180 Ovni Ovni es la conjunción de las iniciales Objeto

180 Ovni Ovni es la conjunción de las iniciales Objeto

Ovni
Ovni es la conjunción de las iniciales Objeto Volante No Identificado. El caso del único ovni que conllevó
a un caso concreto. Los ovnis si existen.
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MÁGNUM ASTRON
ASOMBROSOS INVENTOS QUE
SALVARÁN
LA TIERRA
BIBLIOTECA CIENTÍFICA
Copyright, Mágnum Astron. Copyright, Euroamericana Editores
Doceava edición enero 2008
Artículos tomados de las páginas:
www.fractalmedicaldiscovery.com
www.magnumastron.com
www.magnumastron.org
www.ecociudadelasastron.com
Gracias por escribirnos a:
[email protected]
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TEMA EDITORIAL
Este es, sin duda alguna, uno de los libros científicos más asombrosos que se han escrito últimamente
pues contiene leyes, principios, inventos y sistemas de vida los cuales, hasta su publicación, no se
conocían en la Tierra. Además aclara por completo el fenómeno ovni.
El título original, cuando se escribió en l977, fue “Manual de ingeniería Extraterrestre”. Consta de tres
secciones principales y constituye un extenso documento del cual se extrajeron los libros “Revelaciones
de un Extraterrestre”, “Vida en 7 mundos”, Spaxium, el presente y otros escritos valiosos que
pretendemos publicar… documentos hasta ahora secretos no incluido en este último libro ni en ninguno
publicado hasta ahora.
Hoy día, con la debida autorización del autor, Euroamericana Editores ha publicado la primera sección
del maravilloso documento; la cual se denominaba allí como “Las Revelaciones de Valentín”. Por razones
válidas se renombró como: “Asombrosos Inventos que salvarán la Tierra”
Es nuestro objetivo rescatar estas excelentes obras y publicar todos los libros y documentos que tiene
escritos Magnum Astron. ¿De dónde salieron los asombrosos descubrimientos y leyes científicas
contenidas en este libro las cuales, hasta ahora, no habían sido enunciadas? No lo sabemos; pero
estamos seguros que estos importantes conocimientos harán replantear algunos conceptos de la
tecnología y, en general, de todas las ciencias.
En el previo sondeo de lanzamiento, esclarecidas personas expertas en el fenómeno OVNI, atinaron con
decir que este libro constituye, sin lugar a dudas, el primer pronunciamiento oficial de los Extraterrestres
para la humanidad:
“Creo que este libro hará tomar un giro inusitado en la forma de pensar de la humanidad.”
ARNOLD JOYH (Coordinador base de cohetes CK3 Nasa)
“Los más grandes descubrimientos científicos siempre han venido empacados en cápsulas de
ficción para que puedan ser digeridos fácilmente.”
JUAN ESTEBAN LÓPEZ (Ingeniero electrónico)
“Este libro presenta la realidad que se parece más a la ficción, o trata de la ficción que se parece
más a la realidad.” J. E. BENÍTEZ P.
“Me sorprendió haber encontrado tanta ciencia en un relato que se
le dio el carácter de ficción. Debiera ser estudiado seriamente en
todas las universidades.”
CARLOS J. PACHÓN (Profesor)
“Es un libro que enseña a generar ideas y nos hace cambiar la
rutina de pensamiento a que estamos acostumbrados”. EDUARDO
GRAMMER (Director del Instituto de estudios Interplanetarios.)
Otras personas, de reservada opinión, nos han expresado su asombro
ante las extraordinarias informaciones desconocidas hasta ahora por la
humanidad.
“Este libro es netamente científico pero el autor recomienda leerlo como
si se tratase de ficción científica, ya que contiene realidades difíciles de
digerir.”
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RECORDANDO LA HISTORIA
Leonardo Da Vinci dibujó el helicóptero muchos siglos antes de que este aparato pudiera volar.
Faraday predijo que las ciudades se iluminarían con potentes luces —que no eran antorchas— y definió
las leyes electromagnéticas exactas que más tarde sirvieron para desarrollar las luminarias de hoy.
Julio Verne describió el viaje a la Luna con una similitud impresionante. Todo lo anterior ocurrió en
épocas remotas donde no se pensaba aún en motores, en energía eléctrica; no había vehículos ni
menos aún cohetes.
Los genios visionarios —llamados locos en su época— vivieron en un mundo donde todavía la ciencia
aseguraba que Tierra era plana y que el Sol era un candente disco metálico de varios metros.
Los Visionarios, por medio de sus relatos —que se tomaban como ficción—avivaron la inteligencia de
los científicos los cuales, hoy día, gracias a los videntes escritores, han llegado más allá de las
atrevidas y fantásticas predicciones de todas las épocas.
LA FICCIÓN SE CONFUNDE CON LA REALIDAD
Para algunas personas este libro presenta tintes de ficción, y tienen razón. Otras personas, de
esclarecida mente, descubren una dramática realidad dentro de ese matiz de ficción. El autor envuelve el
tema científico dentro de un fascinante encuentro con una civilización proveniente del centro de la Vía
Láctea. “Los Galácticos” le aclaran los secretos sobre la mini-fractalización de los seres vivos, el
cuarto estado de la vida.
También le informan de una civilización semejante a la nuestra—Los Kirovas— la cual, aunque se
desenvolvieron en un planeta semejante al nuestro, se diferenciaron de los terrestres únicamente en
la forma sana de pensar.
Esto los llevó a desarrollar una súper tecnología más brillante que la nuestra. Para el efecto no tuvieron
la necesidad de contaminar el planeta; conquistaron la paz, la salud perfecta y viajaron por su sistema
planetario de una manera más racional a la que nosotros lo estamos intentando.
Este libro es netamente científico. Presenta aspectos asombrosos claramente explicados. Enuncia leyes
físicas aún no consideradas por la humanidad actual. Pone de relieve la dirección desviada de la
tecnología y el progreso actual, en lo que concierne a conceptos de vida y desenvolvimiento de los seres
que pueblan un planeta, biológicamente vivo, como lo es la Tierra.
Este libro le impone a la ciencia un reto enorme, al cual debe llegar; y le suministra bases sólidas en
que apoyarse.
NOTA DEL AUTOR
Grandes inventos han nacido en una forma muy diferente a como se conocen en la actu alidad. La
televisión nació en forma de un disco mecánico que giraba a gran velocidad. La bocina para hablar a
más distancia, se convirtió en celular; y el ábaco, hecho de palitos de madera, se convirtió en
computadora.
Lo importante aquí es recordar que todos los inventos tuvieron que nacer—venciendo la resistencia de
los retrógrados de todas las épocas—, y luego evolucionar muchas veces contra la corriente de “los sin
imaginación”. Si alguien no los hubiese concebido
—aunque incompletos al principio— no
existirían. Los críticos torpes critican a un bebe porque aun no puede caminar.
¿Quién creyera que un gusano, lento y pesado, que devora hojas, se convierta en una ágil y sutil
mariposa que pellizca el aire y se nutre de néctar?
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Los pichones de inventos que aquí presento, podrán nacer débiles y sin plumas; pero empollarán, se
tornarán tiernos y manejables, con seguridad desplegarán sus alas, y surcarán el anchuroso cielo del
conocimiento —sin contaminarlo en absoluto—.
El objetivo de este libro es dar nacimiento a los verdaderos inventos que necesitará la humanidad
para no sucumbir a la hecatombe que desencadenará el manejo absurdo y despiadado de los recursos
no renovables del planeta.
Las explicaciones científicas aquí expuestas se encaminan a que las personas inteligentes capturen la
idea principal. Los detalles no cabrían en una enciclopedia. Los profesionales de las diferentes ramas
sabrán comprender que el lenguaje aquí utilizado es de captación netamente popular —sin fórmulas
matemáticas—.
Sé con seguridad que los verdaderos científicos, inventores, artistas, arquitectos, médicos e ingenieros
creadores, en vez de lanzar juicios precipitados, magnificarán estos conocimientos haciéndolos
posibles aquí en la Tierra... cuanto antes.
Pido encarecidamente que hagan caso omiso al significado de las palabras —que pueden causar
confusión—, y acojan únicamente el espíritu que hay en ellas.
Con un deseo inmenso de que aprendamos a vivir en perfecta simbiosis en nuestro hermoso Planeta
Azul…
Dedico este libro a todos los inventores que crean sistemas no contaminantes, inventos que
ayuden a proteger la vida; y a quienes se empeñan por desarrollar tecnologías limpias que le
ayuden a nuestro amado Planeta Viviente, a recuperarse de las innumerables enfermedades
graves que le hemos causado.
Magnum Astron
“En todo hombre palpita un impulso creador.”
M.A.
“Lo que ayer fue ficción hoy es realidad. Lo que hoy parece ficción mañana será realidad.”
M.A.
“Saber lo que todo el mundo conoce es como no saber nada.”
JORGE GAVÍRIA
“Existen ideas tan grandes que no caben en cerebros estrechos.”
TÁINE
Capítulo 1
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UN EXTRAÑO ENCUENTRO
REFLEXIONANDO
Vivimos en un pequeño planeta que orbita un modesto sol, el cual gira en los confines de una
mediana galaxia, demasiado lejos del centro que nunca podremos ver, ni con los más potentes
telescopios, pues los enjambres millonarios de gigantescas estrellas y planetas nos ocultan el corazón
gravitacional galáctico —que hierve de vidas— al cual pertenecemos. (“En la casa de MI PADRE
existen muchas moradas” JESÚS )
¿Qué hay allá, en el centro palpitante de nuestra Vía Láctea? Estrellas gigantes que dan vida a
planetas, quizás más evolucionados que el nuestro, en los cuales habitan seres superiores a nosotros,
gobernados por sabios que saben hacer justicia. Donde nadie sufre el hambre, ningún ser es asesinado y
ninguna vida animal muere violentamente para servir de alimento putrefacto a temibles seres carnívoros.
¿Qué hay en las afueras de la Galaxia? Quizás mundos perdidos, más contaminados que el nuestro,
donde no se ven brillar las estrellas, donde la única ley se llama violencia extrema, donde no existe la
simbiosis, y la única forma de vida es comer y ser comido en horrendas carnicerías.
NUESTRA TECNOLOGÍA
Pronto la moderna tecnología tendrá en el mundo mil millones de personas sentadas frente a un
computador. Si se piensa bien, esos mil millones de cibernautas, con sus modernos ordenadores, no son
capaces de producir una sola zanahoria. Mas sí consumen grandes cantidades de comida, energía,
vivienda, ropa… de todo.
Y, para que exista la comida que
consumen estos cientos de millones
cibernautas—paralizados en un asiento
frente a una pantalla—, tiene que existir
un ejército de campesinos trabajando
de sol a sol con un azadón (elemento
tecnológico de hace más de 6000
años), sin el cual los “evolucionados”
cibernautas
morirían
de hambre
pegados a la telaraña de la Internet.
También tendrán que existir “hombres topo” que trabajen debajo de la tierra, en minas oscuras, usando
un pedazo de pico, para arrancarle a las entrañas de la Tierra el metal neces ario para hacer más
máquinas.
Otros hombres, a pesar del desarrollo tecnológico, tendrán que vivir en las alcantarillas, acabando con su
salud, extendiendo redes cada vez más complejas, para poder mantener a los que están arriba
disfrutando del moderno progreso, siempre limitado a unos pocos que se paran en la esclavitud de
muchos. Esta enmarañada e injusta locura nunca se podrá llamar civilización.
El hombre sigue creyendo en el progreso salvador mientras la Tierra se derrumba, los bosques se
acaban y, con ellos, el agua potable. El clima está enloquecido y la capa protectora de ozono ya deja
pasar rayos mortíferos para todos los seres sembrando el cáncer que crece incontroladamente.
El aire y el mar mueren de suciedad, las especies se extinguen junto con el petróleo, que
definitivamente se agotará causando la guerra más terrorífica de la historia humana.
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En los Estados Unidos ya se está
proyectando la construcción de cúpulas
gigantescas donde se va a vender el
aire puro libre de radiación. ¿Cuántas
personas tendrán acceso a esas
cúpulas?
Entre más tecnologías sofisticadas se desarrollen, sin pensar en toda la humanidad, más se
diferenciarán los ricos de los pobres... y más violencia habrá.
¿QUIÉN SALVARÁ LA TIERRA?
Los judíos esperan al Mesías. Los cristianos requieren una segunda venida de Cristo, pues no
entendieron las palabras de Jesús cuando vino la última vez. En otras latitudes Alá es la solución, y en
todo el mundo la fórmula perfecta para salvar el Mundo siempre la tienen los políticos cuando n ecesitan
votos para subir al poder.
Mi preocupación no es tanto la situación del mundo actual. Toda la gente confía terminar su vida en un
mundo a medio poblar. Con aire, tierra y mar a medio contaminar y con recursos no renovables a
medio terminar.
Mi gran preocupación —y fue el motivo de este libro— es lo qué ocurrirá en un futuro próximo en un
mundo superpoblado, con total contaminación, y cero recursos renovables.
UNA EXTRAÑA LLAMADA
Me encontraba tan abstraído, pensando en las realidades que nos esconden, que escasamente pude
conciliar mi sueño hasta altas horas de la noche. “Creo no haber dormido mucho rato”.
De pronto recibí una llamada telefónica: alguien se identificó como Valentín y me dijo cosas que no me
gustan y a las cuales poco caso les hago: Algo así que era urgente que nos reuniéramos en X lugar y día,
con un grupo del cual él ya tenía conocimiento. El absurdo motivo era que una nave extr aterrestre venía
en son de paz y traía información importante para la humanidad.
No niego el fenómeno ovni, pero existe tanta gente fanática por el asunto, y tanta desinformación en
revistas, libros y televisión, que hago caso omiso a estos temas. Además, en un tiempo estuve con
grupos esperando toda una noche para ver una supuesta nave y, al final, alguna luz pr oveniente de algún
lado o de nuestra propia mente nos hacía contentar con que vimos un ovni.
Lo cierto es que hice todo lo posible por zafarme del «fanático» que llamaba, a deshoras, asegurándome
el suceso venidero. Por fin me sumergí en un sueño profundo y reparador. “Al día siguiente” recibí
una carta del exterior: William, de EE. EU. Y Françoise, un europeo, llegarían a mi ciudad en el mismo
vuelo. Me explicaron lo mismo que Valentín.
No les hice mucho caso pero pensé: —
Hasta dónde llega la curiosidad del
hombre: viajar desde el exterior para
presenciar la llegada de una
supuesta nave gigantesca, que venía
con
más
de
3000
seres
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extraterrestres. ¿Quién armaría todo este embrollo?
Durante los tres días siguientes recibí siete llamadas telefónicas más. Era gente muy delicada y de finos
modales quienes me llamaban; algunos me hablaron en el idioma mundial Esperanto y les entendí un
poco. Lo que me parecía más extraño era que provenían de países distantes. Supe al fin que el grupo lo
conformaban 18 personas.
No pude hablar con todos debido al idioma. Había un políglota; tal parecía que todo estaba muy bien
organizado. El que menos sabía de todo esto era yo. Pero, ¿por qué me eligieron para ser miembro de
este extraño grupo? No lo sé.
Por lo menos ya no dudaba en que debía presentarme a la cita, al menos por educación, por
complacerlos, no porque creyera en lo que me decían, pues estaba seguro de la desilusión que siempre
termina con estos casos; fruto de la emoción de algunos, la curiosidad de otros y la ingenuidad de t odos.
LLEGÓ EL DÍA
Llegó la fecha y Valentín se ofreció para llevarme en su vehículo hacia el sitio donde supuestamente
aterrizaría la gran nave.
Me encontraba nervioso, no porque esto ofreciera una trampa o un peligro para mí, y menos porque fuera
a ver un ovni, simplemente iba a conocer a varias personas buenas, quizá importantes, y ¿qué les iba a
decir? ¿Por qué se habían dado cuenta que yo existía por ahí? ¿Qué iba a pasar después de la
desilusión, al menos de ellos, al no haber visto nada?
Bien: Valentín arribó por mí a las siete de la noche y nos dirigimos a un sitio tranquilo, aproximadamente
a una hora de carretera de mi ciudad. Allí hay una modesta represa que surte de agua los barrios altos.
El sitio es reserva forestal de las empresas de acueducto. En aquel lugar no existen casas y la
Naturaleza vive en paz.
Llegamos a un refugio habitado por un guarda de la reserva el cual ya sabía de la reunión —y con quien
aun conservo grata amistad—Él dio el permiso para que el grupo se internara hasta un sitio señalado.
Hubo un saludo efusivo entre caras desconocidas; fuertes apretones de manos, nerviosismo y pocas
palabras. De inmediato partimos a pie hacia un claro del bosquecillo. El guarda proporci onó extintores y
dio instrucciones severas en caso de encender fogatas.
Al llegar al sitio todos se sentaron y desempacaron algunas provisiones de comida. Alguien tenía que
haber organizado minuciosamente esto con anterioridad, pero no sabía quién era el director de la
comedia. Únicamente logré conversar con Françoise, William, Vadú y, desde luego, con Valentín, “quien
supuestamente era también de mi ciudad” y, evidentemente, mi hombre de confianza en esta extraña
aventura.
LA GRAN DESILUSIÓN
Como lo esperaba, ya era más las tres
de la madrugada y no habíamos visto
nada. Unos termos con deliciosa bebida
aromatizante estaban por terminarse y
los únicos que nos habían visitado
desde el cielo eran los mosquitos.
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Para alejar los insectos decidieron encender una fogata, tomando muchas precauciones para no causar
un incendio. Lo hicieron prácticamente con hojas secas y pequeños bejucos húmedos que despedían
mucho humo y chispas.
Para disimular mi inactividad decidí encargarme de dar viento a la fogata, con tan mala suerte que saltó
una pequeña chispa verde-azul y vino precisamente a parar a mi ojo.
Sentí un fuerte ardor y caí sentado cerca de mi compañero Valentín quien me asistió. Lo único que yo
podía hacer era tapar mi ojo con la mano y resistir la molestia. En estas condiciones esperé un rato más.
El amanecer comenzó a dar sus primeros parpadeos. Le rogué a mi amigo que me condujera a la ciudad
para visitar al médico. Él accedió y me disculpó del resto del grupo. Los vi cual momias vivientes que no
despegaban sus pupilas del cielo. Creo que se debió a mi borrosa vista en esos momentos, pero los noté
difusos... ¡como si se estuvieran desapareciendo!
El trayecto se me hizo largo y al fin llegamos al primer centro de urgencias en donde el doctor de turno se
ocupó de mi ojo:
—Por poco no se hace una herida grave— me dijo el medico, al tiempo que me entregaba con una pinza
la partícula que me molestaba tanto en el ojo. — ¡Llévela de recuerdo!, jocosamente me dijo para
levantarme el ánimo—. Volvió a sonreír y me comentó: —Le traerá suerte, es de metal.
Llegamos a mi casa. Ya había abierto el día. Me despedí de Valentín y prometí llamarlo después para
agradecerle por lo bien que se había portado conmigo.
Decidí descansar y, por precaución, coloqué la partícula metálica en un imán para que no se fuera a
perder; era el único recuerdo de aquella loca historia. De inmediato escuché una voz que provenía de la
partícula:
—“¿Por qué nos has capturado si venimos en son de paz?”
Alguien diría:
La gente común, de escasa imaginación e inteligencia mediana, diría que una nave con tres mil seres no
pueda ubicarse momentáneamente en un ojo humano. A dichas personas las invito a que consulten a un
microbiólogo para que les demuestre que en cada una de sus uñas habitan diez veces tres mil seres
disfrutando de la vida.
Y, como si fuese poco, en la superficie de sus cuerpos viven más ácaros y microorganismos, que el número
de mamíferos que pueblan un continente entero. Alguien diría que no son seres inteligentes. No es así:
todos los seres tienen su propia inteligencia y su individual conciencia.
Si, por último, dicen que son animales y no humanos, entonces deben entender que en la cabeza de un
alfiler caben, ya no tres mil, sino decenas de miles de espermatozoides humanos los cuales, sin lugar a
dudas, son seres humanos.
Como dijimos antes, Leonardo Da Vinci vio el helicóptero mil años antes que nosotros; Faraday vio en su
privilegiada mente la luz eléctrica antes de que cualquier ser pudiera imaginarla, los hermanos Wright
concibieron el avión cuando la ciencia de ese entonces decía que una máquina más pesada que el aire no
podía volar; Newton, hace 500 años, enunció las leyes exactas por las cuales se mueven los satélites
artificiales hoy día.
Un siglo atrás era tan increíble decir que una persona pudiera hablar con otra que estuviese al otro lado de
la Tierra, esto equivale negar lo que ahora se expresa en este libro. ¿Quiénes tendrán la razón : los de
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escasa imaginación, o quienes tienen la mente abierta a lo maravilloso, a lo que parece imposible pero se
puede dar? Las afirmaciones de este libro no contradicen las leyes físicas, es más, las aplican
estrictamente.
¡Lo maravilloso e increíble del Universo aún está por verse! Mas, únicamente los de mente amplia
son los privilegiados que ven e intuyen todo ¡de primeros!
F.I. RALPH
“Un corazón cerrado es la peor de las prisiones”.
JUAN PABLO II
“LOCOS: Quienes abren los caminos que más tarde recorren los cuerdos.”
SAMUEL JUMBOL
“No hay vidas pequeñas. Toda vida es grandiosa.”
M.A.
Capitulo 2
EL CUARTO ESTADO
DE LA VIDA
EL ESTADO MICROSCÓPICO DE LA VIDA
Cuán grande fue mi estupor al escuchar la voz que provenía del imán donde se encontraba la part ícula.
Tomé una lupa de relojero, la cual siempre he tenido para ver detalles diminutos, y la sorpresa fue total
cuando apareció ante mis ojos una brillante nave metálica en forma de balín.
De inmediato procedí a retirarla del imán. Por más que trataba de desprenderla con mi uña no lo lograba.
Si en realidad allí había seres extraterrestres, podían suponer un ataque nuestro al verse rodeados de
fuerzas magnéticas poderosas, al menos para ellos, dado su estado de pequeñez.
Pensé tomar unas pinzas para retirar la partícula pero temí hacer daño a la nave al presionarla con las
puntas metálicas. Me encontraba pensando la forma para retirar el extraño objeto cuando éste saltó solo
hacia mi escritorio desprendiendo una luz verde-azul. Se ubicó en una hoja blanca de papel y allí la pude
apreciar mejor.
Tenía el tamaño del un balín de
bolígrafo.
—Relájate—sentí de nuevo la voz, me
dijo: —En realidad nosotros podíamos
liberarnos del imán pero queríamos
conocer tu voluntad.
No te preocupes que nuestra nave no
sufrirá ningún daño por ningún maltrato:
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Es indestructible. Podrías darle golpes con un martillo sobre un yunque y los que se abollarían serían el
martillo y el yunque.
—No te preocupes por nosotros… preocúpate por la humanidad; podríamos destruirla si fuese necesario,
y de eso se trata nuestra visita. La cuestión es seria. Te invitamos a que entres en nuestra nave si lo
haces por tu propia voluntad.
— ¡Pero, si yo soy inmenso a comparación de ustedes! —respondí desorientado.
—No eres inmenso ni nosotros somos pequeños, somos seres humanos como todos. Simplemente nos
encontramos en el cuarto estado de la vida.
Todo es cuestión de relatividad en los estados de fractalización de la materia. Si deseas entrar
voluntariamente en nuestra nave puedes retirarte unos cuatro metros de ella.
Así lo hice y, de inmediato, comenzó a manifestarse un remolino de partículas formando un cono o
embudo, cuya boca era de mi tamaño y su extremo terminaba puntiagudo directamente en la diminuta
nave.
La agitación de partículas cesó y el cono hueco tomó la apariencia de un cristal opaco. —Entra en el
cono y camina despacio—me sugirió la voz que flotaba en el ambiente.
Comencé a caminar con la seguridad de que llegaría solamente hasta
la mitad del cono, y eso que agachándome, de cuclillas y luego
arrastrándome.
No ocurrió eso. Mi cuerpo comenzó a irradiar nubes de partículas que
de inmediato se iban adhiriendo a las paredes del cono por donde iba
caminando, imprimiendo al cono una coloración diferente.
Creo que en ese momento mi cuerpo se comportaba como un cátodo
y el cono como un ánodo. Sin embargo, yo no cambiaba de forma y lo
único que sentía era cierta ingravidez. Torné mirar atrás y vi la boca
del cono gigantesca, como el doble de tamaño de un hangar para
aviones.
La mayor parte de la materia corporal de mi cuerpo quedó
depositada en la superficie del túnel. Estaba tan
perfectamente organizada que parecía un fractal.
Continué caminando y pensé: —Ya he recorrido más de cien
metros y, cuando inicié el recorrido, el túnel solamente medía
cuatro metros. ¿Qué estaba ocurriendo?
Rápidamente comprendí que había reducido tanto mi tamaño que
mis pasos equivalían a los de una hormiga, la cual requiere
muchos pasos para avanzar un solo centímetro. Después supe
que, en realidad, me estaba «mini-fractalizando» (Ley explicada
en
esta
parte
del
MANUAL
DE
INGENIERÍA
EXTRATERRESTRE.)
Volví a mirar hacia atrás y contemplé a lo lejos la boca del túnel por donde había entrado y parecía
alzarse hasta el firmamento.
—¡Dios mío!—Pensé—. Soy más pequeño que una hormiga y aún no he llegado ni a la mitad.
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Algo me animaba y decidí continuar al trote lento. No sé que distancia recorrí, más, para mi sensación,
fueron siete kilómetros. Lo que no sabía era que, esa caminata, equivalía al esfuerzo que hace una
bacteria para recorrer unos milímetros.
El cono nunca llegó a medir más de cuatro metros. Finalmente terminó el recorrido y salí por la boca
del cono o túnel. Vi un nuevo firmamento con nubes perfectamente organizadas en hermosos
grumos equidistantes geométricamente.
Parecía un cielo artificial. Mi vista se perdió en lontananza. Vi árboles, jardines, riachuelos, animales
exóticos, aves. Me encontraba en un paraíso terrenal. A mi derecha observé una plazoleta donde había
un grupo de personas que me miraban. Uno de ellos se dirigió hacia mí y me llamó por mi nombre.
Cual sería mi sorpresa cuando me di cuenta que ese personaje era Valentín, el mismo quien me había
contactado por teléfono al comienzo de esta pesadilla increíble de la cual no podía despertar.
Yo no pude expresar palabra pues mi mente se trabó.
Valentín me condujo hacia donde estaban las personas y de inmediato lo intuí se trataba del mismo
grupo que la noche anterior esperaban ver el ovni. Me di cuenta entonces que Valentín no era de la
Tierra. Todos eran extraterrestres.
—Nuestra misión, por ahora —me explicó Valentín—, es explicarte otros métodos de vida para que
entregues a tus hermanos y, de esta forma, realicen un cambio de pensamiento en cuanto a la aplicación
de la ciencia que han logrado conquistar.
Porque, si los modestos conocimientos que ahora poseen los están utilizando tan mal, ¿Qué sería si
descubriesen las verdaderas raíces de la ciencia? —Por tal motivo comenzaré a explicarte la primera
ley extraordinaria que hace posible el desarrollo de proyectos grandiosos como el viaje a las estrellas.
Y he aquí que comencé a enterarme de leyes naturales, procesos científicos, sistemas de vida, inventos
de todo tipo, de los cuales no existe registro hasta hoy en los anales de la ciencia terrestre, y los cuales
me dispongo a narrar:
LA LEY DE LA MINIATURIZACIÓN
Esta ley expresa que “De dos máquinas u organismos vivientes, será más eficiente el que con menor
tamaño logre realizar la misma función y, en este caso, el más pequeño terminará desplazando al más
grande”
Esta ley nos enseña que la miniaturización de las cosas redunda en eficiencia y economía.
De inmediato recordé que la primera computadora que fabricaron tenía el tamaño de una vivienda, y fue
desplazada por una menor. Esta, a su vez, fue remplazada por otra más pequeña. La válvula electrónica
de emisión termo-iónica fue reemplazada por el transistor y éste, a su vez, por el chip.
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Los automóviles antiguos, grandes y pesados, fueron reemplazados por los de menor tamaño. De esta
forma se volvieron más eficientes y económicos. Muchas otras cosas que ilustran esta ley empezaron a
venir a mi mente cuando Valentín me habló de nuevo:
—Nosotros logramos viajar a las estrellas gracias a que logramos miniaturizarnos mediante el proceso de
la mini-fractalización. Antes de explicarte este proceso maravilloso te diré que, lo bueno no está en lo
grande sino que lo grande está en lo bueno.
O sea que, para ser bueno, no es necesario ser grande. (La palabra «bueno» aquí incluye los
conceptos poderoso, eficiente, inteligente, excelente, sabio, etc.)
—Existe una tendencia natural en la Galaxia por la cual, los mundos
más alejados del centro, tienden a ser más primitivos y violentos. Allí
predominan las criaturas gigantescas y carnívoras, las cuales no dejan
espacio ni comida a otros seres más pequeños, inteligentes y
económicos.
—La Tierra por millones de años estuvo rezagada por la acción de los
dinosaurios; estos, debido a su gran corpulencia, acababan con las
selvas y con otros animales impidiendo que se estableciera la
diversidad de las especies.
—Por tal motivo, nosotros actuamos en deber y esterilizamos a todas las hembras terminando con el
atraso evolutivo. Es inocente pensar que un meteorito que chocó con la Tierra mató solamente a los
dinosaurios y no perjudicó en nada a otras criaturas.
—Si no hubiésemos hecho el sacrificio la humanidad no hubiese podido ser «sembrada» en la Tierra. En
otro aspecto, pensar que la «evolución» de las especies obedeció a la necesidad de adaptación al medio,
o que la vida surgió espontáneamente, es pensar en pequeño.
