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nº 102 I febrero 2016
Revista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona
TRANSITARIO
=
PROFESIÓN
Ateia-OLTRA Barcelona
Via Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona
Tel. 93 315 09 03
www.bcn.ateia.com • [email protected]
SUMARIO
EDITORIAL
QUERIDOS AMIGOS Y COLEGAS DE PROFESIÓN 03
ATEIA FORMACIÓN
CURSO DE ESPECIALIZACIÓN EN TRANSPORTE MARÍTIMO –
MULTIMODAL (ONLINE) TARIC - FORMACIÓN INTEGRAL GESTIÓN ADUANERA UNA APUESTA POR LA FP DUAL EN LAS PYMES COLABORAR PARA FORMAR 04
06
07
08
ANTENA JURÍDICA
GASTOS DERIVADOS DE MERCANCIAS NO RETIRADAS EN DESTINO
09
ATEIA-OLTRA BARCELONA
VISADO 2016 RENOVACIÓN AUTORIZACIÓN ADMINISTRATIVA
DIALOGOS TÉCNICOS JUMA – ATEIA BCN
DOSSIERS TEMÁTICOS
DOSSIER DE PRENSA – 2015 10
11
REGISTRO DE MOROSOS FETEIA OLTRA
13
12
ATEIA-OLTRA BCN EN...
RECEPCIÓN PUBLICACIONES MENCAR
JORNADA EFFICIENCY NETWORK
CERCLE DE INFRAESTRUCTURES – CONSELLER JOSEP RULL 14
ATEIA – INFORMA
BOLETÍN INFORMATIVO BIMENSUAL
DE ATEIA-OLTRA BARCELONA
EDICION y REDACCIÓN ATEIA-OLTRA Barcelona
Asociación de Transitarios Internacionales
de Barcelona Organización para la Logística,
el Transporte y la Representación Aduanera
ADUANA CAU – CÓDIGO ADUANERO DE LA UNIÓN
16
17
Via Laietana, 32 – 34. 2º
08003 Barcelona
Tel. 93 315 09 03
email: [email protected]
18
DISEÑO Y MAQUETACIÓN
Lluís Coma
TERRESTRE CLUSTER DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE MERCANCÍAS DE CATALUNYA
MARÍTIMO VERIFICACION PESO CONTENEDORES
ANTENA TIC DEIWORLD ULTIMA DETALLES PARA EL LANZAMIENTO DE LA NUEVA
VERSIÓN DE SU CRM TRANSITARIO
19
PUBLICIDAD
ATEIA-OLTRA Barcelona
Tel. 93.315.09.03
email: [email protected]
EMPRESA Y ECONOMÍA CUBA: NUEVOS TIEMPOS
20
BIBLIOTEC@ / HEMEROTEC@ 21
ESPACIO RSC ATEIA-OLTRA BARCELONA
INDIVIDUAL O COLECTIVAMENTE, TODOS JUNTOS PARA UNA BUENA CAUSA22
SERVICIOS PARA EMPRESAS ASOCIADAS
febrero 2016 I
02
24
La distribución de esta publicación
electrónica es bimensual.
Sus destinatarios son las empresas
transitarias, así como organismos oficiales,
entidades e instituciones públicas y
privadas relacionadas con el comercio,
la logística y el transporte internacional.
EDITORIAL
en que consiste vuestro trabajo cuando se os pregunta a qué os dedicáis?.
TRANSITARIOS, decis vosotros y no pocas
veces vuestro interlocutor os sorprende
con la siguiente pregunta: ¿y esto que
és?, ¿una empresa de servicios funerarios? (por aquello de un “tránsito” a una
vida mejor) y otras lindezas por el estilo
que no se deben atribuir a otra cosa más
que al desconocimiento, y muy especialmente de la gente ajena a nuestro sector,
de lo que realmente es un TRANSITARIO.
QUERIDOS AMIGOS Y COLEGAS
DE PROFESIÓN
Fijaros que utilizo el témino de PROFESIÓN y no otro como actividad, ocupación, etc.
El tipo de trabajo que desarrollamos los
TRANSITARIOS, muy especializado por
otra parte, no debe ser considerado
como algo que no sea una PROFESIÓN.
Por otra parte, parece que existe una
cierta reticencia, especialmente en los
documentos de índole oficial, a utilizar la palabra TRANSITARIO cuando
se hace referencia a nuestro colectivo.
Operadores de transporte, logísticos y
otras deficiones similares son utilizadas
con frecuencia cuando en realidad se
refieren al TRANSITARIO.
¿Quién de vosotros no se ha encontrado en la tesitura de tener que explicar
Un ejemplo de que para cambiar
esta situación deberíamos contar
con la complicidad y ayuda de la Administración local es que para la renovación (cada 2 años) de la “Tarjeta
de Transporte” que emite la Direcció
General de Transports i Mobilitat,
hemos de cumplimentar una solicitud en la que nuestra profesión
se define como Operador de Transporte de Mercancías (OT), acrónimo
éste que aparece igualmente en la
tarjeta de transporte que se obtiene
posteriormente.
