos de carburantes líquidos al sur del país
por el poliducto OCSZ-1 es de 2,899 BPD con el 72% de su capacidad
nominal, abasteciendo los mercados de Camiri, Monteagudo, Tapirani,
Sucre y Potosí, así como el de Villamontes y Tarija.
Volúmenes Transportados (OCSZ-1) en Bbl
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
2007
2008
ENE
75,179
82,383
FEB
89,474
87,182
MAR
94,457
78,319
ABR
83,535
88,806
MAY
95,002
83,463
JUN
74,576
90,891
JUL
78,795
81,948
AGO
77,279
102,35
SEPT
93,361
90,717
OCT
88,133
77,263
NOV
84,156
97,409
DIC
84,357
97,742
Memoria Anual 2008
27
El poliducto OCS transporta 2,611 BPD ha operando la gestión 2008
con 65% de su capacidad, facilitando el abastecimiento de Gas Licuado de Petróleo, Diesel Oil y Gasolina Especial a Sucre.
Volúmenes Transportados (OCS) en Bbl
1,200,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
2007
2008
ENE
76,804
80,115
FEB
82,130
79,956
MAR
100,105
74,553
ABR
82,797
76,661
MAY
91,004
74,768
JUN
74,984
79,437
JUL
75,566
78,563
AGO
72,072
83,608
SEPT
77,956
82,113
OCT
78,854
84,781
NOV
78,712
79,132
DIC
76,235
79,488
El poliducto PSP transportó durante la gestión 2008, un volumen de
899 BPD operando con 30% de su capacidad, únicamente con Gasolina Especial y Gas Licuado de Petróleo.
Volúmenes Transportados (PSP) en Bbl
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
2007
2008
28
YPFB LOGISTICA
ENE
30,228
24,340
FEB
41,701
32,824
MAR
48,779
26,654
ABR
34,818
27,546
MAY
46,812
26,411
JUN
29,879
33,082
JUL
28,923
26,941
AGO
24,464
24,159
SEPT
26,014
26,886
OCT
22,509
27,499
NOV
34,434
24,735
DIC
26,744
27,089
El transporte de productos refinado por el poliducto PVT hasta la ciudad de Tarija, más el transporte de GLP desde Villamontes alcanzan a
1,368 BPD utilizando el 91% de la capacidad instalada.
Volúmenes Transportados (PVT) en Bbl
50,000
45,000
40,000
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
2007
2008
ENE
35,550
40,229
FEB
31,248
39,349
MAR
33,945
40,921
ABR
31,883
45,194
MAY
38,285
45,698
JUN
38,811
45,784
JUL
37,713
47,422
AGO
40,047
41,380
SEP
43,388
26,737
OCT
41,503
38,351
NOV
40,875
44,598
DIC
35,674
43,541
Memoria Anual 2008
29
DESPACHO EN TERMINALES DE ALMACENAJE
Las Terminales de Almacenaje que opera YPFB Logística cuentan con
sistemas de recepción, almacenamiento y sistema de despacho de
productos y cargaderos de cisternas. Instalaciones que cuentan con el
continuo mantenimiento para su operación y sistemas de seguridad,
en cumplimiento a las condiciones establecidas en el Reglamento de
Construcción y Operación de Terminales de Almacenaje.
Los sistemas contraincendios, pararrayos, instalaciones de laboratorios así como la independización del suministro de energía eléctrica,
cambios de bases, cambios de sistemas de medición entre otros, son
tareas que YPFB Logística se ha planteado como prioritarias y están
contempladas en el Plan de Adecuación aprobado por la Superintendencia de Hidrocarburos, el cual aún está en ejecución.
YPFB Logística en la nueva etapa que inicia bajo una administración
estatal se ha fijado como objetivo la ampliación de la capacidad de
almacenaje, lo que permitirá ampliar el stock de seguridad para garantizar el abastecimiento de carburantes líquidos en todo el país.
Volúmenes Despachados en Terminales de Almacenaje
Los volúmenes transportados por el sistema de poliductos son entregados a los distribuidores mayoristas (YPFB) en tanque terminal de
transporte, pasando a constituirse en producto a ser almacenado y
despachado por Terminal de Almacenaje.
TerminalES de Almacenaje
N°
Área
Planta
Tanque
Capac.
Máxima
(M3)
Capac.
Neta
(M3)
Unidad
Negocio
Senkata
11
13,701 12,579 11,854 Almacenaje
OCCIDENTE
Oruro
5
7,831 7,289 6,859 Almacenaje
Puerto Linares
4
2,630 2,590 2,523 Almacenaje
Cochabamba
6
21,107 19,949 19,288 Almacenaje
CENTRO
Puerto Villarroel
2
995 946 919 Almacenaje
Trinidad
10
4,703 4,379 4,248 Almacenaje
Riberalta
10
4,570 4,355 4,192 Almacenaje
11,880 Almacenaje
Santa Cruz
9
13,618 12,445 ORIENTE
Camiri
4
1,904 1,749 1,701 Almacenaje
San José de Chiquitos
3
1,840 1,715 1,655 Almacenaje
Potosí
4
2,948 2,715 2,644 Almacenaje
2,822 Almacenaje
Qhora Qhora
2
3,207 2,947 SURMonteagudo
4
395 374 354 Almacenaje
Uyuni
4
1,492 1,372 1,332 Almacenaje
Tarija
8
2,489 2,372 2,278 Almacenaje
TARIJA
Villamontes
Tupiza
TOTAL
3
2,421 4,153 3,930 Almacenaje
4
1,659 1,532 1,461 Almacenaje
93
87,510 83,461 * Productos Almacenados: Kerosen, Gasolina Especial, Diesel Oil, Jet Fuel A1, Gasoline Aviación, GLP.
