www. .com fapastur BOLETIN 2007 06 MARZO MONTAÑA (Pravia

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BOLETIN06
MARZO2007
ARRANCO LA TEMPORADA 2007
KARTING(Soto de Dueñas)
MONTAÑA (Pravia) RALLYSPRINT(Viso)
Recopilación de las noticias publicadas en febrero y marzo del 2007 en www.fapastur.com
BOLETIN06
MARZO2007
CONTENIDOS ULTIMASNOTICIAS
11/03/07 Presentación CIUDAD DEL MOTOR DE TINEO
11/03/07 KARTING SOTO DUEÑAS 1
18/03/07 SUBIDA VILLA DE PRAVIA
25/03/07 RALLYSPRINT DEL VISO
PILOTOSASTURIANOS
12/02/07 D.E.P. BORJA PEÑA
27/02/07 MUNGUÍA Y SANT JULIA
12/03/07 GUIJUELO (TIERRA)
20/03/07 RALLYE DE GURIEZO
20/03/07 F1 AUSTRALIA
24/03/07 RALLYE DE VILLAJOYOSA
25/03/07 SUBIDA A MORATALLA FAPAINFORMA
23/03/07 Cronometraje Rallysprint del Viso
20/03/07 Subvenciones clubs deportivos 2007
19/03/07 Resultados exámenes de oficiales
06/03/07 Publicado el reglamento del Auto Nalón-Volante RACC
26/02/07 Propuestas reglamentos 2007
07/02/07 AGRADECIMIENTO AL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE OVIEDO
04/02/07 Gala de Campeones
Los contenidos de este boletín son meramente informativos y solamente reflejan la información publicada durante el mes anterior en la página web de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias (FAPA) Textos: Departamento de Prensa de la FAPA Fotografías publicadas en este número: McLaren Media, www.santosracing.com, Luis Miguel Gutierrez (www.llanesvideoracing.com), Multimedia and Web Solutions S.L.
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ULTIMASNOTICIAS Presentación CIUDAD DEL MOTOR DE TINEO El pasado viernes 9 de marzo tuvo en lugar en Tineo la presentación delproyecto definitivo de la nueva Ciudad del Motor de Tineo, cuyas obras está previsto que empiecen el próximo mes de junio. Al acto acudieron el secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, organismo que colabora en la financiación del equipamiento; el alcalde de Tineo, Marcelino Marcos Líndez; la consejera de Cultura, Ana Rosa Migoya; el director general de Deportes, Daniel Gutiérrez Granda, y el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia, y contó también con representación de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias en la persona de su Presidente Porfirio Iglesias. El proyecto definitivo para la ejecución de este complejo contempla algunas variaciones respecto a la idea inicial que el propio Areces presentó hace un año. La primera de ellas, el número de circuitos. No serán dos, como se había anunciado en aquel momento, sino tres las pistas que compondrán el complejo deportivo. Las personalidades asistentes al acto. Intervención del secretario de Estado para el Deporte. El Presidente de la RFEdeA también se dirigió a los presentes. Además de las destinadas para la celebración de pruebas de karting y de tierra, los autores del proyecto ­Jorge Pertierra, Maximino Díaz y Juan Carlos Álvarez­ han diseñado un circuito de velocidad de 2.513 metros de longitud y una anchura de 12 metros (15 en la recta de salida). En su trazado se incluirán catorce curvas (8 a la izquierda y 6 a la derecha) y dos rectas: una de 725 metros de longitud y otra de 423, donde, además, se ubicará la zona de meta. Esta instalación estará homologada para la celebración de pruebas nacionales de todas aquellas categorías automovilísticas, como F­3000, F­3 o GT. No obstante, por su longitud y dimensiones ´no sería apta para competiciones internacionales´, tal y como aclaró el Presidente de la Federación, Carlos Gracia, al término del acto. Recreación virtual de las instalaciones. Vista general del circuito de velocidad Detalle del edificio principal.