Por otra parte , el título de capacitación para ejecer como TRANSITARIO y
que emite igualmente la Direcció General de Transports i Movilitat, lleva el
rimbombante título de “Certificado de
Competencia Profesional para el Transporte de Mercancía por Carretera” sin
mencionar nada en absoluto acerca de
otros medios de transporte y actividades propias de nuestra profesión.
Y yo me pregunto… ¿y por qué no
indicar simplemente TRANSITARIO en
ambos documentos?
A ello vamos. l
Emilio Sanz
Presidente
febrero 2016 I
03
ATEIA FORMACIÓN
CURSO DE ESPECIALIZACIÓN
EN TRANSPORTE MARÍTIMO –
MULTIMODAL (ONLINE)
L
a 3ª edición del Curso de Especialización en Transporte MarítimoMultimodal (online) viene avalada por el éxito de las ediciones anteriores
que generaron interés entre nuestro colectivo y superaron las expectativas,
tanto de la organización y docentes como de los participantes, según las
valoraciones recibidas.
4 abril – 17 junio
Dirigido al personal operativo de las empresas transitarias o del sector logístico,
el formato online facilita que los participantes puedan compatibilizar su
formación continua con su actividad profesional, siendo tutelados en todo
momento por los expertos de cada una de las materias.
Cuenta con la colaboración técnica de la Facultad de Náutica de Barcelona
(Universidad Politécnica de Catalunya) y el apoyo institucional de FETEIA-OLTRA. l
l Más información e inscripción: Circular FP. 01/16 (10.02.16).
febrero 2016 I
04
ACCIONES FORMATIVAS PRIMER SEMESTRE DE 2016
Actividad formativa
Fechas
Curso de introducción en carga aérea internacional IATA
Del 11 de enero
al 3 de marzo de 2016
Curso de preparación para la obtención del certificado de
capacitación profesional para el ejercicio de las actividades
de transporte interior e internacional de mercancías.
Actualmente denominado: certificado de competencia
profesional en el transporte de mercancías –OT-
Del 6 de febrero
al 28 de mayo de 2016
Cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías
peligrosas IATA
Del 9 de febrero
al 1 de marzo de 2016
Cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías
peligrosas IATA
Del 8 al 23 de marzo
de 2016
Curso de especialización en transporte marítimo multimodal
– online
Del 4 de abril
al 17 de junio de 2016
Curso de capacitación para transporte aéreo de mercancías
peligrosas IATA
Del 5 de abril
al 4 de mayo de 2016
Cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías
peligrosas IATA
Del 24 de mayo
al 8 de junio de 2016
Cursillo de reciclaje para transporte aéreo de mercancías
peligrosas IATA
Del 14 al 29 de junio
de 2016
febrero 2016 I
05
ATEIA FORMACIÓN
TARIC - FORMACIÓN INTEGRAL
GESTIÓN ADUANERA
COLABORACIONES
L
a continua evolución normativa y operativa del sector aduanero se hará aún
más patente este año. La aplicación del Código Aduanero de la Unión y
el arranque del sistema de Ventanilla Única Aduanera, traen consigo un
conjunto de importantes cambios que se aplicarán progresivamente.
Organizada conjuntamente por Grupo TARIC, ATEIA-OLTRA Barcelona, ILI Logística Internacional, la Fundación Aduanera, el Consell d’Usuaris del Transport
y la Cambra de Comerç de Barcelona, esta nueva edición del curso “Formación
Integral en Gestión Aduanera” suponen una valiosa oportunidad para abordar
todas las áreas que intervienen en la actividad aduanera, incluyendo la figura del
Operador Económico Autorizado. l
l Para más información:
[email protected]
Tel. 915 541 006
Estudiantes en prácticas
Se recuerda que nuestras empresas asociadas pueden acoger a alumnos en
prácticas, según niveles de estudios:
l Ciclos formativos de grado superior de Comercio Internacional y/o
de Transporte y Logística
Fundació Prat - Centre d’Estudis. Nuria Prat (directora). Telf. 93 215 58 52. www.fundacioprat.com
INS Joan Brossa. Pilar Godínez (Jefe de Estudios). Telf. 93 433 51 80. [email protected]
l Universitarios
Facultad de Náutica de Barcelona (UPC).
Más información: Circular FP. 25/10 (02.11.10)
l Graduados
Universidad Abat Oliba - CEU. Máster en Derecho y Negocio Marítimo. Más información: Circular FP. 20/13 (03.12.13)
febrero 2016 I
06
UNA APUESTA POR LA FP DUAL
EN LAS PYMES
L
a Fundación Bertelsmann y la
Fundación JP Morgan Chase
han sellado este mes de febrero
un acuerdo para la puesta en marcha
de un programa para el impulso de la
Formación Profesional Dual en las
pymes españolas.
