Ram 1500 destaca por su ahorro de combustible, torque y
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Ram 1500 destaca por su ahorro de combustible, torque y
DIRECTORIO Presidente Comité Latinoamericano Franklin J. Chu Vicepresidente Rubén Manilla Secretario Nicasio Jaramillo Tesorero y Vocal Gastón González Expresidente Eduardo Drexel Vocal y Presidente Comité de Eventos Ricardo Berrueta R. Gerente Ejecutivo Virginia Morett P. Representantes de Zona México: ¡Simplemente agradecer! Pacífico Raúl Soto P. Sur Jorge Chávez E. Por Alberto Quiroga V. www.albertmingo.blogspot.com Occidente Armando Rojas L Norte Eduardo Drexel G. Area Metropolitana Roberto Chávez E. Golfo José Luis Sigrist R. Centro Roberto Sánchez Y. Representantes de Zona Centro y Sudamérica: Panamá Franklin J. Chu Ecuador Juan Espinosa (Quito) Gladys Moreira (Guayaquil) Chile Adolfo Dittborn El Salvador Mauricio N. Guevara República Dominicana Victor Polanco Nicaragua Henry José Blanco 2 Es una publicación interna de la Association of Diesel Specialists Responsable: Virginia Morett Oficinas: Av. López Mateos No. 8 1er piso. Col, Santa Cruz del Monte, Naucalpan, Estado de México. Tel: (52) 55 5572.38.11 • Fax: (52) 55 5572.37.28 E-mail: [email protected] , Web site: www.diesel.org Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores, “ADS INFORMA” no se responsabiliza de la veracidad de sus anunciantes Certificado de licitud en trámite. Certificado de contenido. a naturaleza humana es especial y analizada desde un punto de vista, es muy injusta. Hablando de servicio al cliente y recomendaciones, las estadísticas son claras al señalar que un cliente satisfecho le comenta en promedio a otros dos del buen servicio, pero un cliente insatisfecho lo hace con otros ocho. Cuando toco el tema en el curso de “Servicio al Cliente”, hago una breve reflexión para entender el porque de esta reacción y pregunto: ¿Qué nos dura más? ¿La satisfacción por un buen servicio o la molestia por uno malo? La respuesta es clara: La molestia por uno malo. Mientras más dure la molestia a más gente se le va a comentar. Los seres humanos somos rencorosos. Si nos atienden bien es su obligación, pero si nos atienden mal, de veras que nos la pagan. Pero si bien este pensamiento es válido en cuanto se paga por un producto o servicio, sin querer o irresponsablemente, lo trasladamos a todas nuestras actividades. Si en nuestra casa nos dan de comer sabroso, bien, es su obligación; pero si la sopa está un poco salada, se arma la guerra. En la calle, si nos dejan pasar con el auto, bien, pero si no, bocinazos y pensamientos de odio por las siguientes tres cuadras. Así como por naturaleza somos rencorosos, también somos limitados. Nuestra visión es selectiva y para ello existen muchos videos y pruebas visuales que demuestran cómo somos capaces de ver exclusivamente lo que queremos y desechar lo que no queremos ver, aun cuando en la misma imagen se nos muestre un todo. Con base en esto, si decidimos ver exclusivamente lo malo y desechar lo bueno, nuestra opinión de todo será pesimista. Si por torpeza nos acostumbramos a lamentarnos y quejarnos, la visión del mundo se vuelve abrumadora, nos convertimos en un barco que hace agua y al que nadie se quiere subir. Si por el contrario, desarrollamos la capacidad de ver lo bueno dentro de lo malo, la visión de pesimista pasa al realismo optimista. Nada en este mundo es totalmente bueno o totalmente malo. Es nuestra manera de ver las cosas lo que nos puede inclinar en un sentido o en el otro. Ahora la pregunta es ¿Cómo desarrollar la capacidad de ver lo bueno? Una regla sencilla es agradecer. Sí, así de fácil (y de complicado), agradecer. Analicemos nuestra relación con las demás personas o inclusive con Dios. Se pide mucho, se reclama mucho, pero se agradece poco. Si eres de los que acostumbra agradecer, agradece mucho más. Si eres de los que nunca agradece, te costará trabajo al principio pero notarás un cambio de inmediato en tu forma de ver las cosas. Agradecer enfoca las cosas en lo positivo, ayuda a tomar conciencia de lo bueno que tienes, te atrae simpatías y bendiciones. Ejercitar tu mente en buscar porqué dar gracias eleva el inventario de las cosas buenas que olvidas muchas veces por depresión. Abrir los ojos, respirar, poder