Descarga - SSI SCHÄFER

Edición 1/2014
Revista empresarial
Retail - Tema principal
Industria
Papel y Celulosa
A. Kempf: Doble capacidad 4
y rendimiento
10
Bosch Rexroth: mejora de la
productividad en el suministro al
montaje
ICT: 225 palets por hora: 14
almacenaje eficiente y seguro
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Editorial
Estimados lectores:
Recientemente se ha publicado un estudio sobre la satisfacción de los clientes, la imagen y la popularidad de
las empresas líderes en el segmento de mercado del
software logístico. Con gran interés nos hemos entregado a esta lectura y analizado los resultados que nos han
deparado en parte una grata sorpresa.
Obviamente ya antes éramos conscientes del hecho
de que criterios como una «implementación sencilla»,
«funcionalidades especiales» y «soluciones específicas
para el cliente» constituyen para nuestros clientes importantes factores de decisión a la hora de escoger un
software logístico. Sin embargo, que dichas características sean nuestras bazas más destacadas nos satisface
especialmente.
Nada hay peor que trabajar con procesos obsoletos, no
estar a la altura del estado actual de la técnica o, simplemente, no hacer nada. Nuestro objetivo declarado es
atender con precisión las necesidades de nuestros clientes con nuestro software logístico WAMAS y también
Franz Bauer-Kieslinger
Gerente, Salomon Automation, Friesach (Graz)
2
en calidad de socio de servicio SAP. Desde almacenes
manuales hasta exigentes sistemas de distribución automatizados y altamente dinámicos, pasando por almacenes de palets y de piezas pequeñas, las soluciones de
software WAMAS y SAP EWM se utilizan con gran éxito
en todo el mundo. Para ello nos adaptamos a los requisitos de los clientes y a los cambios en el mercado, a fin
de seguir innovando y marcando la pauta también en el
futuro.
Con la reunificación de las capacidades IT se ha creado
en Friesach (Graz, Austria) el cuartel general de software
de todo el grupo SSI Schäfer. En el futuro será reforzado
por las sedes de SSI Schäfer en Timişoara (Rumanía),
Dortmund y Giebelstadt (ambas en Alemania). Asimismo
seguiremos ampliando las capacidades IT altamente
desarrolladas en Charlotte (EE.UU.) y São Paulo (Brasil).
Al fin y al cabo, nuestro objetivo es suministrar la mejor
solución para nuestros clientes.
Índice
9
20
14
4
12
Retail
Tema principal A. Kempf: la expedición automatizada en dos fases duplica el rendimiento y la capacidad
Soluciones Solución automática de preparación
de pedidos SCP
Proyectos Blecha/Brammer
9
Industria
Proyectos L eonhard Heyden/Bosch Rexroth/
Brady Corporation
12
Alimentación
Proyectos Cerebos/Diplom-Is/
PT. Sinar Sosro
4
14
Papel y Celulosa
Proyectos ICT
16
Automoción
Proyectos PACCAR Parts Europe/Autoparts De Jonghe/
Autohaus atzert:weber/VW China
18
Proveedor de servicios logísticos
Proyectos BLG Handelslogistik/INL Dubái/
Kühne + Nagel
20
SSI Schäfer Inside
Competencia Showrooms Asia/Centro de competencia de
software Salomon Automation
Noticias Laboratorio de investigación y ensayo
Soluciones 3D-MATRIX Solution®
Entrevista Contenedores en el punto de mira
3
En el pasillo entre el búfer de pedidos y
el de rutas trabajan dos transelevadores energéticamente eficientes.
4
Retail - Tema principal
La expedición automatizada en dos fases
duplica el rendimiento y la capacidad
Con un nuevo concepto de instalación para un búfer de envíos automatizado en dos fases,
SSI Schäfer ha logrado duplicar el rendimiento y la capacidad del mayorista de bebidas
A. Kempf, así como optimizar el proceso de carga y descarga de los camiones.
Balingen, Alemania. Desde 2002, A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH es una filial cien por cien
propiedad de Edeka Handelsgesellschaft Südwest
mbH y proveedor de servicios logísticos en el sector
de bebidas para la cadena de alimentación minorista Edeka en el suroeste de la República de Alemana.
una enfardadora, los palets pasan por delante de
una etiquetadora que les aplica dos etiquetas EAN
junto con las packing list. A continuación, la mercancía llega a través del transelevador al nivel de
almacenaje correspondiente dentro del búfer de
pedidos.
La empresa dispone de dos almacenes, uno de
ellos en Balingen. En la temporada de consumo
elevado de bebidas salen de este centro de distribución a diario 124.000 pallets con cajas y contenedores, llegando incluso a días pico de 160.000.
A fin de mejorar este rendimiento, A. Kempf ha automatizado sus procesos. El proyecto fue adjudicado
a SSI Schäfer, Giebelstadt.
El traslado de los palets desde el búfer de pedidos
al de rutas se realiza en el búfer de envíos. Para
la recogida y el transporte seguro de los palets de
bebidas en el pasillo del transelevador, SSI Schäfer
ha adaptado especialmente los medios de carga de
los transelevadores. Los caminos de rodillos dobles
con rodillos motorizados y dispositivo electroneumático de separación permiten la separación y la
manipulación individual de cada uno de los palets,
dado que los transelevadores pueden llevar dos
palets a la vez en cada recorrido. De este modo,
los pedidos se preparan y se asignan a las rutas
óptimas mediante una entrega rápida a la sección
de expedición de mercancía. El software logístico
WAMAS genera una orden especial para la carga
de los camiones gracias a unas reglas y estrategias
predeterminadas, de modo que posibilita la posterior descarga óptima del camión adaptada a las
características y restricciones de cada una de sus
filiales o puntos de entrega.
«La automatización e instalación de un sistema de
expedición de mercancías en dos fases no sólo nos
permitió incrementar la eficiencia de los procesos
y asegurar las entregas diarias. Nos permitió además, gracias a la implementación de un búfer o
almacén intermedio automatizado de preparación
de pedidos y de planificación de rutas, optimizar
los tiempos de carga de los camiones, pasando de
4 horas a apenas sólo una hora », explica Christian
Melchior, jefe de sección de A. Kempf Getränkegroßhandel GmbH, Offenburg.
La solución: dos zonas de almacenamiento servidas
por dos potentes transelevadores energéticamente
eficientes que atienden juntos un pasillo. Las ventajas de eficiencia para la expedición de mercancías
radican en la secuenciación de los palets adaptada
a las rutas gracias a una reubicación automática de
las mercancías almacenadas. Para ello, la expedición de mercancías se divide en dos secciones: un
búfer de pedidos y otro de rutas, ambos de nueva
instalación. El búfer de pedidos se compone de un
sistema de estanterías dinámicas que está dividido en cuatro bloques con ocho canales cada uno.
Allí se almacenan en tres niveles los palets correspondientes a pedidos, ya preparados para el envío.
Existen un total de 1.152 ubicaciones disponibles
para el almacenaje de palets. El búfer de rutas ofrece otras 720 ubicaciones de almacenaje para palets y cuenta con una capacidad de carga para 16
camiones.
Los palets correspondientes a pedidos preparados
para su expedición son transferidos al sistema de
transporte en dos estaciones de entrega a ras de
suelo y se incorporan al proceso automático del búfer de envíos en dos fases. Después de pasar por
Gracias a la reducción de los tiempos de preparación, los procesos automáticos para el etiquetado y el traslado dentro del almacén, así como las
preparaciones de pedidos y rutas generadas de
forma automática, A. Kempf ha incrementado el
rendimiento pasando de 90 a 240 palets por hora
y casi duplicando la capacidad del búfer de envíos.
La capacidad de la instalación podrá cubrir futuros
crecimientos de la compañía.
Los palets correspondientes a pedidos preparados
para su expedición son transferidos en dos estaciones de entrega de palets dobles a ras de suelo
al sistema de transporte y se incorporan al proceso
automático del búfer de rutas de dos etapas.