Esta iniciativa, que ya ha empezado
sus actividades, tiene prevista una duración inicial de 18 meses, cuenta con
una estructura técnica permanente
en las tres zonas donde se aplicará y
se enmarca en las actividades de la
Alianza para la Formación Profesional
Dual, impulsada por la propia Fundación Bertelsmann, la Fundación Princesa de Girona, la CEOE y la Cámara de
Comercio de España.
El acuerdo fue ratificado en el espacio
Bertelsmann de Madrid en el marco
de la jornada “La FP Dual, factor clave
para la competitividad de las pymes”
por el vicepresidente de la Fundación Bertelsmann, Francisco Belil, y la
directora para Europa, Oriente Medio
y África de la Fundación JP Morgan
Chase, Hang Ho, bajo los auspicios y
presidencia del Ministro de Educación,
Cultura y Deporte en funciones, Íñigo
Méndez de Vigo.
La Fundación Bertelsmann y la Fundación JP Morgan Chase trabajarán a través de esta colaboración, hasta finales
de marzo de 2017, impulsando la Formación Profesional Dual y la orientación profesional de los jóvenes. El
programa quiere crear nuevas oportunidades para los aprendices de Formación
Profesional Dual inicialmente en Andalucía, Cataluña y Madrid, a través de la creación de un equipo técnico que apoye de
forma gratuita en las empresas españolas interesadas en el desarrollo de la FP
Dual. Estas oportunidades para los
aprendices se están llevando a cabo
en pequeñas y medianas empresas
(pymes) entre 10 y 500 trabajadores
y principalmente focalizada en los sectores de la industria de la automoción, la
industria química, el comercio, la alimentación y la agricultura y el apoyo técnico y los servicios de consultoría. Cabe
recordar que las pymes suponen el 99%
de las empresas españolas y suponen
el 73% del empleo, cifras ambas muy
superiores a la media europea. Las empresas que participen en el programa
para el desarrollo de la FP Dual en la
pymes deben cumplir unos estándares de calidad fijados como remunerar a los aprendices, formar a los tutores de empresa, y situar el proyecto
de FP Dual en un nivel estratégico de
la compañía.
Este acuerdo se enmarca en el programa ‘New Skills at Work’ de la Fundación JP Morgan Chase en España, que
forma parte de una iniciativa en toda
Europa dotada con 30 millones de euros durante 3 años, y dirigida a contribuir a la reducción del desempleo, la
mejora de la formación y la inclusión
en el mercado laboral. La Fundación
desarrolla varios programas a través
de organizaciones no gubernamentales que apoyan a empresas, emprendedores y jóvenes a través de financiación, asesoramiento y formación.
Hasta el momento, más de 2.400 jóvenes se han beneficiado en nuestro
país de ‘New Skills at Work’.
Desde la Alianza se cree necesario
hacer una apuesta por la formación
profesional de nuestro país y por ello
tiene como objetivo consolidar una
red estatal de instituciones y empresas comprometidas con el desarrollo
de la formación profesional dual de
calidad en España, además de aglutinar las mejores iniciativas y experiencias que se están llevando a cabo en
este ámbito. l
febrero 2016 I
07
ANTENA JURÍDICA
GASTOS DERIVADOS DE MERCANCIAS
NO RETIRADAS EN DESTINO
U
na de las cuestiones más habituales que se plantean a la
Asesoría Jurídica de la Asociación es la relativa a quien paga los
gastos generados por una mercancía
cuando ésta no es retirada por el destinatario, permaneciendo en puerto o
en cualquier otra terminal, generando
estancias y demoras del uso del contenedor. Más concretamente, se suele
preguntar si el transitario que remite
una mercancía está obligado a pagar
los gastos generados en destino cuan-
febrero 2016 I
08
do el consignatario (de la mercancía,
se entiende) no aparece y nadie la recoge. La respuesta a esa pregunta es
afirmativa, más allá de casi cualquier
duda, en el caso que el transitario haya
contratado el transporte; o lo que es
lo mismo, pagará esos gastos siempre que haya actuado como cargador.
En este sentido, se ha pronunciado
recientemente una sentencia de la
AP de Barcelona, la de 15 de abril de
2015. Considero que por su claridad y
contundencia vale la pena dedicarle a
dicha sentencia la sección de hoy. En
concreto la sentencia en cuestión de
la Audiencia Provincial declaró que:
“…en el caso que nos ocupa, es claro
que la condición de cargadora de XXXX,
S.A. resulta del sea waybill, que como se
ha dicho, tiene carácter probatorio del
contrato de transporte marítimo. Y ello,
al margen de que la mercantil actuara
en concepto de transitaria o de comisionista, puesto que, en cualquier caso,
actuó en su propio nombre, asumiendo
de poner la mercancía objeto de contrato a disposición del comprador en
la fábrica (la carga de las mercancías
incumbe al comprador, así como los
gastos y el riego del transporte de las
mismas, desde la fábrica hasta el lugar
de destino). Y es que, remarca la Audiencia, la posición de cargadora deriva
del contrato de transporte y conforme
a él se han de resolver las cuestiones
relativas a este contrato.