caminar, tener un empleo, la risa de tus hijos, el cliente molesto pero buen pagador, el colaborador torpe pero que siempre te apoya cuando se carga el trabajo, el auto modesto que nunca te deja tirado y miles de detalles más, son motivo suficiente para agradecer cada día. Por mi parte y en lo que a este caminar de lecturas y escrituras corresponde, nuevamente, ¡Gracias! BOLETIN ADS INFORMA BOLETIN ADS INFORMA 3 Ram 1500 “ Truck of the Year®” S eleccionada en Estados Unidos como la “Truck of the Year®” Los resortes neumáticos ajustables permiten al conductor subir y 2014, Ram 1500 destaca por su ahorro de combustible, bajar el vehículo según las 5 configuraciones de altura del chasis al torque y prestaciones que sobresalen y satisfacen hasta a suelo. los clientes más exigentes. Tras llevar la delantera a ocho modelos, la RAM 1500 fue acreedora al prestigiado galardón que entrega año con año la revista Motor Trend. Desempeño. Eficiencia. Inteligencia. Es la evolución de la fuerza. Y esto se evidencia claramente en la legendaria capacidad de Los controles en el tablero permiten que el conductor ajuste la distancia manualmente. Los sensores inteligentes bajan la camioneta automáticamente a velocidades de carretera para reducir la resistencia y aumentar la eficiencia. remolque y carga de la Ram 1500. Con ingeniería inteligente como Acerca de la marca Ram la suspensión neumática+Active-Level™ en las cuatro esquinas, La marca de camiones Ram continúa estableciendo su propia disponible exclusivamente en su clase y que mantiene niveladas las identidad y claramente define a sus clientes desde su lanzamiento cargas pesadas. Así claramente la Ram 1500 fue electa como “Truck of the Year®” gracias a su nuevo motor EcoDiesel V-6 y por su transmisión TorqueFlite de ocho velocidades, una combinación que cuenta con una capacidad de remolque de hasta 9,200 libras. El sistema de suspensión de aire disponible para la Ram también obtuvo altas calificaciones gracias a que brindó un alto rendimiento sin variabilidad a pesar del tipo de terreno. En términos de diseño, la Ram 1500 impresionó con su estilo, presentación general y ergonomía interior; otro punto fuerte fue la extensa línea de vehículos, ya que la Ram 1500 ofrece una amplia gama. Motor V6 EcoDiesel de 3.0L Motor EcoDiesel V6 de 3.0L uno de los motores para camionetas de trabajo liviano más avanzados. Produce 240 caballos de fuerza y una extraordinaria torsión de 420 lb-pie. Equipado con un catalizador de oxidación diesel, filtro de partículas diesel y reducción catalítica selectiva, cumple con los requisitos de emisiones en los 50 estados de la Unión Americana. Ram 1500 destaca por su ahorro de combustible, torque y prestaciones que sobresalen y satisfacen a los clientes más exigentes. como la marca de vehículos más nueva de Chrysler Group LLC. Transmisión TorqueFlite® 8 de ocho velocidades Creando una marca independiente para los camiones Ram, ha Permite una aceleración superior con cambios bajos. permitido a la marca concentrarse en cómo los clientes utilizan La perilla de cambios giratoria en el panel de instrumentos permite sus camiones y qué nuevas características les gustaría ver. Ya sea que los conductores hagan los cambios sin esfuerzo. que se enfoque en una familia que usa su camión día tras día, o El sistema de control térmico optimiza la temperatura del líquido un dueño de una Ram Heavy Duty o un negocio que depende de de la transmisión automática (ATF) para una óptima eficiencia de sus vehículos comerciales todos los días, Ram tiene el mercado combustible y durabilidad. de camiones cubierto. Estándar en la mayoría de las camionetas Ram 1500. La marca de camiones Ram tiene el portafolio más innovador Suspensión neumática en los cuatro extremos ActiveLevel™+ de camiones en el mercado. Los camiones Ram se han convertido Nivela la carga automáticamente y está diseñada específicamente productos, haciéndolos más atractivos, con interiores refinados, para mejorar la capacidad y mantener el extraordinario desempeño motores duraderos y características que mejoran aún más su que caracteriza a las camionetas Ram. capacidad. 