El camino de la lana El camino de requena

Transcripción

CAMINO DE SANTIAGO DE VALENCIA A CUENCA
DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
Asociación Jacobea de Requena
El camino de la lana
El camino de requena
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UN POQUITO DE HISTORIA
Amigo peregrino queremos darte la bienvenida a este camino, no es una casualidad que
hoy tu estés aquí, miles de peregrinos como tú ya lo hicieron a lo largo de los Siglos
cruzando estas tierras con el objetivo de llegar a Santiago, y es por una razón lógica
estas en uno de los caminos más transitados de Valencia en siglos pasados, te
preguntaras el porqué de su nombre, antiguamente no numeraban los caminos tal y
como hoy lo hacemos sino que se nombraba la población más significativa, y así se
conocía en Valencia como “Lo camí de Requena” o “el camino de Requena” ,
uniéndose al camino de la lana en Monteagudo de las Salinas, además si te fijas en un
mapa veras que se traza casi una recta perfecta hasta llegar a el camino Francés en
Burgos, aquí es donde se cumple uno de los máximos mandamientos de todo peregrino
“No andarás Kilómetros en vano” , el Camino Francés disponía de una infraestructura
enorme para la atención del peregrino, y llegar a él se deseaba hacer lo más rápido
posible, existió mucha inseguridad en el pasado, y muchos peregrinos se jugaban la
vida en el, por eso intentaban ir por las vías más concurridas, buscando la protección de
comerciantes y arrieros.
Han sido muchos años de estudio y búsqueda en archivos para localizar, constatar y
rescatar del olvido este camino. Disfrútalo paso a paso o pedalada tras pedalada si vas
en bici lo hemos trabajado para ti , para todos los peregrinos, valora cada rincón del
paisaje, cada monumento, sus hitos jacobeos que nos recordaran el paso de peregrinos,
sus gentes hospitalarias, todos ellos tienen su encanto y algo que contarnos, desde el
mas frondoso bosque hasta el más solitario paramo.
Este camino que hoy pisas ya fue utilizado por Romanos y Árabes en tiempos pasados,
en sus invasiones y transacciones comerciales, y también con el comercio de la lana
tanto en dirección Burgos como Valencia de ahí su nombre, pero también fue un camino
a Santiago. Cuando Jaime I conquisto Valencia se podría hablar de que ahí comenzaron
las peregrinaciones, fue también un Valenciano Pedro Juan de Villuga el que escribió en
1576 un pequeño guía para uso de caminantes, fue el primer repertorio de caminos en
España, y en el camino 67 lo describe como Valencia a Santiago con 183 leguas, no es
una casualidad, es la constatación fehaciente de los caminos y como se conocían en
aquella época. Villuga también incluyo en el “El Camino Francés” exactamente como
hoy lo conocemos. La dotación de hospitales en este camino fue enorme, existieron en
Siete aguas, Requena Utiel, Camporrobles, Mira Víllora y Cardenete, como ves en
todos los pueblos del camino.
Fue otro gran Valenciano Jaume Roig el que en 1456 escribió el libro L`Espill “el
espejo o el libro de las mujeres” en el describe que después de una azarosa vida decide
hacer el camino de Santiago “ San Jaume de Ponent” en aquella época y lo hace
recorriendo estas tierras para enlazar el Francés en Santo Domingo de la Calzada, se
podría hablar que es el testimonio escrito más antiguo que existe de una peregrinación
desde Valencia, el mismo escribió nada mas partir de Valencia
“a media jornada pasaba Buñol y puesto el sol llegue a Requena”
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La importancia para la ciudad de Valencia de este camino fue tal que generó
libros específicos de administración como es el caso del titulado “Camí de Requena”
libro que como tal existe en la actualidad en el archivo del reino de Valencia, y en
donde incluso se hicieron reparaciones con dinero del reino de Valencia en tierras
castellanas, recordemos que el antiguo Alfoz de Requena estaba bajo la Corona de
Castilla. Actualmente tenemos censados con nombres y apellidos muchos peregrinos de
casi toda Europa entre los siglos XIV y XV.
Los hitos jacobeos tampoco son una excepción en la ruta y sobre todo en
Requena encontraras uno de los hitos jacobeos más importantes de este camino la
imagen de Santiago peregrino en la iglesia de Santa María declarada monumento
nacional, no dejes de visitarla te sorprenderá su belleza, dentro de esta iglesia en el altar
mayor tenemos un Santiago peregrino adorando la virgen del Pilar. Dos vieiras en la
puerta principal de la casa de Santa Teresa . Otra, y esta es la más espectacular, en el
capitel de la cruz de término de la Fuencaliente junto a la N-III. En Fuenterrobles tras
una visita pastoral en 1727 se cita la ermita de Santiago Apóstol, actualmente la iglesia
de esta villa está dedicada a Santiago. En Camporrobles tras una visita pastoral del
obispado de Cuenca el 13 de abril de 1588 se cita de entre los libros de cofradías la
existencia de la ermita de Santiago, hoy existe una calle al apóstol y que coincide con el
camino. En Mira el reloj de sol de la iglesia de la Asunción tiene forma de vieira. En
Cardenete está constatada la peregrinación de un vecino de esa localidad, Bartolomé
Sánchez, que en 1550 realizó el camino.
BUEN CAMINO, ULTREIA ET SUSEIA
La asociación Jacobea de Requena
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INTRODUCCIÓN
El trazado actual se ha elegido ajustándose en lo posible al trazado histórico, pero
evitando las principales infraestructuras modernas para hacerlo más seguro y atractivo.
La ruta combina el paso por zonas de gran belleza natural con poblaciones de indudable
atractivo monumental y turístico, recorriendo las provincias de Valencia, Cuenca,
Guadalajara, Soria y Burgos.
La primera parte une las ciudades de Valencia y Cuenca por el conocido como Camino
de Requena, y al final por un tramo del Camino de la Lana. Desde Cuenca, el recorrido
continua por el Camino de la Lana hasta Burgos, y a partir de ahí se une al Camino
Francés hasta Santiago de Compostela.
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ETAPAS
En esta guía se describe el itinerario del Camino de Santiago desde Valencia hasta
Cuenca. Las etapas previstas para hacer el recorrido caminando son las siguientes:
1. Valencia – Loriguilla (21,1 Km)
2. Loriguilla – Buñol (29,3 Km)
3. Buñol – Siete Aguas (16,4 Km)
4. Siete Aguas – Requena (22,9 Km)
5. Requena – Fuenterrobles (32,2 Km)
6. Fuenterrobles – Mira (21,8 Km)
7. Mira – Cardenete (32,8 Km)
8. Cardenete – Monteagudo de las Salinas (28,3 Km)
9. Monteagudo de las Salinas – Fuentes (23,4 Km)
10. Fuentes – Cuenca (21,2 Km)
Total: 249,4 Km
Las ocho primeras etapas coinciden con la variante del Camino de la Lana desde
Valencia, también conocida como Camino de Requena. Las dos últimas etapas se
corresponden con las dos primeras del Camino de la Lana propiamente dicho.
De esta forma, el recorrido descrito une dos capitales de provincia de gran interés
turístico y cultural, atravesando zonas de gran belleza natural y otras poblaciones de
indudable atractivo, resultando muy completo e interesante
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ETAPA 1: VALENCIA – LORIGUILLA (21,1 KM)
La primera etapa se inicia en pleno centro histórico de la capital valenciana, y en su
primera mitad discurre por un agradable recorrido urbano hasta la salida del área
metropolitana de Valencia. La segunda parte transcurre por caminos rurales o carreteras
secundarias, aunque siempre cercana a grandes infraestructuras modernas (aeropuerto,
autopistas y polígonos industriales), que a menudo pasan inadvertidas.
Es una etapa con un perfil suave pero ligeramente ascendente, que sirve como
preparación para afrontar etapas posteriores más duras. Las localidades del área
metropolitana de Valencia cuentan con todo tipo de servicios para el peregrino, mientras
que Loriguilla es una localidad pintoresca de casas blancas de estilo funcional.
Mapa
Perfil →
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Como itinerario alternativo, es posible salir de la misma Valencia por el Parque Natural
del Turia, evitando el tramo urbano por Mislata, Quart de Poblet y Manises. El recorrido
sigue el curso del río Turia, por agradables caminos de tierra rodeados de vegetación,
pero sin pasar por ninguna población entre el origen y el final de la etapa. En este caso,
la distancia total de la etapa aumenta a 22,9 Km. El peregrino será quien deba elegir
entre las dos alternativas.
Perfil por PN Turia →
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Valencia – Mislata (3,9 Km)
1 Km. 0,0 – El recorrido empieza en la Puerta de los Apóstoles de la Catedral de
Valencia, situada en la plaza de la Virgen. Salir por la calle Caballeros, pasando
junto al Palacio de la Generalidad Valenciana, hasta la plaza del Tosal. Continuar
recto por la calle Quart.
