Guiado en Turismo No Convencional
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Guiado en Turismo No Convencional
IST Palpa Guiado en Turismo No Convencional Paul CATACORA Ramírez Carrera Guía Oficial de Turismo I S T Palpa 2 Dedicatoria Para Natalia simplemente Un ejemplo y la inspiración. 3 Agradecimientos Al personal en Pleno del IST Palpa. A la plana docente que sacrifico días libres para pulirnos. Al personal administrativo que resolvió y sigue resolviendo nuestros casos. Para todos y cada uno de los compañeros de salón, ciclo especial y el regular que se esfuerzan cada día por ser mejores para ellos sus familias y para nuestro país el Peru del cual somos Embajadores. 4 Índice Introducción 7 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 8 8 8 9 10 Capítulo I Marco Teórico. Turismo El Guía El turismo no Convencional. El guía de Turismo no Convencional. 2. Capítulo II Modalidades de Turismo no Convencional. 2.1. Modalidades de Turismo no Convencional en el Peru. 2.1.1. Turismo de Aventura. 2.1.1.1. Turismo de Aventura Soft. 2.1.1.2. Turismo de Aventura Hard 2.1.1.3. Turismo de Naturaleza. 2.1.2. Ecoturismo 2.1.3. Turismo Rural 2.1.4. Turismo Místico Religioso. 2.1.5. Turismo esotérico. 2.2. Modalidades de Turismo no Convencional en operación en la Región Ica. 2.3. Posibilidades de Turismo no Convencional en la Región Ica. 11 11 11 12 13 15 15 17 18 18 18 22 3. Capítulo III Técnicas, Procedimientos y Materiales en Guiado de Turismo no Convencional. 24 3.1. Técnicas de Organización. 24 3.1.1. Esquema del recorrido. 24 3.1.2. Crono gramar el tiempo. 24 3.1.3. Dominio del Grupo. 24 3.1.4. Persuasión. 24 3.2. Técnicas de exposición. 25 3.2.1. Presencia personal. 25 3.2.2. Ubicación. 25 3.2.3. Impostación de voz. 25 3.2.4. Lenguaje corporal. 25 3.2.5. Sentido del humor. 25 3.2.6. La metáfora. 25 3.3. Procedimientos. 26 3.3.1. Presentación. 26 3.3.2. Bienvenida. 26 5 3.3.3. Charla de Seguridad 3.3.4. Introducción. 3.3.5. Desarrollo del guiado. 3.3.6. Conclusión. 3.4. Materiales. 3.4.1. Gráficos. 3.4.2. Bibliográficos. 3.4.3. Cartográficos. 3.4.4. Equipos. 26 27 27 27 27 27 28 28 28 4. 4.1. 4.2. 29 29 29 5. 6. Capítulo IV Experiencia Personal. Logros. Dificultades. Anexos. 5.1. Consejos prácticos en materia de seguridad. 5.2. Galería Fotográfica. Bibliografía. 30 30 50 56 6 Introducción E l turismo se define como la actividad económica generada por el movimiento de personas que en viajes de placer, ocio, negocios u otros motivos generan el movimiento de actores económicos como, transportistas, hospedajes, agencias de viajes y otros; desde el año de 1841 cuando Thomas Cook efectúa el primer viaje organizado, este negocio ha ido evolucionando en diversos aspectos desde que se toma la decisión de viajar el turista efectúa una serie de pasos como elegir el destino en el destino elegido que actividades va a realizar, donde se va a hospedar, como lo va a pagar de que manera llevara dinero etc, etc, etc. Hoy en día es mucho más fácil hacer todo con la tecnología moderna se pueden decidir los lugares a visitar haciendo un recorrido virtual y se pueden comprar los pasajes estadías y paseos desde cualquier lugar por la presencia de los famoso teléfonos inteligentes o “smartphones”. Es decir la industria del turismo desde sus inicios en 1841 ha sufrido una serie de cambios ligados a la tecnología, los sectores que más han evolucionado en esta industria es el transporte, para el traslado de los viajeros y sus equipajes y las comunicaciones para las diversas reservaciones de hospedaje y actividades. Pero en el interés y las actividades que los turistas desarrollan también ha habido una evolución del interés de conocer lugares y culturas nuevas de manera pasiva, es decir solo mirando, el turista cada vez mas y mas busca ser el actor del viaje y en algunos casos se busca efectuar actividades que una vez fueron únicamente deportivas o únicamente desarrolladas por científicos como parte de la atracción, entonces nace el Turismo No Convencional. Por lo que el personal que trabaja en este campo necesita ser especializado ya no se requieren los “cicerones” que daban discursos informativos simplemente, ahora necesitamos gente que conozca de aves, ecosistemas, paleontología, etc. Así mismo no son solo cursos adicionales como el de Guiado de Turismo No Convencional, en algunas actividades se requiere certificaciones especiales, como es el caso del buceo o ala delta, se necesita tener claro temas legales como responsabilidad civil uso de hojas de descargo de responsabilidad etc. El presente trabajo aborda temas como el turismo y guía convencional y sobre los mismos pero en el campo del Turismo No Convencional, seguidamente hacemos un recuento de las actividades de Turismo No Convencional debidamente clasificadas que se realizan en el Perú y seguidamente las que se realizan en la región Ica y sus posibilidades de desarrollar otras más. En el capitulo tres se habla de las técnicas, los procedimientos y materiales usados para guiado en turismo no convencional; el capitulo cinco habla de la experiencia personal del suscrito tanto en logros y dificultades. En los anexos creo están uno de los textos más importantes ya que recopila consejos prácticos en materia de seguridad para turismo activo terrestre, acuático y sub acuático aso como aéreo. Paul Catacora. 7 1. Capítulo I Marco Teórico. 1.1. Turismo S egún la Organización Mundial del Turismo (OMT) se define como turismo a “las actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo de tiempo consecutivo inferior a un año con fines de ocio, negocios u otros motivos”. Del mismo modo y muy relacionados tenemos términos como Turismo Interno que es en el que los habitantes de un país viajan por lugares diferentes a su lugar de residencia pero no se cruzan fronteras fuera del país. Turismo Receptor en el que visitantes extranjeros visitan un país dado. Turismo Emisor los residentes de un país dado viajan fuera de este; finalmente tenemos el termino Turismo Internacional que comprende el turismo emisor y receptor. Debemos aquí definir también al actor principal de esta actividad El Turista es toda persona que viaja por un periodo no superior a los doce meses a un lugar o varios lugares diferentes al de habitual residencia, en este punto podremos definir al Visitante Internacional hace turismo fuera de su país y se caracteriza por qué no va a ejercer una actividad remunerada. Visitante Interno el turista que viaja dentro de su país. Visitante que Pernocta visitante que permanece en un lugar de alojamiento privado o público en el lugar visitado al menos por una noche. Finalmente en esta clasificación tenemos al Visitante del Día este no va a usar medios de alojamiento de ningún tipo en la zona de visita, en esta categoría se incluyen los visitantes que pernoctan en medios de transporte (Cruceros, trenes, camper, etc.) aunque este medio se quede en la zona de visita algunos días. En los últimos años se ha utilizado mucho el termino Turismo Sostenible se defines como tal a “las actividades turísticas respetuosas con el medio natural, cultural y social que a la vez responden a las necesidades de los turistas y de las regiones anfitrionas en el presente, pero a la vez protege y mejora las oportunidades del futuro Está enfocado hacia la gestión de todos los recursos de manera que satisfagan todas las necesidades económicas, sociales y estéticas respetando la integridad cultural, los procesos ecológicos esenciales, la diversidad biológica y los sistemas de soporte de la vida”. Esta definición es muy importante ya que desde el año 2004 la OMT declaro que “las directrices para el desarrollo sostenible del turismo y las prácticas de gestión sostenible son aplicables a todas las formas de turismo en todos los tipos de destinos, incluido el turismo de masas y todos los segmentos turísticos”. Gracias a esta 8 declaración de la OMT las actividades del Turismo No Convencional deberán seguir las pautas para desarrollar las diversas actividades de manera sostenible. 1.2. El Guía. E l Guía de Turismo es la persona que conduce la visita turística de visitantes en el idioma de su elección, durante esta visita el guía de turismo interpreta el patrimonio natural y cultural además informa sobre acontecimientos históricos y eventos futuros que pudieran darse en la región de la visita. En el Perú, la profesión de Guía Oficial de Turismo (GOT) está legalmente reconocida y respaldada mediante la ley N° 28529 del 29/04/2005 y su respectivo reglamento. El Art. 2° de la mencionada Ley reza “Para los efectos de la presente Ley, guía de turismo es la persona natural acreditada con el título oficial de guía de turismo, expedido por Institutos Superiores y centros de formación superior oficialmente reconocidos, que hayan cursado y aprobado estudios por el lapso mínimo de seis semestres; así como los licenciados en turismo colegiados” Del mismo modo se reconocen especialidades del guidismo el Art. 7° de la ley reza “ Las actividades especializadas de guía de turismo son las alta montaña, caminata, observación de aves, ecoturismo u otras análogas o no tradicionales; son desarrolladas solo por guías de turismo” al mismo tiempo que define especialidades este articulo defiende la profesión de GOT. Por preferencia laboral los guías pueden ser Guías de Sitio son los que se ubican en un lugar determinado, sea sitio arqueológico, museo, iglesia o similar. También tenemos los Guías Locales que se dedican a prestar servicios de guiado en la región donde se encuentran registrados Por especialidad tendríamos al Guía Tradicional y al Guía No Convencional en sus diferentes ramas, interpretación natural, senderismo, alta montaña, piragüismo, deportes extremos, etc. 1.3. El turismo no Convencional. P rimero deberíamos definir que es Turismo Convencional en este caso podemos decir que es el turismo tradicional donde todo o la mayor parte del viaje ha sido organizado por la agencia de viajes, los servicios en general son de tipo convencional. El Turismo No Convencional es la práctica no tradicional del turismo que tiene carácter de especializada, propende a poner al viajero en contacto directo con las riquezas naturales y acervo cultural y espiritual de las zonas de visita. Puede usar medios de hospedaje y transporte diferentes al convencional, esto a raíz de ponerse en contacto con la naturaleza y cultura viva de la zona. 1.4. El guía de Turismo no Convencional. 9 E s un tipo de guía especializado, con una solida formación en métodos y técnicas de guiado generales y un profundo conocimiento de los equipos, técnicas y sobre todo de las artes de la práctica de la modalidad que esta guiando. En muchos casos se va a desempeñar como instructor de la práctica de la modalidad que esta guiando. Debe tener un buen desempeño en la lengua extranjera si fuera a guiar en otro idioma, ya que en muchos casos, especialmente en los modos de aventura fuerte, se deben dar instrucciones precisas en segundos, en algunos casos esos pocos segundos son la diferencia entre un final feliz o una fatalidad. 10 2. Capítulo II Modalidades de Turismo no Convencional. 2.1. Modalidades de Turismo no Convencional en el Peru. E l Peru 1’285,216 Km2 de los cuales 11% es el desierto pacifico tropical Peruano; 30% la segunda cadena montañosa más alta del mundo Los Andes y 59% de selva amazónica, además de 200 millas de mar territorial en uno de los segmentos más productivos del océano pacífico. La cadena montañosa de los andes crea las condiciones para diferentes microclimas, de los 120 microclimas identificados para el mundo, en el Perú tenemos 84 esto nos permite ser considerados entre los 17 países con mayor mega diversidad del mundo; esta diversidad biológica no es posible solo por la extensión del territorio, como Australia y EEUU, sino también por la diversidad de climas, ambientes. Podemos decir que esta Mega diversidad se traduce en diversidad de entornos, diversidad de culturas que son el insumo principal para la práctica de Turismo No Convencional es decir el Perú es el país perfecto para la práctica de esta modalidad de turismo. 2.1.1.Turismo de Aventura. S e compone de los viajes que tienen como fin principal realizar actividades recreativas, asociadas a desafíos impuestos por la naturaleza. En este segmento el turista puede encontrar y satisfacer su búsqueda por mejorar su condición física, reducir la tensión y por lo tanto mejorar su estado emocional y físico, así como vivir la experiencia del “logro alcanzado” al superar un reto impuesto por la naturaleza, en donde la experiencia es solo entre la naturaleza y el turista, por lo cual quedan excluidas las competencias deportivas conocidas como “deportes extremos” en donde la competencia es contra el reloj y contra otros competidores. 11 El cuadro muestra de manera referencial algunas actividades que se desarrollan en el Peru pero las posibilidades son muchas más. 2.1.1.1. Turismo de Aventura Soft. Caminata: También denominada senderismo o por su nombre en ingles Hacking, es una actividad que está compuesta por recorrido a pie, considerada como deportiva no competitiva, cuyo principal propósito es acercar a los practicantes al entorno natural, cultural según la zona de visita. En muchos casos esta actividad se da sobre un sendero balizado y homologado por organismos correspondientes. Excursionismo.