nuevo ducato - Fiat Professional

Transcripción

nuevo ducato - Fiat Professional
NUEVO DUCATO
TRANSPORTE DE PERSONAS
24 meses de garantía con kilometraje ilimitado. Asistencia en carretera válida en toda Europa. Asistencia técnica en caso de avería o accidente. Remolque
del vehículo hasta el taller Fiat. Regreso de los pasajeros o continuación del viaje. Alojamiento en un hotel. Vehículo de sustitución en caso de avería.
Recuperación del vehículo reparado. Envío de piezas de recambio al extranjero.
www.fiatprofessional.es
Los equipamientos y opcionales de los modelos pueden cambiar por exigencias especiales del mercado o legales.
Los datos de este impreso son indicativos. En cualquier momento, Fiat podrá modificar los modelos descritos en este
impreso por motivos de tipo técnico o comercial.
Impreso en Italia en 2010.
Fiat Marketing 04.3.0944.54 - S - 10/2011 - Printed in Italy - Tipolitografica CS (PD).
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NUEVO DUCATO
• VIAJAR EN CLASE BUSINESS.
Confort absoluto, elegancia en los interiores, prestaciones que permiten llegar siempre
puntuales y sin estrés: éstas son las características indispensables para ofrecer un servicio de primera clase a los pasajeros y que han hecho del Ducato el mejor vehículo en
la gama del transporte de personas. Después de 30 años de éxitos, hoy llega una nueva
generación del Ducato. Una imagen moderna y funcional, con la misma gran fiabilidad
de siempre pero con un corazón diferente, todavía más generoso: cuatro motorizaciones
diferentes Multijet Euro 5 que ofrecen más prestaciones, respetando el medio ambiente.
Interiores renovados y cada vez más cómodos para aumentar el placer de viajar, soluciones de seguridad a la vanguardia, una línea de accesorios que amplía el placer del conductor y de los pasajeros. Porque la calidad del trabajo es tan importante como el viaje.
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NUEVO DUCATO
• POTENCIA AL SERVICIO DEL MEDIO AMBIENTE.
Elige en la gama el motor que mejor se adapte a tu actividad, y los negocios viajarán a
pleno rendimiento.
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130 Multijet
150 Multijet
Cilindrada 2.287 cm3
Cilindrada 2.287 cm3
96 kW (130 CV) a 3.600 r.p.m.
109 kW (148 CV) a 3.600 r.p.m.
320 Nm (32,6 kgm) a 1.800 r.p.m.
350 Nm (35,7 kgm) a 1.500 r.p.m.
Nivel ecológico EURO 5
Nivel ecológico EURO 5
Distribución 2 ALC con correa dentada
Inyección directa Multijet II
Distribución 2 ALC con correa dentada
Inyección directa Multijet II
Common Rail de control electrónico
con turbocompresor e intercooler
Common Rail de control electrónico
con turbocompresor de geometría
variable e intercooler
LO MEJOR DEL
NUEVO DUCATO.
115 Multijet
Cilindrada 1.956 cm3
85 kW (115 CV) a 3.700 r.p.m.
280 Nm (28,5 kgm) a 1.500 r.p.m.
Nivel ecológico EURO 5
Distribución 2 ALC con correa dentada
Inyección directa Multijet II
Common Rail de control electrónico
con turbocompresor e intercooler
• Multijet II
Los motores del futuro, la nueva generación del Multijet.
Un sistema de alimentación con inyectores más
rápidos y capaces de realizar inyecciones múltiples
continuas: más economía, más ecología, más prestaciones.
• 115 Multijet
• 130 Multijet
• 150 Multijet
• 180 Multijet Power
• Cambio robotizado Comfort-Matic
Con el Nuevo Ducato, puedes conducir una nueva revolución, la de los motores Euro 5 Multijet. Más prestaciones para tu
trabajo y menos emisiones para el medio ambiente. La nueva gama de propulsores ofrece cuatro posibilidades diferentes de
motorización, cada una capaz de ofrecerte el máximo nivel de prestaciones.
Elige la que más se adapte a tus necesidades: 115 Multijet, 130 Multijet, 150 Multijet, 180 Multijet Power. Una vez más, el
Nuevo Ducato está a la vanguardia. El nuevo sistema de alimentación permite optimizar la combustión, garantizando potencias
180 Multijet Power
Cilindrada 2.999 cm3
130 kW (177 CV) a 3.500 r.p.m.
400 Nm (40,8 kgm) a 1.400 r.p.m.
Nivel ecológico EURO 5
Distribución 2 ALC con cadena
Inyección directa Multijet
elevadas y reduciendo al mínimo las emisiones. Pero esto no es todo: los nuevos motores también son más silenciosos y
ligeros. Lo que aumenta el placer de conducción y la sensación de tranquilidad. Resultado neto: ¡más beneficio para ti!
Common Rail de control electrónico con
turbocompresor de geometría variable
e intercooler
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NUEVO DUCATO
• COMFORT-MATIC Y START&STOP: LA CIUDAD EN TUS MANOS.
Testigo del Start&Stop en la instrumentación.
Palanca del cambio manual de seis marchas.
Botón en el salpicadero de la función Up para optimizar el cambio de
marcha a plena carga.
Cambio automático robotizado Comfort-Matic.