Desde el punto de entrega
del transelevador, un carro
transferidor recoge los palets
y llena el búfer de pedidos.
5
Retail
Potenciales de eficiencia para la
logística de distribución y de
productos frescos
La gran distribución debe afrontar retos como gestionar una proliferación de artículos cada vez mayor y unos tamaños de lote
cada vez más pequeños. Los procesos logísticos internos y las
tecnologías empleadas se convierten en ventajas competitivas
para las empresas que las usan. Así, todo depende de disponer
de unos procesos y sistemas eficientes. Con el Schäfer Case
Picking System (SCP), sistema galardonado en múltiples ocasiones, la gran distribución dispone de un sistema único que
prepara los envíos de forma totalmente automática. Es decir, se
trata de una solución integral y modular para la logística de distribución.
Desde un punto de vista técnico, el SCP escalable es un sistema de
almacenamiento compacto altamente dinámico para rendimientos
que pueden ir de 30.000 a más de 500.000 unidades de embalaje
al día. El SCP despaletiza el palet de forma automática, depositando
capas sobre bandejas y las almacena provisionalmente con maniobras
inocuas para el producto. La preparación de pedidos a partir de estas ban-
EE.UU. En el centro de distribución del proveedor de servicios de almacenaje, preparación de pedidos y transporte estadounidense ES3 en York
(Pensilvania) se almacenan cerca de 20.000 artículos de alimentación y
menaje. Diariamente se reciben hasta 1300 palets. El rendimiento se sitúa en más de 100.000 cajas de origen al día. SSI Schäfer diseñó para
ES3 un concepto de sistema inteligente y universal para procesos automatizados en el sector de la alimentación, desde la recepción de la mercancía hasta la composición de palets de volumen optimizado, pasando por
el almacenaje. La base de esta eficiencia de recursos fue el concepto SCP
(Schäfer Case Picking). SSI Schäfer desarrolló una solución personalizada
para los requisitos del cliente, condicionados por la altura especial (de
hasta 2,40 m) de los palets.
Un total de 9 robots paletizadores consolidan las cajas en
función de los pedidos en la instalación SCP de ES3.
Alemania. Con la ampliación de su centro logístico en el emplazamiento de Kirchheim/
Teck, la cadena de supermercados Lidl ha equipado su intralogística con el sistema SCP.
Además de aumentar la eficiencia, se trataba de aprovechar al máximo las capacidades
de espacio de carga y transporte, así como minimizar el trabajo manual de almacenar
la mercancía. Además del sistema SCP, el volumen de suministro y servicios incluyó un
almacén de estanterías a gran altura con cinco pasillos y cerca de 15.000 ubicaciones
de almacenaje para palets, así como un almacén de bandejas Schäfer (STS) con 16.000
ubicaciones de almacenaje en cinco niveles de almacenamiento. Lidl es el primer cliente
de referencia en todo el mundo para el SCP. En este proyecto, SSI Schäfer pudo satisfacer requisitos especiales del cliente en lo relativo a la agrupación por familias y una secuenciación adecuada a las filiales, requisitos a los que otros especialistas en logística
no pudieron responder.
Con varios vehículos STS dispuestos
uno encima de otro, el almacén de Lidl
puede utilizarse de forma muy eficiente
y con un ahorro máximo de espacio.
6
Retail
Paletización completamente automática y preparada para la descarga en
la filial destinataria. El sistema aúna un elevado rendimiento de preparación de pedidos y una manipulación cuidadosa de los artículos.
dejas se realiza de forma totalmente automatizada hasta la extracción de artículos unitarios y mediante un acceso múltiple
paralelo. Para ello es posible definir en el propio sistema una
secuenciación de varias etapas adaptada al punto de entrega
o cliente final.
Además de la instalación de estanterías y el sistema de transporte, con el hardware para el SCP, SSI Schäfer apuesta por
un gran número de componentes de eficacia probada, como
el almacén de bandejas Schäfer (STS) y la tecnología de visualización «Machine Vision Technology». Completan el concepto
integral la despaletización, la paletización y los sistemas de
enfardado. El software incluye un generador de patrón de paletizado (Schäfer Pack Pattern System, SPPG) que asegura la óptima
composición de los palets según pedido.
Diferentes instalaciones en múltiples países demuestran la adaptabilidad del SCP a las necesidades individuales de los diferentes
usuarios.
Suiza. Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG (MVN AG) es el principal socio
logístico de Migros, la cadena de supermercados minorista más importante de Suiza. La actividad principal de la planta de logística de ultracongelados de MVN AG es la logística para productos alimentarios; SSI Schäfer
realizó en el almacén de ultracongelados (-28 °C) un concepto de SCP que
opera prescindiendo de la identificación habitual mediante códigos de barras o transponders. Todos los procesos se basan desde el principio en la
«Machine Vision Technology», tecnología de visión artificial. Para ello se
cotejan en la recepción de mercancías los datos de artículo actuales como
número de bultos, fecha de caducidad y datos de entrega con los datos
maestros guardados en el sistema informático. En estaciones de lectura
especiales, los empleados determinan el peso, la cantidad y las medidas
del suministro actual y, en su caso, actualizan la información del artículo.
Así, los datos maestros del artículo están siempre actualizados y constituyen la base de las especificaciones informáticas para el ajuste automático
de los componentes mecánicos del sistema que están integrados en el
desarrollo del proceso. Además, en los procesos de almacenaje y preparación de pedidos, la Machine Vision Technology realiza todas las tareas de
detección y control, por ejemplo, para la determinación del
volumen, la alineación de los
componentes de los artículos
o la detección del número de
unidades para la preparación
de pedidos manual.
En la recepción de mercancías se realiza en primer lugar un proceso de lectura
para recopilar los datos maestros para
el sistema informático de gestión.
Robots listos para el envío para un nuevo
proyecto internacional SCP de gran alcance.
EE.UU. Con ocasión del cambio de año
2011/2012, una cadena de proveedores de
servicios estadounidense del sector de la alimentación equipó su centro logístico con un
SCP. La instalación se beneficia ahora de un
procesamiento altamente dinámico de pequeños volúmenes de pedido (preparación de artículos unitarios y estuches). Este mayorista
almacena en su centro logístico aproximadamente 12.000 artículos diferentes para su suministro a los comercios minoristas. 24 sistemas de carrusel Schäfer (SCS) procesan cada
hora cerca de 4000 cajas de cartón y contenedores. Los dos módulos SCP incrementan
considerablemente la eficiencia. Este altamente satisfecho cliente acaba de adjudicar
a SSI Schäfer el siguiente proyecto.
7
Retail
Adaptación inteligente
El extraordinario diseño del almacén vertical
LogiMat® asegura una preparación óptima de pedidos de artículos pequeños.
Neunkirchen, Austria. La empresa de distribución
internacional Ingrid L. Blecha Ges.m.b.H., fundada
en 1986, es especialista en aluminio, desde tubos,
perfilería o barras hasta sistemas de vallado, y todo
tipo de accesorios. Hoy en día, la empresa abastece con sus productos a clientes de la industria del
aluminio y automoción principalmente, en cerca de
60 países.
En Neunkirchen se almacenan, preparan y envían
los productos de aluminio. A fin de aumentar la capacidad de almacenaje para el futuro y contrarrestar la falta de espacio existente, la empresa decidió
en 2012 crear un almacén central de repuestos y
ampliar la nave de almacén más nueva. En el mismo proceso se debía mejorar la infraestructura
de mantenimiento. El proyecto fue adjudicado a
SSI Schäfer. Un almacén vertical de 14 m de altura
satisface ahora todas las exigencias de la empresa,
que marca así la pauta para el futuro. La razón: con
una necesidad de espacio mínima y un diseño inteligente y económico, el almacén vertical LogiMat
ofrece procesos rápidos y seguros, así como una
mayor calidad de servicio. Además, todos los componentes de mantenimiento y los repuestos pueden
guardarse dentro del nuevo armario.