En todo el Universo cada efecto debe ser precedido por la causa que lo originó. Y toda causa ha
de tener su explicación.., y su “Hacedor.”
¿QUIÉNES DOMINARÁN LA TIERRA?
—Según la ley de la miniaturización los seres más corpulentos desaparecerán primero —incluyendo el
hombre— y los seres más pequeños perdurarán.
—Hoy día el hombre tiene confinados a los elefantes en parques delimitados. Cuando estos paquidermos
proliferan, el hombre tiene que eliminarlos simplemente porque son grandes consumidores de follaje. He
ahí el problema del consumismo.
—Estamos aquí porque el hombre se convirtió en el consumidor por
excelencia. Deriva su efímero progreso del derroche sin límites de
todo lo que encuentra. Esto lo ubica como en una débil especie en vía
de extinción. Tendremos que hacer con el, lo mismo que él hace
con los elefantes: Su pecado fue ser grandes consumidores...
Mas no tanto como los hombres.
El automóvil es uno de los inventos más atrasados ¡en la Galaxia!
¿Cómo es posible que un vehículo que pesa tonelada y media, transporte generalmente a una persona
que pesa 70 kilos? Quiere decir que el hombre derrocha unas veinticuatro partes de energía para
desplazar una sola.
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A esto se suma que ese vehículo no tiene por donde transitar, frena en cada cruce o semáforo teniendo
que desplegar toda su potencia para volver a ponerse en movimiento.
—Las compañías productoras de automóviles se mofan cada vez que desarrollan un nuevo vehículo;
más, ante nosotros, hacen el ridículo.
—Un automóvil, para desplazarse desde la periferia de una metrópolis hasta su centro, puede demorarse
de una a dos horas gastando cantidad exagerada de combustible, arrojando al mismo aire que todos
respiran cientos de metros cúbicos de aire contaminando y consumiendo un petróleo que jamás se
volverá a obtener.
—En cambio, una paloma hace el mismo recorrido en siete minutos y consume un grano de maíz de
energía. En este caso, ¿Dónde está la superioridad del hombre frente a los animales a los cuales
subestima y mata en forma inmisericorde?
—A pesar de lo anterior nuestra visita no es para criticarlos sino para poner en evidencia las fallas
estructurales que los tienen al borde de la extinción, ya sea por rebelión de la Naturaleza contra el
maltrato humano. Ya sea por guerras cruentas y duraderas entre ustedes mismos, o ya sea que lo
tengamos que hacer nosotros rápidamente por compasión.
— Pero, antes, les vamos a enseñar qué deben hacer y cómo lo pueden realizar.
Les explicaremos cómo deben ser sus vehículos, cómo fabricar un planetoide en el espacio con
lagos, ríos, vegetación y atmósfera para poder realizar largos viajes, sin que enloquezca el
hombre por falta de Naturaleza encerrado en una nave durante años. De tal forma podrán
reproducirse y viajar familias enteras, por generaciones, no para conquistar planetas, sino en misiones
pacíficas de intercambio cultural.
LA LEY DE LA SUPERVIVENCIA
—Esta ley expresa que: “Entre más pequeña sea una criatura más probabilidades de supervivencia
tendrá en condiciones extremas.”
—Sabemos que, si un elefante cae desde dos metros de altura sufre desprendimientos de órganos
internos y puede morir. En cambio, el hombre resiste caídas desde cinco metros y mucho más.
Se ha visto caer gatos desde 15 metros sin haberse producido daños mayores en sus cuerpos. Por
último, una hormiga cae desde el edificio más alto y sigue caminando como si nada hubiese ocurrido.
—Las bacterias y los virus resisten la veloz rotación de una licuadora y no son destruidos por la cuchilla
de acero. También algunos microorganismos son inmunes a temperaturas de 100 grados centígrados los
cuales matarían a cualquier mamífero o insecto.
—No queda ninguna duda acerca de la anterior ley la cual, expresada en otras palabras, nos demuestra
que: La supervivencia de los seres vivos es directamente proporcional al tamaño de los mismos.
—Es más fácil para el hombre terminar con los elefantes y los leones que con los insectos. Y le será
totalmente imposible acabar con las bacterias y los virus. —Los seres microscópicos son los últimos que
desaparecerán en un planeta cuando éste cumpla su ciclo de vida y se vuelva hostil a toda criatura.
—En razón de la ley de la supervivencia—continuó explicándome Valentín— nosotros decidimos
minimizarnos mediante la mini-fractalización y, de esta forma, es prácticamente imposible que
193
suframos accidentes dentro de nuestra nave. Porque esta ley se aplica también a los objetos, naves o
formas materiales.
—Entre más grande y pesado sea un avión, en más partes se destruye al caer. En cambio, el mismo
avión, a una escala pequeña (aeromodelismo) se precipita a tierra y no sufre daños mayores.
—Nuestra nave, al tener el tamaño de un balín de bolígrafo, no sufre ningún daño si se precipita desde
cualquier altura; y nosotros, al tener el tamaño de una bacteria, no sentimos ni el menor golpe al caer.
—Por lo anterior, te aseguro que ninguna nave extraterrestre ha tenido algún accidente aquí en la Tierra,
y ningún país tiene cuerpos de extraterrestres muertos.
Todos son dibujos y montajes de quienes en realidad no s aben
cómo son nuestras naves.
—Un pesado avión para cambiar de dirección debe realizar una
gran curva. Nuestra nave realiza giros bruscos con la misma
agilidad como lo hace un mosquito pequeño. La inercia para
nosotros no es ningún problema. He aquí la explicación de por
qué los ovnis cambian de dirección en forma espontánea:
—Cuando nos desplazamos por la atmósfera, los motores
plasmáticos de nuestra nave ionizan el aire produciendo una luz
intensa que nos circunda a varios metros de distancia, creando la sensación de que somos grandes.
—Pero nadie ve la nave; únicamente aprecian la luz circundante. Las
fotografías de ovnis que exhiben los libros y revistas, o son dibujos o
son naves terrestres de experimentación secreta. Los verdaderos
avistamientos son únicamente luces.
LOS 7 ESTADOS DE LA VIDA
(Del libro: EL NUEVO MODELO DEL
UNIVERSO VIVIENTE)
Tercer estado:
Cuarto estado:
Quinto estado
Sexto estado
Séptimo estado
Primer estado:
*Monadal
Segundo estado: Atómico
Molecular
(moléculas)
Celular
(células)
Pluricelular (organismos)
Originario (Naturaleza)
Radiante
(estelar)
(Mónadas, almas)
(elementos)
*Estado Monadal de la vida el cual da origen a las partículas subatómicas. (Escala de “Planck”. Teoría
Cuántica. Ver libro Spaxium.)
No existe la materia muerta:
TODO EL UNIVERSO ES VIDA.
“Pensar es moverse en el infinito.”
J.B. LACORDAIRE
El pensamiento es un ave que nace volando.
194
LUIS BETANCUR
“Quien una idea no entiende, la contradice u objeta;
pero aquél que la comprende, la aprecia... y la completa.”
SALVADOR EURAS
Capitulo 3
LA GRAN LEY DE LA FRACTALIZACIÓN
LAS LEYES DE LA FRACTALIZACIÓN
“Todo ser biológico, toda forma biológica, o física de naturaleza fractal, se puede minifractalizar
hasta su mínima expresión.”
“Toda forma biológica o física, de carácter fractal, se puede maxifractalizar hasta que las
condiciones físicas imperantes lo permitan”.
Dado que no es fácil entender la profundidad de estas leyes, por ser la primera vez que se enuncian en
un mundo donde la resistencia al cambio es el común denominador, comenzaremos por explicar el
funcionamiento de un fractal. Lo haremos con varias definiciones sencillas:
Fractal es una figura o forma que se puede fragmentar en más figuras o formas que tienen la
propiedad de similitud y cualidades, de la forma de la cual partieron.
Los fractales son estructuras que se ramifican; cada parte, por pequeña que sea, es una r eplica exacta
de la que forman todas juntas; por esta virtud conservan cualidades semejantes.
Fractales en 2 dimensiones
Fractales en 3 dimensiones
FRACTALES COMPLEJOS: combinan muchas formas desarrollándose siempre en armonías
complejas, conservando su identidad en todas las escalas:
195
Fractales biológicos
Puede observarse que una sección pequeña es idéntica, en forma a la
rama grande; y aún, una ramita diminuta es igual en forma a todas.
La evolución de los seres vivos es de carácter fractal. «La vida es una
fractal. Si se mira en pequeño la red de vasos sanguíneos de una mano,
se ve, con asombro, que es idéntica al sistema circulatorio del cuerpo
entero.
Y qué es el corazón sino una reunión de millones de corazoncitos juntos —
células— las cuales, si se separaran en un medio adecuado, seguirán
palpitando, cada una, en forma independiente.
Estamos hechos de billones de cuerpecitos diminutos, réplicas biológicas
de nosotros mismos. Cada una de las células contiene la información completa del cuerpo que esta
formando.
La Naturaleza diseñó el sistema circulatorio, de todos los seres que lo poseen, en forma fractal; porque
es el sistema más eficiente que puede existir para distribuir el riego sanguíneo. La circulación natural de
los ríos en la Tierra se identifica con el sistema de circulación de la sangre en el cuerpo. Los ríos, y
nuestro sistema circulatorio, se ramifican en fractales, al igual que los árboles.
El crecimiento de poblaciones de bacterias es de forma fractal porque esa es la forma más eficiente de
colonizar. Si el hombre enfocara la medicina por la vía de la fractalización, dominaría la longevidad por el
reemplazo fractálico y podrá erradicar las enfermedades las cuales tienen su origen fractal.
Ya se está haciendo y se han conseguido sorprendentes logros en enfermedades como la osteoporosis,
artritis y otras que tienen naturaleza fractal.
El caos que se atribuye a las formas y movimientos incomprensibles,
es simplemente impredictibidad por parte del ser humano frente a un
fenómeno que se escapa a su compresión, pero que, lógicamente,
tiene causas y efectos precisos.
El caos no existe en la Naturaleza; tampoco la espontaneidad y
menos la casualidad. El lenguaje del Universo y de la vida es
fractálico-geométrico, y no es posible entenderlo con otro lenguaje;
sus letras se componen de partículas que forman frases de formas,
que pocas civilizaciones logran entender.
FRACTALES
Otra definición de fractal: Método que utilizó la Naturaleza para dar
forma a la vida.
Otra definición más: La nueva ciencia del siglo XXI que generará
un cambio de pensamiento en el resto de las ciencias.
196
La computadora es la mejor herramienta que
tenemos para visualizar fractales y
comprenderlos mejor
Aclaración: Únicamente para este libro, el autor ha utilizado términos no corrientes en el estudio de los
fractales. Esperamos que surjan otras expresiones más apropiadas.
FRACTALIZACIÓN, Fractalizar, poner en marcha un fractal, hacer evolucionar un fractal y utilizar sus
propiedades.
MINIFRACTALIZAR: Suprimir elementos a una forma fractal disminuyendo su volumen y tamaño pero
conservando idéntica figura y propiedades.
MAXIFRACTALIZAR: Agregar elementos a una forma fractal hasta aumentar el tamaño y volumen
conservando igual figura y propiedades.
DESFRACTALIZAR Minimizar o maximizar hasta hacer perder las propiedades a un fractal físico por
carencia o derrumbe de elementos.
Los fractales matemático-geométricos no se pueden desfractalizar. Son infinitos hacia arriba o hacia
abajo, como los números enteros o los decimales.
Las formas fractales físicas o biológicas pueden perder su naturaleza fractal cuando exceden los limites
impuestos por las condiciones naturales imperantes.
SUPRAFRACTALIZAR Hacer crecer maximizar un fractal hasta su derrumbe físico.
NOTA. Hasta ahora los hombres han experimentado con formas fractales muy simples, y muchos se
aterraran cuando se habla de fractales supra complejos como lo son las células y el hombre mismo.
Únicamente las personas de escaso cerebro se escandalizan y critican cuando una ciencia toma un giro
inusitado. Aquellos de mente abierta simplemente piensan y esperan.
La mejor definición de fractal:
Una forma de ver y entender a Dios.
La ciencia es una pequeña isla del
saber rodeada de un mar infinito de
conocimientos.
M.A.
Una verdad se convierte en mentira
para el que no la entiende.
M.A.
Quienes no temen cometer errores ni le temen a la crítica mordaz, son los únicos quienes han
logrado los grandes descubrimientos.
M.A.
Existe en nuestro interior una fuerza inmensa
que pocos aprovechan.
M.A
Los críticos siempre han condenado aquello que después los beneficia.
M.A
197
Capítulo 4
LA FRACTALIZACIÓN
DE LOS SERES VIVOS
(Explicaciones de Valentín)
INCREÍBLE PERO CIERTO
Agrandar o miniaturizar seres vivos hasta su máxima o mínima expresión es un hecho increíble aun en el
presente tercer milenio. Es como si alguien en el siglo XV hubiese dicho que un hombre podría ir a la
Luna, o que una persona pudiera enviar un documento, o su imagen en movimiento con viva voz, hasta
un lugar remoto de la Tierra, y en forma instantánea… lo hubiesen tildado de loco.
Lo admirable del caso es que “aumentar o disminuir seres vivientes lo utiliza la Naturaleza
frecuentemente y con gran éxito. Lo más sorprendente del caso es que el hombre ya ha mini-fractalizado
seres vivos, con total con éxito… y no se ha dado cuenta de que se trata de una mini-fractalización…
¡que falta de observación! Más adelante resaltaremos el hecho.
Antes de lograr comprender la posibilidad de miniaturalizarnos y lograr vivir en una forma microscópica,
altamente económica, libre de enfermedades, de accidentes, y donde podamos renovar nuestro cuerpo
continuamente —aumentando hasta 1000 veces la duración de nuestra vida—, observemos algunos
casos primarios de mini y maxi-fractalización:
Tomemos 16 ladrillos y formemos la letra L:
Ahora mini-fractalicemos esta letra (formada con ladrillos) hasta lograr la misma forma pero con 5
ladrillos únicamente… la letra no pierde la característica de su forma original:
Finalmente reduzcamos el fractal hecho de bloques hasta su mínima expresión:
Llegado al tope permisible no podemos suprimir ni un bloque más porque se perdería la naturaleza del
fractal —en este caso la letra L—, y perdería su forma característica.
198
He aquí un limitante físico impuesto por la Naturaleza para los objetos reales (ver “Ley de los Topes” y
“los problemas de las matemáticas” en el libro Spaxium.)
Geométrica y matemáticamente no existen límites para los fractales, pero si armáramos una súper letra L
más grande que una montaña con bloques, ésta se derrumbaría por acción de la fuerza de la gravedad.
Lo anterior demuestra claramente que los cuerpos físicos de naturaleza fractal pueden crecer o disminuir
dentro de los límites que le imponen las condiciones naturales imperantes en el sitio donde se
desenvuelven.
Algunos limitantes físicos son la fuerza de la gravedad, la resistencia de
los materiales y la cantidad de elementos que la forma exija pata
manifestarse con las diferentes propiedades que la caracterizan. Lo
importante es que la fractalización es posible tanto para los objetos como
para los seres vivos. Al respecto de estos últimos observaremos lo
siguiente:
Entre un hombre que mida 2,40
metros pese 250 kilogramos, y otro
que mida 130 centímetros y pese 40
kilos, la diferencia no radica en que
las células del primero sean más
grandes, sino que el gigante tiene
más cantidad de ellas. (Comparable
al caso de las letras de 16 bloques o de 2 bloques.) La forma del
hombre grande o el pequeño básicamente son iguales… no varían
sus cualidades más importantes.
Lo importante es que nos demos cuenta que la mini-fractalización y la maxi-fractalización son
posibles para los seres vivos… nos lo demuestra la Naturaleza:
LAS FORMAS DE LOS SERES PUEDEN
MANIFESTARSE EN DIFERENTES ESCALAS
SIN QUE SE ALTEREN LAS CUALIDADES
Un triangulo equilátero seguirá siendo triángulo equilátero en cualquier
dimensión o tamaño que se proyecte. La genética demuestra que juega un
papel ejemplar en la mini-fractalización: un hombre puede medir sólo 50
centímetros y continúa siendo hombre con todas sus cualidades
características.
Un niño recién nacido posee la misma capacidad cerebral o aún mayor
que un hombre maduro. Ya tiene en su cerebro la misma cantidad de
neuronas que cuenta el adulto, y en su cuerpecito se encuentran todos los
órganos, huesos, músculos, dedos etc., igual que en el adulto. No
obstante el cuerpo de un bebe se mide en centímetros. Lo que sigue es
maxi-fractalizarce: llenarse con elementos de reposición conservando las mismas formas.
199
Cuando surgen en su crecimiento pequeños cambios como los dientes, y crezcan algunas partes en
diferente proporción, no quiere decir que no sea un fractal. Tales cambios ya estaban programados
desde que era un micro-fractal (espermatozoide.)
Se debe considerar que estamos
hablando de fractales extremadamente
complejos difíciles de entender como
tales.
El hombre cuando era más pequeño
que este punto (.) ya era hombre. Se
encontraba micro-fractalizado: tenía
vida, conciencia y sentía de alguna
forma. De ahí la gravedad de suspender
por cualquier medio el embarazo;
constituye el asesinato más cobarde
que puede existir.
AQUELLO QUE LOS HOMBRES HAN
LOGRADO SIN DARSE CUENTA
Muchas personas superficiales pondrán
el grito en el cielo cuando se les hable
de
minifract
aliza
ción de seres vivos; pero el caso de los Bonsái les ensanchará la
estrecha mente: El hombre ha llegado a mini-fractalizar un árbol —que
normalmente mide 7 metros—, y ha conseguido reducirlo hasta el
punto de medir 50 centímetros, conservando la misma forma del
original… (Aunque no puede decirse a ciencia cierta cuál es el original)
Si dicho árbol es de naranja, produce naranjas pequeñísimas pero
conservan la misma apariencia, color, sabor y olor que las naranjas
grandes a que estamos acostumbrados. Hojas, tallos y raíces son
idénticas a las del árbol desde el cual iniciaron el proceso. Ni siquiera
cambia de nombre.
La ramificación de los arboles, sus tallos y sus hojas son de naturaleza netamente fractal. Gracias a este
maravilloso sistema natural, los seres vivos se pueden reducir sin alterar las cualidades que los
caracterizan.
Estos arboles bonsái miden
solamente 30 centímetros; en su
estado corriente llegan a medir
hasta 12 metros. El hombre el los
ha logrado mini-fractalizar.
Si se toma una fotografía desde lejos
a un árbol gigante, aparece como si
fuese exactamente el mismo árbol; ya
200
sabemos que conserva las mismas propiedades. El hombre también ha logrado en parte mini- fractalizar
animales cuando a partir de un perro grande ha creado especies de diferentes de perros algunos muy
pequeños.
Las Leyes de la fractalización constituyen posibilidades de una importancia incalculable. En civilizaciones
verdaderamente evolucionadas ha sido la solución para que en un planeta existan billones de seres
disfrutando de la cualidades que trae un forma viviente mini-fractalizada y, en consecuencia,
consumiendo los mínimo, de tal forma que no representan ningún peligro para el Planeta que les sirve de
sustento.
Demostrado está hasta la saciedad que los seres vivos se pueden mini-fractalizar, y el hombre terrestre
ha dado los primeros pasos con éxito. Falta ahora que incursione en este aspecto hasta llegar al estado
microscópico.
LOS DINOSAURIOS AUN NO HAN DESAPARECIDO DE LA TIERRA… ESTÁN VIVOS.
El proceso que los hombres llaman evolución obedece a simples caso de fractalización: Los “Galácticos,
antes de controlar la proliferación de los dinosaurios para dar cabida a nuevas especies, minimizaron
algunos dinosaurios hasta convertirlos en pequeños lagartos o iguanas los cuales ahora miden
centímetros pero que, como se puede
apreciar sin que exista la menor duda,
conservan aspectos semejantes a los
gigantes
aparentemente
desaparecidos.
Dinosaurio gigante (animal maxi-fractalizado)
Iguana pequeña actual (animal mini-fractalizado)
O sea que algunos de los dinosaurios no están tan extinguidos
como se cree, sino que viven mini-fractalizados en nuestra
época.
Muy importante es recordar que los fractales complejos —como
los animales— se pueden mini o maxi-fractalizar por partes u
órganos independientes. Este proceso lo han llamado evolución de las especies. Por buenas fuentes se
sabe que la Teoría de la Evolución presenta serias incoherencias científicas, y es lamentable que se
continúen enseñando errores.
UNA VERDAD PUEDE CONVERTIRSE EN MENTIRAPARA EL QUE NO LA ENTIENDE
Existen conocimientos tan maravillosos e increíbles que menudo es necesario presentarlos en una forma
poco escondida para que los capten solo quienes pueden comprenderlos a cabalidad.
Al final del libro se encuentran capítulos extraordinarios; se refieren a tecnologías extraterrestres que
aclaran los capítulos presentes y contienen temas afines.
Que los errores del mundo antiguo nos sirvan para crear un mundo nuevo.
Anónimo
201
El mundo se súper pobló debido a la energía
barata del petróleo y a los elementos mágicos
que salen de él. ¿Cuánto durará el derroche? … He ahí el problema.
M.A.
¡No saben lo que están quemando! El hombre vende barato el petróleo porque lo roba a la Madre
Tierra y a la humanidad futura.
M. A.
Cada vez que las máquinas piensan más los hombres piensan menos.
M. A.
Capitulo 5
LA EDAD TONELAICA
EL DESEO DE VOLAR
Después
de
prometerme
profundizar en el tema anterior, Valentín paso a otra faceta:
La del «progreso» actual de humanidad, me dijo:
—Recuerda que no venimos a criticarlos si no a hacerles ver
errores crasos que los llevarán con seguridad hacia una
pronta destrucción. Una vez que ustedes hallan tomado
conciencia de la seriedad del caso, les enseñaremos a
corregir esas fallas estructurales que no los dejan avanzar.
—Si el hombre no hubiese encontrado petróleo el mundo
estaría mejor y su nivel de vida sería más humano. El
petróleo, aunque parezca lo contrario, esta frenado la
conquista del espacio e impidiendo que la humanidad avance
en todas sus facetas. El petróleo ató el hombre a la tierra e
impidió que éste conquistara las verdaderas alturas.
CÓMO VOLAR
—El hombre desde que se conoce ha querido volar. No tenía alas pero contaba con su inteligencia.
Inventó el globo y se remontó en él a las alturas; luego perfeccionó hasta cierto punto el dirigible y logró
volar sobre campos, ciudades, y cruzó los mares.
—Hasta ahí iba muy bien. No necesitaba motores potentes para sostenerse en el firmamento puesto
que un gas menos pesado que el aire hacía el trabajo todo el tiempo sin contaminar, sin prod ucir ruido, y
sólo bastaba un pequeño empuje para dirigirse a distantes sitios.
—No fue por el fracaso de uno de sus dirigibles que abandonó el
proyecto sino porque los motores de explosión se hicieron tan
poderosos que decidieron elevar por los aires un aparato más
pesado que el aire: En vez de pensar en ingravidez pensaron en
quemar energía inútilmente.
LA CIVILIZACIÓN TONELAICA
202
—Así se denominan las civilizaciones que, por error, se orientan en manejar grandes pesos a
costa de ingentes energías.
—El hombre valoró el petróleo cuando inventó el motor de explosión. Un invento fatídico que acabó con
la atmósfera, cegó la tierra, destrozó a millones de hombres, frenó el progreso humano y acabó con el
petróleo. Veamos:
—El motor de explosión es pesado, ¡demasiado pesado! Y antieconómico. Constituye en bloque de
hierro el cual contiene partes de acero, las cuales difícilmente se mueven gracias a miles de explosiones
contaminantes por minuto. Son muchas las piezas, contrapesos, válvulas y cientos de artific ios más que
tienen que moverse continuamente.
—La fricción que allí se agita a elevadas temperaturas tiene que nadar en litros de pesado aceite el cual,
en parte si quema, y en parte se contamina con partículas metálicas convirtiéndose en un desecho hostil.
—Es tanta la energía que consume el motor para moverse a sí mismo, que necesita de otro motor de
arranque para que lo inicie. Finalmente el motor funciona produciéndose un ruido infernal y quemando el
70 de la energía petrolífera en calor.
—Tiene que tener un eficiente radiador que utilizar ventilador adicional, bomba, mangueras y cavidades
internas por donde circula gran cantidad de agua. De no ser así se quemaría en minutos.
—Como todos esos artificios pesan exageradamente y ocupan mucho espacio, el hombre, cuando
diseño el automóvil, tuvo que pensar primero en una estructura de acero o chasis muy fuerte, y a la vez
pesado, que resistiera el sobrepeso.
—Ahí comenzó la cadena: “TONELAICA”: el sobre peso del motor sumado al del chasis, exigió
amortiguadores poderosos hechos de gruesas laminas de acero.
— Todos los otros elementos que se fueron agregando, carrocerías, vidrios, cojinería etc., se
relacionaron con el extra peso, y al final, el sistema de dirección frenos, rines y demás exigieron megallantas para sostener el enorme monstruo de acero... perezoso para arrancar, burdo al cambiar de
dirección y torpe al frenar.
—De tal forma el motor de gasolina quema el 70% de la energía y esta va a la atmósfera como
contaminación y calor. Con el 30 de energía restante trata de mover una mole de acero de 1 a 2
toneladas de peso la cual, en la mayoría de casos, únicamente transporta a una persona de solo 70 kilos.
—Los fabricantes de automóviles realizan ferias mundiales exhibiendo lujosos modelos ufanándose del
estilo e inteligencia impuesta a esos aparatos.
Mas no saben que ante civilizaciones verdaderamente inteligentes, quienes la observan desde el
espacio, quedan en ridículo pues el automóvil, con su contaminante y pesado motor de explosión, esta
catalogado como el invento más ridículo y perjudicial que opera en los inframundos.
—El hombre se siente orgulloso porque se transporta en un tabaco que fuma petróleo y deja una terrible
contaminación que se la tienen que fumar todos los humanos, animales, plantas y tierra; además de
producir lluvia ácida, que mata los campos, y produce el efecto invernadero en la atmósf era que hace
enloquecer el clima.
—Más grave aun es que el automóvil tiene que arrancar pesadamente, utilizando exceso de energía en
cada semáforo y en cada cruce. Traza enormes círculos para subir a los puentes gastando energía extra,
203
y luego bajar utilizando frenos que cancelan la energía que utilizó al subir. Siempre desenvolviéndose en
primeros planos: frenar unos y esperar para que circulen otros... y volver a arrancar.
—A esto se suma que, el pesado aparato, se mueve dentro de un enmarañado sistema de vías el cual,
en las ciudades crece al azar, y al capricho y conveniencias personales de los dirigentes
gubernamentales de turno.
—Lo que más nos horroriza —continuó su comentario Valentín—, es que el monstruo de acero se mueve
en los mismos planos donde tienen que cruzar los peatones. Ello origina a diario la muerte horrible de
ancianos, mujeres y niños que perecen aplastados como gusanos ante la vista impávida de algunos y
morbosa de otras.
—La muerte en accidentes de transito se ha convertido en un espectáculo el cual se
anuncia en vivo y en directo por la televisión utilizando helicópteros y despliegues
técnicos onerosos, únicamente para mostrar sangre a los morbosos televidentes de
todo el mundo ¡no hay derecho!
—Lo más grave del caso es que el automóvil, al vivir atado al suelo, exigió enormes
autopistas, puentes, aparcaderos y garajes que taponaron el suelo verde y fracturaron
los campos. Millones de hectáreas de bosques han sido talados y el suelo inutilizado
con desechos de petróleo para dar paso al monstruo de acero. A esto lo llaman
progreso.
“El derroche del petróleo creó el dinero,
la escasez del crudo producirá la guerra
y la guerra acabará con el dinero.”
LOS AVIONES TONELAICOS
Estos aviones se oxidarán en tierra cuando falte el petróleo,
por que ningún combustible—que sea barato y abundante—los
podrá elevar.
—En el avión el 70% de su peso lo constituyen el combustible, el
peso de los motores y la estructura, dejando un 30% para la carga
útil.
—Para no entrar en detalles les aseguramos que el avión es un aparato antieconómico y peligroso que
durará mientras se agote el petróleo el cual consume en proporciones desaforadas. (Ver “Aviones del
futuro” en el capítulo 16)
—Antes de entrar a conocer verdaderos medios de transporte podemos asegurar que las civilizaciones
futuras se lamentarán y apenarán al saber que hubo una época de tal ignorancia y codicia petr olera que
dejó el planeta en condiciones moribundas.
Está comprobado que, por cada galón de gasolina se contaminan 5000 litros de aire. También se sabe
que un avión, para cruzar el atlántico, consume 20 toneladas de combustible.
Si se hace la cuenta, sabremos que en un viaje intercontinental los turistas dejan contaminados unos
cien millones de litros de aire. La lluvia ácida y el efecto invernadero son pruebas de que estamos
acabando con la atmósfera que respiramos. Dejemos de respirar 30 segundos y nos daremos cuenta
cuanto vale un solo litro de aire puro.
APRENDIENDO A CONQUISTAR EL FIRMAMENTO
204
Después de escuchar el concepto claro y sincero de Valentín sobre los errores estructurales del
transporte en la tierra, me condujo a un museo donde me mostraron innumerables modelos de naves
e inventos de los KIROVAS, hombres como nosotros que evolucionaron en el planeta semejante al
nuestro.
Tales inventos me llamaron la atención porque, aunque sumamente sencillos y sin tanto despliegue de
tecnología, sirvieron para hacer avanzar verdaderamente esa civilización. Me sorprendí de las formas
tan simples como otros hombres sabios, libres de codicia, conquistaron el firmamento y pudieron
transportarse a otros mundos. Sin dañar sus planetas de origen.
Lo que hizo prosperar a dicha civilización no fue su tecnología sino su forma limpia de pensar frente a
todos los seres con los cuales compartían su apreciado mundo.