con ello, los derechos y obligaciones derivados de contrato de transporte. Entre
las obligaciones asumidas se hallan el
pago al porteador del flete y de los daños y perjuicios causados por la demora
en la retirada de la carga…”
Y ello con total independencia de cuales hayan podido ser las condiciones
de la venta que subyace tras el contrato de transporte. Sobre este extremo, la
Audiencia Provincial dice primero que
ningún valor obstativo de las obligaciones de la cargadora (o sea del transitario) representa la cláusula Ex Works
utilizada en la compraventa previa al
transporte y por virtud de la que resulta
como única obligación del vendedor la
Tampoco las condiciones de pago del
transporte (porte /flete pagado o porte /flete debido) representan, según
la sentencia que ahora se comenta,
ningún obstáculo para reclamar las
obligaciones exigibles a la cargadora,
o sea, al transitario. Una eventual cláusula en virtud de la cual la mercancía
se transporta “a portes debidos” supone, naturalmente, que quien debería
haber pagado el flete es el consignatario o receptor de la carga. No obstante, cuando éste no recibe la carga,
la obligación de abono recae sobre el
cargador, máxime (y este es un matiz
interesante, aunque yo lo abordaré
en nuevas entregas de esta sección)
cuando el sea waybill no tiene la condición de título de tradición o representativo de las mercancías; todo ello
en perfecta coherencia con lo que
dispone 235 de LNM o 37 de la Ley
15/2009, relativa al contrato de transporte terrestre de mercancías. l
José Mª Vicens
Secretario – Asesor Jurídico
Más información:
Asesoría Jurídica ATEIA-OLTRA
Barcelona - Tel. 93.315.09.03
[email protected]
Circulares
l Circular JUR. 01/16 (13.01.16)
Nota de la Asesoría Jurídica FETEIA-OLTRA:
Comentario sobre la nueva Ley del Procedimiento Administrativo Común de
las Administraciones Públicas
febrero 2016 I
09
ATEIA-OLTRA BARCELONA
VISADO 2016
RENOVACIÓN AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA
MES
CUANDO EL NIF
TERMINE
ENERO
En 1
FEBRERO
En 2
MARZO
En 3
ABRIL
En 4
MAYO
En 5
JUNIO
En 6
JULIO
En 7
SEPTIEMBRE
En 8
OCTUBRE
En 9
NOVIEMBRE
En 0
febrero 2016 I
10
R
ecordamos que durante el año 2016 corresponde realizar el visado o
renovación de la preceptiva autorización administrativa OT que hablita
a la empresa para el ejercicio de la actividad de transitario.
La legislación establece que las autorizaciones que no sean visadas en el período
establecido al efecto se considerarán caducadas, sin necesidad de revocación
expresa por parte de la Administración.
El calendario para la presentación de solicitud de visado que ha de efectuar la
empresa titular de la autorización OT es según la última cifra del NIF de la empresa:
l Más información: Circular JUR.05/15 (10.12.15)
DIALOGOS TÉCNICOS JUMA – ATEIA BCN
E
l pasado día 28 de enero tuvo lugar una nueva edición del Ciclo de los Diàlegs
tècnics del Transitari JUMA-OLTRA Barcelona, que organizan conjuntamente
la organización empresarial de Transitarios en Barcelona junto a Juma
Consulting-OEA Consultores.
En esta ocasión diseñado para focalizar y desmenuzar los cambios en los requisitos
de la nueva ISO 9001:2015 y las novedades derivadas de la aplicación de sistemas
de análisis y gestión de riesgos en empresas Transitarias. La jornada también tuvo
un tiempo para dedicarle a la Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y
del Consejo, sobre la Protección de Datos.
Carles Cardona, Director General de Juma Consulting-OEA Consultores por ofreció
una introducción a la sesión focalizando su intervención en la importancia en la
gestión de los riesgos de acuerdo a las singularidades operativas de la tipologías
de los servicios que ofrecen los Transitarios.
Durante las ponencias Salvador Molist, consultor de Juma Consulting-OEA
Consultores puso especial énfasis en la nueva gestión de riesgos basándose en las
indicaciones de las nuevas normativas ISO, los principios, marcos de trabajo para
la gestión del riesgo y la aplicación de las metodologías SF de Porter, PEST, DAFO/
SWOT y Margerit.
Josep Puy, auditor y perito experto en el área de seguridad informática expuso las
principales nuevas obligaciones, las novedades sobre la seguridad de los datos y
el impacto directo de la nueva normativa de protección de datos en las empresas
actoras en el entorno del comercio internacional.