- Llamado también por su nombre en ingles Trekking. A diferencia de la caminata o senderismo, esta práctica involucra el recorrido de grandes distancias, en una suerte de viaje a pie (p. ejem. Camino Inca), podría ser de tipo competitiva según el caso. Puede involucrar o no campismo para el pernocte. Si se da en zonas montañosas es llamado Montañismo que requiere habilidades adicionales que podrían llegar a utilizar los artes y aparejos de escalada. Canotaje.- Conocido también como piragüismo tiene dos modalidades el canotaje propiamente dicho y el kayaking, la diferencia es la posición del cuerpo para el momento de propulsar la embarcación, si se hace arrodillado estamos haciendo canotaje; mas si la actividad es sentado y mirando hacia adelante estamos haciendo Kayak. De acuerdo a la superficie del agua sobre la que se practica puede ser de aguas tranquilas o en aguas bravas. Hay prácticas deportivas olímpicas, ojo nunca confundir esta práctica con el deporte de remo. Montañismo.- Podríamos decir que es una rama del excursionismo que se practica en zonas montañosas, por lo que adicionalmente a las 12 habilidades de la caminata y acampada requiere conocimientos muy sólidos en escalada y sus artes y equipos. Cabalgatas.- Su significado es desfile de jinetes, en el caso que nos ocupa es una actividad turística ecuestre, en la que los turistas dan paseos sobre caballos, en el Peru esta actividad tiene un componente muy especial por la presencia del Caballo Peruano de Paso que es muy famoso en todo el mundo. Campismo.- Esta es una actividad que consiste en colocar una vivienda de tipo temporal sea esta portátil o improvisada con el fin de habitarla de manera temporal por diversas razones; en nuestro caso usualmente asociada al trekking, algunas veces al montañismo, tiene fines recreativos y contacto con la naturaleza; por su naturaleza portátil puede establecerse en cualquier lugar. Pero alrededor de ella hay toda una serie de técnicas que tienen que ver con donde armar el campamento, las condiciones de la zona, alimentación, seguridad e incluso como dejar la zona luego del campamento. En la actualidad una actividad en mucha discusión por los impactos que genera. Pesca.- Es la actividad pesquera que se realiza por hobby u ocio en el Perú está regulada por la Ley 25977 y su reglamento respectivo, se practica con diferentes artes y aparejos y está regulado el tamaño mínimo de las especies que se capturan. 2.1.1.2. Turismo de Aventura Hard Las actividades extremas son aquellas actividades de ocio, con algún componente deportivo, en cuya práctica contienen un real o muy aparente peligro para la vida humana, esto debido a las condiciones difíciles o extremas en las que se practica. Normalmente en casi todas las actividades de este tipo se usan equipos de protección. Puenting.- Es la variación del “Bungee” que se practica desde puentes; consiste en saltos de persona que aseguradas por la cintura o los pies a una cuerda especial hecha de caucho y tela lo que le brinda una elasticidad específica. Esta práctica también puede ser hecha desde otras estructuras fijas o de elementos móviles como globos aerostáticos. Ala Delta.- También llamado aerodeslizador, es un mecanismo de peso liviano construido para planear y realizar vuelos sin motor, el despegue y aterrizaje es a baja velocidad por lo que puede ser hecho a pie. Es recomendable pendientes con corrientes térmicas ascendentes para los despegues. 13 Parapente.- El nombre proviene de la contracción de las palabras “paracaídas” y “pendiente” es un paracaídas de pendiente inventado y diseñado por los montañistas que querían bajar volando después de sus difíciles ascensos hacia altas cumbres. Es un deporte de alto riesgo ya que el elemento que suspende (paracaídas) tiene una superficie flexible y fácilmente deformable por las corrientes de viento los que podría quitarle sostenibilidad al practicante. Espeleología.- Es el estudio de las cuevas de diverso origen y variadas dimensiones y profundidades, los espeleólogos profesionales trabajan en las más duras condiciones, pero su recompensa es la visión de lugares de belleza inusual con “decoraciones” (espeleotemas) que según su forma, origen y otras características reciben diversos nombres siendo el más conocido las “estalactitas”. Estas bellezas subterráneas son las que el turismo de espeleología busca. Escalada.- Consiste en realizar ascensos sobre paredes, usualmente rocosas de fuerte pendiente, valiéndose principalmente de la fuerza física y preparación mental propia. En esta actividad hay alturas de peligro considerable, por lo que se usa equipos de protección. Ciclismo de montaña.- Tiene dos variantes que son el “Cross Country” (Campo traviesa) y el “Downhill” (Descolgada) ambos comparten unas reglas generales, como por ejemplo efectuarlos es senderos pre – establecidos o totalmente abiertos para evitar destrucción de hábitat o encuentros con fauna silvestre, que en algunos casos podría resultar muy peligroso dependiendo del animal. La segunda regla principal es de no dejar trazas de nuestro paso por senderos nuevos ni balizados y homogenizados, una regla muy importante es mantener siempre el control del vehículo, incluso antes de salir se debe probar concienzudamente todos los elementos del vehículo y los elementos de seguridad que son obligatorios para la práctica de este deporte. Sandboarding.- Actividad que consiste en deslizarse sobre una tabla por la superficie inclinada de una duna desde la parte alta a la base, en tablas tenemos profesionales y “hechas en casa” en ambos casos se utiliza la cera como componente principal para asegurar el deslizamiento de la tabla, por esta razón debe controlarse muy bien el uso de este elemento en zonas tan naturales como son los ecosistemas frágiles del desierto. Surfing.- Es el desplazamiento del cuerpo humano sobre una “tabla de surf” sobre una superficie de agua el movimiento es por gravedad al desplazarse desde el pico de la ola hacia abajo y tiene variaciones donde se usa el viento para impulsar la tabla con una vela se llama “windsurf” y una pequeña cometa parecida a un parapente que hala al practicante “kitesurf” 14 Rafting.- Consiste en bajar por las corrientes de los ríos que bajan de las montañas, este descenso se puede hacer en balsas o kayaks, pueden ir de 1 a 12 personas y dependiendo del grado de dificultad que se determina por la pendiente, velocidad, caudal y obstáculos que presenta la zona se le clasifica y se ingresa en este según la experiencia del grupo. Se deben contar con equipos que aseguren flotabilidad, retención de calor y protección contra golpes. Buceo.- Nos referimos al buceo con equipos de ayuda para respirar bajo el agua, se le conoce también con el nombre de submarinismo y debe ser practicado por personas que demuestren una certificación previa, conocida como licencia PADI, de otro modo deberían firmar una hoja de limitación de responsabilidad. Hay que ser muy cuidadoso en los paseos de buceo en nuestro océano ya que tiene una realmente pobre visibilidad. Snorkeling.- El buceo como tal sin aparatos de ayuda recibe este nombre del ingles “snorkel” que es el pequeño tubo que se utiliza para respirar en esta modalidad de buceo. Para esta práctica se deben buscar lugares de agua muy clara y tranquila donde se puede gozar del panorama sub acuático que va a ser el atractivo principal. Tirolina.- La actividad consiste en desplazarse entre dos puntos por un cable, anclado con inclinación, gracias a una polea. Para hacerlo nos enganchamos a la ´polea que correrá sobre el cable gracias a un arnés, el peso del cuerpo hará que sea posible el desplazamiento. Cuando el desplazamiento es entre dos árboles se le denomina canopy. Dune Buggy.- Se le conoce así a los paseos hechos en carros areneros, que son vehículos especialmente preparados para circular sobre zonas de terreno arenoso poco consistente, son vehículos livianos equipados con elementos de seguridad adicionales, como asientos especiales con cinturones también especiales. 2.1.1.3. Turismo de Naturaleza. Es el turismo orientado a la visita de sitios naturales, pero no guarda el rigor de planificación, normatividad ni la responsabilidad que tiene el ecoturismo, podríamos decir que es el turismo convencional orientado a la visita de sitios naturales con fines de ocio y diversión. 2.1.2.Ecoturismo D iversas definiciones se han dado para esta palabra, después de leer algunas de ellas podemos resumir que el Ecoturismo es una actividad turística bastante planificada donde los visitantes van a disfrutar de la naturaleza y los valores culturales de una determinada región, evitando los impactos negativos mediante el cumplimiento de una normatividad previamente 15 informada y acordada, estos viajes deberán conseguir la participación activa de grupos sociales locales y generar beneficios económicos, sociales y ambientales para la región visitada. El viaje puede ser simplemente para visitar la región y observar de manera genérica el entorno pero también puede tener orientaciones definidas, como por ejemplo: Birdwatching.- Es la manera de viajar con el principal propósito de observar aves en su entorno natural, es también llamado “Aviturismo”. Es un mercado muy interesante debido a su crecimiento en los últimos años. Está formado por un segmento de gente con altos ingresos y nivel educativo del mismo modo alto. El principal objetivo de un “birdwatcher” es tratar de ver la mayor cantidad de aves en cada zona que visita. Dentro de la actividad incluso se reconocen especialidades la más conocida es aquella en que los participantes solo buscan rapaces, por ejemplo. Otros están interesados en aves endémicas y así. Entomología.- Es parte de un segmento bastante especializado que recibe el nombre de “Wild Watching” y en este caso da mayor énfasis a la observación de insectos, y es más, es frecuente entre los pedidos que se tienen para este tipo de viajes la observación de determinados grupos de insectos entre los que más destacan son los observadores de mariposas (Lepidópteros) estando en segundo lugar los “Mantis” e “Insectos palito” (Phasmidos). Repetimos lo dicho es un segmento altamente especializado. Se ofrecen noches de muestreo y uso de cebos para atraer estos animales, esto siempre combinado con los paisajes. Hay que estar muy informados y más aun poner bien los puntos sobre la íes a los pasajeros antes de salir y posiblemente caer en el juego de coleccionistas internacionales ya que los insectos son parte de un inmenso mercado que mira a los países tropicales, como el Perú, como una gran despensa para su mercado y definitivamente ese no es el propósito de una viaje de tipo turístico. Mastozoología.- La mastozoología es el estudio de los animales mamíferos y es también un gran mercado muy aprovechado por los países del África desde hace ya buenos años, al comienzo con safaris de cacería, hoy por hoy están de moda los safaris fotográficos, otro gran mercado es la observación de ballenas, en este aspecto nuestro país está casi bendecido por la presciencia de la cadena montañosa de los Andes que alberga poblaciones de camélidos sud americanos. Botánica.- Es la rama de la biología que estudia los vegetales en general, hay turistas que buscan experiencias de observación de vegetación, motivados por diversas causas vienen a zonas de mega diversidad para ese propósito, en nuestro diario que hacer, nos hemos encontrado observadores de cactáceas, es bastante común los observadores de orquídeas y una vez conocimos un grupo de nacionalidad irlandesa que venían todos los años con clientes captados en un club de amantes de las papas, explicaban que adoraban las papas por que habían salvado a sus ancestros de desaparecer debido a una hambruna que se dio en Europa hace ya muchos años y ellos venían al probable centro de origen de dicho vegetal la meseta del Collao, en los alrededores del Titikaka. 16 Paleontología.- Es la ciencia que estudia e interpreta el pasado de la vida sobre la tierra a través de los fósiles. El Perú y específicamente la región Ica es un lugar muy importante desde el punto de vista paleontológico ya que no solo tenemos restos fósiles por doquier sino también por la presencia de dos importantes depósitos de fósiles que poseen restos del carbonífero a flor de tierra en la zona de la Reserva Nacional de Paracas y el depósito de fósiles más grande del mundo en Ocucaje. 