power inverter

e13
021413
POWER INVERTER
STROOM OMVORMER • STROMUMFORMER • TRANSFORMATEUR • TRANSFORMADOR
USER MANUAL • GEBRUIKSAANWIJZING • GEBRAUCHSANWEISUNG
MODE D’EMPLOI • MANUAL DE USUARIO
05.103.04 DC-AC • 12V • 1000W
05.103.05 DC-AC • 12V • 1500W
05.103.14 DC-AC • 24V • 1000W
05.103.15 DC-AC • 24V • 1500W
MADE IN TAIWAN FOR CARPOINT
WWW.CARPOINTEUROPE.COM
READ THIS MANUAL FOR OPTIMAL USE OF THE PRODUCT AND TO AVOID SAFETY PROBLEMS.
SAFETY WARNINGS
• As this converter can also be used for relatively high-powered appliances, we advise you to run the engine of the
vehicle while charging the battery. The battery, dynamo and loading circuit must function properly. If not, the battery will soon be flat and, for example, the car will no longer start.
• Do not start or switch off the car engine when the converter with connected appliance is in use. Always first switch
on the car engine, then the converter, followed, a few seconds later, by the appliance. Switch off in reverse sequence.
• The converter may only be used in a dry, clean and well-ventilated space, with an ambient temperature between
10°C and 25°C, away from heat sources and flammable substances. Leave sufficient free space around the converter to prevent heat buildup. Do not place anything on or over the converter.
• Do not make any modifications to the housing, connections or internal components.
• Only use the converter with the cables connected directly to the battery (not via the cigarette lighter fitting). Use
of cable extensions is not recommended. Too thin extension cables can have a negative effect on the operation
and capacity of the converter. This may cause irreparable damage to the connected appliance, and excessive heat
development in the cabling and appliance, possible even resulting in fire!
• Always replace fuses with the correct type and value.
• Read the rest of this manual for better understanding of the general operation of the product. Electro-technical
knowledge may be required in specific situations. Consult a specialist if you have any doubts about using this
product for a specific situation.
USING THE CONVERTER
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LED indicator:
• Normal; the converter is switched on.
• Battery low; battery voltage is too low.
• Over temp; the temperature of the converter is too high.
• Over load; load of connected appliances is too high
For further information, read the chapter ‘solving problems’ in this manual.
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The converter will automatically switch off when
• The total connected capacity (load) of the appliances exceeds 1000W or 1500W (check type/art.nr.).
• The battery voltage drops below the minimum voltage (10V±0.5V or 22V±0.5V, check type/art.nr.).
• The battery voltage exceeds the maximum voltage (15.5V±0.5V or 27.5V±0.5V, check type/art.nr.).
• The temperature of the converter exceeds 60oC.
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Switch off the converter using the on/off button and solve the problem before switching the converter back on. The
LEDs on the converter indicate what the problem is. For further information, read the chapter ‘solving problems’ in
this manual.
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SOLVING PROBLEMS
There may be a number of reasons for the converter not functioning properly:
1. THE CONVERTER EMITS AN AUDIO SIGNAL (BEEP)
This is a warning that the battery voltage is too low. If you do not switch off the connected appliances or charge the
battery with running engine, the converter will automatically switch off. If this problem reoccurs, have a specialist
check that the battery has sufficient capacity or whether the charging circuit of your car is in order.
2. THE CONVERTER DOES NOT FUNCTION AND NO LEDS ARE LIT
• The connection is loose, makes poor contact, or an external fuse is burnt. Check the connections to the battery.
• Fuse is burnt. Check that the connections to the battery have not been reversed. Black cable (-) to the negative
pole of the battery and red cable (+) to the positive pole of the battery. Replace the fuse, and perform test, see
below.
3. REPLACING THE FUSE
Make sure the converter is not connected to the battery, unscrew the bottom cover of the converter. Take note of
the position of the ventilation grids to ensure proper refitting of the bottom cover. Check the fuses, if any are burnt
replace these with fuses of the same type. To test, switch on the converter without any appliance being connected. If
the LED indicator does not light up, again perform the above steps. If the LED lights up normally, but there are still
problems, follow the instructions below.
4. THE CONVERTER DOES NOT FUNCTION BUT LEDS ARE LIT
Check which LEDs are lit, switch off the converter using the on/off button, and only switch on again after performing
the instructions below (depending on the LEDs that are lit).
• Normal LED; the converter is switched on. If the connected appliance does not switch on after a few seconds, test
for a short circuit by connecting appliances individually (below 1000W or 1500W, depending on your converter
type). It appears that the converter switches off when connecting one specific appliance, then check this appliance
for short-circuit.
• Battery low LED; too low battery voltage. Charge the battery before using the converter and ensure that the battery remains sufficiently charged. Run engine so that the dynamo can charge the battery. If this problem reoccurs,
have a specialist check that the battery has sufficient capacity or whether the charging circuit of your car is in
order.
• Over temp LED; the temperature of the converter is too high. Place it in a cool space and allow it to cool down. In
case of this error message, also check other error messages as the cause may lie elsewhere.
• Over load LED; too heavy load (connected appliances). Disconnect appliances so that the total connected load
drops below 1000W or 1500W (depending on converter type). The power output is generally stated on the appliance. Add the stated power outputs when connecting several appliances. Take note. TVs generally have a much
higher startup power, the converter can, for a short period, provide peak power of up to 2000W (1000W converter)
or 2500W (1500W converter), which is enough for most TVs. In case of doubt, check the manual of the appliance
to find out what the startup or peak power is.
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5. MALFUNCTION TO THE CONNECTED APPLIANCE
• Some appliances are not suitable for a modified sinus signal. This could cause a malfunction to the connected
radio or TV, for example. This depends on the sensitivity of the appliance. Contact the supplier of the appliance for
possible solutions (better power supply circuit, suppression filter, etc).
• The converter was designed to provide a power output between 500W and 1000W (1000W converter) or between
1000W and 1500W (1500W converter). The signal can start to deviate if the power output drops below 500W
(1000W converter) or 1000W (1500W converter). The use of a smaller converter is then recommended. Excessive
signal deviations can cause damage to appliances.
• If the connected appliances use a continuous power above 1000W or 1500W (check type/art.nr), it may take some
time before the converter automatically switches off (higher peak output possible depending on the type of load),
while signal deviations may occur. Take care to only connect appliances with a continuous power that clearly remains under 1000W or 1500W (check type/art.nr).