30
Capac.
Nominal
(M3)
YPFB LOGISTICA
79,938
Los productos transportados por cisternas por la normativa del sector deben ser comercializados desde estaciones de almacenaje en las
cuales se verifique su calidad y medida.
YPFB Logística recibe productos para su entrega a mayoristas (YPFB
Comercial). Estos productos almacenados en Terminales de Almacenaje son: Gasolina Especial, Diesel Oil, Kerosen, Jet Fuel y Gas Licuado de
Petróleo, así como Petróleo Crudo y Reconstituido.
La tarifa que se cobra de $US 2,60 por metro cúbico (m3) despachado, comprende recepción y almacenaje.
YPFB Logística cuenta con 16 Terminales de Almacenaje y 93 Tanques,
con una rotación mínima de dos rotaciones por mes.
Durante la gestión 2008 los volúmenes despachados se han incrementado alcanzando a 2,696,406 m3/mes (mayores en 16% a los
volúmenes despachados la gestión 2007).
Volúmenes Despachados
La política adoptada por YPFB Comercial al asignar mayores volúmenes de almacenaje a YPFB Logística a permitido disminuir el efecto
económico negativo que ocasionó la disminución de la tarifa de Despacho y Almacenaje de 5.4 $US/m3 a 2.6 $US/m3.
Volúmenes despachados TOTALES
8
7
M3
00
IÓN 2
GEST ,019
2,316
00
IÓN 2
GEST 6,406
2,69
Memoria Anual 2008
31
Despachos Gestión 2007 vs 2008 en m3
300,000
250,000
200,000
150,000
100.000
50,000
0
2007
2008
ENE
FEB
MAR
ABR
MAY
JUN
JUL
AGO
SEP
OCT
NOV
DIC
162,923 147,220 168,603 172,494 199,625 202,916 198,277 205,759 202,303 208,312 224,187 223,401
206,831 197,397 187,855 207,166 211,358 200,875 254,520 238,565 222,035 263,917 249,100 256,786
Las Terminales de Almacenaje con mayores volúmenes despachados
son Senkata, Santa Cruz y Cochabamba, el movimiento de estas tres
Terminales de Almacenaje permite cubrir los costos operativos de las
16 Terminales de Almacenaje que opera YPFB Logística.
Volúmenes despachados por producto
Totales 2008
Kerosene
0%
Jet Fuel
2%
GLP12%
G. Premium
0%
G. Especial
32%
32
YPFB LOGISTICA
Av Gas
0%
Crudo
7%
Diesel Oil
47%
Despachos comparativos por Planta en m3
Gestión 2007 vs. 2008
800,000
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
SKTA
ORU
CBB
PTO
VILL
2007
760,562
137,371
463,549
2008
759,986
161,683
547,352
SCZ
CAM
SAN
JOSE
MG
DO
SUCRE POTOSI
12,240
450,976
63,84
30,251
4,072
65,636
89,784
10,186
17,030
13,760 108,719
18,972
655,688
76,58
33,571
4,691
72,235
101,652
12,251
20,546
17,512
TDD
RIB
54,748
33,292
87,624
36,758
TUP
UYU
VMT
TJA
89,299
El porcentaje de participación de las plantas principales alcanza a un
72% del volumen total despachado en las 16 plantas de almacenaje.
Participación
Participación porcentual
porcentual por
por despachos
despachos 2008
2008
MGDO
MGDO
0%
0%
SAN
SAN JOSE
JOSE
1%
1%
SUCRE
SUCRE
3%
3%
TUP
TUP
POTOSI
POTOSI 0%
0%
4%
4%
CAM
CAM
3%
3%
VMTS
VMTS
1%
1%
TJA
TJA
3%
3%
SENKATA
SENKATA
28%
28%
SANTA
SANTA CRUZ
CRUZ
24%
24%
COCHABAMBA
COCHABAMBA
20%
20%
RIBERALTA
RIBERALTA
1%
1%
TRINIDAD
TRINIDAD
1%
1%
UYU
UYU
1%
1%
ORURO
ORURO
6%
6%
PTO.VILLARROEL
PTO.VILLARROEL
3%
3%
Memoria Anual 2008
33
34
YPFB LOGISTICA
Mantenimiento
Memoria Anual 2008
35
MANTENIMIENTO DE POLIDUCTOS Y
TERMINALES DE ALMACENAJE
La actividad Planificada que efectúa el Área de Mantenimiento, permite
a YPFB Logística garantizar la continuidad operativa en la prestación
de los servicios de transporte por Poliducto y despacho en Terminales
de Almacenaje, coadyuvando a la entrega de un producto con la calidad y oportunidad que requieren nuestros clientes.
Durante la gestión 2008 se ha destinado a obras de mantenimiento el monto de $US 1,278,563 para el Sistema de Poliductos
y $US 272,192 para Terminales de Almacenaje, priorizando requerimientos con los recursos disponibles limitados.
Se cumplió con las expectativas de los trabajos con estándares eficientes de mantenimiento, realizando trabajos de forma programada
y continua en el servicio de almacenaje y transporte de hidrocarburos
refinados, dando de esta manera el soporte de mantenimiento a todas
las instalaciones operativas.
La seguridad operativa del sistema de ductos, es elemento principal
para no alterar el transporte de productos refinados a nivel nacional.
