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Natalio Borowicz [email protected]
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Mundo Aftermarket
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EDICION ESPECIAL AUTOMECHANIKA 2014
Director: Natalio Borowicz
[email protected]
Director de Negocios: Gerardo Klajnberg
[email protected]
Editor Gráfico: Mariano Cerdá
[email protected]
Diseño y Arte de portada: Ana Laura Borowicz
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Correo de Lectores: [email protected]
Corresponsal en EE.UU.: Lilian Taylor
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Consejo Editorial: Gerardo Klajnberg, Eduardo Iribas,
Lic. Carlos Mazalan, Prof. Ernesto Beibe, Joe Company
Colaboran en este número:
Opinión: Gerardo Klajnberg, Bernardo Hidalgo,
Prof, Ernesto Beibe, Dafne Padilla,
Juan Antonio Gonzalez y Gonzalez Ph. D
Aftermarket, La revista del mercado de
posventa automotriz. Publicación mensual e
independiente, aparece los días 20 de cada mes. Circula
entre fabricantes de autopartes, importadores, distribuidores,
casas de repuestos para el automotor y accesorios.
Propietario: Cuatro Grupo Editor S.R.L.
Editor Responsable: Natalio Borowicz
Título de marca N° 1.903.085 (Utilizado por convenio
especial con Aftermarket Consultores LatAm).
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cualquier medio o soporte físico. Las ideas u opiniones
vertidas en las colaboracionesfirmadas son
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Impreso en los talleres gráficos de Editorial Perfíl
Impreso en Argentina - Printed in Argentina
Noviembre 2014
Un encuentro
que se renueva
C
uando los que hacemos una publicación
pensamos en nuestros lectores, lo hacemos a
menudo imaginando sus caras, sus reacciones
frente a nuestras ideas puestas en el papel.
Cómo la recibirán, cuáles serán sus expresiones al
momento de leernos, son incógnitas que persiguen siempre a
quien decide expresar sus ideas a través de un medio escrito.
Quien comercializa un producto, por su parte, si bien
tiene una relación más directa con sus clientes, también se
encuentra muchas veces con la falta de tiempo para sentarse
a hablar de la vida y los negocios, más allá de la urgencia
del armado de una nota de venta o el reclamo de un faltante
en un pedido.
Y qué hablar de las nuevas tecnologías, que nos ponen
frente a un mundo hiper-comunicado: correo electrónico,
sms, blackberry, facebook, twitter conforman una
parafernalia tecnológica que nos asegura estar más
conectados.
Sin embargo, todavía nada puede superar el estrecharse
las manos, o fundirse en un abrazo, sentarse frente a frente y
conversar animadamente unos minutos, sin las urgencias de
lo cotidiano o urgente.
Eso es una feria de negocios como la que nos reúne hoy.
Un momento de distensión en medio de la vorágine
cotidiana, para encontrarse con amigos, colegas,
proveedores, y sentarse a actualizar información, de la vida
y también de los negocios.
Indudablemente, las nuevas tecnologías nos facilitan
enormemente nuestro trabajo y comunicación. Pero nada
–todavía- puede superar ese encuentro persona a persona.
Por eso, nosotros también –además del papel- nos
encontramos aquí, para reunirnos con Ud.
Lo esperamos con mucho gusto para un encuentro
personal.
Cordialmente,
Natalio Borowicz
Director
Mecánico Profesional l 3
visión
escribe Gerardo Klajnberg
TODAS LAS EMPRESAS JUNTAS PARA USTED
Menú degustación de negocios
Como reiteramos constantemente desde Aftermarket: la exposición es una oportunidad única de ver
proveedores, clientes, generar contactos y ampliar las perspectivas del presente.
C
ontinuando con el desarrollo de la
Exposición que cumple 14 años en la
Argentina, en Automechanika de este año
podremos disfrutar de otra de las deslumbrantes
oportunidades de ver las ofertas de negocios que
tiene el mercado de posventa.
Los fabricantes y los distribuidores tratarán de
seducir a cualquier cliente que pase por sus stands
y usted como repuestero debe estar preparado
para estar ver adónde están las oportunidades
Para profesionales y minoristas
Lo difícil para los propietarios y encargados de
las casas de repuestos, lubricentros y talleres será
poder dilucidar cuál es la mejor opción para poder
hacer negocios. Lo primero en lo que deberían
pensar es: “¿Cómo vamos a estar dentro de tres
años?”.
Una vez que acariciamos la fantasía de
poder imaginarnos nuestro futuro con proveedores
diferentes -o tal vez con los mismos, pero con
una relación comercial mucho más fortalecida-,
podremos hacerles una pregunta realmente
difícil a ellos: “¿Cómo me van a ayudar de cara al
futuro?”
La idea es no buscar “precio o descuento” en
esta Expo. Lo fundamental sería poder armar algún
tipo de alianza o de encontrarle la punta a algún
nuevo negocio. Otra posibilidad es hacer crecer el
mismo negocio. La feria ofrece la posibilidad de
tomarse unos minutos con cada uno de sus
proveedores. Es una oportunidad única, porque
estarán sin la presión del banco o de atender a
otros clientes y proveedores.
que desprevenidamente usted pase
por
el stand de la competencia y empiece a charlar
para hacer nuevos negocios ¡Gran oportunidad!
¿Para qué?
■ Para lograr alguna oferta especial.
■ Para conseguir promociones mensuales.
■ Para discutir mejores condiciones de entrega y
hasta de pago.
Todo lo que usted sabe que es mejor para su
negocio.
Café de por medio, esta Expo puede permitirle
sacar algo para su beneficio. ¿Le parece poco?
En este rincón...
Y en el otro rincón...
Lo que tiene que tener en cuenta es que por un
lado sus habituales proveedores querrán
“amarrarlo” todavía más como cliente y no querrán
4 l Mecánico Profesional
Están quienes buscan nuevos clientes. ¡Gran
oportunidad! Porque, café de por medio (cuidado
con tanto café), puede obtener nuevos beneficios
que otros proveedores no le brindan. Esto no
significa ser desleal con quienes usted trabaja
desde hace años. Se llama NEGOCIOS.
Porque si usted quiere puede ir con un nuevo
proveedor, escucharlo e ir con su proveedor
habitual a decirle:
-Che, aquél me ofrece tal cosa y tal otra y me
interesa.
E inmediatamente estará negociando
nuevamente. O tal vez no. Y comience un
nuevo camino. De esto se trata Automechanika:
es una FERIA DE NEGOCIOS. Y aunque pasear
sea lindo, los negocios son también hermosos
cuando mejoran y uno logra cosas para trabajar
mejor.
Ojalá lo logre ¡Y RECUERDE! ¡GANAR SE
ELIGE!
asuntos de familia
escribe Prof. Ernesto Beibe* [email protected]
TIEMPO DE ENCONTRAR ALIADOS Y GENERAR REDES
Que no se corte
Aviso al lector: este artículo no contiene consejos ni tips de acción. Es simplemente un espacio para
abrir la cabeza y pensar, utilizando esta oportunidad que nos brinda la Feria Automechanika.
T
omo esta ocasión
como un caso testigo
para cuando usted
quiera organizar, visitar o ser
expositor en próximas ferias
nacionales o internacionales,
salones especializados,
congresos o jornadas técnicas,
y está escrito para que usted,
artículo en mano, pueda
corroborar algunos de los
conceptos aquí vertidos.
acostumbradas a oler, tocar,
medir y pesar la mercadería
que compran para vender.