Finalizadas las ponencias, como es usual, el dialogo reavivó un debate lleno de
componente técnico y de valor para los asistentes, solucionando de este modo
una serie de inquietudes que iban surgiendo durante la exposición. l
febrero 2016 I
11
ATEIA-OLTRA BARCELONA
Documentación
DOSSIERS TEMÁTICOS
COMPENDIO
CONSULTAS JURÍDICAS
L
os Dossiers Temáticos recopilan la información que, sobre un tema concreto
y de interés para el sector, se ha ido remitiendo a las empresas asociadas,
además de los textos legales correspondientes y artículos de opinión sobre
la materia.
Recientemente, nuestros asociados han recibido los siguientes ejemplares:
CONSULTAS JURIDICAS – 2015
Compilación de las consultas remitidas a la Asesoría Jurídica de ATEIA- OLTRA
Barcelona durante el año pasado, con la respuesta y comentarios correspondientes
para cada caso concreto.
Edición Enero 2016
LEY de NAVEGACIÓN MARÍTIMA
LEY CONTRATO de TRANSPORTE TERRESTRE
MOROSIDAD
Disponibles en:
www.bcn.ateia.com
l Asociados: Zona Restringida
l No asociados: Cumplimentar Solicitud
DOSSIER PRENSA
2015
DOSSIER de PRENSA – 2015
Recopilación de las noticias publicadas en los medios durante el año
pasado sobre las actividades de la Asociación.
l Disponible en:
Via Laietana, 32-34, 2ª - 08003 BARCELONA - Tel. 93 315 09 03,
Web:www.bcn.ateia.com / E-Mail: [email protected]
febrero 2016 I
12
1er semestre 2015:
http://www.ateia.com/Descargas/Publicaciones/Dossier_1er_semestre_2015.pdf
2o semestre 2015:
http://www.ateia.com/Descargas/Publicaciones/Dossier_2o_Semestre_2015.pdf
REGISTRO DE MOROSOS FETEIA OLTRA
febrero 2016 I
13
Foto cedida por: Maritimas
ATEIA-OLTRA BCN EN…
28 enero,
Museo Marítimo de Barcelona
RECEPCIÓN PUBLICACIONES MENCAR
JORNADA EFFICIENCY NETWORK
3 febrero, Port de Barcelona
L
a marca de calidad Port de Barcelona Efficiency Network se consolida como
un instrumento efectivo para la mejora de eficiencia del Port de Barcelona.
Esta fue una de las conclusiones presentadas en la Jornada General Efficiency
Network en la que se dieron a conocer los resultados de la marca en 2015 y que
coincidió con el 5º aniversario del sello de calidad.
De dicho balance, destaca las 73 empresas certificadas que representan el 70%
del tráfico de contenedores del Port de Barcelona; empresas que cubren todos los
segmentos de la cadena logística, siendo 34 los transitarios/agentes de aduanas. l
(Fuente: Port de Barcelona – www.portdebarcelona.cat)
Foto cedida por: Diario del Puerto
CERCLE DE INFRAESTRUCTURES –
19 febrero – WTC Barcelona
CONSELLER JOSEP RULL
febrero 2016 I
14
Día del
Transitario
10 ª edición
28/04/2016
La Dama del Paraguas - Parque de la Ciutadella
Patrocinadores:
Colaboradores:
Participantes:
Con el apoyo institucional:
Para más información:
ATEIA - OLTRA Barcelona:
http://www.ateia.com/Dia_Transitario_10.aspx
Tel. 93 315 09 03
Actualizado a: 22.2.16
ADUANA
CAU – CÓDIGO ADUANERO DE LA UNIÓN
Circulares
ADU.95/15 (30.12.15): Diario Oficial de la Unión Europea (29 diciembre), de los
Reglamentos que desarrollan el Código Aduanero de la Unión:
l REGLAMENTO DELEGADO (UE) 2015/2446 de la Comisión de 28 de julio de
2015 por el que se completa el Reglamento (UE) no 952/2013 del Parlamento
Europeo y del Consejo con normas de desarrollo relativas a determinadas
disposiciones del Código Aduanero de la Unión. (páginas 1-110-559)
l REGLAMENTO de EJECUCIÓN (UE) 2015/2447 de la Comisión de 24 de
noviembre de 2015 por el que se establecen normas de desarrollo de determinadas
disposiciones del Reglamento (UE) no 952/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo
por el que se establece el código aduanero de la Unión. (páginas 560-709-900)
Entrada en vigor a los 20 días de su publicación.
Aplicables a partir del 1 de mayo del 2016
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2015:343:FULL&from=ES
ADU.08/16 (05.02.16): Nota informativa 1/2016 de la Subdirección General
de Gestión Aduanera –NI GA 01/2016 de 2 de febrero-, sobre revisión de las
garantías de las autorizaciones aduaneras durante el período transitorio
de aplicación del CAU.
JUR.02/16 (18.02.16): Informe de la Asesoría Jurídica de FETEIA-OLTRA sobre los
Aspectos Jurídico-legales de la nueva regulación del Operador Económico
Autorizado (OEA) contenida en el Código Aduanero de la Unión y en los
Reglamentos que lo completan y desarrollan.