La innovación tecnológica del Nuevo Ducato también se
caracteriza por la disponibilidad del Start&Stop en las
motorizaciones 130 y 150 Multijet. El dispositivo permite
parar temporalmente el motor en caso de que el vehículo
esté detenido, por ejemplo, en un semáforo con el cambio en
punto muerto, y lo arranca de nuevo pisando simplemente el
pedal del embrague.
Garantiza hasta el 15% de ahorro en combustible en el ámbito
urbano y la consiguiente reducción de las emisiones.
Las motorizaciones con Start&Stop están equipadas con
Gearshift Indicator, que sugiere el mejor momento para
el cambio de marcha, aprovechando mejor el motor y
reduciendo los consumos.
Además, para responder a las necesidades de cualquier
transporte, están disponibles los dos cambios manuales de
6 marchas, para viajar con regímenes reducidos incluso en
autopista. En el motor más prestacional, el 180 Multijet Power,
está disponible el cambio automático robotizado
Comfort-Matic que combina las óptimas prestaciones y
los consumos reducidos de la transmisión mecánica con la
sencillez y el confort de uso de un cambio automático.
Con el botón Up es posible optimizar el cambio de marcha
con el vehículo a plena carga o en recorridos en pendiente,
garantizando automáticamente el régimen del motor más
adecuado para cada circunstancia.
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Batalla 3.000 mm
Panorama
Combi
Combi semiacristalado
MMA: 3.000 kg
8/9 plazas
MMA: 3.000 kg
5/6 plazas
8/9 plazas
MMA: 3.000 kg
5/6 plazas
Panorama alto
Combi alto
Combi alto semiacrsitalado
MMA: 3.300 kg
8/9 plazas
MMA: 3.300 kg y Maxi 3.500 kg
5/6 plazas
8/9 plazas
MMA: 3.300 kg y Maxi 3.500 kg
5/6 plazas
NUEVO DUCATO
• BUEN TRABAJO Y BUEN VIAJE. ¡A TODOS!
Las necesidades de las personas que viajan pueden ser muy diferentes.
Es por ello que Ducato tiene siempre la respuesta adecuada en sus versiones
Panorama y Combi.
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Batalla 3.450 mm
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combi
LO MEJOR DEL
NUEVO DUCATO.
• ESPACIO EN EL ESPACIO.
La puerta trasera de dos hojas ocupa
toda la altura. Significa que cada
centímetro desde el piso hasta el
techo es espacio útil para la carga y
descarga de la mercancía.
DUCATO COMBI
• De 2 a 9 plazas
• Volumen de carga de 1,7 a 11,5 m3
• Acristalado, semiacristalado,
batalla corta 3.000 mm y batalla
media 3.450 mm
Los pasos de ruedas, las hojas de la
puerta trasera y el compartimento de
carga están rematados y protegidos
por un sólido revestimiento.
DUCATO PANORAMA
• Número de plazas 8/9
COMBI
ACRISTALADO
Una gran capacidad de carga para todas las necesidades. El Nuevo Ducato Combi es un campeón en la capacidad
COMBI
SEMIACRISTALADO
Batalla
3000
Batalla
3450
Batalla
3000
Batalla
3450
A = altura
1515
1788
1515
1788
B = ancho
1860
1860
1860
1860
C = longitud 5/6 plazas
1716
2159
1716
2159
longitud 8/9 plazas
816
1259
–
–
sin asientos de los pasajeros traseros
2670
3120
2670
3120
D = ancho entre pasos de rueda
1254
1254
1254
1254
E = altura del umbral de carga en vacío
500
500 / 520
500
500 / 520
• Volumen de carga de 0,6 a 2,8 m3
de transformación de su espacio. La segunda y la tercera fila de asientos se abaten (y si es necesario se extraen)
creando un gran volumen para las mercancías o aumentando el espacio para los pasajeros que podrán viajar siempre
con el máximo confort, gracias también a los asientos de dimensiones generosas y a una óptima distribución del aire,
obtenida mediante la canalización del techo con salidas individuales para cada pasajero.
Combi semiacristalado
Combi acristalado
5/6 plazas
5/6 - 8/9 plazas
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panorama
• UN VIAJE AL CONFORT.
Dispone de prácticas y cómodas
bandejas portaobjetos, junto al techo,
en ambos laterales.
El aire climatizado se distribuye a través
de una canalización situada en el techo,
con salidas regulables para cada pasajero.
Opcionalmente están disponibles
lunas traseras tintadas para
garantizar la “privacidad” de los
pasajeros y el parabrisas reflectante
para reducir la radiación
en cabina y aumentar el confort.
DIMENSIONS OF THE LOADING COMPARTMENT
PANORAMA
Batalla
3000
Batalla
3450
A = Altura
1515
1788
B = ancho
1860
1860
C = longitud 8/9 plazas
588
1038
D = ancho entre pasos de rueda
1250
1250
E = altura del umbral de carga en vacío
500
500
Con el Nuevo Ducato Panorama puedes elegir la configuración de 8 ó 9 plazas, caracterizadas por asientos
individuales, con regulación de la inclinación del respaldo, apoyabrazos acolchados y cinturones de seguridad de 3 puntos.
El maletero es amplio incluso cuando los asientos están todos en posición de marcha y, para hacer espacio a los
objetos más voluminosos, la bandeja trasera puede plegarse y retirarse por completo.
Panorama batalla 3000
Panorama batalla 3450
8/9 plazas
8/9 plazas
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COMBI Y PANORAMA FLEX FLOOR
• DOS VEHÍCULOS, MIL POSIBILIDADES.
