Ibiza. Biodiversidad y Cultura - IBIZA

Ibiza. Biodiversidad y Cultura
Carlos Moreno Casanueva
Práctica 6. Patrimonio Mundial. Gestión y conservación del mismo
IBIZA, BIODIVERSIDAD Y CULTURA
Eivissa, Biodiversitat i cultura.
Bienes declarados (4 de Diciembre de 1999 en Marruecos);
Dalt Vila (núcleo Ciudad de Ibiza), Praderas de Posidonia Oceánica, Necrópolis
Fenicio-Púnica del Puig des Molins y el poblado fenicio de Sa Caleta.
Criterios más destacados para su declaración;
-Influencia de la posidonia en la evolución de la isla de Ibiza, en su interacción entre los
ecosistemas costeros-marinos, así como su buena conversación dentro del Mar Mediterráneo.
-Fortificación de la ciudad de Ibiza del siglo XVI, presentando una gran conversación y un gran
ejemplo de arquitectura Renacentista.
- Ejemplo de colonización fenicio-púnica de la isla de Ibiza, con el poblado fenicio de Sa Caleta
y la necrópolis de Puig des Molins, destacando su material tanto en volumen como en
importancia.
Introducción
Cualquier tipo de patrimonio (entendiendo que todo patrimonio es de carácter cultural) es una
herencia muy importante desde el punto histórico, puesto que si ha llegado a nuestros días,
tenemos que asumir la responsabilidad del mantenimiento y conservación del mismo, así
como, mostrar el respeto que se debe a este patrimonio, resultado de decenas de
generaciones que nos han precedido, y por tanto debemos mantenerlo de cara a las futuras.
Por tanto, la declaración de cualquier figura, debe llevar consigo la consideración de la misma
como algo excepcional, por lo que el deber de conservación y protección por parte del
propietario no debe de ponerse en duda, considerándose la pérdida de estas figuras como un
desastre cultural irreparable.
Pero desde el punto de vista de la propiedad, el Patrimonio no está formado exclusivamente
por bienes que son propiedad del Estado, entendiendo que el carácter público de los mismos,
no quiere decir que el titular sea el Estado, por lo que se debe de luchar para que la
conservación sea compatible con la función pública y a su vez, con la propiedad privada de los
mismos.
El patrimonio tiene un ámbito de influencia de carácter mundial, teniendo en cuenta que
puede ser de interés tanto como para un pueblo, como para toda la Humanidad, lo que da a
entender que su importancia debe estar ligada a una protección más intensa y a una inversión
más destacada (teniendo en cuenta que en muchas ocasiones llega a ser inexistente). Pero no
sólo debe tener la protección el propio bien, o el conjunto del bien, sino que, por ley (Ley de
Patrimonio Histórico Español), para las figuras declaradas como BIC, debe considerarse un área
que sirva como amortiguamiento y cumpla la función de salvaguardarlo y protegerlo.
Esta herencia, a la que nos estamos refiriendo, no está exenta de problemas, y está expuesta
al posible empobrecimiento, e incluso pérdida, debido a una infinitud de causas; mal uso,
desprotección, fenómenos naturales, pero sobre todo y lo que es más desmoralizador, la
acción antrópica del ser humano que de manera espontánea o no puede causar su
desaparición.
El caso de Ibiza.
El Mar Mediterráneo occidental es un mar de pocas y grandes islas, pero su parte Oriental es
distinta donde hay muchas y pequeñas. En el conjunto de las islas occidentales, las Islas
Baleares ocupan una situación Centro- Oeste y dentro del propio archipiélago, las islas de Ibiza
y Formentera, junto los islotes adyacentes forman un grupo bien definido conocido por el
nombre de Islas Pitiusas. (Illes Pitiüses)
La posición cruzada de las islas, favorecida por el régimen de vientos, hizo que fueran
pobladas en época prehistórica, cosa que favoreció también a las Pitiusas ya que la situación
geohistórica de las islas, en un mismo denominador común con las tierras costaneras del
Mediterráneo, hizo que fuera, un factor condicionante de las características de su
poblamiento, de las formas económicas, de las realidad culturales y de las decisiones políticasmilitares.
Análisis de los problemas existentes. ¿Turismo o Cultura?
El nombramiento de los bienes, hacía pensar que las autoridades cumplirían con las distintas
obligaciones relacionadas con la conservación de este Patrimonio, pero desde su declaración
en 1999, existen diferentes hechos que hacen dudar en este aspecto.
El turismo se utiliza así mismo como producto turístico, por lo que los destinos turísticos,
tienen que tener la capacidad, de satisfacer las necesidades y deseos de los visitantes. En el
caso de nuestro país, la principal fuente de ingresos es el turismo y en Ibiza todavía tiene más
importancia, por lo que la explotación del Patrimonio como su preservación se presenta como
un binomio sin solución, además, teniendo en cuenta, que nuestro patrimonio es el causante
(o no) de la oferta que se ofrece al extranjero y por lo tanto debe existir una gestión adecuada
del mismo.