LA ERA DE LA INGRAVIDEZ
En un principio construyeron sus
humildes viviendas paradas en largas
estacas con el fin de no ocupar el suelo
destinado a árboles y plantas.
En cambio los terrestres
con todo lo que encontraron
talaron árboles, partieron selvas y arrasaron
para dar paso a “su majestad el automóvil.
¿En donde quedó la Naturaleza?
Los terrestres no tienen
ninguna consideración por la Tierra.
Los Kirovas vivían de frutos
con amoroso cuidado. Sus
sino aeróbicas. Utilizando
recubiertos
con
ceras,
ellos,
descubrieron
su
silvestres y hortalizas que cultivaban
primeras naves no fueron terrestres
tejidos extraordinariamente tupidos
fabricaron rústicos dirigibles y, con
planeta.
Desarrollaron finas cuerdas para hacer puentes colgantes largos pero no transportaban nada pesado por
ahí. Contrario a lo que hacen hoy en la Tierra, en la que un puente de hormigón y acero para vehículos
puede pesar decenas de miles de toneladas.
Finalmente, cuando descubrieron el petróleo nunca lo emplearon para
quemarlo inútilmente contaminando el ambiente. Se dieron cuenta que la
quema de combustibles fósiles dañaba su atmósfera y prefirieron respirar
aire puro a transportarse a toda velocidad en un bólido de acero. No
tenían el afán de una vida moderna sin sentido.
Los terrestres no tienen ninguna consideración por su atmósfera.
Los Kirovas desarrollaron, a partir del petróleo, materiales sintéticos de gran liviandad y resistencia para
fabricar globos y dirigibles hasta que, contrario a la era tonelaica en la que se encuentran los terrestres
hoy día, ellos vivieron y comenzaron a prosperar en la era de la ingravidez.
En un principio:
205
Más adelante:
Finalmente: Nano-naves (Microscópicas mini-fractalizadas)
El Valor de una civilización no radica en dinero sino en la pureza de su entorno. Una civilización
que se desarrolle en un medio contaminado, es una civilización pobre, sin principios y sin cultura.
M.A.
Sabiduría: el arte perseguir y los mejores fines, valiéndose de los mejores medios.”
M.A.
La Tierra es insultada al nos ofrece sus flores en respuesta.
RABINDRANATH TAGORE
Capitulo 6
NACIMIENTO DE UNA
TECNO LOGÍA NO AGRESIVA
LA ERA DE LA INGRAVIDEZ
206
Me encontraba en compañía de Valentín y me enseñaba piezas de
museo de un mundo semejante al nuestro. Cuya civilización había
empezado su era tecnológica.
Los habitantes del planeta Kirova
cuando descubrieron el petróleo lo
consideraron
elemento
sagrado,
destinando únicamente para que sus
científicos sabios descubrieran en él los
misterios de la ciencia. No lo debían
quemar ni malgastar.
Así lo hicieron y pronto desarrollaron
materiales
delgados,
altamente
resistentes con los cuales hicieron
globos y dirigibles. Tales globos eran
de materiales extremadamente finos, no
porosos, de tal forma que el gas
ultraliviano
allí
permanecía
almacenado por miles de años en el
interior sin cambio alguno.
Y perfeccionaron sus dirigibles.
Hasta convertirlos en súper naves livianas y económicas
LA BICICLETA AEREA
Me causó curiosidad una bicicleta aérea personal en la cual se trasportaba por encima de los verdes
campos sin necesidad de ahogar el campo con autopistas.
en un globo alargado del cual pendía el ligero aparato. Digo bicicleta porque la persona impulsaba con
los pies una hélice, y con las manos accionaba alerones que orientaban la nave en el aire.
*(no se explican pequeños detalles técnicos pues
son bien conocidos por los ingenieros.)
Cuando el ciclista aéreo requería subir
o bajar manipulaba una bomba simple
la cual extraía o comprimía parte del
gas.
La
fuerza
que
impulsaba
el
desplazamiento se efectuaba sin
mucho esfuerzo con los pies ya que el
aparato, debido a su ingravidez, no
presentaba mayor resistencia el
desplazarse.
207
Comprendamos que en el helicóptero, por ejemplo, el 70 % de la gasolina se quema en calor. Del 30 %
utilizable restante el 29% lo derrocha para levantar en el mismo combustible que lleva, junto con el peso
del motor y la carga útil.
Únicamente el 1% restante lo utiliza para desplazarse en sentido horizontal o sea para cubrir la distancia
a donde se dirige. Tenemos pues que un helicóptero derrocha el 99% del combustible que se
requiere para desplazar una carga útil de un punto a otro… ¡Increíble que los terrestres del tercer milenio
utilicen tecnologías tan atrasadas, derrochadoras, contaminantes y peligrosas!
Cuando un helicóptero se mantiene estacionado en el aire quema el 100% de su energía activa en
vencer la fuerza de gravedad. En el caso de la bicicleta que vimos, para mantenerse en el aire necesita
cero energía.
TECNOLOGÍAS SUPRATERRENAS
En el caso de las bicicletas aéreas, seres semejantes a nosotros las utilizaron para desenvolverse en sus
planetas cuando su tecnología se encontraba en embrión. Como para ellos era la prioridad de la vida en
todos sus aspectos, con la baja velocidad de sus vehículos cumplían su cometido. No gastaban afán,
tampoco sacrificaban sus vidas en locas velocidades que terminan en muerte,
Dicho de paso, el afán es sinónimo de seres atrasados, que no saben vivir: causa estrés y éste causa la
muerte. Los seres afanados no disfrutan la vida y en nerviosismo los acompaña a todas partes.
Las altas velocidades, con el consiguiente derroche de energía, no han llevado al hombre a ninguna parte
solamente quedan del afán las desgracias reales en las cuales vive esta civilización.
EXTRA PUENTES
El segundo invento que me cautivó fue un puente colgante que media 12 kilómetros sin soportes en su
centro. En la Tierra, construyen pesados puentes colgantes con cuerdas de acero y enormes pilotes de
concreto solamente alcanza un kilómetro. Los Kirovas fabricaron puentes que atravesaban todo un valle
de montaña a montaña.
¿Cómo lo lograron? Muy fácil:
Primero: Evitaron hacer estructuras complejas de muchas piezas pesadas unidas con remaches, como
las hacen los terrestres:
íntimamente arriba y debajo de la gruesa espuma.
resistencia y poco peso.
Segundo: Los Kirovas simplemente
fabricaron
una
espuma
sintética
ultraliviana; tomaron dos láminas de
metal de poco peso y las unieron
Esta combinación conforma una base de alta
Tercero: Como los Kirovas
se
perfeccionaron en la tecnología de la
ingravidez, agregaron potentes globos a la larga estructura y el resultado fue el siguiente: puente Kirova
de montaña a montaña.
208
Puente terrestre (abajo) limitado por su
peso y por las cargas “tonelaicas” que
tienen que transitar por ahí.
Por medio de estos puentes lograron
atravesar ríos, lagos y selvas, para
fines de exploración únicamente sin
dañar el suelo. Para el trasporte de
pasajeros y carga utilizaron otros
sistemas diferentes no contaminantes
como veremos mas adelante.
CONTROLANDO EL CLIMA DE UN PLANETA
Parece imposible que una civilización extraterrena pero esto se demuestra aquí con el efecto contrario:
Los hombres de la tierra lograron descontrolar y hasta enloquecer el clima de su planeta. Entonces, si
las acciones de una civilización pueden afectar el clima negativamente, también lograran mejorarlo si se
proponen.
¿Cómo controlaron los Kirovas el clima y los huracanes en su planeta?
muy fácil:
En vez de talar el bosque cultivaron los desiertos; en vez de hacer
represas donde no se debe canalizaron zonas pantanosas para que
fluyeran como riachuelos limpios. Por medio de extensas tuberías de
aire a presión nivelaron el calor del planeta y evitaron las inundaciones
naturales de esta forma los vientos fluyeron como suaves brisas… por
tanto la tecnología de los globos no encontró percances.
El secreto está en evitar todo peso innecesario.
”La prueba de que la Tierra no es del hombre es que éste la trata como a violín prestado”.
M. A.
Somos hijos del pasado y padres del porvenir.
M. A.
El pesimista encuentra un obstáculo allí donde el optimista ve una solución.
M. A.
Cuando los locos dejan de serlo, fue que los “cuerdos” entendieron “su locura”.
M.A.
209
Capítulo 7
BASES DE LANZAMIENTO
ESPACIAL SIN COHETES
COMO VIVIR ARRIBA DE LAS NUBES
¿Será posible vivir y trabajar en forma permanente en la mesosfera, mucho más allá
de las nubes, pudiendo subir y bajar cuando fuese necesario, sin utilizar aviones ni
cohetes?
¿Será posible fabricar bases de lanzamiento espacial lejos del la Tierra, donde las
condiciones de lanzamiento, observación y los demás factores sean muy favorables
para el salto final hacia el espacio?
Los Kirovas lograron esto y mucho más. ¿Cómo lo hicieron? ¡Muy fácil!:
En principio construyeron una plataforma circular de 720 metros de diámetro.
Utilizaron láminas de metal entre las cuales unían íntimamente un material espumoso
liviano muy resistente. Este tipo de estructura enteriza adquiere alta resistencia y tiene
peso pluma:
Luego
agregaron
globos y la elevaron
hasta la mesosfera:
Globos estratosféricos y meso esféricos.
y
el
entablaron contacto con
suelo así:
Más
tarde sabremos para qué
utilizaron
los Kirovas
plataformas aéreas. Por
momento regresemos a
Tierra para descubrir un
fabuloso.
éstas
el
la
invento
ACELERACIÓN SIN
MOTORES
Según las explicaciones de Valentín, la aceleración de una nave sin motores
210
integrados a ella es un proceso que ya se logró en la Tierra, pero en pequeño. El derroche ilimitado de
la energía limitada que queda no ha dejado pensar otra cosa.
La primera ventaja que ofrece este tipo de aceleración es que el peso de los motores, los cuales también
tienen que impulsarse a sí mismos, no van en la nave; Se quedan quietos en tierra o en la plataforma
aérea de lanzamiento.
Y siguen sirviendo indefinidamente sin desgaste apreciable alguno. Este último caso se presenta en las
bases de lanzamiento estacionadas más allá de las nubes que poseen de otras culturas, como veremos
más adelante.
PARA ENTENDER LO INSÓLITO
Es posible enviar al espacio todo el material que se quiera hasta formar un planetoide esférico, de varios
kilómetros de diámetro, en el cual haya atmósfera en cúpulas, pequeños lagos, y tierra suficiente para
entablar una biodiversidad y crear condiciones de vida naturales. La anterior es la única forma de viajar
planetas lejanos o incluso a las estrellas.
El hombre terrestre, dada su rudimentaria forma de pensar en cohetes y naves basadas en el sobrepeso
y en el derroche de energía, podrá ubicar maquinas en planetas cercanos y lanzar sondas al espacio
profundo que escapen a su control. Mas nunca logrará conocer verdaderamente otros mundos, ni menos
viajar aun a la estrella más cercana. De la forma que actualmente lo intentan, que ni lo sueñen.
El primer problema es que el hombre más estable síquicamente enloquece si se le encierra en una nave
llena de botones y pantallas, por ser un ambiente totalmente antinatural. Además sus huesos, al
transcurrir un año, se tornan porosos, su organismo se debilita y muere pronto.
La idea fantástica de someter al proceso de hibernación algunos, para reemplazar otros, es simplemente
fantástica; por que el hombre genéticamente no esta preparado para hibernar largos años, ni siquiera los
osos resistirían tan larga hibernación. Total que la idea es fantástica.
El problema del alimento y las provisiones para muchos años es insoluble; pesaría miles de ton eladas. El
combustible para acelerar y desacelerar la nave es imposible contenerlo en miles de tanques
gigantescos. Entonces, ¿Cómo lograron los extraterrestres salvar esos imposibles? Muy fácil:
Los hombres terrestres ya han realizado esos viajes de miles de años a distancias interestelares... ¡Y no
se ha dado cuenta!
Lo ha hecho deslizándose suavemente en la nave “Tierra 1”, la cual le da una vuelta al Sol cada
año y, junto con éste, estamos circundando toda la Galaxia a una velocidad que no cabe en
nuestra mente.
¿Que combustible utiliza? Ninguno.
¿Que comida almacena ninguna?
¿Nos morimos de tedio en ella? No.
Sin embargo: ¡Aquí vamos!
Entonces, ya que este sistema de
viajar por el espacio ha dado tanto
resultado, ¿Por qué no fabricar un
planetoide viviente en el cual podamos
vivir y viajar con nuestras familias cómodamente a otros planetas y sentirnos como en casa?
Parece imposible pero no lo es. Ya lo han hecho civilizaciones parecidas a la nuestra. Lo único que nos
falta es un cambio de pensamiento... nada más:
211
Es la manera de pensar y actuar la que nos separa de civilizaciones que han conquistado las estrellas;
no las posibilidades. Además, mientras continuemos con la carrera espacial haciendo uso de pesados
cohetes que queman combustible y contaminan la atmósfera no lo podemos lograr.
Mientras no salgamos de la era tonelaica generada por la quema de hidrocarburos, nuestra mente
permanecerá nublada y no verá la salida. Antes que alguien lance un juicio precipitado al respecto de lo
presentado en este libro, debe recordar que muchos dijeron en pasadas épocas que el hombre no podía
volar.
Y bien sabemos que se puede lograr sin
utilizar motores ni combustible incluidos.
FABRICACIÓN DE PLANETOIDES O
LUNAS ARTIFICIALES
Cuando un instituto pide a la “Nasa” que
incluya en un viaje una cámara o elemento adicional, se necesitan reuniones de alto nivel para
autorizarla y los ingenieros deberán `volver a calcular todos sus datos.
Si esto ocurre al solicitar enviar al espacio unos cuantos kilos de más, dado que pueden costar millones,
qué tal si pidiéramos que envíen al espacio un planetoide de millones de toneladas de peso, el cual
incluya lagos, tierra, árboles y atmósfera capturada.
Pues nos despacharían por locos como lo pasó Leonardo Da Vince Cuando dibujo un helicóptero, o
cuando Julio Verne describió el viaje a la Luna, o como le oc urrió a Galileo cuando dijo que la Tierra era
redonda y no era el centro del Universo.
No es fácil explicar y tampoco comprender cómo se puede llegar a un logro tan audaz como el que aquí
se comprobará. Comenzaremos esbozando algunas reconsideraciones bastantes simples q ue nos
ayudarán a comprender las más complejas. «De lo sencillo se llega a lo Grandioso. Lo que sigue es,
simplemente, para despejar la mente, no quiere decir que se va a hacer lo mismo.
Una pulga mide aproximadamente 1 milímetro y puede saltar hasta 50 centímetros o sea 500 veces más
que su altura. Si un hombre mide 1.95 y pudiese hacer lo mismo saltaría unos 10 kilómetros.
Es obvio que el hombre no resistiría esta aceleración tan corta. La pulga si, comprobando una vez más la
ley de la mini-fractalización la cual demuestra que entre más pequeño un ser o aparato más eficiente es
en relación con su tamaño.
Otro ejemplo de calentamiento mental —para poder absorber lo que viene—es el siguiente: En el primer
relato de ciencia-ficción que llevó un hombre Luna, como en ese tiempo ni siquiera había aparecido el
automóvil ni menos aun el cohete; el autor describió el lanzamiento con un cañón gigante que lanzo la
nave.
Sabemos que esto no es posible porque el efecto de súper aceleración comprimiría a los hombr es que
estuviesen en la nave. Ello no impidió que consideráramos al autor visionario—Julio Verne— como un
genio porque describió al resto del viaje con detalles muy acertados, inclusive predijo que la reentrada a
la Tierra se haría utilizando un paracaídas. Exactamente como se logró en el viaje real a la Luna.
Lo admirable del caso es que ese relato ocurrió en una época donde la tecnología no había nacido y las
mentes de los hombres comunes estaban cerradas a la ciencia.
Desdichadamente hoy día existen personas cerradas que no admiten nada nuevo, no ven las
posibilidades, sus cerebros están frenados al cambio, a admitir lo maravilloso y, debido a su terquedad,
lanzan juicios precipitados sin ver ni entender el universo de maravillas y posibilidades que se extiende
ante sus nublados ojos. Estas personas son las que siempre han frenado al mundo.
212
BASES DE LANZAMIENTO ESPACIAL
SIN COHETES
El ejemplo de la pulga y del cañón nos enseñan que no es posible disparar objetos al espacio mediante
aceleramientos intensos y cortos; bien lo sabían los Kirovas. También sabían que no debían contaminar
utilizando cientos de miles de toneladas de combustible para lanzar un cohete.
Demasiada contaminación. Como tenían la norma de no utilizar motores
incluidos en las naves hasta donde fuera posible, y como, si fuese poco,
como no utilizaban los atrasados motores de múltiples partes mecánicas que
se desgastan y hacen ruido...
Desarrollaron un sistema perfecto para lanzar todas las cargas al espacio
que necesitaban. Dicho sistema no fallaba nunca porque carecía de piezas
móviles; por tanto duraba cientos de años enviado miles de cargas
diariamente, sin ruido, sin contaminar el ambiente.
Recordemos que el hombre terrestre tarda varios años fabricando un cohete
gigantesco.
La sola labor de cargarlo con los miles de toneladas de combustible explosivo les lleva muchos días; se
tardan meses verificando uno a uno sus miles de complejos dispositivos y, en el momento del
lanzamiento, el nerviosismo no tiene límites dado los riegos impredecibles que presenta este complicado
sistema de enviar cargas al espacio.
Finalmente la mega costosa nave se dispara colocando en el espacio solo una pequeña parte de su
peso. Para lanzar esto:
Se destruye todo esto:
En
cambio,
los
lanzamiento,
un cohete, pero
5 lanzamientos por
Kirovas
podían
480
cohetes
siguiente
Kirovas, utilizando una sola base de
colocaban en órbita lo mismo que logra
cada 12 minutos. O sea
hora. En otros términos, en un solo día los
lanzan al espacio la misma carga que lograrían
terrestres. ¿Cómo lo hicieron? Muy fácil: con el
dispositivo:
Hacen mil veces más bien quienes trabajan por la humanidad que quienes rezan por ella.
M. A.
Ninguna invención es perfecta al nacer.
CICERÓN
Un terrible error es creer que ya no hay nada por descubrir.
LEMIERRE
La verdad es, a veces, demasiado sencilla para que encuentre éxito.
213
ANÓNIMO
Capitulo 8
EL ACELERADOR ESPACIAL SOLENOIDE
SÚPER SOLENOIDE
El solenoide es uno de los dispositivos más simples de la electromecánic a.
Consiste en un tubo de material no magnético, un núcleo de hierro
alargado que se desplaza libremente dentro del tubo y una bobina
electromagnética sobre el exterior del tubo.
Cuando circula una corriente directa por la bobina, el núcleo de hierro
experimenta una rápida y fuerte a tracción hacia el centro de la bobina.
Es tan fuerte y rápido el impulso que, si se suministra la corriente adecuada
y se suspende inmediatamente cuando el núcleo se ha desplazado hasta el centro de la bobina, este
núcleo sale disparado por el otro lado del tubo a una velocidad considerable.
Tan simple dispositivo se ha utilizado
con gran éxito en la Tierra en
innumerables
aparatos
electromecánicos. Lo que nunca se les
ha ocurrido a los terrestres es fabricar
un solenoide gigante y súper largo
(36 kilómetros) con múltiples bobinas.
El motivo es muy comprensible por cierto: no les serviría para nada, dado que el núcleo que se
desplaza dentro del tubo no tendría forma alguna de comunicar su energía al exterior.
Y, en realidad, no sirve para nada un dispositivo tan simple de solo 3 piezas, aquí en la Tierra, donde se
han desarrollado motores complejos de miles de partes con servomecanismos inteligentes los cuales
funcionan con combustibles líquidos y sólidos.
Sin embargo los Kirovas, quienes siempre pensaron en la economía, y sobre todo desarrollaron la
tecnología de las naves y vehículos sin motor ni combustible incluidos, fabricaron un solenoide de varios
kilómetros de largo y múltiples bobinas, las cuales se iban conectando a la corriente automáticamente a
medida que el núcleo interior se acercaba a cada una de ellas.
Luego, a su vez, se iban desconectando cuando el núcleo interior, de 6 toneladas de peso, recorría su
campo de acción para dejar paso a la fuerza impelente que le brindaba la siguiente bobina.
Con ello lograron fabricar el acelerador de cargas espaciales más eficiente y colosal que se puede
desear:
El núcleo interior es atraído por la primera bobina. Cuando recorre su campo de acción se susp ende la
corriente de la primera y se enciende la segunda. Así sucesivamente hasta alcanzar velocidades supra214
sónicas, en forma gradual y controlada, de tal manera que la carga no sufra por efecto de la aceleración
instantánea o corta.
PERFECCIONAMIENTO DEL
ACELERADOR
SOLENOIDE LONGITUDINAL
En el interior del tubo se creo el vacío
para que el núcleo se desplace sin la
resistencia que presenta el aire. En el espacio entre las bobinas, en la parte superior, se ubicaron
magnetos especiales para que la carga ó núcleo no rozara las paredes internas del tubo.
Bobina
magneto
El núcleo sólido se reemplazó por una cápsula que podía albergar en su interior materiales de cualquier
tipo. Ello no restó efectividad a la atracción magnética pues sabemos que el magnetismo prefiere las
superficies. Es por este motivo que los transformadores electromagnéticos están hechos de láminas y no
de núcleos macizos.
La forma externa del núcleo se le dio apariencia de bala, y su punta se recubrió con un material que se
desprendiera a medida que se iba quemando en el momento de salir del tubo, al encontrarse con las
capas altas de la atmósfera a la velocidad de escape.
La boca final del tubo se dotó de un diafragma que se abría sincrónicamente a gran velocidad cuando
fuese a salir el núcleo o bólido, y se cerraba inmediatamente después para evitar la perdida de vacío.
La boca inicial del túnel se dotó de un sistema que montaba una cápsula cada 12 minutos la cual era
lanzada de inmediato. (Sistema semejante al utilizado en armas de fuego en la cual un proveedor ubica
una bala en el inicio del cañón y suministra una nueva cada que es disparada la primera.)
Dos extractores de aire a presión mantenían el vacío ya existente, dado que se producen entradas de
aire en las operaciones de salida y recarga, en ambos extremos.
EL SOLENOIDE ESPACIAL EN ACCIÓN
Los primeros súper solenoides o cohetes estáticos (aunque suene raro así llamarlos) fueron instalados
iniciando en un valle y culminando en un nevado de 8000 metros de altura sobre el nivel del mar.
215
La cápsula experimenta una rata constante de aceleración en un trayecto de 36kilometros y se encuentra
con el aire a 9 kilómetros de altura.
Allí el aire se encuentra enrarecido y su
resistencia es poca. Sin embargo la
velocidad de escape es tan alta que el
material
que
recubre
su
punta
aerodinámica se enciende a elevada
temperatura.
Esto hace que el
recubrimiento se vaya
desprendiendo
en
escamas mucho antes
que esa temperatura
pase y funda el hierro
de que están hechas las cápsulas. Esto dura poco, y pronto el bólido se encuentra
orbitando el frío espacio.
Pensemos que un cohete que ruge y
hace temblar la tierra produciendo un
destello que se ve a cientos de
kilómetros, es porque trata de levantar
algo equivalente a un enorme edificio de
miles de toneladas de peso.
Para alzar una mole de tal magnitud, a los primeros 8 kilómetros de altura, ya ha quemado gran parte de
su combustible y comienza a desmembrarse en secciones que caen a la tierra convertidas en chatarra.
¡Que desperdicio!
En cambio los Kirovas, utilizando el súper solenoide electromagnético, lanzan una carga útil cada 12
minutos sin quemar ningún combustible, sin contaminar nada y el solenoide queda intacto para su
inmediato lanzamiento.
(Recordemos que las ilustraciones
tienen como único objetivo dar una
idea;
en
ningún
momento
constituyen planos y no tienen las
proporciones exactas. Asimismo las
medidas en números son sugeridas.)
INGRAVIDEZ VERSUS TONELAICA
Me
encontraba
observando
el
desenvolvimiento tecnológico de la
civilización de los Kirovas. Dicha evolución había ocurrido decenas de miles de años atrás. Ah ora,
Valentín, me ilustraba enseñándome piezas en un museo de los inventos de dicha civilización.
En ese entonces los Kirovas despertaban a una era tecnológica semejante, en posibilidades, a la que
actualmente tenemos hoy día los terrestres. De ahí la importancia de aprender más de ellos y no tanto de
las Galácticos que nos visitaban. Estos últimos nos llevaban años luz en tecnología y sabiduría, y no
debíamos comenzar por ahí.
216
Realmente los Kirovas no tenían en ese entonces más inteligencia ni posibilidades de las que tenemos
ahora. Simplemente nos diferenciaba su forma de pensar, que apuntaba en todo sentido al respeto y
protección de toda criatura, incluyendo el planeta mismo el cual consideraban como un Ser
biológicamente vivo.
Tan correcta forma de pensar los llevó a vivir la edad de la ingravidez y su tecnología cobró alas.
Las grandes obras las sueñan los genios locos.
Las ejecutan los luchadores natos;
Las disfrutan los felices cuerdos,
Y las critican los inútiles crónicos.
La distancia del fracaso al éxito puede estar en el corto trayecto de un pensamiento.
M. A.
Las verdades más sencillas son las últimas que llega a conocer el hombre.
FEUBEH
Capitulo 9
UN PLANETOIDE ARTIFICIAL VIVIENTE
UN PROYECTO FARAÓNICO ESPACIAL
En el planeta de los Kirovas abundaba el hierro, como acá en la tierra, pero lo utilizaron poco por pesado.
Decidieron montar una gran siderúrgica que fabricara continuamente cápsulas macizas de acero las
cuales comenzaron a enviar al espacio.
Utilizando 12 cañones solenoides se dieron a la tarea de lanzar continuamente, durante varios años, un
núcleo sólido de acero cada 12 minutos, día y noche. Cual sería la cantidad de núcleos de acero que
colocaron, que se fue formando un anillo alrededor del planeta.
Aquí debemos observar un punto muy interesante ya previsto por los Kirovas: Cuando una barra de acero
se somete a un campo magnético de gran intensidad, las moléculas del acero, que a su vez siempre son
pequeños imanes, se orientan en una sola dirección conformando un imán permanente.
217
La anterior es la forma como se fabrican imanes en la tierra. En el caso de los núcleos sólidos de acero
de 9 toneladas cada uno, en el momento del lanzamiento, la acción electromagnética del solenoide los
convertía en potentes imanes.
Al llegar al espacio convertidos en poderosos magnetos, y al compartir todos un mismo plano orbital, se
fueron atrayendo unos a otros hasta organizarse en una gigantesca bola de acero de 36 kilómetros de
diámetro.
Esta gigantesca bola de acero en la Tierra hubiese pesado trillones de toneladas. Allí, en orbita, no
pesaba nada. En cambio generó un campo magnético que se extendió a cientos de miles de kilómetros
logrando desviar las partículas peligrosas que emite el Sol, las cuales son una amenaza para los
habitantes del espacio.
Otra ventaja que originó ese descomunal núcleo fue la de manifestar una breve fuerza de gravedad,
suficiente para que el hombre sintiera la mínima gravedad natural que biológicamente necesita
experimentar para no enfermar.
UNA PEQUEÑA LUNA VIVIENTE
Lo anterior constituyó solo el comienzo de la construcción de un planetoide artificial o Luna Viviente.
Veamos:
La Tierra no es simplemente un planeta hecho de rocas tierra y agua. Nuestro mundo es una célula
biológica la cual se autor regula; tiene sus ciclos biológicos, nació, creció, se alimenta y vive; pero ahora
está muriendo lentamente por nuestras acciones asesinas.
¡Qué bella es! La célula viviente Tierra esta conformada por un núcleo de hierro y metales
pesados fundidos.
Estos metales, al deslizarse unos sobre otros, producen una corriente eléctrica circulante, de tal
magnitud, que genera el campo magnético de la Tierra, el cual se extiende por el espacio creando un
manto protector que desvía las partículas de alta energía que emana el Sol.
NACIMIENTO DEL PLANETOIDE
Hasta aquí los Kirovas solamente habían fabricado el núcleo del planetoide el cual poseía los mismos
efectos que el núcleo terrestre, obviamente, a ínfima escala.
Procedimiento a seguir: Enviar cápsulas llenas de agua. Estas, al
llegar al planetoide en embrión, se abrían regando el agua la cual, por
efecto de la escasa gravedad, se iba distribuyendo lentamente
llenando los espacios entre los bloques de acero.
Fueron tantas las cápsulas con agua que se abrieron en esa bola de
acero, que formaron una capa en toda su superficie creando un
218
modesto mar artificial. El agua aumentó un poco más la fuerza de gravedad.
Luego
formaron
presurizado
cúpulas.
enviaron cápsulas con tierra y se
islotes. Luego cápsulas con aire
el cual capturaron en gigantescas
Dentro de
proceso de
animales;
éstas los Kirovas iniciaron un
vida autosuficiente con plantas y
todo renovable.
Realmente los Kirovas construyeron ciudades en la superficie del planetoide en las cuales los hombres
podían vivir con sus familias durante muchos años en condiciones naturales.
Así no se puede vivir en el espacio sino por horas (afuera) y en las naves no
se puede vivir sino por meses.
NAVE
ESPACIAL
PLANETOID
E
KIROVIANO. Aquí se puede vivir fuera de
un planeta durante muchos años.
Si los Terrestres
cambiaran su absurda forma de pensar, pronto verían brillar en el espacio,
muy cerca de la Tierra, un destellante planetoide artificial.
CON
SEGURIDAD CUESTA MENOS
QUE HACER UNA
GUERRA.