TECHNICAL SPECIFICATIONS
05.103.04
05.103.05
05.103.14
05.103.15
input voltage
10-15V DC
10-15V DC
22-27V DC
22-27V DC
standby power
<0.6A
output power
230V* 50Hz AC
output signal
modified sinus
continuous power
1000W
1500W
1000W
1500W
peak power
up to approx. 2000W**
up to approx. 2500W**
up to approx. 2000W**
up to approx. 2500W**
efficiency
85~90%
*±10% depending on load.**Period and peak depend on the type of load and ambient conditions.
thermal protection
45±5°C autom. ventilator on • 60±5°C autom. switch off
overload protection
Autom. switch off as soon as load is too high.
short-circuit & polarity
Autom. switch off & fuse protection.
battery voltage too low
Alarm (beep) 10V±0.5V DC
Alarm (beep) 22V±0.5V DC
Autom. switch off 9.5V±0.5V DC
Autom. switch off 21.5V±0.5V DC
Autom. switch off 15.5V±0.5V DC
Autom. switch off 27.5V±0.5V DC
batery voltage too high
GUARANTEE CONDITIONS
1-year guarantee on manufacturing defects. Read the manual before use, electro-technical knowledge may be required in some situations. The guarantee is invalidated in case of changes on or in the product. The user at all times
accepts responsibility for the use of this product. Observe the safety warnings stated in this manual. The supplier
accepts no liability for (consequential) damage resulting from injudicious use.
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LEES VOOR GEBRUIK DEZE HANDLEIDING DOORLEZEN VOOR OPTIMAAL GEBRUIK VAN HET PRODUCT
EN OM PROBLEMEN TE VOORKOMEN.
VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN
• Vanwege de mogelijkheid apparaten met betrekkelijk hoge vermogens op de omvormer aan te sluiten adviseren wij u de
motor van ‘t voertuig te laten lopen waarbij de accu wordt opgeladen. De accu, dynamo en het laadcircuit moeten goed
werken. De accu zal anders snel leeg zijn met alle gevolgen van dien (bv. niet meer starten van de auto).
• De auto niet starten of uitzetten als de omvormer met aangesloten apparatuur in gebruik is. Altijd eerst de auto starten,
daarna de omvormer aanzetten, na enkele seconde de apparatuur aanzetten. Uitzetten in omgekeerde volgorde.
• De omvormer mag alleen gebruikt worden in een droge, schone en goed geventileerde omgeving, omgevingstemperatuur tussen 10°C en 25°C, verwijderd van warmtebronnen en ontvlambare stoffen. Er moet rond de omvormer genoeg
ruimte zijn om warmte via de behuizing af te staan aan de omgeving. Zet niets op of over de omvormer.
• Maak geen aanpassingen aan behuizing, aansluitingen, of interne onderdelen.
• De omvormer alleen gebruiken met de aangesloten kabels rechtstreeks op de accu (kan niet via de sigaretten aanstekerplug). Eventuele verlenging van de bekabeling wordt afgeraden, indien dit toch gebeurd kunnen te dunne kabels de
werking en capaciteit van de omvormer negatief beïnvloeden. Het kan onherstelbare schade veroorzaken aan de aangesloten apparatuur, er ontstaat te veel warmte ontwikkeling in de bekabeling en apparatuur, hierdoor kan zelfs brand
ontstaan!
• Zekeringen alleen vervangen met vergelijkbare zekeringen.
• Lees ook de rest van deze handleiding om meer inzicht te krijgen in de algemene toepassing van dit product, elektrotechnische inzicht kan in specifieke situaties vereist zijn. Raadpleeg een specialist indien u twijfelt aan het gebruik van dit
product voor een specifieke situatie.
DE OMVORMER GEBRUIKEN
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LED indicatie:
• Normal; de omvormer staat aan.
• Battery low; te lage accuspanning.
• Over temp; de temperatuur van de omvormer is te warm.
• Over load; te zware belasting (aangesloten apparaten).
Voor meer informatie lees het onderdeel “problemen oplossen” in deze handleiding.
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De omvormer zal direct of na een tijdje uitschakelen als
• Het totale aangesloten vermogen (belasting) van de apparaten boven de maximale capaciteit van 1000W of
1500W (check type/art.nr.) komt.
• De accuspanning onder de toelaatbare spanning komt (10V±0.5V of 22V±0.5V, check type/art.nr.).
• De accuspanning boven de toelaatbare spanning komt (15.5V±0.5V of 27.5V±0.5V, check type/art.nr.).
• De temperatuur van de omvormer boven de 60oC komt.
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De omvormer on/off knop op off zetten en het probleem oplossen voordat u de omvormer opnieuw aanzet. De
indicatie LED’s op de omvormer geven aan wat ’t probleem is, voor meer informatie lees het onderdeel “problemen
oplossen” in deze handleiding.
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PROBLEMEN OPLOSSEN
Als de omvormer niet juist werkt kan dit een aantal oorzaken hebben:
1. DE OMVORMER GAAT PIEPEN
Dit is een waarschuwing dat de accuspanning aan de lage kant is, indien u de aangesloten apparaten niet uitzet
of de accu gaat laden met lopende/rijdende motor zal de omvormer automatisch uitschakelen. Mocht dit probleem
herhalen dan moet u zich afvragen of de accu nog wel voldoende capaciteit heeft of het laad circuit in uw auto nog
voldoet, laat de accu en/of auto controleren door een vakgarage.
2. DE OMVORMER DOET NIETS EN ER BRANDEN OOK GEEN LED’S
• Aansluiting is los, maakt slecht contact of een externe zekering doorgebrand, controleer de aansluitingen naar de accu.
• Zekering(en) doorgebrand, controleer of de aansluitingen naar de accu niet verkeerd om zijn aangesloten, zwarte
kabel (-) op de min kant van de accu en rode kabel (+) op de plus kant van de accu. Vervang de zekering(en) en
test, zie onderstaande.
3. VERVANGEN VAN DE ZEKERING(EN).
Zorg ervoor dat de omvormer niet is aangesloten op de accu, open de onderkant van de omvormer door de schroeven
in de onderkant los te draaien. Let op de ventilatie roosters, de onderplaat moet straks weer op dezelfde manier
gemonteerd worden, controleer de zekeringen, indien één of meerdere doorgebrand zijn vervangen met dezelfde
zekering. Om te testen de omvormer aanzetten zonder dat er apparatuur is aangesloten, als de indicatie LED normal
gaat branden is alles voor zover goed. Als dit niet het geval is bovenstaande punten opnieuw doorlopen. Als de LED
normal wel gaat branden maar er zijn toch nog problemen controleer dan de onderstaande aanwijzingen.