Según las autoridades políticas que estuvieron al cargo del Ayuntamiento de Ibiza, en los
últimos 12 años (hasta las últimas elecciones municipales), la declaración de estos bienes
como Patrimonio Mundial no sólo supuso un impulso a la difusión y promoción de la isla como
destino cultural, sino que también puso de manifiesto la necesidad de conservar este
patrimonio en todo su esplendor, interpretarlo y ponerlo a la disposición de los ciudadanos,
pero esto está más que entre dicho.
Los objetivos por parte del Consorcio con la declaración fueron:
1. Promover y financiar la ejecución de obras, servicios e instalaciones en el marco de
bienes declarados Patrimonio Mundial, así como también la construcción y
establecimiento de medios adecuados de transporte y comunicaciones.
2. Impulsar la coordinación de las inversiones proyectadas por las administraciones
públicas para la realización de las obras, servicios e instalaciones.
3. Promover iniciativas y proyectos culturales orientados a la conservación del
patrimonio histórico.
Pero todo esto no es más que palabras, que como dice el dicho ‘’las palabras se las lleva el
viento’’, y desde su declaración en 1999, hasta Enero del 2012, queda en duda todos estos
objetivos.
Como dato importante, recalcar que Ibiza, presentó su candidatura en otra ocasión, pero hasta
que no incorporó el patrimonio natural (la posidonia), no se obtuvo el reconocimiento.
Dalt Vila.
Es considerado como unos de los conjuntos amurallados mejores conservados de todo el
Mediterráneo. Las murallas son un monumento de belleza espectacular, pero sobretodo
suponen uno de los ejemplos de mayor conservación de maquinaria defensiva extraordinaria y
vanguardista de su época. La construcción formaba parte del Plan de Modernización de las
Defensas Costeras del Mediterráneo, que en el siglo XVI impulsaron Carlos I y Felipe II, con el
objetivo de defender los territorios de la Corona en una época de continuas batallas con
Francia y el Imperio Otomano. Tras cuatro /cinco siglos de evolución, la ciudad ha mantenido
las murallas prácticamente en su estado de
conservación original, hecho que permite identificar
todos los volúmenes y geometrías desde un punto de
vista general.
La construcción de la ciudad a las afueras del conjunto
amurallado, fue rápida y se ha llevado a cabo casi
siempre bajo los efectos de una sociedad especulativa.
Se ha aprovechado el suelo al máximo, con una
construcción masiva de edificios, sin la previsión de espacios libres ni dotación de servicios
públicos, con las construcción pensando en la atención al turista prioritariamente, por lo tanto,
Dalt Vila quedó alejada y marginada del resto de la ciudad, solamente la presencia del
ayuntamiento le daba cierta vida social y todas las otras oficinas de la administración se
desplazaron al ensanche, este hecho todavía hoy sigue estando presente
El Castillo es considerado como un BIC (Bien de Interés Cultural). En el año 1942, se declararon
como tal el recinto amurallado de Dalt Vila y el campanario de la catedral. Lo destacado de
esta declaración, es que solamente, se declarase el campanario y no el templo en su conjunto,
entendiéndose esta medida como una voluntad de proteger el conjunto visual de Dalt Vila,
culminado por su campanario, que a pesar de no tener una altura considerable, se hace por la
identidad que genera, hecho que se identifica a muchos kilómetros de distancia. En el año
2003, la catedral fue declarada como BIC por lo que aumento de la protección del mismo.
El hecho de que Dalt Vila esté catalogado por Unesco como Patrimonio Mundial, merece una
protección máxima, por tanto, las intervenciones en el conjunto como en su alrededor deben
ser mínimas, por no decir escasas. Pero el hecho de que no se deban hacer intervenciones que
alteren su estado, hace que tampoco se estén aplicando medidas de conservación.
Hay que tener en cuenta que no sólo las murallas son Patrimonio Mundial, también el interior,
las viviendas, y uno de los puntos clave es la conservación del carácter y la personalidad de
Dalt Vila y eso se está perdiendo. (Llobet,2012)
Por un lado, encontramos los problemas de empedramiento, que ya no es sólo un problema
en el caso de Ibiza, sino que se extiende por numerosos puntos de nuestra geografía. Según el
PEPRI de Dalt Vila, (Plan Especial de Protección y Reforma Interior);
-Quedan prohibidos los pavimentos continuos asfálticos o bruñidos (hormigón "in situ",
Mortero de cemento, etc.…) y las baldosas de terrazo, gres o similares.
- Las vías de circulación rodada se pavimentarán con adoquines pétreos o industriales en sus
diversas modalidades de aparejos y de colocación.
- Las Zonas Urbanas de Interés, se pavimentarán con losas de piedra natural o artificial,
recomendándose los materiales locales como la piedra de San Vicente.
- Se recuperará la utilización de los empedrados y enchinados tradicionales a base de canto
rodado.
Foto: Nuevo Pavimento. ICOMOS
Foto: Pavimento tradicional. ICOMOS
Pero a pesar de las directrices que marca este Plan, en muchas de las actuaciones llevadas a
cabo, se ha optado por utilizar placas de granito que poco tiene que ver con la imagen de los
empedrados que se localizan actualmente. Nos dan un aspecto inadecuado y que rompe con la
imagen tradicional y popular que ha predominado durante épocas. Por tanto se podría haber
optado por un diseño más tradicional, y que de cara a actuaciones futuras, (y muy necesarias,
en calles muy abandonadas, en las cuales se encuentran malas hierbas y basura), se fomente la
pavimentación idónea.
