FECHA 2 TEMPORADA 2016

Transcripción

FECHA 2 TEMPORADA 2016
FECHA 2 TEMPORADA 2016
INFORMACION GENERAL
FECHA: Viernes 18, Sábado 19 y Domingo 20 de Marzo de 2016
CIRCUITO: Autódromo de León
LUGAR: León Guanajuato
PROMOTOR: BIKE RACING, OCESA.
1. INSCRIPCIÓN Y REGISTRO
INSCRIPCIÓN: LICENCIA FMM REQUERIDA PARA PARTICIPAR EN EL EVENTO.
-FASE1 DEL 07 DE MARZO AL 16 DE MARZO (derecho de pista viernes, sábado y domingo)
-$1,500 SUPERSTREET 150CC Y BAJA CILINDRADA
-$2,500 COPA RT 250 ITALIKA CUPO LIMITADO (derecho a motocicleta, neumáticos, combustible, asistencia,
uso de pista)
-$2,500 (SUPERSTOCK, SUPERSPORT, PROBIKE Y SUPERBIKE)
-FASE2 DEL 16 DE MARZO AL 19 DE MARZO (derecho de pista viernes, sábado y domingo)
-$2,000 SUPERSTREET 150CC Y BAJA CILINDRADA
-$3,000 COPA RT 250 ITALIKA CUPO LIMITADO (derecho a motocicleta, neumáticos, combustible, asistencia,
uso de pista)
-$3,000 (SUPERSTOCK, SUPERSPORT, PROBIKE Y SUPERBIKE)
-TRACK DAY VIERNES (Abierto para todo público usuario de una motocicleta desde 150cc hasta 1000cc con
equipo de seguridad completo)
-$800 TRACK DAY PARA PILOTOS NO INSCRITOS R.B.M.
La inscripción al evento se realiza depositando y enviando la ficha de depósito junto con su nombre, número
de moto, categoría y escudería, en caso de no pertenecer a ninguna escudería poner como independiente.
(La organización no se responsabiliza si la información no es bien enviada y detallada)
Enviar a [email protected]
DATOS BANCARIOS:
-DEPÓSITO BANCARIO A:
BBVA BANCOMER
BIKE RACING S.A. DE C.V. 0198668248
-EN CASO DE REQUERIR EL PAGO CON CLABE INTERBANCARIA REALIZARLA A:
BBVA BANCOMER
Número de cuenta 0198668248
clabe int. 012 180 00198668248 8 BIKE RACING SA DE CV.
-TODOS LOS PILOTOS SIN EXCEPCIÓN DEBERÁN PASAR EL VIERNES O SÁBADO EN CURSO DEL EVENTO AL
ÁREA DE REGISTRO PARA LLENAR Y FIRMAR SU RESPONSIVA, COMPLETAR SU REGISTRO Y RECOGER SUS
PASES.
2. HORARIOS DE REGISTRO
DIA
VIERNES
VIERNES
VIERNES
SÁBADO
SÁBADO
SÁBADO
DOMINGO
HORA
INFORMACION
10:00 A 18:00 REGISTRO Y ENTREGA DE ACREDITACIONES PILOTOS Y EQUIPOS
12:00 A 17:00
REGISTRO DE PRENSA
10:00 A 18:00
ENTREGA DE PASES
8:00 A 16:00 REGISRO Y ENTREGA DE ACREDITACIONES PILOTOS Y EQUIPOS
12:00 A 15:00
REGISTRO DE PRENSA
08:00 A 16:00
ENTREGA DE PASES
16:00
ENTREGA DE IDENTIFIACIONES PRENSA
AREA
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
OFICINAS DEL EVENTO
3. ACCESO AUTÓDROMO
Los horarios en los que los participantes tendrán acceso al Autódromo, quedan de la siguiente forma:
Viernes 18 de marzo: Acceso al inmueble 7:30 hrs.
Sábado 19 de marzo Acceso al inmueble 7:30 hrs.
Domingo 20 de marzo: Acceso al inmueble 7:30 hrs.
-Los remolques y autos de servicio el día sábado deberán colocarse en el área señalada por la organización,
no podrán moverse en el FAST LANE solo en el horario de 7:30 a 9:30 después de este horario queda
estrictamente prohibido cualquier tipo de movimiento, eviten sanciones o exclusión del evento.
ACCESO REMOLQUES, CAMIONES Y EQUIPOS PUERTA PRINCIPAL.
