Notas del timón - Bordelon Marine

Tributo a Terry
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De alta mar gumbo
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Anclados en la Seguridad
DOCKSIDE
Los buques de la serie
Stingray alcanzan el éxito
al adaptarse
Los buques de la serie Stingray son de alta tecnología
y alta especificación, y están diseñados para realizar
una variedad de funciones específicas y complejas
H
emos estado preparándonos y haciendo planes para el día en el que habría
muchos buques de la serie Stingray en
funcionamiento. Ese momento ha llegado. El
camino de operador de plataforma a astillero
y, en última instancia, a operador de aguas
profundas ha sido emocionante.
La serie Stingray se concibió como un diseño
muy singular y versátil. Hemos logrado que
esa prueba de concepto sea un buque de aguas
profundas de alta tecnología y especificación,
a un precio razonable. El primer buque de la
serie Stingray, el Connor Bordelon, sigue funcionando como un buque de estimulación de
pozos para Baker Hughes. Sin lugar a dudas,
el Connor es el buque más versátil de la flota
de estimulación de Baker Hughes, y ha sido
diseñado para trabajar tanto en la plataforma
como en aguas profundas. El Shelia Bordelon se lanzó como un buque de intervención
ultraligera, con una grúa con un sistema de
6
El boletín de Bordelon Marine
Verano 2015
Notas del
timón
compensación de fuerza de elevación activo de
50 toneladas, (60) personas a bordo (POB) y una
cubierta de entrepiso con capacidad para dos
vehículos de control remoto (ROV) para varias
tareas. El Shelia se ha mantenido ocupado desde su lanzamiento, realizando gran cantidad de
operaciones de inspección, mantenimiento y Comportamiento prudente
todos sabemos, ha sido un año
La serie Stingray se Como
difícil. A finales de 2014, el sector se vio
por una abrupta caída en el precio
concibió como un afectado
del petróleo y una igualmente rápida decade las condiciones del mercado, situdiseño muy singu- dencia
ación que no se había vivido desde la crisis a
principios de la década de 1980. En algunos
entre un 60 y un 70% de las empresas
lar y versátil, lo he- casos,
petroleras redujeron su planificación de
y el entorno hipercompetitivo
mos logrado... proyectos,
hizo que las tarifas diarias caigan en picada.
reparación (IMR) para varios clientes. El Bran- Esto no es bueno y no intentaré ocultarlo.
La buena noticia es que lo vimos venir y
don Bordelon representa la siguiente evolución
de la serie Stingray de buques de intervención tomamos medidas para fortalecer la empresa
Continue on página 5
ultraligera (ULIV) con una grúa con un sistema
de compensación activa (AHC) de 60 toneladas,
(60) personas a bordo (POB), una cubierta de
entrepiso con capacidad para dos vehículos de
control remoto (ROV) para varias tareas y una
plataforma para helicópteros. Se está preparando
Continue on página 7
M/V Brandon Bordelon
M/V Shelia Bordelon
M/V Connor Bordelon
Página 2 & 3
• Tributo a Terry J.
Bordelon
Página 4 & 5
• Cont. Notas del Timón
• Hablando del astillero
• El recurso
• El rincón del capitán
• De alta mar gumbo
Página 6 & 7
• Anclados en la SEGURIDAD
• Mensual enfoque de seguridad
• Cont. Los buques de la serie Stingray
• Prensa Ultima
• El empleado destacado
Página 8
• ¿Sabían ustedes?
• Kudos
• Eventos
• Blast from the Past
tributo a
Terry J. Bordelon
Para aquellos de ustedes que lo conocieron, fue una de esas extrañas y maravillosas
combinaciones de ética de trabajo, motivación y ambición insaciables con una moral
inquebrantable y una compasión permanente por todos aquellos a quienes podía
ayudar.
El 30 de junio de 2015 perdimos a un gran hombre. Su nombre era Terry J.
Bordelon o simplemente “T”, como muchos de nosotros lo llamábamos. Fue mi
padre, mi mentor y una inspiración para muchos. Sería una pérdida de tiempo
intentar explicar en este breve artículo por qué Terry fue una persona maravillosa. Para aquellos de ustedes que lo conocieron, fue una de esas extrañas y
maravillosas combinaciones de ética de trabajo, motivación y ambición insaciables con una moral inquebrantable y una compasión permanente por todos
aquellos a quienes podía ayudar.