2.1.3.Turismo Rural E s la práctica del turismo en zonas rurales con características idóneas, nutrido de recursos naturales y culturales diversos e importantes, nuestro país al poseer u territorio vasto y predominantemente rural, tiene los espacios para desarrollar el turismo vinculado a zonas rurales. Se define como “Toda actividad turística que se desarrolla en el medio rural, de manera planificada y sostenible, basada en la participación de las poblaciones locales organizadas para beneficio de la propia comunidad, siendo la cultura rural uno de los componentes básicos del producto” El Medio Rural comprende las extensiones de campos y aéreas naturales así como también las poblaciones rurales que mantienen un modo de vida rural y desarrollan actividades tradicionales de producción y/o aprovechamiento del territorio y sus recursos naturales. La Cultura Rural engloba no solo las manifestaciones propiamente culturales, si no también implica los valores, modos de vida, pautas de ocupación y producción y uso del territorio, las formas en que se relacionan con otras comunidades; tienen elementos endógenos y es influenciada por elementos exógenos. Vivencial.- es una de las más importantes tendencias él también llamado Turismo Rural Comunitario y es la que nos permite ofrecer a los visitantes un contacto personalizado, de brindarles la oportunidad de disfrutar el entorno físico y humano de las zonas rurales y en la medida de lo posible el participar de las actividades, tradiciones y estilo de vida de la población local. Agroturismo.- Es la forma de turismo en la que la cultura rural es aprovechada económicamente para el turismo, ofreciendo al turista la posibilidad de conocer y experimentar de manera directa con los procesos de producción de fundos agropecuarios y agroindustrias culminando con la degustación del producto. En nuestro país el agroturismo es una actividad poco difundida y no regulada. Aunque el interés del visitante está motivado pos las labores propias del fundo no se excluyen la realización de visitas complementarias. El agroturismo conlleva a una serie de actividades asociadas como granja-hotel, coma & pague o pesque & pague, artesanías industrialización de productos y otras actividades relativas a la vida cotidiana de los pobladores del campo. 17 Ejemplos típicos de agroturismo serian participar en la colecta de frutos, ordeñar manualmente una vaca, participar de un proceso de elaboración de algún producto (Ejem. Pan, tejas, dulces. Etc.) Participar de las prácticas de un vivero que también podría tratarse de un invernadero. 2.1.4.Turismo Místico Religioso. D esde tiempos ancestrales, los desplazamientos por motivos de fervor o devoción religiosa han estado presentes en la humanidad, no importando sexo, credo o status social. Las actividades que realizan miles de personas a lo largo y ancho del mundo con motivaciones religiosas principalmente cumplir votos, satisfacer una promesa, pedir algún beneficio o dar gracias por uno recibido son las principales motivaciones de tipo religioso. Es una buena oportunidad de hacer negocios en turismo ya que las personas repiten el destino en corto tiempo. La Fiesta Religiosa es el principal atractivo para este tipo de turismo, se realizan grandes peregrinaciones hacia determinados lugares en fechas específicas. Peregrinación .- Viaje emprendido por motivos religiosos hacia un lugar que se considera sagrado por actuar allí de una manera especial Dios u otras deidades, para realizar allí determinados actos religiosos de devoción y penitencia. Romería.- Es una fiesta popular que se celebra en el campo inmediato a alguna ermita o santuario. Muchas veces la peregrinación involucra inmensas romerías. 2.1.5.Turismo esotérico. E s la corriente turística interesada en las fuerzas sobrenaturales, la energía cósmica y sus influencias en el hombre y la tierra. En algunos casos estas prácticas se consideran como patrimonio cultural intangible que puede ser considerado como un elemento propio del territorio siendo considerado un bien intangible. 2.2. Modalidades de Turismo no Convencional en operación en la Región Ica. I ca Departamento ubicado en la región centro sur del Perú, tiene una extensión de 21,327.8 Km2 Limita al norte con la región Lima al Este con Huancavelica y Ayacucho, al sur con Arequipa y al oeste toda su extensión esta bañada por las aguas del Océano Pacífico. Dentro de su geografía presenta un total de doce ríos que bajan desde los andes uniéndose en un total de cinco que son los que ingresan al océano, el régimen de la mayoría es irregular (agua estacional enero, febrero y marzo) solo el Río Pisco y Río Grande portan agua durante todo el año, el resto es irregular. Se estima en 80 % de su territorio son grandes planicies desérticas y un 20 % de su territorio corresponde a vertientes andinas y muy pocas zonas netamente andinas, su 18 punto más bajo esta en toda su costa a nivel del mar, mientras que su punto más alto esta en Auquichanca 4,893 m.s.n.m. en el límite de Ica, Lima y Huancavelica. Casi la mayor parte de la región tiene un clima seco con una temperatura promedio de 20°C +/- 10°C durante el invierno se presentan eventos de neblina densa por la mañana mientras que en el verano es bastante cálido, lluvioso solo en una mínima porción del territorio, cuando los ríos portan agua, esta alcanza grandes velocidades debido a que procede desde grandes alturas en los andes. La costa está formada de extensas playas de arena de diversos colores y/o cantos rodados y profundos acantilados de corte a pique. Los desiertos son de consistencia dura cuando provienen de sedimentos marinos, de arena muy fina y otros de consistencia pedregosa de origen aluvial. Los andes se elevan abruptamente a unos 55 km. De la orilla marina, están conformados por montañas de piedra donde crece realmente poca vegetación en las vertientes que dan directamente al desierto. Los valles son ricos en vegetación y agua subterránea un sin número de hierbas arbustos y árboles conforman la cobertura vegetal de la zona. El ambiente descrito hace que nuestra región cuente con diversas posibilidades para la práctica del turismo de aventura en sus diversas variedades 2.2.1.Turismo de Aventura. 2.2.1.1. Aventura Soft. Caminatas.- Actualmente se llevan a cabo caminatas solo a nivel de costa en este departamento, especialmente en la zona de Reserva Nacional de Paracas pero también se puede encontrar caminantes libres en los alrededores de la zona conocida como la Huaca china, donde se practica la caminata sobre dunas de arena. Canotaje.- Se ofrecen actividades de “piragüismo” a nivel del mar en la zona de Bahía Paracas con pedalones, canoas inflables y del mismo modo con pedalones y paseos en botes a remo en la laguna de Huacachina. Kayaking.- Este servicio está disponible en casi todos los hoteles con playa de la bahía Paracas. Cabalgatas.- Se dan con caballos de paso en el valle de Ica y en la zona de Nazca también, el hotel las Dunas tiene caballos de paseo pero no son de paso. Campismo.- Bastante popular actividad en la zonas costeras como Paracas, últimamente bastante difundida en el desierto de Ica. 2.2.1.2. Aventura Hard Ala Delta.- Esta actividad extrema es practicada en los acantilados de la zona de Paracas, aprovechando los vientos que desde el mar 19 golpean el continente, se hace relativamente fácil elevar estos elementos tripulados y hacer vuelos sobre el mar y desierto de Paracas. Parapente.- Al igual que la anterior esta actividad se lleva a cabo en algunos acantilados de Paracas. Downhill biking.- Actividad extrema que se practica con la variante que no se hace en campo traviesa si no utilizando parte de la vía transoceánica en la localidad de Nazca; se usa la llamada “cuesta del borracho” la que presenta una pendiente pronunciada y una sinuosidad extrema; en solo 40 kilómetros de vía hay una diferencia de 1,200 metros verticales. Sandboarding.- Tabla en arena una variante de “snowboarding” se practica en diversos lugares de la región Ica, siendo los puntos principales en Ica la Huacachina y para Nazca Cerro Blanco y Duna Grande, especialmente el famosísimo Cerro Blanco considerado la duna más alta del mundo, que es como la meca de los profesionales de este deporte. Surf.- Para este tipo de actividad tenemos playas e todo el litoral, mientras la playa no esté protegida por penínsulas o similares se van a presentar olas muy buenas para esta práctica, lo más famoso en nuestra región es la Isla San Gallan donde se encuentra una ola derecha con tubo bastante larga y muy buscada. Wind surf.- Los vientos alisios que provenientes del sur viajan junto con la corriente de Humboldt, frente a las costas de Perú, hacen de la costa peruana como un lugar propicio para la práctica de deportes náuticos propulsados por el viento, es el casp de la tabla con vela o conocido como “windsurf”. Dentro de las mejores locaciones en la costa peruana esta la bahía de Paracas y dentro de la Reserva del mismo nombre la ensenada de “Mendieta”. Kite surf.- Es una variante del windsurf en la cual se usa una tabla como medio de flotación navegación y la propulsión es por medio de una cometa de regular tamaño que por medio de una cuerda está unida a la persona que practica la actividad; e s una actividad de mucha exigencia física, una de las mejores locaciones por los vientos y poco movimiento del mar es la bahía Paracas, esto con el fin de iniciarse en la actividad ya que parte de la emoción es remontar olas dando saltos de regular altura. Dune buggy.- Es una actividad relativamente nueva que inicio por la zona de Ica hacia el año 2000, consta de paseos por el desierto hechos en carros especialmente preparados y acondicionados para tal fin, se 20 quita la carrocería y es reemplazada por una estructura hecha de tubos de acero, motivo por el que reciben el nombre de “tubulares”, se usan llantas radiales o pantaneras lo cual ayuda para que el vehículo se desplace sin dificultad por las arenas de desierto efectuando una serie de evoluciones subiendo y bajando por las inmensas dunas del desierto. Esta actividad se efectúa en Paracas, Ica (Huacachina) y Nazca. 2.2.1.3 Turismo de Naturaleza.- Tal vez una de las actividades más difundidas por nuestra Región con visitas tanto a zonas naturales abiertas como a Áreas Naturales Protegidas, los puntos más visitados son Las Islas Ballestas, la Reserva nacional de Paracas, la Laguna de Huacachina, el gran depósito de fósiles de Ocucaje, la Reserva Nacional de San Fernando, la Reserva nacional de Pampa Galeras, esta última si bien no está en nuestra Región su acceso más fácil es por la zona de Nazca. Todas estas zonas naturales son visitadas de manera convencional la mayor parte de veces sin una planificación como lo sería en el ecoturismo. 2.2.2.Ecoturismo. Dentro de este campo lo que principalmente se ofrece y practica en la Región Ica es birdwatching u observación de aves, los interesados conocen que en nuestra región existen los llamados “hot spots”, que son puntos con aves exóticas y únicas o con grandes concentraciones de aves tanto en número de especies como individuos por especie. Otras actividades de ecoturismo son aun incipientes o tal vez inexistentes. 2.2.3. Turismo Rural. En este rubro lo que se ofrece y práctica en la región es el Agroturismo, en los viñedos, muy famosos por cierto, se visita las zonas de producción de uva, las estructuras que se usan para la producción de pisco, vino y sus derivados y finalmente se hacen degustaciones con exposición venta de los productos degustados. 2.2.4.Turismo Religioso. Señor de Luren.- Dos veces al año se produce la procesión del Señor de Luren que convoca miles de personas en un acto de fe de 16 horas de duración miles de personas de diferentes lugares del Peru llegan a la ciudad de Ica con el fin de acompañar la imagen del llamado “Cristo de Luren” por las calles de la ciudad en las cuales se han armado un sin número de adornos y altares para recibir la visita de la mencionada imagen. 21 Virgen de Yauca.- El primer sábado del mes de octubre se inicia una famosa peregrinación por el desierto iqueño con dirección al santuario de la Virgen de Yauca, es una inmensa masa humana con miles de peregrinos que se desplazan tanto a pe como muchos también por bus a venerar la imagen de esta famosa y dicen milagrosa imagen de la virgen de Yauca. Beatita Melchorita.- De esta mujer se cuentan historias de bondad y de milagros realizados, fue vecina en el poblado de Grocio Prado en la provincia de Chincha y su lugar de residencia muy cerca de la Plaza Mayor del distrito es lugar de peregrinación muy frecuente y su festividad principal es el 06 de enero de todos los años. Beatita de Humay.- Todos los años el 21 de noviembre el pueblo de Humay se viste de gala ya que se celebra el natalicio de su hija predilecta Doña Luisa de la Torre Rojas, mejor conocida como La Beatita de Humay, hija de padres pudientes, huérfana desde muy joven fue una mujer que vivió en el poblado hacia mediados del siglo XIX y de ella se cuentan historias sobre sus milagros, bondad y especialmente su gran espíritu de colaboración y sus poderes sanatorios. El lugar de su residencia y su tumba son sitios de peregrinación hoy en día. 2.2.5.Turismo esotérico. Cachiche es sinónimo de esoterismo para la Región Ica y es que allí se dice se concentraron una serie de curanderos tradicionales (indígenas) inmediatamente después que los conquistadores tomaron el valle de Ica, la fama de estos curanderos con los años derivo en “chamanes” y finalmente la zona es conocida por la presencia de brujos, curanderos y sanadores. 