2 Km. 0,8 – Cruzar bajo las Torres de Quart, antigua puerta de salida de la ciudad en
dirección a Castilla. Continuar por la calle Quart, pasando junto al Jardín Botánico y
la Parroquia de San Miguel y San Sebastián. Seguir recto y, después de atravesar la
gran vía Fernando el Católico.
3 Km. 1,5 – Cruce con la calle Juan Llorens. Seguir de frente por la calle San José de
la Montaña hasta la avenida Pérez Galdós. Girar a la derecha y, justo antes de llegar
al antiguo cauce del río Turia, girar a la izquierda por el paseo de la Pechina.
4 Km. 2,0 – Bajar por una rampa a la derecha a los jardines del antiguo cauce del río
Turia. Seguir en la misma dirección hasta el puente Nueve de Octubre, que se pasa
por debajo.
5 Km. 2,8 – En este punto empieza el itinerario alternativo por el Parque Natural del
Turia, que se describe más adelante. Subir por otra rampa a la izquierda y continuar
recto, entrando en el término municipal de Mislata. Seguir recto por la calle
Valencia. En un callejón a la izquierda se puede observar la cruz del término.
6 Km. 3,4 – Al llegar a una trifurcación, elegir el camino del medio, por la calle
Mayor. Continuar sin desviarse por esta calle hasta la peatonal plaza de la
Constitución, donde está ubicado el Ayuntamiento y la Parroquia de Nuestra Señora
de los Ángeles.
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Mislata – Quart de Poblet (2,6 Km)
7 Km. 3,9 – Desde la plaza de la Constitución seguir a la derecha por la calle José
Pomer hasta llegar a la calle San Antonio. Continuar recto hasta abandonar la
población de Mislata a la altura del Hospital Militar Vázquez Bernabeu.
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8 Km. 4,9 – A la altura del Hospital Militar se llega al término municipal de Quart de
Poblet. Continuar en la misma dirección por la acera de la carretera Quart – Mislata
y subir una cuesta, por la que se cruza el puente sobre el nuevo cauce del río Turia.
9 Km. 5,6 – Al final del puente bajar hacia la derecha por unas escaleras, en dirección
a un parque infantil. Continuar recto por la avenida Antiguo Reino de Valencia,
hasta la plaza Valldecabres, y a continuación por la calle Joanot Martorell, hasta la
plaza País Valenciano, donde está el Ayuntamiento y el Centro de Convivencia.
Quart de Poblet – Manises (1,8 Km)
10 Km. 6,5 – Continuar recto por la calle Joanot Martorell hasta una primera rotonda,
donde hay que tomar la segunda salida. Seguir por la calle Padre Jesús Fernández
hasta la segunda rotonda y tomar la segunda salida, entrando en el término
municipal de Manises.
11 Km. 7,2 – Continuar por la calle Valencia, cruzando por el puente sobre el barranco
Salto del Agua, hasta llegar a la plaza de España, donde hay una antigua fábrica de
cerámica.
12 Km. 7,8 – En la rotonda tomar la tercera salida y seguir por la calle Valencia. En el
siguiente cruce con la calle Rafael Valls hay que continuar de frente, entrando en el
casco histórico de Manises por la calle Mayor. A continuación se llega a la plaza de
la Iglesia, donde se encuentra la Iglesia de San Juan Bautista.
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Manises – Loriguilla (12,8 Km)
13 Km. 8,3 – La ruta discurre en línea recta por la calle Mayor cruzando la mayor parte
del casco urbano de Manises, hasta llegar a la plaza Rafael Atard, donde se
encuentra el Mercado Municipal.
14 Km. 9,1 – Girar a la derecha recorriendo completamente la plaza Rafael Atard y al
final de la misma salir a la izquierda por la calle Pintor Pinazo.
15 Km. 9,6 – Continuar de frente en la rotonda por la calle Ceramista Alfonso Blat,
entrando en el barrio de San Francisco. Después otra rotonda más pequeña, seguir
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recto por el camino de Simetes hasta pasar el Polideportivo Municipal. Por la calle
José María Martínez a la derecha, se incorpora el tramo alternativo por el Parque
Natural del Turia, descrito más adelante.
Km. 10,5 – Salir a la izquierda por un camino rural junto a una pinada, abandonando
el casco urbano de Manises. Más adelante se pasa junto a una residencia de la
tercera edad.
Km. 11,1 – Desviarse a la derecha en el cruce y seguir un buen trecho sin desviarse.
En primer término se pasa junto a la Masía de la Cova, y luego se van alternando
tramos asfaltados con otros de tierra. Al final el camino tiene un buen pavimento
asfaltado y pasa bajo la vía del tren.
Km. 13,3 – Cruce con la carretera CV-370, que hay que realizar con mucha
precaución, ya que la suele tener bastante tráfico. Seguir a la izquierda por la
avenida de la Cova, y luego tomar la primera calle a la derecha por el polígono
industrial, que se cruza transversalmente.
Km. 13,8 – Al llegar a un cruce al final del polígono industrial, seguir recto por un
camino asfaltado que pasa junto al final de la pista del aeropuerto de Manises.
Km. 14,5 – Girar a la derecha en el cruce y continuar recto por la calle Rat Penat,
que más adelante pasa a llamarse calle Esparver, y que pasa junto a la Urbanización
La Mallada.
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21 Km. 16,1 – Al final de la urbanización girar a la derecha en el cruce e
inmediatamente después a la izquierda. Seguir por un camino de tierra que conduce
directamente a un puente por el que se cruza la autopista A-7. Desde este punto
elevado ya se puede observar en dirección oeste la torre blanca de la Iglesia
Parroquial de Loriguilla.
22 Km. 16,8 - Después de cruzar el puente, girar bruscamente a la izquierda y luego a
la derecha, para seguir por la vía de servicio de la autopista A-7. Continuar sin
desviarse hasta llegar junto a un paso inferior de la autopista.
23 Km. 17,9 – En el cruce junto a dicho paso inferior, seguir recto por un camino de
tierra que a continuación tuerce a la derecha. Seguir recto y luego girar por el primer
camino a la izquierda, y en el siguiente cruce volver a girar a la izquierda.
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24 Km. 18,6 – Girar a la derecha junto a una construcción en ruinas y enfilar el camino
Masía del Conde, que es una larga recta que conduce directamente a Loriguilla. Por
este camino se pasa junto a un polígono industrial a la derecha y junto a la Masía del
Conde a la izquierda.
25 Km. 20,6 – En la rotonda de entrada a la población, continuar recto por la calle
Ángel Custodio, y luego girar a la derecha por el parque situado en el centro de la
calle Joaquín Lleó. Luego torcer a la izquierda por la avenida del Caudillo, al final
de la cual hay unas escaleras por las que se accede directamente a la plaza donde se
encuentra el Ayuntamiento y la Iglesia Parroquial de San Juan Bautista.
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Itinerario alternativo por el Parque Natural del Turia (9,3 Km)
26 Km. 2,8 – Girar a la derecha y avanzar en paralelo al puente, girando a la izquierda
al final del mismo para entrar en el Parque de Cabecera. El camino describe una
curva a derechas rodeando una pequeña loma hasta llegar a las gradas de un teatro al
aire libre. Continuar a la izquierda en paralelo a un estanque, procurando ir siempre
por el camino más alejado del mismo.
27 Km. 3,5 – Cruzar por debajo del puente que da acceso al Bioparc, zoológico de
Valencia, y continuar por el camino hasta el final del Parque de Cabecera, donde
hay una comisaría de policía llamada Molino del Sol.
28 Km. 4,0 – Después de un giro a la izquierda, empieza el itinerario del Parque
Natural del río Turia, que está perfectamente señalizado por un cartel indicativo.
Desde aquí hay que seguir en leve ascenso por un camino de tierra apisonada, muy
frecuentado por caminantes y ciclistas.
29 Km. 5,9 – Cruce con un camino asfaltado, justo en la parte más cerrada de una curva
a 180º, por el que se sigue a la derecha y a continuación recto por un túnel por
debajo de la autovía V-30. A continuación se llega a una rampa en zig-zag que da
acceso a un puente de madera, saliendo a la derecha por una rampa metálica que da
acceso al nuevo cauce del río Turia.
30 Km. 6,7 – Cruce con un canal que no es otra cosa que la desembocadura de un
barranco sobre el cauce del río. Normalmente está seco, pero en época de lluvias
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puede llevar agua y hay que cruzarlo cuidadosamente, porque tampoco está en
buenas condiciones. Este es el lugar donde se realiza el desvío del río Turia por el
nuevo cauce o Plan Sur, para prevenir inundaciones. Continuar recto por el camino
de tierra, y girar a la derecha sin llegar a cruzar por el siguiente puente de madera.
Km. 7,4 – Cruce en diagonal a la derecha de un camino asfaltado, que hay que
realizar con cuidado por su mala visibilidad. Seguir recto por el camino, que en este
tramo queda encajonado entre la autovía V-30 a la derecha y el río Turia a la
izquierda. Se pasará por debajo de un puente singular que une las localidades de
Manises y Paterna.
