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Revista del Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante
Presentación de los medios aéreos de extinción
Agradecimientos
III encuentro de excarcelación
Jubilados
Olimpiadas Adelaide 2007
Presentación del programa UCU
Parque de Denia
Enero - febrero - marzo - abril 2007 - Núm. 7
2
Adquisición de última tecnología, Integración de todas las áreas
operativas, proyectos pioneros en España como el ECU,
(Escenario de Control Único) en incendios forestales.
Apoyo en actividades deportivas desarrolladas por el personal de
este Consorcio, la participación de nuestros bomberos en los
Juegos Olímpicos Canadá 2005, y Australia 2007. La 11 Semana
Internacional de Ciclismo para Bomberos celebro en la Provincial
Alicante. La celebración con éxito del Congreso Nacional de
Bomberos con la participación de más de 300 Bomberos de toda
España. El III Encuentro Nacional de Rescate en Accidentes de
Tráfico que se celebrará el Próximo mes mayo.
Ampliación y mejoras en los Parques de Cocentaina, Denia, San
Vicente, la rehabilitación de la Caseta de Peones Camineros en la
Font Roja que sirve de base a las Brigadas Forestales. La
Construcción de Nuevo Parque de Almoradí que ya se dibuja, el
nuevo Parque de Torrevieja cuyo proyecto ya está realizado, el
futuro Museo de Bomberos Provincial que tendrá su sede en
Alcoy, dónde se dará reconocimiento al cuerpo de bomberos,
Transcurridos cuatro años de gestión, desde mi toma de posesión
como diputado delegado del Área de Emergencias, me siento
satisfecho por el trabajo realizado, y reconfortado de haber podido
cumplir con la mayoría de los objetivos propuestos.
Incremento de la plantilla, promoción interna y mejoras en
materia de personal, lo que ha supuesto un gran esfuerzo ya que el
gasto originado, no ha ido en paralelo con los ingresos que se
obtienen y que se destinan al capítulo de gastos de personal.
Recordando que nos encontrábamos con un índice importante de
morosidad por los ayuntamientos consorciados que con la ayuda
de la Diputación de Alicante y el trabajo de nuestra Intervención
de Fondos se va saneando poco a poco.
Convenios de colaboración con la Universidad de Alicante en
materia de microsismiciad, convenios suscritos con
ayuntamientos referente a la cesión de parques de voluntarios lo
que nos generaba un gasto. Cesión de vehículos a ayuntamientos y
asociaciones.
Inversiones en vehículos, herramientas y equipamientos.
“Educar en la Prevención” proyecto educativo dirigidos a
profesores y escolares de la provincia, desarrollado
mayoritariamente en la Vega Baja con la participación
aproximada de 80 centros escolares lo que ha supuesto un total de
35.000 alumnos de Primaria y Secundaria, proyecto del que estoy
convencido se llevará a cabo en toda la Provincia.
El Consorcio Provincial de Bomberos de la Provincia de Alicante
es hoy por hoy un Servicio con Identidad, con Imagen y con
reconocimiento del que me siento partícipe y del que estoy
plenamente orgulloso, y doy gracias a nuestro Presidente de la
Diputación de Alicante, D. Joaquín Ripoll Serrano por el apoyo
continuo en cada una de las iniciativas planteadas, al Conseller de
Interior, Justicia y Administración Publica, D. Miguel I. Peralta
Viñes por la ayuda prestada dentro de sus competencias y por
supuesto a cada uno de los funcionarios de este Consorcio, a los
más críticos aportando con la misma su colaboración
Espero seguir en esta línea y contar con todos vosotros.
Gracias.
Javier Castañar Mollá
Diputado de Emergencias
Desarrollo del Plan de Formación.
Creación y puesta en funcionamiento del Grupo de Rescate en
vertical
Unificación e integración de todas las Áreas Operativas en el
Funcionamiento del Servicio de Salvamento, Extinción de
Incendios de la Provincia de Alicante.
Edita
Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante
Parque de Bomberos. Autovía A-77 km. 1.
03690 - San Vicente del Raspeig
Tel: 965 675 697 - Fax: 965 677 032
Imprime
Sistemas de Impresión Levante S. A. (Biar)
Deposito Legal A-294-2006
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Remodelación y ampliación del
Parque de Denia
Con un presupuesto de adjudicación de 328.752,17 euros se ha
llevado a cabo la remodelación y ampliación del las instalaciones
del Parque de Denia.