4 BOLETIN ADS INFORMA en los líderes, ya que se invirtió sustancialmente en nuevos Visita de Inspección República Dominicana D urante el mes de octubre pasado Franklin Chu, Ricardo Berrueta y Virginia Morett, hicimos la visita de inspección a los hoteles y lugares turísticos de Santo Domingo y Punta Cana en República Dominicana, con el objeto de la organización del evento Latinoamericano del 2014. Para este evento contamos con el apoyo de nuestros anfitriones en Santo Domingo, Víctor Polanco de Talleres Polanco y Rafael Bruno de Bruno Diesel. En las instalaciones de Turbo Diesel de Víctor Polanco, llevamos a cabo una reunión en donde tuvimos la participación de 12 laboratoristas a quienes les informamos sobre nuestra asociación y los invitamos a ser miembros recalcando los beneficios que obtendrán, principalmente de capacitación, al unirse a nuestras filas. También les informamos que llevaremos a cabo un curso de capacitación en esas instalaciones antes del evento de Punta Cana. Les pedimos su apoyo informándonos sobre los temas que les gustaría se trataran en este curso de capacitación. Víctor Polanco nos llevó a los sitios turísticos que pueden formar parte de nuestro programa de actividades como “La Cueva de las Maravillas”, “Altos de Chavon”, “la Playa Catalina”, “Cigar Country” que es la segunda planta cigarrera más importante del mundo, y la “Catedral de la Romana”, de todo esto haremos una selección que conforme el programa de actividades. Visitamos tres de los mejores hoteles de Punta Cana con objeto de recabar información sobre costos y servicios a fin de decidir el más viable para la realización de nuestro evento. Ford Transit Custom, “Van of the Year 2013” G racias a su diseño exterior, funcionalidad interior, economía y eficiencia, la nueva Ford Transit Custom se ha convertido en el referente del segmento, no sólo en cuanto a eficiencia global, (con consumos de combustible inigualables y mantenimiento alargado hasta los 50.000km o 2 años) sino también en cuanto a espacio de carga y versatilidad, debido a innovaciones únicas en el mercado como el Mamparo de Carga Transversal. Por ello la nueva Ford Transit Custom ha sido la ganadora del célebre premio International “Van of the Year 2013 Award”. Con 117 puntos de 133 disponibles en esta justa, la Ford Transit Custom conquistó la presea más prestigiosa en el sector de los vehículos comerciales ligeros y a consideración de los 24 jueces esta Van hace una contribución importante en el transporte eficiente de mercancías por carretera, debido a los aspectos de seguridad activa y pasiva con los que cuenta. Al anunciar el resultado de 2013, el presidente del jurado Pieter Wieman, expuso que el diseño de la Ford Transit Custom había impresionado al jurado en diversos aspectos, pero sobre en el hecho de que Ford haya diseñado por completo un vehículo sobre la base de una plataforma y cadena cinemática ya existente. 6 BOLETIN ADS INFORMA BOLETIN ADS INFORMA 7 FIRESTONE da la bienvenida a una nueva línea de C olaborando con el sector autotransporte Bridgestone de la mano de su afamada marca Firestone, presenta una nueva línea de productos para el mercado mexicano que colabora en la reducción de un 5% en el consumo de combustible, además brinda mejores prestaciones para el sector transporte. A partir de ahora los transportistas tendrán 3 diferentes opciones que optimizarán el uso de combustible y que combinan excelente duración y renovabilidad excepcional. • FS591: Llanta radial toda posición para uso en carretera para eje de dirección, ofrece una mayor eficiencia en el combustible, además de una máxima durabilidad y un nuevo diseño de costado que ayuda a reducir el peso total sin reducir la durabilidad. • FD691: Llanta radial de tracción para uso en caminos pavimentados, está desarrollada para ayudar a las flotas y usuarios finales a obtener una mayor eficiencia de combustible y un desempeño extraordinario. • FT491: Llanta radial toda posición diseñada para uso en ejes libres, remolques y dollies que cuenta con los mayores avances tecnológicos para el cumplimiento de regulaciones como Smartway, implementa el nuevo diseño de costado y tecnología para minimizar el efecto de desgaste irregular, aumentando su rendimiento con mayor eficiencia de combustible. 