C5 CATALOGO_05 (Page 1 - 2)

5 estrellas
en test de seguridad
www.citroen.cl – 800 39 4000
Disponibilidad según stock. / Equipamiento según versión. / Fotografías con opcionales. / Modificaciones sin previo aviso. Derechos Reservados Citroën Chile S.A.C.
/ Adaptado en Chile por Gonzalo Gattavara Earey y Marketing Citroën Chile. Agosto 2007.
C5
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LA
NUEVA LÍNEA
3
EL NUEVO C5 BREAK
C5
C5
S U S P E N S I Ó N H I D R O A C T I VA 3
Según la carretera
La suspensión Hidroactiva 3 del
Citroën C5 es auto-adaptable. A
partir del análisis continuado del perfil
y de las particularidades del
revestimiento y del estado de la
carretera, ella misma corrige la
altura del vehículo en función de la
velocidad para ofrecer
permanentemente la mejor relación
estabilidad / confort.
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C5
SEGURIDAD ACTIVA
Proyectores
bi-xenon
autodirecciona
bles con doble
función
Retrovisor electrocromo, de densidad
variable en función de la intensidad
luminosa recibida de los proyectores
de los vehículos que le siguen.
(Según vesiones)
(Según vesiones)
Con su suspensión auto-adaptable
Hidroactiva 3, el Citroën C5
combina una unión al suelo de
elevadas prestaciones y una
excepcional estabilidad en
cualquier circunstancia. Al tomar
una curva, el sistema de control
dinámico de estabilidad ESP de
última generación, analiza los
datos de velocidad y de
aceleración transversal del
vehículo en función del ángulo que
el conductor imprime al volante
para corregir, si fuera preciso, la
trayectoria del vehículo.
Limpiaparabrisas con funcionamiento
automático por captor de lluvia.
(Según vesiones)
Sistema de frenos ABS de antiblocaje
de ruedas.
Sistema electrónico ESP, control
dinámico de estabilidad y ASR
antipatinaje.
5 estrellas
en test de seguridad
Encendido automático de los
proyectores a través de captores de
luminosidad.
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Encendido automático de las luces
de emergencia en caso de una frenada
de urgencia.
Preparado para todo. Al frenar, la asociación del ABS
con el repartidor electrónico regula la presión de
frenada para evitar el bloqueo de las ruedas y
preservar la capacidad direccional del C5 en todo
momento. Por su parte, la Ayuda a la Frenada de
Urgencia asegura, en caso de necesidad, el
aprovechamiento máximo de la potencia de los frenos.
Un detector electrónico alerta al conductor en caso de
disminución significativa de la presión de alguno de los
neumáticos.
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C5
SEGURIDAD PASIVA
Protección máxima. El Citroën C5, concebido al detalle para garantizar
una protección máxima a todos sus ocupantes, dotado de numerosas
adaptaciones y equipamientos del más alto nivel de fiabilidad.
El habitáculo del C5 está constituido por una célula
central rígida, de extrema resistencia, protegida, a
su vez, delante y detrás, con zonas de deformación
progresiva, así como de barras de refuerzo laterales
y absorbedores de impacto en el interior de las
puertas.
7 airbags preservan a los pasajeros delanteros y
traseros en caso de choque, los dos airbags
frontales son adaptables: se despliegan totalmente,
en dos fases, distanciadas según necesidades.
Un nuevo airbag suplementario, situado bajo el
volante, protege la zona de rodillas del conductor.
Situados en los costados de los asientos delanteros,
los airbags laterales protegen a los pasajeros
delanteros en caso de impacto lateral.
Simultáneamente, los airbags cortina, dispuestos en
el arco del techo, se despliegan hacia abajo para
proteger la cabeza de los pasajeros delanteros y
traseros.
Para mayor
seguridad,
un testigo
luminoso
indica los
cinturones no
abrochados.
Protección individual. Las cinco
plazas del Citroën C5 disponen de
cinturones de seguridad enrollables
con 3 puntos de anclaje. Todos los
cinturones están equipados con
captor de cinturón no abrochado
con detección de presencia para el
pasajero delantero. Unos testigos en
el cuadro de a bordo alertan al
conductor si algún cinturón
permanece desabrochado.
Protección interior.
Cuando el C5
supera los 10
km/h de
velocidad, las
puertas se
bloquean
automáticamente
para evitar el
riesgo de intrusión
Con su mando a distancia,
podrá encender las luces de
durante una
cruce de su vehículo, para
parada. Los
iluminar la zona donde se
encuentre estacionado.
alzavidrios
eléctricos, de
mando secuencial, están equipados con seguro
antipinzamiento. En detención, los vidrios pueden
cerrarse también desde el exterior, con el mando
Alta Frecuencia, que bloquea y desbloquea el
vehículo con dos botones distintos.
7 airbags para
proteger al
conductor y a los
pasajeros.
S U S P E N S I Ó N H I D R O A C T I VA 3
Según el estilo
de la conducción.
Inteligente. Unido por una red
multiplexada a un conjunto electrónico,
el Bloque Hidro-electrónico integrado,
controla en tiempo real todos los
parámetros de altura en función de la
carretera, de la velocidad y del estilo de
conducción.