Terry fundó la empresa con su hermano Gerry en 1979.Juntos hicieron crecer la empresa (en ese entonces llamada Bordelon Brothers Marine) durante
12 años hasta la muerte de Gerry en 1991. En ese momento, los tres hijos de
Terry seguían carreras distintas fuera del sector del petróleo y gas. Por ello,
Terry decidió vender casi todos los barcos, excepto tres de los barcos para uso
general: los buques Jim, Will y Terry a motor (que después se conocieron como
REB). Terry decidió “vivir una nueva historia” y trabajó en estos tres buques
hasta 1999, cuando regresé y comencé a
menos así lo creía. Supongo que la manzana no
reconstruir la flota.
cae muy lejos del árbol. :) Terry me mostró una
Cuando comencé en la empresa, tuve la
gran cantidad de cosas y me encaminó a tener el
suerte de tener un increíble mentor que
tipo de éxito que tuve la fortuna de alcanzar en
me enseñó mucho más que cómo hacer
mi vida. No alcanzan las palabras para expresar
dinero. Me enseñó el valor de la buena
cuánto lo echaremos de menos.
conducta y los beneficios intangibles
que tiene generar un efecto positivo en
Gracias a todos los que asistieron a su funeral y
aquellas personas que nos rodean. Me
a todos los demás que se quedaron trabajando e
dijo que esta forma de vida superaría
hicieron que la empresa siga adelante, mientras
por mucho la felicidad que el dinero poque el resto de nosotros no estábamos. Mi padre
dría traer. Y tenía razón.
siempre decía: “Se necesita un equipo”; esto fue
un ejemplo brillante de eso.
Terry solía tener la razón en todo, o al
Terry hubiera querido que todos mostráramos
bondad con el prójimo y aspiráramos a ser una
familia. Creo que su espíritu permanecerá en
esta pequeña empresa a la que llamamos una
familia. Me siento orgulloso de continuar con la
tradición. Por encima de todo, espero que Terry
sea recordado por la compasión que demostró
en todo lo que hizo. Sé que este recuerdo de él
es lo que puedo llevarme conmigo.
Wes, Terry and Mike
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2006
Entonces, la próxima vez que vean navegar el
buque a motor Terry Bordelon, tómense un
momento para recordar al hombre que “T” fue.
WWW.BORDELONMARINE.COM
Su nombre era Terry J. Bordelon o
simplemente “T”, como muchos de
nosotros lo llamábamos.
ers Marine
Bordelon Broth
1983
Terry and Wes
1983
DEDICADO A LA EXCELENCIA EN SERICIOS MARINOS
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Hablando del astillero
En la fotografía siguiente, está BMS y BMI
Felicitaciones a todos por el excelente
trabajo...
¡U
no lanzado y otro más a lanzar este
año! Como bien lo dije en el último
boletín informativo, teníamos planificado
lanzar dos buques este año. En primer lugar,
me gustaría felicitar a todos por su trabajo
en el lanzamiento exitoso del Shelia Bordelon. Todos los que estuvieron involucrados
se esforzaron para completar las modificaciones necesarias para convertir al Shelia de
un buque de abastecimiento en plataformas
(PSV) a un buque de intervención ultraligera
(ULIV). Fueron muchos los obstáculos, pero
los superamos a todos. Este tipo de iniciativa
muestra el orgullo y compromiso que hace
eco en toda nuestra organización.
Con el verdadero estilo de la construcción
naval de Bordelone Marine, nuestros equipos
en junio lanzamos
con éxito el Brandon.
cambiaron el foco rápidamente y se concentraron en el “buque a motor Brandon Bordelon” de casco 103. En junio lanzamos el Brandon con éxito y rápidamente nos volvimos a
concentrar en nuestra tarea de completar el
buque. La nueva construcción trajo nuevos
obstáculos, pero pudimos seguir adelante con el desafío. La incorporación de una
plataforma para helicópteros y los requisitos
del cliente a la grúa SMST de 60 toneladas y
los generadores submarinos hacen que este
buque sea otra hazaña difícil, una para la que
nuestro equipo, sin dudas, está preparado.
Sin lugar a dudas, la construcción del casco
103 va en buen camino para convertirse en la
construcción más exitosa de la serie Stingray
hasta la fecha. Aunque todavía nos quedan
unos meses difíciles y calurosos por delante,
no tengo ninguna duda de que nuestro equipo
alcanzará con éxito nuestros objetivos.
