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Celebrando 20 Años de Diversión.
Desde su lanzamiento en 1989, el Mazda MX-5 ha visto ir y venir a muchos autos deportivos. Mientras
tanto, se ha convertido en un ícono de adrenalina pura, con una herencia de carreras probada en
las pistas que abarca tres generaciones. Este es un auto 100% deportivo. Es el roadster
biplaza más vendido de todos los tiempos. Y es el hijo consentido de una compañía
que diseña y construye los autos deportivos más divertidos del planeta. El
Mazda MX-5 es la esencia del Zoom-Zoom.
El Verdadero Auto Deportivo.
“JINBA ITTAI que significa ‘jinete y caballo como uno mismo’, fue nuestro principio guía durante el desarrollo del Mazda MX-5.
El resultado es un auto tan ágil, balanceado y divertido de manejar, que el conductor y el auto logran una verdadera unión.”
— Takao Kijima, Gerente de programa/Mazda MX-5.
El Mazda MX-5 presume un balance perfecto entre diseño atlético, ingeniería intuitiva y
rendimiento. Este ícono está preparado para emocionarte con un manejo sin igual. El diseño
exterior incluye la parrilla de cinco puntos de Mazda y extensiones inferiores laterales. Faros y luces
traseras expresivos. Rines de aleación de aluminio que atrapan miradas. Un interior que pide a gritos
que te subas para salir a manejar unas curvas. Al manejar, siente la respuesta de la suspensión. Descapota tu
Mazda MX-5 y deja que el viento y el sol acaricien tu cara. Siente la unión entre el auto y tú, que sólo este auténtico
deportivo biplaza te puede ofrecer.
Para mantener al Mazda MX-5 ligero y notablemente ágil,
muchos de sus componentes (incluyendo los brazos de la
suspensión delantera y calipers de frenos traseros) están
hechos de aluminio.
Al Aire Libre en 12 Segundos.
Hace 12 segundos estaba ahí. ¿Desapareció? Prácticamente sí, ya que la capota dura retráctil eléctrica se pliega totalmente en 12 segundos* y no consume
ni un centímetro de espacio de cajuela, de hecho, termina doblada ordenadamente detrás de los asientos y queda bajo una cubierta especial. Un botón
baja la capota y otro la sube, y como pesa tan sólo 36.2 kg, sus espectaculares dinámicas de manejo se mantienen prácticamente intactas. Al
levantarla, el seguro central lo mantiene todo en su lugar. Un medallón de vidrio con desempañador y un diseño innovador hace que los
demás convertibles parezcan autos que se quedaron en el intento.
*Una vez que se activa o desactiva el seguro.
20 años de competencia, revisando y mejorando prácticamente todo
aspecto del Mazda MX-5, han traído numerosas recompenzas. Detrás de
la estética visible se esconde un deportivo con mucho mejor respuesta,
mayor confiabilidad y una mejoría en la potencia de un 43% respecto a
la primera generación del Mazda MX-5.
El Mazda MX-5 presume un poderoso motor MZR 2.0L DOHC con 16 Válvulas de Tiempo Variable (VVT) que
maximizan el torque en bajas rpm (revoluciones por minuto) y la potencia en altas rpm, 167 hp con la
línea roja a 6700 rpm. Los pistones están recubiertos con molibdeno para reducir la fricción y
permitir al motor revolucionarse libremente. Su avanzado diseño incorpora una válvula
reguladora electrónica e Inyección Electrónica Multipuerto, cigüeñal ultraligero y
cabezas de cilindros de aleación de aluminio. Agrega a todo esto la transmisión
automática Sport AT de 6 velocidades con modo manual. Toda la
estructura del motor en aleación de aluminio mejora el desempeño
y la transferencia de poder a las llantas.
Pilotos, Prepárense para la Fusión.
La torsión del Tren Motriz desperdicia potencia
y genera un retraso en la aceleración.
Para eliminar este factor, los ingenieros
de Mazda le dieron al Mazda MX-5 una
columna estructural sólida –una ingeniosa
estructura que unifica al motor, la transmisión
y el diferencial en una sola pieza rígida-.
La distribución de peso casi perfecta 50:50 en el Mazda MX-5, desde
el frente hasta la parte trasera (incluyendo al conductor), mejoran la
estabilidad y maniobrabilidad del vehículo. Este diseño es una de las
características que le ha dado fama de ‘legendario’ al Mazda MX-5.
La Ingeniería de las Pistas, También en las Calles.
