APOSTLE OF CALIFORNIA X (APÓSTOL DE CALIFORNIA X

APOSTLE OF CALIFORNIA X (APÓSTOL DE CALIFORNIA X

 APOSTLE OF CALIFORNIA X (APÓSTOL DE CALIFORNIA X) According to the legend, the “rosary of Missions” that ultimately spanned from San Diego to Sonoma were planned a “day’s journey” apart to facilitate travel and commerce. But during Serra’s life time the journey from North [Monterey] to San Diego was measured in months, rather than in days. Apparently his plan was to have a “poblado” that is inhabited place every three days journey [some twenty‐five leagues, or 65 miles between them] so that “every third day one might sleep in a “poblado.” The “highway” the Franciscans created was not uniquely named “El Camino Real” [the King’s Highway], because every “highway” in the new world was called the same, whether in California or New Mexico or other locale, and the designation of Highway 101 as “El Camino Real” came about much later in 1892. Highway 101 roughly parallels the route of the early explorers, Fr. Juan Crespí and his military guide Portolá, who travelled north at the beginning of the Missionary period. By the end of the busy year of 1771, there were 4 missions established, not as we see them today with churches and facilities, but with makeshift chapels and cells for the friars and larger open rooms for the residents. Two were in the south [San Diego and San Gabriel] and two in the north [Carmel and San Antonio] with an enormous gap between them. The results of establishing the missions had been mixed with equal parts success and some conversions and baptisms, along with many set‐backs. Another problem that came along with the missions began to surface during these early days with the infection of the native people with European diseases, mostly syphilis and small pox. The Padres knew nothing of germ theory, and they certainly did not know that people living in close quarters created an incubator for many diseases. IHM Pray for us. Father Jerry APÓSTOL DE CALIFORNIA X Según la leyenda, el “rosario de misiones” que finalmente se extendió de San Diego a Sonoma fueron planeadas con una distancia de “un dia de viaje” para facilitar los viajes y el comercio. Pero durante la vida de Serra, el viaje del Norte (Monterey) a San Diego era medida en meses, en vez de días. Aparentemente su plan era tener un poblado cada tres días de viaje (como unas venticinco leguas o 65 millas entre ellas) asi que “cada tercer día uno podía dormir en un poblado.” El “camino” que crearon los Franciscanos no fué únicamente llamado “El Camino Real,” porque cada “camino” en el nuevo mundo fué llamado igual, ya sea en California, o Nuevo México u otras localidades, y la designación de Autopista 101 como “El Camino Real” vino mucho más tarde en el año 1892. La Autopista 101 aproximadamente es paralela a la ruta de los primeros exploradores, Fraile Juan Crespí y su guía militar Portolá, quién viajó norte al principio del período misionero. Al final del muy ocupado año del 1771, había cuatro misiones establecidas, no como se ven hoy en día con Iglesias y otras facilidades, sino con capillas móviles y celdas para los frailes y cuartos más grandes para los residentes. Dos estaban en el sur (San Diego y San Gabriel) y dos en el norte (Carmel y San Antonio) con una enorme distancia entre las dos. Los resultados de establecer las misiones fué con una mezcla con partes iguales de triunfo y algunas conversiones y bautizos, al igual que muchos atrasos. Otro problema que vino con las misiones empezó a surgir durante los primeros días con la infección de los nativos con enfermedades Europeas, mayormente de sífilis y viruela. Los Padres no sabían nada acerca de la teoría de los gérmenes y ellos verdaderamente no sabían que la gente que vivía en sitios cerrados creaban una incubadora para muchas enfermedades. ICM Ora por nosotros Padre Jerry