8 BOLETIN ADS INFORMA neumáticos La 15ª edición de ExpoTransporte recibió a más de 28 mil visitantes P resente en uno de los mercados más competitivos del Continente Americano, ExpoTransporte 2013, organizada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) reunió a más de 330 expositores en un espacio dedicado a mostrar -tanto al mercado local como extranjero- lo más adelantado en desarrollos de la industria del autotransporte tanto de carga como de pasaje en cuando a nuevos diseños, aplicaciones, herramientas, contribuciones al medio ambiente y avances en materia de seguridad. Esta edición fue la más grande de toda la historia, no sólo por sus expositores, sino por sus casi 30 mil visitantes; habiendo incorporando a una centena de distribuidores, fabricantes de refacciones y equipos tecnológicos, más que en su edición anterior, lo que lo convierte en “el evento líder de la industria del autotransporte”, según palabras del Presidente Ejecutivo, Miguel Elizalde Lizárraga. Fabricantes de tractocamiones, buses, vanes, vehículos comerciales, motores, equipos, herramientas, entre los que se encontraban MAN Latin America, con sus productos MAN y VW, Kenworth Mexicana, Daimler de México, con Freightliner, Detroit Diesel y Mercedes-Benz, International de México, Scania, Irizar, Volvo México, con sus productos Volvo y Mack, Comil, las japonesas Hino e Isuzu, la nacional Dina y Cummins. Y por supuesto Bosch, Garret, BorgWarner, Proturbo, El Mundo del Diesel y Berrueta Diesel Parts. Dentro de la 15ª edición de ExpoTransporte, se dieron lugar también numerosos eventos relacionados a la actividad, como el Encuentro Internacional de Seguridad Vial, llevado adelante por ANPACT con entidades y organismos de seguridad vial de México, Canadá y Estados Unidos. 10 BOLETIN ADS INFORMA BOLETIN ADS INFORMA 11 Honda Civic 1.6 i-DTEC con un innovador motor diesel H onda, uno de los mejores fabricantes de motores diesel integra el 1.6 i-DTEC de 120 cv de potencia, estrenado en la gama Civic –también incorporado en el modelo CR-V- que reúne las mejores prestaciones de un motor de este tipo. El nuevo motor diesel i-DTEC está basado en un bloque de 1.600 centímetros cúbicos con inyección directa por common rail a una presión de 1.800 bares, un turbocompresor de geometría variable de cuarta generación que funciona hasta 1,5 bares, y una nueva caja de cambios manual de seis velocidades más ligera y compacta que ha sido asociada de serie al modo de funcionamiento ECO que incluye el dispositivo Start-Stop de mejora de la eficiencia. La gama Civic 2014 se diversifica en: Comfort, Sport, Lifestyle y Executive, dos motores gasolina de 100 y 140 cv y por supuesto la motorización diesel de 120 cv; por ahora este vehículo sólo está disponible en Europa. 12 BOLETIN ADS INFORMA BOLETIN ADS INFORMA 13 Chrysler de México inaugura Academia de Manufactura de Clase Mundial G Mercedes-Benz festeja 50 años de su planta en Wörth F ue en 1963 cuando la división Trucks de Mercedes-Benz inició la producción de los primeros vehículos de su línea de montaje de la planta de Wörth en Alemania, iniciando con un centenar de empleados en el montaje de cabinas de camiones. Dos años después se convirtió en la mayor planta de camiones de Europa. En la actualidad, la planta cuenta con casi 11 mil empleados y es la segunda empresa más grande de Renania-Palatinado y la planta de montaje de camiones de más de 6.5 toneladas de peso total más grande del mundo. El complejo de 2 400 000 m2 con capacidad para 470 camiones por día, alberga importantes áreas de producción, que durante estos 50 años se han encargado de producir alrededor de 3.6 millones de unidades, Wörth es piedra angular en la producción de Mercedes-Benz, pues siempre se ha mantenido a la vanguardia. Hoy tiene a cargo la producción de los modelos Zetros, Atego, Axor, Arocs, Actros, Econic y Unimog. A la celebración del 50 aniversario de la planta de MercedesBenz en Wörth se dieron cita Malu Dreyer, Presidente del Estado Alemán de Renania, Dieter Zetsche, Director General de Daimler AG, Wolfgang Bernhard, Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG y responsable de Daimler Trucks y Daimler Buses y Stefan Buchner, Jefe de camiones MercedesBenz. rupo Chrysler LLC. eligió a México como sede de su segunda Academia WCM (World Class Manufacturing) que se ubicará dentro del Complejo Saltillo en Derramadero, Coahuila. A casi 3 años de haberse inaugurado en