La Comisión de Aduana trabaja conjuntamente con la Aduana para
realizar sesiones informativas sobre el CAU, lo que se comunicará
oportunamente a las empresas asociadas.
febrero 2016 I
16
TERRESTRE
CLUSTER del TRANSPORTE TERRESTRE
de MERCANCÍAS de CATALUNYA
E
El Departament de Territori i Sostenibilitat impulsa el Clúster del Transporte Terrestre de Mercancías de Catalunya con el objetivo de mejorar la
competitividad de las empresas implicadas en todo el ciclo del transporte y la logística.
ATEIA-OLTRA Barcelona, informada de la puesta en marcha de Clúster de Transporte Terrestre de Mercancías de Catalunya, invita a que las empresas transitarias
asociadas que estén interesadas en la iniciativa puedan ponerse en contacto con
CLUSTER DEVELOPMENT, empresa que gestiona el proyecto para recabar más información e incorporarla a su estrategia empresarial. l
l
Para más información: Circular TIR. 03/16 (11.02.16)
Cluster Development
Oriol Izquierdo
[email protected]
Al margen…
Circulares
l TIR.02/16 (19.01.16):
Medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2016
Resolución de la Dirección General de Tráfico (BOE núm. 15 - 8 de enero de 2016)
l TIR.01/16 (07.01.16):
Restricciones a la circulación durante 2016
Resolución INT/2882/2015, de 10 de desembre (DOGC)
febrero 2016 I
17
MARÍTIMO
VERIFICACION PESO CONTENEDORES
A
nte las consultas recibidas por parte de las empresas asociadas en relación
al asunto de referencia que entra en vigor el próximo 1 de julio de 2016 a
tenor del Convenio SOLAS y, a título informativo, puesto que la norma está
pendiente de publicación por parte de la Administración, se remitió información
actualizada de las gestiones realizadas por parte de la Comisión Marítima. l
l Informacion disponible en Circulares: MAR. 07/15 (20.10.15)
MAR. 02/16 (11.02.16)
febrero 2016 I
18
ANTENA TIC
DEIWORLD ULTIMA DETALLES
PARA EL LANZAMIENTO DE LA NUEVA
VERSIÓN DE SU CRM TRANSITARIO
E
l CRM es la aplicación comercial que DeiWorld ha desarrollado
específicamente para el ámbito transitario, aduanero y logístico y que el
sistema lo integra en todos sus módulos. La compañía tiene previsto su
lanzamiento para el próximo mes de marzo y en estos momentos varias empresas
del sector están testando esta nueva versión del producto.
En su primera versión, el CRM ya contaba con una gran cantidad de
funcionalidades que permiten a los comerciales contar con una herramienta
eficiente y a los responsables seguir las acciones y/o campañas y medir el
rendimiento y el esfuerzo comercial (gestión de campañas, acciones, ofertas,
estadísticas…). El mayor valor añadido que aporta la herramienta es su
vinculación al 100% con la gestión transitaria.
Además de contar con una interface mejorada, más amigable y con un diseño
adaptado a los tiempos, el nuevo CRM aporta novedades como la red social privada
que conecta usuarios de varias delegaciones y a la empresa con sus clientes o
proveedores. A su vez, esta red incorporará un market place de empleo donde la
empresa podrá publicar ofertas y contar con una base de datos de candidatos. En
cuanto al Track&Trace, en esta versión 2.0, irá integrado en la aplicación para que
los operativos puedan hacer seguimiento del cliente desde su propio usuario. l
l Más información en: [email protected]
608 123 401
www.deiworld.com
febrero 2016 I
19
EMPRESA Y ECONOMÍA
CUBA: NUEVOS TIEMPOS
Los vientos de cambio soplan en la isla caribeña. Aun aferrado a un sistema
en el que el Estado es el principal agente económico, el Gobierno ha dado
algunos pasos hacia una mayor apertura para cimentar su desarrollo. Cuba
se está convirtiendo en un mercado de interés tras el inicio del deshielo de
las relaciones con Estados Unidos y las empresas españolas gozan en él de
una posición estratégica.
C
l país cerró 2014 con un aumento del PIB del 1,3%. Una cifra por debajo de
lo planificado debido a la reducción del apoyo económico venezolano, la
caída en el precio del níquel y unos menores ingresos en divisas.
Las estimaciones sobre el desempeño de 2015 apuntan que el PIB cubano creció
cerca de un 4%, aupado por el incremento de las remesas, del turismo y, según
destacan algunos analistas, por la influencia positiva de algunas reformas y por
las repercusiones de las medidas de acercamiento adoptadas por la Administración de su vecino del norte, Estados Unidos.