Indudablemente una gran
parte de estos visitantes viene
a comprar...., y compran!
Para otros es un lugar de
visita-placer como ir a la
Opera, visitar un Museo o ver
una buena película.
Para que los anfitriones
también generen valor
agregado
Acerca del evento
convocante
Las ferias de este tipo,
como ahora la de
Automechanika, son
importantes sistemas de
comunicación y una
oportunidad para crear redes
adquiriendo capital social.
En realidad están
diseñadas y aceptadas por
organizadores, expositores y
público visitante, por el monotema que los convoca, pero no
olvide que funcionan como
mercadillos de la edad media,
pero con ropajes más
modernos.
No sólo desde mis saberes,
sino también desde mi
experiencia como organizador
de ferias, como exhibidor y a
veces también como visitante
por mi propio interés o
acompañando a alguno de
mis clientes de Mentoring para
que aprendan a obtener lo
mejor de ellas; puedo afirmar
que la mayoría de las
personas acuden a una feria
cargados con grandes
expectativas de comprar o
vender. Lamentablemente
todavía no entendieron que el
motivo fundamental es el de
hacer negocios.
Por lo pronto, los
organizadores del encuentro
son los únicos que tienen la
seguridad de vender, cobrar y
obtener valor agregado
(ganancia neta).
No agrupan a un
determinado sector por
solidaridad con el gremio o
porque les encanten “los
fierros”, sino que se ocupan
de comercializar sus espacios.
Compran y venden.
Tienen una clientela
“cautiva” porque se ocuparon
y se ocupan de promocionar y
vender. Han organizado a
través del tiempo una preventa, de la que hay que
tomar ejemplo.
Necesidades del visitante
Para muchos de los
visitantes, caminar la
exposición o la feria es
fundamental para
reencontrarse con este
agrupamiento de fabricantes o
revendedores, reponer
mercadería, buscar nuevos
artículos, actualizar o mejorar
sus precios de compra y
colocar pedidos en forma
personal.
Porque en estos tiempos
que corren no todas las firmas
pueden dar un servicio de
actualización personalizado,
debido a los altos costos de un
vendedor movilizándose a
lugares remotos. A veces, un
catálogo por internet y bellas
fotografías no llegan a
generar un real deseo de
compra, especialmente en este
gremio de autopartistas,
donde las personas están
El stand es una especie de
proyección de la empresa,
todo lo que suceda en esas 38
horas de atención al público
quedará grabado no sólo en
la memoria de sus eventuales
clientes, sino que será
básicamente una vidriera para
la gente de su propio sector.
Por eso, esta feria puede
ser un lugar de un muy buen
posicionamiento en su ramo o
una vergüenza que usted
pagará cara.
Cuando hablamos del
ramo no estamos hablando de
su competidor directo que
produce su misma mercadería,
sino de todo el colectivo en
donde el rumor, la aprobación
o la maledicencia son más
fuertes de lo que se cree.
Ver un stand vacío porque
el dueño se fue a tomar un
café y no tiene quien lo
reemplace, (en un stand deben
haber como mínimo tres
personas), es peor que ver un
stand con 20 personas
uniformadas. Esta cantidad
apabulla, pero es peor aún
cuando esas 20 personas se
asuntos de familia
ponen a hacer vida social y
los clientes pasan a sus
espaldas sin ser atendidos
debido a las “tan interesantes
conversaciones” que
mantienen con sus
compañeros.
Esto puede ocurrir también
cuando hay sólo tres personas
atendiendo un stand, están
involucrados de tal manera
que el cliente termina
pidiéndoles perdón por
interrumpir.
Muchas veces sucede que
estos empresarios,
colaboradores o empleados,
no están preparados para
soportar tantas horas de
encierro y para colmo, varios
están “obligados” a estar allí.
No menos importante es
que haya por lo menos una
persona con habilidades
lingüísticas para comunicarse
eficientemente con extranjeros.
(no alcanza con que sólo
posea conocimientos
elementales de una lengua
extranjera).
También, uno de los
detalles a tomar en cuenta es
si existe un verdadero interés
del empleado en estar
presente en el evento, porque
la orden de “tienes que venir y
ponerte la camiseta del
equipo”, es la mejor manera
de inhibirlo para “hacer
goles”.
Ciertamente pasarán por
su stand parte de las 30.000
personas que prometen
convocar los organizadores,
pero no se olvide que usted
está incluido en una cantidad
no despreciable de 300
empresas que tratarán de
tomar la atención de esos
caminantes en el mismo
tiempo y espacio.
Por eso es FUNDAMENTAL
que usted aprenda de quienes
organizan el evento, creando
previamente las condiciones
semejante a una pre-venta,
como por ejemplo difundir su
nuevo domicilio provisorio en
la feria (numero de stand,
ubicación, etc), convocar a
sus propios potenciales
clientes precisándoles el día y
la hora para encontrarse, y
por sobre todo, ESTAR
DISPONIBLE.
Porque si no hace esto,
esperando que lleguen a usted
sin haberlos convocados, se
irán donde la luz sea más
potente y usted no podrá
cerrar negocios con clientes
QUE LO NECESITAN, por eso
llegan y QUIEREN COMPRAR,
pero precisan que usted los
atienda como si estuvieran en
el living de su casa.
Porque si no prepara el
terreno, terminará el día lleno
de preguntas y miles de
tarjetas que permanecerán
improductivamente en su
escritorio por uno dos años si
usted no se apura en
depurarlas tomando
enérgicamente una acción de
pos-venta para asegurarse de
contactar con quien realmente
se pueda negociar y desechar
aquel preguntón que se acercó
“porque lo suyo le pareció
interesante”.
Esa teoría de que se puede
conocer un máximo de clientes
en un mínimo de tiempo, es
una mentira más con la cual
usted no se debe enganchar
porque lo único que
conseguirá es perder tiempo,
dinero y fuerza en “un mínimo
de tiempo”.
El verdadero negocio de
pertenecer a una feria es
armar una red
El verdadero negocio que
usted puede hacer es contactar
con sus vecinos en las horas
de “aburrimiento”, como por
ejemplo cuando entran pocos
visitantes que exigen que usted
esté en su trinchera para
honrar su cartelito de
“exhibidor”. En esos
momentos, llegará fácil a una
cantidad considerable de
directivos para conversar con
ellos e invitarlos a formar
parte de una red. Encontrará
algunos que no saben dónde
ponerse, otros trabajando sin
descanso pero abordables
porque no se preocupan por
cubrir el banco o no los filtra
una simpática señorita para la
cual su jefe está
permanentemente en reunión.
Esto le abrirá muchas
puertas.
Hablamos tantas veces de
armar redes...., éste es el
momento!
Las personas son quienes
se asocian, tejen negocios,
organizan alianzas
estratégicas, joint ventures,
licencias, contratos de
administración,
participaciones minoritarias
recíprocas o contratos a largo
plazo.
Armar una red deja atrás
el concepto de Babel, donde
nadie podía entenderse y
cada uno hablaba un idioma
distinto. Aquí se genera un
vocabulario común en función
de compartir con otros que
piensan y sienten lo mismo
que uno.
Mi recomendación como
Mentor, es que usted
COMIENCE a buscar
correspondientes, sea el
primer nodo de una red, con
sus propias necesidades,
sueños y proyectos.
