Memoria - eec

Transcripción

Memoria - eec

MEMORIA INSTITUCIONAL
ENTIDAD EJECUTORA DE CONVERSIÓN
A GAS NATURAL VEHICULAR
2012
Estado Plurinacional de Bolivia
Ministerio de Hidrocarburos y Energía
Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular
Memoria Institucional, Gestión 2012
Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular
Avenida Capitán Ravelo, entre Belisario Salinas y Rosendo Gutiérrez,
Edificio Excélsior N°2329, piso 3
Teléfonos: 214 6367 - 214 6398 - 214 5491
Línea Gratuita: 800 106505
Sitio Web: www.eecgnv.gob.bo
La Paz, Bolivia, enero 2013
Depósito Legal N° 4-1-17-13 P.O.
Responsables de esta edición:
Sistematización de la Información
Álvaro Mostajo
Responsable en Planificación EEC-GNV
Supervisión Editorial
Guillermo Velarde Espada
Diseño y Diagramación:
ELART
EMPRESA EN ARTE Y DISEÑO
LEONEL JURADO
IGNACIO DIAZ TORREZ
Impresión:
Av. Hugo Estrada Nº 26 (Miraflores)
Teléfonos: 224 2538 - 222 8593
La Paz - Bolivia
Contenido
1
Marco Legal..................................................................................17
2
Cambio de la Matriz Energética en el Plan
Nacional de Desarrollo y Plan
Estratégico Institucional del Ministerio
de Hidrocarburos y Energía 2011 – 2015 .................. 21
2.1. Cambio de la Matriz Energética (Plan Nacional de Desarrollo)............................. 21
2.2. Cambio de la Matriz Energética (Plan Estratégico Institucional)........................... 22
3
Administración de la Entidad........................................25
3.1. Personal ............................................................................................................... 25
3.2. Oficinas de la EEC-GNV......................................................................................... 26
3.2.1.
3.2.2.
4
Oficina Central........................................................................................................................... 26
Oficinas Regionales.................................................................................................................... 26
Programas de la EEC-GNV................................................. 31
4.1. Estaciones de Servicio a GNV................................................................................ 31
4.2. Talleres de Conversión Vehicular a GNV ............................................................... 32
4.3. Beneficios Económicos para el Estado.................................................................. 33
4.4. Beneficios económicos para el Beneficiario.......................................................... 33
4.5. Conversiones vehiculares realizadas 2000 - 2012 a nivel nacional....................... 33
5
Programas de conversión a gas natural
vehicular del parque automotor nacional.... 37
5.1. Programa de Conversión del Parque Automotor del Servicio Público
Nacional................................................................................................................ 38
5.1.1.
5.1.2.
Conversiones públicas realizadas por mes por departamento en la Gestión 2011 - 2012........38
Comparación conversiones vehiculares públicas realizadas por la Entidad
Gestiones 2011 - 2012.............................................................................................................. 39
5.2. Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor
Estatal................................................................................................................... 40
5.2.1.
Conversiones vehiculares estatales realizadas por mes y por departamento en la
Gestión 2012............................................................................................................................. 40
5.3. Programa de Conversión del Parque Automotor Privado..................................... 41
5.3.1.
6
Conversiones Vehiculares realizadas por la Entidad por mes desde su creación......................41
PROGRAMA DE RECALIFICACIÓN Y REPOSICIÓN
DE CILINDROS PARA GNV GESTIóN 2012...........................45
6.1. Recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas por la Entidad por mes
desde su creación................................................................................................. 45
6.2. Comparación Recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas por la
Entidad Gestiones 2011 - 2012............................................................................. 46
6.3. Talleres de Recalificación y Reposición de Cilindros a GNV................................... 47
7
Desarrollo Institucional................................................. 51
7.1. Área Administrativa.............................................................................................. 51
7.1.1.
7.1.2.
7.1.3.
Estructura Procesos de Contratación 2012 (En Porcentaje %)..................................................51
Estructura del Capital Humano 2012 ........................................................................................ 52
Composición del Capital Humano por Regionales..................................................................... 52
7.2. Área Financiera..................................................................................................... 53
7.3. Área de Planificación............................................................................................. 58
7.4. Área de Comunicación y Posicionamiento Institucional ..................................... 59
8
Las Oficinas Regionales................................................... 63
8.1. Regional La Paz...................................................................................................... 63
a) Personal Regional La Paz............................................................................................................. 63
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en La Paz Públicas, Estatales y Privadas.........................63
c) Recalificación y reposición de cilindros ejecutadas en La Paz.....................................................64
d) Ubicación de Talleres.................................................................................................................. 64
e) Ubicación de surtidores.............................................................................................................. 65
8.2. Regional Santa Cruz.............................................................................................. 65
a) Personal Regional Santa Cruz......................................................................................................65
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Santa Cruz Públicas, Estatales y Privadas...................66
c) Almacenes de Cilindros............................................................................................................... 67
d) Ubicación de Talleres.................................................................................................................. 67
e) Ubicación de surtidores.............................................................................................................. 67
8.3. Regional Cochabamba.......................................................................................... 68
a) Personal Regional Cochabamba..................................................................................................68
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Cochabamba Públicas, Estatales y Privadas...............69
c) Recalificación y Reposición de Cilindros Ejecutadas en Cochabamba.........................................69
d) Almacenes de Kits....................................................................................................................... 70
e) Ubicación de Talleres.................................................................................................................. 71
f) Ubicación de surtidores............................................................................................................... 72
8.4. Regional Oruro...................................................................................................... 73
a) Personal Regional Oruro............................................................................................................. 73
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Oruro Públicas, Estatales y Privadas...........................73
c) Ubicación de Talleres................................................................................................................... 74
d) Ubicación de surtidores.............................................................................................................. 74
8.5. Regional Sucre....................................................................................................... 75
a) Personal Regional Sucre..............................................................................................................75
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Sucre Públicas, Estatales y Privadas...........................75
d) Ubicación de surtidores.............................................................................................................. 76
8.6. Regional Potosí...................................................................................................... 77
a) Personal Regional Potosí.............................................................................................................77
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Potosí Públicas, Estatales y Privadas..........................77
d) Ubicación de Surtidores..............................................................................................................78
9
Mirando hacia el 2013........................................................... 81
9.1. Programa de Conversión del Parque Automotor Nacional................................... 81
9.2. Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV......................... 81
9.3. Programa Nacional de Transformación de Vehículos de Diesel oíl a Gas Natural
Vehicular .............................................................................................................. 82
a) Beneficiarios................................................................................................................................ 82
9.4. Desarrollo Institucional......................................................................................... 83
9.4.1.
9.4.2.
9.4.3.
Presupuestos y Finanzas............................................................................................................ 83
Planificación.............................................................................................................................. 85
Comunicación y Posicionamiento Institucional......................................................................... 86
Ilustraciones
Ilustración 1: Organigrama de la EEC-GNV................................................................................................ 26
Ilustración 2: Vehículos Convertidos a Gas Natural Vehicular, 2000 - 2012
(Expresado en número de vehículos)......................................................................................................... 33
Ilustración 3: Conversiones Realizadas en las Gestiones 2011 – 2012......................................................37
Ilustración 4: Recalificaciones de cilindros realizadas en las gestiones 2011 y 2012.................................47
Ilustración 5: Estructura de procesos de contratación del gasto corriente (% de procesos)....................51
Ilustración 6: Estructura de procesos de contratación de proyectos de inversión (% de procesos)..........52
Ilustración 7: Estructura del Capital Humano 2012................................................................................... 52
Ilustración 8: Composición del Capital Humano por Regionales............................................................... 53
Ilustración 9: Organigrama Regional La Paz............................................................................................... 63
Ilustración 10: Organigrama Regional Santa Cruz...................................................................................... 66
Ilustración 11: Organigrama de la Regional Cochabamba......................................................................... 68
Ilustración 12: Organigrama de la Regional Oruro.................................................................................... 73
Ilustración 13: Organigrama de la Regional Sucre..................................................................................... 75
Ilustración 14: Organigrama de la Regional Potosí.................................................................................... 77
Tablas
Tabla 1: Oficinas Regionales de EEC-GNV.................................................................................................. 27
Tabla 2: Estaciones de Servicio de GNV- GESTIÓN 2012............................................................................ 32
Tabla 3: Talleres de Conversión Vehicular a GNV....................................................................................... 32
Tabla 4: Conversiones realizadas por mes por departamento en la Gestión 2012....................................38
Tabla 5: Conversiones públicas realizadas por mes por departamento en la Gestión 2011......................38
Tabla 6: Conversiones públicas realizadas por mes por departamento en la Gestión 2012......................39
Tabla 7: Conversiones vehiculares públicas realizadas por la Entidad Gestiones 2011 - 2012..................40
Tabla 8: Conversiones vehiculares Estatales realizadas por mes por departamento en la
Gestión 2012.............................................................................................................................................. 40
Tabla 9: Conversiones vehiculares privadas realizadas por mes por departamento en la
Gestión 2012.............................................................................................................................................. 41
Tabla 10: Recalificaciones y reposiciónes de Cilindros realizadas por la Entidad Gestión 2011................46
Tabla 11: Recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas por la Entidad Gestión 2012.................46
Tabla 12: Comparación Recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas por la Entidad
Gestiones 2011 - 2012................................................................................................................................ 47
Tabla 13: Talleres de Recalificación............................................................................................................ 48
Tabla 14: Ejecución Presupuestaria Comparativa Gestiones 2011 - 2012 Gastos de Funcionamiento
(Expresado en Bolivianos).......................................................................................................................... 54
Tabla 15: Programación y Ejecución Comparativa de Gasto Corriente Gestiones 2011 - 2012.................54
Tabla 16: Ejecución Presupuestaria Operación GNV................................................................................. 54
Tabla 17: Programación y Ejecución Comparativa
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor del Servicio Público
Nacional Gestiones 2011 - 2012................................................................................................................. 56
Tabla 18: Ejecución Presupuestaria
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor del Servicio Público
Nacional Gestión 2012............................................................................................................................... 56
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor Estatal Nacional
Gestión 2012.............................................................................................................................................. 57
Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV del Parque Automotor Nacional
Gestión 2012.............................................................................................................................................. 57
Implementación del Sistema SUIC para el Programa de Transformación de Vehículos de
Diesel oil a GNV Gestión 2012.................................................................................................................... 58
Tabla 22: Ejecución de los Objetivos Institucionales................................................................................. 58
Tabla 23: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en La Paz Públicas, Estatales y Privadas..........................64
Tabla 24: Recalificación y reposición de cilindros...................................................................................... 64
Tabla 25: EE-SS Existentes en el departamento de La Paz......................................................................... 65
Tabla 26: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Santa Cruz Públicas, Estatales y Privadas..................66
Tabla 27: EE-SS Existentes en el departamento de Santa Cruz.................................................................. 68
Tabla 28: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Cochabamba Públicas, Estatales y Privadas..............69
Tabla 29: Recalificación y Reposición de Cilindros Ejecutadas en Cochabamba........................................70
Tabla 30: Ubicación de Talleres de Conversión.......................................................................................... 71
Tabla 31: Ubicación de Talleres de Recalificación...................................................................................... 72
Tabla 32: EE-SS Existentes en el departamento de Cochabamba.............................................................. 72
Tabla 33: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Oruro: Públicas, Estatales y Privadas.........................74
Tabla 34: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Sucre Públicas, Estatales y Privadas...........................76
Tabla 35: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Potosí: Públicas, Estatales y Privadas........................78
Tabla 36: Conversiones a realizar por mes por departamento en la Gestión 2013...................................81
Tabla 37: Recalificaciones y o reposición de cilindros a realizar por mes para la gestión 2013.................82
Tabla 38: Cantidad de Vehículos Públicos a ser convertidos de Diesel a GNV por Departamento
(2013 - 2025).............................................................................................................................................. 83
Tabla 39: Programación Presupuestaria Gasto Corriente 2013 (En Bolivianos Bs.-)..................................83
Tabla 40: Programación Presupuestaria 2013 - Programa de Conversión del Parque Automotor
Público - Privado......................................................................................................................................... 84
Tabla 41: Programación Presupuestaria 2013 - Programa Conversión del Parque Automotor Estatal......84
Tabla 42: Programación Presupuestaria 2013 – Programa de Recalificación y Reposición de
Cilindros...................................................................................................................................................... 85
Tabla 43: Programación Presupuestaria 2013 – Programa de Transformación de Vehículos de
Diesel Oil a GNV......................................................................................................................................... 85
Tabla 44: Programación Objetivos Institucionales 2013............................................................................ 86
JUAN EVO MORALES AYMA
PRESIDENTE DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
MISIÓN
Ejecutar los Programas de Conversión y Mantenimiento de Equipos a
GNV y de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV a nivel nacional,
con eficiencia, cumpliendo plazos, personal altamente calificado y con
compromiso social para lograr que los propietarios del parque automotor
público, privado y estatal cuenten con un combustible eficiente, limpio y con
un menor costo de operación
VISIÓN
10
Cambiar la matriz energética del país, orientados hacia las necesidades del
sector transportes, que permitan a través de recursos humanos potenciados,
el mejoramiento continuo de la conversión de vehículos con combustibles
líquidos, la recalificación de vehículos a GNV y una eficiente atención al
beneficiario.
OBJETIVOS DE LA INSTITUCIÓN
Ejecutar la Conversión de Vehículos de Gasolina a GNV del
Parque Automotor Nacional.
Ejecutar la Conversión de Vehículos de Diesel Oil a GNV del
Ejecutar la Recalificación y Reposición de cilindros para GNV del
Cambio de la Matriz Energética
El cambio de la matriz energética del país implica la sustitución gradual del uso de combustibles
líquidos como gasolina, diesel y GLP por gas natural, que es más eficiente, limpio y tiene un
menor costo de operación.
El 2011, la subvención superó los 600 millones de dólares y el 2012 superó los 750 millones, esto
se debe al comportamiento de precios a nivel internacional como la elevación del crudo, que
repercute en el país. La elevación en el precio de la subvención influye también por la dinámica
del mercado interno y una mayor cantidad de carburantes que son utilizados de la siguiente
manera: a) transporte público, entre 60 y 65 por ciento; b) el sector agro industrial, con un
consumo de entre 30 y 35 por ciento y c) el sector industrial con un 5 por ciento.
El cambio de la matriz energética es la clave para que Bolivia deje de depender de la subvención
de los combustibles líquidos. La política de cambio de matriz energética es una prioridad dentro
del Plan Nacional de Desarrollo que impulsa el Estado Plurinacional.
El objetivo del cambio de la matriz energética, es que todos los bolivianos tengan acceso al
consumo de gas natural. Se considera que a partir de la implementación de las conexiones de gas
a domicilio y la conversión de los vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) se minimizará el gasto
que realiza el Estado en la importación de carburantes.
El cambio de matriz energética a gas natural, tiene también el propósito de cuidar nuestro medio
ambiente. Además, que es un beneficio para los usuarios porque les permite un importante
ahorro económico en el consumo de combustibles.
El Ministerio de Hidrocarburos y Energía, a través de la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV
está realizando la conversión gratuita de los vehículos a GNV en el transporte público, privado y
estatal con la finalidad de reducir la subvención de los carburantes líquidos.
La masificación del uso del gas natural en el consumo interno es la solución para frenar la
importación de los combustibles líquidos deficitarios. Las dificultades para el abastecimiento
de combustibles líquidos es una asignatura en la agenda nacional: por tal razón surge como
respuesta el cambio de matriz energética para reducir el consumo de gasolina, diesel y GLP en
el mercado interno.
12
El programa de cambio de matriz energética en el parque automotor se está llevando de
manera planificada y progresiva. Para contribuir al cambio de la matriz energética en el parque
automotor a GNV, el Gobierno nacional se ha puesto la meta de transformar 34.000 vehículos
por año; las 30.477 conversiones realizadas en esta gestión muestran que vamos en el camino
correcto hacia este desafío.
Ing. Juan José Sossa Soruco
Ministro de Hidrocarburos y Energía
La EEC - GNV
El 20 de octubre de 2010, mediante Decreto Supremo Nº 0675 se crea la Entidad Ejecutora
de Conversión a Gas Natural Vehicular – EEC-GNV, con la finalidad de ejecutar los programas
de Conversión a GNV, mantenimiento de equipos para GNV, de Recalificación y Reposición de
Cilindros de GNV que permita abaratar costos de operación al sector de transporte sindicalizado,
estatal y privado.
Nuestro compromiso es reducir el alto consumo de gasolina especial y diesel oíl, que ocasiona
la importación de los carburantes y por ende el costo de la subvención otorgada por el Estado
a través de la conversión de vehículos de combustibles líquidos a GNV. Así mismo, disminuir el
costo de operación del transporte público, por el uso y consumo de gasolina y diesel oíl y por
ende las tarifas aplicadas a la ciudadanía.
En el mes de Octubre de 2010, se puso en marcha el Programa de Conversión de los Vehículos
de Servicio Público a gasolina en los departamentos de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro
y Chuquisaca llegándose a realizar 3.450 conversiones.
En el 2011, se continuó con el Programa de Conversión de los Vehículos de Servicio Público,
lográndose realizar 13.390 conversiones y dentro del Programa de Recalificación y Reposición de
Cilindros 405 recalificaciones en el departamento de Cochabamba.
