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Transcripción

AGENCIAS DE VIAJES –SESION 14
PLAN DE CLASE:
Unidad IV: RELACIONES PÚBLICAS Y VENTAS
4.6. Turismo y ventas
4.7. Porque no se realizan las ventas
4.8. Dinámica de ventas
4.9. Dinámica de conocimiento
Repaso
4.6. Turismo y ventas
La actividad turística en los últimos años se ha ido incrementando en nuestro país, como consecuencia, de la gran promoción
turística realizada hacia puntos clave como el Caribe. Muchos turistas esperan recibir de los operadores turísticos aquello que
les ofrecieron cuando se realizó la venta, "las expectativas del cliente deben ajustar, al menos con aquellos argumentos que los
motivaron a comprar".
Claro está que; las agencias de viaje, los guías, los hoteles, los restaurantes, medios de transporte, la seguridad, los pobladores
en general y las autoridades de las localidades entre otros, tienen la responsabilidad de mejorar en todos los aspectos
relacionados con el turismo.
¿Qué tienen los operadores de turismo en común?, de hecho apuntan a captar el mercado de los turistas y dentro de ello a los
turistas extranjeros y también a los propios turistas mexicanos.
Por supuesto, que dentro del mercado de turistas extranjeros hay varios nichos que sería interesante analizar y revisar tal vez
en otro momento. Ahora nos referiremos principalmente al nivel de servicios a los clientes, es decir aquellos que se debe
brindar a que los extranjeros y nacionales que nos visiten, para que regresen cada uno con 10 nuevos clientes adicionales.
Las preguntas son:
1.- ¿qué deben hacer los operadores turísticos para mejorar sus actuales niveles de servicios al cliente?
2.- ¿Cuál debe ser la diferencia, para que los locales y extranjeros regresen y disfruten su estadía?
3.- ¿Cómo pueden trabajar los operadores turísticos de manera competitiva entre sí?
4.- ¿De qué manera pueden contribuir todos para lograr el mismo objetivo?
Veamos el panorama actual, cuando un turista del interior del país, quiere hacer turismo interno y salir de la ciudad, tiene
varias opciones, una de ellas es la búsqueda del lugar de destino a través de Internet. Los resultados de su búsqueda pueden
resultar ser infructuosos porque no todos los operadores turísticos y agencias de viajes, tienen una página web que muestre al
menos los servicios básicos que ofrecen y en consecuencia "la oportunidad de la venta se pierde". Por otro lado, los operadores
que poseen una página web, les falta experiencia y profesionalismo para "marketear" su marca, su logo, sus servicios,
su imagen a través de Internet y que ésta coincida con lo que realmente ofrecen.
1
Por lo general, muchas pequeñas empresas poseen sus páginas web desactualizadas y la información que existe en ellas así
como las imágenes no encajan con la realidad, por lo que resulta contraproducente seguirlas manteniendo, si es que no
cuentan con un proceso de actualización rápido y eficiente.
Hay varios casos: "lo que se muestra por Internet no coincide con la realidad" y la decepción del cliente es enorme y en
consecuencia se siente maltratado, frustrado y sin ganas de volver a regresar.
"Los precios no corresponden con la realidad" Se observó un nivel de precios acorde con la necesidad del cliente, pero cuando
llega para instalarse en el hotel, los precios no son respetados, son otros y en consecuencia la imagen que queda en el cliente
es decepcionante.
La venta, es una técnica que bien utilizada conduce inevitablemente a la mejora de las oportunidades de negocio que tengan
los operadores; pero, -una vez más-, no se puede engañar, engatusar a los clientes, ofrecer algo que no se va a cumplir o
mostrar algo por Internet que no coincide plenamente con la realidad, o disfrazar algo que el cliente no va a observar en la
realidad.
A continuación se presentan algunas recomendaciones para los agentes y operadores de viajes:
1) Primera Regla: "Si ofrece algo, se tiene que cumplir"
Uno de los aspectos más críticos es aquel en el cual el cliente compra porque le gustó lo que le ofrecieron (compró los
argumentos). En muchas ocasiones los clientes toman sus decisiones basados en información objetiva ilustrada, mediante
folletos, trípticos, fotos, Internet, motivados por el vendedor, entre otras alternativas, etc. Lo menos que esperan es que
aquello que les ofrecieron sea lo que van a recibir; que lo que vieron en el folleto sea exactamente igual a la realidad.
Si no lo es, la decepción será grande, las críticas no cesaran y los comentarios no serán los mejores.
2) Segunda Regla: "El servicio, lo brinda su personal"
Otro aspecto importante es la preparación y presentación profesional de su personal que atiende dando la cara al cliente,
para lo cual se requiere contar con personal dispuesto a servir, que tenga carisma, que ofrezca calidad en la atención, que su
trato sea cálido y que el buen trato para con los clientes sea una de sus competencias más resaltantes.
Un colaborador bien entrenado y profesional, con buen sentido común, con un gusto enorme por su trabajo, tendrá éxito en su
trato con los clientes. Asimismo es importante resaltar la presentación profesional, ya que ésta, será la imagen de nuestra
empresa y si queremos que nos tomen en serio, este es uno de los pasos que tenemos que seguir. Los turistas (locales o
extranjeros) merecen ser bien tratados y la meta del operador turístico debe ser su plena satisfacción.
3) Tercera Regla: "Otorgue concesiones y agregue valor a su relación con el cliente"
Los clientes suelen exigir un nivel de servicios adecuado por el precio que pagan y esperan ver que sus expectativas sean
superadas por quienes ofrecen el servicio. Igualar las expectativas del cliente no es suficiente, éstas deben ser superadas en
todo momento.
¿Ha logrado medir las expectativas del cliente en relación con las suyas? ¿Observa diferencias entre sus expectativas y las que
esperaba recibir el cliente? ¿Sabe cómo superar esta brecha entre ambas expectativas?
Si aún no ha realizado un análisis serio de su organización y no ha puesto en práctica "principios de calidad", "principios de
eficiencia y eficacia organizacional" y continúa manteniendo las mismas costumbres, las mismas actitudes, las mismas
políticas, con personal que no ha recibido programas de actualización en servicios a clientes, entonces su empresa es una de
las candidatas a desaparecer en el corto plazo.
2
Si usted, desea ser un empresario de turismo, que desea salir adelante con un negocio de largo plazo, entonces tiene que
desarrollar un buen plan y poner en marcha buenas técnicas de negocios mirando su horizonte de acción, ya que siempre
existirán tareas por hacer para mejorar su agencia.
4.7. Porque no se realizan las ventas
Se ha hablado mucho acerca de las técnicas para cerrar las ventas. El cierre de ventas corona la expectativa inicial que tuvo el
vendedor cuando inicio la entrevista o encuentro con el cliente. Su propósito era lograr o cerrar la venta.
Pero, ¿porqué mucho vendedores no pueden lograr ventas? Aquí algunas razones:
1) Por temor a solicitar la orden de pedido o la firma de un contrato
Efectivamente, el temor es un sentimiento que invade a los vendedores cuando tratan de solicitar la orden de pedido, la firma
de un contrato, u otro; y no lo hacen precisamente porque en su interior existen dudas por no saber si han sido convincentes
con los argumentos que durante la exposición mostraron ante el cliente. La falta de seguridad del vendedor es percibida por el
cliente con la más mínima señal de duda que se le muestre. Hablar con seguridad, con firmeza y demostrando conocimiento
requiere también del hecho de alinear lo que se expresa a las expectativas del cliente, a cubrir sus necesidades y superarlas.
La tarea no es sencilla y requiere entrenamiento.
2) Por no saber si es el momento adecuado
Para algunos vendedores elegir el momento para cerrar la venta es considerado como un momento mágico, lo cierto es que no
hay nada mágico en ello. De lo que se trata es de haber conducido adecuadamente la entrevista con el cliente, mantener orden
en la secuencia de las ideas expuestas, escuchar sin interrupciones, descubrir todas sus necesidades y manejar con mucha
transparencia las objeciones planteadas por el cliente. Si usted, logra comprender lo que el cliente manifiesta y aplica las
diversas técnicas para manejar las objeciones, entonces lo que queda es plantear la pregunta de cierre.
3) Por no conocer técnicas de cierre
En la venta profesional existen diversos métodos para cerrar ventas. Los métodos son cambiantes, tanto como cambian los
tipos de clientes en los diversos mercados, un método puede funcionar para un tipo de mercado pero probablemente no
funcione en otro tipo de mercado. Son las características del mercado o clientes, las que impulsan el desarrollo y creación
de nuevos métodos de cierre, así como un estudio profundo, su composición; y, de manera específica su comportamiento. El
vendedor profesional debe conocer todos los métodos de cierre de ventas posibles.
4) Por no saber escuchar
Una de las deficiencias etiquetadas como "principal" es "no saber escuchar". El gran defecto de agentes de ventas muy
experimentados es "hablar y hablar", "exponer y exponer", cuando no se trata de hablar sino de "saber escuchar" y aquí entra
en juego también la diferenciación entre "oír" y "escuchar". Es verdad que entre "oír" y "escuchar" existe una diferencia sutil
pero importante, porque de ello depende su respuesta ante el cliente, y es aquí donde se ubica a la mayor cantidad de
vendedores con respuestas inadecuadas y no relevantes a las necesidades de los clientes.
La preparación es importante, por lo que las gerencias de las agencias de viajes, tienen la enorme responsabilidad de hacer
que sus equipos de ventas superen no solo sus propias limitaciones, sino sus propias expectativas, de conducirlos por la senda
del éxito. No podrán lograr mejores resultados si no se detienen en algún momento para mejorar sus capacidades
individuales, adquirir nuevas habilidades y mejorar sus conocimientos.
4.8. Dinámica de ventas
La docente dará las instrucciones para la realización de ésta.
4.9. Dinámica de conocimiento
La docente dará las instrucciones para la realización de ésta.
3
PLAN DE CLASE:
Unidad V: RESERVACIONES Y VENTA DE ESPACIOS AEREOS
3.1. ELEMENTOS DE RESERVACIONES INDIVIDUALES
3.1.1. ALFABETO FONETICO AERONAUTICO
Reserva o reservación es la guarda o custodia que se hace de algo con la intención de que utilice a su debido tiempo. Una
reserva es algo que se preserva para que pueda ser utilizado en el futuro.
Reserva es, por otra parte, la acción de destinar una cosa o un lugar para un uso exclusivo o para
una persona determinada: “Buenas tardes, tengo una reserva a nombre de Miguel Mostal”, “Llamé a la línea aérea pero me
dijeron que ya no toman reservas para el vuelo de hoy”, “Los hoteles del pueblo han tomado cientos de reservas para este fin de
semana”.
Por lo anterior podemos decir que las reservaciones, existen en cualquier ámbito, sin embargo, en cuanto a los espacios
aéreos, estas tienen distintas finalidades y formas de operación, por lo que se iniciará, con los elementos que integran las
reservaciones individuales.
Las reservaciones individuales, se integran con los siguientes elementos:
RECORD DEL PASAJERO (PNR). Es un record completo en un sistema de reservaciones. Consta de 2 elementos
indispensables:
a) Itinerario: Consta de las reservaciones de vuelos, hoteles, autos o segmentos auxiliares. Cada renglón de un itinerario recibe
el nombre de segmento.
EJEMPLOS Y APUNTES:
b) Datos del pasajero: Son todos los campos que complementan una reservación: nombre, teléfonos, boletaje, observaciones,
etc.
Los datos del pasajero constan de campos obligatorios y campos opcionales. Sin el correcto ingreso de los campos obligatorios
no puede confirmarse una reservación. Los campos opcionales son los que complementan la información del PNR, pero
pueden o no ser ingresados de acuerdo a las necesidades del pasajero o de la propia reservación.
EJEMPLOS Y APUNTES:
4
1. CAMPOS OBLIGATORIOS
a) Campo de nombre. En donde se ingresan los nombres de los pasajeros. El identificador es “NM”.
EJEMPLOS Y APUNTES:
b). Campo de título o código de pasajero. Es la parte del campo que indica el tipo de pasajero de que se trata para efectos de
tarifa. Se coloca inmediatamente después del nombre del pasajero.
A continuación se describen los principales títulos de pasajeros:
A.SEÑOR –MR
B. SEÑORA- MRS.
C. SEÑORITA- MSS.
D. JUBILADO – SR
E. JUNIOR –JR
F. NIÑO o MENOR –CHD
G. MENOR SIN ACOMPAÑAR – UMR
H. PASAJERO CIEGO – BLND
I. PASAJERO SORDO - DEAF
J. PASAJERO EN CAMILLA –STCR
K. PASAJERO EN SILLA DE RUEDAS –WCHR
L. INFANTE – INF
EJEMPLOS Y APUNTES:
5
2. Número de partida en el campo de nombre. La numeración de cada uno de los elementos que componen los datos del pasajero
recibe el nombre de partida.
c) Campo de teléfono. Tiene una doble función: por una parte se utiliza para ingresar contactos de agencia y por la otra, es el
campo que identifica a qué agencia pertenece el PNR. Es indispensable ingresar por lo menos dos contactos: el de agencia y el
de pasajero. El identificador es “PH”
EJEMPLOS Y APUNTES:
d) Campo de boletaje. Es donde se ingresa la fecha en la cual se pagará y se imprimirá el boleto. Existen 2 formas para ello:
1. -Boleteado: Para indicar que el boleto ya se pagó y se expedirá de inmediato.
2.- Boletaje a futuro: Para indicar que el boleto se emitirá en fecha futura.
El identificador es “TKT”.
EJEMPLOS Y APUNTES:
e) Campo de “RECIBIDO DE”: Sirve para identificar que persona hizo la reservación. En el caso de las agencias de viajes, con
éste comando se identifica que agente la tramitó y la tiene a su cargo. Su identificador es “RF”
EJEMPLOS Y APUNTES:
f) Campo de FORMA DE PAGO “Form of payment “. Se utiliza para anotar la forma de pago del boleto electrónico, siendo ésta
de 2 tipos únicamente: en efectivo (cash) y a crédito con la respectiva tarjeta. Su identificado es “FP”
EJEMPLOS Y APUNTES:
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2. CAMPOS OPCIONALES
A continuación, se describen los principales campos opcionales que pueden ser ingresados en una reservación aérea:
a) Información de otros servicios (Other Services Information, OSI). Por medio de este campo, podemos enviar mensajes a la
aerolínea, para informar cualquier detalle relacionado con la reservación, como puede ser: menor viajando solo (UMNR ó
UMR), silla de ruedas (WCHR). Este tipo de mensajes tienen una máxima prioridad en cualquier aerolínea, puesto que
aparecen en el sistema de reservaciones y en la lista de pasajeros.
EJEMPLOS Y APUNTES:
b) Solicitud de servicios especiales (Special Services Request, SSR). Se utiliza para solicitar servicios como: alimentos y bebidas
especiales, informar de pasajeros VIPs, etc. Algunas aerolíneas utilizan para ingresar este concepto el comando (REMARK,
RMK). Este tipo de mensajes tiene una prioridad alta en cualquier aerolínea, puesto que sólo aparece en el sistema de
reservaciones de la misma.
EJEMPLOS Y APUNTES:
FIN DE TRANSACCION
Este no es un elemento del PNR, sin embargo es el paso más importante para terminar y confirmar cualquier reservación o
cambio de ésta.
Al finalizar la transacción en una nueva reservación, se obtendrá un record localizador (REC LOC), el cual será una clave
alfanumérica de 6 caracteres, que será el identificador único de cada PNR. El identificador asignado es “ET”.
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EJEMPLOS Y APUNTES:
3.1.1. CLAVES DEL ALFABETO FONETICO AERONAUTICO
CARÁCTER
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
PALABRA
ZERO
ONE
TWO
THREE
FOUR
FIVE
SIX
SEVEN
EIGTH
NINE
ALFA
BRAVO
CHARLIE ó Coca
DELTA
ECHO
FOX ó FOXTROT
GOLF o golfo
HOTEL
INDIA
JULIETT ó Julieta
KILO
LIMA
MIKE ó metro
NOVEMBER ó nectar
OSCAR
PAPA
QUEBEC
ROMEO
SIERRA
TANGO
UNIFORM ó unión
VICTOR
WHISKEY
X-RAY ó extra
YANKEE
ZULU ó zipper
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Unidad V: RESERVACIONES Y VENTA DE ESPACIOS AEREOS
3.2. PROCESO DE RESERVACIONES INDIVIDUALES
3.2.1. EJERCICIOS
3.3. CLAVES IATA DE LAS CIUDADES Y AEROPUERTOS DE MEXICO
3.4. CLAVES IATA DE AEROPUERTOS INTERNACIONALES
3.2. PROCESO DE RESERVACIONES INDIVIDUALES
Los pasos a seguir son:
a) Solicitar al sistema de reservaciones un itinerario de vuelo
b) Confirmar las clases de servicio solicitadas por el pasajero
c) En caso requerido, ingresar algún segmento terrestre necesario para la reservación (ARNK)
d) Ingresar el nombre y titulo del pasajero
e) Ingresar el contacto telefónico del pasajero
f) Ingresar el “Recibido de” (RF)
g) Ingresar el número de boleto o tiempo límite (TKT)
h) Ingresar la forma de pago (FP)
i) Ingresar OSI’s (si se requiere)
j) Ingresar Remakrs (RMK, si se requiere)
k) Confirmar el PNR con ET
3.3. CLAVES IATA DE LAS CIUDADES Y AEROPUERTOS DE MEXICO
A continuación se describen las claves IATA de las ciudades y aeropuertos del país:
ESTADO
CIUDAD
CLAVE IATA
-AGUASCALIENTES:
Aguascalientes
AGU
-BAJA CALIFORNIA:
Mexicali
MXL
Tijuana
TIJ
-BAJA CALIFORNIA SUR:
La Paz
Loreto
Los Cabos
LAP
LTO
SJD
-CAMPECHE:
Campeche
Cd. del Carmen
CPE
CME
9
-CHIAPAS:
Palenque
Tapachula
Tuxtla Gutiérrez.
PQM
TAP
TGZ
-CHIHUAHUA:
Chihuahua
Cd. Juárez
CUU
CJS
-COAHUILA:
Torreón
TRC
-COLIMA:
Manzanillo
ZLO
-DURANGO:
Durango
DGO
-ESTADO DE MEXICO:
Toluca
TLC
-GUANAJUATO:
León
BJX
-GUERRERO:
Acapulco
ACA
Ixtapa, Zih.
ZIH
-JALISCO:
Guadalajara
Pto. Vallarta
GDL
PVR
-MEXICO
México, D.F.
MEX
-MICHOACAN:
Morelia
MLM
-MORELOS:
Cuernavaca
CVJ
-NAYARIT:
Tepic
TPQ
-NUEVO LEON:
Monterrey
MTY
-OAXACA:
Huatulco
Oaxaca
Pto. Escondido
HUX
OAX
PXM
10
-PUEBLA:
Puebla
Tehuacán
PBC
TCN
-QUINTANA ROO
Cancún
CUN
Chetumal
Cozumel
CTM
CZM
-QUERETARO:
Querétaro
QRO
-SINALOA:
Los Monchis
LMM
Mazatlán
MZT
Culiacán
CUL
-SAN LUIS POTOSI
San Luis Potosí
SLP
-SONORA:
Guaymas
GYM
Hermosillo
HMO
Nogales
NOG
-TABASCO
Villahermosa
VSA
-TAMAULIPAS
Cd. Victoria
CVM
Matamoros
MAM
Nuevo Laredo
NLD
Reynosa
REX
Tampico
TAM
--
-TLAXCALA: Es el único Estado de nuestro país, que no tiene aeropuerto comercial
11
-VERACRUZ
Minatitlán
MTT
Poza Rica
PAZ
Veracruz
VER
-MERIDA
Mérida
MID
-ZACATECAS
Zacatecas
ZCL
3.4. CLAVES IATA DE AEROPUERTOS INTERNACIONALES
A continuación, se detallan los principales aeropuertos del mundo, así como sus claves IATA:
País
Ciudad
Clave
IATA
Nombre del Aeropuerto
Alemania
Berlín
TXL
Tegel
Alemania
Berlín
THF
Tempelhof
Alemania
Berlín
SXF
Schonefeld
Alemania
Colonia
CGN
Colonia
Alemania
Dusseldorf
DUS
Dusseldorf
Alemania
Frankfurt
FRA
Frankfurt Int.
Alemania
Hamburgo
HAM
Fuhlsbuettel
Alemania
Munich
MUC
Franz Strauss
Alemania
Stuttgart
STR
Echterdingen
Angola
Luanda
LAD
4 de Fevereiro
Antillas Hol.
Curacao
CUR
Apto. Hato
Antigua
Antigua
ANU
V. C. Bird Int.
Argelia
Argel
ALG
Houari-Boumedienne
Argentina
Buenos Aires
BUE
Ezeiza
Aruba
Aruba
AUA
Reina Beatrix
Australia
Melbourne
MEL
Tullamarine
Australia
Sydney
SYD
Kingsford Smith
Austria
Graz
GRZ
Thalerhof
Austria
Viena
VIE
Viena Int.
Bahamas
Nassau
NAS
International
12
Bahamas
Nassau
PID
Paradise Island
Barbados
Barbados
BGI
G. Adams Int.
Bélgica
Bruselas
BRU
National
Bolivia
Cochabamba
CBB
Wilsterman
Bolivia
La Paz
LPB
El Alto
Bolivia
Sta. Cruz de la
Sierra
VVI
Viru Viru Int.
Bosnia
Sarajevo
SJJ
Butmir
Brasil
Belem
BEL
Val de Cans
Brasil
Belo Horizonte
CNF
Tancredo Neves
Brasil
Belo Horizonte
PLU
Pampulha
Brasil
Brasilia
BSB
International
Brasil
Campinas
CPQ
International
Brasil
Curitiba
CWB
Alfonso Pena
Brasil
Florianópolis
FLN
Hercilio Luz
Brasil
Fortaleza
FOR
Pinto Martins
Brasil
Foz de Iguazú
IGU
Cataratas
Brasil
Ilheus
IOS
Eduardo Gomes
Brasil
Maceió
MCZ
Palmares
Brasil
Manaos
MAO
Eduardo Gómes Int.
Brasil
Porto Alegre
POA
Salgado Filho
Brasil
Porto Velho
PVH
Belmonte
Brasil
Recife
REC
Guararapes Int.
Brasil
Río de Janeiro
GIG
International
Brasil
Río de Janeiro
SDU
Santos Dumont
Brasil
Salvador
SSA
Luis E. Magalhaes
Brasil
Sao Luiz
SLZ
Mal Cunha Macha
Brasil
Sao Paulo
CGH
Congonhas
Brasil
Sao Paulo
GRU
Guarulhos
Brasil
Sao Paulo
VCP
Viracopos
Brasil
Tabatinga
TBT
International
Bulgaria
Sofía
SOF
Vrazhdebna
Canadá
Montreal
YUL
Dorval
Canadá
Montreal
YMX
Mirabel Int.
Canadá
Ottawa
YOW
International
Canadá
Toronto
YYZ
Pearson Int.
Canadá
Toronto
YKZ
Buttonville
Canadá
Vancouver
YVR
International
CEI
Moscú
SVO
Sheremetyevo
CEI
Moscú
DME
Domodedovo
CEI
Moscú
VKO
Vnukovo
Chile
Antofagasta
ANF
Cerro Moreno
Chile
Arica
ARI
Chacalluta
13
Chile
Iquique
IQQ
Diego Aracena
Chile
Puerto Montt
PMC
Tepual
Chile
Punta Arenas
PUQ
Presidente Ibáñez
Chile
Santiago de Chile SCL
A. M. Benítez
China
Beijing
BJS
Beijing
China
Shanghai
SHA
Hongqiao
Colombia
Barranquilla
BAQ
E. Cortissoz
Colombia
Bogotá
BOG
El Dorado
Colombia
Cali
CLO
A. Bonilla Aragón
Colombia
Cartagena
CTG
Rafael Nuñez Int.
Colombia
Medellín
MDE
José María Cordova
Congo
Brazzaville
BZV
Maya Maya
Corea
Seúl
SEL
Incheon Internacional
Costa Rica
San José
SJO
Juan Santamaría Int.
Cuba
Habana
HAV
José Martí Int.
Cuba
Varadero
VRA
Juan Gualberto Gómez
Dinamarca
Copenhague
CPH
Copenhague
Ecuador
Guayaquil
GYE
Simón Bolívar
Ecuador
Quito
UIO
Mariscal Sucre
Egipto
El Cairo
CAI
International
El Salvador
San Salvador
SAL
Comalapa Int.
Escocia
Glasgow
GLA
Glasgow
Escocia
Glasgow
PIK
Prestwick
Eslovaquia
Bratislava
BTS
Ivanka
Eslovenia
Ljulbjand
LJU
Brnik
España
Alicante
ALI
El Altet
España
Barcelona
BCN
El Prat
España
Bilbao
BIO
Sondica
España
Ibiza
IBZ
Ibiza
España
Lanzarote
ACE
Lanzarote
España
Las Palmas
LPA
Gando
España
Madrid
MAD
Barajas
España
Málaga
AGP
Pablo Picasso
España
Palma de Mallorca PMI
Son San Juan
España
Stgo. de
Compostela
SCQ
La Bacolla
España
Tenerife
TFN
Los Rodeos
España
Tenerife
TFS
Reina Sofía
España
Valencia
VLC
Manises
España
Vigo
VGO
Peinador
Filipinas
Manila
MNL
Ninoy Aquino Int.
Finlandia
Helsinki
HEL
Helsinki-Vantaa
Francia
Lyon
LYS
Satolas
14
Francia
París
CDG
Charles de Gaulle
Francia
París
ORY
Orly
Grecia
Atenas
ATH
Eleftherios Venizelos
Guadalupe
Pointe a Pitre
PTP
Le Raizet
Guatemala
Guatemala
GUA
La Aurora
Guyana Fr.
Cayenne
CAY
Rochambeau
Guyana
Georgetown
GEO
Cheddi Jagan
Haiti
Port
PAP
International
Hawaii
Honolulu
HNL
International
Holanda
Amsterdam
AMS
Schiphol Int.
Holanda
Rotterdam
RTM
Rotterdam
Honduras
Tegucigalpa
TGU
Toncontin
Hong Kong
Hong Kong
HKG
International
Hungría
Budapest
BUD
Ferihegy
India
Calcuta
CCU
Netaji Subhas
India
Nueva Delhi
DEL
Indira Gandhi Int.
India
Mumbay
BOM
Bombay
Indonesia
Jakarta
CGK
Soekarno-Hatta Int.
Indonesia
Jakarta
HLP
Halim Perdana Kusama
Inglaterra
Belfast
BFS
Belfast Int.
Inglaterra
Belfast
BHD
Belfast City
Inglaterra
Londres
LHR
Heathrow
Inglaterra
Londres
LGW
Gatwick
Inglaterra
Londres
STN
Stansted
Inglaterra
Londres
LTN
Luton Int.
Inglaterra
Londres
LCY
London City Airport
Irán
Teherán
THR
Mehrabad
Irlanda
Shannon
SNN
Shannon
Israel
Tel Aviv
TLV
Ben Gurion
Italia
Bari
BRI
Palese
Italia
Génova
GOA
C. Colombo
Italia
Milán
LIN
Linate
Italia
Milán
MXP
Malpensa
Italia
Nápoles
NAP
Nápoles Int.
Italia
Roma
FCO
Fiumicino
Jamaica
Kingston
KIN
Norman Manley
Jamaica
Kingston
KTP
Tinson
Japón
Nagoya
NGO
Komaki
Japón
Osaka
KIX
Kansai Int.
Japón
Tokio
HND
Haneda
Japón
Tokio
NRT
Narita
Kenya
Nairobi
NBO
Kenyatta
Kenya
Nairobi
WIL
Wilson
15
Líbano
Beirut
BEY
International
Malasia
Kuala Lumpur
KUL
International
Malta
Malta
MLA
Luqa
Marruecos
Casablanca
CMN
Mohammed V
Marruecos
Rabat
RBA
Sale
México
Acapulco
ACA
Int. Gral. Juan Alvarez
México
Cancún
CUN
Cancún
México
Mérida
MID
Manuel Rejon
México
México
MEX
Benito Juárez
Myanmar
Yangon
RGN
Yangon Int.
Nicaragua
Managua
MGA
Int. Augusto Sandino
Nigeria
Lagos
L0S
Murtala Muhammed
Noruega
Bergen
BGO
Flesland
Noruega
Oslo
FBU
Fornebu
Noruega
Oslo
GEN
Gardermoen
Nva. Zelanda
Auckland
AKL
International
Pakistán
Karachi
KHI
Quaid - E - Azam
Panamá
Panamá
PTY
Tocumen Intl.
Paraguay
Asunción
ASU
Silvio Pettirossi
Perú
Iquitos
IQT
Fco. Secada
Perú
Lima
LIM
Jorge Chavez Int.
Perú
Piura
PIU
Piura
Polinesia Fr.
Papete
PPT
Faaa
Polonia
Varsovia
WAW
Okecie
Portugal
Lisboa
LIS
Lisboa
Portugal
Oporto
OPO
Porto
Puerto Rico
San Juan
SJU
L. Muñóz Marín Int.
Puerto Rico
San Juan
SIG
Isla Grande
Rep. Checa
Praga
PRG
Ruzyne
Rep.
Dominicana
Sto. Domingo
SDQ
Las Américas
Rumania
Bucarest
BBU
Baneasa
Rumania
Bucarest
OTP
Otopeni
Senegal
Dakar
DKR
Yoff
Singapur
Singapur
SIN
Changi
Sudáfrica
Ciudad del Cabo
CPT
Capetown Int.
Sudáfrica
Johannesburgo
JNB
Johannesburg Int.
Suecia
Estocolmo
ARN
Arlanda
Suecia
Estocolmo
BMA
Bromma
Suiza
Basilea
BSL
Basel
Suiza
Ginebra
GVA
Geneva/Cointrin
Suiza
Zurich
ZRH
Zurich
Surinam
Paramaribo
PMB
Zanderij
16
Taiwan
Taipei
TPE
Chiang Kai Shek Int.
Tailandia
Bangkok
BKK
International
Trinidad
Puerto España
POS
Piarco
Turquía
Estambul
IST
Ataturk
Ucrania
Kiev
KBP
Borispol
Ucrania
Kiev
IEV
Zhulhany
Uruguay
Montevideo
MVD
Carrasco
USA
Orlando
MCO
International
USA
Atlanta
ATL
Hartsfield Int.
USA
Baltimore
BWI
Baltimore-Wash Int.
USA
Boston
BOS
Logan Int.
USA
Chicago
ORD
O'Hare-International
USA
Chicago
MDW
Midway
USA
Chicago
CGX
Meigs Field
Dallas
DFW
Dallas/Ft.Worth Int.
USA
Houston
HOU
Hobby
USA
Houston
IAH
George Bush
USA
Los Angeles
LAX
International
USA
Memphis
MEM
International
USA
Miami
MIA
International
USA
Nueva Orleans
MSY
International
USA
Nueva York
JFK
J. F. Kennedy Int.
USA
Nueva York
LGA
La Guardia
USA
Nueva York
EWR
Newark Int.
USA
Portland
PDX
International
USA
San Francisco
SFO
International
USA
San Francisco
OAK
Metropolitan Oakland
USA
Seattle
SEA
Seattle-Tacoma Int.
USA
Washington
IAD
Dulles Int.
USA
Washington
DCA
Reagan Int.
USA
Washington
BWI
Baltimore/Washington Int.
Venezuela
Caracas
CCS
Simón Bolívar
Venezuela
Maracaibo
MAR
La Chinita
Venezuela
Porlamar
PMV
Del Caribe
Yugoslavia
Belgrado
BEG
Belgrade
USA
17
PLAN DE CLASE:
1. DINAMICAS
*TEJIENDO LA TELA DE LAS CLAVES IATA DE LAS CIUDADES Y AEROPUERTOS DE MÉXICO.
OBJETIVO: Reforzar el conocimiento de las claves IATA de las ciudades y aeropuertos del país.
*COMO SEGUIR INSTRUCCIONES
OBJETIVO: Entender que para llevar al logro objetivos planteados es necesario tener una visión global de las situaciones.
2. EL NAUFRAGIO DEL COSTA CONCORDIA, Dimensionando lo que hay “detrás” de un servicio turístico
OBJETIVO: Examinar este desastre, analizando los hechos para identificar los aspectos involucrados para estudiar
algunas de sus implicaciones en materia de seguridad, protección y normativas aplicables; el factor humano; el
impacto económico y medioambiental.
*HECHOS
Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=CEolM0OdOlM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=SwU2fEHGE5w
Noticias:
“Cuidado, estamos demasiado cerca”
El absurdo de un naufragio a pie de costa
Costa Concordia: Insisten en error humano
Costa Cruceros atribuye el accidente del Concordia a un presunto error de su capitán
El capitán del 'Costa Concordia' admite que el naufragio fue un error suyo
* SEGURIDAD MARÍTIMA.
Navegación. Normas reguladoras. Prevención de riesgos. Contaminación marina. Organización Marítima
Internacional
ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL
Resolución A.1011(26) PLAN ESTRATÉGICO DE LA OMI (PARA EL SEXENIO 2010-2015)
Resolución A.1021(26) CÓDIGO DE ALERTAS E INDICADORES, 2009
* PERSPECTIVA DEL PASAJERO
Las medidas de seguridad son necesarias
Diez medidas de seguridad a bordo de cruceros
El 1-2-3 de la seguridad en cruceros
*CONCLUSIONES
18
PLAN DE CLASE:
3.5. CLAVES IATA DE LAS PRINCIPALES AEROLINEAS
3.6. EJERCICIOS
3.7. AVISO DE PAGO ANTICIPADO DE BOLETO (PREPAID TICKET ADVANCED/PTA) Y MPD VIRTUAL
3.8. DINAMICA
3.5. CLAVES IATA DE LAS PRINCIPALES AEROLINEAS
Clave IATA
Aerolínea
AA
American Airlines
AC
Air Canada
AF
Air France
AM
Aeroméxico