LOS GRANDES PROBLEMAS
ESPACIALES ¡RESUELTOS!
Los Kirovas resolvieron los grandes problemas de los viajes espaciales de una manera muy inteligente.
Salida al espacio desde el planeta. La enorme gravedad de la Tierra nos tiene prácticamente
adheridos a ella. Levantar vuelo con apoyo del aire es difícil; y sin la colaboración de éste es aun más
difícil. Es más: En el despegue vertical el aire estorba en vez de ayudar.
Un cohete cuando llega a las altas capas de la atmósfera ya ha agotado la mayor parte de su
combustible y ha tenido que deshacerse de sus primeras y enormes secciones.
Los Kirovas únicamente utilizaron el cañón solenoide instalado en tierra para lanzar materias
primas. Para el transporte de personas y elementos delicados resolvieron el problema despegando
diagonalmente desde sus bases estacionadas mucho más allá de las nubes. Esto les suavizaba el
problema de la aceleración.
Ellos montaron un híper-solenoide en una rampa de lanzamiento de 36 kilómetros de larga, suficientes
para generar un aceleramiento gradual no perjudicial para el ser humano ni para los i nstrumentos
delicados que debían transportar.
219
La rampa de lanzamiento estaba ubicada contiguo a la gran plataforma modular que se describió en
anteriores capítulos. Recordemos que el transporte de allí hacia la tierra o viceversa se hacia en
ascensores.
Tren de plataformas de 1.440metros de diámetro cada una, sostenidas por globos
(Aquí no aparecen los globos ni están dibujadas todas las plataformas. Recordemos que todos los
dibujos son ilustraciones sencillas para
expresar ideas. No son planos de
ingeniería)
De esta forma podían realizar
lanzamientos de pasajeros, provisiones
y elementos útiles cada que fuese
necesario. Los dirigían hacia el
planetoide ya en órbita. Todos estos
módulos o cápsulas contaban con
motor
iónico para realzar
las
operaciones de acople o descenso en
el planetoide.
El regreso del planetoide a la Tierra no
presentaba ninguna dificultad; bastaba
un pequeño empuje y un paracaídas.
Recordemos que en la plataforma
extraterrestre no existen materiales
explosivos ni máquinas con motores
que pueden fallar. Por tanto sus
lanzamientos son 100% seguros y
precisos.
En cambio un cohete terrestre es una
bomba repleta de cientos de toneladas
de
combustibles
explosivos.
Los
tanques
que
almacenan
estos
combustibles
son
enormes cilindros de
acero grueso, que a
la vez pesan decenas
de toneladas, las
cuales, sumadas al
peso del combustible
y al cohete en si, lo
que se eleva es un
monstruo tonelaico que pone en orbita a un mosquito (el satélite)
Es como si contratáramos a un elefante para que transportase un conejo. En cambio,
con el sistema de lanzamiento revelado, lo único que sale de la atmósfera es la cápsula
espacial con su contenido útil.
220
En las plataformas no existe gota alguna
combustible.
La
energía
eléctrica
sube
por
cables
diagonales
de
de
consumida allí
sustentación.
Los que piensan diferente son los que
mundo; los demás esperan a que los
M. A.
mueven
arrastren.
La economía actual —el consumismo—
hombres irrazonables que fundamentan
en el derroche ilimitado de los recursos
M. A.
depende de
la economía
limitados.
el
TECNOLOGÍA NO QUIERE DECIR CIVILIZACIÓN
M. A
Cuando hay voluntad se abre un camino.
PROVERBIO
La ciencia sin conciencia está destruyendo al mundo.
M. A.
Las ideas son fuerzas.
NIETZSCHE
Capitulo 10
VIAJES ENTRE PLANETAS
LA FUERZA DE LA GRAVEDAD
Una vez superada la fuerza de gravedad, el desplazamiento de un planeta a otro no ofrece grandes
problemas en cuanto a motores y velocidad se refiere.
Sabemos que el espacio no ofrece resistencia al movimiento de las naves, y bastan los motores iónicos
para que, con un leve impulso constante, adquieran velocidades interplanetarias.
El problema de descender en un planeta con atmosfera tampoco es obstáculo porque, como reza el
dicho: «Bajando hasta las piedras ruedan solas. El paracaídas ha sido utilizado con éxito.
Realmente es fácil enviar sondas o naves no tripuladas a los planetas y descender en ellos; mas, enviar
hombres, animales o plantas constituye un problema serio.
Sabemos que dichos viajes demoran años. Y los hombres, encerrados en una cabina ingrávida, mu eren
pronto o enloquecen por la soledad y el tedio.
221
La provisión de comida sería enorme y los desechos igualmente. En general un espacio donde solo
existen radiaciones mortíferas es un medio demasiado hostil para la vida.
Pero, quizás lo que más daña a los seres vivos, es la falta absoluta de gravedad porque ésta es utilizada
por hombres, animales y plantas para entablar la orientación biológica.
Las células necesitan saber donde es arriba y abajo para poder realizar el proceso de fractalización y
recambio. Sin la gravedad se desorientan y ocurren deformaciones en los huesos y luego en todo el
cuerpo.
Las plantas necesitan entablar una relación de arriba y abajo para saber a que lado ramifican sus raíces y
a que otro expanden las hojas. Sabemos que el espacio no hay ni arriba ni abajo. Unas veces se cree
estar viendo la Tierra en lo alto y otras veces se ve al otro lado.
Esta desorientación afecta a los seres vivos y por tanto la permanencia de meses o años en el espacio es
mortal para los seres biológicos. No para las máquinas.
La gravedad artificial simulada por un gigantesco aro que gire no es fuerza de gravedad sino fuerza
centrífuga la cual, aunque sirve para que los hombres caminen sobre la pared interna del aro gigante, no
les sirve a las células que rigen sus procesos por fuerza de gravedad natural.
CONDICIONES NATURALES DE VIDA EN EL ESPACIO
Por tal motivo los Kirovas fabricaron un planetoide que generó una muy leve fuerza de gravedad, pero
suficiente para que los organismos unicelulares, de los cuales estamos hechos, tuvieran un sentido de
orientación y no erraran sus procesos naturales.
Además, en el planetoide—o Lunita artificial— se construyeron, como se explicó, ciudadelas agradables,
donde había tierra, agua y aire suficientes para efectuar un reciclaje completo de elementos utilizando
plantas y animales que vivían en simbiosis.
El hecho de que los Kirovas hayan construido una mole de billones de toneladas de peso no quiere decir
que se salieran de su pensamiento de ingravidez, pues ese planetoide en el espacio no pesaba nada y lo
podían mover con relativa facilidad.
«Dáme un punto apoyo y una palanca y moveré la Tierra” dijo un sabio terrestre de la antigü edad. O sea
que los Kirovas no utilizaron máquinas con sobrepeso para transportarse sino que lograron que el peso
los transportase a ellos brindándoles condiciones de vida como espacio y mini-gravedad.
A DIFERENTE PENSAMIENTO,
DIFERENTES RESULTADOS
¿Y, qué ocurrió con el planetoide? —pregunté a Valentín quien me explicaba.
—Antes de explicarte sobre los resultados y beneficios tan grandiosos que se derivaron de esa
gigantesca base espacial, —me aclaró Valentín— te explicaré primero los motivos por los cuales los
Kirovas se empeñaron en esa obra maravillosa.
—La mayor diferencia entre el desarrollo espacial entre los Kirovas y los terrestres no fueron las
maquinas sino el modo de pensar.—Los terrestres siempre que se trata una investigación espacial,
dentro del espíritu de ésta se piensa en la guerra, aunque así no lo admitan.
222
—En últimas guerras terrestres se aplicaron las tecnologías de la carrera espacial... para matar. Los
Kirovas, por lo contrario, no conocían la guerra; en su planeta no existía el dinero; todos trabajan para
todos y solo tenían 3 leyes:
Todos los que allí vivían debían tener todo lo necesario para vivir.
Todos debían trabajar para que lo anterior se cumpliera.
La protección de los seres vivos y la del planeta primaba sobre cualquier tecnología.
—Se parecía mucho esa organización a la de las abejas. Ninguna trabaja para sí, sino para el panal;
esto les brinda a todas excelente refugio y comida suficiente. Por tanto ningún Kirova era pobre ni rico y
todos estaban en paz con la Naturaleza; allí no había derroche de unos en perjuicio de otros.
—En consecuencia, el motivo que impulsó a los Kirovas al desarrollo espacial fue un sano esparcimiento.
Todos querían observar su planeta desde el espacio, conocer otros mundos, y así admirar y aprender
mucho más del Universo del cual se sentían parte integral.
TECNOLOGÍA NO QUIERE DECIR CIVILIZACIÓN
—Lo que hace una verdadera civilización no son sus maquinas sofisticadas sino su forma sana de
pensar. Como lo sabes—continuo explicándome Valentín—, te estoy describiendo el desenvolvimiento
de la civilización los Kirovas en el momento en que atravesaron un grado de desarrollo parecido al de
ustedes, los terrestres, en el siglo XXI.
—Además, el planeta Kirova y su sistema solar eran semejantes en condiciones de vida. Antes de
conocer los secretos del viaje a las estrellas, conozcamos otros aspectos de la vida en el planeta. Esto
es importante porque una civilización, antes de querer conquistar el cielo, debe poner en orden y
estar en paz con la tierra...
—Y antes de querer dominar a los demás, deben aprender a dominarse a sí mismos. — Terminó
explicándome Valentín.
VIAJES ENTRE PLANETAS
Los Kirovas utilizaron el gran planetoide
como plataforma permanente en órbita
para realizar desde allí todo tipo de
operaciones espaciales. Construyeron
otros
planetoides
menores
autosuficientes para viajar en ellos a los
planetas.
Los planetoides utilizaban motores
iónicos. Aunque la aceleración de estos
era muy lenta, al cabo de varios meses
se lograban velocidades fantásticas.
Las naves planetoides utilizaban los
motores, la mitad del tiempo de viaje
para acelerar; y en la otra mitad del
recorrido los invertían para frenar.
Bastaba con girar el planetoide media
vuelta.
223
Recordemos que el problema tiempo no afectaba a los Kirovas que se sentían en sus planetoides como
en sus casas. En cambio el tiempo excesivo de permanencia en el espacio es el problema numero uno
de los terrestres, que no han podido solucionar.
Los viajes a las estrellas solamente los han logrado las civilizaciones que han dominado el proceso de la
mini-fractalización—Como los Galácticos—, dado las enormes ventajas que brinda ese estado
maravilloso.
La verdad duele porque mata en nosotros la mentira en que vivimos.
Gonzalo Arango
El derroche de hoy está creando la guerra de las guerras.
Dicen que morir de sed es una de las peores muertes… esta civilización pronto morirá de sed por
el petróleo en la forma más terrible jamás imaginada.
CONTAMINACIÓN: excremento inmundo del “progreso”.
M.A.
Pronto llegará el día que un kilo de petróleo valga más que un kilo de oro.
M.A.
Capitulo 11
VEHÍCULOS SIN MOTOR,
SIN RUEDAS, Y SIN
COMBUSTIBLE INTEGRADOS
TRAMPAS HECHAS POR LA “CIVILIZACIÓN”
PARA TRITURAR MADRES, ANCIANOS Y NIÑOS
Hacer desplazar un monstruo de acero de varias de toneladas a gran velocidad por el mismo plano por
donde transitan personas y animales es un intento de asesinato por parte de una tecnología absurda que
año tras año cobra millones de victimas inocentes, y de la manera más horrenda.
224
Dado que los Kirovas no admitían que un vehículo llevase motor incluido, en razón del sobrepeso
agregado, y menos que llevase combustibles que pudiera explotar quemando a sus pasajeros en
absurdos accidentes, —cosa que consideraban insólita—, entonces desarrollaron vehículos sin motor, sin
llantas y sin combustible incluidos.
Aparte de las bicicletas aéreas que se utilizaban en el campo, desarrollaron un sistema vehicular anfibio
sin motor ni combustible para el transporte de carga, entre campos y ciudades; y dos sistemas
diferentes con aviones sin motor ni combustible para el transporte rápido, especializado para personas,
entre ciudades. (Dentro de las ciudades de los Kirovas no existen vehículos porque son pequeñas y
muy bien distribuidas en donde todos caminan sin miedo a ser arrollados por vehículo alguno.)
Parece extraño pero los terrestres ya han logrado el sistema kiroviano, mas, su vista untada de petróleo
no los deja ver, ni pensar. Y su indiferencia por la contaminación del planeta y por la muerte de
inocentes, no los deja actuar.
¿Cómo hicieron los vehículos sin motor ni combustible?
¡Muy fácil: de la misma forma que lo han hecho los terrestres en una montaña rusa: el vehículo Kirova
es izado hasta una altura prudente y luego lo dejan deslizar por una pendiente muy suave hasta
que encuentra otra cadena que lo eleva de nuevo.
Como se puede apreciar claramente, los vehículos sin motor ni combustible incluidos son 100% más
ágiles, no contaminan, no se incendian ni arroyan peatones.
225
En las montañas rusas terrestres el vehículo se desliza utilizando muchas ruedas pequeñas que se
apoyan en los tubos desde varios ángulos guiando y sujetando el aparato para que no se descarrile.
Esto produce demasiada fricción; además el vehículo es obligado a dar vueltas y giros muy agudos que
lo frenan. Sin embargo, éste recorre un largo trayecto y, al final, le sobra energía cinética y lo tienen que
frenar. Ese mismo sistema lo aplican los Kirovas pero con una modificación sustancial que multiplica el
rendimiento de desplazamiento:
Los vehículos que se deslizan por las carrileras carecen de ruedas. Tampoco tienen cojinetes
magnéticos porque son demasiado costosos y muy pesados. Cómo lo hicieron que les permite deslizarse
suavemente con poca pérdida de energía?, Muy Fácil: La carrilera es la que lleva los rodamientos
fijos. Estas pequeñas ruedas son de alto rendimiento….
y se encuentran distribuidas en todo el trayecto:
De esta forma un vehículo aerodinámico que se eleve 100 metros mediante una cadena de enganche
automático, acumula una fuerza cinética que lo hace desplazar hasta 10 kilómetros de distancia
desarrollando velocidades de 60 kilómetros por hora; como es lógico, sin llevar motor, ni combustible ni
rodamientos incluidos.
En algunos tramos del trayecto los rodamientos de la carrilera cuentan con motores eléctricos para
acelerar la marcha, los cuales se ponen en funcionamiento únicamente cuando el deslizador se
aproxima:
226
En la Tierra existen excelentes ingenieros que conocen muy bien los mecanismos de perfección
inherente a este sistema, y bien saben que es posible hacerlo fácilmente y solucionar detalles
técnicos que los no expertos no imaginan.
LO INCREHÍBLE SE VUELVE REALIDAD
Sistema Kirova de trasporte
Interior del vagón que contiene la mercancía:
Exterior sumergible del vagón que contiene la mercancía:
Tramo de carrilera elevada
Vagón deslizándose sobre los rodamientos del riel
Luego se aplica el mismo principio de la montaña rusa
terrestre pero en línea recta y sin giros cerrados ni subidas:
227
(Dibujos no proporcionales)
Los contenedores se enganchan automáticamente a una cadena sin fin que los eleva hasta 100 metros y
luego los libera por una pendiente suave. Éstos se deslizan velozmente gracias a los rodamientos de alto
rendimiento. De la forma anterior la energía cinética se aprovecha al máximo logrando desplazar el
contenedor de mercancías
La acción se repite cada 10 kilómetros y la carrilera puede trasportar todos los cont enedores que sea
necesario con una eficiencia y seguridad insuperables.
Los motores que izan los contenedores cuentan, cada uno, con un colector de energía solar autónomo
que mantiene permanentemente cargadas las baterías que dosifican la energía.
De tal forma no se requieren hidroeléctricas, ni centrales atómicas, ni torres para trasportar energía con
sus consecuentes perdidas, ni tampoco se requieren costosos transformadores que botan energía.
El anterior sistema de trasporte no es nuevo ya lo ha utilizado la Naturaleza con total éxito en la Tierra
durante millones de años; se llama “ríos”. Un solo rio transporta más millones de toneladas que lo que
pueden trasportar todas las tracto mulas del mundo, y lo hacen desde la mitad de un continente hasta el
distante mar sin motor ni combustible. ¿Cómo lo hacen? muy fácil:
Primero: el padre Sol “iza” el agua hasta las nubes. Luego el rio, deslizándose suavemente sobre su
lecho, aprovecha el mínimo desnivel para impulsarse durante miles de kilómetros hasta depositar
trillones de toneladas de agua y sedimentos al mar. Quien conduce al rio? Nadie… Él sigue fielmente
su curso utilizando la energía cinética.
228
Por tal motivo trasporte que utiliza este efectivo principio natural es automatizado y no requiere
conductor. Los vehículos sin motor ni combustible, ni llantas, constituyen más bien vagones o
contenedores de mercancías que se deslizan solos sobre la carrilera con rodamientos eficientes. Tienen
el tamaño de los contenedores terrestres pero son aerodinámicos y viajan solos hasta ciudades distantes
con las siguientes ventajas:
1: al no compartir el mismo plano con hombres, animales ni plantas, no hay posibilidad de colisiones que
generan muerte.
2: Los viaductos se soportan en pilotes de tal forma que no ahogan la Naturaleza como ocurre en las
autopistas de brea y concreto. Los contenedores se deslizan sin congestiones de transito.
3: otra economía: cero combustible fósil, poco mantenimiento, poco desgaste de motores, cero llantas,
cero peso extra de las anteriores cosas, cero conductor, cero colisiones con perdidas de vidas, cero
vehículo… el contenedor viaja solo con la mercancía.
Los siguientes son otros casos de desplazamiento terrestres sin motor ni combustible incluidos,
teleféricos:
¡No hay disculpas! “Si” se puede lograr un gran cambio que conlleve a la protección de vidas y a la no
destrucción del planeta.
Quien no permite que se realice esta maravilla es el pensamiento de derroche, consumismo y la
fascinación por la quema de hidrocarburos en la que vive el hombre. Además, porque no les importa que
su planeta resulte en pocos años contaminado completamente. La civilización actúa y piensa asi: “el
mundo invivible que estamos fabricando les tocará a otros, no a nosotros”…eso creen.
229
El sistema Kirova consiste en un perfeccionamiento sofisticado para aprovechar en su totalidad la energía
cinética acumulada al haber izado el contenedor cierta altura.
Cabina Kirova tipo avión para pasajeros: alas y aletas sirven para alivianar el peso creando una ligera
amortiguación y para estabilizar la nave.
¿Por qué los Kirovas ponían tanto énfasis en eliminar el motor, el combustible y hasta loas ruedas a un
vehículo?
Si observamos bien una tracto mula de 18 o más de sus pesadas llantas unidas a sus respectivos rines
de acero, ejes transmisión y demás elementos, pesan varias toneladas que tienen que transportarse a
todas partes con el consecuente derroche de energía.
Los Kirovas no solo anularon las llantas, sino el motor, el combustible la cabina, el c onductor y el chasis.
¿Qué quedó entonces? ¡Nada! estos hombres sabios descubrieron que no se necesitan vehículos
onerosos contaminantes y peligrosos para transportar mercancías.
MERCANCÍA QUE VIAJA SOLA
En realidad los Kirovas no solo suprimieron motor y combustible en naves sino que suprimieron las
naves. La mercancía viaja solo en empaques especializados que son en si los vagones contenedores. No
constituyen un vehículo propiamente dicho: “Vehículo” da a entender un aparato con cabina, motor,
tanque de combustible, sistema de dirección, ruedas, etc. Nada de eso. La economía absoluta consiste
en que se suprime todo el vehículo.
En el trasporte terrestre actual, para transportar esto:
se necesita esto:
230
Para transportar una carga hay que trasportar también a todas partes el pesado monstruo de acero que
llaman tráiler, a veces más pesado que la misma carga y se mueve teniendo que frenar y arrancar de
nuevo a consta de botar grandes cantidades de combustible.
El trasporte Kirova anula esta cosa completamente innecesaria, costosa, ruidosa, contaminante y
peligrosa:
Y se hace desplazar solamente el contenedor:
en la siguiente forma aerodinámica:
231
Los vidrios panorámicos frenan el vehículo de estos ridículos y peligrosos monstruos, (Que transitan por
las mismas vías donde caminan niños y ancianos) pero los terrestres no tienen en cuenta el factor
aerodinámico porque hasta ahora les sobraba el combustible para derrochar. Pronto est os ruidosos
monumentos a la contaminación van a desaparecer por falta de combustible…
…que alivio, ya no volverán a terminar sus vidas madres, ancianos y niños aprisionadas en
horrorosos martirios dentro de las latas retorcidas de los monstruos de acero que esta mal llamada
civilización denomina vehículos, y que los hacen desplazar a gran velocidad por el mismo plano por
donde caminan los seres humanos… Que absurdo, que desgracia, que testa duros.
232
¡Hasta cuándo seguirán enclavando decenas de millones de cruces año tras año!… por favor, por qué
será que esta algarabía que llaman civilización no quiere entender.
AVIONES SIN MOTOR NI COMBUSTIBLE INCLUIDOS
Antes de comprender la tecnología de los aviones que despegan desde el suelo sin motor ni combustible,
veremos el sistema de trenes submarinos inventado por los Kirovas para el trasporte de mercancías.
Alguien puede opinar: “Nosotros ya tenemos automóviles, tracto mulas, aviones, barcos y demás.” Pero
tales inventos los han realizado con un pensamiento tonelaico que funciona sobre la base del derroche
inmenso de una energía contaminante que inexorablemente se les escapa de las manos para nunca más
volver, y en el momento donde la población mundial ha crecido hasta límites ins ostenibles. La energía del
petróleo ha dejado el planeta en condiciones deplorables para la vida. El desespero y las guerras, el dolor
y las crueldades que se avecinan no tienen paralelo en la historia humana.
Si hubiese en el Mundo un puñado de entusiastas que, desde hoy, —ya que queda menos tiempo del
queda la gente cree—, comenzaran a construir, aunque sea una sola ciudad que utilizara la tecnología
kiroviana, pronto verían los beneficios y el resto del mundo los imitaría.
En la medida que el petróleo vaya aumentando exageradamente de precio —como se espera en los
próximos años— las ciudades kirovas en la Tierra comenzarán a progresar más, dado que, al no requerir
del crudo, no les tocará sufrir el hambre y la desesperación que se va a generar en las ci udades petróleodependientes.
Mientras el mundo sigue girando, cargando con una civilización errada, sin conciencia planetaria, que
consume vorazmente sus recursos sin medida ni previsión, continuemos explicando los métodos que
deben comenzar a utilizar los terrestres desde hoy, antes de que sea demasiado tarde.
Los hombres no tienen que renunciar a su economía sino cambiarla por una más racional que no este
basada en el derroche de elementos no renovables. No es necesario acabar con las el 20% de las s elvas
que aun quedan, ni continuar con la triste contaminación de ríos, tierra, aire y mar, ni mucho menos se
233
necesita continuar abusando de los animales causándoles terribles suplicios para complacer el
estómago… acaso no les da pena ser crueles?
OTRA VEZ VALENTIN
—“Ante la alternativa que tuvimos” — me contó Valentín—, de eliminar a la plaga “hombres
terrestres”, o esperar a que se destruyeran solos, optamos por indicarles el camino a seguir. DE
ÉSTA FORMA SABREMOS SI ES QUE ESTÁN DORMIDOS O SI ES QUE NO QUIEREN
DESPERTAR”.
VER PARA CREER
Únicamente los que investigan a fondo pueden creer cuando se les demuestre de una manera sencilla,
que los vehículos o contenedores de mercancías que describimos, al llegar a una costa o puerto, pueden
continuar —los mismos contenedores— su recorrido por el agua a través del océano, llegar a un puerto y
luego continuar su ruta final por tierra hasta su destino en una ciudad alejada.
¿Cómo lograron esto los Kirovas? MUY SENCILLO:
Primer paso hacia el bien: no hacer el mal.
BUDA
No nos quedemos sin hacer nada sabiendo que este mundo se puede mejorar.
M. A.
Si no aportas algo bueno a la humanidad, tus ruegos al cielo serán inútiles.
Sabiduría budista
Lo que le duele a la Naturaleza me duele a mí.
M. A.
Capitulo 12
TRENES SUBMARINOS
BARCOS TONELAICOS
234
Los barcos son gigantescas moles de acero que conforman enormes edificios flotantes de varios pisos
con múltiples comportamientos y salas de máquinas.
Contienen enormes tanques de combustible los cuales son devorados por motores de decenas de miles
de caballos de fuerza. El aire marino se contamina y los aceites quemados por la combustión ensucian la
noble cuna de la vida: El Mar.
En realidad el peso del barco es de tan enorme proporción que en ningún momento justifica la carga útil
que pueden llevar. Tan descomunal mole se desplaza lentamente por que la resistencia que le ofrece el
agua superficial no le permite ser veloz. El desplazamiento lento lo hace sobre la base de un derroche
inmenso de energía.
Cargar y descargar un barco con mercancías constituye el mayor reto. Se utilizan pesadas grúas
internas, cadenas, ascensores, carros y motores que mueven bandas transportadoras las cuales se
deslizan sobre pesados cilindros de acero. Todo ese peso lo tiene que
transportar el barco en cada viaje como si se tratase de mercancía.
Aquí
todo
súper
El trabajo de carga y descarga bien lo
saben quienes tienen que hacerlo, y los
que deben clasificar la mercancía en los
diferentes compartimientos y demás.
¿Alguien diría que no?
peso...
Lo más grave para la economía es que todo
ese trabajo demanda muchas horas, días y
semanas y el capital tiempo, en el cuales se mantienen el costoso barco, y
también las mercancías, en estado inactivo.
LOS BARCOS DEL FUTURO
Cuando el petróleo se agote y el carbón quemado deje el aire más
negro que estas letras. ¡No van a existir barcos de carga en el futuro!
Los Kirovas solucionaron el transporte marítimo de una manera
muy sencilla, eficiente, veloz y segura, sin contaminación alguna.
En realidad ellos no inventaron
ningún
barco
ni
nave
que
trasportase mercancías.
Los
mismos contenedores que viajan
por tierra hasta el puerto de
embarque, son los mismos que
continúan por agua hasta otro
puerto lejano...
Y son los mismos que, nuevamente,
cumplen su
avance por tierra
hasta las diferentes ciudades de
destino, ¡Sin tener que ser montados
en otros vehículos! Esto se llama
eficiencia:
¿Cómo lograron los extraterrestres
esa maravilla?
Muy fácil: Los
235
mismos contenedores terrestres constituyen pequeños pero veloces submarinos.
TRENES SUBMARINOS
¿Habías oído alguna vez como funcionan los trenes submarinos? En el planeta tierra no, pero en otros
planetas es lo que se utiliza para el envío de mercancía a ultramar.
Antes de describir su funcionamiento debes observar una ley natural del menos esfuerzo que se
manifiesta cuando se desplaza un objeto en el aire, o sumergido en el mar.
Puedes observar que las aves, cuando realizan sus largos viajes migratorios, se organizan así:
Esto se debe a que la primera rompe el aire y, de inmediato, se producen a lado y lado de ésta dos
caminos invisibles de poca resistencia al choque del aire. El resto de aves siguen fielmente ese
camino. De esta manera una sola ave abre camino fácil a las demás.
Cuando la primera ave agota sus fuerzas, por tener que romper la resistencia inicial que le presenta el
aire, otra ave toma su turno.
Esto lo hacen porque la Naturaleza les enseñó que no todas debían malgastar sus energías al mismo
tiempo; y que, para largas distancias, no debía viajar una sola en razón al derroche de energía. El
hombre no fue capaz de aprender esa enseñanza.
EL PATO LENTO, EL DELFÍN VELOZ
El pato, y cualquier animal que se desplace
por la superficie del agua, incluyendo al
hombre cuando nada, lo hacen muy
lentamente. (En realidad el pato solamente
236
utiliza el agua para buscar allí su alimento y para descansar, no para desplazarse.)
Vemos que la Naturaleza utilizó el aire, la superficie de la tierra y el agua interior para hacer d esplazar
sus criaturas rápidamente; la superficie del agua la empleó relativamente poco en ese sentido.
Cuando se aprecia un lago, o el océano, no se ven criaturas en su superficie, salvo en raras ocasiones;
como son los patos, pero estos no realizan sus grandes desplazamientos nadando encima del agua sino
volando en forma de “V” alargada y abierta al final.
La Naturaleza sumergió a las criaturas que debían
desplazarse a gran velocidad en el medio acuático
utilizando el mínimo de energía.
El hombre fue quien puso toda su atención en la construcción
de barcos y lanchas que se desplazan por la superficie del
agua la cual ofrece gran resistencia por la fricción. Un
desplazamiento así derrocha energía... la tienen de sobra...
mientras se les acaba.
Los vehículos que
se desplazan sobre
el agua son los
únicos
que
no
tienen freno.
Basta con apagar el motor y, de
detienen. Esto equivale a que un
desplace con el freno de emergencia accionado a la mitad.
inmediato,
automóvil
se
se
¡Que derroche!
Que importa para esta civilización que esta dispuesta a consumirse toda la
energía y los recursos no renovables en el plazo menos posible. No les
importa dejar sumida a la humanidad venidera en un completo caos.
Y, ¿Quiénes serán esos desafortunados seres que muy pronto nacerán en
un mundo en ruinas? Según la filosofía oriental seremos nosotros mismos
los que vendremos a recibir los frutos que estamos sembrando ahora.
¿CÓMO SE LOGRÓ EL TREN SUBMARINO?
Muy fácil: enganchando decenas de contenedores bala tal manera que uno entraba un poco en el otro
para que, de esta forma, se aprovechara en su totalidad la ley de la menor resistencia.
237
De esta forma el sistema propulsor que los arrastra a todos, el cual describiremos enseguida, es quien
abre el camino invisible por el agua que permite el desplazamiento rápido y con poca energía.