La antigüedad de los ductos, así como su recorrido por terrenos
abruptos e inestables expuestos a efectos extremos de la naturaleza,
con la consecuente y persistente ocurrencia de filtraciones, requiere
de la atención permanente (cambio de tramos), haciendo del mantenimiento una tarea cotidiana en las diferentes instalaciones operativas.
METROS REEMPLAZADOS POR POLIDUCTO
Nº
DUCTO
UNIDAD
1
OCSZ-1METROS
CANTIDAD
0
2
OCOLPMETROS
78
3
PCPVMETROS
116
4
OCSMETROS
2176
5
PSPMETROS
52.8
6
PVTMETROS
240
Las normas y procedimientos que utiliza mantenimiento son guía ineludible para garantizar la calidad y seguridad del producto transportado.
En la gestión 2008 para evitar daños corrosivos y filtraciones a nuestro sistema, se realizaron entierros en tramos que representaban riesgos y dificultades.
36
YPFB LOGISTICA
METROS ENTERRADOS POR POLIDUCTO
Nº
DUCTO
UNIDAD
CANTIDAD
1
OCSZ-1METROS
350
2
OCOLPMETROS
284
3
PCPVMETROS
2598
4
OCSMETROS
310
5
PSPMETROS
530
6
PVTMETROS
1118
Una de las actividades más importantes para dar estabilidad y seguridad al ducto es la instalación de soportes metálicos, soportes que
mantengan al ducto visible y detectable de cualquier variación o cambio en su estructura.
SOPORTES INSTALADOS
Nº
DUCTO
UNIDAD
CANTIDAD
1
OCSZ-1
PZAS.
201
2
OCOLP
PZAS.
296
3
PCPV
PZAS.
90
4
OCS
PZAS.
310
5
PSP
PZAS.
430
6
PVT
PZAS.
143
El mantenimiento de equipos rotativos se atendió de acuerdo a requerimientos demandados por la operación. Asimismo se efectuó el
mantenimiento preventivo en unidades de bombeo, motores, y equipos en general de las estaciones de los Poliductos y Terminales de las
diferentes áreas.
Memoria Anual 2008
37
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
Nº DUCTO
1
2
3
4
5
6
7
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
ESTACIÓN
EQUIPO
UNIDAD
MANTENIMIENTO DE
OCOLP CochabambaMotor Eléctrico ALLIS CHARMERMotor Eléctrico No.2
Over Haul(25000 Hrs funcionamiento)
OCOLP CochabambaBomba Aldrich
Unidad de Bombeo No.4MD-3(12000 Hrs funcionamiento)
OCOLP
SayariMotor CAT-398
Unidad de Bombeo No.2MD-3(12000 Hrs funcionamiento)
OCOLP
SayariMotor Cummins
Grupo Electrógeno No.1
Over Haul(25000 Hrs funcionaminto)
OCOLP
SayariMotor CAT-3304
Unidad de Bombeo No.3MD-3(12000 Hrs funcionamiento)
OCOLP
SayariMotor CAT-3512
Unidad de Bombeo No.2MD-3(12000 Hrs funcionamiento)
OCOLP
OruroMotro Waukesha
Unidad de Bombeo No.1
Over Hual(25000 Hrs funcionamiento)
PCPV
CochabambaBomba Aidrich
Unidad de Bombeo No.4MR-3 (12000 Hrs funcionamiento)
OCS
El RosalMotor CAT D-342
Unidad de Bombeo No.2MD-3 (12000 Hrs funcionamiento)
OCS
El RosalMotor Cummins 6BTS.9
Grupo Electrógeno No.2MD-3 (12000 Hrs funcionamiento)
OCS
El RosalMotor CAT D-342(31B2190)
Unidad de Bombeo No.2
Over Haul(28000 Hrs de funcionamiento)
OCS
El RosalBomba Duplex Horizontal GASO 1742
Unidad de Bombeo No.2MH-2(5000 Hrs funcionamiento)
OCSTarabuquilloBomba reciprocante Worthington
Unidad de Bombeo No.2MH-2(5000 Hrs de funcionamiento)
OCSMonteagudoMotor Cummins GTA-12
Grupo Electrógeno No.2MP-2 (12000 Hrs de funcionamiento)
OCSMonteagudoBomba Triplex Vertical Worthington
Unidad de Bombeo No.3MR-2(5000 Hrs de funcionamiento)
OCSTapirani Motor Waukesha F11G
Unidad de Bombeo No.2MP-3 (12000 Hrs de funcionamiento)
OCS MariacaBomba Triplex Vertical Adrich Groff
Unidad de Bombeo No.2MR-2(5000 Hrs de funcionamiento)
OCSMariacaBomba Triplex Vertical Adrich Groff
Unidad de Bombeo No.1MR-3(12500 Hrs de funcionamiento)
Así mismo se efectuó mantenimiento de válvulas y mantenimiento de
vehículos, precautelando la seguridad operativa.
En las Terminales de Almacenaje se dio prioridad al mantenimiento
de los Sistemas de Recepción y Despacho, así mismo se efectuaron
mejoras en las Terminales de Despacho de Tarija, Potosí, Riberalta,
Puerto Villarroel, y Trinidad, de igual forma se efectuaron calibraciones de medidores siguiendo con el objetivo de optimizar y garantizar
la calidad del servicio.
En atención a los requerimientos demandados por la operación orientados a la continuidad y minimización de riesgos operativos se efectúo
trabajos en los Sistemas de Contraincendios, con el mantenimiento de
tanques de agua y otros.