4. DE OMVORMER DOET NIETS MAAR ER BRANDEN WEL LED’S
Controleer welke LED’s branden, zet de omvormer uit met de On/Off knop en zet ‘m pas weer aan nadat u onderstaande aanwijzingen heeft uitgevoerd (afhankelijk van de betreffende LED’s die branden).
• Normal LED; de omvormer staat aan. Indien de aangesloten apparatuur na een paar seconde niet aan gaat moet
u testen of één of meerdere aangesloten apparaten kortsluiting heeft. Dit doet u door verschillende apparaten of
lampen aan te sluiten (totaal onder de 1000W of 1500W, afhankelijk van uw type) Als blijkt dat alles uitgaat bij
het aansluiten van één bepaald apparaat/lamp moet u deze (laten) controleren op kortsluiting.
• Battery low LED; te lage accuspanning, laadt de accu op voordat u de omvormer gaat gebruiken en zorg dat de
accu voldoende geladen blijft, motor aan laten (rijden) zodat de dynamo de accu kan opladen. Mocht dit probleem
herhalen dan moet u zich afvragen of uw accu nog wel voldoende capaciteit heeft of het laad circuit in uw auto nog
voldoet, laat de accu en/of auto controleren door een vakgarage.
• Over temp LED; de temperatuur van de omvormer is te warm, laat de omvormer afkoelen en zorg dat deze in een
koele omgeving staat. Ga bij deze foutmelding eventueel ook de andere omschreven foutmeldingen na want het
kan dat deze melding ontstaat door een andere.
• Over load LED; te zware belasting (aangesloten apparaten), verwijder apparaten waardoor het totale aangesloten
vermogen onder de 1000W of 1500W (check type/art.nr.) komt. Het vermogen staat in principe altijd vermeld op het
apparaat, bij het aansluiten van meerdere apparaten moet u de vermelde vermogens optellen. Let op; TV’s hebben
meestal een veel hoger opstart vermogen, hiervoor kan de omvormer wel kortstondig piek vermogen leveren tot
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2000W (1000W omvormer) of 2500W (1500W omvormer) dit is voor de meeste modale TV’s voldoende. De TV is een
bekend voorbeeld, indien u vermoed een apparaat te hebben met een soortgelijke karakteristiek probeer dan via de
handleiding van dat product te achterhalen wat het opstart of piek vermogen is.
4. ER ONTSTAAT STORING OP DE AANGESLOTEN APPARATUUR
• Bepaalde apparatuur is niet geschikt voor een gemodificeerd sinus signaal. Hierdoor kan bijvoorbeeld storing
ontstaan op een aangesloten radio of TV. Helaas is dit afhankelijk van de gevoeligheid van het betreffende apparaat. Informeer eventueel bij de leverancier van het apparaat wat de mogelijkheden zijn.
• De omvormer is speciaal gemaakt om een vermogen te leveren tussen de 500W en 1000W (1000W omvormer)
of tussen de 1000W en 1500W (1500W omvormer). Bij vermogens onder de 500W (1000W omvormer) of 1000W
(1500W omvormer) kan het signaal afwijkingen vertonen, u kunt dan beter een kleinere omvormer gebruiken.
Een te grote afwijking in het signaal kan schadelijk zijn voor apparatuur.
• Indien de aangesloten apparatuur totaal een continu vermogen boven de 1000W of 1500W (check type/art.nr.) verbruikt kan het nog enige tijd duren voordat de omvormer automatisch afslaat (afhankelijk van de soort belasting
zijn hogere piekvermogens mogelijk) er kan dan al wel een afwijking ontstaan in het signaal. Sluit daarom alleen
apparatuur aan die totaal duidelijk onder de 1000W of 1500W (check type/art.nr.) continu vermogen blijven.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
05.103.04
05.103.05
05.103.14
05.103.15
ingangsspanning
10-15V gelijkspanning
10-15V gelijkspanning
22-27V gelijkspanning
22-27V gelijkspanning
standby stroom
<0.6A
uitgangsspanning
230V* 50Hz wisselspanning
uitgangssignaal
gemodificeerd sinus signaal
continue vermogen
1000W
1500W
1000W
1500W
piek vermogen
tot ongeveer 2000W**
tot ongeveer 2500W**
tot ongeveer 2000W**
tot ongeveer 2500W**
efficiency
85~90%
*±10% afhankelijk van de belasting.**Tijdsduur en piek afhankelijk van het soort belasting en de omgevingsinvloeden.
thermische beveiliging
45±5°C autom. ventilator aan • 60±5°C autom. afslag
overbelastings beveiliging
Autom. afslag zodra belasting te hoog is
kostsluit & polariteit
Autom. afslag & via zekeringen
accuspanning te laag
Alarm (piep) 10V±0,5V DC
Alarm (piep) 22V±0,5V DC
Autom. afslag 9.5V±0.5V DC
Autom. afslag 21.5V±0.5V DC
Autom. afslag 15.5V±0.5V DC
Autom. afslag 27.5V±0.5V DC
accuspanning te hoog
GARANTIEBEPALINGEN
U heeft één jaar garantie op fabricage fouten in het product. De handleiding is te gebruiken als leidraad, elektrotechnisch inzicht kan in bepaalde situaties vereist zijn. De garantie is niet van toepassing indien er op, aan of in het
product wijzigingen zijn aangebracht. Het gebruik van dit product valt ten alle tijden onder de verantwoordelijkheid
van de gebruiker, houdt u aan de veiligheidswaarschuwingen die vermeld staan in deze handleiding. De leverancier
is niet aansprakelijk te stellen voor (gevolg) schade ontstaan door onkundig gebruik.
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WENN SIE DIESE BETRIEBSANLEITUNG LESEN, KÖNNEN SIE BESSER MIT DEM PRODUKT UMGEHEN UND
PROBLEME VERMEIDEN
SICHERHEITSHINWEISE
• Aufgrund der Möglichkeit, Geräte mit einer relativ hohen Leistung an den Umformer anzuschließen, empfehlen
wir Ihnen, den Motor des Fahrzeugs laufen zu lassen, damit sich die Batterie auflädt. Die Batterie, die Lichtmaschine und der Ladestromkreis müssen ordnungsgemäß funktionieren. Die Batterie wird sich ansonsten zu schnell
entladen, was beispielsweise dazu führt, dass das Fahrzeug nicht mehr starten kann.
• Der Fahrzeugmotor darf nicht angelassen oder ausgeschaltet werden, wenn der Umformer mit angeschlossenen
Geräten in Betrieb ist. Immer zuerst den Fahrzeugmotor anlassen, anschließend den Umformer einschalten, nach
einigen Sekunde die Gräte einschalten. In umgekehrter Reihenfolge ausschalten.