AS
Alaskan Airlines
AV
Avianca
AZ
Alitalia
BA
British Airways
BT
Air Martinique
CI
China Airlines
CO
Continental Airlines
CU
Cubana Airlines
DL
Delta Airlines
DO
Dominicana de Aviación
IB
Iberia
PR
Philippine Airlines
JL
Japan Airlines
JM
Air Jamaica
19
KL
KLM Royal Dutch Airlines
LA
Lan Chile
LH
Lufthansa German Airlines
NW
Northwest Airlines
OP
Air Panama Internacional
QF
Quantas Airways
UA
United Airlines
UP
Bahamasair
US
US Air
3.6. EJERCICIOS
Ejercicio No. 1
Curtis James Jackson III (50 cents), te invita de viaje a presenciar un concierto en vivo, pues resultaste el fan ganador en un
sorteo. Favor de hacer las reservaciones:
Salida: el 3 de mayo con Aeroméxico, en clase turista, Mérida-Orlando (Fla.).
Retorno: el 5 de mayo con Continental Airlines, en clase turista, Orlando-Mérida
P.D. Los boletos no estaban incluidos en el viaje y 50 cents olvidó su cartera, así que tú pagas con TC los boletos de ambos.
Ejercicio No. 2
Robert Pattison y Megan Fox realizaran los vuelos abajo señalados. Favor de hacer las reservaciones:
Salida: el 1 de julio con Continental, vuelo 300, en primera clase, México-Berlin
20
Continuan: el 5 de julio con United Airlines, vuelo 412, en clase ejecutiva, Roma-Nueva York
Continuan: el 10 de julio con United Airines, vuelo 414, en clase ejecutiva, Las Vegas -Miami
Regreso: el 15 de julio con Delta Airlines, vuelo 929, en clase turista, Miami-Cozumel
Megan pagará su boleto con travelers check y Robert pagará en efectivo. Los pasajeros solicitan en los vuelos de United Airlines
agua caviar y champagne Dom Perigno
Ejercicio No. 3
CM Punk y John Cena realizaran los siguientes vuelos. Favor de hacer las reservaciones:
Salida: el 1 de diciembre con United Airlines, vuelo 800, en primera clase, Cozumel-La Guardia
Continuan: el 5 de diciembre con Continental Airlines, vuelo 500, en clase ejecutiva, Roma-Paris
Continuan: el 10 de diciembre con Air France, vuelo 510, en clase ejecutiva, Paris-Frankfurt
Regreso: el 15 de diciembre con American Airlines, vuelo 300, en clase turista, México -Los Angeles
Los pasajeros pagarán con travelers check. John Cena viajará con su perrito chichuahua “rambo”. Los pasajeros solicitan en el vuelo
de tacos de arrachera, guacamole y tequila Don Julio.
3.7. AVISO DE PAGO ANTICIPADO DE BOLETO (PREPAID TICKET ADVANCED/PTA) y MPD VIRTUAL
El PTA o Aviso de pago anticipado de boletos, conocido también como situación de boletos, es un servicio que proporcionan
las aerolíneas, ya sea directamente en sus oficinas o en sus mostradores en aeropuertos, o a través de las Agencias de viajes,
por medio del cual, un cliente puede enviar ya pagado o “situar” un boleto electrónico (E.T.) a una tercera persona, en
cualquier lugar del mundo, donde exista alguna representación de la aerolínea.
Desde Enero del 2009, por reglamentación de la IATA, la reservación y el comprobante se operan electrónicamente a través
de cualquier Sistema de Reservaciones, por medio del MPD Virtual.
El MDP Virtual, es un sistema autorizado por la IATA y usado para emitir documentos de uso múltiple (Múltiple Purpose
Document), para el cobro de cargos o servicios relacionados con la venta de boletaje aéreo.
21
El MDP Virtual, tiene los siguientes códigos de razón por emisión:
a – Transporte aéreo
b- Transporte superficie
c- Equipaje facturado como carga
d- Arreglos en tierra por viajes todo incluído
e- Alquiler de coche
f- Coche-cama/Litera
g- Ascenso de clase
h- Cobro por emisión errónea
i- Impuestos/Recargos/Derechos
j- Depósitos/Anticipos
k- Saldo reembolsable
l- Alojamiento hotel
m- Cargos diversos
n- Cargos por anulación
o- Otros
p-Cargo por cambio de reserva doméstico
q-Cargo por cambio de reserva internacional
r-Cargo por billete extraviado (cargo por reemplazo)
s- Cargo por menor no acompañado doméstico
t- Caro por menor no acompañado internacional
u- Cobro por exceso de equipaje
v- Para uso particular de la aerolínea
w- Para uso particular de la aerolínea
x- Para uso particular de la aerolínea
22
y- Para uso particular de la aerolínea
z- Para uso particular de la aerolínea
1- Aviso de boleto prepagado (PTA)
2- Reservado para el futuro uso de la industria
9- Cargos por billete en papel
Al seleccionar el código de razón de emisión e ingresar correcta y completamente los datos, el sistema, confirmará el
movimiento efectuado, emitirá el documento, así como su número electrónico de confirmación.
Cabe señalar, que sólo las agencias de viajes IATA, tienen acceso a éste tipo de documentos.
Cuando una agencia requiera hacer una cancelación de un MDP Virtual, ésta hará una solicitud de VOID y luego la aerolínea
tomará acción, en base a esa solicitud.
A continuación se podrán observar ejemplos del llenado de Formulario del MPD, y ejemplos de la emisión del mismo.
3.8. DINAMICA
23
PLAN DE CLASE:
3.9 EJERCICIOS
3.10. IMPUESTOS EN AEROPUERTOS NACIONALES E INTERNACIONALES
3.11. RESERVACIONES AEREAS DE GRUPOS
3.12. DINAMICA
3.9 EJERCICIOS
EJERCICIO No. 1
La hija de Madonna, de nombre Lourdes Ciccone (15 años), viajará sola en los vuelos abajo descritos, favor de realizar su
reservación:
Fecha: 15-09-10 –Mexicana 233 –Y- Mérida- Cancún
Fecha: 20-09-10-Mexicana 237- Y-Cancún-Mérida
Forma de pago: Amexco 5722 5300 4766 1230
EJERCICIO No. 2
Thalia Sodi saldrá de vacaciones como abajo se detalla:
Fecha: 16Mar10 - vlo. 315 J - United Airlines - México-Chihuahua
Fecha: 18Mar10 - vlo. 233 J - Aeroméxico - Chihuahua- México
Forma de pago: a crédito
EJERCICIO No. 3
Christina Aguilera y Brittney Spears deciden viajar, como abajo se detalla:
Fechas: 13-agosto-10 vlo. 211 de Continental– Miami-Madrid
14-agosto-10 vlo. 312 de U.S. Air – Madrid-Paris (Orly)
21-agosto-10 vlo. 315 de Continental- Milán-Miami
EJERCICIO No. 4
Brad Pitt y Angelina Jolie, realizarán los siguientes viajes:
Salida: el 1 de mayo con Continental, vuelo 300, en primera clase, México-Berlín
Continúan: el 5 de mayo con United Airlines, vuelo 412, en clase ejecutiva, Roma-Nueva York
Continúan: el 10 de mayo con United Airines, vuelo 414, en clase ejecutiva, Las Vegas -Miami
Regreso: el 15 de mayo con Delta Airlines, vuelo 929, en clase turista, Miami-Cozumel. Bradd
pagará los boletos con travelers check. Angelina viaja con su perrito chihuahua, de nombre
”chico”. Los pasajeros solicitan en los vuelos de United Airlines caviar y champagne Dom
24
Perignon.
3.10. IMPUESTOS EN AEROPUERTOS NACIONALES E INTERNACIONALES
Los impuestos que deben cobrarse en los aeropuertos domésticos o nacionales, son los siguientes:
1. TUA (XV) = Se aplicará esta tarifa en cada uno de los aeropuertos nacionales a las personas que en calidad de pasajeros nacionales
o internacionales aborden una aeronave de transporte aéreo al público en vuelo de salida o un taxi aéreo y que para ello usen las
instalaciones del edificio terminal conforme a lo siguiente:
TUA Nacional
$15.43 USD
Reglas de Aplicación
1.
Se aplicará la TUA nacional a los pasajeros que aborden en cualquier aeropuerto, si su destino final es nacional.
2.
Los siguientes pasajeros pagarán una tarifa de uso de aeropuerto de $0.00:
I.
Los infantes menores de hasta dos años de edad.
II.
Los representantes y agentes diplomáticos de países extranjeros, en caso de reciprocidad.
III. Los pasajeros en tránsito y en conexión en los términos que determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
IV. El personal Técnico Aeronáutico de la propia aerolínea en comisión de servicio que cuente con la licencia vigente
correspondiente expedida por la autoridad aeronáutica. Para efectos de esta tarifa sólo se incluye a las tripulaciones extra, de refuerzo,
de retorno y concentración, las cuales se consideran como el piloto, copiloto, sobrecargo y mecánico en vuelo, únicamente.
3. IVA (YR) =
Pudiendo ser de un 11% a un 16%, dependiendo del origen y destino del vuelo
4. Total de impuestos pagados = XT
En cuanto a aeropuertos internacionales, los principales impuestos que deberán cargarse a todo boleto aéreo son:
1. IVA Internacional = XO (Aproximadamente de un 6% a 10% de la tarifa base, dependiendo del origen y destino del vuelo)
2. TUA Internacional = XD, se aplicará a los pasajeros que aborden en cualquier aeropuerto, si su destino final es el extranjero.
TUA Internacional
25
$18.99 USD
(Las TUAs nacional e internacional están expresadas en dólares de los Estados Unidos de América y mensualmente, se determinará su
equivalente en pesos mexicanos, utilizando el promedio mensual del tipo de cambio que publica en el Diario Oficial de la Federación
(DOF) el Banco de México para solventar obligaciones denominadas en dólares americanos del mes inmediato anterior).
3. Migración en USA = XY
4. Departure tax en USA = US
5. Aphis = XA
6. Passenger facility charges PFC USA = XF (1.00, 2.00 ó 3.00 USD)
7. Total de impuestos pagados = XT
Por último cabe señalar, que actualmente los sistemas de reservaciones, de acuerdo con la información de los PNR’s calculan
automáticamente todos los impuestos por aplicar.
3.11. RESERVACIONES AEREAS DE GRUPOS
Para iniciar este tema, deberemos definir que para efectos de aerolíneas y agencias de viajes, se considera un grupo, a un
mínimo de 10 pasajeros volando con un mismo itinerario, es decir, misma fecha de salida, fecha de retorno, origen, destino y
clase de servicio.
Por lo anterior cuando una agencia de viajes, recibe una solicitud de viaje para un grupo, primeramente, ésta deberá
confirmar, con el tour conductor o líder del grupo, TODOS los datos relacionados con el viaje, como son: fechas de salida y
retorno, fechas alternativas de salida y retorno, sitios de interés, origen y destino(s) de embarque, número y tipo de pasajeros
(Adultos-Medios-Infantes), propósito del viaje, servicios que requieran, etc. Para con esta información, poder recomendar las
mejores aerolíneas, servicios hoteleros, servicios de A y B, ferrys, rentadoras de autos, cruceros, transportadoras, atracciones,
parques temáticos, etc.
Ya con la información confirmada, la agencia de viajes procederá a comunicarse con la(s) aerolínea(s) y solicitar una
cotización de los espacios aéreos. Posteriormente procederá a solicitar a la aerolínea que a su experiencia, le proporcione el
mejor costo e itinerario, el bloqueo de los espacios.
La aerolínea concederá y reservará los espacios, pero solicitará un anticipo (normalmente es de un 10% a un 20% del precio
de la tarifa total del viaje) y asignará una fecha límite para el pago de este primer anticipo, lo cual el agente comunicará al tour
conductor, para que unos días antes del vencimiento de la fecha límite, se abone a la aerolínea el importe correspondiente.
Una vez pagado el primer anticipo, la aerolínea enviará un contrato a la agencia, en el cual se detallaran las condiciones del
bloqueo de espacios, es decir, cancelaciones, cargos y tiempos de cancelación, reglamentación, reembolsos, Naming List, Tour
conductor, penalizaciones, etc. Mismos que la agencia deberá de ir cubriendo en tiempo y forma.
26
Noventa días antes de la salida del grupo (90DPD), o en el plazo inmediato que aplique, la agencia deberá de proporcionar a la
aerolínea el Naming list, aplicando en éste la reglamentación autorizada por la IATA. También deberá hacer un segundo pago a
la aerolínea, correspondiente a la diferencia faltante para cubrir el 50% del costo total del viaje, por lo que deberá
comunicarse con el tour conductor y solicitar éste, para cumplir con la aerolínea.
Cuarenta y cinco días antes de la salida del grupo (45DPD) la agencia deberá boletear sin excepción a TODOS los pasajeros e
informar a la aerolínea los números de E-tickets, ya que en caso contrario, la aerolínea podrá cancelar el grupo, sin ninguna
responsabilidad para ella. En este paso, la agencia, ya debe de haber cobrado los integrantes del grupo, el total del viaje.
Treinta días antes de la salida del viaje (30 DPD), el grupo ya debe de estar completado por la agencia, y ésta estar al pendiente
de la aerolínea, en cuanto a algún cambio de itinerario (schedule change) o equipo que pudiese existir, para de esta forma
actualizar los PNR’s y reimprimir los E-tickets. En éste tiempo la aerolínea enviará a la agencia, la asignación de asientos.
En caso de que del día 30 al 0 (antes de la salida del viaje), ocurriese algún cambio o cancelación por parte de los pasajeros, la
agencia deberá comunicarlo inmediatamente a la aerolínea, y verificar si procede algún reembolso para el viajero, lo cual será
informado al tour conductor y/o pasajero en la brevedad posible. En éste plazo, la agencia entrega al tour conductor los Etickets, pases de abordar, itinerario final y todo lo que considere pueda necesitar en el viaje.
La agencia recibirá la factura de los asientos vendidos, de los 15 a 30 días hábiles, después de la salida del grupo.
Finalmente, la agencia, archivará toda la documentación y confirmaciones relativas al grupo, para cualquier aclaración
posterior.
3.12. DINAMICA
27
3.13 REVISION DE MPD
3.14. BOLETOS ELECTRONICOS Y DE PAPEL
3.15. INTRODUCCION AL BOLETAJE NACIONAL
3.13 REVISION DE MPD
28
3.14. BOLETOS ELECTRONICOS Y DE PAPEL
29
30
PLAN DE CLASE:
3.16. EJERCICIOS DE CONSTRUCCION DE TARIFAS AEREAS NACIONALES
3.17. DINAMICA
CASO 1: VIAJE SENCILLO (O.W.)
RUTA: MID-CTM
AM 330M 10MAR MIDCTM $1100.00
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA YR
TUA XV
31
XT
CASO 2: VIAJE REDONDO (R.T.) MISMO FBC
RUTA: MID-MEX-MID
AM 424M 10MAR MIDMEX $1300.00
AM426M 20MAR MEXMID $ 1300.00
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA YR
TUA XV
XT
EV MXN
IVA YR
TUA XV
XT
CASO 3: VIAJE REDONDO (R.T.) DIFERENTES FBC/AL
RUTA: MID-MTY-MID
6A 830P 03APRMIDMTY $1600.00
AM520V12APRMTYMID $ 2100.00
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
32
CASO 4: VIAJE OPEW JAW (O.J.)
RUTA: MID-CUN-CZM
AA554B13APRMIDCUN
AA555B13APRCUNCZM $ 2100.00
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA YR