En la gestión 2012, el Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros empieza funciones
con un Taller en el departamento de La Paz. Asímismo se apertura el Programa de Conversión
para los vehículos Oficiales del Estado como particulares a gasolina. Las acciones mencionadas
anteriormente, permitieron en la presente gestión contar con 30.477 conversiones y 600
recalificaciones y reposiciones de cilindros; lo que corresponde a un 128% y 49% respectivamente
más que en la gestión 2011.
14
Asimismo, el 10 de septiembre de la presente gestión mediante Decreto Supremo Nº 1344,
se dio inicio al “Programa Nacional de Transformación de vehículos de Diesel Oíl a GNV” con
la finalidad de no solamente ahorrar en la subvención de gasolina; sino también de diesel.
El 2013 se iniciará un Plan Piloto que consistirá en la instalación de 400 motores a GNV en el
departamento de Santa Cruz. Posteriormente, se buscará financiamiento para hacer de este un
Programa Nacional.
La presente memoria, permite evaluar los avances en lo que se refiere al cambio de la matriz
energética del sector transportes, en el marco de nuestro Plan Operativo Anual y el Objetivo
Estratégico del sector energético. Actualmente, gracias el esfuerzo de nuestra Entidad hemos
logrado que más de 46.000 vehículos ya no estén utilizando gasolina como combustible primario.
Ahora, nuestras tareas pendientes y desafíos, están enmarcados en reducir el consumo de diesel
oíl a través de la transformación de motores y otras tecnologías.
Lic. Hernán Vega Flores
Director Ejecutivo EEC - GNV
1
Marco Legal
1
Marco Legal
El Decreto Supremo N° 27956 inicia una masiva conversión de vehículos a gasolina y diesel oíl por
Gas Natural Vehicular (GNV). Incluyendo una política de incentivos y créditos, con la finalidad de
abaratar costos de operación del sistema de transporte sindicalizado, estatal y privado.
La promulgación del Decreto Supremo Nº 29629 del 02 de julio de 2008 reglamenta el Régimen
de Precios del Gas Natural vehicular (GNV) y crea el Fondo de Conversión Vehicular a GNV y el
Fondo de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV.
Mediante Decreto Supremo Nº 0675 del 20 de octubre de 2010, se crea la Entidad Ejecutora de
Conversión a Gas Natural Vehicular - EEC-GNV, bajo dependencia del Ministerio de Hidrocarburos
y Energía, con la finalidad de ejecutar los programas de Conversión a GNV y mantenimiento de
equipos para GNV y de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV.
La EEC-GNV tiene el mandato para administrar los recursos provenientes del Fondo de Conversión
Vehicular a GNV y del Fondo de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV. Los problemas
que se quieren solucionar con la puesta en marcha del Programa de Conversión Vehicular tanto
para vehículos públicos, estatales y privados son los siguientes:
Reducir el consumo de combustibles líquidos como ser el diesel oíl y la gasolina
especial, debido a que la oferta de producción nacional es menor a la demanda, lo
que ocasiona la importación de estos carburantes, aumentando por ende el costo
de la subvención otorgada por el Estado.
El alto costo de operación del transporte público, por el uso y consumo de
combustibles líquidos tales como el diesel oíl y la gasolina especial incide en las
tarifas aplicadas a la ciudadanía y por ende en la economía del país.
La emisión de gases tóxicos, que contaminan el medio ambiente en las ciudades y
afecta a la salud de la población en general.
El programa de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV se desarrolló inicialmente en
Cochabamba en virtud a que es el único departamento que contaba con Talleres especializados
para la recalificación y reposición de cilindros para GNV. Actualmente, se desarrolla también en
el departamento de La Paz.
17
Memoria anual 2012
En función a la demanda de vehículos que se vayan convirtiendo y requieran de recalificación,
el Programa está orientado a incentivar la apertura de nuevos Talleres de Recalificación en las
distintas ciudades donde se requiera de los mismos.
El Programa prevé la recalificación según los siguientes parámetros:
La recalificación de los cilindros de los vehículos cuya fecha de conversión a GNV sea
de mayor a 5 años.
Los vehículos convertidos a GNV no son recalificados en el mismo año de su
conversión.
Del total de vehículos recalificados en un año, el 5% requiere reposición de cilindros,
considerando que los cilindros tienen una vida útil de 20 años y que cada 5 años se
debe realizar una evaluación de dichos equipos.
18
Mediante Decreto Supremo Nº 1344 del 10 de septiembre del 2012, se crea el “Programa
Nacional de Transformación de vehículos de Diesel Oíl a Gas Natural Vehicular-GNV” que tiene
por finalidad ejecutar el programa financiando a nivel usuario final la compra e instalación de
motores a GNV a requerimiento de los beneficiarios.
Cambio de la Matriz Energética en
el Plan Nacional de Desarrollo
y Plan Estratégico Institucional
del Ministerio de Hidrocarburos
y Energía 2011 – 2015
2
2
Cambio de la Matriz
Energética en el Plan
Nacional de Desarrollo
y Plan Estratégico
Institucional del Ministerio
de Hidrocarburos y
Energía 2011 – 2015
2.1. Cambio de la Matriz Energética (Plan Nacional de Desarrollo)
En el marco del PND, el cambio de la matriz energética del país implica la sustitución gradual del
uso de combustibles líquidos como gasolina, diesel y GLP por gas natural, que es más eficiente,
limpio y tiene un menor costo de operación.
Durante el periodo 2007-2015 se propone la construcción de redes e instalaciones domiciliarias de
Gas Natural en viviendas y conexiones no domésticas, prioritariamente en ciudades productivas
y con altos índices de mano de obra desocupada, como El Alto.
En fomento y promoción para la intervención del sector privado en la industria de conversión
productiva; la conversión de motores a diesel estacionarios utilizados en la generación de
electricidad a diesel-gas en los Sistemas Aislados; así como, en el proyecto de gasoducto virtual
en el departamento de Santa Cruz, para el suministro de Beni y Pando permitirá realizar el
cambio de la matriz energética.
Los efectos de la aplicación de estos proyectos se reflejarán en la supresión de la subvención al
diesel importado, la disminución del uso de diesel en el mercado interno, la reducción de los
costos de producción y precios de energía eléctrica, la reducción de los costos de operación
vehicular e industrial, el incremento en las recaudaciones fiscales directas (IDH, regalías e
IEHD) e indirectas (IVA, IT, IUE, GA), la ampliación de la cobertura energética promoviendo la
integración nacional y la equidad productiva, el incremento de empleos en la cadena productiva
hidrocarburífera e industrial y la disminución de la emisión de gases de efecto invernadero.
21
Memoria anual 2012
2.2. Cambio de la Matriz Energética (Plan Estratégico Institucional)
El Plan Estratégico Institucional establece que se debe impulsar el cambio y la diversificación de
la matriz energética con la utilización de combustibles más limpios como el gas natural o fuentes
renovables para la generación de energía, tales como las plantas hidroeléctricas, sistemas
fotovoltaicos, eólicos y otros.
Para ello será necesario considerar la generación de electricidad con fuentes hídricas y alternativas,
la participación de los recursos renovables en la oferta energética total, el desplazamiento de
gas por otras fuentes energéticas en generación eléctrica, la sustitución de GLP y diesel por GNV
y de gasolina por GNV, así como el avance en las instalaciones de gas natural en los sectores
residencial, comercial e industrial y la implementación de alternativas como ser GNL y GNC.
22
3
Administración
de la Entidad
3
Administración
de la Entidad
3.1. Personal
Las áreas que trabajan en la realización de los objetivos de la Entidad son:
Dirección: Está compuesta por 8 profesionales: un Director General Ejecutivo, un Coordinador
General de Gestión,un Técnico en Comunicación Social, un Profesional en Planificación, un
Técnico en Sistemas, una Secretaria para la Dirección Ejecutiva, un Técnico en Atención Línea
Gratuita y un Chofer Mensajero.
Unidad Jurídica: Se compone de 2 profesionales: un Jefe de Unidad Jurídica y un Asistente de
Asesoría Legal.
Unidad Administrativa y de Recursos Humanos: Se compone de 5 profesionales: un Jefe de
Unidad Administrativa, un Profesional en Contrataciones, un Técnico de Recursos Humanos, un
Auxiliar de la Unidad Administrativa y un Técnico en Administración.
Unidad Financiera: Se compone de 5 profesionales: un Jefe de Unidad Financiera, un Profesional
en Contabilidad, un Profesional en Presupuesto, un Tesorero del Área Financiera y un Asistente
Financiero.
Unidad Operativa: Está compuesta por 5 profesionales: un Jefe de Unidad Operativa, un
Encargado Nacional de Almacenes, un Auxiliar de Unidad Operativa, un Técnico de Unidad
Operativa y un Técnico en Planificación.
Para la gestión 2012, la cantidad de personal contratado por la EEC-GNV a nivel nacional,
alcanzó a 56 personas, considerando un 45% para las diversas áreas a nivel nacional y 55%
para las regionales. A nivel nacional, el área con mayor número de contratación de personal
es la Dirección, con una representación de 14% del total nacional. A nivel regional, La Paz,
Santa Cruz y Cochabamba son las ciudades con mayor número de contratación de personal con
una representación con 18%, 14% y 9% respectivamente. A continuación se puede apreciar el
organigrama de la EEC-GNV.
25
Memoria anual 2012
Ilustración 1: Organigrama de la EEC-GNV
DIRECTOR GENERAL EEC-GNV
PLANIFICACIÓN
COORDINADOR GENERAL
DE GESTIÓN
ATENCIÓN AL CLIENTE
CALL CENTER
COMUNICACIÓN
UNIDAD
JURÍDICA
26
UNIDAD
FINANCIERA
UNIDAD
OPERATIVA
REGIONAL
LA PAZ
REGIONAL
ORURO
REGIONAL
COCHABAMBA
REGIONAL
SUCRE
REGIONAL
POTOSÍ
REGIONAL
SANTA CRUZ
UNIDAD ADMINISTRATIVA
Y DE RR.HH.
Fuente: EEC-GNV
3.2. Oficinas de la EEC-GNV
3.2.1. Oficina Central
La Oficina Central de la EEC-GNV está ubicada en la Av. Capitán Ravelo No 2329. Edificio Excélsior.
Tercer Piso
3.2.2. Oficinas Regionales
La EEC-GNV cuenta con oficinas regionales, cuyas direcciones se detallan a continuación:
Tabla 1: Oficinas Regionales de EEC-GNV
Oficina
Regional GNV La Paz
Dirección
Av. Capitán Ravelo, Edificio Exelsior N°2329 piso 3
Regional GNV Oruro
Av. Arenales. Esquina Miraflores.
Urbanización Cordeor No 18.
Regional GNV Santa Cruz
Oficina: Av. Banzer 7o Anillo (Surtidor López)
Urbanización Viru Viru. Calle Viru Viru S/N.
Almacén: Av. Virgen de Cotoca Km. 14 ½
Regional GNV Cochabamba
Av. Blanco Galindo. Acera Sud entre
Caritas y Av. Simón Bolívar. S/N.
Regional GNV Chuquisaca
Barrio Judicial. Lado Cabildo.
Regional GNV Potosí
Calle Final Costa Rica. Plan 40. Zona Satélite.
Fuente: EEC-GNV
27
4
Programas
de la EEC-GNV
4
Programas de la EEC-GNV
Mediante Decreto Supremo Nº 0675 del 20 de octubre de 2010, se crea la Entidad Ejecutora de
Conversión a Gas Natural Vehicular – EEC-GNV, bajo dependencia del Ministerio de Hidrocarburos
y Energía, con la finalidad de ejecutar los programas de Conversión a GNV y mantenimiento de
equipos para GNV y de Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV.
La EEC-GNV tiene el mandato para administrar los recursos provenientes del Fondo de Conversión
Vehicular a GNV y del Fondo de Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV.
La EEC-GNV cuenta con tres Programas de conversión del Parque Automotor, para el sector
Público, Privado y Estatal. Asimismo, cuenta con un Programa de Recalificación y Reposición de
Cilindros para GNV.
A continuación se da a conocer las estaciones de servicio de GNV, los talleres de conversión a
GNV,los beneficios económicos para el Estado, los beneficios económicos para el beneficiario y
las conversiones vehiculares realizadas en las gestiones 2000 - 2012 a nivel Nacional:
4.1. Estaciones de Servicio a GNV
En la gestión 2012, las estaciones de servicios a GNV a nivel nacional alcanzan un total de 221,
con un 85% de estaciones de servicio en operación y un 15% de estaciones en construcción. A
nivel regional, las ciudades de Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, cuentan con un mayor número
de estaciones de servicio, con una representación de 46%, 31% y 15% respectivamente.
Considerando las estaciones de servicio en operación, las ciudades de Santa Cruz, Cochabamba
y La Paz cuentan con el mayor número de estaciones en operaciones, siendo Santa Cruz la
ciudad con mayor número de estaciones en funcionamiento con un total de 87 estaciones,
representando un 46% del total a nivel nacional.
Considerando las estaciones en construcción, las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa
Cruz cuentan con un mayor número de estaciones de servicio a GNV en construcción con una
representación de 22,6%, 25,8% y 45,2% respectivamente. Asimismo, el departamento de La Paz
cuenta con el mayor número de estaciones en construcción para la gestión 2012. Las estaciones
existentes por departamento se pueden apreciar en la siguiente tabla:
31
Memoria anual 2012
Tabla 2: Estaciones de Servicio de GNV- GESTIÓN 2012
No.
Departamento
En Operación
En Construcción
Total
1
La Paz
28
7
35
2
Santa Cruz
87
14
101
3
Cochabamba
61
8
69
4
Oruro
6
1
7
5
Chuquisaca
7
1
8
6
Potosí
1
0
2
190
31
221
Total
Fuente: EEC-GNV
(*) Incluye La Paz, El Alto y Viacha.
4.2. Talleres de Conversión Vehicular a GNV
32
Para la gestión 2012, los talleres de Conversión a nivel nacional alcanzan un número total
de 137 distribuidos en las regiones de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Oruro, Chuquisaca y
Potosí, siendo Santa Cruz, La Paz y Cochabamba las ciudades con mayor número de Talleres de
Conversión vehicular a GNV con: 48, 42 y 34 talleres representando un 34%, 31% y 25% sobre el
total, mientras que: Oruro, Chuquisaca y Potosí son las ciudades con menor número de Talleres
de Conversión a GNV contando con: 6, 5 y 2 respectivamente, teniendo una representación del
4%, 4% y 2% respectivamente sobre el total a nivel nacional.
La cantidad de talleres de conversión vehicular de gasolina a GNV acreditados por la ANH, se
puede apreciar a continuación:
Tabla 3: Talleres de Conversión Vehicular a GNV
Departamento
Talleres Conversiones
La Paz
42
Santa Cruz
48
Cochabamba
34
Oruro
6
Chuquisaca
5
Potosí
2
Total
137
Fuente: EEC-GNV
4.3. Beneficios Económicos para el Estado
Los Beneficios Económicos para el Estado de los Programas de la EEC-GNV son el ahorro por
reducción de la subvención por cada litro de gasolina o diesel oíl que ya no carga el beneficiario.
4.4. Beneficios económicos para el Beneficiario
La ejecución del programa Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor Nacional
genera ahorro a favor del beneficiario en el costo por el consumo de carburantes. El parque
automotor convertido ya no deberá pagar Bs. 3,74 por cada litro de gasolina cargado; siendo
ahora el gasto de Bs. 1,66 por cada m3 cargado; es decir un ahorro por litro de Bs. 2,08 o un
51,18%. Asimismo, el Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros permite mantener en
buen estado a los equipos de conversión.
4.5. Conversiones vehiculares realizadas 2000 – 2012 a nivel nacional
Las conversiones realizadas entre el 2000-2005 fueron de 37.962 y las conversiones realizadas
entre el 2006 – 2012 fueron de 197.956; haciendo un total de 235.918 conversiones, tal como se
aprecia en la siguiente gráfica que se presenta a continuación:
Ilustración 2: Vehículos Convertidos a Gas Natural
Vehicular, 2000 - 2012 (Expresado en número de vehículos)
60.000
49.885
50.000
Acumulado: 197.956
Conversiones
Acumulado: 37.962
Conversiones
40.000
33.842
29.977
30.000
30.477
22.883
13.390
20.265
20.000
19.666
16.168
7.701
10.000
3.280
4.117
5.002
2001
2002
2003
3.450
18.018
20.452 19.378
1.694
0
2000
2004
2005
Conversiones realizadas en la EEC-GNV
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Conversiones realizadas fuera de la EEC-GNV
Nota: Se proyecto las conversiones fuera de la EEC-GNV de la gestión 2012 a partir de datos históricos
Nota: Las conversiones de 49.885 de la gestión 2012 equivalen a la suma de las conversiones
dentro de la EEC-GNV y fuera de la Entidad.
33
5
Programas de
conversión a gas natural
vehicular del parque
automotor nacional
5
Programas de
conversión a gas natural
vehicular del parque
automotor nacional
El objetivo de estos programas es contribuir al cambio de la matriz energética mediante el
reemplazo de combustibles líquidos por el Gas Natural Vehicular como combustible primario del
parque automotor público. La localización de los Proyectos es La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre,
Santa Cruz y Potosí.
La cantidad de conversiones realizadas en las gestiones 2011 y 2012 se pueden apreciar en el
siguiente gráfico:
Ilustración 3: Conversiones Realizadas
en las Gestiones 2011 – 2012
35.000
30.477
30.000
25.000
20.000
15.000
13.390
10.000
5.000
0
2011
2012
Se puede apreciar que existió un incremento de 128% entre una gestión y otra. En la gestión
2011 se realizaron 13.390 conversiones y en la gestión 2012 se realizaron 30.477 conversiones.