La particularidad: debido al elevado tránsito del entorno, el LogiMat no se montó dentro del edificio,
sino en la fachada exterior del almacén. Para ello,
SSI Schäfer fijó el cerramiento contra incendios
sobre el esqueleto de acero del sistema. Gracias a
este diseño especial se redujeron al mínimo los cos-
La altura del almacén vertical se pudo planificar
independientemente de la altura del edificio.
tes de construcción de la ampliación del almacén.
Además, el LogiMat revestido con paneles contra
incendios con escape de humos incorporado y un
portón cortafuegos automático se integra óptimamente en la infraestructura y en el sistema globalde
protección contra incendios.
Asimismo, el sistema controlado por el software
Logisoft garantiza la identificación clara de cada posición de artículo y el control automático del stock
de piezas pequeñas. Según el principio de almacenamiento «mercancía al hombre», el acceso a todos
los artículos se realiza ahora de forma rápida y selectiva aumentando el rendimiento de la preparación de pedidos. Además, el nuevo sistema también
incrementa la seguridad en el almacén.
Flujo seguro de la mercancía
Haarlem, Países Bajos. Brammer Nederland BV, uno de los distribuidores líderes de componentes industriales mecánicos acaba de trasladarse a un nuevo edificio de distribución central en Haarlem. Para el
transporte interno y externo de las piezas, la empresa ha apostado por contenedores de transporte LTB
de SSI Schäfer.
En la actualidad, circulan en Brammer 1000 contenedores LTB que se usan en el almacenaje, la preparación de pedidos y el transporte entre el nuevo centro de distribución
y los 17 centros de servicio postventa en los Países Bajos. La mercancía que es frágil
y costosa se moviliza en 200 contenedores que incorporan 8 divisores premontados.
Así, los medios de carga realizan todos los recorridos de transporte de forma silenciosa y segura.
La versión estándar con suelo reforzado y estructura nervada permite la carga de hasta 50 kg. «Es idóneo para nuestros componentes pesados. Además, las asas flexibles
y ergonómicas permiten un manejo muy sencillo. El contenedor LTB está adaptado
al tamaño de los europalets y, decorado con el logotipo de Brammer, constituye una
auténtica tarjeta de visita para nuestra empresa», explica Eric Dijkstra, Director de
Operaciones de Brammer.
8
Industria
¡Más transparencia con WAMAS® GO!
El sistema de gestión de almacenes WAMAS GO! ha permitido al fabricante de bolsos
Leonhard Heyden diseñar unos flujos y procesos transparentes del almacén garantizando un control integral y exhaustivo a lo largo de toda la cadena de suministro.
Hachenburg, Alemaniad. Leonhard Heyden es una
empresa de éxito internacional que fabrica maletines profesionales y los distribuye por todo el mundo
tanto a través de sus 10 filiales propias en Europa
como a través de sus distribuidores para el resto
de geografías. Esta pyme lanza al mercado cada
año cuatro colecciones, por lo que los artículos deben estar rápidamente a disposición de todos los
clientes y filiales cumpliendo las particularidades de
cada uno de ellos: etiquetados para la venta, embalados y, en su caso, sometidos a un tratamiento ennoblecedor de la piel. El negocio está marcado por
el rápido cambio de las colecciones y los períodos
de actividad pico.
Cuando Leonhard Heyden se decidió a centralizar
en Hachenburg sus tres instalaciones logísticas
en un nuevo almacén de 3.000 m² definieron claramente unos objetivos y requisitos que se debían
cumplir: preservar la seguridad de las existencias,
definir unos procesos y recorridos óptimos, prevenir las entregas erróneas y conseguir la trazabilidad
de los productos. Además debía existir la posibilidad de acceder directamente al almacén desde la
central, realizar un seguimiento de los procesos y
controlarlos para lo que Leonhard Heyden optó
por el sistema de gestión de almacenes (SGA)
WAMAS GO! de SSI Schäfer.
Este sistema de gestión se basa al 100 % en el software logístico de gran éxito WAMAS. Mientras que
WAMAS GO! está diseñado para adaptarse de forma óptima a las necesidades de las pymes, WAMAS
controla los procesos complejos desde el almacén
manual hasta el almacén completamente automático. WAMAS GO! es especialmente apropiado para
Leonhard Heyden porque se adapta tanto a la dinámica de rotación media de sus productos como
al almacenaje manual. El nuevo sistema de gestión
de almacenes asume el control, la planificación y la
comprobación de todos los flujos de mercancías,
información y recursos. Se cubren por completo
todos los procesos logísticos, desde la entrada de
mercancías hasta el embalaje y el seguimiento de
la mercancía, pasando por la preparación de los
pedidos.
El sistema informático se combina con una instalación de almacenamiento manual de SSI Schäfer
diseñada con precisión a medida de los requisitos
de Leonhard Heyden. En el sistema de estanterías
modulares se almacenan individualmente y embalados por modelo todos los artículos de rotación rápida en cerca de 1800 huecos de almacenaje. Los
modelos obsoletos se depositan en la parte trasera
de la instalación siguiendo el principio de almacenaje caótico. En la salida de mercancías, SSI Schäfer
ha instalado ocho mesas de embalaje ergonómicas
y regulables en altura. Dos de las mesas sirven para
el embalaje para el comercio minorista y dos para la
tramitación de devoluciones. En las cuatro estaciones de trabajo restantes se realiza el tratamiento
ennoblecedor de los maletines de cuero de gran
calidad.
Dos naves albergan el inventario. El almacenamiento se hace en cajas directamente sobre palets, en
una de las naves en varios niveles y clasificada por
tipos de productos (baja rotación) y en la otra sobre
palets mixtos con acceso directo (media y alta rotación). WAMAS GO! se ocupa de la gestión integral de
todos los productos.
«Gracias a este control integral que facilita
WAMAS GO! ahora estamos ahorrando aproximadamente un 30 % de tiempo. Además, el sistema garantiza una visibilidad total del inventario y permite
una trazabilidad integral. También la tasa de errores
se ha reducido considerablemente», explica Christian Usinger, Jefe de Logística de Leonhard Heyden
GmbH.
En la instalación de estanterías modulares se almacenan individualmente y embalados por modelos todos los artículos de alta rotación
en cerca de 1800 huecos de almacenaje.
Estos artículos se preparan para la expedición de mercancías en las
mesas de embalaje. Cada día se procesan entre 150 y 400 pedidos.
9
Después de la correcta puesta
en marcha, en la instalación se
pueden gestionar hoy en día cerca
de 600 procesos de almacenamiento y aproximadamente 1500
procesos de salida de stock en
régimen de tres turnos.
Mejora de la productividad en el suministro
al montaje
En la localidad alemana de Augsfeld, Bosch Rexroth gestiona desde diciembre de 2012 un
nuevo almacén búfer para la producción de componentes de control móviles. SSI Schäfer
cumplió los requisitos definidos por el cliente de mayor rendimiento, flexibilidad y sencillez.
Haßfurt/Augsfeld, Alemania. Con más de 37.500
empleados en todo el mundo, Bosch Rexroth es
uno de los proveedores líderes en tecnologías de
accionamiento, control y movimiento. En Alemania,
Bosch Rexroth cuenta con 17 plantas de producción, cuatro centros regionales de distribución y
ocho centros de servicio postventa. Entre ellos
está también desde 1961 la planta de producción
y logística de Haßfurt/Augsfeld, así como parte de
la unidad de negocio «Mobile Applications». Bosch
Rexroth gestiona allí un nuevo almacén búfer para
la producción de componentes de control móviles.
de presión y de cierre. Con contenedores estándar
de varios tamaños se obtiene una capacidad de
almacenaje de 10.488 ubicaciones para contenedores. Esta nueva instalación automática viene
a sustituir una anterior en la que la mercancía se
depositaba sobre estantes cuyas dimensiones
equivalían al europalet. Asimismo, debía reducir
considerablemente el trabajo de manipulación y
el tiempo invertido e incrementar la flexibilidad.
