ARGENTINA: PROYECTOS E INVERSIONES

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ARGENTINA: PROYECTOS E INVERSIONES
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ARGENTINA: PROYECTOS E INVERSIONES
Informe especial: entrevista con Carlos Torres
productor de Jatropha Curcas y Jatropha Macrocarpas
A 40 kilómetros de la ciudad de
La Banda, en Santiago del
Estero, el descubrimiento de
varias plantas de Jatropha
Macrocarpas, una oleaginosa de
la familia de la Jatropha Curcas,
se
presentó
como
una
promisoria posibilidad para el
desarrollo de biocombustibles en
la provincia.
El doctor Carlos Torres (foto),
un contador público que trabaja
en
cultivos
energéticos
y
“padre”
del
descubrimiento,
destacó que el hallazgo de éstos ejemplares diseminados en forma nativa y
coexistiendo con la flora autóctona, marcan la posibilidad cierta para el desarrollo de
la especie Jatropha en Santiago del Estero.
El contador, quién ya posee una vivero de Jatropha Curcas, continuará explorando
el rendimiento de la especia Macrocarpa. En entrevista para Adnmundo explicó los
beneficios de éstas plantas y sus perspectivas de producción.
Siendo contador público, ¿cómo se inició en la investigación de cultivos
energéticos?. ¿Por qué específicamente de Jatropha?
Tengo una empresa de Fertilizantes Orgánicos y exportando a Brasil “humus de
lombriz” lo que en portugués se dice “humus das minhocas”, descubro que el mismo
era utilizado para elaborar plantines de cultivos energéticos, por ser el fertilizante
muy rico en hormonas (giberelinas, auxinas y citoquininas, que justamente son
hormonas de enraizamiento, crecimiento y fructificación). Estudiando los plantíos,
descubro al PINHAO MANSO, cuyo nombre científico es la JATROPHA CURCAS y a la
MAMONA cuyo nombre científico es el RICINUS COMMUNIS (o vulgarmente tártago o
castor). Ambos producen frutos cuyas semillas contienen un alto porcentaje de
aceite vegetal; óleo este que luego de un proceso de tranesterificacion se obtiene el
“biodiesel”.
Bueno, además soy un amante de la Botánica y como Contador Publico soy
especialista en emprendimientos productivos, habiendo realizado hace dos años una
maestría en Agronegocios, todo ello para definir cual es la “unidad económicamente
productiva” para cualquier cultivo energético. Ello me obligo a sistematizar el cultivo
y definir las pautas de las labores culturales del plantío en cuanto a elaboración del
plantin, implante, deshierbe, poda, tratamiento de las potenciales plagas, cosecha,
manejo de las semillas cosechadas, etapa industrial.
¿Que diferencia existe entre la Jatropha Macrocapra y la Jatropha Curcas?
Ambas pertenecen a la familia de las Euforbiaceas. Esta
familia es muy cosmopolita con cerca de 8900 especies en
322 géneros.
Entre otras diferencias taxonómicamente
hablando, se diferencian en el tamaño de las semillas
(Foto: tamaño de las curcas, macrocarpa y excisa)
¿Cuáles son los beneficios de éstas plantas?
Las VENTAJAS de la JATROPHA CURCAS son las siguientes:
• Es una planta severa a la naturaleza ya que puede crecer y sobrevivir con muy
pocos cuidados en terrenos áridos o semiáridos (tierras marginales de escasos
nutrientes)
• Tiene un crecimiento rápido y es una planta de vida muy larga (mas de 40 años)
• Es una planta de muy fácil propagación (por semillas, por plantines, por estacas
y/o por micro propagación)
• Las semillas al tener un grado de toxicidad no son comestibles y por ende no
son llevadas por los pájaros o ingeridas por otro tipo de animales
• Soporta grandes periodos de seca (con escasas lluvias)
• De la semilla, luego de pelada se obtiene una almendra rica en aceite
• Dicho aceite sometido al proceso de tranesterificacion se obtiene biodiesel
• Biodiesel producido fue chequeado analíticamente por DaimlerChrysler y
marca
un índice de aceptabilidad muy promisorio
• El plantío controla la erosión, reduciendo la misma por efectos del agua o viento
• Genera mejoras en la fertilidad del suelo.
