G75: 75 socios de la cadena de abastecimiento Si usted quiere que

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G75: 75 socios de la cadena de abastecimiento Si usted quiere que
Si usted quiere que su huella de carbono sea lo más pequeña posible y que su negocio
sea sostenible, entonces asegúrese de estar haciendo negocios con socios de la cadena
de abastecimiento que tengan el mismo interés. El informe anual de los 75 Socios
de la Cadena de Abastecimiento Verde (G75) de Inbound Logistics se centra en la
presentación de las empresas que demuestran tener las mejores prácticas sustentables
en sus operaciones de la cadena de abastecimiento, logística y transporte. Se
han examinado las iniciativas de sostenibilidad corporativa, los
proyectos de colaboración orientados al cliente y la participación
en asociaciones público-privadas, finalmente se han elegido a
los G75 sobre la base de cuatro puntos de referencia: resultados
ecológicos medibles, innovación de la sostenibilidad,
mejora continua y reconocimiento de la industria.
La lista alfabética siguiente reconoce los logros
de las empresas líderes del grupo, que año tras
año demuestran su compromiso con el medio
ambiente y la comunidad mundial.
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Inbound Logistics Latam
AAA Cooper
AAA Cooper participa activamente en varias iniciativas verdes, incluyendo los paquetes mejorados
y completos de carenado aerodinámico; transmisiones manuales automatizadas con modificaciones
específicas del tren motriz, diseñadas para mejorar el rendimiento global de MPG y la reducción de
emisiones, y el uso de neumáticos de base ancha que dan como resultado ganancias sustanciales
en las MPG y emisiones reducidas. El transportista también opera una flota de remolque corto con
faldón 100 por ciento completo y sistemas modernizados de presión y monitoreo de neumáticos
que aumentan y disminuyen la presión de los mismos durante el funcionamiento para optimizar
las MPG y las emisiones. La flota de coches cama de AAA Cooper está equipada con la última
generación de sistemas de unidad de potencia auxiliar (APU, por sus siglas en inglés) y usa un
sistema plug-in para permitir la operación sin consumo de combustible cuando están estacionados.
Inspecciones diarias de los vehículos | A. Duie Pyle
A. Duie Pyle
Comprometidos con la reducción de su huella
ambiental mediante la reducción del consumo
de combustibles fósiles, A. Duie Pyle compra
transmisiones 100 por ciento automáticas,
y lleva a cabo una adecuada inspección,
mantenimiento del motor y especificación de
los neumáticos para optimizar la resistencia
a la rodadura. El transportista facilita a los
conductores una formación práctica anual
sobre las inspecciones diarias de los vehículos
y entrenamiento individual conducir a la
defensiva con el fin de optimizar el consumo
de combustible. Pyle instala sistemas
de autoinflado de neumáticos y faldones
para remolque siempre que es posible.
El transportista extiende su compromiso
ambientalista hacia sus instalaciones –todos
los muelles están digitalizados, las nuevas
bodegas tienen pisos de calor radiante y
las rampas terminales de concreto tienen
losa radiante, que se activa por medio
de dispositivos de detección de nieve.
Agility
La construcción de cadenas de abastecimiento
más sostenibles y la atenuación del impacto
ambiental de sus operaciones es el compromiso
multifacético a largo plazo de Agility. Con
ese fin, el 3PL centra sus esfuerzos en las
cadenas de abastecimiento verdes que
permiten a la empresa y a sus clientes abordar
los asuntos energéticos conjuntamente, la
eficiencia energética alcanzada mediante la
preservación de los recursos naturales y la
reducción de gases de efecto invernadero, así
como las medidas de la gestión de residuos
y la adopción generalizada de prácticas de
“reciclaje, reutilización, reducción”, y las
políticas que integran la administración
ambiental en sus operaciones y su cultura. En
los recientes Premios de Manufactura Asiática
en Singapur, Agility fue reconocido por ofrecer
la “Mejor Solución para la Sostenibilidad”.
Mejora en las MPG | AAA Cooper
ABF Freight
ABF Freight fue un pionero en la adopción de
medidas de eficiencia y sostenibilidad de flotas,
que ahora se consideran métodos de eficacia
probada para la promoción de una cadena de
abastecimiento más verde. El transportista, que
fue galardonado con un Premio a la Excelencia
SmartWay de la Agencia de Protección
Ambiental de Estados Unidos, continúa con
las innovaciones y las prácticas diseñadas
para mejorar el rendimiento y la eficiencia
ambientales. Por ejemplo, ABF establece un
límite de velocidad para sus camiones a un
máximo de 62 mph, y prohíbe una inactividad
discrecional del motor. Como resultado, cada
camión de ABF Freight emite una cantidad
significativamente menor de toneladas de
dióxido de carbono. El transportista también
ha reducido el consumo de combustible y la
eficiencia operacional mejorada a través de
prácticas recomendables que incluyen un
programa de mantenimiento y reemplazo de
equipos que se sigue de manera estricta.
Alliance Shippers
Como un socio activo Smartway de la EPA,
Alliance Shippers busca continuamente
maneras de proporcionar soluciones de la
cadena de abastecimiento verde. Desde
2009, Alliance ha disminuido toneladas de
emisiones en masa de NOx por año y las
emisiones en masa de PM10 y PM2.5. Para el
mismo periodo del informe, Alliance registró
un aumento en las toneladas anuales de
emisiones de CO2; sin embargo, las millas y
toneladas de la carga útil transportada se
han incrementado en un 20 por ciento, por lo
tanto, el análisis global sugiere que Alliance
ha reducido básicamente las emisiones de
carbono CO2 en un 27 por ciento desde 2009.
Inbound Logistics Latam
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APL Logistics
Mediante el uso de su calculadora de huella
de carbono y del análisis de la cadena de
abastecimiento verde, los ingenieros de APL
Logistics pueden identificar las prácticas más
sostenibles para los cargadores, que incluyen
ahorros en las operaciones. Las herramientas
de análisis del 3PL estiman la cantidad de
gases de efecto invernadero producidos por el
uso de combustibles fósiles para electricidad,
calor, transporte y otros propósitos en cada
almacén. Las herramientas de simulación
ayudan a explorar diferentes configuraciones
de almacén para reducir los movimientos y la
doble manipulación. APL Logistics también
optimiza las rutas de envío y la red logística
global para ayudar a reducir la huella de
carbono de los productos. También maximiza
las oportunidades de conversión modal para
utilizar los modos marítimo y ferroviario.
Rutas de envío optimizadas | APL Logistics
Opciones intermodales | Averitt
Averitt
Averitt fue uno de los 52 socios que lanzaron el Programa SmartWay de la EPA en 2004. Con
la ayuda de este programa, Averitt estableció un enfoque sistemático para la reducción de las
emisiones y el ahorro de combustible. Las prácticas respetuosas con el medio ambiente de
la compañía incluyen tomar muchas medidas para lograr una alta eficiencia de combustible,
mantener camiones y equipos usando lubricantes de baja viscosidad y aceites de motor;
aplicar programas de reciclaje, utilizar bombillas fluorescentes de bajo consumo en sus
instalaciones, mantener el equilibrio en la red de distribución para reducir las millas vacías
y educar a la fuerza de trabajo sobre cómo pueden aumentar la eficiencia de combustible,
reducir el ralentí del motor y mejorar los procesos que afectan el medio ambiente.