Km. 9,2 – Doble giro a la izquierda, pasando junto a una parcela donde hay una
empresa fabricante de abonos, y continuar por el mismo camino. Poco más adelante,
cruzar el río sobre un puente de madera y continuar a la derecha.
Km. 10,2 – Cruce de caminos, por el que hay que continuar a la derecha. Luego
cruzar el río de nuevo por otro puente de madera y girar a la izquierda, pasando por
debajo de la carretera N-220. El camino describe una curva a derechas siguiendo el
curso del río.
Km. 11,5 – Girar a la izquierda justo después de volver a cruzar el río sobre otro
puente de madera, por un camino asfaltado. En el siguiente cruce girar a la
izquierda, y seguir recto hasta entrar en el barrio de San Francisco, de Manises, por
la calle Juan Bautista Miquel. Al final de la misma girar a la izquierda por la calle
Ángel Nadal y luego a la derecha por la calle José María Martínez.
Km. 12,1 – Girar a la derecha en el cruce con el camino Simetes, que coincide con
el punto kilométrico 10,3 del recorrido principal. A partir de aquí hay que sumar 1,8
Km a las distancias indicadas en el recorrido principal, hasta llegar a Loriguilla.
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ETAPA 2: LORIGUILLA – BUÑOL (29,3 KM)
La segunda etapa continúa su recorrido por caminos de tierra y carreteras secundarias,
en un suave pero continuo ascenso por la comarca de la Hoya de Buñol. Se alternan
paisajes de naranjos y viñedos con el cruce de las ramblas del Pozalet y de Chiva, y la
siempre cercana presencia de la autovía A-3 y las vías del ferrocarril convencional y del
AVE.
Algunas de las localidades por las que discurre el Camino celebran anualmente
importantes eventos de relevancia internacional (Gran Premio de motociclismo en el
circuito de Cheste, tomatina de Buñol), por lo que es conveniente estudiar el calendario
de los mismos con antelación por la previsible escasez de alojamientos disponibles en
esas fechas.
Mapa
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Loriguilla – Cheste (12,4 Km)
1 Km. 0,0 - Desde la plaza del Ayuntamiento salir a la derecha por la avenida del
Oeste y luego seguir recto por la calle Morera, pasando junto a un pequeño parque.
A la altura de la escuela infantil municipal, girar a la izquierda por la calle Azahar,
llegando a una rotonda por la que se abandona la población.
2 Km. 0,4 – Seguir recto, cruzar por un puente el barranco del Pozalet y tomar el
primer camino asfaltado a la derecha, por el que se llega hasta un cruce donde hay
una granja, en el que hay que girar a la izquierda y, en el siguiente cruce, a la
derecha.
3 Km. 1,6 – Desvío a la derecha en una bifurcación, por una pista de tierra. Seguir sin
desviarse hasta volver a cruzar el barranco del Pozalet, esta vez por su lecho.
4 Km. 3,2 – A continuación el camino traza una curva a la derecha y más adelante otra
a la izquierda, antes de llegar a un caserío, para dirigirse a la carretera CV-3840.
5 Km. 3,8 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera CV-3840 y continuar un
buen tramo sin desviarse, pasando en primer término junto a otra granja y, después
de una curva a la izquierda, junto a la urbanización Cabaña Fría.
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6 Km. 6,2 – Cruce con la carretera CV-383, donde nos encontramos frente a un
enorme almacén logístico de vehículos al aire libre y, en segundo término, el
circuito de velocidad de Cheste. Girar a la derecha por dicha carretera, paralela a la
vía del tren.
7 Km. 6,7 – Justo donde la carretera inicia una curva a la derecha, salir a la izquierda
por un camino de tierra, que baja para cruzar la rambla del Poyo o barranco de
Chiva. Continuar sin desviarse por dicho camino, que al principio se aleja de la vía
del tren, y poco después vuelve a aproximarse y discurre paralelo a la misma.
8 Km. 8,3 – Cruzar de nuevo el barranco de Chiva y, antes de llegar de nuevo a la
carretera, girar a la izquierda por un camino de tierra paralelo al lecho del mismo.
Pasar por debajo del puente de la vía del tren y seguir hasta una bifurcación, donde
hay que girar a la izquierda para volver a cruzar el barranco. En temporada de
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lluvias puede llevar una cantidad considerable de agua, en cuyo caso es aconsejable
recorrer este tramo por la carretera CV-383 hasta Cheste.
9 Km. 9,4 – Salir del barranco y tomar el primer camino asfaltada a la derecha,
llegando más adelante a una bifurcación donde hay que girar a la izquierda. A partir
de este punto, seguir por el camino principal asfaltado sin hacer caso a los
numerosos desvíos que nos encontraremos a uno y otro lado del mismo, hasta llegar
al cruce con la carretera CV-378.
10 Km. 11,3 – Girar a la derecha y continuar por la carretera CV-378 en línea recta
hasta Cheste. Extremar la precaución en este tramo, debido al abundante tráfico
rodado y a la estrechez del arcén, especialmente después de pasar la primera
rotonda. Hay que cruzar por sendos puentes, primero sobre el barranco de Chiva y
luego por encima de la vía del tren, entrando en la población por la plaza de la
Segunda República.
11 Km. 12,0 – Girar a la izquierda por la avenida de Castilla y luego a la derecha por la
calle Ribera, que continua en ligero ascenso hasta la plaza de la Iglesia, donde se
encuentra la Iglesia de San Lucas Evangelista.
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Cheste – Chiva (5,3 Km)
12 Km. 12,4 – Desde la plaza de la Iglesia el camino baja por la calle Jesús, y luego
dobla a la izquierda por la calle Chiva, que hay que seguir hasta el final a la salida
del casco urbano, donde cruza sobre la vía del tren.
13 Km. 13,2 - Al llegar a una primera rotonda junto a la Cooperativa Vinícola, girar a
la derecha por el carril bici, que sigue por un paso subterráneo que pasa por debajo
la carretera CV-50. A la salida del mismo, seguir por la vía de servicio de la
carretera, junto al pabellón municipal, pasando a continuación junto al polideportivo
Matías Morell y a un área recreativa, donde el camino se desvía a la derecha.
14 Km. 13,9 - Trifurcación, en la que se sigue por el camino de la izquierda. Se trata de
un camino asfaltado paralelo al barranco de Chiva, que hay que seguir sin desviarse
durante un buen trecho, sin tener en cuenta los caminos adyacentes, hasta rebasar el
cementerio de Chiva.
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15 Km. 16,6 – Girar a la izquierda y luego nuevamente a la izquierda por la calle
Doctor Bernat, por la que el recorrido sigue sin desviarse hasta entrar en el casco
urbano de Chiva.
16 Km. 17,3 – Al llegar a una plaza con una bifurcación, seguir a la izquierda por la
misma calle Doctor Bernat, hasta alcanzar un puente por el que se vuelve a cruzar el
barranco de Chiva. Cruzar el puente e inmediatamente después se llega a la plaza
Enrique Ponce y a la plaza de la Iglesia, donde se encuentra la Iglesia de San Juan
Bautista.
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Chiva – Buñol (11,6 Km)
17 Km. 17,7 – Desde la plaza de la Iglesia seguir por la calle Enrique Ponce hasta la
plaza de la Constitución. Cruzar y continuar recto en ascenso por la calle Pascual
Piquer a la altura del Mercado Municipal.
18 Km. 17,9 – Girar a la derecha por la calle Cruz de Piedra. Al final de la misma girar
a la izquierda e inmediatamente después a la derecha, pasando por un túnel junto a
un muro de piedra, abandonando la población de Chiva por un camino asfaltado que
discurre entre el barranco del Gayo y la carretera N-III.
19 Km. 18,5 – Cruce, en el que giramos a la izquierda e inmediatamente a la derecha
por un camino asfaltado. Siguiendo por este camino se pasa por un túnel por debajo
de la carretera N-III, para luego ir bordeando por la derecha la urbanización Loma
del Castillo.
20 Km. 19,7 – Al llegar a otro cruce, en el que el camino pasa a ser de tierra, girar a la
derecha y continuar paralelo a la autovía A-3, entre zonas de cultivos.
21 Km. 20,7 – En el cruce con la carretera CV-421, girar a la izquierda y luego pasar
por debajo de la autovía A-3. Inmediatamente después, girar a la derecha para
volver a ir, en ligero ascenso, paralelo a la autovía A-3 por un camino asfaltado.
22 Km. 21,6 – Bifurcación, en la que hay que seguir el camino de la izquierda,
cruzando por debajo de las vías del AVE. Seguir recto hasta otra bifurcación en la
que se vuelve a seguir por la izquierda, en dirección a la Masía del Ferrajón, sin
abandonar el camino principal.