Escalón retráctil opcional para acceder al vehículo
con facilidad.
Algunas de las múltiples posibilidades
En la versión Flex Floor los Ducato Combi y Panorama alcanzan niveles altísimos de versatilidad, cumpliendo con
de configuración interna.
las necesidades más específicas de quien transporta personas. Flex Floor es un sistema innovador que, gracias a
un piso que cuenta con guías de aluminio, permite la máxima personalización de los espacios internos: los asientos,
todos independientes, pueden desplazarse, retirarse o se pueden cambiar de posición, modificando de este modo las
dimensiones relativas al maletero y al compartimento de pasajeros.
El Nuevo Flex Floor está especialmente indicado para el transporte de personas discapacitadas gracias a los dispositivos
de anclaje para sillas de ruedas que se pueden incorporar adicionalmente. Un vehículo ágil y multifuncional, que hace de
la posibilidad de transformarse su verdadero punto fuerte.
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MINIBÚS*
• PARA PASAJEROS CON CLASE.
Batalla 4035 mm
Batalla 4035 mm XL
Minibús
Minibús
MMA: Maxi 4.005 kg
MMA: Maxi 4.200 kg
Desde los directivos con traje y corbata hasta los grupos de turistas. La versatilidad del Nuevo Ducato permite
transportar con la máxima facilidad y confort todo tipo de pasajeros. Para satisfacer las diferentes necesidades del
transporte de personas, está disponible la gama Minibús.
El Nuevo Ducato Minibús puede transportar de 13 a 16 personas además del conductor. Todos los asientos cuentan
13 plazas + conductor
16 plazas + conductor
con reposacabezas integrado, cinturón de seguridad y apoyabrazos abatible. Las cómodas bandejas portaequipajes
situadas en el techo albergan el equipaje de mano de cada pasajero e integran las salidas individuales de aire frío y
caliente garantizando el confort ideal a bordo. El doble climatizador opcional, garantiza el optimo confort a bordo. Para
facilitar el acceso de los pasajeros, el Nuevo Ducato Minibús incorpora escalón retráctil automático.
* El Nuevo Ducato Minubús está equipado exclusivamente con motores 160 Multijet Euro 5, disponible con cambio manual o automático de 6 velocidades Comfort-Matic.
Ducato Minibús permite transportar hasta 16 personas,
13 + 1
16 + 1
más el conductor.
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NUEVO DUCATO
LO MEJOR DEL
NUEVO DUCATO.
• CUANDO EL VIAJE ES RELAX.
Habitable, cómodo, silencioso, ergonómico, atractivo. El Nuevo Ducato también se renueva
en el estilo, y es siempre más agradable de disfrutar. Trabajar en un ambiente cómodo es
fundamental. Las grandes novedades están en los colores de la cabina, que contribuyen a
conseguir la sensación de armonía, suavidad y elegancia que te envuelve al volante del Nuevo
Ducato: el gris del techo, el color claro de los paneles de puerta, el gris del salpicadero. Todo
ha sido diseñado con un solo parámetro en mente: tu confort. Tecnología, comodidad y
Interiores Elegant.
estética van unidos: todos los mandos son fácilmente accesibles y accionables, el asiento del
conductor es completamente regulable para garantizar una posición de conducción óptima,
y el espacio está organizado en un modo muy funcional. Puedes tener al alcance de la mano
todo lo que necesites, gracias a compartimentos, guanteras e incluso un escritorio. Para viajar
• Nuevos interiores ergonómicos
mejor, además, tienes la posibilidad de mantener la temperatura y la humedad del vehículo en
niveles ideales, gracias al climatizador con sensor de radiación solar. Y no olvidemos la ayuda
• Blue&Me - TomTom con funciones
que aportan el Cruise Control y los sensores de aparcamiento. Con un vehículo así, viajar es
Live
realmente relajante.
• eco:Drive Professional
Salpicadero Elegant.
• Salpicadero Techno con acabados
efecto aluminio
• Salpicadero Elegant con acabados
efecto madera
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Descubre todas las características de Blue&Me TomTom LIVE. Con los servicios LIVE, con HD Traffic™ incluido, que
combina la información detallada sobre el tráfico con la gestión dinámica del recorrido, puedes encontrar con seguridad y
decidir cuál es el mejor recorrido para que tu negocio nunca se pare. El servicio, que cubre el mayor número de kilómetros
tanto de carreteras principales como secundarias, se actualiza automáticamente cada 2 minutos. Asimismo, tendrás siempre
a tu disposición una base de datos con la situación de los radares fijos y móviles constantemente actualizada, información
Blue&Me™ es un sistema innovador que mejora la calidad
de vida a bordo del Nuevo Ducato. Permite realizar llamadas
meteorológica y puntos de interés, directamente en el dispositivo Blue&Me™ TomTom LIVE.
en modo manos libres utilizando la tecnología Bluetooth® .
Y además:
El sistema es compatible con la mayoría de los teléfonos del
• Los usuarios del Nuevo Ducato podrán beneficiarse de un año de servicios LIVE gratuitos.
mercado. Al recibir una llamada, si el equipo de sonido está
• Los beneficios de eco:Drive info, para tener información sobre el estilo de conducción y consejos útiles para reducir el impacto
medioambiental y optimizar los consumos, como cambiar de marcha y adaptar la velocidad en función del tipo de recorrido.
• No quedarse sin combustible gracias al aviso de reserva y a la indicación automática de la gasolinera más cercana.
