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Motul becomes the new World Superbike Title Sponsor / Marc Saurina - Romain Grabowski
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07 / 10 / 2015
versión español
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World Superbike / Motul title sponsor
Marc Saurina (Dorna) - Romain Grabowski (Motul)
Motul se convierte en patrocinador
del título del Campeonato del
Mundo de Superbikes
Motul será el patrocinador del título del Campeonato del
Motul”, desarrollados para la clientela particularmente
Mundo de Superbike a partir de 2016. El especialista in-
exigente del WorldSBK, será lanzada durante el primer
ternacional de lubricantes de alto rendimiento y Dorna,
trimestre de la temporada.
poseedor de los derechos comerciales del WSBK, anun-
Los espectadores que visiten los paddocks podrán ad-
ciaron el acuerdo con ocasión de la prueba francesa del
quirir los lubricantes Motul y otros productos de su gama,
campeonato en Magny-Cours. Para Motul, este acuerdo
que estarán igualmente a disposición de los equipos par-
se acompañará con numerosas acciones originales a ni-
ticipantes en el WSBK. Estos equipos se beneficiarán
vel de producto, marketing y organización de eventos.
también de la capacidad y saber hacer de la famosa
Por ejemplo, en las 15 pruebas del campeonato, Motul
marca francesa. “Estamos realmente encantados de
ofrecerá a sus clientes la “Motul WSBK experience”, un
añadir el WorldSBK a la lista de disciplinas motociclistas
concepto que prioriza la accesibilidad y la proximidad
que apoyamos en todo el mundo, como parte de un pa-
con los principales actores de la competición. Todas las
trocinio a 360º que engloba a clientes de Motul, los fans y
versiones del logo del WSBK 2016 ilustrarán el nuevo
los equipos de Superbikes”, declaró el Director de Motul
patrocinio. Una nueva línea de productos “WSBK by
Motorsport, Romain Grabowski, en Magny-Cours.
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Australasian Superbike / Wakefield Park
Round
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06
07
Troy Herfoss / Team Honda Racing / Honda CBR1000RR
Troy Herfoss se impone en el Australian y Australasian
Superbike
Troy Herfoss cimentó su reputación como héroe local
Herfoss en la carrera 1. La carrera 2 fue más complica-
subiendo a todos los podios en la quinta prueba del
da, con una salida de pista de Herfoss después de una
Australasian Superbike, en Wakefield Park. El piloto del
maniobra espectacular para adelantar a Glenn Allerton
Team Honda Racing, apoyado técnicamente por Motul,
en la última vuelta. “Cuando uno es un verdadero com-
venció primero el sábado 26 de Septiembre en el cam-
petidor debe intentar este tipo de maniobras”, comentó
peonato nacional FX Superbike. Al día siguiente hizo lo
el piloto de la Honda CBR1000RR SP nº 3, que acabó
mismo en el marco más internacional del Australasian
3º en esta carrera. La carrera 3 fue más favorable para
Superbike Championship. De este modo, consolidó su
él con otra victoria combinada con la vuelta rápida. Tal
liderato en la clasificación provisional de ambas series.
como sucede en el campeonato nacional, Herfoss tiene
Ninguna de las tres carreras del FX Superbike se le es-
ahora 16 puntos de ventaja sobre su más directo adver-
capó a Herfoss el sábado bajo la lluvia, pero una pena-
sario y sigue liderando el Australasian Superbike.
lización le relegó a la segunda posición en la primera
carrera. Con todo, consiguió siempre el mejor tiempo
por vuelta y ahora dispone de una ventaja de 16 puntos
Australasian Superbike championship standings
01 / Troy Herfoss, 256 pts
en el campeonato.
02 / Wayne Maxwell, 240 pts
El domingo fue el turno para las batallas del Austra-
03 / Glenn Allerton 230 pts
lasian Superbike, que abriría con una victoria de Troy
06 / Jamie Stauffer 173 pts
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FIA ERX / Barcelona
Round
01
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07
08
Euro RX Super1600 / Andréa Dubourg / DA Racing / Clio 2 Super1600
Andréa Dubourg festeja su primera victoria
internacional
El equipo DA Racing, patrocinado técnicamente por Motul
en la escena del Rallycross europeo, continúa su ascenso. Andrea Dubourg lo ha probado dominando la prueba
española del Euro RX Super 1600, celebrada el 13 de
septiembre en la zona del “Estadio” del Circuito de Cataluña, bien conocido por los fans de la Fórmula 1.
Recientemente incluido en el calendario, este circuito ha
puesto a todos los pilotos en pié de igualdad. Al volante de su Renault Clio 2 Super 1600, el más joven de los
hermanos Dubourg, que compite en Euro RX, disfrutó de
la experiencia. “Es fantástico competir en una pista así.
En Supercar, desafortunadamente Jean-Baptiste Duboug
Lograr la victoria en la primera calificación me llenó de
no se clasificó en la semifinal al sufrir problemas técnicos
confianza para el resto. Encontramos pronto los reglajes
en su Citroën C4. Actualmente es 5º en el Campeonato de
adecuados y siempre me sentí bien con el coche. Mi victo-
Europa, al igual que Andréa en Super 1600. La diferencia
ria en la semifinal confirmó nuestras expectativas. Para la
de puntos es sin embargo más favorable a éste último,
final, estuve totalmente confiado y siempre al ataque. Esta
quién todavía puede aspirar a la medalla de plata en la
victoria confirma que podemos competir con los grandes
final en Italia, en Franciacorta, el 18 de octubre.
equipos del campeonato europeo”.