38
YPFB LOGISTICA
Inversiones y proyectos ejecutados
INVERSIONES DE OPTIMIZACIÓN Y CONTINUIDAD OPERATIVA
Durante la gestión 2008 se ha invertido $US 1.01 millones en Poliductos y $US 205 mil en Terminales de Almacenaje.
Las inversiones realizadas durante la gestión 2008 se clasifican en
dos etapas por sus objetivos diferentes:
En la primera etapa de Enero a Mayo del 2008 se ha invertido en
el sistema de poliductos $US 172,565 y en Terminales de Almacenaje
$US 11,694. El objetivo esencial del programa de inversión durante
los primeros meses del 2008 tenía como prioridad cumplir los estándares exigidos por la autoridad sectorial (Ministerio de Hidrocarburos
y Superintendencia de Hidrocarburos) señalados en los Decretos Supremos No. 25883 del 25 de agosto del 2000 y Decretos Supremos
No. 25831 de 6 de julio del 2001 para el Sistema de Transporte y
Terminales de Almacenaje respectivamente, denominados “Planes de
Adecuación”.
Las inversiones realizadas estaban orientadas al cumplimiento de dos
objetivos:
1.Mejoras de estándares de operación minimizando riesgos, para
brindar un servicio de transporte más seguro y confiable que
permita alcanzar niveles operativos exigidos, sin daños a terceros ni al medio ambiente.
2.Inversiones en atención a las demandas emergentes de la misma operación, con la reparación de unidades de bombeo, motores, cambio de tramos, cambio de trazos, soportes, y otros.
En el Sistema de Transporte por Poliductos se ha invertido $US
172,565 priorizando la conclusión de la tercera fase de la Estación de
Caracollo, quedando completamente habilitada para su operación, lo
que permite incrementar la capacidad de transporte por el poliducto
OCOLP I para el abastecimiento de productos refinados a la ciudad de
La Paz.
Así mismo se ha efectuado los estudios de evaluación para la interconexión al sistema de protección catódica de Transredes en los poliductos OCSZ-1 y OCS. En cuanto al sistema de protección catódica de los
poliductos OCOLP y PCPV se realizó trabajos de optimización. En el
poliducto PSP se efectúo un estudio de evaluación de tramos enterrados mediante el sistema Direct Current Voltage Gradient – DCVG.
Se ha continuado efectuando desembolsos para la continuidad del
plan de adecuación del Parque de Esferas en la Estación de Cochabamba y Terminal de Santa Cruz, trabajo que se lo viene realizando
juntamente con las empresas de YPFB Transporte, YPFB Refinación
y YPFB Comercial.
Memoria Anual 2008
41
Entre los requerimientos para minimizar riesgo en protección de la
línea, así como precautelando posibles daños al hábitat existente en
áreas próximas, se han realizado las variantes Zudanes y Puente Mojotorillo correspondiente al Poliducto OCS.
Entre las necesidades emergentes para garantizar la continuidad de la
operación se ha realizado la reparación de un motor Cat Diesel de la
Estación Sayari del Poliducto OCOLP y la reparación de un transformador trifásico en la Estación Mariaca del Poliducto PSP.
En Terminales de Almacenaje se llegó a invertir de enero a mayo
$US 11,694 con la construcción de taludes, bases y otros en la Terminal de Almacenaje Puerto Villarroel.
En la Segunda Etapa del mes de Mayo a Diciembre del 2008 YPFB Logística ha invertido $US 840,342 en el Sistema de Transporte por Poliductos y $US 194, 271 en Terminales de Almacenaje, en cumplimiento
a los objetivos de abastecimiento de carburantes líquidos refinados y
GLP en todo el país, iniciando inversiones orientadas a la ampliación
de la red de poliductos y mejoras de terminales de despacho, reformulando el plan de inversiones inicialmente previsto.
En el Sistema de Transporte por Poliductos se asignó el 69%
de los recursos disponibles a la implementación del tramo OCOLP II
(Estación Cabecera Cochabamba – Millusaca – Sayari).
Durante esta segunda etapa no se dejó de atender requerimientos
operativos por la importancia que tiene la continuidad de la operación,
entre las inversiones realizadas está la reparación general de un motor Cummis Gat-12 y un generador manual de la Estación de Bombeo
Sayari, asimismo la continuidad del plan de adecuación del parque de
esferas en Cochabamba y Santa Cruz.
En Terminales de Almacenaje se ha priorizado la construcción y
optimización de descargaderos para incrementar la capacidad de recepción y mejorar la atención al cliente. Se ha realizado la construcción e implementación de un Descargadero de Diesel Oil en la Terminal
de Almacenaje de Oruro, obra que si bien se ha iniciado en la primera
etapa se ha concluido el mes de noviembre del 2008, además de la
ampliación del Cargadero a Cisternas en la Terminal de Almacenaje de
Puerto Villarroel.
Así mismo, durante el segundo semestre se ha ampliado el Descargadero de camiones cisternas y vagones tanque de Diesel Oil en la
Terminal de Santa Cruz.
42
YPFB LOGISTICA
Proyectos de Expansión
POLIDUCTO OCOLP II Primera etapa (Cochabamba – Oruro)
El poliducto OCOLP I permite el abastecimiento de carburantes líquidos
a los departamentos de Oruro, La Paz, Potosí, Uyuni y Tupiza, con
el 97% promedio de su capacidad utilizada, dificultando un mantenimiento adecuado.