Por otro lado, también encontramos problemas con el tráfico y el aparcamiento. La circulación
rodada por Dalt Vila es muy confusa. Se espera que en el seno se imponga y la manca de
espacios libres que sufre la moderna Ibiza sean más apreciables al núcleo antiguo. Existe un
grave problema de aparcamiento, no sólo dentro del caso histórico, sino también en Sa Penya
y la Marina, y los accesos a estos continuamente están en problemas. Se debería fomentar el
uso del transporte público, con microbuses que desde diferentes puntos de la ciudad,
conectasen por un lado con la Plaza de la Catedral, y por otro, con el aparcamiento de Es Soto.
De esta manera se fomentaría el transporte entre los turistas, durante todo el año, y no sólo
cuando tiene lugar la feria medieval en la ciudad, que en el único caso en el que se reanuda
una de estas líneas.
Destacar que todavía existen cableados por soterrar, que ya no sólo es por la imagen que se
tiene sino por la seguridad de los ciudadanos, aunque ya en zonas de la Marina, se han
soterrado para crear calles peatonales, además se ha fomentado el soterramiento de los
contenedores de basura que de manera positiva se han adecuado zonas habilitadas para la
recogida de los residuos, y que han hecho eliminar la presencia de los contenedores
tradicionales (caso aparte, los sitios donde se han construido estos contenedores soterrados,
como delante de un hotel de lujo, junto al Ayuntamiento).
Señalar, que la zona interior del conjunto amurallado sufre un abandono comercial
prácticamente absoluto, fuera de la temporada estival, ya que
tanto los comercios como las zonas de restauración, solamente
están abierto en la época turística. Muchas calles del interior
también sufren problemas de iluminación, pero hay que
valorar positivamente el Plan Director de Iluminación de la
ciudad, cuyo objetivo principal ha sido poner en valor el
recinto monumental de las murallas, siendo escaparate
nocturno de toda la ciudad, así como el proyecto de
señalización turística de la ciudad, identificando y poniendo en
valor los principales monumentos, a pesar de que la estética de estos indicadores no sea la
correcta, puesto que la señalización es confusa, con salientes en todas las direcciones,
valorando eso sí , el color de la señalización de azul en el entorno urbano, y de marrón claro
para Dalt Vila, sin alterar con colores llamativos éste último.
A continuación, se realiza un análisis más detallado de diferentes actuaciones llevadas a cabo,
tanto dentro del conjunto, como en su zona de amortiguamiento.
Can Botino.
Casa del siglo XVII, ejemplo de arquitectura clásica renacentista. Actualmente convertida en
oficinas de l’Ajuntament d’Eivissa. Su restauración ha sido negativa, restando autenticidad al
edificio, y sobre todo con la integridad y espacios adyacentes. Por parte de las autoridades
políticas, se considera como uno de los proyectos más emblemáticos emprendidos en la última
década, en el marco de Ibiza, Patrimonio de la Humanidad (Eivissa, Patrimoni de la Humanitat)
representando uno de los ejemplos que simbolizan el entendimiento y la perfecta integración
de las murallas con el uso ciudadano e institucional del siglo XXI.
Su restauración se llevó a cabo debido a la prolongación del Ayuntamiento de Ibiza, que se
sitúa a escasos metros de éste. Desde sus inicios, fue objeto de numerosas críticas, por parte
de asociaciones ligadas con el patrimonio, incluso de ICOMOS, que redactó un informe debido
a la mala práctica que se estaba llevando en este edificio histórico. Según ICOMOS ‘’ subvierte
sustancialmente la autenticidad y la integridad del edificio y los espacios libres adyacentes y
significa un mal ejemplo de actuación sobre el patrimonio de una institución pública, que
necesita el máximo respeto’’. Dentro de sus reformas, se critica el incumplimiento del PEPRI,
ya que se demolió la parte superior del perímetro de muros del edificio, y fue sustituida por
una ventana corrida de materiales diferentes a los que había, así como el color utilizado para
su fachada y la configuración de los exteriores de esta.
A parte de las medidas tomadas para su restauración, el gran coste económico de la reforma
fue objeto de críticas, puesto que se destinó más dinero a este edificio, que a educación y
sanidad.