• Der Umformer darf nur in einer trockenen, sauberen und gut belüfteten Umgebung, bei einer Temperatur zwischen
10 °C und 25°C und nicht in der Nähe von Wärmequellen und entzündlichen Stoffen verwendet werden. In der unmittelbaren Umgebung des Umformers muss es genügend Platz geben, damit die Wärme über das Gehäuse an die
Umgebung abgegeben werden kann. Stellen Sie keine Gegenstände auf den Umformer und decken Sie ihn nicht ab.
• Verändern Sie niemals das Gehäuse, die Anschlüsse oder Bauteile im Geräteinneren.
• Der Umformer darf nur mit direkt an die Batterie angeschlossenen Kabeln verwendet werden (nicht über die
Zigarettenanzünderbuchse). Die Kabel sollten nicht verlängert werden, da die Verwendung zu dünner Kabel die
Funktion und Leistung des Umformers negativ beeinflussen können. Dadurch können irreparable Schäden an
den angeschlossenen Geräten verursacht werden und infolge der starken Wärmeentwicklung in den Kabeln und
Geräten kann sogar Brand entstehen!
• Sicherungen dürfen nur durch gleichwertige Sicherungen ersetzt werden.
• Lesen Sie ebenfalls den Rest dieser Anleitung, damit Sie mehr Einblick in die allgemeine Benutzung dieses
Produkts erhalten. In bestimmten Situationen können elektrotechnische Kenntnisse erforderlich sein. Wenden Sie
sich an einen Fachmann, wenn Sie Zweifel über die ordnungsgemäße Verwendung dieses Produkts in bestimmten
Situationen haben.
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BENUTZUNG DES UMFORMERS
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LED-Anzeige:
• Normal: der Umformer ist eingeschaltet.
• Battery low: Batteriespannung ist zu niedrig.
• Over temp: die Temperatur des Umformers ist zu hoch.
• Over load: Überlastung (angeschlossene Geräte).
Weitere Hinweise finden Sie in dem Kapitel „Störungen beheben“ in dieser Betriebsanleitung.
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Der Umformer wird sich sofort oder nach einer Weile ausschalten, wenn
• die Gesamtleistung (Belastung) der Geräte die maximale Kapazität von 1000 W oder 1500 W (check type/art.nr.)
überschreitet.
• die Batteriespannung die zulässige Spannung unterschreitet (10V±0.5V oder 22V±0.5V, check type/art.nr.)
• die Batteriespannung die zulässige Spannung überschreitet (15.5V±0.5V oder 27.5V±0.5V, check type/art.nr.).
• die Temperatur des Umformers 60oC überschreitet.
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Stellen Sie den On/Off-Schalter des Umformers auf „off“ und beheben Sie das Problem, bevor Sie den Umformer
wieder einschalten. Die LED-Anzeigen auf dem Umformer zeigen an, welches Problem vorliegt. Weitere Hinweise
finden Sie in dem Kapitel „Störungen beheben“ in dieser Betriebsanleitung.
STÖRUNGEN BEHEBEN
Wenn der Umformer nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann dies verschiedene Ursachen haben:
1. DER UMFORMER GIBT EIN AKUSTISCHES SIGNAL
Dies ist eine Warnung, dass die Batteriespannung niedrig ist. Wenn Sie die angeschlossenen Geräte nicht ausschalten oder die Batterie bei laufendem Motor aufladen, wird sich der Umformer automatisch ausschalten. Falls
dieses Problem wiederholt auftritt, müssen Sie feststellen, ob die Batterie noch genügend Leistung hat oder ob
der Ladestromkreis in Ihrem Fahrzeug noch in Ordnung. Lassen Sie die Batterie und/oder Ihr Fahrzeug in einer
Werkstatt kontrollieren.
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2. DER UMFORMER FUNKTIONIERT NICHT UND DIE LED-ANZEIGEN LEUCHTEN NICHT
• Der Anschluss ist locker, der Kontakt ist schlecht oder eine externe Sicherung ist durchgebrannt. Kontrollieren Sie
die Anschlüsse zur Batterie.
• Eine oder mehrere Sicherungen sind durchgebrannt. Kontrollieren Sie, ob der Anschluss an die Batterie korrekt
ist: schwarzes Kabel (-) am Minus-Pol der Batterie, rotes Kabel (+) am Plus-Pol der Batterie. Ersetzen Sie die
Sicherung(en) und führen Sie einen Test durch (siehe unten).
3. ERSATZ VON SICHERUNG(EN).
Achten Sie darauf, dass der Umformer nicht an die Batterie angeschlossen ist. Öffnen Sie die Unterseite des Umformers,
indem Sie die Schrauben an der Unterseite lösen. Achten Sie auf die Belüftungsschlitze, denn die Unterplatte muss
später wieder genauso angebracht werden. Kontrollieren Sie die Sicherungen. Falls eine oder mehrere Sicherungen
durchgebrannt sind, ersetzen Sie sie durch eine gleichwertige Sicherung. Testen Sie anschließend den Umformer, indem
Sie ihn ohne angeschlossene Geräte einschalten. Wenn die LED-Anzeige „normal“ leuchtet, ist die Störung wahrscheinlich behoben. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie die oben stehenden Schritte wiederholen. Wenn die LED-Anzeige
„normal“ leuchtet, obwohl Probleme vorliegen, gehen Sie anhand der unten stehenden Anweisungen vor.
4. DER UMFORMER FUNKTIONIERT NICHT, ABER DIE LED-ANZEIGEN LEUCHTEN
Kontrollieren Sie, welche LED-Anzeigen leuchten. Schalten Sie den Umformer mit dem On/Off-Schalter aus und schalten Sie
ihn erst wieder ein, nachdem Sie die unten stehenden Anweisungen durchgeführt haben.
• Normal-LED: der Umformer ist eingeschaltet. Falls sich die angeschlossenen Geräte nicht nach ein paar Sek. einschalten,
müssen Sie testen, ob ein oder mehrere angeschlossene Geräte einen Kurzschluss haben. Zu diesem Zweck müssen Sie die
einzelnen Geräte oder Lampen anschließen (weniger als 1000 W oder 1500 W, check type/art.nr.). Wenn sich beim Anschluss
eines bestimmten Geräts alles ausschaltet, müssen Sie kontrollieren (lassen), ob dieses Gerät einen Kurzschluss hat.
• Battery low-LED: zu niedrige Batteriespannung. Laden Sie die Batterie auf, bevor Sie den Umformer verwenden und
achten Sie darauf, dass die Batterie ausreichend aufgeladen bleibt. Lassen Sie den Motor laufen, damit die Lichtmaschine
die Batterie aufladen kann. Falls dieses Problem wiederholt auftritt, müssen Sie feststellen, ob die Batterie noch genügend
Leistung hat oder ob der Ladestromkreis in Ihrem Fahrzeug noch in Ordnung. Lassen Sie die Batterie und/oder Ihr Fahrzeug in einer Werkstatt kontrollieren.