YPFB Logística en consideración al crecimiento de la demanda y la disponibilidad de equipos instalados, además de la dificultad para efectuar un mantenimiento integral del ducto ha dado inicio a la primera
etapa del Poliducto OCOLP II.
El objetivo que se tiene con la construcción del OCOLP II, es llegar a
la Estación de Oruro desde la Estación de Bombeo Cochabamba, con
una línea paralela al poliducto OCOLP I DE 167 Km, a la fecha se tiene
un avance de un 70%, teniendo previsto la conclusión del mismo el
primer semestre de la gestión 2009.
El Presidente de la República, Señor Evo Morales Ayma, en Acto Público inauguró el inicio de obras de este proyecto en fecha 26 de julio
del 2008, afirmando que es propósito del Gobierno Nacional potenciar
el desarrollo del país entero, siendo la construcción del OCOLP II una
de las actividades identificadas para dicho fin, por lo que deberá ser
concluida en el plazo previsto.
Memoria Anual 2008
43
La ejecución de la Primera Etapa de Proyecto alcanzará al monto de
$US 1,045,863 y comprende:
a)La instalación de una ducto de 11.6 m de 6” de diámetro, con espesor de pared 0,250 pulgadas con especificación API 5L - X42, entre
las localidades de Parotani (S 17º33´ 50” , WO 86º20´32” y H 2.545
msnm) y Millukhasa.(S 17º36´ 3” , WO 66º25´2” y H 3.315 msnm).
El ducto es aéreo en la mayor parte de la longitud tendida con enterramientos en los cruces de camino. El tramo Parotani y Millukhasa, fue instalado sobre el derecho de vía de los ductos PCOLP I,
GCOLP y OSSAII. Este sector goza de topografía estable y se encuentra consolidado a lo largo del tiempo, que data desde la época
en el cual fueron construidos los ductos antes mencionados, en el
trayecto no cruza zonas habitadas, sembradíos, zonas boscosas,
ni corrientes de agua.
b) Adecuar el tramo Cochabamba – Parotani de 38 km.
c)Inteconexión al tramo Millukhasa – Sayari 5 km.
d)Interconexión y Certificación del tramo Sayari – Khochis - Kohani.
e)Interconexión y Certificación del tramo Kohani – Caracollo de 32
Km.
f) Adicionalmente, se incluye la instalación de una bomba booster en
la Estación de Cochabamba, protección catódica y licencias ambientales entre otros.
44
YPFB LOGISTICA
La Segunda Etapa del Proyecto se tiene previsto su realización la gestión 2009-2010 y comprende:
a) Construcción del tramo de 70 Km entre la Estación de Bombeo Caracollo y Sica Sica.
b) Certificación e interconexión al tramo Sica Sica - Sayari.
c)Instalación de la tercera motobomba de 600 HP en Caracollo.
La Operación del OCOLP II
El proyecto OCOLP II en su primera etapa, tiene como finalidad el abastecimiento de combustibles refinados a la ciudad de Oruro y con la
conclusión de la segunda etapa se podrá llegar hasta la ciudad de La
Paz (Senkata), con una capacidad del 12,000 BPD.
La proyección de la demanda de la ciudad de La Paz pone al descubierto la saturación en la capacidad de transporte del sistema actual
OCOLP I, por lo que es imperiosa la necesidad de incrementar la capacidad de transporte del sistema.
DESCARGADERO DE CAMIONES CISTERNAS ORURO
El cambio de logística de abastecimiento del mercado con Diesel Oil
importado, ha determinado que éste llegue a la ciudad a través de cisternas, para abastecer la demanda del mercado diario de la ciudad de
Oruro y Provincias, descargándose 300,000 litros por día en Planta
YPFB Logística Oruro.
El nuevo descargadero de cisternas de YPFB Logística en Oruro permite realizar las operaciones de carga y descarga de cisternas simultáneamente de Diesel Oil, operación que antes no era posible al tener
sólo un sistema.
El nuevo descargadero tiene una capacidad de descargar 120
m3/hr, que representa un incremento de la capacidad de recepción en un 70%.
Las instalaciones están diseñadas para brindar seguridad en el trabajo
tanto al operador como a los transportistas.
Sin duda, la culminación de este proyecto demuestra una vez más que
la empresa trabaja enmarcada en la mejora continua, con el principal
objetivo de proveer de manera efectiva y segura energía al parque
vehicular e industrias de la zona y por ende el bienestar y progreso de
la ciudad de Oruro.
Memoria Anual 2008
45
AMPLIACIÓN CAPACIDAD DE RECEPCIÓN DE DIESEL OIL
EN PLANTA SANTA CRUZ
El objetivo del proyecto es la ampliación del descargadero de vagones
tanque y cisternas de Diesel Oil en Planta Santa Cruz, aumentando la
capacidad de recepción de 600 GPM a 1200 GPM, mediante la instalación de una bomba de 600 GPM, dos medidores Prime 4 y una
nueva línea de recepción hacia los tanques de almacenaje. Las bombas tienen la virtud de trabajar independientemente como en paralelo,
así como también utilizarse una en reemplazo de la otra en caso de
desperfectos o mantenimiento.
La ampliación de recepción de vagones permitirá descargar 20 vagones simultáneamente.
Así mismo se ha efectuado la instalación de un nuevo medidor para la
recepción de camiones cisternas y un controlador Microload, sistema
de medición electrónico de 3” en el descargadero de cisternas de
gasolina especial, permitiendo la medición exacta de cada cisterna
descargada, además de la habilitación de los tanques Nº 2914, 2917
u 211 para la recepción de este producto.