Servicio Blade Runner | BNSF Logistics
BDP International
El programa de sostenibilidad de BDP
International se centra en iniciativas internas y
externas, que incluyen un programa interactivo
de educación para la sostenibilidad para todos
los empleados, junto con programas centrados
en la conservación de energía, la reducción
de papeleo, el reciclaje, la reutilización y
el tránsito. Como miembro del Grupo de
Trabajo de Carga Limpia, el 3PL colabora con
empresas del sector y socios comerciales, es
capaz de medir sus emisiones de carbono y
puede acceder a los datos ambientales del
transportista. En 2014, el 45 por ciento de las
compras de suministros de oficina y papelería
fueron ecológicas, y la compañía recicló los
residuos electrónicos de manera responsable.
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BNSF Logistics
BNSF Logistics, socio SmartWay desde 2005, continúa asociándose con los principales minoristas
para desarrollar e implementar programas de reciclaje para plásticos, papel, tecnología y otros
recursos que se reponen de manera natural. La compañía adopta el transporte intermodal
como una alternativa al transporte por carretera, lo que aumenta la eficiencia energética y
reduce las emisiones. El 3PL ha demostrado una disminución año tras año de la producción
de gramos/milla de CO2 por la utilización de los transportistas contratados y la conversión
de modos, lo que lleva a una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Cardinal Logistics
Como socio SmartWay, y para asegurarse de
que opera con la mayor seguridad posible para
el medio ambiente, Cardinal Logistics ha hecho
avances en la flota que incluyen la operación
de equipo nuevo con menos emisiones y la
reducción del consumo de combustible. Ha
controlado la velocidad, instalado unidades de
potencia auxiliar e implementado el apagado
automático durante la inactividad y otras
modificaciones para aumentar las MPG.
Además, el 3PL está probando combustibles
renovables y ha agregado camiones de GNC
a su flota. Cardinal capacitó a su equipo
en hábitos de mantenimiento adecuado y
conducción, y ofrece incentivos a las altas
tasas de MPG. Las tecnologías patentadas de
la compañía ayudan a disminuir las emisiones
de la flota mediante la reducción de millas y
el monitoreo para un rendimiento eficiente.
CaseStack
Los programas de consolidación de CaseStack
ayudan a conservar los recursos naturales
mediante la reducción de la congestión
del muelle, la mejora de la eficiencia de
almacenamiento y la disminución del número
de camiones en la carretera. La cadena de
abastecimiento resultante consume menos
energía y produce menos cantidad de emisiones
de carbono. Desde la modernización del
almacén para lograr una mayor eficiencia
energética hasta un programa de consolidación
minorista, el compromiso de CaseStack
con la sostenibilidad y la eficiencia ha
sido reconocido y certificado por varias
organizaciones, entre ellas la Asociación de
Transporte SmartWay de la EPA desde 2010.
Camiones sustentables
Cat Lift Trucks
Camiones ecológicos | Cargo Transporters
Cargo Transporters
Cargo Transporters es un transportista Smartway certificado que ha equipado a todos los
tractores con unidades de calefacción, ventilación y aire acondicionado dentro de las cabinas
que funcionan con una fuente de renovación del aire (baterías). Las configuraciones de
camiones y remolques incluyen llantas de base ancha, faldones aerodinámicos para tractor
y remolque, limitadores de velocidad a 63 mph, control de crucero inteligente, navegación
integrada para reducir las millas fuera de ruta y servicios E-ZPass y PrePass para reducir
las paradas y arranques. El transportista convirtió su centro de operaciones y bodegas de
mantenimiento a iluminación LED para reducir el uso de los servicios públicos, compró dos
carros que funcionan con baterías para que los conductores hagan los mandados locales sin
uso de combustibles fósiles, instaló cuatro estaciones de carga de vehículos eléctricos y utiliza
estaciones de compactación de basura y reciclaje con energía solar en todas sus instalaciones.
Celadon
Cat Lift Trucks
Cat Lift Trucks se centra en la sostenibilidad,
al ofrecer una carretilla elevadora con motor
diésel Tier 4 Final que proporciona beneficios
como la reducción de las emisiones de
partículas hasta en un 90 por ciento y de
las emisiones de NOx en un 50 por ciento. El
camión cuenta con sistemas de mantenimiento
de baja emisión (o sin emisión), un control
preciso sobre el proceso de combustión y
una mayor productividad y menor costo de
propiedad gracias al desempeño constante
con una mejor eficiencia de combustible.
Además, la compañía ofrece carretillas
elevadoras eléctricas que funcionan
con pilas y no consumen combustibles
fósiles ni liberan emisiones nocivas.
Celadon toma un enfoque agresivo y proactivo
para apoyar a un medio ambiente más limpio;
para señalar, el camionero ha ganado tres
veces consecutivas el Premio a la Excelencia
SmartWay por aumentar la eficiencia de
combustible y reducir al mismo tiempo los
gases de efecto invernadero y la contaminación
atmosférica. Celadon mantiene una flota
joven con una edad media de tractores de
menos de dos años. Instaló unidades de
potencia auxiliar en sus camiones para
eliminar la necesidad de que el motor quede
inactivo para la calefacción de confort y
enfriamiento, instaló sensores de temperatura
del aire ambiente en los camiones con la
finalidad de anular la capacidad del motor
de funcionar en un ambiente entre 12 y 150
grados F, y equipó a los camiones y remolques
con neumáticos duales de bajo consumo.
Inbound Logistics Latam
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Con-way
C.H. Robinson
El enfoque de C.H. Robinson para la
sostenibilidad de la cadena de abastecimiento
se centra en gran medida en la investigación.
En un proyecto reciente, por ejemplo, el 3PL
identificó que los modelos actuales para el
cálculo de emisiones de carbono de la carga
parcial son inexactos, ya que muchos métodos
se basan en los protocolos de emisiones de CO2
de carga completa. Esta investigación dio lugar
a dos métodos nuevos de cálculo de emisiones
de carbono de carga parcial más precisos. Los
modelos desarrollados por la investigación
están accesibles gratuitamente para todos los
involucrados en la logística y proporcionan una
plataforma para la investigación futura. Si se
aprueban, estos modelos pueden ayudar a la
industria a crear una cuenta más exacta de
las emisiones de carbono de la carga parcial.
Covenant Transport
Un destacado defensor de los temas
ambientales, Covenant Transport está
comprometido con la misión del programa
SmartWay de la EPA, que anima a todos los
transportistas a utilizar las mejores prácticas
para minimizar el consumo de combustible y las
emisiones al medio ambiente. El transportista
ha implementado una serie de mejoras
tecnológicas a su flota, e iniciado una serie
de políticas y procedimientos innovadores
que se suman a un ambiente más limpio y
al ahorro en los costos de combustible.
C.R. England
Renta y administración de pallets | CHEP
CHEP
El modelo de CHEP es un claro ejemplo
de “Economía Circular”, que tiene una
intención regeneradora por definición. Es
un modelo sustentable que utiliza madera
para la producción de sus pallets, un recurso
biodegradable y renovable. Cuida los bosques,
usando únicamente madera de bosques de
cultivo para la fabricación y mantenimiento
de sus pallets. Además, asegura la máxima
utilización de los recursos, al reutilizar
constantemente los pallets, y llevar a cabo una
reducción de residuos a través del continuo
aprovechamiento de toda la madera que se
recicla. De igual forma, reduce emisiones
de CO2, gracias a su amplia red de servicio
que maximiza la eficiencia en transportes.