• Over temp-LED: die Temperatur des Umformers ist zu hoch. Lassen Sie den Umformer abkühlen und achten Sie darauf,
dass er in einer kühlen Umgebung steht. Überprüfen Sie bei dieser Fehlermeldung eventuell ebenfalls die anderen Fehlermeldungen, da diese Meldung durch eine andere Fehlermeldung verursacht werden kann.
• Over load-LED: Überlastung (angeschlossene Geräte), entfernen Sie Geräte, sodass die insgesamt angeschlossene Leistung
weniger als 1000 W oder 1500 W (check type/srt.nr.) beträgt. Die Leistung wird im Prinzip immer auf dem Gerät angegeben. Beim Anschluss mehrerer Geräte müssen Sie die angegebenen Leistungen addieren. Achtung: TV-Geräte haben in der
Regel eine viel höhere Einschaltleistung; dafür kann der Umformer über kurze Zeit eine Höchstleistung von bis zu 2000
W (1000 W Umformer) oder 2500 W (1500 W Umformer) erbringen. Für die meisten TV-Geräte ist dies ausreichend. Das
TV-Gerät ist ein bekanntes Beispiel. Falls Sie vermuten, dass Sie ein Gerät mit einer ähnlichen Charakteristik haben, sollten
Sie versuchen, mit Hilfe der Bedienungsanleitung dieses Geräts festzustellen, welche Einschalt- oder Höchstleistung es hat.
5. AN DEN ANGESCHLOSSENEN GERÄTEN TRITT EINE STÖRUNG AUF
• Bestimmte Geräte eignen sich nicht für ein modifiziertes Sinussignal. Dadurch kann beispielsweise eine Störung
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in einem angeschlossenen Radio oder TV-Gerät entstehen. Ob eine solche Störung auftritt, richtet sich nach der
Empfindlichkeit des jeweiligen Geräts. Informieren Sie sich gegebenenfalls bei dem Hersteller des jeweiligen
Geräts über die Möglichkeiten (bessere Stromversorgungsschaltung, Entstörungsfilter u.Ä.).
• Der Umformer wurde speziell für eine Leistung zwischen 500 W und 1000 W (1000 W Umformer) oder zwischen
1000 W und 1500 W (1500 W Umformer) entwickelt. Bei Leistungen unter 500 W (1000 W Umformer) oder 1000 W
(1500 W Umformer) kann das Signal Abweichungen aufweisen. In diesem Fall können Sie besser einen kleineren
Umformer verwenden. Eine zu große Abweichung des Signals kann den Geräten schaden.
• Wenn die Gesamtleistung der angeschlossenen Geräte dauerhaft 1000 W oder 1500 W (check type/art.nr.) überschreitet,
kann es noch eine Weile dauern, bevor der Umformer automatisch abschaltet (je nach Belastungsart sind höhere Höchstleistungen möglich). In diesen Fällen kann bereits vorher eine schädliche Abweichung beim Signal entstehen. Schließen
Sie deshalb nur Geräte an, deren Leistung dauerhaft weniger als 1000 W oder 1500 W (check type/art.nr.) beträgt.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
05.103.04
05.103.05
05.103.14
05.103.15
Eingangsspannung
10-15V Gleichspannung
10-15V Gleichspannung
22-27V Gleichspannung
22-27V Gleichspannung
Stand-by Strom
<0.6A
Ausgangsspannung
230V* 50Hz Wechselspannung
Ausgangssignal
modifiziertes Sinussignal
Dauerleistung
1000W
1500W
1000W
1500W
Höchstleistung
bis ca. 2000W**
bis ca. 2500W**
bis ca. 2000W**
bis ca. 2500W**
Wirkungsgrad
85~90%
*±10 % je nach Belastung.**Dauer und Höchstwert richten sich nach der Art der Belastung und den Umgebungsbedingungen.
Thermische schutzvorrichtugen
45±5 °C Lüfter schaltet automatisch ein/60±5 °C Automatische Abschaltung
Überlastung
Automatische Abschaltung bei zu hoher Belastung
Kurzschluss & Polarität
Automatische Abschaltung und über Sicherungen
Batteriespannung zu niedrig
Alarm (akustisches Signal) 10 V ± 0,5 V DC
Alarm (akustisches Signal) 22V±0,5V DC
Automatische Abschaltung 9.5V±0.5V DC
Automatische Abschaltung 21.5V±0.5V DC
Automatische Abschaltung 15.5V±0.5V DC
Automatische Abschaltung 27.5V±0.5V DC
Batteriespannung zu hoch
GARANTIEBESTIMMUNGEN
Wir gewähren für dieses Produkt ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Die Betriebsanleitung dient als Leitfaden. In
bestimmten Situationen können elektrotechnische Kenntnisse erforderlich sein. Die Garantie wird unwirksam, falls an oder in
dem Produkt Änderungen vorgenommen wurden. Der Benutzer ist jederzeit für die Benutzung dieses Produkts verantwortlich.
Beachten Sie die in dieser Betriebsanleitung angegebenen Sicherheitshinweise. Der Lieferant kann nicht für (Folge) Schäden
haftbar gemacht werden, die durch eine unsachgemäße Verwendung entstanden sind.
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EN LISANT CE MODE D’EMPLOI VOUS POURREZ MIEUX VOUS SERVIR DE CE PRODUIT ET AINSI ÉVITER
DES PROBLÈMES.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Etant donné la possibilité de connecter des appareils à haute capacité au transformateur, nous vous conseillons
de laisser tourner le moteur de votre véhicule, rechargeant ainsi la batterie. La batterie, la dynamo et le circuit
de chargement doivent bien fonctionner. Sinon la batterie se déchargera rapidement engendrant ainsi les conséquences connues.
• Ne pas démarrer ou arrêter la voiture quand le transformateur branché à l’appareillage est en marche. Toujours
démarrer la voiture en premier, puis brancher le transformateur, et enfin éteindre l’appareillage après quelques
secondes. Faire l’inverse pour l’éteindre.
• Le transformateur ne peut être utilisé que dans un environnement, sec et bien ventilé. La température ambiante
doit osciller entre 10°C et 25°C. L’appareil ne peut pas se trouver à proximité de sources de chaleur ou de matériaux inflammables. Il doit y avoir suffisamment de place autour du transformateur afin de permettre à la chaleur
de s’échapper par le carter. Ne rien mettre sur ou au-dessus du transformateur.