Ampliación del Cargadero de camiones cisternas
PLANTA Puerto Villarroel
La construcción del nuevo cargadero de camiones cisternas en la Terminal de Almacenaje de Puerto Villarroel ha permitido el incremento
de volúmenes transportados por el poliducto PCPV con destino a los
mercados de Santa Cruz y Trinidad. Este nuevo cargadero de camiones
cisternas permite el despacho continuo de Diesel Oil en un promedio
de 14 cisternas por día con destino a Trinidad.
Se tiene un total de (2) dos puntos de despacho de Diesel Oil, con una
capacidad de 2,400 litros por minuto, (2) dos puntos de despacho de
Gasolina Especial con 1,770 litros por minuto.
Este nuevo Cargadero de Cisternas permite generar mayor transporte
por el poliducto PCPV en forma continua, facilitando mejoras en el
servicio a nuestros Cargadores del Sistema.
46
YPFB LOGISTICA
Salud Ocupacional, SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MEDIO AMBIENTE
Memoria Anual 2008
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Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente
YPFB Logística, realiza todas sus operaciones teniendo como premisa
básica la seguridad de nuestras instalaciones, trabajadores y el área
involucrada. Trabajamos constantemente para que nuestro personal
realice sus tareas diarias sin riesgos; evitamos la contaminación medio
ambiental fomentando la conciencia del personal, ejecutando Planes y
Programas acordes a las necesidades identificadas.
Capacitación Medio Ambiente,Seguridad,Salud
(Horas/Hombre)
1400
3400 Horas.
1200
Prevención de Incidentes/Accidentes
Salud Laboral
Analisis de Riesgos y Permisos de Trabajo
1000
1300
1200
800
Medio Ambiente
600
400
600
200
300
0
Gestión Ambiental
Se ejecutan programas de manejo de efluentes líquidos industriales,
con evaluaciones semestrales realizadas en cada una de nuestras instalaciones y otros programas de control de las emisiones de gases
atmosféricos y gestión integral de residuos sólidos.
Asimismo, se realiza la concientización, capacitación, evaluación, identificación de falencias, prevención, corrección y mejora continua. Los
planes anuales de adecuación y mejora son evaluados por medio de
Organismos Sectoriales y Autoridades Ambientales competentes, alcanzando en estas evaluaciones una calificación ponderable.
Logros Ambientales
La gestión 2008 se implemento el Programa G.I.R.S. (Gestión Integral
de Residuos Sólidos), bajo la normativa nacional vigente y aplicable,
ejecutándose por personal propio, siendo de gran aporte para la
concientización en cuanto a la generación y manejo de los residuos
sólidos.
48
YPFB LOGISTICA
Gestión de Seguridad
La concientización del personal a través de capacitaciones anuales, ha
logrado Implementar la siguiente estructura:
Mediante la aplicación de herramientas de evaluación y detección de
actos y condiciones inseguras, se ha logrado la administración de los
riesgos que comprometen la seguridad operativa y la integridad de
nuestro sistema de transporte y almacenaje de hidrocarburos.
Los indicadores son claros a la hora de la evaluación, los mismos
reflejan las necesidades y posibles falencias las cuales son inmediatamente planificadas para su ejecución, basados en la premisa de:
Planificar, Hacer, Verificar y Actuar (ciclo de Deming PHVA).
Es importante resaltar que nuestras instalaciones cumplen con reglas
y normas de seguridad para las actividades específicas. Se realizan
programas de capacitación anuales en: permisos de trabajo, atmósferas peligrosas, prevención de riesgos y otras.
Memoria Anual 2008
49
siso 2008 - CALIFICACION SOBRE 100 PUNTOS
(SISTEMA DE INSPECCION-SEGURIDAD OPERATIVA)
85
84
83
82
81
80
79
78
77
76
Área Tarija
Área Sur Oriente
Área Occidente
Gestión de Salud
Accidentes con pérdida de tiempo
Relación de tiempo perdido /Accidente
por 10.000 horas/hombre trabajadas
21,5
El cuidado del Personal forma parte de una de las principales políticas de la empresa. Entre las actividades realizadas se cuenta con
la colaboración de profesionales especializados en la elaboración de
dietas alimenticias equilibradas para el personal con la cantidad de
nutrientes necesarios.
Los accidentes ocurridos en áreas operativas son registrados y analizados para detectar sus causas y evitar la recurrencia de los mismos;
el gráfico presenta un registro de accidentes que involucran una pérdida de horas/hombre de trabajo:
21
20,5
20
Gestión Socio-Ambiental
19,5
18
17,5
17
2007
2008
18,5
2006
19
Entre las actividades desarrolladas con las comunidades que viven en
áreas de influencia de nuestras operaciones, se tienen:
•Programa de trabajo con la Federación de Campesinos de Santa
Cruz mediante Convenio para el desbroce del derecho de vía del
poliducto OCSZ-1.
•Programa de trabajo con la comunidad del municipio de Mariaca
(Potosí) realizando el intercambio de energía eléctrica generada
en la Estación por trabajos de mantenimiento de áreas verdes.
• Así mismo cada uno de los integrantes de nuestra empresa tiene
como premisa, el respeto a la cultura y costumbres de los pueblos
originarios, comunidades campesinas y el ambiente social en general.
YPFB Logística trabaja en armonía con nuestro medio ambiente.
