con la tecnología es casi imposible equivocarse
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con la tecnología es casi imposible equivocarse
entrevista I Vidal Izquierdo Miguel y Antonio Vidal, gerentes del Grupo Vidal Izquierdo “CON LA TECNOLOGÍA ES CASI IMPOSIBLE EQUIVOCARSE” El crecimiento espectacular de la compañía en los últimos tres años llevó al grupo Vidal Izquierdo a apostar por la logística más moderna. Una decisión que tomó la forma de una nueva nave de 6.500 m2 en Balsicas (Murcia). Tras la inversión en tecnología, sigue el desarrollo. Hablamos con uno de los gerentes de la empresa, Miguel Ángel Vidal. Texto: Manuel Palos ¿A qué sectores se dirige el grupo Vidal Izquierdo? Al profesional mayorista de fontanería, calefacción y aire acondicionado de todas las gamas de primeras marcas del mercado. Las oficinas centrales, ¿se encuentran en su principal almacén de distribución, en Balsicas? Sí. Son 1.500 m2 de oficinas instaladas en la nave de Balsicas. Allí vamos a centralizar todo nuestro personal de oficina. En los últimos años hemos crecido exponencialmente. En este momento la empresa cuenta con 18 comerciales y unos 105 empleados entre todas las firmas que componen el grupo Vidal Izquierdo. 116 I MecaluxNews Hemos reforzado la red comercial como resultado del buen funcionamiento del almacén. Antes no éramos tan productivos, al tener una instalación logística chapada a la antigua. La nueva nave nos ha permitido incrementar el personal, el volumen logístico y la facturación. Y ahora somos más efectivos y podemos crecer más. Las nuevas instalaciones nos posibilitan ajustar la plantilla, porque todo está más controlado. De hecho, hemos puesto en marcha dos turnos de trabajo, uno por la mañana, de las 6.30 hasta las 14.30 horas, y otro por la tarde-noche, de las 14.30 a las 22 horas. Así, en vez de reducir empleados, hemos ganado más tiempo de servicio. ¿Dónde tienen delegaciones? La sede está ubicada en el almacén de Balsicas; además tenemos otras instalaciones, como las de Sánchez “LA NUEVA NAVE NOS HA PERMITIDO INCREMENTAR EL PERSONAL CONTRATADO, EL VOLUMEN LOGÍSTICO Y LA FACTURACIÓN” entrevista I Vidal Izquierdo VOCACIÓN DE CRECER A la derecha de la imagen superior, estanterías cantilever de cinco niveles para el almacenamiento de tubos. A la izquierda, estanterías convencionales para paletas. Bolarín, en Murcia capital. Por último, contamos con un almacén destinado a la atención al público en la localidad también murciana de San Javier. ¿Qué ámbito geográfico abarca la compañía? Trabajamos en la provincia de Murcia, en Alicante, Almería y Albacete. Y nuestro objetivo es seguir ampliando nuestra presencia a más provincias y poner en marcha nuevos almacenes. ¿Cómo es el almacén de Balsicas? Tiene unos 6.500 m2 y tres muelles de carga y descarga, con otras tantas puertas de entrada que hacen posible descargar tres camiones al mismo tiempo. Luego se halla la zona de recepción de material, el lugar donde se repasa la mercancía. A continuación, cuatro espacios con diferentes tipos de estanterías. Uno es el área de cantilever, compuesto por cuatro pasillos, otro es la zona de estanterías compactas, que recorre el ancho de la instalación; el resto del almacén se compone de estantería convencional y, por último, a lo largo de la nave, está instalado un miniload, para las piezas pequeñas. A parte de esto, tenemos unos muelles donde se colocan los pedidos. Están distribuidos en seis zonas, divididas por las provincias en las cuales actuamos, el área local de Balsicas y Vidal Izquierdo lleva 12 años trabajando, pero fue hace tres cuando realmente inició un proyecto independiente y serio con la intención de convertirse en una empresa líder dentro del sector. Y la compañía empezó a crecer. Despegó. El grupo Vidal Izquierdo, constituido por los hermanos Antonio y Miguel Ángel Vidal Izquierdo, ha tenido un crecimiento espectacular. Sus ventas han ido aumentando en porcentajes muy importantes de un año a otro, hasta llegar a una cifra de negocio cercana a los 36 millones de euros en 2006 y con la previsión de que, en 2007, alcance los 50 millones. Siete firmas en una Vidal Izquierdo es todo un grupo de empresas. Lo componen siete firmas: dos mayoristas de fontanería –Vidal Izquierdo, S.L. y Sánchez y Bolarín, S.A.–; una promo- tora –Leven House Promociones, S.L.