Warren, Michigan en Estados Unidos, la primera Academia WCM, concebida como un centro de capacitación de alta tecnología e infraestructura que resalta un sistema innovador de enseñanza, busca impartir conocimiento y cambiar la manera de entender y aplicar el WCM de una manera práctica y divertida. En México la Academia enseñará a sus empleados a usar las herramientas básicas, intermedias y avanzadas, con el objetivo de eliminar pérdidas y desperdicios al momento de la producción de nuestros vehículos. Mauro Pino, Vicepresidente de Manufactura para el Grupo Chrysler LLC., define a México como el perfecto escenario para albergar la segunda academia, el Directivo está convencido del gran beneficio de tener una extensión de la misma, capaz de alcanzar a un número mayor de empleados, bajo el mismo concepto de enseñanza práctica y recreativa, un lugar en el que todas las Plantas de México tengan la misma oportunidad de incrementar el conocimiento WCM y fomentar las buenas prácticas. La Academia WCM México, está situada en la localidad de Derramadero Coahuila, dentro de las instalaciones del Complejo Camiones, integrando este innovador método de enseñanza y simulaciones en el Laboratorio, para comprender y reforzar de una manera práctica cada uno de los pasos que se necesitan para lograr una correcta operación. En un futuro cercano, no sólo se capacitará a las Plantas de Chrysler de México, sino que se extenderá este gran conocimiento a proveedores y a empresas filiales del Grupo Chrysler. BOLETIN ADS INFORMA 15 Bosch Diesel Forum lleva a cabo su tercera edición, en el marco de ExpoTransporte 2013 E n el marco de la 15ª edición de ExpoTransporte llevada a cabo en Guadalajara, México, se llevó a cabo el 3er Bosch Diesel Forum 2013, que tuvo por objetivo dar a conocer los avances más recientes dentro del segmento a diesel… Robert Bosch es el fabricante número uno de sistemas de inyección diesel y líder en desarrollo de componentes y partes de sistemas más eficientes y limpios para los motores diesel y es ícono en desarrollo de tecnología a nivel mundial. En el marco de apertura del evento el Presidente de Bosch México, René Schlegel, aseguró que uno de los mercados principales para Bosch es México, además de que este año se diera un crecimiento de dos dígitos en comparación con el año anterior “nuestra intención es crecer en México, la inversión del año pasado que fue de 90 millones de dólares y creció este año a 150 -y se espera que el próximo año ascienda a los 200- el programa de inversiones de Bosch abarca de 2013 hasta 2017 y es de 460 millones de dólares, la inversión se focaliza en 2 puntos para atender mejor a nuestros clientes locales en especial OEM´s con productos hechos en México, en una forma es expandir la gama que fabricamos en México. Y el segundo punto es tener más manufactura local que nosotros mismos damos, pero con mas proveeduría local, ese es un tema en donde tenemos las aspiraciones muy fuertes” así Schlegel dejó claros los propósitos de continuar con su estrategia de penetración en México, asimismo anunció las intenciones de la compañía en la apertura de un centro de servicios compartidos y de desarrollo e investigación en territorio jalisciense, propiamente en Guadalajara. Así el Bosch Diesel Forum contó con la presencia de importantes representantes de la industria, proveedores de tecnología, empresarios, especialistas internacionales, entre otros actores del sector que hallaron información altamente valiosa acerca de temas como: - Progreso de los modernos motores diesel para vehículos comerciales en el mercado mexicano. Menores emisiones, economía de combustible y alto kilometraje. - Los sistemas de postratamiento DOC-DPF-SCR a base de urea como requisito indispensable para aplicaciones de autobuses y camiones que buscan cumplir con la normatividad de emisiones de CO2, partículas y NOx. - Motores diesel duales, que funcionan tanto con gas natural comprimido (CNG) como con diesel regular y su incursión en el mercado gracias a su economía de combustible y reducción de emisiones de CO2. 