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23 Km. 22,9 – Salir a la derecha por un camino de tierra y, más adelante, realizar un
doble giro a la derecha de casi 180º. A nuestra izquierda queda una loma que
domina el paisaje, que iremos bordeando a medida que el camino vuelve a torcer
hacia el oeste.
24 Km. 23,9 – Girar a la izquierda en la bifurcación, y seguir recto hasta la entrada del
polígono industrial El Rincón, que se cruza completamente recto, de rotonda a
rotonda, por la calle central. El polígono está perfectamente señalizado con baldosas
cerámicas, gracias a la colaboración de las empresas ubicadas en el mismo.
25 Km. 25,6 – Salir del polígono industrial por una carretera, que traza una curva a la
derecha y a continuación una amplia curva a la izquierda. Continuar hasta llegar a
una pequeña rotonda, por la que se continúa recto, y luego otra más grande, en la
que hay que tomar la tercera salida.
26 Km. 27,0 – Seguir por la larga calle Blasco Ibáñez por la que se accede a Buñol. En
primer lugar se cruza una zona industrial, entrando a continuación en el casco
urbano de la población, y poco más adelante se pasa junto a la estación de
ferrocarril.
27 Km. 28,1 – Al llegar a una rotonda, seguir recto hasta la plaza de las Ventas, girar a
la izquierda y seguir por la calle Condes de Buñol, hasta llegar al cruce con la calle
Floridablanca.
28 Km. 28,5 – Girar a la izquierda y bajar por la calle Floridablanca hacia el casco
antiguo de la población. Al llegar a una bifurcación, tomar la calle Menéndez Pelayo
a la izquierda, y continuar por la misma hasta alcanzar la plaza del Castillo y la calle
Puente del Castillo.
29 Km. 29,0 – Entrar en el Castillo de Buñol, del siglo XIII, accediendo a la misma
plaza de armas. Hay que cruzar completamente el interior del castillo de norte a sur,
que se abandona por unas escalinatas de piedra que salen a la calle Candilejo. Girar
a la derecha, y a continuación a la izquierda por la calle Palafox, llegando a la plaza
Doctor Ramón y Cajal, y luego a la plaza del Pueblo, donde se encuentra la Iglesia
de San Pedro Apóstol.
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ETAPA 3: BUÑOL – SIETE AGUAS (16,4 KM)
La tercera etapa contiene el primer reto importante del Camino, que supone la dura
ascensión por la sierra de Malacara, cercana a Buñol, donde se asciende una altura de
unos 500 m en 9 Km, para luego acometer una brusca bajada antes de llegar a Venta
Quemada. El recorrido discurre relativamente alejado de la autovía A-3.
Aunque es una etapa corta, no hay poblaciones intermedias donde abastecerse, por lo
que conviene salir bien pertrechado. El paisaje cambia radicalmente con respecto a las
etapas anteriores y la ruta se realiza casi íntegramente entre bosques de pinos, matorral
y otros árboles de tipo mediterráneo, pasando por parajes de gran belleza natural.
Mapa
Perfil →
19
Buñol – Siete Aguas (16,4 Km)
1 Km. 0,0 – Desde la plaza del Pueblo salir en dirección oeste por la calle Cid, que
continua por la calle San Luis, hasta llegar al paraje de la fuente de San Luis, de
obligada visita.
2 Km. 0,6 – Salir a la izquierda por una vereda para realizar un bonito recorrido por el
margen del río Buñol hasta llegar al puente. Cruzar por el puente al otro lado del río
y continuar a la izquierda por el camino de la Piscina.
3 Km. 1,2 – Cruce con la carretera CV-427, donde se gira bruscamente a la derecha. A
partir de aquí comienza el ascenso en zigzag por la carretera.
4 Km. 1,7 – En la tercera rampa de subida, salir a la izquierda por un estrecho
sendero, que discurre por el bosque, paralelo a la carretera y por encima de ella. Es
recomendable que los ciclistas continúen el recorrido por la carretera.
5 Km. 2,4 – Girar a la derecha por un camino de tierra, por el que hay que continuar
sin desviarse hasta llegar a un camino asfaltado. Seguir recto hasta llegar de nuevo a
la carretera CV-427, por la que hay que continuar hacia la izquierda.
6 Km. 3,2 – Salir de la carretera a la derecha en la primera bifurcación por un camino
forestal asfaltado, por el que se inicia el ascenso a la sierra de Malacara. En la
siguiente bifurcación, tomar el camino de la izquierda, por el que hay que continuar
sin desviarse, prácticamente en paralelo a la líneas eléctricas de alta tensión.
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7 Km. 6,1 – OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS EN
ZONA FORESTAL EN SU LUGAR VERAS MOJONES DE PIEDRAS
AMONTONADAS QUE TE INDICARAN EL CAMINO A SEGUIR A la altura
de un chalet el camino pasa a ser de tierra, y sigue en continuo ascenso por un
paisaje de matorrales, monte bajo y bosques de pino carrasco, sin tener en cuenta los
caminos secundarios que van saliendo a ambos lados.
8 Km. 10,0 – Una vez alcanzada la cima, a unos 850 m de altitud, comienza un llano
y, a continuación, una larga y pronunciada cuesta abajo, con abundantes piedras
sueltas, que hay que descender con mucha precaución.
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9 Km. 13,3 - Al final de la bajada se llega a un área urbanizada conocida como Venta
Quemada. En el cruce con un camino asfaltado, girar a la derecha, y luego seguir de
frente. Justo antes de llegar al cruce con un camino tributario de la carretera N-III,
tomar un estrecho sendero a la derecha.
10 Km. 13,5 – Girar a la izquierda para introducirse por un túnel que pasa por debajo
de la carretera N-III. Al salir del mismo, girar a la izquierda para introducirse por un
segundo túnel, y luego girar a la derecha para pasar por un tercero más largo, que
cruza por debajo de la autovía A-3 y de la vía del ferrocarril convencional. A la
salida de este último, seguir a la izquierda por una vereda en ascenso hasta llegar a
un camino de tierra más ancho, por el que se sigue a la izquierda hasta el siguiente
cruce.
11 Km. 14,0 – Girar a la derecha y dirigirse al paso elevado sobre la vía del AVE, y
seguir recto en el cruce situado a continuación por un camino de tierra.
12 Km. 15,3 – Cruce con la carretera CV-388, en el que hay que girar a la derecha en
dirección a Siete Aguas. En la siguiente curva a derechas, salir recto por un camino
asfaltado, por el que se cruza un puente y se llega nuevamente a la carretera.
13 Km. 16,0 – Continuar a la izquierda y, a la altura de la curva a derechas a la entrada
de la población, girar a la izquierda por la estrecha calle Molinillo. Continuar por el
pasadizo que conduce, por debajo de unas casas, hasta la calle de la Iglesia, y luego
girar a la derecha para llegar a la plaza de la Constitución, donde se encuentra la
Iglesia de San Juan Bautista.
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ETAPA 4: SIETE AGUAS – REQUENA (22,9 KM)
La cuarta etapa serpentea por las cercanías de la autovía A-3, y al mismo tiempo la
evita, discurriendo por caminos que permiten disfrutar el paisaje con mayor
tranquilidad. El perfil es ondulado, salvando algunos desniveles sin excesiva dificultad,
que hacen la etapa más entretenida.
El paisaje combina los bosques de pinos con los campos de viñedos, siendo la entrada a
Requena por el curso del río Magro un placer para los sentidos. Esta última localidad
posee un rico patrimonio histórico, arquitectónico y cultural, y es un hito fundamental
en la historia del Camino de Valencia a Santiago, por lo que debería considerarse como
parada obligada en la ruta.
Mapa
Perfil →
23
Siete Aguas – El Rebollar (11,8 Km)
1 Km. 0,0 – Desde la plaza de la Constitución, dirigirse hacia la avenida de la Fuente
y girar a la izquierda por la calle Victorino Sánchez y Trinidad Balaguer, tras pasar
por la fuente de los Siete Caños, y continuar recto.
2 Km. 0,4 - Cruce con la carretera CV-388, en el que hay que girar a la izquierda,
dejando atrás el casco urbano de la población. Continuar por la carretera sin
desviarse.
3 Km. 1,9 – Salir de la carretera a la izquierda a nuestra derecha quedara el ecoparque
OJO DE NUEVO NO TENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS EN ZONA
FORESTAL en unos 1000 mts en su lugar veras mojones de piedra amontonados
,tomar por un camino de tierra e, inmediatamente después, tomar la variante de la
derecha enfrente de nosotros veremos un corral de ganado no tomar ese camino .
Continuar sin desviarse por el camino, que avanza zigzagueante descendiendo hasta
llegar a una bifurcación junto a una valla del Ave allí estas las primeras señales,
girar a la derecha bajar hasta una vaguada y continuar por el camino asfaltado.
24
4 Km. 3,2 – Salir a la derecha por un camino asfaltado que nos llevará nuevamente a
la carretera.