El circuito de karting se habilitará sobre la zona que ocupe el paddock. Este área se ubicará sobre una explanada de 19.000 metros cuadrados. La pista automovilística tendrá 1.200 metros de longitud y 9 de ancho. A diferencia del de velocidad, estará homologado por la Federación Internacional de Automovilismo para la celebración de pruebas internacionales. En este sentido, el secretario de Estado para el Deporte anunció que la ciudad del motor se inaugurará ´con una prueba internacional de karts´. En un principio se han iniciado negociaciones para que esa apertura coincida con la celebración de una competición del mundial de esta categoría. Tras el circuito de karting se ubicará la pista destinada a las modalidades de tierra. Tendrá 800 metros de longitud y estará homologada para la celebración de pruebas de autocross, motocross o 4x4. El complejo se completará con la construcción de la zona de paddock, con una capacidad para 110 plazas, y que también podrá ser utilizada como escuela de conducción o pruebas de pilotaje. También se construirá un edificio bajo el cual se ubicarán los boxes. La terraza se destinará para el público que, además, podrá seguir las pruebas en los 15.000 metros cuadrados de grada natural que se habilitará a lo largo del complejo. www.fapastur .com
ULTIMASNOTICIAS DATOSPRUEBA FECHA: 11 Marzo LUGAR: Circuito Soto de Dueñas ORGANIZADOR: Circuito Soto de Dueñas y FAPA PUNTUABILIDAD: Campeonato de Asturias de Karting (1er meeting) INSCRITOS: 67 CLASIFICADOS: 64 RESUMEN 1º Alevín: A.Rodríguez Novo 1º Junior: B.Bulnes 1º Cadete: J.C.Rivera 1º Master: R.Sainz­Maza 1º Yamaha: A.Brun 1º ICC125: S.Fernández
La temporada automovilística asturiana 2007 celebró su primera cita durante la jornada del domingo 11 de marzo en el circuito de karting de Soto Dueñas, donde tuvo lugar la primera de las reuniones puntuables para los Campeonatos de Asturias de Karting 2007. La prueba inaugural de la temporada contó con una espectacular inscripción, presentándose en Soto de Dueñas cerca de setenta pilotos para tomar parte en las siete categorías previstas este año en el certamen. La inclusión de la nueva categoría de Master se viene a unir a las ya habituales de otras temporadas y, en función del número de participantes en cada una, estas se repartían finalmente en cinco grupos, compitiendo de forma conjunta los pilotos de Master, Junior e Inter A y de forma independiente el resto de categorías (Alevín, Cadete, Yamaha e ICC125). Con una gran afluencia de público y en una jornada en la que el sol y el buen tiempo fueron nota constante, se llevaron a cabo las diferentes tandas de entrenos y carreras, dándose la circusntancia de que en todas las categorías se repitió el nombre del ganador en las dos finales puntuables. Así, entre los más jóvenes de la categoría Alevín, (que contaba con la mayor inscripción del día, nada menos que 18 pilotos) la victoria en las dos finales fue a parar a manos de Alejandro Rodríguez Novo, mientras que en Cadete el actual campeón Juan Carlos Rivera hacía honor al número 1 que lucía en su kart y se llevaba también las dos mangas. Dobles victorias asimismo en Yamaha para Benito Pérez­Llende, en Master para Rubén Sainz­Maza y en Junior para Biagio Bulnes. En Inter A la única participante Ana Belén Menéndez, se hizo lógicamente con la primera plaza, mientras que en ICC125 el campeón 2006 Saúl Fernández confirmó su título del pasado año con otras dos victorias. www.fapastur .com
