Diapositiva 1 - Travesias en veleros

EMBARCACIONES A VELA
Anímate a recorrer la costa en un velero y descubrirás mil y un rincones que no
se aprecian desde tierra. Alejarse de la misma produce una sensación de
inmensidad difícilmente explicable para el que no la ha vivido.
TRAVESÍAS EN
VELEROS
Durante la travesía vivirás intensamente una experiencia apasionante que te
permitirá aprender los secretos de la navegación a vela.
Para poder descubrir la esencia de la vida en el mar hay que embarcarse !!
Lo podemos hacer en un velero de distintas esloras ó en un catamarán. La
singladura será una experiencia única e ideal para compartir en grupo, con
nuestras familias, amigos e incluso conociendo gente en los alquileres plaza a
plaza (chárter). La diversión corre por tu cuenta, porque todo lo demás ya lo
tienes a tu disposición y en las mejores condiciones.
Apuntarse a una de éstas travesías es una forma de conocer la costa de una
forma espectacular, llena de sensaciones y disfrutando del medio ambiente
como nunca imaginaste.
Una de las maneras más puras de disfrutar del mar y del contacto directo con
la naturaleza es navegar impulsado por el viento.
Para conocer los secretos que esconde el mar no necesitas cargarte con un
gran equipo: el snorkeling te permite descubrir toda la belleza sumergida
equipado con una máscara, un tubo y unas aletas. Flotando sobre la
superficie del mar y a vista de pájaro podrás observar la intensidad de la vida
submarina. Una actividad relajante que gracias al perfil de la costa, el color
de las aguas y su transparencia, se convierte en una experiencia inolvidable.
En un velero, escucharás el silencio de la noche, dormirás bajo millones de
estrellas como nunca has tenido oportunidad de apreciar, sentirás el ronroneo
de las olas, podrás contemplar la belleza del fondo marino, relajarte frente a
puestas de sol que te harán vibrar, es muy probable que hagas nuevos
amigos, los delfines, disfrutarás de sus cabriolas, sus rápidos cruces por la proa,
vivirás toda una aventura, que te llegará al corazón. Te vienes?
QUÉ NECESITAS SABER ?
BUENAS PRÁCTICAS Y CUIDADOS ESPECIALES
COMIDA A BORDO DEL VELERO
VIDA EN CUBIERTA
VIDA EN EL INTERIOR
CORTESÍA
COMPAÑEROS
EL PATRÓN
COMO HACER LA BOLSA DE EQUIPAJE
PREGUNTAS FRECUENTES
BUENAS PRÁCTICAS Y CUIDADOS ESPECIALES
Para algunos será obvio pero es inevitable mencionar lo siguiente:
No atascar el baño, para ello, no arrojes papel, algodón, elementos de higiene íntima,
etc. ya que acabará atascando el WC y la empresa de chárter te penalizará con una
importante “multa” por los daños ocasionados y retrasos para el chárter siguiente. El
WC es un elemento importante abordo, seguiremos al pie de la letra las instrucciones
sobre su uso y no dudaremos en llamar al patrón si no conseguimos "vaciar", como
norma general, nunca forzaremos el mecanismo ni tiraremos nada que no haya
pasado previamente por el estómago.
Controle el consumo de agua, en un barco es escasa y muy preciada. Hay que ser
comedidos en el consumo de agua dulce, es preferible consumir con moderación,
que tener que entrar a puerto a repostar, una simple ducha creyendo que estás en tu
casa termina con los tanques...y en el mar hay mucha agua... salada, vuestro patrón
os enseñara como ahorrar agua.
Siempre usaremos agua mineral para beber y cocinar, dejando la de los depósitos
para el aseo personal y la fregada.
No derroche electricidad ya que puede encontrarse con un problema en mitad de
una calita frustrando sus días de vacaciones, no gaste completamente las baterías ya
que suelen estropearse perdiendo su capacidad de recuperación. No dejaremos luces
encendidas y recargaremos nuestros móviles en función de las indicaciones del
patrón.
Fondee generosamente, el ancla no es suficiente para “sujetar” el velero, la cadena es
fundamental y si tiene 50 mts de cadena en su barco o velero, ¿por qué fondear en la
cala con 15 metros de cadena?