TUA XV
XT
SUBTOTAL
EV MXN
IVA YR
TUA XV
XT
CASO 5: VIAJE DE CIRCUITO (C.T.)
RUTA: MID-VSA-TGZ-OAX-MID
6A 820M12APRMIDVSA
6A 820M12APRVSATGZ
6A 820M 12APRTGZOAX
6A 822P 14 APROAXMID
*TARIFA SERA EXPLICADA
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
33
PLAN DE CLASE:
3.18. EJERCICIOS DE CONSTRUCCION DE TARIFAS AEREAS INTERNACIONALES
CASO 6: VIAJE REDONDO INTERNACIONAL MISMO FBC
RUTA: MID-MIA-MID
1AM 420M 10FEB MIDMIA $150
2AM 421M 15FEB MIAMID $150
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA XO
TUA XD
AY
US
XA
XY
XF(MIA
4.5)
XT
27.07
296.64
33.57
75.79
48.72
481.79
CASO 7: VIAJE REDONDO INTERNACIONAL DIFERENTE FBC
RUTA: MID-IAH-MID
1CO1111V 20FEB MIDIAH -$150
2CO1110L 28FEB IAHMID -$130
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA XO
TUA XD
AY
US
XA
XY
XT
27.07
296.64
33.57
75.79
433.07
34
CASO 8: VIAJE REDONDO INTERNACIONAL CON CONEXIÓN MISMO FBC
RUTA: CANCUN-HALIFAX-CANCUN
CUN X/EWR YHZ X/EWR CUN
1CO1988V 10FEB CUNEWR 85OA 132P
2CO3465V 10FEB EWRYHZ 535P 827P-$250
3CO2345V 25FEB YHZEWR 620A 745A
4CO1930V 25FEB EWRCUN 955A 115P-$250
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA XO
TUA XD
XT
AY
XA
XY
CA
SQ
RC
XF EWR3
54.14
33.57
151.59
204.08
84.99
12.78
32.48
519.47
CASO 9: OJ INTERNACIONAL CON CONEXIÓN DIFERENTES FBC
RUTA: MID-MEX-LAX/LAS-MEX-MID
Q3PRS5
16A 336M 26SET MIDMEX 750A 940A
26A 792M 26SET MEXLAS 1040A 215P -$150
3ARNK
46A 893N 30SET LASMEX 200P 740P
56A 335N 30SET MEXMID 930P 1110P- $130
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA XO
TUA XD
XT
AY
US
XA
XY
XF LAS3
27.07
296.64
33.57
75.78
32.48
438.38
35
CASO 10: VIAJE REDONDO INTERNACIONAL CON CONEXIÓN. PASAJEROS: 2GARCIA/LUISMR/LUIGI CHD08
RUTA: MID-MEX-LAX-MEX-MID
M34SR0
1AA 612V 10FEB MIDMEX 1130A 125P
2 AA 902V 10FEB MEXLAX 245P 450P-$200
3AA 903V 17FEB LAXMEX 700A 1225P
4AA 300V 17FEB MEXMID 230P 410P-$200
RUTA
TARIFA
BASE
GRAN TOTAL
QUEUES
SUBTOTAL
EV MXN
IVA XO
TUA XD
AY
US
XA
XY
XF LAX 4.5
XT
27.07
296.64
33.57
75.78
48.72
454.72
36
PLAN DE CLASE:
Unidad IV: ASPECTOS Y CARACTERISTICAS INDISPENSABLES PARA AGENCIAS DE VIAJES EXITOSAS
4.1. CASOS DE AGENCIAS DE VIAJES
4.2. 4.2. CUESTIONARIO “EL SERVICIO EN LAS AGENCIAS DE VIAJES”
4.3. PROFESIONALIZACION
CASO 1. “Sin vacaciones por un error de la agencia de viajes” – Reportaje por José Luis
Treviño/Revista De Viajes, Madrid, España, 2009.
Hace unos días acompañé a mi novia, colombiana con permiso de residencia permanente en España y pasaporte en regla, al
aeropuerto de Barajas, pues se iba a pasar su semana de vacaciones a Chipre en un viaje contratado con Viajes Marsans e Iberojet.
A la hora de facturar el equipaje, y mostrar la documentación a la señorita del mostrador cual es nuestra sorpresa cuando le piden el
visado. Mi novia no tenía visado, había elegido Chipre, que por ser de la CEE, pensaba no hacía falta.
En el aeropuerto nos explicaron que era necesario porque aún, a los residentes en Europa, les exigían pasaporte y visado. También
nos dijeron que en la agencia nos deberían haber avisado sobre esa particularidad “sin importancia”.
A la hora de vender el viaje, Viajes Marsans e Iberojet realizaron los trámites sin más explicación al respecto, y eso que al pedirle
la documentación vieron que era una tarjeta de residencia.
A la mañana en la agencia de viajes explicamos lo ocurrido y al buscar una solución para el viaje de mi novia, que ya se veía pasando
las vacaciones en Madrid, no ofrecieron otra solución que viajar dentro de una semana, cuando mi novia tenía que incorporarse
al trabajo.
Así que esa solución era inviable. No ofrecieron ni otro destino, ni la posibilidad de recobrar los 800 euros que le costó el viaje. Así
que después de poner la reclamación oportuna, estamos a la espera de una solución, mientras tanto ellos se han quedado con el
dinero y mi novia sin vacaciones.
CASO 2: “¿Realmente tiene razón la agencia?” Reportaje por Mariane Sanchez- /Periodismo
de Viajes, Madrid, España, 2010.
Hace unos días contrate un paquete vacacional a través de intenet para ir a Nueva York en verano.
Como siempre hago puse las fechas que quería ir, el numero de noches y el programa te calcula el precio total. Como el precio me
pareció interesante, contrate el viaje.
A las pocas horas me llamo una chica de la agencia para decirme de malas formas que había un error informático y que ese no era el
precio ya que las noches de hotel no coincidían con los días del viaje. Me dijo que lo miraría y que me volvería a llamar para decirme
el precio real.
37
Han pasado dos días y nadie me ha llamado de la agencia, mirando la documentación es verdad que las fechas del avión son del 08 08 al 17 - 08 y el hotel solo del 12 - 08 al 17 - 08 .
A mí lo que me molesta es que aun sabiendo ellos que tienen un error en la web, pueden seguir contratando el viaje, es decir ya
sabe cuál es el fallo, aunque pongas que quieres ir 20 noches el precio es siempre el mismo. ¿Porque no solucionan el error si lo
saben?
Bueno, yo sé que cuando me llamen me dirán el precio correcto y me dirán que si no lo quiero que lo cancele. Pero yo lo único que
quiero saber es si tengo algún derecho. ya que si yo me hubiera equivocado, seguro que la agencia no me hubiera dejado cancelar
así como así.
P.D. A MI YA ME HAN COBRADO UN 25 % DEL VIAJE Y TENGO EL CONTRATO.
CASO 3: “Travel Club es una estafa”
Travel Club es una empresa que se dedica a embaucar personas haciéndoles creer que por la compra de una membrecía vas a poder
viajar a todos lados con descuentos increíbles, pero para esto son de las típicas empresas que te llaman y te dicen que te van a
regalar una cortesía para que te vayas de vacaciones con tu familia, todo pagado y no sé que mas, para que vayas a escuchar sus
platicas donde te venden su membrecía, hasta aquí todo parecería bien, pero la verdad es que a la mera hora se hacen tontos con
todo lo que te prometen pues, yo me di cuenta demasiado tarde o sea al otro día de haber firmado el contrato con ellos de la
membrecía que compre, pues al otro día fui y me salieron que si lo quería cancelar de todos modos tenía que pagar el 50% del valor
del mismo o sea que iba a perder mucho dinero pero como estos tipos están muy bien entrenaditos yo tontamente decidí continuar con
los pagos, pero las veces que he intentado usar mi membrecía siempre el personal es inepto e ineficiente siempre he tenido problemas
con ellos, y además ahora que ya después de 1 año y medio pagar el contrato se hacen tontos para darme mi carta de finiquito, como
la matriz esta en Irapuato, aquí en Puebla se la quitan con que son problemas de la matriz, o sea siguen siendo ineptos.
En conclusión, no confíen en este tipo de empresas por lo siguiente:
Cambian de nombre constantemente ahora ya se llaman Sol Traveler Club
Prometen viajes que nunca se hacen y además al final si quieres hacer el viaje tienes que pagarlo
En sus platicas te prometen muchas cosas y al final en las clausulas de su contratos están súper protegidos, pero la mas canija es
donde dicen: cualquier tipo de ofrecimiento verbal por parte de nuestros agentes que no esté estipulada en el presente contrato queda
anulada por la empresa por lo cual esta no se hace responsable de este tipo de acciones.
***Por favor no caigan con este tipo de engaños, que al final solo te roban el dinero.
Por: Martha Conde Acevedo (mconde_97[stop spam]yahoo.com.mx)
4.2. CUESTIONARIO “EL SERVICIO EN LAS AGENCIAS DE VIAJES”
P.1.
A continuación se enumeran una serie de características relacionadas con el servicio de las agencias de viaje.
Basándose en su experiencia como usuario de agencias de viaje, por favor, indique su grado de acuerdo-desacuerdo con las
siguientes afirmaciones puntuando de 1 a 7 y teniendo en cuenta que 1 es totalmente en desacuerdo y 7 totalmente de acuerdo.
38
1. Las agencias de viaje excelentes tienen equipos y nuevas tecnologías de
apariencia moderna
2. Las instalaciones físicas de las agencias de viaje excelentes son cómodas
y visualmente atractivas
3. Los empleados de las agencias de viaje excelentes tienen apariencia
pulcra
4. En una agencia de viaje excelente, los elementos materiales y la
documentación relacionada con el servicio (visualización del destino,
alojamiento y similares) son visualmente atractivos
5. Cuando las agencias de viaje excelentes prometen hacer algo en cierto
tiempo, lo hacen
6. Cuando el cliente tiene un problema, las agencias de viaje excelentes
muestran un sincero interés en solucionarlo
7. Las agencias de viaje excelentes habitualmente prestan bien el servicio
8. Las agencias de viaje excelentes prestan su servicio en el tiempo
acordado
9. Las agencias de viaje excelentes insisten en no cometer errores en sus
servicios
10. En una agencia de viaje excelente, los empleados informan
puntualmente y con sinceridad acerca de todas las condiciones del servicio
11. En una agencia de viaje excelente, los empleados ofrecen un servicio
rápido y ágil a sus clientes
12. En una agencia de viaje excelente, los empleados siempre están
dispuestos a ayudar a los clientes
13. En una agencia de viaje excelente, los empleados dedican a cada cliente
el tiempo necesario para responder a sus preguntas
14. El comportamiento de los empleados de las agencias de viaje excelentes
trasmite confianza a sus clientes
15. Los clientes de la agencia de viaje excelente se sienten seguros en sus
transacciones con la agencia
16. En una agencia de viaje excelente, los empleados son siempre amables
con sus clientes
17. En una agencia de viaje excelente, los empleados tienen conocimientos
de los productos y servicios que ofrecen para responder a las preguntas de
sus clientes
18. En una agencia de viaje excelente , los empleados hacen un
seguimiento personalizado de cada cliente
19. Las agencias de viaje excelentes tienen horarios de trabajo flexibles y
adaptados a los diversos tipos de clientes
20. Una agencia de viaje excelente tiene empleados que ofrecen
información y atención personalizada a sus clientes
21. Las agencias de viaje excelentes buscan lo mejor para los intereses de
sus clientes
22. Los empleados de las agencias de viaje excelentes comprenden las
necesidades específicas de sus clientes
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P.2. Las siguientes afirmaciones se refieren a lo que usted piensa sobre estas agencias de viajes. Por favor, indique su grado de
acuerdo-desacuerdo puntuando de 1 a 7 y teniendo en cuenta que 1 es totalmente en desacuerdo y 7 totalmente de acuerdo
1. Los equipos y nuevas tecnologías de su agencia de viajes tienen la
apariencia de ser modernos
2. Las instalaciones físicas de su agencia de viajes son cómodas y
visualmente atractivas
3. Los empleados de su agencia de viajes tienen una apariencia pulcra
4.Los elementos materiales y la documentación relacionada con el servicio
(visualización del destino, alojamiento y similares) que utiliza su agencia
de viajes son visualmente atractivos
5. Cuando en su agencia de viajes le prometen hacer algo en cierto tiempo,
lo hacen
6. Cuando usted tiene un problema, en su agencia de viajes muestran un
sincero interés en solucionarlo
7. En su agencia de viajes habitualmente le prestan bien el servicio
8. En su agencia de viajes prestan el servicio en el tiempo acordado
9. En su agencia de viajes insisten en no cometer errores en los servicios
10. Los empleados de su agencia de viajes informan puntualmente y con
sinceridad acerca de todas las condiciones del servicio
11. Los empleados de su agencia de viajes ofrecen un servicio rápido y ágil
12. Los empleados de su agencia de viajes siempre están dispuestos a
ayudarle
13. Los empleados de su agencia de viajes le dedican el tiempo necesario
para responder a sus preguntas
14. El comportamiento de los empleados de su agencia de viajes, le
trasmite confianza
15. Usted se siente seguro en sus transacciones con su agencia de viajes
16. Los empleados de su agencia de viajes son siempre amables con usted
17. Los empleados de su agencia de viajes tienen conocimientos de los
productos y servicios que ofrecen para responder sus preguntas
18. Los empleados de su agencia de viajes le hacen un seguimiento
personalizado
19. Su agencia de viajes tienen horarios de trabajo flexibles y adaptados a
los diversos tipos de clientes
20. En su agencia de viajes tiene empleados que le ofrecen información y
atención personalizada
21. En su agencia de viajes buscan lo mejor para su interés
22. Los empleados de su agencia de viajes comprenden sus necesidades
específicas
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4.3. PROFESIONALIZACION
“Falta profesionalización y personal cualificado en las
agencias de viajes para hacerlas competitivas”
HOSTELTUR • 26.04.2008
Martínez Millán: “La gran movilidad laboral dificulta la
profesionalización del agente de viajes”
HOSTELTUR • 23.06.2
“Los agentes de viajes son hombres de negocio que venden servicios de viajes. Son agentes en cuanto actúan para empresa de
transporte, hoteles y otras entidades que venden servicios especiales pero ellos son mucho más que eso. Un término que los describe
mejor sería el de consejero o asesores de viajes, quizás " corredores" de viajes sea incluso más adecuado”
www.redalyc.com
QUE ES LA PROFESIONALIZACION
Las profesiones son ocupaciones que requieren de un conocimiento especializado, una capacitación educativa de alto nivel, control sobre
el contenido del trabajo, organización propia, autorregulación, altruismo, espíritu de servicio a la comunidad y elevadas normas éticas.
Generalmente se acepta que una profesión es una actividad especializada del trabajo dentro de la sociedad, y a la persona que la realiza se le
denomina: profesional.
También se refiere a menudo específicamente a una facultad, o capacidad adquirida tras un aprendizaje que puede estar relacionado a los
campos que requieren estudios de:

1.Formación Profesional donde se adquieren los conocimientos especializados respectivos para ejercer una ocupación u oficio; o a

2.Estudios especializados, tales como la psicología, derecho, medicina, instrumentación quirúrgica, enfermería, arquitectura,
contaduría, ingeniería, turismo, etc.
Se refiere, generalmente, a la naturaleza de la ocupación, del empleo y a la forma de ejercerlo que tiene esa persona. La profesión aborda el
desempeño de la práctica y la disciplina se preocupa del desarrollo del conocimiento enriqueciendo la profesión desde su esencia, y
profundizando el sustento teórico de la práctica.
41
Un profesional es toda aquella persona que puede brindar un servicio o elaborar un bien, garantizando el resultado con calidad de
excelencia. Puede ser una persona con un reconocimiento de grado universitario, técnico o experto en cierto tema, disciplina o arte.
Sin embargo, una persona también puede ser considerada profesional por el hecho de proveer un servicio o producto y exhibir un
comportamiento honesto, calificado, responsable y capaz; características que se obtienen con constancia y talento en la disciplina
desempeñada.
ASPECTOS Y CUALIDADES A TOMAR EN CUENTA
Orientador y Consejero: Consiste en informar al viajero sobre las características de los destinos, servicios, proveedores y viajes
existentes; así como ayudarle en la selección de lo más adecuado en su caso concreto.
Habilidades tecnológicas: Familiarizado con el uso de programas y tecnologías como son Amadeus, Wordspan, Sabre, etc.
Intermediario: Consiste en gestionar e intermediar la reserva, distribución y venta de productos turísticos.
Creador : Consiste en diseñar, organizar, comercializar y operar viajes y productos turísticos generados por la combinación de distintos
servicios y que se ofertan a un precio global establecido, que es lo que se suele conocer por viajes combinados o paquetes (viajes estándar
programados a la oferta) o también podemos encontrarnos con forfeits (viajes programados a la demanda, que están adaptados a cada
cliente).
Vendedor: Consiste fundamentalmente en las labores de marketing necesarias para que el producto llegue al cliente, las cuales requerirán
elevados costos.
Administrador: Debe apoyar en el logro de la administración de los recursos económicos de la empresa.
Buen carácter
Tolerancia
Conocimiento y gusto por las relaciones humanas
Buen sentido del humor
Dinámico
Dominio de su lengua materna, del idioma inglés y un tercer idioma
Con ética y honradez intachable
*Experto en el arte y la ciencia de viajar
42
Dinámica I
Instrucciones:
Contesta las siguientes preguntas, para posteriormente comentarlas en binas y llegar a un consenso grupal sobre las mismas.
1¿Que otros conocimientos, cualidades, destrezas, habilidades y/o capacidades debiera de tener un Agente de Viajes Profesional?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2¿Qué conocimientos, cualidades, destrezas, habilidades y/o capacidades tienes ahora para desempeñarte como un Agente de Viajes
Profesional?
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________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3¿Qué conocimientos, cualidades, destrezas, habilidades y/o capacidades debes desarrollar o mejorar para ser un Agente de Viajes
Profesional?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4.¿Que opinas sobre la Profesionalización de los Agentes de Viajes?
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
43
PLAN DE CLASE:
4.4. Que es la calidad en el servicio
4.5. Calidad y sus aspectos
4.6. Distintivo M
4.7. Sitios y zonas turísticas desconocidas en el Estado.
4.8. Video
4.4. Que es la calidad en el servicio
La calidad de un producto o servicio es la percepción que el cliente tiene del mismo, es una fijación mental del consumidor que
asume conformidad con dicho producto o servicio y la capacidad del mismo para satisfacer sus necesidades
4.5. Calidad y sus aspectos
EL SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE
Para poder realizar una adecuada atención al cliente se debe:



Identificar quienes son los clientes.
Agruparlos en distintos tipos.
Identificar las necesidades de los clientes, así como saber donde y como lo quieren los clientes además del aumento
en cuanto a la productividad, es esencial para toda empresa.
CARACTERISTICAS SOBRE LAS CUALES SE BASA EL CLIENTE PARA EVALUAR LA CALIDAD DEL SERVICIO.




Imagen
Expectativas y percepciones acerca de la calidad
La manera como se presenta un servicio
La extensión o la prolongación de su satisfacción.
LOS SIETE PECADOS CAPITALES DEL SERVICIO.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Apatía
Sacudirse al cliente
Frialdad (indiferencia)
Actuar en forma robotizada
Rigidez (intransigente)
Enviar el cliente de un lado a otro.
LOS 10 MANDAMIENTOS PARA UN SERVICIO DE EXCELENCIA Y LA CONSERVACION DE LOS CLIENTES.
1.
2.
3.
4.
El cliente es la persona más importante en la empresa
El cliente no depende de usted, sino que usted depende del cliente. Usted trabaja para sus clientes.
El cliente no interrumpe su trabajo, sino que es el propósito de su trabajo.
El cliente le hace un favor al visitarlo o llamarlo para hacer una transacción de negocios. Usted no le hace ningún favor
sirviéndole.
44
5.
El cliente es una parte de su empresa como cualquier otra, incluyendo el inventario, el personal y las instalaciones. Si
vendiera su empresa, sus clientes se irán con él.
6.
El cliente no es una fría estadística, sino una persona con sentimientos y emociones, igual que usted. Trate al cliente
mejor de lo que desearía que a usted lo traten.
7. El cliente no es alguien con quien discutir o para ganarle con astucia.
8. Su trabajo en satisfacer las necesidades, deseos y expectativas de sus clientes y, siempre que sea posible, disipar sus
temores y resolver sus quejas.
9. El cliente se merece ser tratado con la mayor atención, cortesía y profesionalismo que usted pueda brindarle.
10. El cliente es la parte más vital de su empresa o negocios. Recuerde siempre que sin sus clientes, no tendría actividades
de negocio. Usted trabaja para su clientela.
LAS 10 REGLAS PARA UNA EXCELENTE ATENCION EN EL SERVICIO.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
No haga esperar al cliente, salúdelo de inmediato.
Dar atención total, sin distracciones o interrupciones
Haga que los primeros 30 segundos cuenten
Sea natural, no falso o robotizado
Demuestre energía y cordialidad (entusiasmo)
Sea agente de su cliente (sino puede usted resolver el problema, ayude para ver quien puede)
Piense, use su sentido común para ver como puede resolver el problema del cliente
Algunas veces ajuste las reglas (si la regla puede ser cuestionada)
Haga que los últimos 30 segundos cuenten (dejar una buena impresión)
Manténgase en forma, cuide su persona.
ATRIBUTOS ESENCIALES PARA OPERACIONES DE SERVICIOS.