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DATOSPRUEBA FECHA: 18 Marzo LUGAR: Pravia ORGANIZADOR: Pravia AutoCompetición PUNTUABILIDAD: Campeonato de Asturias de Montaña (1ª prueba) INSCRITOS: 60 CLASIFICADOS: 46 RESUMEN Oscar Palacio ­ 1º scratch Julio César Castrillo ­1º carrozados Juan Carlos Encinas ­ 1º no homologadosz La sexta edición de la subida Villa de Pravia supuso el arranque de las competicioness automovilísticas de carretera de la temporada 2007 en Asturias. La prueba contó con una espectacular asistencia de aficionados que llenaron las laderas del recorrido desde primera hora de la mañana para presenciar ya la manga de entrenos, disputada a partir de las 10:30. Luego de la pausa del mediodía, se celebraron las dos subidas oficiales que sirvieron para configurar la clasificación final de la prueba. El vencedor absoluto fue el piloto de Gaitero Competición Oscar Palacio, quien impuso su SpeedCar GTR tras marcar el mejor crono del día en la segunda manga oficial, rebajando el tiempo del ganador de la primera, el también piloto de Gaitero Competición, Jesús Alvarez, que se clasificó finalmente segundo con un SpeedCar GT. El podio de la general scratch lo completó otro piloto de Gaitero Competición, también sobre SpeedCar, Javier Otero, que registró el cuarto mejor tiempo tras la disputa de las dos subidas oficiales, pero ascendió a la tercera plaza en la clasificación al no poder entrar en el parque cerrado final por sus propios el medios el autor del tercer mejor registro del día, Roberto Fueyo, luego de sufrir un toque en la segunda oficial. En la categoría de carrozados la victoria se la adjudicó Julio César Castrillo, del ACPA, tras superar con su Renault Maxi Megane, en la subida final, el mejor crono obtenido en la anterior manga por el Mitsubishi EVO 6 del piloto de la escudería Moscona José Ramón Rodríguez. La tercera plaza entre los carrozados fue para Isaac Moro, con un Renault Clio Sport de B9 Racing. La nueva categoría de "no homologados", que engloba a los participantes en los grupos S, XS y HA, fue a parar a manos del piloto gallego de la escudería Troncomovil Juan Carlos Encinas, con Simca Rallye 1000. El primer grupo S fue el VW Golf de Luis Manuel Pelaez, mientras que en XS se impuso Julian Vázquez, con Peugeot 106. www.fapastur .com
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DATOSPRUEBA FECHA: 25 Marzo LUGAR: Salas ORGANIZADOR: Escudería CAUSA PUNTUABILIDAD: Campeonato de Asturias de Rallysprints (1ª prueba) INSCRITOS: 51 CLASIFICADOS: 32 RESUMEN 1º J.R.Rodríguez­I.Rodríguez 2º J.C.Castrillo­M.Alvarez 3º M.Diego­V.Diego La temporada 2006 de rallysprints en Asturias se inició el domingo 25 de marzo con la disputa del Rallysprint Virgen del Viso, organziado por la Escudería CAUSA. La prueba constaba de cuatro pasadas, dos en subida y dos en bajada, al habitual tramo situado en las inmediaciones de Salas que viene acogiendo esta prueba desde su primera edición. Tras completarse las cuatro especiales, el triunfo recayó en el equipo de la Escudería Moscona formado por José Ramón e Ignacio Rodríguez, quienes impusieron su Mitsubishi EVO V de grupo A por delante del Renault Maxi Megane de Julio César Castrillo y Manuel Alvarez, que concursaban por el ACPA. El podio lo completó el equipo cántabro de ADAL Sort integrado por Marcos y Vicente Diego, vencedores además del grupo N con su Renault Clio Sport. Entre los vehículos de los grupos X y S, la primera plaza fue para los representantes de Nava Racing Daniel Montes y José Manuel García, que se clasificaron en la séptima posición de la clasificación general scratch con su Peugeot 205 Rally. Primeros del grupo S/A terminaron Angel Luis Puig y Alberto Mateos, undécimos absolutos con un Lancia Delta Integrale inscrito por el ACPA. En grupo S/N triunfo para Francisco Javier Cruces­David Vega (Citroen Ax­Gaitero Competición), clasificados en el puesto 25 de una clasificación que incluye a los 32 vehículos que terminaron la prueba. La dureza de la misma propició un alto número de abandonos, entre los que destaca el del vehículo que portaba el número 1, el pilotado por Jorge López con Jorge González como copiloto, que sufrían una salida de carretera cuando ocupaban la segunda plaza de la general. www.fapastur .com
