Una breve guía de las mayores atracciones en el

Una breve guía de las mayores atracciones
en el Bus Tour Bristol Insight de Bristol
Bienvenidos a la fascinante e histórica ciudad de Bristol. Usted
puede utilizar su billete para "subir y bajar" en cualquiera de las
paradas de la ruta, así cómo aprovechar los descuentos que este
ofrece. Además, en el folleto podrán encontrar el horario, un mapa
de localizaciones y descuentos disponibles.
IMPORTANTE
Billete
de 2 días
Parada 1: Explore Lane
Para su comodidad y seguridad:
At-Bristol, un agradable centro de aprendizaje científico para niños, ¡a
los padres y abuelos también les gustará! La entrada incluye una visita
al Planetarium. Es además la parada del Aquarium de Bristol. También
están cerca la Catedral de Bristol, Millenium Square, el Muelle
Bordeaux y la Sede del Banco Lloyds, además de numerosos bares y
restaurantes.
• Por favor, permanecer sentados mientras el
autobús está en movimiento
• Tenga cuidado con las ramas bajas especialmente en la zona de ‘Downs’
• No utilice su teléfono móvil ya que esto
puede molestar a otros pasajeros e
interrumpir la guía
VISTA En ruta: El ss Great Britain (accesible en la Parada 4), se puede
ver al otro lado del puerto en la dársena en la cual fue construido.
Este revolucionario buque, diseñado por el brillante ingeniero
Isambard Kingdom Brunel (1806- 1859). Fue puesto en marcha en
1843, en aquel tiempo se trataba del buque más grande y pesado del
mundo; fue también la primera construcción especialmente hecha para
pasajeros, así como el primer buque con casco de hierro propulsado
por una hélice. Para mover la innovadora hélice, Brunel instaló un
motor de 1.000 CV, el más grande jamás construido en aquella época.
El barco fue abandonado en las Islas Malvinas en 1937 y regresó a
Bristol en 1970 como un casco flotante. Este ha sido restaurado
hasta conseguir el aspecto, que éste lució en sus buenos tiempos.
• Por favor, avisar al guía cuando se quiere
"hop -off" en cualquiera de nuestras paradas
• Por favor, tome su basura con usted cuando
salga el autobús
Parada 4: ss Great Britain
Además de ser el punto de acceso al ss Great Britain, la parada 4 está
junto al embarcadero de ferris y barcas que cruzan el Puerto Flotante.
La navegación está sujeta a las mareas. Cerca se encuentra la sede de
Aardman Animations ~ creadores de Morph, Wallace & Gromit, Shaun
la Oveja y muchos otros personajes. En 1497 John Cabot navegó The
Matthew para buscar una nueva ruta de comercio de especias por el
oeste hacia China. Su nave, una carabela, era la cuarta de una
pequeña flotilla. En lugar de llegar a China arribó en Newfoundland y
consiguió el mérito de descubrir el continente norteamericano. En
Bristol hay dos conmemoraciones del evento:
ss Great Britain:
zarpó en 1843
Parada 2: Hotwell Road
El Puerto Flotante se completó en 1809, cuando se construyeron
diques en dos puntos del río Avon para mantener un nivel de agua alto
las 24 horas del día. Dotó a la ciudad de un área portuaria con 3,2 km
de muelles a ambos lados. Además, terminó con los problemas de
subida de la marea de 14 metros del Canal de Bristol, el tercero con la
mayor subida y bajada del mundo. Recibe el nombre de New Cut,
cuenta 3,2 km de largo, este fue excavado entre 1804 y 1809 con el
fin de crear un nuevo curso para el río Avon y, así circunvalar el
puerto. El constante cambio en el nivel de agua durante el día es un
claro ejemplo del rango de mareas de Bristol.
John Cabot
The Matthew
• En Brandon Hill, al otro lado del puerto desde el ss Great Britain,
está la Torre Cabot, construida en 1897 para recordar su 400
aniversario y en el agua, The Matthew, una réplica de la nave
construida para el 500 aniversario. The Matthew (foto de arriba)
tiene su base en Bristol y todavía es un barco en uso.
Normalmente se puede ver, pero sale a navegar con frecuencia y
en algunas ocasiones puede estar ausente durante meses.
1
VISTA En ruta: En la cima de la colina a la derecha está Royal York
Crescent, la calle en forma de media luna del S.XVIII más larga de
Europa. Se puede llegar desde la Parada 8 en Clifton Village y es una
de las rutas hacia el Puente Colgante Clifton (aprox. 15 minutos a pie,
al final hay una empinada escalera cerca del puente).