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YPFB LOGISTICA
relaciones publicas
Memoria Anual 2008
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RELACIONES PÚBLICAS
Principales actividades desarrolladas
Este departamento nace el día 9 de mayo de 2008 ante la necesidad
de informar a los funcionarios y al país de todas las actividades y trabajos realizados por la institución en todos sus ámbitos, asimismo, la
necesidad de informar sobre el proceso de Nacionalización.
Una de las primeras actividades realizadas fue el de hacer contacto y relación estrecha con la prensa oral y escrita con el propósito
de difundir en forma directa las actividades vinculadas con nuestra
operación al ser parte importante en la Logística de distribución de
carburantes en el país.
Se efectuó la reingeniería en la página web realizando el cambio de
dominio de www.clhb.com.bo a www.ypfblogistica.com.bo, con todas las
actualizaciones exigidas por el mercado informático utilizando herramientas de última generación.
En la intranet corporativa se publicaron las solicitudes de servicios, de
compras, licitaciones y contratos, con el objetivo de transparentar los
procesos. Asimismo, se elaboró boletines informativos y revistas
institucionales digitales e impresas, estas últimas de distribución
gratuita a nivel nacional.
Boletines Informativos:
Los primeros boletines emitidos centraron su información en los temas
de la Nacionalización de las empresas hidrocarburiferas y en la difusión
de información necesaria para que el personal conozca su estabilidad
laboral y continue desarrollando sus actividades con tranquilidad.
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YPFB LOGISTICA
www.ypfblogistica.com.bo
Los siguientes boletines, y una vez superada la etapa de intranquilidad, tuvieron como objetivo el difundir actividades y proyectos desarrollados en la Compañía.
Revista Institucional impresa
La revista “YPFB LOGISTICA” abrió un nuevo medio de intercomunicación con el personal, permitiendo difundir la estrategia y visión
empresarial, y hacer de conocimiento general, emprendimientos, nuevos proyectos, actividades sobresalientes, noticias variadas, entrevistas y otros.
“YPFB LOGISTICA” también es una revista dirigida al rubro hidrocarburífero y ramas afines, constituyéndose en una herramienta para
promocionar nuestros servicios la de nuestros proveedores y clientes.
Documentales Realizados:
Dentro de nuestras actividades también está la elaboración de documentales relacionados con el tema de la recuperación de los hidrocarburos en el marco de la Nacionalización, elaboración de spot y otros
materiales de apoyo, con el objetivo principal de brindar información
correcta a los clientes y público en general.
Se atendió regularmente a todos los requerimientos de los medios de
comunicación, organizando conferencias de prensa toda vez que se
consideró necesario para aclarar y/o informar sobre diferentes problemas de abastecimiento de carburantes y otros.
Eventos realizados
Asimismo, se organizó diferentes eventos de inauguración de obras en
las diferentes plantas a nivel nacional, en mucho de ellos contando con
la presencia del Presidente de la República Juan Evo Morales Ayma y
autoridades gubernamentales.
Memoria Anual 2008
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Entre los principales tenemos:
1.-Puerto Villarroel-Cochabamba
Inauguración nuevo cargadero de combustible
2.- Planta Palmasola-Santa Cruz
Entrega de mobiliario a instalaciones de todo el país
3.- Caracollo-Oruro
Inauguración de la nueva estación de bombeo
4.- Parotani-Cochabambaba
Inauguración del tendido de 10 km de ductos
5.- Planta Santa Cruz
Construcción de nuevo descargadero
Ampliación del sistema de recepción de vagones.
6.- ORURO
Inauguración del nuevo descargadero de Diesel Oíl
Participación en Feria Exposición:
YPFB Logística, participó en la XII Feria Exposición de Oruro EXPOTECO 2008, con la presentación de las operaciones de Transporte por
Poliductos y Despacho en Terminales de Almacenaje, con el apoyo de
maquetas, planimetría, fotografías satelitales, tanque en pequeña escala, ropa de seguridad industrial y contra incendio, apoyados también
con boletines informativos, permitiendo al público tener una visión general de las actividades que realiza YPFB Logística.
Participación reconocida por los organizadores, Directorio de la FEXPOTECO 2008 y el Jurado Calificador, obteniendo el reconocimiento
con el 2do. Lugar en categoría de servicios básicos.
Feria Interministerial Plan 3000 en Santa Cruz
En coordinación con el Ministerio de Hidrocarburos y Energía, YPFB
Logística participó en la Feria Interministerial realizada en la Plaza El
Mechero en el Barrio Plan 3000, donde se distribuyó material informativo y el Libro Estrategia Boliviana de Hidrocarburos de autoría del
Lic. Carlos Villegas.
Campeonato de Fútbol “CLHB Nacionalizada”
Con el fin de estrechar lazos de amistad entre las diferentes áreas de
la Compañía, además de la práctica del más popular de los deportes,
se realizó el Campeonato de Fútbol “CLHB Nacionalizada”. La participación fue total y el equipo campeón fue el representativo de Oficina
Central.
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YPFB LOGISTICA
ASUNTOS LEGALES
Memoria Anual 2008
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ESTADO GENERAL DE LOS ASUNTOS LEGALES
I.- ANTECEDENTES
De conformidad a lo establecido por el Decreto Supremo No. 29555, la
Superintendencia de Hidrocarburos, en virtud al art. 111 de la Ley de
Hidrocarburos No. 3058 y al inciso f) del art. 10 de la Ley del Sistema de
Regulación Sectorial No. 1600, procedió a la intervención preventiva de
la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.).