Dedíquese a relacionarse
con estas personas, no con
productos. Para construir una
red formal, tenemos que
tener en cuenta que la red es
entre personas, no entre
máquinas, y eso exige tener
relación, interacción,
comunicación,
intencionalidad y empatía.
La red es ideal para
generar proyectos,
enriquecerlos y llevarlos a la
práctica; en esta época,
gracias a Internet, en cualquier
lugar del universo, usted
puede encontrar pares para
desarrollar los negocios de su
especialidad.
Vivimos permanentemente
conectados con las redes, las
usufructuamos, las usamos,
somos partícipes, vendemos y
compramos lugares en las
redes y con las redes.
Sea pionero, busque
agregar a su red actores,
nodos, miembros potenciales
que tengan conciencia de
estar involucrados, de
pertenecer y formar parte,
tanto para recibir
comunicaciones, como para
compartir o crear sinergias.
Aquí está la verdadera
ganancia de sus esfuerzos
para estar presente en estas
ferias o exposiciones.
Si no comienza ya, usted
llegará tarde y perderá la
posibilidad de conocer y darse
a conocer con la idea de
desarrollar importantes
negocios, no sólo para
comprar y vender
mercaderías.
Buenos Aires, Noviembre
de 2014
* Mentor
ernesto.beibe@gmail,com
www.ernestobeibementor.com
inteligencia emocional
escribe Juan A. González y González* [email protected]
EL MARKETING EN LAS FERIAS
El Olimpo de la
seducción al cliente
Ya llegamos al gran evento del año. Todo está preparado y analizado por los expertos: una buena luz, música
agradable a todo volumen, mimos y chucherías para que el visitante se sienta contenido en un remanso de estímulos.
C
omo actualmente no
tenemos una Circe
que nos advierta
como a Ulises en la Odisea de
los peligros de los cantos de
sirenas, me he tomado la
libertad de desempeñar ese
papel. Pido disculpas de
antemano. Pasen, pasen y
vean señores, ha llegado a
nuestra ciudad ¡el mayor
espectáculo del mundo! Así se
anunciaban hace muchos
años los directores de circo
que intuitivamente eran unos
verdaderos expertos en
Marketing Emocional.
Las emociones, como
hemos visto en otras ocasiones
son un factor decisivo en la
conducta diaria de los seres
humanos y marcan muchas de
nuestras decisiones, que es lo
que analizan y buscan
permanentemente los
profesionales del marketing.
Conocer el comportamiento
emocional del consumidor es
la llave que da acceso a la
sala del tesoro. Bien sabido es
que las personas compramos
por impulsos por lo que,
mientras más emociones nos
provoque un estímulo
comercial, mayor será la
posibilidad de compra. Por
eso, no es coincidencia que
exista una tendencia de las
marcas a hacernos llorar, reír,
gozar, temer, amar y en
definitiva a explotar, todas
nuestras emociones básicas.
Cuando llegas a un
Disneylandia (Disney también
es un mago en el control de
las emociones, pero dejémosle
para otro día) nos
encontramos en un mundo de
color y fantasía... ¿Sólo para
niños? No, puesto que en la
mayoría de las atracciones se
pueden subir los adultos y así
puedes ver en la calesita de
Mary Poppins, gozando a las
abuelas subidas a los caballos
de madera, igual o más que a
las nietas. Son mundos
preparados para despertar en
los adultos las fantasías
infantiles.
Los seres humanos
reaccionamos a los estímulos
de tres maneras: por la vista,
por el oído y por el tacto
(kinestesia). Asimismo y es
importante recordarlo, nuestro
cerebro está dividido en dos
hemisferios, el derecho y el
izquierdo. Sin querer ponerme
muy técnico pero en aras de la
comprensión de por qué se
hacen las cosas de
determinada manera, diré que
el hemisferio derecho es el que
capta la información en un
primer momento, mientras que
es el izquierdo el que la
analiza.
La memoria visual es del
hemisferio derecho y la
memoria analítica del
izquierdo. El que crea es el
derecho y el que controla el
izquierdo.
Y ya llegamos a la feria,
¡todo está preparado y
minuciosamente analizado por
los expertos: una buena luz,
que permita ver la sala en
toda su profundidad, ayudada
por las luces mucho más
brillantes de los distintos
stands, para que los “visuales”
se encuentren a gusto.
Una agradable música
deliberadamente a gran
volumen que embota parte
de los sentidos, dedicada a
los “auditivos”. Y una serie
de encantadoras promotoras,
que nos “acarician” con sus
sonrisas y que nos hacen
sentirnos el centro de la
fiesta.
Los stands llenos de coches
de lujo y piezas limpias y
después bruñidas, reservadas
para la ocasión, con un primer
mostrador donde las
promotoras te llenan de
caramelos y brochures, para
los que sólo van a mirar.
Un segundo frente con
mesas y sillas de diseño,
cómodas pero no tanto, para
que no te quedes mucho rato y
donde los comerciales te
expondrán las maravillas de
su producto y en ocasiones un
“sancta santorum” con mozos
que reparten bebidas y
canapés a la élite de los
compradores de esa casa y
donde nos gustaría a todos
estar.
A la entrada, dos
“sonrisas” te ofrecen de parte
de la organización del evento
unas bolsas de plástico para
que te lleves a casa toda la
información, en lugar de irla
depositando por las
papeleras, que, curiosamente,
nunca encuentras.
Y todo lleno de carteles con
marketing hipnótico, donde te
exponen los beneficios, no las
características que ya te
contará el comercial después
de los productos, con los que
resolver problemas que a lo
mejor nunca te habías
planteado.
La luz, el color, la música,
el lujo, los coches, las
chicas...harán que nuestro
hemisferio izquierdo baje la
guardia y permita al
hemisferio derecho recibir
toda la información, sin filtros.
Como siempre un fuerte
abrazo y cuidado con los
cantos de las sirenas.
* El autor es Coach y Doctor
en Ciencias Sociales
comunicación
escribe Dafne Padilla*
PAUTAS PARA LLEGAR A TODOS
El sabor del encuentro
E
n pocos días tendrá
lugar la 10ª edición
de Automechanika
Argentina, la exposición
internacional líder de la
industria automotriz. Los
repuesteros y distribuidores
tiene que aprovechar la
oportunidad para relacionarse
por primera vez con visitantes
de toda Sudamérica, que
llegarán para adentrarse en
las últimas novedades en
productos y servicios de la
industria automotriz.
Quienes estén presentes en
la feria deberán tener en
cuenta que no alcanza sólo
con armar un buen stand y
dejarlo librado a la buena
voluntad de los paseantes de
conocer sus propuestas. Para
tener éxito en su cometido, el
trabajo de comunicación y
difusión tendrá que comenzar
con suficiente antelación. Aquí
van algunas ideas y
sugerencias que pueden
ayudar a optimizar la
convocatoria de público.
Por ejemplo, puede diseñar
un anuncio y colgarlo en la
página web de su compañía,
en el que informe que estará
presente en Automechanika en
el stand “número tal” pabellón
“tal”. Además, resultará útil si
al ingresar a su web, el
cibervisitante es linkeado
directamente a la página de la
expo, lo cual le permitirá pre12 l Mecánico Profesional
Si bien la temporada dista de ser la que se esperaba en el sector,
Automechanika Argentina se ofrece como la ocasión para que los
empresarios puedan captar durante cuatro días la mayor cantidad
de contactos y refrescar los vínculos ya existentes.
acreditarse rápidamente. Esta
misma información debería
ser subida a las redes sociales
de la empresa: Facebook y
Twitter. Como para poder
cotejar la bienvenida desde
todos los frentes.