«Hemos encontrado en SSI Schäfer el socio que nos
ha diseñado y presentado un concepto que permite
obtener las mejora deseadas y al mismo tiempo
obtener el rendimiento requerido en la preparación
El almacén automático de piezas pequeñas de dos de pedidos», afirma Lars Biester, Jefe de Logística en
pasillos funciona como búfer entre la producción la planta de Bosch Rexroth AG en Haßfurt/Augsfeld.
y la distribución, almacenando productos como
frenos, módulos de estabilización, sistemas cen- En paralelo al almacén automático, SSI Schäfer
trales hidráulicos, válvulas de flujo, de regulación conectó el Sistema de Gestión de Almacenes (SGA)
10
Industria
con su ERP SAP. Después de la correcta puesta
en marcha, en la instalación se pueden gestionar
hoy en día cerca de 600 procesos de almacenamiento y aproximadamente 2500 procesos
de salida de stock en tres turnos. Un proceso de
preparación de pedido dura máximo un minuto. Al
mismo tiempo, el manejo de los distintos contenedores resulta mucho más sencillo y ergonómico.
Los transelevadores dotados de horquilla telescópica permiten almacenar a doble profundidad y
soportar una carga útil de 100 kg. El dispositivo de
extracción es parametrizable y puede manejar con
total seguridad tanto contenedores como bandejas de hasta 50 kg. De forma que casi no existen
límites para la forma o la superficie de los artículos
a almacenar. El rendimiento medio se sitúa en
unos 320 contenedores por transelevador y hora.
Una vez que los contenedores de carga pequeña llegan a alguna de las cuatro estaciones de
preparación de pedidos, el empleado retira la
cantidad de material especificada y la deposita
en el contenedor de pedido. Tras la retirada del
producto, el sistema de gestión de almacenes
libera los contenedores y los devuelve al almacén automático. Bosch Rexroth ha organizado el
suministro a las líneas de montaje con el material requerido según el principio de «Milk Run».
El almacén automático de piezas pequeñas de dos pasillos funciona como búfer entre la
producción y la distribución, almacenando productos como frenos, módulos de estabilización, sistemas centrales hidráulicos, válvulas de flujo, de regulación de presión y de cierre.
Una mudanza especial
Greystanes, Australia. Brady Corporation, fundada en 1914, es un proveedor líder mundial de soluciones de rotulación y de seguridad e higiene
laboral para edificios, productos y personas. La cartera de productos de
la empresa incluye, entre otros, etiquetas, software, sistemas de impresión y recopilación de datos para los ámbitos de la fabricación, la electrónica y las telecomunicaciones. Una de las filiales internacionales se
encuentra en Greystanes, cerca de Sidney.
Brady Corporation acaba de crear allí un nuevo centro de distribución de unos 10.000 m² que ha unificado los dos almacenes
existentes. Para la desmantelación progresiva de dichos almacenes se recurrió a la experiencia de SSI Schäfer ya que, al fin y
al cabo, la empresa necesitaba un colaborador flexible que coordinara todo el traslado y la unificación de los almacenes, todo
ello en estrecha colaboración con los contratistas implicados.
SSI Schäfer puso en práctica la solución ideal para Brady Corporation considerando que tienen miles de sku’s que gestionar.
El nuevo sistema de almacenaje destaca especialmente por su flexibilidad; una estantería modular R-3000 con unos 4000
huecos de almacenamiento posibilita el almacenamiento de las piezas y la estantería de paletización ofrece 5000 huecos más
de almacenaje.
Gracias a las nuevas instalaciones se ha incrementado notablemente la velocidad de preparación de pedidos, pudiendo así
suministrarlos en el plazo establecido y mejorando, por tanto, el servicio de atención al cliente. Todo el proyecto se acometió
dentro del calendario estipulado en el planning, contemplando además los posibles requisitos de almacenaje en el futuro.
11
Alimentación
El sistema Schäfer Orbiter® acelera las operaciones de almacenaje y picking en la industria
alimentaria
Laemchabang, Tailandia. El grupo Cerebos, fundado en Inglaterra en el siglo XIX, produce y comercializa en Asia productos alimentarios como sal, productos instantáneos, café y otras marcas de bebidas
populares.
Hace 35 años, Cerebos se estableció en Tailandia
como productor de la marca BRAND Essence of Chicken. Allí, la empresa comercializa sobre todo complementos nutricionales y en la actualidad atiende
tanto la demanda local como la internacional de 18
países. En consecuencia, la cantidad de productos
que debe almacenar es enorme.
los datos de las existencias de la empresa y revisaron los datos de envío de cada uno de los artículos.
Puesto que los productos de la marca BRAND son
pocos y se preparan en lotes grandes, SSI Schäfer
recomendó una combinación de estanterías de paletización y un sistema Orbiter de Schäfer (SOS). Este
sistema ofrece una capacidad de unos 28 palets en
profundidad por 5 en altura. Además, la estantería
para palets puede acoger otros 5 palets en altura por
cada nivel, lo cual equivale a una capacidad total de
cerca de 5500 ubicaciones de almacenaje.
Tras el análisis y la comparación de los datos, Cerebos optó por SSI Schäfer y su solución integral
La primera instalación en la provincia de Nonthabu- de almacenamiento. Además de la posibilidad de
ri se ha convertido en la actualidad en uno de los incrementar considerablemente la capacidad, la
emplazamientos de producción más importantes de combinación del SOS y el sistema de estanterías
BRAND Essence of Chicken. Cuando, por razones de para palets no sólo ofrece una eficiencia claramente
capacidad, la empresa se decidió por una amplia- mayor, sino también un mayor rendimiento con una
ción de las instalaciones, la elección recayó en la reducción simultánea de los costes operativos y de
sede en el polígono industrial de Laemchabang en mantenimiento. Asimismo, el servicio de atención al
la provincia de Chonburi, que se caracteriza por su cliente de SSI Schäfer asegura que el sistema funciona sin problemas.
excelente infraestructura logística.
El sistema Orbiter
de Schäfer con una
profundidad de canal
de 28 palets.
12
El pedido para la realización del nuevo almacén fue
adjudicado a SSI Schäfer. A fin de encontrar la mejor
solución para Cerebos, los especialistas analizaron
Alimentación
Mayor eficiencia gracias a la
centralización
Con la nueva solución de
sistema de transporte,
Diplom-Is incrementa la
velocidad de preparación
de pedidos y reduce la
tasa de fallos.
Gracias a una nueva solución semiautomática de almacenaje el fabricante de helados
Diplom-ls ha optimizado sus procesos logísticos y ha aumentado su rentabilidad y flexibilidad.
Gjelleråsen, Norueg. Diplom-ls es el mayor fabricante de helados de Noruega. A fin de mejorar la flexibilidad, la eficiencia y la rentabilidad, la empresa
optó por reestructurar los procesos logísticos. Hasta ahora, la mercancía embalada sobre los palets
se distribuía estratégicamente a los distintos almacenes de la costa occidental de Noruega antes de
la venta. Sin embargo, este procedimiento resultó
ser demasiado costoso y complejo. Precisamente
en este sector, la flexibilidad es decisiva, ya que la
venta de la mercancía depende en gran medida de
la meteorología y la temporada.
De ello se encarga el nuevo sistema de preparación de envíos y embalaje semiautomático de
SSI Schäfer. Una combinación de tecnología de
transporte y «pick-by-voice» que no sólo incrementa
la velocidad de preparación, sino que también reduce la tasa de fallos.
