Mazatlán México TURISMO Y COMPETITIVIDAD EN EL MUNICIPIO

Mazatlán México TURISMO Y COMPETITIVIDAD EN EL MUNICIPIO

TURISMO Y COMPETITIVIDAD EN
EL MUNICIPIO DE MAZATLÁN
Mazatl
án M
Mazatlá
Mééxico
¿POR QUÉ ESTUDIAR A MAZATLÁN?
Mazatlán es la segunda ciudad más importante de Sinaloa.
Representa el 15% de la población total y el 4.43% de la extensión
En 2000, el 65.4% de la PEA se encontraba en sector servici
En 2000, el 64.30% de sus remuneraciones totales provino del sec
terciario.
El 30% del PIB municipal es generado por la industria turística
Mazatlán representa el 72% promedio del turismo estatal.
Está dentro de los 12 principales destinos turísticos considerados
SECTUR, y dentro de los 10 destinos que más turistas extranjeros recibe
INTRODUCCIÓN
En la era de la globalización son las regiones quienes
compiten en el ámbito internacional, y éstas son
competitivas en la medida en que sus industrias son capaces
de innovar.
™
™Las
ciudades se convierten en motor de la competitividad y
del desarrollo económico (Jacobs, 1975; Boix, 2004).
Las ciudades emergen como un nuevo ente de análisis el
cual se enfoca no sólo a la competitividad de la ciudad, sino
de las industrias que dan vida económica.
Cabrero et al (2007; 2003), señalan que detrás de cada
experiencia nacional y regional exitosa se encuentra una red de
ciudades clave que son los motores de la competitividad y del
consecuente desarrollo económico y bienestar social.
COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO
La competitividad es un factor determinante para el
desarrollo regional y puede llevar a las ciudades a que
compitan directamente entre sí para atraer inversiones
públicas y privadas.
Porter (1990) define a la competitividad como la producción
de bienes y servicios de mayor calidad y menor precio que los
competidores domésticos e internacionales, que se traduce
en crecientes beneficios para los habitantes de una
nación/región al mantener y aumentar los ingresos reales.
Cabrero et al, (2007) señalan que la competitividad es un
proceso de generación y difusión de competencias el cual
depende de factores microeconómicos y de las capacidades que
ofrece el territorio para facilitar las actividades económicas.
Estudios de competitividad enfatizan que una de las
principales fuentes de las ventajas que forjan la
competitividad es la organización de la producción a partir
de clusters (Porter, 1998; Cabrero et al, 2007; 2003).
En el cluster, la competitividad
ya no sólo es responsabilidad
de la empresa, sino del
territorio a través de sinergias
creadas por los actores.
CLUSTER TURÍSTICO EN MAZATLÁN
COMPETITIVIDAD URBANA EN MAZATLÁN
Existen diferentes enfoques sobre la competitividad. En esta
investigación nos enfocaremos en la competitividad urbana y la
competitividad turística de Mazatlán, haciendo hincapié en que son
dos tipos diferentes de competitividad.
Competitividad urbana es el proceso de generación y
difusión y de competencias, a la capacidad de las ciudades
en participar en el entorno globalizado y a la posibilidad de
las ciudades de crear un ambiente propicio para el
desarrollo de la competitividad de sus agentes económicos.
(Cabrero et al, 2007; 2003. Sobrino, 2007)
En 2007, Mazatlán se encuentra en la posición 26 de
competitividad urbana, de 60 ciudades analizadas en
México, pero no es competitivo en la industria turística.
COMPARATIVO DE POSICIONES INDICE COMPETITIVIDAD
URBANA PROMEDIO DE LOS DESTINOS TURÍSTICOS EN MÉXICO
CIUDAD
INDICE PROMEDIO
2003
INDICE PROMEDIO
2007
ACAPULCO
50
43
CANCÚN
10
28
LOS CABOS
15
34
MAZATLÁN
31
26
PUERTO
VALLARTA
22
45
Fuente: Elaboración propia a partir de Cabrero, Ziccardi y Orihuela, 2007; 2003.