Pautar una publicidad en
un medio de referencia del
rubro autopartes es otra forma
de comunicar su presencia en
la exposición. Lo mismo que
iniciar una campaña de
prensa y enviar mails a todos
sus clientes y contactos
informándoles las actividades
que desarrollará. Al menos un
día antes del comienzo de la
feria, no olvide llamar a sus
clientes y contactos
recordándoles que los espera
en su stand con novedades y
agasajos. Desde el primer día
de la expo, suba fotos y
renueve la información en la
redes sociales de su empresa
de lo que acontece y sucederá,
en su stand, de ser posible en
tiempo real.
Como suele suceder en
este tipo de encuentros, no
hay visitante, cliente y/o
comprador de autopartes que
no sucumba ante un sorteo,
un show, catering y bebida y
a la sensualidad de una
promotora. Probablemente
tendrá mucho más éxito a la
hora de la convocatoria con
alguno de estos anzuelos, al
menos para la primera fase,
que es concitar la atención.
Cualquiera de estas opciones
implica una inversión extra,
aunque redituable en
mediano plazo. Una vez
convocados los visitantes, lo
ideal es repartir tarjetas
personales, folletería y el
speech cara a cara sobre las
ventajas competitivas de sus
productos.
Los sorteos facilitan la
aproximación. En esos casos,
los visitantes deben completar
sus datos personales en un
papel que se colocará en una
urna. Estos datos resultan oro
en polvo a la hora de nutrir
su mailing de contactos
comerciales y nuevos clientes
a los cuales contactará una
vez finalizada la feria. Ahí
empieza otra fase, la que
dura todo el calendario.
negocios
LA ALEMANA ZF Y LA CHINA BAIC CREAN UNA EMPRESA CONJUNTA
Del chucrut al chop suey
El acuerdo prevé la construcción de
módulos de chasis delanteros y traseros
para las distintas marcas de turismos del
grupo asiático.
E
l movimiento de
pases en la industria
autopartista
continúa a todo trapo.
La compañía alemana ZF
Friedrichshafen y la china
Beijing Automotive Industry
Corporation (grupo BAIC)
acaban de consensuar la
creación de una empresa
conjunta para el desarrollo y
el ensamblaje de sistemas de
ejes para automóviles.
No es la primera vez que
ambas compañías se sientan
a la mesa. ZF ya tiene
relaciones comerciales con
Beijing Benz Automotive
(BBAC), un joint-venture entre
BAIC Motor y Daimler AG,
que suministra ejes completos
delanteros y traseros, para
los Mercedes Clase C, Clase
E y los modelos GLK, todos
ellos producidos en China.
La nueva empresa
conjunta, en la cual ZF
participa con el 51 %, tendrá
su sede central en el parque
industrial Beijing Economic
and Technological
Development Area (BDA),
ubicado al sudeste de la
capital Pekín.
A partir del año que viene
los ingenieros y arquitectos
empezarán a congeniar sus
visiones para preparar la
ubicación y construcción de
la planta de producción.
En esta nueva unidad, que
contará con una superficie de
alrededor de 16.000 metros
cuadrados, los dos socios
invertirán más de 8 millones
de dólares. Una vez en
marcha, la iniciativa
contemplará la contratación
de 200 trabajadores, que
serán los encargados de
ensamblar unos 200.000
módulos de ejes delanteros y
traseros, que se proveerán al
cliente final con el sistema
just-in-sequence,
directamente a sus plantas de
producción. Estos clientes son
las diferentes marcas
automovilísticas del grupo
BAIC.
En la región Asia-Pacífico,
ZF ha alcanzado en 2013 un
volumen de negocio de unos
2.750 millones de dólares,
con 7.500 empleados
ubicados en 37 sociedades
de producción en catorce
países de la zona; lo que
significa un aumento de un
15 % en relación al año
2012.
En el mercado chino, ZF
está operativo desde 1980 y
cuenta con plantas de
producción desde 1994.
Como parte de la región
Asia-Pacifico, ZF ha
realizado en China un
volumen de venta de unos
2.500 millones de dólares
con 5.700 empleados en 23
sociedades de producción.
También para este año ZF
cuenta con un importante
crecimiento en el país
asiático y en toda la región
Asia-Pacífico, que va a ir
acompañado de un
incremento de puestos de
trabajo.
El Centro de Desarrollo en
Shanghai, creado en 2005,
es uno de los ocho
principales centros de I+D del
consorcio.
ZF es un grupo
tecnológico especializado en
transmisiones para vehículos
y tecnología de chasis, con
122 sociedades de
producción en 26 países.
En el año 2013 el grupo,
colocado entre las diez
empresas más grandes del
mundo, cerró con una
plantilla de 72.600
empleados y un volumen de
ventas de 21.500 millones de
dólares, con un 5 % de esta
cifra invertido en I+D.
Por su parte, el grupo
BAIC es el quinto mayor
fabricante chino de
automóviles con más de 2
millones de automóviles
vendidos en 2013, y,
además, se encuentra entre
los Fortune 500 de las
mayores empresas del
mundo.
Un gigante
en la dulce espera
La compra del año espera definición. La
firma de productos de seguridad para el
automóvil TRW quiere cerrar su acuerdo
con ZF Friedrichshafen durante los
primeros meses de 2015.
Ya con anterioridad ambas compañías
alcanzaron un principio de entendimiento,
mediante el cual ZF adquiría TRW por
105,60 dólares por acción, en un acuerdo
valorado en total en 13.500 millones de
dólares).
Las dos firmas están todavía en un
periodo de calma. No en vano, el acuerdo
requiere la aprobación de los accionistas
de TRW.
“El acuerdo con ZF ofrece importantes
beneficios a nuestros accionistas, que
recibirán el valor completo y determinado
de sus acciones”, aseguran los
responsables de TRW a la agencia Europa
Press.
TRW obtuvo un beneficio de 189
millones de dólares a lo largo del tercer
trimestre del año, un recorte del 4%
respecto al mismo periodo de 2013.
De todas maneras, la compañía justificó
que, de no haberse contabilizado los
extraordinarios registrados tanto en el
tercer trimestre de este año como del
anterior, sus ganancias habrían
aumentado un 15% y se habrían situado
en 205 millones de dólares.
eventos
OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS EN CENTROAMÉRICA
Cumbre en Panamá
La primera Latin Auto Parts Expo se llevó a cabo del 9 al 11 de julio pasado en el Centro de
Convenciones Atlapa. Recibió a más de 3.200 participantes de empresas de sesenta países.
C
uando hace 100
años se construyó el
canal, Panamá
allanó el camino para
convertirse en un centro
comercial de interconexión
de los océanos Pacífico y
Atlántico. La primera Latin
Auto Parts Expo ofreció una
función similar en julio
pasado al establecerse como
punto focal para el comercio
de piezas de automóviles en
la región.
Latin Auto Parts Expo
2014 (Centro de
Convenciones ATLAPA,
Panamá, Rep. De Panamá)
fue un gran éxito con cerca
de 200 expositores
provenientes de Honduras,
Colombia, Venezuela, islas
del Caribe y otras
representaciones
internacionales. En rigor,
atrajo a 3.200 dueños de
empresas de más de sesenta
países.