Los ingenieros de Mazda saben que el manejo diario puede ser tan demandante como las carreras. Tomando en cuenta este principio, colocaron el motor
prácticamente al centro del vehículo, mejorando el balance y el control del Mazda MX-5. La suspensión independiente ajustada para las
carreras provee gran maniobrabilidad y un manejo casi telepático, al frente un diseño de doble horquilla y atrás una suspensión
Multi-Link. Una barra estabilizadora delantera hueca, amortiguadores de gas y una barra estabilizadora sólida en la parte
trasera, trabajan en conjunto para mejorar la estabilidad y maximizar la adherencia al pavimento en curvas cerradas.
Frenos de disco en las cuatro ruedas con Sistema Anti-bloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Fuerza de
Frenado (EBD), que aseguran un consistente frenado lineal. Y dado que el verdadero enemigo de un
auto deportivo es el peso, se implementó una estrategia de “gramo por gramo” que aprovecha al
máximo las bondades del aluminio.
Emocionante de adentro hacia afuera.
El interior del Mazda MX-5 provoca las más intensas emociones. Por ejemplo, presenta asientos ergonómicos tipo
cubo con vestiduras en piel y controles de audio y crucero montados al volante, cuenta con sistema de
audio BOSE® con reproductor para 6 CDs de audio/MP3/WMA y 7 bocinas, además de la tecnología
patentada AudioPilot® que elimina el molesto ruido ambiental del camino. En conjunto, el interior
está diseñado para emocionarte al máximo, incluso antes de meter primera.
La posición de la palanca de velocidades del Mazda MX-5 fue exhaustivamente
estudiada mediante el uso de biosensores, llegando a la ubicación ideal para
eliminar cualquier esfuerzo en la interacción hombre-máquina. También se logró
un diseño más ergonómico y confortable de la perilla de la palanca de velocidades
de modo que tuviese una forma más natural y confortable para la mano.
Al piloto, lo que pida.
Bienvenido a la cabina del Mazda MX-5. Este es el centro de mando de uno de los autos deportivos más divertidos que
los caminos sinuosos hayan conocido. Los asientos acojinados tipo cubo, inspirados en los autos de carreras,
te abrazan para lograr la posición ideal de manejo. Así, la comodidad y soporte están garantizados. Los
indicadores del tablero quedan en la línea de visión del piloto para que éste no tenga que distraerse
del camino. Los pedales están estratégicamente ubicados para que el movimiento de los
tobillos sea totalmente aprovechado. El volante del Mazda MX-5 tiene el clásico diseño
de tres brazos y es ajustable en altura. Todo lo que necesites estará a tu alcance.
En resumen, la cabina ha sido diseñada para crear una unión profunda entre
el auto y el conductor, convirtiéndose en la generación de Mazda
MX-5 con más Zoom-Zoom.
Lo único que no ha cambiado durante los 20 años del Mazda MX-5 es el compromiso de Mazda
con todos aquellos que buscan un auténtico auto deportivo. El Mazda MX-5 ha sido y seguirá
siendo un verdadero deportivo. Un atlético y ágil roadster. Un ícono de emoción probado
en las pistas. Una máquina que ha cautivado la mirada de tres generaciones. Un
ejemplo de vanguardia en ingeniería automotriz. Porque si fuese menos,
no podríamos llamarlo como lo que en realidad es: un deportivo.
Hay de “Deportivos” a DEPORTIVOS.
M{zd{: Siempre el Alma de un auto Deportivo.
El hecho que el Mazda MX-5 tenga 20 años corriendo está relacionado a otro hecho sorprendente: en cualquier fin de semana hay más autos
Mazda y vehículos propulsados por motores Mazda compitiendo en una pista de carreras, que cualquier otra marca. Fiel a su genética, el
Mazda MX-5 desde su debut en el año 1989, ha competido y triunfado en una gran variedad de carreras del Sport Car Club of America
(SCCA), de hecho, el Mazda MX-5 se ha convertido en la más grande y popular categoría de carreras amateur. Y en términos de
carreras profesionales, actualmente se celebra la cuarta temporada de la SCCA Playboy Mazda MX-5 Cup, siendo ahora
una serie de 10 carreras que atrae a los veteranos del volante, así como a los nuevos talentos. Pero no requieres
competir para comprobar los 20 años de experiencia ya que eso se siente cada vez que sales a manejar.
M a z d a r a c e w ay l a g u n a s e c a
MAZDA MOTORSPORTS… IMPULSADOS PARA CRECER. El programa Mazda
Motorsports fue exclusivamente diseñado para desarrollar el talento de los pilotos,
desde conductores de la categoría Kart hasta el nivel de carreras profesionales.