La particularidad: el proyecto se implementó en plena actividad de la empresa, a -28 °C. Ahora, el sistema de transporte guía automáticamente la mercancía a las distintas cintas de envío sobre diferentes
niveles pasando por el proceso de clasificación. La
preparación de los artículos para su envío desde el
Por esta razón, Diplom-Is ha unificado los depósitos palet a la caja se realiza manualmente mediante
más pequeños en un centro de distribución cen- control de voz. Incluso en la temporada alta, los petralizado en Gjelleråsen. Ahora, tanto la mercancía didos pueden procesarse ahora de forma rentable y
congelada como la no congelada puede distribuir- puntual sin necesidad de ampliar la plantilla.
se al cliente de manera más rápida y económica.
Sistema de lanzadera para
productos de té
Cakung, Indonesia. Con el sistema Orbiter® de Schäfer (SOS), el productor alimentario PT Sinar Sosro ha maximizado su capacidad de almacenaje en la sede de Cakung en Java. Desde allí, la empresa distribuye
sus productos derivados del té listos para beber a toda Indonesia y en la
actualidad está conquistando también el mercado internacional.
A fin de generar más capacidad de almacenaje en una superficie limitada, la empresa apuesta por el sistema Orbiter de Schäfer. Con 32 canales con una profundidad de 16 palets y una altura de 3, el sistema de
lanzadera ofrece una capacidad total de unos 1500 huecos de almacenamiento para palets. Tres vehículos lanzadera desplazan la mercancía
y al mismo tiempo aseguran una mayor seguridad en el almacén.
13
En el almacén de estanterías
a gran altura de 36 m de alto y
9 pasillos se dispone de unas
60.000 ubicaciones de almacenaje para palets.
225 palets por hora: almacenaje
eficiente y seguro
Con un almacén de estanterías a gran altura, una innovadora tecnología
de transporte para palets y un sistema de gestión de almacenes fiable,
SSI Schäfer ha incrementado considerablemente la eficiencia y la transparencia en el almacén del fabricante de derivados de celulosa Industrie
Cartarie Tronchetti S.p.A (ICT).
Kostrzyn, Poloni. ICT es uno de los fabricantes de
derivados de celulosa líderes en Europa. En sus siete plantas en Europa se encargan de la fabricación
y el procesamiento de una amplia gama de productos: pañuelos de papel, papel higiénico y de cocina,
toallas de papel, así como otros productos higiénicos
y cosméticos de celulosa. En una de las plantas, la
de Kostrzyn, el almacén se operaba de forma totalmente manual y no disponía de capacidad suficiente, por lo que se habían instalado en su momento
almacenes exteriores adicionales; ahora se trataba
de concentrarlos en una única instalación. El nuevo
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almacén debía servir para «que podamos abastecer
a nuestros clientes con aún más rapidez, flexibilidad
y eficiencia», explica Dariusz Drzazga, Jefe de Logística de ICT.
El encargo de la planificación y realización de un
complejo de almacén llave en mano con cerca de
16.000 m2 fue adjudicado a SSI Schäfer, Giebelstadt. La empresa se hizo cargo de todo el proceso de
construcción del proyecto. En posteriores fases se
realizó la construcción del almacén automático de
estanterías a gran altura en forma de silo, el siste-
Papel y Celulosa
ma de transporte de palets con unos 2 km de longitud,
así como los transelevadores y la tecnología de control.
La implantación del software de gestión de almacenes
(SGA) de SSI Schäfer asegura además la gestión necesaria.
En la actualidad, el almacén automático de estanterías
de 36 m de altura funciona a pleno rendimiento. Al mismo tiempo se desmantelaron los almacenes exteriores
y sus existencias se integraron en la nueva instalación.
El nuevo SGA controla todo el proceso de entrada y salida de mercancías, la supervisión de la zona de carga
y descarga de camiones, la preparación de pedidos y la
eliminación de desechos de la producción.
Desde dos estaciones de entrada de mercancía los palets que se deben almacenar comienzan su recorrido
hacia el almacén automático por el sistema de transporte. Los palets son controlados y, los no normalizados,
se equipan automáticamente con palets esclavos aptos
para el sistema a través de una estación especial de
forma automática. Los palets aptos acceden de forma
segura a través de un puente del sistema de transporte
sobre dos trayectos redundantes a unos 5,5 m de altura.
El almacén automático de estanterías a gran altura en
forma de silo conforma el corazón de la nueva instalación. En él, cerca de 60.000 huecos de almacenaje para
palets sirven para el almacenamiento de unos 500 artículos distintos. La particularidad: el almacenamiento se
realiza a profundidad simple y doble. Para ello, 9 transelevadores recorren los pasillos a una velocidad de hasta
230 m/minuto. De este modo se pueden almacenar de
forma segura hasta 225 palets por hora.
La salida de stock se realiza en el nivel inferior. Para
ello, el software inicia la composición de los pedidos
de suministro y los transelevadores comienzan con la
preparación de los palets. En este proceso alcanzan un
rendimiento total de unos 600 palets por hora. A continuación, las mercancías clasificadas por carga de camión llegan a la nave de envíos de 2.450 m2 por medio
del sistema de transporte de palets.
Transportadores de cadena, de acumulación, de rodillos
y por gravedad, mesas giratorias y carretillas de paletización/despaletización se ocupan allí de un flujo de
materiales interno eficiente. Antes de la estación final,
3 carros de transferencia recogen los palets y los distribuyen sobre 40 rampas de distribución. Sólo se envían
aquellos palets que se han solicitado. En total se pueden cargar en las rampas de la nave envíos de hasta
460 palets por hora y, por tanto, enviar simultáneamente unas 15 cargas de camión.
Ahora, todas las mercancías se recopilan de forma íntegra y transparente; así se posibilita un control de existencias total. El resultado es convincente:
ahorro de gastos de transporte y alma9 transelevadores con sendas horquillas telecenaje, ahorro de tiempo a la hora de
scópicas recorren los pasillos a una velocidad
procesar los pedidos, incremento de
de hasta 230 m/minuto y una velocidad de
elevación de 70 m/minuto.
la calidad gracias a unos procesos eficientes, flexibles y continuos.
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Sistema de estanterías modular
es para piezas
pequeñas.
Equipado el nuevo centro de distribución
para PACCAR Parts Europe
Eindhoven, Países Bajos. PACCAR Parts Europe, uno de los proveedores más importantes de componentes de camión y remolques de gran calidad, se acaba de trasladar a un centro de distribución de
26.000 m². El nuevo centro logístico, encargado a SSI Schäfer, viene a sustituir el almacén de PACCAR en
Eindhoven.
Ahora se procesan cerca de 12.000 productos para preparar los pedidos diarios. Para ello se almacenan
65.000 componentes de camión distintos en estanterías para palets que cuentan con una capacidad de
más de 30.000 huecos de almacenaje mientras que los productos largos se almacenan en estanterías
cantilever. Además, un altillo con estanterías modulares ofrece suficiente espacio para las piezas pequeñas y unas 100 estanterías dinámicas se usan para los artículos de alta rotación. Hay que añadir que
30.000 cajas y 80.000 etiquetas sirven para la organización del almacén. En este proyecto, SSI Schäfer
ha empleado 130 toneladas de acero para la fabricación de las estanterías modulares y 580 toneladas
para las estanterías de palets.
El centro logístico está en marcha desde marzo de 2013. El proyecto concluyó tres semanas antes de lo
previsto. Así, PACCAR Parts Europe asegura una excelente disponibilidad de las piezas de repuesto, una
mayor eficiencia y capacidad que está permitiendo a DAF Trucks crecer en el mercado europeo.
Almacenaje eficiente de recambios
Geel, Bélgica. Desde 1980 Autoparts De Jonghe vende recambios para vehículos y otros accesorios para el automóvil. Más de 15.000 m² de superficie de
almacenaje sirven para el alojamiento de piezas nuevas y usadas que pueden adquirirse en cuatro filiales de la empresa. SSI Schäfer ha realizado ahora para De
Jonghe un nuevo almacén que permite el suministro de los recambios de todas
las marcas más habituales en 24 horas.