A continuación se puede apreciar las conversiones realizadas por mes y por departamento en la
gestión 2012.
37
Memoria anual 2012
Tabla 4: Conversiones realizadas por mes
por departamento en la Gestión 2012
Noviembre
Diciembre
La Paz
Conversiones
Enero
332
223
820
926
976
915
976
966
468
912
1.771
1.912
11.197
Santa Cruz
558
609
586
526
808
617
674
354
129
802
2.810
1.085
9.558
Cochabamba
191
296
222
390
389
334
446
298
198
431
586
980
4.761
Oruro
30
0
197
253
261
216
269
236
57
132
288
502
2.441
Chuquisaca
18
13
238
288
249
236
156
56
31
198
301
387
2.171
0
0
0
0
0
0
23
16
5
29
95
181
349
1.129
1.141
2.063
2.383
2.683
2.318
2.544
1.926
888
2.504
5.851
5.047
30.477
Potosí
Total
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Total
Conversiones realizadas 2012
30.477
Fuente: EEC-GNV
5.1. Programa de Conversión del Parque Automotor del Servicio Público Nacional
5.1.1. Conversiones públicas realizadas por mes por
departamento en la Gestión 2011 - 2012
38
Gestión 2011
Para la gestión 2011, el número de conversiones de vehículos a GNV del parque automotor
público a nivel Nacional, alcanza un total acumulado de 13.390 conversiones, considerando a La
Paz, Santa Cruz las ciudades con mayor número de conversiones a nivel nacional para la gestión
2011 con un 51% y 21 % respectivamente. Asimismo, el mes con mayor número de conversiones
a nivel nacional, es el mes de abril con un máximo de 2.958 conversiones al inicio del programa. A
nivel general, el parque automotor vehicular Nacional, tuvo un promedio de 1.488 conversiones
mensuales a GNV en la gestión 2011. A continuación se puede apreciar las Conversiones públicas
realizadas por mes y por departamento en la Gestión 2011:
Tabla 5: Conversiones públicas realizadas por
mes por departamento en la Gestión 2011
Regional
La Paz
Cochabamba
Santa Cruz
Chuquisaca
Oruro
Potosí
Total
Abril
Sept
Oct
Nov
1.408
250
563
135
602
Mayo
424
75
170
42
180
Junio
-
Julio
-
Agosto
1.010
240
404
108
180
1.010
240
424
125
180
1.010
240
452
98
180
1.010
240
380
90
180
920
240
368
92
120
6.792
1.525
2.761
690
1.622
2.958
891
-
-
1.942
1.979
1.980
1.900
1.740
13.390
Fuente: EEC-GNV
Dic
Acumulado
Gestión 2012
Para la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del parque automotor
público a nivel Nacional, alcanza un total acumulado de 27.130 conversiones, considerando a La
Paz, Santa Cruz y Cochabamba las ciudades con mayor número de conversiones a nivel nacional
con un 37%, 33% y 15% respectivamente. Asimismo, el mes con mayor número de conversiones
a nivel nacional, es el mes de noviembre con un máximo de 5.733 conversiones. A nivel general,
el parque automotor vehicular Nacional, tuvo un promedio de 2.261 conversiones a GNV en la
gestión 2012. A continuación se puede apreciar las Conversiones públicas realizadas por mes y
por departamento en la Gestión 2012:
Tabla 6: Conversiones públicas realizadas por
mes por departamento en la Gestión 2012
Conversiones
Enero
Febrero
Marzo
La Paz
Santa Cruz
Cochabamba
Oruro
Chuquisaca
332
558
191
30
18
223
609
296
0
13
820
586
222
197
238
Potosí
Total
0
1.129
Abril
926
526
390
253
288
Mayo
962
803
370
261
217
Junio
882
588
329
216
216
Julio
Agosto
935
646
424
227
94
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
878
335
276
224
36
411
125
184
52
23
790
793
427
109
195
1.769
2.805
584
280
221
1.308 10.236
569 8.943
422 4.115
119 1.968
154 1.713
0
0
0
0
0
16
7
1.141 2.063 2.383 2.613 2.231 2.342 1.756
0
795
21
2.335
74
5.733
37
155
2.609 27.130
Conversiones Públicas 2012
27.130
Fuente: EEC-GNV
5.1.2. Comparación conversiones vehiculares públicas
realizadas por la Entidad Gestiones 2011 – 2012
En la gestión 2011, la EEC-GNV inicia las conversiones vehiculares públicas a nivel nacional
alcanzando un total de 13.390 conversiones, siendo los meses con mayor numero de conversiones:
Abril y Octubre con 2.958 y 1.980 conversiones, con una representación del 22% y 15%
respectivamente. Asimismo, Mayo, Noviembre y Diciembre son los meses con menor número
de conversiones vehiculares a GNV a lo largo del año, con 891 y 1.900, 1.740 conversiones, con
una representación del 7%, 14% y 13% respectivamente. Por otra parte, Junio y Julio son dos
meses en los cuales no hubo ninguna conversión vehicular a GNV a nivel nacional, debido al
desabastecimiento de insumos para realizar dichas conversiones.
En la gestión 2012, la EEC-GNV realizó la conversión de vehículos públicos a GNV a nivel nacional
de forma continua a lo largo del año, alcanzando un total de 27.130 conversiones, siendo los
39
Memoria anual 2012
meses de Mayo, Noviembre y Diciembre los meses con mayor número de conversiones con:
2.613, 5.733 y 2.609, respectivamente. A continuación se puede observar las conversiones
vehiculares públicas realizadas por la Entidad Gestiones 2011 - 2012:
Tabla 7: Conversiones vehiculares públicas
realizadas por la Entidad Gestiones 2011 – 2012
Conversiones
2011
2012
Enero
Febrero Marzo
1.129
1.141
2.063
Abril
2.958
2.383
Mayo
891
2.613
Junio
Julio
2.231
2.342
Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
1.942
1.979
1.980
1.900
1.740 13.390
1.756
795
2.335
5.733
2.609 27.130
Fuente: EEC-GNV
5.2. Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor Estatal
5.2.1. Conversiones vehiculares estatales realizadas por
mes y por departamento en la Gestión 2012
40
En la gestión 2012, las conversiones de vehículos a GNV del Parque Automotor Estatal a nivel
Nacional alcanzó un total acumulado de 853 conversiones, considerando a La Paz, Chuquisaca
y Santa Cruz las ciudades con mayor número de conversiones a nivel nacional para la gestión
2012 con un 41,9%, 19,8% y 13,8% respectivamente. Las conversiones Estatales iniciaron en el
mes de mayo; asimismo, el mes con mayor número de conversiones Estatales a nivel nacional,
fue julio con un máximo de 202 conversiones. A nivel general, el parque automotor vehicular
estatal Nacional, tuvo un promedio de 106 conversiones al mes a GNV en la gestión 2012. A
continuación se puede observar las Conversiones vehiculares Estatales realizadas por la Entidad.
Gestión 2012:
Tabla 8: Conversiones vehiculares Estatales realizadas
por mes por departamento en la Gestión 2012
Conversiones
La Paz
Santa Cruz
Cochabamba
Oruro
Chuquisaca
Potosí
Total
Mayo
Junio
14
5
19
33
29
5
32
20
70
87
Julio
41
28
22
42
62
7
202
Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
88
19
22
12
20
9
170
57
4
14
5
8
5
93
122
9
4
23
3
8
169
2
5
2
8
21
0
38
0
19
0
0
3
2
24
Total
357
118
88
90
169
31
853
Conversiones Estatales realizadas 2012
853
Fuente: EEC-GNV
5.3. Programa de Conversión del Parque Automotor Privado
5.3.1. Conversiones Vehiculares realizadas por la
Entidad por mes desde su creación
Para la gestión 2012, las conversiones de vehículos a GNV del Parque Automotor Privado
a nivel Nacional, alcanzó un total acumulado de 2.494 conversiones, considerando a La Paz,
Cochabamba y Santa Cruz, como ciudades con mayor número de conversiones a nivel Nacional
para la gestión 2012 con un 24,2%, 22,4% y 19,9% respectivamente. Las conversiones privadas
inician en el mes de noviembre; asimismo, el mes con mayor número de conversiones privadas
a nivel Nacional es diciembre con un máximo de 2.414 conversiones. A continuación se puede
observar las conversiones vehiculares privadas realizadas por la Entidad Gestión 2012:
Tabla 9: Conversiones vehiculares privadas realizadas
por mes por departamento en la Gestión 2012
Conversiones
La Paz
Santa Cruz
Cochabamba
Oruro
Chuquisaca
Potosí
Total
Enero
Febrero Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto Septiembre Octubre
Noviembre Diciembre Total
0
604
604
0
497
497
0
558
558
0
383
383
59
230
289
21
142
163
80
2.414 2.494
Conversiones privadas realizadas 2012
2.494
Fuente: EEC-GNV
41
6
Programa de RECALIFICACIÓN
y REPOSICIÓN de cilindros
para GNV Gestión 2012
6
PROGRAMA DE RECALIFICACIÓN
Y REPOSICIÓN DE CILINDROS
PARA GNV GESTIóN 2012
El programa de Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV se desarrolló inicialmente en
la ciudad de Cochabamba en virtud a que era el único departamento que contaba con talleres
especializados para la Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV. En el 2012 se inició el
Programa en el departamento de La Paz.
En función a la demanda de vehículos que se vayan convirtiendo y requieran de recalificación,
el Programa está orientado a incentivar la apertura de nuevos Talleres de Recalificación en las
distintas ciudades.
El Programa prevé la Recalificación según los siguientes parámetros:
La Recalificación de los cilindros de los vehículos cuya fecha de conversión a GNV
sea de mayor a 5 años.
Los vehículos convertidos a GNV no son Recalificados en el mismo año de su
conversión.
Del total de vehículos recalificados en un año, el 5% requiere Reposición de Cilindros,
considerando que los cilindros tienen una vida útil de 20 años, y que cada 5 años se
debe realizar una evaluación de dichos equipos.
6.1. Recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas
por la Entidad por mes desde su creación.
Gestión 2011
A lo largo de la gestión 2011 (mayo-diciembre), el número de Recalificaciones de cilindros a
GNV del Parque Automotor Nacional alcanzó un total acumulado de 404 Recalificaciones, solo
en la ciudad Cochabamba, ciudad que implementa la conversión vehicular a GNV desde 1998;
asimismo, se observa que el mes de julio resulta significativo para la gestión 2011, con un máximo
de 143 recalificaciones.
45
Memoria anual 2012
A continuación se puede observar las recalificaciones y reposiciónes de cilindros realizadas por
la Entidad Gestión 2011:
Tabla 10: Recalificaciones y reposiciónes de Cilindros
realizadas por la Entidad Gestión 2011
Conversiones
La Paz
Cochabamba
Total
Enero
Febrero Marzo
Abril
Mayo
0
6
6
Junio
0
105
105
Julio
0
143
143
Agosto Septiembre Octubre Noviembre
0
0
0
0
21
66
51
12
1
66
51
12
Diciembre Total
0
0
404
404
Fuente: EEC-GNV
Gestión 2012
46
Para la gestión 2012, las Recalificaciones de vehículos a GNV del Parque Automotor Nacional se
realizaron desde el inicio de la gestión, alcanzando un total acumulado de 600 recalificaciones,
con una representación de 69% de la ciudad de Cochabamba y un 31% de representación para la
ciudad de La Paz; asimismo, se observa que el mes de diciembre resulta significativo para la gestión
2012, con un máximo de 138 recalificaciones. La gestión 2012, alcanza en promedio general de
50 recalificaciones contando las recalificaciones hasta fin de gestión. Las Recalificaciones de
cilindros realizadas por la Entidad en la Gestión 2012, se pueden apreciar a continuación:
Tabla 11: Recalificaciones y reposiciónes de cilindros
realizadas por la Entidad Gestión 2012
Conversiones
La Paz
Cochabamba
Total
Enero Febrero Marzo
0
0
0
39
36
29
39
36
29
Abril Mayo
0
0
0
52
52
Junio
2
45
47
Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
28
16
0
0
46
93
185
22
38
28
45
36
45
415
50
54
28
45
82
138
600
Recalificaciones y reposiciónes de cilindros
600
Fuente: EEC-GNV
6.2. Comparación Recalificaciones y reposiciónes de cilindros
realizadas por la Entidad Gestiones 2011 - 2012
Para el periodo 2011-2012, el número de recalificaciones de cilindros a GNV del Parque Automotor
Nacional alcanzó un total acumulado de 1.004 recalificaciones, con una representación de
40% para la gestión 2011 y una representación de 60% para la gestión 2012. La cantidad de
recalificaciones de cilindros en la gestión 2011 y 2012 se pueden apreciar a continuación:
Tabla 12: Comparación Recalificaciones y reposiciónes de
cilindros realizadas por la Entidad Gestiones 2011 – 2012
Conversiones
Enero
Febrero Marzo
Abril
Mayo
2011
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
6
105
143
21
66
51
12
-
404
600
2012
39
36
29
-
52
47
50
54
28
45
82
138
Total
39
36
29
0
58
152
193
75
94
96
94
138 1.004
Fuente: EEC-GNV
La cantidad de recalificaciones de cilindros realizadas se incrementó en un 49% entre las gestiones
2011 y 2012, tal como se pueden apreciar en el siguiente gráfico:
Ilustración 4: Recalificaciones de cilindros
realizadas en las gestiones 2011 y 2012
700
600
600
500
400
404
47
300
200
100
0
2011
2012
6.3. Talleres de Recalificación y Reposición de Cilindros a GNV.
Para la gestión 2012, a nivel nacional los Talleres de Recalificación alcanzaron un total de 6
Talleres, siendo Cochabamba la ciudad con mayor número de talleres de Recalificación con una
participación del 83% sobre el total. La Ciudad de La Paz, representa el 17% de los Talleres de
Recalificación. A continuación se puede observar los talleres de recalificación existentes a nivel
Nacional:
Memoria anual 2012
Tabla 13: Talleres de Recalificación
Departamento
La Paz
Santa Cruz
Cochabamba
Oruro
Chuquisaca
Potosí
Total
Talleres Recalificaciones
1
0
5
0
0
0
6
Fuente: EEC-GNV
48
7
Desarrollo
Institucional
7
Desarrollo Institucional
7.1. Área Administrativa
7.1.1. Estructura Procesos de Contratación 2012 (En Porcentaje %)
Para la gestión 2012, los procesos de contratación se efectuaron según lo establecido en el D.S.
N° 0181 Normas Básicas del Sistema de Administración de Bienes y Servicios. La estructura de
procesos de contratación se compuso por: los procesos de Contratación de los Proyectos de
Inversión y los procesos de Contratación del Gasto Corriente.
GASTO CORRIENTE
En la estructura de procesos de contratación del gasto corriente se realizaron 70% de
contrataciones menores y el 30% mediante ANPE . La Estructura de procesos de contratación
del gasto corriente se puede apreciar a continuación:
Ilustración 5: Estructura de procesos de contratación
del gasto corriente (% de procesos)
30 %
70 %
Contrataciones
Menores
ANPE*
* Apoyo Nacional a la Producción y Empleo
Fuente: EEC-GNV
PROYECTOS DE INVERSIÓN
Mientras que la estructura de procesos de contratación de los proyectos de inversión, reflejó
las contrataciones a nivel administrativo, con un 83 % de los procesos mediante contratación
menor, el 11% bajo modalidad ANPE y el restante por contratación directa de bienes y servicios
especializados en mercados extranjeros. La Estructura de procesos de contratación del gasto
corriente se puede apreciar a continuación:
51
Memoria anual 2012
Ilustración 6: Estructura de procesos de contratación
de proyectos de inversión (% de procesos)
Contrataciones Menores
11 %
ANPE*
83 %
6%
Contrataciones Directas
de Bienes y Servicios Especializados
en Mercados Extranjeros
* Apoyo Nacional a la Producción y Empleo
Fuente: EEC-GNV
7.1.2. Estructura del Capital Humano 2012
52
En la gestión 2012, la EEC-GNV incrementó de manera significativa los procesos de incorporación
de personal. En total un 38% del personal cumplen funciones administrativas y 62% técnicas de
acuerdo a los requerimientos de la Entidad. A continuación se puede observar la Estructura del
Capital Humano 2012:
Ilustración 7: Estructura del Capital Humano 2012
Administravo
38%
Técnico
62%
Fuente: EEC-GNV
7.1.3. Composición del Capital Humano por Regionales
La distribución del capital humano en las diferentes regionales fue equilibrada, manteniendo un
crecimiento proporcional de la EEC-GNV en cada Regional.
Acorde con la ejecución de los Programas de la Entidad para la gestión 2012 y respondiendo a
las necesidades de capital humano, la composición a nivel Regional tuvo un 26% en la Regional
Santa Cruz, 16% en la regional Cochabamba, 32% en la Regional La Paz y el restante en las
otras Regionales. A continuación se puede observar la Composición del Capital Humano por
Regionales:
Ilustración 8: Composición del Capital Humano por Regionales
Regional
Oruro
6%
Regional
La Paz
Regional
Santa Cruz
26%
32%
17%
6%
Regional
Potosi
13%
Regional
Cochabamba
Regional
Sucre
Fuente: EEC-GNV
7.2. Área Financiera
Ejecución Presupuestaria Gestiones 2011-2012 (En Bolivianos Bs.)