VISTA En ruta: Extendiéndose sobre el Desfiladero Avon, el Puente
Colgante Clifton fue diseñado en 1830 por Isambard Kingdom Brunel y
se completó en 1864 en homenaje a él, cinco años después de su
muerte. Es probablemente el elemento más representativo y
espectacular de Bristol, es accesible desde la Parada 9 en Clifton
Village (aprox. 8 minutos de paseo vía Beaufort Buildings/Gloucester
Row). Hay un Centro de visitantes en el lado más alejado del puente,
el cual los peatones pueden cruzar gratuitamente.
Puente Colgante de Clifton
Parada 8: Clifton Village
Antes de pasar por debajo del Puente Colgante, mire a la derecha para
ver los restos del Ferrocarril Clifton Rocks. Este ferrocarril funicular
de 4 vías estuvo en funcionamiento durante 1893 y 1934,
permitiendo un rápido transporte entre Hotwells y Clifton. El túnel del
ferrocarril -construido entre los acantilados, por donde los vagones
subían o bajaban con sus depósitos llenos o vacíos de agua - funcionó
como un refugio antiaéreo y también como estudios de emergencia
para la BBC durante la 2a Guerra Mundial. Admás, mire al acantilado
de frente, a su derecha para el ver el balcón de la Giant’s Cave. La
entrada de la cueva está en The Observatory, situado al final del
Puente Colgante de Clifton.
Clifton Village: construido principalmente entre las el 1700 y el 1800
es todavía un área vibrante de tiendas y restaurantes. Desde aquí hay
diversas maneras de llegar al Puente Colgante Clifton, al Observatory
y a la Giant’s Cave, la más corta supone un paseo de sólo 8 minutos.
El paseo más largo, vía Royal York Crescent, es de probablemente 15
minutos. ¡Recuerde comprobar el horario y reservar tiempo suficiente
para volver al autobús Bristol Insight!
Parada 11: The City Museum y la Art Gallery
El City Museum y la Art Gallery, ¡entrada gratuita y merecida visita! Al
lado, puede ver la arquitectura espectacular del Wills Memorial
Building, abierto en 1925 y sede administrativa de la Universidad de
Bristol. Tiene una campana de 9 toneladas y media (9.653 Kg), en la
cima de la torre conocida como “Great George.” También es la parada
para la zona de compras de Queen’s Road, Brandon Hill y la parte alta
de Park Street.
Parada 12: Park Street and College Green
Parada para visitar The
Georgian House en Great
George Street. El College Green
era el cementerio de los monjes
de la abadía de San Agustín,
fundada en 1140. La abadía se
convirtió en la Catedral
Anglicana en 1542 y dos años
después fue forzada a rendirse
al rey Enrique VIII. El edificio en
forma de media luna a la
derecha, es el Ayuntamiento,
que abrió sus puertas en el año
1956. Desde el autobús, mire a
su izquierda para ver el arte
Banksy arte callejero
callejero de Banksy (famoso
grafitero del mundo), y un poco más adelante, la Iglesia St. Mark, la
Capilla Lord Mayor. La única iglesia en Inglaterra que pertenece y es
administrada por un ayuntamiento local. Haga un descanso para
visitar el pub más antiguo de Bristol, The Hatchet Inn (anterior a
1606), o ver las estatuas de la Reina Victoria y Rajah Rammohun Roy,
un reformista indio que murió y fue enterrado durante una visita a
Bristol en 1833.
Clifton Rocks Railway
VISTA En ruta: Nuestra ruta en la Parada 5 nos lleva hasta Bridge
Valley Road, la primera carretera pública en el mundo que fue
construida usando el método Macadán de construcción de carreteras,
precursor de todas las carreteras actuales.
Parada 5: The Downs
178 hectáreas de espacio abierto en el corazón de la ciudad. Un área
reconocida por su vida salvaje y variedad de actividades lúdicas;
bordeada por el espectacular desfiladero Avon desde donde hay vistas
de los modernos puertos de Bristol Avonmouth y Portbury, hasta el
Canal de Bristol y, excepto en días nublados, hasta las montañas de
South Wales. Viajamos hacia The Downs, pasando la parada 6.