Hablando de meses calurosos, estamos por
experimentar las temperaturas más altas de la
temporada de verano. Si bien intentamos hacer que nuestro entorno de trabajo sea lo más
agradable posible mediante la incorporación
de ventiladores y unidades de aire acondicionado adicionales, la construcción naval en
los meses de verano nunca es agradable. Recuerden mantenerse hidratados durante estos
meses de altas temperaturas. Beban más agua
por la noche para hidratarse para el día siguiente. Como siempre, pongan atención a sus
compañeros de trabajo para detectar cualquier
señal de malestar.
Mientras seguimos creciendo en base a las
lecciones aprendidas, las mejoras en los procesos y nuestra cultura de seguridad, siempre
debemos esforzarnos por ser mejores que el
día anterior sin perder de vista nuestros principales valores. DSNEWS
Dirk M. Cortez
Vicepresidente
Bordelon Marine Shipbuilders
El Plan de Ahorro es una alternativa a nuestros planes de salud
tradicionales, al ofrecer primas más bajas.
M
ás de 200 empleados asistieron este
año a las reuniones de inscripción
abierta para atención de la salud. Haya sido
en persona o por teleconferencia, quedamos
satisfechos con la cantidad de empleados
que pudieron asistir. Los representantes del
plan disfrutaron poder interactuar con tantos
empleados y responder las preguntas que se
hicieron.
Este año del plan, que comenzó el 1 de julio, agregamos una nueva opción de plan a
nuestros beneficios para la salud: el Plan de
Ahorro. El Plan de Ahorro es una alternativa a nuestros planes de salud tradicionales, al
ofrecer primas más bajas. Esperamos que las
reuniones sobre los beneficios hayan proporcionado información útil acerca de nuestra
nueva opción de plan, así como de nuestros
planes existentes. Si no pudieron asistir a las
reuniones, pueden encontrar a continuación
los aspectos más destacados del plan.
• Los copagos, coseguros y deducibles se acumulan y cuentan para el monto máximo de
gastos de bolsillo.
• Los miembros de UHC tienen acceso a una línea de asistencia de enfermería. Usted puede
hablar con un enfermero las 24 horas del día, los 7 días de la semana, llamando al número que
figura al dorso de su tarjeta de identificación del plan de salud. El personal de enfermería puede
ayudarlo a controlar una enfermedad o lesión, reconocer los síntomas de urgencia y emergencia,
reconocer las interacciones entre medicamentos y localizar médicos y hospitales en su área.
• Con el Plan de Ahorro, los empleados son elegibles para realizar contribuciones a una cuenta
de ahorros para la salud, antes de deducir los impuestos. Las cuentas de ahorros para la salud
(HSA) deducibles de impuestos se pueden abrir a través del Optum Bank de UHC. Además de
los beneficios para la salud, Bordelon Marine también ofrece cobertura optativa de seguro de
vida y por discapacidad a los empleados elegibles. A menudo, los empleados eligen un seguro de
salud para proteger a sus familias en caso de enfermedad y un seguro de vida para proporcionar
ingresos a sus sobrevivientes. Sin embargo, muchos de nosotros no pensamos en la protección
de nuestros ingresos mediante los seguros por discapacidad. Pregúntese a usted mismo: si no
pudiese trabajar, ¿tendría ahorros suficientes para satisfacer las necesidades de su familia durante una semana, un mes o incluso un año? El seguro por discapacidad puede ayudar a proteger sus ingresos en caso de que usted adquiera una discapacidad. Las opciones de cobertura
incluyen seguros por discapacidad a corto y largo plazo. Los empleados que estén interesados en
la cobertura por discapacidad o en las cuentas de ahorros para la salud, o que tengan consultas
generales sobre los beneficios deben comunicarse con el Departamento de Recursos Humanos
para obtener información sobre su elegibilidad. DSNEWS
• Las consultas de atención preventiva y de
bienestar, a través de un proveedor de la red,
tienen una cobertura del 100%. No se requiere
copago.
Desiree Loupe
Directora de Recurson Humanos
4
Bordelon Marine
WWW.BORDELONMARINE.COM
Continued
Notas del timón
Como todos saben, algunos de estos cambios fueron difíciles, pero necesarios. A la fecha, creo
que hemos visto lo peor. El mercado parece haber tocado fondo y ahora está tomando un rumbo
más previsible y razonablemente estable. Por mucho que desearía poder decir que es posible que
veamos una recuperación rápida a fin de año, hay una combinación de factores que me llevan a
creer que esta recesión, lamentablemente, se extenderá hasta gran parte del año 2016.
