IDENTIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS

IDENTIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
A : placa motor
(tipo reglamentario motor – referencia órgano- número orden de fabricación).
B : placa constructor vehículo
(la placa está remachada en la caja a nivel del soporte motor derecho).
C : número VIN del vehículo
(número grabado en refuerzo de aleta delantera derecha)
D : etiqueta de identificación Post Venta Piezas de Recambio
(la etiqueta de identificación "PV-PR" está pegada en el lado del conductor, en el
pilar delantero del vehículo).
E : número VIN del vehículo
(visible a través del parabrisas)
F : identificación caja de velocidades – Número de orden de fabricación.
E1AP15SD
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IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Placa fabricante
La placa del fabricante incluye las indicaciones siguientes:
"a" : Número de recepción comunitaria (*)
"b" : Número de serie
"c" : Peso total autorizado en carga (*)
"d" : Peso total en circulación autorizado (*)
"e" : Peso máximo sobre el eje delantero (*)
"f" : Peso máximo sobre el eje trasero (*)
NOTA : (*) según país de comercialización.
E1AP142D
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IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Etiqueta de identificación post venta piezas de recambio
Presentación :
Leyenda :
OPR = Número de Organización Piezas de Recambio.
DAM = Número de Inicio de Aplicación de Modificación.
PV-PR = Número Post Venta Piezas de Recambio
El número "PV-PR" (antiguo número DAM) y el código pintura se transfieren a la
etiqueta de preconización de presiones de inflado que se convierte en la etiqueta de
identificación "APV-PR".
La etiqueta de identificación "APV-PR" está pegada, lado conductor, en el pilar delantero
del vehículo.
"a" : Preconizaciones de las presiones de inflado de los neumáticos (en vacío y en carga).
"b" : Características de los neumáticos
"c" : Tipo de neumático
"d" : Preconización de presión de inflado de la rueda de repuesto (*)
"e" : Número Post-Venta: Piezas de Recambio
"f" : Referencia del código pintura
"g" : Número de secuencia (necesidad interna fábrica)
(*) Según equipamiento
B2GP020D
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IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Designación de la industria
Estructura
UA 6FYC/IF
U
A
6FY
C
IF
Familia (1)
Carrocería (2)
Motor (3)
Versión (4)
Variante (5)
Break ocio (monovolúmen 7 plazas)
CV mecánica de 5 marchas
BV mecánica de 4 marchas
BV mecánica de 6 marchas
BV mecánica de 6 marchas
Relaciones de puente y/o de
CV
Otra posibilidad combinación
Berlina familiar (monovolúmen 5 plazas)
Sin caja de velocidades
Familia (1)
U
C4 Picasso
Carrocería (2)
A
D
E
F
Break ocio (monovolúmen 5 plazas)
Berlina familiar (monovolúmen 4
plazas)
Motor (3)
6FY
RFJ
9HY
9HZ
RHR
L3
W3
A
Versión (4)
Niveles de antipolución
US
K
Euro
L4
Otros
IV
83/87
K’
B
C
P
V
5
E
F
R
W
6
G
H
S
X
D
J
N
K
L
T
Y
7
M
Z
1.8i 16V
2.0i 16V
1.6 16V HDi
2.0 16V HDi
EW7A
EW10A
DV6TED4 (Sin FAP)
DV6TED4 (Con FAP)
DW10BTED4 (Con FAP)
Variantes (5)
Empresa transformable
Alterno motor arranque integrado
Sin FAP
Incentivos fiscales
Caja de velocidades
manuelle pilotée
Antipolución degradada
Bi-carburación GPL
Bi-carburación GNV
STT2 (Stop and start)
9
T
AD
SF
IF
P
D
GL
GN
S
Alcohol
L3/L4
L5
8
1
9
2
3
U
0
4
IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Gasolina
EW
Diesel
10
DV
6
TED4
DW
10
BTED4
2.0i 16V
1.6 16V HDi
2.0 16V HDi
7
A
1.8i 16V
BVA
Avec FAP
Norma de
antipolución
Designación
industria
Placa motor
Cilindrada (cm³)
Tipo CV
Placa CV
(*)
(**)
E4
UA 6FYC
6FY
1749
BE4R (m)
(*)
20 DP 33
UA RFJH
UA RFJF
UA 9HZC
RFJ
1997
MCP (mp)
(**)
20 DS 09
UA 9HZH
9HZ
BE4A (m)
(**)
20 DM 71
AL4
20 TS 31
= Caja de velocidades mecánica
= Caja de velocidades manual pilotada
10
1560
MCP (mp)
(**)
20 DS 08
Sans FAP
Avec FAP
E3
E4
UA 9HYB
UA RHJ
9HY
RHJ
1997
MCP (mp)
(**)
20 DS 10
BE4R (m)
(*)
20 DM 71