• Toda la información de tu ordenador de a bordo en una única y atractiva pantalla.
encendido, el sistema pasa a modalidad mute y activa la
conversación manos libres a través de los altavoces. Puedes
marcar el número vocalmente, o bien llamar a un número
memorizado en la agenda de tu teléfono (ya descargada en
el Blue&Me™), simplemente pronunciando el nombre del
contacto. Blue&Me™ también te permite escuchar música
• El navegador se convierte en el interface de pantalla táctil para gestionar las funciones de Blue&Me™:
en formato digital (archivos MP3, WMA, Wav y AAC) a través
- Reproductor multimedia; para seleccionar la música de tu dispositivo MP3 o iPod conectado al puerto USB del vehículo.
de los altavoces del sistema de sonido, conectando al puerto
- Teléfono; para visualizar la agenda del teléfono registrado y seleccionar los contactos o volver a llamar al último número.
tu reproductor multimedia, tu dispositivo USB o el iPod, y
• Una nueva integración mecánica diseñada en colaboración con Magneti Marelli respetando todos los requisitos
seleccionando las canciones con los mandos en el volante.
automovilísticos y adaptable a diferentes modelos de vehículos.
Mandos del volante.
Compartimento portaobjetos central con cerradura y puerto USB.
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NUEVO DUCATO
• MÁS PERSONAS A BORDO, MÁS SEGURIDAD.
Una cámara situada encima de la puerta trasera transmite a una pantalla
en cabina la imagen del área justo detrás del vehículo, permitiendo
efectuar maniobras de marcha atrás con total seguridad.
Los espejos retrovisores integran los intermitentes.
La parte reflectante es de doble parábola, para permitir una mejor visibilidad.
Quien trabaja todo el día tiene que estar tranquilo. Por ello el Nuevo Ducato te ofrece toda la seguridad que necesitas, con
Vehículo sin Traction+
algo más. La novedad más importante es el Traction+, disponible bajo pedido: un sistema de control de tracción altamente
Low
friction
coefficient
innovador que garantiza la máxima motricidad en condiciones de deslizamiento de una rueda o sobre firmes de adherencia
Los sensores de aparcamiento de ultrasonidos se activan con la marcha atrás
acoplada e indican al conductor mediante un sonido intermitente que se está
diferenciada como, por ejemplo, en terrenos resbaladizos e irregulares. El sistema de frenos de doble circuito cruzado
acercando a un obstáculo.
dispone de frenos de disco delanteros y traseros (los discos delanteros son autoventilados, con un diámetro de 280 a 300
Alto
coeficiente
de adherencia
mm). Además, el sistema ABS de 4 canales con EBD distribuye la acción frenante sobre las cuatro ruedas para impedir su
bloqueo y garantiza el pleno control del vehículo incluso en las frenadas más bruscas. Opcionalmente está disponible el
sistema ESP, que corrige la trayectoria del vehículo en situaciones de marcha críticas, garantizando el control del vehículo en
Vehículo con Traction+
cualquier condición. El sistema integra las funciones ASR, Hill Holder, MBA y LAC (Load Adaptive Control).
Gracias a la suspensión trasera autonivelante, la alineación es constante en cualquier condición, independientemente de
Bajo
coeficiente
de adherencia
la carga y de su disposición. El Nuevo Ducato está pensado para absorber con la máxima eficacia posibles impactos.
El habitáculo de célula indeformable garantiza la máxima seguridad, así como el sistema de airbag: además del airbag
del conductor, de doble fase de activación, está disponible el “full-size” de 120 litros para los pasajeros delanteros, y
adicionalmente los airbags laterales y de cortina.
En definitiva: protección total, a 360 grados.
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Alto
coeficiente
de adherencia
El Traction+ garantiza la máxima motricidad en todo tipo de firmes.
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• COLORES PASTEL
NUEVO DUCATO
• TAPICERÍAS Y COLORES DE CARROCERÍA.
172 Tejido Crêpe Rojo/Negro
199 Rojo Tiziano
249 Blanco
455 Azul Imperial
479 Azul Line
175 Terciopelo Rojo/Negro
• COLORES METALIZADOS
453 Azul Lago
506 Golden White
600 Gris Botticelli
611 Gris Aluminio
632 Negro
691 Gris Hierro
• COMBINACIONES DE COLORES DE
CARROCERÍA/TAPICERÍAS.
172 Tejido Crêpe
Rojo/Negro
175 Terciopelo
Rojo/Negro
(opc. 728)
Pastel
199
Rojo Tiziano
249
Blanco
455
Azul Imperial
479
Azul Line
Metalizados (opc. 210)
453
Azul Lago
506
Golden White
600
Gris Botticelli
611
Gris Aluminio
632
Negro
691
Gris Hierro
The colours shown on these pages are purely indicative. Type-setting inks cannot reproduce body colours faithfully.
[email protected] 26-27
27
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nuEvo DUCATO
TRANSPORTE DE PERSONAS
Los equipamientos y opcionales de los modelos pueden cambiar por exigencias especiales del mercado o
legales. Los datos de este impreso son indicativos. En cualquier momento, Fiat podrá modificar los modelos
descritos en este impreso por motivos de tipo técnico o comercial.