Cuide el velero como si fuese suyo, recuerde que en el check out, la empresa de
chárter le descontará todos los daños ocasionados de su fianza.
No deje fondeado el velero ó catamarán sin dejar un responsable a bordo del barco,
a nadie le gusta quedarse en el barco mientras el resto disfruta del desembarco pero
cuando un barco pierde su tenedero casi siempre acaba en las rocas con pérdidas
importantísimas y si tenemos en cuenta que la mayoría de los seguros no se
responsabilizan de los siniestros sin tripulantes a bordo del barco, se puede encontrar
siendo responsable de unos daños del velero importantísimos.
COMIDA A BORDO DEL VELERO
No te compliques las vacaciones con la cocina,
son sólo unos días en velero y es preferible
disfrutarlas, que pasarlas cocinando y fregando.
Hacer la compra de toda la semana, antes de
zarpar con tu velero. Es más barato y más
cómodo.
Unificar criterios en cuanto a marcas y clases de
alimentos.
Comidas fáciles de preparar y que ensucien
poco: pastas, ensaladas, fiambres, picoteo, etc...
Evitar productos perecederos (carnes y frutas de
verano), y voluminosos (melones y sandías).
No comprar bebidas en envase de cristal, ni en
tamaño de 2 litros. El agua mineral en botellas de
1.5 l. (calcular 2 litros / persona / día), y el resto de
bebidas en latas de aluminio.
No olvidéis papel de cocina y de w.c.,
lavavajillas, bayetas, pinzas y si no queréis fregar,
platos y vasos desechables.
VIDA EN CUBIERTA
No usaremos calzado con suela de goma negra y evitaremos subir a
bordo de los veleros con calzado de calle, es recomendable usar
playeras o similares en cubierta, para evitar golpes en los dedos, sobre
todo al realizar maniobras.
Cuando vengamos de la playa, con arena en pies, toallas... la
eliminaremos antes de entrar. Así mismo evitaremos entrar mojados al
interior para prevenir posibles resbalones.
Por cubierta siempre nos desplazaremos manteniendo una mano en los
guardamancebos o cualquier elemento fijo, como la jarcia, nunca nos
sujetaremos de una escota o cualquier otro cabo.
También es importante cierto orden en cubierta, una ráfaga de viento
puede hacer volar nuestras toallas, camisetas... y una ola inoportuna
puede ahogar nuestro móvil.
Si usamos cremas protectoras, lo haremos siempre sobre una toalla,
pues si no convertiremos la cubierta en una pista de patinaje.
Al entrar a puerto la cubierta debe estar lo más despejada posible para
facilitar las maniobras de amarre y seguiremos las instrucciones del
patrón.
VIDA EN EL INTERIOR
Un requisito indispensable en los veleros y catamaranes es el orden,
tanto en el interior (efectos personales en espacios comunes, fregada
por hacer...) como en cubierta (cremas, toallas, cámaras...).
En navegación es recomendable poner cada cosa en su sitio, para
evitar caídas y roturas.
En la cocina hay que prestar una atención especial:
Nunca cocinaremos en bañador. Utilizaremos cazuelas altas para
calentar líquidos. Avisaremos al "cocinero" si se aproxima una ola,
aunque estemos en una cala tranquila (una moto de agua que pase
cerca del barco, puede producir una ola suficiente, para derramar lo
que estemos cocinando).
Nunca dejaremos nada en el fuego sin vigilancia.
CORTESÍA
Aunque tan solo sea por unos días vamos a ser marinos
o al menos a intentarlo, y no está de más conocer
algunas normas de conducta específica de los
navegantes, sin olvidarnos de las terrestres, que se dan
por sabidas.
La entrada a un puerto o cala es nuestra presentación
en sociedad, una maniobra correcta, serena y sobre
todo sin gritos, nos convertirá en auténticos
profesionales.
En caso de abarloarnos a otro barco, saltaremos a
tierra pasando por su proa, descalzos y molestando lo
menos posible.
Si en una maniobra hay que separarse del barco
vecino empujándolo, nunca lo haremos sobre los
candeleros, buscaremos sitios más sólidos (jarcia,
regala...).
En caso de ser invitados a otro barco, lo correcto al
llegar es llamar dando golpes en el casco y esperar a
que se nos invite a subir.
