Aprender Acerca del Sistema LATCH
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Aprender Acerca del Sistema LATCH
Aprender Acerca del Sistema LATCH Child Safety Facts 2015 La más fácil forma de instalar un asiento de seguridad (Learning About LATCH-The Easier Way to Install a Car Seat) El sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren) (Anclajes Inferiores y Correas de Sujeción para Niños) es una forma de instalar asientos de seguridad para niños en los autos sin el uso del cinturón de seguridad. Se llama UAS en Canadá y ISOFIX en Europa. LATCH puede facilitar la instalación firme en una posición en un auto que tiene piezas de LATCH. Una correa de sujeción superior les proporciona protección extra a los niños en asientos que miran hacia adelante. La correa superior también se puede usar en los asientos que son instalados con cinturón de seguridad. El sistema LATCH tiene dos partes (vea la figura a la derecha): • En los asientos de seguridad: Se encuentran anclajes superiores e inferiores (LATCH) en la mayoría de los asientos de seguridad fabricados a partir del 1 de septiembre de 2002. La mayoría son correas flexibles con conectores. Algunos modelos tienen conectores inferiores LATCH rígidos. Hay unos pocos que se ajustan automáticamente al conectarse. Una correa de sujeción superior se incluye en todos los asientos de seguridad que miran hacia adelante desde el año 2000. • En los autos (incluidos los SUVs, vans y camionetas): Todos los modelos desde 2003 tienen el sistema LATCH (un par de anclajes inferiores y un anclaje para la correa superior). Muchos modelos de 2001 y 2002 también tienen LATCH. Los anclajes superiores son requeridos para la mayoría de los vehículos desde el año 2000. Muchos autos más antiguos pueden ser adaptados con anclajes superiores, pero no con anclajes inferiores. ¿En qué consiste un sistema LATCH de un auto? Consulte el manual del auto para ver la ubicación de los anclajes superiores e inferiores. En muchos se ven los símbolos que se muestran aquí abajo. Cada posición de LATCH tiene: • Dos anclajes inferiores: Un par de pequeñas barras metálicas ubicadas donde el cojín inferior del asiento se junta al respaldo. Pueden estar situadas de hasta 3 pulgadas detrás del cojín. Los anclajes ocultos se marcan con un pequeño símbolo circular Símbolo del en el respaldo del asiento (derecha). Algunos autos anclaje LATCH inferior tienen etiquetas marcadas “ISOFIX” o “LATCH“. • Un anclaje para la correa de sujeción superior: Una barra, un corchete, un lazo de cable o correa, ubicado en alguna parte detrás del respaldo del asiento. Hay diversos lugares (estante, respaldo, piso, techo, etc.). Puede ser marcado con un símbolo del anclaje superior (derecha). Haga de Cada Paseo Un Paseo Seguro Símbolo del anclaje superior para la correa de sujeción Correa de sujeción superior Anclajes de LATCH en auto: anclaje superior (arriba), dos anclajes inferiores abajo Correa del anclaje inferior Asiento de seguridad con LATCH instalado en un auto usando anclajes superiores e inferiores. Los autos con LATCH deben tener un sistema completo (dos anclajes inferiores y un anclaje superior) para al menos dos posiciones en el asiento de atrás. Una tercera posición para el asiento debe tener un anclaje de la correa de sujeción que se puede usar cuando se instale el asiento de seguridad con el cinturón de seguridad. En los vehículos con tres filas de asientos, al menos una posición de LATCH debe ser situada en la segunda fila de asientos. En la mayor parte de los autos hay un anclaje superior en el centro de la parte atrás. Algunos autos también tienen anclajes inferiores en el centro de la parte trasera, pero la mayoría no los tiene. (Revise el manual del auto.) Si no hay anclajes inferiores ahí, use el cinturón de asiento en su lugar (vea la página 2). Principios del uso de LATCH Siempre lea y siga las instrucciones tanto del fabricante del asiento de seguridad como del auto. Siempre ajuste las correas LATCH después de conectarlos a los anclajes en el carro. En la mayoría de los casos ajuste primero los inferiores, y luego la correa superior. Utilice el cinturón de seguridad en caso de que las correas inferiores no sujeten firmemente el asiento. No se debe instalar un asiento de seguridad con el cinturón de seguridad y las correas de los anclajes inferiores conjuntamente a menos que las instrucciones del auto y del asiento digan que está bien. No utilice los anclajes inferiores para instalar un asiento de seguridad en el asiento central de atrás A MENOS QUE las instrucciones TANTO del auto COMO el asiento lo permitan. Si no está permitido, use en su lugar el cinturón de seguridad para la instalación en el centro. Nunca enganche dos asientos de seguridad a un sólo anclaje LATCH. Asegúrese que los niños no jueguen con los cinturones de seguridad. FACT SHEET © 2015 Safe Ride News Publications, 800-403-1424 • www.saferidenews.com C2 Revisado 1/15 Reproducción permitida sólo a los compradores de los Fact Sheets de SRN. Sólo para distribución no comercial. Aprenda Acerca del Sistema LATCH ¿Qué es el sistema LATCH en el asiento de seguridad? Las correas de los anclajes inferiores con conectores se enganchan o se meten en las barras inferiores de anclaje (figuras, derecha). Algunos asientos de seguridad tienen conectores rígidas incorporados en el asiento de Conectores de inserción seguridad. LATCH en correas inferiores La correa de sujeción superior tiene un gancho que se conecta al anclaje superior (dibujo, abajo). LATCH en diferentes tipos de asientos de seguridad Conector de gancho LATCH en algunas correas inferiores