4. REGISTRO DE PRENSA
Medios de prensa y/o fotógrafos favor de mandar sus datos tales como medio, nombre, puesto, y número de
acreditaciones así como los datos de los mismos, adjuntando la identificación que los acredite al correo:
[email protected] o [email protected]
A los medios locales que deseen acompañarnos a la Conferencia de prensa favor de mandar un correo para
enviarles la invitación, en la misma se les entregaran sus acreditaciones para el evento, favor de checar los
horarios.
5. ASIGNACIÓN DE BOXES
El comité organizador designará los lugares para los pilotos y equipos. FAVOR DE RESPETAR LOS MISMOS.
6. ZONA DE PITS, BOXES Y PIT LANE
-Solo pueden permanecer en la zona de pits las personas que estén perfectamente identificadas y
uniformadas, invitados favor de permanecer dentro del BOX.
-ESTA PROHIBIDO EL ACCESO AL PIT LANE, FAST LANE Y PARRILLA DE SALIDA A MENORES DE EDAD, solo
podrán permanecer dentro de su BOX en el área de invitados.
-En los Boxes como en la zona de pits está PROHIBIDO FUMAR E INGERIR BEBIDAS ALCOHOLICAS la violación a
esta norma es la exclusión del evento y cancelación inmediata de la acreditación, así como una sanción al
equipo y/o piloto del Box que va desde una penalización económica hasta una penalización a criterio del
director de carrera al piloto o la descalificación del mismo.
Todos los equipos deberán contar con un extintor por moto de contar con el no podrán entrar a pista.
-El Fast Lane debe estar libre en todo momento, las personas deben transitar pegado a los boxes
-En el Pit Lane solo pueden estar los asistentes de los pilotos y/o pilotos de la categoría en pista,
perfectamente uniformados y acreditados con un máximo de 3 personas por moto, invitados y/o personas
vestidas de civiles no pueden estar en esta Área.
6.1 VELOCIDAD EN PIT LANE
-La velocidad para este circuito será de 60 kph.
-La primera vez recibirás una llamada de atención, si reincides serás penalizado a criterio del director de
carrera.
-Las motocicletas solo podrán circular en sentido del circuito, PROHIBIDO CIRCULAR EN SENTIDO INVERSO,
eviten sanciones.
6.2 TRANSPORTE EN PADOCK (SCOOTERS)
-El uso de scooters está permitido con el fin de facilitar sus funciones durante el evento.
-Todas las scooters deben contar con los colores del equipo y numero del piloto.
-La velocidad máxima es de 30 kph en todo momento.
-El uso de los scooters está permitido detrás del Padock, ESTA PROHBIDO CIRCULAR EN EL PIT LANE CON
SCOOTER.
PILOTO/MIEMBRO DE EQUIPO PRIMER OFENSA: Llamada de atención verbal
PILOTO/MIEMBRO DE EQUIPO SEGUNDA OFENSA: Se notificara al jefe de equipo y se le retirara la
acreditación al conductor, en caso de ser piloto se le sumara tiempo final en su calificación a criterio del
director de carrera.
PILOTO/MIEMBRO DE EQUIPO REINCIDENCIA DE OFENSA: Se notificara a la oficina del evento para incautar
la motocicleta durante el evento y se entregara al finalizar el mismo
6.3 RESTRICCIONES DE RUIDO
-Las motocicletas no pueden encenderse hasta después de las 8:30 am ni después de las 18:30
7. COMITÉ ORGANIZADOR
-Director R.B.M: Luis Bobadilla
- ADM. OCESA & Director A.H.R.: Ramón Osorio
-Embajador R.B.M.: Rodolfo de la Peña
-Director de Prensa: Richard Marelli
-Vocero de Prensa: Martin Ramírez López
-Director de Carrera: Vicente Rodríguez
-Director de Pista: Javier Espino
-Director Administrativo: Alfonso Contreras
-Jefe de Inspección técnica: Arturo Raya Arista.
-Jefe de Cronometraje: Juan Arturo Gomez
-Coordinador: Alan Bobadilla
-Jefe de Oficiales de pista: Katia Ramírez
-Servicio Médico: Dr. Amando Roberto Piña Loaiza
-Registro: Pamela Bogarin, Carolina Méndez
-Cronista: Martin Ramírez López
8. EXTINTOR OBLIGATORIO
Cada equipo es responsable de tener un extintor vigente por moto en su garaje, de no tenerlo se cancela el
derecho a salir a pista.