Barrio de Sa Penya
Este barrio extramuros (fuera del conjunto amurallado de Dalt Vila) presenta una dejadez
absoluta, con una suciedad considerable, y diversos edificios abandonados. La historia de este
barrio en los últimos años se basa en un barrio conflictivo, lleno de ocupas de raza gitana y
donde la droga es el día a día del barrio. Las labores de limpieza desde la declaración de Ibiza,
han sido escasas, y solamente se han realizado actuaciones en sitios concretos, como la
restauración de la Casa Broner, y el cambio de
pavimento en alguna calle, con el objetivo de
rehabilitar la zona. Existe un proyecto para rehabilitar
las dos manzanas más conflictivas del barrio, y así
poder expulsar a los ocupas y poder restaurar las
viviendas. El problema de este proyecto, es que se
pretende hacer con los fondos del Consorcio (que son
para los elementos declarados por UNESCO), además
de diferentes informes existentes que pretenden un derribo total de la zona y llevar a cabo una
construcción nueva con una arquitectura totalmente diferente a la tradicional, y a la que hoy
conservamos. Destacar que este barrio fue objeto de un reportaje por parte del programa
Callejeros , de la cadena Cuatro, bajo el título Otra Ibiza, en el cual se nos muestra el día a día
de la vida en este barrio y quedan patentes los problemas expuestos. ( documental en el anexo)
Ses Feixes
Zona húmeda con una gran biodiversidad de flora y fauna. Se localizan fuera del conjunto
amurallado, formando parte de la zona de amortiguamiento del bien de Dalt Vila, se
consideran como una reliquia en los sistemas tradicionales de regadío de los árabes, pero el
boom turístico de los 60 hizo desaparecerlas por completo. Actualmente existen medidas para
intentar reactivarlas, pero siguen estando muy lejos estas medidas, ya que la especulación
urbanística está presente, a pesar de que están cartografiadas como zona inundable, y por lo
tanto es inviable la construcción de viviendas en esta zona.
1.Localización de Ses Feixes.
1. Prat de Vila 2. Prat de Ses Monges
La evolución de Ses Feixes, ha ido siempre ligada a la historia de Ibiza y a la de su bahía. En
los últimos 50 años, la situación ha cambiado por completo, debido al cambio del modelo
económico, por la entrada del turismo, que llevó consigo el abandono de la actividad agrícola,
que junto a la especulación urbanística, ha conducido a Ses Feixes a un estado crítico, llegando
a una situación preocupante, hasta el punto de desaparecer, donde el Prat de Vila sigue
amenazo por la expectativas de especulación urbanística, debido a la dejadez de los últimos
años, y a la falta de unas directrices que regulen la zona. Por tanto la puesta en recuperación y
su puesta en valor, se presenta como un cambio de modelo que reclaman tanto la tierra como
la sociedad ibicenca. Actualmente se encuentran en un estado que representan claramente el
abandono y el olvido. Se tiene que luchar para que no se conviertan en un espacio urbanizado
ni en un parque urbano, por tanto, se puede fomentar huertos y diferentes usos con una
coherencia en el uso original del espacio, con medidas como, zonas de conservación de flora y
fauna, pequeñas explotaciones agrícolas, de carácter ecológico que le den más valor a estos
productos, la construcción de un Centro de Interpretación para dar a conocer los valores de
este espacio, y la de un Mercado Payés, en el cual se vendan tanto productos de Ses Feixes
como de la isla de Ibiza.
Tanto ICOMOS como la Unión Internacional de la
Conservación de la Naturaleza defienden que este
ámbito dada su importancia , forme parte del bien,
puesto que no se entiende Dalt Vila sin su relación con
Ses Feixes, y que la Bahía de Talamanca forme parte
de la zona de amortiguamiento, siendo zona de
amortiguamiento de Ses Feixes. (Salinas, 2010).
Pero el problema lo encontramos en que parte de la
propiedad de Ses Feixes d’es Prat de Vila reclama la concesión de licencia de obra para la
ejecución del proyecto de urbanización, pero las autoridades políticas llegaron a tiempo, y
mediante la aprobación del Plan General de la Figura de Protección, Ses Feixes están
catalogadas como zona rústica protegida, siendo el primer paso para la recuperación de las
mismas. Además, en el Prat de Vila, se han eliminado tanto las vallas publicitarias de
discotecas de la isla, como los aparcamientos ilegales, instalando vallas de madera, con el fin
de protegerlas, a pesar de las quejas de los propietarios, que denunciaron al Consell Insular
d’Eivissa por prohibirles la entrada a sus terrenos. Por otra parte ,el Consell está dispuesto a
pagar hasta 900.000 euros por las fincas en Ses Feixes, para así dar el paso definitivo para su
recuperación, mantenimiento y futura gestión, así como se está intentando declarar la zona
como BIC, tras varios intentos y nulidades por parte del Tribunal Superior de Justicia de
Baleares (TSJB).
Ampliación del Puerto de Ibiza.
La ampliación del Puerto de Ibiza, con un coste de casi 100 Millones de Euros, estaba ya en
mente de las autoridades en el momento de la declaración de Ibiza en 1999, pero se rechazó
su ampliación ante los riesgos que lleva consigo una obra de tal magnitud. Entonces, nos
preguntamos, ¿Por qué ahora sí? El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Francesc
Triay, ha declarado que el proyecto, cuenta con el apoyo de la opinión pública, cosa
totalmente puesta en duda, puesto que existe la plataforma Macro-Port No!, apoyada por gran
parte de la población de la isla. Incluso, la obra ha sido eco de las noticias nacionales, y la
cadena RTVE, emitió un documental titulado Asedio a la Posidonia en el cual se reflejan los
impactas tanto naturales como culturales en los Bienes de Ibiza. Por tanto la obra presenta una
alteración considerable tanto del paisaje cultural de la ciudad como del bien declarado como
patrimonio natural, por lo que la preservación del mar entra en juego. (documental en el anexo)
Esta obra también fue objeto de estudio por parte del Comité de Patrimonio Mundial, que en
la reunión de Junio de 2009 en Sevilla, decidió hacer una visita para inspeccionar los posibles
daños.