5 Km. 3,7 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera. Más adelante cruzar la
vía del AVE y del ferrocarril convencional por un paso elevado. Después de
atravesar recto por una rotonda, cruzar la autovía A-3 por otro paso elevado.
6 Km. 5,1 – Salir de la carretera a mano izquierda e inmediatamente después girar a la
derecha por la vía de servicio de la autovía.
7 Km. 5,4 – Girar a la izquierda por el primer camino de tierra que nos encontremos
OJO DE NUEVO ENTRAS EN ZONA FORESTAL NO ENCONTRARAS
SEÑALES ENTRAS EN ZONA FORESTAL, tomar el camino mas ancho que
sube continuar recto para subir una loma a través de un bosque de pinos.
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8 Km. 6,2 – Pasar bajo la línea de alta tensión, y seguir el camino ahora en bajada. sin
tomar ningún camino que nos salga a derecha o izquierda llegaras a una pista ancha
donde existe un pequño panel indicador , de nuevo te encontraras señales. Al final
del mismo se pasa junto al Parque de Fauna Ibérica
9 Km. 7,3 – Girar a la derecha, para avanzar por el camino en dirección noroeste entre
campos de viñas y otros cultivos. En la primera bifurcación, elegir el camino de la
izquierda, y en la segunda, el de la derecha. A partir de aquí hay que seguir siempre
recto por el camino principal, obviando las numerosas sendas que nos salen a ambos
lados.
10 Km. 11,5 - Llegada a El Rebollar, pedanía de Requena situada junto a la autovía A3, entrando por la calle Yátova. Seguir recto hasta llegar a la plaza Virgen del
Rebollar.
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El Rebollar – Requena (11,1 Km)
11 Km. 11,8 – Desde la plaza Virgen del Rebollar salir por la calle Don Juan. En la
primera bifurcación seguir por la derecha, avanzando en paralelo a la autovía A-3 y,
más adelante, junto a la pista del aeródromo de Requena.
12 Km. 14,2 – Después de pasar al lado de los hangares del aeródromo, girar a la
derecha y a continuación a la izquierda por un camino de tierra, con un trazado
ondulado en descenso hasta el barranco del Rubio.
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13 Km. 15,2 – Girar a la izquierda por una estrecha vereda que nos conduce por el
lecho del barranco del Rubio OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALES
ENTRAS EN ZONA FORESTAL.A tu izquierda veras una senda muy estrecha que
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es la que tienes que tomar sigue siempre hacia abajo sin tomar ninguna senda que te
salga a derecha o izquierda, llegaras a una especie de represa continua siempre hacia
abajo hasta llegar al rio Magro . Más adelante la vereda se convierte en un camino
más ancho, por el que hay que seguir recto, sin hacer caso a los desvíos que nos
salgan a ambos lados.
14 Km. 17,5 – Desvío a la derecha. En este punto el camino se introduce en un
desfiladero junto a la ribera del río Magro, conformando uno de los tramos más
espectaculares de toda la ruta. A la salida del desfiladero, con la vista de Requena al
fondo, se llega hasta una bifurcación por la que hay que seguir recto.
15 Km. 19,9 – Paso junto a la ermita de San Blas. Continuar por el camino de tierra y,
en la siguiente bifurcación, seguir recto por un camino asfaltado que continúa hasta
la entrada en el casco urbano de Requena, por la calle Ollerías.
16 Km. 21,6 – Cruce por debajo de la carretera N-III por un paso subterráneo. Luego
torcer a la izquierda por la calle Desamparados y seguir recto, entrando en el casco
antiguo de la ciudad. Al final de esta calle, continuar a la izquierda por la calle
Carmen.
17 Km. 22,2 – Al llegar a la plaza de España, girar a la izquierda por la calle Hermanos
López. Más adelante, tomar un desvío a la derecha por la cuesta de Carnicerías, que
es una calle escalonada que nos conduce hasta la calle Santa María, y continuar a la
izquierda.
18 Km. 22,5 – A la altura de la iglesia de Santa María, torcer a la derecha por la calle
del Cristo. Continuar por esta calle, pasando en primer término por la plaza
Albornoz y, al final de la misma, describir una curva a la derecha para desembocar
en la calle García Montes, que continúa recta hasta llegar a la plaza del Portal,
centro neurálgico de la población.
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ETAPA 5: REQUENA – FUENTERROBLES (32,2 KM)
La quinta etapa discurre en su mayoría por los llanos de la comarca de Utiel-Requena,
predominando los paisajes de viñedos característicos de la zona. En su primera mitad el
camino va siempre cercano a la autovía A-3, hasta llegar a la localidad de Utiel,
importante núcleo urbano de la comarca.
A partir de aquí, el recorrido se vuelve más agreste, transitando en su mayor parte por
caminos de tierra. Al final de la etapa se afronta una subida no muy larga pero de cierta
dificultad, antes de llegar a Fuenterrobles. Se va notando una fuerte influencia castellana
en todas las localidades de paso, a medida que nos acercamos a la provincia de Cuenca.
Mapa
Perfil →
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Requena – San Antonio (8,0 Km)
1 Km. 0,0 – Desde la plaza del Portal el recorrido parte en dirección oeste junto a la
fuente de los Patos, por la avenida del Arrabal.
2 Km. 0,6 – Al llegar a la altura de la plaza de toros, girar a la izquierda a la altura de
la plaza Juan Grandia, luego a la derecha por la calle Villajoyosa e inmediatamente
a la izquierda por la calle Jaime Castañé. Al final de la misma, girar a la derecha y
seguir por la calle Juan XXIII.
3 Km. 1,3 – Paso subterráneo que cruza la carretera N-III, saliendo al otro lado por un
camino asfaltado junto al barrio de la Torrecilla. Seguir el camino recto sin
desviarse.
4 Km. 2,2 – Bifurcación, en la que se sigue por el camino de tierra de la derecha. En la
siguiente bifurcación se vuelve a seguir por la derecha. El camino traza un recorrido
sinuoso, pero hay que seguirlo sin desviarse por el trazado principal.
5 Km. 3,8 – Después de una pronunciada curva a la derecha, girar a la izquierda en un
cruce, y continuar recto sin hacer caso a los desvíos en ambos laterales del camino.
A la altura de una casa, girar 90º a la derecha.
6 Km. 4,7 – Girar a la derecha en el primer cruce, a la izquierda en el siguiente y
nuevamente a la derecha en el tercero.
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7 Km. 6,2 – Girar a la derecha y, a la altura de unas casas, cruzar con precaución la
carretera N-III. A continuación girar a la izquierda en el siguiente cruce, por detrás
de los depósitos de una bodega, y continuar recto por un camino de tierra, que
conduce directamente a la población de San Antonio, pedanía de Requena.
8 Km. 7,4 – Entrada a San Antonio por la calle San Luis. Al final de la misma girar a
la izquierda, y luego a la derecha por la calle Rafael Duyos. Después girar a la
izquierda por la calle Pascual Climent hasta el cruce con la carretera N-III, por la
que se sigue hasta alcanzar el centro de la población.
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San Antonio – Utiel (7,5 Km)
9 Km. 8,0 – El recorrido continúa por la misma carretera N-III. Después de cruzar la
rambla de San Antonio, meterse a la derecha por la primera calle e inmediatamente
girar a la izquierda por la calle Madrid, por la que se sale de la población
convirtiéndose en un camino de tierra.
10 Km. 9,7 – Rotonda en un cruce de carreteras, en la que se toma la tercera salida
para, inmediatamente después, salir a la derecha por la vía de servicio que avanza en
paralelo a la autovía A-3.
11 Km. 11,8 – Desvío a la izquierda por un camino situado justo por debajo de las vías
del AVE. Girar a la derecha por el siguiente desvío para incorporarse a un camino
de tierra que discurre por la orilla del río Magro, y dirigirse en línea recta sin
desviarse hasta llegar a la población de Utiel.
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12 Km. 15,0 – Después de pasar por debajo de la autovía A-3, se llega a la intersección
con la carretera N-III, que hay que cruzar con mucha precaución. Dirigirse hacia una
pequeña rotonda en la que hay que seguir por la tercera salida por la calle Requena.
Luego desviarse a la derecha por la calle Pintor Sorolla.
13 Km. 15,3 – Girar a la izquierda por la calle Alejandro García y en el cruce con la
calle Camino, seguir recto por la calle Real hasta llegar a la plaza del Ayuntamiento,
donde se encuentra el convento de la Merced.
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Utiel – Las Casas (7,5 Km)
14 Km. 15,5 – Desde la plaza del Ayuntamiento, continuar por la calle Real hasta la
plaza Miguel Ballesteros, donde hay que girar a la izquierda. En el siguiente cruce
con la calle Antonio Maura, seguir recto por la calle García Berlanga.
15 Km. 16,1 – Al llegar a la plaza Generoso Planells, salir recto por el asfaltado camino
Viejo de las Casas, por el que se abandona la población de Utiel.