• Genera una nueva renta para productores rurales en aquellos terrenos donde
hoy no se cultiva.
• Es fuente generadora de energía para las áreas rurales (ya sea con el aceite y/o
con el biodiesel obtenido).
• La torta fruto del comprimento de las semillas es muy rica en fósforo, potasio y
nitrógeno (por lo tanto es un abono orgánico).
• Aporta oxigeno y retiene dióxido de carbono. Secuestra hasta 8 kg de carbono
por planta año
• Puede compartir su hábitat con otras especies, favoreciendo el intercrooping
• Las hojas pueden tener aplicaciones medicinales
• La biomasa que se obtiene de la peladura de la semilla y de la cáscara del fruto
se utiliza para generar biogás
• Produce mas en tierras fértiles
• Puede ser colocada en lugares donde la agricultura mecanizada es inviable
• Con el glicerol se puede fabricar jabón
• Tiene de 3 a 5 floraciones durante el año
• Pueden ser colocados apiarios cerca de la plantación, obteniéndose de 20 a 40 kg
de miel por ha.
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¿En que fase está el proyecto?
Nuestra empresa CULTIVOS ENERGETICOS
SRL ha desarrollado el primer vivero (foto) en
el NOA de plantines de Jatropha Curcas, con
una producción de 40.000 plantines por
módulo.
Los mismos cuando tienen un
desarrollo de 30 cm de alto, con 6 hojas
propias y con tallo rústico, se encuentran en
condiciones de ser implantadas a campo. A su
vez efectuamos asesoramiento sobre cultivos
energéticos, diseñando el modulo productivo
de plantío en función de la cantidad de
hectáreas a implantar y a la expectativa del
productor agropecuario. El servicio lo efectuamos “llave en mano” con monitoreo
post-plantío y con seguro de reemplazo de plantines, si llegaría alguno a no
prosperar por cualquier causa.
¿Cuál es el próximo paso?
El próximo paso es el desarrollo de 500 hectáreas de Jatropha Curcas con un
productor del extranjero con el cual estamos en conversación para su desarrollo.
Asimismo tenemos la meta de reproducir y generar plantines de Jatropha
Macrocarpa en función del descubrimiento de plantas nativas y en estado silvestre
en nuestra provincia de Santiago del Estero. De igual forma, la flia. del Sr. Manini
con el cual efectuamos una alianza productiva en San Luis, descubrieron “jatropha
macrocarpa” en el territorio provincial de La Rioja. Todo ello nos obliga a continuar
estudiando, investigando y propender a un desarrollo serio y con compromiso.
¿Qué expectativas de producción tiene? (plantación anual, tn de
biocombustible)
Si bien es promisorio y podemos decir que estamos dentro de un grupo de pioneros
dentro de nuestro país, somos optimistas en cuanto a la decisión de producción por
parte de distintos productores agropecuarios nacionales y/o del extranjero que ya
están en contacto con nuestra empresa. Es difícil estimar una cantidad de hectáreas
a desarrollar, pero la expectativa es muy grande y las decisiones se están tomando.
Debemos tener en cuenta que si se desarrolla un modulo productivo con 2500
plantas por hectárea (ha), y si las condiciones agronómicas son favorables, podemos
llegar a tener, una vez que la planta este desarrollada luego del tercer año, una
producción de hasta 3 kg por planta y con ello lograr hasta 7500 kg por ha con una
producción de óleo vegetal de hasta un 40 % sobre el total de semillas cosechadas.
¿Cómo podría contribuir económicamente en Santiago del Estero
desarrollo de éste nuevo descubrimiento?
Es un cultivo de alto impacto social y ello conlleva la generación de miles de
puestos nuevos de trabajo en el sector rural. Obviamente luego esta producción
tiene un destino industrial con el consiguiente desarrollo en dicho sector. Una
provincia productora de cultivos energéticos, tiende potencialmente a
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autoabastecerse de biocombustibles, mucho mas allá de la legislación en vigencia.
Aun existen provincias , como Santiago del Estero que no ha desarrollado su ley
provincial de biocombustibles y el legislador debe tener en cuenta muchos aspectos
de los plantíos energéticos, básicamente aquellos alternativos como la Jatropha, el
Tártago que se desarrollan en zonas marginales, de escasos nutrientes y con
régimen pluviométrico bajos, donde hoy no existe cultivo productivo alguno y que
los nombrados pueden erigirse como alternativa productiva para obtención de aceite
vegetal para biodiesel.