Nuestro sistema de crecimiento capacita a pilotos jóvenes para perfeccionar sus
habilidades, superar los retos, cosechar reconocimientos e incluso para alcanzar
el sueño de convertirse en pilotos profesionales.
Mazda MX-5 2011
FICHA TÉCNICA
Mazda MX-5
FICHA TÉCNICA
Grand Touring
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo de motor
2.0L DOHC 16 válvulas 4 cilindros con VVT (MZR)
Potencia (hp)
158 @ 6700 rpm
Torque (lb-ft) 140 @ 5000 rpm
Desplazamiento (centímetros cúbicos) 1999
Diámetro x Carrera (mm) 87.5 x 83
Relación de compresión
10.8:1
Tren de válvulas
4 válvulas por cilindro
Inyección de combustible
Inyección Electrónica Multipuerto
Bloque de motor
Aleación de Aluminio
Cabezas de los cilindros
Aleación de Aluminio
Tubo de escape con salida doble Std.
Tracción trasera (RWD) Std.
Carrocería de aluminio Std.
Transmisión automática Sport AT de 6 velocidades con modo manual
Std.
SUSPENSIÓN Y CHASIS
Amortiguadores de gas delanteros y traseros Barra estabilizadora Calipers de frenos traseros de aluminio
Dirección hidráulica con endurecimiento progresivo
Frenos con Sistema Anti-bloqueo (ABS) y Distribución Electrónica
de Fuerza de Frenado (EBD) Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero Suspensión delantera - Independiente, de doble horquilla con brazos de aluminio Suspensión trasera - Independiente, Multi-Link con soporte de aluminio Std.
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LLANTAS Y RINES
P205/45 R17 17" de aleación Kit para reparar ponchaduras Std.
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EXTERIOR
Antena montada en la parte trasera de la carrocería
Barra de protección plateada detrás de las cabeceras Cajuela de aluminio Capota dura retráctil eléctrica al color de la carrocería Cofre de aluminio Defensas delantera y trasera al color de la carrocería Detalles de las manijas de las puertas, insertos en los faros y en la parrilla, cromados Espejos eléctricos al color de la carrocería Faros de niebla de halógeno con mica transparente Limpiaparabrisas de 2 velocidades fijo-intermitente Parabrisas entintado en verde para protección solar Vidrio trasero Std.
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CONFORT Y CONVENIENCIA
Aire acondicionado sin CFC Apertura interior de cajuela, tapa de combustible y cofre Bloqueador de aire (mesh aero board) Calefacción/Desempañante con ventilador de velocidades múltiples Chapa de encendido iluminada Consola central trasera con llave Control remoto para apertura de las puertas y cajuela con llave retráctil Controles de audio y crucero iluminados y montados en el volante Descanso para el pie del conductor Desempañador de vidrios laterales Desempañador trasero Display central para información de audio y reloj Espejo retrovisor con cambio para día o noche Espejos de vanidad con cubierta para conductor y pasajero Guantera con seguro Interruptor para apertura y cierre de la capota en consola central Luces de cortesía Perilla de palanca de velocidades forrada en piel Portamonedas Portavasos (2) Std.
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Mazda MX-5
Grand Touring
FICHA TÉCNICA
Mazda MX-5
Grand Touring
Puertas con bolsas de almacenaje y portabotellas Red para asiento delantero Seguros eléctricos de puertas Tapetes alfombrados Tomacorriente de 12V Vidrios eléctricos con función de descenso de un toque
para conductor y pasajero Volante forrado en piel Std.
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DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Espacio para hombros
Espacio para la cabeza
Espacio para la cadera
Espacio para las piernas
1352
940
1286
1096
Std.
Std.
ASIENTOS Y ACABADOS
Asiento del conductor con ajuste manual de altura Asientos con cabeceras integradas Asientos reclinables y deslizables tipo cubo Bolsa de almacenaje detrás del asiento del conductor Vestiduras de los asientos y puertas en piel Std.
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DIMENSIONES EXTERIORES (mm)
Largo
Ancho
Alto
Altura sobre el suelo
Distancia entre ejes Entrevía (delantera / trasera)
4034
1720
1255
117.5
2330
1490 / 1495
PESO
Distribución de peso % (delantero / trasero)
Peso bruto vehicular (kg)
Peso en vacío (kg)
50/50
1416
1188
SISTEMA DE AUDIO
Control de volumen sensible a la velocidad con ajuste automático (ALC) Entrada auxiliar de audio Sistema de audio BOSE® AM/FM con reproductor para 6 CDs de audio/MP3/WMA
con 7 bocinas y AudioPilot®
INSTRUMENTOS
Computadora de viaje con funciones de consumo promedio de combustible
y temperatura externa Instrumentos con fondo negro e indicadores en blanco con iluminación
nocturna en color rojo Instrumentación completa que incluye tacómetro, temperatura del radiador,
presión de aceite e indicación de consumo de combustible SEGURIDAD
Barras en las puertas contra impacto lateral Bolsas de aire frontales con interruptor de desactivación para pasajero Bolsas de aire laterales Cinturones de seguridad de 3 puntos que incluyen pretensores y reguladores de fuerza Pedales colapsables en caso de colisión frontal
Sistema antirrobo con inmovilizador de motor Std.