PILOTOSASTURIANOS 12/02/07 D.E.P. BORJA PEÑA La Federación de Automovilismo del Principado de Asturias quiere por medio de esta nota hacer llegar a los familiares y amigos de Borja Peña su más profundo pesar por el fallecimiento del joven piloto asturiano, sucedido el pasado sábado 10 de febrero en un accidente de tráfico en el alto de la Cabruñana. Borja Peña, de 18 años de edad, era una de las jóvenes promesas de nuestra región, habiendo destacado en la Copa Junior de Autocross, de la que se proclamó Campeón en el 2005 y subcampeón en el 2006. En el 2005 obtuvo también el subcampeonato de slalom y al final de la pasada campaña había hecho su debut en rallys al volante de un Citroen C2 en el Rallye de Grado. 27/02/07 MUNGUÍA Y SANT JULIA. Las primeras pruebas regionales de la temporada 2007 con presencia de pilotos asturianos tuvieron lugar el último fin de semana de febrero, en el que coincidían la disputa del rallysprint de Mungía, en el País Vasco, y el de Sant Juliá, en Cataluña. La prueba vasca, por su mayor cercanía a tierras asturianas, contaba lógicamente con más representación astur, siendo dos los equipos de nuestra región en la meta, de los que alcanzaba el mejor resultado el formado por Jonathan Pérez y Enrique Velasco, que terminaron en el puesto 24º. Para el jovencísimo Pérez (19 años) este era sólo su tercer rallye, así que el objetivo estaba, sobre todo, en rodar e ir aclimatándose al nuevo coche, un C2 con especificaciones del Trofeo Citroen con el que competirá en diferentes pruebas, teniendo incluso previsto acudir con el mismo a algún rallye en Francia y Portugal. La presencia en el asiento de la derecha de un copiloto tan experimentado como el también asturiano Kike Velasco servirá al joven piloto, que reside en Colunga y Lugo, acelerar su aprendizaje en este ambicioso programa. Resultados equipos asturianos clasificados en Munguía: Jonathan Perez­Enrique Velasco (Citroen C2/EMR Competicion) 24ºscratch, 7ºclase 2 Jorge Lobo­Raquel Uribarrena (Citroen ZX/Turon Arras) 33º scratch, 5ºclase 3 En tierras catalanas, el único representante asturiano era Juan Tarrazo, afincado en Ibiza desde hace muchos años y que compite de forma esporádica en pruebas de las Baleares y Cataluña. Juan estrenaba un nuevo Clio Sport con el que pronto se encontraba muy a gusto, marcando incluso el tercer mejor crono de su clase en la segunda pasada por el tramo del Sant Julia. Sin embargo, un fuerte chaparrón le sorprendía al poco del inicio de la tercera, cuando montaba slicks, lo que unido a problemas de visibilidad le aconsejaba abandonar para evitar riesgos ya que el objetivo de esta prueba era tener una primera toma de contacto con el coche de cara al Rallye de Ibiza. 12/03/07 GUIJUELO (TIERRA). El Campeonato de España de Rallyes de Tierra inició su temporada 2007 el sábado 10 de marzo con la disputa de la segunda edición del Rallye de Guijuelo. La prueba de la localidad salmantina contó con representación asturiana, especialmente en el apartado de copilotos, ya que fueron nada menos que cinco los "copis" de nuestra región que tomaron parte en el rallye. Cuatro de ellos (Alex Noriega, Enrique Velasco, Daniel Rivera y Pablo Marcos) acompañaban a pilotos de otras comunidades, mientras que el único equipo 100% astur lo formaban Francisco Cima y Gabriel Suárez. La suerte no estuvo precisamente del lado de los nuestros, ya que sólo Alex Noriega pudo completar el rallye. Y lo hizo, además,de forma brillante, terminando segundo scratch como copiloto del actual Campeón de España de Rallyes de Asfalto, el catalán Dani Solá, a bordo de un Mitsubishi EVO9 inscrito por la Escudería Villa de Llanes. Los demás representantes astures se vieron obligados a abandonar, todos ellos por avería mecánica. Velasco, que copilotaba al leonés