El presupuesto institucional de la EEC-GNV de las gestiones 2011 - 2012 está dividido en Gasto
Corriente y Proyectos de Inversión.
A continuación se realiza un análisis comparativo gestiones 2011 - 2012 del comportamiento
presupuestario de la EEC-GNV.
Gasto Corriente
La ejecución presupuestaría de Gasto Corriente muestra los datos referentes a la atención de
la gestión administrativa de la EEC-GNV como pago de sueldos, servicios básicos, alquileres de
oficinas, contratación de servicios, adquisición de bienes y materiales, etc.
A continuación se presenta la ejecución de gasto corriente comparativa por grupo de gasto de
las gestiones 2011 - 2012:
53
Memoria anual 2012
Tabla 14: Ejecución Presupuestaria Comparativa Gestiones
2011 - 2012 Gastos de Funcionamiento (Expresado en Bolivianos)
GESTIÓN 2011
GRUPO DE GASTO
PRESUPUESTO
VIGENTE
1 SERVICIOS PERSONALES
2 SERVICIOS NO PERSONALES
3 MATERIALES Y SUMINISTROS
4 ACTIVOS REALES
8 IMPUESTOS, REGALIAS Y TASAS
TOTAL Bs.
EJECUCIÓN
GESTIÓN 2012
% EJECUCIÓN
PRESUPUESTO
VIGENTE
EJECUCIÓN
% EJECUCIÓN
2.967.649,00
1.329.005,58
2.931.128,10
1.159.208,15
98,77%
87,22%
4.304.125,65
1.623.528,35
4.239.661,16
1.478.938,31
98,50%
91,09%
298.208,02
870.933,40
0,00
225.908,44
796.016,14
0,00
75,76%
91,40%
0,00%
308.505,00
403.428,00
1.704,00
272.624,95
382.541,11
1.009,00
88,37%
94,82%
59,21%
5.465.796,00
5.112.260,83
93,53%
6.641.291,00
6.374.774,53
95,99%
Ejecución presupuestaria gasto corriente 2012
95,9 %
Fuente: SIGMA
En la siguiente tabla se presenta la comparación del presupuesto de Gasto Corriente programado
con el presupuesto ejecutado de las gestiones 2011 - 2012:
54
de Gasto Corriente Gestiones 2011 - 2012
GESTIÓN
PROGRAMADO EN Bs.-
EJECUTADO EN Bs.-
% EJECUCIÓN
2011
5.465.796,00
5.112.260,83
93,53%
2012
6.641.291,00
6.374.774,53
95,99%
Fuente: SIGMA
Operación GNV
Los Programas de Conversión a GNV en la gestión 2011 estaban inscritos como gasto corriente,
posteriormente fueron inscritos como Proyectos de Inversión, el comportamiento presupuestario
en la gestión 2011 fue el siguiente:
Tabla 16: Ejecución Presupuestaria Operación GNV
GESTIÓN
2011
PROGRAMADO EN Bs.-
EJECUTADO EN Bs.-
206.923.155,70
Fuente: SIGMA
116.805.232,10
% EJECUCIÓN
56,45%
Ejecución Proyectos de Inversión Pública de la EEC-GNV
La ejecución presupuestaria de los Proyectos de Inversión de la EEC-GNV, presenta los datos
relacionados directamente con los Programas de Conversión y Mantenimiento, y los Programas
de Recalificación y Reposición de Cilindros.
Al 31 de diciembre de 2012 la EEC-GNV tiene los siguientes proyectos de inversión:
IMPLEMENTACIÓN PROGRAMA DE CONVERSIÓN A GAS NATURAL VEHICULAR DEL
PARQUE AUTOMOTOR DEL SERVICIO PÚBLICO NACIONAL.
CÓDIGO SISIN 0780100600000
IMPLEMENTACIÓN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO, RECALIFICACIÓN
REPOSICIÓN DE CILINDROS DEL PARQUE AUTOMOTOR NACIONAL.
Y
IMPLEMENTACIÓN CONVERSIÓN A GNV
NACIONAL PARQUE
AUTOMOTOR ESTATAL
IMPLEMENTACIÓN SISTEMA SUIC PARA EL PROGRAMA DE TRANSFORMACIÓN DE
VEHÍCULOS DE DIESEL OIL A GNV NACIONAL
PROGRAMAS DE CONVERSIÓN VEHÍCULAR
El Programa de Conversion a Gas Natural Vehicular del Parque Automotor del Servicio Público
Nacional fue inscrito en el Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo a finales
de la gestión 2011, en la siguiente tabla se expone la ejecución presupuestaria comparativa de
las gestiones 2011 - 2012:
55
Memoria anual 2012
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque
Automotor del Servicio Público Nacional Gestiones 2011 - 2012
GESTIÓN
PROGRAMADO EN Bs.-
EJECUTADO EN Bs.-
% EJECUCIÓN
2011
814.093,80
813.956,00
99,98%
2012
115.450.467,00
108.779.888,18
94,22%
Ejecución Programa de Conversión Vehicular Público - Privado 2012
94,22 %
Fuente: SIGMA
La ejecución presupuestaria por partidas gestión 2012 se muestra en la siguiente tabla:
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del Parque
Automotor del Servicio Público Nacional Gestión 2012
Partida
56
Denominación
Presupuesto Vigente
Presupuesto Ejecutado
% de Ejecución
223
Fletes y Almacenamiento
1.525.681,00
1.107.251,65
72,57%
225
Seguros
1.021.052,00
79.013,12
7,74%
232
Alquiler de Equipos y Maquinarias
100.000,00
0,00
0,00%
234
Otros Alquileres
218.900,00
83.158,00
37,99%
253
Comisión y Gastos Bancarios
200.000,00
154.956,55
77,48%
259
Servicios Manuales
28.592.529,00
28.301.255,50
98,98%
26990
Otros
350.000,00
169.850,00
48,53%
398
Otros Repuestos y Accesorios
83.442.305,00
78.884.403,36
94,54%
115.450.467,00
108.779.888,18
94,22%
TOTAL Bs.
Ejecución Programa de Conversión Vehicular Público - Privado 2012
94,22 %
Fuente: SIGMA
El programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del parque automotor estatal fue inscrito
en el Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo en la gestión 2012, en la
siguiente tabla se presenta la ejecución presupuestaria gestión 2012:
Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular del
Parque Automotor Estatal Nacional Gestión 2012
Partida
Denominación
259
Servicios Manuales
398
TOTAL Bs.
Presupuesto Vigente en Bs.-
Presupuesto Ejecutado en Bs.-
2.155.600,00
723.985,00
% de Ejecución
33,59%
7.987.732,00
7.985.096,54
99,97%
10.143.332,00
8.709.081,54
85,86%
Ejecución Programa de Conversión Vehicular Estatal 2012
85,86 %
Fuente: SIGMA
PROGRAMA DE RECALIFICACIÓN Y REPOSICIÓN DE CILINDROS A GNV
El Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros del Parque Automotor Nacional de igual
forma fue inscrito en el Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo en la
gestión 2012. Si bien existieron recalificaciones en la gestión 2011, el pago de las mismas se
realizaron en la gestión 2012.
57
En la siguiente tabla se presenta la ejecución presupuestaria gestión 2012:
Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros de
GNV del Parque Automotor Nacional Gestión 2012
Partida
Denominación
% de Ejecución
259
Servicios Manuales
1.436.918,00
403.380,00
28,07%
398
4.663.200,00
0,00
0,00%
6.100.118,00
403.380,00
6,61%
TOTAL PRESUPUESTO
Fuente: SIGMA
Inicialmente este programa fue implementado en Cochabamba, en la gestión 2012 se inicio en el
departamento de La Paz. La ejecución está retrasada ya que existen muy pocos talleres privados
de Recalificación autorizados por la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
Finalmente presentamos los datos del proyecto de Inversión denominado implementación del
Sistema SUIC para el Programa de Transformación de Vehiculos de Diesel Oil a GNV, el mismo fue
inscrito en la gestión 2012 y no presenta ejecución presupuestaria.
En la siguiente tabla se presenta la ejecución por partidas:
Memoria anual 2012
Implementación del Sistema SUIC para el Programa de
Transformación de Vehículos de Diesel oil a GNV Gestión 2012
Partida
491
Denominación
Activos Intangibles
TOTAL Bs.
% de Ejecución
45.240.000,00
0,00
0,00%
45.240.000,00
0,00
0,00%
Fuente: SIGMA
El Sistema Único de Información Conjunta (SUIC) para el Programa de Transformación de
Vehículos de Diesel Oíl a GNV Nacional no pudo ser ejecutado. El mismo no se ejecutó debido a
que el Decreto Supremo N° 1344 que da inicio al Programa recién se inició el 10 de septiembre
de 2012, posteriormente se elaboró el proyecto, mismo que fue inscrito en el VIPFE a principios
de diciembre; finalmente en el mes de diciembre se realizó la convocatoria para que se pueda
hacer el sistema, proceso que fue declarado desierto.
7.3. Área de Planificación
58
El POA del 2012 estuvo compuesto por cuatro objetivos. La Ejecución de los Objetivos
Institucionales en cuanto a su programación física y presupuesto asignado se puede apreciar a
continuación:
Tabla 22: Ejecución de los Objetivos Institucionales
POA 2012
Ejecutar los programas
de conversión a GNV de
los vehículos Servicio de
Transporte Público y vehículos
oficiales del Estado
Ejecutar los programas de
Mantenimiento, Recalificación y
Reposición de cilindros de GNV
Garantizar la implementación
y funcionamiento de la Oficina
Central en la ciudad de La Paz
y de las Oficinas Regionales.
Implementación del sistema
SUIC para el Programa de
Transformación de Vehículos
de Diesel Oíl a GNV Nacional
Gestión 2012
Programación Ejecución % Ejecución
Programación
Ejecución
% Ejecución
Física
Física
Física
Financiera en Bs.- Financiera en Bs.- Financiera
34.080
30.477
89,4
125.593.799
117.488.969
94,1
4.800
600
12,5
6.100.118
403.380
6,61
-----
-----
-----
6.641.291
6.374.774
95,9
1
0
0
45.240.000
0
0
Fuente: EEC-GNV
7.4. Área de Comunicación y Posicionamiento Institucional
La comunicación en general promovió la conversión de vehículos a GNV a través de herramientas
comunicacionales estructuradas en la campaña de mercadeo social “Con Gas Ahorras
Más” haciendo hincapié en el servicio gratuito, garantizado, con proveedores de equipos
internacionales de última generación. Teniendo como público objetivo, los propietarios del
parque automotor de todo el país y en una primera instancia, los propietarios de vehículos del
transporte público y estatal. La campaña resaltó principalmente los beneficios económicos,
sociales, medioambientales y técnicos de la conversión a GNV.
Posicionamiento Institucional
El posicionamiento institucional es parte de la estratégia de comunicación de la campaña “Con Gas
ahorras Más”, al mismo tiempo de promover las conversiones y llegar a la mente del beneficiario,
potenciamos la imagen institucional de la EEC-GNV a través de materiales comunicacionales,
donde nos posicionamos evidenciando nuestros logotipos, colores y básicamente la información
relacionada con nuestra misión, visión y objetivos como Entidad.
Material de difusión
Se desarrolló el sitio web, www.eecgnv.gob.bo, donde el beneficiario puede acceder a toda la
información de su interés a través de textos, audios y videos; diseño y producción de spots
publicitarios (tres: una institucional y dos testimoniales), cuñas radiales (siete: una institucional
y seis testimoniales).
Asimismo se participó en cuatro ferias Interministeriales "Comunicando el Cambio" La Paz, Feria
en Potosí, feria en Tiquipaya Cochabamaba y el Congreso Ordinario de la Confederación Sindical
de Choferes de Bolivia realizado en Oruro.
En todas las actividades realizadas se
socializó el Programa de Conversión
Gratuita a GNV a través de medios
gráficos, inflables publicitarios (GNEVITO)
y souvenirs.
Se realizaron salidas itinerantes para distribución de material gráfico, entrevistas y
coberturas en medios masivos de comunicación radio, televisión y prensa (cincuenta); publicaciones en prensa: CAMBIO,
59
Memoria anual 2012
EXTRA, LA RAZON, DEBER, OPINION. Soporte
gráfico y de suvenires; volantes, calendarios,
libretas, llaveros, polos, poleras, gorras; Diseño y Producción de Video Institucional
Testimonial, creación conceptual de la Línea
Gráfica y de color de la EEC-GNV, Ropa Publicitaria para impulsadoras y técnico del área
operativa, como imagen testimonial de la
campaña; señalética y letreros para las oficinas de la EEC-GNV, Televisor LCD y DVD para
difusión de material audiovisual a los beneficiarios dentro de la Entidad.
Servicio de Atención al Beneficiario
Para tener un mayor relacionamiento y brindar un servicio de calidad a los beneficiarios y
población en general, se implementó dentro la EEC-GNV la Plataforma de Atención al Usuario,
cuyo concepto se encuentra basado en:
60
Línea Gratuita:
800-106505
La línea gratuita es una herramienta que brinda
información detallada sobre los programas que
lleva adelante la Entidad. Las diferentes consultas
se pueden realizar desde cualquier punto del pais.
8
Las Oficinas
Regionales
8
Las Oficinas Regionales
8.1. Regional La Paz
a) Personal Regional La Paz
Para la gestión 2012, la regional La Paz se compone de 10 profesionales: un Técnico Operativo
y de Almacenes, un Auxiliar de la Unidad Operativa, un Supervisor Regional La Paz- El Alto, tres
Inspectores de Talleres, un Técnico en Almacenes, un Coordinador Delegado CNCHB El Alto y dos
Coordinadores Delegados CNCHB La Paz. A continuación se puede apreciar el organigrama de la
Regional La Paz:
Ilustración 9: Organigrama Regional La Paz
SUPERVISOR
LA PAZ – EL ALTO
TÉCNICO EN
ALMACENES
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
CNCHB
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
CNCHLPZ
INSPECTOR DE
TALLERES
CORDINADOR
CNCHELALTO
TECNICO OPERATIVO
Y DE ALMACENES
AUXILIAR
UNIDAD OPERATIVA
Fuente: EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en La Paz Públicas, Estatales y Privadas
A lo largo de la gestión 2012 (enero-diciembre), el número de conversiones de vehículos a
GNV del Parque Automotor Público, Estatal y Privado de la ciudad de La Paz, alcanzó un total
acumulado de 11.197 conversiones, siendo la primera ciudad con mayor número de conversiones
a nivel nacional para la gestión 2012. Asimismo, el 91,4% del total acumulado de conversiones a
GNV, pertenecen al Programa de Conversiones del Sector Público, debido a que las conversiones
63
Memoria anual 2012
estatales y privadas inician en el mes de mayo y noviembre respectivamente. Por otro lado, en
el mes de diciembre, se observa un máximo de 1.912 conversiones vehiculares, siendo este el
mes más productivo. A nivel general, el parque automotor vehicular de La Paz, tuvo un promedio
de 933 conversiones a GNV a lo largo de enero a diciembre del 2012. A continuación se puede
apreciar las Conversiones Vehiculares Ejecutadas en La Paz Públicas, Estatales y Privadas:
Tabla 23: Conversiones Vehiculares Ejecutadas
en La Paz Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Publico
Enero
332
Febrero Marzo
223
820
Abril
926
Estatal
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
962
882
935
878
411
790
1.769
14
33
41
88
57
122
2
0
357
0
604
604
Privado
Total
332
223
820
926
976
915
976
966
468
912
1.771
Acumulado
555
1.375
2.301
3.277
4.192
5.168
6.134
6.602
7.514
9.285
11.197
1.308 10.236
1.912 11.197
555
La Paz 2012
11,197
Fuente: EEC-GNV
64
c) Recalificación y reposición de cilindros ejecutadas en La Paz
En la gestión 2012, la regional La Paz inició la recalificación de cilindros de los vehículos convertidos
a GNV, a partir del mes de junio, alcanzando un total acumulado de 125 recalificaciones para
fines de gestión, siendo noviembre y diciembre los meses con mayor productividad con 46 y 33
recalificaciones de vehículos respectivamente, representando un 37% y 26% respectivamente
del total acumulado a nivel Regional La Paz. A continuación se puede observar la Recalificación
de Cilindros Ejecutada en el departamento de La Paz:
Tabla 24: Recalificación y reposición de cilindros
Conversiones
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
La Paz
2
28
16
0
0
46
33
125
Acumulado
30
46
46
46
92
125
Fuente: EEC-GNV
d) Ubicación de Talleres
En la gestión 2012, la Regional de La Paz compuesta por: El Alto y La Paz cuentan con un total 42
Talleres de Conversión, con una participación sobre el total de 36 (86%) y 6 (14%) respectivamente.
Para la gestión 2012, la Regional de La Paz cuenta con un Taller de Recalificación en la ciudad de
El Alto.
e) Ubicación de surtidores
Para la gestión 2012, las EESS a GNV en el
departamento de La Paz se distribuyen en: La
Paz, El Alto, Viacha y Patacamaya alcanzando un
total de 35 Estaciones de Servicio, siendo La Paz
y El Alto las dos principales regiones con mayor
número de estaciones de servicio a GNV con una
representación 74% y 17% respectivamente.