16 BOLETIN ADS INFORMA ExpoINA presenta lo mejor de la industria E xpoINA 2014 trae por cuarto año los mejores temas de actualidad: inyección diesel, frenos convencionales, transmisiones CVT, reprogramación de llaves, DSG y Powershift, temas que forman parte del Programa de Adiestramiento Automotriz que organiza la Industria Nacional de Autopartes en el marco de la Expo ícono del Aftermarket. El Programa de Adiestramiento Automotriz, PAA, exclusivo de ExpoINA, se une este año al Pabellón del Mecánico para conformar un solo concepto dentro del recinto ferial, con el fin de que los asistentes puedan combinar su paseo por la exposición y al mismo tiempo estar presentes en las 12 charlas que impartirán verdaderos expertos en los temas. Las empresas Bosch, Federal-Mogul, Kuo, LTH, Raybestos y ZF participan de manera activa dentro de ExpoINA 2014 como socios fundadores y dentro del Pabellón del Mecánico, un espacio de comunicación directa entre los fabricantes y los mecánicos y estudiantes, mediante el primer taller “viviente” dentro de la exposición. BOLETIN ADS INFORMA 17 El Toyota Verso equipará un motor diesel de BMW T Inicia el Mejor Rally del Mundo, Portugal 2014 oyota anunció que incorporará en su modelo Verso el primer E motor diesel abastecido por la compañía alemana BMW en el marco del acuerdo de colaboración entre ambas empresas. de México 2014. disputan los 15 tramos decisivos. El recorrido total será de total de l Rally de Portugal 2014 saluda con gran éxito el país El Rally de Portugal es la cuarta prueba puntuable para el europeo, esta es la cuarta cita del World Rally Car (WRC), Mundial y se disputa sobre tramos de tierra, la carrera arranca con tras el Rally de Montecarlo 2014, el Rally de Suecia 2014 y el Rally una única especial de 3,27 kilómetros en Lisboa. Posteriormente se Tras ganar las últimas dos ediciones el francés Sebastien Ogier La compañía nipona compartió esta información mediante un llega a esta carrera en cabeza del campeonato con 63 puntos comunicado y subrayó que la incorporación del motor diesel en el Verso representa el primer paso de una estrecha colaboración que se plantea a largo plazo en materia de nuevas tecnologías. Toyota explicó que este nuevo motor es el 1.6 D-4D con una parte del calendario de la primera edición compañero en el equipo Volkswagen del WRC en 1973. Primeramente, era un Motorsport, rally de superficie mixta, pero cambió su el finlandés Jari-Matti Suecia 2014. DS3 Motor Europe. Así, el Centro Técnico de la firma japonesa en Bélgica ha sido el responsable del desarrollo del Verso 1.6 D-4D, con el fin de garantizar la armonía perfecta entre el motor, la caja de cambios y WRC) formato a sólo tierra. Los organizadores trasladaron la sede Los noruegos Mads Ostberg (Citroën motor es fruto del trabajo de ingenieros del centro de I+D de Toyota El Rally de Portugal se disputó por primera vez en 1967 y formó Aventaja en sólo tres puntos a su Latvala, que se impuso en el Rally de potencia máxima de 112 CV. La incorporación de este novedoso 1.404,55 kilómetros, de los cuales 339,46 serán cronometrados. y Andreas del rally desde el norte hasta la región Mikkelsen turística del Algarve, en el sur y recuperó (Volkswagen Polo R WRC) son tercero su puesto en el WRC en 2007. Nombrado y cuarto en el Mundial, ya a 31 y 39 ‘Mejor Rally del Mundo’ en cinco puntos, respectivamente, de Ogier. ocasiones. los sistemas electrónicos del vehículo. Didier Leroy, Presidente de Toyota en Europa, afirmó que en la compañía están seguros de que afrontar los retos actuales en materia de medio ambiente es inaplazable y para enfrentar los retos futuros SOMOS DISTRIBUIDORES PARA AMERICA LATINA DE EQUIPOS... se requiere de más de una perspectiva. “La tecnología híbrida es la esencia de nuestra estrategia hacia la movilidad sostenible, pero creemos que el diesel limpio también tiene un espacio en Europa”. LOS EQUIPOS MAS VERSATILES LA TECNOLOGIA MAS AMIGABLE EL MEJOR SERVICIO POSTVENTA EQUIPO PARA TODOS LOS PRESUPUESTOS PLAN CREADOR, UN SOFTWARE INTELIGENTE... Y TODO AL ALCANCE DE UN TOUCH !!! STOCK SUFICIENTE SALA DE EXHIBICION PERMANENTE JUAN SANCHEZ AZCONA 330 MONTERREY, N.L. MEXICO / www.drexel.com.mx / (+52) 81 8351-4927 81 8351-3044 18 BOLETIN ADS INFORMA BOLETIN ADS INFORMA 19 El nuevo Nissan NV200T manufacturado en Cuernavaca ya recorre las calles de Nueva York N issan marca una nueva era en el transporte con la introducción a las calles de Nueva york del nuevo Nissan NV200T. “El Nissan NV200T