Ya sea que opere sus flotas de gas natural a través de su división dedicada, reduzca el
consumo de combustible a lo largo de su red intermodal, o pruebe e implemente tecnologías
nuevas, C.R. England se mantiene ambientalmente responsable. Durante la última década,
C.R. England ha jugado un papel de liderazgo en la aerodinámica de tractores y remolques, la
reducción de peso en general y la optimización de la economía de combustible y selección de
rutas. Otras mejoras realizadas con el paso del tiempo que le ayudan a mantenerse ecológico
incluyen también el uso de aerodinámica y equipos mejorados, y la implementación de
estrategias de reducción de la velocidad y la inactividad. El camionero también ha implementado
nuevas tecnologías que aumentan la eficiencia y reducen el consumo de combustible.
Aerodinámica mejorada | C.R. England
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Inbound Logistics Latam
Con los edificios ecológicos, las restricciones
estrictas de inactividad de los camiones, los
reguladores de velocidad y la participación
activa en programas patrocinados por el
gobierno, tales como SmartWay, Con-way
demuestra su gestión ambiental. Cada una
de las empresas operadoras de Con-way
ha implementado o entregado programas
sostenibles y sus resultados sobre la
conservación y adquisición de energía, y
la reducción y el reciclaje de residuos.
Locomotoras de baja emisión | CSX
CSX
Durante la última década, CSX ha actualizado
su flota para incluir locomotoras de baja
emisión que ahorran aproximadamente
12,600 galones de combustible diésel
cada año. Los modificadores de fricción y
las tecnologías para reducir la inactividad
añadidos a sus locomotoras han dado lugar
a un mayor ahorro de combustible y de
emisiones de gases de efecto invernadero.
CSX también está utilizando el apagado
de la unidad de arrastre para optimizar la
potencia de la locomotora. Esta tecnología
reduce la potencia de las locomotoras sin
plomo cuando no están en uso, creando un
ahorro importante de combustible sin ningún
efecto sobre la velocidad o la fiabilidad.
DB Schenker
Operaciones ecológicas | Deutsche Post DHL Group
DB Schenker ha formulado una estrategia
que incluye la reducción de emisiones de
CO2 en un 20 por ciento para alcanzar el
estado Eco Pioneer en 2020. Para lograrlo,
la compañía está mejorando la utilización de
la capacidad de sus modos de transporte,
modernizando el equipo y las instalaciones,
usando una flota de bajas emisiones y
enseñando técnicas de conducción con
ahorro de energía a los conductores. DB
Schenker también está aumentando su tasa
de reciclaje mediante la implementación de
programas de reciclaje internos y un sistema
de empaques reutilizables para poner a la
mayor parte de los materiales y recursos
utilizados de nuevo en el ciclo de materiales.
Deutsche Post DHL Group
En 2008, Deutsche Post DHL Group estableció el programa GoGreen de protección del medio
ambiente a nivel de grupo, el cual se concentra en mejorar la eficiencia de carbono y establecer
la logística verde. La compañía implementa medidas ecológicas en todos los negocios,
incluidas las operaciones de transporte por carretera y aéreo, los edificios y las instalaciones.
El objetivo la protección del ambiente de Deutsche Post DHL Group es mejorar la eficiencia de
carbono en un 30 por ciento con respecto a niveles registrados en 2007 para el año 2020.
DSC Logistics
Neumáticos de bajo consumo | Dupré Logistics
Dupré Logistics
La flota de Dupré Logistics opera según
las especificaciones de bajo consumo con
una velocidad máxima de 62 mph, y utiliza
neumáticos de bajo consumo como parte de
una estrategia global de conservación de
combustible y reducción de emisiones. La
compañía utiliza las tecnologías Omnitracs and
Green Road para monitorear la seguridad y la
economía de combustible apoyando la mejora
continua. Además, la participación de Dupré
en la Alianza de Camioneros, las Asociaciones
de Transporte por Carretera de Estados Unidos
y los Transportistas Nacionales de Camiones
Cisterna le da la oportunidad de formar parte
de las políticas y conversaciones sobre los
procedimientos a nivel nacional. En 2015, la
EPA otrogó a Dupré un Premio a la Excelencia
SmartWay por su clasificación en el rango
de mejor desempeño para la eficiencia en el
uso de carbono del transporte de carga.
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Inbound Logistics Latam
Desde 2011, DSC Logistics ha hecho un seguimiento de la sostenibilidad en más de 40
localidades con base en cinco indicadores: electricidad, gas natural, agua, propano y
reciclaje. Las instalaciones del 3PL mantienen el reciclaje, los programas de uso de agua
y energía, y la iluminación eficiente. Las metas de la compañía incluyen reducciones
del flujo de residuos, iniciativas LEAN centradas en la reducción de pasos en el
proceso y de los residuos en la cadena de abastecimiento, y el modelado estratégico
de la cadena de abastecimiento para disminuir el impacto de sus instalaciones.
FedEx
Contenedor eficiente | FedEx
En 2014, FedEx ahorró 34.4 millones de
galones de combustible de aviación, con lo
que redujo sus emisiones totales de CO2 a 21.4
por ciento con respecto a los niveles de 2005,
por medio de su programa Fuel Sense y la
modernización de su flota de aviones. Desde
2007, los 45 proyectos del programa Fuel
Sense han ahorrado 334.2 millones de galones
de combustible. FedEx participa activamente
con sus socios para desarrollar alternativas
sostenibles al combustible viables para aviones
a base de petróleo con el fin de que esto le
ayude a cumplir su objetivo de obtener el 30 por
ciento de su combustible de aviación a partir
de combustibles alternativos para el 2030.
Freightliner
Freightliner está en una misión para reducir
drásticamente el consumo de combustible
y las emisiones de escape. Como parte
de la iniciativa Determinar el Futuro de
la Transportación de Daimler AG, que se
esfuerza por reducir drásticamente el
consumo de combustible y las emisiones de
escape de los vehículos comerciales de todo
tipo, Freightliner ofrece una de las únicas
soluciones convencionales de camiones de
gas natural en la industria. Disponibles con
gas natural licuado o tanques de combustible
de gas natural comprimido, los camiones
y tractores de gas natural de la compañía
están diseñados para un alto rendimiento
en una amplia gama de aplicaciones.
Florida East Coast Railway
Florida East Coast Railway (FECR) ofrece una alternativa ecológica a las mercancías que circulan
en camión, gracias a la capacidad única del ferrocarril para combatir el embotellamiento de
las autopistas, al menor consumo de combustible, a la reducción de las emisiones de gases
de efecto invernadero y a la reducción de la contaminación. Por ejemplo, un solo tren de carga
puede sacar la carga de 280 camiones o más, el equivalente a 1,100 vagones, de las autopistas
atestadas. Mover la carga por ferrocarril también reduce la presión para construir carreteras
nuevas costosas y ayuda a bajar el costo de mantenimiento de las carreteras existentes.
Además, FECR da servicio al Puerto de Miami, que ha hecho un compromiso con el crecimiento
sostenible, al reconocer su ubicación y relación con los ecosistemas únicos del sur de Florida.