16 Km. 17,0 – Girar a la izquierda por un camino de tierra y poco más adelante girar a
la derecha justo después de pasar junto a un portón metálico y un pequeño puente
sobre la rambla de la Torre.
17 Km. 18,7 – Continuar recto por un camino asfaltado que avanza paralelo a la
carretera CV-470, sin desviarse en ninguna de las intersecciones o desvíos que van
saliendo a ambos lados del mismo.
18 Km. 19,8 – El camino pasa a ser de tierra y poco a poco se va separando del trazado
de la carretera.
19 Km. 22,2 – Bifurcación, en la que hay que continuar a la izquierda en dirección a
Las Casas, pedanía de Utiel. Al llegar a la población, desviarse a la izquierda por la
calle Reyes Católicos hasta llegar a la plaza del Caudillo, donde se encuentra la
iglesia parroquial.
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Las Casas – Fuenterrobles (9,2 Km)
20 Km. 23,0 – Desde la plaza del Caudillo continuar por la calle Valencia, y al final de
la misma girar a la izquierda por un camino de tierra por el que se abandona el
pueblo.
21 Km. 24,0 – Girar a la izquierda en una intersección y continuar por el mismo. En
este punto comienza el ascenso por las estribaciones de la Sierra de Bicuerca, que
supone la mayor dificultad orográfica de esta etapa.
22 Km. 25,2 – Continuar recto en la primera bifurcación. Luego el camino sigue un
trazado sinuoso por el monte.
23 Km. 27,1 – OJO DE NUEVO NO ENCONTRARAS SEÑALES ENTRAS EN
ZONA FORESTAL sigue las indicaciones del GR pintado en rojo y blanco que te
conducirá a Fuenterrobles
24 Girar a la derecha en el siguiente cruce y continuar el trazado más o menos recto del
camino, sin hacer caso a los senderos a ambos lados del mismo.
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25 Km. 28,5 – Desvío a la izquierda. Continuar recto, nuevamente obviando todos los
caminos accesorios que salen a izquierda y derecha. Por este camino se llega
directamente hasta la población de Fuenterrobles.
26 Km. 31,7 – Continuar recto en la intersección, entrando por el camino del
Cementerio. En el siguiente cruce girar a la derecha por la calle Barcasa y luego a la
derecha por la calle Santiago, hasta la calle Eras y la plaza Enrique Pedrón, centro
neurálgico de la población
27 .
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23
ETAPA 6: FUENTERROBLES – MIRA (21,8 KM)
La sexta etapa está marcada por el paso desde la provincia de Valencia a la de Cuenca.
Se trata de una etapa cómoda por distancia y perfil. La primera parte es como una
continuación del paisaje de la etapa anterior, pero su última parte es un preludio a la
belleza de los paisajes que nos encontraremos en las siguientes etapas por la Serranía de
Cuenca.
El recorrido discurre por caminos cercanos a carreteras comarcales y a la vía del
ferrocarril convencional, que ahora son las principales infraestructuras de transporte de
referencia. Se combinan paisajes de viñedo con la cercanía de algunos montes de escasa
altitud y, al final de la etapa, la refrescante presencia del río Mira.
Mapa
Perfil →
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Fuenterrobles – Camporrobles (8,9 Km)
1 Km. 0,0 – El recorrido empieza en la plaza Enrique Pedrón, y enfila por la calle de
la Paz, por la que hay que seguir hasta el final.
2 Km. 0,4 – Girar a la izquierda por la calle Pozo Viejo y, después de pasar una casa
de labranza, tomar el desvío en diagonal a la derecha por un camino de tierra, que
hay que seguir a la derecha en la siguiente bifurcación y recto en las siguientes.
3 Km. 1,7 – Bifurcación, en la que se elige el camino de la izquierda que sigue recto
sin desviarse, acercándose a la carretera CV-475.
4 Km. 4,6 – Cruce con la carretera CV-475, por la que se sigue hacia la derecha.
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5 Km. 5,6 – Desvío a la izquierda por un buen camino de tierra, que lleva directo a la
población de Camporrobles. No hay que desviarse en ninguno de los cruces que hay
a ambos lados del camino.
6 Km. 8,2 – Girar a la izquierda para incorporarse de nuevo a la carretera CV-475 y
cruzar por el paso elevado sobre la vía del tren justo a la entrada del pueblo.
Continuar recto por la calle Fuenterrobles.
7 Km. 8,7 – Girar a la derecha por la avenida de la Purísima y, al final de la misma,
continuar recta hasta la plaza de España. Camporrobles es la última población de la
ruta situada en la provincia de Valencia.
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Camporrobles – Mira (12,9 Km)
8 Km. 8,9 – El recorrido sale a la izquierda desde la plaza de España. En el cruce con
la calle Apóstol Santiago, desviarse a la izquierda por la calle San Isidro. En la
siguiente confluencia de calles, continuar recto por la calle Retiro.
9 Km. 9,2 – Cruce con la calle Sinarcas, en el que hay que continuar recto por la calle
Salto, que ya no se abandonará hasta salir de la población.
10 Km. 10,0 – Desvío a la derecha por un camino de tierra que sigue en línea recta sin
desviarse. En este tramo se produce la entrada en la provincia de Cuenca.
11 Km. 11,3 – Desvío a la izquierda por un estrecho sendero que atraviesa una zona
más agreste de monte bajo, pero que es fácil de seguir debido a la presencia de unos
llamativos monolitos de color azul que señalizan la ruta.
12 Km. 13,0 – Girar a la derecha por un camino de tierra de mayor anchura, por el que
se sigue sin desviarse en ligero ascenso.
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13 Km. 15,4 – Girar bruscamente a la izquierda por otro camino de tierra, y a
continuación desviarse a la derecha, avanzando nuevamente por zonas de monte
bajo. Al llegar a una edificación en ruinas, desviarse a la derecha.
14 Km. 16,8 – Girar a la izquierda en el cruce con otro camino de tierra.
15 Km. 17,6 – Girar a la derecha, iniciando el descenso hacia la ribera del río Mira por
un camino de tierra con abundantes piedras sueltas, por lo que hay que tomar
precauciones. En la primera bifurcación, seguir por la derecha.
16 Km. 19,1 – Después de una curva cerrada a derechas, girar bruscamente a la
izquierda, y seguir el trazado sinuoso del camino.
17 Km. 19,4 – Antes de llegar al puente sobre el río Mira, tomar el desvío a la derecha
para iniciar el recorrido por el paseo fluvial hasta la población de Mira, en un
entorno natural de gran belleza.
18 Km. 20,9 – Cruce con un camino, por el que se continúa a la izquierda por la ribera
del río Mira, para entrar en la población por la calle Cercados.
19 Km. 21,5 – Cruzar el puente sobre el río Mira en el centro de la población y
continuar por la orilla opuesta por la calle Maestro Vicente Martínez. En la plaza de
la Constitución torcer a la izquierda y seguir recto por la calle Fuente y luego por la
calle de la Cruz, hasta llegar a la plaza de la Iglesia.
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ETAPA 7: MIRA – CARDENETE (32,8 KM)
La séptima etapa es la más dura de todo el recorrido, tanto por la distancia como por lo
accidentado del terreno. No en vano el camino discurre por plena Serranía de Cuenca, a
través de valles y montes, siempre rodeado de bosques y monte bajo. El peregrino
podría considerar partir la etapa en otras dos más cortas: Mira – Víllora, y Víllora –
Cardenete o Yémeda, aunque en esta última población de momento no hay servicios.
La etapa está marcada por el cruce de los ríos Narboneta, San Martín y Cabriel. Hasta
llegar a Víllora, el recorrido es un continuo sube y baja por pedregosos caminos de
tierra, con algunos tramos cortos asfaltados. La última parte hasta Cardenete es más
suave y transcurre siempre cercana a la carretera CM-2109. Esta última población, con
tradición jacobea, es agradable, acogedora y turística, y dispone de todos los servicios
necesarios para el peregrino.
Mapa
Perfil →
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Mira – Narboneta (5,6 Km)
1 Km. 0,0 – Desde la plaza de la Iglesia se sale siempre cuesta arriba, primero por la
calle San Sebastián, y luego por la calle Pinillo. Al final de la misma girar a la
izquierda por la calle Fuentevieja, y a continuación a la derecha, continuando el
fuerte ascenso en zig-zag hasta salir del pueblo por el camino de Cuenca, en
dirección oeste.
2 Km. 0,4 – Después de una curva cerrada a izquierdas, se llega a una bifurcación en
la que hay que continuar recto por un camino de tierra.
3 Km. 1,1 – Girar a la derecha en el cruce con la carretera CM-2200, por la que se
seguirá recto en dirección norte.
4 Km. 1,8 – Salir a la izquierda por un camino de tierra que nos sale a mano izquierda,
y continuar recto, llaneando e ignorando los senderos que nos salen a ambos lados
del mismo.