Jorge García en un EVO9, no pasó del segundo tramo por rotura de motor. En la misma especial y por idéntico motivo se quedaba también Dany Rivera, que al igual que en temporadas anteriores, compite haciendo equipo con el gallego Francisco Pardo, aunque este año al volante de un Mitsubishi en vez del habitual Subaru de otros años. El segundo tramo era fatal también para las aspiraciones de Pablo Marcos y su piloto, el cántabro Sergio Pérez, al romperse el carter de su Peugeot 206. Y poco más lejos llegaban Cima­Suárez, ya que el motor de su Peugeot 206RC cedía antes de mitad de rallye en el que era su debut en el nacional de tierra.
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PILOTOSASTURIANOS 20/03/07 Rallye de Guriezo. La primera prueba del Campeonato de Cantabria de Rallyes se disputó el pasado sábado 17 de marzo en Guriezo y contó con una buena representación asturiana. Tres fueron los equipos de nuestra región que completaron la prueba, siendo el mejor clasificado el de ARJ Motorsport formado por Alberto Martínez y José Luis Alvarez, que se impusieron en la clase 2 y terminaron en la 19ª posición scratch con un Citroen AX. Justo tras ellos se situaron Jonattan Pérez­Enrique Velasco, con Citroen C2, mientras que Vidal Aramburu­Diego Junquera, con Citroen Saxo, completaban la prueba en la 26ª posición scratch. El protagonismo asturiano se extendió también a los puestos de cabeza del rallye gracias a la presencia del copiloto llanisco Alex Noriega, quien con el cántabro Jonathan Cabo como piloto y compitiendo integrado en el equipo Auto Gomas con un Citroen C2 S16000, acabo segundo absoluto. Buen resultado también para otro "copi" de la zona oriental asturiana, Rafael Sánchez, que hacía su debut al lado del cántabro César González Raba, con quien competirá este año en el Campeonato de España a bordo del otro Citroen C2 S1600 del equipo Auto Gomas. Para ellos fue la quinta posición final tras estar luchando todo el rallye por un puesto en el podio. La nómina de copilotos asturianos de la formación cántabra AutoGomas la completa este año Pablo González, que hará equipo toda la temporada con el joven piloto cántabro Daniel Peña en un Citroen C2 GT. En Guriezo hacían su primer rallye del año y lo concluían de forma exitosa ya que para ellos la victoria en la challenge Citroen además del puesto 11 de la general scratch. Resultados de los asturianos clasificados en Guriezo: Alex Noriega (copilotando a Jonatthan Cabo, Citroen C2 S1600) ­ 2º scratch Rafael Sánchez (copilotando a César G. Raba, Citroen C2 S1600) ­ 5º scratch Pablo González (copilotando a Daniel Peña, Citroen C2 GT) ­ 11º scratch, 1º Citroen Alberto Martínez Cuervo­José Luis Alvarez (Citroën AX GTI­ARJ Motor Sport) ­ 19º scratch, 1º clase 2 Yonathan Pérez­Enrique Velasco (Citroën C2 GT) ­ 20º scratch Vidal Aramburu­Diego Junquera (Citroën Saxo VTS) ­ 26º scratch 20/03/07 F1 Australia Fernando Alonso inicio con un segundo puesto en el Gran Premio de Australia su nueva andadura en la fórmula 1 como piloto del equipo McLaren Mercedes. Nuestro bicampeón mundial partía desde la segunda posición de la parrilla de salida, al lado del poleman y posterior ganador, Kimi Raikkonen (Ferrari), pero no pudo realizar una de sus buenaa arrancadas y se vio superado en los primeros metros de carrera por el BMW del alemán Nick Heidfeld y por el McLaren de su compañero de equipo Lewis Hamilton. Con Raikkonen tomando pronto ventaja, Fernando no tuvo más remedio que seguir la estela de su compañero y aprovechó a la perfección los reportajes para superar primero a Heidfled y después a Hamilton, haciéndose finalmente con la segunda plaza. Sin duda un resultado muy positivo para su primer gran premio con el nuevo equipo y dada la superioridad técnica mostrada por los Ferrari en la prueba inaugural de la temporada de fórmula 1 2007.