Así pues, hemos sido prudentes al retrasar el inicio de nuestro próximo buque (Hull 104)
hasta que este mercado se haya estabilizado por completo, y podamos prever con confianza el
camino futuro. Esto no es algo que queremos hacer, pero es una de las muchas cosas que tenemos que hacer para proteger el futuro de esta empresa. Nos hemos sobrepuesto a situaciones
difíciles antes y lo haremos nuevamente ahora.
Hay una serie de acontecimientos que nos motivan hoy. Lanzamos con éxito el Shelia el pasado mes de marzo, y el buque funciona de manera excelente. Los clientes aman el barco, y hemos
logrado mantenerlo ocupado cuando otros solo esperan en el muelle.
La situación parece encaminada y con buenas perspectivas para el lanzamiento del Brandon a
finales de octubre. Este buque representará la evolución completa del concepto de buque de intervención ultraligera (ULIV) de la serie Stingray y seguirá demostrando el potencial completo
del diseño. Cuando se lance, también entrará en vigencia un contrato de fletamento a tres años.
Aunque todavía nos azoten tiempos difíciles, creo que lo peor ya pasó. A partir de ahora, se
trata de continuar prestando servicios a nuestros clientes y simplemente ser una excelente empresa de barcos. Esto es lo que hemos hecho a lo largo de los años y la razón por la que hemos
tenido mucho éxito. No tengo dudas de que esto seguirá siendo así. DSNEWS
Wes Bordelon
Presidente/CEO
Bordelon Marine
En la fotografía siguiente, está Ryan Kilgo
El rincón
del capitán
Adaptación al cambio...
S
é que todos ustedes han visto los cambios
que han ocurrido en Bordelon Marine últimamente. Estamos creciendo como empresa y
también nos estamos adaptando al entorno en
constante cambio que nos rodea. Esto es algo
necesario, pero también positivo. Cuando uno se adapta de manera proactiva a los cambios,
aprende de ellos y crece, se convierte en algo mejor por haberlos experimentado.
Con el lanzamiento del Brandon y con todo lo que está por venir, ampliaremos nuestro grupo de operacionesen su totalidad. Así que hemos decidido dividir las responsabilidades de mi
puesto actual en dos divisiones distintas. Asumiré el
Estamos creciendo como em- nuevo puesto de director de personal y me enfocaré
presa y nos estamos adaptan- exclusivamente en atraer, construir y mantener un
grupo sólido de marineros talentosos y calificados
do a los cambios...
para nuestros nuevos buques submarinos y de aguas
profundas. Como ustedes saben, una empresa es
buena en la medida en que su personal sea bueno. Así que me entusiasma asumir este nuevo
desafío. Hemos contratado a un nuevo director de operaciones para centrarse exclusivamente
en la logística y en las operaciones diarias de los buques. Su nombre es Ryan Kilgo, y él viene
a nosotros después de una larga y exitosa carrera con la Guardia Costera de Estados Unidos.
Tómense unos minutos para darle la bienvenida a Ryan y ayudarlo a enterarse de todo lo que
sucede.
Los cambios no son una tarea fácil. Pero cuanto más uno se abre a sus posibilidades, más
puede crecer como profesional y persona. Los cambios pueden ser positivos y ayudar a que seamos más fuertes, más sabios, y a que estemos más enfocados. DSNEWS
Pasta penne
de camarones y tasso
Ingredientes
1,4 kg (3 lb) de
camarones 31-35 pelados y desvenados
700 g (1,5 lb) de cerdo tasso (en cubos)
1 barra de mantequilla salada
0,5 taza de aceite de oliva
900 g (1 qt) de crema de leche
250 ml (0,5 pt) de crema agria
1 cdta.de pimiento rojo triturado
1 cdta.de ajo granulado
2 cajas de pasta penne rigate
Instrucciones
En primer lugar, en una olla aparte, prepare la pasta según las instrucciones. Luego, en una sartén profunda a fuego medio,
agregue el aceite de oliva y la mantequilla.
Tan pronto como la mantequilla se derrita,
agregue los camarones y el cerdo tasso, así
como el pimiento, el ajo y la sal a gusto.
Cocine hasta que los camarones estén cocidos.
Agregue la crema de leche y deje que hierva. Asegúrese de revolver constantemente.
Tan pronto como hierva, baje el fuego
a punto de ebullución, agregue la crema agria y revuelva durante 20 minutos.
Quite la preparación del fuego y déjela enfriar durante 15 minutos para que la salsa
se espese.