5
4
2
3
1
5 Km. 4,2 – Al llegar a una curva de 90º a la derecha, salir del camino principal y
continuar recto por un sendero, en el que se inicia un pronunciado descenso hacia el
valle del río Narboneta. Hay que tomar muchas precauciones en esta bajada debido a
la estrechez del sendero, la fuerte pendiente y a la presencia de abundante
vegetación y piedras sueltas.
6 Km. 4,9 – Una vez pasada la parte más complicada, el descenso se suaviza y el
camino continúa hasta llegar al puente sobre el río Narboneta, en las faldas del cerro
sobre el que se alza la población del mismo nombre. Cruzar el puente y continuar a
la izquierda en el siguiente cruce.
Narboneta – Víllora (16,7 Km)
7 Km. 5,6 – Continuar por el camino en paralelo al río y seguir recto en los dos
desvíos que nos salen a ambos lados del camino, hasta llegar a la carretera.
8 Km. 6,6 – Girar a la izquierda en el cruce con la carretera CUV-5015, por la que se
continua en un suave descenso.
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9 Km. 8,3 – Salir a la derecha por un camino de tierra, iniciando un nuevo ascenso por
una zona despoblada y agreste.
10 Km. 9,6 – Seguir a la izquierda en la primera bifurcación. El camino avanza
encajonado entre varias colinas a medida que la pendiente ascendente se va
haciendo más pronunciada.
11 Km. 10,6 – Girar a la derecha en la siguiente bifurcación, donde el arbolado
empieza a ser más denso, y continuar en ascenso por el camino principal.
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9
12 Km. 11,9 – Al llegar a una pequeña pradera, girar a la derecha por el camino
asfaltado, que se abandonará en el siguiente cruce a la izquierda por otro camino de
tierra, con un perfil más suave.
13 Km. 13,5 – Girar a la izquierda en el primer cruce y, poco más adelante,
nuevamente a la izquierda en el segundo. En este punto se inicia un nuevo descenso
por un camino que es recto al principio y zigzaguente después. En el último tramo,
girar 90º en una curva a la derecha y continuar el descenso recto.
14 Km. 15,9 – Cruzar la carretera CM-2109 y seguir recto sin desviarse por un camino
en continuo descenso rodeado de arbolado. Conviene informarse previamente si el
río San Martín va con mucha agua, en cuyo caso es aconsejable seguir por la
carretera hasta Víllora.
15 Km. 17,7 – Trifurcación, en la que se escoge el camino de la derecha. Girar a la
derecha en el primer cruce y a la izquierda en el siguiente, después de cruzar un
barranco. Continuar serpenteando por el camino principal hasta llegar al río San
Martín.
16 Km. 20,0 – Cruce con el río San Martín, que habrá que vadear con cuidado. A
continuación enfilar directamente hacia Víllora, que ya está a la vista. Desviarse a la
izquierda en el siguiente cruce.
17 Km. 21,9 – Cruzar nuevamente la carretera CM-2109, entrando en Víllora por la
calle José Antonio, que no se abandonará hasta llegar al centro de la población.
42
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16
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Víllora – Cardenete (10,5 Km)
18 Km. 22,3 – Continuar por la calle Cuenca para volver a cruzar la carretera CM-2109
a la salida de Víllora. Salir por un camino que sale en diagonal a la izquierda y
continuar por el mismo sin desviarse, avanzando en paralelo a la carretera.
19 Km. 23,8 – Al final de una curva a derechas, incorporarse a la carretera CM-2109 y
continuar por la misma en suave descenso sin desviarse.
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20 Km. 27,2 – Cruce del puente sobre el río Cabriel, a partir del cual el recorrido por la
carretera es ascendente y se hace pesado, debido a los kilómetros acumulados en la
etapa.
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21 Km. 30,1 – Justo a mitad de una curva a izquierdas de la carretera, salir a la derecha
por un camino, y girar a la izquierda a continuación. A partir de aquí se avanza por
caminos perfectamente señalizados, siempre en paralelo a la carretera.
22 Km. 32,3 – Cruce con la calle Rajuelo, a la que hay que incorporarse a la derecha,
por la que se entra en Cardenete. Más adelante continuar a la izquierda por la calle
Nueva, hasta llegar a la plaza Sanochaores, donde se encuentra la iglesia de Ntra.
Sra. de la Asunción.
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ETAPA 8: CARDENETE – MONTEAGUDO DE LAS SALINAS (28,3 KM)
La octava etapa discurre por parajes de gran belleza paisajística, que son un regalo para
los sentidos del esforzado peregrino. Sin embargo, hay que proveerse de comida y
bebida porque después de Yémeda no hay ninguna otra población ni lugar de
abastecimiento.
La etapa tiene dos partes claramente diferenciadas. En la primera mitad, se realiza un
agradable y refrescante paseo por la ribera del río Guadazaón, que discurre encajonado
por la serranía, y que hay que cruzar en varias ocasiones. En la segunda parte de la etapa
hay que salvar un duro ascenso para luego dejarse caer hacia Monteagudo de las
Salinas, donde la ruta se une al tramo del Camino de la Lana procedente de Alicante.
Mapa
Perfil →
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Cardenete – Yémeda (6,2 Km)
1 Km. 0,0 – Desde la plaza Sanochaores, bajar por la calle Iglesia hasta llegar al cruce
con la carretera CM-2109, por la que se continúa a la derecha.
2 Km. 1,0 – Salir de la carretera a la izquierda por un amplio camino de tierra, que irá
describiendo una curva a derechas.
3 Km. 1,6 – Al llegar a un cruce girar a la izquierda, en el siguiente a la derecha y más
adelante desviarse a la izquierda en una bifurcación. A partir de aquí el camino
avanza sinuosamente y luego empieza a descender.
4 Km. 3,4 – Cruce del paso elevado sobre la vía del ferrocarril. El camino se desvía
hacia la izquierda y continúa descendiendo hasta llegar al lecho de un arroyo, en el
que hay que girar a la derecha para buscar otro camino de tierra más ancho.
5 Km. 4,5 – Incorporarse a la derecha por un buen camino de tierra apisonada que
avanza en dirección noroeste hacia Yémeda.
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Yémeda – Monteagudo de las Salinas (22,1 Km)
6 Km. 6,2 – Al llegar al cruce con la carretera CUV-5042, girar a la izquierda y seguir
por la misma. A la derecha queda la pequeña población de Yémeda, en la que no se
llega a entrar.
7 Km. 6,8 – Cruzar el puente sobre el río Guadazaón y seguir por la carretera hacia la
derecha. Ignorar el primer desvío a la izquierda y tomar el siguiente a la derecha.
Desde este punto el camino avanza un buen trecho sin desviarse, junto a una ladera
arbolada a la izquierda y la vega del Guadazaón a la derecha.
8 Km. 10,9 – Bifurcación, en la que se sigue por la izquierda. El camino describe una
larga curva a la izquierda siguiendo el curso del río.
9 Km. 11,7 – Primer cruce con el río Guadazaón, que hay que vadear recto con
cuidado. El camino continúa encajonado siguiendo el curso del río.
10 Km. 12,9 – Girar a la izquierda en la bifurcación y seguir avanzando con el río
situado a la izquierda.
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11 Km. 14,1 – Segundo cruce con el río Guadazaón, que hay que vadear nuevamente.
El recorrido realiza un giro de 180º y avanza por la orilla opuesta a la que llevaba,
en sentido contrario.
12 Km. 15,1 – Giro a 90º a la derecha, en el punto donde comienza un duro ascenso por
una ladera repleta de piedras sueltas, dejando atrás definitivamente el río
Guadazaón.
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13 Km. 17,6 – Girar a la izquierda en el primer cruce y seguir a la derecha en la
siguiente bifurcación, llegando al final de la subida a una altitud de unos 1100 m,
que es el punto más elevado de la etapa.
14 Km. 19,5 – Al iniciar el descenso, continuar recto en dos bifurcaciones y un cruce,
ignorando los pequeños senderos que salen a ambos lados.
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15 Km. 21,4 – Triple cruce de caminos, en el que hay que continuar recto en el
primero, a la derecha en el segundo y recto en el tercero, y a continuación seguir
recto hacia el oeste.
16 Km. 24,3 – Después de pasar junto a una nave, se llega a un cruce por el que hay
que seguir a la derecha, y a continuación seguir recto en los dos cruces siguientes.
En este punto la ruta se une a la variante del Camino de la Lana procedente de
Alicante.
17 Km. 25,1 – Nuevo cruce en el que hay que desviarse a la izquierda, y continuar
recto en el siguiente, teniendo como punto de referencia la colina donde se sitúa
nuestro destino final de esta etapa.
18 Km. 27,0 – Paso inferior bajo la carretera CM-2153. Continuar recto sin desviarse
hasta la entrada de Monteagudo de las Salinas.