Eficiencia, precisión.
Uniformidad, constancia.
Receptividad, accesibilidad.
Confiabilidad.
Competencia y capacidad.
Cortesía, cuidado, entrenamiento.
Seguridad.
Satisfacción y placer.
4.6. Distintivo M
45
La Revista Peninsular - 9/marzo/2012
“Agencia de Viajes de Yucatán será
premiada por su alta calidad”. Por Efrén
Villalobos.
Mérida, Yuc.- Esta noche, en un prestigiado hotel de la ciudad de México, la agencia de viajes "Travelísimo" recibirá el premio
"Distintivo M", por parte de la organización certificadora internacional de calidad grupo Sabre Top Account, cuyo prestigio
involucra a los más exclusivos negocios de distintos giros del medio turístico.
Fue la propia directora general de esa agencia yucateca, Ileana Díaz Avila, la que admitió que ese tipo de reconocimientos escasea
en el mundo entero ya que se otorga solamente a algunas agencias de viajes de alta densidad y productividad, en base a la calidad
de los servicios y anunció que su empresa cumplirá 19 años el próximo día primera de noviembre, y que en el 2011 realizará un
magno evento para festejar la efemérides.
Explicó Díaz Avila que la certificación "Distintivo M" equivale al reconocimiento de haber alcanzado el ISO 9000, pues se elige a
las agencias de viajes de mayor calidad y garantía como las que menudean en Egipto, en el Medio Oriente -como Bali-, y también
en algunos países europeos como Alemania, Francia e Inglaterra, así como en algunas capitales estadounidenses como San
Francisco y Las Vegas.
La también ex presidenta de la Asociación Yucateca de Agencias de Viajes recalcó que la distinción no será tomada a la ligera, ya
que se trata de la única que tendrá la "Clasificación Premium" en la península de Yucatán, pues incluye la evaluación de los
servicios personalizados y exclusivos, así como el cumplimiento de todas las promesas de todos y cada uno de los paquetes.
Antes de abordar el vuelo 526 de Aeroméxico hacia la metrópoli, la viajera indicó que para obtener ese tipo de reconocimientos,
no basta obtener la membresía de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo -IATA-, sino que es preciso mantener los
estándares más equilibrados y con la calidad de excelencia, y que para alcanzar esos méritos se debe trabajar muchas horas,
46
dialogar con muchos clientes y convencer a los empleados de que el buen prestigio se gana a pulso y con mucho esfuerzo, pero lo
más difícil de todo es mantener ese concepto durante mucho tiempo.
SECTUR: PROGRAMA MODERNIZA
La Secretaría de Turismo (SECTUR), consciente de que la mayoría de las empresas turísticas de México son Micro, Pequeñas y
Medianas Empresas (MIPYMES), determinó diseñar un programa que impactara de manera clara y eficiente en su gestión.
Un programa de capacitación, que facilite a las Mipymes el incorporar a su forma de operar herramientas efectivas y prácticas
administrativas modernas, que les permitan mejorar la satisfacción de sus clientes, mejorar el desempeño de su personal,
mejorar el control del negocio; disminuir los desperdicios; incrementar su rentabilidad, a fin de hacer más competitiva a la
empresa para que pueda ofrecer servicios de calidad a los turistas y propiciar el desarrollo de una cultura de mejora continua.
De este modo, bajo un modelo de capacitación ágil y de resultados brevemente visibles, nace el Programa de Calidad
Moderniza.
Estructura del Programa.El Programa está conformado como un sistema de 4 elementos y 12 técnicas:
1. Calidad Humana.
2. Satisfacción del Cliente.
3. Gerenciamiento de la Rutina. Procesos
4. Gerenciamiento de Mejoras. Proyectos
Mecánica Operativa del Programa.El Programa tiene una duración mínima de tres meses y máxima de 4 meses, con un total de 70 horas (entre la
implementación y la parte teórica); período en el cual las empresas logran resolver gran parte de la problemática que enfrenta
la Micro, Pequeña y Mediana Empresa Turística.
Una vez concluidas estas actividades se procede a realizar una evaluación final.
En caso de resultar aprobatoria dicha evaluación se otorga el Distintivo "M" con una vigencia de un año.
47
Beneficios al Implementar el Programa.Con el Programa Modernízalas empresas alcanzan beneficios cuantificables en tres líneas fundamentales:
• Elevar la calidad de los servicios y mejorar la atención, para la satisfacción de los clientes.
• Elevar las ventas y reducir los costos, para la satisfacción de los propietarios.
• Humanizar el trabajo, incrementando la participación y por consecuencia elevar la satisfacción de los colaboradores.
Así como:
• La obtención del Distintivo “M”, el cual avala sus servicios como una empresa de alta calidad.
• La promoción en Internet a todas aquellas empresas que hayan obtenido el Distintivo "M".
Requisitos para incorporarse al Programa de Calidad Moderniza y obtener tu Distintivo “M”.Para que una empresa pueda participar en la implementación del Programa de Calidad Moderniza, debe cumplir con los
siguientes requisitos:
• Estar legalmente constituida
• Ser una Mipyme Turística.
• Comprometerse a concluir la aplicación del Programa.
• Cubrir el monto que convenga con la autoridad estatal y/o organismo intermedio.
¿Quiénes pueden integrarse al Programa de Calidad Moderniza?
Necesariamente deberán contar con los requisitos arriba mencionados, siendo preferentemente de los siguientes giros:
• Hoteles de 1 a 5 estrellas
• Restaurante ubicados en destinos turísticos
• Agencias de Viajes
• Empresas Ecoturísticas
• Arrendadoras de Autos
• Auto Transportes Turísticos
• Marinas y
• Balnearios.
Finalmente se presentan algunos de los indicadores que reflejaron variación en las Empresas:
Mayor Satisfacción de sus
Clientes
Mayor Productividad
Menor Desperdicio
Incremento en el Número
de Clientes
Incremento de Ventas
Empresas
“M”
Empresas
No “M”
%
DIFERENCIA
92%
78%
18%
87%
84%
69%
54%
26%
56%
80%
51%
57%
78%
50%
56%
48
Incremento de Utilidades
Mayor capacitación a su
personal
Reducción de costos
Mayor innovación en el
diseño de productos y
servicios
Menor ausentismo de su
personal
Empresas
“M”
76%
Empresas
No “M”
35%
%
DIFERENCIA
117%
72%
28%
157%
72%
32%
125%
65%
34%
91%
60%
41%
46%
4.7. Sitios y zonas turísticas desconocidas en el Estado.
Primeramente deberemos de definir a un sitio turístico, como un lugar donde existe una atracción para los turistas,locales o
internacionales. Esta atracción puede ser natural o hecha por el hombre.
CONOCE OX WATZ EN YUCATAN
Ox Watz, una empresa comunitaria eco-turística integrada por 56 socios Mayas (9 mujeres y 45 hombres) es un paraíso virgen
a 80 kilómetros de Mérida.
La empresa comunitaria surgió en 2003 por iniciativa del Sr. Manuel Chan al darse cuenta de que la población no cuenta con
fuentes de empleo (tradicionalmente empleados como henequeneros y agricultores) y para evitar la migración de la población
económicamente activa decidió aprovechar los atractivos naturales y culturales ofreciéndolos a los visitantes locales en un
principio.
49
Posteriormente con la ayuda de asesores profesionales del ramo ambiental y turístico se consolidó finalmente como una
reserva ecológica ejidal ofreciendo actividades y servicios enfocados al turismo de naturaleza.
La reserva ejidal consta de 412 hectáreas de selva baja característica de la región centro del Estado de Yucatán, dicha
superficie se encuentra en un buen estado de conservación en cuanto a flora y fauna.
Dentro de los atractivos naturales se cuenta con: tres aguadas o lagunas, el majestuoso cenotes azul, y los vestigios
arqueológicos de XBaatun. Asimismo se pueden realizar las siguientes actividades: observación de aves, senderismo, bicicleta
tipo montaña, kayak, acampado, nado en cenotes y arqueología.
Ox Watz se encuentra ubicada en el municipio de Tekal de Venegas en la región centro norte del Estado. Para los que usan GPS,
está a N20º 58' 21º 04' y W88º45' y 88º 59' y a 10 metros sobre el nivel del mar.
Como referencia obligatoria las oficinas de la empresa se encuentran a 11 kilómetros de Izamal, primer pueblo mágico de
México.
Tekal de Venegas se encuentra a 80 kms aproximadamente de la ciudad de Mérida.
Por el momento, Ox Watz es para la persona atlética que le gusta lo extremo ya que los recorridos son de 7 y 8 horas. Están
trabajando en hacer recorridos más cortos, o como dicen algunos, "light," para la gente promedio que quiere conocer este
lugar tan virgen, sin pasar tantas horas allí. También hay una opción increíble de acampar por 24 horas
50
PLAN DE CLASE:
UNIDAD 5. CRUCEROS TURISTICOS
5.1. CRUCEROS TURISTICOS
5.2. VIDEOS
5.3. ACTIVIDAD
5.4. SITIOS TURISTICOS DESCONOCIDOS DE LA PENINSULA DE YUCATAN
Los cruceros son viajes realizados en barcos de pasajeros a cualquier parte del mundo como viaje de placer, siendo una forma
de turismo única, diferente y especial de conocer países que son inexplorables a través de otro medio de transporte.
Modernidad y futuro
En la actualidad, los cruceros están considerados como una de las fuentes de turismo más emergentes contando con cifras
anuales aproximadas de 16 millones de cruceristas de los cuales cerca de 4 millones son singles o parejas solteras. No
obstante, este crecimiento se ve reflejado no sólo en el número de pasajeros sino en todos los empleos directos e indirectos
que generan. Como consecuencia de ello, se está produciendo un perfeccionamiento estructural de alta calidad para mejorar la
gestión, el mantenimiento y el diseño de los puertos de navegación actuales y los de nueva construcción.
El volumen mediático está tomando mucha fuerza a nivel mundial y todas las compañías intentan ofrecer productos exquisítos
de última generación para atraer a futuros cruceristas: suites de gran tamaño, césped natural, zona de surf, centros
acuáticos, simuladores de carreras de F1... entre otras. Naturalmente, aquellas compañías que disponen de yates ofrecen otro
tipo de incentivos más exclusivos debido a varios factores como el tamaño, localización, itinerario.
Antecedentes
Cuando en 1835 apareció el primer anuncio de crucero en el periódico Shetland Journal para visitar Escocia, Islandia y las Islas
Feroe, nadie presagiaba un éxito de tal magnitud en el siglo XIX. La primera compañía en salir al mercado fue creada
en 1837 en Stromness por Arthur Anderson y Brodie Wilcox bajo el nombre de Peninsular Steam Navigation Company, que
más tarde se convirtió en P&O Cruises.
Naturalmente, esta iniciativa llamó la atención de grandes inversores y en 1840 Samuel Cunard fundó Cunard Line para
realizar transatlánticos desde Liverpool a Halifax. Una de las grandes hazañas de ingeniería naval y, quizás, el gran suceso en
estos años fue la botadura en 1912 del Titanic, hundido en su quinto día de viaje al chocar con un iceberg. Aunque un año
antes había realizado su viaje inaugural su gemelo-algo menor-, el olympic.
A partir de 1920 se convirtió en un "deber" para masas sociales de altas esferas, siendo considerado como el viaje de moda y
dotando de una identidad propia al crucero como símbolo de relax, exclusividad, entretenimiento y calidad.
Hacia 1930 y ya expuesto en cualquier medio de comunicación, el crucero comenzó a ser una llamada a la "revolución social".
Era una forma alternativa de disfrutar de ciertas comodidades y privilegios restringidos en tierra, ya que a
unas millas náuticas los pasajeros se encontraban fuera en aguas internacionales.
Esto marcó el inicio de una nueva generación de barcos más lujosos en los que la premisa esencial era ser más grandes, tener
más capacidad, ofrecer más cálidad, aportar más confort y obedecer al sentido del glamour. Los grandes países como Estados
51
Unidos, Alemania, Gran Bretaña y Francia competían por ser los más fuertes del mercado y ser el referente mundial. Entre
ellos destacó el Queen Mary, construido en 1948. (Nota: Ahora se encuentra como hotel flotante en Long Beach, EEUU)
Una nueva era
Como es lógico, el auge y la competitivad de las navieras prometía un futuro muy esperanzador. Tanto es así, que en 1960 ya
estaban registradas alrededor de 100 compañías de pasajeros. Ya no estaba enmarcado dentro de los productos turísticos de
lujo sino más estándar, llegando a ser en ocasiones más económico cruzar el atlántico en barco que en avión de línea regular.
En 1962 más de 1 millón de personas había cruzado el Atlántico Norte.
Uno de los barcos con más tradición en el panorama internacional es el SS Oceanic -ahora llamado sólo Oceanic, gestionado
por Pullmantur Cruises-, construido en 1963 por Home Lines. Este buque puede ser considerado, en muchos aspectos, como el
padre de los buques de crucero modernos, dado su revolucionario diseño.
En los años 70, el negocio del crucero sufrió un descenso considerable debido a la irrupción de los esbeltos Boeing 747.
Evidentemente, las navieras buscaron una solución inmediata a esta recesión con el fin de atraer nuevamente a clientes.
La nueva estrategia estuvo basada en itinerarios más paradísicos y de gran valor cultural: el Mar Caribe. Este fue, sin duda, el
inicio de una nueva era moderna en la industria de los cruceros. El concepto de crucero marchaba hacia la especialización
gracias a la renovación de flotas consiguiendo barcos más pequeños capaces de atracar en puertos más pequeños e islas
inaccesibles. La estrategia no eran los transatlánticos sino acaparar un mercado más cercano y capaz de viajar más veces, tanto
a las islas del Mar Caribe, México, Alaska, entre otros.
Siglo XX y XXI
Zona de piscinas en el Norwegian Jewel.
A lo largo de los años, el concepto general de crucero no ha cambiado demasiado. Sin embargo, de ser en un principio un viaje
destinado únicamente a un sector con gran poder adquisitivo, hoy en día existen cerca de 280 navieras (marítimas y fluviales)
52
que ofrecen casi 30.000 cruceros a unos 2.000 destinos, ofreciendo una variedad muy amplia de itinerarios, barcos, tarifas, etc.
capaces de adaptarse a las necesidades de cada pasajero o futuro crucerista.
No obstante, cada compañía se ha ido adaptando de forma específica a un tipo de público, lo cual permite abarcar
desde cruceros de lujo hasta cruceros fluviales.
Esto ha "provocado" que la media de edad haya sufrido un descenso considerable y hoy en día se encuentre en torno a los 4045 años. No obstante, cada compañía busca un perfil de cliente, con lo que esa media puede variar desde 60-65 años a los 3035 años. En esta estadística influye principalmente el tipo de destino, la categoría del barco, las instalaciones y el precio.
Aunque la política de crecimiento del negocio de cruceros es muy fuerte, las navieras han comenzado a producir nuevas
estrategias de marketing destinadas a fomentar aspectos como el relax, la innovación, la asistencia personalizada, más
entretenimiento, barcos más grandes, cines,bibliotecas, más atenciones a bordo, etc.
Naturalmente, los cruceros de lujo son algo excepcional fuera de lo común, en los que se pueden encontrar extras como
el golf,gastronomía o círculos de expertos.
Tendencia actual
La tendencia actual pasa por barcos de una gran envergadura y beneficios excepcionales tales como: gimnasios, spas, etc.
Las compañías más influyentes
A pesar de que existen cerca de 280 compañías marítimas y fluviales, hay 10 que mantienen la hegemonía mundial:
Carnival Cruise Lines
Carnival Glory.