Latin Auto Parts Expo le
provee a los fabricantes y
distribuidores acceso directo
a los mercados de piezas de
repuesto, componentes
remanufacturados, tuning y
otros en un ambiente cálido
para establecer relaciones
comerciales y personales.
La iniciativa contó con la
presencia de Oscar Albin,
Presidente Ejecutivo de la
Asociación Nacional de
Autopartes (México); David
Carius, Presidente de la
Cámara Americana de
Comercio e Industrias
(AMCHAM); Roberto Delfin,
Gerente de Desarrollo de
Mercado para América
Latina de NAPA Autoparts;
Kristel Perry, Coordinadora
de Servicios de Marketing de
Aftermarket Auto Parts
Alliance, Inc., entre otros.
Los organizadores de la
exposición confían en la
perspectiva de crecimiento
que amerite una más grande
y exitosa Latin Auto Parts
Expo 2015 (18 al 20 junio
2015), también a
desarrollarse en en el Centro
de Convenciones ATLAPA,
Panamá. Más información:
www.latinpartsexpo.com
“Esta feria es la puerta de
entrada a toda América
Latina”, se entusiasmó
Andrés Castrillón, director de
Comercio Internacional, de la
Asociación Auto Care. “Este
es un gran lugar para hacer
negocios. Queríamos apoyar
un evento donde nuestros
miembros pudieran venir y
hablar con los compradores
de toda la región”, explicó.
Castrillón sostuvo además
que el evento es un excelente
ejemplo de lo que su
asociación está haciendo
para ayudar a identificar los
mercados potenciales para
sus estados miembros que
quieren expandirse
internacionalmente.
automechanika 2014
CUATRO DÍAS DE GESTIÓN A VARIAS PUNTAS
Cita con todos los contactos
Para los repuesteros, la feria representa la posibilidad de ver a los fabricantes de productos originales
como de Aftermarket y establecer encuentros con las empresas proveedoras multinacionales.
L
os repuesteros tienen
una cita obligada
con Automechanika
Buenos Aires 2014. La
exposición es el lugar ideal
para encontrarse con los
colegas del sector,
intercambiar opiniones con
los proveedores habituales y
encontrar nuevos proveedores
para ampliar la oferta de
productos. Durante cuatro
días, todos tienen la
oportunidad de revalidar
vínculos, generar otros y
activar las múltiples
posibilidades de hacer
negocios cara a cara.
El paquete de atracciones
de este año, a tono con los
lineamientos de la casa,
solventa las necesidades de
puesta al día, capacitación,
incorporación de nuevas
tecnologías y últimas
tendencias del sector.
Automechanika Buenos
Aires 2014 desarrollará un
completo programa de
actividades de actualización.
■ Encuentro de Líderes de la
Industria Automotriz 2014:
“Oportunidades para la
Inversión y el Desarrollo
Sectorial”, organizado por la
Asociación de Fábricas
Argentinas de Componentes
(AFAC). El seminario se
llevará a cabo el 12 de
noviembre y contará con la
presencia de todos los
integrantes de la cadena de
valor automotriz del país y la
región. Además, tendrá la
participación de funcionarios
nacionales y provinciales
como así también de
importantes entidades
empresarias.
■ 2° Ronda de Localización
de Autopartes: organizada
por Asociación de Fábricas
Argentinas de Componentes
(AFAC) y la Asociación de
Fábricas de Automotores de
Argentina (ADEFA), la tertulia
continúa con la búsqueda de
la integración local de
autopartes y accesorios tanto
para la producción de
vehículos como para la
postventa en concesionarios.
■ 5° Ronda Internacional de
Compradores de Autopartes:
esta reunión se llevará a cabo
con el objetivo de impulsar los
negocios en el exterior, con la
Opciones para repuesteros
Estar en contacto con los fabricantes
nacionales tanto de productos originales
como de Aftermarket
■ Encontrarse con colegas del sector
■ Tener la posibilidad de hablar con los
responsables de las empresas
■
multinacionales proveedoras de la industria
automotriz
■ Intercambiar opiniones con los
proveedores
■ Encontrar nuevos proveedores para
ampliar su oferta de productos.
venia de Messe Frankfurt
Argentina, en conjunto con
Proargentina, dependiente de
la Subsecretaría de Comercio
Exterior del Ministerio de
Economía y Finanzas Públicas
de la Nación y con la
colaboración de la Fundación
Exportar. Participarán
destacados invitados
internacionales del sector de
autopartes, procedentes de
América Latina, especialmente
interesados en contactarse con
empresas argentinas del
sector.
Durante Automechanika
Buenos Aires se coordinarán
reuniones entre fabricantes
nacionales y las terminales
automotrices para incrementar
la cantidad de piezas locales,
dentro del marco programa
de sustitución de piezas
importadas.
automechanika 2014
NUEVAS LÍNEAS DE PRODUCTOS Y APLICACIONES
Una vidriera de herramientas
C
ada uno tiene la
feria que se merece.
Para los mecánicos,
la exposición será una gran
oportunidad para encontrar
en el mismo lugar a varios
proveedores, comparar la
calidad de un producto y
estar en contacto con los
proveedores de repuestos
originales así como también
tener acceso a los manuales
de producto y cambio de
partes y piezas.
Una vidriera de
oportunidades, una puerta
abierta a la modernidad, una
feria de tecnología, ronda de
negocios. Todo eso puede ser
Automechanika Buenos Aires.
La oportunidad de revalidar
Los mecánicos tienen la posibilidad de asistir a charlas de
actualización y lanzamientos, además de conocer las tecnologías
en diagnósticos y reparación de automóviles.
vínculos, generar otros y
testear de primera mano los
nuevos artilugios que se vienen
en el mundo de las autopartes.
Automechanika desarrollará
un completo programa de
actividades de actualización.
■ Conferencias de los
Expositores: encuentros de
interés para la industria
autopartista en la que
presentarán productos,
servicios y el funcionamiento
de nuevas tecnologías.
■ Tuner Challenge IV: cuarta
Opciones para mecánicos
Asistir a charlas de actualización y
lanzamiento de nuevos productos
■ Encontrarse con colegas del sector
■ Conocer nuevas tecnologías en
diagnósticos y reparación de
automóviles.
■
Comparar calidad de un producto con
diferentes proveedores.
■ Estar en contacto con los proveedores de
repuestos originales.
■ Acceder a los manuales de producto y
cambio de partes y piezas.
■
edición del taller en vivo,
donde especialistas
realizarán la transformación
integral de la carrocería, el
equipamiento interior, pintura
y el motor de dos vehículos:
una FORD F150 Americana
y Can-Am Spyder.
■ Soluciones y novedades.
En esta edición se presenta
un renovado listado de grupo
de productos que abarca
toda la cadena productiva
del mercado de autopartes
con soluciones y novedades
en Parts & Components,
Electronics & Systems,
Accessories & Tuning, Repair
& Maintenance, IT &
Management y Service
Station & Car Wash.
automechanika 2014
FRAS-LE ARGENTINA, EN BUSCA DE LA CONSOLIDACIÓN
Continente a la vista
STAND
3 H 22
Fras-le, con 60 años de historia, es hoy una de las cinco mayores fabricantes mundiales de materiales
de fricción. Su participación en la feria apunta a estrechar su relación con los clientes de Sudamérica.
C
omo parte de su
estrategia de
expansión, la
empresa tendrá un stand
propio en Automechánika
que estará coordenado por
su unidad productiva
ubicada en San Martín,
provincia de Buenos Aires.