• Ne pas effectuer de réglages au niveau du carter, des connexions, ou des éléments internes.
• Utilisez le transformateur uniquement avec les câbles branchés directement à la batterie (ceci n’est pas possible par l’allume-cigares). Nous déconseillons d’utiliser des rallonges. Si tel est quand même le cas, des câbles
trop fins peuvent influencer négativement le fonctionnement et la capacité du transformateur. Cela peut engendrer des dégâts irréversibles au niveau de l’appareillage branché. En développant de chaleur dans le câblage et
l’appareillage, cela peut même provoquer des flammes !
• Ne remplacer les fusibles que par des fusibles similaires.
• Lisez également attentivement le reste de ce mode d’emploi afin de mieux comprendre le fonctionnement général
de ce produit. Des connaissances électrotechniques peuvent s’avérer être nécessaires dans des situations bien
spécifiques. Consultez un spécialiste si vous avez des doutes quant à l’utilisation de ce produit dans des situations
bien spécifiques.
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COMMENT UTILISER LE TRANSFORMATEUR
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indication LED :
• Normal; le transformateur est branché.
• Battery low; une tension de batterie trop basse.
• Over temp; la température du transformateur est trop élevée.
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• Over load; une charge trop grande (appareils branchés).
Pour de plus amples informations, lisez le paragraphe “solutionner les problèmes” dans ce mode d’emploi.
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Le transformateur s’arrêtera directement ou après un court laps de temps lorsque
• La capacité totale branchée (charge) des appareils dépasse la capacité maximale de 1000 W ou 1500 W
• La tension de la batterie baisse en dessous de la tension acceptable (10V±0.5V ou 22V±0.5V, check type/art.nr.)
• La tension de la batterie dépasse la tension acceptable (15.5V±0.5V ou 27.5V±0.5V, check type/art.nr.).
• La température du transformateur dépasse les 60oC.
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Mettre le bouton on/off du transformateur sur off et résoudre le problème avant de brancher le transformateur à
nouveau. L’indication LED sur le transformateur montre quel est le problème. Pour de plus amples informations,
lisez le paragraphe “solutionner les problèmes” dans ce mode d’emploi.
SOLUTIONNER LES PROBLÈMES
Le mauvais fonctionnement du transformateur est imputable à diverses raisons:
1. LE TRANSFORMATEUR COMMENCE À BEEPER
Cet avertissement signifie que la tension de la batterie est quelque peu basse, si vous n’arrêtez pas les appareils
branchés ou si vous ne rechargez pas la batterie à l’aide du moteur tournant/roulant, le transformateur s’éteindra
automatiquement. Si ce problème resurgit, vous devez vous poser la question de savoir si la batterie possède encore
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suffisamment de capacité ou si le circuit de chargement de votre voiture correspond toujours. Faites vérifier votre
batterie dans un garage expérimenté.
2. LE TRANSFORMATEUR NE RÉAGIT PLUS ET PLUS AUCUN LED NE S’ALLUME
• Le branchement n’est plus connecté, occasionne un mauvais contact ou un fusible externe a brûlé. Contrôlez les
branchements de votre batterie.
• Le(s) fusible(s) a/ont brûlé, contrôlez si les branchements de la batterie ne sont pas mal connectés, câble noir (-)
du côté moins de la batterie et du câble rouge (+) du côté plus de la batterie. Remplacez le(s) fusible(s) et faites
un test, voir ci-dessous.
3. REMPLACER LE(S) FUSIBLE(S)
Vérifiez si le transformateur est bien branché à la batterie, ouvrez la partie inférieure du transformateur en dévissant les
vis inférieures. Faites attention aux grilles de ventilation, la plaque inférieure devra être remontée de la même manière.
Contrôlez les fusibles, lorsqu’un ou plusieurs fusibles ont brûlé et remplacez les. Pour effectuer un test, veillez à brancher
le transformateur sans que l’appareillage soit connecté. Quand l’indication LED normal s’allume, cela veut dire que tout
marche bien. Si ce n’est pas le cas, il faut à nouveau parcourir les différents points mentionnés ci-dessus. Lorsque le LED
normal s’allume, mais que des problèmes subsistent, veuillez contrôler les indications suivantes.
4. LE TRANSFORMATEUR NE RÉPOND PAS MAIS DES LED S’ALLUMENT
Vérifiez quels LED sont allumés, arrêtez le transformateur, à l’aide du bouton On/Off et ne le rallumez qu’après
avoir effectué les indications suivantes (en fonction des LED allumés).
• Normal LED; le transformateur est allumé. Si l’appareillage branché ne s’allume pas après quelques secondes,
il faut vérifier un ou plusieurs appareils quant à un possible court-circuitage. Faites ceci en branchant différents
appareils ou lampes (le total ne dépassant pas les 1000 W ou 1500 W, check type/art.nr.). Si tout s’éteint en branchant un(e) appareil/lampe spécifique, il faut le/la faire contrôler au niveau du court-circuitage.
• Battery low LED; une tension de batterie trop basse, rechargez la batterie avant d’utiliser le transformateur et
veillez à ce que la batterie reste suffisamment chargée. Laissez tourner le moteur afin de recharger la dynamo de
la batterie. Si le problème persiste, posez-vous la question de savoir si la batterie possède encore suffisamment de
capacité ou si le circuit de chargement de votre voiture convient toujours. Faites contrôler votre batterie dans un
garage expérimenté.
• Over temp LED; la température du transformateur est trop élevée, laissez refroidir le transformateur et faites en
sorte qu’il se trouve dans un environnement frais. Dans le cadre de cet avertissement, vérifiez éventuellement
aussi les autres avertissements décrits car cet avertissement peut être causé par les autres.
• Over load LED; une charge trop élevée (appareils branchés), enlevez les appareils baissant ainsi la capacité
maximale sous les 1000 W ou 1500 W (check type/art.nr.). En principe la capacité est toujours mentionnée sur
l’appareil. Il vous faut donc comptabiliser les capacités lorsque vous branchez différents appareils. Attention; les
télévisions ont en général une capacité de démarrage beaucoup plus élevée. Résultat: le transformateur peut
développer une capacité maximale temporaire jusqu’à 2000 W (1000 W transformateur) ou 2500 W (1500 W
transformateur). C’est suffisant pour la plupart des télévisions. La télévision forme un exemple connu. Si vous
croyez posséder un appareil ayant des caractéristiques similaires, essayez alors de savoir quel est le démarrage de
la capacité maximale du produit à l’aide du mode d’emploi.