Conversión de modos | Florida East Coast Railway
GENCO
La cultura esbelta de GENCO pretende
maximizar la eficiencia mediante la eliminación
de los residuos. La logística inversa es
un componente crítico de la estrategia de
Logística del Ciclo de Vida de la compañía, y
los servicios de reciclaje de GENCO ayudan
a maximizar el valor de recuperación de
cada producto, parte y material en el flujo
de productos caducados. La empresa puede
recuperar y extraer valor del 95 por ciento de
los productos que anteriormente terminaban
en el tiradero. GENCO también utiliza el mapeo
de la cadena de valor para mostrar el proceso
óptimo para una operación de distribución y
determinar la manera de reducir las emisiones.
Inmar
Las soluciones de logística inversa de Inmar
ayudan a los transportistas a cumplir con sus
objetivos de sostenibilidad. El programa de
devoluciones farmacéuticas de la compañía
reduce la huella de carbono de todos los
socios comerciales mediante la eliminación
de los puntos de contacto redundantes y
la reducción del transporte innecesario de
los productos devueltos. Inmar consolida
la destrucción, reduce los requisitos de
reempaquetado y facilita la recuperación y el
reciclado de los empaques de los productos.
El programa de devoluciones ha ahorrado
más de 100 toneladas de CO2 equivalente y
más de 107,000 cajas de cartón al año.
GEODIS
GEODIS ayuda a los transportistas a
cumplir con sus requisitos para la creación
de la transparencia de CO2 en la cadena
de abastecimiento mediante un programa
de elaboración de informes de emisiones
que proporciona datos relacionados con
las emisiones de las rutas comerciales
eficaces. Si los transportistas necesitan más
soluciones de fondo, la compañía modela
las rutas comerciales de cada transportista
específico y ofrece oportunidades potenciales
de mejora y ahorro, tanto en costos como
en emisiones. En 2008, GEODIS estableció
su programa de sostenibilidad Actitud Azul
para educar a su personal en el desarrollo
sostenible y promover iniciativas de desarrollo
sostenible para los clientes del transportista.
Hub Group
La iniciativa de Hub Group es convertir el 75
por ciento de sus 550 tractores a cabinas de
día para ahorrar en tiempo de inactividad.
Además, algunas de las terminales de la
compañía utilizan biodiesel para reducir su
huella de carbono. Una iniciativa ambiental
adicional es la conversión intermodal para
ayudar a disminuir las emisiones y el consumo
de combustible. Hub Group construye su nueva
sede corporativa con materiales reutilizados
de la demolición del edificio anterior, y es
un centro con certificación LEED Gold.
Instalaciones con certificación LEED | Inmar
Inbound Logistics Latam
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J.B. Hunt
Eficiencia Intermodal | J.B. Hunt
El servicio Cool Transport de J.B. Hunt, una
oferta de transporte de carbono neutral
creada con BlueSource LLC, combina la
compensación de créditos de reducción de
emisiones verificada con ofertas de transporte
de J.B. Hunt existentes para crear soluciones
de transporte en carbono neutral. La empresa
también utiliza simuladores para enseñar a los
conductores a conducir usando el combustible
de la manera más eficiente, y optimiza el
kilometraje para reducir las millas totales
recorridas mediante el cálculo de la ruta directa
más segura desde el origen al destino y el
seguimiento del cumplimiento de la mejor ruta.
Kenco Logistic Services
Los tableros de mando de sostenibilidad de
Kenco rastrean la electricidad, el gas natural
y el uso del agua, y miden la salida del vertido
de residuos y materiales reciclables. Kenco
monitorea los datos para establecer metas
cuya finalidad sea la reducción de los costos
y del consumo de energía, y la producción
de menos residuos en los depósitos de los
clientes. Desde 2013, Kenco ha mejorado la
iluminación en ocho de sus instalaciones, lo
que produce un ahorro de más de $250,000
dólares al año. Los sistemas de iluminación
ahorran más de 1.5 millones de kilovatios
hora al año, y se prevé que reduzcan las
emisiones de gases de efecto invernadero
en más de 1,000 toneladas anuales.
Landoll
Una serie de productos Landoll apoyan las
operaciones de almacén y manufactura verde.
La compañía ofrece una serie de montacargas
alimentados por alternativas de combustible de
baja emisión, como el gas licuado de petróleo
(GLP). La línea Bendi de montacargas eléctricos
para pasillos estrechos de Landoll ayuda a
las empresas que no pueden darse el lujo de
sacrificar potencia de elevación a ahorrar
combustible y reducir su huella de carbono.
Aviones de bajo consumo de combustible | Lufthansa
LEGACY Supply
Chain Services
LEGACY se compromete a mejorar las
operaciones de su instalación y sus oficinas
para apoyar las prácticas verdes e integrar
un modelo de negocio respetuoso del medio
ambiente que inspire a otras empresas a
hacer lo mismo. La compañía cree que toda
práctica verde, ya sea grande o pequeña,
tiene un impacto en el medio ambiente. La
compañía implementa prácticas verdes
en sus instalaciones de mantenimiento
por medio del reciclaje de los fluidos, las
baterías y los neumáticos. LEGACY coloca
iluminación de bajo consumo en sus
instalaciones y realiza sus transacciones
sin papel para reducir los materiales.
Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo estableció el objetivo de
reducir las emisiones de CO2 en un 25 por
ciento para 2020. Además, la aerolínea
de carga ha invertido en aviones Boeing
777F eficientes en combustible para
sus operaciones, cuatro de los cuales
operan actualmente. Lufthansa también
sustituyó los materiales pesados de gran
volumen utilizados en los contenedores
de transporte de carga con materiales
compuestos más ligeros para reducir el
peso y ahorrar combustible. La aerolínea
ha estado operando con la certificación ISO
14001 de gestión ambiental desde 2008.
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Inbound Logistics Latam
Lynden
La política medioambiental de Lynden exige
que las regulaciones ambientales se cumplan
o se superen, se maximice la eficiencia del
combustible y se monitoreen los accidentes,
las emisiones y la contaminación evitable y se
provea protección contra ellos. Lynden utiliza
el combustible de la manera más eficiente
posible mediante el perfeccionamiento continuo
de sus procesos y equipos. Para maximizar la
eficiencia del combustible, la empresa busca
en todas partes, desde los equipos modernos,
el comportamiento de los conductores y el
tiempo de inactividad hasta la planificación
de rutas, la aerodinámica y las cargas útiles.
Maersk Line
Maersk Line ha reducido las emisiones nocivas
en un 40 por ciento, un promedio de 10 por
ciento por delante del resto de la industria, de
acuerdo con los estándares de comparación
internacionales. El nuevo objetivo de Maersk
es reducir para 2020 las emisiones de CO2 por
contenedor movido en un 60 por ciento, en
comparación con los niveles de 2007. Esto es
el equivalente a 220 millones de toneladas,
o las emisiones anuales creadas por todos
los vehículos de pasajeros en Francia.
Programa de cero residuos sólidos | Matson
Mejoras en las MPG | Marten Transport
Marten Transport
Marten Transport mejoró sus millas por galón en general en un 1.3 por ciento en 2014 y en 8.6
por ciento en los últimos cinco años. La flota de Marten ha adoptado unidades auxiliares de
potencia (APU, por sus siglas en inglés) para ahorrar combustible y ha reducido los motores
con exceso de ralentí casi en un 45 por ciento de 2011 a 2014. Además, la disminución de
horas de motor amplió los intervalos de cambio de aceite en un 50 por ciento. La compañía
también ha comenzado a centrarse en la intermodalidad. En 2014, Marten movió cerca
de 30,000 camiones por varios modos de transporte, con lo cual redujo las emisiones de
carbono en un 56 por ciento en comparación con el uso de camiones exclusivamente.