Parada 7: Bristol Zoo
Abrió en 1836 y es el quinto zoo más antiguo del mundo, el primero
en una ciudad no capital. Se trata de la atracción más visitada de
Bristol. A pesar de ocupar una pequeña área su gran selección de
animales incluye una costa para focas y pingüinos, una colonia de
gorilas y una selva de monos. También cuenta con hermosos jardines
y, para los visitantes más aventureros, con un paseo de cuerda
conocido como ZooRopia.
VISTA En ruta: Bristol Hippodrome abierto en 1912, es uno de los
últimos teatros con decoración victoriana/eduardiana. La apariencia
exterior disimula el hecho de que es uno de los teatros más grandes
del país, con grandes escenario y auditorio. En 1918 un desconocido
chico de 14 años llamado Archie Leach comenzó su carrera aquí antes
de llegar a Hollywood y convertirse en la leyenda del cine Cary Grant.
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El Centro Tramway,
Centro de la Ciudad, 1910
El centro de la ciudad
ha tenido muchos
cambios a lo largo de
los años
Iglesia de San Esteban,
Centro de la Ciudad, 1880
Puente de San Agustín,
Centro de la Ciudad, 1920
VISTA En ruta: El Centro de la ciudad - Ésta era la zona principal del
puerto de la ciudad entre 1247 y 1895, en un punto en que la vía
fluvial y el río Frome fueron parcialmente cubiertos para crear la
terminal de la ajetreada red de tranvía de aquella época.
El Centro (Tranvía) es todavía el centro neurálgico del sistema de
autobuses interurbano de la ciudad, punto de encuentro de cafés y
clubs y el mejor punto de acceso al Paseo Marítimo, donde se puede
explorar el pasado náutico de Bristol.
A pocos minutos de la parada 12, esta el
embarcadero para barcos Ferry de Bristol donde se
puede ver la ciudad desde el agua y explorar el puerto
histórico con su billete de autobús / Barco Combo.
Parada 13: Bristol Bridge
Fue en esta vecindad donde se desarrolló un pequeño asentamiento
sajón conocido como "Bricg Stowe" ~ El lugar del puente. La palabra
"Bristol" deriva de "Bricg Stowe." Los sajones se asentaron en la zona
alta ahora conocida como Castle Park (Parque del Castillo) en torno al
590AD. Tres siglos más tarde, se construyó un puente de madera para
atravesar el río Avon y en 1245 fue sustituido por uno de piedra.
También éste fue reemplazado en 1768 por el que vemos hoy. Los
arcos del puente de piedra original siguen siendo claramente visibles.
El Mercado de St Nicholas se encuentra en la parte trasera de la
Iglesia de St Nicholas y es accesible a través de las escaleras en la
parte posterior de la parada 13 o a través de High Street.
3
VISTA En ruta: Corn Street fue una vez el corazón de la zona
comercial de la ciudad. Es principalmente peatonal y bien merece una
visita. La zona conocida como “The Corn Exchange” tiene dos
elementos históricos ~ un reloj con tres manos, y, además, los famosos
"clavos". El reloj muestra la aguja de las horas además del "tiempo de
Bristol", que, con anterioridad a la estandarización del tiempo en el
Reino Unido, iba unos 11 minutos retrasado con respecto a Londres.
La mano que muestra "la hora de Londres" (ahora GMT) se añadió a la
fachada después de que Brunel decidiera usar los horarios ferroviarios
de su “Great Western Railway” en hora de Londres, con intención de
ayudar a los empresarios que regresaban a la capital. Los Clavos son
cuatro pilares con forma de mesa en la parte delantera del edificio y
fueron utilizados por los comerciantes para saldar sus negocios.
Insistían en ver el dinero en efectivo antes de entregar los bienes y
esto originó la conocida frase inglesa “Paying cash on the nail” [lit.
Pagar en efectivo sobre el clavo].
Corn Street
VISTA En ruta: Nuestro recorrido turístico nos lleva a Wine Street. En
el cruce con High Street, Corn Street y Broad Street se encuentra la
histórica iglesia Christ Church, en el que se dice que es el lugar
religioso más antiguo de la ciudad de Bristol.
Parada 16: Estación De Tren Temple Meads
Es el tercer legado más importante que dejó en la ciudad Isambard
Kingdom Brunel. Lo diseñó para acoger a los pasajeros que viajaban
en la línea del Great Western Railway desde y hacia Londres. Además,
es la estación de tren cubierta más antigua del mundo. Todavía se
pueden ver partes interiores de la estación original. La moderna
estación y torre del reloj situada en la parte superior del acceso se
inauguró en 1878. Ésta proporcionó mejores condiciones a las
diferentes compañías ferroviarias que operaban allí. La estación
incluye la antigua terminal del Bristol & Exeter Railway.