Colóquesela a los fideos y sirva con frijoles verdes italianos y pan de ajo.
¡Buen provecho! Disfrútelo
Captain Mark,
M/v Connor Bordelon
Stephen Cheramie
Director de Operaciones
Bordelon Marine
DEDICADO A LA EXCELENCIA EN SERICIOS MARINOS
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MENSUAL
Anclados en la SEGURIDAD
ENFOQUE DE
SEGURIDAD
Se han implementado varias herramientas para
ayudar a mantener un ambiente de trabajo seguro.
B
ordelon Marine cree que la
seguridad es la principal prioridad y se compromete a proporcionar un ambiente de trabajo
seguro para todos los empleados.
Para evitar lesiones graves, los
empleados deben recibir capacitación y herramientas adecuadas
para identificar los posibles riesgos relacionados con cada tarea
que realizan.
Se han implementado varias
herramientas para ayudar a mantener un ambiente de trabajo
seguro.”El ojo del peligro” (The
Hazard Eye) es una de estas herramientas. Esta herramienta está
diseñada para ayudar a los empleados a identificar y controlar
los posibles riesgos.
Para evitar lesiones
graves, los empleados
deben recibir
capacitación y
herramientas adecuada
para identificar los
posibles riesgos
relacionados con
cada tarea que realizan.
THE HAZARD EYE
“El ojo del peligro” guía a los empleados a pensar sobre los posibles riesgos que
pueden existir en la tarea en cuestión. Consta de 10 categorías de los posibles riesgos
que los empleados deben tener en cuenta
antes de comenzar una tarea. Identificado
un peligro, el empleado puede tomar las
medidas de precaución necesarias para
asegurarse de que la tarea se realice con la
mayor seguridad posible. DSNEWS
Aaron Elizabeth Portier
Coordinador de Seguridad
Bordelon Marine
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WWW.BORDELONMARINE.COM
BORDELON MARINE
JULIO
Conocimiento de Huracán
AGOSTO
Golpe de calor
SEPTIEMBRE
PTW
OCTUBRE
Informes de incidents
NOVIEMBRE
Equipo Apropiado de
Protección Personal
DICIEMBRE
Carta de Golpe
BORDELON SHIPBUILDERS
JULIO
Soldadura y otros labores que
utilizan el calor extreme
AGOSTO
Resbalones, tropezos y caídas
SEPTIEMBRE
Limpieza
OCTUBRE
Conservación de la audición
NOVIEMBRE
Protección de Pie
DICIEMBRE
Seguridad de espalda
Continued
Los buques de la serie Stingray alcanzan el éxito al adaptarse
el lanzamiento del Brandon para el último trimestre de 2015, momento en el cual entrará en
vigencia el contrato de fletamento de tres años
por el que el buque insignia comenzará a operar
en el golfo de México buque insignia que realiza
una variedad de operaciones submarinas y de
inspección, mantenimiento y reparación (IMR)
para Bibby Subsea. Los buques de la serie Stingray son de alta tecnología y alta especificación,
y están diseñados para realizar una variedad de
funciones específicas y complejas. En última instancia, la serie Stingray definirá a Bordelon Marine, lo que a su vez definirá la capacidad para
hacer frente a los desafíos que conlleva operar
en los mercados de aguas profundas. Bordelon
Marine seguirá enfocándose en la construcción
y evolución del diseño de los buques de la serie
Stingray mientras satisface las necesidades de
nuestro sector y nuestros clientes. DSNEWS
Prensa Ultima
EL EMPLEADO
DESTACADO
James Schureck
Bordelon Marine
Así que Háblame de ti… ¿De dónde eres?
Crecí en Louisville, Kentucky, también he
vivido en Nashville, Chicago y Nueva York.
¿Cuál es su papel en Bordelon Marine?
Soy VP Desarrollo de Negocios. Que significa
que superviso toda forma venta y marketing
de la empresa.
¿Cuánto tiempo ha trabajado para
Bordelon Marine?
Empecé con Bordelon Marine en Mayo de
2012 con el plan de quedarme por unos
cuantos años antes de mudarme para
Estocolmo, Suecia?
¿Por qué Suecia?
Mi esposa es sueca y puso su carrera en
espera cuando nos casamos y nos mudamos
a América para iniciar una familia.
Nuestro plan siempre ha sido regresar a
Suecia después de algunos años para que ella
pueda continuar su carrera como Asistente de
Dirección en cine sueco.
¿Cuándo usted planea regresar a
Suecia?
