Diapositiva 1

• sistema
RINOL PRECISION®
Pavimentos “Alta Planimetria”.
1.-Introducción.
9 Estos pavimentos van dirigidos fundamentalmente a los denominados almacenes en altura, con un
sistema de almacenaje paletizado sobre estanterías a diferentes alturas con ayuda de diferentes
sistemas de elevación.
9 La disposición de las estanterías se realiza mediante el denominado “sistema convencional” que es el
indicado cuando hay gran variedad de productos a almacenar (muchas referencias y poca cantidad
de paletas por referencia) y se requiere acceso directo.
9 Estas estanterías son las más utilizadas y están formadas básicamente por bastidores (pilares
formados por dos puntales y un arriostramiento interno) y largueros. (vigas donde se depositan las
paletas)
1.-Introducción.
9Están estanterías se disponen “dobles” dejando pasillos a ambos lados por donde circulan los
distintos sistemas de manipulación.
9Estos sistemas de manipulación con
trayectorias determinadas pueden
estar guiados por induccicón
electromagnética o perfiles metálicos;
son instalaciones con tráfico guiado o
definido y con pasillos muy estrechos,
normalmente con una anchura menor
de dos metros.
1.-Introducción.
9Estos sistemas de manipulación con trayectorias determinadas pueden
estar guiados por induccicón electromagnética o perfiles metálicos; son
instalaciones con tráfico guiado o definido y con pasillos muy estrechos,
normalmente con una anchura menor de dos metros.
9Los sistemas de manipulación están diseñados para trabajar a pleno
rendimiento y con seguridad en pavimentos planos y nivelados, definiendo
su exigencia en planeidad la altura a la que se situan las estanterías. Si las
condiciones del pavimento no reunen las condiciones requeridas de
planeidad , la estabilidad de la carretilla podría peligrar o la carga podría
caerse por lo que sería necesario limitar su velocidad, y por lo tanto mermar
la efectividad de la instalación.
9RINOL precision ® es un sistema constructivo ya que por supuesto
además de definir los materiales a utilizar, también define la forma de
ejecutar este tipo de pavimento para garantizar las importantes exigencias
técnicas a que está sometido; grandes cargas puntuales y grandes
exigencias de planeidad.. RINOL precision ® Además desarrolla un
protocolo de control, con el objetivo de dotar a la solución de la calidad
técnica necesaria.
1.-Introducción.
Planeidad y Nivelación
Plano y Nivelado
Plano pero no Nivelado
Nivelado pero no Plano
No Plano y no Nivelado
2.-Sub-base, Base o Apoyo
•
Valor de deformabilidad.
Se realizará una sub-base que cumpla los
valores de deformabilidad tenidos en cuenta
en el modelo calculado.
Este valor será siempre el de Westergaard.
ó un valor de CBR.
El valor de deformabilidad de la sub-base se
mide mediante ensayo de placa.Para
obtener el valor de Westergaard el diámetro
de la placa será de 760 mm. Y dicho valor
será expresado en N /mm3. .
Este valor srá como mínimo de 0.055 N
/mm3 o 5 Kg /Cm3 o CBR = 13. EN TODA
LA SUPERFICIE.
Estará libres de blandones y realización de
zanjas posteriores imposibles de compactar.
•
Planeidad.
Tendra una planeidad adecuada con una
tolerancia de + - 1 Cm.
•
Regularidad.
Estará ausente de todo tipo de
irregularidades, bultos, hundimientos y
materiales sensibles a las heladas.
•
Rozamiento.
Para minimizar el rozamiento entre el
hormigón y la Sub-Base se empleará lámina
de Polietileno galga 400 para obtener un
coeficiente de rozamiento de 0,8
3.- Hormigon
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Se empleará hormigón reforzado con fibra de acero, por
lo tanto cumplirá con la normativa vigente para hormigón
reforzado con fibra de acero.