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PILOTOSASTURIANOS 24/03/07 Rallye de Villajoyosa El Campeonato de España de Rallyes de asfalto arrancó el pasado sábado 24 de marzo con al disputa del Rallye de la Vila Joiosa. La prueba alicantina, tradicional apertura del certamen nacional las últimas temporadas, contó con notable protagonismo por parte del importante número de equipos asturianos que tomaron parte en la misma. El mejor resultado en la general scratch lo consiguieron Alberto Hevia y Alberto Iglesias, segundos absolutos en su debut al volante del Volkswagen Polo S2000. El siguiente asturiano en la clasificación final fue el copiloto Pablo Marcos, quien junto con el cántabro Sergio Pérez y compitiendo con un Renault Clio S1600, acabó séptimo de la general y primero del grupo A. La clasificación del Desafio Peugeot registró un nuevo éxito para los pilotos asturianos, al imponerse en la misma Esteban Vallín y Fermín Busta luego de realizar un magnífico rallye en el que en todo momento controlaron a sus diferentes rivales. En esta misma categoría competían otros cuatro equipos asturianos que tuvieron desigual fortuna. Así, Miguel y Roberto Arias acabaron quintos, perdiendo sus opciones al podio en la última especial por un pinchazo. Francisco Cima y Gabriel Suárez, por su parte, terminaron séptimos tras hacer un rallye de menos a más, mientras que Roberto Flórez y David Martínez sólo pudieron ser decimoquintos luego de tener problemas en la larga última especial que les hicieron perder mucho tiempo. Peor suerte tuvieron los debutantes en la categoría Sergio González y Alvaro Augusto, que se vieron obligados al abandono a poco de empezar por la rotura de un soporte del motor. Mala suerte también para los otros asturianos participantes, el piloto Cárlos Márquez y el equipo formado por Jonathan Pérez y Enrique Velasco. Carlos debía retirarse tras la segunda especial debido a la rotura de un manguito en su Fiat Punto S1600, mientras que Jonatthan y Enrique acababan fuera a mitad de rallye con su Citroen C2. Resultados de los asturianos en Villajoyosa: Alberto Hevia­Alberto Iglesias (VW Polo S2000) ­ 2º scratch Pablo Marcos (copilotando a Sergio Pérez, Renault Clio S1600) ­ 7º scratch, 1º Grupo A Esteban Vallín­Fermín Busta (Peugeot 206­ACPA) ­ 11º scratch, 1º Desafio Peugeot Miguel Arias­Roberto Arias (Peugeot 206­ACPA) ­ 16º scratch, 5º Desafio Peugeot Francisco Cima­Gabriel Suárez (Peugeot 206) ­ 18º scratch, 7º Desafio Peugeot Roberto Flórez­David Martínez (Peugeot 206­Esc.Villa de Llanes) ­ 26º scratch, 15º Desafio Peugeot Carlos Márquez (Fiat Punto S1600­EMR competición) ­ abandono Jonattan Pérez­Enrique Velasco (Citroen C2) ­ abandono Sergio González­Alvaro Augusto (Peugeot 206 ­ Las cruces competición) ­ abandono 25/03/07 Subida a Moratalla. El Campeonato de España de Montaña tuvo en las rampas que llevan al santuario de Casa de Cristo, en Moratalla (Murcia) su segunda cita de la temporada. Como es habitual en el certamen nacional de carreras en cuesta, la presencia de representantes asturianos fue numerosa y los resultados obtenidos por los mismos de muy buen nivel. Destaca por encima de todos el triunfo del gijonés José Antonio López­Fombona en la Fase B al volante de su Audi A4. Fombona se había clasificado ya segundo en la fase A, disputada el sábado, y el domingo consiguió mejorar sus cronos de la víspera y alzarse con su