2016 - MISIÓN EMPRESARIAL
PORT DE BARCELONA
PANAMÁ - CUBA
febrero 2016 I
20
A pesar de no ser una economía de mercado y del embargo comercial estadounidense, Cuba depende del exterior y de la importación de productos para su
consumo interno. Su desarrollo económico está condicionado, además, por dos
limitaciones fundamentales: un entramado productivo basado en un sistema de
planificación central ineficiente y la escasa capacidad de generación de divisas
en un contexto en el que la producción está fuertemente vinculada a la importación de materias primas y bienes intermedios. l
(Fuente. ICEX – www.icex.es)
BIBLIOTEC@ / HEMEROTEC@
OBSERVATORIO DEL TRANSPORTE
Y LA LOGÍSTICA EN ESPAÑA
del Transporte y la Logística en ESPAÑA
Jornada
Anual 3 a Edición
2 de Febrero
de 2016
Salón de actos del Centro de Estudios de Técnicas Aplicadas del CEDEX
C/ Alfonso XII nº 3 y 5 - 28014 MADRID
Asistencia libre y gratuita. Se requiere inscripción.
Inscripciones en:
http://observatoriotransporte.fomento.es
C
ada año se convocan unas jornadas para la difusión de los principales
contenidos y resultados del Observatorio del Transporte y la Logística
en España (OTLE) y como punto de encuentro del sector.
La jornada anual del OTLE tuvo lugar el día 2 de febrero de 2016 y se presentaron
los avances llevados a cabo en el OTLE, dando a conocer las principales cuestiones
sobre el transporte en España que están recogidas en su tercer Informe Anual;
también se expuso de forma monográfica la actualidad de la política de
transportes de la Unión Europea y el informe de 2014 del Observatorio del
Ferrocarril en España. l
l Observatorio del Informe anual 2015 y Presentaciones de la Jornada,
disponibles en: http://observatoriotransporte.fomento.es
UNCTAD
UNITED NATIONS CONFERENCE ON
TRADE AND DEVELOPMENT
HANDBOOK – Statistics 2015
l Disponible:
http://unctad.org/en/pages/Publication
TRANSPORT & TRADE FACILITATION – Newsletter
Fourth Quarter – 2015
l Disponible:
http://unctad.org/en/PublicationsLibrary
F. La Revista del Foment
LA REVISTA DEL FOMENT
INVIERNO 2015——Nº 2146
E S C R I B I R
E N
B A R C E L O N A
Cómo diez autores reescriben la geografía urbana en sus novelas
2146. ESCRIBIR EN BARCELONA
l Disponible:
http://www.foment.com/publicaciones
IMMA MONSÓ
LLUCIA
RAMIS
ALBERT
FORNS
LLUÍS-ANTON
BAULENAS
BEL OLID
IGNACIO
VIDAL-FOLCH
STEFANIE
KREMSER
JORDI
PUNTÍ
ENRIQUE
VILA-MATAS
SERGI PÀMIES
EXTRANJERO EN CASA por Rafael Argullol / Dossier ARQUITECTURAS DEL PRÍNCIPE CARLOS DE INGLATERRA
por Ignacio Peyró / ¿PROSPERIDAD INCLUSIVA? por Joan Tugores Ques / Carta desde... LA HABANA por Juan Jesús Aznárez /
Artes&Co. INMENSIDAD Y PENSAMIENTO DE JAUME PLENSA por Sergi Doria / LOS PUENTES por César Antonio Molina
Panorama
ENCUESTA de COYUNTURA de EXPORTACIÓN
4º trimestre / 2015
Elaborado trimestralmente por la Secretaría de Estado de Comercio
(Ministerio de Economía)
l Disponible:
http://www.comercio.gob.es/es-ES/comercio-exterior/estadisticas-informes
febrero 2016 I
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ESPACIO RSC ATEIA-OLTRA BARCELONA
Individual
o colectivamente,
TODOS JUNTOS PARA UNA BUENA CAUSA
En el ámbito de la Comunidad Logística de Barcelona existen iniciativas que
realizan una labor encomiable y que desde este espacio merecen ser destacadas,
pues todas las empresas y sus colaboradores pueden contribuir a su desarrollo y
difusión de su trabajo. l www.logisticajusta.org
www.fundacioncares.com
Para el Port de Barcelona, considerado como uno de los principales hub
logísticos del sur de Europa, disponer de un Puesto de Inspección en
Frontera (PIF) significa poder asegurar el tráfico de mercancías, con la
garantía conforme son aptas para el consumo, gracias a los controles
que desarrollan los diversos Ministerios.
L
a nueva Área PIF fue inaugurada en Julio de 2012. Con más de 5.729 m2
construidos, 3.119 m3 de cámaras frigoríficas repartidas en tres espacios
– temperatura ambiente, refrigeración (-4º) y congelación (-18º), 8 zonas
operativas diferenciadas, 31 muelles de carga; y zona de aparcamiento y espera
de camiones, con la finalidad de agilizar las fases de control de las mercancías y
la seguridad de las mismas.