Las obras han consistido en la ampliación del garaje y de las
dependencias de la primera planta. Esta reforma era necesaria
para adecuar nuevos espacios a la dotación actual de personal y
vehículos. La construcción de un pórtico nuevo, que amplia la
nave destinada a garaje, facilitará la salida de los vehículos de
primera intervención de nueva adquisición.
Aprovechando la remodelación se han redistribuido los espacios
de la primera planta, fundamentalmente las zonas de descanso,
cocina y servicios comunes, así como una nueva aula de
formación.
Esta reforma ha supuesto una ampliación de 800 metros
cuadrados de superficie construida que representa una superficie
útil de 750 metros cuadrados.
Ampliación garaje
Aula de formación
4
Presentación del proyecto ECU
(Escenario de Control Único)
Demostración Alcalà de la Jovada 2007
El día 28 de febrero tuvo lugar, en la localidad de Alcalá de la Jovada (Vall d'Alcalá), la presentación del ECU, (Escenario Control
Unico), el acto fue presidido por el Conseller de Justicia, Interior y Administraciones Públicas, D. Miguel Ignacio Peralta Viñes, el
Alcalde de la localidad y el Diputado Provincial de Emergencias.
Con motivo de la quema controlada de aproximadamente 4 hectáreas de maleza en la localidad de Alcalá de la Jovada. El Consorcio de
Bomberos, la Universidad de Alicante, el CEAM, La Consellería de Territorio y Vivienda y la Consellería de Justicia, Interior y
Administraciones Públicas, han coordinado distintas intervenciones para estudios de temperatura , altura de llama, comportamiento
del fuego, etc., aprovechando así mismo, el Consorcio Provincial de Bomberos para estar el proyecto desarrollado de Escenario de
Control Único (ECU).
El ECU es un sistema de que basándose en tecnología GIS, Permite no sólo visualizar una topografía en 3D, sino ubicar todos los
elementos intervinientes mediante balizas de posicionamiento. El E.C.U. permite compatibilizar la información existente en la
denominada realidad aumentada, capas de información que se visualizan a voluntad sobre la topografía 3D, con la imagen fotográfica y
de video emitida en tiempo real por los medios aéreos durante la intervención. Permitiendo no sólo un conocimiento instantáneo de lo
que está ocurriendo sino planificar su evolución mediante técnicas de anticipación.
El Proyecto E.C.U, es un proyecto abierto, desarrollado por la Empresa Helicópteros del Sureste, para el Consorcio Provincial de
Bomberos, con el fin de garantizar la comunicación con el Centro de Emergencias Provincial, sito en el Parque de Bomberos de San
Vicente del Raspeig, Moviestar España ha desplazado un vehículo de comunicaciones que permite la realización de video o conferencia
y la transmisión de imágenes video y fotografías.
5
¿Qué es el ECU?
El objetivo del proyecto es proporcionar un completo sistema de
control de intervenciones que permita centralizar sobre un
escenario 3D todo el seguimiento y control de los efectivos
desplegados en una actuación así como toda la información
disponible sobre la misma (unidades móviles, áreas afectadas,
zonas y elementos de interés). Los objetivos básicos del proyecto
ECU son, entre otros:
De las unidades móviles, el Puesto de Control recibirá sus
ubicaciones actualizadas sobre el terreno (vía GPRS y trunking) a
través del envío de paquetes de información. De la flota aérea,
además de la ubicación, se recibirá un conjunto de puntos de
interés (focos de nuevos incendios, brigadas terrestres, peligros
inminentes para los operadores terrestres …) así como imágenes
reales captadas por el operador de la unidad (vía microondas).
•
Centralizar toda la información disponible en un incendio
forestal.
•
Dar el mejor uso a las tecnologías ya disponibles en el
operativo actual: sistema de comunicaciones, utilización de GPS
de posicionamiento, medios aéreos, etc.
•
Facilitar y agilizar la toma de decisiones en el Puesto de
Control y en los Puestos de Mando Avanzado.
•
Permitir el análisis posterior de las emergencias para
mejorar procesos y procedimientos así como para la mejora de
procesos formativos.
Unidades móviles: Unidades terrestres dotadas de GPS +
transmisor vía GPRS y radio Trunking. Inicialmente estarán
dotadas de un emisor de posicionamiento, y en futuros
desarrollos, se posibilitará la recepción de información. Los
canales normales de comunicación garantizan la recepción de las
órdenes derivadas de la operatividad del sistema.