demuestra el liderazgo de la empresa en la promoción de la movilidad global a través del diseño y la tecnología de los vehículos modernos” indicó Andy Palmer, Vicepresidente Ejecutivo de Nissan, “a partir de su sistema de propulsión eficiente de combustible, con su diseño espacioso y el interior enfocado a los pasajeros, el Taxi de Nissan es un buen ejemplo del espíritu innovador que se dedica a todos los vehículos la marca. Estamos muy contentos de ver el NV200T ahora transportando pasajeros en Manhattan y esperamos traer la misma experiencia NV200T a los conductores y pasajeros en nuevos mercados fuera de Nueva York”. Este nuevo modelo ya se encuentra prestando servicio en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy; y está disponible en ocho concesionarios de Nissan en la región de Nueva York.Estos hitos marcan la siguiente fase en el compromiso de Nissan de ofrecer la más innovadora experiencia de taxi de diseño personalizado a las más de 600 mil personas que transitan diariamente en la Gran Manzana. Manufacturado en la planta de CIVAC en Cuernavaca el nuevo integrante de la familia Nissan fue ampliamente probado en pistas de prueba en Arizona. El pasado mes de septiembre Nissan Mexicana dio el banderazo de salida de las primeras 120 unidades que ya pintan de amarillo la gran manzana. José Luis Benítez, Director de la Planta de Nissan Cuernavaca, manifestó: “estamos orgullosos de producir, con los mayores adelantos en innovación, el NV200T para la ciudad más demandante del mundo; la ciudad de Nueva York. Inversión, confianza, pasión por la excelencia en manufactura y por la más alta calidad, nos permite pintar esta ciudad con el talento del equipo de Nissan en México”. Sus características lo hacen uno de los vehículos más completos y seguros del mercado: • Amplio espacio para cuatro pasajeros, que ofrece mejoras sustanciales sobre los actuales modelos de taxi. • Puertas corredizas con un escalón de entrada y barandales que facilitan el abordaje y salida del vehículo. • Paneles transparentes en el techo del vehículo que permiten observar las vistas únicas de la ciudad. • Ventanas a los costados que facilitan de igual modo la visibilidad. • Aire acondicionado con control independiente. • Luces de lectura para pasajeros e iluminación en el piso para facilitar la visualización de pertenencias. • Una estación de recarga para pasajeros, incluyendo una conexión eléctrica de 12 voltios y dos puertos USB. • Asientos durables de fácil limpieza, amigables con el medio ambiente y antibacteriales. Otras características notables del NV200T se centran en la comodidad del conductor, la satisfacción del cliente y el medio ambiente. • Tren motriz de 2.0 litros, cuatro cilindros, diseñado para fortalecer el desempeño y la eficiencia en combustible del vehículo, reduciendo emisiones. • Garantía de 150,000 millas (alrededor de 240,000 kilómetros) • Un claxon de baja frecuencia auditiva, acompañado de luces exteriores que indican cuando el vehículo está sonando, de tal forma que el claxon se utiliza menos frecuentemente. • El asiento del conductor tiene 6 posiciones de ajuste incluyendo el movimiento para reclinar el asiento o el soporte en la parte lumbar, además de una división instalada de conductor y pasajeros. • Material único para el asiento del conductor y bordado para permitir el flujo de aire. • Entrada auxiliar de audio y puerto de recarga para el conductor. • Sistema de navegación con monitor integrado hacia los asientos traseros. • Hearing Loop System para las personas con problemas auditivos • Sistema de intercomunicación conductor-pasajero. TURBO INYECCIÓN CACERES Alexander Campos Arraijan, Via Interamericana, Panamá, Panamá Tel.: 507 259 3788 • Fax: 507 259 3787 E-mail: [email protected] ACCESORIOS Y REPUESTOS, S.A. DE C.V. Mireya Arguello 3era. Avenida 16-17 Calle S.E. #166, Bo. Medina, San Pedro Sula, Cortés, Honduras Tel.: 504 2557 0255 • Fax: 504 2557 2900 E-mail: [email protected] LABORATORIO AUTOMOTRÍZ REINA DEL CISNE Gustavo Pérez Av. 8 de Diciembre y Tribuno Esquina, Loja, Ecuador Tel 593 7261 5300 • Fax 593 7261 5511 www.laboratorioautomotrizgp.com TECNO DIESEL MURCIA Mariano Fernández Polígono Industrial Vicente Antolinos Km. 1.5, Santomera, Murcia, 30140 España Tel.: 34 66047 1504 • Fax: 34 