2.3. Posibilidades de Turismo no Convencional en la Región Ica. L a variedad de recursos de la Región nos provee de un abanico de posibilidades, en algunas actividades solo hay que afinar (regularizar y estandarizar) las actividades, mientras que en otras hay que iniciar la actividad de manera planificada. Caminatas.- Apertura de rutas de caminata oficiales dentro de Áreas Naturales Protegidas, fomentar la separación de turismo convencional y turismo activo en las ANPs. También es posible planificar y ejecutar caminatas en zonas de los diferentes valles y porque no en porciones del desierto uniendo valles como lo hacían los antiguos Peruanos. Montañismo.- Identificar zonas posibles para la práctica de escalada. No solo a nivel de montaña también en zonas pegadas a la costa donde hay grandes posibilidades. Campismo.- Incentivar el uso de espacios abiertos con la finalidad de entrar en contacto con la naturaleza de manera más directa. Promover actividades de campismo en diferentes entornos como orilla marina, valle, desierto. 22 Canopy.- La geografía de nuestra región nos tiene guardado una gran cantidad de locaciones donde podríamos practicar esta interesante actividad de aventura hard, por ser de riesgo deberá ser muy bien planificada y profesionalmente ejecutada. Trekking.- Las caminatas con pernocte en campamento, caminando por los valles y por qué no caminando entre valles es una gran posibilidad. Ecoturismo.- Los viajes responsables en ANPs sean solo de esparcimiento, paisajismo, safari fotográfico, especializado en zoología, botánica o ambos; unido al componente principal de ser ambiental y socialmente responsables serian una propuesta nueva dentro de esta región. Turismo Rural. El corredor turístico tradicional Paracas – Ica – Nazca, nos deja poblaciones que si bien viven en las vera del corredor o muy cerca, ellos tan solo ven pasar el flujo de turistas, lugares como Ocucaje en Ica, Palpa, Llipata, Changuillo están, con seguridad listos y ansiosos de recibir pasajeros interesados en conocer las costumbres de un poblador local y por qué no de convivir con ellos, eventualmente efectuando labores diarias en una convivencia que enriquecerá su viaje por nuestro país. Turismo Educativo.- La presencia de tres ANPs (Paracas, Ballestas y San Fernando) y el acceso directo a una cuarta (Pampa Galeras) nos provee de cuatro laboratorios naturales donde de manera planificada y concertada el sector turismo y el sector educación, podrían proponer viajes de estudio opcionales para los alumnos de los diversos niveles de la educación regular que se dan en nuestro país. Es muy importante que los niños y jóvenes tengan plena conciencia de la riqueza natural y los procesos naturales que ocurren para mantener es riqueza. Turismo Rural Educativo.- Debido al “boom” de la agro exportación, es posible organizar viajes de estudio para alumnos de educación superior, con visitas programadas a zonas famosas como “Villacuri” donde los estudiantes de carreras afines como Agronomía, Ingeniería Agrícola, Comercio Internacional, etc. Tengan una idea como es el trabajo en la rama de la Agro exportación. 23 3. Capítulo III Técnicas, Procedimientos y Materiales en Guiado de Turismo no Convencional. 3.1. Técnicas de Organización. 3.1.1.Esquema del recorrido.- Es una técnica especialmente usada para actividades que involucran recorridos, sean estos cortos o largos; en los recorridos largos hay que tener conocimiento previo de la ruta y asociarla a la técnica de cronograma de tiempo, todo esto teniendo en cuenta el segmento según edad principalmente, ya que hay que tener en cuenta los puntos de parada del recorrido sea esta parada para explicaciones, como parte del tour, tal vez sea para uso de sanitarios o simplemente lugares de paisajes inusuales que podrían querer ser plasmados en fotografías por parte de nuestros pasajeros. El conocimiento previo del circuito 3.1.2.Cronogramar el tiempo.- Es una técnica muy importante en turismo no convencional y especialmente en turismo de aventura hard, esto se debe a que de los tiempos de partida, tiempo de recorrido y especial mente el tiempo estimado de arribo depende que se inicie o no una operación de búsqueda y posiblemente rescate del grupo. En otro aspecto del llamado “timing” sabemos que muchas de las actividades del turismo no convencional necesitan de luz solar por esto debemos estar consientes de las horas sol de las que disponemos. 3.1.3.Dominio del Grupo.- El guía de actividades no convencionales debe tener dominio total del grupo, mas aun si el paseo es de aventura ya que en estas visitas casi siempre los miembros del grupo están pendientes de lo que el guía exprese con palabras o con actitudes; en turismo de aventura “aunque el grupo sea cerrado, el guía debe tomar el liderazgo”. La toma del dominio del grupo se hace relativamente fácil si el Guía demuestra conocimiento, dominio, eficiencia, eficacia y experiencia en la actividad que nos convoca. 3.1.4.Persuasión.- Técnica vital en el campo, especialmente cuando el recorrido o actividad involucra dificultades, que a decir de algunos de los participantes, son infranqueables. Para persuadir de algo a alguien dependemos de nuestro conocimiento teórico y experiencia en la práctica. P. Ejem. Es relativamente común, encontrar en los tours de caminata, zonas pendientes por donde tenemos que caminar en descenso y en nuestro grupo podemos tener personas que siente temor de caminar en bajada, para persuadir a esa persona de bajar sin miedo; se le enseña la técnica de bajar pisando de costado y en zigzag, luego de esto se toma una piedra, es importante que esta no sea muy redonda, luego lanzamos la piedra y al no rodar podemos hacer notar y comentarle al pasajero que la piedra no rodo y aun sin tener manos ni brazos. 3.2. Técnicas de exposición. 24 3.2.1.Presencia personal.- “La primera impresión es lo que cuenta”, reza una vieja frase que viene desde nuestros abuelos, muy común y muy cierta, otra dice “la mujer del César no solo debe serlo sino también parecerlo” nos indica que no basta ser un buen guía o un mejor conductor de grupos sino que también debemos mostrarnos como tal ante nuestros clientes, es importante la higiene personal y en turismo no convencional es también importante la vestimenta más aun si vamos a realizar actividades especificas, es decir no podemos hacer buceo con cualquier ropa, para esta actividad le ropa es especifica y también es posible que dependiendo de la actividad debamos cambiar el tipo de vestimenta lo que debemos tener en cuenta siempre. Los equipos, que dependiendo de la actividad, uno pueda portar, son también parte de la presencia y en muchos casos va lograr ganar la confianza del cliente. 3.2.2.Ubicación.- La ubicación de los guías en turismo no convencional es muy importante ya que en muchas de las actividades el guía también es el instructor de la actividad y en algunos casos la instrucción se da durante la actividad, al mismo tiempo el guía debe tener el control visual total del grupo. Algunas de las actividades de de turismo no convencional exigen la presencia de hasta dos guías por lo que estos deben tener una coordinación perfecta en cuanto a la ubicación para lograr el control visual total del grupo. En algunos otros casos el guía de turismo no convencional puede no tener control visual del grupo pero por otro lado deberá tener la seguridad que todo el grupo lo puede ver para poder facilitar instrucciones mediante señales al grupo. Es por todo esto que la ubicación del guía con referencia al grupo es muy importante y es totalmente diferente al guiado convencional donde lo principal es lograr transmitir información a un público, en este caso no solo es información si no también es dar órdenes y sobre todo transmitir seguridad al cliente. 3.2.3.Impostación de voz.- Ya que muchas de las actividades del turismo no convencional son al aire libre y en muchas de ellas el uso de equipos de ayuda sonora no están permitidos o no son posibles de portar debido a la naturaleza misma de la actividad; es importante desarrollar esta técnica para lograr que todos nuestros clientes nos escuchen. En guiados en lugares abiertos es muy importante tener en cuenta la dirección del viento así como su velocidad. 3.2.4.Lenguaje corporal.- Lo más importante del lenguaje corporal es transmitir seguridad a los clientes, después están las señales que podamos convenir con nuestro grupo para diversas situaciones durante nuestro desempeño. Durante algunas actividades solo se usan señales previamente acordadas para dar instrucciones. 3.2.5.Sentido del humor.- Esta técnica que nos va ser muy útil especialmente en largas jornadas también ayuda a “romper el hielo” si el grupo es abierto; pero en el caso de largas jornadas como un viaje de trekking las tradiciones locales, los cuentos y cualquier otra versión oral de hechos, leyendas, etc. Ayudan a entretener al grupo e identificarlo con la región que está visitando. 3.2.6.La metáfora.- Esta técnica muy útil en el turismo de aventura “hard” porque nos permite hablar de ejemplos metafóricos con nuestros clientes, los que son más fáciles de entender 25 3.3. Procedimientos. 3.3.1.Bienvenida.- Es bueno hacerle saber al cliente el agradecimiento que le debemos por haber tomado nuestros servicios, incluso antes de iniciarlos, es por esto que en los paseos de turismo no convencional se inicia con una “charla de bienvenida”, se recomienda tener por escrito la mencionada bienvenida donde se deberá no solo dar una bienvenida formal si no también es muy importante hablar de la experiencia que tiene la empresa y dar una brevísima descripción general muy general de la zona de práctica y el itinerario del tour. 3.3.2.La Charla de seguridad.- Conocido también como “Briefing de seguridad”. Es probablemente el procedimiento más importante y fundamental en el turismo no convencional, debemos tener en cuenta que la mayor cantidad de actividades son al aire libre y nuestros pasajeros en muchos casos no conocen a fondo las condiciones como temperatura, precipitación, radiación, humedad etc, etc. Otro aspecto a tener en cuenta es que para muchos de nuestros clientes las actividades a desarrollar son nuevas apara ellos y en algunos de los casos al ser actividades de riesgo debemos repetir tantas veces como sea posible las instrucciones y precauciones para acabar nuestro día sin novedad. Es también de importancia hacer que nuestros clientes sepan las políticas de la empresa con respecto a la responsabilidad civil en casos de daños y perjuicios. Es recomendable tocar los siguientes temas según el caso: a) Requerimientos de la salud y limitaciones por salud. b) Edades requeridas o recomendadas. c) Saber quien practica la actividad y quien es nuevo. d) Manipulación y uso de materiales y equipos. e) Lenguaje corporal u otros para seguridad. f) Suministro de bebidas y alimentos. g) Reporte de condiciones de salud durante el tour. h) Permisos y pólizas con que cuenta la empresa. i) Firma de pólizas de limitación de responsabilidad. Podríamos reconocer los briefings generales y aquellos específicos, el Briefing General nos va hacer una descripción detallada del itinerario y las necesidades personales de los participantes las recomendaciones y consejos. En el briefing específico se revisa los puntos de una actividad específica, que se va desarrollar en un lapso de tiempo determinado, dentro de un itinerario más grande. 3.3.3.Presentación. Ya en campo el tiempo de presentación de un tour convencional se va a extender ya que no solo presentaremos a los colaboradores si no que debemos presentar los equipos y materiales a usar hablando sobre usos cuidados y precauciones de cada uno de ellos. 3.3.4.Comienzo.- Es lo análogo a la “introducción” de un tour convencional se hace en campo y es el momento de prepararnos para la acción, se inicia por cualquier elemento tipo gel, crema, protector u otro que deba aplicarse directamente sobre el cuerpo, luego es la vestimenta interior luego las exteriores y se calzan los protectores exteriores necesarios, finalizando con la preparación de los equipos (bicicleta, tabla, polea, arnes, kayak, cuerdas, bastones, etc.) para el 26 desarrollo de la actividad. Inmediatamente antes del inicio se repasa las señales de seguridad luego de esto se puede iniciar el tour. 3.3.5.Desarrollo del guiado.- Dependiendo de la actividad y del grupo el guiado puede cambiar en lo que respecta a las técnicas de exposición ya que no va ha ser lo mismo el guiar un grupo de “down hill biking” que hacerlo con un grupo que va practicar el “sandboarding” al ser turismo activo las actividades las ejecuta el mismo pasajero, por lo que a lo largo del desarrollo del guiado siempre debemos estar repitiendo las precauciones que deben observar nuestros pasajeros, en muchas casos es la primera vez que practican la actividad por lo que debemos tener esa información previa 3.3.6.Conclusión.- En esta etapa debemos recapitular las actividades desarrolladas, haciendo hincapié en los logros positivos de cada participante y observar de manera somera las deficiencias proponiendo acciones para paliar estas deficiencias en el futuro. El terminar la actividad sin novedades que lamentar es lo deseable, si fuera el caso y si la actividad ha tenido componentes de aventura “hard” una arenga no está fuera de lugar. 