primera victoria del la temporada 2007 en el Campeonato de España de Montaña. Entre los turismos del nacional había otros cuatro pilotos asturianos. En A2 competían Javier F. Requejo, quien con su habitual Audi A4 acababa 13º scratch en la Fase A y recuperaba posiciones en la B, de la que terminaba 8º, y el debutante Roberto González, 16º absoluto en la Fase B con un Renault Clio. En grupo N el representante asturiano era Félix Alvarez, que obtenía la tercera plaza en las dos subidas oficiales aunque de cara al campeonato sólo sumará los puntos de la primera tras no superar su vehículo las verificaciones técnicas de la segunda. En la nueva categoría GT, Sergio Díaz estrenaba su recien adquirido Porsche 997, vehículo que llegaba directamento de los circuitos alemanes y con el que el piloto de Automercado Astur se clasificaba 18º de la general en ambas fases puntuables. En la Copa CM eran tres los pilotos asturianos presentes. El mejor puesto lo alcanzaba Oscar Palacio, con SpeedCar, cuarto en la fase A, aunque no podía tomar parte en la B tras un accidente en entrenos. Iván Suárez, con Silver Car, era quinto el sábado y sexto el domingo, mientras que "Viti" Pardeiro, sobre BRC, terminaba octavo y noveno respectivamente. Por último, resta destacar también que el fabricante asturiano de vehículos CM, Bango Racing Cars, sumaba un nuevo triunfo en el nacional al imponerse en la fase B uno de sus vehículos pilotado por el mallorquín Pedro Roca Resultados de los asturianos en Moratalla: Campeonato de España José Antonio López­Fombona (Audi A4 ­ B9 Racing) 2º Fase A, 1º Fase B Javier F. Requejo (Audi A4 ­ B9 Racing) 13º Fase A, 8º Fase B Félix Alvarez (Mitsubishi EVO8 ­ Automercado Astur) 3º grupo N Fase A Roberto González (Renault Clio ­ Automercado Astur) 16º scratch Fase B Sergio Díaz (Porsche 997 ­ Automercado Astur) 18º scratch Fase A, 18º scratch Fase B Copa CM Oscar Palacio (SpeedCar ­ Oscarsan Sport) 4º Fase A Iván Suárez (Silver Car ­ ACPA) 5º Fase A, 6º Fase B "Viti" Pardeiro (BRC ­ Langreo Motor Club) 8º Fase A, 9º Fase B
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FAPAINFORMA 04/02/07 ­ Gala de Campeones El Auditorio Príncipe Felipe de Oviedo volvió a ser el perfecto marco para una nueva edición de la tradicional Gala de Campeones que cada año organiza la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias. El brillante acto sirvió para premiar a los ganadores de los diferentes Campeonatos, Copas y Trofeos automovilísticos disputados durante el 2006 en Asturias y contó con la asistencia de numeroso público, que llenó por completo el aforo del auditorio y aplaudió con entusiasmo a los deportistas, y demás personas vinculadas al mundo del automovilismo deportivo asturiano, que recibieron sus galardones en el transcurso de la gala. Además de la entrega de trofeos a los campeones, la Gala de Campeones registró las intervenciones del periodista del motor Marcelo Carbone, del Director General de Deportes del Principado de Asturias, Daniel Gutiérrez Granda, y del ex­presidente de la FAPA, Jorge Joaquín Menéndez, que fue la persona elegida este año para recibir el Trofeo Institucional de la Federación Asturiana. Jorge Joaquín Menéndez recibió el galardón de manos del actual Presidente, Porfirio Iglesias, quien fue el encargado también de cerrar el acto con un breve y emotivo discurso en el que destacó la importancia que todos los implicados en el automovilismo de nuestra región tienen para que este goce del reconocimiento del que disfruta a nivel nacional. La habitual foto de grupo de todos los premiados puso fin a la gala que sirve, además, como inicio oficial de una nueva temporada, la 2007, que el automovilismo asturiano afronta con grandes ilusiones. 