Airbus entregará 25.000 nuevos aviones en los - UGT

Valorados en 2,1 billones
Airbus entregará 25.000 nuevos
aviones en los próximos 20 años
MADRID, 17 Sep.
Airbus tiene previsto entregar 25.000 nuevos aviones valorados en 3,1 billones de dólares (2,1
millones de euros) en los próximos 20 años, según la última Previsión Global del Mercado
presentada hoy por el constructor aeronáutico europeo.
"Actualmente estamos en medio de una recesión, pero las crisis nacen y terminan", destacó el
director del Área de Clientes de Airbus, John Leahy, en una 'conference call' en Londres.
Leahy destacó que habrá un "importante" crecimiento anual durante los próximos 20 años, sobre
todo en el continente europeo. "El sector aéreo es muy grande y muy fuerte", insistió.
En cuanto al transporte de viajeros, hasta 2028 habrá una demanda de casi 24.100 nuevos
aviones de pasajeros, valorados en 2,9 billones de dólares (1,9 billones de euros). La mayoría de
la demanda procederá de aerolíneas de Asia-Pacífico y de mercados emergentes.
Concretamente, la región que incluye la República Popular China e India supondrá el 31% del
total, seguida de Europa con un 25% y Norte América 23%. Los países que demandarán más
aviones de pasajeros serán Estados Unidos (5.096 aparatos), seguido de China (3.272), Reino
Unido (1.229), Alemania (1.175), India (1.093) y Rusia (1.004).
Los aparatos más solicitados serán los de un solo pasillo, con 16.977 aviones, seguidos de los de
doble pasillo (6.245) y los aviones muy grandes (1.729).
Los pasajeros por kilómetro transportados (PKT) se incrementarán según Airbus una media del
4,7% al año, "lo que supone que se duplicarán en 15 años". Así, el PKT descenderá este año un
2% y se incrementará en un 4% en 2010 "en la mejor de las hipótesis", mientras que en el peor de
los casos la horquilla se situará entre un -4% de 2009 y un 0% en 2010.
En términos de mercados domésticos de pasajeros, India con un aumento del 10% y China (7,9%
más) registrarán los crecimientos más rápidos en los próximos 20 años, aunque el mayor
volumen de tráfico doméstico seguirá estando en Estados Unidos.
MÁS TRÁFICO Y SUSTITUCIÓN DE AVIONES ANTIGUOS
El director del Área de Clientes de Airbus consideró que en los próximos 20 años las compañías
aéreas tendrán que hacer frente tanto al crecimiento del tráfico como a la necesidad de sustituir
los aviones más antiguos por aparatos más eco-eficientes, lo que impulsará la demanda.
Con la sustitución de alrededor de 10.000 aviones de pasajeros antiguos, la flota mundial de
aviones comerciales de más de 100 plazas se incrementará a más del doble desde los 14.000
aviones actuales en servicio.
Además, las redes de las compañías aéreas evolucionarán y se extenderá la presencia de
aerolíneas de bajo coste.
Por otro lado, Leahy destacó el papel que tendrán las economías emergentes en los próximos 20
años, teniendo en cuenta que incluso durante los momentos más difíciles de la crisis económica
estos países "nunca han registrado cifras negativas", y consideró que aumentarán las 'megaciudades'.
"Las ciudades serán más grandes y tendrán aeropuertos más congestiones y necesitarán aviones
más grandes", insistió el director del Área de Clientes de Airbus.
A este respecto apuntó la importancia de los aviones "más grandes" como el A380, que ayudarán
a evitar la congestión, a atender el crecimiento de las rutas existentes y a lograr "más por menos".
En lo referente al transporte de mercancías, las toneladas por kilómetro de carga aérea (FTK)
tienen una previsión de crecimiento anual del 5,2% lo que, junto a la renovación de flota, creará
una demanda de unos 3.440 cargueros. Más de 850 será aviones nuevos, valorados en 210.000
millones de dólares (142.392 millones de euros) y el resto será convertido a partir de aviones de
pasajeros.
Por otro lado, el constructor destacó que según Oxford Economics en 20 años el transporte aéreo
dará empleo directo a 8,5 millones de personas en todo el mundo y contribuirá anualmente con
un billón de dólares al PIB mundial. Los beneficios indirectos y del turismo son todavía mayores.
"El transporte aéreo es una industria en crecimiento, y un ingrediente esencial en la economía
mundial", recalcó Leahy.
EUROPA PRESS