3.4. Materiales. 3.4.1.Gráficos.- Compuesto por fotos, infogramas que usamos para hacer una idea de algo que en el instante del desarrollo de la actividad no podemos ver. Muy útil en actividades extremas para enseñar determinadas posiciones que el cuerpo debe adoptar durante el desarrollo de estas. 3.4.2.Bibliográficos.- Libros, revistas, folletos que nos darán información sobre lo que vamos a desarrollar; también pueden usarse los famosos libros guías para visitas y en ecoturismo se usa de manera imprescindible los libros de claves para identificación de aves, aunque últimamente se usan websites en smartphones. 3.4.3.Cartográficos.- Material cartográfico es aquel documento que representa total o parcialmente la tierra a cualquier escala, se consideran los mapas, planos, cartas marinas y aéreas, fotografías aéreas, las imágenes satelitales etc. Son muy útiles en algunas de las actividades de turismo no convencional ya que nos permite ubicarnos en el terreno y obtener información del mundo que nos rodea. 3.5. Equipos. 3.5.1. Ayuda Visual.- Dependiendo de la actividad se pueden usar lupas, microscopios, telescopios, larga vistas u otros. Estos deberán estar en buen estado de mantenimiento para asegurar que sean de ayuda real y no un problema, en muchos casos se tiene que enseñar el uso correcto de los equipos y tenerlos en continua supervisión para que no sean deteriorados por mal uso. 3.5.2.Comunicación.- La comunicación remota es muy importante en algunas actividades de turismo no convencional, es por esto que debemos tener a la mano este tipo de equipamientos dependiendo de la actividad que se realice equipos adecuados para cada ocasión. 3.5.3. Protección personal.- Son aquellos aditamentos diseñados para proteger, a los participantes de una actividad, de posibles lesiones que puedan resultar del contacto, especialmente físico violento del cuerpo durante la realización de una actividad de aventura, pueden ser: a. Protectores a nivel cabeza.- Casco, lentes, oídos, respiradores. 27 b. Protectores en tronco.- Chalecos, armaduras, arnés, cinturón. c. Protectores de extremidades: Guantes, coderas, rodilleras, tobilleras, calzado especial y/o aditamentos para el calzado. d. Otra indumentaria.- protectores de genitales según genero, mosquetones, cuerdas, ropa de alta visibilidad, chalecos salvavidas, impermeables, etc. 3.5.4.Otros.- Otros equipos utilizados en Turismo No Convencional se relacionan con el desarrollo de la actividad misma, es decir si vamos ha hacer acampada pues necesitaremos tiendas cocinas, utensilios, etc. Si vamos a practicar “sandboarding” vamos a necesitar tabla, cera, eventualmente botas especiales. Así dependiendo de cada actividad los equipos para la realización de la actividad cambian. 28 4. Capítulo IV Experiencia Personal. 4.1. Logros.- Desde la expedición de nuestro carnet de guía práctico en el año de 1998 hemos trabajado casi de manera constante en Turismo No Convencional en diferentes rubros y diferentes compañías: 4.1.1.Compañías: The Zarcillo Connection’s en Pisco Paracas e Ica. Over landing Peru & Peru Expressions Producciones SA. Agencia de Viajes Alegría Tours SRL Nazca. Alegría Tours Peru SAC Chincha, Paracas, Ica & Nazca. 4.1.2.Actividades: Turismo de Naturaleza.- Mediante viajes diarios a las Islas Ballestas. Turismo de Naturaleza.- Expediciones a ensenada San Fernando Nazca. Aventura Soft.- Caminatas por el desierto en la Reserva Nacional de Paracas. Aventura Soft.- Kayaking en Bahía Paracas y Bahía de la Independencia. Aventura Hard.- Sandboarding en las dunas de Huacachina. Aventura Hard.- Dune Buggy paseos por la dunas Huacachina y Pozo Santo. Aventura Hard.- Down Hill Biking en la “Cuesta del Borracho” Nazca. Aventura Soft.- Cabalgata en “Caballo de Paso Peruano” en Cerro Blanco en Nazca y en las Dunas de la Angostura en Ica. Aventura Soft.- Camping en Reserva Nacional de Paracas. Ecoturismo.- Guiado de birdwatching en Paracas, Islas Ballestas y Pelágico (Mar Adentro). Ecoturismo.- Búsqueda de fósiles en Ocucaje. Agroturismo.- Descripción y degustación de Pisco y Vinos en Ica. 4.2. Dificultades. Probablemente la mayor dificultad haya sido la falta de formación como GOT, pero por otro lado ya teníamos experiencia en Interpretación Ambiental lo que definitivamente ayudo mucho en los casos de turismo relacionado con la naturaleza. Otra de las grandes dificultades fue al momento de interactuar con los pasajeros se tuvo que aprender el vocabulario para la actividad sobre la marcha. 29 5. Anexos. 5.1. Consejos prácticos en materia de seguridad. 5.1.1.Turismo Activo Terrestre ALGUNOS CONSEJOS PRÁCTICOS EN MATERIA DE SEGURIDAD PARA LAS MODALIDADES EN ENTORNOS MONTAÑOSOS SOBRE LA MOCHILA En las diversas paradas y descansos que se hacen durante el transcurso de una excursión o expedición, es necesario controlar que antes de partir nadie se olvide ningún objeto, ni que tampoco nada se extravíe. Las detenciones durante la macha, en general son momentos de riesgo desde el punto de vista logístico. Puede ocurrir, por ejemplo, que una parte del equipo personal de alguien se caiga de la mochila en la que es transportado. Esto puede ocurrir en cualquier momento, pero al sentarse durante un descanso, quitarse la mochila y dejarla sobre el suelo, las posibilidades de que algo se extravíe son mayores que cuando se camina. Los descansos deben hacerse de forma regular, y el tiempo asignado a cada uno de ellos, que usualmente debería ser de unos diez minutos, tiene que emplearse entre otras cosas, para revisar que el equipo transportado está en orden. Todo el sistema de correaje de una mochila tiende a aflojarse con el uso y sobre todo, cuando se manipula directamente. Las correas y cierres de las mochilas son importantes, pero el hecho de armar correctamente las mochilas, y una adecuada preparación de las mismas antes de iniciar la caminata son fundamentales. No hay nada que reemplace a una mochila bien armada, por más que las correas se revisen frecuentemente, y por más que se hagan todas las paradas necesarias para descansar. Hay varios aspectos en los que hay que prestar particular atención: 1)‐ No se debe llevar nada suelto por fuera de la mochila. 2)‐ No hay que abrir las mochilas durante la travesía a no ser que sea necesario. 3)‐ Es mejor revisar todo antes de partir que después. SOBRE EL CALZADO El calzado es más importante en la realidad de lo que parece. Del estado de los pies depende mucho el estado de ánimo de una persona, y también sus posibilidades de desplazarse, trabajar, y en situaciones de emergencia, de sobrevivir. 30 Si uno no puede caminar, o si no puede hacerlo con la velocidad suficiente, para cualquier incidencia que así lo requiera En algunos terrenos, el calzado es esencial para proteger los pies adecuadamente, no resbalar, evitar congelarse o herirse, etc. Por ello, una de las cosas que siempre se debe tener en cuenta al realizar actividades al aire libre es contar con un buen calzado, del tipo que sea. El mar y las zonas costeras son particularmente desgastantes para cualquier tipo de calzado. Debe lavarlo una vez utilizado. Hay una gran variedad de tipos y modelos, pero en general, y en las actividades al aire libre, resulta conveniente contar con botas o zapatillas de trekking con un buen sistema de sujeción del pie. Hay muchas personas que tienen objeciones respecto de la utilización de este tipo de calzado, tanto porque parecen ser elementos pesados, como así también, incómodos. Llevar botas y ropa con un cierto uso. Esta regla principalmente se aplica a las botas, no zapatillas o zapatos. Las botas nos sujetan el tobillo, haciendo que tengamos una menor posibilidad de tener lesiones por torceduras en esta articulación, debido tanto a la propia caña de la bota (al menos deben ser de "media caña") como a la mayor sensibilidad en la zona que nos hace reaccionar más rápido al sentir que se nos dobla el tobillo de forma exagerada). No deben llevarse nunca botas nuevas o no probadas durante al menos una semana en condiciones lo más reales posibles. De no cumplirse esta recomendación, hay muchas posibilidades de que aparezcan rozaduras, cuestión que en algunos casos nos impedirá totalmente caminar debido al dolor. Lo mismo se aplica a la ropa nueva, sobre todo la que va en contacto con la piel (ropa interior, medias o calcetines, pantalones, camisetas, etc.) y si no se tiene experiencia previa en el uso de ese tipo de marca, tejido, membrana o modelo en particular. Aunque con la vestimenta el problema de rozaduras sería menor que el que se daría al usar una bota nueva en salidas con caminatas más o menos largas, el riesgo existe, y a éste se suma el riesgo de alergias, algo cada vez más frecuente en el mundo moderno debido a la contaminación ambiental y los productos químicos que se usan tanto para cultivar las materias primas de las que derivan las fibras naturales (algodón, lana, alpaca, etc.) como para crear tejidos (polipropileno, poliéster, temast, rovyl, clorofibra, meraklón, thermalene, thermowear, capilene, lifa, termofibra, termas, dunova, etc.) y membranas artificiales (goretex, sofitex, sympatex, stan‐air, micropor, porex, entrant, etc.) y/o impermeabilizarlas, aislaras del viento, laminarlas, hidrofugarlas, revestirlas, resinarlas, etc. etc. Controlar que tenemos las botas bien atadas, tanto al comenzar la marcha, como cuando empezamos a descender (en caso de ser una ruta con tramos "aéreos"). Esto puede evitarnos lesionarnos los tobillos ante una mísera piedra, o que nos salgan ampollas en los dedos. Llevar unas botas desatadas es tan inútil o más que llevar unas zapatillas: la función para la que fue pensada la bota se esfuma totalmente, algo similar a lo 31 que pasa cuando un ciclista o un conductor de motos lleva un casco desatado, no sirve de nada, y lo que es peor, crea una falsa sensación de seguridad que puede traer problemas, pero nunca beneficios. SOBRE EL TIEMPO El viento es un factor climático que debe ser considerado en todas las expediciones y viajes. Este fenómeno conocido por todos puede dejar a más de uno perplejo por la fuerza que puede desarrollar en algunas circunstancias. Si todos los integrantes de un grupo de senderistas, montañistas, etc. llevan su propio impermeable, la capacidad del grupo para poder desenvolverse incluso con un pésimo clima se acrecientan. Por ejemplo, es posible para tales grupos emprender la marcha cuando la tropósfera nos juega una mala pasada y las condiciones climáticas son malas; teniendo a mano los impermeables, podrán detenerse en aquellos momentos en los que resulte imposible desplazarse, pudiendo cubrirse para esperar con un campamento improvisado o vivaque hasta que el temporal amaine. Por el contrario, los grupos que no cuenten con este tipo de protección no podrán salir a caminar con mal tiempo, lo cual, en muchos casos, podrá traducirse en retrasos de marcha importantes. Los impermeables pueden transportarse a mano, fijados al exterior de las mochilas, sin mayores inconvenientes. No son muy pesados ni incómodos, y en el caso de los de naturaleza militar, es posible combinarlos entre sí para formar grandes estructuras o refugios. Es importante destacar que los impermeables deben utilizarse como un complemento de las prendas impermeables tipo Gorte‐Tex®. Las prendas de este material son bastante costosas y no demasiado resistentes, aunque presentan un rendimiento excelente como impermeables y ropa de abrigo. Al combinar ambas, el montañista o aventurero utilizará las prendas de Gore‐Tex® para protegerse a sí mismo, mientras que empleará su impermeable para cubrir su mochila y su equipo, y eventualmente, su saco de dormir si debe pernoctar o pasar la noche a la intemperie (Aquí irá un link que nos conduzca al parte meteorológico) SOBRE LA LLUVIA No hay nada como una bonita cabaña en la cual poder pasar la noche en la montaña o en el bosque. Sin embargo, no siempre tendremos cabañas a mano. No siempre podremos pasar las noches bajo techo, y en algunos casos, ni siquiera tendremos mucho equipo con qué hacerlo. Podemos dormir bajo las estrellas, o podemos intentar soportar una noche lluviosa, pero la mejor manera de pasar la noche cuando no tenemos refugio, 32 cabaña ni tienda, es construyendo un refugio propio, y la mejor manera de hacer esto es con algunos impermeables. Uniendo varios impermeables entre sí es posible armar una estructura muy similar en funcionalidad a una tienda o carpa razonablemente buena, pero se tiene que tener algo de experiencia en su utilización. Con un impermeable es posible cubrirse uno mismo de la lluvia. También es posible cubrir nuestro equipo, incluso si lo llevamos puesto. Un poncho nos permite llevar una mochila a cuestas bajo la lluvia, o sentarnos en el medio del bosque a esperar a que el tiempo mejore. También es posible construir un techo, o bien envolver el saco de dormir en él para abrigarnos un poco más, o bien impedir que el saco se moje. Es posible emplear a un impermeable como saco de dormir de circunstancia, a falta de otra cosa. Su poder de abrigo no es muy grande, pero por supuesto, es mejor que nada. PROTECCIÓN SOLAR Está demostrado que una exposición prolongada a los rayos del sol tiene efectos prejudiciales para la salud, sobre todo para la piel. Daremos por tanto algunos consejos que buscan evitar estos efectos nocivos del sol. 1 ‐ Existen productos que pueden sensibilizarlo frente a la exposición a la luz solar, como son algunos desodorantes, colonias, perfumes o cosméticos a base de extractos de limón, lavanda o bergamota. Se dice que estos productos y / o componentes son "fotosensibilizantes". Trate de evitar su uso antes de tomar sol directa o indirectamente. 