Por lo que se refiere al paisaje cultural, ICOMOS, declara que:
- El perfil poco urbanizado de la zona en la que se plantea la ampliación del puerto
en Botafoc alterará sensiblemente la vista desde las partes altas de la ciudad,
especialmente las que se ofrecen desde las murallas.
- La alteración de las corrientes marinas, puede incrementar la presión que existe en
la parte inferior del acantilado sobre el que se asienta Ibiza.
- La lenta regresión del tráfico portuario en los últimos años, por lo que no es un
objetivo prioritario para el desarrollo de la isla.
Foto: ICOMOS
Por lo que se refiere al bien natural, destacamos que el valor de la pradera de Posidonia
oceánica amenazada por las obras queda patente por su catalogación como Lugar de Interés
Comunitario (LIC) en cumplimiento de la Directiva de Hábitats de la UE, y como Patrimonio
Natural Mundial por la UNESCO. También se encuentra incluida dentro del Parque Natural de
las Salines de Ibiza y Formentera. (GEN-GOB)
La construcción supone el vertido de 600.000 m3 de fangos contaminados procedentes de
los dragados al mar, al Este de las costas de la isla de Formentera, que puede suponer la
amenaza definitiva para este tesoro natural. Además de la contaminación que provocaran
estos fangos, este vertido conllevará, también, la dispersión y el depósito de los restos de
una alga altamente invasora (Caulerpa racemosa), que se encuentra en el interior del puerto
de Ibiza, en mar abierto, amenazando de esta manera las condiciones de conservación de las
praderas de Posidonia oceánica. Éstas desempeñan un papel determinante en los
ecosistemas marinos y en la regeneración de las playas y son el hábitat natural de más de
720 especies de organismos, sin contar los peces que se alimentan o buscan refugio entre sus
hojas. (GEN-GOB). Hay que tener en cuenta que el dragado del puerto, provocará un
debilitamiento de la capacidad de regeneración de las aguas interiores del puerto, al perder
la única área que todavía le sirve de pulmón.
Como vemos, ante el desarrollo de las infraestructuras asociadas a proyectos turísticos, en el
caso de puerto, destruye el paisaje y provoca contaminación acústica. Se tendría que haber
tomado acciones prioritarias, como una planificación integrada, la realización de estudios para
la implantación sobre capacidad de acogida, y fomentar los planes Agenda Local 21,
consiguiendo así una regulación, información y concienciación por parte ciudadana, pero esto
nunca llegó ni siquiera a plantearse.
Pero a día de hoy, el puerto sigue construyéndose, sin que nada ni nadie lo impida. Los
políticos ibicencos y la APB han defendido en todo momento, que veían asumibles las
recomendaciones propuestas por UNESCO, que era hacer una alternativa a este proyecto; El
desarrollo propuesto por el puerto sea cuidadosamente revisado y reconsiderado, teniendo en
cuenta los valores, y en particular por asegurar que no haya impactos negativos directos o
indirectos en los aspectos naturales de los Destacados Valores de la Humanidad y la integridad
en la zona, y en particular en las especies asociadas a la Posidonia Oceánica, pero que en
ningún momento se llevó a cabo, sigue construyendo el proyecto inicial. De hecho, UNESCO
criticó en su momento la mala gestión de las
autoridades locales, su mala coordinación, y la
falta de visión y coherencia, sin concretar
objetivos claros.
Es tal la incompetencia de las autoridades, que
han declarado por medio de los periódicos
locales, que el proyecto ‘’supondrá un
beneficio’’ para el Patrimonio de la Humanidad,
al eliminar en los andenes del puerto viejo la
presencia de buques de carga , cosa que se
puede discutir, ya que hay que tener en cuenta que los buques de carga descargan al otro lado
de la bahía del puerto viejo, y además defiende el estudio que realizo APB sobre los impactos
ambientales, a través del cual se han basado y que garantiza la preservación del entorno.
Según diversos expertos, han declarado públicamente que nos encontramos ante un estudio
malo, que no cumple con los requisitos mínimos que debe tener un estudio para una obra de
grandes dimensiones como es ésta, teniendo muchas lagunas, por lo que se refiere al impacto
sobre el fondo marino sobre todo, por tanto se debería fomentar alternativas que conjugan
progreso y conservación del medio, y las praderas de
Ibiza y Formentera, merecen este esfuerzo.
Parador de Turismo.
La construcción del Parador del Castillo de Ibiza (Casa del
Gobernador y la Almudaina), no está exenta de
problemas, pero no por la construcción del parador, sino
por la manera en la que se está haciendo. Teniendo en
cuenta que la zona dónde se está construyendo se encontraba en un proceso de deterioro y se
deseaba su rehabilitación, tras varios intentos, se ha conseguido la rehabilitación del mismo.