Esta ley que economiza hasta un 86% la energía propulsora en las embarcaciones. Los terrestres lejos
están de utilizarla. La idea del consumismo y el derroche les nubla los ojos.
SISTEMA DE TRACCIÓN DEL TREN SUBMARINO
Más sencillo de lo que parece. Obviamente sin quemar combustible y sin arrojar desechos al mar
(Recordemos que los dibujos son ilustrativos; no constituyen planos con dimensiones exactas.)
Primera sección:
Segunda sección:
Unidas:
Enganchando los vagones:
Tren submarino
Buena
velocidad,
cero
contaminación y eficiencia total.
Desplazar decenas de contenedores
aprovechando la línea de menor
resistencia no consume mucha
energía; basta que una sola nave rompa la paz o resistencia del agua, una sola vez, para que el
desplazamiento de las demás se realice prácticamente sin oposición.
Gracias al efecto anterior, un motor eléctrico
de alto rendimiento, el cual no sería capaz
de mover un barco, es capaz de desplazar
más carga útil, y a más velocidad, que el
gigante que torpemente se desplaza en la
superficie del agua rompiendo olas a cada
instante y gastando mares de combustible.
A MAYOR EFICIENCIA PORTUARIA
238
Los trenes anfibios no hay que cargarlos ni descargarlos en los puertos. Ellos ya vienen cargados
desde los sitios de origen. El mega trabajo de cargue y descargue de mercancías se economiza en
su totalidad.
Los puertos para los trenes anfibios se limitan a extensiones de terreno con rampas deslizables
dispuestas de manera tal, que los módulos o vagones son seleccionados por ordenador desde una
cómoda cabina, según el sitio de destino y enganchados a la locomotora marina asignada.
Todo el trabajo se realiza en tierra. Luego se ve, con admiración, que los mismos módulos que habían
llegado al puerto, vía terrestre, se van introduciendo en el mar hasta llegar a un puerto lejano donde
vuelven comenzar viajes terrestres hasta una ciudad interior la cual era su destino.
MIRAD LOS GANSOS
Alfonso Lobo Amaya. (Premio Nacional de Literatura Infantil)
El próximo otoño, cuando veas los gansos emigrar hacia el sur para el invierno, fíjate que vuelan
formando una «V»
Es bien interesante que sepas lo que la ciencia ha descubierto acerca del por qué algunas aves
vuelan de esta forma. Se ha comprobado que, cuando cada pájaro bate sus alas produce un
movimiento en el aire que ayuda al pájaro que va detrás de él; volando en «V» la bandada
completa aumenta por lo menos un 71% su poder, más allá de lo que lograría cada pájaro si volara
sólo.
Esta demostrado que las personas que se unen y comparten una dirección común con sentido de
comunidad, llegan más rápido y más fácil a donde desean porque se apoyan y se fortalecen
mutuamente.
Cada vez que un ganso se sale de la formación, siente inmediatamente la resistencia del aire, se
da cuenta de la dificultad de hacerlo sólo y rápidamente regresa a la formación para beneficiarse
del poder de los compañeros que van adelante y ayudar a los que van detrás.
Si nosotros actuáramos con la inteligencia de los gansos, haríamos todo lo posible por superar
las diferencias, compartir una misma dirección y servir con lo mejor de nosotros mismos.
Cuando el líder de los gansos se cansa, se pasa a uno de los puestos de atrás y otro ganso toma
su lugar.
Siempre obtenemos mejores resultados si tomamos turnos haciendo los trabajos más difíciles, en
lugar de permitir que el peso lo lleven unos pocos o uno sólo. Los biólogos han observado que
los gansos que van detrás producen
un sonido propio de ellos para
alentar a los que van adelante a
mantener la velocidad. Una palabra
de
aliento
produce
grandes
beneficios, el estímulo motiva y
reconforta.
Finalmente, cuando un ganso se
enferma o cae herido por un disparo,
otros gansos se salen de la
formación y lo siguen para ayudarlo
239
y protegerlo; se quedan acompañándolo hasta que esté nuevamente en condiciones de volar o
hasta que muera, y solo entonces los dos acompañantes vuelven a su bandada a se unen a otro
grupo.
Si nosotros aprendemos de los gansos, somos solidarios con quien nos necesita y nos
mantenemos uno al lado de otro acompañándonos y apoyándonos haremos más fructífera
nuestra labor.
Osado fue el que creyó poder hacer un televisor, antes que otro se atreviera dar el primer paso...
Lo mismo para el que creyó que podía existir una computadora y dio es primer paso.
Anónimo.
Es horrible para uno tener que enfrentarse a decir cosas que ni siquiera han pasado por la mente
de muchos hombres.
M.A.
El que solamente busca errores en este libro, solamente encontrara errores.
M.A.
Capitulo 13
LA BICICLETA MÁGICA
BICICLETAS EXTRATERRESTRES
Ocurrió que los Kirovas requirieron de una
bicicleta para exploraciones planetarias que
tuviera las siguientes características:
1) Que no perdiese su estado de equilibrio
cuando estuviese quieta, no obstante tener
dos ruedas, como es obvio.
240
2) Que pudiese atravesar pequeños caños e irregularidades notables en el terreno imposibles para otra
bicicleta convencional.
3) Que pudiera hacer giros sobre si misma o cambiar de dirección en ángulos cerrados.
4) Que fuera anfibia: Una vez terminar el recorrido por tierra podía continuar por el agua sin realizar
cambio alguno.
5) Que el ciclista, al no tener que guardar equilibrio, pudiese tomar fotografías o realizar otras funciones
importantes.
Ninguna bicicleta terrestre cumple con tan drásticas exigencias. ¿Cómo hicieron los Kirovas para cumplir
con tantos y difíciles requisitos técnicos? Muy fácil:
Fabricaron una liviana pero gigante rueda de tres metros de diámetro, conformada por livianos cascos o
neumáticos independientes de fino material sintético:
Los cascos estaban adheridos a unos radios planos hechos de láminas de metal liviano. Los cascos se
inflaban con un gas menos pesado que el aire, de esta forma, en vez de aumentar el peso de la rueda,
la aligeraban.
Cada una de las ruedas tenía un eje que se introducía independientemente a un buje central que
sostenía el resto de componentes:
(Para mayor visibilidad no se
dibujan los cascos ingrávidos)
Cada una de las ruedas podía girar en
forma independiente. Esto le permitía
realizar giros completamente cerrados
para cambiar de dirección 180 grados
si fuese necesario.
Dos motores de bajo consumo y alto
rendimiento
comunicaban
el
movimiento a las ruedas. Las baterías
recargables, de larga vida, se
encontraban en la parte baja de la
cabina del piloto.
Y, a recorrer se dijo:
241
Al que más recorra y al que más obstáculos salve.
La rueda grande no encuentra obstáculos y más si es una rueda anfibia.
LOS AVIONES DE LA EDAD TONELAICA
(Pre capítulo)
La mayor parte del peso de un avión lo constituyen sus motores, el combustible y el tren de aterrizaje. El
enorme peso de estos tres elementos exige, a su vez, una estructura el triple más fino y por tanto más
pesada que si el avión no tuviese que cargar y levantar los motores, el combustible y el tren de aterrizaje.
Este ultimo representa un serio problema porque, al tener que soportar el avión a una velocidad muy alta
tiene que ser construido con materiales muy resistentes y gruesos de acero que pesan en grande: rines,
sistemas de freno, sistemas hidráulicos, resortes para su amortiguación, llantas muy macizas,
mangueras, cables y demás elementos muy pesados.
Esta fortaleza de materiales tiene que ser aumentada en varias veces porque, cuando el avión impacta a
gran velocidad contra la pista inmóvil, se produce un sobre peso varias veces más fuerte que el peso
normal del avión.
Una vez el avión despega, el pesado tren de aterrizaje tiene que ser guardado en un enorme
compartimiento, utilizando motores, mecanismos, compuertas y energía adicional.
O sea que las varias toneladas que pesa el tren de aterrizaje se utilizan para recorrer dos o tres
kilómetros, y el avión tendrá que cargar después todo ese peso muerto durante el trayecto de varios
miles de kilómetros gastando combustibles y motores para llevar ese tonelaje inactivo asta el otro sitio
lejano.
¿CÓMO SERÁ LA AVIACIÓN COMERCIAL DEL FUTURO?
242
En la Tierra no existirá aviación comercial del futuro pues ésta durará hasta que se agote el
petróleo. Veamos: Un avión jumbo, gasta dos piscinas de combustible en un solo viaje, y hoy día se
mantienen permanentemente volando cientos de miles de aviones diariamente gastando el combustible—
a chorros—, que necesariamente se agotará. A esto se suman los millones de automóviles que día y
noche tragan gasolina.
Un avión no se puede elevar con ningún combustible, distinto a la gasolina, que sea barato. El alcohol no
tiene suficiente fuerza, ni el gas, menos el carbón, y los motores eléctricos pesan tanto con las baterías,
que por ninguno de estos otros medios un avión puede alzar vuelo.
Alguien diría que el hombre va a inventar algún combustible para reemplazar la gasolina. Ya lo ha
inventado: los cohetes y aviones militares pueden volar con ellos; más no hay ni la menor esperanza de
producir dichos combustibles en abundancia.
Los ingenieros químicos bien lo saben. Los entendidos sinceros aseguran que los aviones comerc iales se
oxidarán en tierra cuando falte el abundante y poderoso petróleo.
Cuando esto comience a ocurrir en los países pobres empezará el desespero; la economía se
derrumbará, sabemos que su consecuencia directa es la pobreza y el hambre.
La desesperación es el detonante de la guerra y los países ricos tendrán que utilizar las últimas gotas del
petróleo para sostener guerras. Cuando eso ocurra, cualquier país intentará invadir a otro en busca del
oro negro.
La barca de la humanidad
EL DERRUMBE DE LA CIVILIZACIÓN PLÁSTICA
Con la desaparición del petróleo desaparecerán plásticos, materiales sintéticos,
pinturas, lubricantes, la ropa se escaseará, los muebles de las computadoras
tendrán que ser de madera y el mause de barro. Pues hasta los elementos
electrónicos como los filtros, resistencias, transistores, y chips, entre otros, necesitan
del petróleo para sus encapsulados y corazas.
La industria eléctrica no tendrá la forma de aislar los cables eléctricos, se acabarán
los juguetes bonitos para los niños. La medicina se enfermará por falta de elementos
que provienen del petróleo, los fertilizantes e insecticidas que usan los campesinos
desaparecerán.
Con toda seguridad pronto en la Tierra no habrá con que fabricar un lapicero de tinta
seca ni habrá petróleo para hacer un solo vasito desechable. Deben recordar que la
Naturaleza, para hacer una gota de petróleo, tarda un millón de años.
Lo peor del caso es que la abundancia de esa energía barata, que hoy se derrocha, ha hecho crecer
como cánceres ciudades superpobladas que se enseñaron a vivir del derroche energético no renovable.
Los chinos ya quieren cambiar sus bicicletas por automóviles para sumarse al consumismo
desaforado.
¿Cuándo se agotará el petróleo? Cuando el mundo cuente con diez mil millones de habitantes los cuales
se enseñaron a depender únicamente de él... ahí es cuando se agotará.
LA GENTE QUE AMA LA TIERRA
Afortunadamente existen muchas personas que quieren hacer algo en bien del planeta que
soporta nuestras pisadas, pero no saben lo que deben hacer.
243
En realidad pocos pueden prescindir del automóvil porque las ciudades se hicieron para vehículos y no
para peatones. La mayor parte de la ciudad la constituyen las vías, las autopistas, los puentes y los
aparcaderos. Las distancias son enormes y los peatones encuentran peligros de muerte en cada
esquina.
En el libro “Revelaciones de un extraterrestre“ se explica cómo son las ciudades para seres humanos
—no para vehículos—. Allí se puede prescindir perfectamente del automóvil; allí la economía y los
medios de vida son mil veces más eficientes que en las actuales “tumbas de concreto hechas para los
vivos” en las cuales medio vimos y medio respiramos
De todas formas un aplauso sincero para quienes intentan hacer algo por el planeta que nos da la
vida.
Club de amigos del aire:
Muchos quieren, pero hacen todo lo contrario.
LOS AVIONES DE LA EDAD INGRÁVIDA
¿Será posible que un avión despegue de la tierra, conserve su velocidad y llegue a su destino sin motor
ni combustible incluido?
Además, a la seguridad de no caer, estos aviones no deben exigir poco mantenimiento mecánico, por no
tener piezas móviles, y su costo debe ser extremadamente económico comparado con un avión
convencional.
Estos aviones pueden funcionar por decenas de años sin tener que ir al taller. Es más, 10 ó más aviones
de estos pueden ser piloteados por una sola persona sin que por esto tenga que realizar mayores
entrenamientos.
Los Kirovas fabricaron estos efectivos aviones en donde podían transportarse todos los habitantes del
planeta, sin excepción, por ser un medio barato de transporte, y no como ocurre con los peligrosos y
exclusivistas aviones de la Tierra. ¿Cómo los hicieron? Muy fácil:
244
CAMINO SIN OBSTÁCULOS: el que conduce a ninguna parte.
M. A.
Cuando no se halla un camino hay que abrirlo.
M.A.
Sólo los que aman la Tierra saben como encontrar lo que es preciso.
FYODOR DOSTOYEVSKY
El hombre moderno lleva puestas unas gafas que le distorsionan la realidad.
RACHEL NAOMI REMEN
Capitulo 14
AVIONES SIN MOTOR NI COMBUSTIBLE INCLUIDOS
LOS AVIONES DE LA EDAD TONELAICA
(Voraces consumidores de combustible)
Ya sabemos que los motores, el combustible y los tanques metálicos
que lo almacenan, el tren de aterrizaje y la estructura súper fuerte
que tiene que soportar solamente esas cuatro cosas, pesa el 75% del
avión.
Recordemos además que un avión de pasajeros, para cruzar el
atlántico, consume 20 toneladas de combustible
Al súper peso de estos motores y el tren de aterrizaje se suman
20 toneladas de combustible que no se ven...
¡Pero que
contamina en grande!
AVIONES KIROVIANOS SIN MOTOR
NI COMBUSTIBLE INCLUIDO
Además no se caen, no se incendian, no hacen ruido, no
contaminan, son baratos y de fácil construcción... y transportan pasajeros. ¿Cómo los hacen?
Muy fácil:
Supongamos que suprimimos ese 75% de peso. ¿Qué ocurriría? En primer lugar que la estructura sería
muy liviana.
Supongamos ahora que un motor no incluido en el aparato lo pudiese impulsar. ¿Cómo debería ser ese
motor? Pues tendría que tener solamente el 25% de la fuerza que se necesitaría para impulsar el avión
con motor, combustible, tren de aterrizaje y súper estructura.
245
¿Notaron que tan fácil? Bien, ahora sólo falta lo más sencillo: Inventar
el avión que funcione sin motor ni combustible incluidos, sin tren de
aterrizaje y sin súper estructura pesada.
No es tan difícil. El hombre ya solucionó lo de la estructura pesada:
inventó y ha fabricado con éxito el planeador. Este es remolcado por
un avión hasta las alturas, lo deja allí, y el planeador puede volar por
horas con la energía que le brindo el avión madre cuando lo remontó a
las alturas.
Carece de motor, combustible, y el tren de aterrizaje es sencillo. Se asemeja mucho a lo que
necesitamos pero tiene un pequeño defecto: ¡no se eleva por sí solo!
Sin embargo, he aquí que los terrestres hicieron otro invento: un hombre se coloca unos esquís para que
le sirvan de tren de aterrizaje, se sujeta a una cometa para que le sirva de alas, y, mediante una cuerda
atada a una lancha, se levanta por el aire... Y realiza un vuelo rasante y seguro a baja altura. ¡He aquí el
secreto!
TRENES AÉREOS RASANTES
Los Kirovas se transportan en aviones que vuelan a ras de tierra los cuales son halados por un m otor
eléctrico que se desplaza por una carrilera elevada con rodamientos fijos, y es la misma que sirve para
guiar el avión y soportarlo durante el decolaje y aterrizaje. Veamos:
Carrilera compuesta por dos
rieles paralelos elevados.
Sección de carrilera con deslizador:
Carrilera y motor eléctrico con deslizadores vista por
encima: (Se omiten los rodamientos en los próximos
dibujos.)
Cabina de control, piloto:
246
Avión
estacionado
descansando
sobre sus deslizadores:
Tren o metro aéreo rasante
FUNCIONAMIENTO
No se trata de un solo avión sino de un
tren de aviones, uno inmediatamente
después del otro.
No son aviones grandes para evitar las
superestructuras (36 pasajeros por
nave.)
Los pasajeros no llevan cargas pesadas pues las mercancías viajan por los trenes deslizables.
El objeto de las alas es evitar las ruedas pesadas que tienen los trenes o los metros. Además evitan el
roce tan fuerte que estas experimentan.
El avión solo se aleja de los rieles unos pocos centímetros mediante un s ervomecanismo.
Es lógico que estos aviones no se caen porque nunca se alejan de la tierra y, en caso de dejar de
funcionar el motor, estos se asientan en los rieles. O sea que nunca se caen matando a todos los
pasajeros.
Estos aviones no se incendian porque carecen de combustible.
Dado que al desplazarse no presenta fricción alguna con la carrilera, se desplazan a velocidades lógicas
y razonables. (300 Kh)
Estos trenes al viajar siempre más alto que el suelo, nunca colisionan ni arrollan hombres ni animal es.
El motor no tiene que arrastrar un pesado tanque de combustible pues la energía eléctrica, positivonegativo, la toma de la carrilera mediante un sistema sencillo conocido.
247
En la parte de encima del motor se encuentra instalada una cabina transpar ente y aerodinámica donde
va el piloto que controla los aparatos.
Los aviones mantienen contacto con la carrilera mediante rayos láser los cuales, mediante un circuito
electrónico, se sincronizan con los alerones para corregir pequeños desvíos. (El sistema es similar al que
utiliza el “Compact Disk,” para mantener el rayo fiel a la ranura.)
Hoy día en los terrestres han perfeccionado montañas rusas que operan con sistemas similares de
carrileras más complicados aún que los que utiliza el tren aéreo.
Por tanto, están en capacidad ahora de construir estos trenes de aviones que no contaminan y no
requieren del petróleo.
Los países y las ciudades que comienzan, desde ahora, a experimentar con estos medios de transporte
son los que sobrevivirán a la hecatombe que se avecina.
¡ALGUIEN DIRÍA!
¡Ya la humanidad tiene aviones más veloces! Recordemos que los Kirovas preferían la seguridad al afán;
ellos no abordaban con sus hijos una nave llena de combustible explosivo.
Por otra parte, no todo el mundo tiene la oportunidad de viajar en avión. En las ciudades mucha
gente no ha montado en avión.
En el campo, la minoría; y en los países muy pobres casi ninguna persona
ha tenido esa exclusividad. Se puede asegurar que una de cada mil
personas en el mundo se ha transportado en avión.
Por razón tan evidente, demostrado está que el avión tonelaico no es un
invento para la humanidad sino para una
milésima parte de la humanidad.
Más grave aúnes el caso del
se
da
es
lujo
de
que el Concord es un
humanidad.
avión Concord. Una de cada millón personas
transportarse en esa nave. Esto quiere decir
invento para la millonésima parte de la
Soberbio,
contaminante,
peligroso y Mega exclusivista: 10.000
dólares un ticket; y no importa la despampanante tecnología utilizada...También se precipitó a tierra
con sus elegantes pasajeros convertidos en una bola de fuego.
Los Kirovas, cuando hacían un invento, era para que lo disfrutara toda la fraternidad Kirova; Y, las
normas más importantes eran: no-contaminación y seguridad absoluta para todos los pasajeros.
“ALGUIEN DIRÍA"
“Los terrestres ya inventaron el tren que se desplaza por una carrilera magnética
que lo eleva un poco permitiéndole el desplazamiento a gran velocidad”.R/.
Lo sabemos. Pero también se dieron cuenta que ese tipo de desplazamiento,
para trenes tonelaicos, es exageradamente costoso, pesado y complejo. Ni
siquiera es asequible a países ricos para el transporte masivo.
En cambio los trenes aéreos no requieren de la súper costosa y ultrapesada pista ferro-magnética para hacer que los vehículos se eleven unos
milímetros.
248
Como se puede observar, el sistema de desplazamiento es más grande y pesado que la misma nave; y el
monorriel es una mole gigante y larga de hierro y hormigón. En todo se nota el absurdo pensamiento
tonelaico.
Los trenes Kirovianos tienen ágiles alas, son hermosos y seguros como las como las aves, y
encuentran aire donde quiera que vallan —el cual constituye su carrilera ingrávida natural—.
EL AUTOMÓVIL TERRESTRE
(En esta palabra englobamos todos los vehículos que se
mismo plano por donde transitan seres humanos y
Aparte lo anterior, el nitrógeno y el anhídrido
responsables de la lluvia ácida y
el anhídrido
efecto invernadero.
desplazan
por
el
animales)
sulfúrico
son los
carbónico causa el
Tu hermoso automóvil expulsa diez mil litros de gases
tóxicos por cada
galón de gasolina consumido no importa que tengas el
carburador en óptimo
estado y no importa que no se vea el menor humo en el
tubo de escape.
Por cada galón de combustible consumido el automóvil
convierte 10.000 litros
de aire puro en igual cantidad de monóxido y dióxido de
carbono, partículas
en suspensión, hidrocarburos aromáticos y poli cíclicos; óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y
plomo.
La anterior es la atmósfera que respira el hombre civilizado en sus pujantes ciudades, donde las
enfermedades respiratorias y del sistema nervioso ocupan ya los primeros puestos, junto con los tumores
malignos originados por una atmósfera envenenada.
Minuto a minuto, hora, día, mes año y
madres
y
niños
atropellados
que el hombre llamó automóvil; debido
torpeza imperdonable de hacerlo
mismo plano donde transitan lentos
siglo por siglo
mueren ancianos
horriblemente por el monstruo de acero
a que los terrestres cometieron la
desplazar, a gran velocidad, por el
peatones.
¿No les da pena cometer esa brutalidad?
Estas ruedas trituran hombres y animales a cada instante en el mundo.
Millones han muerto horriblemente quemados por el combustible
incluido y cada año están muriendo millones más.
Fascinante, cautivador y atractivo
es el
sofisticado asesino numero uno en la Tierra:
victimas a las ocurridas en las dos guerras
menos en la guerra se tiene alguna
niños. El automóvil los prefiere... ¡Para
En el siglo xx superó en
mundiales juntas. Por lo
consideración
por
los
aplastarlos¡
No es justo que ya hallan muerto millones de seres, como éstos,
terriblemente destrozados por un automotor.
Un solo anciano, una sola madre, un solo niño que muera quemado y
aprisionado dentro de un automóvil que transporte combustible, es
razón más que suficiente para que toda una comunidad tecnológica
cambie su absurda forma de pensar.
249
Es comprensible que no se puede cambiar de un momento a otro una sociedad llena de absurdos por
todos lados; es más: Es mejor que no se intente hacer nada de lo que se recomienda aquí en las
ciudades actuales.
Lo que se precisa es que se reúnan un grupo de personas entusiastas que les duela el mundo;
conformen un grupo sin diferencias de país, credo y raza; hablen un solo idioma universal: El Esperanto,
construyan primero una eco-aldea y luego una ciudad nueva tomando como base en estos principios, y
se muden a ella. De esta forma el mundo recibiría un ejemplo contundente.
El
que un
medio
depende
depende
ministerio más fortalecido
país debiera tener es el del
ambiente.
Porque de ahí
la salud, y de la salud
el progreso.
Casa
hecha de roca-light
Si
cambiamos nuestra manera
de pensar, orientada a la no-contaminación y al respeto y protección de todo ser viviente, solo así nos
podremos llamar seres civilizados.
ÁRBOLES: ángeles tenaces que mueren silenciosos observando cómo el hombre renuncia a su
protección.
M. A.
Hay verdades que indigestan a quienes no están preparados para digerirlas.
M. A.
Ciudades y metrópolis se iluminan hasta madrugar, gracias a los desechos atómicos que a diario
arrojan a la mar.
M. A.
Cada niño que nace nos trae el mensaje de que Dios no ha perdido aún la esperanza en los
hombres.
RABINDRANATH TAGORE
Capitulo 15
LOS EDIFICIOS DEL FUTURO
EDIFICIOS KIROVIANOS
Me sorprendió la forma como los Kirovas construían sus edificios: todos eran iguales. Habían llegado a
la conclusión de cual era la mejor forma de hacer un edificio que cumpliera todas las normas que debe
tener un edificio en el cual el ser humano se sienta completamente seguro. ¿Cuáles son?
Que sea absolutamente seguro contra terremotos. Absolutamente s eguro es que de ninguna forma
pueda desmoronarse, partirse o caerse. ¿Cómo lo lograron? Muy fácil:
250
Desplazaron la mayor parte de peso del edificio hacía las partes bajas:
La estructura o esqueleto del edificio no se fabrica de partes separadas, ni de bloques, ni piezas de acero
ni con tornillos, ni soldaduras: ¡es enterizo! Su estructura se fabrica de material plástico, por
inyección, utilizando un molde gigantesco.
Los terrestres construyen sus edificios de múltiples piezas uniéndolas con
tornillos, remaches, soldadura y cemento. Las vigas son independientes,
unidas de alguna manera.
El peso es descomunalmente excesivo; y, lo más grave de todo, es que el
peso de arriba es igual al de abajo. Error craso.
Cuando el edificio es igual en toda su extensión, la primera armónica de
resonancia, la más fuerte, se produce en su centro; pudiéndose partir
fácilmente por ahí. Esto ha ocurrido y seguirá ocurriendo.
El mayor problema de todos lo constituye el material deleznable con que
están construidas todas las edificaciones terrestres: El concreto u
hormigón pesa demasiado y se agrieta con la tensión. En realidad las
planchas de concreto son lozas mega pesadas que se quiebran con la
vibración como si fuesen costosas porcelanas.
Año tras año,
década tras
década, siglo
tras siglo, se
repiten estas
dantescas
escenas con
millones de
seres
enterrados
vivos por culpa del
mismo hombre que
no ha sabido hacer
sus edificios.
EDIFICIOS LÓGICOS
Para entender la forma del edificio Kiroviano, dividámoslo
por partes:
Pensemos en un tubo
18 de diámetro y 3 de
dibujos
aquí
importantes,
no
sabrán comprender y
hexagonal de 720 metros de alto,
espesor. (Las proporciones de los
presentados,
por
razones
corresponden a las reales. Creo que
pedimos un poco de imaginación.)
251
(Recordemos que los dibujos aquí presentados no constituyen planos por no estar en proporción con las
medidas dadas. El edificio Kiroviano tiene 240 pisos pero en los dibujos únicamente se expresa la idea
con dibujar algunas divisiones.)
Agreguemos aletas
Completemos seis aletas y
agreguemos pisos
Las
leyes
de
expans
ión
sonora
bien
están
estable
cidas y
las
conoce
n
los
especi
alistas
en ese
ramo. Aunque no es el objetivo de este libro presentar fórmulas matemáticas complejas, por ser escrito
en un lenguaje netamente popular, en el capítulo 19 se explicará un sistema práctico para calcularlas.
El hecho de utilizar esa forma tiene múltiples ventajas. Una de ellas es que, al no resonar a ninguna
frecuencia en particular, no entra en vibración; es decir, no adquiere movimientos resonantes los cuales
son los que hacen derrumbar los edificios de forma regular que hace el hombre. Esto en caso de
movimientos telúricos o vientos huracanados.
Tengamos siempre presente que las construcciones terrestres están hechas de materiales deleznables,
que sé desarin an, se tarjan, se quiebran y se desmoronan tanto con la dilatación como con los
movimientos telúricos... Y entierran a las personas.
El mayor error de los edificios terrestres es que son iguales en toda su extensión; el p eso de arriba no
asimila rápidamente los movimientos que se producen en su base; el edificio entra en vibr ación resonante
y se desmorona y se convierte en una tumba.
Son múltiples las razones de
ingeniería espacial que demuestran
que los edificios que construyen
los terrestres están infantilmente
diseñados,
no
importa
su
elegancia y estética.
Quizás el
pensamiento tonelaico y la poca
importancia o indiferencia por la vida
de sus congéneres les ha nublado
la inteligencia.
En el libro «Revelaciones de un
extraterrestre» se explican, en detalle,
estos edificios Aquí no vimos sino
su estructura inicial. Falta su sistema
de divisiones compartimientos
ascensores sistema de alimentación
energética, liquida y demás.
En el citado libro (Versión 2008)
se explica como es la ciudad del futuro,
ciudad expresamente hecha para humanos — no para vehículos—, y en la cual vive el hombre
completamente cómodo y seguro, y con mayor prosperidad y economía que en las trampas de
accidentes, contaminación y bullicio que constituyen las ciudades actuales.
252
ACERO DE ARAÑA
Recordemos que los Kirovas no utilizaban el acero para sus
construcciones por pesado y poco resistente comparado con la fibra
sintética ultra liviana, que descubrieron, basada en la estructura molecular
del hilo de las arañas.
Antes de realizar la impresionante inyección de la estructura básica del
edificio, introducían en el colosal molde gran cantidad de finísimos “hilos de
araña.”
Estos terminaban en la cúspide del edificio formando
una esfera de la cual se podía sujetar el edificio una
vez inyectado.
Recordemos también que el
burbujas
microscópicas,
los huesos: Más resistentes
Estructuras microscópicas
aún más liviano. (roca
material plástico, por medio de un proceso de
adquiría una estructura molecular semejante a la de
que el acero en relación con su peso.
de plástico liviano que lo hacen más resistente, y
light)
Por razones tan evidentes, el edificio Kiroviano, de
720 metros de altura, solamente pesa el equivalente a
una construcción terrestre de solo 9 pisos. Esta
enorme diferencia es comprensible con solo pensar
en una viga o loza de concreto (pura piedra) repleta
de varillas gruesas de hierro, y, por otra parte, pensar en una
espuma plástica altamente resistente ligada íntimamente a los
ultralivianos hilos de araña.