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5. UN DÉRÈGLEMENT SURVIENT AU NIVEAU DE L’APPAREILLAGE BRANCHÉ
• Certains appareils ne sont pas adaptés à un signal sinus modifié. Un dérèglement au niveau d’une radio ou d’une
télévision branchées peut par exemple survenir. Ceci dépend malheureusement de la sensibilité de l’appareil en
question. Informez-vous éventuellement auprès du fournisseur de l’appareil quant aux possibilités (une meilleure
connexion d’alimentation, un filtre anti-dérèglement, etc.).
• Le transformateur est spécialement conçu afin de développer une puissance de 500 W à 1000 W (1000 W transformateur) ou 1000 W à 1500 W (1500 W transformateur). Dans le cas de puissances de moins de 500 W (1000 W
transformateur) ou 1000 W (1500 W transformateur) , le signal peut être déréglé. Il vaut alors mieux utiliser un
transformateur plus petit. Un dérèglement trop important peut être négatif pour l’appareil.
• Si l’appareillage branché consomme au total une capacité continue de plus de 1000 W ou 1500 W (check type/art.
nr.), il est possible que le transformateur ne s’arrête automatiquement qu’après un certain laps de temps (en
fonction du type de charge, des puissances maximales plus élevées peuvent survenir). Le signal peut en être altéré.
C’est pourquoi il est important de brancher uniquement des appareils qui au total ne dépassent pas une capacité
continue de 1000W ou 1500W (check type/art.nr.).
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
05.103.04
05.103.05
05.103.14
05.103.15
tension d’entrée
10-15V de tension égale
10-15V de tension égale
22-27V de tension égale
22-27V de tension égale
courant de réserve
<0.6A
tension de sortie
230V* 50Hz de tension alternative
signal de sortie
signal sinus modifié
capacité continue
1000W
1500W
1000W
1500W
capacité max.
jusqu’à environ 2000W**
jusqu’à environ 2500W**
jusqu’à environ 2000W**
jusqu’à environ 2500W**
efficacité
85~90%
*±10% dépend de la charge.**La durée et le pic dépendent du type de charge et des facteurs externes.
thermique
45±5 °C ventilateur auto. Branché/60±5 °C réduction auto.
surcapacité
réduction auto. dès que la charge est trop élevée.
court-circuitage et polarité
réduction auto. et par le biais des fusibles
tension batterie trop basse
alarme (beep) 10V±0,5V DC
alarme (beep) 22V±0,5V DC
réduction auto. de 9.5V±0.5V DC
réduction auto. de 21.5V±0.5V DC
réduction auto. de 15.5V±0.5V DC
réduction auto. de 27.5V±0.5V DC
tension batterie trop élevée
CONDITIONS DE GARANTIE
Vous avez un an de garantie quant aux erreurs de fabrication de ce produit. Le mode d’emploi est à utiliser comme
fil conducteur, des connaissances électrotechniques peuvent être nécessaires dans certains cas. La garantie n’est pas
d’application si des changements ont été apportés sur ou dans le produit. L’utilisation du produit est toujours sous la
responsabilité de l’utilisateur, respectez les consignes de sécurité mentionnées dans ce mode d’emploi. Le fournisseur
n’est pas responsable des dégâts (suite) occasionnés par une utilisation incorrecte.
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SI LEE ESTE MANUAL SABRÁ UTILIZAR MEJOR EL PRODUCTO Y EVITARÁ PROBLEMAS
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
• Debido a la posibilidad de conectar aparatos de potencias considerablemente altas al transformador, le recomendamos
hacer funcionar el motor del vehículo cuando se carga la batería. La batería, la dinamo y el circuito de carga deben funcionar bien. De lo contrario, la batería se vaciará rápidamente, con todas sus consecuencias .
• No poner en marcha ni apagar el coche si el transformador está funcionando con aparatos conectados. Siempre ponga
el coche en marcha en primer lugar, a continuación conecte el transformador, y al cabo de unos segundos encienda los
aparatos. La desconexión debe hacerse en el orden contrario.
• El transformador solamente puede utilizarse en entornos secos, limpios y bien ventilados, a una temperatura ambiental
de entre 10ºC y 25ºC, alejado de fuentes de calor y materiales inflamables. Alrededor del transformador debe haber
suficiente espacio para liberar temperatura al entorno a través de la carcasa. No ponga nada encima del transformador.
• No efectúe ninguna modificación a la carcasa, las conexiones ni los componentes internos.
• Utilice el transformador solamente con los cables incluidos conectados directamente a la batería (no a través del encendedor de cigarrillos). Se recomienda no alargar el cableado, pero si es necesario hacerlo, tenga en cuenta que los cables
demasiado delgados pueden influir negativamente en el efecto y la capacidad del transformador. ¡Puede provocar daños
irreparables a los aparatos conectados, se produce calor en el cableado y los aparatos, e incluso puede provocar un incendio!
• Los fusibles sólo pueden reemplazarse por otros del mismo tipo.
• Lea el resto del manual para obtener más información acerca del uso general de este producto, es posible que en situaciones concretas sea necesario disponer de conocimientos de electrotécnica. Si tiene dudas sobre la utilización de este
producto para una situación específica, consulte a un especialista.
CÓMO USAR EL TRANSFORMADOR
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Indicador LED:
• Normal; el transformador está encendido.
• Batería baja, tensión demasiado baja en la batería.
• Exceso de temperatura; la temperatura del transformador es demasiado alta.
• Sobrecarga; demasiada carga (demasiados aparatos conectados).
Para obtener más información, lea la sección “solución de problemas” de este manual.
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El transformador se apagará inmediatamente o al cabo de un tiempo si
• La potencia total conectada (carga) de los aparatos supera la capacidad máxima de 1000 W • 1500 W (check type/art.
nr.)..
• La tensión de la batería queda por debajo de la tensión mínima admisible (10V±0.5V • 22V±0.5V, check type/art.nr.)
• La tensión de la batería queda por encima de la tensión admisible (15.5V±0.5V • 27.5V±0.5V, check type/art.nr.).
• La temperatura del transformador supera los 60oC.
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Ponga el botón de encendido/apagado del transformador en off y solucione el problema antes de volver a poner
en marcha el transformador. Los indicadores LED del transformador informan sobre qué es el problema; para más
información, consulte la sección “solución de problemas” de este manual.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Hay varios motivos que pueden provocar malfuncionamiento del transformador:
1. EL TRANSFORMADOR EMITE UN SILBIDO
Se trata de una advertencia de que la tensión de la batería es bastante baja; si no apaga los aparatos conectados o carga la
batería haciendo funcionar el motor, el transformador se apagará automáticamente. Si este problema se repitiera, deberá
comprobar que la batería tenga suficiente capacidad o si el circuito de carga de su coche funciona correctamente; asegúrese
de que le revisen la batería y/o el coche en un taller mecánico.