¿Cómo se financia el proyecto?
Hoy nuestro proyecto es autofinanciado, sin asistencia alguna del Estado (ni
nacional, ni provincial). Observamos a los gobernantes que se encuentran sin el
asesoramiento adecuado para la toma de decisiones en este terreno de los “cultivos
alternativos para obtención de biodiesel”. Al presidente Lula, hay que sacarle el
sombrero de la manera que ha impulsado los plantíos energéticos con pequeños
agricultores rurales, con cooperativas agropecuarias, etc., estableciendo una cadena
de valor y de generación de puestos de trabajo concatenados hasta el logro del “oleo
vegetal”. Brasil en este tema, nos lleva varios años. Brasil es exportador de aceite
de mamona (ricinus communis) con grandes plantaciones de miles de hectáreas. De
igual manera se comenzó a desarrollar la Jatropha Curcas (pinhao manso) en
distintos estados de Brasil.Hoy la provincia de Santiago del Estero, aun no tomo decisión alguna. Tengo
información que un grupo de asesores habían participado en una charla sobre
biocombustibles en Brasil, sin tener conocimiento si se hizo experiencia de campo,
ya que no hubo información oficial alguna.
No obstante, somos optimistas en este nuevo Santiago productivo e inferimos que
el Gobernador Zamora tomara una decisión sobre este tema, en virtud que en una
oportunidad se le planteo que Santiago del Estero, tiene las condiciones para
transformarse en una Arabia Saudita con cultivos energéticos alternativos.
Obviamente hay que estudiar fenotipos, desarrollar implantes directos, efectuar
siembra directa de semillas a campo en zonas de secano, propagar por estacas, etc.,
actividades todas estas que con nuestra empresa y con mucho esfuerzo la estamos
desarrollando con marcado éxito. Necesitamos tiempo para seguir chequeando y
testear los resultados finales sobre los standares prefijados en cuanto a: 1crecimiento del arbusto; 2- soporte del frío y/o heladas; 3- niveles de fructificación,
4- plagas y potenciales enfermedades, 5- rindes en producción, 6- calidad de las
semillas (en cuanto a sus propiedades físicas y químicas), etc.
Cuando el esfuerzo y la inversión privada van de la mano con el apoyo del Estado,
los resultados son mas rápidos. Es todo un desafío, pero también es fruto de una
decisión. Algunos gobernantes de nuestro país ya dieron precisas instrucciones a su
ministerio especifico para el estudio y desarrollo de los biocombustibles.
Otros
gobiernos ya legislaron, tal es el caso de Santa Fe, que dijo: "La agroindustria
avanza fuertemente, encontrando como un eslabón de la misma, a los
biocombustibles y sanciono en el tema de energías renovables la ley de
Biocombustibles: Ley 12692/2006.-
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¿Qué otros proyectos hay en el sector biocombustibles en Santiago del
Estero?
Hemos visto algunas noticias el año pasado sobre la instalación de Industrias para
obtención de Biodiesel de Jatropha Curcas.
Si bien la noticia es muy buena,
entendemos que “antes de hacer el molino debemos tener el trigo”.
En el caso de comenzar la plantación de Jatropha Macrocarpa en gran
escala, ¿qué capacidad de producción de biocombustibles hay dentro de la
provincia?, ¿existe alguna planta interesada en procesar la planta para
convertirla en biocarburante o debería invertirse dinero en abrir una nueva
fábrica?
Estimamos que Santiago del Estero, tiene gran porcentaje de su territorio
hectáreas óptimas para el desarrollo de estos plantíos energéticos. Inclusive con la
deforestación sufrida durante muchos años y acentuada en los últimos 50 años del
Feudo de los Juárez, hoy se puede devolver a esa tierra desbastada una plantación
para recuperar la misma. En ese sentido, hemos colocado 20.000 plantines a metros
del PARQUE NACIONAL COPO, que virtualmente es una zona boscosa, pero que
realmente fue desbastado por el capital de las topadoras en búsqueda de tierras
para granos. Nos sentimos contentos de ser precursores y pioneros junto con la flia.