Fras-le Argentina estará
representada por su nuevo
equipo de gestión,
compuesto por el Gerente
de Operaciones, Sr. Rafael
Rombaldi, y el Coordinador
de Marketing, Sr. Eduardo
Frassini, quienes llevan
adelante la misión de
promover y expandir la
venta de autopartes en el
territorio argentino.
“Nuestra meta y
compromiso es seguir
creciendo en forma
sustentable, ofrecer un
portfolio de productos de
primera línea al mercado y
cultivar el trabajo en equipo
para que podamos lograr la
excelencia en la atención a
los clientes”, sentenció
Rombaldi.
En el stand, además de
productos de su extenso
portfolio, que incluye ítems
de la empresa Controil,
Fras-le expondrá su nuevo
respaldo metálico para
pastillas, con tecnología
Matrixx. Se trata de un
concepto innovador
desarrollado para uso en
pastillas de freno a disco
para vehículos comerciales
pesados, que será lanzado
oficialmente en abril de
2015 durante la feria
Automec, en la ciudad de
San Pablo (Brasil).
Esta nueva tecnología
produce una reducción en el
peso total de la pastilla y
mejora considerablemente
la disipación de calor entre
la pastilla y el sistema de
frenos, lo que contribuye a
una mayor durabilidad en
los componentes. Por su
diseño, el respaldo
contribuye además a la
reducción del ruido y la
vibración del sistema. Otro
diferencial que
complementa sus atributos
de calidad es su mayor
resistencia mecánica,
comprobada por rigurosas
pruebas de laboratorio.
Otros componentes
En su espacio, Fras-le
también expondrá productos
de las fabricantes de
autopartes Suspensys, Master
y JOST, además de las
empresas que representa en
el mercado argentino:
Meritor e Hyva.
Con su participación en el
evento, la expectativa de la
empresa es fortalecer sus
relaciones con los clientes en
el mercado sudamericano y
también desarrollar futuros
negocios a nivel continental.
automechanika 2014
HOY GENERA MÁS DE 600 APLICACIONES
STAND
2 G 10
Medio siglo de VIC
Fundada en1964, la firma que comenzó proveyendo un botón de arranque a John Deere de
Argentina, se ha convertido en una empresa líder del sector, que emplea a más de 200 personas.
V
ic, empresa
argentina
especializada en la
fabricación de faros
principales, auxiliares y
universales para las líneas de
automotores livianos y
pesados está de festejo al
celebrar sus 50 años en el
mercado.
El año 1964 marcó el
inicio de la faena cuando el
emprendedor Víctor Payrolat,
hoy presidente de la
compañía, que emplea a más
de 200 personas y se
posiciona como líder en el
mercado de reposición con
más de 600 aplicaciones,
comenzó su incursión en el
mercado al proveer un botón
de arranque a John Deere de
Argentina.
Más tarde, la industria del
tractor tuvo un auge que
impulsó a la empresa a una
ampliación de la gama de
productos, lo que dio inicio a
la fabricación de faros para
tractores.
Hacia 1980, VIC empezó
la fabricación de ópticas para
automotores. La producción
despegó y dos años después
se construyó la actual planta
situada en la ciudad de
Rosario, con una superficie de
5.500 m2.
Antes de comenzar la
década del ‘90, la firma ya
había comenzado con sus
primeras exportaciones y
ampliado su oferta de
productos para meterse de
lleno en la producción de
faros universales.
En el año 1997 se inició
una de las líneas de productos
más exitosas de la actualidad:
los faros auxiliares antiniebla.
Finalmente, en 2005 se puso
en marcha un proyecto
consistente en la
incorporación de la
tecnología necesaria para
producir faros con lentes
de policarbonato para los
nuevos productos que son
fabricados con esta materia
prima.
Hoy VIC se enorgullece por
los logros obtenidos en sus
primeros 50 años de trabajo y
continúa avanzando en sus
productos de nivel
internacional. Más
información: www.vic.com.ar
automechanika 2014
AGENDA EN TODO EL PAÍS
Fremax: la capacitación
siempre es un diferencial
Líder en la fabricación y venta de discos y campanas de freno, la compañía continúa
con su programa permanente de actualización y seminarios.
E
l fabricante de discos y
tambores de freno mantiene
su itinerario de charlas
técnicas que organiza a lo largo del
país con el objeto de capacitar a los
profesionales independientes del sector.
La agenda viene cargada, producto
de la demanda creciente en distintos
puntos geográficos y el éxito que se
desprende de cada una de estas
reuniones.
El 17 de Julio se dictó una
capacitación en la ciudad de Salta
junto al Distribuidor local Suspendión
Salta. Más tarde, el 19 de agosto, el
encuentro tuvo lugar en la ciudad de
San Juan, en las instalaciones del
Distribuidor Andre Frenos.
La hoja de ruta siguió el 21 de
Agosto con la charla técnica realizada
en la sede de Utma Mendoza, junto a
los Distribuidores Wessels Autoparte,
Etman, Núcleo Encendido y
Distribuidora Idem.
En tanto, el 18 de Septiembre el
encuentro se produjo en la ciudad de
Villa del Rosario (Córdoba), donde se
desarrolló una capacitación técnica
junto al distribuidor Autocor y la casa
de repuestos local Carandino.
Por último, el 16 de Octubre
pasado, la cita fue en la sede de ATA
Paraná. Esta vez, junto a los
distribuidores Autopar y Etman. En
todos los casos, los eventos estuvieron
orientados a comunicar las novedades
como así también una capacitación
técnica. Más información:
www.fremax.com
automechanika 2014
AUTOPIEZAS PANA
El cliente como socio estratégico
Con más de 30 años de
experiencia en el rubro, la
compañía considera
fundamental brindar todas
las herramientas para el
desarrollo de cada casa de
repuestos de manera
integral.
A
utopiezas Pana posee una
estructura que le permite
cubrir aquellas
necesidades presentes en sus más
de dos mil clientes. Unos de los
factores que consolida su
diferencial es su amplio stock de
30.000 artículos disponibles y su
especialización en el despiece de
cada unidad vehicular.
Como empresa destinada a la
venta y distribución de autopartes,
el área comercial representa un
factor clave para el crecimiento y
evolución dentro del mercado.
Dicha área se destaca por una
coherencia en el sistema de
comercialización que permite
mantener una línea de conducta
constante, pero lo suficientemente
flexible para atender la propuesta
particular de cada cliente.
Para Autopiezas Pana, los
desafíos son permanentes y
variados en un ámbito cambiante y
diverso como el actual. Por este
motivo, sus esfuerzos se basan en
mantener la rentabilidad, sin dejar
de ser competitivos.
Desde el área de comunicación,
presenta la misma coherencia y el
objetivo es seguir posicionando a
la empresa como líder, y
representar un soporte clave para
todos sus clientes. Bajo el slogan
“Tu socio estratégico” se hace foco
en el valor y el lugar que se busca
ocupar en cada uno de sus
compradores.
El espíritu interno de la
distribuidora promueve la
motivación al personal para que
brinde lo mejor cada día en su
tarea buscando que ello se
traduzca en un dedicado y
eficiente trabajo final en la
atención del cliente.