Por todo lo anterior es lógico que el edificio del futuro se puede transportar, desde la única fabrica que
exista en un mundo, hasta plantarlo en su sitio de destino. ¿Cómo lo hacen los Kirovas? Muy fácil:
(siguiente página)
Existen seres humanos extraterrestres que piensan diferente a nosotros, le ponen lógica a sus
construcciones y construyen sus edificios separados para no ahogar la Naturaleza.
Los terrestres pensamos diferente: Si alguien dijera que una ciudad completa, con todos sus edificios
y
habitantes,
se
puede
transportar hasta otro continente, lo
tildarían por loco... Y aquí esta:
CIUDADES EN EL MAR CON
EDIFICIOS FLOTANTES
Estas ciudades pueden viajar
en otro lugar, si fuese
detenidamente, una persona
A veces la verdad se disfraza de
puedan digerir un poco. Pero la
solamente habita en las mentes
limite
de
sus
ojos.
admiten sino lo que están
como lo máximo el hormiguero
lentamente por el mar para ubicarse
necesario. Observando el dibujo
inteligente lo puede comprender.
ficción para que las mentes comunes lo
increíble realidad esta por verse; y
elevadas que pueden ver más allá del
Desdichadamente las mayorías no
acostumbradas a ver, y consideran
en el cual viven.
253
Las ciudades terrestres crecen al azar, a la conveniencia
monetaria de los gobernantes de turno, y al capricho de los
terratenientes.
No me explico cómo, los terrestres, siendo tan inteligentes y
tecnológicos, construyen estas tumbas de concreto hechas para los
vivos. Con total contaminación, ruido infernal, inseguridad... y sin
Naturaleza a la vista.
Aquí habitan todas las enfermedades degenerativas, el estrés, el
miedo, el egoísmo, las drogas, las injusticias y, por consiguiente,
el sufrimiento.
¿De qué sirve el progreso
actual si en el mundo hay
no conocen la sonrisa?
dos mil millones de niños que
M. A.
Cuando en una parte abunda lo
de lo necesario.
M. A.
superfluo en otra se carece
Loco es quien ha perdido todo
CHESTERTON
No hay idea en la mente que no
poder y encuentre los medios
menos la razón.
tienda en convertirse
para realizarse.
254
en
N
255
Capitulo 16
ESCALERAS MÓVILES Y ASCENSORES SIN ELECTRICIDAD NI MOTORES
LA FANTÁSTICA ESCALERA MÓVIL
¿Podrá existir una escalera móvil—para subir y bajar personas— la cual no utilice electricidad ni
ningún tipo de motores, y, como si fuese poco, en vez de gastar energía la produzca de sobra?
Sí, es completamente posible para una civilización que esté unida y no realice sus inventos pensando
siempre en el derroche de energía.
Al leer tan atrevida afirmación
cualquier ingeniero incauto va a pensar: “Es imposible mover algo sin
utilizar algún tipo de energía porque sería contradecir las leyes de la física.”
Tienen razón en pensar esto, y le sobran unos cuantos centímetros. Pero no tendría razón en haber
pensado precipitadamente—algo que les pedí encarecidamente al principio del libro. En ningún momento
se ha dicho que la escalera no requiere energía.
¿De dónde obtienen la energía y cómo logran los Kirovas hacer mover, tanto las escaleras como los
ascensores, sin energía eléctrica y sin motores convencionales? ¿Cómo las hicieron? Muy fácil:
Utilizando la energía de las mismas personas que utilizan las escaleras pero en una forma
descompensada. Veamos:
Todas las personas bajan por las escaleras; pero, únicamente suben por ellas las damas, los
ancianos, quienes tengan algún impedimento, y los niños. Los hombres jóvenes, y quienes
desean, suben por las escaleras fijas ¡Pero siempre bajan por las escaleras móviles! Veamos:
De esta forma, en vez de consumir electricidad—cada vez más costosa—, produce un excedente de
energía que se acumula en gruesas ruedas de hierro que compensan el movimiento continuo y
almacenan energía cinética.
En realidad, dado que las escaleras solo utilizan poca energía para moverse así mismas— y ya que el
movimiento de las personas es compensatorio—, se produce un excedente de energía el cual es
almacenado en acumuladores convencionales. Se utiliza para iluminar las escaleras con luminarias de
luz fría que consumen escasa energía.
Cuando la escalera trata de aumentar la velocidad, debido al exceso de personas que bajan en relación
con las que suben, entran automáticamente a funcionar las dinamos. De esta forma, en vez de anular la
energía de sobra, se acumula para utilizarla en otras funciones importantes.
256
TODO LO QUE SUBE TIENE QUE BAJAR
TODO LO QUE SE ACELERA TIENE QUE FRENAR
Si los hombres tuviesen en cuenta ese principio, diseñarían vehículos que aprovecharan la energía del
frenado en la nueva acción de acelerar.
En los vehículos es posible mediante un resorte o unas fuertes platinas de acero que se tensionen al
frenar y se expandan luego cediendo su fuerza acumulada para generar de nuevo el movimiento.
Si hubiese voluntad, los medios para realizarlo abundarían. De tal forma, en las ciudades
congestionadas donde el sistema de trasporte se llama: “Arranque y frene”, el gasto de
energía—y por consiguiente el exceso de contaminación—se reduciría hasta en un 75%.
Cantidad no despreciable para los que anhelan vivir con salud respirando aire puro
en un mundo limpio.
La voluntad es lo que diferencia en mayor grado al hombre del animal; y una voluntad
limpia es lo que diferencia al hombre superior del rezagado.
Se puede reducir la contaminación en un 38% no acelerando tanto los vehículos. Reduce
aun más la contaminación quien, no necesitando vehículos grandes, utiliza pequeños.
Reduce demasiado la contaminación quien utiliza automóviles eléctricos —que ya
los hay muy buenos en el mercado internacional—. Utilizándolos se estimulan las
compañías productoras para que creen modelos más eficientes y se da un ejemplo a
otras personas para que tomen conciencia de que no deben contaminar más el mundo.
Toda persona debe recordar que ella es la única responsable ante la Naturaleza de
la contaminación de 5000 litros de aire por cada galón de combustible que queme.
La Naturaleza no está para que abusemos de ella. El aire es el aliento sutil de nuestras
vidas, y la de todos los seres que nos acompañan en este corto viaje de la vida. ¿Qué
seguirá después?
¡Las consecuencias!
LA FUERZA DE LA PUBLICIDAD ECOLÓGICA
“Si un perro muerde a un hombre no es noticia. Pero si un hombre muerde un perro
si es noticia.”
Si un centro comercial adquiere una sofisticada escalera eléctrica ésta pasa
desapercibida. Pero si un centro comercial adquiere la primera escalera ecológica del
mundo, la noticia dará la vuelta al globo por varias razones:
1.
Todo lo que es novedad o diferente es noticia.
257
Lo ecológico esta de moda.
Todo es mundo aplaudirá la noble iniciativa.
Podía obtener mención en el libro de “Guiñes Récord.”
Toda la gente, los turistas, y sobre todo los niños, acudirían en nubes al centro comercial para conocer y
tomarse fotografías en “La escalera extraterrestre”.
La firma de ingenieros constructores se anotarían un punto a su favor, dado que la prensa mundial los
nombraría por estar a la vanguardia en avances tecnológicos no contaminantes. También podían ser
llamados para nuevos contratos.
El mundo daría el primer paso en crear inventos basados en una nueva forma sana de pensar. Y, como
todos sabemos: El ejemplo arrastra.
LOS ASCENSORES DEL
EDIFICIO KIROVIANO
Las cabinas se encuentran a distancias regulares sujetas a una cadena sin fin, hecha de “acero de
araña”. Carecen de contrapeso o pesos muertos, con los cuales los terrestres hacen sus ascensores
basados en el derroche ilimitado de energía.
Cuando el sistema trata de aumentar velocidad, entran automáticamente a funcionar las dinamos.
Estos generan electricidad al consumir la energía sobrante de todas las personas que bajan en mayor
proporción a las que suben.
¿Cómo se obtiene la energía básica para iniciar el proceso en el sistema de cadena sin fin? Muy fácil:
Los cinco primeros pisos del edificio del futuro son los más espaciosos y son donde se concentra la
mayor actividad social. Allí se encuentran los restaurantes donde todos sus habitantes se dirigen a
alimentarse. También las escuelas para los niños y los salones de reuniones, música y demás
actividades sociales.
Lo importante aquí, es que toda esa gente sube caminando los cinco primeros pisos por las escaleras
fijas, y baja siempre utilizando los ascensores. Se comprende de inmediato que se produce un
excedente enorme de energía el cual es almacenado por las gigantes ruedas de hierro.
La energía sobrante se transforma en electricidad para alumbrar los ascensores y alimentar los sistemas
electrónicos que regulan el sistema. Se utilizan lámparas de luz fría de muy bajo factor de consumo.
Las personas que ingresan a los ascensores en las partes altas, para bajar, impulsan a las que van
ascendiendo. Las ruedas cinéticas compensan el movimiento. Algo muy lógico ¿Verdad?
En consecuencia, el sistema Kirova solamente requiere una pequeña energía para moverse asimismo y
la auto genera de sobra. No como el terrestre que utiliza energía tanto para subir c omo para frenar la
caída.
En consecuencia, y por muchos factores más, las ciudades Kirovas funcionan
con el increíble 1% de la energía que derrocha una ciudad terrestre. (La
explicación de estas ciudades es el objetivo del libro “REVELACIONES DE
UN EXTRATERRESTRE.)
¿No les da pena a los terrestres mantener estas
mega bombas de peligrosa radiación, mortíferas en
alto grado, envenenando la atmósfera minuto a
minuto, cuyos desechos radiactivos van a parar al
mar donde por miles de años producirán devastadora radiación. Todo esto
258
para solamente para derrochar energía en las ciudades, en lujosos centros comerciales? ¡Pues no les da
pena y, para muchos, ¡es motivo de orgullo!
(Un centro comercial derrocha en cartón y papel, el equivalente de un árbol gigante ¡por hora!)
ENERGÍA BARATA SIN CABLE
Para obtener energía los terrestres capturan agua en enormes represas,
cegando valles, árboles y pueblos, acabando con la fauna, alternando el
clima y, lo más peligroso, el desequilibrio de las capas terrestres que
pueden originas temblores, deslizamientos o hundimientos en regiones
aledañas.
Luego lanzan el agua a presión sobre gigantescas turbinas que mueven dinamos las cuales producen la
energía. El primer problema es elevarla de voltaje a un grado muy alto que exige enormes
transformadores. Allí se pierde parte de la energía en calor.
Luego transportan esa energía por cientos de kilómetros de cable; estos consumen energía en todo el
trayecto por la resistencia eléctrica de los mismos.
El fluido eléctrico llega a estaciones que rebajan el voltaje y luego lo envían a otras subestaciones, que
lo transforman más, hasta que llega al transformador cercano a las residencias y oficinas.
En cada proceso de los anteriores se quema mucha energía en los
transformadores.
Al llegar a casa la energía debe ser que trasformada de nuevo para alimentar
computadores, aparatos de radio y sonido, televisores etc., todos estos aparatos
poseen transformador que calienta y quema energía.
Pocos saben de la cantidad de energía que se ha desperdiciado desde que salió
de la central hidroeléctrica. Y que pocos se dan cuenta de que esa perdida la
pagan todos los inocentes usuarios. ¿Tiene que ser así?
ENERGÍA ELÉCTRICA MÁGICA
¿Podrá existir, acaso, una energía limpia
eléctricas, transformadores
gigantes,
centrales
de
distribución
con
transformadores y, por ultimo, podrán
televisores sin transformadores, donde la
permanentemente sin haber llegado de
que no requiera represas, centrales
líneas conductoras, torres y, luego,
transformadores,
después
otros
existir
computadores,
radios
y
energía eléctrica se genere en casa
ninguna central eléctrica contaminante?
Los Kirovas utilizan ese sistema con
éxito. Ni en los campos ni en las
ciudades se ven líneas de conducción.
Sin embargo todos disfrutan de la
energía eléctrica necesaria, sin que ninguna empresa tenga que cobrarla. ¿Cómo lo hacen? Muy fácil,
se requieren dos condiciones:
La primera condición es tecnológica. Esta ya la tienen resuelta los
terrestres. Explicaremos como es posible hoy día... muy fácilmente.
La segunda tiene que ver con la forma de pensar. Tanto el caso de la
energía mágica como otra serie de inventos maravillosos que podemos
259
tomar de los Kirovas, solo requieren un cambio de pensamiento. Todo no puede ser tecnología.
La energía mágica solo tiene un principio científico muy efectivo: La economía. Los Kirovas no derrochan
energía; en sus hogares no se cocinan alimentos con energía eléctrica. Todos los compartimientos de los
edificios Kirovianos les entra la luz del día.
Ellos no hacen habitaciones interiores o laberintos donde no entre el Sol, como lo hacen los terrestres.
Gracias a ello no requieren encender luminarias en el día.
EL SOL NUNCA FALLA.
Es un absurdo, existiendo tanta luz en el día, construir tantas centrales
eléctricas para tratar de competir con el Sol. ¿Y, en la noche?- Los
Kirovas hacen del día, día y de la noche, noche. La noche se hizo para
dormir; este es el caso de los hombres sabios que saben vivir con salud
y alegría.
No obstante lo anterior, en cada ventana de los edificios existe celdas
fotovoltaicas que generan corriente la cual se
almacena en
acumuladores. Esta corriente directa continua es la que requiere
exactamente todos los aparatos electrónicos caseros sin necesidad de
trasformadores.
Como los aparatos y las pocas luces que necesitan los Kirovas son de alto factor de rendimiento y
economía, la energía de las celdas fotovoltaicas les es más que suficiente. Como dijimos, no tiene que
trasportarse desde lejanos sitios y nadie tiene que pagar cuentas de energía a ninguna empresa. Es por
eso que se llama “Energía eléctrica Mágica.
Dios ama lo limpio.
EL CORÁN
JABÓN: Sustancia que limpia la ropa y ensucia los ríos.
M.A.
Quien maltrata a la Naturaleza, maltrata a Dios.
M.A.
Casi todos los hombres llegan a la Tierra, le hacen daño y se van. ¿Hacia dónde? No sabemos...
Pero sí sabemos que “en el Universo no existen premios ni castigos sino consecuencias.”
M.A.
Capítulo 17
LA LAVADORA MILAGROSA
EL JABÓN
Diariamente los terrestres vierten millones de toneladas de detergentes a “La cuna milagrosa de la
vida”: El Mar. Los ríos que bordean las ciudades “civilizadas” ¡Todos están muertos!
260
Así como el automóvil es el azote de la atmósfera, las lavadoras, con sus detergentes venenosos,
son la plaga de los ríos. Pensemos que cada una de los millones de personas que habitan una ciudad
se cambian, en termino medio, cinco piezas de ropa diariamente. Cada prenda demanda suficiente
detergente y mucha agua que se convierte luego en un líquido hostil para la vida.
Los billones de toneladas de detergentes que se arrojaron al mar, y el haber quemado todo el petróleo
entre los siglos veinte y veintiuno, constituyeron un biocidio que las civilizaciones futuras no nos van a
perdonar... Y se lamentarán que esta mínima y
voraz parte de la humanidad haya existido.
LO INCREÍBLE
¿Será posible que exista una máquina lavadora de ropas que no utilice agua ni jabón, ni elemento alguno
contaminante, que no requiera de motor ni tuberías; que deje la ropa completamente seca, reluciente, de
una vez planchada, que sea económica y su excedente, en vez de envenenar los ríos, produzca
flores?
Tantas condiciones maravillosas solamente las podía realizar un milagro. Los Kirov as, cuyas conciencias
les prohibían hacer algo que contaminara su mundo, inventaron una lavadora que cumplía con todos los
requisitos arriba mencionados. ¿Cómo la hicieron? Muy fácil:
LA LAVADORA MILAGROSA
Los Kirovas descubrieron que para quitar la mugre no es necesario usar jabón;
veamos: La mayor parte de la suciedad que pude tener la ropa es de origen
orgánico. Ya sea grasa o mugre se presenta microscópicamente así:
Un surfactante o jabón, en el ámbito microscópico, posee dos extremos de
diferente solubilidad. Uno de ellos consiste en una cadena hidrocarbonada
soluble en compuestos orgánicos no polares; se le da el nombre de Cola. El
otro extremo, llamado cabeza, puede ser sal de sodio o potasio y es soluble
en agua.
LA MICELA
En términos no muy prudentes químicamente, un lado de una barrita
microscópica de jabón es soluble en grasa y el otro lado es soluble en agua
(Efecto anfipático.) Cuando se reúnen el agua y el jabón se producen Micelas o sea que las colas se
orientan hacia adentro encerrando la mugre en pequeñas cantidades.
Como el otro extremo—
las cabezas— son solubles en agua, ésta arrastra y se
lleva la mugre junto con
la sustancia jabonosa. De tal forma la ropa queda limpia...
Y los ríos quedan
sucios; la gente luce elegante, y los peses “lucen”
muertos.
Lo que descubrieron los
Kirovas —y también los terrestres— es que no se necesita
usar jabón para que se
produzcan las micelas.
Los científicos de la NASA descubrieron que, encerrando nutrientes en una
centrífuga que gire de treinta a sesenta mil revoluciones por minuto, se
producían micelas; esto es, que las partículas orgánicas liposolubles eran
rodeadas de gotitas microscópicas de agua. Por tanto las partículas grasas
micelizadas mecánicamente se podían disolver fácilmente en agua.
La micela también se puede producir por la acción de una frecuencia
ultrasónica de 30.000 a 60.000 C.P.S., de potentes ondas triangulares. De ahí
el principio fundamental de la “Lavadora milagrosa” que no usa el
mortífero jabón.
261
LOS TRES PRINCIPIOS
La lavadora utiliza tres principios o efectos fundamentales sencillos, efectivos
y comprensibles.
La ropa, mediante sus respectivos ganchos, y después de haberse
humedecido ligeramente con un rociador, se cuelga de una varilla la cual es
agitada continuamente por la acción de dos vibradores convencionales de 30
C.P.S que la soportan en sus extremos:
Al introducirse la ropa en el gabinete de la lavadora, experimenta la acción contundente de una
frecuencia ultrasónica de ondas triangulares producida por potentes cristales piezoeléctricos de 120
W.RMS., por unidad, conectados en fase. Esta frecuencia varía de 30.000 a 60.000 C.P.S. El impacto
violento y ultra rápido de las ondas triangulares logra que se produzcan las mic elas.
Aspecto que presenta una onda triangular en la pantalla de un osciloscopio.
Las microscópicas partículas de mugre quedan envueltas en moléculas de
agua. Dado que la vibración continúa, el agua se calienta debido a la
resistencia natural que presenta al paso de las ondas. (Caso parecido al del
horno microondas) Luego se evapora y estallan las micelas.
Las partículas de suciedad se desprenden de la ropa que se encuentra en movimiento por acción de los
vibradores, y...
3)Todas las partículas son atraídas fuertemente por la bandeja metálica
cargada positivamente con un voltaje de corriente directa continua de 18.000
voltios pero de ínfimo amperaje, semejante al voltaje que tiene un televisor en
su pantalla.
La ropa queda reluciente, desodorizada, completamente seca y sin arrugas;
lista para volverse a usar.
En la bandeja se va acumulando una ceniza orgánica incontaminada que
constituye un magnifico abono para plantas de jardín.
El único residuo que deja la lavadora ultrasónica,
en vez de contaminar ríos y matar los peces, se
convierte en flores.
Cumplido el milagro
nos preguntamos: ¿Podrá existir la lavadora
Kiroviana en la Tierra?
La respuesta es
no.
Las
grandes
multinacionales
del jabón no van a
renunciar a sus
billonarias ganancias.
Dado que la tela ha de
tener
propiedades electrostáticas (Algunas de ellas ya se han fabricado en
la Tierra en pocas cantidades) para que la lavadora funcione con el
100% de efectividad, los creadores de moda no se van a limitar a
confeccionar trajes con alguna limitación.
La indiferencia y falta de unión en los millones de personas que
desean un mundo mejor, pero no hacen
nada
para mejorarlo, todos estos factores
hacen
que la solución, que hoy tenemos en
nuestras manos, tenga que esperar
hasta
cuando ya sea
demasiado
tarde.
Las
ondas
ultrasónicas
triangulares tienen el poder de secar el
262
pantano adherido a una tela, resquebrajarlo, y después, diseminarlo en millones de partículas
microscópicas convirtiéndolo en un estado amorfo el cual puede ser capturado en una bandeja
cargada positivamente.
Los hombres no podrían fabricar una lavadora que no contamine por dos razones: 1) Porque no son
suficientemente inteligentes. 2) Porque no quieren. Pero, en ningún momento porque no se pueda; ya
sea con el anterior sistema o con otro.
LA MODA DE LAS KIROVIANAS
Suplemento dedicado a las damas
Los Kirovas usan muy poca vestimenta dado que el clima en su planeta es siempre suave y agradable;
además no tienen la necesidad de influir o sentirse más que otros solamente por su oneroso vestido.
Las damas no sienten la tiranía de la moda ni tienen la esclavitud del “qué me pondré
hoy”. Allí todos valen igual y ninguna se siente más o menos que otra.
Sin embargo las damas se adornan con productos sencillos que recogen de la
exquisita Naturaleza en la cual viven en perfecta simbiosis.
Esbelta mujer Kirova adornada con hojas secas de una exótica planta.
MIS PENSAMIENTOS
SOBRE LA MUJER
Toda mujer es un suspiro del amor Divino.
La mujer es la excelsa obra de arte, con la cual la Naturaleza ganó el primer puesto
en el gran Concurso Cósmico de la Creación.
Las mueres son flores que caminan.
MACHISTA: Torpe al cuadrado.
La mujer no es débil sino sutil, y tiene una fortaleza mayor que la del hombre en su amoroso corazón.
Mirad a los ojos de una madre y verás a Dios.
Que hermosa la boca de una mujer;
Que linda la sonrisa de un niño.
No se hicieron para comer cadáver,
Sino para besar con cariño.
La mujer que no consume carne se
conserva joven por mucho más tiempo
que las demás. Si deja de consumir
cadáveres de animales brutalmente
asesinados, no se enfermará nunca, y
se conservará más bella y lozana que
aquellas que usan mil cremas de
belleza... ¡Con toda seguridad! (Ver
libro “EL PRIVILEGIO DE SER
VEGETARIANO.”)
Muchas cosas que los hombres no
podemos entender con la inteligencia, lo entienden las mujeres con el corazón.
 Todos los descubrimientos científicos del hombre no atesoran lo que vale un solo sentimiento
amoroso de la mujer.
MUJERES: Flores que caminan.
263
Dios hizo primero al hombre como borrador, para no f allar en la mujer, quien siempre fue su gran obra de
arte.
No hables mal de la mujer,
Mejor decir otra cosa;
La más humilde es una reina,
Y si es madre es una diosa.
Hazle caso al repentino consejo de una mujer, porque Dios las prefirió dotándolas de un sentido más que
al hombre.
MADRE SOLTERA: Madre legalizada por Dios y condenada por una civilización absurda.
PECADO DE AMOR: No existe
haber pecado.
Las madres son seres superiores
hijos,
sabiendo
que
éstos
porque donde hubo amor no pudo
MUJERES:
cayeron un día que se rompió es cielo.
Angelitos
que
porque entregan todo su corazón a sus
entregarán el propio a otra mujer.
se
Magnum Astron
Si los hombres vieran los
resultados de sus erradas acciones
en contra de la Naturaleza, el terror y el espanto que les causaría, los haría dedicar el resto de sus
vidas a trabajar en pro del mundo.
M. A.
Una onza de ingenio vale más que quince kilos de sudor.
PETER B. KYNE
Entre más progreso desenfrenado, menos Naturaleza; y entre menos Naturaleza menos futuro.
M. A.
El hombre utiliza la pólvora para matar, y después para alegrar sus
fiestas.
M. A.
Capitulo 18
EL CAÑÓN SIN PÓLVORA
LA GUERRA Y LA PAZ
—No todo ha sido paz en planeta Kirova—me comento Valentín—, y me
contó la siguiente historia la cual relato ahora:
Los Kirovas vivían, en un principio, en forma simple y sabia en sencillas
viviendas montadas en altos pilotes para no taponar la Naturaleza. Después
construyeron ciudades muy avanzadas siguiendo el principio de no ahogar la
Naturaleza en ningún aspecto.
264
Desarrollaron la tecnología pero descartaban cualquier sistema que fuera hostil al medio ambiente.
Los viajes al espacio se volvieron cotidianos para todos en son de diversión y conocimiento; nunca por
motivos de conquista o por estrategias bélicas.
Pero ocurrió en un viaje de exploración a las afueras de la Galaxia, al regresar, en la nave se pegaron
unos extraños huevos de un ser desconocido. Al llegar al planeta, los huevos reventaron y unos animales
pequeños se internaron en los bosques.
En realidad se trataba de una plaga de infernarles lagartos o dragones, carnívoros temibles.
En un principio diezmaron los pacíficos animales vegetarianos que allí existían y más tarde se
convirtieron en una amenaza de muerte para los Kirovas.
El problema mayor era que esta civilización no tenía experiencia en armas. No sabían lo que era matar o
defenderse. ¿Qué hacer?
Consultado el sabio mayor dijo: — Nadie tiene derecho a matar, por ningún motivo, a ningún ser que
sea pacifico. Quien lo hace, sufrirá tarde o temprano las consecuencias que serán cobradas con la
misma moneda.”
Pero cuando un ser ataca a otro entrará en la ley de matar y ser matado. Porque Todo ser tiene
legitimo derecho a la defensa cuando es atacado por otro.
Quien mata en defensa propia no adquiere Karma siempre que descarte las tres siguientes
opciones:
—Evitar. Si sabemos que en algún sitio o por determinado camino existe un ser violento, evitad la
presencia ahí.
—Advertir, convencer. Si es inevitable el encuentro con un ser hostil tratad de persuadirlo de cualquier
forma de que no debe atacar. Los animales evitan la mayor parte de sus confrontaciones a muerte,
simplemente advirtiéndole al adversario el poder que tienen.
Huir. Si es posible huir esto no constituye cobardía sino inteligencia. Los animales evitan el matar o ser
matados huyendo.
Falladas las tres opciones es legitima la acción de acabar con el atacante destruyendo su cuerpo, con el
deseo de que su espíritu sufra la experiencia y evolucione un poco más.
Pero es de advertir que lo anterior es legitimo hacerlo contra un ser agresivo que ataque; en ningún
momento, basándose en alguna justificación, se podrá dar muerte, esclavizar, utilizar o hacer
sufrir a un ser pacifico que no representa amenaza alguna.
“Todos quieren la vida, todos se asustan de la muerte.
Pensando que todos sienten como Tú, no mates, y no mandes
a matar.”
BUDA.
“No hagas a los demás lo que no quieras que hagan con ti”
JESUCRISTO.
265
“Has a los animales lo que quisieras que los ángeles del cielo hicieran contigo.”
QUIEN CREA MUERTE RECIBE MUERTE
Cuando una bacteria maligna entra a un cuerpo, la persona afectada tiene el legítimo derecho
«Inkármico» de destruir la bacteria utilizando el medio más adecuado.
Cuando una persona estornuda arroja millones de seres que posiblemente encontrarán la muerte por
falta de un huésped. Estos, por su escaso avance o evolución espiritual, están destinados a destruir y
ser destruidos.
Mas, el ser que actuó en legitima defensa, en si no mata al librarse de esos seres encarnados en
corpúsculos mortíferos, si no que les hace un bien al librarlos de esa encarnación rebajada
espiritualmente. Se cumple un ciclo natural Cosmo-bilógico.
En cambio, cuando un pensante mata a otro ser sin que este lo ataque, lo invada o perjudique su
entorno o planeta, se produce en él una reacción kármica imborrable la cual le dará sus frutos en esa
misma vida o en la encarnación siguiente.
Existe una ley que dice: «Comer y ser comido. Los terrestres la llaman “La cadena alimenticia” y entran
en ella ignorantemente. Es muy fácil estar en la cadena para el que mata y come, pero es horrible
para el que muere y es comido.
Pero dicha ley no es una cadena sino una rueda; y toda rueda, cuando gira, invierte sus radios. En tal
forma que, los que estaban arriba quedan abajo.
Debido a esta ley “Todo el que mata conscientemente a otro ser para alimentarse, tendrá que vivir,
tantas veces como mató, para ser matado”.
De esta forma quedará atrapado en la rueda fatídica de la cadena alimenticia la cual admitió y perteneció
a ella sin compasión alguna... cuando se encontraba “arriba”.
Existe una sola forma de salirse de la cruel y dolorosa cadena alimenticia: 1. Admitir que existe. 2)
renunciar a ella. (Ver libro “El privilegio de ser vegetariano”.)
NO EXISTEN PREMIOS NI CASTIGOS
SI NO CONSECUENCIAS
Que suerte tan terrible les espera a las personas que, sin compasión, matan a indefensos animales con
el pretexto de que tienen que consumir cadáveres para alimentarse, cuando, por lo contrario...
La carne causa efectos negativos en el ser humano: Lo envejece pronto, le contamina la sangre, le
daña las venas
y el corazón, le produce cáncer y lo mata lentamente.
BALAS Y CAÑONES SIN PÓLVORA
Los dragones que amenazaron el planeta habían evolucionado para matar, ahora les tocaba su turno.
Los Kirovas obraron en legítima defensa.
Ellos conocían la pólvora en sus laboratorios mas no la usaban por ser un contaminante ambiental
terrible que envenena la atmósfera con mortales gases tóxicos.