El recinto fortificado, está en la cima de Puig de Vila (en la zona más alta de Dalt Vila), y por
parte de las autoridades se vende con unas vistas al Mediterráneo y la isla de Formentera
increíbles, y se confía en el proyecto para que así se culmine la recuperación arquitectónica de
la isla y traiga un turismo de calidad, muy escaso en la isla.
El problema lo encontramos en que a lo largo de su construcción han aparecido restos fenicios,
considerados como los restos descubiertos más importantes hasta la fecha. Hay cierta
desconfianza por parte de los ciudadanos, en el tratamiento que pueden llegar a recibir estos
restos, pues seguro que se han encontrado más cosas de las que se dicen, y eso supone un
ataque en contra del patrimonio. Desde Turespaña, se ha defendido en todo momento, que se
cambiaría el proyecto tantas veces como hiciera falta para conservar in situ los restos
arqueológicos, para musealizarlos y que puedan ser visitados, pero existen ciertas dudas en
que la excavación de los hallazgos se haya realizado con el protocolo que merece.
Pero uno de los asuntos más criticados ha sido el
aumento de la volumetría del conjunto, puesto que
se entiende que se ha actuado en contra del PEPRI
y de las directrices de los BIC, puesto que la ley
prohíbe la modificación de la silueta y del perfil,
tanto del Castillo como de Dalt Vila. El conjunto
presenta una estructura que actúa como pantalla
visual desde distintos puntos de la costa,
rompiendo con la armonía en relación al volumen
de los edificios del conjunto histórico, así como una estructura basada en el ladrillo y cemento.
El Campanario ha desaparecido desde ciertas zonas de la isla (en la imagen, las zonas en rojo),
como Platja d’en Bossa, Sant Jordi de Ses Salines o Sa Carroca, desde los cuales antes se veía,
incluso se ha cambiado el perfil desde dentro del Castillo y desde las afueras de la ciudad.
Además, se ha construido una fachada con colores muy inapropiados, que alteran y rompen
con la estética y la integridad del entorno, y que está siendo crítica por parte de la ciudanía, y
más, teniendo en cuenta que en la maqueta de la presentación del proyecto, en ningún
momento se hace referencia a los colores que actualmente presenta la fachada.
Foto: Diario de Ibiza
Necrópolis Fenicio-Púnica del Puig des Molins
La necrópolis de Puig des Molins tiene el privilegio de ser el primer bien histórico protegido en
Ibiza y Formentera en el 1931. Acoge la
ciudad de los muertos, a 500 metros de la
Dalt Vila, y su nombre procede de los
molinos de viento que desde el siglo XV
coronan la cima del monte. Su importancia
se debe tanto a su extensión y estado de
conservación, siendo uno de los puntos más
importantes de investigación de la cultura
fenicio púnica en todo el mundo.
Los mayores problemas de este recinto, están relacionados a las inversiones que se han
realizado desde su declaración, pudiéndose decir que han sido inexistentes en los 12 años.
Distintas asociaciones han criticado el olvido que se presenta la necrópolis, así como el apoyo a
la apertura del museo, que sirva para mostrar a todos los visitantes el mundo fenicio en Ibiza, a
pesar de que la Ministra Sinde, declaró que en 2011, el museo estaría abierto, pero todavía
sigue cerrado.
Poblado Fenicio de Sa Caleta.
El poblado se localiza en una península que ocupa una superficie de 24.000 metros cuadrados,
al lado de la costa, donde no se ubican
urbanizaciones, pero sí que encontramos casetas
de pescadores y playas. Se trata de un entorno
que no sólo tiene un gran valor arqueológico, sino
también natural y paisajístico, y el hecho de que
este terreno pertenezca al término municipal de
Sant Josep de Sa Talaia, es negativo, puesto que la
mayoría de las inversiones se realizan en los bienes que están dentro del término de Ibiza. Los
restos que fueron declarados en 1999, solamente representan un 50% de las estructuras que
se conservan. En las áreas del alrededor se localizan pequeños vestigios, que dan muestra de la
necesidad de seguir con las excavaciones para proteger todo el entorno, ya que estos
yacimientos sufren un proceso de degradación al carecer de ningún tipo de protección, debido
a que en esta zona, sobretodo en época estival, es habitual la realización de acampadas y
torradas por parte de los jóvenes (y no tan jóvenes). Además, personas y vehículos transitan a
diario, a pesar de que existe una pequeña vaya que impide el acceso a vehículos en la zona del
restaurante de la playa, por lo que el hecho de que la zona esté declarada como BIC,
Patrimonio Mundial, y forme parte del Parque Natural de Ses Salines, no representa una
protección adicional.
Desde hace años, distintos grupos insistían en la necesidad de comprar los terrenos
adyacentes al conjunto por parte de las autoridades políticas (terrenos que formaban parte del
propio yacimiento) y finalmente se consiguió, siendo este el primer gran paso para la
recuperación de la zona.
Por otra parte, se deberían quitar las malas hierbas que se
encuentran dentro del poblado, que lo afean, así como mejorar el
entorno de la zona, ya que la valla que actualmente protege el
poblado está oxidada y bastante deteriorada, incluso en varias
ocasiones se ha caído por los vientos de la zona y han tenido que ser
puestas de nuevo, además hay que tener en cuenta que la cercanía del poblado a la costa,
hace que esté en peligro por erosión, puesto que poco a poco la península es más pequeña
debido a los vientos y a los oleajes de la zona.