El comportamiento de las ciudades turísticas de sol y playa en
México, en el índice de competitividad urbana, pone de
manifiesto que para realizar análisis de competitividad de las
ciudades, también se debe tener en cuenta la vocación
económica de la ciudad.
En Mazatlán, el indicador de
competitividad urbana no
refleja la competitividad de la
principal actividad económica
de la ciudad: el turismo
COMPETITIVIDAD TURISTICA EN MAZATLÁN
Un destino turístico es un área geográfica con atractivos
naturales y/o culturales dotada de infraestructura y
equipamiento para recibir visitas, y cuya economía depende, en
buena medida, de la actividad turística (BID, 2006:53).
En Mazatlán, alrededor del 30% del PIB municipal es generado
por el turismo, de ahí que ésta sea una actividad crucial.
Sin embargo, este destino turístico no es preeminente en el
ámbito nacional. En 2005 sólo representó el 1.68% PIB turístico.
En competitividad por oferta hotelera y llegada de turistas,
se encuentra rezagado con respecto a sus principales
competidores en destinos del sol y playa: Cancún, Los Cabos,
Acapulco y Puerto Vallarta.
COMPETITIVIDAD EN HOSPEDAJE, 2007
Fuente: Elaboración propia a partir de Calderón Hinojosa, Felipe (2007). Primer Informe de
Gobierno. México
COMPETITIVIDAD EN RECEPCIÓN DE
TURISTAS INTERNACIONALES, 2007
800,000
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
757,000
295,000
37,000
126,000
ACAPULCO
CANCUN
LOS CABOS
MAZATLÁN
251,000
PTO VALLARTA
Fuente: Elaboración propia a partir de Calderón Hinojosa, F. (2007). Primer Informe de Gobierno. México.
COMPETITIVIDAD EN RECEPCIÓN
DE TURISTAS INTERNACIONALES, 2006
TURISTAS EXTRANJEROS
62,000
649,000
266,000
1,587,000
ACAPULCO
CANCUN
LOS CABOS
835,000
MAZATLÁN
PTO. VALLARTA
Fuente: Elaboración propia a partir de Calderón Hinojosa, F. (2007). Primer Informe de Gobierno. México.
COMPETITIVIDAD EN
RECEPCIÓN DE TURISTAS EXTRANJEROS
ESTRUCTURA PORCENTUAL EN LOS DESTINOS TURISTICOS
DESTINO
TURISTICO
2001
2002
2003
2004
2005
ACAPULCO
3.7
3.4
2.9
3.2
4.2*
CANCÚN Y
COZUMEL
LOS CABOS
22.3
22.3
22.1
23.8
21.4
3.6
2.2
4.3
1.7
4.8
2.0
5.4
2.0
6.7
2.0*
6.7
5.3
5.3
5.6
6.3
MAZATLÁN
PUERTO
VALLARTA
Fuente: Sectur (2006). Turismo de Internación, 2001-2005.
*Datos diferentes a los señalados en el Primer Informe de Gob. de Felipe Calderón.
CONCLUSIONES
Mazatlán se encuentra rezagado en competitividad turística respecto
a sus principales competidores.
Esta desventaja tiene al menos tres causas:
a) Mazatlán carece de ventajas competitivas dinámicas eficientes
creadas en el territorio, que resuelvan problemas de la industria y
potencien el desarrollo competitivo del cluster.
b) Los destinos integralmente planeados por Fonatur, Cancún
y Los Cabos, tienen partidas etiquetadas del Gobierno
Federal para infraestructura turística, por encima de
cualquier otro destino turístico.
c) Mazatlán no termina de asumirse a sí mismo como una
localidad cuya principal fuente de ingresos es el turismo, y
por lo tanto, carece de convenciones enfocadas a potenciar
el desarrollo del cluster turístico. Su vocación turística fue
más incidental que planeada al entrar en crisis la industria
pesquera.
Mazatlán requiere innovar en las
ventajas dinámicas que potencian la
competitividad turística, éstas que
son creadas en los territorios a partir
de las sinergias entre los actores.
Sólo así podrá generar una industria
turística productiva que le permita
potenciar su desarrollo económico e
incrementar la calidad de vida de la
población, que es el fin último de la
competitividad de las ciudades.
GRACIAS