Fiat Marketing 02.3.0945.54 - S - 10/2011 - Printed in Italy - Tipolitografica CS (PD)
Impresión en papel sin cloro.
w w w.fiatprofessional.es
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS
CARACTERÍ STICAS TÉCNICAS
NUE VO D ucato C OMBI - PANORAMA
Motor
N U EV O Du ca to M I N I B US
115 Multijet
N° cilindros, disposición
130 Multijet
4, en línea
150 Multijet
4, en línea
160 Multijet Power
4, en línea
4, en línea
2999
Cilindrada (cm3)
1956
2287
2287
Relación de compresión
16,5:1
16,2:1
16,2:1
19:1
Potencia máxima CE: kW (CV) a rpm
85 (115) 3700
96 (130) 3600
109 (148) 3600
115,5 (157) 3500
Par máximo CE: Nm (Kgm) a rpm
280 (28,5) 1500
320 (32,6) 1800
350 (35,7) 1500
400 (40,8) 1700
Nivel de emisiones
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro V + DPF
Distribución (mando)
2 ALC (correa dentada)
2 ALC (correa dentada)
2 ALC (correa dentada)
2 ALC (cadena)
Alimentación
Inyección directa Multijet II “Common Rail” de control
electrónico con turbocompresor e interccoler
Inyección directa Multijet II “Common Rail” de control
electrónico con turbocompresor e interccoler
Inyección directa Multijet II “Common Rail” de control electrónico con
turbocompresor de geometría variable e intercooler
Inyección directa Multijet “Common Rail” de control electrónico
con turbocompresor de geometría variable e intercooler
Encendido
por compresión
por compresión
por compresión
por compresión
Tracción
delantera
delantera
delantera
delantera
Embrague
monodisco con dispositivo hidráulico de desacoplamiento
monodisco con dispositivo hidráulico de desacoplamiento
monodisco con dispositivo hidráulico de desacoplamiento
monodisco con dispositivo hidráulico de desacoplamiento
Cambio, n° marchas
Transmisión
5 + MA
6 + MA
6 + MA
6 + MA
Relaciones de reducción 1a
4,167 :1
3,727 : 1
3,727 : 1
4,167 : 1
2a
2,350 :1
1,952 : 1
1,952 : 1
2,350 : 1
3a
1,462 :1
1,290 : 1
1,290 : 1
1,462 : 1
4a
0,955 :1
0,875 : 1
0,875 : 1
0,955 : 1
5a
0,695 :1
0,673 : 1
0,673 : 1
0,695 : 1
6a
-
0,585 : 1
0,585 : 1
0,552 : 1
MA
4,083 :1
3,154 : 1
3,154 : 1
4,083 : 1
4,867 :1
4,933 : 1
5,231 : 1 Maxi
4,933 : 1
5,231 : 1 Maxi
4,563 : 1
de cremallera con asistencia hidráulica
de cremallera con asistencia hidráulica
de cremallera con asistencia hidráulica
de cremallera con asistencia variable Servotronic
Par de reducción final
Dirección
Tipo
Diámetro de giro (entre aceras)
Batalla corta 11 m – Batalla media 12,46 m – Batalla larga 14,28 m
Sistema de frenos - D (disco)
Tipo
doble circuito H-I;
frenos delanteros y traseros de disco. ABS y corrector electrónico de frenada trasero (EBD)
Delanteros: ⭋ mm
D 280 autoventilados
D 280 autoventilados
D 300 autoventilados Maxi
D 280 autoventilados
D 300 autoventilados Maxi
Traseros: ⭋ mm
D 280
D 280
D 280
D 280
Servofreno: ⭋
11”
11”
11”
11”
D 300 autoventilados Maxi
Suspensiones
Delantera
de ruedas independientes tipo McPherson
Trasera
de eje rígido tubular y ballestas parabólicas longitudinales, amortiguadores
con brazos oscilantes, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora
telescópicos, topes elásticos laterales (+ barra estabilizadora en Minibus)
Ruedas
Neumáticos
215/70 R 15 C (225/70 R 15 C
opcional). Combi Maxi: 215/75 R 16 C (225/75 R 16 C opcional). Minibus: 225/75 R 16 C
Instalación eléctrica (12v)
Capacidad batería (Ah)
95
95
95
110
Peso máx. remolcable (frenado) (kg)
2000
2500
2500
2500
Capacidad depósito (litros)
90
90
90
90
155 ÷ 165
Pesos - Repostajes
Prestaciones
Velocidad màxima䊱 (km/h)
135 ÷ 140
145 ÷ 155
152 ÷ 162
Consumos NEDC (l/100 km)
6,4 - 7,0
6,6 - 7,1
6,6 - 7,1
–
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
166 - 182
173 - 186
173 - 186
–
䊱
Valores mínimos y máximos según el modelo y la versión
Fiat aconseja los productos
SELENIA aceite motor, PARAFLU protectivo para radiadores y TUTELA líquidos funcionales.
02 03
Combi semiacristalado.
1810
948
Dimensiones (mm)
1810
1015
3000
1790
4963
Dimensiones (mm)
3000
4963
2050
1810
1790
2254
948
1015
Combi 30 Semiacristalado
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
3000
4963
2050
1810
1790
2254
948
1015
Puerta trasera
1562
1520
Anchura
Altura
1562
1520
Puerta lateral
1075
1485
Anchura
Altura
1075
1485
Zona de carga
1716 (5/6 plazas) - 816 (8/9 plazas)
1860
1254
1515
Batalla 3000 mm
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
115 Multijet
1935
1065
5 plazas + 725 kg
9 plazas + 453 kg
3000
148
6,4
166
1716 (5/6 plazas)
1870
1422
1515
Batalla 3000 mm
Combi 30
130 Multijet
1950
1050
5 plazas + 710 kg
9 plazas + 438 kg
3000
155
6,6
173
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
䊱
䊱
948
2050
Combi 30
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Puerta trasera
Anchura
Altura
Puerta lateral
Anchura
Altura
Zona de carga
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
1790
4963
2050
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
1015
3000
2254
2254
Combi.