No fregar estando fondeados en una cala si tenemos
vecinos cerca, y si usamos el WC no está de más
comprobar que no hay nadie bañándose cerca del
barco. Nos descalzaremos siempre que subamos a
cualquier embarcación.
Cuando bajemos a tierra en auxiliar a motor
procuraremos no pasar cerca de otros barcos o
bañistas, especialmente en horas de descanso.
Y si hay duda de cómo debes actuar en cualquier otra
circunstancia, consultar siempre con el patrón.
COMPAÑEROS
Ni que decir tiene la importancia de los compañeros de travesía, debemos ser
personas tolerantes, estar dispuestos a colaborar en las tareas cotidianas, olvidar los
problemas en casa, habida cuenta que la convivencia será estrecha, y tener muy en
cuenta las limitaciones de la vida a bordo en un velero.
Una buena planificación es esencial para una feliz travesía. Comenzando por la zona
de navegación elegida y la meteorología de la zona, del régimen de vientos
predominantes, altura de las olas y corrientes en la época de nuestro viaje.
EL PATRÓN
Las condiciones meteorológicas pueden originar
cambios en el programa, con variaciones en el
mismo a criterio del patrón, primando en esta
decisión las condiciones de seguridad de la
tripulación y la embarcación.
La ruta a seguir durante la navegación por la
costa es flexible y dependerá siempre de las
condiciones meteorológicas y los intereses de los
participantes. El patrón tiene siempre la decisión
final sobre el itinerario en función de tiempo
disponible, condiciones meteorológicas, estado
del mar, etc. Teniendo siempre como premisa la
seguridad de la embarcación y de la tripulación.
La tripulación consta de un patrón de habla
hispana, navegante y conocedor de la zona, con
el que habitualmente se colabora en las tareas de
navegación y que tiene a su cargo la
organización
a
bordo
para
el
buen
funcionamiento de la travesía, así como de un
marinero en función de la eslora del velero y bajo
criterio del patrón y/ú organización para las
ayudas pertinentes en la realización del viaje.
El patrón gobierna la embarcación, y decide
además de la ruta a seguir, la posibilidad o no, de
realizar determinadas maniobras, fondeos, etc..
Al iniciar la travesía, el patrón dará una serie de
instrucciones relativas a la seguridad de todos en
el velero así como de la organización en el mismo.
La embarcación y el equipo debe dejarse en
correcto estado al desembarcar ya que al
finalizar la travesía y realizarse el check out, si
existiera algún desperfecto, correría a cargo de
los participantes.
COMO HACER LA BOLSA DEL EQUIPAJE
La oferta de actividades náuticas es muy amplia, por lo que las
necesidades de equipación y seguridad son muy variadas. En primer
lugar debemos decir que en el mar, la mejor medida de seguridad es el
sentido común y la prudencia.
A continuación te describimos algunos de los
elementos básicos que necesitas llevar para disfrutar
de tu actividad.
CREMAS PROTECTORAS
Es mucho más importante de lo que la mayoría de gente
piensa. En el mar estamos sometidos a la acción constante
del sol, del viento y del agua salada. Durante la navegación
no somos conscientes de la radiación que recibimos, a
causa de la sensación refrescante de la brisa. Hay que
hidratarse adecuadamente y utilizar cremas protectoras
con un factor de protección elevado.
GAFAS DE SOL
Es útil llevar las patillas de las gafas sujetas por una cinta
de goma por detrás del cuello, para evitar que caigan al
agua y no las podamos recuperar. Hay que utilizarlas
aunque el día esté nublado. Lo ideal: que sean flexibles,
anti reflectantes, polarizadas y anti choque.
.
CALZADO NAUTICO
Si vas a subir a una embarcación, mejor que sea
transpirable, ligero y que tenga suela antideslizante para
no dejar marcas en la cubierta del barco (suela blanca).
Para la mayoría del resto de actividades no es necesario
un calzado específico puesto que se puede realizar
descalzo si bien unas chanclas en más de una ocasión nos
servirán.
.