y superiores • Asientos de seguridad que sólo se miran hacia atrás: Sólo se requieren correas de los anclajes inferiores (no correas de sujeción). Los que tienen bases separadas tienen la correa inferior en la base. Si un asiento de seguridad que mira hacia atrás se puede usar sin su base, instálelo con el cinturón de seguridad cuando la base está fuera de uso. • Asientos convertibles (que se instalan mirando hacia atrás o hacia adelante): En la posición que mira hacia atrás, use solamente las correas de los anclajes inferiores, no la superior. No use la correa de sujeción superior cuando el asiento mira hacia atrás a menos que las instrucciones claramente digan que está bien. • Asientos que miran hacia adelante: Estos tienen una correa de sujeción (derecha) además de correas de los anclajes inferiores. Use los dos. • Asientos “combinado”: Se pueden usar como asiento de seguridad con arnés, o como un asiento elevado “booster”; consulte las instrucciones para el uso del sistema LATCH. • A las camas para autos, asientos elevados (boosters), y arneses/chalecos, no se los requiere tener LATCH. Sin embargo hay Correa de sujeción y gancho sujetado algunos diseñados para usar LATCH. al anclaje superior Preguntas sobre LATCH ¿Cuál es más seguro, LATCH o el cinturón de seguridad? La meta es lograr una instalación firme. Tanto el sistema LATCH como el cinturón de seguridad son sometidos a la prueba de choque. En algunos casos los anclajes de LATCH le ofrecen un ajuste mejor. En otros el cinturón se ajusta mejor (para ciertas posiciones es la única opción). Siempre elija el método que le dé el mejor resultado para una instalación correcta. RECUERDE: use la correa superior con el asiento de seguridad que mira hacia adelante, si o no se instala con el anclaje inferior o el cinturón. ¿Puedo usar los anclajes inferiores de LATCH para instalar un asiento de seguridad en el centro de atrás? NO utilice los anclajes inferiores LATCH para instalar un asiento de seguridad en el centro, a menos que las instrucciones tanto del asiento de seguridad como del vehículo digan que esto es correcto. Si no se pueden usar los anclajes inferiores en el centro, use el cinturón de seguridad (y la correa superior, si se trata de un asiento que mira hacia adelante). Sin embargo, si no puede lograr una instalación firme con el cinturón de seguridad (y la correa superior), ensaye una posición diferente del asiento. 2 ¿Puedo instalar un asiento de seguridad con LATCH con un cinturón de seguridad? Sí. Todos los asientos de seguridad LATCH pueden ser instalados con el cinturón de seguridad en vez de LATCH. Para asegurar un ajuste firme, lea las instrucciones del asiento y el manual del auto. Generalmente no se usan juntos el cinturón y las correas de LATCH. El usar los dos a la vez puede afectar la protección contra choques, así que es muy importante consultar las instrucciones del fabricante. ¿Cómo se puede comprobar un ajuste firme? Agarre el asiento de seguridad donde las correas LATCH pasan por la ranura del asiento. Jale hacia adelante y lado a lado. Si el asiento se mueve más de una pulgada, no está bastante ceñido. ¿Se puede usar el LATCH con asientos para niños de todos los tamaños? No. Los fabricantes de autos y asientos de seguridad generalmente establecen límites de peso del niño para una segura instalación del asiento con el uso de LATCH. Siempre lea el manual del auto y instrucciones en las etiquetas del asiento. Si no puede localizar esta información contacte el fabricante del asiento y/o acude a una estación de inspección de seguridad de pasajeros infantiles. (Vea los recursos.) Si es que su niño pesa más del límite, use el cinturón de seguridad para instalar el asiento. También hágalo así cuando usted no sabe cuál es el límite de peso, especialmente cuando el niño pesa cerca de 40 libras o más. En muchos casos la correa superior se puede usar junto con el cinturón de seguridad, aun si el niño pesa más del límite para el anclaje inferior. ¿Puedo usar LATCH con un asiento elevado (booster)? Revise las instrucciones para el asiento elevado “booster”. Hay muchos que permiten el uso de LATCH, si es que las piezas estén presentes. LATCH sujeta el asiento elevado en su lugar mientras el niño sube y baja del auto. Además mantiene el asiento en su lugar cuando está fuera de uso, de modo que no puede dañar otra gente en un choque. Puesto que el cinturón de hombro y cadera puede aguantar el peso de niño en un choque, el peso del niño no es un problema para el uso de las correas del asiento elevado. Mi asiento de seguridad viejo no tiene el sistema LATCH. ¿Es inseguro? Todos los asientos de seguridad a partir de 2002 deben tener el sistema LATCH. Si su asiento es más viejo que este, es demasiado viejo, y hay que destruirlo. ¿Hay que reemplazar los anclajes LATCH después de un choque? Informe a su agente de seguros si los anclajes LATCH estuvieron en uso en el momento de un choque. Haga que su concesionario y/o taller de reparación revise los anclajes LATCH. Si están dañados, use el cinturón de seguridad en su lugar hasta que se reemplacen los anclajes. RECURSOS • National Vehicle Safety Hotline, 888-327-4236, 800-424-9153 (tty), www.safercar.gov • SafetyBeltSafe U.S.A., 800-745-7233, Línea de ayuda en español, 800-747-7266, www.carseat.org • Localizar una Estación de Inspección de Seguridad de Pasajeros Infantiles: 866-732-8243, www.seatcheck.org FACT SHEET © 2015 Safe Ride News Publications, 800-403-1424 • www.saferidenews.com C2Revisado 1/15 Reproducción permitida sólo a los compradores de los Fact Sheets de SRN. Sólo para distribución no comercial.