–; una importadora –Leven House, S.L., con una red comercial repartida por toda la geografía española–; dos tiendas gourmets con un restaurante y una lavandería industrial y establecimiento de golf, Levengolf, que tiene venta de artículos on-line (www.levengolf.com). El comienzo arrollador de Vidal Izquierdo le llevó a comprar una de las empresas de la competencia: Sánchez y Bolarín. El afán de seguir creciendo, con una estrategia muy definida, provocó que la firma emprendiera inversiones en tecnología y organización, las cuales han cristalizado perfectamente en su nuevo almacén de Balsicas (Murcia). El grupo, además, ha conseguido el VIII Premio para Jóvenes Empresarios de Murcia. Un perfecto colofón para una carrera brillante. www.mecalux.com I 117 entrevista I Vidal Izquierdo La carga, de muy diversa índole y sostenida en paletas, se deposita sobre el suelo en las cabeceras para su entrada o salida de las estanterías. un área para grandes pedidos especiales. En resumen, se trata de: Alicante, Murcia, Almería Cartagena, zona especial y local. ¿De dónde procede la mercancía? El 80% de los fabricantes son nacionales. Compramos producto de toda España. Después, dentro del grupo, la empresa Levenhouse importa mercancías con marcas propias muy reconocidas en el sector, como Leven, Geiser Nova, Bidai, etc. De hecho, en junio próximo inauguramos una fábrica propia. FICHA TÉCNICA ESTANTERÍAS CONVENCIONALES Longitud: 39.200 mm y 44.800 mm Altura: 7.250 mm Nº de estanterías: 16 Nº de pasillos: 9 Ancho del pasillo: 3.000 mm Nº de niveles de carga: 5 Nº de módulos por estantería: 14 estanterías de 14 módulos, una de 13 y otra de 16 Altura de los niveles de carga: 8.400 mm Capacidad por hueco: 3 paletas Unidad de carga: paletas de 800 x 1.200 x 1.500/2.650 mm 1.000 kg máximo Capacidad total: 3.006 paletas 118 I MecaluxNews ¿Cuántos camiones llegan a diario a la nave?, ¿cuántas paletas recepcionan al día? Nuestro horario de recepción es desde las 8.30 de la mañana hasta las 13.30 horas. Y llega una media de 20 camiones de material diario. En número de paletas, unas 250. ¿Cómo entra la mercancía? Normalmente, paletizada. Aunque algunas veces los cargamentos los recibimos de otras formas menos estandarizadas. Sin embargo, poco a poco, estamos consiguiendo que nuestros proveedores traigan la mercancía como nosotros queremos: de “SOLEMOS TENER UN STOCK PARA 90 DÍAS. ES LO IDEAL. AHORA MISMO, LA MEDIA SE SITÚA ENTRE 70 Y 88 DÍAS” entrevista I Vidal Izquierdo FICHA TÉCNICA ESTANTERÍAS COMPACTAS Longitud: 45.300 mm Altura: 8.500 mm Profundidad: 3 paletas/calle Nº de estanterías: 1 Nº de calles: 30 Ancho de las calles: 1.350 mm Nº de niveles de carga: 3 y 5 Altura de los niveles de carga: 8.500 mm Capacidad por hueco: 1 paleta Unidad de carga: paletas de 800 x 1.200 x 1.500/2.650 mm 1.000 kg máximo Capacidad total: 520 paletas un modo más homogéneo, para no tener que manipular. ¿De qué tipo es el etiquetaje? Los proveedores trabajan con su etiqueta y su referencia. Nosotros nos limitamos a poner a cada paleta nuestro código y matrícula para darle una numeración. Nunca utilizamos la referencia del proveedor. ¿Conocen de antemano todo la mercancía que llega? Los encargos que nosotros hacemos al proveedor tienen que coincidir exactamente con el pedido de compra, tanto en cantidad como en precio. Y sabemos cuándo se va a recibir y cómo. Todos los días el departamento de compras manda pedidos a proveedores; estos nos los confirman y nos dan un plazo de suministro. A continuación, los controlamos para evitar que llegue mercancía en un día con muchos encargos, con tantos que no se puedan asumir. De manera que, si no es posible abordar toda la carga, podamos aplazar su recepción. ¿Cómo es, en el día al día, la operativa de la recepción? Descargamos el camión, lo depositamos en la zona de recepción y, automáticamente, el albarán de la mercancía recepcionada entra en la oficina. El albarán se introduce en el sistema informático. Una vez hecho esto ya podemos repasar todos los albaranes con la pistola de radiofrecuencia, unidad por unidad. Si vemos alguna anomalía, nos aparecerá como una incidencia, y quedará marcada en el sistema, a fin de que la persona correspondiente haga la reclamación al proveedor. Cuando hemos descargado el material, el mismo sistema nos dice dónde tenemos que ubicarlo. Le colocamos nuestra identificación de código y nuestra matrícula. Es el software de Mecalux quien se encarga de organizarnos completamente el almacén. Y ese software está enlazado con nuestro sistema de gestión. ¿Cómo son las zonas