El hormigón a utlizar será: HA 25/ 20 / B / IIa
Resistencia a compresión 25 Mpa, tamaño máximo
del arido 20 consistencia blanda y ambiente IIa.
Se puede utlizar otro tipo de hormigón pero en ese caso
se debe definir mediante la formula HRFA Q / H / J / K ,
la resistencia característica, el tamaño máximo del árido,
la trabajabilidad y el ambiente.
En todos los casos se limitará el contenido máximo de
cemento a 350Kg.
En todos los casos la relación agua cemento a/c será
como máximo 0.55., se tendrá en cuenta la humedad ya
presente en los áridos.
En obra se introducirá la fibra de acero con la dosificación
determinada por el cálculo. Posteriormente se corregirá la
consistencia añadiendo plastificante RINOL ROC fluid,
en una proporción en volumen que estará en función del
contenido de cemento y la dosificación de fibra.
4.- FIBRA DE ACERO ESTRUCTURAL Twinplate ®
• La fibra de acero estructural
Twinplate ® 50-100. han
sido diseñada para armar
eficazmente el hormigón.
(Vease ficha tecnica.)
• La dosificación estará
comprendida entre 20 – 35
Kg. / m3 . Esta dosificación
vendrá determinada por el
cáculo.
50-100.
5.- DISEÑO CALCULO.
•
•
•
Rinol ha desarrollado un
programa de cáculo para el
sistema RINOL precision ®.
Se introducen las cargas a la
que esta sometido el
pavimento: puntuales y
vehículos. En este tipo de
pavimento es muy importante
tener en cuenta la posición de
las patas de estantería frente a
las juntas.
Se obtienen el espesor y la
dosificación de fibra de acero
estructural Twinplate ® 50100 requerida.
6.- PLANIMETRIA.
Existen tres métodos para la evaluación de la
regularidad superficial:
9 Mediante reglas de diferente longitud,
normalmente de 3 metros.
Se apoya la regla sobre el pavimento y se
mide la desviación vertical entre la
superficie del pavimento y la regla.
La tolerancia requerida se debería
cumplir en cualquier punto de la regla y
con la regla colocada en cualquier punto
de pavimento.
En este sistema de comprobación de
planimetría está basada la normativa
alemana DIN 15185.
6.- PLANIMETRIA.
9Mediante la definición de los números F que utiliza dos medidas para caracterizar la regularidad
superficial, el número FF que caracteriza la planeidad y el FL que caracteriza la nivelación.
El método de comprobación de un instalación es estadístico, se mide la superficie a evaluar y se
obtiene la medición de puntos distantes a 30 Cm. en una longitud mínima de un 10% de la
superficie. Se realiza la medición en diferentes líneas que sean representativas de la superficie a
evaluar.
Midiéndose los desniveles cada 30 Cm. como indicativo de la planeidad y los desniveles entre
puntos separados 3 m. con índice de la nivelación.
Este sistema de comprobación de planimetría esta basado en la normativa norteamericana ASTM
E1155.
Este sistema está desarrollado para instalaciones de tráfico aleatorio, existe una variante que
permite extender el cálculo a FMIN para tráfico con trayectoria definida.
Se mide la inclinación longitudinal y la transversal y la variación de inclinaciones a lo largo de la
trayectoria.
6.- PLANIMETRIA.
9Mediante el método de la TR34 ( Documento
Emitido por la Concrete Society de UK que
considera cuatro propiedades del suelo para
evaluar su regularidad superficial:
Propiedad I :
300 mm.
El desnivel longitudinal cada
Propiedad II: La variación de inclinación
longitudinal cada 300 mm, como indicador de la
curvatura del pavimento.
Propiedad III: El desnivel transversal entre
rodadas,como indicador de la inclinación
transversal.
Propiedad IV: Desnivel entre puntos
separados tres metros, como indicador de la
horizontalidad.
