XXI REGATA EN SOLITARIO

XXV REGATA EN SOLITARIO
CRUCEROS
“SOLITARIOS Y ADOS”
“LA TABERNILLA SEL PUERTO”
ANUNCIO DE REGATAS
La Regata, para Cruceros “Solitarios y A2” se celebrará en aguas de la bahía
de Málaga en Club el Candado Patrocinada por la Tabernilla del Puerto.
1.1
La regata se regirá por las reglas tal como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de
la ISAF y RRV y además por:
b) El Reglamento Técnico de Cruceros 2015 y sus anexos;
c) El Reglamento de Medición R.I
d) Las Reglas R.I. de Habitabilidad
e) Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la ISAF, Categoría 4.
f)
Reglamento de Competición de la Federación Andaluza de Vela
g) El presente Anuncio de Regatas y las Instrucciones de Regatas que modifica
cualquiera de los apartados anteriores que entren en conflicto con él.
2.
PUBLICIDAD
2.1
Los participantes en la Regata podrán exhibir publicidad de Categoría C de acuerdo con lo
establecido en la, Reglamentación 20 de la ISAF y las Prescripciones de la RFEV a dicho
Apéndice.
2.2
Conforme a lo establecido en la Reglamentación 20.3 d)(i) del RRV, se podrá exigir a los
participantes exhibir publicidad del Organizador en el 20% delantero del casco en cada
costado del barco que serán proporcionados por la Autoridad Organizadora.
3.
CLASES QUE PARTICIPAN. ELEGIBILIDAD
3.1
Solo podrán participar en esta regata los barcos con Certificado de Medición R.I válido para
2015 tomándose como válido el último certificado expedido.
3.2
Solo podrán participar tripulaciones compuestas por PATRÓN Y PATRON Y TRULANTE
3.3
También pueden participar embarcaciones sin rating donde el comité de regatas le
asignara un rating estimado , que no podrá ser motivo de protestas alguna
4.
INSCRIPCIONES
4.1
Las inscripciones se formalizarán necesariamente en el formulario adjunto y deberán
remitirse a cada Club ANTES DE VIERNES DIA 25:


Fotocopia del Certificado válido de Medición Ri
Póliza de seguro en vigor
CLUB NAUTICO EL CANADO
CTRA, DE ALMERIA S/N 29018- MALAGA
TEL-952296097
FAX952295804
E-MAIL: administració[email protected]
.
4.3
El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir inscripciones que se reciban
después de la fecha límite de inscripción.
4.4
Confirmación de Inscripción
5
4.4.1
El patrón o responsable de cada barco deberá registrarse y firmar personalmente
el Formulario de Registro en la Oficina de Regatas antes de las 10:00 horas del
sábado día 21 de Septiembre
4.4.2
El registro queda condicionado a la presentación antes de la hora señalada de los
siguientes documentos.
a)
Certificado válido de Medición R.I
b)
Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a
terceras personas y bienes) o ampliación de cobertura de responsabilidad
civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 330.000 euros.
c)
Licencia federativa 2015
PROGRAMA
5.1
La regata Solitario la tabernilla del puerto del candado
5.2
La hora prevista de la señal de atención, será a las 12:00 del día 26 .3
Hay programada una sola 1prueba
6
RECORRIDOS
Las instrucciones de regata detallarán los recorridos a navegar que serán recorridos
costeros, según las condiciones del viento y estado de la mar
7
PUNTUACIÓN
7.1
Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV.
8
CLASIFICACIONES Y SISTEMA DE COMPENSACION
8.1
Las clasificaciones se establecerán de acuerdo con la regla 703 del RTC, usando el sistema
de compensación de “tiempo sobre distancia” “SPM” para los barcos RI.
9
PROTESTAS
9.1
Las protestas y/o solicitudes de reparación serán resueltas por un Juez Único.
10
SEGURIDAD
10.1
La seguridad de ésta regata estará considerada como de Categoría 4 de las Reglas
Especiales para Regatas de Alta Mar de la ISAF.
10.2
Todos los barcos tendrá que estar equipados con una radio VHF con los canales 16 y 69.
10.3
Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas
legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en
especial para su gobierno, despacho y seguridad.