Autopiezas Pana se destaca por
su predisposición a incorporar
nuevas marcas, líneas y modelos al
stock actual. Como parte de este
desafío de estar siempre
actualizada, la empresa
considera fundamental contar con
aquellos productos que están
vigentes en el mercado
autopartista. De esta manera se
presenta Autopiezas Pana hoy,
una empresa que progresa y que
busca siempre nuevas
herramientas para no dejar de
hacerlo. Más información:
www.pana.com.ar
automechanika 2014
45º ANIVERSARIO DE R.NETO S.A
Una familia con mundo
C
on un plantel de
más de 120
profesionales,
WEGA ha logrado
posicionarse y consolidarse
como una marca líder de
calidad internacional para el
mercado de reposición. Todo
el equipo de WEGA se
enorgullece de celebrar junto
a sus clientes estos 45 años
de trayectoria y reinversión
constante en Argentina.
Como parte de su festejo,
WEGA estará presente en
Automechanika 2014 en el
Predio La Rural, en el stand
2F10 del pabellón 2.
R. Neto S.A. es una
compañía fundada en 1969
que es titular de la marca
La empresa ha conseguido posicionarse como una de las más
importantes del Mercosur a través de la exportación de sus
productos. Su actividad está dirigida al mercado de reposición
para automóviles, camiones, maquinaria agrícola y motos.
WEGA para toda
Latinoamérica. Su producción
y comercialización está
dirigida al mercado de
reposición para automóviles,
utilitarios, camiones,
maquinaria agrícola y vial,
vehículos GNC y motos,
abasteciéndolos con una
amplia gama de productos::
filtros, bujías, lámparas,
bocinas, fusibles y otras
autopartes.
En sus tres plantas,
ubicadas en Lomas del
Mirador (recientemente
inaugurada, con más de
7000 m2 y al mismo tiempo
la de mayor envergadura),
Capital Federal y Zona
Franca La Plata, trabaja una
dotación de más de 150
empleados entre operarios,
técnicos y profesionales, que
desarrollan las operaciones
de producción, logística,
comercialización y
administración.
La empresa tiene
certificado su Sistema de
Gestión de Calidad bajo la
Norma ISO 9001 versión
2008 con el BVQI Bureau
Veritas Certification y cuenta
con una extensa red de
distribuidores que cubren
todo el territorio nacional.
Ademas, posee dos filiales en
las ciudades brasileras de
Recife y Camboriú y una
fuerte presencia en países del
Mercosur y el mundo a través
STAND
2 F 10
de la exportación de sus
productos.
Uno de los últimos
emprendimientos ha sido la
edificación del nuevo Centro
Logístico, que ocupará
50.000 metros cuadrados y
estará ubicado en la Tablada
y cuya inauguración se prevé
a principios de 2015.
A más de 40 años de su
fundación y con una sólida
trayectoria, la empresa de
origen familiar R. Neto S.A.
se ha convertido en una PYME
binacional que invierte en el
país, creando oportunidades
en el presente y para el futuro
de las nuevas generaciones.
Más información:
www.wega.com.ar
automechanika 2014
DISTRIBUIDORA BBA AUTOPARTES
Cobertura en todos lados
Actualmente, la empresa cuenta con una variedad de más 1.200 piezas y un stock de más
30.000 unidades que abastecen un mercado de 2.800 clientes en todo el país.
B
BA Autopartes es
una empresa
argentina
distribuidora de partes de
carrocería y línea térmica, que
responde a las exigencias del
mercado con compromiso e
innovación. Fue fundada en
2010 con el objetivo de
profesionalizar la distribución
de piezas para carrocería y en
pocos años fue ampliando su
mercado a través de la
incorporación de nuevas
marcas y líneas.
Este año estará por
primera vez en
Automechanika y presentará
su línea de partes para
carrocería, compuesta por
capots, guardabarros y
frentes; y su línea térmica, que
incluye desde radiadores y
condensadores hasta líquidos
refrigerantes y
electroventiladores. BBA
Autopartes distribuye primeras
marcas como TYC, TYG, Simyi
y sus recientes incorporaciones
Denso y Valeo.
La empresa se encuentra
en pleno crecimiento y ello se
traduce también en la
ampliación y mejora de su
espacio para operaciones.
Desde su fundación a la
actualidad, BBA Autopartes
ha cuadriplicado sus metros
cuadrados y ha pasado de un
depósito tradicional a ser
parte de un amplio e
inteligente centro de logística
y almacenamiento de
tecnología avanzada. Este
nuevo espacio privilegia una
logística eficiente de acuerdo
a los requerimientos del
mercado. BBA Autopartes
estará en Automechanika
Buenos Aires en el stand 2D40 Hall 2.
STAND
2 D 40
Sector radiadores en el nuevo centro de almacenamiento y logística de BBA.
tecnología
CHARLAS INTRODUCTORIAS GRATUITAS Y ABIERTAS AL PÚBLICO
Bosch para principiantes
L
a división
Automotive
Aftermarket de
Bosch estará presente en
Automechanika 2014.
Además de mostrar allí sus
últimas innovaciones con foco
en el taller, especialistas de
Bosch brindarán charlas
introductorias sobre dos
temáticas:
■ Start Stop: se presentarán
las características del
dispositivo, su aplicación y
limitaciones, una vista en
conjunto del sistema,
beneficios y un detalle de sus
componentes.
■ Denoxtronic: posttratamiento de gases de
escape; normativas, sistemas,
Durante la feria, la compañía disertará sobre los cursos para
profesionales que brinda a través de su Centro de Capacitaciones.
descripción del
funcionamiento, sensores y
actuadores. Aplicación
vehicular y perspectivas de
futuro.
La capacitación de los
profesionales del sector es
estratégica para Bosch, ya
que la compañía lidera la
innovación en tecnología
para el sector automotriz.
“Nuestro objetivo es ser el
socio estratégico que los
mecánicos necesitan para
llevar adelante una
transformación y
actualización que potencie
su negocio, el cual cambió
drásticamente en el último
tiempo debido a la
complejidad creciente
de los vehículos por el
avance constante de la
tecnología”, expresó Sergio
L’Estrange, Country
Manager de Bosch
Automotive Aftermarket.
Este año, la presencia de
Bosch en Automechanika
estará enfocada en tres áreas
estratégicas: el Centro de
Capacitación, Automotive
Service Solutions y Bosch Car
Service, bajo el paraguas de
los festejos por el aniversario
90 de Bosch en Argentina.
Más información:
www.bosch.com.ar
automechanika 2014
EL AUDI A3 CUATRO PUERTAS YA SE VENDE EN EL PAÍS
Con los anillos bien puestos
C
omo primera etapa
Audi comercializará
en el país una
partida de 55 unidades con
motor 1.4 TFSI de 122cv, con
un destacado nivel de
equipamiento de serie. El
precio de venta es de 83.900
dólares.
Progresividad,
deportividad y sofisticación
son los valores en los que los
expertos de Audi se
inspiraron para concebir el
Audi A3 Sedán. Con este
nuevo integrante la marca
amplía la gama de uno de sus
modelos más exitosos.
Desde un primer contacto
con el nuevo ejemplar de la
familia A3 queda en
Se trata de uno de los modelos Premium más esperados este año.
El modelo llega para completar la gama más exitosa de la marca.
evidencia la absoluta
primacía de los anillos. Audi
pudo crear un sedán tomando
como base su exitoso
bicuerpo, sin dejar librado
ningún detalle. Su
característica versatilidad
ofrece posibilidades de uso a
todo tipo de usuario.
Su diseño ancho, profundo
y compacto se fusiona con
líneas precisas que crean un
volumen perceptible.