9. ACREDITACIONES
La única acreditación válida para PADOCK 1 es la HARD CARD misma que deberán de presentar en el Area de
registro para que la perforen, y entreguen el brazalete de pits.
-Los pases extras para pits los pueden adquirir en el registro o en las taquillas del evento.
Solo podrán formar parte de la parrilla de salida las personas que tengan su HARD CARD PARA LA CATEGORÍA
EN CURSO.
-Autos de servicio pase Anual.
-Autos particulares pase de evento.
10. COMPORTAMIENTO EN PITS
-Todas las personas que permanezcan dentro de un pit sin excepción deberán portar su acreditación visible y
su uniforme que los identifique como parte del equipo y/o escudería. En caso de ser Edecán portar la
acreditación como tal y perfectamente uniformada.
-PROHIBIDO: fumar, tomar bebidas alcohólicas, usar sandalias, usar GAS BUTANO O DE CUALQUIER OTRO
TIPO.
-Queda prohibido el acceso a menores de edad, a no ser que pidan a la organización una responsiva que
deberá llenarse y firmarse por los padres
-Se deberá usar un lenguaje apropiado entre los miembros de equipo, pilotos, patrocinadores, familiares y
hacia los integrantes de la organización o publico en gral. De no ser así el jefe de equipo responsable de su o
sus integrantes será acreedor a una sanción económica de $2,000 si no se cubre el total de la sanción en
efectivo el día del evento el perjudicado será el o los pilotos de la escudería a juicio del Director de Carrera.
-En caso de Riña personal o en grupo, se retiraran inmediatamente del inmueble y se presentaran a las
autoridades correspondientes, el jefe de equipo responsable de su o sus integrantes será acreedor a una
sanción económica de $10,000 si no se cubre el total de la sanción en efectivo el día del evento el perjudicado
será el o los pilotos de la escudería a juicio del Director de Carrera, sus acreditaciones quedan canceladas y no
podrán formar parte de ningún evento de nuestra organización.
-Deben dejar el carril de circulación para las motocicletas libre y caminar a los costados, pegado a las carpas o
cajones.
-Solo se podrán usar motonetas como vehículo de transporte en back de pits y deberán ir rotuladas con los
colores de su escudería, portar el número del piloto, la velocidad máxima para las mismas será de 30 km/h.
11. REVISION TÉCNICA
-La revisión técnica se realizara en el Área de Revisión Técnica designada por la organización.
-Para tener acceso a la REV. TEC. Primero tendrán que pasar al área de registro, una vez realizados los trámites
correspondientes les darán un pase de REV. TEC. El cual tendrán que entregar al Jefe de inspección técnica
para revisar la motocicleta.
-Verificar reglamento técnico por categoría, números, porta números, colores y tipografía oficiales por
categoría. Solicitarlo en [email protected]
-No se revisara ninguna moto fuera de su horario, a menos que el director técnico así lo indique.
-Todas las motocicletas que hayan sufrido un accidente en pista, tendrán que notificar al director técnico para
que se realice la inspección correspondiente para poder seguir participando en el evento, de lo contrario no
podrán ingresar a pista.
-Todas las motocicletas tendrán que presentarse sin TINA Y/O LOWER para su inspección.
11.1 HORARIOS REVISION TECNICA
DIA
VIERNES
VIERNES
VIERNES
VIERNES
VIERNES
VIERNES
VIERNES
SABADO
SABADO
SABADO
SABADO
SABADO
SABADO
SABADO
DOMINGO
HORA
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
10:00 a 18:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
08:00 A 14:00
9:00 A 11:00
INFORMACION
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
MOTOCICLETA ACCIDENTADAS
AREA
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
BOX ITALIKA
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
CARPA AREA TECH.
11.2 PARQUE CERRADO
CONFORME A REGLAMENTO 2016:
9.4.2 Los 3 primeros lugares en calificación al término de la misma tendrán que ingresar a parque cerrado para
una inspección técnica, si se encuentra alguna anomalía con base a reglamento perderá su lugar de arranque
saliendo último en la parrilla de salida. Los resultados serán oficializados por el Director técnico R.B.M. y FMM.
9.4.3. En la junta de pilotos se hará una tómbola en la que vendrán los nombres de todas las categorías, ahí se
sacara un papel para seleccionar la clase a revisar post carrera, el ganador de la categoría que salió sorteada
será el que se revisara en parque cerrado.