Combi 30 Semiacristalado
115 Multijet
1935
1065
5 plazas+ 725 kg
3000
148
6,4
166
130 Multijet
1950
1050
5 plazas + 710 kg
3000
155
6,6
173
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
04 05
Combi Alto semiacristalado.
Combi Alto Maxi semiacristalado.
2524
2524
Combi Alto
Combi Alto Maxi.
1810
948
3450
Dimensiones (mm)
Dimensiones (mm)
Combi Maxi 35 Alto
3450
5413
2050
1810
1790
2524
948
1015
3450
5413
2050
1810
1790
2524
948
1015
1562
1790
1562
1790
1250
1755
1250
1755
2159 (5/6 plazas) - 1259 (8/9 plazas)
1860
1254
1788
2159 (5/6 plazas) - 1259 (8/9 plazas)
1860
1254
1788
Combi 33 Alto Semiacristalado
Combi Maxi 35 Alto Semiacristalado
3450
5413
2050
1810
1790
2524
948
1015
3450
5413
2050
1810
1790
2524
948
1015
1562
1790
1562
1790
1250
1755
1250
1755
2159 (5/6 plazas)
1870
1422
1788
2159 (5/6 plazas)
1870
1422
1788
Anchura
Altura
Puerta lateral
Puerta lateral
Anchura
Altura
Anchura
Altura
Zona de carga
Zona de carga
Batalla 3450 mm
Combi 33 Alto
115 Multijet
2045
1255
5 plazas + 915 kg
9 plazas + 643 kg
3300
143
6,7
174
130 Multijet
2060
1240
5 plazas + 900 kg
9 plazas + 628 kg
3300
150
6,9
180
Combi Maxi 35 Alto
150 Multijet
2060
1240
5 plazas+ 900 kg
9 plazas + 628 kg
3300
157
6,9
180
130 Multijet
2100
1400
5 plazas + 1060 kg
9 plazas + 788 kg
3500
150
6,9
180
150 Multijet
2100
1400
5 plazas + 1060 kg
9 plazas + 788 kg
3500
157
6,9
180
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
Batalla 3450 mm
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
䊱
䊱
1790
1015
Puerta trasera
Anchura
Altura
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
3450
5413
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Puerta trasera
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
948
2050
Combi 33 Alto
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
1810
1790
1015
5413
2050
Combi 33 Alto Semiacristalado
115 Multijet
2045
1255
5 plazas + 915 kg
3300
143
6,7
174
130 Multijet
2060
1240
5 plazas + 900 kg
3300
150
6,9
180
Combi Maxi 35 Alto Semiacristalado
150 Multijet
2060
1240
5 plazas + 850 kg
3300
157
6,9
180
130 Multijet
2100
1400
5 plazas + 1060 kg
3500
150
6,9
180
150 Multijet
2100
1400
5 plazas + 1060 kg
3500
157
6,9
180
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
06 07
Panorama Alto.
2254
2524
Panorama.
1810
948
1015
3000
1790
Dimensiones (mm)
Panorama Alto 33
3450
5413
2050
1810
1790
2524
948
1015
Puerta trasera
Anchura
Altura
Anchura
Altura
1562
1520
1562
1790
Puerta lateral
Puerta lateral
Anchura
Altura
Anchura
Altura
1075
1485
1250
1755
Zona de carga
Zona de carga
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
Longitud máxima
Anchura máxima
Anchura entre pasos de ruedas
Altura
588 (8/9 plazas)
1860
1250
1515
Batalla 3000 mm
䊱
5413
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
3000
4963
2050
1810
1790
2254
948
1015
1790
1015
3450
Dimensiones (mm)
Puerta trasera
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
948
2050
Panorama 30
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
1810
4963
2050
Batalla 3450 mm
Panorama 30
130 Multijet
2215
785
8 Plazas + 241 kg
9 Plazas + 173 kg
3000
155
7,1
186
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
1038 (8/9 plazas)
1860
1250
1788
150 Multijet
2215
785
8 Plazas + 241 kg
9 Plazas + 173 kg
3000
162
7,1
186
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil incluido el conductor (kg)
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
Consumo NEDC (l/100 km)
Emisiones CO2 NEDC (g/km)
䊱
Panorama Alto 33
130 Multijet
2300
1000
8 plazas + 456 kg
9 plazas + 388 kg
3300
150
7,1
186
150 Multijet
2300
1000
8 plazas + 456 kg
9 plazas + 388 kg
3300
157
7,1
186
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
08 09
Minibús 16 Plazas + conductor.
2524
2524
Minibús 13 Plazas + conductor.