266
Para defenderse de los atacantes carnívoros, fabricaron unos cañones, sin pólvora, que disparaban miles
de municiones por minuto; esto de una manera más silenciosa y efectiva que las ametralladoras
terrestres. ¿Cómo lo hicieron? Muy fácil:
Hoy sabemos que el aire se puede comprimir a muchas atmósferas.
Comunicando estas altísimas presiones a los líquidos se han logrado
disparar delgados chorros de agua que, debido a la velocidad a que salen
disparados, logran perforan laminas de acero de varios centímetros de
espesor.
Los Kirovianos hicieron lo mismo; mas no dispararon líquidos por que
estos se diseminan rápidamente con el aire. Dispararon municiones de
plomo utilizando aire comprimido a altísimas presiones. Los cañones
eran tan sencillos como efectivos:
Principio fundamental del cañón sin pólvora.
El tanque proveedor de municiones mantiene la misma presión que experimenta el cañón en el lado
donde se inicia la inyección del aire.
Las municiones caen automáticamente en el inicio del cañón, una detrás de otra, por fuerza de gravedad.
Una vez ubicada la munición en el inicio del cañón la única salida posible es por el tubo que da al
exterior.
Al abrir la llave o gatillo el aire comprimido trata de salir por el tubo pero encuentra la munición que tiene
el mismo diámetro de la cavidad interna de éste.
La munición es acelerada a una enorme velocidad constituyéndose en un poderoso proyectil.
Cuando la munición sale por la boca del tubo, otra ocupa el lugar de inicio repitiéndose el procedimiento
miles de veces por minuto, mientras la llave o el gatillo se encuentre abierto.
He ahí un cañón que no necesita pólvora ni cápsulas. Los detalles de
soporte giro y orientación del cañón son de sentido común, muy conocidos
y aplicados en la Tierra donde, sin lugar a dudas, existen los mejores
expertos de la Galaxia en mecanismos bélicos.
LA
MÚSICA ÓPTICA
Los
pólvora;
juegos luminosos empleando la
ninguna contaminación.
Kirovas
nunca
emplearon
la
les gustaba hacer hermosos
energía electrostática que no causa
Las efímeras luces electrostáticas son
luces incendiarias y quemadoras de la
computadora para que produzcan
creando sinuosas formas en el
de más brillantez y colorido que las
pólvora. Se pueden programar por
formas de espectacular belleza
ambiente.
Con estas técnicas no se contamina el aire y no se queman los niños inocentes con la peligrosa y
contaminante pólvora que les proporcionan sus mismos padres.
267
Primeros instrumentos terrestres de música óptica (Arte lumínico
cinético.) Fabricados por el autor para demostrar los principios
básicos de la creación de melodías visuales en tercera dimensión.
Presenta un campo visual súper panorámico que se pierde en el
infinito para la persona que lo observa.
Público observando Música Óptica. Esta música la pueden percibir los
sordomudos.
En estos maravillosos instrumentos se logran hacer
composiciones a voluntad, se puede
ejecutar música óptica en tiempo
real, y se pueden grabar creaciones
fijas para su posterior observación.
(Con la anterior realización, el autor
obtuvo el primer puesto en concurso
internacional de arte lumínico cinético.)
Primeros aparatos electrónicos para generar música óptica diseñados
por el autor en el año 1984.
El hombre puede recrearse con efectos
maravillosos que no contaminen en absoluto.
Titulares y comentarios en periódicos
¡Nace una nueva ciencia, brota un nuevo arte, emerge una nueva
fuerza!
La música óptica desarrolla el poder creativo del pensamiento.
Por fin, los sordos podrán escuchar la música.
Esta música solo la perciben quienes traspasan los límites del
tiempo, el espacio y la vida misma, más allá de la cuarta dimensión.
EL UNIVERSO ES MÚSICA Podemos ver la música de las esferas
celestes aquí en la tierra. Estos instrumentos lo demostraron
ampliamente.
Los «común y corrientes» etiquetan, sin pensar, las cosas como imposibles, hasta que un
«no-común y corriente» las ejecute.
M. A.
Los
optimistas
Los pesimistas ponen los obstáculos.
M. A.
ponen
las
ideas.
Cada vez que contemplo un árbol me doy cuenta que me encuentro ante un ser superior a mí.
M. A.
268
No comprendo cómo muchas personas pasan cerca de un árbol y no sienten gran felicidad al
verlo.
DOSTOIEVSKY
CAPITULO 19
EL LÁSER DE SONIDO
CAÑONES SIN PÓLVORA, SIN CÁPSULAS SIN
BALAS Y SIN AIRE A PRESIÓN
Ocurrió que los Kirovas utilizando es cañón sin pólvora que disparaba 600 balas por minuto, terminaron
rápidamente con los dragones que atacaban en manadas.
Pero los que quedaron, al ser animales astutos, se escondían en los espesos matorrales acechando a
sus víctimas desde la vegetación.
Los sabios prohibieron el uso de las municiones porque, al disparar indiscriminadamente hacia la
vegetación, también dañaban los árboles y las plantas las cuales respetaban y cuidaban con esmero.
Aunque los Kirovas podían detectar los dragones mediante censores de calor no podían dispararles sin
herir a los árboles. Tampoco podía usar rayos láser porque causaban incendios. ¿Qué inventaron
entonces?
EL LÁSER DE SONIDO
Sabemos que el láser lumínico es un
haz de fotones que se propaga en un
ángulo muy estrecho. No se expande o
riega; no pierde o difusa su energía, por
esta cualidad es contundente. Su
concentración lo hace efectivo para
cortar, perforar, quemar etc.
Podemos decir que el láser es una onda
de luz concentrada.
Exactamente lo mismo se puede conseguir con el sonido el cual es
una onda que utiliza el aire como medio para desplazarse, y casi
cualquier otro medio físico. Es muy penetrante, más que la luz, y sus
cualidades van más allá de un simple sonido acústico.
Ondas sonoras
Mediante un sistema adecuado se puede concentrar y enviar en un haz
sonoro de gran potencia, tan cerrado, que causa contundencia a
distancia. ¿Cómo se logra? Muy fácil:
Para entenderlo debemos recordar que los sonidos que escucha el hombre van desde 30 a 20.000 ciclos
por segundo. En general todas las frecuencias acústicas se pueden utilizar para el cañón láser según el
tipo de utilización que se les quiera dar.
En el caso de los dragones se utilizó la frecuencia sé 24.000 CPS por tener estos animales la tendencia
a escuchar los sonidos altos, como la tienen los gatos y los perros en la Tierra.
269
En general es más sencillo concentrar los sonidos agudos puesto que ellos ya tienen la cualidad natural
de ser muy direccionales; sin embargo, aquello que los proyecta en un haz compacto y agudo es un
dispositivo que tiene una forma especial que corresponde a una formula matemática muy utilizada por la
Naturaleza.
Si dividimos un trayecto cónico en
secciones iguales, la apertura siguiente
debe aumentar el doble de lo que se
expandió la anterior. Entre más largos
se dividan los trayectos para aplicar
el principio, más direccionales se
tornaran los sonidos.
Es tan sencillo esta forma como grandiosa. Es el mismo sistema o formula que utiliza la Naturaleza para
casi todo lo que construye y debiera ser tenida en cuenta más por los ingenieros civiles y
arquitectos que por los mismos ingenieros de sonido. Veamos ejemplos:
Las palmeras y los árboles emplean la misma formula. Los
tornados operan en este mismo principio de expansión y de ahí su
poder.
El caracol emplea exactamente esa fórmula.
Los brazos de las galaxias también. Las estrellas se organizan
siguiendo los mismos principios.
Nuestras venas, el edificio de
tiene esta formula maravillosa
conocen, no la aplican como
por esto.
los Kirovas y miles de aplicaciones más
la cual, aunque los terrestres la
se debiera y varias ciencias han perdido
Lo importante es que el
expandía
mejor
utilizando
nos ocupa y aplicó la fórmula:
hombre descubrió que el sonido se
cavidades que presentaran la forma que
Si dividimos el trayecto en secciones iguales, el tramo siguiente ha de tener el doble de apertura que el
anterior.
El hombre, desde tiempos remotos,
también descubrió que, entre más
extensión tuviese el tubo, más
direccional se volvía y a más distancia
lograba viajar sin expandirse o
difusarse. Por tal ventaja fabricaron
largos cornos con los cuales hacían
avanza
r
su
propia voz varios kilómetros.
Los Kirovas utilizaron ese mismo procedimiento pero «en grande» y con
elementos apropiados. Con este procedimiento lograron el cañón “Láser
de sonido” y, en vez de disparar balas de plomo, dispararon
“decibeles” (Decibelio: décima parte del Bel, unidad que expresa la
intensidad del sonido: dB)
270
Para evitar el largo excesivo del aparato, se puede replegar en forma de caracol como se hace en los
instrumentos musicales de viento, o como se enrosca el caracol.
No obstante, en el caso del “Láser Sónico de alta frecuencia, la extensión es superior, las paredes muy
sólidas y las espirales han de ser múltiples.
Corte transversal de un aparato emisor “Láser de Sonido” de múltiples espiras. En su centro se encuentra
un fuerte diafragma activado por una bobina que se mueve dentro de un poderoso campo magnético.
¿QUÉ OCURRIÓ CON LOS DRAGONES?
Los dragones fueron bombardeados con ráfagas de sonido de 1.000
«decibelios», no importa donde estuviesen escondidos perdieron los oídos. Al
destruirse su sistema auditivo también perdieron el sentido del equilibrio; se
volvieron
torpes
al
caminar...
y
murieron de hambre.
Con lo anterior los Kirovas consiguieron
exterminar los dragones sin hacer
daño a los árboles ni a las plantas.
«Cuando se tiene un propósito fijo, se encontrarán los medios adecuados para lograrlo.
USO DE LOS CAÑONES DE SONIDO
Los cañones de sonido se pueden
utilizando frecuencias y potencias
concentración.
emplear para múltiples necesidades
variadas, a diferentes ángulos de
Ráfagas
de
sonidos
ultrabajos,
nieve, harán desprender las masas que
De no ser así ofrecerían un peligro
disparados contra una montaña de
se encuentren próximas a precipitarse.
impredecible.
Lo mismo para montañas de tierra de las
peligro de deslizamientos inoportunos,
sepultando casas, vehículos, hombres y
Corte transversal de un laser de
cuales se presume que puede haber
que
caigan
sobre
carreteras
animales.
sonido kiroviano.
Utilizando sonidos medios se pueden
hacer reventar rocas. Con sonidos
altos se pueden hacer desprender cristales de roca. Son muy útiles en la minería extraterrestre.
Pero en la Tierra no se han
sabido utilizar por que la dinamita
contaminante y peligrosa no los
dejado
progresar
en
estos
campos.
ha
De ahí que se requiera un cambio
pensamiento en los humanos
para que, de esta forma se despeje un terreno amplio y llano a la conquista de la inteligencia.
271
de
¿Comprendemos ya por qué el edificio de los Kirovas tiene esa forma, y por qué la aves se organizan
así?
Todo remedio violento está preñado de
un nuevo mal.
BACON
Las verdades más útiles muchas veces
son las más sencillas.
PROVERBIO
El porvenir lo forjan los innovadores.
ANDRÉ GIDE
Muchas veces por matar bacterias se
mata a los enfermos.
DR. PETERS
CAPÍTULO 20
LA PISTOLA BACTERICIDA
MEDICINA EXTRATERRESTRE
Me enteré que los Kirovas dirigían el
mayor enfoque de su medicina en la
prevención y en la búsqueda de las
enfermedades para evitarlas. Contrario a lo que
se hace en la Tierra en donde la medicina
está enfocada a suprimir los síntomas utilizando antibióticos, químicos y operaciones. Hacen caso omiso
a las causas porque la prevención no es rentable.
Nadie le paga al médico para que lo prevenga de una enfermedad. Los terrestres no hacen caso a la
sabia frase que dice: “Más vale prevenir que curar.” “Más vale prevenir que tener que lamentar.”
Los Kirovas evitaron casi todas las enfermedades y accidentes previniéndolos. Desgraciadamente
los dragones les transmitieron una extraña bacteria que les producía un molesto sarpullido en la piel.
Cuando aparecen infecciones los terrestres usan sustancias agresivas
como el yodo, el cloro, algunos ácidos y hasta rayos peligrosos, que
acaban con los microorganismos. Pero también queman las células
del cuerpo dejándolas vulnerables a mayores infecciones. Estas
sustancias no se pueden aplicar en muchos casos.
Los Kirovas acabaron con todas las infecciones cutáneas sin utilizar
antibióticos peligrosos, desinfectantes agresivos, y sin ningún tipo de
pomada o menjurje. ¿Cómo lo hicieron? Muy fácil:
LA PISTOLA BACTERICIDA NO AGRESIVA
272
Consiste en un compresor el cual, luego de filtrar el aire, lo pasa a dos cilindros de acero. Uno de ellos
se enfría a 72 grados bajo cero y el otro se eleva la temperatura a 72 grados centígrados.
Desde ambos cilindros parten dos mangueras flexibles que terminan en una pequeña pistola de dos
orificios de salida. El gatillo acciona una válvula intermitente que deja salir un chorro de aire caliente
durante unos segundos y luego cambia instantáneamente permitiendo la salida del aire muy frío.
Estos dos chorros de aire se dirigen hacia el área afectada por
microorganismos. Aquí ocurre el mismo fenómeno que se utiliza con
gran éxito en la pasteurización de la leche, el cual mata las bacterias
dejando intactos los elementos vivos de la misma.
Sabemos que las bacterias pueden resistir temperaturas altas y bajas;
mas no resisten el cambio brusco y repentino del calor al frío. Las
células resisten ese proceso porque están organizadas en una
comunidad altamente eficiente que se auto protege.
De tal forma los Kirovas, con la pistola bactericida, terminaron
con todas las infecciones de la piel, sin causar efectos
secundarios y evitando las consecuencias nefastas de los
antibióticos y las sustancias agresivas quemadoras de células.
Los Dermatólogos terrestres encuentran aquí la mejor
herramienta para acabar con las infecciones rebeldes, difíciles de
tratar con otros medios.
CÓMO
LAS ENFERMEDADES INCURABLES
CURAR
No existen enfermedades incurables sino personas incurables, las cuales, si desean, pueden convertirse
de una manera sencilla en personas fáciles de curar.
El organismo humano cuenta con doce potencias o requerimientos vitales, los cuales impiden el
desarrollo de cualquier enfermedad. La persona que posea las doce potencias es casi imposible que
enferme y, si le llega un mal, éste ha de ser leve y le durará poco tiempo.
El individuo al cual le falten cuatro o seis potencias se enferma a
menudo pero el médico lo cura, pues es un buen paciente.
La persona que cuente con menos de seis potencias, necesariamente
tiene que sufrir enfermedades crónicas; cualquier enfermedad se le torna
incurable y ningún médico, con medicamento o procedimiento alguno,
logrará curarlo.
Esto ocurre porque su cuerpo no responde a ningún tratamiento y se ve
abandonado hasta por el santo de su devoción. Ni la ciencia actual ni la
futura inventarán medicamento alguno que cure a una persona que
cuente con menos de seis potencias.
Ya te imaginarás por qué unas personas se curan fácilmente y otras no.
Ya sabes por qué no existen enfermedades sino enfermos; es cuestión
de que tengas o no tengas potencias.
273
Conviértete en un paciente fácil de curar y cualquier médico te hará el milagro. Este libro te enseñará
cu les son las doce potencias, cuántas de ellas posees y qué debes hacer para recuperar las que te
faltan. Logrado esto, te habrás convertido en un paciente fácil de curar. ¡Exc elente! ¿Verdad?
El 100 % de las personas que
practiquen la ANTEMEDICINA, se
curarán de cualquier enfermedad...
¡Con toda seguridad! ¿Cómo se logra
todo lo anterior? Muy fácil: Leyendo el
libro:
“CÓMO
CURAR
LAS
ENFERMEDADES INCURABLES”
¿CÓMO PROTEGERNOS DE LOS
TERREMOTOS?
Muy fácil:
Casa antisísmica y súper ecológica
construida por el autor,
extraterrestres descritos en este libro. Veamos:
Cero cemento, cero piedras y arena, cero hierro,
utilizando los principios
CERO MADERA.
Esta hecha, en su totalidad—incluyendo
el piso—, de bagazo de caña. Piso,
baños y cocina están recubiertos de un
material incombustible de alto impacto.
(Fórmula no conocida en la Tierra, pero
está disponible.)
Las vigas y columnas que la conforman
pesan 10 kilos por unidad; las puede
alzar un niño de ocho años.
En cambio, si fuesen de hierro y concreto pesarían una tonelada cada una (100 veces más) y aplastarían
todo a su paso en caso de derrumbarse en un movimiento telúrico.
Techo, columnas, paredes piso y estanterías se encuentran unidas íntimamente de tal manera que
conforman una sola unidad, semejante a la carrocería de un carro casa, la cual resiste fuertes
sacudidas sin derrumbarse.
Carece de bases bajo tierra o cepas profundas; simplemente esta asentada sobre múltiples pilotes
pequeños que la elevan de la superficie 20 centímetros.
Estas viviendas prefabricadas pueden construirse en una semana. Es económica
y es improbable que alguien muera dentro de ella a causa de un terremoto;
porque es la primera casa en el mundo que pertenece a la edad ingrávida.
Si se requiere puede alzarse en un helicóptero o globo, con piso y estanterías,
para transportarse a un sitio distante. Completa no llega a pesar una tonelada;
menos de lo que pesa una sola viga hecha de cemento, piedras, arena y hierro de
una casa tonelaica terrestre. La llaman la casa fantástica.
ROCA LIGHT
274
El roca light, -o roca ligera- , es un material elaborado mediante técnica extraterrestre: (El termino
“extraterrestre” es aplicado a técnicas e inventos importantes nunca publicados en enciclopedia científica
alguna ni en la internet, es decir: no conocidos ni utilizados en la Tierra antes del año 2008.
Fueron dados como herramientas importantes que aseguran la supervivencia humana en el nuevo orden
mundial, en estos momentos de transición, cuando una civilización altanera,
derrochadora, contaminante y sin conciencia planetaria agoniza bajo las
consecuencias de su propio desatino, dando paso a una verdadera civilización de
mujeres y hombres excelentes cuyo principal pensamiento es el cuidado
esmerado de la Naturaleza que les sustenta la vida física, base imprescindible
para la evolución espiritual.)
PROPIEDADES
Inmune a la humedad, al frío y al calor. Uso exterior e interior. 10 veces más
liviano que el concreto y 4 veces más liviano que la madera. (Aproximadamente.)
Reemplaza a la madera y al concreto no siendo necesario dar terminados adicionales como revoque,
estucado o pintura.
El color natural es blanco niebla. Recibe pinturas y pegantes. Puede perforarse y cortarse ya que no es
quebradizo. Tiene una asombrosa propiedad térmica que protege del frío en invierno y aísla el calor en
verano.
El material roca light es eficientemente anti-acústico. Su virtud más importante consiste en que, entre
más se produzca y se utilice roca light, más se descontamina la Naturaleza; porque su principal
materia prima se obtiene de sobrantes contaminantes no biodegradables que bota la industria: una vez
convertido en roca light deja de contaminar.
La formula y el proceso de fabricación es propiedad y está patentado por las Eco-aldeas o las ecociudades.
CONSTRUCCIONES
Dada la propiedad extra liviana del
material no se construyen ladrillos
pequeños como los convencionales
sino que el roca-light viene en
bloques o columnas compactas
verticales de 2 metros de altura que
se encajan unas con otras para
formar los muros de las viviendas
quedando listos para agregar el
techo. Un bloque de estos es
transportado y manejado por un solo
hombre... si fuese de concreto
necesitaría 8 hombres.
El techo de una vivienda convencional requiere, primero, de una estructura de gruesos larguer os de
madera; luego se forra en tablilla (la destrucción de árboles es impresionante), luego requiere de un
impermeabilizante especial y, por último, vienen las tejas y canoas.
275
El techo de una vivienda convencional en una eco-ciudad basta unir canaletas enterizas de roca light
especialmente diseñadas y listo el techo.
La construcción de una vivienda tipo 1 para una eco-ciudad, después de haber asentado las bases,
demora un día de labor a dos trabajadores, y el costo es ínfimo comparado con valor de una vivienda en
una ciudad.
La mayor dificultad que han tenido los inventores no es el invento en sí, si no el rechazo de la
gente.
M. A.
Las guerras se repiten porque sus lecciones no se aprovechan.
ANÓNIMO
El que se conquista a sí mismo es invencible.
LAO-TSE
El cañón retrocede arrepentido porque no puede detener la bala que arrojó.
M. A.
CAPITULO 21
EL CAÑÓN ELECTROESTÁTICO
LA GUERRA Y LA PAZ
Y ocurrió en una época que el planeta
Kirova fue amenazado por una flota de
naves provenientes de las afueras de la Galaxia: “Los terribles”. Venían con el objetivo de arrasar con
las riquezas naturales del planeta y esclavizar a sus habitantes.
Esto obviamente no lo podían permitir los Kirovas. Ya sabían que debían hacer uso de su legítima
defensa pero sus naves no estaban equipadas con armas. Recordemos que nunca pasaba por sus
pensamientos la idea que había mentes oscuras capaces de acabar con los recursos de un pl aneta.
No concebían que alguien consciente tuviese la osadía de cortar un árbol, de
matar a un animal para comérselo, ni de enturbiar un río con desechos
químicos que mataran inmisericordemente la vida sagrada que allí existiera.
Pero la realidad era que allí, en su espacio, fueron llegando una a una naves
con seres codiciosos y conquistadores a consta de muerte y destrucción. No
había mucho tiempo que perder. Las naves invasoras se estaban agrupando
en órbita del planeta Kirov.
Los científicos no tenían desarrolladas armas para luchar con tan soberbios y
poderosos asesinos. Más los sabios, desde tiempo atrás, ya sabían que esto
podía ocurrir y les tenían reservados todos los datos de un dispositivo no
contaminante ni explosivo que podía acabar con la formidable flota enemiga.
EL CAÑÓN ESPACIAL ELECTROSTÁTICO
El cañón electrostático lanza ráfagas potentísimas de electrones a distancias enormes. Estos se adhieren
o ionizan una nave y, después, veremos que ocurre. ¿Cómo lo hicieron? Muy fácil:
276
Pero, antes de comprender como funciona esta arma que podrá acabar con toda la guerra tecnológica y
traer la paz, tendremos que familiarizarnos con algunos principios básicos de física y electrónica.
Veamos:
Un rayo eléctrico es un chorro de electrones, iguales a los que se desplazan por el alambre de energía
que llega a nuestras residencias. En realidad la fuerza temible y destructora del rayo no obedece a la
cantidad de energía que tiene sino a que es liberada toda, de una vez, en una fracción de segundo.
En realidad todos los rayos que caen en una ciudad durante una tempestad no serían capaces de
alimentar la ciudad de energía durante un minuto. Una bala de fusil causa estragos tremendos; sin
embargo la energía contenida ahí no alcanza para mover una licuadora casera durante un minuto.
En una pila de linterna existe energía suficiente para hacer una explosión que cause estragos; pero,
como se libera lentamente, apenas logra mover juguetes o encender un bombillito.
Vemos claramente que el poder destructivo de una carga de energía depende del tiempo instantáneo o
prolongado que utilice para liberarse. ¿Cómo, entonces, podemos liberar gran cantidad de energía o
plasma en una fracción de segundo y enviarla al espacio o alguna otra parte para que cause un impacto?
Muy sencillo, almacenando mucha energía eléctrica en un recipiente gigante como si se tr atase de
almacenar agua en una represa para luego abrir las compuertas de una vez.
Obviamente, si el muro de contención de una represa se rompe, libera el agua bruscamente y ésta arrasa
con todo lo que encuentre a su paso. No obstante, esa
misma agua llega a nuestros hogares
lentamente y nos beneficia.
¿Cómo se fabrican enormes, tanques para almacenar energía eléctrica en cantidades fabulosas y cómo
se puede liberar luego en fracciones de segundo? Sencillo: Con un condensador electrolítico (o de
otro tipo) de 1 faradio a 1000.000 voltios. No es difícil porque se puede dividir en varios
condensadores que sumen esa medida.
Los condensadores electrostáticos tienen la cualidad de ceder toda la energía en ellos contenida en
fracciones infinitesimales de segundo causando un impacto contundente o pavoroso según la energía
almacenada.
En consecuencia, el cañón electrostático utiliza un condensador gigante saturado de temibles electrones.
Los encausa y dirige en forma concentrada sobre un blanco espacial o terrestre.
La velocidad con que viajan estos diminutos y efectivos proyectiles es cercana a la velocidad de la luz, o
sea que, una vez disparados ya están en el blanco sin tiempo para
evadirlos.
¿CÓMO SE FABRICA EL CAÑÓN?
El cañón consta de una esfera metálica con recubrimiento en oro—el
mejor conductor de la electricidad—. Esta esfera, en el momento del
disparo, se calienta a una alta temperatura para que los electrones se
liberen de los núcleos atómicos.
La esfera catódica es seguida de varios aros metálicos anódicos
ubicados a distancias logarítmicas que resuenan a frecuencias
sincrónicas.
277
La monstruosa descarga del condensador gigante se realiza con un cable enfriado a -120% para crear
súper conductibilidad. Además el grueso del cable es de 7 pulgadas de diámetro que tiene una
capacidad conductora de miles de amperios-voltio.
Las medidas anteriores se toman para que la descarga total no encuentre la menor resistencia y el
impacto sea instantáneo. El polo negativo del condensador se conecta a la esfera y el polo positivo a los
aros.
Los aros anódicos tienen un sistema de sincronismo armónico que no los deja actuar al mismo tiempo
sino que, a medida que los electrones emitidos por la esfera se acercan a ellos, el aro que los
aceleró primero se desconecta permitiendo que el aro siguiente impulse aún más los electrones,
hasta alcanzar velocidades inconcebibles.
Al final del último aro cesa toda actividad y una nube
mortífera de iones negativos sale disparada, a una velocidad
cercana a la de la luz, contra un blanco desprevenido.
La diferencia entre un rayo atmosférico y el del cañón es
que el rayo natural cede su energía en forma de haz, en
cambio el cañón cede su energía en forma de nube o bola
electrónica... más peligrosa aun.
¿QUÉ
PASO
INVASIÓN?
CON
LA
Los Kirovas esperaron que las naves enemigas se organizara n en
posición de ataque. Cuando se disponían a lanzarse contra el planeta, los
Kirovas dispararon el cañón de iones negativos en varias oportunidades
contra las naves.
Y dieron en el blanco
Pero ocurrió un fracaso desalentador. Las naves enemigas tenían un casco
protector y no se vio la destrucción o incendio que se esperaba. Los
Kirovas dispararon de nuevo el cañón electrostático y, por más que lo hacían, no ocurría nada.
El fracaso fue total y únicamente se resignaron a esperar el ataque y prepararse para ser esclavizados.
Su mundo sería arrasado por completo por mentes con delirio de posesión sin límites.
Pero ocurrió algo insólito. Transcurrieron horas, días y hasta meses, y las naves enemigas continuaban
orbitando el planeta sin desplegar actividad alguna; ni siquiera amenazaban.
Los Kirovas decidieron, en una acción suicida, investigar y enviaron una nave, sin armas. La sorpresa
fue total al ver que...
Los terribles se habían muerto de hambre y frío. Las naves estaban intactas, pero todos los instrumentos
de navegación y comunicación estaban inactivos.
Toda la información almacenada en las computadoras y en los bancos de datos se habían borrado por
completo y los terribles perdieron en absoluto el control de la nave y sus sistemas.
Se descubrió entonces que el cañón electrostático no servía para destruir blancos sino que la nube de
electrones, al rodear la superficie de una nave o recinto metálico, no penetra a esta sino que se forma un
condensador, entre el caparazón o nave, y los elementos contenidos dentro de ésta.
278
La fuerte estática que se produce borra toda información y estropea cualquier aparato electrónico
que se encuentre bajo su área de acción.
Es de notar que los electrones no penetran la nave o coraza en que esté encerrada una información, sino
que logran que, entre los elementos internos, se formen cargas positivas las cuales generan chispas
mortales para los aparatos electrónicos.
MÁS DATOS SOBRE EL CAÑÓN
¡Ni un dato más! Los terrestres, al saber el sistema logarítmico de frecuencia —base de la aceleración
electrónica—, al saber la posición número y diámetro de los aros, al conocer los secretos del disparo y
las precauciones que se debe tomar en el montaje...
No tendrían escrúpulos para construir silenciosos cañones como estos, camuflados y dirigirlos contra
aviones comerciales en vuelo.
También podrían amenazar edificios gubernamentales o empresas privadas con el fin de cobrar resc ates,
o tantas cosas terribles más.
Por otro parte podría servir, en otro sentido, para acabar a las guerras tecnológicas sobre la base de
cohetes Intercontinentales, dado que dos potencias enemigas que tuviesen el supra-cañón electrostático,
ambas anularían al mismo tiempo sus armas teledirigidas, sin necesidad de cobrar vidas humanas. ¡No
podrían pelear!
El cañón electrostático es un arma selectiva que ataca generalmente a elementos tecnológicos o
concretamente electrónicos. Su impacto es muy diferente al de un rayo porque, cuando se dispara contra
una nave en vuelo, esta no tiene donde ceder la carga. Por eso no se presenta impacto o destrucción.
Cuando un ave se posa en una línea de alta tensión no ocurre nada porque la carga adquirida por el
cuerpo del ave no tiene donde ceder su energía.
Pero si un disquete o cinta magnética se ubica en el mismo sitio donde se posó el ave, las informaciones
magnéticas allí contenidas se oponen o suman a la estática del conductor y la información se pierde.
Por tanto un aparato electrónico que se someta a una nube de electrones de alto voltaje no sufre daño
aparente; más sus diminutos y delicados componentes se estropean de inmediato.
“Las armas no son cosa de niños; y los terrestres aun viven en su infancia moral.”