Todo lo anteriormente citado se pretende conseguir utilizando la
más avanzada tecnología de visualización tridimensional de
grandes áreas de terreno, mostrando la información en el formato
de más fácil interpretación: un escenario 3D. Es por esto que se
utilizará la actual tecnología GPS y de transmisión de datos para
mantener actualizadas las posiciones de los elementos
intervinientes en un control de flotas (medios terrestres y aéreos
disponibles) así como medios humanos (control de efectivos a
través de transmisores individuales de posicionamiento, en
incendios, rescates…). Además, estamos contando con el uso de
tecnología basada en Realidad Aumentada en la flota aérea para la
captura con precisión de elementos de interés y actuantes sin GPS,
transmitiendo toda la información de interés al Puesto de Control
(Control 3) y al Puesto de Mando Avanzado (PMA) en cualquier
situación de emergencia que lo requiera. En definitiva, se consigue
un Escenario de Control Único mediante el desarrollo de un
conjunto específico de aplicaciones software y utilizando la más
avanzada tecnología disponible actualmente.
Los elementos básicos que interactúan en este sistema son los
siguientes: el Puesto de Control, las Unidades Móviles, el Puesto
de Mando Avanzado y la Flota Aérea.
Puesto de Control: Es el elemento central de todo el sistema,
siendo el responsable de la recepción y almacenamiento de toda la
información asociada a una intervención. Permitirá la
visualización sobre un escenario 3D de toda la información
disponible, permitiendo también su edición. Finalmente
permitirá llevar a cabo análisis y recreaciones de actuaciones
anteriores, e incluso la intervención en curso pero en instantes
previos.
La aplicación principal del control de intervenciones mostrará
sobre un escenario 3D toda la información que se reciba de las
unidades terrestres y aéreas, pudiendo conocer con precisión la
situación de los vehículos y medios aéreos mediante un control de
flotas. El usuario de la aplicación podrá complementar esta
información con la visualización de zonas y elementos de interés
en el control de la intervención (zonas de riesgo, tipos de arboleda,
edificaciones en despoblado, puntos de toma de agua…)
almacenada en una base de datos actualizable ubicada en un
servidor propio.
Puesto de Mando Avanzado: De vital importancia al
encontrarse ubicados cerca del incendio y ejercer
responsabilidades de mando y decisión. Deberán poder recibir
información actualizada del estado actual de la emergencia.
Dispone de una aplicación que le permitirá recibir instantáneas
del escenario con toda la información del seguimiento de la
actuación. Esta información será enviada desde la aplicación del
Puesto de Control (vía trunking o GPRS). Las instantáneas del
estado actual podrán ser impresas y servirán como soporte en la
toma de decisiones del personal del Puesto de Mando Avanzado
así como para esclarecer rápidamente cual es el estado de la
actuación en un instante determinado.
Medios Aéreos: Los medios aéreos tienen en el proyecto ECU
una gran importancia. Desde su privilegiada posición tienen la
posibilidad de divisar elementos de gran interés: nuevos focos,
personas o vehículos accidentados, unidades terrestres de otros
cuerpos o sin GPS, etc. Actualmente sólo pueden enviar una
fotografía de lo que ven. Con el proyecto ECU tienen la posibilidad
de, mediante tecnología de Realidad Aumentada, ser capaces de
enviar con total precisión las coordenadas UTM de los elementos
divisados, a través de GPRS (en definitiva, emails con formato), y
que serán recibidos, almacenados y visualizados en el escenario
tridimensional de la aplicación del Puesto de Control.
Es por eso que en el proceso de identificación de diferentes
actuaciones, la aplicación de esta unidad permitirá una amplia
descripción de sucesos, una ubicación precisa de los diferentes
eventos, incidentes o elementos integrantes de dichas
actuaciones, así como una zonificación mediante el uso de capas
diversas que aporten información adicional sobre las zonas de
riesgo de incendio, zonas afectadas, desarrollo de una
intervención concreta, elementos de interés estáticos (depósitos
de agua y combustible, refugios, pistas forestales, caminos y
carreteras,…).
El sistema de comunicaciones: es totalmente modular. El
proyecto ECU es independiente de la red de comunicaciones,
pudiendo adaptarse en todo momento a las infraestructuras de
comunicaciones existentes, como por ejemplo la futura Red
Trunking Digital. Actualmente, en su configuración inicial, hace
uso de la red Trunking Analógica y el sistema de telefonía
GSM/GPRS.