Chiapero de colocar Jatropha Curcas en el colchón de amortiguamiento del Parque
Nacional Copo, porque si bien buscamos la potencialidad y desarrollo del plantío,
también es cierto que contribuimos a un mundo mejor reforestando con estos
cultivos perennes.
En cuanto a la instalación de una Planta para procesar y obtener biocarburantes,
informamos que nuestra empresa ha realizado una alianza comercial con un grupo
inversor de San Luis y se esta estudiando las ventajas competitivas de leyes de
desgravación impositiva tanto en nuestra provincia de Santiago del Estero como en
San Luis.
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ACTUALIDAD DE AMERICA LATINA
Brasil: BNDES compró acciones en azucarera Santelisa
por 85 millones de dólares
El Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de Brasil (BNDES)
aprobó la compra de acciones de la azucarera Santelisa Vale S.A por un monto de
unos 150 millones de reales (85 millones de dólares).
La empresa es controlada por las familias Biagi y Junqueira y compite con Cosan, el
mayor productor de azúcar y etanol de Brasil.
La entrada de BANDESPAR como socia de capitales de Santelisa Vale posibilitaría la
expansión, modernización y construcción de nuevas usinas de procesamiento de
azúcar y etanol. Además, el proyecto de expansión de la empresa generaría unos
7000 empleos directos, sumados a los 14.000 ya existentes.
Santelisa planea casi duplicar su capacidad de procesamiento de la caña de azúcar
a 35 millones de toneladas anuales hacia la cosecha del 2011/2012, desde las
actuales 19 millones de toneladas, según señala el sitio especializado Infocampo.
Al momento de la fusión de ambas empresas se destaca un escenario internacional
muy favorable para la producción de etanol como fuente alternativa al combustible.
En este contexto, dicha producción viene pasando por un contexto de consolidación
esperando que se registre un gran aumento en la demanda.
Brasil: nueva red para convertir aceite de cocina usado
en biodiesel
El gobierno brasileño pretende crear una red de plantas municipales para la
producción de biodiesel a partir de aceite usado en las cocinas, informó hoy la
revista en internet de la Sociedad Brasileña para el Progreso de la Ciencia (SBPC).
El proyecto será lanzado este año, y prevé la creación de plantas de este tipo en
las principales ciudades del país.
Además de reciclar el aceite de freír ya usado en cocinas y restaurantes, que es
una amenaza al medio ambiente cuando es desechado sin los cuidados necesarios,
la red permitirá producir un combustible ecológico que puede abastecer las flotas
municipales.
La semana pasada comenzó a regir en Brasil la ley que obliga a todas las
distribuidoras de combustibles del país a mezclar 2 por ciento de biodiesel en cada
litro de diesel mineral vendido.
Algunas ciudades, entre ellas Brasilia, ya iniciaron la construcción de plantas para
convertir ese aceite en biodiesel.
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La red nacional, sin embargo, apenas será anunciada en abril próximo, cuando
varios gobernantes municipales participarán en Brasilia en la llamada Marcha de los
Alcaldes, según el secretario particular de la Presidencia, Gilberto Carvalho, citado
en la nota de la SBPC.
"Será uno de los principales programas para 2008 en el área de biocombustibles,
principalmente por su carácter social", según Carvalho. Agregó que la iniciativa fue
presentada en noviembre pasado al presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva
por una comitiva integrada, entre otros, por el investigador Antonio José da Silva
Maciel de la Universidad de Campinas (Unicamp) y por el alcalde de Indaiatuba, José
Onerio.
En Indaiatuba, municipio del estado de Sao Paulo, funciona desde 2005 una planta
experimental desarrollada por la Unicamp, y que produce cerca de 60.000 litros
anuales de biodiesel a partir de aceite de cocina. La iniciativa demostró ser de gran
viabilidad, debido a que la alcaldía está produciendo con 40 centavos de dólar un
litro de combustible que antes adquiría por unos 90 centavos de dólar.
Honduras de la mano de Brasil
Honduras incluirá el tema del biodiesel en el acuerdo de cooperación técnica sobre
etanol suscrito con Brasil y que espera entrar en vigencia este año, anunciaron hoy
en la capital brasileña los cancilleres Milton Jiménez Puerto y Celso Amorim.