DESIGNACION DEL INTERVENTOR, LIC. SAUL AVALOS CORTEZ
Mediante la Resolución Administrativa SSDH No. 0485/2008, de fecha
09 de mayo de 2.008, el Superintendente Interino de Hidrocarburos del
Sistema de Regulación Sectorial SIRESE, Lic. Guillermo Aruquipa C., resolvió INTERVENIR CLHB S.A. y designar como Interventor al Lic. Saúl Avalos
Cortéz, por el plazo de noventa (90) días hábiles administrativos, computables a partir de la emisión de la referida Resolución Administrativa.
RENUNCIA DEL INTERVENTOR, LIC. SAUL AVALOS CORTEZ
Mediante la Resolución Administrativa SSDH No. 0890/2008, de fecha 08
de septiembre de 2008, el citado Superintendente Interino de Hidrocarburos del SIRESE, resolvió aceptar la renuncia del Lic. Saúl Avalos Cortez
al cargo de Interventor de CLHB S.A. y designar como nuevo Interventor
de CLHB S.A. al Ing. Pablo Paul Zubieta Arce, manteniéndose el plazo
de la intervención establecido en la Resolución Administrativa SSDH No.
0485/2008.
La renuncia como interventor del Lic. Saúl Avalos Cortez se debió a su
designación como Ministro de Hidrocarburos.
Por la Resolución Administrativa SSDH No. 0916/2008, de fecha 16 de septiembre de 2008, el ya citado Superintendente Interino de Hidrocarburos
del SIRESE, resolvió PRORROGAR EL PLAZO de la intervención preventiva
de CLHB S.A. por el período de noventa (90), días hábiles administrativos
computables a partir de la emisión de la indicada Resolución Administrativa, la misma que ratifica como Interventor al Ing. Pablo Paul Zubieta Arce.
II.- CREACION DEL DEPARTAMENTO LEGAL
Toda vez que CLHB S.A. contrataba a consultores jurídicos externos para
la atención de sus asuntos legales y judiciales en general, implicando ello
gastos significativos y permanentes para la misma, se determinó la creación del Departamento Legal.
La nueva administración crea el Departamento Legal que consta de tres
profesionales abogados. Dos abogados para el sector Oriente y Sur, con
asiento en Santa Cruz y otro para la ciudad de Cochabamba que se encargue de los asuntos jurídicos del sector Occidente y de Tarija.
Tres procuradores: uno en Santa Cruz, uno en La Paz y uno en Sucre (este
último realiza principalmente la función de relacionador comunitario).
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YPFB LOGISTICA
VENTAJAS DE LA EXISTENCIA DEL DEPARTAMENTO LEGAL
1.- Se hace seguimiento directo de los temas legales y judiciales en
coordinación con el representante legal de la empresa.
2.- La Compañía ya no invertirá dineros en Consultoras Jurídicas externas evitándose gastos onerosos que afectarían a su economía.
III.- PROCESOS LEGALES VARIOS
Los procesos legales son:
Laborales
Penales
Civiles
Arbitrales
Sumarios Contravencionales
Recurso contencioso administrativo
Recurso de Alzada
IV.- CONTRATOS
CONTRATOS SOBRE SERVICIOS DE ALMACENAJE
1.- AIR BP BOLIVIA S.A.
2.- ASTALDI S.A. Sucursal Bolivia.
3.- C.E.R. Cooperativa Eléctrica de Riberalta.
4.- EBD S.A. Empresa Boliviana de Distribución S.A.
5.- ENDE
6.- Estación de Servicio Angel Sandóval
7.- Iberoamérica Trading S.R.L.
8.- INGETEC
9.- MANQUIRI
10.- MAXUS BOLIVIA INS.
11.- ORO NEGRO
12.- REPSOL Y.P.F.B. GLP
13.- Y.P.F.B.
CONTRATO SOBRE TRANSPORTE EN FIRME DE
HIDROCARBUROS LIQUIDOS
1.- YPFB
CONTRATOS SOBRE TRANSPORTE ININTERRUMPIBLE DE
HIDROCARBUROS LIQUIDOS
1.- YPFB
2.- REPSOL YPF GAS
3.- YPFB Refinación
CONTRATOS SOBRE MANTENIMIENTO DE DUCTOS Y TANQUES
1.- CONTA OIL GAS SERVICE
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
ESTADOS FINANCIEROS
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
Carta de los Auditores Independientes
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
BALANCE GENERAL
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2008 Y 2007
(Expresado en bolivianos)
Memoria Anual 2008
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Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
BALANCE GENERAL
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2008 Y 2007
(Expresado en bolivianos)
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YPFB LOGISTICA
Memoria Anual 2008
65
POR LOS PERIODOS COMPRENDIDOS ENTRE EL 1º DE ENERO Y 31 DE DICIEMBRE DE 2008 Y 2007
(Expresado en bolivianos)
ESTADO DE EVOLUCION DEL PATRIMONIO NETO
Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
ESTADO DE GANANCIAS Y PÉRDIDAS
POR LOS PERIODOS COMPRENDIDOS ENTRE EL 1º DE ENERO Y
31 DE DICIEMBRE DE 2008 Y 2007
(Expresado en bolivianos)
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YPFB LOGISTICA
Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana S.A. (CLHB S.A.)
ESTADO DE FLUJO DE EFECTIVO
POR LOS PERIODOS COMPRENDIDOS ENTRE EL
1º DE ENERO Y 31 DE DICIEMBRE DE 2008 Y 2007
(Expresado en bolivianos)
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
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YPFB LOGISTICA
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YPFB LOGISTICA
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YPFB LOGISTICA
Memoria Anual 2008
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YPFB LOGISTICA
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