2 ‐ No exponga a la luz solar a los niños menores de 4 años. Su piel es mucho más vulnerable a sus efectos nocivos que la de una persona de mayor edad. 3 ‐ Proteja siempre a los niños con camiseta y gorro, esté el día despejado o nublado (en días nublados los rayos UVB y UVA inciden igualmente). 4 ‐ Use una crema o leche protectora para la piel. Proteja también sus labios con productos adecuados. Actualmente existen foto protectores o pantallas solares que filtran la mayor parte tanto de los rayos UVA como (recientemente) de los rayos UVB. Para saber cómo se determina el nivel, factor o índice de protección solar de una crema protectora La exposición prolongada a los rayos solares es perjudicial para la salud, por afectar a la piel, tanto a la epidermis (capa exterior) como a la dermis (capa interna contigua a la epidermis). El índice de protección solar es un valor estandarizado para todos los productos que filtran los rayos solares, antes de que lleguen a la piel, y se indica por un número que varía entre el 1 y el 60 (y más en algunos casos aislados). Con un índice de protección solar de 12 se bloquean aproximadamente el 92% de los rayos solares indicados (UVA, UVB o ambos), para un índice de 20 un 95%, para uno de 25 un 96%, mientras que para uno de 60 un 98,3% de protección promedio. 33 Hay que tener en cuenta que los productos en forma de crema, leche, gel o espray (es decir, cualquiera de las formas de administración de pantallas solares existentes actualmente) no se expanden uniformemente por la piel, de ahí que el índice de protección sea estimativo o relativo a la baja, no pudiendo superar nunca al simple acto de cubrir la piel con ropa clara o blanca, o al evitar el sol poniéndose bajo la sombra, la cual por leve que sea siempre filtra al menos un 90% de los rayos solares. EFECTOS DELA ALTURA EN EL SER HUMANO Si pretendemos dedicarnos al montañismo, al trekking, al senderismo o a la exploración de regiones montañosas, es imprescindible que sepamos porqué no podemos simplemente ascender sin más a alturas superiores a 3.000 o 3.500 sobre el nivel del mar (m.s.n.m), es decir, como progresar por alta montaña. Las consecuencias para nuestro organismo de realizar una travesía y/o escalada prácticamente ininterrumpida en o hacia estas alturas, son las siguientes: 1) ‐ Hipoxia (falta de oxígeno). 2) ‐ Edema (inflamación por exceso de fluidos) Pulmonar de Altitud (EPA). 3) ‐ Edema Cerebral de Altitud (ECA). 1) ‐ Hipoxia. Si no sabemos reconocer los síntomas de estas dolencias y/o tras reconocerlos no sabemos actuar en consecuencia, el resultado inevitable a corto o mediano plazo (algunas horas) será la muerte de una o alguna combinación de estas afecciones. A medida que la altura aumenta, la presión atmosférica disminuye. Como consecuencia, las moléculas de oxígeno (entre otras) que son las que nos interesan, se encuentran más distantes entre sí, literalmente "menos presionadas". Esto significa que aunque haya la misma cantidad de oxígeno (21%) en la atmósfera terrestre en cuanto mayor sea la altura (que la hay), cada vez que realicemos una respiración tomaremos con el aire menos oxígeno, por encontrarse este último más "disuelto" (por decirlo de alguna forma) en el primero. EL ORDEN EN UNA MARCHA En una expedición siempre se debe mantener un orden al hacer las cosas; esto no es por simple capricho, sino porque el actuar de manera precisa se elimina las variables en este sentido, siendo entonces posible resolver mejor los inconvenientes que pudieran surgir propios de la exploración en sí. Por ejemplo, sería complicado tratar de organizar un campamento si no sabemos dónde están los demás, o si varias personas se dedican a juntar leña pero ninguna a buscar agua. En este sentido, el orden de marcha ocupa un lugar muy importante en cualquier expedición. Consideren que al atravesar parajes inexplorados, sitios donde ni siquiera existen sendas, terrenos complicados, sumados al cansancio propio de acarrear un peso considerable en nuestras mochilas y en algunos casos marchar apurados por el tiempo (por cuestiones climáticas o de escasez de luz), pueden 34 suceder cosas imprevistas como extravíos, pérdida de equipo, descompostura de algún integrante, etcétera, por no mencionar accidentes de mayor gravedad. Detallemos entonces los lineamientos generales del orden de marcha: ‐ Primero y principal, se marcha en "fila india"; esto es, uno detrás del otro siguiendo las huellas del primero, y al mismo ritmo. La distancia ideal será de unos 2 metros, aunque puede variar de acuerdo al terreno y a los obstáculos (en medio de un cañaveral donde la visibilidad se reduce, se trata de no dispersarse mucho; en cambio, si el camino es polvoriento o es empinado y hay cosas que pueden desprenderse, la distancia será prudencial para no causar inconvenientes al que sigue detrás). ‐ Delante del grupo va el guía que determina la ruta a seguir, estima el tiempo faltante, las paradas, elige los posibles lugares de acampada en la ruta o en destino, calcula si conviene seguir o no de acuerdo al clima y a la cantidad de horas luz remanentes, etcétera. Tiene la mayor responsabilidad, ya que de él depende el llegar a destino en tiempo y forma o decidir que eso no es posible y plantear entonces un cambio de planes. ‐ Último, el segundo a cargo que cierra la marcha y vigila que nadie pierda nada del equipo, que no haya ningún rezagado que pueda extraviarse, revisa los campamentos y lugares de descanso antes de abandonarlos por si algo se deja olvidado, da un segundo punto de vista al guía de la marcha cuando éste lo necesita, detecta si alguien tiene problemas, auxilia en la coordinación de la marcha en sí, etcétera. Si el guía de la expedición tiene la responsabilidad de lograr el objetivo del viaje, el segundo se ocupa de la logística y se asegura que se dispongan de los recursos necesarios cuando hacen falta. RESERVAS DE AGUA Es aconsejable contar siempre con una pequeña reserva de agua, a pesar de que se confíe o espere que en el camino se encuentre arroyos o espejos de agua potable. Esa reserva debe ser de un litro por cada persona y día de marcha que se planifica antes de llegar con seguridad a un sitio en el que se puede acampar y encontrar agua abundante. Esta reserva debe ser adicional a las provisiones calculadas para la jornada y constituye una reserva de emergencia o supervivencia. Es decir, si un grupo de cinco personas debe marchar por un día entero hasta llegar a un lago o río importante, y no hay seguridad alguna de que se encontrará agua en el camino, además de las provisiones calculadas para cocinar en el camino, los integrantes de dicho grupo deberán prever una reserva adicional de cinco litros. Esta reserva no deberá consumirse durante la marcha, salvo en situaciones de emergencia o supervivencia, pues está destinada justamente para ello. En caso de que alguien sufra deshidratación extrema o un accidente y deba recibir los primeros auxilios, por ejemplo, o tan solo porque un cuerpo extraño se le aloje en un párpado, causando irritación ocular, si el grupo no cuenta con una 35 mínima cantidad de agua para efectuar los lavados y la desinfección correspondientes, el problema se agravaría mucho e innecesariamente. SOBRE PRENDAS DE VIAJE Una cuestión importante que ha de resolverse en relación a los viajes de aventura es la que concierne a la vestimenta más apta para tales emprendimientos. Si bien el modelo y tipo de prendas que usted utilizará en sus propios viajes dependerá de sus gustos y necesidades particulares, hay ciertos aspectos de orden general que deben observarse: 1)‐ Deben ser resistentes. 2)‐ Deben ser económicas. 3)‐ No deben ser excesivamente llamativas. El primer concepto se relaciona con el hecho de que durante un viaje se producen diversos incidentes que rápidamente pueden destruir cualquier prenda común. La razón por la que debe buscarse el empleo de prendas económicas se relaciona con la anterior: si usted lleva consigo prendas costosas, simplemente perderá más dinero. Las prendas no deben ser excesivamente llamativas para la población local de la región que usted visita. Ello no solamente puede constituir una llamada clara para todos aquellos que, identificándole como forastero o turista Respecto de este último punto existen algunas excepciones: entre los montañistas, por ejemplo, es bastante común que se empleen prendas muy llamativas en cuanto a su color y otras características de su aspecto NO CAMINE DE CARA A LA PENDIENTE No caminar de cara a la pendiente ni en línea recta. En caso de caminar por terreno inclinado durante una bajada, debe descenderse de costado o de lado, en zigzag. De esta forma el descenso no sólo será más simple, sino que evitaremos una probable lesión más grave en caso de caída. Esto es así, en principio, porque esta postura posibilita un mejor control del peso flexionando la pierna del lado de la montaña, y dejando más extendiendo algo más la del lado de la ladera. Adicionalmente, al tropezar o caer accidentalmente, si estamos de costado los efectos serán más suaves que si estamos bajando de frente a la pendiente, ya que en ese caso caeremos de cara, rodando cuenta abajo con pocas posibilidades de frenar (salvo quizás aplicando maniobras de auto detención sobre superficies nevadas ayudados de un piolet). Si estamos de costado, en cambio, ante una caída el deslizamiento será menor y el golpe menos brusco al impactar sólo por un costado y no de frente. El caminar en zigzag, además, hace que el descenso sea natural (se camina de frente, surcando diagonales alternativas respecto de la bajada) y más contenido. 36 Estas mismas recomendaciones se aplican en general también a las subidas. Porque el subir en zigzag o haciendo diagonales, además de ser más seguro, es menos cansado y por lo tanto eficiente a largo plazo en montañismo y alpinismo. Sin embargo, si la capacidad física y la habilidad técnica lo permiten, muchos montañistas suelen (en terrenos desprovistos de sendas o caminos, de vegetación que impida el paso y de desnivel medio) trepar o ascender en línea recta hacia su objetivo (ataque directo a la cumbre), ya que si pueden mantener el ritmo, el tiempo de ascenso se reduce considerablemente. Esta excepción no se suele aplicar a las bajadas, ya que por mucho apuro que se tenga en llegar, el bajar en línea recta y de cara a la pendiente puede causar graves accidentes, salvo en caso de existencia de nieve blanda o gravilla fina. NO BAJE CORRIENDO Bajar corriendo una pendiente montañosa es un riesgo que sólo debemos correr en caso de extrema urgencia, por ejemplo, si hay que avisar de un accidente grave donde debe atenderse a personas heridas , o si tenemos que escapar de un alud o avalancha inminente. Es decir, en casos de fuerza mayor o de vida o muerte. Bajar corriendo una pendiente cuando la situación no apremia, aunque exista senda o caminos, puede ser en otras circunstancias muy peligroso. Si no hay camino o senda marcada, y es un terreno montañoso accidentado con piedras, rocas, nieve o hielo, es poco menos que un suicidio. Como siempre, existen otras excepciones, en este caso deportivas. Se trata de los corredores de montaña (Cross country, raids, trail running, etc.), disciplina que cada vez cosecha más adeptos. Estos deportistas están acostumbrados a correr en terrenos abruptos, con calzado liviano que no protege sus tobillos. Pero hay que decir que además de ser verdaderos profesionales que muchas veces arriesgan sus tobillos y demás partes del cuerpo ante eventuales torceduras o caídas, a su vez, van con poco o ningún peso a cuestas, lo que en general los diferencia de un montañista o un senderista. Un montañista o senderista que corre con cierto peso a sus espaldas, tiene más riesgo de perder el equilibrio o lesionarse las articulaciones que alguien que no carga con peso alguno. Bajar corriendo por nieve dura, en la que no podamos marcar una huella de forma clara, es también una temeridad que hay que evitar a toda costa. Una última excepción sobre las bajadas a alta velocidad, la constituyen los descensos por pendientes con poco desnivel (menores al 45%), progresivas y despejadas (que disminuyan terminado en una amplia superficie plana sin obstáculos) y a su vez cubiertas de nieve que se pueden hacer patinando. En esos casos, incluso sin tener esquís, se puede bajar deslizándose sentados o, si se domina bien el equilibrio corporal, de pie, patinando. Muchos montañistas usan esta técnica para acelerar descensos de pequeños tramos que, de otra forma, consumirían preciosos minutos durante el retorno. En esos casos, se puede usar un bastón de trekking, de esquí, piolet, piqueta, etc. como freno de circunstancia para (arrastrándolo por la nieve) controlar en alguna medida la velocidad de descenso al tiempo que tener un punto de apoyo adicional. NO FUMAR NI HACER FUEGO 37 No sólo es contradictorio fumar cuando se pretende disfrutar del ejercicio físico al aire libre y de un entorno natural, sino que puede ser la causa de un incendio forestal, y molestia para el resto de no fumadores, de fumadores que hacen salidas en la naturaleza precisamente para olvidarse del cigarrillo y la fauna local. De cualquier forma, está prohibido encender fuego por cualquier motivo en muchas zonas en todas las épocas del año, o particularmente durante la primavera‐verano, precisamente para prevenir incendios. Además, recordemos que una colilla o filtro de cigarrillo contiene una gran cantidad de nicotina y alquitrán (además de miles de otros tóxicos no determinados). La nicotina en particular es el contaminante más tóxico del mundo después de la toxina botulínica: un solo filtro usado de cigarrillo puede contaminar miles de litros de agua. Evidentemente, existen casos especiales en donde encender fuego es necesario o posible. Pero para esto hay que saber 5.1.2.Turismo Activo Acuático. ALGUNOS CONSEJOS PRÁCTICOS EN MATERIA DE SEGURIDAD PARA MEDIO SUBACUATICO 1. Todo practicante de una de las modalidades de actividades subacuáticas, deberá encontrarse en posesión de un “Seguro de accidentes y de responsabilidad civil”, que pueda cubrir cualquier tipo de incidente que pueda producirse durante el desarrollo de las mismas. 