En un comunicado conjunto, tras el encuentro en la Cancillería brasileña, Jiménez
Puerto y Amorim "decidieron promover reunión de las dos partes, posiblemente a
inicios de marzo de 2008, para impulsar la implementación de la "Declaración sobre
cooperación técnica en el área de producción y uso de etanol combustible".
La declaración fue firmada durante la visita en agosto de 2007 del presidente
brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, a Honduras, donde se reunió con su homólogo
centroamericano Manuel Zelaya.
En el tema de combustibles alternativos, los cancilleres "favorecieron la extensión
de la cooperación prevista en la Declaración al sector de biodiesel" y "recordaron las
actividades de colaboración ya llevadas a cabo entre los dos países en materia de
biocombustibles".
La realización del proyecto sobre producción de biodiesel en el país
centroamericano está actualmente en examen entre la Agencia Brasileña de
Cooperación y la Secretaria Técnica y de Cooperación Internacional de Honduras
(SETCO).
Jiménez Puerto y Amorim determinaron la realización, durante el año en curso, de
reuniones de consultas políticas entre autoridades de las respectivas Cancillerías.
Uno de los temas será el de la "intensificación" de las relaciones comerciales entre
los dos países y apoyar el proceso de aproximación entre el Mercado Común del Sur
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(Mercosur) y el Sistema de la Integración Centroamericana (Sica) con la promoción
de la apertura comercial, mediante Acuerdo de Libre Comercio.
Los cancilleres destacaron la misión hondureña que visitó a Brasil y permitió "el
adelanto de las negociaciones entre empresas de los dos países para la ejecución de
los proyectos hidroeléctricos de Los Llanitos y Jicatuyo" y la creación de la Cámara
de Comercio Brasil-Honduras.
Brasil: el etanol cae un 15% en las usinas, pero
aumenta un 7% en las estaciones de servicio
A pesar de que el precio del litro de etanol bajó un 15,5% en comparación con la
primera semana de enero del 2007 y la misma de este año, los consumidores
pagan hasta un 7% más en las estaciones de servicio.
Las distribuidoras dicen en su defensa que las usinas aumentaron el precio del
producto en un 26% y que estás solo lo subieron un 20%, absorbiendo el resto del
porcentaje.
Según el director de comunicación de SINPETRO, a partir del 24 de diciembre de
2007, el volumen de las ventas cayó en un 50% y la tendencia continua en ese
ritmo, al menos hasta el final de enero.
“Estamos en un periodo de caída de ventas y por esa reducción, si las
distribuidoras no bajan el precio del combustible, el volumen de ventas será aún
menor.”, agregó.
Honduras: la palma africana en su mejor momento
Honduras produce actualmente 300 mil toneladas métricas de aceite de palma
africana, una planta que se cultiva en casi 100 mil hectáreas con tendencia a subir,
dijeron fuentes de la Secretaría de Agricultura y Ganadería (SAG).
El cultivo de la palma africana está tomando cada día más fuerza por la importancia
que tiene en la elaboración del biodiesel, un nuevo combustible con el cual se
pretende impulsar una estrategia energética ante el cada vez más alto precio de los
derivados del petróleo.
El biodiesel que produce la industria se destina para el autoconsumo de las plantas
extractoras que mueven las maquinarias y equipos pesados de transporte, tractores,
camiones y algunos vehículos livianos.
La industria de la palma tiene una capacidad de extracción de 494 toneladas
métricas por hora de fruta fresca y el rendimiento es de 17.11 toneladas métricas
por hectárea. El cultivo de la palma produce unos 15 mil galones diarios de biodiesel
y se espera que en 2008 la industria produzca unos 70 mil galones diarios. Aparte
de las 96 mil hectáreas sembradas en la actualidad, la meta para 2008 es
incrementar en más de 25 mil el número de hectáreas cultivadas de palma,
especialmente en la costa norte.
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Se estima que se invertirán unos 245 millones de lempiras provenientes, en su
mayoría, del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Un 58% de
la producción de aceite de palma, o sea 170 toneladas métricas se exporta, lo cual
representa unos 100 millones de dólares al año en divisas. Representantes de la
cadena de la palma estiman que por cada hectárea de tierra cultivada se invierten
alrededor de 50 mil lempiras.