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CAPACIDADES (l)
Aceite
Anticongelante de motor
Capacidad del tanque de combustible Volumen para carga
4.6
7.5
48
150
Std.
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Pueden ocurrir cambios en el equipamiento de serie, opciones, precios y semejantes o retraso en la disponibilidad de productos que no están especificados. Mazda Motor de México se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto en cualquier momento sin incurrir en obligaciones. Las opciones mostradas o descritas están disponibles con costo extra y pueden ser ofrecidas
sólo en combinación con otras opciones o sujetas a órdenes adicionales o a disponibilidad. Los colores que aquí se muestran pueden variar con el original. Para más detalles consulta a tu Distribuidor Mazda más cercano.
Mazda MX-5 COLORES
ROJO AUTÉNTICO
ALUMINIO METÁLICO
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Arena o Negra
NEGRO BRILLANTE BICAPA
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Negra
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Arena o Negra
BLANCO CRISTAL PERLADO MICA
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Arena o Negra
RIN Mazda MX-5
ROJO COBRIZO MICA
AZUL TORMENTA MICA
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Arena
GRIS METROPOLITANO MICA
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Arena
17" ALEACIÓN
VESTIDURAS
Mazda MX-5 Grand Touring
Piel Negra
VESTIDURAS
PIEL ARENA
PIEL NEGRA
El Zoom-Zoom y la tranquilidad mental van de la mano.
Queremos que tu Mazda MX-5 sea una fuente de orgullo, alegría y paz mental para los años venideros. Por lo que cada nuevo
Mazda modelo 2011 que vendemos está protegido por una de las garantías más amplias del mercado, que incluye:
•Una garantía “defensa-a-defensa” por 36 meses o 60,000 km*
• Mazda Assist: asistencia donde lo requieras, las 24 horas del día, los 365 días del año, por 36 meses o 60,000 km*
Para mayores detalles consulta a tu Distribuidor Mazda más cercano, visita mazda.com.mx o llama gratis al
01 800 01 MAZDA (62932).
*Lo que ocurra primero.
Haz tu Mazda MX-5 sin igual.
Parte del placer de poseer un Mazda MX-5 es personalizarlo y la mejor forma de realzar su apariencia o desempeño es
con los Accesorios Originales Mazda. De hecho, todos los Accesorios Originales instalados por Mazda, antes de la venta
del vehículo o después a través de sus Distribuidores, cuentan con la misma garantía que tu nuevo Mazda. Consulta a
tu Distribuidor para conocer los detalles.
EXTERIOR
• Antifaz
• Birlos de Seguridad
• Candado para Funda Cubreauto
• Cubiertas de Barras de Respaldos
• Extensiones Inferiores Laterales
• Faldón Trasero
• Funda Cubreauto para Exteriores
• Funda Cubreauto para Interiores
• Loderas Delanteras
• Loderas Traseras
• Pintura de Retoque
• Portaplaca Cromado con Logo MX-5
• Portaplaca Cromado con Logo Zoom-Zoom
• Pantalla Solar para Parabrisas
• Protector de Bordes de Puertas
• Perilla Deportiva (aluminio/piel negra o madera simulada)
• Sensores de Reversa
• Red de Carga
• Tapón de Combustible (satinado)
• Tapetes con Logo MX-5
• Toma de Aire Delantera
• Tapetes Todo Clima
INTERIOR
AUDIO/ ELECTRÓNICO
• Biseles para Salida de Aire
• Cable Auxiliar de Audio 3.5mm
• Cenicero
• Módulo de Integración para iPod®
• Forro de la Palanca de Freno de Estacionamiento (aluminio/piel negra o madera simulada)
• Inserto Decorativo para
Panel de Instrumentos (madera simulada o rojo clásico)
• Kit de Luz Interior
• Moldura Interior de Puerta con Logo MX-5
** iPod no incluido. Para más detalles consulta a tu Distribuidor Mazda más cercano. iPod® y Apple®
son marcas registradas de Apple Inc.