2. En la realización de operaciones de buceo, se evitará planear las inmersiones al límite de las tablas de descompresión, dándole al buceador un tiempo o profundidad de seguridad, sobre el límite de las mismas. Los programas de enseñanza para la obtención de los distintos títulos, deberán incluir explicaciones y manejo de las tablas de descompresión establecidas en estas normas. 3. En la práctica del buceo recreativo, las tablas de descompresión podrán ser sustituidas por un descompresímetro digital debidamente aprobado. 4. Cuando por cuestiones excepcionales se justifique el riesgo de una inmersión en solitario, el buceador irá siempre unido a la superficie por un cabo de seguridad. 5. En las inmersiones previstas a más de 40 metros de profundidad, es aconsejable la utilización de equipos de comunicación con superficie. 38 6. En el transporte de las botellas de buceo deberá procurarse que las mismas sean siempre fijadas sujetándolas por la grifería y el cuerpo de los cilindros, no por los atalajes, para evitar su rotura y posible caída. 7. Los compresores accionados por motor de explosión, solo deberán hacerse funcionar en espacios exteriores, colocando la toma de aspiración a unos dos metros del nivel del suelo y a barlovento del escape del motor del compresor. 8. Los límites de profundidad para operaciones de buceo con aire quedan determinados por las siguientes cotas a nivel del mar: • 40 metros: Inmersiones con equipo autónomo de aire. • 55 metros: Inmersiones excepcionales con aire o nítrox (aire enriquecido) 9. Solamente podrán realizar operaciones de rescate o recuperación de cadáveres, las Fuerzas de Seguridad del Estado y/o buceadores con la titulación profesional correspondiente, salvo en circunstancias de emergencia donde la intervención represente la protección de vidas humanas. 10. La responsabilidad de la preparación y planeamiento de una operación de buceo, recaerá siempre sobre el buceador de mayor rango. Del mismo modo, todo el personal que participe en la misma, deberá estar enterado del programa que se va a llevar a cabo. 11. Se tomarán precauciones cuando se hagan inmersiones en fondos de fango, para evitar la pérdida de visibilidad o el enterramiento del buceador o de su equipo. 12. Se preverán métodos de tratamiento y medidas a adoptar en caso de accidente causado por la vida marina, tóxica o agresiva, cuando se hagan inmersiones en aguas con alta concentración de vida marina peligrosa. 13. 39 Se dispondrá de una embarcación en superficie para ayuda y auxilio de los buceadores. Siempre que sea posible, se dispondrá en ella de una pareja de seguridad, lista para hacer inmersión. 14. Toda embarcación que participe en operaciones de buceo, deberá izar la bandera ALFA del Código Internacional de Señales y, a ser posible, balizará con la misma señal dos puntos de la zona de inmersión 15. Se exigirá a los centros de alquiler de material y a los buceadores la responsabilidad y puesta a punto del mismo. 16. La unidad mínima en el agua para efectuar inmersiones con equipos autónomos será una pareja de buceadores y que deberán estar sometidos a las siguientes restricciones: a) No podrá realizar actividades subacuáticas todo aquel buceador que se encuentre en bajo estado físico, psíquico, tensión, ansiedad, embriaguez, enfermedad, sueño, ingestión de drogas o de similares efectos. b) No se efectuarán actividades de buceo cuando las condiciones atmosféricas impidan la maniobra normal de la embarcación de apoyo para la recogida de los buceadores. c) No se realizarán inmersiones que requieran paradas de descompresión en el agua cuando el estado del agua no permita realizar, con seguridad, las paradas reglamentarias o mantener la profundidad con exactitud. d) Se evitará, en la medida de lo posible, la realización de inmersiones con corrientes superiores a un nudo. 17 El equipo mínimo obligatorio que debe llevar un buceador autónomo será: a) Chaleco compensador de la flotabilidad, que deberá de constar de un sistema de hinchado bucal, y otro automático directo de la botella de suministro principal, o alimentado por medio de un botellín. b) La botella contará con un sistema de reserva o con un sistema de control de la presión interior. c) Reloj y profundímetro o descompresímetro digital. d) Cuchillo. e) Dos segundas etapas, aunque se recomienda llevar dos reguladores independientes. 40 ALGUNOS CONSEJOS PRÁCTICOS ACTIVIDADES NAUTICAS EN MATERIA DE SEGURIDAD PARA EMBARCACIONES DE RECREO ANTES DE ZARPAR Infórmese de las previsiones meteorológicas para la zona donde pretenda navegar, evitando la salida en caso de aviso de mal tiempo o de mala visibilidad. El Instituto Nacional de Meteorología (INM), las Estaciones Radiocosteras de Telefónica y los Centros de Salvamento Marítimo difunden Boletines Meteorológicos de forma permanente. Consúltelos a través del teléfono, de las emisiones de radio, o bien infórmese en su puerto de atraque o Club Náutico. Mantenga y revise cuidadosamente su embarcación, utilizando la lista de comprobación o “check list”. Preste atención especial a los siguientes elementos: nivel de carburante, funcionamiento del motor, sistema eléctrico, equipos de navegación y comunicaciones, aparejos y sistemas de seguridad a bordo. Recuerde que más del 50% de las emergencias provocadas por las embarcaciones de recreo están motivadas por fallos estructurales o mecánicos. Deje información en tierra de sus planes de navegación y de las características de su embarcación en la Capitanía Marítima, en su Club Náutico, a familiares o amigos. Si tiene problemas, esta información ayudará a localizarle. No altere este plan de navegación salvo en caso de fuerza mayor. Asegure su embarcación y a sus tripulantes. Si precisa de un remolque, disponer de un seguro es importante. Instruya a su tripulación sobre la situación y empleo de las balsas, los chalecos y trajes de supervivencia. Lleve a bordo la documentación de su embarcación y la titulación pertinente. DURANTE LA NAVEGACIÓN Mantenga una vigilancia constante y respete las Normas del Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Si lleva niños a bordo, extreme las precauciones, incluso con buen tiempo, para evitarles golpes, pinzamientos, descargas eléctricas o quemaduras. En el puente, oblígueles a llevar el chaleco salvavidas y un arnés de seguridad de forma permanente. Permanezca atento a la evolución del clima. Si se prevé un empeoramiento, regrese a puerto. En caso de empeoramiento inesperado no asuma riesgos innecesarios y regrese a puerto con entrada segura con mal tiempo. Con mal tiempo, haga que su tripulación utilice arneses de seguridad y que se pongan los chalecos salvavidas. Recuerde que debe llevar a bordo tantos chalecos como tripulantes se encuentran a bordo. Prepárese para soportar el mal tiempo. Amarre firmemente todo lo que pueda desplazarse en el interior de la cabina. Eventualmente, instale guías de cabos en el puente y cubra con paneles de protección ventanas y ventiladores. Lleve el mínimo de tripulantes en el puente y lleve a los demás a la cabina. Mantenga escucha permanente en el canal 16 de VHF. 41 ANTE UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA Si la embarcación se encuentra en grave e inminente situación de peligro, transmita la señal de socorro MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY mediante el Canal 16 de VHF o la frecuencia 2.182 kHz de onda media. Si dispone de Radiobaliza, recomendable en toda embarcación, actívela manualmente. Si necesita ayuda urgente, pero no está en peligro inminente, deberá emitir la señal PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, en las mismas frecuencias antes citadas. El teléfono móvil no es una alternativa cuando el VHF es obligatorio. Además, tiene el inconveniente de su limitado radio de alcance y es difícil de localizar el lugar desde el que llama. Por el contrario, si utiliza el VHF, los sistemas de radiogoniometría de los servicios de escucha podrán localizar su posición exacta de forma automática. Si no dispone de medios de comunicación (algo que debería hacerle reflexionar sobre sus condiciones de seguridad), utilice las señales de socorro reglamentarias: bengalas, banderas, botes de humo, señales acústicas, etc. En caso de solucionar la emergencia por sus propios medios, después de haber hecho la llamada de socorro, avise a los medios de salvamento para poner fin a la emergencia: puede haber desencadenado una compleja y costosa operación de búsqueda y salvamento. Pero si no ha podido resolver la situación, no abandone su embarcación salvo en caso extremo. En caso de vuelco, permanezca en las proximidades de su barco para poder ser avistado más fácilmente. No intente ganar la costa a nado. No sobreestime sus fuerzas. SI AVISTA O RECIBE SEÑALES DESDE OTRA EMBARCACIÓN EN PELIGRO Acuda rápidamente en su auxilio, siempre que con su acción no ponga en peligro su propia seguridad. Póngase en contacto (Canal 16 de VHF o frecuencia 2.182 kHz) con el Centro de Salvamento o Estación Radio costera más próxima y contacte con otros buques que se encuentren en las proximidades. Si no dispone de medios de comunicación, advierta a otras embarcaciones cercanas mediante señales de socorro. Si no puede prestar ayuda, diríjase al puerto más cercano para informar de la situación. HOMBRE AL AGUA La caída accidental al agua de un tripulante durante la navegación es una situación dramática y delicada que exige sangre fría y sentido común. Debe prevenir que no se produzcan caídas al agua por negligencia, más frecuente a bordo de embarcaciones a vela (fuertes escoras, multitud de obstáculos, bordas bajas, etc). Practique la maniobra de Boutakov (hombre al agua). Por ejemplo, largando una boya e intentando recuperarla en el menor tiempo posible. De producirse la caída al agua, detenga inmediatamente la embarcación; lance boyas, chalecos y objetos flotantes; ordene a un tripulante que no pierda de vista al náufrago ni un solo instante; anote tiempo y posición; maniobre en su busca y prepárese para recogerle prestando atención a los daños que puede causar con la hélice y a los golpes contra el casco. 