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Presentación de los medios aéreos
de extinción de incendios forestales
El pasado 18 de abril se presentaron en el aeródromo de
Mutxamel (Alicante) los medios aéreos de extinción asignados a la
provincia por parte de la Generalitat Valenciana. El acto contó con
la presencia del Conseller de Justicia, Interior y Administraciones
Publicas, el Secretario Autonómico y el director General de
Interior, así como el Diputado de Emergencias y la alcaldesa de
Mutxamel.
El acto se inició con la presentación de los medio por parte del
Conseller, para luego realizar un simulacro de extinción de un
incendio forestal en el que participaron un avión de carga en tierra
Air Tractor convencional y otro anfibio. Este último cuanta con
dos flotadores que le permiten aterrizar y cargar agua de extinción
en lagunas y pantanos. También estuvieron presentes una brigada
helitransportada, así como un helicóptero de gran capacidad
KAMOV K32-A11BC, el cual es capaz de realizar una descarga de
hasta 5.000 litros de agua. A continuación participaron los medio
terrestres presentes, Brigadas Rurales de Emergencias y efectivos
del Consorcio Provincial de Bomberos.
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Participación del Consorcio
en el III encuentro de Excarcelación.
¿Como esta el nivel de nuestros equipos en comparación
con los otros?
El equipo del Baix Vinalopo es un equipo experimentado ya que ha
participado en las ediciones anteriores. El equipo de la Vega Baja,
es de nueva creación pero llevan varios meses preparandose a
fondo.
¿Aparte de bomberos que otros servicios integran los
equipos?
Los equipos están formados por un capitán (bombero) cuatro
bomberos de intervención y un sanitario.
¿En que consiste la maniobra?
Equipo del Área Operativa del Baix Vinalopó
Del 9 al 11 se mayo se celebra el III Campeonato Nacional de
Excarcelación en el Parque de Bomberos de San Vicente y Elche.
En esta edición participan 21 equipos en representación de 12
comunidades autónomas, además de un equipo proveniente de
Escocia, como invitado. El Consorcio Provincial de Bomberos de
Alicante, anfitrión del encuentro, participa con dos equipos uno
compuesto por bomberos del Baix Vinalopó y Vega Baja.
Entrevistamos a José Soler Bonet, Suboficial Jefe del Área
Operativa del Baix Vinalopó y coordinador de este encuentro.
¿Que se pretende con este encuentro?
Se pretende en realidad poner a prueba todos aquellos elementos
que participan en un accidente de circulación, tales como el
personal que interviene, las herramientas, los servicio de
seguridad y sanitarios, los vehículos, etc, y así poder ser más
eficaces y prestar una mejor atención en los rescates en accidentes
de circulación.
Hay dos maniobras una ilimitada, en cuanto al usos de
herramientas, larga de 20 minutos y otra rápida con todas
herramientas. Ambas maniobras consiste en resolver un
escenario de accidente con una victima atrapada, pasando por la
estabilización, generación de espacio y extracción de la misma.
¿Es un competición este encuentro?
No en absoluto, no se trata de ver quien llega antes sino analizar
las actuaciones para aprender de ellas, lógicamente el factor
tiempo forma parte de la intervención pero el uso del crono no
implica que seas una competición
¿Qué valoran los jueces?
Se valora el apartado técnico el de dirección el sanitario y la
destreza en el manejo de herramientas, con 60 items.
¿Como se empezaron a organizar estos encuentros?
La asociación APRAT (Asociación Profesional de Rescate en
Accidente de Tráfico), que es una asociación sin animo de lucro
que se creo hace tres años con el fin de fomentar la participación
de los servicios implicados en rescates de accidentes. Organizó
una primera jornada en Barcelona, de manera experimental. Ante
la buena acogida del este encuentro se continuó con otro en
Pamplona el año pasado, al cual asistí y propuse a la dirección del
Consorcio Provincial la posibilidad de realizarlo y en eso estamos.
¿Qué novedades se aportan a la edición de este año?
Se van a experimentar el uso de nuevas herramientas y vestuario
así como técnicas de intervención. Se pretende grabar las
intervenciones con el fin de su posterior estudio y análisis con el
fin de perfeccionarlas. Además de dar conocer a los ciudadanos
nuestra labor, ya que es un acto abierto a todos los servicios de
emergencia y público en general.