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D1 Primring Asia Pacific GP / Vladivostok
17 th
2015 Motul Title
Tetsuya Hibino / Hibino with YMS team / Toyota Supra
Tetsuya Hibino aumenta la presión en Siberia
El Gran Premio D1 Asia-Pacífico tuvo lugar éste año en
a los principios del campeonato, el programa empezó
el Primring (Circuito Primorskoye), cerca de Vladivostok,
con la prueba “Tanso”, donde los pilotos muestran indi-
del 18 al 20 de septiembre. El mayor evento del motor
vidualmente sus habilidades. Tetsuya Hibino y el equipo
del extremo oriente ruso atrajo a no menos de cincuenta
Hibino con YMS tomó el liderato del clan Motul en este
corredores. Algunos de los mejores drifters japoneses y
tramo, en tercera posición de la clasificación justo por
rusos compitieron con sus excelentes adversarios chi-
delante de Gocha Chivchyan.
nos, taiwaneses y tailandeses. Cuatro equipos apoyados
En la gran final, los pilotos compitieron en la prueba de-
por Motul estaban en la parrilla de salida, con los rusos
cisiva “Tsuiso”, en forma de los siempre espectaculares
Georgy ‘Gocha’ Chivchyan, Ilya Fedorov y Makar Chern-
duelos. Esta vez, Tetsuya Hibino se impuso sobre el chi-
ysh así como el japonés Tetsuya Hibino. ¡Fue este último
no Zhang Shaohua, quién había eliminado previamente
quien ganó la batalla final y el título de campeón!
a Gocha Chivchyan.
Vladivostok es la estación final del Transiberiano pero
está en la misma latitud que Sapporo, en Japón. Las
D1 Primring GP Tsuiso results
dos ciudades están separadas por menos de 800 Km
01 / Tetsuya Hibino, Toyota Supra
en línea recta. De aquí surgió la idea de organizar un
encuentro de prestigio en el Primring, en el marco de las
D1 Grand Prix Series, muy renombradas en Japón. Fiel
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02 / Zhang Shaohua, Nissan Silvia S15
03 / Masato Kawabata, Nissan R35GTR
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Jamboree / Brisbane
RIPS Racing / Robbie Ward / Nissan Skyline GT-R
El Skyline más rápido del mundo se impone en Brisbane
El sueño se volvió realidad para el equipo neozelandés
equipo bajo una enorme presión para realizar la inspec-
RIPS (Rotorua Import Pro Shop), patrocinado por Motul
ción técnica, efectuar los cambios necesarios, preparar
en Drag Racing. Su director, Robbie Ward, que pilota él
el Skyline y pasar el test justo el día antes de la prueba.
mismo un muy especial Nissan Skyline GT-R genera-
Al volante de su coche de carreras de 1800 caballos,
ción R32, acaba de imponerse en la categoría Modified
Robbie Ward logró primero la pole con unos consisten-
Compact del Jamboree de Brisbane. Esta prueba, que
tes 7”346 en el cuarto de milla. Esta vez no estuvo muy
celebra su 25 aniversario, está considerada la más im-
lejos de su mejor tiempo de 7”32, que es también el
portante de su género en el hemisferio sur.
récord del mundo para un 4WD. Su tentativa de mejorar
El equipo RIPS tuvo que superar enormes dificultades
su propio récord no tuvo el éxito esperado, pero la regu-
antes de lograr la victoria final ante decenas de miles
laridad en el rendimiento y la fiabilidad de su máquina le
de espectadores en el Willowbank Raceway. El coche
permitió escalar en la clasificación hasta la victoria final.
sufrió un retraso para llegar al circuito. Esto colocó a su
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in Russia
Moto therapy with Alexei Kolesnikov
La vida de los pilotos fuera de la competición
¿Qué hacen los pilotos
entre carreras?
Georgy Taldykin del Legend Stunt Team fueron el 8 de
septiembre a Borovsk para reunirse con niños de orfanatos. Los Stunters ofrecieron un espectáculo para los ni-
Entrenan, trabajan y llevan una vida familiar. Pero como
ños, les dieron regalos y organizaron concursos y master
todos los personajes públicos también desempeñan un
classes. El piloto ruso Alexei Kolesnikov, organizó sesio-
papel en la sociedad. De este modo, los pilotos rusos de
nes de “moto terapia” para jóvenes chicos y chicas que
los equipo apoyados por Motul saben cómo ofrecer un
sufren de diversas dolencias. Así lo hizo, por ejemplo el
poco de su tiempo para ayudar a los demás.
10 de septiembre, antes del Festival FMX que organizó en
Por ejemplo, la estrella del motociclismo femenino Anas-
su ciudad natal de Kolomna. ‘Sus sonrisas hablan por sí
tasiya Nifontova trabaja con los niños. Ella es a la vez
solas de su interés por esta iniciativa’.
madre, empresaria, piloto y conferenciante. En el centro
educacional de Orlyonok, en el sur Rusia, se encontró con
niños de la Pilot Camp Moto School deseosos de aprender a pilotar una motocicleta. “Para muchos participantes,
fue su primera experiencia”, nos contó Anastasiya. “Di una
charla sobre equipamiento de pilotos y los aspectos técnicos y físicos de este deporte. Al día siguiente, 400 niños
me escucharon hablar sobre deportes del motor durante
más de una hora antes de bombardearme a preguntas”.
Mientras, el trío Marat Kankadze, Yuri Verkhovnikov y
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