Es más fácil desintegrar el átomo que integrar la humanidad.
Música: nave espacial que nos transporta a otros mundos.
M. A.
“El cuerpo es el arpa de nuestra alma; y de nosotros depende sacarle ruidos estridentes
o dulces melodías”
Capitulo 22
279
EL DERMISTRÓN
(Dermimúsica)
LA MÚSICA EN OTROS MUNDOS
Luego Valentín me llevó a un salón extraordinario. Me sorprendí, porque allí había gran variedad de
instrumentos musicales semejantes a los que conocía en la Tierra. Antes que yo le preguntara, me
explicó:
—La música es un lenguaje universal de ritmos y sonidos armónicos. Todas las civilizaciones de la
Galaxia lo entienden. Una oscilación de mil ciclos suena igual en cualquier planeta que tenga atmósfera
similar a la de la Tierra.
—La producción de ese sonido ha de regirse por los mismos principios. De tal forma, cuando los
habitantes de un planeta descubren la música, llegan a construir instrumentos prácticamente iguales
pues la física de producción sonora no les dará otra opción.
Primero aparecerán algunos instrumentos de percusión, después la flauta, instrumentos de cuerda luego
se fabricarán instrumentos complejos como el piano, el órgano y especiales de viento. Más tarde entrarán
en escena los electrónicos y, por ultimo... ¡Ya veremos!
—Las notas musicales tendrán que ser iguales porque obedecen a una formula matemática natural.
Cada vez que un sonido duplica su frecuencia se produce una octava, aquí y en cualquier parte del
Universo.
—Así como el arco iris produce siempre los mismos 7 colores cuando los rayos del Sol atraviesan las
gotitas que quedaron después de la tempestad, asimismo aparecen 7 notas musicales cuando el viento
atraviesa un tubo a diferentes presiones.
—En este caso, y en el caso de una cuerda templada que vibre, se producen varías armónicas naturales.
Éstas hacen que los elementos vibrátiles se ajusten con preferencia a determinadas frecuencias que
forman las 7 notas.
SONIDOS Y COLORES NATURALES
DO
RE
MI
FA
SOL
LA
SI
Magenta rojo
naranja amarillo verde azul violeta.
1
2
3
4
5
6
7
QUE ALEGRÍA
Me alegré al saber que la música conforma un idioma universal y todos nos podemos entender ese
lenguaje: Terrestres y Extraterrestres podemos intercambiar grandiosas melodías.
Si en la Tierra existe una “Quinta Sinfonía” y una “Tocata y Fuga” que nos hacen estremecer el alma,
¿Qué otras creaciones musicales nos tendrán reservadas otras civilizaciones, las cuales podemos
entender y aun intercambiar con ellos en actos de buena voluntad y paz?
EL DERMISTRON
Estaba recreando mi imaginación cuando observé un instrumento que no conocía en la Tierra. — ¿Qué
es ese aparato?—Le pregunte a Valentín. —Es el mayor instrumento musical que se conoce —me
respondió y explicó: —Produce un sonido que no se oye... pero se siente. No puede faltar en ninguna
orquesta sinfónica extraterrestre en la cual la música haya llegado a la perfección. Veamos:
280
El hombre ha ideado gran variedad de instrumentos que producen todas las frecuencias que puede oír
(de 36 a 18.000 ciclos por segundo.) Con ellas ha enriquecido sus melodías y los grandes compositores
han sabido utilizar las cualidades de cada instrumento para hacer combinaciones infinitas.
Estas causan magnificas sensaciones en el alma de quienes las escuchan.
Es obvio que las grandes orquestas fascinan por su espectacularidad pues se consiguen más
sensaciones cuantos más instrumentos entren en escena. Hay más variación, y los grandes maestros se
logran lucir al aprovechar todas las bondades que les brindan los diferentes instrumentos.
Una sola flauta puede producir una dulce melodía pero tres flautas pueden producir acordes de infinita
belleza. Se puede lograr más con una guitarra de 6 cuerdas que con una de tres.
¿Qué tal que le quitásemos a una orquesta de Jazz el bajo o la batería? ¿Qué ocurriría si a una orquesta
de Brass le suspendiéramos la tuba o el trombón, o a una orquesta sinfónica le suprimiéramos los
violines?
LA PERCUSIÓN
Los timbales sinfónicos son grandes instrumentos de percusión. Son los
encargados de «levantar» la orquesta produciendo un efecto de
grandiosidad o como quiera expresarse. El contrabajo llena y armoniza
la orquesta.
Lo importante aquí es que estos sonidos producen las frecuencias más
bajas que se pueden escuchar con el oído que se encuentra en la
cabeza. Valga la aclaración porque que el ser humano posee un
tercer oído gigantesco. Veremos:
El oído interno del hombre tiene infinidad de vellos de diferentes
tamaños que vibran independientemente con las diferentes frecuencias.
Mas, no pueden vibrar con las poderosas frecuencias subsónicas, debido
al pequeño tamaño de los vellos auditivos.
EL OTRO OÍDO
DEL HOMBRE
Los hombres, y la mayoría de los animales, poseen otro sistema auditivo
para escuchar los subsonidos que no logra captar el pequeño tímpano, pieza fundamental de su sistema
auditivo.
Las frecuencias muy bajas (De 30 C.P.S) son las que tienen la propiedad de viajar a grandes distancias,
pero tienen el inconveniente de no resonar en un pequeño tímpano del ser humano. Los elefantes «oyen
por las patas» o sea que perciben estas vibraciones mediante s uperficies grandes de piel.
Las ballenas perciben sonidos o voces de otras ballenas provenientes de cientos de kilómetros de
distancia, no con los oídos sino con su extensa barriga. El gato puede producir el triple de sonidos que
el perro; pero su sonido más interesante es un run run de baja frecuencia que se percibe más por las
vibraciones de su cuerpo entero que por el oído.
El hombre no emite esa clase de sonidos pero si puede escucharlos con su oído gigante que posee
arriba de su estomago: Se llama el plexo solar.
281
Se trata de un gigantesco diagrama sensible, miles de veces más extenso que el tímpano y, por tanto,
logra captar y transmitir al cerebro vibraciones subsónicas.
Lo que ocurre es que el hombre no lo usa, como se debería, así como no usa su pensamiento para salir
fuera de la Galaxia. Y así como no usa su mente para profundizarse en el mundo subatómico donde
reside Dios.
LOS MAESTROS DE LOS SUBSONIDOS
Los bebes son los reyes de las frecuencias ultra bajas. Cuando se encuentran aun en el vi entre de la
madre, su oído ya se ha desarrollado; pero, al estar encerrados por capas de piel, grasa y agua no logran
escuchar sonidos altos sino bajos.
Por tanto se entretienen escuchando el concierto más hermoso que puede escuchar ser humano alguno.
Dicha sinfonía...
Es el rítmico y armonioso sonar del corazón de su madre el cual, en cada nota que produce, le
dice ¡Te Quiero!
Lo importante aquí es saber que el bebe desarrolla primero el oído corporal de frecuencias bajas que el
oído multi-frecuencia que tenemos en la cabeza y el cual consideramos como el único.
Cuando la madre acaricia al bebe y le sacude cariñosamente sus manitas y le da suaves palmaditas,
estas constituyen sonidos ultra bajos que percibe el cuerpo directamente, y son básicos para que el niño
se desarrolle bien.
Cuando un amigo palmotea al otro en el hombro, lo que esta haciendo es emitiendo subsonidos que el
cuerpo oye a través de la piel y son muy agradables.
Cuando una persona salta y realiza ejercicios aeróbicos siente un plac er y una alegría inexplicables. Lo
que ocurre es que los movimientos corporales producen dentro del cuerpo vibraciones subsónicas
altamente armoniosas que el cuerpo escucha como si se tratase de una melodía infras ónica.
¿Y qué es el baile y la danza, de dónde proviene esa sensación maravillosa que se siente al realizar
movimientos armoniosos? No son más que los sonidos o vibraciones ultra bajas que el mismo cuerpo
produce como si fuese el mismo un instrumento musical.
Las caricias que una madre hace a su hijo son dermimúsica, y son necesarias. Las caricias que los
amantes se regalan son dermimúsica... y también son necesarias.
En realidad el cuerpo es un instrumento musical cuyo ejecutante es el alma. Puede producir
armoniosas melodías o desafinadas notas según el estado de animo que tenga la persona. Sus
partituras son los pensamientos; y su director el amor.
De ahí la insistencia en este libro de que mantengamos una forma limpia de pensar frente al mundo que
nos rodea, para que ejecutemos juntos, con nuestro versátil instrumento musical cuerpo, el gran
concierto universal que canta a las Glorias de la Creación.
Regresando al caso, descubrimos aquí un fenómeno admirable. La necesidad de moverse que siente el
hombre cuando escucha determinada música.
No es más que la tendencia y la necesidad natural que tiene de completar o complementar las
frecuencias infrasónicas que deben acompañar toda orquestación, y que hasta ahora se las han
negado.
282
Por tal deficiencia la Orquesta Sinfónica no ha podido pres entar su examen final aquí en la Tierra. En lo
que respecta a instrumentos le falta uno; y en grandiosidad sonora le falta la mitad.
Un instrumento maravilloso:
“EL DERMISTRÓN”
Existe una inmensa belleza, un armonioso estremecimiento que se puede percibir a nivel del plexo
solar y a través de la piel. No saben los hombres las sensaciones maravillosas que se han perdido por
no haber descubierto aun el instrumento que produce esos sonidos exóticos. Las orquestas actuales nos
complacen un solo sistema auditivo... y poseemos dos.
¿Por qué los terrestres han fabricado todos los instrumentos menos el Dermistron? Muy sencillo:
antiguamente era imposible porque, si fabricásemos un Dermistrón en forma de contrabajo, mediría 6
metros, las cuerdas serían de 10 centímetros de diámetro y el hombre no sería capaz de ejecutarlo.
Si fabricásemos el Dermistrón en forma de tambor, éste ocuparía todo el escenario de la orquesta
entera. El palo para golpearlo pesaría 30 kilos y solo Superman podría ejecutarlo.
¿Cómo se logra entonces que un Dermistrón pueda ser ejecutado por un niño y permita ser transportado
sin problemas? Muy fácil:
Sabemos que el contrabajo actual, (de madera) aun siendo tan grande, no logra equiparar su s onido
con los otros instrumentos pues nuestro oído oye más las frecuencias altas que las bajas.
Pero es fácil amplificar ese sonido 10, 100 o más veces mediante un equipo electrónico diseñado para el
efecto. Basta saber que existe el Dermistrón, basta entender que el ser humano lo requiere, puede
percibirlo y, por tan claras razones, los Terrestres deben fabricarlo y disfrutarlo.
De esta forma van a darse cuenta de la tajada tan grande que se estaban perdiendo, de esa torta
tan sublime y maravillosa que saborea el alma humana: la Música.
FABRICACIÓN DEL MEGA INSTRUMENTO
La idea de que un instrumento tan potente dañe el oído se descarta científicamente porque el tímpano no
vibra en absoluto con los infrasonidos.
Estos sonidos penetran por la dermis y se concentran a nivel del plexo solar. De ahí se transmiten al
cerebro en forma de impulsos electroquímicos, el cerebro procesa la información y comunica al Ser la
grandiosa sensación musical. ¿Cómo se fabrica un Dermistrón? Muy fácil:
La fabricación es más simple de lo que
se cree dado el apoyo de la electrónica
moderna. En principio se fabrica un
juego de tambores medianos en
formas geométricas.
Los bordes puntiagudos de los parches
y los cuerpos multiformes que los
soportan evitan las resonancias no
deseables en este caso
La parte posterior del diagrama tiene adherido un parche circular de lámina delgada de hierro el cual
comunica su vibración a un electroimán o micrófono electrodinámico convencional.
283
El sonido recogido en forma de impulsos eléctricos es llevado directamente a un amplificador
especializado en sub-frecuencias.
Los diafragmas o parches de los tambores no son tensionados como los de
un tambor corriente sino que son gruesos y flojos. En ningún momento
pueden ser de cuero de animal asesinado si no de grueso material sintético.
DATOS TÉCNICOS PARA INGENIEROS
DE SONIDO
Amplificador de audio de 800 W.RMS. circuito de baja frecuencia de 10 a
40 ciclos por segundo.
Crossover electrodinámico a la entrada de los parlantes. (Woofers de 18’’ 400 w c/u.)
4 gabinetes de 1.60 cm. de alto x 80 de alto y 80 de fondo, fabricados no de madera sino de lámina
aglomerada de bagazo de caña de 3cms de espesor. El gabinete no debe tener desfogue y su interior ha
de ser anarmónico. Esto se logra recubriendo las paredes con lana de vidrio u otro material absorbente
del sonido.
Los 4 bafles se conectan al amplificador, en fase, observando las leyes de la impedancia salida-entrada.
DATOS DE SONIDO PARA
GENIOS MUSICALES
El sonido del Dermistrón no interfiere, ni hace distorsionar, ni ahoga absolutamente ningún sonido
musical. Al contrario, su extraordinaria energía vibratoria puede alternar con delicado sonido de una
flauta dulce sin que el uno ahogue al otro. El Dermistrón se escucha por la dermis y la flauta por el
oído.
El Dermistron es un instrumento anarmónico de percusión (Carece de armónicas, produce ondas
sinusoidales que se amortiguan pronto.) Pertenece a la misma familia de los ti mbales sinfónicos aunque
estos si producen frecuencias armónicas, se dejan afinar producen sonidos más complejos.
Las ondas del Dermistrón tienen la propiedad de producir una cierta caricia vibratoria en el cuerpo de las
personas y en las cosas. Este efecto desconocido, unido a los sonidos orquestales, produce una
sensación increíblemente maravillosa que no se puede expresar con palabras; hay que sentirlo.
El Dermiston no se usa permanentemente sino en momentos en que la composición musical lo requiera a
juicio del compositor o director. Al ejecutarlo profesionalmente, se crean sensaciones de grandeza y
majestuosidad aunque estas palabras quedan pequeñas para expresar lo que ocurre.
El Dermistron maneja tres subsonidos los cuales son aprovechados magistralmente por el director de la
orquesta para crear sensaciones maravillosas que cautivan al público más exigente.
Los tambores geométricos en vez de afinarse templándolos, se aflojan a un grado tal que no producen
sonidos apreciables. No son los que suenan sino los encargados de alimentar el amplificador el cual,
mediante un circuito especial, se encarga de dar forma al sonido final.
Los tambores geométricos simplemente logran que un músico, utilizando dos palillos con bolas de
caucho al extremo, logre lucirse haciendo generar súper ondas que solo un gigante, utilizando un
instrumento tonelaico, lograría producir.
¿Será posible que exista en la Tierra un instituto musical, un director famoso y genial, un
gobierno, o un magnate que le regale a la humanidad un Dermiston?
¿Será que los Terrestres querrán dar un paso más—dejen de ser bi-audientes para convertirse triaudientes—, utilizando el tercer oído que les regaló la Naturaleza, el cual tienen casi atrofiado por falta de
uso?
284
¿Será que los conservacionistas musicales,
apegados solamente a lo que conocen,
hagan la venia para que la música de hoy se
salga por la tangente y dé un gran salto en el
tercer milenio?
Está comprobado que la
seguridad o inseguridad que
un hombre tenga frente al
mundo se debe a las
frecuencias
subsónicas.
Recordemos que cuando el bebe se encuentra en el vientre de la madre, escucha siempre
las dulces vibraciones de bajas frecuencia que le emite el amoroso corazón materno.
Al momento de dar a luz se interrumpe bruscamente esa melodía y el niño grita
espantado. Lo primero que se debe hacer es ubicar la criatura en el seno de la madre —
sin envolturas— para que el niño vuelva a reconocer el concierto que produce el
«Dermistrón Materno»
Los pediatras saben perfectamente que seguridad que el niño va a tener frente a la vida en un futuro
depende de la rapidez con que se ubique el niño en el regazo de la madre para que identifique esos
sonidos que penetran por su piel (no por el oído), se tranquilice y adquiera confianza y seguridad.
Cuando la gente escuche el misterioso sonido del dermiston en una orquesta sinfónica, sentirá una
sensación de grandeza y seguridad. Esto lo usan los extraterrestres para activar zonas de su
cerebro que los impulsa a la realización de grandes proyectos.
Por qué no volver a hacer como los bebes que adquieren seguridad utilizando su tercer oído y, ya que no
podemos permanecer en el regazo materno percibiendo las frecuencias subbajas, entonces...
Pongámosle un corazón de Dermistrón a la música para que, como Madre Espiritual de nuestra Alma
que és, nos brinde la seguridad y la confianza para que podemos fabricar un mundo mejor.
La música es hermosa porque en el pentagrama existe el “SÍ” y falta el “NO”.
MÚSICA:
Forma sonora del amor.
LA MÚSICA está en el alma del músico aun cuando éste duerme; y está en el corazón del instrumento
aun cuando nadie lo esté tocando.
MÚSICA FOLCLÓRICA: Un familiar más.
HIMNO NACIONAL: No cabe en mi mente la idea de utilizar la música —que es unión—para
dividir la Madre Tierra en fronteras de odio. De todos los himnos patrios debiera formarse uno solo para
cantar las glorias de un Mundo Unido.
MIS PENSAMIENTOS MUSICALES
SORDO: Aún el mudo canta su alegría en el silencio de su corazón.
285
MÚSICA ROMÁNTICA: El mejor condimento del amor.
MÚSICA DE DESPECHO: Látigo con el cual se torturan las personas que gozan con sus pesares.
MÚSICA DE ANTAÑO: Poesía y armonía infinitas.
“ALGUNA” MÚSICA MODERNA: Ruidos y golpes violentos sazonados con vulgaridades, en compact
disk.
REGUE TÓN: Música para TONtos…
VIDEOS MUSICALES MODERNOS: Sexo al cuadrado y violencia al cubo, con alta tecnología.
CUMBIA: Ritmo cadencioso salido de la brisa y las olas del mar.
APLAUSO: El mejor pago que recibe el alma del artista.
magnum astron
Su nombre es Titánio; con sus 12 manos y sus dos pies, ejecuta una batería completa sin
limitación de ritmos, velocidad etc.
Es otro de los robots con los cuales el autor obtuvo el primer puesto en
concurso internacional de inventos en participaron 300 expositores.
Funcionaban por medio de una computadora análoga que él mismo diseñó
para el caso
Robots diseñados y fabricados por el
autor.
Ejecutan
perfectamente
el
contrabajo y la batería.
(Magnum Astron ejecuta 7 instrumentos
musicales, ha sido director de orquesta,
ganó premio internacional en arte lumínico
cinético y ha realizado exposiciones de
dibujos y pinturas en varios países. Aparte
esto, es Ingeniero Electrónico reconocido el que especializado en Rayos
Catodicos y Audio
286
En toda hoja de hierba se halla la perfección del Universo entero.
M. A.
El Espíritu en el sueño tiene claras visiones.
ESQUILO
Si quieres ver este mundo como un cielo, limpia
tu mente.
M. A.
Es más fácil desintegrar el átomo que integrar la
humanidad.
M. A.
CAPÍTULO 23
EL MUNDO MICROSCÓPICO
REFLEXIÓN
«El pensamiento absurdo de la guerra vive en nosotros; pero esperamos que muera en nosotros. Este
pensamiento maligno sale de la idea de conquistar a los demás, al mundo y al espacio, antes de
habernos conquistado a nosotros mismos.
La gente no sabe porque existe tanta violencia en el mundo. No es más que una respuesta natural de
la violencia que desatamos contra los animales indefensos, c ontra los árboles, los ríos y contra la
Tierra misma quien es una célula viviente del Cosmos, como lo es cualesquiera de las células
de nuestro cuerpo.
Nuestra Madre Tierra es un ser vivo
EL MEJOR EJEMPLO
Los Kirovas, después de haber sido probados con los ataques malignos, continuaron viviendo en paz.
Desde un principio todos sus inventos tuvieron como principio la no-contaminación del planeta. No
quemaron combustibles, no talaron árboles ni contaminaron ríos y, sin embargo, disfrutaron de una
exquisita tecnología dentro de la paz y la simbiosis con su amado planeta.
Desterraron las enfermedades y descubrieron el secreto de la longevidad, viajaron por el espacio, no en
son de conquista sino por disfrutar contemplando la majestuosidad del Infinito.
¡Dios mío! ¿De qué forma podré hacerles entender a mis hermanos que se puede vivir en simbiosis con
la Naturaleza, sin apropiarse de nada, sin destruir nada y, a cambio de eso, podemos merecer la paz?
La paz no se obtiene con leyes humanas, ni con policías ni ejércitos, menos con armas. Las clave de la
paz eterna la descubrió un hombre como nosotros, pero muy sabio. Nos sugirió:
287
“¡Que todos los hombres sean felices,
Cualquiera que sea su naturaleza!
Débiles o poderosos, sin excepción alguna.
Largos, medianos, pequeños, toscos o delicados;
Los que viven lejos o los que están cerca.
Los nacidos y los por nacer,
¡Que todos los seres sean felices!
Que nadie engañe nunca a otro,
Ni le desprecie por ningún motivo,
Ni se deje mover por ira ni por odio
Ni le desee el mal a otro ser viviente
Al igual que una madre que dará la vida
por su propio hijo, por su único hijo,
Ábrase el ánimo sin límite ninguno,
Por el mundo en todas las direcciones,
Sin odio, sin enemistad, sin reserva alguna.
Que todos los seres sean felices.
BUDA
(Ver libro QUE FUE LO QUE LE BUDA DESCUBRIÓ.)
PARTE FINAL
Me encontraba sumergido en el mundo de los pensamientos cuando una voz hizo aterrizar mi
conciencia. Fue la de Valentín; me dijo: —Se acerca el momento de volver a maxi-fractalizarte.
Debes salir por el túnel por donde entraste y crecer de nuevo como crece el óvulo microscópico hasta
convertirse en hombre gigantesco.
—Ahora te confieso que nosotros nunca salimos de la nave, pues pereceríamos de inmediato en ese
mundo hostil. Cuando te recogí en el automóvil para llevarte al sitio de encuentro era mi imagen
holográfica la que conducía.
Mis compañeros también estaban reflejados en tu mundo. Sé que nos disculparás pero era el único
medio de traerte aquí para que recibieras el mensaje que debes comunicar a tus hermanos.
Te confesamos que sentimos horror al saber que tienes que enfrentarte a la Tierra, ese mundo terrible
donde existen seres carnívoros que se comen unos a otros en horrendas carnicerías.
Allí donde permanentemente se libran cruentas batallas por el dominio de un territorio que pertenece
de todos. Allí donde el hermano mata al hermano por dinero.
Nos da pena que regreses a un infierno donde el aire, el agua, la tierra, y los mares están contam inados
con materiales tóxicos y venenos terribles que acaban con la vida del planeta el cual es un organismo
vivo.
Que horror que debas regresar allí donde asesinan animales en circos de toros, los torturan y después
aplauden la ignominia. Un mundo donde se caza y se pesca por placer.
Un mundo donde los niños se mueren de hambre y frío en la calle, en manos de madres inermes que
han sido arrojadas sin compasión por una ley injusta que beneficia al poderoso y ataca vilmente al débil.
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—Te comento, hermano —me dejo Valentín—, que visitar la Tierra y descubrir la forma de pensamiento
tan equivocada que tienen sus pobladores nos causó una ingrata impresión. Realmente el fruto de
esas acciones absurdas genera reacciones terribles.
En este momento tú careces de virus y bacterias debido a que dentro de
nuestra nave no existe ningún microorganismo aparte de nosotros. Pero en el
túnel por donde vas a salir no solamente te esperan tus células de reposición
sino, también, los parásitos, virus, bacterias y ácaros monstruosos que viven
en tu cuerpo.
Mira por esta pantalla; desde tu estado microscópico contempla tu mundo tal
como es:
Vi larvas impresionantes
Vi insectos más grandes que dinosaurios:
nadie
Vi microorganismos peligrosos
En realidad vi el mundo microscópico como
lo había visto antes:
Y me di cuenta que “Todo aquél que mata para comer es un monstruo”;
y se convertirá en presa cuando la ley de la cadena alimenticia
gire su media vuelta.
UN MUDO TERRORÍFICO
—En los millones de mundos habitados del centro de la Galaxia sus
pobladores no se imaginan que pueda existir un ambiente de vida tan
terrorífico—continuó con su comentario Valentín:
Nuestros antepasados partieron del planeta Galax hace noventa mil
años, nosotros somos la ochenta y
cuatreaba generación de los que
partieron.
Ya sabes que nosotros
vivimos un promedio de 5 a 10 mil años
ya que reutilizarnos el material genético
de sobra cuando lo vamos necesitando.
Nos aterra la vida tan corta que tienen
ustedes; es poco lo que se puede
aprender y realizar en tan corto lapso. Te revelaré el secreto de la
longevidad pero solo los entregarás a tus hermanos que cambien la
forma absurda de pensar.
De lo contrario nosotros estamos en la obligación de acabar con
todo ser consciente que se comporte como un virus, el cual acaba
con el medio en que vive, sucumbiendo con él.
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—Tu— me dijo Valentín— que has sabido respetar a tus hermanos menores, los animales, y que has
luchado por defenderlos. Te invitamos a que te quedes con nosotros. Puedes invitar otras 18 personas
más que practiquen los mismos principios.
—¡No!— Le dije de sin vacilar—, dieciocho son pocas personas y allí en mi mundo de gigantes existen
miles de millones de personas que están sufriendo.
—Le agradezco su tentadora invitación, noble Valentín. Quiero regresar al mundo del dolor para luchar
hasta mi muerte... que será pronto, debo afanarme. Así fue. Luego de despedirme del grupo que
escuchaba en silencio, Valentín me guió de nuevo hasta la boca del túnel.
— La vi al contrario, entré por un diámetro ligeramente mayor que mi
cuerpo pero en lontananza de deslizaba una boca que llegaba hasta
las estrellas.
—A medida que iba caminando la boca se hacia más pequeña muy
lentamente. Caminé, no sé cuantas horas; veía una nube de
partículas que salía de la pared del túnel y se iba pegando a mi
cuerpo. (Exactamente lo contrario de lo que había ocurrido cuando
ingresé por el)
¡Que
horror!
También
se
estaban
adhiriendo a mi cuerpo parásitos y
millones de bacterias, virus y ácaros monstruosos que continuarían
viviendo en mi cuerpo... hasta devorarme por completo algún día.
—En realidad yo no me daba cuenta que estaba creciendo pero la boca lejana
túnel iba mermando su tamaño. Por fin salí, sentí un miedo pavoroso. Mi
corazón comenzó a dar saltos arrítmicos. Cerré los ojos y grité aterrado.
del
Cuando abrí de nuevo mis párpados no vi el sitio por donde había estado con Valentín, vi mi cuarto, me
encontraba acostado en mi cama a punto de caerme...
Todo fue una terrible y a la vez fantástica pesadilla— Comprendí— pero me angustié mucho al
saber que ninguno de los inventos que vi, tan reales, podía funcionar por ser fruto de un extraño sueño.
Me tranquilice pensando que los inventores del futuro podrían tomar alguna idea de mi sueño y hacerlos
realidad
¿UNA PESADILLA?
—Este sueño fue dramáticamente vívido—me dije— y tomé una decisión: Esperé a que amaneciera y
contraté un vehículo para que me llevase al sitio que soñé; bien lo conocía pues era un lugar preferido
donde iba a reunirme con la Naturaleza.
Cuando llegué, vi al guarda bosques que salía de su cabaña y le pregunté vacilante: ¿Vino anoche un
grupo de personas a descansar aquí? De inmediato me dijo: — No.
No le pregunté más nada y regrese. Luego me dirigí al centro de urgencias que había soñado. Allí si
me aterré demasiado porque reconocí al médico que en la noche anterior me había extraído la partícula
del ojo.
Me dirigí a él y, conteniendo mi emoción, le pregunté: —¿Recuerda haber atendido algún paciente
anoche con un problema en un ojo? —No he atendido paciente alguno con problemas en los ojos. —Me
dijo.
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Mi desconcierto fue total y regresé a mi casa. Un brillante amanecer se colaba por la ventana
iluminando mi escritorio y una blanca hoja de papel que siempre mantengo lista. A un lado estaba mi
lupa; la tomé para jugar con ella mientras se me ocurría algo. Me encontraba desconcertado sin saber
que hacer.
Miré con el lente y en la hoja blanca y noté un punto amarillento, inexplicable, pero no sirvió para
aclararme nada. De pronto se iluminó la mente y me dije:
—Si lo que me ocurrió fue mitad sueño y mitad realidad, al menos la mitad de lo que vi es cierto; y ello
justifica que les cuente a mis hermanos de la forma tan diferente de pensar que tienen otras
civilizaciones para hacer sus inventos y postular sus teorías acerca de la vida y el Cosmos. Escribiré de
inmediato.
Cuando me disponía a hacerlo, timbró el teléfono.
sobresaltado.
Contesté
—Soy Valentín, te estamos apoyando; en otra ocasión nos
veremos.
Obviamente no pude hablar y casi no puedo colgar el teléfono
porque mis nervios estaban tensos como el acero de araña. No
perdí tiempo. Comencé a dirigirme a mis hermanos terrestres en la
siguiente forma:
—Vivimos en un pequeño planeta, que orbita un modesto sol,
el cual gira en los confines de una mediana galaxia...
Quedo a la espera de que, si cambiamos nuestra egoísta forma de pensar,
algún día
La Naturaleza nos vuelva a sonreír.
Y, ¿Cómo haremos para que la humanidad cambie su absurda forma de
pensar?
Muy fac.. f....MUY DIFÍCIL.
FIN.
Magnum Astron.
Artículos tomados de las páginas:
www.fractalmedicaldiscovery.com
www.magnumastron.com
www.magnumastron.org
www.ecociudadelasastron.com
Gracias por escribirnos a:
[email protected]
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