Matson Navigation
Company
Matson Navigation Company implementó su
política de cero descargas en 1994, y es el
único transportista que tiene un programa
de descarga cero en toda la flota. Otras
iniciativas incluyen los programas de reciclaje
y de viajes compartidos de los empleados,
la modernización del equipo y el uso de
combustibles con bajo contenido de azufre
para minimizar las emisiones atmosféricas
nocivas; el uso de documentos electrónicos
en lugar de papel y el planchado en frío en
los puertos donde sea posible para reducir el
consumo de combustible y la inactividad de los
motores. La lista de premios de la compañía
incluye dos Premios William M. Benkert a la
Excelencia Ambiental de la Guardia Costera
de Estados Unidos, la Asociación de Entradas
Ecológicas del Puerto de Seattle, el Premio a
la Excelencia en la Calidad del Aire del Plan
de Acción de Aire Limpio de la Bahía de San
Pedro, el Principal Transportista del Programa
Bandera Verde del Puerto de Long Beach,
el Premio a la Gestión Ambiental de Guam
EPA y el reconocimiento de las Academias
Nacionales de Conservación de los Océanos.
Energía solar | Murphy Warehouse
Murphy Warehouse Co.
Murphy ha certificado cuatro almacenes
con LEED y calificaciones Energy Star, y
cinco almacenes por la norma ISO 14001. La
compañía también se ubica como uno de los
principales productores de energía solar en
Minnesota. En su sede corporativa, 100 por
ciento de las aguas pluviales se mantiene
en el lugar, y la compañía está iniciando una
operación de casi cero residuos en todas
sus instalaciones. Además, las emisiones
de gases de efecto invernadero de Murphy
son sólo de 37.5 por ciento en comparación
con las instalaciones de tamaño y tipo
similar. Murphy también forma parte del
Consejo de Sostenibilidad de la Asociación
Internacional de Almacenes y Logística.
Inbound Logistics Latam
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Flotas de gas natural | NFI
NFI
Galardonado en tres ocasiones con el Premio a la Excelencia SmartWay, NFI ocupa un lugar
dentro del 20 por ciento de los socios principales SmartWay para el desempeño ambiental global.
NFI opera flotas de gas natural en California, Texas, Pensilvania y Florida, y las MPG de toda la
flota de la compañía han aumentado de tres a cinco por ciento anual en los últimos seis años.
Los camiones de NFI utilizan equipo aerodinámico como AirTabs y faldones de remolque, y están
equipados con limitadores de velocidad, unidades de potencia auxiliar de baterías y neumáticos de
base ancha para reducir el uso de combustible. Las oficinas centrales de la compañía funcionan
con energía solar, eliminando más de 14 millones de libras de CO2. Más de 360 toneladas de
plástico y 11,000 toneladas de cartón pasan por el programa de reciclaje de NFI cada año.
Old Dominion Freight Line
Un participante activo en el programa
SmartWay, Old Dominion está probando
y adoptando tecnologías continuamente
–neumáticos de base ancha, reducción
de la velocidad en carretera, reducción
de la inactividad, inflado automático
de neumáticos, logística mejorada del
transporte de mercancías, aerodinámica
mejorada y vehículos de combinación más
largos– para reducir las emisiones y mejorar
la eficiencia de combustible. Además, Old
Dominion ha implementado una formación
de conductores que reduce el consumo de
combustible y las emisiones nocivas.
Proyecto de reforestación | Norfolk Southern
Aerodinámica mejorada | Old Dominion
ORBIS
Norfolk Southern
Mediante la asociación de $5.6 millones de dólares con Greentrees, la Iniciativa de Árboles y
Trenes de Norfolk Southern (NS) está ayudando a restaurar seis millones de álamos y árboles de
madera dura nativos en la región del delta del Mississippi. Durante un ciclo de 15 años, los árboles
plantados generarán 1.1 millones de toneladas de créditos de carbono, que pueden ayudar a las
empresas a compensar su huella de carbono. Un esfuerzo similar con The Nature Conservancy
apoya la reforestación de pinos de hoja larga en Virginia. Además, NS se ha planteado el objetivo
de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 10 por ciento por tonelada-milla
que producen las mercancías transportadas. La compañía también ahorró un estimado de
10 millones de galones de combustible diésel, y evitó más de 120 toneladas de emisiones de
gases de efecto invernadero mediante el uso de la tecnología de manejo de trenes LEADER.
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Inbound Logistics Latam
ORBIS fabrica empaques de plástico que se
pueden utilizar varias veces durante el curso
de su vida útil. Luego pueden procesarse
de nuevo sin entrar en el flujo de residuos
sólidos. Además, ORBIS ofrece servicios
que ayudan a encontrar oportunidades de
mejora de la sostenibilidad y a calcular el
ciclo de vida para comparar los empaques
reutilizables y de un solo uso. ORBIS también
rastrea y mide su propia utilización de
recursos para conservar de forma continua
los recursos naturales y reducir los residuos.
La compañía muestra su compromiso con
el medio ambiente como un miembro de
la Asociación de Embalaje Reutilizable, el
Consejo de Compostaje de Estados Unidos,
el Consejo de Compostaje de Canadá y la
Asociación Nacional de Residuos y Reciclaje.
Pallet reciclable | PECO Pallet
PECO Pallet
PECO Pallet ha demostrado un verdadero
compromiso con la sostenibilidad ambiental.
La compañía fue fundada en el principio
básico de la reutilización de pallets para
conservar los recursos. Los pallets de
bloques de madera de PECO se construyen
a partir de madera obtenida de una gestión
forestal responsable, y continuamente se
reparan, reutilizan y reciclan. No se usan
productos químicos nocivos ni materiales
peligrosos en los pallets de PECO, y todos
los materiales eventualmente se reutilizan o
reciclan –nada va al vertedero. Al administrar
de manera eficiente una reserva de pallets
controlados, los pallets de PECO se rotan un
promedio de cuatro veces al año. Los estrictos
estándares de mantenimiento extienden
la vida de los pallets a más de 10 años.
Performance Team
Performance Team (PT) es miembro de la
Coalición para el Transporte Responsable y ha
sido un socio Smartway de la EPA desde 2008.
Desde 2010, PT transbordó más de 250,000
contenedores, lo que resultó en una reducción
de la huella de carbono de 30 por ciento. La
compañía actualizó el 70 por ciento de su flota
a neumáticos aprobados por SmartWay, y se
comprometió a actualizar el 100 por ciento
para 2017. Otros esfuerzos incluyen flotas de
acarreo y dedicadas de diésel limpio, faldones
y bordas inferiores para remolque, un programa
de reciclaje integral para todas las áreas
comunes de las instalaciones, la recolección
de reciclaje para la entrega en tiendas y a
clientes de flotas dedicadas, productos de
limpieza ecológicos en las instalaciones de PT
y el uso de materiales reciclados como relleno
para huecos con el fin de reducir los residuos.
Penske
Penske aconseja a los transportistas sobre oportunidades de flete por contrato dedicado
utilizando camiones de combustible alternativo, como los tractores de gas natural comprimido
(GNC). Más allá de los combustibles alternativos, Penske también ayuda a evaluar e
implementar las tecnologías de vehículos más actuales para sus clientes y su propia flota,
entre ellas ejes 6x2, crucero flexible y aerodinámica avanzada. La compañía apoya la
generación de energía renovable y la reducción de residuos sólidos, realiza un inventario anual
de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y da a conocer las emisiones de GEI en el
Proyecto de Divulgación del Carbono. El servicio de administración del transporte de Penske
también promueve la eficiencia de la cadena de abastecimiento, y más del 85 por ciento de
los vehículos utilizados por el servicio son socios del programa SmartWay de la EPA.