Gracias a los captores específicos
de ángulo de volante, de los
pedales de freno y acelerador, de
las aceleraciones transversales y
longitudinales, el C5 descodifica el
estilo de conducción para
determinar el estado de "confort" o
"dinámico" de la suspensión que
más conviene en cada momento,
para evitar al máximo todo
movimiento de la
situar más abajo el centro
carrocería
de gravedad y mejorar
(balanceo, caída y
así, a la vez, el
Pulsando el botón, el
elevación de la
comportamiento en
conductor selecciona el
trompa) y optimizar estilo de suspensión
carretera y el coeficiente
preferido: "confort" o
así el bienestar de
S.Cx de penetración en el
"dinámico".
(según
versiones)
los pasajeros y las
aire. Por el contrario,
cualidades de
cuando la carretera está
estabilidad del vehículo. Cuando la
deteriorada y la velocidad es
carretera está en buen estado y la
inferior a 70 km/h, la carrocería
velocidad es supe-rior a 110 km/h,
se eleva 13 mm para ofrecer
la distancia al suelo disminuye 15
mayor amortigua-ción y mejorar así
mm delante y 11 mm atrás para
el confort.
Gracias a sus captores específicos, la Suspensión Hidroactiva 3
descodifica el estado de la carretera y actúa en tiempo real.
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C5
TECNOLOGÍA
DE PLACER
Conectado. Gracias al multiplexado, todos los
componentes, electrónicos y eléctricos, están vinculados
en un circuito único, con la consiguiente limitación de
cables y conexiones. Asociado a la Caja de Servicio
Inteligente (BSI), permite al conductor disponer de
múltiples equipamientos de ayuda a la conducción, no sólo
para facilitarla, sino para aumentar el placer.
Caja manual, 6 velocidades en
motor 2.0 Diesel HDi.
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Auto-adaptable. La caja automática de
mando secuencial del Citroën C5 analiza
permanentemente todos los
parámetros de conducción para
seleccionar la marcha adecuada. En
modo secuencial, permite el cambio de
marcha, con un simple y ligero apoyo de
los dedos sobre la palanca de mando.
La caja manual 6 velocidades, en motor
2.0 Diesel HDi de138 cv, ofrece una
gran disponibilidad de la aceleración y
aprovecha con precisión la excepcional
potencia del motor.
La ayuda al
estacionamiento, hacia
delante o hacia atrás,
señala un posible obstáculo
en el cuadro de a bordo y
señales sonoras.
El regulador de velocidad
permite mantener el vehículo a
una velocidad programada. El
limitador voluntario de velocidad
impide sobrepasar una
velocidad máxima registrada.
(Opcional)
(Según vesiones)
Ergonómico. Al igual que el conjunto del vehículo,
el puesto de conducción armoniza confort,
adaptabilidad e inteligencia: volante, regulable en
altura y profundidad, altura del asiento y del
punto de anclaje superior de los cinturones de
seguridad, inclinación de los respaldos y de los
reposacabezas. Todo se adapta perfectamente a
todas las morfologías.
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C5
MÁXIMO
LAS
CONFORT
MOTORIZACIONES
C5
El C5 Break ofrece un gran volúmen
de maletero de 563 litros. Gracias a
la luneta trasera abatible, siempre
se puede acceder al maletero,
incluso sin abrir el portón
En todo el vehículo, delante o
detrás, la presencia de múltiples
alojamientos y espacios vacíos
permiten guardar todo lo que
necesita tener a mano.
Particularmente ingenioso, un
mando situado en el maletero
puede accionarse con el motor
parado para bajar o subir el
unbral de carga, con el fin de
instalar con mayor comodidad los
equipajes o enganchar un
remolque. Al poner el contacto, la
suspensión recupera su posición.
El compartimento climatizado de la
guantera grande (17l) permite
conservar fríos una botella grande
o varias latas de bebida.
El acristalamiento
acústico laminado
ofrece un excelente
aislamiento y
notables cualidades
de solidez
y de seguridad.
(Opcional)
Una vez abatida la banqueta
trasera, el Citroën C5 Break libera
un impresionante volúmen de
carga, de 1658 litros.
3.0i V6 24 válvulas
210cv
Elasticidad del 6 cilindros, precisión
de la caja automática 6
velocidades, el 3.0 V6 210 cv.
procura sensaciones de pilotaje
excepcionales.
2.0i 16v 143cv
Con su sistema de inyección, este
motor gasolina se caracteriza por
una potencia óptima, su
excepcional capacidad de
aceleración y su excelente
rendimiento, ofreciendo un notable
control del consumo, tanto con
caja de cambios manual como
automática.
12
1.8i 16v 117cv
Único por su sobriedad, el motor
gasolina 1.8i 117 cv ofrece todas
las cualidades de potencia y de
aceleraciones necesarias para una
conducción agradable y segura, tan
suave como confortable.
2.0 HDi Diesel 16v
138cv
Potente, silencioso, siempre al
máximo rendimiento, gracias a la
efectividad del sistema de inyección
directa alta presión "Common Rail",
se trata de un diesel que, asociado
a la elasticidad de su caja manual 6
marchas, nada tiene que envidiar a
los mejores motores gasolina.
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C5
COLORES
Tapiz Terciopelo
Moara
Tapiz Cuero
(Según vesiones)
(Según vesiones)
Tapa de ruedas
16"
Llantas de aluminio
16"
Llantas de aluminio
16"
(Según vesiones)
Blanco
Banquise
14
Azul Mauritius
Nacarado
Negro Obsiden
Nacarado
Azul Amiral
Gris Aluminio
Metalizado
Rojo Profond
Nacarado
Arena de Langrün
Nacarado
Gris Iceland
Metalizado
Ganache
Nacarado
Gris Fulminator
Metalizado
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