96827 7233 E-mail: [email protected] “La grandeza ra dica no en ser fuerte sino en el correcto uso de la fuerza.” Hen ry Ward Beeche r “Un líder es aque l que conoce el ca mino, transita el camino y mue stra el camino”. John C. Maxwel l “La perseveran cia es muy importa nte para el éxito. Y que si uno no se cans a de llamar a la puerta con el vi gor y la pacien cia necesarios, alguien le abrir á al final”. Long fellow “Portémonos co n los amigos co mo querríamos que ellos se po rtaran con noso tros”. Aristóteles “Cuando llega el momento de amar, todos somos ca paces de hace rlo, y tenemos oportunidades ilimitadas.” Anón imo 22 BOLETIN ADS INFORMA El TURBO, con 109 años de historia, un invento insuperable que ha revolucionado la industria automotriz E l TURBO es un compresor de aire que sirve para enviar más partículas de oxígeno a la cámara de combustión del motor, aumentando así la potencia, economía y eficiencia en el funcionamiento del vehículo. El turbo es eficiente en sí mismo porque se impulsa aprovechando la energía cinética de los gases de escape. Hace eficiente al motor porque aumenta la potencia y mejora la combustión interna. Es imprescindible para la industria automotriz; eliminando costos de producción, se construyen motores más pequeños que, al instalarle este bendito invento, consiguen más rendimiento, fuerza y confort en el manejo. Por todo esto, el TURBO se ha popularizado, instalándose ya en prácticamente todos los motores diesel de una inmensa variedad de aplicaciones y tamaños; además, también en los motores de gasolina los turbos ganan cada vez más terreno. Alfred Buchi tiene el mérito de haberlo inventado y recibió la patente No. 204630 en Noviembre 16 del año 1905 que dice lo siguiente: “una máquina de combustión que consiste en un compresor, un motor de pistón y una turbina en arreglo secuencial”. La primera aplicación comercial, con frecuencia mencionada, de la tecnología Turbo Diesel fue en grandes motores marinos en la Alemania de 1923, cuando la construcción de barcos de pasajeros tenían motores dobles de 10 cilindros con una potencia nominal de 1,750HP, que impulsados por Turbos, aumentaron a 2,500HP. Los primeros intentos por introducir los turbos en automóviles comenzaron en 1950, lo que en esa época representaba un reto para los ingenieros que tenían que vencer el problema del “retraso del turbo (Turbo-Gap)”. Ya en 1974 la Porsche desarrolla un motor turbocargado que consigue más de 1100bhp, revolucionando la industria. Rafael Bruno www.brunodiesel.com La General Electric, en 1910 comenzó a desarrollar turbos bajo de dirección del Dr. Buchi, pero sin mucho éxito. Ya en 1918, bajo la dirección del Dr. Sanford Moss, se desarrolla un motor de avión con empuje de 356hp que pudo elevarse a 14,102 pies de altura. Con la segunda guerra mundial la tecnología cobra impulso con la producción de los bombarderos B17 y B29 y los guerreros P38 y P51. Así llegamos a 1986, con el Boeing Condor que pudo alcanzar una altitud de casi 67,000 pies gracias al motor con turbo. El TURBO es ya un requerimiento imprescindible para la eficiencia y producción de aire limpio en lo que respecta a los motores de combustión interna. Todas las regulaciones y la presión por un medio ambiente limpio han impulsado mejoras sustanciales en la tecnología automotriz diesel: en vehículos ligeros proporciona más oxígeno en el motor y por lo tanto mejor combustión; y junto al desarrollo de los sistemas de inyección de Riel Común con Inyectores electrónicos, con los que se ha logrado aumentar la presión de pulverización del diesel de 3,000 libras a más de 20,000 libras con ciclos de inyección de hasta 8 disparos por vueltas, las partículas contaminantes son cada vez menos. Las pruebas de resistencia al calor y a las altas velocidades, con la audacia de los motores a diesel y a gasolina turbocargados, usados en los bólidos de los circuitos de Le Mans y ahora de introducción en este 2014 con los Fórmula 1, consagran al TURBO como el eje principal de la tecnología para conseguir potencia, rendimiento, velocidad y aire limpio. Por todo lo anterior, estamos alegres con el papel jugado por nuestra empresa BRUNO DIESEL, S.A. brindando servicios a esta área de la tecnología automotriz en los últimos 29 años. BOLETIN ADS INFORMA 23