Año: 1972

Bandera: Estados Unidos

Barcos: 22 barcos (1 en construcción: Carnival Breeze) - Carnival Conquest, Carnival Destiny, Canival Ecstasy, Canival
Elation, Carnival Fantasy, Carnival Fascination, Carnival Freedoom, Carnival Freedom, Carnival Glory, Carnival
imagination, Carnival Inspiration, Carnival Legend, Carnival Liberty, Carnival miracle, Carnival Paradise, Carnival Pride,
Carnival Sensation, Carnival Spirit, Carnival Splendor, Carnival Triumph, Carnival Valor, Carnival Victory.

Media de edad: 35-55 años

Grupo: Es la compañía global más grande del mundo y pertenece al holding "World's Leading".

Gama: Media

Eslogan: Fun ships
53
Celebrity Cruises
Celebrity Mercury.

Año: 1990


Barcos: 8 barcos (3 en construcción) - Celebrity Century, Celebrity Constellation, Celebrity Galaxy, Celebrity Infinity,
Celebrity Mercury, Celebrity Millenium, Celebrity Solstice, Celebrity Summit, Celebrity Expedition.

Media de edad: +50 años

Grupo: Dentro de la segunda compañía más grande del mundo "Rccl International".

Gama: Alta

Eslogan: Your voyage begins here
Costa Cruceros
Costa Mágica.

Año: 1854 (pasajeros 1948)

Bandera: Italia

Barcos: 14 barcos (1 en construcción: Costa Fascinosa) - Costa Marina (1990), Costa Classica (1991), Costa Allegra
(1992), Costa Romantica (1993), Costa Victoria (1996), Costa Atlantica (2000), Costa Mediterranea (2003), Costa Fortuna
(2003), Costa Magica (2004), Costa Concordia (2006) [Naufragó: 13 Enero 2012], Costa Serena (2007), Costa Pacifica
(2009), Costa Luminosa (2009), Costa Deliziosa (2010), Costa Favolosa (2011), Costa Fascinosa (2012).


Grupo: Pertenece al holding "World's Leading".

Gama: Media

Eslogan: Costa Cruceros, las vacaciones que te faltan
54
Cunard Line
Queen Victoria.

Año: 1839 (pasajeros 1969)

Bandera: Reino Unido

Barcos: 3 - MS Queen Elizabeth(2010), Queen Mary 2(2003),MS Queen Victoria(2007)



Gama: Alta/Lujo

Eslogan: The most famous ocean liners in the world
Holland America Line
Maasdam y Westerdam.

Año: 1873


Barcos: 14 (1 en construcción) - Amsterdam, Eurodam, Maasdam, Noordam, Oosterdam, Prinsedam, Rotterdam,
Ryndam, Statendam, Veendam, Volendam, Westerdam, Zaandam, Zuiderdam.



Gama: Alta

Eslogan: Signature of Excellence
55
MSC Cruceros
Msc Música.

Año: 1987

Bandera: Italia

Barcos: 11 (2 de ellos en construcción : MSC Magnifica, MSC Splendida, MSC Fantasia, MSC Poesía, MSC Orchestra, MSC
Música, MSC Opera, MSC Lírica, MSC Sinfonía, MSC Armonía, MSC Melody.


Grupo: Msc Crociere

Gama: Media/Alta

Eslogan: MSC Cruceros, la flota más moderna del mundo
Ncl - Norwegian Cruise Line
Norwegian Jewel.

Año: 1966


Barcos: 14 (2 en construcción: Norwegian Breakaway y Norwegian Getaway) - Norwegian Dawn, Norwegian Epic,
Norwegian Gem, Norwegian Jade, Norwegian Jewel, Norwegian Pearl, Norwegian Sky, Norwegian Spirit, Norwegian Star,
Norwegian Sun, Pride of America.


Grupo: Pertenece al holding "Genting Group-Star Cruises".

Gama: Media

Eslogan: Freestyle Cruising
56
Princess Cruises
Crown Princess.

Año: 1965


Barcos: 16 - Caribbean Princess, Coral Princess, Crown Princess, Dawn Princess, Diamond Princess, Emerald Princess,
Golden Princess, Grand Princess, Island Princess, Pacific Princess, Royal Princess, Ruby Princess, Sapphire Princess, Sea
Princess, Star Princess, Sun Princess, Tahitian Princess.



Gama: Media/Alta

Eslogan: Escape completely
P&O Cruises
Azura.

Año: 1837

Bandera: Reino Unido

Barcos: 7 - Arcadia, Artemis, Aurora, Azura, Oceana, Oriana, Ventura


Gama: Media/Alta

Eslogan: Discover a different world...
57
Royal Caribbean International
Navigator of the Seas.

Año: 1969


Barcos: 22 - (2 en construcción) - Allure of the Seas (newest), Oasis of the Seas, Adventure of the Seas, Brilliance of the
Seas, Enchantment of the Seas, Explorer of the Seas, Freedom of the Seas, Grandeur of the Seas, Independence of the Seas,
Jewel of the Seas, Legend of the Seas, Liberty of the Seas, Majesty of the Seas, Mariner of the Seas, Monarch of the Seas,
Navigator of the Seas, Radiance of the Seas, Rhapsody of the Seas, Serenade of the Seas, Sovereign of the Seas, Splendour of
the Seas, Vision of the Seas, Voyager of the Seas.


Grupo: Los barcos más grandes del mundo y pertenece al holding "Rccl International".

Gama: Media

Eslogan: Mucho más que una escapada
Star Cruises
SuperStar Virgo.

Año: 1965

Bandera: Malasia

Barcos: 7 - MegaStar Aries, MegaStar Taurus, Star Piscis, SuperStar Aquarius, SuperStar Gemini, SuperStar Libra,
SuperStar Virgo.