1810
2050
948
2050
5998
Dimensiones (mm)
4035
5998
2050
1810
1790
2524
948
1015
6363
Minibús Maxi 40
4035
6383
2050
1810
1790
2524
948
1380
Puerta trasera
Anchura
Altura
1562
1790
Anchura
Altura
Puerta lateral
1562
1790
Puerta lateral
Anchura
Altura
1250
1755
Batalla 4035 mm
䊱
1790
1380
4035
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Puerta trasera
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
948
Dimensiones (mm)
Minibús Maxi 40
Batalla
Longitud máxima
Anchura máxima
Vía delantera
Vía trasera
Altura máxima (en vacío)
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil (kg)
1810
1790
1015
4035
Anchura
Altura
Batalla 4035 mm
Minibús Maxi 40
160 Multijet**
2570
1435
13 Plazas + conductor + 483 kg
4005
100*
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
* Con limitador de velocidad
1250
1755
Motorizaciones
Peso vehículo䊱 (tara) (kg)
Carga útil (kg)
MMA (kg)
Velocidad máxima (km/h)
䊱
** Con DPF
Minibus 13+1
Minibús Maxi 40
160 Multijet**
2775
1425
16 Plazas + conductor + 269 kg
4200
100*
En orden de marcha con repostaje, rueda de repuesto, herramientas y accesorios
* Con limitador de velocidad
** con DPF
Minibus 16+1
10 11
Equipamiento de serie y opcional.
NUEVO Ducato
NUEVO Ducato
Combi/
Semiacristalado
Exterior
Faros halógenos de doble parábola
Luces antinieblas traseras y marcha atrás integradas
Retrovisores exteriores de doble brazo con intermitencia lateral
Tapón del depósito con cerradura y tapa
Green filter y sensor de presencia de agua en el gasoleo
Molduras de protección ( + pasos de ruedas en versiones Maxi )
Puertas traseras acristaladas
Luneta térmica en puertas traseras acristaladas
Puerta lateral corredera acristalada
Tercera luz de freno
Rueda de repuesto de dimensiones normales
Cristales deslizantes en puerta lateral y ventana opuesta
Depósito de 125 litros
Parabrisas reflectante de alta protección solar
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Puerta corredera lateral izquierda
Escalón retráctil en puerta lateral derecha
Suspensión confort
Suspensión trasera de doble hoja
Suspensión trasera neumática y autonivelante
Cristales laterales oscurecidos
Faros antiniebla
Lavafaros
Llantas de aleación de 15”
Llantas de aleación de 16” ( gama Maxi )
Neumáticos sobredimensionados
Tapacubos integrales
Faldillas antisalpicaduras traseras
Faldillas antisalpicaduras delanteras
Pintura metalizada
Protección reforzada bajos del motor
644
4G9
4G1
041
341
055
553
062
077
555
070
097
102
108
208
142
878
197
747
210
237
•
•
•
•
•
•
•
•***
•
•
•
•
•
•
•
•
Panorama
•
•
•
•
–
•
Minibus
•
•
•
•
–
Velocímetro y cuentarevoluciones electrónico
Cierre centralizado con mando a distancia
Dirección de asistencia variable Servotronic
Pack sensor de lluvia + sensor crepuscular
012
051
Cerraduras de seguridad “ Dead locking “
064
Alarma perimetral
Cámara de visión trasera con monitor en cabina
Climatizador manual
Climatizador automático
Climatizador trasero Minibus
Climatizador plazas traseras
Calefactor autónomo programable Webasto
Preinstalación climatización posterior
Cambio automático robotizado Comfort-Matic
Cruise Control
Sensores de aparcamiento trasero
Tacógrafo Digital
Limitador de velocidad 100 km/h
Luces diurnas DRL
Batería sobredimensionada ( 110 Ah )
Alternador sobredimensionado ( 180 Ah )
Toma de 12V en parte posterior
Lampara portátil en zona trasera
Kit fumadores
Start & Stop
–
•
•
•
•
•
•
•
–
•****
•
•
•
–
•
•
Seguridad
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cinturones de seguridad de tres puntos en asientos de cabina y traseros
ABS de 4 sensores con corrector electrónico de frenada EBD
Airbag de conductor
Asistente mecánico de frenada MBA ( Mechanical Brake Assistant )
Airbag de pasajero
Airbag laterales delanteros y de cortina
Control electrónico de estabilidad ESP ( incluye LAC y Hill Holder )
Traction +
Interior
Columna de la dirección con regulación axial
Asiento del conductor regulable en altura
Asiento del conductor con apoyabrazos y soporte lumbar
Asiento del pasajero regulable en altura y con apoyabrazos
Salpicadero con alojamiento portaobjetos,portavasos, cajón con cerradura y guantera refrigerada
Red portaobjetos en puertas traseras
Bandeja portaobjetos en techo de cabina
Cobertura plástica de la estructura de los asientos delanteros
50E
Reposacabezas acolchados
188
Asiento del pasajero biplaza con cinturón de tres puntos en plaza central
293
Asiento del pasajero calefactado
452
Asiento del conductor calefactado
453
Asiento del pasajero regulable en altura
454
Asiento del conductor neumático
640
Tapicería en terciopelo
728
Tercera fila de asientos plegable y extraible
965
Salpicadero Techno
6BL
Salpicadero Elegant
6BG
Volante y pomo del cambio forrados en piel
320
Combi/
Semiacristalado
Funcional / Eléctrico
213
316
025
140
50B
204
205
4GT
407
416
508
650
5BF
692
782
4WP
4HG
58F
989
5DE
•**
•
•
•
•
•
•
–
•*
•
–
–
•
•
–
•
•
•
•***
•
•
•
•**
052
502
505
392
941
245
4J3
41A
68R
Panorama
•**
•
•
•
•
•
•
–
•
•
–
–
•
•
–
•
•
•
•***
Minibus
•
•
•
–
•
•
•
–
•
•***
•
•
•
•
•
•**
•
–
–
•
–
•
•
•
•
•
•
•
•
•
–
•
–
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Audio / Telemática
Preinstalacion de radio completa
Mandos de la radio en el volante
Blue & MeTM con mandos en el volante
Radio CD MP-3
Preinstalación para navegador TOM TOM
•
•
•
•
•
•
–
•*
•
–
•
•
•
•
•
•
–
•
•
•
•
–
•
•
•
–
–
–
•
Funcional / Eléctrico
Fiat CODE
Dirección asistida
Pantalla multifunción con reloj digital y trip computer
Indicador de intervalos de mantenimiento programado
Toma de 12V iluminada
Cristales atérmicos y elevalunas eléctricos delanteros
= De serie
* No disponible en Combi Semiacristalado
** Disponible en 130 Multijet y 150 Multijet
*** No disponible en 115 Multijet
• = Opcional
– = No disponible
**** No disponible en Minibus 17 plazas
12 13
De serie
glosario tÉcnico.