Equipo del Área Operativa de la Vega Baja
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Área Operativa de la Marina Alta. Parque de Bomberos de Denia
El área operativa de la Marina Alta, tiene un solo
parque situado en la población Denia, damos
servicio a los municipios de Adsuvia, Alcalali,
Beniarbeig, Benimeli, Denia, Benidoleig, Benissa,
Benichembla, Jalón, Jávea, Ondara, Parcent, Castell
de Castell, Llíber, Murla, Sanet i Negrals, Pedreger,
Gata de Gorgos, Orba, Pego, Sagra, Senija, Ràfol de
Almunias, Teulada, Tormos, Vergel, Vall d´Alcalá,
Els Poblets, Vall de Gallinera, Vall de Laguart,
Benitachell y Vall de Ebo. Esto corresponde una población de unos 119.815
2
habitantes y una superficie de 718 km .
La plantilla existente en el área operativa es de un Suboficial jefe de área, un
Sargento subjefe de área, cinco Sargentos, diez Cabos y cincuenta
Bomberos. La plantilla se distribuye en cinco turnos, cada turno tiene 1
sargento, 2 cabos y 9 ó 10 bomberos.
Los riesgos más importantes son los incendios forestales, los accidentes de
trafico y rescates sobre todo en la zona del Barrac del Infern (Vall de
Laguart). Hay que destacar la existencia de importantes núcleos de
población en zonas urbanas como el Mongó en Denia y La Granadella en
Javea.
José Melenchon Sanchez
Suboficial Jefe Área Operativa de la Marina Alta
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Camara Térmica EVOLUTION 5200
Las cámaras de imagen térmica son uno de los dispositivos que
permiten captar las ondas electromagnéticas en la frecuencia del
infrarrojo que emiten todos los cuerpos por estar calientes. El ojo
humano, no es capaz de captar este tipo de ondas, por la que no se
pueden “ver”, tan solo “sentimos” éstas como calor radiante. Con
ayuda de este dispositivo los bomberos pueden localizar víctimas
o ver las llamas de un incendio a través de recintos inundados de
humo, éste esta formado por diminutas partículas en suspensión
en el aire, al ser atravesado por la luz visible sufre los fenómenos
conocidos como absorción o de difusión, que son la causa de que
no podamos ver con claridad a través de él. Sin embargo, la
radiación infrarroja, que posee una frecuencia distinta, no sufre
estos fenómenos al atravesar el humo.
Para captar la radiación infrarroja, se utilizan este tipo especial de
cámaras, que poseen un objetivo que detecta la radiación
incidiendo sobre un sensor capaz de leer la frecuencia del
infrarrojo. El valor de ésta depende de la temperatura del cuerpo
que la esta emitiendo, se asocia un tono de gris a cada frecuencia y
por lo tanto para cada temperatura, de tal forma que los objetos
menos calientes aparecen en negro o más oscurecidos o los
objetos con más temperatura aparecen en blanco o viceversa. La
imagen se muestra por medio de un visor. Existen varios modelos
comerciales de estas cámaras pensadas para su utilización en las
intervenciones de los bomberos, es decir que funcionan de
manera autónoma por medio de baterías, tiene un diseño robusto
y permiten su manejo con los guantes de intervención.
El Consorcio Provincial ha optado por adquirir la camara la
Cámara Térmica EVOLUTION 5200 y así ayudar al personal a
dominar el elemento fuego con los medios más modernos.
La Cámara EVOLUTION proporciona la mejor calidad de imagen,
diseño ergonómico, componentes robustos y máxima
durabilidad. Ayuda a encontrar rápidamente el origen de un fuego
y a extinguirlo. Hallar a personas perdidas. Navegar en
habitaciones y pasillos llenos de humo e incrementar la rapidez y
seguridad en las operaciones de búsqueda y rescate
convirtiéndose en un compañero indispensable para la actividad
diaria de un parque de Bomberos.
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Las características técnicas de la cámara EVOLUTION 5200
mejora la eficacia de los usuarios en:
Análisis de la situación: Permite obtener inmediatamente
importante información que ayuda a desarrollar la mejor
estrategia.
Ataque al fuego: Dirigir de inmediato el agua a la base del fuego,
localizando y aislando fuegos ocultos.
Búsqueda y Rescate: Localización de personas perdidas o
heridas.
Ventilación: Identificación áreas de acumulación de calor,
puntos posibles de ventilación, minimizando el riesgo de
flashovers.
Vigilancia del fuego: Asegurando que no quedan fuegos
ocultos o materiales con rescoldos.
Materiales peligrosos: Identificando el origen y derrames de
los contaminantes.
Lucha contra el Fuego Forestal: Rastreando rápidamente
grandes superficies en busca de focos calientes.