Grupo: Pertenece al holding "Genting Group-Star Cruises".
58

Gama: Media

Eslogan: Fun, fun, fun
5.2. VIDEOS
5.3. ACTIVIDAD
5.4. SITIOS TURISTICOS DESCONOCIDOS DE LA PENINSULA DE YUCATAN
MUYIL, MÁGICO SITIO ARQUEOLÓGICO EN LA SELVA PROFUNDA DEL CARIBE MEXICANO
Ubicado en la reserva de la biosfera Sian ka´an, entre Tulum y Felipe Carrillo Puerto, a 23 y 72 km. Respectivamente, Muyil es
el lugar a visitar que lo tiene todo, cuenta con vestigios arqueológicos, recorridos por la selva y una torre de observación, para
los amantes de la naturaleza cuenta con recorridos por las dos lagunas muyil y chunyaxche; así como un relajante paseo con
chalecos salvavidas por 800 metros de canales bajos.
También ofrece recorridos a la playa y si lo prefiere por las tardes puede realizar actividades como observación de aves o de
cocodrilos, el tour varia para los diferentes gustos del visitante con servicio personalizado con guías especializados trilingües.
Es un lugar con gran potencial eco turístico, cuenta con una zona arqueológica dentro de la selva, un sendero interpretativo
por el cual usted puede disfrutar de la flora, un paseo en lancha por la laguna de Chunyaxché en la cual usted disfrutará de la
hermosa vista, también un relajante recorrido por los canales artificiales hechos por los mayas cientos de años atrás, los cuales
albergan un vestigio arqueológico, las lagarteras y Punta Allen.
EDIFICACIONES
El Castillo: Es la construcción de mayor altura con 17 m y por lo tanto la más importante. Consta de un basamento piramidal
de cinco cuerpos y en la cima un templo, presenta rasgos constructivos muy parecidos al Peten en Centroamérica. El Castillo
cuenta con dos altares, en uno de los cuales en 2002, arqueólogos del INAH encontraron una ofrenda consistente en pequeñas
cuentas pero en gran cantidad, hechas en piedra verde, concha y caracol
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Templo 8: Consiste en un basamento piramidal de 3 cuerpos cuya fachada mira al norte y en su cima un templo pequeño. El
espacio está delimitado por una barda de poca altura, esto indicaba que era un espacio de acceso restringido como fue el caso
de sacerdotes.
ACTIVIDADE
Entre las actividades que podrá encontrar en este lugar son:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Zona Arqueológica
Senderos Interpretativos
Canales Mayas
Canales Naturales
Lagunas
Playas
Campismo
Paseo en Lancha
Observación de Cocodrilos
Guías locales especializados (maya, español e ingles)
PUNTA ALLEN
Punta Allen se encuentra en una pequeña península dentro de la Reserva de la Biósfera Sian Ka´an, una extensa área protegida
de 528,147 hectáreas en el centro del estado de Quintana Roo, a lo largo de cuya costa corren más de 100 kilómetros del Gran
Arrecife Maya.
La península es la única parte donde existe un limitado desarrollo turístico, hay casas particulares y hoteles, principalmente
albergues de pesca deportiva.
El acceso es por camino de terracería, la energía se obtiene mediante generadores y páneles solares y el agua potable se extrae
de pozos. La costa este de la península mira hacia el Caribe mientras la Oeste ofrece manglares y canales mayas.
Los aproximadamente 600 habitantes del pequeño pueblo de Punta Allen, fundado a mediados de este siglo, dependen
principalmente de la pesca de la langosta.
Los visitantes pueden encontrar pequeñas fondas familiares y algunos cuartos para alquilar dentro de las casas de los
pescadores. Hay también tiendas, una pequeña clínica y servicio de taxis. Punta Allen está localizada a 183 kms. de Cancún, vía
Tulúm.
60
Otro medio para llegar a Punta Allen es por la carretera 307 o carretera Chetumal-Tulum, llegando a "La Esperanza", se toma
el camino de terracería, hasta llegar al Playón, lugar en donde puede dejar su vehículo a cargo de un vigilante, para después
poder cruzar en lancha, hasta Punta Allen.
Es ideal para una lunada o paseo nocturno por la tranquila playa, observando un cielo casi iluminado y es ideal para
desarrollar todo tipo de tours; además de la pesca deportiva, que es toda una tradición en este pueblo.
ACTIVIDADES PRINCIPALES
Ecoturismo • Observación de aves • Deportes acuáticos • Paseos en lancha
PLAN DE CLASE:
UNIDAD 5. CRUCEROS TURISTICOS
5.5. LOS MEJORES CRUCEROS FLUVIALES DEL MUNDO
5.5.1. VIDEO
5.6. LOS CRUCEROS MÁS RENOMBRADOS DEL MUNDO
5.7. LOS CRUCEROS DEL FUTURO
5.7.1. VIDEO
5.8. SITIOS TURISTICOS DESCONOCIDOS EN LA PENINSULA (ÚLTIMA PARTE)
5.8.1. VIDEO
REPASO EXAMEN FINAL
5.5. LOS MEJORES CRUCEROS FLUVIALES DEL MUNDO
Dentro del sector de los cruceros, un tipo de crucero con cada vez más adeptos son los cruceros fluviales. Se distinguen de
los cruceros marítimos en que lógicamente son más cortos y visitan menos países pero aún así merecen mucho la pena.
A continuación examinaremos los mejores cruceros fluviales del mundo
1.- Crucero por el Amazonas
La longitud del río Amazonas alcanza los 6.800 kilómetros y se localiza en la parte norte del continente sudamericano. Va
desde el este hasta el oeste, naciendo en la cordillera de los andes peruanos y desembocando en la costa atlántica del Brasil.
Un río como este vale la pena ser navegado y si es a bordo de una embarcación de calidad, que ofrezca las mejores garantías
de confort, hará del viaje una experiencia inolvidable.
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Uno de los viajes más bonitos es el que parte desde la ciudad peruana de Iquitos, una ciudad situada en la provincia de Loreto,
situado al noreste del Perú en plena selva amazónica. En esta zona pueden encontrarse cientos de especies marinas y una gran
variedad de plantas y animales selváticos.
2.- Crucero fluvial por el Canal de San Lorenzo
Un crucero que navega por el Canal de San Lorenzo, un canal que separa Estados Unidos de Canadá y en la que se puede
observar espectaculares paisajes y visitas de ciudades como Montreal o Ottawa.
3.- Crucero fluvial por el río Mekong
Posiblemente el crucero más exótico de todos, ya que en este crucero se visitan regiones asiáticas como Camboya, Thailandia
o el Vietnam.
4.- Crucero fluvial de San Petesburgo a Moscú
Es uno de los cruceros fluviales más atractivos que se pueden realizar por Europa, es el que conecta la ciudad de San
Petesburgo con Moscú, dos de las ciudades más importantes de Rusia.
5.- Crucero fluvial por el río Murray
Este crucero es ideal para los que buscan pura naturaleza, se encuentra situado en el continente australiano y ofrece al
crucerista espectaculares estampas naturales.
6.- Crucero fluvial por el río Nilo
Este crucero no podía faltar en la lista de los mejores cruceros fluviales del mundo. Aquí podrá encontrar lo mejor de la
antigua civilización egipcia. Este crucero parte del sur de Egipto, la ciudad de Asuán y navega por el Nilo, el río más largo del
mundo, hasta llegar a Luxor.
7.- Crucero por el Valle del Loira en Francia
El valle del Loira está plagado de rincones encantadores y románticos. Pueblos pintorescos, viñedos, bosques, tierras de
pastoreo, castillos de cuento de hadas que posibilitan que el Valle del Loira fuera declarado Patrimonio de la Humanidad. Nos
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sumergiremos en un crucero íntimo para disfrutar de los paisajes boscosos en esta amplia zona, ideal para dar rienda suelta al
romanticismo.
Este valle es ampliamente conocido por sus majestuosos castillos, y si no nos decidimos a hacer un crucero, hay que recorrer la
zona en bicicleta, en coche o como queramos al menos una vez en la vida. Hasta 42 castillos de origen medieval pueblan esta
región.
Para recorrer el Loira existen muchas opciones en cuanto a rutas a realizar, duración de las mismas y precios. Casi todos los
viajes propuestos son de una semana de duración, aunque también existe la opción de realizar minicruceros de tres días.
8.- Crucero fluvial por el río Rhin
Los cruceros por Europa son los más populares. El crucero por el Rhin te da la posibilidad de visitar países del centro de
Europa como Francia, Suiza, Holanda o Alemania.
9.- Crucero fluvial por el río Yangtze Kiang
Este crucero se encuentra entre los tres mejores cruceros del mundo. En este tercer lugar encontramos el crucero por el río
Yangtze Kiang, en el que podemos encontrar paisajes maravillosos, además de la posibilidad de visitar la capital china de
Pekín y poder visitar lugares como La presa de las tres gargantas, la gran Muralla o la ciudad prohibida.
10.- Crucero fluvial por el río Duero
Sorprendentemente el crucero por el río Duero que comparten España y Portugal, ha sido considerado por el portal de
Internet Cruise Critic como el segundo mejor crucero fluvial. En esto crucero podrás visitar el norte de España y Portugal,
zonas muy vinícolas y lugares donde se encuentran castillos y palacios.
11.- Crucero fluvial por el río Danubio
El primer puesto que ha elegido Cruise Critic ha sido el crucero por el Danubio, uno de los cruceros fluviales en los que se
puede visitar más países, ya que este crucero navega por el corazón de Europa: Alemania, Austria, Hungría, Croacia, Serbia,
Bulgaria y Rumanía, son los países por los que cruza este crucero. El Danubio es navegable por barcos transoceánicos hasta
Brǎila, en Rumania, y por embarcaciones fluviales hasta Ulm, en Alemania, a una distancia de unos 2.575 km de su
desembocadura. Aproximadamente 60 de los 300 afluentes del Danubio son navegables.
5.6. LOS CRUCEROS MÁS RENOMBRADOS DEL MUNDO
1.- “EL CRUCERO MÁS CARO DEL MUNDO, VIAJAR EN ÉL CUESTA US$ 1.5 MILLONES”
63
“La travesía dura 124 días e incluye paradas en la Polinesia Francesa, Nueva Zelanda e Indonesia, entre otros destinos. ¿Por qué vale
tanto?”
Viernes 24 de febrero de 2012 - 03:12 pm-Travel
Magazine
“Todo un lujo”. El ‘pequeño gusto’ de viajar en el que es considerado el crucero más caro del mundo, cuesta nada menos que un
promedio de US$1.5 millones de dólares por 124 días de travesía.
¿Qué es lo que ofrecen para cobrar esa cantidad de dinero? Los pasajeros que tomen el tour en Londres serán llevados de su
casa al aeropuerto en un helicóptero en el que podrán degustar caviar de beluga (US$6.320 por kilo) y un sofisticado té que
vale US$3.160 el kilo. Una vez que estén en el avión rumbo a Estados Unidos, un chef que ha recibido una estrella Michelin les
preparará un menú de degustación de diez platos.
Ya en el imponente barco, los turistas tendrán a su disposición habitaciones de más de 300 metros cuadrados con baños de
mármol, un área de comedor, bar y terraza.
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Por otro lado, en la zona de áreas comunes cuenta con piscina, spa, exclusivos restaurantes, lounges, salón de conferencias, una
librería y un casino, entre otras comodidades.
Según informa el “Huffington Post”, el viaje en el crucero llamado Silver Whisper Silversea se iniciará el 4 de enero del próximo
año.
En sus cuatro meses de duración recorrerá, entre otros lugares, la Polinesia Francesa, Tailandia, Barbados, Sri Lanka y Nueva
Zelanda.
2.- LOS CRUCEROS MÁS GRANDES DEL MUNDO
A. FREEDOM OF THE SEAS
Freedom of the Seas es el segundo barco de tipo crucero más grande del mundo, después del último barco construido por la
misma compañía, el Oasis of the Seas. Este crucero fue construido en Turku, Finlandia. Su nombre en español significa Libertad
de los Mares. Sus gemelos son el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas, todos propiedad de la compañía Royal
Caribbean International.
65
Construido en Finlandia, sus dimensiones son un poco mayores a las del Titanic con sus 15 pisos y 2800 camarotes pueden
viajar 3634 pasajeros y 1360 tripulantes. Pesa 154 407 toneladas, tiene 338,91 metros de eslora, 38,6 m de manga y alcanza la
velocidad de 21 nudos (40 km/hra). Pertenece a la nueva generación de barcos de tipo crucero de Royal Caribbean
International.
Cuenta con un teatro, una biblioteca, un casino, un escenario para karaokes, distintos restaurantes y tiendas, pista de patinaje,
pared de escalamiento, un cuadrilátero de boxeo, un gran número de piscinas al aire libre, la ‘FlowRider’, la única ola del
mundo que permite practicar surf a bordo de un trasatlántico.
B. PRINCESS KAGUYA
En este año 2012 se encontrara surcando los mares el Princess Kaguya el crucero más grande del mundo.
Será como trasladarse sobre una ciudad flotante, con una gran cantidad de instalaciones, desde tener 50 restaurantes, varios
parques de atracciones, también tres excelentes hoteles, centros comerciales, y hasta un estadio deportivo reutilizable.
Con una diferencia sustancial en lo referente a las habitaciones donde en los lugares que este barco amarre, algunas se pueden
alquilar o también utilizarlas como oficinas para desarrollar diversas actividades.
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Una gran diferencia con el resto de los cruceros de la actualidad es que el Princess Kaguya Cruise será un crucero abierto
para todos aquellos que quieran conocer y utilizar sus instalaciones mientras esta en algún puerto, sin necesidad que solo sea
utilizado y conocido por el que ha contratado el servicio de traslado.
Un gran proyecto que pronto se hará realidad en las aguas de todo el mundo, con una imponente estructura y un maravilloso
diseño de ingeniería. Las empresas se apresuraron en arriesgar en la adjudicación para su fabricación y señalaron que
convertirá al Turismo Marino en algo totalmente distinto y nunca antes visto.
Con unas dimensiones sorprendentes el Princess Kaguya Cruise Ship posee, 500 metros de eslora, un peso de 370 mil
toneladas, capacidad 8400 pasajeros, con 4000 miembros en la tripulación. Cada uno de los hoteles contará con 1200
habitaciones. Asimismo tendrá un centro comercial de 300 m. de largo, con centros de conferencias y con la estimación que
será aproximadamente 10 mil visitantes que lo puedan conocer.
Asimismo algunas de las habitaciones del crucero podrán ser adquiridas para vivir en ellas, y cuando el dueño no se encuentre
en el crucero la podrá alquilar.
La gastronomía en el crucero Princess Kaguya tendrá lugar en sus 50 restaurantes, 15 de ellos se encontrarán en los hoteles,
20 estarán disponibles para los pasajeros, con estilos occidentales, chinos, japoneses y asiáticos en general. Otros 20
restaurantes y patios de comida están preparados para los visitantes.
Y como en toda gran ciudad no puede faltar el Shopping Mall (centro comercial) con 300 metros de largo, 16 metros de ancho
y 18 metros de alto. Siempre y cuando el crucero no está atracado en algún puerto, los artículos que se venderán estarán libres
de impuestos.
La sala de convenciones con 7.000 mts2 , el hall de eventos deportivos, el salón de conciertos, un parque de diversiones y otras
zonas de juegos son los espacios que caracterizan esta magnífica obra de la ingeniera moderna.
En el itinerario de viajes figuran en su mayoría destinos asiáticos y europeos, pero también el gigante del mar tocará puertos
americanos en Nueva York y de habla hispana en Barcelona. Los cruceros por las islas griegas son un clásico destino que
seguramente se anexara al itinerario de viajes del 2013.
Muchos de los cruceros que viajan alrededor del mundo en la actualidad no permiten ser visitados por la población local
cuando llegan a los distintos puertos. El Kaguya pretende ser un atractivo en cada puerto que atraque, abriendo sus puertas al
público para que puedan ser visitadas todas sus instalaciones, como los centros comerciales, campo de deporte y todos sus
salones. Esta es una característica resaltable, ya que el Kaguya se convertirá en una parte de la ciudad, por ejemplo llevando a
bordo grandes espacios para eventos deportivos en el caso que la ciudad portuaria no lo posea.
El intercambio cultural que tiene lugar en cada puerto de escala en todo el mundo ayudará a construir una red internacional
de personas e ideas, que es el concepto central del proyecto “Kaguya“.
La compañía encargada del proyecto es: Japan Contents Network, con el CEO Hajime Tanka.
5.7. LOS CRUCEROS DEL FUTURO
“LOS BARCOS DE CRUCEROS DEL FUTURO, LAS NUEVAS TENDENCIAS EN EL DISEÑO DE CRUCEROS”
67
por Jesús Rico- MAGANIZE
TRAVEL
“De sobra son conocidas las continuas innovaciones que las navieras implementan en sus barcos de crucero para ofrecer
nuevos y mejores servicios a todos sus pasajeros. En esta ocasión os vamos a mostrar dos nuevos diseños que serán la delicia
de los cruceristas. La primera de ellas se desmarca completamente de los barcos que tradicionalmente estamos
acostumbrados ver en los diferentes puertos, sobre todo en cuanto a estética exterior, y la segunda opción, aunque no es
propiamente un crucero, nos ofrece actualmente dos yates realmente espectaculares.”
A. El proyecto Eoseas
El primer proyecto, que ya puede ser solicitado por las navieras interesadas, responde al nombre de EOSEAS y ha sido
desarrollado en STX Europe, empresa encargada de la construcción de algunos de los mejores barcos que se hayan construido
jamás, el Oasis of the Seas o el Queen Mary 2. Aunque es un proyecto que lleva un tiempo, en el 2009 las noticias de este
barco inundaron la red, aún no ha tenido ninguna petición de construcción por parte de ninguna naviera; probablemente su
elevado precio, que supondría un 30% más que lo que podría costar una barco tradicional, ahuyenta a las navieras. Aunque el
diseño del EOSEAS es realmente espectacular su principal virtud es la de ser un barco autosostenible.
Exteriormente este barco es revolucionario y posee una línea futurista, aunque la disposición de cinco mástiles pudiera
parecer una concesión al pasado. La existencia de terrazas hacia el interior lo asemejan al Oasis of the Seas, de la naviera Royal
Caribbean.
Asimismo este barco es un centro ecológico que genera su propia energía y reaprovecha los residuos que almacena a
diario. Algunas de las principales características ecológicas del EOSEAS son: alimentación eléctrica del barco gracias a los
paneles solares instalados en el barco, aire acondicionado natural con un sistema de “double skin”, uso de energías
alternativas para la propulsión gracias a los 12440 metros cuadrados en velas instaladas en cinco mástiles, limitación de
emisiones a la atmósfera o reciclaje y recuperación de aguas de lluvia.
68
Los yates de Yacht Island
¿Es posible competir en una carrera de karts en la cubierta de un barco? ¿Y bañarse en una piscina que recibe el agua de un
volcán? Yacht Island Design está diseñando una serie de yates de gran tamaño que responden afirmativamente a estas dos
preguntas y son un gran espectáculo visual.
Actualmente dos de estos proyectos son ya viables, The Streets of Monaco y Tropical Island Paradise. Además de estos dos
proyectos la empresa está desarrollando otros dos que responderán al nombre de Oriental Chuan y Eastern Promise
The Streets of Monaco recrea, con un increíble diseño, en su cubierta exterior algunos de los edificios más emblemáticos del
principado monegasco. Integrado perfectamente en ese entorno los creadores de esta maravilla han instalado una serie de
instalaciones de lujo extremo que harán las delicias de los afortunados pasajeros que naveguen a bordo de este yate: una pista
de karts que recrea el famoso GP de Mónaco, dos piscinas, una pista de tenis que hace las veces de helipuerto, un pequeño
submarino o una “beach deck” que permite la salida directa al mar para poder practicar deportes marinos.
Tropical Island Paradise, de menor tamaño que el anterior, recreará en su cubierta exterior la superficie de una isla exterior
con volcán incluido que expulsará agua que servirá, (siguiendo un cauce similar al de un río), para llenar la piscina que estará
situada en popa de la embarcación. Al igual que The Streets of Mónaco dispondrá de helipuerto o de salida directa la mar para
la práctica de deportes marinos, todo ello acompañado de una refinada y lujosa decoración.
5.8. SITIOS TURISTICOS DESCONOCIDOS EN LA PENINSULA (ULTIMA PARTE)
69
1.-PARQUE ECOLOGICO XCALAK
Xcalak es uno de los últimos rincones vírgenes del Caribe mexicano localizado al del Sur de Costa Maya. El segundo Gran
Arrecife Coralino más grande del mundo se encuentra justo enfrente de la costa de Xcalak y también se encuentra muy cerca
de Banco Chinchorro, que es un atolón mexicano y una reserva nacional. Es un sitio excelente para bucear. También se
encuentra a 60 kilómetros al Sur de Mahahual, México, un importante destino turístico.
Anteriormente, se comunicaba con la ciudad de Chetumal por medio de un ferry; en la actualidad su comunicación es
únicamente por la carretera que la une con Mahahual. En Xcalak se encuentra el Canal de Zaragoza, canal que permite la
comunicación de la Bahía de Chetumal con el Mar Caribe sin tener que atravesar aguas territoriales de Belice. A 15km al sur se
encuentra Río Huach, que también forma parte del parque ecológico de Xcalak.
Esta área es famosa por su fantástica pesca con mosca, y también es estupenda para la pesca con curricán, aunque poca gente
lo ha hecho. Todo el año se puede pescar sierra, jurel, atún, barracuda, mero, pargo y sábalo. De abril a junio hay mucho
dorado, marlín y pez vela.
La gran variedad de plantas y animales que se encuentra en Xcalak, tanto en el ambiente marino como en el terrestre y en los
sistemas lagunares, hacen que esta zona muestre una ventana paisajística inolvidable. Xcalak es gran lugar para bucear,
esnórquelear, pescar, nadar o simplemente relajarse y descansar.
70

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