Asimismo, las estaciones de servicio a GNV se
componen en: Privadas, YPFB y en construcción,
donde el 71% de las estaciones de servicio a
GNV del departamento de La Paz son privadas, mientras que el 20% de las estaciones de servicio
a GNV siguen en construcción y el restante 9 % pertenecen a YPFB. A continuación se puede
apreciar las EE-SS Existentes en el departamento de La Paz:
Tabla 25: EE-SS Existentes en el departamento de La Paz
Privados
YPFB
La Paz
Localidades
4
2
El Alto
19
Viacha - El Alto
2
Total
6
7
26
2
Patacamaya
Total
En Construcción
1
25
3
1
7
35
Fuente: Agencia Nacional de Hidrocarburos
8.2. Regional Santa Cruz
a) Personal Regional Santa Cruz
Para la gestión 2012, la Regional Santa Cruz se
compone de 8 profesionales: un Supervisor de
Regional Santa Cruz, dos Inspectores de Talleres
Regional Santa Cruz, un Técnico Operativo
Regional Santa Cruz, un Coordinador ATL
Regional Santa Cruz, un Técnico II en Almacenes,
un Coordinador Delegado CNCHB Santa Cruz y
un Asistente Administrativo Regional Santa
Cruz. A continuación se puede apreciar el
organigrama de la Regional Santa Cruz.
65
Memoria anual 2012
Ilustración 10: Organigrama Regional Santa Cruz
SUPERVISOR
SANTA CRUZ
TÉCNICO OPERATIVO
REGIONAL
ASISTENTE ADMINISTRATIVO
Y ALMACENES
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
ATL
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
CNCHB
TECNICO DE
ALMACENES
Fuente: EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Santa Cruz Públicas, Estatales y Privadas
66
Para la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del Parque Automotor
Público, Estatal y Privado del departamento de Santa Cruz, alcanzó un total acumulado de
9.558 conversiones, ocupando el segundo lugar con mayor número de conversiones a nivel
nacional para la gestión 2012. Asimismo, el 93,6% del total acumulado pertenece al Programa
de Conversión del Sector Público, situación que se debe al inicio tardío de los Programas de
Conversión en el Sector Estatal y el Sector Privado, empezando a partir del mes de mayo y
noviembre respectivamente. De igual forma, en el mes de noviembre, se observa un máximo de
2.810 conversiones, siendo este el mes más productivo. A nivel general, el Parque Automotor
Vehicular de Santa Cruz, tuvo un promedio de 797 conversiones a GNV a lo largo de enero a
diciembre del 2012. A continuación se puede apreciar las Conversiones Vehiculares Ejecutadas
en Santa Cruz: Públicas, Estatales y Privadas existentes:
Tabla 26: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en
Santa Cruz Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Enero
Febrero Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
Publico
558
609
586
526
803
588
646
335
125
793
2.805
569 8.943
Estatal
5
29
28
19
4
9
5
19
118
Privado
0
497
497
Total
558
609
586
526
808
617
674
354
129
802
2.810
1.085 9.558
Acumulado
558
1.167
1.753
2.279
3.087
3.704
4.378
4.732
4.861
5.663
8.473
9.558
Santa Cruz 2012
9,558
Fuente:EEC-GNV
c) Almacenes de Cilindros
El almacén de Santa Cruz ultilizado por la
Entidad es perteneciente a la empresa GENEX
y es utilizado para el almacenaje de cilindros.
Tiene una capacidad de 4.000 cilindros. Este
cuenta con baños, duchas, luminarias y ventanas
con barras de protección. El galpón cuenta
con entradas, una en la parte delantera, en la
posterior y dos a los costados.
d) Ubicación de Talleres
En la gestión 2012, la Regional de Santa Cruz
compuesta por: Santa Cruz, Montero, Warnes
y Camiri cuentan con un total 48 Talleres
de Conversión, con una participación sobre
el total de 45 (94%), 1 (2%), 1(2%) y 1 (2%)
respectivamente.
67
e) Ubicación de surtidores
Para la gestión 2012, las Estaciones de Servicio a GNV del departamento de Santa Cruz se
distribuyen en: Camiri, Montero, Santa Cruz, Warnes, Carretera Yapacani, Minero Santa Cruz,
Cotoca, Arroyo Concepción, Portachuelo y La Guardia, alcanzando un total de 101 Estaciones,
siendo Santa Cruz, Montero y Camiri las tres principales regiones con mayor número de
Estaciones de Servicio a GNV con una representación de 80%, 7%, 3% del total respectivamente.
Asimismo, las Estaciones de Servicio a GNV se
componen en: Privadas, en construcción y de
YPFB, donde el 85% de las estaciones de servicio
a GNV del departamento de Santa Cruz son
privadas, mientras que el 14% de las estaciones
de servicio a GNV siguen en construcción y el 1
% pertenece a YPFB. A continuación se puede
apreciar las EE-SS Existentes en el departamento
de Santa Cruz:
Memoria anual 2012
Tabla 27: EE-SS Existentes en el departamento de Santa Cruz
Localidad
Camiri
Montero
Santa Cruz
Warnes
Carret. A Yapacani
Minero- Santa Cruz
Cotoca
Arroyo Concepción
Portachuelo
La Guardia
Total
Privados
2
6
72
2
1
2
1
86
YPFB
1
En Construcción
1
1
8
1
1
1
2
14
Total
3
7
81
2
1
2
1
1
1
2
101
Fuente: EEC-GNV
8.3. Regional Cochabamba
a) Personal Regional Cochabamba
Para la gestión 2012, la Regional Cochabamba
se compone de 5 profesionales: un
Supervisor de Regional Cochabamba,
un Inspector Regional Cochabamba, un
Técnico Almacenes Regional Cochabamba,
un Coordinador ATL Regional Cochabamba
y un Coordinador Delegado CNCHB
Cochabamba. A continuación se puede
observar el organigrama de la Regional
Cochabamba:
68
Ilustración 11: Organigrama de la Regional Cochabamba
SUPERVISOR
COCHABAMBA
TÉCNICO EN
ALMACENES
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
CNCHB
COORDINADOR
ATL
Fuente: EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Cochabamba Públicas, Estatales y Privadas
En la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del Parque Automotor Público,
Estatal y Privado de la ciudad de Cochabamba, alcanzó un total acumulado de 4.761 conversiones,
siendo la tercera ciudad con mayor número de conversiones vehiculares a GNV para la gestión
2012. Dentro del total acumulado, el 86% de las conversiones se realizaron en el Sector Público,
debido a que las conversiones en el Sector Estatal y Privado se iniciaron a partir de los meses
de mayo y noviembre respectivamente. Asimismo, el mes con mayor número de conversiones,
es el mes de diciembre, con un máximo de 980 conversiones. Se observa a nivel general, que el
Parque Automotor Vehicular de Cochabamba, tuvo un promedio de 397 conversiones a GNV a lo
largo de enero a diciembre del 2012. Las Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Cochabamba
Públicas, Estatales y Privadas se pueden apreciar a continuación:
Tabla 28: Conversiones Vehiculares Ejecutadas en
Cochabamba Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Publico
Enero
191
Febrero Marzo
296
222
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
390
370
329
424
276
184
427
584
Diciembre
Total
422 4.115
Estatal
19
5
22
22
14
4
2
0
88
Privado
0
558
558
Total
191
296
222
390
389
334
446
298
198
431
586
Acumulado
191
487
709
1.099
1.488
1.822
2.268
2.566
2.764
3.195
3.781
980 4.761
4.761
Cochabamba 2012
4,761
Fuente: EEC-GNV
c) Recalificación y Reposición de Cilindros Ejecutadas en Cochabamba
Las recalificaciones para la regional Cochabamba iniciaron en la gestión 2011 a partir del mes
de mayo, alcanzando un número total de 404 recalificaciones, siendo junio, julio, septiembre,
octubre los meses con mayor número de recalificaciones con 105,143, 66, 51 respectivamente
con una representación del 26%, 35%, 16%, 13% del total de la gestión 2011. De igual forma, los
meses de mayo, agosto y noviembre, fueron significativos con 6, 21, 12 número de recalificaciones
con una representación del 1%, 5%, 3% respectivamente sobre el total. El mes de diciembre
no registró ningún número de recalificaciones debido a la falta de insumos necesarios para las
recalificaciones correspondientes.
Para la gestión 2012, el número de recalificaciones alcanzó un total acumulado de 415
recalificaciones para la Regional Cochabamba, siendo enero, mayo, junio, octubre y diciembre los
meses con mayor productividad con 39, 52, 45, 45 y 40 recalificaciones con una representación
de 10%, 13%, 11%, 11% y 10% respectivamente del total acumulado. De igual manera, febrero,
69
Memoria anual 2012
marzo, julio, agosto, septiembre, noviembre, fueron significativos para la gestión 2012 con
36, 29, 22, 38, 28 y 36 recalificaciones con una representación de 9%, 7%, 5%, 9%, 7% y 9%
respectivamente sobre el total.
A lo largo de las gestiones 2011-2012, la Regional de Cochabamba alcanzó un total de 819
recalificaciones, con una tendencia creciente para el total acumulado de ambos periodos a nivel
mensual, con un segundo semestre con mayor número de recalificaciones. Asimismo, junio, julio,
septiembre y octubre son los meses con mayor número de conversiones para ambas gestiones
con un total de 150, 165, 94 y 96 recalificaciones de cilindros, mientras que abril no tuvo ningún
número de recalificación.
La Recalificación y Reposición de Cilindros Ejecutadas en Cochabamba se puede apreciar a
continuación:
Tabla 29: Recalificación y Reposición de
Cilindros Ejecutadas en Cochabamba
Conversiones
Enero
Febrero Marzo
Abril
Cochabamba
2011
70
Mayo
6
Junio
105
Julio
Agosto
143
21
Septiembre Octubre
66
51
Noviembre
Diciembre
Total
12
0
404
Cochabamba
2012
39
36
29
0
52
45
22
38
28
45
36
45
415
Total
39
36
29
0
58
150
165
59
94
96
48
45
819
Acumulado
39
75
104
104
162
312
477
536
630
726
774
819
Fuente:EEC-GNV
d) Almacenes de Kits
El almacén y oficinas de esta regional
están construidos sobre una superficie
de 561.60 m2, esta amurallado, tiene una
cubierta de calamina, piso de cemento,
el ambiente cuenta con instalación
eléctrica, desagües y ventilación para que
se mantengan en buen estado los Kit`s.
Cuenta con extintores, señalización y una
gata hidráulica para mover los pallets.
Su máxima capacidad es de almacenar
20000 kits en total, colocando pallets en 2 pisos. Cuenta con una portón de acceso por donde
ingresan vehículos para mover los Kit`s.
e) Ubicación de Talleres
En la gestión 2012, la Regional de Cochabamba
compuesta por: Sacaba, Irvirgarzama, Vinto,
Zona Barrio Minero, Cochabamba y Entre Ríos,
cuentan con un total 34 Talleres de Conversión,
siendo Cochabamba y Sacaba las dos principales
ciudades con mayor número de Talleres de
Conversión con una representación de 78% y
5% del total respectivamente, mientras con
una representación de 3% equiparablemente
se encuentran Irvirgarzama, Vinto, Zona
Barrio Minero y Entre Ríos. A continuación se
puede apreciar la Ubicación de los Talleres de
Conversión en el departamento de Cochabamba:
Tabla 30: Ubicación de Talleres de Conversión
Ubicación
Cantidad
Sacaba
2
Ivirgarzama
1
Vinto
1
Zona Barrio Minero
1
Cochabamba
28
Entre Ríos
1
Total
34
Fuente: EEC-GNV
Para la gestión 2012, la Regional de Cochabamba
cuenta con 5 Talleres de Recalificación en:
Cochabamba, Zona Tupuraya y Sacaba, donde
Cochabamba es la primera región con mayor
número de Talleres de Recalificación con una
representación del 60% sobre el total, mientras
que Zona Tupuraya y Sacaba cuentan con una
representación equiparable del 20% sobre
el total. A continuación se puede apreciar la
Ubicación de los Talleres de Recalificación en el
departamento de Cochabamba:
71
Memoria anual 2012
Tabla 31: Ubicación de Talleres de Recalificación
Ubicación
Cochabamba
Zona Tupuraya
Sacaba
Total
Cantidad
3
1
1
5
Fuente: ECC-GNV
f) Ubicación de surtidores
72
Para la gestión 2012, las Estaciones de Servicio a
GNV de la ciudad de Cochabamba se distribuyen
en: Cochabamba, Punata, Sacaba, Entre Ríos,
Vinto, Cliza, Quillacollo, Ivirgarzama, Shinahota,
Villa Tunari, Zona Tajra y Chimore alcanzando
un total de 67 estaciones, siendo Cochabamba,
Sacaba y Punata las tres principales regiones con
mayor número de estaciones de servicio a GNV
con una representación de 76%,7% y 3% del
total respectivamente. Asimismo, las estaciones
de servicio a GNV se componen en: Privadas, YPFB y en construcción, donde el 85% de las
estaciones de servicio a GNV de la ciudad de Cochabamba son privadas, mientras que el 13 % de
las estaciones de servicio a GNV siguen en construcción y el restante 2 % pertenecen a YPFB. A
continuación se puede apreciar las EE-SS Existentes en el departamento de Cochabamba:
Tabla 32: EE-SS Existentes en el departamento de Cochabamba
Localidad
Cochabamba
Punata
Sacaba
Entre Ríos
Vinto
Cliza
Quillacollo
Ivirgarzama
Shinahota
Villa Tunari
Zona Tajra
Chimore
Total
Privados
YPFB
En Construcción
Total
49
2
5
1
1
1
3
51
2
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
67
1
1
1
61
2
Fuente: ECC-GNV
1
1
1
1
8
8.4. Regional Oruro
a) Personal Regional Oruro
Para la gestión 2012, la Regional Oruro
se compone de 2 profesionales: un
Supervisor de Regional Oruro y un
Técnico Inspector de Talleres y Almacenes
Regional. A continuación se puede
apreciar el organigrama de la Regional
Oruro:
Ilustración 12: Organigrama de la Regional Oruro
SUPERVISOR
ORURO
TÉCNICO DE TALLERES
ALMACENES
Fuente: EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Oruro Públicas, Estatales y Privadas
Para la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del Parque Automotor
Público, Estatal y Privado de la ciudad de Oruro, alcanzó un total acumulado de 2.441
conversiones, con un 80,6% de conversiones en el sector público. Las conversiones estatales y
privadas iniciaron los meses de julio y noviembre respectivamente. Se observa que el mes con
mayor número de conversiones para la ciudad de Oruro es el mes de diciembre, con un máximo
de 502 conversiones. Se observa a nivel general, que el parque automotor vehicular de Oruro,
tuvo un promedio de 203 conversiones a GNV en la gestión 2012. A continuación se puede
observar las Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Oruro Públicas, Estatales y Privadas:
73
Memoria anual 2012
en Oruro: Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Publico
Enero
30
Febrero Marzo
0
197
Abril
253
Mayo
Junio
261
216
Estatal
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
227
224
52
109
280
42
12
5
23
8
0
90
0
383
383
Privado
Total
30
0
197
253
261
216
269
236
57
132
288
Acumulado
30
30
227
480
741
957
1.226
1.462
1.519
1.651
1.939
119 1.968
502 2.441
2.441
Oruro 2012
2,441
Fuente: EEC-GNV
c) Ubicación de Talleres
En la gestión 2012, la Regional de Oruro
cuenta con un total de 6 Talleres de
Conversión.
74
d) Ubicación de surtidores
Para la gestión 2012, las Estaciones de Servicio a GNV de la ciudad de Oruro alcanza un total de
6 Estaciones, compuestas en: Privadas, YPFB y en construcción, donde el 67% de las estaciones
de servicio a GNV pertenecen a privados, mientras que el restante está distribuido entre las
Estaciones de Servicio YPFB y las que están en construcción.
Para la gestión 2012, las estaciones de servicio a GNV de la ciudad de Oruro alcanza un total
de 6 estaciones, compuestas en: 4 Privadas, 1 de YPFB y 1 en construcción; es decir 67% de las
estaciones de servicio a GNV pertenecen a privados, mientras que el restante está distribuido
entre las Estaciones de YPFB y las que están en construcción.
8.5. Regional Sucre
a) Personal Regional Sucre
Para la gestión 2012, la Regional Sucre se
compone de 4 profesionales: un Supervisor
Regional, un Inspector de Talleres, un Técnico
Almacenes y un Coordinador CNCHB . A
continuación se puede apreciar el organigrama
de la Regional Sucre:
Ilustración 13: Organigrama de la Regional Sucre
SUPERVISOR
SUCRE
TÉCNICO EN
ALMACENES
INSPECTOR DE
TALLERES
COORDINADOR
CNCHB
Fuente:EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Sucre Públicas, Estatales y Privadas
A lo largo de la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del Parque
Automotor Público, Estatal y Privado de la ciudad de Chuquisaca, alcanzó un total acumulado de
2.171 conversiones, con 78,9% de conversiones en el sector púbico. Asimismo se observa que
el mes con mayor número de conversiones es el mes de diciembre, que alcanza un máximo de
387 conversiones a GNV. A nivel general, el parque automotor vehicular de Chuquisaca, tuvo un
promedio de 181 conversiones a GNV en la gestión 2012. A continuación se puede apreciar las
Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Sucre Públicas, Estatales y Privadas:
75
Memoria anual 2012
en Sucre Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Publico
Enero
18
Febrero Marzo
13
238
Abril
288
Estatal
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Octubre
Noviembre
Diciembre
Total
217
216
94
36
23
195
221
32
20
62
20
8
3
21
3
169
59
230
289
Privado
Total
18
13
238
288
249
236
156
56
31
198
301
Acumulado
18
31
269
557
806
1.042
1.198
1.254
1.285
1.483
1.784
154 1.713
387 2.171
2.171
Sucre 2012
2,171
Fuente: EEC-GNV
En la gestión 2012, la Regional de Sucre
Conversión. Cada Taller de Conversión
tiene la capacidad de Conversión de 5
vehículos por día.