9.4.4 Todas las motocicletas terminando su carrera se incautaran en un área designada por la organización, ahí
se nombraran a las que pasan a parque cerrado siendo las 5 primeras de cada categoría y una más al azar si así
lo requiere el director técnico, una vez seleccionado las motocicletas de parque cerrado las demás quedan
liberadas y se tendrán que retirar a su BOX. Si una moto es requerida y no se encuentra, queda descalificada.
9.4.5 Una vez designadas las motos que ingresan a parque cerrado se sorteara en una tómbola la parte que se
revisara de la motocicleta ganadora, si la motocicleta está en reglamento se liberaran todas las motocicletas.
En caso de encontrar alguna anomalía y/o algo fuera del reglamento el piloto será descalificado del evento sin
derecho a puntos ni premiación y perderá los puntos de las fechas anteriores de la temporada en curso, el
mismo proceso seguirá con las motocicletas que llegaron en posiciones secundarias hasta encontrar la moto
en regla. Los resultados son oficiales una vez que el director técnico así lo informe a la F.M.M. misma que los
oficializara por escrito.
9.4.6 Si en cualquier inspección post carrera o al término de cualquier calificación se encuentra alguna
motocicleta en parque cerrado con los colores de los fondos y/o números erróneos será acreedor a las
siguientes sanciones:
*Primera ocasión: Amonestación y sanción económica de $1,000.00 mismos que tendrán que ser entregados
al momento, de no cumplir con la sanción si se detectó en carrera será descalificado del evento sin derecho a
puntuación ni premiación, si se detectó en calificación perderá su posición de arranque. Dicha cantidad se le
entregara al piloto que se encuentre una posición detrás de el conforme a los resultados de carrera.
*Reincidencia: Si se detectó en carrera será descalificado del evento sin derecho a puntuación ni premiación,
si se detectó en calificación perderá su posición de arranque
9.4.7 El DIRECTOR TECNICO RBM tienen la facultad de que a su juicio se seleccionen motocicletas de cualquier
categoría y cilindrada al azar en cualquier evento, para hacer una inspección técnica.
9.4.8 Si algún piloto se encuentra fuera de reglamento perderá los puntos de esa fecha y las anteriores, si
reincide no podrá participar en el campeonato todo un año a partir de la fecha en curso de la descalificación.
si esto sucede en la final todos sus punto se invalidan quedando descalificado del campeonato durante la
presente temporada, si el piloto se niega a dicha inspección queda automáticamente descalificado del evento
12. CATEGORÍAS
13. CIRCUITO
LONGITUD: 1,160 m. sentido anti horario.
14. JUNTA DE PILOTOS
La presencia de todos los pilotos es obligatoria, se pasara lista con las hojas de crono, el piloto que no se
presente perderá su lugar de salida en carrera y saldrá en última posición.
En caso de no poder asistir el piloto por causas de salud, administrativas o mecánicas, deberá asistir un
representante del piloto ausente, explicar el motivo de la ausencia y pasar lista.
14.1. HORARIOS JUNTA DE PILOTOS
-Sábado 19 de MARZO a las 14:20 hrs. En la parte superior de los boxes de Karts.
15. EXAMEN MÉDICO
-Todos y cada uno de los Pilotos deberán de someterse al examen médico antes de las sesiones en los días de
prácticas oficiales y carrera.
En caso necesario cada que lo solicite el Director Médico, esto aplica para cualquier asistente, miembro del
equipo o cualquier participante al evento.
-La Organización puede determinar en forma selectiva a los pilotos que deberán someterse al examen médico
especial o de "Antidoping" pudiendo ser éste sorpresa, antes o después de cualquier carrera o entrenamiento
de un evento.
16. FORMACIÓN DE PARRILLA
Cada equipo es responsable de colocar su moto en la posición correcta en la parrilla de salida en los horarios
designados en el programa.
Como apoyo a la correcta formación de parrilla se publicará una hoja por categoría en la que vendrá el
número y nombre del piloto en la posición de arranque, dicha hoja se ubicara en una zona visible misma que
se confirmara en la junta de pilotos.
Solo pueden acceder a la parrilla con HARD CARD o acreditación y solo podrán pasar 4 personas por piloto y 2
edecanes como máximo.
Estrictamente prohibido el acceso a menores de edad, la sanción por no cumplir lo antes dicho es de 15
segundos a su tiempo final de carrera.
Eviten contratiempos y molestias, las asistencias tendrán que estar 5 minutos antes del horario de su
categoría perfectamente uniformados, con la herramienta idónea e identificados perfectamente con su HARD
CARD misma que a partir de la fecha 2 será obligatoria y por color de categorías para restringir el acceso a la
parrilla solo para mecánicos, edecanes, jefes de equipo, e invitados VIP.