Instalación de
estanterías modulares
de 3 plantas para
recambios.
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Para ello, SSI Schäfer ha construido un sistema de estanterías modular R 3000 de 3 plantas en altillo.
De este modo se aprovecha óptimamente la superficie de almacén disponible y se incrementa la capacidad de forma decisiva. En cada lado, 4 escaleras permiten el acceso al siguiente nivel de la instalación.
El nuevo sistema ofrece un total de 4000 estanterías modulares para recambios ligeros y pesados. Ahora
también hay espacio para artículos de diferentes tamaños y formas, como piezas de carrocería o tubos de
escape. Estas piezas se cuelgan o depositan en el almacén, en función de su longitud.
Automoción
El almacén vertical
LogiMat® aporta rapidez
y ahorro de espacio.
Fulda, Alemania. El grupo atzert:weber gestiona cuatro concesionarios de automóviles y el taller Auto Sofort Service GmbH
en Hesse. En el centro Volkswagen de Fulda, la empresa presenta vehículos de las marcas VW, Skoda y Audi en una superficie de 22.000 m2. En mayo de 2013 atzert:weber amplió el
centro Volkswagen con un nuevo centro Audi.
Ambos concesionarios funcionan ahora en paralelo como proveedores de la gama completa de servicios, aunque en el ámbito de ventas y el de postventa están separados en función
de la marca. A la izquierda VW, y el nuevo centro Audi a la derecha. El núcleo de la logística de almacenaje de ambos concesionarios lo constituye un almacén de piezas semiautomático
a dos niveles, que se encuentra situado aproximadamente a
mitad de camino entre ambos centros. El objetivo era establecer una comunicación eficaz entre el taller de carrocería y pintura, así como el centro de mecatrónica y el servicio técnico.
Las herramientas especiales se dejaron en las áreas de taller
correspondientes, pero se reestructuraron con el principio de
Lokatoren de SSI Schäfer.
Junto al almacén vertical multifuncional LogiMat, un almacén de Lokatoren a dos niveles asegura procesos eficientes. El almacenamiento de las piezas se realiza en estanterías modulares, en bases móviles
o cajones. Con una conexión directa entre los sistemas y sus cerca de 60 bandejas, el LogiMat cumple
varias funciones a la vez: por una parte actúa como eslabón de unión entre los niveles con una apertura de
servicio en cada planta y, por otra, como búfer para pedidos preparados con antelación, que permanecen
en el LogiMat hasta el momento de la recogida.
Un almacén de Lokatoren a dos niveles
en combinación con
el almacén vertical
LogiMat (3 m x 7 m),
asegura unos procesos
eficientes.
«El hecho de que los pedidos ya estén preparados y disponibles para los empleados en el almacén vertical
evita tiempos de espera innecesarios en el mostrador. Se trata de una solución de lo más inteligente»,
explica Philipp Atzert, gerente del centro Volkswagen del grupo atzert:weber.
Para la realización de todo el proyecto, SSI Schäfer suministró la instalación completamente etiquetada
y lista para usar. El traslado del almacén se realizó gradualmente de acuerdo con el plan estratégico y de
colocación desarrollado por SSI Schäfer a lo largo de cuatro días y sin interrumpir el funcionamiento de la
empresa. La combinación de todos los sistemas reduce los tiempos de espera y transporte en más de un
70 % y permite un ahorro de espacio de cerca del 50 %. De momento, el almacén está ocupado con unas
5500 referencias, aunque ofrece una reserva de hasta 7000 ubicaciones.
Primer LogiMat® para la industria
automovilística china
Beijing, China. SSI Schäfer acaba de realizar un nuevo centro de distribución para
Volkswagen en Beijing. Allí se está utilizando por primera vez en China el almacén
vertical LogiMat.
Normalmente, las empresas automovilísticas en China apuestan exclusivamente
por estanterías. Sin embargo, con el objetivo de mejorar el aprovechamiento del
espacio y al mismo tiempo aumentar la velocidad de preparación de pedidos, se
optó por dos almacenes verticales y varios sistemas de estanterías.
El LogiMat ahorra hasta un 90 % de espacio en comparación con un sistema de estanterías convencional.
El LogiMat ahorra hasta un 90 % de la superficie de almacenaje en comparación con un sistema de estanterías convencional y
ofrece una preparación ergonómica de pedidos de piezas pequeñas. De esta manera se ha incrementado la velocidad de preparación de pedidos entre 6 y 10 veces. Además, un sistema de estanterías modulares de tres plantas, un almacén de estanterías a gran altura para palets con unas 12.000 ubicaciones de almacenaje y estanterías cantilever, entre otros, se encargan
del almacenamiento de los recambios.
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Proveedor de servicios logísticos
Realización de un proyecto colosal sin dejar de
servir a las tiendas de Tchibo
BLG Handelslogistik se encarga de la distribución y entrega de productos en las tiendas
principales del retailer alemán Tchibo. Además también se encarga ahora de servir sus
pedidos online para lo que ha requerido el soporte de SSI Schäfer para la ampliación de su
almacén central en Bremen.
Bremen,
Alemania.
BLG
Handelslogistik
GmbH & Co. KG, operador logístico del retailer alemán Tchibo, es el encargado de gestionar uno de
los mayores centros logísticos de Europa en el que
se preparan los pedidos y desde el que se realiza la distribución y entrega de los productos de
Tchibo. BLG sólo gestionaba la entrega a las principales tiendas del retailer, hasta que Tchibo le adjudicó también la gestión de las entregas de los pedidos online que deben servirse igualmente desde el
almacén central. A fin de establecer los procesos
adicionales necesarios para ello, BLG ha invertido
más de 50 millones de euros en este gran centro
logístico de 92.000 m² de cuya definición de procesos y realización de mejoras logísticas internas se
encargó SSI Schäfer, Graz.
En las 96 estaciones
de consolidación, los
empleados embalan
en cajas los pedidos
junto con la mercancía de la tienda
online.
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Lo más destacado de la ampliación: un edificio de
clasificación de dos plantas equipado con tecnología de transporte que está comunicado con el resto
de las naves a través de un puente de cintas transportadoras. Además, SSI Schäfer equipó tres almacenes existentes para la gestión del stock y de las
devoluciones. Así, 17 km de cintas de transporte,
20 carruseles (Schäfer Carousel System), 133 estaciones de picking, 14 estanterías dinámicas para
cajas, 96 puestos de embalaje, sistemas de transporte de palets, contenedores y paletizadores de
contenedores, así como 42 cintas telescópicas de
carga de camiones se encargan de unos procesos
eficientes y flexibles.
Los pedidos online se preparan en bandejas y el
abastecimiento de las tiendas en cajas o contenedores. Para ello, la mercancía es trasladada mediante sistemas de transporte directamente a las
estaciones de preparación de pedidos distribuidas
por las dos naves. Allí, los empleados recogen los
artículos bien mediante «pick-by-light» desde estanterías dinámicas o directamente desde el palet.
El monitor de cada estación indica la cantidad y el
modelo de los productos que se deben preparar. Un
control de peso permite detectar inmediatamente
cualquier error de preparación. Hasta finalizar el
procesamiento de los pedidos, el sistema de transporte conduce los contenedores de una estación de
trabajo a la siguiente. Si un medio de carga no es
suficiente para un pedido, junto al operario hay otro
disponible para la preparación del mismo.
Los contenedores preparados acceden al edificio
de clasificación a través de cintas de transporte.
Allí, un búfer de mantiene disponibles hasta 13.500
contenedores y reúne los pedidos. A continuación,
los empleados embalan los pedidos junto con la
mercancía de la tienda online en cajas de cartón
que se envían directamente al departamento de
envíos. La nueva instalación está en pleno funcionamiento desde mayo de 2013.