76
d) Ubicación de surtidores
Para la gestión 2012, las Estaciones de Servicio
a GNV de la ciudad de Sucre alcanza un total
de 8 estaciones, compuestas en: 5 Privadas, 2
de YPFB y 1 en construcción, donde el 63% de
las Estaciones de Servicio a GNV pertenecen a
privados, mientras que el 25% pertenece a YPFB
y 12% en construcción.
8.6. Regional Potosí
a) Personal Regional Potosí
Para la gestión 2012, la Regional Potosí se
compone de 2 profesionales: un Coordinador
Regional Potosí y un Encargado de Almacenes
e Inspector de Talleres. En mayo del 2012 se
inauguró la Regional. A continuación se puede
apreciar el organigrama de la Regional Potosí:
Ilustración 14: Organigrama de la Regional Potosí
COORDINADOR
REGIONAL POTOSÍ
ENCARGADO DE ALMACENES
E INSPECTOR DE TALLERES
Fuente: EEC-GNV
b) Conversiones Vehiculares Ejecutadas en Potosí Públicas, Estatales y Privadas
En la gestión 2012, el número de conversiones de vehículos a GNV del Parque AutomotorPúblico,
Estatal y Privado de la ciudad de Potosí, alcanzó un total acumulado de 349 conversiones, con
46,7% de conversiones en el sector privado; asímismo se observa que el mes con mayor número
de conversiones es el mes de diciembre, alcanzando un máximo de 181 conversiones a GNV. A
nivel general, el Parque Automotor Vehicular de Potosí, tuvo un promedio de 58 conversiones
a GNV en la gestión 2012. A continuación se puede apreciar las Conversiones Vehiculares
Ejecutadas en Potosí Públicas, Estatales y Privadas:
77
Memoria anual 2012
en Potosí: Públicas, Estatales y Privadas
Conversiones
Publico
Enero
0
Febrero Marzo
0
Abril
0
0
Mayo
Junio
0
0
Estatal
Julio
Noviembre
Diciembre
Total
16
Agosto
7
Septiembre Octubre
0
21
74
37
155
7
9
5
8
0
2
31
21
142
163
349
Privado
Total
0
0
0
0
0
0
23
16
5
29
95
181
Acumulado
0
0
0
0
0
0
23
39
44
73
168
349
Potosí 2012
349
Fuente: EEC-GNV
En la gestión 2012, la Regional de Potosí
Conversión.
78
d) Ubicación de Surtidores
Para la gestión 2012, la ciudad de Potosí
cuenta con dos Estaciones de Servicio
a GNV que pertenecen a iniciativas
privadas, sin ninguna Estación de Servicio
a GNV en construcción ni perteneciente
a YPFB.
9
Mirando hacia
el 2013
9
Mirando hacia el 2013
9.1. Programa de Conversión del Parque Automotor Nacional
Para la gestión 2013, la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV a nivel Nacional, alcanzará un
total de 34.080 conversiones vehiculares a GNV, con una meta programada mensual de 2.840
conversiones. A nivel regional, las tres principales ciudades con mayores expectativas de
conversión vehicular son: La Paz, Santa Cruz y Cochabamba con un número total de: 10.644,
10.056 y 5.652 conversiones, representando el 31%, 30% y 17% respectivamente sobre el total.
Asimismo, las ciudades de Oruro, Chuquisaca, Potosí complementan el total de conversiones
de la gestión 2013, con un aporte de: 3.996, 2.520 y 1.224 representando el 12%,7% y 4%
respectivamente sobre el total. A continuación se puede observar las Conversiones a realizar por
mes por departamento en la Gestión 2013:
Tabla 36: Conversiones a realizar por mes
por departamento en la Gestión 2013
Conversiones
La Paz
Enero
887
Febrero Marzo
887
887
Abril
887
Mayo
887
Junio
887
Julio
887
Agosto
887
Septiembre Octubre
887
Noviembre
887
887
Diciembre
Total
887 10.644
Santa Cruz
838
838
838
838
838
838
838
838
838
838
838
838 10.056
Cochabamba
471
471
471
471
471
471
471
471
471
471
471
471
5.652
Oruro
333
333
333
333
333
333
333
333
333
333
333
333
3.996
Chuquisaca
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
2.520
Potosí
102
102
102
102
102
102
102
102
102
102
102
102
1.224
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
2.840
Total
2.840 34.080
Fuente: EEC-GNV
9.2. Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros para GNV
La Entidad Ejecutora de Conversión a GNV cuenta con Talleres de Recalificación en dos ciudades
específicas: La Paz y Cochabamba, las cuales para la gestión 2013, se espera tendrán un número
total de 4.460 Recalificaciones de cilindros, con una meta total mensual de 370 recalificaciones.
De esa forma, la ciudad de La Paz, tendrá un número total de 1.498 recalificaciones mientras
que la ciudad de Cochabamba un número total de 2.962 recalificaciones, representando un 34%
y 66% respectivamente sobre el total. A continuación se puede observar las Recalificaciones a
realizar por mes por departamento en la Gestión 2013:
81
Memoria anual 2012
Tabla 37: Recalificaciones y o reposición de cilindros
a realizar por mes para la gestión 2013
Noviembre
Diciembre
La Paz
Conversiones
Enero
124
Febrero Marzo
124
124
Abril
124
Mayo
124
Junio
124
Julio
124
Agosto
124
Septiembre Octubre
124
124
124
134
Total
1498
Cochabamba
246
246
246
246
246
246
246
246
246
246
246
256
2962
Total
370
370
370
370
370
370
370
370
370
370
370
390
4460
Fuente: EEC-GNV
9.3. Programa Nacional de Transformación de Vehículos
de Diesel oíl a Gas Natural Vehicular
En el marco del Decreto Supremo No 1344, el Programa Nacional de Transformación de vehículos
de Diesel Oíl a Gas Natural Vehicular-GNV, consta de dos etapas:
82
Realización del Sistema Unificado de Información Conjunta para Gas Natural Vehicular “SUIC”:
Es una solución Informática que permitirá implementar una Plataforma Financiera, encargada
del manejo de los fondos a través de la venta de Gas Natural Vehicular a los beneficiarios del
Programa, por medio de un sistema de amortización mediante cuotas que se pagan cada vez que
el usuario carga GNV en las Estaciones
de Servicio, este sistema se interconecta
de un módulo central a: Estaciones de
Servicio, EEC-GNV, ANH, YPFB y otros
actores.
Cambio de motores: Se refiere al
reemplazo de un motor que funciona a
diesel oíl por un motor dedicado a gas
natural vehicular substituyendo el uso
de diesel oíl como combustible primario
utilizando el 100% de GNV.
a) Beneficiarios
El programa beneficiará en su fase inicial, a 400 micros con el cambio de motores que funcionan
a diesel oíl a motores a GNV en el departamento de Santa Cruz inicialmente (para la gestión
2013).
Asimismo, se buscará un financiamiento para la Transformación de Vehículos de Diesel Oíl a
Gas Natural Vehicular-GNV de todo el Parque Automotor Público. La cantidad de vehículos a ser
transformados por departamento serán de:
Tabla 38: Cantidad de Vehículos Públicos a ser convertidos
de Diesel a GNV por Departamento (2013-2025)
Cantidad de Vehículos
públicos a Diesel
Departamento
La Paz
5.319
Cochabamba
13.237
Santa Cruz
10.714
Potosí
2.145
Chuquisaca
1.719
Tarija
1.400
Oruro
1.081
Total
35.615
Fuente: EEC-GNV
9.4. Desarrollo Institucional
9.4.1. Presupuestos y Finanzas
83
Programación Presupuestaria 2013 Gasto Corriente por Partida (En Bolivianos Bs.-)
La programación presupuestaria de la gestión 2013 se clasificó en gasto corriente y proyectos
de Inversión: Programa de Conversión Vehicular y Programa de Recalificación y reposición de
cilindros y el programa de transformación de motores de diesel oil a GNV.
Se realizó la programación presupuestaria del Gasto Corriente de la EEC-GNV. A continuación se
puede apreciar la misma:
Tabla 39: Programación Presupuestaria Gasto
Corriente 2013 (En Bolivianos Bs.-)
Grupo
Denominación
Presupuesto Vigente en Bs.- 2013
10000
Servicios Personales
3,888,236
20000
Servicios no Personales
1,758,100
30000
Materiales y Suministros
847,680
40000
Activos Reales
392,000
80000
Impuesto, Regalías y Tasas
TOTAL PRESUPUESTO
3,000
6,494,016
Fuente: EEC-GNV
Memoria anual 2012
Programación Presupuestaria 2013 Proyectos de Inversión por Partida (En Bolivianos Bs.)
Programa de Conversión Vehicular
Se realizó la Programación Presupuestaria para el Programa de Conversión Vehicular de la EECGNV. A continuación se puede apreciar la programación por partidas:
Tabla 40: Programación Presupuestaria 2013 - Programa
de Conversión del Parque Automotor Público - Privado
Partida
Denominación
Presupuesto Vigente 2013 en Bs.-
223
Fletes y Almacenamiento
662,181.00
225
Seguros
200,000.00
253
Comisión y Gastos Bancarios
259
Servicios Manuales
45,955,874.00
398
67,435,109.00
67,635.00
Total Presupuesto
114,320,799.00
Fuente: EEC-GNV
84
Tabla 41: Programación Presupuestaria 2013 - Programa
Conversión del Parque Automotor Estatal
Partida
Denominación
259
Servicios Manuales
398
Presupuesto Vigente en Bs.- 2013
5,633,086.00
Total Presupuesto
14,749,284.00
20,382,370.00
Fuente: EEC-GNV
Programa de Recalificación y reposición de cilindros.
Posteriormente, se realizó la programación del Programa de Recalificación y Reposición
de cilindros de la EEC-GNV. A continuación se puede apreciar el presupuesto inscrito para el
programa:
Tabla 42: Programación Presupuestaria 2013 – Programa
de Recalificación y Reposición de Cilindros
Partida
Denominación
259
Servicios Manuales
1,614,520.00
398
10,307,060.00
Total presupuesto
11,921,580.00
Fuente: EEC-GNV
Los mencionados programas están inscritos en el POA 2013.
Programa Nacional de Transformación de Vehículos de Diesel Oil a Gas Natural Vehicular-GNV
Finalmente, se realizó la programación del Programa Nacional de Transformación de Vehículos
de Diesel Oíl a GNV. A continuación se puede apreciar la misma:
Tabla 43: Programación Presupuestaria 2013 – Programa
de Transformación de Vehículos de Diesel Oil a GNV
Partida
Denominación
497
Activos Intangibles
398
Presupuesto Vigente en Bs.2.658.720
Total Presupuesto
33.728.160
36.386.880
Fuente: ECC-GNV
Este programa no está inscrito en el POA 2013, pero se tiene previsto contar con los recursos de
saldo caja y bancos para el mismo.
9.4.2. Planificación
El POA del 2013 se compone de cuatro objetivos. La Ejecución de los Objetivos Institucionales
en cuanto a su programación física y presupuesto asignado se puede apreciar a continuación:
85
Memoria anual 2012
Tabla 44: Programación Objetivos Institucionales 2013
Programación
Física
POA 2013
Masificación del uso del GNV en los
vehículos del Parque Automotor Nacional
Presupuesto
Asignado en Bs.
34.080
134,703,169
4.460
11,921,580
Garantizar la implementación y funcionamiento
de la Oficina Central en la ciudad de La Paz y
de las oficinas regionales a nivel nacional
-----
6,494,016
Ejecutar el Programa Nacional
de Transformación de Vehículos
de Diesel Oíl a GNV.
400
36,386,880
Ejecutar los Programas de Reposición y
Recalificación de cilindros para GNV
Totales
189,505,645
Fuente: ECC-GNV
86
9.4.3. Comunicación y Posicionamiento Institucional
Comunicación
Se continuará con la campaña de comunicación promoviendo no solamente la conversión de
vehículos a gasolina a GNV, sino también la Recalificación y Reposición de cilindros de GNV y la
Transformación de motores Diesel Oíl a GNV en todo el parque automotor nacional, llegando de
esa manera, a propietarios de vehículos de transporte públicos, privados, estatales.
Posicionamiento Institucional
El posicionamiento institucional se reforzará dando continuidad a la campaña publicitaria “CON
GAS AHORRAS MAS” reforzando los parámetros de difusión interna y externa.
La comunicación externa, organizará y concertará la participación de la EEC-GNV en actividades
sociales y sindicales del transporte, así también actividades relacionadas con el cuidado del
medio ambiente, proyectando la imagen y presencia de la Entidad.
La comunicación interna que difundirá al personal de la Entidad y al público en general, información
de interés institucional, tales como: comunicados, noticias relacionadas con la Entidad, entre
otros, en coordinación con las unidades orgánicas involucradas. Además se promoverá un clima
organizacional positivo a través de actividades internas que motiven al funcionario a ejercer un
mejor trabajo.
Página Web Institucional
Se administrará el contenido y diseño del Sitio Web www.eecgnv.gob.bo de la Entidad así como
redes sociales y se mantendrá actualizada la información sobre los avances de la EEC-GNV en
todos sus programas.
Atención en Oficinas
Se mejorará los ambientes fisicos de la Entidad en todo el país para una mayor y mejor atención
a los beneficiarios.
Línea Gratuita
Monitoreo de la Central Telefónica de la Entidad y administración de los módulos de atención al
visitante ubicados en las Unidades de Coordinación y Operativa.
87
TALLERES DE CONVERSIÓN
VEHICULAR, RECTIFICACIÓN DE
CILINDROS Y SURTIDORES A
GNV EN EL DEPARTAMENTO DE
LA PAZ
Regional La Paz
Talleres de Conversión Vehicular
N°
Nombre del Taller
Dirección
1
Ahorro Gas
Av. 6 de Marzo Urbanización 8 de Enero, Carretera La Paz - Oruro, El Alto
2
Auto Gas GNC
Av. 6 de Marzo Nº 4624, El Alto.
3
Auto Gas JW
Av. Sucre Nº 1596, esquina Av. Tejada Sorzano, La Paz
4
Auto Gas J & W
Calle Villamil Nº 1344, Villa San Juan, El Alto
5
Andar Gas
Calle 11 Nº 16 entre Calles Jorge Esquier y Escalón Agüero, El Alto
6
Axis Gnv
Calle Pando Nº 7065, Zona Villa Mercedes C, Carretera a Viacha, El Alto
7
Cáceres Gas
Calle R. Rojas Nº 1265 y Avenida Bolivia, Zona Villa Victoria, El Alto.
8
Centro Motor Gas Lovato
Av. Juan Pablo II Nº 3748, Zona Los Andes, El Alto
9
Cerro – Gas
Av. Cívica Nº 44, Urbanización Santa Rosa, El Alto
10
Cóndor Gas Alfa
Calle 4 Nº 297, Villa Dolores “F”, El Alto.
11
Conversiones a Gas Bustillos
Calle 128 Nº 131, Zona Villa Bolívar C, El Alto
12
Era Gas
Avenida Junín Nº 17, Plan 560, Villa Adela, El Alto
13
Futurgas
Av. Bolivia Nº 453, El Alto
14
Franz – Gas
Calle Catacora Nº 200, Zona Los Andes, El Alto
15
Franz Gas
Calle B y Calle 3, Zona Pacajes, Ciudad de El Alto
16
GJ Gas GNC
Urbanización Antofagasta, Av. Aconcagua entre Calle Franco Vichs y Pasaje
Moscoso Nº 1435, Zona Senkata, El Alto.
17
GNA de Fidel Sanabria Ortiz
Av. Hereos del Km. 7 Nº 10, Zona Bolívar A, El Alto
18
GNC Ramírez
Calle 2 Chapare Nº 432, El Alto
19
GNV La Fuente
Av. Ladislao Cabrera Nº 9 entre Calles 146 y 147, Villa Abaroa, El Alto.
20
GNV Lomax
Calle 10 Nº 57 y Av. Cívica, Zona Villa Tejada Rectangular, El Alto
21
Gómez Gas
Av. Muñoz Reyes Nº 1200, Zona Chasquipampa, La Paz
22
Goni Gas
Av. Jorge Carrasco Nº 110, Zona 12 de Octubre EL ALTO
23
Guial GNV
Av. Ladislao Cabrera Nº 9444, Zona Complemento Cruce Villa Adela, El Alto.
24
International Fuel S.R.L.
Av. 6 de Marzo Nº 50, Zona Villa Bolívar B, El Alto
25
J - Lucas Gas
Calle Alaxa Nº 3140, Zona 23 de Marzo, El Alto
26
Johnny Gas
Calle 10, Nº 78, Zona Villa Dolores, El Alto
27
J.R. Gas
Calle 25 Nº 477, Zona Tunari, El Alto.