México: abre TLCAN posibilidades de desarrollo en
cultivos alternos
El Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN), abre la posibilidad al
estado de Puebla para la siembra de cultivos alternos y en especial para aquellos
que sirven para la generación de biocombustibles como el piloncillo mexicano, la
higuerilla, jatropha, caña de azúcar, canola y soja, entre otros.
Así lo dio a conocer el secretario de Desarrollo Rural, Alberto Jiménez Merino, quien
destacó que se debe pensar que el petróleo se está agotando y se deben buscar
fuentes de energía alternas, las cuales se están encontrando en cultivos que para el
caso de Puebla ha encontrado terreno fértil, en especial hablando de oleaginosas
como la soja o la canola.
Sin embargo, destacó que para la generación de biodiesel destacan la higuerilla y el
piloncillo mexicano, y la Sierra Norte el piloncillo se encuentra en los patios de las
familias y no es aprovechado, y lo mismo sucede con la higuerilla, que es una planta
silvestre que no se tomaba en cuenta.
Agrego que en México, son los estados de Tamaulipas y Sinaloa realizan trabajos
para la elaboración de etanol combustible a base de maíz, y pese a que Puebla ha
recibido invitaciones para participar de estos proyectos, el estado ha tomado la
decisión de no participar con grano mientras no se garantice la alimentación de la
gente, porque de lo contrario se provocaría un desbalance importante en los precios
tanto para la ganadería como para el consumo humano.
Además agregó que se ha demostrado que resulta muy caro producir etanol a base
de maíz, y prueba de ello es lo que ocurrió en Estados Unidos, donde el año pasado
trabajaron en la generación de este combustible con malos resultados ya que sólo
generaron incremento en los precios del grano.
Jiménez Merino, comentó que al momento en lo más avanzado en generación de
biocombustibles es el etanol combustible mediante la caña de azúcar, que resulta
más económico y estos avances se han desarrollado en Brasil, y todo lo demás está
en etapa de experimentación, aunque India y Alemania tienen un avance importante
en materia de biodiesel con pequeñas plantas para la obtención de energía eléctrica
para las familias.
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Perú: está en vigencia la primera licencia para
distribuir biocombustibles
La empresa Heaven Petroleum Operators, de capitales peruanos, informó hoy que
recibió la primera licencia para operar como distribuidor mayorista de
biocombustibles en Perú.
Heaven Petroleum, que pertenece al Grupo Herco, recibió la autorización de la
Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas, señaló Efe.
La empresa dijo por medio de su vocero, que está construyendo una planta en la
localidad de Lurín, al sur de Lima, con el objetivo de dedicarse al abastecimiento de
combustibles alternativos y renovables, que contribuirán a preservar el medio
ambiente.
El Reglamento de Comercialización de Biocombustibles establece que la mezcla de
diesel 2 con dos por ciento de biodiesel será obligatoria en Perú a partir del 1 de
enero de 2009, mientras que la mezcla de diesel 2 con cinco por ciento de biodiesel
se aplicará a partir de 2011.
La agencia oficial Andina recordó hoy que el ministerio de Energía y Minas
considera que en cinco años Perú tendrá un mercado "maduro" de biocombustibles y
que las energías renovables habrán alcanzado un nivel de crecimiento suficiente
para promover el desarrollo del país.
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ACTUALIDAD GLOBAL
Francia: International Transport Forum abrió un sitio
de internet para debatir sobre biocombustibles
Francia se adelantó un pasó y llevó a la web la discusión en torno a las
subvenciones para los biocombustibles.
La iniciativa fue puesta en marcha por la International Transport Forum, una
plataforma global que nuclea transporte, industria y sociedad civil.
“El tema de los biocombustibles necesita un debate abierto sobre sus efectos
medioambientales y económicos. Miles de millones de euros en subvenciones,
aumentar los precios de los alimentos, el uso de la tierra, los fertilizantes y el agua
son temas críticos", dijo Jack Short, Secretario General de la organización.
Así mismo, Short extendió la invitación a " todos los expertos y personas
interesadas a participar en el intercambio sobre biocarburantes que en el sitio web,
cuyos resultados estimularán el debate en el International Transport Forum, que se
celebrará en Leipzig del 28 al 30 de mayo de 2008."