07/02/07 ­ Agradecimiento al Excmo. Ayuntamiento de Oviedo El Presidente de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias y su Junta Directiva, quieren hacer constar su agradecimiento al Excmo. Ayto. de Oviedo por toda la colaboración prestada con motivo de la Gala de Campeones 2006, celebrada en el Auditorio Príncipe Felipe el domingo 4 de Febrero de 2007 con una asistencia de 1400 personas, y que no hizo mas que engrandecer dicho Acto. 26/02/07 ­ Propuestas reglamentos 2007 La Junta Directiva de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias pone a disposición de todos los asambleistas los documentos relativos a los reglamentos cuya aprobación se debatirá en la próxima asamblea. Los reglamentos se pueden consultar o descargar directamente desde la página web de la FAPA (www.fapastur.com), exisitiendo también copia en papel de los mismos en la sede de la federación, a disposición de los asambleistas que, por cualquier motivo, no pudiesen consultarlos a través de la web. 07/03/07 ­ Publicado el reglamento del Auto Nalón­Volante RACC Ya se encuentra disponible el reglamento que regirá la edición del 2007 del DESAFÍO PEUGEOT DE ASTURIAS­TROFEO AUTO NALON­VOLANTE RACC. El certamen se disputará de acuerdo al siguiente calendario de pruebas: 14­15/04 Rallye Tineo 6­7/07 Rallye de Aviles 27­28/07 Rallye Gijón Candás Arroes 7­8­9/09 Rallye Príncipe de Asturias 21­22/09 Rallye Villa de Llanes 5­6/10 Rallye de Grado
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FAPAINFORMA 19/03/07 ­ Resultados exámenes de oficiales Ya se encuentran disponibles en los locales de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias (FAPA), los resultados de los exámenes de oficiales celebrados el pasado 10 de marzo. 20/03/07 ­ Subvenciones clubs deportivos 2007 La Dirección General de Deportes del Principado de Asturias ha abierto su convocatoria 2007 para la concesión de subvenciones a los clubes deportivos asturianos que organizen de eventos deportivos durante el ejercicio de 2007. Podrán ser subvencionados los gastos ocasionados por la organización de: ­ Competiciones de categoría especial ­ Competiciones de ámbito internacional. ­ Competiciones de ámbito nacional. ­ Competiciones de ámbito autonómico. Más información así como los impresos a rellenar para cursar la solicitud en http://tematico.asturias.es/juvedep/deportes/progpro/evendepo.htm 23/03/07 ­ Cronometraje Rallysprint del Viso Habiéndose recibido en la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias el Anexo 1 al reglamento del Rallysprint del Viso, remitido por el organizador de la prueba, Escudería Causa, y relativo al cronometraje de la misma, del que se hace responsable el organizador en aplicación del artículo 14.9.2.2 del reglamento en vigor, la Federación decide aprobar dicho anexo aun faltando por aclarar el apartado C del citado artículo. En consecuencia, la FAPA queda eximida de toda responsabilidad en ese apartado, ejerciendo en todo caso las funciones que por reglamento le corresponden.
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