Por último, con la compra de los terrenos, se deberían crear accesos adecuados y construir un
Centro de Interpretación para explicar las condiciones del conjunto, pero siempre teniendo en
cuenta el entorno y la integridad del mismo, y mejorar la señalización del mismo, puesto que
para llegar a él, hay escasas señales que nos indiquen de la localización de este monumento.
Praderas de Posidonia.
Las áreas naturales han experimentado a lo largo de este siglo un
significativo retroceso tanto en términos cuantitativos como
cualitativos, con una degregación en términos de contaminación
de los recursos, la pérdida de la diversidad y calidad del paisaje.
La relación entre turismo y medio ambiente y naturaleza, desde
los orígenes del fenómeno turístico, ha sido siempre dramática, a pesar de que los destinos
turísticos dependen del medio ambiente, deben trabajar para mantener su atractivo, y que la
mejor forma de conservar el entorno es hacer que su protección genere beneficios
económicos. Las zonas turísticas ocupan y transforman el territorio para adaptarlo a las
necesidades de los visitantes, y tienden a acumularse en grandes cantidades en espacios
limitados y en momentos concretos.
Estas praderas presentan un conjunto único dentro del Mar Mediterráneo, y el estado actual
de las costas de Ibiza y Formentera está directamente relacionado con ello. El papel esencial
como materia prima que ha desempeñado la posidonia en la vida doméstica no debe
esconder, su verdadera importancia como especie, su acción es la causante de la rica
biodiversidad marina de la isla, así como de la pureza de sus aguas e incluso del paisaje de la
costa pitiusa ; aspectos tan fundamentales para la economía ibicenca, como la pesca ,la
producción de sal o el atractivo turístico de las playas tiene su origen en la riqueza de este
ecosistema marino y que constituyen las praderas de posidonia.
Están constituidas como las más importantes del Mediterráneo, su excepcionalidad puede
explicarse a través de tres argumentos:
1-Tienen la mayor concentración de biomasa, con más de 3 kilos de hojas por
metro cuadrado.
2-Producen 21 toneladas de materia organiza por hectárea cada año
3- Poseen una elevada producción de oxigeno.
Por tanto, la posidonia es decisiva para la conservación del
paisaje del litoral del Parque Natural de Ses Salines, constituido
por dunas y playas de finas arenas blancas, ya que los escollos
de posidonia, protegen la costa del fuerte oleaje, lo que impide
que los temporales de inverno arremetan contra los arenales.
Desde su catalogación, no se han invertido en ellas, nada de los
42 millones de euros que ha manejado el Consorcio en la isla, y
muchas de las decisiones tomadas afectan directamente a la
conservación y protección de las mismas, como el ya
comentado proyecto de ampliación del Puerto de Ibiza. Pero el problema no solamente lo
encontramos en la construcción del puerto, sino que cada verano, en las costas del litoral
pitiuso, tanto en la parte de Ibiza como en la de Formentera, vemos como mega yates, de
dimensiones brutales, arrasan con estas praderas al tener anclas de grandes dimensiones,
pero no sólo mega yates, sino que en los meses estivales, se pueden encontrar en horas punta
hasta mil embarcaciones sobre estas praderas, sin que nada ni nadie les ponga ningún tipo de
impedimento.
El problema ha llegado a su máxima repercusión en el verano del 2011, cuando el yate
TURAMA (siguiente fotografía), con más de 100 metros de eslora fondeó sobre las aguas de la
playa de Illetes en Formentera, sin que nada se lo impidiese.
El resultado de ese día (sólo ese barco) se traduce en la pérdida de una hectárea de posidonia,
es decir, lo que tarda siglos en formarse, en cuestión de minutos es arrancado por el ancla del
barco y la fuerza de la corriente. Pero no sólo las grandes embarcaciones hacen este daño, sino
que las pequeñas, al ser más numerosas provocan un daño atroz. Lo que la gente
verdaderamente no sabe, que lo que ese barco
destruyó ese día, equivale a la emisión de CO2 en
oxígeno de cinco hectáreas de selva amazónica.