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2. EL TRANSFORMADOR NO HACE NADA Y TAMPOCO HAY LEDS ENCENDIDOS
• La conexión está suelta, hace mal contacto o se ha quemado un fusible externo, compruebe las conexiones a la batería.
• Si se ha quemado algún fusible, compruebe que las conexiones a la batería estén bien conectadas (cable negro)
(-) al polo negativo de la batería y cable rojo (+) en el polo positivo de la batería. Cambie el(los) fusible(s) y pruébelo(s),
consulte las instrucciones que vienen a continuación.
3. SUSTITUCIÓN DEL (DE LOS) FUSIBLE(S)
Asegúrese de que el transformador no esté conectado a la batería, y abra la parte inferior del mismo desatornillando los tornillos. Manipule las rejillas de ventilación con cuidado; luego tendrá que montar la placa inferior de modo que quede igual
que al principio. Compruebe el estado de los fusibles; si se ha fundido alguno, cámbielo por otro del mismo tipo. A modo de
prueba, ponga el transformador en marcha sin conectar ningún aparato. Si el indicador LED se enciende normalmente, todo
va bien. De lo contrario, repita los pasos anteriores. Si el LED se enciende normalmente pero sigue habiendo problemas,
consulte las explicaciones que vienen a continuación.
4. EL TRANSFORMADOR NO HACE NADA PERO LOS LEDS SE ENCIENDEN
Compruebe qué LED se enciende, apague el transformador con el botón On/Off y no lo vuelva a encender hasta que haya
realizado los pasos siguientes (según qué LED funcione).
• LED Normal; el transformador está encendido. Si los aparatos conectados no se encienden al cabo de unos segundos, debe
comprobar si alguno de ellos tiene un cortocircuito. Para hacerlo, conecte distintos aparatos o bombillas (de modo que
nunca supere los 1000W o 1500W, check type/art.nr.). Si parece que todo se apaga al conectar un aparato o bombilla en
concreto, hágalo revisar por si tiene algún cortocircuito.
• LED de batería baja, tensión demasiado baja en la batería: cargue la batería antes de utilizar el transformador y asegúrese
de que la batería se cargue suficientemente. Ponga el motor en marcha (o conduzca) para que la dinamo pueda cargar la
batería. Si este problema se repitiera, deberá comprobar que la batería tenga suficiente capacidad o si el circuito de carga
de su coche funciona correctamente; asegúrese de que le revisen la batería y/o el coche en un taller mecánico.
• LED de exceso de temperatura; la temperatura del transformador es demasiado alta. Déjelo enfriar y asegúrese de que
esté en un entorno fresco. Si se produce este fallo, siga también los pasos descritos para otros fallos, porque es posible que
uno de ellos sea la causa.
• LED de sobrecarga; demasiada carga (demasiados aparatos conectados), retire los aparatos de modo que la potencia total conectada quede por debajo de los 1000W o 1500W (check type/art.nr.). En principio la potencia siempre está indicada
en el aparato; si conecta varios aparatos, sume sus potencias. Atención; normalmente los televisores tienen una potencia
de arranque mucho más alta. Para ello, el transformador puede generar un pico breve de 2000W (1000W transformador)
o 2500W (1500W transformador), que normalmente es suficiente para la mayoría de televisores. El televisor es un ejemplo conocido. Si sospecha que puede tener algún otro aparato con la misma característica, intente averiguar su potencia
de arranque o potencia máxima consultando el manual correspondiente.
5. LOS APARATOS CONECTADOS PRESENTAN PROBLEMAS
• Algunos aparatos no están pensados para una señal sinusoidal modificada. Esto puede provocar, por ejemplo, averías a
un televisor o radio conectado. Lamentablemente, esto depende de la sensibilidad del aparato en concreto. Si lo desea,
consulte al propietario del aparato para saber qué puede hacer (mejores interruptores, filtros de averías, etc.).
• El transformador está pensado para generar una potencia entre los 500W y los 1000W (1000W transformador) o 1000W
y 1500W (1500W transformador). En caso de potencias inferiores a 500W (1000W transformador) o 1000W (1500W
transformador), la señal puede mostrar fluctuaciones; le recomendamos usar un transformador más pequeño. Una señal
con fluctuaciones demasiado grandes puede dañar a los aparatos conectados.
• Si el total de aparatos conectados consume una potencia continua superior a 1000W o 1500W (check type/art.nr.), puede
transcurrir un cierto tiempo antes de que el transformador se desconecte automáticamente (dependiendo del tipo de
carga, el transformador tolera potencias pico más elevadas). Es posible que la señal presente fluctuaciones. Por tanto,
conecte únicamente aparatos que en su conjunto permanezcan claramente por debajo de los 1000W o 1500W (check
type/art.nr.).
FICHA TÉCNICA
05.103.04
05.103.05
05.103.14
05.103.15
Tension d’entrée
10-15V de tension égale
10-15V de tension égale
22-27V de tension égale
22-27V de tension égale
Courant de réserve
<0.6A
Tension de sortie
230V* 50Hz de tension alternative
Signal de sortie
signal sinus modifié
Capacité continue
1000W
1500W
1000W
1500W
Capacité max.
jusqu’à environ 2000W**
jusqu’à environ 2500W**
jusqu’à environ 2000W**
jusqu’à environ 2500W**
Efficacité
85~90%
*±10% dependiendo de la carga.**Duración y máximo según el tipo de carga y las circunstancias del entorno.
térmico
45±5 °C vventilador automático encendido/60±5 °C se apaga automáticamente
sobrecarga
apagado automático en cuanto la carga sea demasiado alta
cortocircuito y polaridad
apagado automático mediante los fusibles
tensión demasiado baja
pitido de alarma 10V±0,5V DC
pitido de alarma 22V±0,5V DC
apagado automático 9.5V±0.5V DC
apagado automático 21.5V±0.5V DC
apagado automático 15.5V±0.5V DC
apagado automático 27.5V±0.5V DC
tensión demasiado alta
CONDICIONES DE GARANTÍA
Dispone de un año de garantía de errores de fabricación en este producto. El manual debe utilizarse como guía,
es posible que en determinadas situaciones se requieran conocimientos electrotécnicos. La garantía no se aplica si
el usuario ha realizado alguna modificación. La responsabilidad en el uso de este producto corresponde en todo
momento al usuario; cumpla con las disposiciones de seguridad indicadas en este manual. El proveedor no podrá ser
responsabilizado de daños (secuenciales) generados por el uso indebido.
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