28
Landigas Ingeniería
Av. Juan Pablo II Nº 3162, El Alto
29
Mas Gas GNV
Av. Landaeta Nº 1220, Zona Tembladerani, La Paz
30
Multicentro Play Gas - MPG
Av. La Paz Nº 1614, Villa Exaltación, El Alto
91
Memoria anual 2012
N°
92
Nombre del Taller
Dirección
31
Mundo Gas
Villa Bolívar D Nº 3, Carretera a Viacha, El Alto
32
Natur Gas 2009
Av. Juan Pablo II Nº 2748, Zona 16 de Julio, El Alto
33
O.S.B. Mecánica
Av. Cívica, Calle 14 Nº 422, Zona Tejada Triangular, el Alto
34
Servicio Automotriz 16 de Julio
Avenida Juan Pablo II Nº 3250, Zona 16 de Julio
35
SIMAG
Av. Circunvalación Nº 545, Zona Pampahasi, La Paz
36
Taboada Competición GNV
37
Taller Mecánico Centro GNV
Calle Lisboa Nº 4 casi esquina Avenida Juan Pablo II, El Alto
38
Tecnocentro
Av. Costanera Nº 1, Urbanización El Prado, Zona Bajo Llojeta, La Paz
39
Todo Autos Gas
Av. Satélite Nº 500 y Huanchaca, Villa Dolores, El Alto.
40
Toro Gas
41
Ingeniería GNV Kalasasaya S.R.L.
Av. Juan Pablo II Nº 3370, Zona 16 de Julio, El Alto.
42
Taboada Competición GNV
43
Taller Mecánico Centro GNV
Calle Lisboa Nº 4 casi esquina Avenida Juan Pablo II, El Alto
44
Tecnocentro
Av. Costanera Nº 1, Urbanización El Prado, Zona Bajo Llojeta, La Paz
45
Todo Autos Gas
Av. Satélite Nº 500 y Huanchaca, Villa Dolores, El Alto.
46
Toro Gas
47
Ingeniería GNV Kalasasaya S.R.L.
Av. Juan Pablo II Nº 3370, Zona 16 de Julio, El Alto.
Fuente: EEC-GNV
Talleres de Recalificación de Cilindros
N°
Nombre del Taller
Dirección
1
MMB Cylinders S.R.L.
calle Hans Kunt Nº 923 entre calles Honduras y
Costa Rica, Zona Miraflores La Paz
Fuente: EEC-GNV
Ubicación de surtidores Privados
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
Cristo Auto Gas
La Paz
Av. Chacaltaya N° 804
2
Motoreco SRL
La Paz
Calle Sucre Esquina Tejada Sorzano
3
Carburantes del Sur LTDA
La Paz
Av. Cívica Y Calle 3
4
Servifull SRL
La Paz
Calle Pasoskanki N° 1650
5
Bagdad SRL
El Alto
Av. Cívica N° 480
6
Petroal
El Alto
Carretera a Viacha Km 5.5
7
Estación De Servicio Caluyo
SRL
El Alto
Carretera a Viacha Nº 71, Villa Pacajes
8
Juan Pablo II
El Alto
Av. Juan Pablo II N° 500
9
Cívica
El Alto
Av. Cívica y Calle 3
10
Candelaria
El Alto
Av. 6 de Marzo
11
Kandy SRL
El Alto
Avenida Periférica N° 25
12
Cristo Centro GNC
El Alto
Av. Juan Pablo II, Esq Lisboa
13
Mundial
El Alto
Km 16, Carretera a Oruro, Ventilla
14
Victoria
El Alto
Av. 6 De Marzo Esq. Calle 12
15
Satélite GNV SRL
El Alto
Avenida Cívica N° 78
16
Laredo SRL
El Alto
Avenida 6 de Marzo
17
Qhantati SRL
Viacha - El Alto
16 De Julio N° 52 Esq. Av. Hacia El Mar
18
San Sebastián
El Alto
Carretera La Paz- Oruro, Urbanización. San Sebastián
19
Texas SRL
El Alto
Avenida Cívica Esq. N° 101esq. Av. Satélite
20
Cortez Cortez
El Alto
Av. Juan Pablo II
21
Estación de Servicio Las Rosas
El Alto
Carretera a Viacha, Km 5 y Calle Argelia
22
Apóstol Santiago
Viacha - El Alto
Carretera El Alto-Viacha
23
International Fuel
El Alto
Av. 6 De Marzo N° 50
24
Bolivia Zursil Srl
El Alto
Avenida Bolivia N° 700
25
Movilgas
El Alto
Av. Chacaltaya Esq. Copacabana
93
Memoria anual 2012
Ubicación de surtidores DE YPFB
N°
Surtidor
Ciudad/Localidad
1
Calacoto
La Paz
2
San Pedro
La Paz
3
Patacamaya
Patacamaya
Ubicación de surtidores en Construcción
Nº
94
Surtidor
Ubicación
Dirección
1 Estación de Servicio Gran Bretaña
El Alto
Carretera a Viacha, Urbanización
2 Estación de Servicio Tigre De Oro
El Alto
Av. Ladislao Cabrera Esquina
Calle 135
3 Estación de Servicios Cristo Redentor
El Alto
Av. 6 de Marzo Esquina Calle
Riosinho
4 Zursil SRL E.S.T
El Alto
Av. 6 de Marzo Nº 500, Zona
Bolívar
5 J&L Petrol
El Alto
Av. Pucarani 750, Zona de Alto
Lima
6 Faraon SRL
El Alto
Carretera La Paz Viacha, Urbanización Villa
7 Wilma Guadalupe Fernández
El Alto
Avenida Tiahuanacu, Zona Bolívar D
TALLERES DE CONVERSION
VEHICULAR, Y SURTIDORES A
SANTA CRUZ
Regional Santa Cruz
N°
Nombre del Taller
Dirección
1 Auto Gas GNC
Tercer Anillo y Calle Tristán Roca, Santa Cruz
2 Auto Gas GNC
Av. Escuadrón Velasco Nº 370 UV. 028 MZA. 050, Santa Cruz.
3 Albert Gas
Tercer Anillo Externo Nº 3285 y Radial 16, Santa Cruz
4 Comtec Gas S.R.L.
Av. Radial 10, dos cuadras antes del 4º Anillo, Santa Cruz
5 Compañía Nacional de Gas Santa Cruz S.A.
Av. Tres Pasos al Frente, Calle Pedro Marban, Santa Cruz
6 Conver Gas
Barrio Foianini U.V. 43; MZ. 3; Lote 5; Calle Félix Bascope
Esquina Alfredo Flores, Santa Cruz
7 Check Point S.R.L.
Av. Santa Cruz Nº 2430, 2º Anillo Manzana P2, Santa Cruz
8 Diegajo Importadora y Exportadora
Calle Roberto Barbery y 4º Anillo, Santa Cruz
9 E.G. Tri-Chaco
Av. Panamericana s/n, Ciudad de Camiri, Santa Cruz
10 Ecoingas Nawil S.R.L.
Av. 26 de Febrero Nº 618, 2do Anillo de Circunvalación, Santa
Cruz
11 El Paraíso Centro de Conversión
Av. Venezuela esquina Calle A, Ciudad de Montero, Santa
Cruz
12 Expo Gas
Av. El Trompillo Nº 206, 2º Anillo UV 28, MZA P 03, Santa Cruz
13 Full Gas
Av. Roque Aguilera s/n. y Tercer Anillo, Santa Cruz
14 Futur Gas
Av. Mutualista y Segundo Anillo de Circunvalación, Santa Cruz
15 Gans Oíl
Radial 27, 3º Anillo Externo, Santa Cruz
16 Gas Manía Club Del G.N.V.
Av. Tres Pasos al Frente Nº 3010, esquina Inter Radial, Santa
Cruz
17 Gasparin Full Gas
Av. Ballivian esquina Manfredo Cuellar Nº 210, Montero,
Santa Cruz
18 Genex S.A.
Av. Banzer esquina Tercer Anillo Externo, Santa Cruz
19 G.N.V Real Montero
Calle Prolongación Libertad, Ciudad de Montero, Santa Cruz
20 G.N.V. Zenteno
Av. 26 de Febrero Nº 612, Santa Cruz
21 Inri Gas
Barrio Morita, 4º Anillo entre Av. Radial 13, Santa Cruz
22 Max Gas
Av. Santa Cruz Nº 2567 esquina Rio de Janeiro, Santa Cruz
23 Pepe Gas
Av. Roque Aguilera Nº 3370, Esquina Pampa Grande, Santa
Cruz
24 Pirai
Av. Roca y Coronado esquina 3º Anillo de Circunvalación,
Santa Cruz
25 Planet Gas
3º Anillo Interno esquina Calle Jasaye del Barrio 18 de Marzo,
Santa Cruz
26 Repuestos Salvatierra
Av. Doble Vía La Guardia 4º Anillo, Santa Cruz
97
Memoria anual 2012
N°
98
Nombre del Taller
Dirección
27 Terán Gas
Zona Franca Winner, Santa Cruz
28 Terzu Gas
Zona Franca de Warnes, Lote L-20, Santa Cruz
29 Conver Gas
Tercer Anillo y Calle Tristán Roca, Santa Cruz
30 Check Point S.R.L.
Av. Escuadrón Velasco Nº 370 UV. 028 MZA. 050, Santa Cruz.
31 Diegajo Importadora y Exportadora
Tercer Anillo Externo Nº 3285 y Radial 16, Santa Cruz
32 E.G. Tri-Chaco
Av. Radial 10, dos cuadras antes del 4º Anillo, Santa Cruz
33 Ecoingas Nawil S.R.L.
Av. Tres Pasos al Frente, Calle Pedro Marban, Santa Cruz
34 El Paraíso Centro de Conversión
Barrio Foianini U.V. 43; MZ. 3; Lote 5; Calle Félix Bascope
Esquina Alfredo Flores, Santa Cruz
35 Expo Gas
Av. Santa Cruz Nº 2430, 2º Anillo Manzana P2, Santa Cruz
36 Full Gas
Calle Roberto Barbery y 4º Anillo, Santa Cruz
37 Futur Gas
Av. Panamericana s/n, Ciudad de Camiri, Santa Cruz
38 Gans Oíl
Av. 26 de Febrero Nº 618, 2do Anillo de Circunvalación, Santa
Cruz
39 Gas Manía Club del G.N.V.
Av. Venezuela esquina Calle A, Ciudad de Montero, Santa
Cruz
40 Gasparin Full Gas
Av. El Trompillo Nº 206, 2º Anillo UV 28, MZA P 03, Santa Cruz
41 Genex S.A.
Av. Roque Aguilera s/n. y Tercer Anillo, Santa Cruz
42 G.N.V Real Montero
Av. Mutualista y Segundo Anillo de Circunvalación, Santa Cruz
43 G.N.V. Zenteno
Radial 27, 3º Anillo Externo, Santa Cruz
44 Inri Gas
Av. Tres Pasos al Frente Nº 3010, esquina Inter Radial, Santa
Cruz
45 Max Gas
Av. Ballivian esquina Manfredo Cuellar Nº 210, Montero,
Santa Cruz
46 Pepe Gas
Av. Banzer esquina Tercer Anillo Externo, Santa Cruz
47 Pirai
Calle Prolongación Libertad, Ciudad de Montero, Santa Cruz
48 Planet Gas
Av. 26 de Febrero Nº 612, Santa Cruz
Fuente: EEC-GNV
Ubicación de surtidores PrivadOs
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
Surtidor Juan Diego
Carazas
Camiri
Av. Panamericana S/N
2
Estación De Servicio Orsa
Srl
Santa Cruz
Av. Alemana y 4º Anillo
3
Gasco
Santa Cruz
Av. Banzer, 3° Anillo Interno
4
Jarajorechi
Montero – Srz
Km 54, Carretera Al Norte
5
EESS Sur SRL
Santa Cruz
Av. Santos Dumont Y 2° Anillo Circunvalación.
6
Gas & Gas S.A.
Santa Cruz
6° Anillo Y Av. San Aurelio
7
Gas & Gas SRL II S.A.
Santa Cruz
Calle 9 Y 3° Anillo Interno y Canal Isuto
8
Genex II
Santa Cruz
Av. 26 De Febrero - 2° Anillo
9
Genex IV
Santa Cruz
Av. Santa Cruz Esquina 2° Anillo
10
Genex V
Santa Cruz
Av. El Trompillo Esquina Escuadron Velasco
11
San Joaquín
Montero – Santa Cruz
Av. Circunvalacion Esq. Libertad
12
Estación De Servicio
Guapay
Santa Cruz
Av. Guapay Esquina Japón
13
YVU II
Santa Cruz
Av. Che Guevara S/N
14
Mora Grande I
Santa Cruz
Av. Moscú y 5° Anillo
15
San Luis
Santa Cruz
4° Anillo - Radial 10
16
Sur Sucursal Ii
Santa Cruz
Carretera Al Norte Km 5.5 y 7° Anillo
17
La Pascana
Santa Cruz
Carretera A Cotoca, Km 4
18
Genex Vi
Santa Cruz
Av. Cristo Redentor
19
Estación De Servicio Las
Orquídeas
Santa Cruz
Av. Paurito S/N
20
Los Mangales
Santa Cruz
4° Anillo Entre Radial 19 y Av. Pirai
21
YVU
Santa Cruz
Av. 2 De Agosto y 6° Anillo
22
Genex I
Santa Cruz
Av. Banzer, 3° Anillo Externo
23
Genex Warnes
Warnes
Av. 25 De Mayo Esquina Circunvalación
24
Pigas S.A.
Santa Cruz
Av. Hernando Zanabria Y 4° Anillo
25
Totaitu N Y T
Santa Cruz
Km 7 Carretera Al Norte
26
Genex 3
Santa Cruz
Av. Santa Cruz Esquina Tarbo
27
San Silvestre
Carret. A Yapacani
Carretera Santa Cruz - Yapacani, Km 70
28
Paragua
Santa Cruz
3° Anillo Interno Y Avenida Paragua
29
El Arroyo
Santa Cruz
3° Anillo Interno Y Av. Roca Coronado
30
D Gas 1
Warnes
Av. 25 De Mayo Esquina Carmelo Caballero
99
Memoria anual 2012
100
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
31
La Cañada SRL
Santa Cruz
Av. San Aurelio Y 4° Anillo
32
Vardona
Santa Cruz
Av. Banzer Y 4° Anillo Circunvalación
33
NGV
Santa Cruz
Avenida Che Guevara-Plan 3000
34
Car Wash
Santa Cruz
Av. Beni Y Segundo Anillo
35
Estación De Servicio La
Ramada SRL
Santa Cruz
A. 26 De Febrero Y Calle Isabel La Católica
36
Cn Gas Mutualista
Santa Cruz
Av. Mutualista Esquina Calle Pororos
37
Yotau
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guardia, Km 6.5
38
El Porvenir SRL
Santa Cruz
Cuarto Anillo Y Avenida Brasil
39
Alemania
Santa Cruz
Av. Alemania Esq. Totai
40
Estación De Servicio El
Agricultor
Minero- Santa Cruz
Avenida Santa Cruz
41
Hipergas
Av. Víctor Paz Estensoro
42
Refrigas Srl
Santa Cruz
A. Cumavi - Plan 3000
43
Chaco Gas
Santa Cruz
Av. Virgen De Cotoca Esq. Av. Perimetral
44
Estación de Servicio Bioceanica
Santa Cruz
Carretera Al Norte , Km 9
45
Tero Tero de Chichita
Santa Cruz
Av. Paragua Esquina Toborochi
46
Gas del Este
Santa Cruz
Av. Tres Pasos Al Frente
47
Berea
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guardia Y 8° Anillo
48
Inversiones y Energía Ruta Gas
Santa Cruz
Av. Santos Dumont Y 7° Anillo
49
Estación de Servicio
Morita
Santa Cruz
Avenida Santos Dumont 3800
50
Estación de Servicio Palmasola
Santa Cruz
Km 6 Carretera Santa Cruz – Palmasola
51
Genex Mutualista
Santa Cruz
Av. Mutualista Entre 3° y 4° Anillo
52
Pantanal del Oriente
Santa Cruz
Parque Industrial PI – 40
53
Pigas S.A.
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guardia , Km 14
54
Santa María
Santa Cruz
Av. Tomas De Lezo Esquina Tartagal
55
Virgen de Cotoca
Cotoca
Carretera A Cotoca, Km 18
56
Diegas
Santa Cruz
4° Anillo, Esq. Transversal II
57
3F Oíl S.R.L.
Santa Cruz
4° Anillo Entre Pirai Y Radial 17.5
58
Genex Guaracachi
Santa Cruz
Av. Cotoca Entre 4° Y 5° Anillo
59
Santos Dumont Nogales
Santa Cruz
Av. Santos Dumont, Entre 3° Y 4° Anillo
60
Estación de Servicio los
Coyuyos
Santa Cruz
Carretera Al Norte ,K, 6.5
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
61
Surtidor Clubol
Santa Cruz
3º Anillo Entre Alemania Y Beni
62
3 Pasos Al Frente
Santa Cruz
Av. 3 Pasos Al Frente N° 480
63
D – Gas
Santa Cruz
Av. Roca Coronado
64
Estación de Servicio Pirai
Santa Cruz
Av. Roca Coronado 3° Anillo
65
Aracataca
Av. Doble Vía Montero -Guabira
66
La Cima
Santa Cruz
Avenida Busch Esquina 2° Anillo
67
Rivero
Santa Cruz
Av. Banzer, Km 1.5 al Norte
68
Empresa de Servicios
Trebol De Mayo SRL
Santa Cruz
Av. Los Chacos, Zona Pampa de La Isla
69
Tarifa Petronorte
Minero- Santa Cruz
Carretera A Minero y Circunvalación
70
Octano S.A.