Opcional
Suspensión trasera autonivelante
Dirección de asistencia variable
EBD – Repartidor electrónico de frenada
MBA – Asistencia mecánica a la frenada
Mantiene el vehículo con altura constante respecto al suelo,
independientemente del tipo y disposición de la carga, aumentando
la seguridad y el confort de marcha. La suspensión es controlada por
una centralita que actúa sobre los componentes neumáticos de
la misma. Con el vehículo parado, el mismo sistema, permite levantar
o rebajar el plano de carga hasta en 70 mm.
El sistema aumenta el confort de conducción, facilitando las maniobras de
estacionamiento con movimientos de volante a vehículo parado y plena carga.
La dirección de asistencia variable reduce el esfuerzo sobre el volante a casi
la mitad, respecto a una dirección asistida convencional. Al mismo tiempo,
garantiza la máxima precisión a altas velocidades, adecuando el esfuerzo
del conductor de manera progresiva.
El sistema electrónico reparte la frenada entre los ejes
delantero y trasero, para optimizar la eficiencia en cualquier
situación de conducción.
Aumenta automáticamente la presión del circuito de frenos
durante una frenada de emergencia, actuando directamente
en el servofreno. Si el vehículo va dotado de ESP, una función
similar la desempeña el HBA (Hydraulic Brake Assistance).
Parabrisas reflectante
Sensores de estacionamiento
ESP – Control electrónico de estabilidad
LAC – Control electrónico de la carga
El parabrisas contiene en su interior una fina capa de óxidos
metálicos, que intercepta y refleja los rayos infrarrojos responsables
del calentamiento del habitáculo. Reduce el efecto de los rayos
solares sobre los ocupantes y la temperatura interior del habitáculo.
Favorece el menor uso del aire acondicionado, y por lo tanto,
la disminución del consumo.
Informa al conductor de la distancia existente entre el vehículo
y los obstáculos que se encuentran detrás. El sistema se activa
con la marcha atrás engranada y funciona por medio de 4 sensores
de ultrasonidos. El acercamiento a un obstáculo se indica con
una señal acústica intermitente. Una señal acústica continua indica
el límite máximo de acercamiento.
El sistema interviene en situaciones de emergencia, como por
ejemplo, las maniobras bruscas de cambio de dirección, para evitar un
obstáculo. Controla parámetros como: la aceleración lateral, la velocidad,
la adherencia al suelo y el ángulo del volante. Procesa los datos, y si es
necesario, interviene sobre el par motor y sobre el sistema de frenos para
colocar al vehículo en condiciones de perfecta estabilidad.
El sistema está integrado en el ESP y tiene la función de identificar
las condiciones de carga del vehículo durante la marcha, en especial
la masa total y la posición del baricentro. Al variar alguno de estos
parámetros, interviene calculando y comunicando nuevos reglajes
y nuevos límites de intervención a las funciones ABS, ASR y ESP,
que de este modo pueden funcionar con la máxima eficiencia.
Start&Stop
ABS - Sistema antibloqueo de las ruedas
ASR - Control de Tracción
TRACTION+
Start&Stop es el sistema que apaga automáticamente el motor
cuando las condiciones del tráfico imponen la parada del vehículo, como
semáforos o retenciones. El motor arranca, de nuevo, accionando
el pedal del embrague. Pensado específicamente para su empleo en
ciudad, garantiza un ahorro del combustible hasta del 15%
y la correspondiente reducción de emisiones contaminantes.
El sistema impide el bloqueo de una o más ruedas durante
una frenada de emergencia, ofreciendo mayor adherencia,
y por lo tanto, mejor estabilidad en carretera.
El sistema contrasta los efectos del patinaje de una o
ambas ruedas motrices en condiciones de poca adherencia,
interviniendo en los frenos o reduciendo temporalmente
el par motor suministrado.
Traction+, disponible en los vehículos que incorporan ESP, es el
sistema innovador de control de tracción, que incrementa la motricidad
sobre superficies de baja adherencia. En condiciones de baja adherencia
de una de las ruedas motrices, la centralita del sistema detecta el deslizamiento y frena dicha rueda. De esta manera se transfiere el par motor,
a la rueda con mayor adherencia, y el vehículo dispone de la mejor capacidad de tracción posible, garantizando óptima estabilidad direccional.
14 15

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