A pesar de que los ciudadanos de esta zona, ya
emitieron diferentes quejas a los organismo, el
acontecimiento del Turama fue la gota que colmó
el vaso, ya que anteriormente la densidad de la
pradera había disminuido entre el 25 % y 50%
por los fondeos incontrolados, y fue el inicio de
una denuncia por parte de investigadores y
asociaciones par a intentar salvar la situación. Estas denuncias, llegaron incluso al Gobierno
Balear, que mediante su consejero de Medio Ambiente, declararon que los fondeos causan un
daño insignificante a la posidonia, y acusaba de la pérdida de transparencia del agua del mar y
la competencia de las algas invasoras al cambio climático, e incluso calificó estas denuncias por
parte de los investigadores y asociaciones como el GEN-GOB de demagogia barata
Una de las soluciones sería regular la actividad y el uso de embarcaciones turísticas. El turismo
en las áreas protegidas y sus alrededores debe concebirse como instrumento para la
conservación, creando más apoyo, aumentado la sensibilización con respeto a muchos valores
importantes, incluidos valores ecológicos, culturales, y generando ingresos muy necesarios
para financiar actividades de conservación encaminadas a la protección de la biodiversidad, de
la integridad de los ecosistemas y del patrimonio cultural. Para asegurar una gestión eficaz de
esta área es fundamental contar con políticas idóneas e instituciones que funcionan
debidamente. Las acciones claves para promover una buena gobernanza y la adopción de
políticas apropiadas al respecto, consisten entre otras en: identificar y aplicar reformas
políticas que propicien un entorno idóneo para una gestión más eficaz de las praderas,
reformas como el fomento de las boyas ecológicas o la prohibición de fondear en estas
praderas, ya que no tenemos que olvidar que al estar en un área protegida, existe la
prohibición explícita de tirar el ancla sobre estas extensiones.
Consideraciones finales.
Después de analizar con detalle cada uno de los problemas que se presentan, resulta
complicado hacer una valoración general, puesto que los problemas existían, existen y
debemos intentar que en el futuro dejen de existir.
La mayor parte de la población ibicenca, sabe que su ciudad está incorporada en la Lista de
Patrimonio Mundial, por lo que no es una situación ajena, y además la mayoría sabría decir
con certeza cuales son las figuras que se incorporan al mismo. Pero el problema lo
encontramos en que puede considerarse que el daño ya está hecho, y que las soluciones
parecen ser escasas. Debería existir una concienciación a nivel general, de toda la población,
para que se luchase en contra de las decisiones que se están tomando, puesto que el
Patrimonio es de todos y para el disfrute de todos ( a pesar de que existen plataformas en
contra de las decisiones) pero el movimiento social debería ser mayor
Todo parecía indiciar que con la inclusión de Ibiza en la Lista, se iban a corregir estos
problemas y las oportunidades iban a llegar a buen puerto, pero ha quedado más que
demostrado que en estos 12 años, las iniciativas llevadas a cabo no han sido las correctas, y
que los fondos del Consorcio no se han invertido dónde se tenían que invertir, ya que no hay
excusa alguna en remodelar toda una avenida con los fondos destinados al Consorcio, con la
defensa de que esta avenida te dirige a un yacimiento a más de 10 kilómetros de distancia, lo
que explica que las intenciones políticas no eran las de proteger el patrimonio, sino la de
obtener mayores beneficios económicos, que a la larga se verán reducidos, por no proteger lo
debido, puesto que es la base de toda actividad turística de Ibiza.
*Al final de este trabajo, se adjuntan 45 noticias relacionadas con todos los temas tratados recogidas en los
periódicos locales, una ficha con fotos que reflejan también los problemas comentados y un DVD con los
documentales de Asedio a la Posidonia y Otra Ibiza.
Problemas de gestión del patrimonio en España.
El caso de Ibiza, no es sólo único en el país, aunque sí que es de los más perjudicados. A lo
largo de toda nuestra geografía encontramos situaciones que ponen en peligro la conservación
de nuestro patrimonio, mayoritariamente, problemas relacionados con la conservación, la
protección y decisiones urbanísticas/ políticas :
-
La explotación turística de algunos bienes está llegando a ser insostenible, puesto
que amenazan su conservación o rompen con la autenticidad del propio bien. Los
casos de las Cuevas del Altamira, la Posidonia en Ibiza, el arte rupestre , o los
conjuntos históricos de Granada y Córdoba.
-
La construcción de rascacielos que rompen con los conjuntos históricos, Los casos
de Sevilla y Oviedo. O simplemente la de edificios que rompen con la estética del
conjunto, Ciudad de la Cultura en Santiago de Compostela, el Centro de
Interpretación de Mérida, el auditorio próximo al Escorial, o el edificio Occidental
de Moneo en la Ciudad de Ávila.
-
Problemas de gestión de los bienes que comparten distintas Comunidades
Autónomas como el Camino de Santiago o el arte rupestre.
Estos no son más que pequeños ejemplos, puesto que existen bastante más, pero a pesar de
que todas estas figuras tienen un plan de protección sobre el papel, que incluye los fondos
destinados para su conservación, parece ser insuficiente, ya que en muchos casos los fondos
son destinados a otras cosas. Desde un punto de vista global, se debería tomar conciencia de
lo que verdaderamente hemos llegado a conservar por parte de nuestras anteriores
generaciones, y por tanto, se deben valorar todo tipo de actuaciones que fomenten y apoyen
la conservación de estos. Hay que regular las actividades turísticas tanto sobre los patrimonios
muebles, como con los naturales, puesto que la pérdida de estos no se debe ni cuestionar, y
sobre todo, que las autoridades políticas, tengan en cuenta la opinión de sus ciudadanos, que
en muchas ocasiones están siendo engañados por las actuaciones que se están llevando a
cabo, con informes falsos, o con la idea de que la construcción de un arquitecto de renombre
va a solucionar los problemas que tiene una ciudad, y que en algunas situaciones, lo que hace
es agudizarlos.