ES OBLIGATORIO EL USO DE CHALECO SALBABIDAS EN TODO MONENTO, EL
TRIPULANTE QUE NO LO LLEVE SERA DESCALIFICADO AUTOMATICAMENTE, SIN
DERECHO A REPLICA.
10.4
11
- ACTOS SOCIALES
La tabernilla después de la regata nos deleitara con un almuerzo marinero, acto
seguido tendrá lugar la entrega de trofeos.
12
RESPONSABILIDAD
11.1
Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del
evento rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que
pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la
participación en las pruebas amparadas por éste anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la Parte 1
del RRV que establece:
“Será de la exclusiva responsabilidad de un barco el decidir si participa en una
prueba o continúa en regata”.
Club el Candado septiembre de 2015
ANEXO I
Recorrido
La línea de salida, que también tendrá consideración de línea de llegada una vez realizado
el recorrido, estará colocada en las proximidades del puerto del Candado
Las balizas que forman el recorrido son:
CATAMARÁN DE CROS:
36º 39’ 31.07” N
04º 26’ 37.77” W
VIVERO:
36º 42’ 19.34” N
04º 21’ 36.00” W
El vivero está rodeado de 4 balizas de seguridad con las coordenadas que se adjuntan y que
habrán de dejarse por la banda prescrita.
Salida – Vivero:
Las distancias pueden variar en función de donde se coloque la línea de salida y llegada.
Antes de o con la señal de Atención, se mostrará:
Bandera “W” del CIS: Hay baliza de desmarque. Esta baliza será dejada por Babor . baliza a levante
– llegada en lugar de la salida
Bandera cuadra verde:
Salida – baliza a levante - Vivero (por estribor) – Llegada donde fue la salida
No se muestra bandera: Con Poniente y terral
Salida – – Vivero (por babor) – baliza a levante y Llegada
COORDENADAS DE BALIZAS QUE RODEAN EL “VIVERO”
Hoja de registro
Fecha
Date
26
09
2015
Datos del barco
Nombre del barco
Club
TCF Medio
Nº
SPM - GPH
Clase
1
Vela
2
3
Datos de la tripulación
Patrón/Armador
Nº Licencia
Dirección
Móvil
Teléfono
C.P y Población
/
E-Mail (Mayúsculas)
Tripulante
Nº Licencia
Tripulante
Nº Licencia
Tripulante
Nº Licencia
Tripulante
Nº Licencia
Tripulante
Nº Licencia
Si es necesario añadir más tripulantes puede hacerlo por la cara posterior de este formulario
Comprobación de documentos (a rellenar por la Oficina de Regatas)
1 Publicidad
Sponsor
2 Licencias
Licences
SÍ
NO
SÍ
NO
Nombre del sponsor / Sponsor name
3 Seguro
Insurance
4 Certificado de Rating
SÍ
NO
SÍ
NO
6 Contacto en Tierra
5 Observaciones
Teléfono:
Acepto someterme a las reglas de regata de la ISAF, a las reglas de la clase, al anuncio
de regatas y a las instrucciones de regata, así como admito las penalizaciones que me
puedan ser impuestas y otras acciones que puedan tomarse al amparo de tales reglas,
supeditadas a las apelaciones y revisiones en ellas previstas, como decisiones
definitivas en cualquiera de los asuntos relativos a aquellas reglas, aceptando no
someter ninguna de ellas al conocimiento de juzgado o tribunal alguno.
Reconozco que tal como indica la regla fundamental 4 del Reglamento de Regatas a
Vela, es de mi exclusiva responsabilidad decidir si tomo o no la salida o si continuo en la
prueba, y acepto no someter a juzgado o tribunal alguno cualquier asunto relativo a tal
decisión y a sus consecuencias.
d
I agree to be governed by the Racing Rules of Sailing of the ISAF, by the class rules, by the
notice of race and by the sailing instructions, and I accept the penalties assessed to me
under these rules and such other action as may be taken, subject to such appeal and review
procedures as are provided herein, as the final determination of any matter arising under
these rules, and I agree not to report to any court or tribunal not provided herein with respect
to such determination.
I accept that under Fundamental rule 4 of the Racing Rules of Sailing it is my solely
responsibility to decide whether or not to start or to continue to race and I agree not to
report to any court or tribunal with respect to such decision and its consequences.
Firma
Signature