Tractor de GNC | Penske
PITT OHIO
En 2014, PITT OHIO mejoró las MPG en un 0.6 por ciento, el equivalente a 83 mil galones de diésel.
La compañía agregó ocho tractores de GNC a su flota y abrió una terminal con certificación LEED
en Harmar, Pensilvania. PITT también hizo mejoras a sus instalaciones, incluyendo un taller de
mantenimiento de vehículos con certificación LEED. La producción total de emisiones de carbono
por envío disminuyó en 1.4 por ciento, con lo cual logró el tercer año consecutivo de mejora.
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Inbound Logistics Latam
Actividades portuarias ecológicas |
Autoridad Portuaria de Carolina del Sur
Puerto de Carolina
del Sur
La Autoridad Portuaria de Carolina del Sur
ha sido proactiva en la protección del medio
ambiente local y la reducción del impacto de
las actividades portuarias. Entre sus esfuerzos,
electrificó las grúas buque a tierra y planea
electrificar las grúas pórtico sobre neumáticos
de caucho en el nuevo Puerto Interior para
proteger la calidad del aire. El puerto también
está instalando un centro de transbordo de
productos básicos agrícolas electrificado para
reemplazar las operaciones diésel existentes,
eliminando por completo todas las emisiones
de la actividad. El puerto ha protegido cerca de
1,000 hectáreas de tierra, brindando sustento a
los peces y la vida silvestre, la calidad del agua
y los beneficios de espacios abiertos. También
opera un Programa de Camiones Limpios, que
requiere que todos los camiones de acarreo
certifiquen que fueron fabricados después de
1994 con el fin de proteger la calidad del aire.
Puerto de Georgia
La Autoridad Portuaria de Georgia ahorra 6.8
millones de galones de combustible al año
a través de la tecnología y la conversión del
motor. En cada etapa, el puerto mantiene la
carga en movimiento usando la menor cantidad
de energía posible durante el proceso. El puerto
convirtió sus 27 grúas buque a tierra de diésel
a energía eléctrica para ahorrar 1.9 millones de
galones de combustible al año. Con la inclusión
de aditivos de combustible, la flota diésel del
puerto redujo el consumo total de combustible
en un cinco por ciento, y continuará explorando
el uso de combustibles alternativos para
reemplazar los camiones diésel que mueven
los remolquen del patio al muelle o viceversa.
Protección de la vida silvestre
Puerto de Los Ángeles
Operaciones de conservación de energía | Autoridad Portuaria de Georgia
Puerto de Los Ángeles
A través del Programa de Camiones Limpios y
su prohibición progresiva de camiones viejos,
las emisiones en el Puerto de Los Ángeles
han disminuido más de 80 por ciento. El
Programa Ambiental Voluntario del Índice de
Buques del puerto premia a los operadores de
embarcaciones que reducen las emisiones de
partículas diésel y NOx de las embarcaciones
marítimas. Otras tecnologías para la reducción
de emisiones en uso en el puerto incluyen
grúas eléctricas buque a tierra, grúas
pórtico eléctricas de neumáticos de caucho
y tractores eléctricos para los depósitos.
El puerto también mantiene y protege en
su terminal de contenedores Pier 400 15
acres para el desove del charrán mínimo de
California, una especie de aves autóctonas en
peligro de extinción, mientras que numerosos
proyectos de hábitat de humedales en los
alrededores del Puerto de Los Ángeles protegen
a otras especies en peligro de extinción.
Puerto de Maryland
La Administración Portuaria de Maryland
(MPA) muestra constantemente su compromiso
con la sostenibilidad. Una bóveda de
aguas pluviales en la Terminal Marítima
Seagirt ayuda a mantener limpia la bahía
de Chesapeake mediante el tratamiento
de aguas pluviales antes de soltarlas de
nuevo en el medio ambiente. El programa
de remplazo de los camiones de acarreo del
Puerto de Baltimore, el uso necesario de
biodiesel de azufre ultra bajo y el compromiso
con los vehículos híbridos y de combustible
flexible apoyan las iniciativas del puerto para
un aire más limpio. La instalación de los
humedales que flotan cerca del World Trade
Center de Baltimore por parte de la MPA ha
proporcionado un hábitat para la vida acuática.
Puerto de Long Beach
El Puerto de Long Beach (POLB) adoptó el Plan de Acción
de Aire Limpio en 2006 para reducir las emisiones.
El puerto también se ha comprometido a reducir las
emisiones de partículas de diésel en un 77 por ciento,
de NOx en un 50 por ciento y de SOx en un 93 por ciento
antes de 2023. El Programa de Camiones Limpios
del puerto redujo con éxito la contaminación del aire
relacionada con los camiones del puerto en más de un
90 por ciento. POLB también requiere que los barcos
atracados en sus terminales de contenedores se conecten
a la toma de puerto y apaguen los motores auxiliares.
Además, el puerto ofrece incentivos a los operadores de
buques y proveedores de servicios ecológicos a través de
su Programa de Incentivos para Embarcaciones Ecológicas
y de los Premios del Plan de Acción de Aire Limpio.
Incentivos para embarcaciones ecológicas | Puerto de Long Beach
Inbound Logistics Latam
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Puerto de Seattle
El Puerto de Seattle se hace llamar el “Green Gateway” debido a la baja huella de carbono que
ofrece a los transportistas que traen carga a los mercados estadounidenses desde Asia. El puerto
implementó un Programa de Camiones Limpios, que requiere que para 2018 todos los camiones
de acarreo que entren en el puerto cumplan con los estándares de emisiones federales de 2007.
Otras iniciativas de aire limpio incluyen planes para reducir las emisiones de carbono de todas
las operaciones portuarias en un 50 por ciento con respecto a los niveles de 2005, y la reducción
de las emisiones de contaminantes atmosféricos en un 50 por ciento con respecto a los niveles
de 2005. El Puerto de Seattle ha emprendido muchos proyectos, entre ellos la creación de 177
acres de humedales, que incluyen 350,000 árboles y arbustos nuevos, la mejora de dos millas
de hábitat corriente y la restauración de más de 30 acres de hábitat intermareal y salado.
Sistema de tratamiento de aguas pluviales en depósitos de troncos | Puerto de Tacoma
Prologis
Prologis implementa normas sostenibles
de diseño y construcción en los nuevos
desarrollos, y busca la certificación con
normas de construcción sostenible reconocidas
internacionalmente, entre ellas LEED, BREEAM,
CASBEE, HQE y DGNB. En 2014, 20 proyectos
de desarrollo de Prologis, que sumaron un
total de 8.5 millones de pies cuadrados en
nueve países, recibieron certificaciones de
construcción sostenible, con lo cual el total
de proyectos certificados ha alcanzado los 52
millones de pies cuadrados a nivel mundial
desde 2006. Aproximadamente el 68 por ciento
de la cartera de operaciones de la compañía
se ha modernizado a iluminación eficiente,
por encima del 62 por ciento en 2013. La
iniciativa de energía solar en techos de Prologis
ha desarrollado más de 110 megavatios de
energía renovable en seis países desde 2007.