La gestión del Área PIF recae sobre la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), y
las operativas y la manipulación de las mercancías son realizadas por personal
de Fundación CARES. De esta forma, se asegura un servicio de calidad a las empresas que importan y/o exportan productos para, principalmente, el consumo
o de origen orgánico. Los productos deben estar el menor tiempo posible en las
instalaciones, y una coordinación ágil entre todos los actores que intervienen en
las operativas de inspección, es un factor fundamental para que la cadena logística sea verdaderamente eficaz.
Fundación CARES se incorporó al proyecto hace dos años con gran ilusión, asumiendo el reto de ofrecer de la forma más efectiva y profesional un servicio de
calidad a todas las partes implicadas en cada fase del proceso de inspección. Se
trata de una actividad que requiere altos estándares de higiene y calidad a la vez
febrero 2016 I
22
que exige trabajar con una gran orientación al cliente y al propietario de la carga.
Actualmente el equipo de Fundación CARES está formado por un responsable
del servicio y uno de la operativa, 5 administrativos, 3 carretilleros, 6 operarios y 2
personas encargadas de la limpieza. De estos, un 72,3% son personas con discapacidad y/o en riesgo de exclusión.
Cabe destacar los 6.000 contenedores gestionados y la manipulación de aproximadamente 22.000 toneladas de productos anualmente, unas cifras que muestran el importante volumen de gestión en red del cual formamos parte. l
El balance del programa Incorpora del año 2015 ha sido muy positivo,
ya que ha facilitado 23.626 puestos de trabajo a personas vulnerables,
5.221 más que en el año pasado.
E
sto fue posible gracias a la implicación de más de 8.000 empresas y la colaboración de 370 entidades sociales integradas en los diferentes grupos
Incorpora de todas las provincias españolas.
Esta tendencia de continuo crecimiento pone de manifiesto que, a través del
programa, las empresas encuentran una vía para contribuir a la mejora de su
entorno más inmediato. Esto les permite, además, ayudar a paliar una de las
problemáticas que más preocupa a los ciudadanos: el paro.
Una de las líneas de actuación prioritarias del programa Incorpora para este
2016 es la nueva acción para el fomento del autoempleo y el emprendimiento
entre personas en riesgo de exclusión a través de los Puntos de Autoempleo
Incorpora. En total serán 40 las entidades Incorpora que, repartidas por todo el
territorio español, ofrecerán este servicio.
La finalidad de esta iniciativa es proporcionar atención tutorial personalizada a
posibles autónomos y trabajadores por cuenta propia durante todo el proceso
de la actividad económica y empresarial. l
La Asociación de Transitarios de Barcelona es sensible a la situación social
y por ello impulsa la colaboración con diferentes iniciativas solidarias.
También nos gustaría conocer los proyectos solidarios que se realizan por
parte de nuestras empresas y sus colaboradores para compartirlas y, si
cabe, sumar esfuerzos para hacerlas realidad.
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SERVICIOS PARA EMPRESAS ASOCIADAS
www.bcn.ateia.com ¡conéct@te!
l Circul@res, informes, dossiers tem@ticos
l @teia-inform@, e-press, dossier de prens@
l Sesiones inform@tiv@s; jorn@d@s técnic@s
l Form@ción, escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo y
pr@cticas
l Di@
del transitario
l @sesori@ juridic@
l Memori@ de @ctividades
l INFORMACIÓN Y
CONSULTAS
l A TRAVÉS DE FETEIA-OLTRA
Tel. 932 689 430
Fax. 933 192 080
email: [email protected]
l ASESORÍA JURÍDICA
l FORMACIÓN
l ESCUELA IATA
para el Transporte Aéreo Internacional
l CURSOS y SEMINARIOS
sobre materias específicas relacionadas con la actividad transitaria
l BOLSA de TRABAJO
l BOLSA de PRÁCTICAS
l SERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S
l GARANTÍA SWISSCARGO
l ACUERDOS de COLABORACIÓN
Relación de empresas que ofrecen sus servicios para los asociados
de ATEIA-OLTRA Barcelona
l REGISTRO de MOROSOS
www.registro.feteia.org
l DOCUMENTOS
l FIATA: FBL, FCR, FCT y SDT
(Uso exclusivo de las empresas asociadas, por autorización
expresa de FIATA)
l Carta de Porte - CMR
l AWB Neutros
Resolución 600b IATA
l Declaración de Mercancías
Peligrosas para el transporte
aéreo
l ACUERDOS de COLABORACIÓN
l ILI – Universidad Abad Oliva-CEU: Postgrados de Especialización en
Logística y Comercio Internacional
l Fundación UPC
l IDP ENGENIERIA
l Bytemaster
l CENTRO de DOCUMENTACIÓN
Fundación CETMO
www.fundacioncetmo.org
l A través de FOMENT del TREBALL
http://www.foment.com/
portal-del-socio/Paginas/
acuerdos-comerciales.aspx
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