19 Km. 27,9 – Seguir recto en el cruce a la entrada de la población. A continuación
girar a la derecha por la primera calle, que luego se convierte en un callejón. Al final
del mismo girar a la izquierda e inmediatamente a la derecha por la calle Real de
Abajo, por la que se llega hasta la plaza Francisco Patiño, donde se encuentra la
iglesia del Salvador, punto final de la variante del Camino de la Lana desde
Valencia.
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ETAPA 9: MONTEAGUDO DE LAS SALINAS – FUENTES (23,4 KM)
La novena etapa se realiza ya por el conocido como Camino de la Lana, por el que se
puede llegar hasta la ciudad de Burgos. Gran parte de la misma continúa recorriendo la
serranía de Cuenca, por lo que seguiremos disfrutando del paisaje y de la tranquilidad
de esta comarca.
Tras superar una subida al inicio, el resto de la etapa no ofrece mayores dificultades,
con un perfil en ligero ascenso y un final en bajada hasta llegar a Fuentes. No se pasa
por ninguna población intermedia, aunque sí por la finca Navarramiro, donde es posible
observar reses sueltas y corzos en libertad.
Mapa
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Monteagudo de las Salinas – Fuentes (23,4 Km)
1 Km. 0,0 – El recorrido se inicia en la plaza Francisco Patiño, y sale por la calle Real
de Abajo, que va describiendo una curva a la derecha y luego sigue recto hasta la
salida del pueblo.
2 Km. 0,4 – Cruce, en el que hay que seguir recto en dirección al cementerio por un
amplio camino asfaltado. Justo después de pasar el cementerio, se inicia el ascenso y
el camino pasa a ser de tierra, siguiendo recto por el mismo sin tener en cuenta otros
caminos secundarios a ambos lados.
3 Km. 2,4 – Girar a la izquierda en el cruce. El recorrido sigue recto un buen tramo,
rodeado de bosques de pinos, por un camino amplio y bien señalizado.
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4 Km. 6,6 – Girar a la izquierda y, tras una bajada en la que el camino describe una
curva a derechas, se llega a un cruce en el que hay que seguir por la derecha.
5 Km. 7,3 – Entrada a la finca privada Navarramiro, donde hay una cancela y un cartel
indicando la prohibición del paso. Se trata de una cañada real, por lo que el acceso
es libre, pero hay que dejar la cancela perfectamente cerrada después de pasar, para
evitar que salga el ganado vacuno. Continuar sin desviarse por el camino principal,
con la debida precaución por la posible presencia de animales sueltos.
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6 Km. 10,5 – Paso junto a las edificaciones de la finca Navarramiro de Abajo, donde
hay una casa, algunos corrales, un almacén y una ermita. Toda la finca está
perfectamente conservada y vale la pena hacer el recorrido a un ritmo relajado para
disfrutar del paisaje.
7 Km. 12,0 – Cruzar otra cancela, del mismo modo que se hizo a la entrada de la
finca, y continuar recto. Aún hay que cruzar una tercera cancela poco más adelante,
hasta la salir definitivamente de la finca.
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8 Km. 15,1 – El camino acaba abruptamente al llegar a un cruce junto a las vías del
AVE. Girar a la derecha y luego a la izquierda, para dirigirse al paso elevado sobre
el que se cruzan las vías. Continuar recto en suave descenso, ignorando los caminos
secundarios que nos surgen a ambos lados.
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9 Km. 18,9 – Nuevo cruce de un paso elevado sobre las vías del AVE. Seguir
avanzando por el camino principal. A partir de aquí empieza un cómodo descenso
que nos acompañará casi hasta el final de la etapa.
10 Km. 20,7 – Paso por la rambla de San Miguel, que normalmente está sin agua. Más
adelante, continuar recto al paso de tres cruces prácticamente consecutivos.
11 Km. 22,7 – Incorporarse a la izquierda y con cuidado a la carretera N-420, que
puede llevar tráfico rodado. Por esta carretera se accede directamente al centro de la
población de Fuentes, finalizando la etapa junto a la ermita, situada en la plaza de la
Constitución.
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ETAPA 10: FUENTES – CUENCA (21,2 KM)
La décima y última etapa de esta ruta discurre mayoritariamente por caminos agrícolas
cercanos a la carretera N-420. Es una etapa tranquila y en suave descenso, excepto por
la presencia de un fuerte repecho y al cruce campo a través por una zona de cultivo
entre las localidades de Fuentes y Mohorte, y la subida final por el casco antiguo de
Cuenca.
Las localidades de paso son pequeñas pedanías de Cuenca, y la entrada a la capital es
anodina y sin interés. Pero el centro histórico de Cuenca, encajonado entre los cañones
de los ríos Júcar y Huécar, es una maravilla monumental, Patrimonio de la Humanidad,
y supone una culminación extraordinaria a este itinerario jacobeo.
Mapa
Perfil →
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Fuentes – Mohorte (8,8 Km)
1 Km. 0,0 – Salir de la plaza de la Constitución por la calle Huertas, pasando por el
puente sobre el río Moscas y la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. En la
primera bifurcación girar a la derecha y luego, en una curva a derechas, cruzar el
barranco de Montesinos.
2 Km. 1,1 – Girar a la izquierda en la primera bifurcación y a la derecha en la
segunda. Seguir recto en el siguiente cruce.
3 Km. 2,7 – Paso junto a la Laguna Negra, a la izquierda, y a continuación junto a la
Laguna de los Cedazos, a la derecha.
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4 Km. 4,1 – Giro de 90º a la derecha, en un tramo en el que el perfil ya es ascendente.
Después de una curva a izquierdas, torcer a la derecha en un cruce y luego seguir
recto en el siguiente, bordeando una granja de ganado ovino.
5 Km. 4,9 – Desde la cima de la colina conocida como Atalaya de Cuenca, descender
por el pedregoso camino ignorando los dos desvíos que salen a la izquierda.
Después de una curva a derechas salir por un sendero a la izquierda rodeado de
árboles.
6 Km. 6,0 – Al llegar al final del sendero encontramos de frente un campo de cultivo
que, sorprendentemente, borra todo rastro del camino. Hay que internarse campo a
través por el terreno cultivado, con la referencia del camino que continúa al otro
lado, a 500 m de distancia.
7 Km. 6,5 – El camino se retoma junto al primer hito del término municipal de
Cuenca. Continuar recto sin desviarse, avanzando entre los árboles. Al final se llega
a una zona de cruces de senderos un tanto confusa, en la que hay que mantenerse
por el camino de la derecha.
8 Km. 8,4 – Cruce de caminos antes de la entrada en Mohorte, en el que hay que
seguir recto. En la siguiente bifurcación seguir a la izquierda por la calle de la
Fuente, hasta llegar a la plaza del Pueblo.
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Mohorte – La Melgosa (3,7 Km)
9 Km. 8,8 – Desde la plaza del Pueblo, continuar por la calle de la Fuente y, al final de
la misma, girar a la izquierda por un camino asfaltado. Salir a la izquierda en la
primera intersección, ya fuera del pueblo, donde el camino vuelve a ser de tierra, y
seguir recto en la siguiente.
10 Km. 10,6 – Desvío a la derecha siguiendo el camino de la Morracha, que avanza en
paralelo al río Moscas, hasta llegar a la pequeña población de La Melgosa.
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La Melgosa – Cuenca (7,9 Km)
11 Km. 12,5 – La salida de La Melgosa se realiza por la calle del Río, en dirección a la
carretera N-420. Incorporarse a la derecha a la carretera y cruzarla con mucha
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precaución en cuanto sea posible, ya que hay que cruzar las vías del tren por el paso
elevado situado a la izquierda.
Km. 13,3 – Girar a la izquierda al bajar del paso elevado y avanzar recto sin
desviarse en los sucesivos caminos que van saliendo a la derecha.
Km. 16,4 – Incorporarse a la carretera N-320a y avanzar en dirección a la ciudad de
Cuenca, que ya se puede vislumbrar en el horizonte. La entrada a la ciudad se hace
por el centro de un polígono industrial con abundante tráfico rodado, por lo que hay
que extremar las precauciones.
Km. 17,8 – Continuar recto en todas las rotondas que van saliendo al paso, por la vía
de servicio de la amplia avenida Hermanos Becerril, que se va estrechando hasta
convertirse al final en la calle Fermín Caballero.
Km. 19,7 – Desviarse en diagonal a la derecha por la calle Ramón y Cajal, pasando
junto al edificio de la Diputación Provincial, y continuar recto por la calle de las
Torres, por la que se accede al casco antiguo de la ciudad.
Km. 20,4 – Girar a la derecha por el paseo del Huécar, y poco más adelante subir a
la izquierda por la bajada de Santa Catalina, estrecha callejuela que asciende en zigzag hasta la calle Alfonso VIII. Doblar a la derecha por esta calle y continuar hasta
la plaza Mayor, donde se encuentra la catedral de Santa María y San Julián, punto
de destino de este camino.
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El camino de la lana El camino de requena

Transcripción

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