de almacenaje y las estanterías? Tenemos 14 pasillos en línea para las estanterías convencionales, cuatro pasillos de cantilever, un pasillo al fondo de la nave de compacta, y luego el mini-load. ¿Cuántas paletas? El mini-load tiene una capacidad de 5.500 cajones, a cajón por hueco. La instalación de cantilever posee 132 módulos, las estanterías convencionales pueden acoger hasta 3.294 con la futura ampliación, y las compactas 520 paletas. La convencional dispone de cinco alturas a paleta por hueco, al igual que la compacta. ¿Cómo y qué medios utilizan para hacer el almacenaje? La mercancía se recepciona y se aco- Estanterías compactas con cinco niveles en altura y tres metros de profundidad por calle. Se utilizan para almacenar paletas. www.mecalux.com I 119 entrevista I Vidal Izquierdo ayudamos de máquinas. En Balsicas contamos con cinco carretillas elevadoras. Con las máquinas situamos las referencias en los huecos que el sistema determina como más adecuados. El producto, además, se almacena en función de la rotación del material, con lo cual la mercancía que más movimiento tenga se ubicará siempre más cerca del punto de expedición. ¿Es caótico el almacén, o se utiliza siempre el mismo hueco para la misma referencia? Sí, es caótico. En el almacén puede haber el mismo artículo en 20 sitios diferentes. Y si ese producto tiene mucha rotación, el sistema lo ordena a partir de esa variable. Es la única diferencia que hay, pero puedes tener distribuido por toda la instalación una misma referencia, ya que en todo momento sabes dónde está. FICHA TÉCNICA ESTANTERÍAS CANTILEVER Longitud: 33.000 mm Altura: 6.800 mm Nº de estanterías: 3 dobles Nº de pasillos: 4 Ancho del pasillo: 3.550 mm Nº de niveles de carga: 7 Nº de módulos por estantería: 22 Altura de los niveles de carga: 1.000 y 1.250 mm Unidad de carga: rollos de 4.000/6.000 mm 900 kg máximo Longitud del brazo: 1.000 mm Capacidad total: 88 módulos moda siempre en paletas. En todo momento, el sistema te dirige a la paleta adecuada y te dice qué tienes que tomar de ella. Con la pistola de radiofrecuencia ves si lo que coges es correcto. Te permite también no tener errores de ningún tipo, y que la gente, sin ser especialista, no los cometa. El siguiente paso es colocar los artículos en su posición. Para eso nos 120 I MecaluxNews El sistema utiliza el criterio de ir vaciando paletas. Por ejemplo, si en una paleta tienes diez unidades de un artículo y en otra 50 y se produce un pedido que reclama diez, el sistema resolverá el encargo con la paleta a la que le faltan diez. De modo que quede un hueco libre. ¿Cuántas referencias hay almacenadas? “EL ALMACÉN DE BALSICAS (MURCIA) TIENE 6.500 M2 Y TRES MUELLES DE CARGA Y DESCARGA, CON OTRAS TANTAS PUERTAS DE ENTRADA” entrevista I Vidal Izquierdo “EN TODO MOMENTO, EL SISTEMA INFORMÁTICO TE DIRIGE A LA PALETA ADECUADA Y TE DICE QUÉ TIENES QUE COGER DE ELLA” Tenemos en torno a 20.000 en la nave de Balsicas. Aproximadamente, estamos hablando de un número que ronda entre las 10.000 y las 12.000 referencias o las 15.000 de máxima rotación. El resto, hasta llegar a 20.000, suele ser material de encargo. ¿De qué tipo son las referencias de máxima rotación? Nuestros principales productos son el aire acondicionado, la calefacción y los artículos de fontanería. Son mercancías muy variadas. Su venta también depende mucho de la temporada. Por ejemplo, antes del verano vendemos bastantes aparatos de aire acondicionado, y los tubos de cobre para su instalación. Pero puede pasar que, en un momento dado, te pidan un producto que no tienes FICHA TÉCNICA AUTOMÁTICO MINI-LOAD Longitud: 38.971 mm Altura: 9.000 mm Nº de módulos In a box: 78 Anchura del módulo: 450 mm Nº de niveles de carga: 16 Altura de los niveles de carga: 8.740 mm Capacidad por hueco: 1 caja Unidad de carga: cajas de 600 x 337 x 400 mm 50 kg máximo Capacidad total: 4.992 cajas en stock; un aparato de 50.000 frigorías, por ejemplo. ¿Cuál es la rotación media de los productos? Solemos tener un stock para 90 días. Es lo ideal. Ahora mismo, la media se sitúa entre 70 y 88 días. Vista del almacén automático mini-load para cajas con las mesas de entrada en primer plano. Las estanterías de esta instalación tienen doble profundidad y capacidad para casi 5.000 cajas. ¿Dónde se realiza la preparación de pedidos? El área de picking o de preparación de pedidos está instalada en la zona www.mecalux.com I 121 entrevista I Vidal Izquierdo del mini-load. Por