17. PREMIACIÓN
Para esta fecha contaremos con premiación en efectivo y en especie de la siguiente forma:
-10 CHEQUES DE ARRASTRE mismos que se rifaran para hacerlo más ecuánime y todos tengan derecho a
ganar en la junta de pilotos entre todos los pilotos inscritos.
-SUPER POLE: Producto VORTEX cortesía de ONE WAY MOTORCYCLE
-MASTER F40: 1er lugar UN CERTIFICADO DE VACACIONES valido para la estancia de 4 días y 3 noches en
habitación doble Destino y fecha de su elección en MAYAN PALACE de Puerto Peñasco, Los Cabos, Mazatlán,
Puerto Vallarta, Rivera Nayarit, Acapulco, Rivera Maya. Cortesía de VIDANTA Y TOTAL MOTOR
-SUPERBIKE EXPERTOS: 1er Lugar UN CERTIFICADO DE CRUCERO hasta una semana de viaje, válido en
cabina interior, todas las navieras, todos los destinos, términos y condiciones con VIDANTA ya que es
necesario hacer un pago de activación de certificado de crucero de aproximadamente el 10% del total del
costo, o si lo prefiere el piloto ganador puede cambiar su certificado por el CERTIFICADO DE VACACIONES el
cual no tiene ningún cargo en efectivo. . Cortesía de VIDANTA Y TOTAL MOTOR
-PRO BIKE 600: 1er lugar UN CERTIFICADO DE VACACIONES valido para la estancia de 4 días y 3 noches en
habitación doble Destino y fecha de su elección en MAYAN PALACE de Puerto Peñasco, Los Cabos, Mazatlán,
Puerto Vallarta, Rivera Nayarit, Acapulco, Rivera Maya. Cortesía de VIDANTA Y TOTAL MOTOR
-SUPERSPORT 600: 1er Lugar UN CERTIFICADO DE CRUCERO hasta una semana de viaje, válido en cabina
interior, todas las navieras, todos los destinos, términos y condiciones con VIDANTA ya que es necesario
hacer un pago de activación de certificado de crucero de aproximadamente el 10% del total del costo, o si lo
prefiere el piloto ganador puede cambiar su certificado por el CERTIFICADO DE VACACIONES el cual no tiene
ningún cargo en efectivo. . Cortesía de VIDANTA Y TOTAL MOTOR
-SUPERSTOCK 600: 1er lugar un CASCO CORTESIA DE REVISTA 400 y unos GUANTES ITALIANOS SPIKE
CORTESIA DE CIAO ITALIA
-BAJA CILINDRADA: 1er lugar UNAS GAFAS DE SOLO CORTESÍA DE HAWKERS
-150 JUNIOR: 1er lugar KIT DE HERRAMIENTAS CORTESÍA DE MACTOOLS
-150 FEMENIL: 1er lugar PRODUCTO VORTEX CORTESÍA DE ONE WAY MOTORCYCLE
SÁBADO:
Al finalizar la SUPER POLE se entregara un reconocimiento al piloto que salga desde la primera posición para la
carrera del domingo en el área de podio, favor de ir perfectamente uniformados.
DOMINGO:
Al finalizar el evento se premiara a los primeros 3 lugares de cada categoría:
-MASTER F40
-EXPERTOS SUPERBIKE 1000CC
-EXPERTOS SS1
-EXPERTOS SS2
-SUPERSPORT600
-SUPERSTOCK600
-NINJA CUP BY RUHER
-COPA ITALIKA RT250
-BAJA CILINDRADA
-SUPERSTREET JR
-SUPERSTREET FEMENIL
Pilotos perfectamente uniformados.