El debate en la red se lanzó con una declaración introductoria por Dan Sperling,
profesor de ingeniería civil y ciencia y política medioambiental, y director fundador
del Institute of Transportation Studies de la Universidad de California, Davis (ITSDavis).
Sperling, describió las diferentes categorías de biocombustibles y examina su
potencial para mitigar las emisiones de CO2 en el sector del transporte. Las
cuestiones del debate se refieren a los objetivos de volumen para los
biocombustibles; qué biocombustibles son más prometedores para el sector del
transporte, y si las subvenciones designadas para reducir las emisiones de CO2
están bien utilizadas para la producción de biocombustible o estarían mejor
destinadas a otros sitios.
Por su parte, Ron Steenblik, Director de investigación en el International Institute
for Sustainable Development de Ginebra, fue invitado para buscar respuestas a
estas preguntas. Desde su punto de vista, los objetivos de volumen son "los
instrumentos más contundentes" que los países podrían haber ideado para
promocionar el uso del biocombustible. Además, considera la subvención del
biocombustible de primera generación como una medida "ineficiente".
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Alemania: Daimler, Bayer y Archer Daniels Midland
firman acuerdo para producir biodiesel a partir de
jatropha
Leverkusen.- El consorcio automovilístico Daimler, el laboratorio Bayer CropScience
y Archer Daniels Midland Company firmaron un de acuerdo para la exploración
conjunta del potencial de la industria del biodiesel basado en la planta de la
jatropha, informaron hoy las tres compañías en un comunicado.
A través del "Memorándum de Entendimiento" firmado, las tres corporaciones se
centrarán en el estudio del desarrollo de producción del biodiesel basado en esta
planta y los niveles de calidad necesarios para su utilización en los vehículos.
La empresa Bayer desarrollará y registrará herbicidas, insecticidas y fungicidas
para controlar las pestes en las plantaciones de jatropha, mientras que Daimler,
llevará a cabo estudios para determinar la viabilidad del uso de esta planta y
posteriormente explorará la interacción de éste biocombustible en los motores.
La petrolera Repsol YPF invierte más de 3 billones de
euros en la planta de biocombustibles en Cartagena,
España
La junta directiva de Repsol YPF aprobó una inversión de más de 3,2 millones de
dólares para expandir la refinería de biocombustible que la empresa tiene en
Cartagena, España.
A través de ésta inversión, el complejo se convertirá en una de las plantas más
modernas y doblará su capacidad de producción de 11 millones de tn por año.
Así mismo, las instalaciones conseguirán maximizar la producción de combustibles
limpios y podría reducir significativamente el déficit de combustibles en España.
El proyecto se pondría en marcha durante 2011, y proveería de empleo a más de
seis mil personas.
Estados Unidos: se abre una sexta planta de biodiesel
en Missouri y la región se prepara para convertirse en
un polo productor
Una nueva planta de biocombustible a base de aceite de soja se pondrá en
funcionamiento en el mes de marzo en Missouri, Estados Unidos. La refinería se
ubicará próxima al estado de Nevada en la localidad de Vernonr County, apenas a
unos km de la ciudad de Kansas.
La planta demandó una inversión de más de 90 millones de dólares y tendrá
capacidad para producir cerca de 30 millones de galones al año.
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Para su funcionamiento, la fábrica necesitará 350 galones por minuto por lo cuál se
está construyendo un acueducto de mas de 10 km que transportará aguas
residuales convenientemente tratadas desde la ciudad de Fort Scott en Kansas.
El Departamento de Recursos Naturales de Missouri, asegura que seis plantas de
biocombustible operan en la zona y que otras siete están bajo construcción.
Éstas plantas abastecerán la necesidad de combustible que generará la
recientemente aprobada regislación, que impone una producción anual obligatoria
de 1 billón de galones para el año 2012.
Al menos 2.1 millones de semillas serán proveñidas por agricultores de la zona que
invirtieron en el proyecto.
India: el estado de Karnataka elabora políticas de
biocombustibles
El estado de Karnataka, al suroeste de la India acaba de elaborar un proyecto de
política de biocombustibles que sugiere una legislación que obligue a reemplazar los
combustibles fósiles por mezclas que contentan biocarburantes.