BOLSA DE EQUIPAJE
CREMAS PROTECTORAS
ROPA VARIADA
Es mucho más importante de lo que la mayoría de gente piensa. En
el mar estamos sometidos a la acción constante del sol, del viento y
del agua salada. Durante la navegación no somos conscientes de
la radiación que recibimos, a causa de la sensación refrescante de
la brisa. Hay que hidratarse adecuadamente y utilizar cremas
protectoras con un factor de protección elevado.
Incluso en verano puede ser desagradable permanecer mucho
tiempo mojado. En un barco, una chaqueta de agua transpirable ó
corta-vientos nos protegerán de la humedad y los rociones. Debe
ser cómoda y no dificultar los movimientos. Un par de bañadores,
toalla de baño y varias camisetas. Ropa para la calle (una ó dos
mudas) Chándal u otra prenda cómoda que abrigue un poco no
estará de más.
GORRA
MOCHILA
También con una cinta para que no se la lleve el viento. Mejor con
visera rígida y arqueada, lo suficientemente grande para dar la
protección adecuada.
Acuérdate de llevar una pequeña mochila para los momentos que
desembarcáis. (Se suele olvidar con frecuencia)
JERSEY
SEGÚN TUS GUSTOS
Si vas a salir al mar, te recomendamos que lleves un jersey, nos
ayudará a no pasar frío por las noches. En el mar refresca más que
en tierra. Un navegante que pasa frío, no disfruta y es más sensible al
mareo.
Nosotros te recomendamos llevar, gafas de buceo, tubo y aletas,
disfrutarás a diario del entorno. Un libro, un Mp3 con tu música y
algún juego de grupo siempre vendrán bien. Prepara tu cámara de
fotos,
imprescindible,
te
proporcionará
unos
recuerdos
sensacionales.
IMPORTANTE
Debido a la limitación de espacio en el velero, no traigas maleta rígida y/ó con ruedas, sólo bolsa de deporte
ó viaje que se pueda plegar. No te olvides de preparar un mini-botiquín, con cuatro cosas básicas, siempre es
bienvenido, sobre todo si ocasionalmente tomas algún medicamento. Elementos para el aseo personal.
UN CONSEJO DE AMIGO
No puedo evitar hacer una mención especial y recordaros con todo el cariño que vais de vacaciones, que los veleroscatamaranes sufren constantes y pequeñas averías. Procura no establecer una cadena de quejas, conflictos y reclamaciones ni
a bordo ni con empleados de puertos, ya que ellos están para ayudarnos y no actúan de mala fe, por lo que si surge una
complicación, solicítala con cariño, educación, comprensión y paciencia, obtendremos una mejor, rápida y eficiente respuesta.
PREGUNTAS FRECUENTES
Hemos recogido algunas de vuestras inquietudes a la hora de reservar
una travesía en velero y lo entendemos perfectamente. Si tienes alguna
duda que no figura a continuación, nos gustaría saberlo y así darla a
conocer al resto de clientes y amigos…..
¡¡ cuenta con nosotros !!
PREGUNTAS FRECUENTES
¿ CUÁNTO ME VOY A GASTAR
DURANTE EL VIAJE ?
Durante la semana te gastarás,
además del precio del viaje, que ya
habrás pagado previamente, una
cantidad de 10 €/día/persona aprox.
en concepto de bote para comida y
bebida, ya que en nuestras travesías
a Ibiza-Formentera el gasoil va
incluido en el precio y es habitual
fondear en alguna cala protegida,
con lo que evitamos el gasto de
amarres (aunque por una pequeña
cantidad y en función del consumo
conviene amarrar en puerto al
menos una vez para recargar
baterías, agua y disponer de una
buena ducha). Luego ya dependerá
de cada uno si queréis realizar algún
tipo de actividad en tierra, como
cenar en un restaurante o comer
una rica paella, alquilar una moto ó
tomar unas copichuelas. Para otros
destinos o puertos base consultar
qué incluye y qué no el precio.
¿ PUEDO UTILIZAR MI TELÉFONO MÓVIL ?
Puedes traértelo. Tendrás cobertura durante casi toda la
travesía, aunque recuerda que sólo podrás recargar la
batería cuando estemos en algún puerto, que es
cuando tendremos 220W de corriente.
¿ TENGO QUE HACER LO MISMO QUE EL GRUPO ?
Evidentemente en tierra hay libertad para hacer lo
mismo que el grupo o no, pero siempre hay que hacer
caso al patrón , y estar en el lugar y la hora indicada
para asegurarnos los tiempos estimados.