Rotonda Sur-Av. Circunvalación
71
Estación de Servicio Asahi
SRL
Av. Circunvalación y Av. Panamericana
72
Cngas
Santa Cruz
Avenida Virgen de Cotoca
73
Las Palmas SRL
Santa Cruz
Av. Roque Coronado (3º Anillo)
74
CGC – 1
Santa Cruz
Av. Santos Dumont y 4° Anillo Circunval.
75
La Colorada
Santa Cruz
Av. Perimetral Radial 13 Y 5° Anillo
76
Estación de Servicio La
Chorrera
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guardia, Km 6
77
C & B SRL
Santa Cruz
Av. Principal del Plan 3000 y Calle Chobena
78
Elisa SRL
Santa Cruz
Av. Juan Pablo II, 3º Anillo Externo
79
Pontons Gutiérrez S.R.L.
Santa Cruz
Av. Beni y 5º Anillo de Circunvalación
80
Refinería Oriental S.A.
-Sucursal 2
Santa Cruz
3º Anillo Interno y Calle Ángel Sandoval
81
Estación de Servicio Cordillera La Williams
Camiri
Av. Carlos Daher S/N
82
Estación de Servicio Santa
María I
Santa Cruz
7º Anillo Esquina Avenida España
83
Estación de Servicio Quinto Anillo
Santa Cruz
Avenida 5º Anillo (Uv 111, Mz 54)
101
Memoria anual 2012
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
84
Estación de Servicio San
Luis I
Santa Cruz
Radial 10 Esquina 5º Anillo
85
Estación de Servicio Moragrande SRL
Santa Cruz
Avenida Santos Dumont, Quinto Anillo
86
Refinería Oriental
S.A.-Sucursal 3
Santa Cruz
4º Anillo Circunvalación -Zona Norte
Ubicación de Surtidores DE YPFB
N°
1
Surtidor
4º Anillo
Ciudad/Localidad
Santa Cruz
Ubicación de Surtidores en Construcción
102
Nº
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
Cre –Arroyo
Arroyo Concepción
Av. Bolívar Esquina Ayacucho
2
Estación De Servicio Radial 10
Santa Cruz
Av. Radial 10 Y Av. Che Guevara
3
Estación De Servicio Ra
Montero
Carretera A Portachuelo
4
Estación De Servicio Full Energía
Santa Cruz
4º Anillo Y Nueva Jerusalén
5
Estación De Servicio El Panal
Santa Cruz
Av. Internacional Esq. Av. Troncal
6
Estación De Servicios Montaño
Santa Cruz
Av .Doble Vía La Guardia, Km 8.5
7
Estación De Servicio El Trompillo
Santa Cruz
Av. Juna Pablo Ii (3º Anillo) Esquina La Barranca
8
El Cañaveral S.R.L.
Portachuelo
Carretera Portachuelo- Buena
Vista, Km 1.5
9
Refinería Oriental Sucursal 4- Universitario
Santa Cruz
Cuarto Anillo Esquina Paragua
10
Estación De Servicio La Guardia
La Guardia
Carretera Antigua A Cbb, Km 20
11
Estación De Servicio Emanuel SRL
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guardia , Km 10
12
Yatasto S.A. - Doble Vía
Santa Cruz
Av. Doble Vía La Guarda Km 8.5
13
Parapeti
Camiri
Av. Circunvalación - Salida Carretera
14
Sani Gas SRL
La Guardia
Carretera A Camiri Km 3
VEHICULAR, DE
RECALIFICACION DE CILINDROS
Y SURTIDORES A GNV EN
EL DEPARTAMENTO DE
COCHABAMBA
Regional Cochabamba
N°
Nombre Del Taller
Dirección
1
Bugatti GNC
Av. Colombia esquina Ismael Céspedes, Sacaba, Cochabamba
2
Brandon Gas
Av. Suecia Nº 124, Cochabamba
3
Celeste GNC
Calle Manuel Carrasco Nº 1426, Cochabamba
4
Cedegas
Calle Rio Caine entre Calles Soruco y Valenzuela
5
Cgc S.R.L.
Av. Portales s/n, Zona Queru Queru, Cochabamba
6
Ecomotor Gas
Av. Libertador Bolívar Nº 1350, Cochabamba
7
Euro Gas Joelito G.N.V.
Av. Siglo 20 entre Av. Guayacán, Lote Nº 33, Zona Valle Hermoso,
Cochabamba
8
Fe Y Esperanza GNV
Av. Panamericana Nº 2543, Cochabamba
9
Futur Gas
Av. Blanco Galindo Nº 530, Quillacollo, Cochabamba
10
Gabdiaz G.N.C.
Av. Blanco Galindo Km. 6 y medio, Zona Capacachi, Cochabamba
11
García GNV Canaviri
Av. Integración s/n Km. 245 entre Av. El Trópico y Calle Marcelo Quiroga
Santa Cruz, Localidad Ivirgarzama, Cochabamba
12
Gascorp S.R.L.
Av. Melchor Urquidi Nº 1262, Cochabamba
13
Gas Verde S.R.L.
Av. Guillermo Urquidi Nº 1659, Cochabamba
14
Gas Vip Ariel
Albina Patiño, Km. 16, Vinto, Cochabamba
15
GNC Chato Gas
Av. Miraflores Nº 99, entre 10 de Febrero y Suecia, Zona Barrio Minero,
Cochabamba
16
GNC José Abril
Av. Siglo XX, Zona Valle Hermoso, Cochabamba
17
GNC Angulo
Av. Confital, Km. 18.5 de la Zona San Jorge, Vinto - Quillacollo,
Cochabamba
18
GNC Julio
Av. Maximiliano Kolbe Nº 780, Cochabamba
19
GNC Julio (Sucursal)
Calle Guadalquivir Nº E-867 Barrio Petrolero, Cochabamba
20
GNC Salaz Rec
Calle las Barracas s/n, Zona Campo Ferial, Cochabamba
21
GNC Villarroel
Calle Sihuenca s/n, Zona Alalay Norte, Cochabamba
22
GNV Galileo
Av. Cabildo s/n, Zona Jaihuaico, Cochabamba
23
Italy GNV
Calle Mariano Guzmán Nº 434, Barrio Eucaliptos, Cochabamba
24
Landigas Quiroga S.R.L.
Calle Lucas Mendoza de la Tapia Nº 630, Cochabamba
25
Los de Vargas
Av. Tadeo Aenke Nº 3450, Cochabamba
26
Multiservicios Benitez
Av. Blanco Galindo Nº 530, Cochabamba
27
Neogas S.R.L.
Av. Ingavi Esq. Cornelio Saavedra Nº 2200, Zona Chimba, Cochabamba
28
Redu – Gas
Av. Beneméritos del Chaco s/n, Cochabamba
29
Rinde Gas
Av. Suecia Nº 124 esquina Av. Guabirá, Zona Huayra Kasa, Cochabamba
30
Rody – Gas
Calle Manuela Rodríguez s/n, Zona Villa Loreto 40, Cochabamba
31
Taller De Conversión Total
Calle Angostura Nº 1868, Cochabamba
32
Trans Sacaba S.A.
Calle Colombia, Zona Villa Obrajes, Carretera Cochabamba - Santa Cruz,
Sacaba, Cochabamba
105
Memoria anual 2012
N°
Nombre Del Taller
Dirección
33
T.R. Salustri
Av. Ayacucho Nº 871, Zona Noroeste, Cochabamba
34
V.C. Gas
Av. América Nº 1516, Cochabamba
Fuente: EEC-GNV
Talleres de Recalificación de Cilindros
N°
1
Nombre del Taller
Dirección
CIA. Gasya S.R.L.
Av. Juan Pablo Segundo Nº 115, Cochabamba
2
Hidraulic – Test
Calle Urú Nº 828, esquina Tadeo Haenke y killagas,
Zona Villa Granado, Cochabamba
3
Hidro Test
Av. Circunvalación Nº 2486, entre Av. La Paz y Rio
Langostini, Cochabamba
4
MMB Cylinder S.R.L
Av. Uyuni Nº 1160, esquina Parque del Arquitecto,
Zona Tupuraya, Cochabamba
5
Trans Sacaba S.A.
Av. Barrientos, Km. 15 s/n, Zona Villa Obrajes,
Sacaba, Cochabamba
Fuente: EEC-GNV
Ubicación de surtidores PrivadOS
106
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
2
9 de Abril
Cochabamba
Av. 9 De Abril Esquina Las Retamas
Junior
Punata-Cochabamba
Calle Teniente Canedo S/N
3
Gasnor Srl
Cochabamba
Av. Panamericana Esquina San Basilio
4
Formosa Gas (Exvj Gas)
Cochabamba
Av. Blanco Galindo, Km 6.5
5
C.G.C. Srl
Cochabamba
Km 19 Vinto Chico
6
Trans Sacaba
Sacaba – Cochabamba
Calle Ayacucho 700
7
Surtidor Nissan
Cochabamba
Av. Petrolera S/N
8
El Manantial 2
Cochabamba
Av. Simon Lopez 1930
9
El Manantial
Cochabamba
Av. 6 De Agosto Esq Angostura
10
Carrasco
Entre Ríos
Km 260, Carretera Cbb – Srz
11
Los Álamos
Cochabamba
12
Dorbigni
Cochabamba
Av. Dorbigny Esq. Garcilazo Vega
13
Chimboco
Carretera Cbb- Srz, Km 14.5
14
El Cristo
Cochabamba
Av. Juan De La Rosa
15
EEESS Trans Rosa De
Lima S.A.
Av. Barrientos, Km 16, Villa Obrajes
16
Loreto
Cochabamba
Av. Copacabana 349
17
Punata
Punata-Cochabamba
Av. Siles N° 10
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
18
El Viajero
Vinto
Av Albina Patiño Esquina Rosas
19
Estación De Servicio Ticti
Cochabamba
Av. Petrolera S/N - Zona Ticti
20
El Manantial 3
Cochabamba
Av. General Galindo N° 1005
21
Centro de Servicios Suizo
Cochabamba
Av. Villazon, Km 1 A Sacaba
22
Cochabamba - Sucursal 1
Cochabamba
Av. Beijing Entre Suarez Y Sainz
23
Las Islas
Cochabamba
Av. Blanco Galindo , Km 5.5
24
Ayacucho
Cochabamba
Av. Ayacucho N° 894
25
Señor Santiago
Cochabamba
Av. Siglo XX N° 326
26
Iquircollo SRL
Cochabamba
Av. Blanco Galindo , Km 11.5
27
Estagas II SRL
Cochabamba
Av. Petrolera Esq Samaipata
28
6 De Agosto
Cochabamba
Av. 6 De Agosto Esq. Ñuflo Chávez
29
Ciber Gas
Cliza
Monseñor Rosales Km 5
30
Aranjuez
Cochabamba
Av. Galindo Y Av. Circunvalación
31
El Manantial IV
Cochabamba
Av. América Esquinan Daniel Albornoz
32
Automóvil Club Boliviano
Cochabamba
Av. Blanco Galindo Km 1
33
Aeropuerto
Cochabamba
Av. 6 De Agosto Esq Uriona
34
Virgen De Guadalupe
Quillacollo-Cochabamba
Av. Albina Patiño Esq. Beni
35
Tiquipaya
Cochabamba
Av. Ecológica S/N
36
Santa Monica
Cochabamba
Av. Melchor Pérez De Olguín Esq. Wiracocha
37
Huayna Kapac II
Cochabamba
Av. Panamericana N° 321
38
Petrogas
Cochabamba
Avenida Ingavi Esq. Campos
39
Circuito Bolivia
Cochabamba
Av. 6 De Agosto Y Circuito Bolivia
40
Estación De Servicio El
Alvarito
Km 20 Carretera A Santa Cruz
41
Urkupiña I
Cochabamba
Av Circunvalación Esq. F. Bedregal
42
Fortaleza
Cochabamba
Calle Zimmerman N° 742
43
Terminal De Buses
Cochabamba
Av. Ayacucho S/N
44
Huayna Kapac
Cochabamba
Av. Huayna Kapac Esq. 27 Agosto
45
Gasolinera Rioja
Cochabamba
Av. Petrolera Km 4.5
46
Loreto II
Cochabamba
Av. Panamericana Esq. Santa Barbara
47
Coronilla
Cochabamba
Av Aroma 1404
48
Capitán Víctor Ustariz
Cochabamba
Av. Capitán Víctor Ustariz
49
Cochabamba Ltda
Cochabamba
Av. Melchor Pérez De Olguín
50
Pana Gas SRL
Cochabamba
51
Isabel Chavez
Cochabamba
Carretera Antigua Cbb-Srz, Km 9.5
52
Hipodromo
Cochabamba
Av. Melchor Perez De Olguin
107
Memoria anual 2012
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
53
Panamericana
Cochabamba
Av. Panamericana
54
Portales
Cochabamba
Av. Santa Cruz N° 1400
55
San Lorenzo
Cochabamba
56
Monterrey
Cochabamba
Av. Blanco Galindo, Km 7
57
Anita
Av. Villazon Km 5 , Zona Puntiti
58
Siglo XX
Cochabamba
Av. Siglo XX Zona De Valle Hermoso
59
Estación de Servicio Alex
Ivirgarzama
Km 222 Carretera Cbb- Srz
N°
Surtidor
Ciudad/Localidad
1
Valle Hermoso
Cochabamba
2
Ivirgarzama
Ivirgarzama
108
Nº
Surtidor
Ubicación
Dirección
1 Fátima
Shinahota
Km 180 , Carretra Cbb – Srz
2 Estación de Servicio El Trópico
Villa Tunari
Av. Integración S/N
3 Estación de Servicio Itapaya
Zona Tajra
Carretera a Capinota, Km 39, Sipi Sipe
4 Khora Estación de Servicio
Cochabamba
Av. Khora y Calle Enrique Fiebik
5 Reducto SRL
Cochabamba
Av. General Pando Esq. Calle Horneros
6 Estación de Servicio Trujillo Orellana
Chimore
Av. Panamericana S/N
7 Estación de Servicio TZ
Cliza
Av. Monseñor Walter Rosales
8 EESS Señor Santiago Suc 1
Cochabamba
Av. Melchor Pérez de Olguín Esq. Jesús Lara
ORURO
Regional Oruro
N°
Nombre Del Taller
Dirección
1
Centurión
Av. Cala Cala Nº 100, Urbanización Bolívar, Oruro
2
Cochalo
Av. Circunvalación Esquina Benjamín Guzmán Nº 72,
Oruro
3
4
Gnc Fernández “A”
Gnv Gattuso
5
Konami Gas G.N.V.
6
Alison Gas Gnv
Av. Tomas Barrón Nº 55, Oruro.
Pasaje 4 y Calle Colon Final de la Ciudad de Oruro
Av. Santa Barbara Nº 321, Entre Brasil y Av. Tejerina,
Oruro
Calle Laura Villanueva Nº 6, Entre Av. Gualberto Villarroel y Alfredo Sanjinés, Oruro
Fuente: EEC-GNV
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
Eben Ezer
Oruro
Av. 24 de Junio , Km 5.5 Carretera A Vinto
2
Petroal SRL
Oruro
Av. Circunvalación- Urb.Milleniun
3
R Y G Circunvalación
Oruro
Av. Circunvalación
4
Nuestra Señora Socavón
Oruro
Av. Circunvalación
N°
1
2
Surtidor
San Pedro
Mórela
Ciudad/Localidad
Oruro
Oruro
Nº
1
Surtidor
Quirquincho
Ubicación
Oruro
Dirección
Avenida Circunvalación S/N
111
SUCRE
Regional Sucre
N°
Nombre del Taller
Dirección
1 Chankas Car
Av. Miguel Peredo Nº 177 Zona Las Delicias, Sucre
2 Importadora Toyota del Sur
Calle Posnasky Nº 202, Sucre
3 Prescongas
Av. Calle Manuel Duran Nº 563, Zona Alto
Mesa Verde, Sucre
4 Sucrecar
Calle Gregorio Pacheco Nº 829, Esquina
Calle Antonio Arze, Sucre
5 Torrez Arenas
Calle Mutún Nº19, Sucre
Fuente:EEC-GNV
N°
Surtidor
Ubicación
Dirección
1
Central de Carga GNC
Sucre
Av. Néstor Galindo Esq. Surinam
2
Estación de Servicio Nayler
SRL
Sucre
Av. Circunvalación Esq. Pasaje 6 De Agosto
3
Gas Center
Sucre
Av. Ostria Gutiérrez Esq. Martin Cruz
4
Gas Center II
Sucre
Av. Juana Azurduy De Padilla Esq. Santillán
5
Central de Carga Gnc II
Sucre
Av. Juana Azurduy De Padilla
N°
Surtidor
Ciudad/Localidad
1
Ostria Gutiérrez
Sucre
2
El Tejar
Sucre
Nº
Surtidor
1
Churuquella
Ubicación
Sucre
Dirección
Calle Sagrado Corazón y Final
Camargo
115
POTOSÍ
Regional Potosí
N°
Nombre del Taller
Dirección
1 Centro de Conversión Díaz G.N.V
Calle final Venezuela s/n, Zona Plan 40,
Potosí
2 Taller de Conversión Torrez
Av. Bolivia Nº 8, Zona Delicias, Potosí
Fuente: EEC-GNV
N°
Surtidor
Ubicación
1
Villa Imperial
Potosí
2
Betanzos
Potosí
119

Memoria - eec

Transcripción

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