Fuente: BLG Handelslogistik
Proveedor de servicios logísticos
Realización paso a
paso de un almacén en
Dubai World Central
Dubái, EAU. Para INL, un proveedor de soluciones
logísticas y de cadena de suministro en Oriente
Próximo y África, SSI Schäfer ha realizado una nueva solución de almacenaje en el centro logístico y
de tránsito aéreo de Dubái (Dubai World Central).
La realización del nuevo almacén se llevó a cabo
de forma extremadamente eficiente, ya que el
equipo de SSI Schäfer no sólo empleó la tecnología más moderna sino que, además, el proyecto se
implementó paso a paso durante la actividad de
la empresa. Por cierto: un vistazo a la estantería
de palets fabricada en Alemania demuestra que
está especialmente diseñada para cumplir con las
exigencias de la empresa. Así, el nuevo sistema de
almacenaje ofrece una flexibilidad mucho mayor
gracias a sus posibilidades de configuración individualizada.
En cada hueco de almacenaje caben dos palets
y pueden apilarse hasta siete palets, más el nivel
del suelo. Así, INL cuenta ahora con unos 32.400
huecos de almacenaje para palets y por tanto con
capacidad suficiente para el futuro. El equipo de
SSI Schäfer ha realizado un trabajo excelente. Se
cumplieron todos los plazos. Los especialistas hicieron gala de su habilidad con un montaje sencillo
y rápido. «Es muy probable que en el futuro también realicemos proyectos con SSI Schäfer», augura Paul Maycock, Director General de INL Dubái.
Estantería para palets con unos 32.400
huecos de almacenaje.
Almacén optimizado en Dubai
Dubai, EAU. La empresa Kühne + Nagel, fundada
en Alemania en 1890, es hoy en día uno de los proveedores líderes de servicios logísticos. Su gama de
servicios abarca desde transitario marítimo y aéreo
hasta el tráfico por carretera y ferrocarril, pasando
por la logística a terceros, con presencia en más de
100 países.
En Dubai, Kühne + Nagel ha integrado en su almacén europalets y palets industriales. Ahora, la
combinación de un almacén de palets de pasillo
estrecho con uno de pasillo ancho está destinada
al incremento de la productividad y a la reducción
de costes. Aquí, el nuevo sistema de SSI Schäfer ha
incrementado la capacidad de almacenaje en cerca
del 40 % respecto a un sistema de estanterías para
palets convencional. Al mismo tiempo ha mejorado
la rotación del almacén, la velocidad de preparación
de pedidos y la seguridad de producto. El índice de
errores es casi cero.
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THAILAND
SSI Schäfer Inside
Bangkok
KAMPUCHIA
Pattaya
Phanom Penh
Showrooms por todo el mundo:
SSI Schäfer en Asia
El grupo internacional SSI Schäfer, con más de 50 filiales en todo
el mundo, dispone de varios showrooms o salas de exposición,
a fin de presentar sus modernas soluciones integradas. Las
dependencias donde están montadas estas instalaciones de
forma permanente son el marco idóneo como foro de presentación para visitas de clientes, cursillos internos de formación para
empleados y también como escenario para congresos especializados. Mientras que la última edición de Update estuvo dedicada
a los cuatro show rooms en Alemania, Austria y Suiza, el presente
artículo se centra en los dos showrooms en Singapur, el cuartel
general de SSI Schäfer en Asia.
Saigon
Samui island
Phuket
island
Hatyai
Penang
MALAYSIA
Kuala
Lumpur
Malacca
SUMATRA
SSI Schäfer Singapur
▶Inauguración: 2011
▶Superficie de exposición: 220 m²
▶Productos expuestos: Sistemas de transporte, sistema de pic-
king paralelo combinado con preparación de pedidos RF, preparación de pedidos Pick-to-Tote, picking RF, Pick-by-Light con E-pick,
Pick-by-Light como Multilight, Mobile Pick con Pick-by-Voice, estanterías dinámicas para cajas, estanterías modulares, contenedores, estanterías móviles para palets, Schäfer Orbiter System,
LogiMat
▶Usos: Principalmente presentaciones a clientes y cursillos internos para empleados, especialmente en el ámbito de la preparación de pedidos.
▶Objetiv: El showroom debe mostrar que una solución a medida
no solo se compone de un producto, sino que se basa en varios
componentes formando un sistema unificado.
Republic Polytechnical School, Singapur
▶Inauguración: 2013
▶Superficie de exposición: 150 m²
▶Productos expuestos: Sistemas de transporte con di-
ferentes tipos de control, S-Pemat, E-Pick, estanterías
dinámicas para cajas, estanterías modulares, contenedores
▶Usos: La instalación está dedicada a la formación de estudiantes en el ámbito de la cadena de suministro.
▶Objetivo: Los alumnos adquieren una perspectiva de la
preparación de pedidos manual y automática. Además,
en el showroom se investigan diferentes mecanismos
desviadores en los sistemas de transporte.
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Ho Chi
Minh City
SSI Schäfer Inside
¿A qué se dedica...?
En Friesach (Graz, Austria)
está situada la sede social
de Salomon Automation, el
especialista en software dentro
del grupo SSI Schäfer.
Salomon Automation
Friesach, Austria. Salomon Automation forma parte
del grupo SSI Schäfer desde 2008 y es nuestro especialista de software. Además del desarrollo continuo
del software logístico WAMAS, Salomon Automation
realiza en calidad de contratista general soluciones
integrales a medida, todo de manos de un único
proveedor. Esto es aplicable a todo tipo de sistemas
de almacenaje: tanto automáticos como manuales.
Para ello, Salomon Automation permanece al lado
del cliente a lo largo de todo el ciclo de vida de su
instalación logística: desde la planificación hasta el
mantenimiento del sistema conjunto pasando por su
realización.
Información y puntos fuertes
Además del cuartel general de WAMAS en Friesach,
cerca de Graz (Austria), existen otras dos sedes en
Alemania que refuerzan el know-how en software.
Entre los puntos fuertes de la empresa no solo está
el desarrollo del software logístico, sino sobre todo
el know-how en la gestión de procesos. El software
logístico WAMAS se desarrolló a partir de la experien-
cia atesorada con numerosos proyectos para clientes de todo el mundo. Esto aporta la ventaja de que
WAMAS no es una solución única, específica para
un cliente, sino para cualquier cliente. La tutela a lo
largo de la fase de implementación juega un papel
primordial. Salomon Automation es el especialista
cuando se trata del asesoramiento sobre procesos
integrales en la intralogística, atendiendo siempre a
la óptima coordinación entre los componentes y el
software. De este modo se puede encontrar la solución perfecta para cada cliente.
Cultura empresarial
La sede de Friesach recibió en 2012 la distinción de
mejor empleador en Austria. La cultura empresarial
se puede describir en palabras muy sencillas: un
trato amable genera una auténtica convivencia. La
formación continua tampoco se queda corta. Para
que los clientes sean atendidos por empleados con
una cualificación óptima, los cursillos de formación
continua transmiten conocimientos especiales sobre
el desarrollo de software, la logística y la tecnología
de automatización.
Nuevo laboratorio de investigación
y ensayo
Neunkirchen, Alemania. SSI Schäfer cuenta ahora con un laboratorio de investigación y
ensayo propio en el recinto de la planta de Neunkirchen. El laboratorio de ensayo se usa
principalmente para asegurar que la calidad de las estanterías producidas en Neunkirchen
cumple la legislación vigente, así como las normas (ISO, EN, DIN, FEM, etc.). En él se realizan por ejemplo ensayos de carga estática de piezas de estantería, ensayos de resistencia,
ensayos para la protección contra caídas y deslizamientos, así como pruebas específicas
de proyecto, p.ej. para la comprobación de la resistencia de contenedores en caso de uso
continuo en la estantería dinámica. Los nuevos conocimientos adquiridos se integran después directamente en el procesamiento técnico y la fabricación.