La iglesia actual fue diseñada por William Paty. Abrió sus puertas en
1790 y es la única iglesia en el casco antiguo que todavía se utiliza
para el culto regular. El autobús pasa por la parte superior de Union
Street, antes de descender la cuesta hacia Broadweir y Cabot Circus.
Un edificio antiguo ubicado en la parte superior izquierda de Union
Street era la fábrica original del fabricante de chocolate J.S. Fry &
Sons, quien produjo, aquí, la primera barra de chocolate sólido del
mundo. Las cremas de chocolate y Delicias Turcas eran otros
favoritos. The Galleries y muchas otras tiendas alrededor forman
parte de la zona comercial, Broadmead.
La Estación Temple Meads, 1840
Iglesia de San Pedro,
Parque del Castillo
Isambard
Kingdom Brunel
Parada 17: St Mary Redcliffe
VISTA En ruta: A la derecha del autobús está Castle Park, que una vez
albergó el Castillo de Bristol para más tarde convertirse en la principal
zona comercial de la ciudad.
Fue descrita por la Reina Isabel II en 1574 como “la iglesia parroquia
más bella, magnífica y famosa de toda Inglaterra.” Es una de las
iglesias parroquiales más grandes del país y su destacable interior, así
como su maravillosa arquitectura perpendicular del S. XV, le ha
concedido fama internacional. Visite la iglesia para ver el monumento
al Admiral Sir William Penn, por el cual lleva su nombre el estado
americano de Pennsylvania. En el cementerio busque la lápida del gato
de la iglesia, y también un inusual recordatorio de lo poco que le faltó
a la iglesia para ser destruida por un bombardeo durante la 2a Guerra
Mundial - ¡sólo un tramo de 1,5 metros de la vía del tranvía!
Alrededor de 500 tiendas y edificios históricos fueron destruidos
durante la Segunda Guerra Mundial. Siguen aún en pie, sin embargo, la
torre de la iglesia de St Mary le Port y la cubierta quemada de St
Peter (foto de arriba), ahora un monumento permanente a los
ciudadanos de Bristol que murieron durante el conflicto. El Castillo de
Bristol fue demolido por los parlamentarios de Oliver Cromwell como
represalia por el apoyo de la ciudad para la causa realista.
VISTA En ruta: En ruta: Escondido en una calle empedrada a la
sombra de Santo Tomás de la Iglesia Mártir en Redcliffe, el Seven
Stars Inn es uno de los pubs más antiguos y característico de
Bristol, los cuales datan de la década de 1600.
Parada 14: Cabot Circus
Esta es la parada más cercana a la estación de autobuses de Bristol.
Cabot Circus, con Harvey Nichols como tienda principal, es el más
reciente complejo comercial de la ciudad y se une perfectamente con
Broadmead para crear un gran número de tiendas, hoteles y
establecimientos de comida y entretenimiento.
Seven Stars será mejor recordado por su asociación con el
abolicionista Thomas Clarkson, a quien visitó en 1787. Además,
utilizaba el pub y a su propietario simpático, Thompson, como base
para sus investigaciones sobre "El comercio del honor" de Bristol
de la esclavitud.
VISTA En ruta: Old Market. Como Old Market estaba fuera de la
ciudad amurallada de Bristol se convirtió en un lugar donde los
comerciantes podían evitar el pago de impuestos. Las disputas eran
frecuentes y un tribunal "Pie Poudre" (especial para dicho mercado) se
estableció en el Pub Stag & Hounds (foto a la derecha), para resolver
controversias ya su vez multar a los comerciantes por engañar o
abusar de sus clientes de cualquier otra forma.
VISTA En ruta: Dejando atrás las principales estaciones de
ambulancias y bomberos de la ciudad viajamos a lo largo de
Counterslip donde en 1821 nació una niña que luego se convertiría en
la primera mujer médico en el mundo - Elizabeth Blackwell.
Recorriendo Victoria Street vemos a nuestra izquierda la iglesia del
Temple, del siglo XIV, con su torre inclinada unos 1,5 metros de la
vertical. Debe su nombre a la Orden del Temple y fue construida por
los Caballeros Hospitalarios, que cometieron el error de construir la
iglesia en las praderas (tierra pantanosa).
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