Permaneceré con Bordelon Marine hasta
Febrero del 2016 y entonces planeo trasladar
a mi familia a Suecia.
L
a entrega de la M/v Shelia Bordelon este año ha llevado a los medios de comunicación una
vez más a tomar nota de las embarcaciones que están siendo construidas y operadas por
Bordelon Marine.
La primera mitad del año 2015 se han visto numerosos artículos de varias revistas de comercio, no sólo comentado la entrega de la embarcación, sino también la asociación con Susan G.
Komen y el concepto de la Intervención Ultra Ligera y capacidades de la embarcación Shelia.
Una vez más hemos visto la cobertura en revistas regionales conocidas como Workboat y Marine Log así como en revistas internacionales como Offshore Support Vessel. Shelia Bordelon
ha recibido críticas positivas constantemente por no sólo sus capacidades de embarcación sino
también por el concepto de ser una embarcación Intervención Ultra Ligera. Bordelon Marine
está demostrando ser un pilar en el mercado de aguas profundas. DSNEWS
¿Qué planea hacer en Suecia?
Mi esposa trabajará y yo permaneceré en
casa pasando tiempo con mis hijas. Que van
a tener 2 y 3 años cuando nos mudemos. Voy
a tomar algún tiempo para aprender el idioma
y estudiar la cultura antes de volver a trabajar.
CHECK OUT
Nuevo artículo en la página 5
DEDICADO A LA EXCELENCIA EN SERICIOS MARINOS
7
¿Sabían ustedes?
K udos
A
Bordelon Marine le complace apoyar a Susan G. Komen
brindándole ayuda en las iniciativas para encontrar la cura del
cáncer de mama. Bordelon Marine contó con la ayuda de muchos de
nuestros proveedores para realizar donaciones a Susan G. Komen
en nombre del Shelia Bordelon. Bordelon Marine quiere agradecer
a las siguientes empresas por ayudarnos a recaudar un total de US$
50.000 para la búsqueda de la cura de Susan G. Komen.
NOV
Dan Electric
Whitney Bank
All American Paint
Carboline
Cummins Midsouth
Metals USA
Marine Interior Systems
Regions Bank
Schottel
En la fotografía anterior, está Susan G. Komen y Wes Bordelon
Bordelon Marine se compromete a ayudar a la comunidad y comprende que muchas familias se ven afectadas por el cáncer de mama.
En la fotografía anterior, está James Schureck, Sarah Bordelon y Wes Bordelon
La misión y promesa de Susan G. Komen New Orleans es salvar vidas
y acabar con el cáncer de mama para siempre mediante el empoderamiento de las personas, una atención de calidad para todos y la estimulación de la ciencia para encontrar la cura. A través de eventos de recaudación de fondos representativos, con el próximo evento “Race for
the Cure” el sábado 24 de octubre de 2015 en City Park, Komen New
Orleans ha financiado más de $4,8 millones de dólares en donaciones
de la comunidad local para la detección y el tratamiento del cáncer de
mama, y para programas educativos. DSNEWS
BLAST from the PAST
NEW ORLEANS
24
¡Vaya! ¡Un traje azul claro recién planchado! Creo que alguien estaba posando para la
revista GQ. Si se lo preguntan,
este es Wes Bordelon, director
ejecutivo/presidente de Bordelon Marine. Wes fue elegido
como el próximo candidato de
Blast from the Past [“golpe del
pasado”] con una fotografía del
pasado. Si su memoria no falla
(lo cual solo él puede saber),
la fotografía es de alrededor de
1983. Él tendrá que elegir a la
próxima persona que envíe una
fotografía a Blast from the Past.
Una vez que esa persona acepte
la oferta, deberá elegir a la siguiente persona. DSNEWS
DEDICADOS A
CADO PASO
PARA LA
CURA
WWW.GOPINK.BORDELONMARINE.COM
DEDICADO A LA EXCELENCIA EN SERICIOS MARINOS
Favor de ir a nuestra página Web @ www.bordelonmarine.com para más información sobre nuestros navíos, los registros de seguridad o las normas de la empresa. Si tienen preguntas o asuntos sobre este boletín, favor de mandar un correo
electrónico a [email protected] Esta traducción no pretende ser
perfecto. Pedimos perdón si contiene errores. Dockside © 2015 Bordelon Marine
Bordelon Marine
127 E Waguespack St
Lockport, LA 70374
Bordelon Marine Shipbuilders
682 Thompson Rd
Houma, LA 70363