Gracias a la comprobación de la estabilidad, la durabilidad y la resistencia al uso de los productos, los clientes reciben un estándar de calidad y seguridad especialmente elevado... en
todo el mundo. En Malasia se está construyendo en la actualidad un laboratorio de ensayo
análogo cuya finalización está prevista para mediados de 2014. En el centro tecnológico de
SSI Schäfer en Giebelstadt se realizan de forma complementaria los ensayos de funcionamiento, carga y desgaste.
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SSI Schäfer Inside
Contenedores, cajas, estantes
Bandejas de capas
Palets
La logística puede ser así de eficiente
Con la solución 3D-MATRIX Solution® patentada, SSI Schäfer lleva los sistemas automatizados de almacenaje a una nueva dimensión: almacenamiento, búfer y secuenciación en un
solo sistema.
Giebelstadt, Alemania. Este concepto modular es
sinónimo de unas soluciones de sistema extremadamente dinámicas para el almacenamiento y la preparación de pedidos de artículos unitarios, cajas y
palets completos. Las primeras aplicaciones de referencia demuestran que, con una 3D-MATRIX Solution
de SSI Schäfer, los usuarios de todos los sectores
logran un incremento notable de la eficiencia y por
tanto una seguridad de inversión a largo plazo.
Las instalaciones convencionales suelen estar concebidas para la salida de stock hacia la parte frontal
de los pasillos (eje X). El recorrido vertical hasta el
nivel de transporte en el eje Y es realizado por transelevadores o elevadores. El acceso directo a las ubicaciones de almacenaje (eje Z) se realiza mediante
el dispositivo tomacarga del transelevador o del
vehículo lanzadera. Los medios de carga
retirados de las ubicaciones de almacenaje son transferidos al sistema de transporte o a las denominadas estaciones de
transferencia. Todo el flujo de material
del almacén confluye en estos pocos
puntos. La dinámica del sistema se
ve limitada por las estaciones de transferencia, así como por el rendimiento de los
elevadores y los circuitos de transporte.
La solución: 3D-MATRIX Solution®. Los medios de
transporte empleados dentro del almacén puede
moverse en las direcciones X, Y y Z trabajando consecuentemente por separado y en paralelo. El concepto de sistema para contenedores, bandejas de
capas y palets trabaja mediante diferentes sistemas
de lanzadera. Las unidades de carga solicitadas se
posicionan y mantienen preparadas en las estaciones de transferencia al elevador. El acceso individual
de los elevadores a las estaciones de transferencia
permite una secuenciación en la salida de stock o el
almacenamiento en función de la carga. Esta disposición permite configurar casi cualquier número de
estaciones de preparación de pedidos y expedición,
comunicarlas individualmente y abastecerlas de forma secuenciada. Así, todas las salidas de stock se
realizan sin agrupamiento y exclusivamente para la
estación de trabajo vinculada. Además, los almacenes pueden ampliarse flexiblemente tanto en longi-
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tud, como en anchura y altura, sin tener que modificar las funciones del sistema en su conjunto.
El sistema permite un acceso ilimitado durante la
actividad de la instalación, lo cual simplifica considerablemente los trabajos de mantenimiento. Las
fases de ampliación pueden además integrarse sin
problema en la infraestructura del sistema informático de gestión de almacén existente. Es más: gracias
al concepto de la 3D-MATRIX Solution, el sistema de
almacenaje se hace cargo de toda la secuenciación.
Los vehículos lanzadera de SSI Schäfer tienen acceso a la gran mayoría de ubicaciones de almacenaje.
El número flexible de elevadores ofrece a su vez un
número mayor de estaciones de transferencia.
Así
no sólo
se produce la
desvinculación
entre el dispositivo de almacenaje y la estación de preparación
de pedidos, sino más bien un búfer
de disponibilidad de hasta una hora.
De este modo se compensan los desequilibrios en la estructura de pedido y artículo.
Además del fabricante de bebidas GerolsteinerBrunnen GmbH & Co. KG, la empresa de distribución
Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG y el minorista
alimentario ES3 LLC en EE.UU., también utilizan este
innovador concepto el proveedor de bisutería de
moda Beeline GmbH y la cadena de supermercados
Lidl.
SSI Schäfer Inside
Hito en la historia de la
empresa: la caja fija de
almacenaje de chapa
de acero
Principios de los años setenta:
lanzamiento al mercado de los
contenedores de medidas europeas
Contenedores
en el punto de
mira
Las cajas de Schäfer existen desde hace mucho
tiempo. Son populares tanto en las fábricas como en
los almacenes de todo el mundo. Thomas Schleisick
y Thomas Jettkant explican las claves del negocio de
contenedores de SSI Schäfer.
¿Qué significan los contenedores para SSI Schäfer?
T. Schleisick: Los contenedores son el fundamento de nuestra historia
empresarial y siguen ocupando una posición de gran valor en SSI Schäfer.
Sin embargo, a lo largo del tiempo se han sumado muchos otros ámbitos
de producto importantes.
¿No han quedado ya obsoletas las cajas de chapa de acero?
T. Jettkant: La coexistencia de cajas de ambos materiales (acero y plástico)
sigue estando justificada. Hay aplicaciones que únicamente permiten el
uso de contenedores de acero. Por ejemplo cuando se trata de mover un
producto muy pesado o caliente y cuando deben realizarse procesos de
lavado o tratamientos superficiales. Por esta razón seguiremos ofreciendo
contenedores de chapa de acero. No obstante, el campo de aplicación de
los contenedores de plástico es sin duda más amplio. Son más ligeros y se
pueden usar, por ejemplo, en almacenes automatizados como los de piezas
pequeñas, en los sistemas de transporte o de manipulación con robots.
¿Cómo contribuyen sus contenedores a las soluciones automatizadas?
T. Schleisick: Por regla general, las soluciones de automatización están
adaptadas a las necesidades individuales del cliente. Esto también es aplicable a los contenedores. Deben satisfacer las exigencias más diversas:
por una parte, respecto al producto que se debe transportar o almacenar,
por otra, respecto a los procesos logísticos automatizados. La cuestión
principal que nos planteamos al principio de cada proyecto es: «¿Cuál es
la forma más adecuada y segura de mover el producto del cliente en la
instalación?» Sobre la base de los resultados que hemos obtenido del
análisis desarrollamos a menudo junto con el cliente el concepto óptimo
de contenedor, con las características de construcción correspondientes.
¿Qué particularidades están observando ustedes actualmente en el
mercado?
T. Jettkant: Estamos constatando una demanda cada vez mayor de
soluciones más específicas. Además, observamos que este «customizing»
ocurre en todos los sectores. Los requisitos típicos que se plantean son:
el contenedor debe ser apto para la automatización. Debe poder controlarse internamente y permitir el seguimiento externo, lo cual se refiere a
la identificación del contenedor, p.ej. mediante código de barras, códigos
2D, transponders RFID o etiquetado en molde. Otro aspecto importante se
refiere a la función de protección del contenedor, es decir, debe preservar
los productos del polvo y la humedad. La demanda de un recipiente de
transporte óptimo crece especialmente en aplicaciones con productos muy
característicos y exigentes. Se pone de manifiesto que los contenedores
son lo que está en contacto directo con el producto. Por eso vale la pena
invertir en el mejor envase.
Thomas Schleisick, Jefe de
Ventas de Sistemas de contenedores
Thomas Jettkant, Jefe de Ventas de Embalajes constructivos
Contenedores automatizables para
proyectos cada vez más complejos.
Gracias a su forma ajustada, los
contenedores especiales protegen la
mercancía durante el transporte y la
manipulación automatizada.
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Software para procesos de almacenaje
eficientes
Sean sistemas de almacenaje manuales o automáticos:
WAMAS conduce, controla y optimiza toda la gama de
procesos logísticos.
Como colaborador de servicio SAP le ofrecemos apoyo a la
hora de implementar y realizar soluciones SAP EWM a medida
y ponemos a su disposición un extenso servicio postventa.
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