42 PREVENCIÓN DE LA HIPOTERMIA El cuerpo humano pierde calor 30 veces más rápidamente en el agua que en el aire. Conozca la temperatura de las aguas en las que navega y respete el potencial peligro de la hipotermia. Si naufraga, manténgase en lo posible fuera del agua subido en su embarcación. Si cae al agua, adopte la postura fetal, no nade y mantenga la tranquilidad. Si se encuentra en el agua en compañía de otros náufragos, agrúpense con las piernas entrelazadas. Tras el rescate, y en caso de hipotermia, controle la temperatura corporal, sustituya la ropa mojada por seca. Haga entrar en calor al náufrago de forma gradual. Nunca le ofrezca bebidas alcohólicas, calientes o estimulantes. Consiga asistencia médica inmediata. WINDSURFISTAS, KITESURFISTAS Y SURFISTAS Vigile la meteorología. El viento y la mar pueden cambiar bruscamente en la costa. Tenga cuidado con el viento de tierra que puede alejarle de la costa. • Verifique los horarios de las mareas e infórmese de las corrientes marinas dominantes en la zona. • Identifique y respete las zonas prohibidas para el surf y el windsurf, la distancia mínima a playa y utilice los canales balizados para entrar y salir de ellas. En todo momento, manténgase alejado de bañistas, submarinistas y pescadores deportivos. • No se haga a la mar al atardecer. Si tiene algún problema, caerá la noche y será muy difícil encontrarle. Un límite aceptable es no zarpar cuando quedan menos de dos horas para la puesta del sol. • No se aleje de la costa más de una milla (unos mil ochocientos metros). • Utilice protección contra el frío (trajes isotérmicos) y emplee colores llamativos en la tabla, la vela y la vestimenta. Use chaleco salvavidas de color vivo y llévelo puesto permanentemente. Si practica windsurf de velocidad, utilice casco protector en la cabeza. • Lleve consigo linterna (verifique las pilas), químicas o bengalas y algún alimento de alto poder nutritivo. • No navegue en solitario. Hágalo en compañía e informe a alguien en tierra del lugar donde va y de cuándo piensa regresar, para que pueda dar la voz de alarma si retrasa su llegada. • En caso de rotura o de accidente, no abandone nunca su tabla intentando ganar la costa o la playa a nado. No sobrestime sus fuerzas. Desde la tabla, haga señales subiendo y bajando lentamente los brazos extendidos. • Emplee tablas con un sistema de remolque fiable situado a proa. 43 • Piense que el uso de arnés representa un ahorro considerable de fuerzas. • En caso de avistar desde tierra un surfista o windsurfista en apuros, no dude en llamar al teléfono de emergencias marítimas 900 202 202. RECOMENDACIONES PARA EL KITESURF • Es imprescindible aprender en centros especializados, ya que la cometa proporciona gran fuerza y velocidad, pudiendo ocasionar accidentes a quien lo practica y a otras personas. • Las áreas de práctica deben estar despejadas y disponer de una amplia zona de seguridad a sotavento, evitando siempre practicar el kitesurf en lugares con gente y bañistas. • El kitesurf es un deporte espectacular que atrae espectadores. Es necesario advertirles del peligro que corren si se acercan. • Navegue siempre a sotavento de espigones, bañistas y embarcaciones para no verse arrastrado hacia ellos. • Consulte las previsiones meteorológicas, especialmente si sopla viento de tierra. • No hay que practicar el kite surf en el agua antes de comprobar en tierra que se controla totalmente la cometa. • Navegar siempre con una orientación que permita regresar a la playa, sin alejarse demasiado de la costa. • Utilice un casco para defenderse de los golpes en la cabeza. • Las tablas de kite surf tienen poca flotabilidad, por lo que es obligado utilizar chaleco salvavidas. • No se haga a la mar al atardecer, avise en tierra de sus planes y tenga un contacto en tierra que le vigile. • En caso de emergencia no abandone la tabla y la cometa, ya que permitirán una más fácil localización. RECOMENDACIONES PARA EL SURF • Es importante tomar precauciones antes de practicar el surf: procure conocer bien la playa donde vaya a hacer surf y estudiar con atención el funcionamiento de las olas: dónde rompen, qué corrientes dominantes existen, en qué dirección se mueven y por qué lugares podemos entrar a las olas con mayor velocidad y seguridad. • Conozca las horas de las mareas, localice la presencia de rocas y los vientos que pueden llegar a ser peligrosos. 44 • No es conveniente practicar el surf solo. Si lo hace en compañía podrá obtener ayuda inmediata en caso de necesidad. • Respete las zonas prohibidas para el surf y, en cualquier caso, manténgase alejado de bañistas, submarinistas y pescadores. • Utilice protección contra el frío (trajes isotérmicos). Es conveniente que sean de colores vivos para una mejor localización. • Debe aplicarse parafina antideslizante a la parte superior de la tabla antes de cada sesión. • Utilice casco en caso de que las olas pasen de un metro, ya que las quillas pueden producirnos cortes peligrosos y pérdidas del conocimiento. • Revisar el cabo elástico que une la tabla a nuestro pie para apreciar si se encuentra desgastado. En este caso, sustituirlo. Para su mejor conservación aclárelo en agua dulce tras su uso. • Si no tiene mucha experiencia, utilice un chaleco salvavidas. 5.1.3. Turismo Activo Aéreo ALGUNOS CONSEJOS PRÁCTICOS EN MATERIA DE SEGURIDAD PARA LAS MODALIDADES EN AIRE PARAMOTOR Diez normas básicas de seguridad en vuelo con para motor sacadas de la Asociación de Pilotos de Paramotor de Estados Unidos. 1. Infórmate y preocúpate de obtener el mejor y más cuidadoso ENTRENAMIENTO de una persona con experiencia pedagógica y aeronáutica contrastada. Consulta la opinión de sus anteriores alumnos. Pregunta qué clase de entrenamiento en vuelo se realiza durante el curso y si incluye las situaciones de emergencia de vuelo que hay que conocer. 2. Respeta siempre LA HÉLICE. Cuando arranques, piensa que el motor puede acelerar a tope y agárralo fuertemente pero nunca por los aros sino por el chasis. La mayoría de los accidentes serios en nuestro deporte están relacionados con meter brazos o piernas en la hélice. Y es algo fácilmente evitable. No salgas a volar si algo no funciona bien. 3. Evita las MANIOBRAS ACROBÁTICAS o realizadas muy cerca del suelo. 45 4. Evita el VUELO A BAJA ALTURA (por debajo de 70 metros) especialmente eléctricos, que pueden ser mortales. 5. Evita siempre despegar desde lugares estrechos o con OBSTÁCULOS. Un área segura de aterrizaje debe existir en la dirección de despegue si el motor falla. 6. Vuela siempre en buenas CONDICIONES METEOROLÓGICAS. Evita las horas centrales del día, los vientos fuertes, las tormentas (incluso si aparecen como lejanas), los frentes nubosos y cualquier otra condición que te resulte extraña. No vueles a SOTAVENTO de ningún obstáculo. Infórmate de la previsión meteorológica antes de salir a volar. 7. Respeta el REGLAMENTO DE CIRCULACIÓN AÉREA, no vueles sobre zonas prohibidas, aeropuertos, bases militares, ciudades, edificaciones o aglomeraciones de personas. Si no conoces la zona llama a la oficina de información aeronáutica del Aeropuerto más cercano y pide información de las restricciones existentes. 8. Mantén siempre a tu alcance una ZONA DE ATERRIZAJE SEGURA. Evita volar sobre el agua sin posibilidad de planear a la costa. Ten en cuenta que incluso con flotadores, puedes quedar en el agua en una posición sumergida o enredado en el parapente. 9. Esfuérzate en evitar las DISTRACCIONES EN VUELO (por tomar fotos, por la actividad en el suelo, etc.). Comprueba la dirección y altura del vuelo frecuentemente. Volar distraídamente es muy peligroso. Coge suficiente altura de seguridad sobre los obstáculos cercanos antes de iniciar una actividad que te distraiga del vuelo (tomar fotos, etc.). 10. Evita el vuelo MUY CERCA DE OTROS PARAMOTORES y solo vuela en formaciones en V muy relajadas manteniendo siempre a la vista al piloto precedente. Comprueba quien hay alrededor (también por encima y por debajo) antes de iniciar un viraje. Nunca sorprendas o pongas en riesgo a otro piloto con tus maniobras. Nunca te metas en la estela turbulenta de otra aeronave sobre todo si es más pesada (ala delta, powerchute, ultraligero, etc.) 46 PARAPENTE SEGURIDAD EN VUELOS DE ESCUELA PARAPENTE Queda prohibido efectuar aterrizases de escuela a menos de 300 metros de altitud sobre edificaciones, aglomeraciones o personas, líneas eléctricas, vais urbanas o interurbanas transitadas o cualquier otro obstáculo de importancia. Queda prohibido efectuar despegues desde vías urbanas e interurbanas, caminos o zonas transitadas, de modo que se pudiera de algún modo, obstruir o dificultar el libre paso. En ningún caso se efectuarán vuelos de escuela en laderas de pendiente continua mayor de 45º o discontinua en una longitud inferior a los 100 metros como mínimo, o de firme irregular. En ningún caso se autorizará en Cursos Básicos, el empleo de alas con sistema de calado variable en vuelo. Es responsabilidad de la escuela, efectuar las correspondientes revisiones y reparaciones de los equipos de vuelo y comunicaciones. Quedan totalmente prohibidos los vuelos de escuela en condiciones de visibilidad reducida por: A) Niebla B) Nubes en ruta C) Vuelo nocturno Es obligación de la Escuela, disponer de medios y conocimientos suficientes de Primeros Auxilios, así como tener prevista la vía más rápida y segura para el caso de una evacuación urgente, así como las comunicaciones y medios para efectuara. Ante la posibilidad de un amerizaje o toma sobre agua, y el enorme peligro que esto supone, queda totalmente prohibido sobrevolar en cualquier circunstancia, ríos, lagos o mar, en escuela. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD PARAPENTE Se recomienda nunca volar en solitario y utilizar casco, radio y paracaídas de emergencia. Por tu propia seguridad, evita volar si no es con el asesoramiento de pilotos más expertos conocedores de la zona. Nunca olvides que las normas de seguridad en escuela, siguen siendo en su mayoría obligatorias y siempre recomendables, aún cuando ya seas un piloto experto. 47 Más vale estar en tierra queriendo estar en el aire, que estar en el aire queriendo estar en tierra. Si después de hecho muchos kilómetros o subido muchos metros, las condiciones no son favorables para el vuelo, sé lo suficientemente sensato como para volver por el mismo camino a casa y dejar el vuelo para mejor ocasión. Procura perder tiempo preparando a fondo tu vuelo, estudiando la zona, la ruta, las condiciones y evitar despegar sin saber qué vas a hacer en el aire. Nunca efectúes maniobras violentas cerca del suelo. Corrige cualquier emergencia provocada con un mínimo de 300 metros sobre el mar (si dispones de medios y equipos adecuados) y de 600 metros sobre el suelo (lo recomendable es el paracaídas de emergencia). Para sobrevolar zonas de agua, se recomienda suelta rápida de atalaje, chaleco salvavidas y barco de rescate. Nunca aterrices sobre cables. Si te quedas enganchado en ellos que nadie te toque sin antes desconectar la corriente en la línea. Revisa periódicamente tu equipo y envíalo a reparar cuando detectes cualquier anomalía de importancia. No lo expongas inútilmente al sol. Cuando compres un equipo, exige al vendedor el Manual de Utilización y Conservación, así como las instrucciones y prácticas de vuelo previas, para conocerlo y regular sus mandos. No compres equipos de parapente que no posean la homologación de seguridad adecuada. Utiliza calzado con protección a los tobillos, casco y ropa adecuada. Guantes si es preciso. Utiliza una talla de ala de parapente adecuada a tu peso. En vuelos de Cross, utiliza radio y procura tener enlace en tierra. Prepara tu viaje (Cross), con la suficiente antelación sobre un mapa, estudiando la orografía, zonas alternativas de aterrizaje y predicción meteorológica. Evitar volar dentro de espacios aéreos restringidos (consultar previamente) Solicita NOTAM con 40 días de antelación, la correspondiente gestión de reserva de espacio aéreo, siempre que: a) Organices una competición, aunque no esté incluida en el Calendario Oficial. b) Pretendas realizar un cross en el que superes los 300 metros sobre el suelo durante la 48 c) Vayas a utilizar con periodicidad una zona, con previsión de superar los 300 metros sobre el suelo con frecuencia. d) Siempre que se efectúen vuelos de paramotor ascensional o arrastre, en una zona concreta y con asiduidad. En dicha solicitud hay que hacer constar: a) Coordenadas del punto central del área solicitada de vuelo. b) Radio del espacio aéreo de vuelo. c) Puntos reconocibles que puedan servir de referencia para ubicar la zona y su perímetro (pueblos, carretera, cruces, etc). d) Techo solicitado (altitud sobre el nivel del mar, máxima calculada). e) Ubicación de la zona de vuelo (Municipio y provincia). 0 actividad aérea a desarrollar. f) Calendario y horario de la actividad. 49 5.2. Fotos Caminata por la zona de Ocucaje en busca de fósiles. Viñedos en el valle de Ica 50 Venta de productos del agroturismo Tradicional Pisa de la Uva 51 Turismo de Naturaleza en Islas Ballestas Sandboarding en Huacachina 52 Paseos en Areneros en Huacachina y en Paracas Piragüismo en Huacachina 53 Playas y sol pesca y snorkeling Fiestas religiosas Turismo agrícola y rural 54 Turismo Rural Vivencial Aviturismo Turismo Vivencial 55 6. Bibliografía. 6.1. Websites consultados. http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lhr/arroyo_a_l/capitulo2.pdf http://www.manizales.unal.edu.co/modules/ununesco/admin/archivos/desarrollosos tenibledelturismo.pdf http://es.wikipedia.org/wiki/Turismo_sostenible http://es.wikipedia.org/wiki/Gu%C3%ADa_de_turismo http://www.mincetur.gob.pe/turismo/Producto_turistico/Fit/fit/Guias/Amazonas.pdf http://www.wildwatchingspain.com/index.php/Entomologia http://es.wikipedia.org/wiki/Pirag%C3%BCismo http://www.diariodelviajero.com/aventura/los-10-mejores-lugares-del-mundo-paralanzarse-en-tirolina http://en.wikipedia.org/wiki/Bungee_jumping http://es.wikipedia.org/wiki/Ala_delta http://issuu.com/mentis/docs/mountain_biking_overview_839 http://articulos-apunts.edittec.com/18/es/018_012-013_es.pdf http://www.sectur.gob.mx/work/models/secturing/Resource/14197/turismorreligios. pdf http://www.surfuturo.org/proyectos/enejecucion/educacion/modulo_iii/conc_de_ec ositurismo_aplicacion_en_el_pais_13-9-04.pdf http://www.grupochorlavi.org/php/doc/documentos/Elagrotur.pdf 56