otro lado, el sistema te dirige a un sitio u otro en función de las características del pedido. O te manda a la zona de picking, o al área de estanterías convencionales, compactas o cantilever, el espacio que llamamos carga directa. Cuando el pedido ya sale del almacén, se distribuye en función del sitio donde esté el material. ¿Cuántos pedidos se reciben a diario en la instalación? Entre 20 y 25 pedidos del proveedor, aquí hay entradas diversas tanto camiones completos como paletas sueltas, que son recepcionados por las personas responsables de esta tarea; este equipo está compuesto actualmente por ocho empleados distribuidos en dos turnos. ¿Cómo hacen el picking? Tenemos trabajando en torno a 35 personas repartidas en dos turnos. Allí se consolidan unos 200 pedidos diarios. Un pedido medio puede llevar unas cinco líneas, con lo cual estamos hablando de 1.000 líneas al día. En la preparación de pedidos tenemos en estos momentos 12 personas divididas en los dos turnos. “EN EL ÁREA DE EXPEDICIÓN, SE UNE EL PEQUEÑO PEDIDO, O EL QUE SALE DEL MINI-LOAD, CON EL RESTO DE LOS ENCARGOS” ¿Qué papel desempeña a su juicio la tecnología en todo el proceso de preparación? Muy importante. Sobre todo porque en cada momento sabes dónde tienes el material. En mi opinión, en un almacén de 6.500 m2 es imposible llevar a cabo pedidos y almacenar sin este sistema que utilizamos nosotros. Imagínese el tiempo que tendría que pasar para encontrar un solo pedido entre tantas referencias y artículos. En resumen, creo que una de las primeras virtudes que obtienes aplicando tecnología a la logística es el tiempo, la minimización de éste cuando se prepara un encargo. Lo segundo consiste en que, en todo momento, sabes quién tiene el material y dónde. Y lo que me parece fundamental, 122 I MecaluxNews bultos están y que todo es correcto. Las máquinas de manutención que circulan por la planta reciben las órdenes a través de radiofrecuencia. sobre todas las ventajas, es que no hay errores. Con este sistema y esta tecnología resulta casi imposible que ocurra algún error. Hablemos del embalaje, ¿cómo presentan el pedido? El pedido, cuando consiste en artículos pequeños, se presenta en cajas de cartón, identificadas con el logotipo de la empresa. Ahí se mete todo el material pequeño, todo el que sale del mini-load. Cuando es grande lo servimos en paletas, ya que nuestros camiones disponen de plataformas para cargar y descargar la mercancía con comodidad. ¿Realizan controles de calidad? A la hora de cargar el material, la mercancía tiene que pasar por un proceso de control. Se efectúa a fin de asegurar que no haya habido ningún error en la preparación del pedido. De este modo, cuando se carga, se vuelve a repasar la petición una vez más, para comprobar, con el albarán en la mano, que todos los ¿Cómo es realmente el proceso de expedición? A la zona de expediciones nosotros la llamamos rutas. El proceso es el siguiente. A la hora de cargar un camión, nos fijamos en los albaranes de nuestros clientes. Cada bulto que se prepara lleva un código de barras. Simplemente nos confirman dónde está, dónde se unen los pedidos del mini-load con los de la zona de convencional o con los compacta o cantilever. En el área de expedición, se une el pequeño pedido, o el que sale del mini-load, con el resto de los encargos. Ya en el albarán viene registrado dónde está este material dentro del muelle de carga. Entonces, una vez que estás ahí, el albarán te dirá que tienes cinco bultos, por ejemplo. Y con la pistola de radiofrecuencia se confirma que los cinco son los correctos y que llevan la cantidad de material que se especifica en la hoja de entrega. Así no hay errores. ¿Cuántas expediciones realizan de media al día? Unos 200 pedidos diarios, lo que supone unas mil líneas todos los días. ¿Cómo se distribuyen en los clientes? Tenemos siete camiones. El 95% del material lo distribuimos con camiones de nuestra propiedad. Y lo hacemos con un servicio de reparto de entre 24 y 48 horas. Por las propias características del producto al que nos dedicamos, no suele haber pedidos urgentes. Sin embargo, si el cliente nos lo requiere, podemos realizar encargos hasta en 14 horas. ¿En qué condiciones entregan la mercancía? Tenemos unos trayectos predeterminados. Todos los camiones transitan por las mismas rutas idénticos días, configuradas a partir de los pedidos que nos hacen los comerciales, sumados a los que recibimos a través del teléfono. D