El diseño ergonómico de todos los componentes, compactos y
ligeros, con la facilidad de uso mediante un solo pulsador y sus
características técnicas han sido definitivas para que el Consorcio
de Bomberos de Alicante ,haya decidido equipar cada uno de sus
parques con una Cámara EVOLUTION 5200 de MSA.
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Jornadas de prevención
Tercera edad
Los pasados meses de Enero y Febrero, el Parque Central de Bomberos en San Vicente del Raspeig, acogió la visita de Asociaciones de la
Tercera Edad y Amas de Casa, como respuesta a una demanda solicitada por este colectivo de información sobre prevención de
incendios.
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Homenaje a los jubilados del consorcio
en Escombreras (Cartagena)
El 1 de octubre de 1969 a los 23:30 horas en la zona de almacenamiento de la refinería de Escombreras (Cartagena) se producía una
fuerte explosión. Esto fue el desencadenate de uno de los incendios más devastadores que se recuerdan en España. Durante ocho día
más de 90.000 metros cúbicos de gasolina, aceite y petróleo crudo estuvieron ardiendo. En este incendio colaboraron bomberos de
toda España, entre ellos muchos de nuestros bomberos del consorcio de Alicante. Este incendio marcó a muchos de ellos, dada la
magnitud, medios y horas que se emplearon en la extinción.
Motivo por el cual fue Escombreras el lugar elegido para celebrar el pasado día 15 de marzo, una comida homenaje a todos los bomberos
jubilados de este Consorcio Provincial de bomberos, este evento fue registrado por cámaras para formar parte del futuro Museo
Provincial de Bomberos de la provincia de Alicante, con la pretensión de que este homenaje perdura en la historia de este servicio de
bomberos.
Fue una jornada muy emotiva, llena de reencuentros y recuerdos.
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Olimpiadas Adelaide 2007
Participación de bomberos del Consorcio Provincial de Alicante en la XII Edición de los “Juegos
Mundiales de Policías y Bomberos”, en la ciudad de Adelaida (Australia), desde el día 16 al 25 de
marzo de 2007.
Para el Consorcio Provincial se ha considerado interesante que su personal haya participado en tal acontecimiento, el cual sin duda ha
sido un estímulo, y en el que los participantes han podido demostrar sus indudables cualidades y su afán de superación en distintas
modalidades deportivas (remo, ciclismo, cross, triatlón,etc) tal como se refleja en las siguientes medallas obtenidas que han
contribuido a clasificar a España en el tercer lugar de estos mundiales.
MARINA BAIXA
PARTICIPANTE
JUAN MONICO PEREZ
VINALOPO
PRUEBA
SUBIDA A LA
TORRE
MEDALLAS
DOMINGO SEGUI
ORTS
SUBIDA A LA
TORRE - REMO
5
GONZALO SANTONJA
RODADO
SUBIDA A LA
TORRE - REMO
3
VICTOR PEÑA ROBLES
REMO – L DE
PESO
2
EDUARDO PEREZ
PASCUAL
VICENTE PEREZ
SORIA
XAVIER SEBASTIA
GUINA
(1) ORO,
(2) PLATA
(2)
BRONCE
(1) PLATA
(2)
BRONCE
(1) ORO
(1) PLATA.
ORIENTACION
SUBIDA A LA
TORRE
SUBIDA A LA
TORRE
1
(1) ORO
1
(1) PLATA
PARTICIPANTE
ANTONIO GARCIA
MIÑANO
JOSE ENRIQUE
PINTADO
ANTONIO GONZALEZ
SANCHEZ
SALVADOR DELTELL
GRANJA
PRUEBA
SUBIDA A LA
TORRE
VICENTE JUAN
GARCIA BENEITO
RODRIGO ANDRES
GONZALEZ
1
(1)
BRONCE
TRIATLON
CICLISMO
2
TENIS
1
(2)
BRONCE
(1)
BRONCE
VEGA BAJA
PARTICIPANTE
JOSE ANTONIO GOMIZ
MARTINEZ
JUAN GOMIS
MARTINEZ
RAFAEL HERNANDEZ
CAMARA
PRUEBA
PRUEBA
CROS
10.000 – 5.000 1.500 MTS.
LANZAMIENTO
DE PESO - PULSO
2
CICLISMO
1
CICLISMO
MEDALLAS
1
MEDALLAS
CICLISMO
LA MONTAÑA
PARTICIPANTE
MEDALLAS
(1)
BRONCE
TOTAL MEDALLAS 20
(2)
BRONCE
(1)
BRONCE
15
Agradecimientos recibidos
8

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