El Audi A3 Sedán irradia
potencia desde todos sus
ángulos. Las entradas de aire
y el llamativo borde del alerón
expresan deportividad. La
caja Stronic de 7 marchas,
con comandos al volante,
facilita su conducción que en
conjunto con el motor 1.4 TFSI
de alta performance y
eficiencia redundan en un
bajo consumo de combustible.
Está producido bajo la
tecnología de construcción
ligera Audi ultra, que logra
reducir el peso en la
construcción de sus
carrocerías gracias a la
utilización de materiales de
distinta dureza. El aluminio es
el gran protagonista de esta
innovadora tecnología, que
además ofrece seguridad en
toda la estructura.
Este sedán es más largo,
más ancho y más bajo que los
Audi A3 y A3 Sportback.
Estas medidas le dan mayor
cercanía a la ruta,
subrayando instantáneamente
sus credenciales dinámicas. Es
así que se puede catalogar a
este modelo como el de
mayor aspecto atlético de la
familia.
automechanika 2014
TOYOTA PRESENTÓ EL FCV EN SAN PABLO
La H empieza a sonar
T
oyota presentó “lo
mejor de la
tecnología
japonesa” en la 28ª edición
del Salón Internacional del
Automóvil de San Pablo, que
tuvo lugar del 30 de octubre
al 9 de noviembre pasado
en el Pabellón de Anhembi,
Brasil. El stand, con una
superficie de más de 2.100
m2, proyectó la visión de
Toyota para la movilidad del
futuro.
■ Híbridos: fue el área más
destacada del stand, y
donde apareció por primera
vez en América Latina el
Toyota FCV, primer vehículo
del mundo impulsado a
hidrógeno a ser producido
El vehículo equipado con celdas de
combustible de hidrógeno debutó en los
Salones de América Latina, al igual que los
concepts FT- 1 y FV2.
en escala comercial, que
prevé su inicio de ventas a
comienzos del 2015 en
Japón y Estados Unidos. Así,
Toyota introduce el concepto
más novedoso de movilidad
urbana.
El FCV muestra una visión
de futuro respetuosa del
medio ambiente. El vehículo
es propulsado por energía
eléctrica a partir de la
reacción electroquímica
entre el hidrógeno y el
oxígeno. El Toyota FCV
posee una autonomía de
700km., sin necesidad de
recarga de combustible, y su
velocidad máxima es de
170km/h. El tiempo de
recarga del FCV en
estaciones de hidrógeno es
de sólo 3 minutos.
■ Concept Cars: Las
atracciones en esta zona
fueron el deportivo FT-1 y el
FV2, donde el público pudo
disfrutar e interactuar de
cerca con estas
innovaciones. El FT-1 es un
concepto deportivo creado
como modelo de diseños
para los vehículos deportivos
de Toyota en un futuro
próximo.
■ 4x4: La gran atracción de
esta zona fue la Toyota Hilux
Limited, una versión de
volumen limitado de su
exitosa 4x4. La nueva
versión incorpora accesorios
originales Toyota instalados
en fábrica, que transmiten
mayor robustez y distinción
al vehículo.
■ Vehículos de Pasajeros: En
esta área, los visitantes
pudieron observar el Toyota
Corolla, el vehículo más
vendido de la historia en
todo el mundo con más de
40 millones de unidades
comercializadas desde
1966, y que recientemente
obtuvo 5 estrellas para los
pasajeros delanteros y 4
estrellas para los pasajeros
traseros en las pruebas de
Latin NCap.
■ Zona Etios: Esta parte del
stand presentó una pantalla
táctil de tamaño real de un
Etios, para conocer en
detalle todas las opciones y
puntos fuertes que brinda el
compacto de la marca,
incluyendo el reciente
lanzamiento exclusivo para
el mercado brasilero de la
versión Platinum.
mercado
NUEVO MODELO GLOBAL DE HONDA
El primer crossover
La compañía anunció que comenzará a producir en el primer trimestre de 2015 en su planta de
Campana la nueva HR-V, vehículo que inaugurará un nuevo segmento en el país.
E
ste nuevo Crossover
de la marca combina
la dinámica de una
SUV, la elegancia de una
Coupé y la versatilidad de una
Minivan. Con un moderno
diseño urbano y deportivo, se
dirige a crear un nuevo
segmento SUV crossover en el
mercado.
Desarrollada con las
últimas innovaciones de la
marca en materia de
tecnología y seguridad, la
nueva Honda HR-V contará
con un motor 1.8L i-VTEC y
dos tipos de transmisión, una
automática CVT y otra manual
de 6 marchas, que le
permitirán alcanzar los más
altos niveles de performance,
fusionando un elevado
rendimiento de conducción
con una inmejorable eficiencia
en el consumo de combustible.
El nuevo modelo de
fabricación nacional se
destinará tanto al mercado
interno como de exportación,
con un volumen anual de
producción de 15.000
unidades. Además, el
proyecto contempla el
desarrollo de 60 nuevas
piezas locales.
En relación a este anuncio,
Hideki Kamiyama, Presidente
de Honda Motor de
Argentina, comentó: “Es un
gran orgullo comenzar a
producir un modelo global en
el país, que nos permitirá
duplicar nuestra producción y
exportación anual”.
De esta manera, Honda
Motor de Argentina reafirma
su compromiso, incorporando
un nuevo segmento de
vehículo de producción local y
desarrollando una sólida
cadena de valor.
novedades
CHEVROLET DIO A CONOCER SUS NUEVOS PROTOTIPOS
Demostración de fuerza
C
hevrolet marca la
cancha. Como una
puesta en escena del
potencial creativo de los
fabricantes, la marca
irrumpió en el Salón del
Automóvil de San Pablo con
sus nuevos concept cars.
El Onix Track Day salió al
ruedo con un diseño y
performance de un auto de
carrera, como sugiere su
nombre. Comenzando por la
mecánica: suspensión, motor,
frenos, sistema de escape;
interior y hasta la
aerodinámica han sido
modificados en relación al
modelo original de fábrica.
Otro que se las trae es el
S10 High Country. La
La marca aprovechó
en San Pablo para
presentar sus
concepts cars, que
demuestran el
potencial creativo de
los fabricantes
denominación High Country
es famosa en varios modelos
Chevrolet en Estados Unidos,
por ser sinónimo de utilitarios
muy equipados y exclusivos.
El equipo de diseñadores de
la marca en Sudamérica
aplicó este concepto a la S10
como ejercicio creativo.
Antes de recibir el sello
High Country, la pick up
incorporó faros con máscara
negra, llantas de 18”,
molduras cromadas en la base
de los vidrios de las puertas y
cobertor marítimo rígido con
jaula de seguridad integrada.
La marca también
presentó el Cobalt Glory Red.
El gran potencial de
personalización del Cobalt se
puede ver en este Concept
sedán. El Cobalt Glory Red
comparte las llantas de 16”
de la nueva Spin Activ,
aunque con otro acabado;
moldura de la parrilla del
radiador en gris, faros y
luces oscurecidas. además de
las bandas de la columna B
en negro brillante.
Pick up de lujo, equipada con accesorios exclusivos. Así es la S10 High Country
Chevrolet también exhibe
un concept futurista, creado
por pasantes del
departamento de diseño de
la marca. El prototipo,
equipado con turbinas y
palanca de mando en vez de
volante, sería capaz de volar
y transitar de forma
autónoma. Ha sido
imaginado para el año
2050.

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