Puerto de Tacoma
Entre sus esfuerzos de sostenibilidad, el Puerto de Tacoma limpió las zonas de contaminación heredada para devolver más de 420 acres de
propiedad para uso productivo; restauró más de 100 acres de hábitat de alta calidad y otros 40 acres están en construcción; fue el primero
en utilizar los sistemas de tratamiento de aguas pluviales industriales de bajo impacto en las terminales y en los depósitos de troncos y
patios de ferrocarril que han reducido los contaminantes drásticamente; modernizó una terminal de carga marítima para permitir que los
barcos se conecten a la toma de corriente eléctrica del puerto con el fin de reducir las emisiones de diésel y de gases de efecto invernadero,
y desarrolló un Programa de Camiones Limpios para cumplir con los objetivos estrictos de la Estrategia de Aire Limpio de los Puertos del
Noroeste, en colaboración con los puertos de Seattle y Metro Vancouver, para reducir las emisiones relacionadas con los puertos.
Propak
Desde 1999, Propak ha estado conservando
combustible y reduciendo las emisiones al
limitar la velocidad máxima de sus camiones.
Desde 2010, todos los camiones incluyen una
tecnología de apagado automático de motores
para reducir la marcha en vacío, lo que mejora
el consumo de combustible y establece un
límite para las emisiones. Después de que se
unió al programa SmartWay, Propak redujo
las emisiones de CO2 en un 15 por ciento, de
NOx en un 17 por ciento y de partículas en un
59 por ciento. La compañía implementó una
tecnología que mejora las MPG en un 18 por
ciento y redujo las millas vacías 9 por ciento.
Para integrar las iniciativas verdes, Propak
convirtió la iluminación en sus instalaciones de
operaciones, con lo cual el uso de KW disminuyó
en un 35 por ciento; asimismo, implementó
ascensores eléctricos que redujeron el CO2
en un 20 por ciento y recicló el 95 por ciento
de los residuos de madera de operación.
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Inbound Logistics Latam
Raymond Corporation
Raymond utiliza un enfoque de rendimiento
ecológico en el diseño de sus soluciones
de montacargas de modo que proporcionen
los máximos beneficios económicos y
ecológicos, ayudando a los almacenes y
centros de distribución a operar de forma más
sostenible. De acuerdo con las pruebas de
Auto Club de Estados Unidos, el montacargas
Swing-Reach utiliza hasta un 40 por ciento
menos energía, el montacargas Reach-Fork
hasta un 21 por ciento menos energía y el
montacargas contrabalanceado de hombre
parado Modelo 4250 utiliza hasta un 17 por
ciento menos energía que otros modelos.
Los montacargas de Raymond ofrecen
características tales como menos carga de
la batería, lo que incrementa el tiempo de
actividad y reduce las emisiones de CO2.
Ruan
Ruan cuenta con una flota de gas natural
comprimido de 100 tractores y los camiones
de la compañía tienen unidades auxiliares
de potencia, pesos más ligeros y equipo
aerodinámico. Ruan colabora con los
fabricantes de motores para desarrollar
motores que emitan menor cantidad de
emisiones nocivas. Los registradores de
a bordo monitorean las MPG, el exceso de
rmp, los ralentíes largos, el frenado difícil y
la aceleración para mejorar la eficiencia de
combustible. Desde 2007, Ruan ha reducido
el consumo de papel en un 99 por ciento. La
compañía también ha ganado tres Premios
a la Excelencia SmartWay consecutivos.
Ryder
Ryder ayuda a las empresas a convertir sus
flotas y cadenas de abastecimiento a modelos
ecológicos, centrándose en la reducción de
carbono, el diseño de la red y el transporte.
Por ejemplo, el 3PL ha estado ayudando a
convertir los envíos internos de Bacardi en
Estados Unidos de carga completa en camión
a intermodal. En 2009, 65 por ciento de los
envíos de Bacardi fuera de Florida se trasladó
por camión y 35 por ciento por transporte
intermodal. Cinco años más tarde, la compañía
de bebidas alcohólicas ha revertido esa
proporción a favor de la intermodalidad.
Resulta más revelador aún que desde 2006
Bacardi ha reducido el uso de energía no
renovable y la producción de emisiones de
gases de efecto invernadero en casi un 28 por
ciento, va por el camino correcto hacia el logro
de una reducción del 50 por ciento en 2017.
Saia LTL Freight
Saia LTL Freight hace cumplir una política de no
ralentí, la instalación de faldones de remolque
y el mantenimiento dinámico del equipo en
sus camiones. La empresa de transporte por
carretera ha hecho un esfuerzo concertado
para capacitar a los conductores sobre el uso
más eficiente de combustible. Por ejemplo, más
de 75 por ciento de los conductores de Saia
hacen 85 por ciento de los desplazamientos en
el rango óptimo. A cuatro años de su programa
de desplazamiento progresivo, la flota de
Saia aumentó a 6.3 MPG, lo que reduce la
cantidad de combustible diésel que consume
en aproximadamente 775,000 galones.
Camión de GNC | Saddle Creek
Saddle Creek Logistics Services
La flota de GNC de Saddle Creek ayuda a los cargadores en el sureste y el suroeste de
Estados Unidos a hacer las entregas y reducir al mismo tiempo su huella ambiental.
Hasta la fecha, la flota ha cubierto más de 35 millones de millas con GNC y ha reducido
su huella de carbono en 38 millones de libras, el equivalente a plantar 800,000 árboles.
Gracias al uso de los camiones de GNC, Saddle Creek ha reemplazado más de cuatro
millones de galones de diésel con gas natural. La compañía está completando un
ascenso de $1.5 millones para su planta de abastecimiento de combustible con el fin
de dar cabida a una conversión completa de la flota a GNC en los próximos años.
Schneider
Uso de DEF y diésel | Schneider
Toyota Materials Handling U.S.A. Inc.
Todos los montacargas eléctricos de combustión interna con
asiento de Toyota que se venden en Norteamérica se producen
en la planta de fabricación de Toyota Industrial Equipment Mfg.
Inc. (TIEM) en Columbus, Indiana, una planta cero vertedero.
Durante el proceso de fabricación, Toyota analiza y reduce al
mínimo el impacto ambiental de cada producto en cada etapa
del ciclo de producción, desde el diseño y el desarrollo hasta la
adquisición de materia prima y de partes de para la fabricación
y eliminación del producto. TIEM implementó y administró el
Sistema de Gestión Ambiental con éxito para lograr una reducción
de 33 por ciento en las emisiones de COV, de 80 por ciento en las
emisiones de HAP, de 40 por ciento en el consumo de energía y
una reducción de 65 por ciento en el consumo de gas natural.
Las iniciativas de sostenibilidad y logística
verde de Schneider incluyen el compromiso
de compra de tractores nuevos cada año
con certificados de la EPA, motores con
emisiones casi cero y remolques aerodinámicos
con neumáticos de baja resistencia a la
rodadura, la formación de los conductores,
los incentivos, la optimización de rutas
y un límite de velocidad voluntario de 60
mph para todos los camiones de su flota.
Montacargas ecológico
Toyota Materials
Handling USA
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TransGroup Worldwide
Logistics
TransGroup se compromete a mejorar la
sostenibilidad de la cadena de abastecimiento
por medio de la asociación con los clientes,
el programa SmartWay de la EPA y su base
de transportistas con la finalidad de reducir
el impacto ambiental de sus operaciones
colectivas de transporte de carga y logística.