6.-Mediante reglas de 3 metros. ( DIN 15185)
Tolerancias para tráfico definido ( DIN 15185 )
6.- Mediante la definición de los números FMIN
(ASTM E1155)
Números FMIN Para tráfico guiado. ASTM E1155
Altura
Hasta 8m.
de 8 - 12 m.
más de 12 m.
FMIN
>60
>80
>100
6.- Mediante el método de la TR34
TR34
Propiedad I :
El desnivel longitudinal cada 300 mm.
Propiedad II:
La variación de inclinación longitudinal
cada 300 mm, como indicador de la
curvatura del pavimento.
Propiedad III: El desnivel transversal entre rodadas,como
indicador de la inclinación transversal.
Propiedad IV: Desnivel entre puntos separados tres
metros, como indicador de la
horizontalidad.
6.- Mediante el método de la TR34
TR34 Tolerancias para tráfico guiado. Apéndice C.
H: altura de elevación (m)
T: ancho entre ruedas delanteras (m)
L: separación entre eje delantero y trasero (m)
6.- EJECUCION
¾ Se pueden realizar dos técnicas
diferentes en función de la altura de
las estanterías; Hasta 12 m. de altura
se pude aplicar la técnica
movidrator. Y para cualquier
altura y sobretodo para alturas
superiores a 12 m. se empleará la
técnica suelastic superflat.
6.- EJECUCION
9 técnica movidrator Hasta 12
m. de altura.
ƒ Se hormigonará por calles de
un ancho máximo de 4,5 m. El
ancho de las calles estará en
función de la distribución de las
estanterías y la planimetría
requerida.
ƒ Se aplicara como capa de
rodadura capa hidratada
hp en fresco con una
dosificación de 12 Kg / m2
6.- EJECUCION
9 técnica suelastic superflat. Para
cualquier altura y sobretodo para alturas
superiores a 12 m.
ƒ Se hormigonará por calles de gran
formato o en gran panel (42X42 m2) con
extendedora automática autopropulsada.
ƒ Transcurridos 28 dias se realizará la
aplicación de la capa de rodadura con
suelastic superflat en pasillos,
una vez realizados estos existen
dos posibilidades a realizar bajo
estantería: a.- rellenar bajo
estanterías con suelastic, o b.realización de mesetas.
7.- JUNTAS
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Las juntas de corte o juntas de trabajo o juntas de
hormigonado, que debido a la retracción del hormigón
se abrirán. A partir de este momento se
transformarán en juntas de dilatación contracción en
toda la vida útil de la losa.
Se realizará un plano con la disposición exacta de las
juntas que se dispondrán según la geometría de la
planta de la losa con las siguientes restricciones:
Se colocaran conectores a lo largo de toda la junta
con el objeto de asegurar la transmisión de la carga
de una pastilla a la otra al transito de los sistemas de
manipulación, y además poder absorber los
diferentes asientos que se pueden producir a ambos
lados de la junta.
Se utilizaran conectores de doble movimiento para
poder utilizarlos a lo largo de toda la junta y absorber
los dos movimientos uno en dirección de la junta y
otro perpendicular a ella.
Los conectores serán Stainfix® DSDQ 30 de acero
inoxidable debido a los requerimientos estructurales a
que está sometida la losa y tratarse de una junta
abierta sin ninguna protección par el acero.
Se calculará la distancia a que deben colocarse no
solo para la que la transferencia de carga sea efectiva
sino para garantizar la ausencia de asientos
diferenciales.
8.- PROTOCOLO DE CONTROL.
•
El sistema Rinol precision® aporta
un documento con un extenso
protocolo de control de calidad en el
que se determina los controles a
realizar, tipo y número. Para verificar;
sub-base, hormigón reforzado con
fibra, cálculos de la sección de la losa
y armado así como cálculo a cortante
de los conectores, verificación de la
planimetría requerida, etc. Aportando
al sistema la calidad necesaria en los
materiales empleados, el diseño y la
ejecución.