Presentación de PowerPoint

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Conferencia virtual
PROGRAMACIÓN DE LLAVES
E INMOVILIZADORES FORD
Conferencia impartida por MCE Cursos Automotrices.
Conoce el funcionamiento de la tecnología con
transponder; también cómo programar en tiempo
real llaves con chip en varios modelos Ford; así
como las diferentes cartas de aplicación y las
posibles causas por las que no se puede
programar en autos inmovilizados.
La necesidad del sector
electro-automotriz en el conocimiento
de estas tecnologías.
La falta de conocimiento en su funcionamiento
y elementos que conforman un sistema
inmovilizador típicamente con chip
Computadora.
Llave con Chip.
Antena Lectora.
OBD II
CHIPS O TRANSPONDERS UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS
PATS DE FORD
Transponder
TP02
Transponder
TP06
Transponder
TP20
LLAVES
 Conociendo las llaves que operan en la marca FORD
originales y huecas.
¿Qué es una llave hueca o porta chip?
En el mercado de la
programación
existen diferentes
tipos de llaves las
originales y las
llamadas huecas o
porta chip.
 Línea Ford europea.
 Línea Ford USA o americana.
 Línea Ford Sudamérica o brasileña.
Importancia del testigo para diagnósticos
efectivos
 Importancia del conector OBDII u OBDI en el diagnóstico
y programación de llaves e inmovilizadores.
Conector OBDl
Conector OBDll
Probador universal de conector OBDII
y antena captadora
¿Que necesito para programar?
 Programador.
 Manual de programación
de la marca.
 Manuales de chips .
 Manuales de sistemas.
Elaborar un check List para cada programación a realizar
 Conocer que carro vamos a programar.
 Que transponder utilizar.
 Por que sistema vamos a programar.
 Tener a la mano el manual de la marca.
 Saber si se requiere de apoyo externo.
 Saber si se requiere código de acceso para su
programación.
 Conocer si nuestro equipo programador puede
programar esa marca o línea.
PROGRAMANDO FORD
Ya sabemos que carro programaremos ejemplo:
 Explorer 2002 .
 El transponder a utilizar TP02 .
 El sistema para programar es HEC.
 Ya tenemos el manual de la marca .
 No requerimos de apoyo externo .
 No requerimos de Pin Code o Código de acceso.
 Programaremos con un MVP entra bien en la marca y
sistema y línea.
¿Cuantas llaves puedo programar en este ejemplo?
Ford acepta una llave funcionando en el caso de duplicado.
En el caso de pérdida de llaves por requerimientos del sistema
forzosamente serán dos.
APLICANDO MANUAL DE PROGRAMACION FORD
Para la programación en los sistemas de primera generación
serán de 8 minutos .
En los sistemas de segunda generación 10 minutos
En los de tercera generación 10 minutos .
PROCESOS Y PASOS PARA LA PROGRAMACION
Conectar el programador al conector de
diagnóstico
El equipo encenderá solo e ingresaremos el
password requerido por el equipo
Nos aparecerán las marcas de vehículos
como en la diapositiva siguiente
Seleccionamos la marca en este caso Ford.
SELECCIÓN VEHICULOS
CADILLAC
CHRYSLER
DODGE
FORD
GENERAL MOTORS
ISUZU
Comprobar que la llave nueva esté situada en el
contacto y girado a la posición de ON.
 SELECCIÓN DEL SISTEMA A PROGRAMAR
SELECCIÓN DE SISTEMA
PATS 1
PATS 2
PCM
HEC
VIC
ICM
Verificar el sistema a programar utilizando las guías
elaboradas por MCE Cursos Automotrices.
 SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.
Poner contacto en ON
PRESIONE TECLA ENTER
 SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.
POR FAVOR ESPERE
INTENTANDO COMUNICAR
En este paso el programador esta estableciendo comunicación mediante la
interfaz y los módulos.
Si existe un problema de comunicación el programador lo indicara en la
pantalla como comunicación fallida
 SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.
IDENTIFICACION ECU
PATS 3 SCP
PRESIONE TECLA ENTER
Cuando nos aparece esta pantalla en el programador la comunicación entre módulos
y programador es exitosa.
 SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.
IDENTIFICACION ECU
IDENTIFICACIÓN ECU
CÓDIGOS AVERIA
FUNCIONES ESPECIALES
Después de establecer comunicación el programador nos da estas opciones.
La primera es revisar códigos de avería, estos son códigos de falla relacionados
con el sistema inmovilizador y nos da la opción de leerlos y borrarlos.
 BORRANDO LLAVES.
DIAGNOSTIC MENU
> BORRARPATS 3 LLAVES
PROGRAMADAS AÑADIR LLAVE
Siguiendo los pasos en pantalla seleccionaremos la opción de
borrar PATS
 BORRANDO Y PROGRAMANDO LLAVES
BORRAR PATS 3 KEY
ACCESO PERMITIDO
TIEMPO REQUERIDO:
10:00
TIEMPO TRANSCURRIDO: 0:00
STATUS DE ACCESO
EN PROGRESO
ATRÁS PARA ABANDONAR
Siguiendo los pasos en pantalla tomaremos en cuenta lo que nos indique la misma
 PROGRAMANDO LLAVES.
PROGRAM KEYS
DESCONECTAR T-CODE
DEL VEHÍCULO
PASAR LLAVES
PARA PROGRAMAR
Cuando la pantalla del programador nos indique esta leyenda desconectaremos el
programador del Conector y ciclaremos llaves para su programación
 NOTAS IMPORTANTES
 La batería debe estar cuando menos en 12.5 volts
 Conector de diagnostico en buen estado
 Saber elegir el chip correcto
 Aplicar las guías de sistemas
 Aplicar el manual de MCE Cursos para una programación
exitosa
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