En particular, las soluciones logísticas de
transporte eco-responsable TransNeutral
del 3PL ayudan a reducir el consumo de
combustibles fósiles y las emisiones de
gases de efecto invernadero, ahorran dinero y
conservan la energía, estrechan los ciclos de
vida útil del producto, maximizan el valor de
los activos no utilizados o caducos, y apoyan
las iniciativas de sostenibilidad corporativa.
Transplace
Como un proveedor de 3PL no basado en
activos, el principal medio de Transplace
para reducir las emisiones se determina por
los proveedores de servicios de transporte
y los modos que elige. El 3PL utiliza
tecnología patentada que le permite buscar
transportistas SmartWay como un criterio
especial. Además, Transplace continuamente
busca oportunidades para convertir la carga
completa en camión a ferrocarril/intermodal.
Transport Insight
Transport Insight (TI) ofrece un paquete de soluciones logísticas empresariales que integra
la contratación de transportistas, la administración del transporte, inteligencia de negocios
y el pago y auditoría de facturas de flete. Esto ayuda a las empresas a reducir los costos y
simplificar los procesos de extremo a extremo. La metodología de mejora continua lean de TI
combina los principios de mejora de los procesos tradicionales con experiencia en logística y
tecnología de punta para ayudar a los transportistas con la eliminación de residuos. En cuanto
a la tecnología, los usuarios pueden aprovechar el sistema de administración del transporte
de TI para optimizar el transporte por costos de energía, kilometraje y uso de combustible.
Union Pacific
El Informe de Sostenibilidad y Ciudadanía 2014 del ferrocarril documenta el enfoque de la
empresa para la operación segura, el fortalecimiento de las comunidades, la participación de los
empleados y la preservación del medio ambiente. Aspectos destacados incluyen el apoyo a los
transportistas para la eliminación de alrededor de 35.8 millones de toneladas métricas de gases
de efecto invernadero gracias a la elección del ferrocarril sobre el transporte por camión y a la
terminación de 45 proyectos de conservación de servicios públicos, que permiten un ahorro de
energía equivalente a la consumida por más de 260 hogares en Estados Unidos cada año. La meta
corporativa de Union Pacific es reducir la tasa de consumo de combustible de sus locomotoras en
uno por ciento cada año entre 2015 y 2017. Medido en términos de toneladas-milla brutas, esto da
lugar a una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de un uno por ciento al año.
U.S. Xpress
Al centrarse en la conservación y la investigación, U.S. Xpress ha ayudado a desarrollar
iniciativas verdes que ofrecen un rendimiento sobre los ahorros tanto en la utilidad neta como
en el medio ambiente. Por ejemplo, la implementación de neumáticos de base ancha –cuando
se colocan en el tractor y el remolque en una configuración de 10 ruedas– puede mejorar la
eficiencia de combustible hasta en un 10 por ciento. A través de su software de enrutamiento
y sistema de comunicaciones a bordo de pantalla táctil, U.S. Xpress ha logrado ajustar su red
y reducir las millas vacías fuera de la ruta en un 30 por ciento en comparación con 2013.
UPS
Desde 2000, UPS ha recorrido 350 millones
de millas en sus vehículos de combustible
alternativo y tecnología avanzada. La inversión
continua de la compañía en estos activos ha
logrado que la empresa esté en posibilidades
de lograr la meta de mil millones de millas
“verdes” a finales de 2017. UPS fue reconocida
en 2014 por su liderazgo mundial en materia de
sostenibilidad. Recibió una calificación superior
en el Índice S&P 500 de Liderazgo del Proyecto
de Divulgación del Carbono por cuarto año
consecutivo. Con una puntuación de 100 sobre
100, UPS se clasificó entre el 10 por ciento
principal de las empresas medidas y una de las
solo 14 que recibieron una puntuación perfecta.
Tractor de GNL | UPS
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Inbound Logistics Latam
Weber Logistics
Weber extiende su compromiso con la logística
verde a sus proveedores. Las emisiones de
Alcance 3 son causadas por los proveedores
que suministran bienes y servicios a una
empresa. Para reducir las emisiones de
Alcance 3, todos los vendedores de Weber
deben someterse a una prueba para asegurar
que están contribuyendo a los objetivos de
sostenibilidad de la logística. Weber fue de los
primeros miembros del programa de Reducción
de Emisiones SmartWay de la EPA, y su flota
mantiene la más alta calificación disponible
de la EPA. Para reducir las millas vacías, la
empresa optimiza la logística de última milla
continuamente y utiliza socios transportistas
en algunas zonas para reducir los viajes.
Flota sustentable | Werner
Werner Enterprises
La mejora de MPG y la reducción de emisiones por medio de las iniciativas de sostenibilidad
avanzadas y las inversiones de capital ocupan un lugar destacado en la lista de prioridades
de Werner. Desde 2007, el transportista ha conservado más de 120 millones de galones de
combustible y reducido su huella de carbono en más de 1.3 millones de toneladas, con base
únicamente en la mejora de MPG. Werner, ganador del Premio a la Excelencia SmartWay
2013, fue la única compañía galardonada con un Premio a la Excelencia SmartWay 2014 en
dos categorías: refrigerado y carga completa/carga seca. La compañía utiliza tecnologías
de sostenibilidad líderes en la industria, tales como los sistemas de calefacción a diésel
para reducir el tiempo de inactividad de los camiones, camiones aerodinámicos, faldones
de remolque, sistemas de inflado de neumáticos y la última tecnología diésel. Werner
también mantiene una pequeña flota de camiones de gas natural comprimido.
Camiones de bajo consumo
YRC Freight
Montacargas energéticamente
eficiente | Yale
Yale
Yale ofrece equipos que optimizan el flujo de
productos y mejoran al mismo tiempo la calidad
del aire, lo que reduce el consumo de energía,
elimina residuos, aumenta el reciclaje y mejora
la seguridad. La compañía ha adoptado una
serie de medidas para reducir su consumo
de energía, por ejemplo el uso de tareas LED
y luces de techo con sensores para activar
la iluminación sólo cuando sea necesario; la
aplicación de programas para reciclaje de
madera, cartón, plástico, papel de oficina,
metales y sistemas electrónicos; el reciclaje de
baterías de carretillas elevadoras, neumáticos
y aceite; el uso de estanques de retención de
aguas pluviales para controlar la escorrentía;
la utilización de las plantas con filtración de
contaminación y el funcionamiento de una
estructura de semana laboral modificada
en las instalaciones de fabricación para
reducir el impacto que los viajes de ida y
regreso al trabajo tienen en los empleados.
YRC Freight
Desde 2011, YRC ha reconocido a los empleados cuyo trabajo demuestra su compromiso con la
mejora del desempeño ambiental. En 2014, los ganadores incluyeron proyectos que condujeron a
un programa integral de reducción de residuos en una instalación de YRC Freight, este programa
disminuyó la huella de carbono de la instalación de manera considerable; asimismo, se colocó
iluminación LED ambientalmente eficiente en tres instalaciones de Reddaway, lo que dio lugar
a una reducción del 20 por ciento en el consumo de energía, y se mejoró la iluminación en una
instalación de YRC Freight, gracias a lo cual la empresa fue seleccionada para participar en el
programa Soluciones EnergyRight para Empresas, de la Autoridad del Valle de Tennessee.
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