18. PROGRAMA DE ACTIVIDADES
VIERNES
PRACTICAS LIBRES 1
PRACTICAS LIBRES 2
PRACTICAS LIBRES 3
INCIA
08:00
09:00
09:20
09:40
10:00
10:25
10:50
11:15
11:40
12:00
12:20
12:40
13:05
13:30
13:55
14:20
14:45
15:05
15:25
15:45
16:10
16:35
17:00
TERMINA
09:00
09:15
09:35
09:55
10:20
10:45
11:10
11:35
11:55
12:15
12:35
13:00
13:25
13:50
14:15
14:40
15:00
15:20
15:40
16:05
16:30
16:55
17:20
CATEGORIA
TRACK WALK
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
REVISION DE PISTA
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
ACTIVIDAD EN PISTA
TRACK WALK
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 1
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
PRACTICA LIBRE 2
REVISION DE PISTA
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
PRACTICA LIBRE 3
SÁBADO
PRACTICAS LIBRES 4
PRACTICAS LIBRES 5
CALIFICACIONES
INCIA
08:00
09:00
09:20
09:40
10:00
10:25
10:50
11:15
11:40
12:00
12:20
12:40
13:05
13:30
13:55
14:20
14:40
15:00
15:20
15:35
15:55
16:15
16:30
16:35
16:55
TERMINA
09:00
09:15
09:35
09:55
10:20
10:45
11:10
11:35
11:55
12:15
12:35
13:00
13:25
13:50
14:15
14:35
14:55
15:15
15:35
15:50
16:10
16:30
16:40
16:50
17:10
CATEGORIA
TRACK WALK
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
JUNTA DE PILOTOS
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC GRUPO 1
PROBIKE 600CC GRUPO 2
PREMIACIÓN SUPERPOLE
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
ACTIVIDAD EN PISTA
TRACK WALK
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 4
PRACTICA LIBRE 5
PRACTICA LIBRE 5
PRACTICA LIBRE 5
PRACTICA LIBRE 5
PRACTICA LIBRE 5 (TIEMPOS P/Q1 Y Q2)
PRACTICA LIBRE 5
PRACTICA LIBRE 5
JUNTA DE PILOTOS
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
Q1
SUPER POLE Q2
PREMIACIÓN SUPERPOLE
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
DOMINGO
INCIA
08:00
08:00
09:00
09:15
09:30
09:40
10:00
10:20
10:40
11:00
11:10
11:35
12:00
12:25
13:00
13:35
14:15
14:35
15:05
15:10
TERMINA
09:00
09:00
09:10
09:25
09:40
09:55
10:15
10:35
10:55
11:10
11:30
11:55
12:20
12:55
13:30
14:10
14:30
15:05
16:00
CATEGORIA
RESIVISIÓN DE PISTA/ MEDICA PILOTOS
TRACK WALK
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
SUPERBIKE 1000CC
REVISIÓN DE PISTA
SST 150CC FEM. Y JR.
NINJA CUP & BAJA CILINDRADA
COPA ITALIKA RT250
SUPERSPORT 600CC
PROBIKE 600CC BY FUROR PRODUCTS
SUPERSTOCK 600CC BY REV.400
HOMENAJE ANTONIO ARELLANO "MANDY" 97
SUPERBIKE 1000CC
PITS ABIERTOS AL PUBLICO
PREMIACIÓN TODAS LAS CATEGORÍAS
ACTIVIDAD EN PISTA
REVISIÓN
TRACK WALK
WARM UP
WARM UP
WARM UP
WARM UP
WARM UP
WARM UP
WARM UP
REVISIÓN DE PISTA
CARRERA 12 VUELTAS
CARRERA 12 VUELTAS
CARRERA 12 VUELTAS
CARRERA 14 VUELTAS
CARRERA 15 VUELTAS
CARRERA 14 VUELTAS
HOMENAJE
CARRERA 14 VUELTAS
PITS ABIERTOS AL PUBLICO
PREMIACIÓN
19. LLANTAS
-Categorías monomarca las designadas por la organización.
-SST 150cc FEMENIL, JUNIOR Y BAJA CILINDRADA, neumático libre.
-SUPERSPORT 600 Y SUPERSTOCK 600 neumático libre de marca, DOT.
-PROBIKE 600 DOT O SLICK.
-SUPERBIKE 1000 SLICK.
En caso de lluvia todas las categorías podrán usar neumáticos FULL WET (RAIN TIRES).
20. HOSPITAL SEDE
Hospital Ángeles León
Dirección: Av. Cerro Gordo 311 col. Lomas del campestre León, León de los Aldama.
21. HOTEL SEDE
GAMMA DE FIESTA INN
CONTACTO RESERVACIONES HOTEL:
GRISELDA VARGAS R. OFICINA (442) 2432363 NEXTEL (442) 3913311 ID 92*10*60025
PARA OBTENER LA TARIFA PREFERENCIAL ES NECESARIO RESERVAR CON LA AGENCIA.
[email protected]
22. REGLAMENTO
Reglamento Particular y Técnicos RBM.
El no conocer el reglamento no te exime de las sanciones correspondientes, hagamos motociclismo.

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