La política proyecta mejoras sociales y beneficios económicos para ayudar a la
población rural, en especial sus agricultores de caña de azúcar que se enfrentan a
una crisis, debido a la superproducción.
El proyecto tiene como objetivos un blending del 5% de biocarburantes este año
para luego ir subiendo progresivamente al 10% en 2015, 15% en 2020 y 20% en
2025.
España: Cádiz tendrá tres nuevas plantas de
biocombustibles
El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, y el presidente
del Grupo Aurantia, Rafael Naranjo, firmaron un convenio de colaboración para la
puesta en marcha en Puerto Real (Cádiz) de tres nuevos proyectos industriales
relacionados con las energías renovables y colocaron la primera piedra de la futura
planta de Gadir Biodiesel.
Las fábricas se ubicarán en las inmediaciones del Bajo de la Cabezuela en Puerto
Real, sumarán una inversión superior a los 174 millones de euros y generarán más
de 267 empleos directos, que se cubrirán, siempre que sea posible, con personal
procedente de Delphi, seleccionado según su adecuación al puesto de trabajo.
Se trata de dos plantas de fabricación de paneles solares fotovoltaicos y de una
tercera planta para la producción de biodiesel a partir de aceite de microalgas, que
serán promovidas por la compañía Aurantia y el Consorcio Zona Franca de Cádiz a
través de las firmas Gadir Solar y Gadir Biodiesel.
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Así, la nueva planta de biodiesel de la Bahía de Cádiz, que comenzará a funcionar
en un plazo de 18 meses, producirá un total de 20.000 toneladas de este carburante
ecológico al año. El centro, que requiere una inversión de 48 millones de euros,
cuenta con una tecnología de vanguardia en Europa, basada en el tratamiento y
transesterificación de cultivos como la soja, colza, girasol, palma, jatrofa y
microalgas.
Este proyecto está promovido por la empresa Gadir Biodiesel S.A., en la que
también participa el Grupo Aurantia y la Zona Franca de Cádiz, y generará al menos
52 puestos de trabajo.
Por su parte, las plantas de paneles fotovoltaicos se construirán en dos fases,
estando la primera de ellas basada en una tecnología de lámina fina de silicio amorfo
(segunda generación), mientras que la segunda utilizará células solares orgánicas,
fotoelectroquímicas y de nanocristales (tercera generación).
Escocia comenzaría a producir biodiesel con aceite de
cocina
El estado Kilmarnock en Escocia, podría comenzar a producir biodiesel a partir del
aceite reciclado de las papas fritas, y el biocombustible sería utilizado en ocho
transportes públicos, según informó el periódico Times.
Ésta medida, impulsa a los consumidores a intercambiar su aceite usado por un
vale de descuento para el autobús, por lo cuál todas las casas en el recorrido del
autobús en cuestión han recibido un contenedor para reciclar su aceite de cocina.
Éste tipo de proyectos ya se puso en práctica en varias localidades de España con
óptimos resultados.
En el Reino Unido, son cada vez más los que optan por reemplazar los
combustibles fósiles por biocarburantes, la empresa Mc Donalds por ejemplo,
abastece toda su flota de camiones de delivery con el aceite reciclado de las papas
fritas freídas en sus restaurantes.
Alemania: se consolidan los productores del sector a
pesar del aumento de impuestos
El aumento de impuestos al biodiesel que se impuso en Alemania a principio de
año, provocó una baja en la demanda y ubicó a varios productores de
biocombustible al borde de la quiebra, según informó el periódico alemán “Die Welt”.
Las asociaciones de biocaraburantes alemanas, VDB y BBK, aseguraron que
mientras que la demanda de biodiesel puro bajó en las estaciones de servicio
prácticamente ha desaparecido, se mantiene cierto nivel de retorno debido a la ley
que impone un corte del 5% obligatorio en todas las mezclas.
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Por su parte, los mayores productores del sector como Verbio AG, Petrotec, AG, y
Biopetrol AG, se están beneficiando de la consolidación de la industria, y por que sus
ventas están generalmente apoyadas en las mezclas garantizadas, informó “Die
Welt”.
A principio de año, el Gobierno alemán, impuso aumentó el impuesto al biodiesel
del 0.09 por litro al 0.15 de acuerdo con las reglas implementadas por la Unión
Europea para armonizar los impuestos en el sector energético.
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