COMIDAS Y BEBIDAS
Las comidas y las bebidas no están
incluidas en el precio, así como tampoco
las del patrón y marinero. Se recomienda
hacer un fondo común antes de la salida
para cubrir los amarres (si en algún
momento decidierais amarrar en puerto
ya que, salvo especificación, no están
incluidos en el precio) consumo de
carburante (en función de travesía se
especifica si se incluye o nó) y comprar la
alimentación base para cocinar (sal,
aceite, arroz, pasta, azúcar, nescafé,
galletas, tostadas, algunas latas, bebidas
embotellas, picoteo, ensaladas, etc.,,
material de limpieza, papel de cocina y
WC ) La tripulación os encargaréis de la
organización de las compras. Los
alimentos perecederos es aconsejable
irlos comprando sobre la marcha durante
las paradas. Habitualmente, se desayuna
y se almuerza en el barco, excepto
cuando se atraca en puertos, donde se
puede degustar la variedad de la cocina
local ó en función de vuestros intereses y
posibilidades.
¿ HASTA CUÁNDO PUEDO HACER MI RESERVA ?
No tenemos una fecha establecida, pero cuanto antes
lo hagas mejor, porque podrás asegurarte tus
vacaciones de verano. Recuerda que las Islas Baleares
atraen gran cantidad de público sobre todo en fechas
estivales.
¿ ME VOY A MAREAR ?
Se marea menos gente de la que se cree, aunque en
muchos casos es psicológico. De todas formas en caso
positivo, te puedes tomar unas pastillas anti-mareo
preferiblemente con cafeína, o ponerte las pulseras antimareo, que son tremendamente efectivas.
¿ CÓMO ES LA VIDA A BORDO ?
Para una agradable convivencia en un velero, es necesario el orden, la limpieza y sobre
todo el estar dispuesto a ayudar y participar en todo momento. Intentaremos hacer uso
racional de las baterías y del agua. Evitando dejar luces encendidas y malgastar agua
dulce en consumos innecesarios, ya que esto nos obligaría a ir a puerto a repostar con
más frecuencia de la debida. La organización de tareas en el velero, tanto náuticas
como domésticas, serán distribuidas entre toda la tripulación, de forma consensuada y
rotatoria. Las tareas domésticas se organizan entre los participantes en la navegación
(quedan excluidos de ellas patrón-marinero). No es obligatoria la participación en las
tareas de manejo del barco, aunque éstas terminan siendo uno de los atractivos del
viaje. Las plazas corresponden a cabinas dobles, (además de en las ocasiones que
también se ocupan las plazas de sofá-cama en salón si el velero estuviera habilitado a
tal efecto) que deben ser ocupadas por dos personas, compartiendo los espacios para
estiba y responsabilizarse de su orden y limpieza. Todo ello siempre con el mayor ánimo
de colaboración.
¿ DISTANCIAS ?
La distancia es un factor muy a tener en cuenta a la hora de elegir el itinerario. Cuando
uno mira un mapa o una carta náutica, parece que todo está próximo y que todas las
islas Baleares se pueden visitar en una sola semana. Parece que saliendo de Denia, en
un breve paseo, llegamos a Ibiza y que al día siguiente podemos llegar a Mallorca. Esto
no es así, aunque las islas Baleares sean pequeñas, las distancias en el mar, medidas en
millas, son lejanas, transcurren lentamente. La velocidad media de un velero viene
siendo de 6 nudos, es decir que, no llega a los 12 km/h.
¿ ATRAQUES DIFERENTES ?
No podemos asegurar que siempre vayamos a tener atraque
garantizado, aún poniéndolo en la ruta, porque en verano hay
muchos barcos en las Baleares y pocos puertos. En caso de no
tener atraque en el puerto, fondearemos en alguna cala
protegida ó en la bocana del puerto correspondiente y
bajaremos con la embarcación auxiliar.
Las informaciones contenidas en este dossier - pdf,
han de tomarse única y exclusivamente a título
informativo, estando sujetas a posibles variaciones.
TRAVESÍAS EN
Carlos
( Comercial y Coordinación )
VELEROS
Chimo
Jesús
( Dirección y Organización )